Professional Documents
Culture Documents
Peridico especializado en comercio exterior, carga, logstica, transporte, importaciones, exportaciones, infraestructura y minera
ISSN-2216 - 1481 Julio 2013 10.000 Ejemplares Impresos + 95.500 Ejemplares Online Edicin No. 58
MARTIMAS
PG. 18
NOTIAREAS
PG. 19
EXPORTACIONES
PG. 20 PG. 21
INFRAESTRUCTURA
PG. 24
INVERSIN EXTRANJERA
PG. 16
Ver Edicin Digital
Anlisis
Parte II
Julio 2013
Exceso de TLCs?
Infocarga
JuLio DE 2013 ISSN: ISSN 2216 - 1481 DIRECTOR GENERAL: DGAR ORLANDO SARMIENTO GARCIA Celular: 311 2125883 periodicoinfocarga@infocarga.co SUBDIRECTORA: VIVIAN STEFANNY GUTIERREZ REYES 3132474598 vivian.gutierrez@infocarga.co COMIT EDITORIAL: CRISTINA SARMIENTO GARCIA HENRY SIERRA DGAR TORRES SOTELO MAURICIO INFANTE CORRESPONSALES NACIONALES: Alexandra Torres (Barranquilla) Patricia Jaramillo (Medelln) Adriana Arcila (Cali) CORRESPONSALES EXTERIOR: Omar Garca ( Quebec, Canada) Juan Diaz (Madrid, Espaa) Elae Sayas Len (Miami, E.E.U.U.) DISEO Y DIAGRAMACIN: William Castro Celular: 3143953076 saryon001 @yahoo.com MERCADEO Y PUBLICIDAD: Departamento Comercial comercial@infocarga.co www.infocarga.co SUSCRIPCIONES: MEDIOS & MARCAS EDITORES 4082217 4843475 suscripciones@infocarga.co CIRCULACIN: DISTRIBUCIN GRATUITA TIRAJE: 10.000 EJEMPLARES CERTIFICADOS 95.500 EJEMPLARES ONLINE PRODUCCIN E IMPRESIN: EDITORIAL EL GLOBO S.A. SEDE 1 Calle 65 # 56B - 33 Interior 1 Bogot D.C., Colombia. SEDE 2 Avenida Universitaria # 42 A - 100 Interior 4 Tunja Boyac Permitida la reproduccin total e impresa del contenido de esta revista, con autorizacin expresa de los editores, para fines culturales o de sensibilizacin. PUBLICACIN EDUCATIVA Y CULTURAL La opinion expresada por los autores de los articulos es exclusivamente responsabilidad de cada uno de ellos. No expresa la opinion del medio
ontinuando con la segunda entrega con respecto a la pregunta del alumno en un curso sobre los Fundamentos de Comercio Exterior colombiano, para qu tantos tratados de libre comercio, si Colombia depende comercialmente de los EEUU y de los recursos naturales para su exportaciones?. En la segunda entrega de INFOCARGA se pretende analizar la balanza comercial colombiana desde 1991 al 2012. Se pregunta el profesor Gustavo Vargas : Cules seran, desde la perspectiva de un joven economista latinoamericano, los grandes problemas y desafos econmicos en Amrica Latina y el Caribe?. Lo anterior, con base en la perspectiva histrica de una regin que afronta una debilidad estructural en su economa, teniendo en cuenta que Amrica Latina ha vivido, y vive, de la produccin de los recursos naturales de diferente ndole y su relacin de exportaciones vs PIB es muy baja, en comparacin con un pas como Corea del Sur, cuya relacin es alta. El fenmeno de la baja participacin de las exportaciones en Amrica Latina con respecto a su PIB es generalizado e histrico. Su alta dependencia con respecto a los recursos naturales y los productos conocidos como comoditties de los cuales depende la regin latinoamericana en general, la hace muy vulnerable.
