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Estado de Campeche
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TEMARIO
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INTRODUCCION
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El presente curso proporciona al operador informacin y procedimientos para la operacin y mantenimiento bsico de la Planta elctrica semiautomatica marca VALSI, modelo PCA1306068T3 Para ello se incluyen los principales aspectos de seguridad recomendados por el fabricante, estructura general y componentes principales del grupo electrgeno. los instrumentos de control y dispositivos de proteccin con que cuenta la planta, el procedimiento para conectar correctamente la carga al equipo, comprobaciones y verificaciones que se deben efectuar antes y despus de arrancar el equipo, el procedimiento para el arranque y verificaciones durante la marcha, procedmientos para el paro del equipo y el mantenimiento preventivo bsico para la planta
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1.-SEGURIDAD 1.1-CODIGO DE COLORES Y SIMBOLOGIA Rojo utilizado para indicar la presencia de un riesgo inminente, que de no evitarse ocasionar la muerte.
Amarillo sin smbolo de alerta de seguridad utilizado para indicar la presencia de un riesgo potencial que de no evitarse podra provocar daos materiales. Verde utilizado para indicar informacin sobre el mantenimiento o funcionamiento de la mquina.
Naranja utilizado para indicar la presencia de un riesgo potencial que de no evitarse podra ocasionar lesiones graves incluso la muerte.
Amarillo con smbolo de alerta de seguridad utilizado para indicar la presencia de un riesgo potencial que de no evitarse podra provocar lesiones leves o moderadas
Seguridad
Reconocer los avisos de seguridad
Este es el simbolo de seguridad (le alerta. Al observar este smbolo en le t-naquina o en este manual, sea consciente de que existe un riendo para su seguridad personal. Observe las instrucciones de seguridad y manejo seguro de la mquina.
Segttriciad
Estar preparado en case
de emergencia
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No manejar oste lquido en la proximidad de lugares donde haya peligro de chispas o de fuego. Mantenerlo lejos de bateras y cables olctriccys_ Dejar puesta la tapa del envaso pulverizador do ter cuando vaya a almacenar los envases para evitar la descarga involuntaria do lquido por la boca do pulverizacin. Guardar los envases en un local cerrado a la temperatura do ambiento. No tirar las
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Sustituir los adhesivos deteriorados o perdidos_ Consultar el Manual del Operador respecto a la ubicacin correcta de los riliSMOS.
Evitar el arranque imprevisto de la mquina. 1Peligro de muerte! No arrancar la mquina haciendo puentes. La mquina puede ponerse en marcha al arrancarla cuando so ha intervenido en el cisterna do arranque_ NO arrancar NUNCA el motor ostando Ud do po al lado de la mquina. Solo arrancar el motor desde el asiento del operador con el cambio en punto muerto o en posicin de estacionamiento.
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Manejar el combustible con precaucin: es un lquido altamente inflamable. No turnar. No reabastecer de combustible cerca de llamas o chispas. Detener siempre el motor antes de reabastecer combustible. Llenar siempre el depsito al aire libre.
Evitar incendios manteniendo ,sierripre la mquina limpia grasa y residuos. Limpiar el combustible derramado.
Sorgiridad
Mantenimiento seguro
Recoger el cabello si se lleva largo. No llevar corbatas, bufandas ni ropa suelta o collares. Al engancharse estos objetos en la mquina, pueden dar lugar a lesiones graves. Quitarse anillos u otras joyas para evitar cortocircuitos o el peligro de engancharse en la maquina.
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Seguridad
1 Mantenimiento seguro
Familiarizarse con los procedimientos de mantenimiento antes de efectuar los trabajos. La zona de trabajo debo estar limpia y seca.
Bajar hasta el suelo todos los equipos. Detener el motor_ Retirar la llave de contacto. Esperar a que se enfre el motor. Apoyar cuidadosamente todos los elementos de la
mquina que so levantan para etectuar trabajos da mantenimiento.
Todos los componentes deben estar en buen estado y correctamente instalados_ lier>arar danos inmediatamente.
Cambiar cualquier pieza desgastada o rota. Mantener todos los componentes de la mquina limpios de grasa,
aceite y suciedad acumulada_ Al tratarse de equipos autopropulsados, desconectar el cable de masa de la batera. antes de intervenir en los componentes del sistema elctrico o antes de reali7ar
trabajos de soldadura en la mquina.
