Ttulo: El camino de la ballena. De Santa Mara a Chome, de Chome al fondo del mar.

Autora: Alejandra Espinoza Venegas. Tesista en antropologa, Universidad Academia de Humanismo Cristiano. Chile Palabras Claves: Industria ballenera en Chile, Golfo de Arauco, Industria Ballenera Macaya
Hermanos LTDA, cacera artesanal, cacera industrial.

Ballenera en Chile: Barcos extranjeros en las costas de nuestro pas

En el ao 1982 la CBI (Comisin Ballenera Internacional) vota a favor de la instauracin de una moratoria internacional que prohbe la cacera de ballenas en las costas del mundo, debido a la notable disminucin de cetceos, que llevaba a varias de sus especies a ser catalogadas como animales en peligro de extincin. A pesar de que el cierre de miles de factoras a lo largo y ancho del planeta es perjudicial para de la poblacin que se dedica a este rubro, la CBI no tom esta decisin de manera arbitraria, sino que es producto del anlisis de la realidad mundial, en que ballenas disminuan, y la cacera dejaba de ser rentable para solventar la economa de algn grupo social o pas.

La CBI nace como un organismo internacional en el ao 1946, a raz de la Convencin Internacional para la Regulacin de la Caza de Ballenas firmada en Washington ese ao, con el fin de regular la caza y comercio de algunos cetceos, no por su eminente peligro de extincin, sino ms bien para promover la subsistencia adecuada de los stocks de ballenas y as posibilitar el desarrollo ordenado de la industria ballenera.

Chome -pequea caleta pesquera ubicada en el Golfo de Arauco- se vio afectada por esta moratoria ya que la ballenera era la actividad econmica ms importante del lugar. Esta

actividad no era en esta playa del fin del mundo una industria comn, sino que tena una caracterstica muy particular, era una gran empresa familiar. 1

Chome fue fundada alrededor de 1947. Ya para ese ao en otras latitudes de nuestro pas se desarrollaba, desde hace varias dcadas, una industria ballenera que creca y aumentaba de manera paralela al desarrollo y transformacin de esta factora familiar, que adoptaba distintas formas y caractersticas segn los distintos protagonistas y escenarios que la integraban.

Si bien la cultura ballenera presente en nuestro pas es particularmente heterognea, cuando hablamos de cacera de ballenas a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX, encontramos que el hilo conductor ms claro es que esta diversidad de formas en las empresas balleneras est determinada y significada por la llegada de distintos inmigrantes o empresas extranjeras, que vean con ambicin y optimismo como el mar en nuestras costas nacionales segua lleno de cetceos, a pesar de que en los mares de Asia, Europa y Norteamrica las ballenas poco a poco se daban por desaparecidas.

A principios del presente siglo XX entra en crisis la industria ballenera localizada alrededor del rtico, debido a la disminucin de la poblacin de cetceos originada por su caza despiadada e incontrolada. Se hace necesario encontrar nuevos lugares de caza. Para esto, las flotas balleneras de los pases del norte de Europa, se trasladan a los mares que rodean a la Antrtica. El nombre de la isla Decepcin se escucha en todo el mundo, tal como lo hiciera el de California en la centuria anterior. Se la describe como una isla prodigiosa, poseedora de una baha acogedora y enorme -el puerto Foster- en la que podran caber todas las escuadras del mundo y en cuyos alrededores navegan miles de cetceos1.

Aunque en esta cita el autor hace referencia a un puerto mucho ms blanco y fro, ubicado a varios kilmetros de distancia del Golfo de Arauco, la realidad de la que habla puede fcilmente extrapolarse a un nivel nacional, y reflejar la relevancia que las intervenciones de empresas extranjeras tuvieron en el desarrollo de la ballenera en nuestro pas.