Docente, acadmico de varias universidades, especialista en anlisis de economa y comercio internacional. Consultor. Columnista.
El ltimo informe sobre el crecimiento econmico de la regin al 2012 de la CEPAL corrobora la anterior afirmacin: la relacin de las exportaciones sobre el PIB para Amrica Latina en el 2012 fue muy baja. Mientras que segn la CEPAL el PIB de la regin al 2012 fue de U$ 5.348 billones, sus exportaciones alcanzaron la cifra de U$ 1.111. Apenas, de un 20% para el 2012. El origen del Descubrimiento de Amrica se da porque exista el rumor en Europa que exista un nuevo continente lleno de toda clase de riquezas naturales para explotar. Cuando se acabaron los primeros ciclos mineros, al parecer al final del siglo XVII y al depender de los recursos naturales tales como el oro y la plata; los ingresos de la Corona espaola comenzaron a decaer lo que alter en forma significativa la Balanza de Pagos de la Corona, produciendo el final del Imperio Espaol. Imperio que por lo dems, tuvo una vida muy corta. Lo anterior, lo corrobora Salomn Kalmanovitz cuando comenta sobre los cambios en la
minera durante el rgimen de transicin colonial. Kalmanovitz sostiene que la primera fase de la expansin minera, en el Cauca, en Mariquita y en Pamplona, basada en el concierto indgena, toc a su fin definitivo en 1729 cuando esta institucin fue abolida por la administracin colonial. A su vez, el profesor Vargas relata: las formas de organizar la estructura de produccin durante la Colonia se caracteriz por la produccin mineromercantil de la poca. La unidad econmica productiva consisti en la Hacienda y se cre una estructura econmica administrativa para establecer una relacin comercial de carcter monoplico con Espaa y Portugal. La Corona espaola, particip en forma directa en la extraccin de metales preciosos y en forma indirecta a travs de los tributos. Cre, adems, los primeros impuestos aduaneros al comercio interior. Se lleg al extremo de prohibir el comercio entre las colonias. La historia econmica de Amrica Latina, desde la independencia hasta nuestros das, est enmarcada porque los recursos naturales constituyeron el nexo con el resto del mundo. Victor Bulmer Thomas sostiene que Mxico, hacia 1820, era una ciudad ms rural que urbana cuya fuerza laborar se concentraba en la agricultura y la minera. Ms adelante, la extrac cin de recursos naturales en Amrica Latina y las inversiones relacionadas con ella en infraestructura social como los ferrocarriles atrajo el capital extranjero. Principalmente, capital de origen ingls el cual sera reemplazado a partir de la segunda guerra mundial por el capital norteamericano.
Contexto Histrico
Pasa pgina. 14
Transporte
Julio 2013
a ministra de Transporte Cecilia lvarez Correa anunci que esta sorprendida por el anuncio de que los transportadores de carga apoyan la decisin de paro, propuesta por los caficultores y representantes de otros sectores agrarios del pas desde el 19 de agosto. El apoyo a las protestas fue otorgado por el ejecutivo de la Asociacin Colombiana de Camioneros, ACC, Jaime Moreno. Yo con los transportadores tengo las mejores relaciones, no veo por qu van a concurrir a un paro si se les ha tratado como debe tratarse a este gremio que es una fuerza de trabajo muy importante para el pas" sostuvo lvarez. Seal " nosotros nos hemos venido reuniendo con los camioneros no mensualmente, sino casi semanalmente que tengo una comunicacin permanente con ellos y por eso no creo que se unan al cese de actividades, no estara dentro de la cordialidad". Finalmente la ministra de Transporte Cecilia lvarez Correa, afirm que el Gobierno no le ha incumplido a los camioneros, ni con el tema de transporte, ni de fletes.
Camioneros a Paro?