Al tratarse de equipos arrastrados, desconectar los grupos de cables del tractor antes de intervenir en los componentes del sistema elctrico o antes de reali7ar
trabajos do soldadura en la mquina.
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necesario hacer funcionar un motor en un lugar cerrado, retirar los gases de escape del recinto mediante una extensin del tubo de escapo.
Si se carece de extensin para el escape, abrir todas las
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Durante el funcionamiento del motor, las protecciones del ventilador siempre deben estar montadas correctamente. Llevar ropa ceida. Detener el motor y asegurarse de que el ventilador est parado antes de efectuar ajustes, conexiones o antes de limpiar la zona cercana al motor.
Ventilador w rnovirnlento
Las piezas externas del sistema de escape pueden calentarse considerablemente durante el funcionamiento. Los turboalimentadores pueden alcanzar temperaturas hasta 500 c'C (932'"F) bajo plena carga, y los mltiples de escape de aspiracin natural pueden alcanzar 000'.0 (11 12``F) tambin bajo plena carga. A dichas temperaturas pueden inflamarse materiales como p.e. papel, tela o madera. Los componentes del motor sometido a plena carga mantendrn temperaturas de unos 150'C (302=>F) con el motor al ralent_
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Searlfidad ATENCION: El gas que se desprende ae las bateras es explosivo. Evitar la presencia de chispas y llamas carca da las bateras. Usar una linterna para revisar el nivel da electrolito de la batera. Nunca comprobar la carga de la batera haciendo un puente entre los bornes da la batera can un abjeto metlico_ Utilizar un voltmetro o un hidrmetro. Siempre quitar el cable de masa (-) de la batera primero y volver a colocarla al final_
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ATENCION: El cida sulfrico del electrolito de las bateras es txico. Es lo bastante concentrada para quemar la piel, agujerear la ropa y causar ceguera si llegara a salpicar los ajas_ Evitar riesclas al observar lo siguiente: 1. Cargar las bateras csn un lugar bien ventilado. 2. Llevar gafas y guantes de seguridad. 3_ No inhalar los gases al aadir electrolito_ 4. Evitar los derrames de electrolito. 5. Utilizar el procectirroienta de arranque correcto. En caso de que el cido entre en contacto con
la piel:
1. Enjuagar la piel con abundante agua. 2_ Aplicar bicarbonato de sodio a cal para neutralizar el cido. 3. Enjuagarse los ajas can agua por 15 a 30 minutos. Buscar atencin mdica inmediatamente. Si se llegara a ingerir cido: 1. No inducir el vmito. 2_ Beber gran cantidad de agua o leche, pero no ms de 2 litros (2 qt). 3. Buscar atencin mdica inmediatamente. ATENCIN: Los postes y bornes de las bateras y sus Liezcot--;orios rcAa cien a dell con tienen piorno y de rivad es- del PIOM o, los cuales son productos qumicos conocidos por el Etiiado de) C I mia Go un e cat..w,arlIets del neer y dc: toxicidad reproductiva. Lavarse las manos despus de haberlos manipulado.
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Segtiridad
Utilizar recipientes hermticos al drenar residuos lquidos. Nunca utilizar bidones u otros recipientes empleados para comestibles y bebidas evitando as graves errores. No verter desechos en el suelo, en desages a en arroyos, estanques o lagos, etc. Los refrigerantes utilizados en sistemas do aire acondicionado que se escapan al aire pueden deteriorar a la atmsfera do la tierra Puede existir una legislacin gubernamental respecto al manejo y reciclaje de refrigerante usado con ayuda de centros de servicio especializados. nformarse de la forma correcta de reciclar estas sustancias usadas y de las posibilidades de realizar dichos vertidos en su oficina local de medio ambiente o en su concesionario John Deere,
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2.-DATOS TECNICOS
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Marca/Fabricante Modelo Numero de cilindrosDesplazamientoVelocidad Potencia a 1800 rpm stand by Capacidad de refrigerante Capacidad de aceite Batera CombustibleCapacidad depsito de combustible Consumo de combustible A plena carga (prime) stand by
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2.2-GENERADOR SINCRONO PCA130-6068T3 John Deere 6068TF250 6 6800 cm3 120 rpm 120 kw 11.3 It. 17 It. 12 Vcd, 15 celdas Diesel 360 lts. 26.7/29.65 Its-/hr. Marca/fabricante Diseo escobillas No. de polos Excitacin Autoexcitado Potencia Stand by Potencia prime Velocidad Interruptor selector de voltaje Frecuencia Factor de potencia Regulacin de voltaje Clase de proteccin WEG Sin 4
2.3-COMPONENTES PRINCIPALES DEL GRUPO ELECTROGENO MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DIESEL Es la maquina encargada de convertir la energa trmica de un combustible, para producir movimiento de la flecha del motor de combustin interna y este a su vez proporciona movimiento al rotor de del generador de C.A.