A. Filippi. El comodoro Andresen y la actividad ballenera Austral y Antrtica Chilena. Revista Marina. Armada de Chile. (sin referencia de fecha)

Podemos decir que existieron dos perodos. El primero, desde los inicios, esto es el ltimo cuarto del siglo XVII, el cual se caracteriz por la presencia exclusiva de embarcaciones de bandera extranjera, este primer perodo se habra extendido hasta 18802

Cuando hablamos de cacera de ballenas en Chile se distinguen dos fases; una Tradicional o artesanal, que va de fines del siglo XIX hasta comienzos del siglo XX y otra Industrial o moderna que termina en el ao 1983, con la implantacin de una moratoria internacional que prohbe la caza de ballenas.

En el libro de Jorge Seplveda, La Epopeya de la Industria Ballenera en Chile, se menciona que la forma tradicional de caza de ballenas implica el traslado a remo en chalupas balleneras, para luego dirigirse a las ballenas con arpones manuales, para que despus los bogadores se aproximaran por detrs a la ballena y la remataran. Luego de este encuentro, el cuerpo de la ballena era arrastrado hasta la costa para faenar y distribuir los productos de manera manual en la misma arena.

La forma Industrial de caza de ballenas en cambio, involucra un incremento en la infraestructura, barcos e instrumentos de caza. Como se menciona tambin en el texto de Seplveda la cacera moderna o industrial se caracteriza por barcos balleneros que poseen arpones de can, un aumento en la tripulacin y un aumento en la mano de obra, puesto que se cuenta adems con plantas balleneras en las costas de Chile, donde se realizan los trabajos de faenamiento.

Sin embargo, todo cambio en la estructura y la forma es paulatino, y no basta describir cada una de estas etapas por si solas, sino que es necesario y fundamental abordar el proceso de cambio desde su totalidad; integrando por un lado las caractersticas que definan cada una de estas etapas, adems de las necesidades que llevaron a adoptar ciertos cambios a los protagonistas; sus sentimientos y aspiraciones, junto a los cambios econmicos que estas modificaciones podan arrastrar.
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sociales, culturales

L. Pastene. Anlisis de las capturas de ballenas efectuadas por la industria ballenera nacional en el sector del pacfico sur oriental correspondiente a Chile y consideraciones del estado actual de dicha industria su desarrollo histrico. Tesis para optar al ttulo de Biologo Marino, Universidad de Concepcin. 1982

En el caso de la familia Macaya, el primer perodo de la actividad ballenera realizado en la Isla Santa Mara se relaciona con esta forma de caza tradicional o artesanal, y es desde que se compra el fundo Los Lobos, se adquieren adems nuevos barcos, incrementndose la produccin y modificndose las estrategias de faenamiento, que se introducen en esta otra forma moderna o industrial.

El duelo cuerpo a cuerpo; Isla Santa Mara y la cacera artesanal

En el golfo de Arauco la industria ballenera lleg tambin de la mano de inmigrantes y empresas extranjeras, que vean en las costas de nuestro pas un nuevo paraso, lleno de aquellas preciadas ballenas que en las costas de Asia y Europa haban sido histricamente explotadas y por ende estaban desapareciendo.

La isla Santa Mara era un poblado pequeo de pescadores artesanales, que se mantuvo ajena a los desarrollos de la industria ballenera que se llevaba a cabo en nuestro pas, sin embargo conoci en manos de Juan Macaya y Juan da Silva este proceso.

Juan Macaya Aravena pionero de la actividad ballenera en todo este sector- lleg a Santa Mara cuando an era joven y buscaba un futuro distinto al que poda encontrar en la ciudad minera de Lota, junto a otros muchos jvenes buzos y pescadores que intentaban forjar su destino en las costas de nuestro pas.

don Malaquas Concha, diputado en ese tiempo, logro conseguir concesin- terreno -para que se erradicaran pescadores en el puerto sur y puerto norte de la isla Santa Mara y ah estaba Macaya, pero entonces cuando lleg Farto y Castelln una empresa grande de mucha plata pidi concesiones para explotar los choros, y los buzos quedaron cesantes y se fueron al puerto norte, aislados y cuando se fue Farto y Castelln ah empezaron a trabajar estos en la ballena porque andaba mucha ballena en el Golfo de Arauco, andaba mucha ballena () ah les naci el inters por matar ballenas porque andaba tanto, tanta ballena que los espaoles que llegaron

aqu en el siglo XVII, o afines del siglo XVI, ellos hablaban de que no se poda navegar de noche por el temor a chocar con las ballenas.... y eso tambin lo dice Hernando de Magallanes all en Punta Arenas. 3