Sin definir est el llamado a cese de actividades por parte de los transportadores de carga pesada prevista para el 19 de julio, por ello fue convocada una reunin en Medelln tal como lo confirm el presidente de la Asociacin Colombiana de Camioneros (ACC), Pedro Aguilar. Tenemos una preocupacin grandsima en todo el sector transporte especialmente en el camionero, por ese incremento desmesurado en el precio de los combustibles ya que aumentan tambin los productos de la canasta familiar y va en contrava del pueblo colombiano", indic Aguilar. Cabe resaltar que el llamado a paro se debe por el alza de 148 pesos que decret el Gobierno en el precio del galn de ACPM o Diesel para julio.
La piratera nos est afectando bastante porque los controles que se estn ejerciendo son muy pocos y queremos que la Polica de Carreteras participe en los mismos porque est muy alejada, afirm el transportador Fernando Naranjo. De acuerdo con las denuncias de los afectados, los municipios en donde ms se concentra la denominada patatera terrestre son los ejes viales entre La Montaita El Paujil, Paujil Cartagena del Chair y Puerto Rico y San Vicente del Cagun. Finalmente se conoci que los transportadores y gerentes de las empresas que cubren la ruta hacia el norte del departamento, vienen trabajando con el apoyo de algunos de los alcaldes de estos municipios e Invas, para mejorar la malla vial que se encuentra deteriorada en algunos puntos estratgicos.
No se guie por el color de la licencia que porta, debe verificar: la categora, la vigencia y su edad. 1. Mire en la parte frontal de su licencia de conduccin la categora a la que pertenece e identifique de acuerdo con el siguiente cuadro si su licencia es de servicio pblico o servicio particular.
Categorizacin antigua con nmeros 4, 5 y 6 y Categorizacin con letras y nmeros C1, C2 y C3 son para conducir vehculo pblico. All se debe mirar la fecha de vencimiento. Si sta ya venci, debe renovarla inmediatamente. Para la categorizacin antigua con nmero 3 y la categorizacin con letras y nmeros B1, B2 y B3 las cuales son para conducir vehculo particular. El conductor NO est obligado a cambiarla
Si fue cobijado por el decreto 019 de 2012, que le da vigencia hasta el 2022 con la categorizacin antigua con nmeros 1 y 2 y con la categorizacin con letras y nmeros A1 y A2 para conducir moto Particular, el conductor NO est obligado a cambiarla si fue cobijado por el decreto 019 de 2012, que le da vigencia hasta el ao 2022 2. Tenga en cuenta su edad: si bien el Decreto 019 de 2012 fij como vigencia para las licencias para conducir ve-
Transporte
Julio 2013
en la mira de la Supertransporte
Control y Vigilancia y remiti al Ministerio de Transporte la lista de 73 para que decidiera de forma preventiva sobre la posibilidad de que no puedan transmitir informacin al RUNT, ya que no han iniciado las gestiones para cumplir con la Resolucin, y le dio una semana a los 120 que no han culminado el proceso para ponerse al da antes de reportarlos al Ministerio. Estamos acabando con todos los tramitadores y con esta medida vamos a asegurar que no existan personas con licencias de conduccin que no sean aptas para conducir, afirm el Superintendente Juan Miguel Durn Prieto. De los 73 CRC que no han empezado la implementacin del Sistema, el Ministerio de Transporte ha deshabilitado temporalmente a 34 para que puedan transmitir informacin al RUNT. Adicionalmente, 71 fueron deshabilitados de forma temporal por no cumplir las disposiciones fijadas por el Ministerio frente a la operacin en el Registro nico Nacional de Trnsito. Con el fin de que los usuarios estn informados, en el portal web www. supertransporte.gov.co encontrarn la lista de los 105 CRC que no pueden transmitir informacin al RUNT y que por lo tanto por ahora no podrn expedir certificados, los cuales son requisito para la obtencin de la licencia de conduccin.