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2..4-GENERADOR TRIFASICO SINCRONO SIN ESCOBILLAS
Es la mquina elctrica encargada de convertir la energa mecnica proporcionada por la flecha del motor de combustin interna, en energa elctrica, es un generador de la marca WEG de lnea G desarrollado para atender las condiciones normales segn normas, entendidas como las siguientes: 1.- Temperatura ambiente -20 hasta +40 C. 2.-Altitudes hasta 1000 mt. 3.- Ambiente sin presencia de agentes agresivos, como aire marino, productos qumicos etc. 4.- Ambientes de acuerdo con el grado de proteccin del generador. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO La autoexcitacin empieza por la tensin residual en el estator del bobinado auxiliar del generador que es garantizada por los imanes permanentes fijados en los polos del estator de la excitatriz principal.
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El valor de la, tensin residual vara de generador en generador. El bobinado auxiliar es responsable por la alimentacin para el regulador de tensin, independientemente de la tensin en los bornes del generador o de variaciones de carga que pueda ocurrir. El regulador d e tensin alimentado por el bobinado auxiliar, provee potencia para la excitatriz principal de la mquina. Hace la comparacin entre su valor terico y la tensin de regeneracin y as controla la excitacin del generador manteniendo la tensin en el valor deseado .
1.-Tornillo de fijacin de los discos de acoplamient 2.-Discos de acoplamiento 3.-Eje 4.-Tapa delantera 5.-Ventilador 6.-Estator principal 7.-Regulador de tensin 8.-Bornera 9.-Tapa de la caja de conexin 10.-Caja de conexin y tapa trasera 11.-Tirante de fijacin 12.-Estator de la excitatriz 13.-Rotor de la excitatriz 14.-Anillo orring 15.-Rodamiento trasero 16.-Diodo 17.-Rotor principal 18.-Carcasa 19.-Reja de proteccin
741 GENERADORES SINCRNICOS
1- Tomillo de fijacin de los discos de acoplamiento 2- Discos de acoplamiento 3- Eje 4- Tapa delantera 5- Ventilador 6- Estator principal 7- Regulador de tensin 8- binara 9- Tapa de la caja de conexin 10-Caja de conexin y tapa trasera integradas 11-Tirante de fijacin 12-Estator de la excitatriz 13-Rotor de la excitatriz 14-Anillo o'ring 15-Rodamiento trasero 16-Diodo 17-Rotor principal 18-Carcasa 19-Reja de proteccin
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2.5-SISTEMAS QUE INTEGRAN A UN GRUPO ELECTROGENO
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GENERADOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
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3.-PANEL DE CONTROL
LA MEDICION DEL GENERADOR ES VISUALIZADA POR MEDIO DE CIERTOS INSTRUMENTOS DE MEDICION LOS CUALES NOS INDICAN A Selector de voltaje c.a. B c.a. C Hz. D Indicador de voltaje Para monitoreo de voltaje de salida del generador en las 3 fases Visualiza el voltaje de salida del generador en cada fase Volts Volts
Visualiza la frecuencia de salida del generador Para monitoreo de la corriente demandada al generador en cada una de las tres fases Para monitoreo de la corriente demandada al generador en cada una de las tres fases
Hertz
Amperes c.a.
Selector de amperaje
-Amperes c.a.
LA MEDICION DEL MOTOR DE COMBUSTION ES VISUALIZADA POR MEDIO DE CIERTOS INSTRUMENTOS DE MEDICION LOS CUALES NOS INDICAN F Selector de operacin selector de llave para seleccionar el modo de arranque manual-fuera-automtico Para monitorear si recibe carga la batera del alternador el hormetro nos indica las horas de operaci,del equipo
G H
Indicador de batera
monitorea los grados de temperatura del motor, si se excede centgrados C de 110 manda la seal de paro al equipo