Era tanta la abundancia de cetceos que Juan Da Silva, inmigrante portugus y amigo de Juan Macaya, se sorprendi de que nadie an se dedicara a la cacera de ballenas, Y es bajo la influencia de este hombre -de pas y cultura diferente- que Juan Macaya se entusiasma por la cacera de ballenas y aprende las estrategias de caza en el mar.

Don Juan Macaya, tena 14 hijos y era un tranquilo agricultor de la isla Santa Mara en el extremo sur del golfo de Arauco. Merodeaban la Isla, ballenas de todo tipo y tamao ante la mirada inocente de sus habitantes. Alrededor de 1880 se avecind por el lugar un joven inmigrante portugus llamado Juan Da Silva, descendiente de una antigua familia de balleneros. Nunca haba visto tanto cetceo al alcance de la mano y muy emocionado le dijo a su amigo Juan Macaya: "Ests perdiendo el tiempo en tierra, porque esas ballenas que all vez son un negocio millonario".4

Fue lentamente, y luego de un exhaustivo trabajo que Juan Macaya, en conjunto con varios pobladores de Santa Mara, fue armando una pequea estructura, una especie de fbrica, donde se procesaba la carne de ballena para producir el aceite y una pequea rampa en la costa que serva para agilizar el arrastre de los grandes animales y poder realizar el faenamiento de los animales muertos.

Y ah ellos en la isla, en el puerto norte para el interior del golfo, levantaron esa fotografa que le mostr de la fabrica y esa la hicieron a puro pulso, los cabros se levantaban a las tres, cuatro de la maana e iban a buscar piedras en saco al otro lado de la isla, con eso armaron la esta, porque a ese lado del golfo no haba piedras, haba al otro lado, cuando bajaba la marea, aprovechaban la baja de la marea.5

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Idem J. Seplveda. La epopeya de la industria ballenera chilena. Revista Marina. Armada Chilena. Noviembre-diciembre 1997. 5 Fragmento de entrevista Juan Hernndez. Talcahuano, Chile, marzo 2009.

La fbrica y la rampa eran las nicas tecnologas que en los primeros aos de esta etapa utilizaban los cazadores, lo que haca que el trabajo vinculado a la cacera de ballenas en este tiempo y lugar, fuera muy diferente al que posteriormente realizaran los hijos de Juan Macaya en el fundo de Chome, cuando se asentaron en el continente. El encuentro entre animal y ser humano en la isla Santa Mara era muy duro y el adentrarse al mar era siempre una decisin difcil y llena de temores e incertidumbres, ya que el duelo era difcil y arriesgado, el animal ms grande y misterioso del ocano era enfrentado cara a cara por un pequeo grupo de hombres en sencillos botes o chalupas.

Don Juan Macaya, desde una chalupa ballenera, lanzaba su arpn contra el ms grande de los vivientes conocidos: la legendaria ballena azul. Era la prueba suprema de la habilidad del hombre contra la fuerzas de la naturaleza. Diestros bogadores deban aproximar la chalupa por detrs y casi encaramados al enorme cetceo, hasta la altura del corazn. Si la ballena descubra la operacin, el peligro era inminente y el arponero deba arrojar su arma, iniciando as una aventura ms arriesgada an. La ballena herida sala disparada como un rayo, arrastrando consigo a la chalupa. A los seis bogadores, timonel y arponero slo les quedaba sujetarse hasta que la ballena se cansara y pudieran rematarla. Terminada esta maniobra se remolcaba al cetceo a la costa para su faenamiento. Por otra parte, poda suceder que en su desesperacin el cetceo, al ser arponeado, poda arremeter contra la embarcacin, a la que iba hecho firme por la lnea del arpn. Tambin pasaba que despus de la muerte de la ballena, sta no flotara, sino que se hundiera. En ese caso, haba que sacrificar la costosa pieza, cortando la lnea del arpn con un hacha, para que no arrastrara consigo a la chalupa al fondo del mar.6