Por su parte el Ministerio de Transporte ha hecho un llamado a los Centros de Reconocimiento de Conductores para ponerse al
Julio 2013
Buenos das Cordial Saludo:
La Universidad Santo Toms, especialmente la biblioteca, estn muy Interesados en tener la publicacin "INFOCARGA" pues ha recibido muy buenos comentarios de los docentes y del decano de la facultad de Negocios Internacionales, as que queremos tener ms informacin de la suscripcin saber cul es el costo de la suscripcin y el tiempo de la misma Agradezco su colaboracin y tiempo
Buenos das,
Me gustara saber cmo se puede realizar la suscripcin con ustedes para que todos los meses llegue va mail la publicacin. Agradezco la atencin prestada.
Buenos das.
...Muchas gracias por la edicin, est muy interesante. Me encant el informe del TLC. Un abrazo ...
Cordialmente, Carolina Sanclemente Machado Organizacin Terpel S.A. Supervisor de Mercadeo Lubricantes Direccin General
Minera
Julio 2013
Un acuerdo firmado en tre Corea del Sur y Colombia permitir disear, construir y poner en marcha una planta experimental para la produccin de carbn lquido en La Guajira. Si de algo saben los coreanos es de innovacin, una de las razones de peso por las que los colombianos les confiaron parte de los estudios con los que se pretende darle un vuelco al negocio del carbn. El objetivo es claro: encontrar en el mineral una fuente de ingresos para el pas cinco veces mayores a lo que hoy se recibe por su explotacin y venta internacional.
Por eso desde esta semana, y como prembulo a la confirmacin y puesta en marcha del tratado de libre comercio, los gobiernos de Colombia y Corea firmaron un acuerdo que busca obtener carbn lquido, un nicho que tiene todo el potencial en el mercado externo y que, si todo sale como se tiene proyectado, le permitir a Colombia producir nuevos recursos necesarios para, slo de entrada, el sector energtico. Jaime Alberto Cabal Sanclemente, embajador de Colombia en Corea, cuenta detalles de esta nueva apuesta econmica.
10
Minera
Julio 2013
Julio 2013
Carga y logstica
Localizadores satelitales y asistencia en carretera son algunos de los gastos de los transportadores de carga. Esa es la cifra que sacan de su bolsillo los transportadores de carga para cubrirse ante el riesgo de asaltos en el camino y de que las mercancas que mueven a diario no lleguen a su destino. Papelera y alimentos, los productos ms afectados. Pagamos al mes 89.000 pesos del localizador satelital y 220.000 pesos por asistencia en carretera en cada viaje entre Bogot y Buenaventura, y en las otras rutas un poco menos, dice Pedro Aguilar,
11
ejecute labores, bien sea para almacenar o para seleccionar un producto. Cabe mencionar que para la ejecucin de este proyecto se us una mezcla de ingeniera nacional y de otros pases. En Colombia existen muchos proveedores con alta capacidad, sin embargo por la envergadura de esta iniciativa fue necesaria una combinacin de capacidades y de proveedores externos para los elementos constructivos ms crticos como la construccin de los pisos, la instalacin de los racks y los cerramientos, estos elementos necesitan mucha ingeniera y precisin y hacen parte del xito de este tipo de proyectos.
Familia es pionera en el desarrollo de procesos logsticos ms eficientes y sustentables, prueba de ello es que fue la primera empresa en Colombia y en Ecuador en implementar la tecnologa RFID para el manejo de pallets entre produccin y los centros de distribucin y en la inclusin de la tecnologa de voz para manejo de sus centros de distribucin.
