Sobre el proyecto Vas Nuevas de Lima

El proyecto Vas Nuevas de Lima, adjudicado por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), rehabilitar la capacidad de autopista de la infraestructura vial en los ejes viales principales de acceso y articulacin de la ciudad: Carretera Panamericana Norte, Panamericana Sur y Autopista Ramiro Prial y ampliar esta ltima en 20 kilmetros hasta el puente Los ngeles.

Estas autopistas sern mejoradas y/o rehabilitadas, dotndolas de soluciones en la principales intersecciones con intercambios viales a desnivel, segregacin de accesos y salidas adecuadas, paraderos y puentes peatonales.

La concesin del proyecto cuenta con ms de 115 Kilmetros de recorrido y permitir integrar 23 distritos de la capital, a travs de modernas autopistas que se transformarn en vas de comunicacin eficientes, rpidas y seguras, con adecuada supervisin del servicio prestado a los usuarios y vehculos, garantizando as la calidad de la operacin y mantenimiento de las vas durante todo el periodo de concesin.

Principales beneficios del Proyecto Vas Nuevas de Lima:

Esta ser una concesin autosostenible sin presupuesto pblico para la construccin de las obras propuestas, la operacin y mantenimiento de las vas por 30 aos.

El proyecto beneficiar a todo tipo de transporte: pblico, pesado, interprovincial y privado, instalando modernidad y seguridad en las nuevas vas con servicios de emergencia para personas y vehculos.

La inversin cubierta bajo financiamiento a largo plazo es 100% privada estimada en ms de US$ 590 millones.

Integracin y articulacin de todos los pobladores de la ciudad de Lima gracias a Vas Nuevas de Lima, junto a otros proyectos viales en ejecucin como Va Parque Rmac y Va Expresa Sur.

Vas ms modernas y seguras para los usuarios.

Sobre la empresa que ejecutar el proyecto

Este proyecto pertenece a la Municipalidad Metropolitana de Lima y se realiza mediante concesin privada a la empresa Rutas de Lima S.A.C. quienes tienen a su cargo el diseo, construccin, mejoramiento, conservacin y operacin de las vas que comprende el proyecto vial.

Tramos de la concesin
CUADRO SINTESIS DE COMPONENTES DE LA CONCESIN

Capacidad val actual Tramo Sub tramo Seccin Actual PN1 PN2 PN3 PN4 PS1 PS2 sur (PS) PS4 PS3 Norte (PN) Peaje Chilln - IVD Av. Gambeta IVD Av. Gambeta - IVN Santa Rosa Av. Javier Prado - IVD Atocongo IVD Atocongo - IDV Villa IDV Villa - IVD Puente Arica IVD Puente Arica - Pucusana (Av. Antigua Panamericana para Interc. Viales acceso playas) Ramiro Prial (RP) RP2 RP1 Evitamiento - IVD Huachipa IVD Huachipa - IVD Puente Los ngeles (Va nueva a construir) 2x2ca 2x2ca Autopista Autopista 2x2ca Autopista 2x2ca 2x2ca 2x4ca 2x3ca 2x2ca Multicarril Multicarril Autopista Autopista Autopista Av. Habich - IVD Av. Universitaria IVD Av. Universitaria - Peaje Chilln 2x3ca 2x3ca Tipo de Servicio Autopista Autopista

Recorrido Referencial en KM Subtramo 7.30 5.00 31.50 11.50 7.70 7.40 8.30 16.30 54.10 Tramos

anamericana

anamericana

22.10

9.70 29.00 19.30 114.6 KM

Recorrido total de la concesin:

Sobre la concesin

La empresa Concesionaria tiene el objetivo de transformar la infraestructura vial concesionada en vas de comunicacin seguras a travs de la mejora y conservacin de la misma y la prestacin de servicios de calidad, con una gestin transparente y de respeto por las comunidades y el medio ambiente, alineados con las expectativas de nuestros usuarios y todos los grupos de inters.

Se realizarn obras de ampliacin de capacidad para mantener adecuadamente los niveles de servicio. Conservacin de la infraestructura vial. Se pondr a disposicin de los usuarios servicios de informacin y central de emergencias. Habr control de trnsito para seguridad y ordenamiento vial, conservando el adecuado nivel de servicio. Se prestarn servicios de asistencia al usuario las 24 horas:

o o o o

Central de atencin de emergencias. Auxilio mecnico. Gras de remolque. Atencin de emergencias viales.

Se implementar y pondr en marcha gradualmente sistemas electrnicos de recaudacin de peaje en flujo libre.

Sobre las obras

En 115 kilmetros de vas concesionadas se realizarn diferentes obras que permitirn aligerar el trnsito:

Panamericana Sur

La Concesin en la Panamericana Sur tiene un recorrido aproximado de 54km desde la autopista Javier Prado hasta Pucusana implica la ejecucin inmediata de cuatro intercambios viales a desnivel y se agregarn cinco ms segn crecimiento de la demanda.

La primera obra a ejecutar con el inicio de la concesin ser la rehabilitacin de intercambio y paraderos del Puente Alipio Ponce y comenzar aproximadamente en mayo del 2013. All se construirn rotondas para giros en la Av. Alipio Ponce y tambin se reubicarn los 4 paraderos de ambas vas para descongestionar la va y evitar embotellamientos.

Tambin en la Panamericana Sur, se readecuar el intercambio del Puente El Derby con San Borja Norte, recuperando la seccin vial y construyendo los giros y retornos faltantes.

En las intersecciones de las avenidas Vivanco y Buganvilla en Santiago de Surco la autopista se ejecutar a desnivel interconectndolas y en puente Benavides se realizarn obras como un valo elevado de intercambio fluido.

En los cinco accesos a las playas del sur, se ejecutarn obras de bypass y enlace de acuerdo al crecimiento de la demanda.

Panamericana Norte

El proyecto vial en la Panamericana Norte comienza a la altura de la avenida Eduardo de Habich y tiene una extensin de 32 kilmetros hasta Santa Rosa y Ancn.

Tambin est contemplada en la obra la construccin de nuevos puentes peatonales. El transporte pblico se desplazar por la va auxiliar y all habrn grandes paraderos en recta. En la interseccin con la Av. Los Alisos, se construir una obra de intercambio vial. La Panamericana Norte pasar a nivel y los Alisos por debajo y/o arriba.

Otra obra ser a la altura de la avenida El Naranjal, donde se construir una rotonda con vas de entrada/salida a la Panamericana Norte, la cual pasar por debajo y/o arriba.

A la altura de la Avenida 25 de enero se construir otro intercambio. Otra obra ser a la altura de la avenida Canta Callao donde la Panamericana Norte pasar debajo de un valo a nivel de manera semejante al intercambio de Naranjal.

Autopista Ramiro Prial

En la autopista Ramiro Prial, el proyecto comienza en el tramo de autopista existente de 9.7Km hasta la Av. Las Torres. Se construir un intercambio vial de desnivel a la altura de la Av. Los Laureles (Km. 7.2). Tambin se realizar el cierre de accesos y adecuacin de paraderos y puentes peatonales.

A la altura del Km. 10 se iniciar el tramo de extensin de 20Km con un primer gran intercambio vial que pasar encima de las Av. Las Torres y Carapongo, formando un gran anillo vial.

La autopista ser extendida hasta la Carretera Central, 600 metros al este del puente Los ngeles, acabando en un gran intercambio vial con enlaces hacia Chaclacayo y Chosica.