Ya cerca de la tierra, los cazadores se alejaban del peligro latente de ser golpeados por la cola del animal cuando se le enterraba el cuchillo, de que su embarcacin fuera destruida en el medio del ocano o incluso con el animal ya muerto- del peligro de perderse en altamar, arrastrados por vientos y corrientes que les impedan llegar rpidamente a tierra debido al gran peso que arrastraban. Sin embargo en el momento que se acercaban a la orilla de la isla el trabajo que quedaba por delante an estaba lleno de dificultades que desafiaban la fuerza natural de los

J. Seplveda La epopeya de la industria ballenera chilena. Revista Marina. Armada Chilena. Noviembre-diciembre 1997. pp 15.

seres humanos y los hacan pensar una y otra vez en nuevos caminos que facilitaran el trabajo vinculado a la cacera de estos grandes mamferos.

Llevaban a la ranfla la ballena y ah empezaban a trabajar y ah ellos tenan, pongmosle una fbrica, pero pequea fbrica. Ah tenan dos de estos tambores grandes, ah iban echando lael los chicharrones lo hacan ms o menos igual que para los chanchos- de a dos as, lo echaban a los tachos para que frieran. Y con los huesos los hacan tira as con un hacha y eso lo metan para frer, hacan fuego con eso y ah frean los pedazos de ballena, el tocinoUsaban unos cuchillones grandes, que entre dos se usaban, uno por cada lado as, iba partiendo los pedazos porque los echaban casi enteros los pedazos, los tocinos7

A pesar de que poco a poco el traslado de las ballenas, desde que eran cazadas hasta llegar a las orillas de la pequea factora era solucionado, surgan nuevos desafos. El envo de las materias obtenidas del cuerpo triturado de la ballena, desde la isla Santa Mara hasta el continente, era casi tan complicado como el resto de las etapas llevadas a cabo en esta cacera. Trasladar en los pequeos botes los latones llenos de aceite desde la isla Santa Mara era una nueva travesa, con que se finalizaba la gran aventura vinculada a la caza de estos grandes mamferos marinos.

Y de ah sacaban el aceite, entonces lo echaban a un tambor, tambores de esos grandes, de ah sus diez o quince tambores llenaban, segn lo que sacaran de aceite la ballena y los amarraban con cordeles y los tiraban as hasta que llegaban a la lancha y en la lancha ah los tomaban, estaban de lado de la orilla y los echaban arriba y ah llegaban los aceites a San Vicente, a Maritano, fbrica de un tal Maritano, 8

Juan Macaya y su familia no tenan los instrumentos y conocimientos necesarios para que la cacera de ballenas pudiera llevarse a cabo de manera fructfera en la isla Santa Mara, sin embargo, de manera paulatina fueron no solo construyendo ellos la propia infraestructura necesaria para facilitar el arrastre y faenamiento de los animales sino tambin comprando instrumentos de caza, lanchas y barcos de arrastre, siempre de segunda mano, que llegaban a los
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Fragmento de entrevista Juan Hernndez. Talcahuano, Chile, marzo 2009. Idem.

puertos de Talcahuano y San Vicente en manos de cazadores de ballenas de otras latitudes y nacionalidades. El espritu emprendedor y el carcter de Juan Macaya fue uno de los elementos esenciales para que la Isla de Santa Mara llegara a ser lo que fu y no se quedara solo en una explotacin de ballenas a pequea escala, pasando a ser -aos despus y en manos de sus hijosuna importante industria a nivel nacional.