Sealan los transportadores que el documento no hace referencia a la fase de "ingreso de vehculos al servicio", en la cual, a su juicio, se dan buena parte de las causas de informalidad e ilegalidad en la tenencia del parque automotor. Colfecar seala que de la misma manera se busca la solucin del problema en los recursos derivados de las plizas de chatarrizacin actuales, sin mencin alguna de recursos y ahorros financieros hacia el futuro; y se desconoce que la problemtica actual podr repetirse ms all del 2017, cuya solucin ha de requerir recursos financieros con aporte del sector pblico y del sector privado. Para el gremio el diferir a 4 aos la aplicacin de los recursos que ya aport el sector transportador significa as mismo diferir el programa de chatarrizacin, el cual requiere una respuesta inmediata a efectos de conjurar la sobreoferta vehicular.
12
tlcs y Acuerdos
personales y particularmente bancarios. La UE no renunciar f cilmente a sus normas fitosanitarias y al principio de precaucin invocado por ejemplo para justificar la prohibicin de produccin y consumo de productos agrcolas estadounidenses genticamente modificados. EEUU podra de su lado aferrarse a leyes como las llamadas "Small Business Act" para pequeas empresas, o "Buy American Act", que promueve las compras de productos estadounidenses, para reservar ciertos mercados pblicos como prioritarios para las firmas estadounidenses de pequeo porte.
Julio 2013
Con un acuerdo de este tipo, los estadounidenses podran reducir su dficit comercial: en 2012 importaron 380.800 millones de dlares de bienes provenientes de Europa y exportaron mucho menos, 265.100 millones, a ese destino. No obstante, recuperan terreno si se considera la venta de servicios, en particular financieros e informticos. Para la UE lo que est en juego es todava ms importante: una posibilidad de combatir la recesin que golpea a la zona euro desde hace 18 meses y beneficiarse del moderado crecimiento de su socio al otro lado del Atlntico.
Los promotores de este TLC sealan que crear empleos e impulsar el creci miento. Pero este acuerdo transatlntico de comercio e inversiones (TIPP por sus siglas en ingls) es todava una meta lejana y un pro -
yecto que desde el vamos ha enfrentado obstculos. Gary Hufbauer, investi gador del Peterson Institute, vaticina por su parte "fuertes fricciones" en materia de transferencia de datos
Falta de infraestructura
Innovacin y capital para afrontar los TLC
Especialistas en economa y comercio internacional consideran que Colombia debe prepararse para ser competitivo con los TLC, de lo contrario, la industria nacional ser absorbida por los socios internacionales. Durante el ltimo ao la industria nacional tuvo una desaceleracin notable; para el caso especfico del eje cafetero en el primer trimestre de 2012 se registr un crecimiento del 8,1%, para el segundo trimestre el crecimiento fue de 3,4%; en el tercer trimestre la industria creci 1,3%; y en el cuarto trimestre ya hubo un decrecimiento de -3,7%. Manifest que este podra ser el proceso de desindustrializacin ms grande que ha tenido Colombia en los ltimos 30 aos, superando incluso lo ocurrido en la dcada del 90 con la apertura econmica. El analista en coyuntura, tratados de libre comercio y equilibrio macroeconmico, Jess Botero Garca, especialista en poltica econmica de la universidad Eafit de Medelln, sostiene que hay tres aspectos en los cuales es necesario hacer un desarrollo para que el pas se beneficie con los TLC: Primero infraestructura; segundo investigacin e innovacin, y tercero, fuentes de financiacin. Ser competitivos implica investigacin e innovacin, lo cual requiere inversin; en consecuencia debe haber buenas opciones de financiacin, como ocurre en Brasil con el Banco Nacional de Desarrollo, explica el especialista.
En total, el dficit comercial de Estados Unidos con Latinoamrica aument un 24%, hasta los US$6.311 millones. El dficit de la economa ms grande del mundo con Colombia lleg a US$542 millones, al tener Estados Unidos unas exportaciones al pas de US$1.512 millones, e importaciones colombianas por valor de US$2.054 millones. En total, el dficit comercial de Estados Unidos con Colombia aument en US$140 millones.
Julio 2013
tlcs y Acuerdos
De acuerdo con Proexport, en total, las islas del Caribe suman 70 millones de personas y potenciales compradores de los productos nacionales. De ellos, 41 millones son residentes y 29 millones turistas, principalmente de Estados Unidos, Canad y Europa, segn la Organizacin del Turismo del Caribe (CTO, por sus siglas en ingls). Los 28 pases del Caribe tienden ms hacia las importaciones que a la produccin local, por lo que hemos identificado oportunidad para una gran
13
esde el ao 2006 cuando fue creado en Pereira, Parquesoft ha registrado ventas por US$10,6 millones. Parece mucho pero realmente es poco, hay potencial para vender mucho ms, manifest Alexnder Cadavid, su director ejecutivo. Para este ao, la proyeccin en ventas es de $5200 millones, de los cuales han vendido a la fecha $2500 millones. Histricamente siempre el primer semestre es el ms duro. Las empresas invierten ms en tecnologa en el segundo semestre, afirm Cadavid. Cali, Medelln y Bogot son los principales mercados de Parquesoft. Las ventas se estn realizando en tres tipos de productos: el primero corresponde a soluciones de gestin empresarial como sistemas de control de flujos de proceso, gestin documental, sistemas contables, administrativos y financieros. El segundo es referente a las telecomunicaciones, don-
de estn vendiendo sistemas de voz IP para call center y contact center; tambin con buena demanda los sistemas inteligentes de PBX. Y en tercer lugar est la venta de contenidos digitales; desarrollos web, animacin, video juegos y aplicaciones mviles. Aunque ya registran ventas en Per, Chile, Espaa y Estados Unidos; Alexnder Cadavid considera que an falta cultura para la exportacin, por lo cual no se sienten en condiciones de aprovechar los TLC. Los TLC para esta industria son el futuro, pero tenemos que dar unos pa-
sos antes de poder llegar a aprovecharlos en un 100%, sostuvo. De momento, aprovechan actividades como la realizada recientemente por Proexport en la que vino un canadiense experto en software con el que empezaron a analizar las posibilidades de exportacin. Segn los diagnsticos hechos por Parquesoft en Risaralda, crece el inters por la industria del conocimiento; tienen detectados desde all 1556 jvenes. Adems hay 71 ideas innovadoras iniciando su desarrollo y 113 jvenes menores 16 aos listos para incursionar.
Bancldex y Bancomext
apoyan intercambio comercial entre Colombia y Mxico
Potenciar el intercambio comercial entre Colombia y Mxico e instrumentar mecanismos bilaterales que permitan a las empresas de los dos pases conocer las ventajas para el financiamiento de sus exportaciones, son algunos de los objetivos del convenio suscrito por Bancldex y Bancomext, el 5 de julio en Bogot. Somos entidades de alguna manera hermanas y tenemos la responsabilidad en nuestros pases de fomentar la internacionalizacin de las empresas y la productividad empresarial. A raz de eso, empezamos a conversar como podramos fortalecer esa rela-
cin entre los dos bancos de desarrollo, asegur Santiago Rojas Arroyo, presidente de Bancldex. Con este convenio, ambas instituciones trabajarn de forma conjunta en servir como enlace para impulsar la promocin de sus progra-
mas y productos, y permitir as cubrir las necesidades de financiamiento y potenciar el desarrollo del comercio exterior entre Colombia y Mxico. Bancldex y Bancomext han trabajado conjuntamente por el desarrollo empresarial de las dos naciones desde 2001.
14
Anlisis
Julio 2013
Exceso de TLCs?
Viene pgina. 2 Parte II
La tabla anterior, nos podra corroborar lo enunciado por el alumno en el curso de Fundamentos de Comercio Exterior? Es decir que la relacin de comercio exterior en materia de exportaciones ha sido tradicionalmente baja en la regin.