A pesar de que Juan Aravena piense que los Macaya no tuvieron visin comercial de su negocio, porque nunca se asociaron con otras empresas o personas ajenas a la familia, Juan Macaya es sin duda un hombre de mentalidad y visin capitalista, ya que con el desarrollo de su empresa familiar, no solo cambia el destino y la condicin econmica de su familia, sino que se va creando un nuevo escenario en la isla, de relativa dependencia de los cazadores hacia los concesionarios de la isla. Las inclemencias del clima, las limitantes geogrficas y las dificultades que arrastraba consigo esta forma tradicional de explotacin de ballenas, van creando en Juan Macaya y familia la necesidad de modificar el escenario, invirtiendo en nuevos barcos e instrumentos que facilitaran su trabajo y que cambiaran el papel que ellos jugaban en la ballenera en la Isla Santa Mara y que jugaran posteriormente, en la industria ballenera cuando se trasladaron a tierra firme.

ellos como tenan dificultades en transportar la carga en la isla hacia el continente, empezaron a comprar lanchas, pero aun as les era difcil, porque no tenan los elementos ya, ah en la isla, no tenan el muelle no tenan las gras, no tenan nada, todo a pulso a pulso, tenan que hacerlo artesanalmente para meterlo en las lanchas y traerlo. Y ac les compraban el aceite los Maritanos, en Talcahuano, porque los Maritanos en ese tiempo tenan- los viejos estos son jvenes- tenan una fabrica de jabn, perlina entonces hacan con los aceites9

Cambiar y crecer fueron entonces los caminos que encontraron los descendientes y herederos de Juan Macaya Aravena para superar cada una de las trabas que les iba poniendo, en todas sus etapas, la lucha con los mamferos marinos, modificaron entonces la estructura y forma de llevar a cabo la cacera, sin cambiar el norte de su empresa familiar.

Fragmento de entrevista. Juan Hernndez. Talcahuano, Chile. Marzo 2009.

Cazar, crecer y crecer an ms. El fundo de Chome y la etapa industrial

An en la Isla Santa Mara, los Macaya mantenan ciertas pautas de la Cacera Artesanal, al mismo tiempo que adoptaban nuevas formas de trabajo que daban cuenta de una acompasada industrializacin. Uno de los cambios ms importantes tendra que ver con el lugar en que la empresa se desarrollaba y que; en la medida que la empresa se asentaba, iba adoptando nuevas formas estructurales, y pona en una nueva posicin a don Juan Macaya y su familia.

El apellido Macaya suena entonces como un agente de cambio en todo el Golfo de Arauco, pues cuando ellos deciden instalar una planta en el continente, no solo traen modificaciones para la empresa familiar y la forma de vida de los integrantes de este ncleo, sino tambin para la gente de Santa Mara que se llevaran a trabajar con ellos, y con quienes poblaran el fundo Los Lobos y sobre todo para aquellos habitantes de este anterior fundo pesquero, que viviran ahora en Chome y trabajaran en esta nueva planta ballenera.

Los cambios a los que la familia Macaya quiso someter a su empresa no eran fciles de llevar, as como tampoco lo eran las decisiones que se deban tomar, sin embargo las necesidades de trasladar con mayor facilidad los productos elaborados y de mejorar las condiciones de trabajos que ellos mismos y sus propios trabajadores tenan, motivaron a Anselmo Macaya, inspirado en Juan, su pap, a comprar ese terreno en el continente, para nuevamente ponerse a proyectar y trabajar, con sus propias manos y mente, logrando concretar el sueo que tena.

Don Anselmo Macaya era el hombre de plata, pero el no tenia nada, sino que a los 17 aos el se hizo buzo y como haba mucho marisco y loco, choro, haba de toda clase de mariscos en el golfo entonces empez a sacar y ah fue acumulando, acumulando y hasta que hizo una gran cantidad y despus hizo socios y formaron la propiedad el ao 31, la sociedad Macayas Hermanos, pero el les prest plata a los hermanos, les dio plata a los hermanos para formar la sociedad, Don Anselmo, y despus cuando aqu en Chome le compraron el fundo Chome a Blanyer, Blanyer es

el dueo del fundo Chome, le compraron y hizo de Ingeniero, don Anselmo, era un hombre tranquilo, no de mucha preparacin pero se le ocurran cosas, hizo el camino, proyect la planta, el lo hizo todo. A pala y picota hicieron el camino, a pala y picota rebajaron los cerros para instalar la planta, ahora queda la huella no ms, porque lo dems se los robaron todo10

Chome es entonces un lugar del todo particular, porque a pesar de que en el fundo vivan algunas familias previo a la compra del terreno por los hermanos Macaya, fue cuando estos llegaron con el resto de las familias de la isla Santa Mara a poblar y modificar la estructura econmica que en ese lugar se viva que se fund Chome propiamente tal. Poco a poco y en manos de la familia Macaya y los trabajadores asociados, que como ya se mencionaba solan tener uno que otro lazo familiar, que se fueron creando adems de la infraestructura de la factora, las casas, la iglesia, los caminos y la escuela del lugar.

Respecto al perodo de poblamiento de Chome, la seora Flor Monsalve, una mujer que vivi anteriormente en la Isla Santa Mara recuerda:

cuando yo llegu aqu a Chome estaban trabajando en la ranfla, ah traan las ballenas los barcos, ah ellos trabajaban en barcos ya, en los barcos que tenan pero esto aqu, eran puras ramas, aqu, puros rboles, lo nico que tenan bueno era el camino, y las casas que estaban empezndolas a hacer. Y as como iban hacindolas las casas iban entregndoselas a las familias, a los que trabajaban, a los obreros aqu11

La familia Macaya fue la encargada no solo de trasladar a sus trabajadores desde Santa Mara hasta este nuevo lugar, sino que tambin se encargaron ellos de construir cada una de las casas que posteriormente iban entregando, la escuela y el resto de la infraestructura de este nuevo pueblo que se iba gestando. El Fundo Los Lobos pronto desapareci, y se transform en Chome, una nueva caleta pesquera y ballenera que lentamente se fue configurando como tal.

Cuando llegaron al continente, y se lograron instalar en Chome, el trabajo ballenero se facilit y aunque an estbamos frente a una industria ballenera que tena (y tendra siempre) un
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Fragmento de entrevista Juan Hernndez. Talcahuano, Chile, marzo 2009. Fragmento de etntrevista Flor Monsalve. Caleta Chome, Chile. 2002.

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carcter familiar, ya no se utilizaban las mismas estrategias artesanales de un comienzo y se poda hablar de una factora ballenera industrial.

la creacin de la factora para ellos signific una economa, porque se evitaron el traslado de la isla al continente, y en segundo lugar como hicieron camino y se comunicaron con el camino fiscal que ya exista y los mismos familiares otros Macayas, Abel Macaya, compro un camin y el camin empez a transportar el aceite desde Chome aqu a los Maritanos y de ah fueron creciendo, empezaron a hacerse de jeeps, de camionetas, de camiones de todo, ya se movilizaban en vehculo

de ah despus como el cuarenta y seis compraron dos barcos en las Malvinas, a los ingleses y los trajeron ac. Despus les compraron don Fernando Bello, el abogado Fernando Bello, bien conocido ac, les sac prstamo a CORFO y CORFO les compr otros barcos.12

Hay una clara diferencia entre la infraestructura y espacio utilizado para la prctica ballenera por la familia Macaya entre un primer momento artesanal, cuando vivan en la isla Santa Mara y un segundo momento industrial, cuando ya estaban asentados en Chome. Adems de este cambio de escenario, poco a poco los Macaya comenzaron a invertir en otro tipo de infraestructuras, relacionadas principalmente con la adquisicin de nuevos y mejores barcos que solucionaran los problemas vinculados con la cacera y el arrastre de los individuos matados.