La pregunta que nace es: Por qu se pierde participacin en la relacin de exportaciones en la medida que se concentra en la explotacin de un recurso natural como el petrleo? Esa pregunta, ser materia de otra investigacin acadmica. Colombia, comenz su proceso de apertura econmica en la dcada de 1990. La tabla No 2 nos muestra el comportamiento de la Balanza Comercial colombiana desde 1980. En la tabla No 2, se puede apreciar como a partir de 1995, las exportaciones pasaron a niveles superiores de $ 10.000 millones para llegar al 2012 a niveles superiores de U$ 56.000 millones. Un crecimiento superior al 86%. Un crecimiento de ms de 5,6 veces en un periodo de 17 aos.
Estados Unidos, careca, y carece, enteramente de estos catorce productos, pero Amrica Latina tiene excedentes de varios de ellos y con la explotacin adecuada podra producir todos, a excepcin de la seda. Nuestros vecinos pueden suministrarnos antimonio (Mxico y Per), manganeso (Brasil y Cuba), mercurio (Mxico), cristal de cuarzo (Brasil), cromo (Cuba), mica (Per y Chile), estao y tungsteno (Bolivia).
Un pas como Venezuela para el ao de 1913 tena una participacin cercana del 43,3% en su relacin de exportaciones/PIB. Para el ao 1992 su relacin de exportaciones vs PIB se redujo a niveles de 17.4%. Es decir que en la medida que Venezuela se fue concentrando en su produccin petrolera, recurso natural, su relacin de exportaciones vs PIB fue cayendo a los niveles de 17.4%.
Para qu tantos tratados de libre comercio si el nivel de apertura econmica en la regin es muy bajo?.
Colombia?
Colombia, balanza comercial / 1980 - 2012 (Enero - noviembre) / Millones de dlares FOB
Aos Expor. Impor. Balanza Aos Expor. Impor. Balanza
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012* 10.648 11.549 10.866 11.617 13.158 12.330 11.975 13.129 16.788 21.190 24.391 29.991 37.626 32.853 39.820 56.954 54.690 12.792 14.369 13.768 9.991 10.998 11.997 11.897 13.026 15.649 19.799 24.534 30.816 37.155 31.188 38.351 51.998 51.496 -2.144,30 -2.820,20 -2.902,40 1.626,00 2.160,50 333,3 78,2 102,8 1.139,70 1.391,50 -143 -824,3 470,5 1.665,20 1.468,90 4.955,50 3.194,00 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 3.945 2.956 3.095 3.081 3.483 3.552 5.108 5.024 5.026 5.739 6.765 7.244 7.065 7.123 8.538 10.201 4.152 4.641 4.906 4.478 4.054 3.714 3.446 3.810 4.535 4.579 5.149 4.569 6.145 9.089 11.094 12.952 -206,7 -1.684,20 -1.810,90 -1.397,10 -571,4 -162,4 1.662,40 1.214,20 491,4 1.160,50 1.616,30 2.675,70 920,4 -1.965,20 -2.556,40 -2.751,30
La tabla No 1, muestra cmo iniciado el siglo XX en 1913 la participacin de las exportaciones en el producto colombiano era bastante inferior a la de los principales pases latinoamericanos:
3,7
1913 1929 1950 1973 6,8 6,8 2,4 2,1 9,5 9,5 4 2,6 7,6 7,6 5 4 4,2 6,9 4,5 3,3 10,8 14,8 3,5 2,2 9,1 13,3 6,8 7,6 43,3 23,2 26 18,8
Fuente : DIAN, DANE. Clculos: DANE * Corresponde a los meses de enero a noviembre de 2012
Julio 2013
Podramos decir que la Ba lanza Comercial colombiana se ha comportado positivamente en los ltimos 17 aos. Especialmente, el crecimiento se refleja ms sustancialmente a partir del 2000 donde se presentan cre cimientos de ms de 6 veces al 2012 vs 1990. Sin embargo, nuestra balanza comercial en tamao y volumen es pequea con res pecto a las del mundo. Sostiene el Greco , Grupo de Estudios del Crecimiento Econmico del Banco de la Repblica, que la economa colombiana es pequea en trminos interna cionales y poco abierta. Tanto la estructura de comercio exterior vigente a fines del siglo XIX, como evolucin posterior se ha supeditado, grosso modo, a leyes econmicas que rigen el comercio internacional. El Greco argumenta que en Colombia, a lo largo del siglo XX, los factores productivos de mayor abundancia fueron los recursos naturales y la fuerza laboral de baja calificacin. Y, en realidad, un elemento comn de nuestras exportaciones e importaciones ha sido el hecho de que, en general, reflejan tal abundancia relativa y, de manera concomitante, la escases relativa de capital fsico y humano y bajo dominio tecnolgico. La grfica No 1, segn el Dane, nos muestra las exportaciones colombianas a mayo del 2013. El grueso de las exportaciones corresponde a combustibles y a productos de industrias extractivas. Es decir a los productos derivados del petrleo.