Desde 1880 hasta 1933, Macaya sigui cazando ballenas a la manera antigua, es decir con chalupa ballenera y remolcando su presa posteriormente a la costa. En 1933 comenzaron a emplear un remolcador a vapor para llevar la ballena a costa. En 1946, el nombre de la empresa fue cambiado a "Compaa de Pesca y Comercio de Macaya Hermanos", y se adquiri el primer buque cazador ballenero a vapor y que se llam Juan I. Este fue el ex Indus 2, de 114 toneladas, que haba pertenecido a la Compaa Industrial de Valparaso. En 1951 la estacin ballenera se traslad a San Vicente. En 1952 adquiere el ex Spina, que pas a llamarse Juan II. En 1954 adquiere en Inglaterra el ex Sahara de 355 toneladas, que pas a llamarse Juan III. En 1956 adquieren, tambin en Inglaterra, el ex Sarka y el ex Satsa ambos del mismo tonelaje que el Juan
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Fragmento de entrevista. Juan Hernndez. Talcahuano Chile. 2009.

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III, bautizndolos como Juan IV y Juan V. El ltimo ballenero que estuvo en servicio en la empresa, antes de terminar sus actividades, fue el ex Indus 17, uno de los ltimos balleneros adquirido por la Indus, en Noruega.13

Pero los cambios en la ubicacin geogrfica, en la implementacin de infraestructura y en la adquisicin de nuevas y ms modernas maquinarias (como buques y canteras) no fueron ni seran lo ms importante, sino que el cambio central tendra que ver con las condiciones de trabajo- y por ende con la calidad de vida- que mejoraron notablemente cuando comenzaron a trabajar en tierra, segn recuerda la seora Flor:

Aqu fue mucho mejor pues. Aqu ya no trabajaban tanto como trabajaban en la isla ellos, los obreros all. Aqu lo tenan todo a mano, todo a mano porque las ballenas llegaban ah no ms, tiraban con huinches, la echaban al tacho donde frean, haba caldera aqu, que la caldera se trabajaba con carbn ac, all la isla se trabajaba con hueso, ac con carbn. Entonces ah echaban a la caldera harto carbn y ah daba para todo lo que se quera hacer pues; frean el aceite, cosan la carne para hacer la harina, todo, tenan maquinarias para moler la harina, todo, as trabajaban ellos aqu.14

En la factora se trasladaba a las ballenas y se faenaban en una rampa de cemento que daba al mar. Eran ms menos 180 ballenas capturadas y faenadas por temporada, que dura 8 meses; de octubre a abril. Cada parte de la ballena se destinaba a distintos sectores de produccin (barriles, calderas, etc.) donde se generaban distintos productos como aceites o harinas de manera industrial pero ms bien rudimental. Al igual que cada especie de ballena era cazada siguiendo pautas diferentes, acordes a su comportamiento, cada uno de los productos que de ellas se sacaban requeran tratamientos diferentes, donde el ser minucioso y cuidadoso con el trabajo a realizar era lo nico que se tena en comn.

Tal como mencionan los relatos etnogrficos o los documentos, los procesos de faena eran ahora mucho menos riesgosos que en la etapa anterior, haba una mayor infraestructura y un
13 J. Seplveda. La epopeya de la industria ballenera chilena. Revista Marina. Armada Chilena. Noviembre-diciembre 1997. pp 15 14 Fragmento de entrevista. Flor Monsalve. Caleta de Chome, Chile. 2002.

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mayor nmero de trabajadores lo que volva inmediatamente ms rentable la actividad, ya que se lograba aprovechar en su totalidad los productos obtenidos del animal muerto. En las fotografas que Juan Hernndez guardaba en su hogar, se puede ver de manera general el trabajo de los obreros en la planta de Chome, lo que permite imaginar y reconstruir con mayor claridad lo que signific este cambio entre aquel momento tradicional en que se limpiaba y faenaba el animal en la arena y este nuevo escenario industrial, donde estaban presentes mejores equipamientos.

Por un lado, ahora se tena un mayor nmero de barcos, por lo que se necesitaba de personas capacitadas para embarcarlos y as salir a la mar, y por otro lado con estos nuevos barcos, el nmero de especies cazadas multiplicaba en creces el nmero de ejemplares que anteriormente- en chalupas y de manera manual- se podan cazar y trasladar con un esfuerzo sobrenatural a la orilla del mar.

En la factora trabajaban como 60 operarios entre jefes y operarios en los barcos andaba el capitn, el piloto, andaba el contramaestre, andaba el ingeniero de mquinas; que son cuatro y operarios; nunca menos de diez, fuera de los oficiales15

Chome es sin duda un lugar particular y por eso, analizando desde afuera esta realidad, pudiera parecer que la vida a la que podan aspirar los habitantes de Santa Mara y Chome estaba destinada a acarrear dificultades y limitantes, principalmente porque la forma de vida que ah se poda adquirir segua patrones similares a los de la poca feudal; en que los habitantes de un lugar no eran propietarios de sus tierras y estaban destinados a trabajar para otros, sin tener posibilidad de enriquecerse como los Macaya o de tomar , si es que se quera, otros rumbos fuera de ese lugar. Pero, a partir de la revisin de los relatos de los habitantes de este lugar y luego de haber descrito las dos etapas que caracterizaron esta industria -y que por ende determinaron la historia de quienes participaron en ella- es posible entender porqu los Macaya y la industrializacin se vivieron con tanto optimismo, dejndose ver incluso un sentimiento de querer compensar a aquella familia que, con esfuerzo y trabajo, mejor sustancialmente su forma de vida.

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Fragmento de entrevista. Juan Hernndez. Talcahuano, Chile. 2009.

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Es que a pesar de que la industrializacin de la ballenera de los Macaya era ms bien rudimental, en comparacin a los procesos industriales que podan vivirse en otros lugares de nuestro pas o en otras empresas a un nivel nacional, los cambios entre Santa Mara y Chome fueron vividos y percibidos como algo radical y substancial.

Hay un mundo de diferencias entre lo artesanal y lo industrial, despus ya salio el arpn y con el arpn usted poda matar a la ballena a ms distancia sin mayor peligro, aunque la ballena regresara y le pegara un golpe al barco, no pasaba nada, porque cuando ibas con la espada tenas que estas cerca, para enterrar la espada la ballena les pegaba el coletazo y haca tira la embarcacin y los mataba ahora para arrastrarlos una diferencia tremenda con el barco y arrastrar con una chiata, das enteros y noches enteras remando dos o tres das para llevar una ballena, dependa de la corriente y del viento, mientras que el barco no tena problema, por eso recurrieron despus a comprar esos barcos viejos, el Caupolican y el Atlas, para arrastrar, ellos mataban y arrastraban con el barco. Y esa es la gran diferencia que tuvieron al salir de la isla para el continente, el continente te facilit.16

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Fragmento entrevista. Juan Hernndez. Talcahuano, Chile. Marzo 2009.

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Bibliografa
Documentos bibliogrficos:
Castillo Lus. La caza de la ballena en la Isla de Santa Mara. Ed. Ministerio de industria, 1906. Coloane Francisco. El camino de la ballena. Ollero y Ramos editores S.L, 1998. Coat Yves, Vida y muerte de las ballenas editorial Aguilar. Madrid. 1990 Hernndez Juan, Donde viven las ballenas. Actividades balleneras en isla Santa Mara y Chome del pionero Juan Macaya Aravena. Ed. Anbal Pinto. Concepcin 1998. Hernn Godoy, Desarrollo histrico del sector pesquero en Chile. Revista de Ambiente y desarrollo. Vol. IV - N. 1 y 2. 1988 Melvilla Herman. Moby Dick. Ed Debate. Madrid. Pastene Lus. Anlisis de las capturas de ballenas efectuadas por la industria ballenera nacional en el sector del pacfico sur oriental correspondiente a Chile y consideraciones del estado actual de dicha industria su desarrollo histrico. Tesis para optar al ttulo de Bilogo Marino. Universidad de Concepcin, Facultad de Ciencias biolgicas y de recursos naturales. Chile. 1982 Seplveda Jorge. La epopeya de la industria ballenera chilena, volumen 114/841, Noviembre-diciembre, 1997.

Entrevistas:
Flor Monsalve. Caleta Chome, Chile. Realizada por Gastn Carreo durante el ao 2002. Juan Hernndez. Talcahuano, Chile. Realizada por Alejandra Espinoza durante el ao 2009.

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