Anlisis
15
En el mes de mayo del 2013, Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones colombianas, con una participacin de 31,3% en el valor FOB total exportado; le siguen en su orden, Panam (9,6%), China (8,1%), Espaa (5,4%), Venezuela (4,6%) y Ecuador (3,9%). Igualmente, en lo corrido del ao 2013 hasta mayo, Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones colombianas con una participacin de 34,8% en el valor total exportado; le siguen en su orden, China (8,8%), Panam (6,1%), India (4,3%), Venezuela (4,0%), Ecuador (3,5%) y Pases Bajos (3,4%).
Pases
La mayor contribucin a la variacin negativa de las exportaciones en los cinco primeros meses de 2013 la registraron las ventas a Estados Unidos, con una cada de 13,6%, y un aporte de -5,1 puntos porcentuales a la disminucin de 6,3% de las exportaciones totales. Este resultado se explica fundamentalmente por las menores ventas de combustibles y aceites minerales y sus productos (-18,3%), 1. Retomemos la pregunta del alumno en el curso: para qu tantos tratados de libre comercio si Colombia depende de los EEUU y de los recursos naturales para su exportacin? A mayo del 2013, la participacin de los EEUU es superior al 30%. Para las importaciones es otro tanto. 2. L as exportaciones colombianas se concentran en combustibles y minerales en un gran porcentaje, cerca del 70%
3. Si bien para el 2013, la concentracin de las exportaciones hacia los EEUU es sustancialmente inferior a la que se presentaba en la dcada de 1990, superior al 70%, esta dependencia sigue siendo muy alta si se tiene en cuenta que Chile tan solo tiene una dependencia del 15%. 4. En la medida que Chile implement su proceso de apertura econmica, su dependencia hacia los EEUU disminuy al igual que su dependencia sobre el cobre y la sal. 5. Se podra decir que en la medida en que Colombia firma los tratados de libre comercio, su nivel de dependencia con respecto a los EEUU disminuye. 6. Con respecto a la pregunta del alumno: para qu tantos tratados de libre de comercio? Precisamente, para eso. Para reducir la dependencia comercial hacia el socio preferencial y reducir la dependencia de los recursos naturales.
Qu Exportamos?
Conclusiones
Fuentes:
1. CEPAL: Informe de crecimiento econmico al 2012. 2. Gustavo Vargas Snchez. 2006. Introduccin a la teora latinoamericana. Segunda edicin. Pearson Hill. 3. EL GRECO, 2004. Economa latinoamericana, El crecimiento econmico colombiano durante el siglo XX. EFE. 4. Salomn Kalmanovitz, 1988, Economa y nacin, Una breve historia de Colombia. Cuarta edicin. Tm editores. 5. Gunter John. 1942. El Drama de Amrica Latina. Editorial Claridad. Buenos Aires. 6. CEPAL, DIAN, DANE
16
Inversin extranjera
est montada la planta. Asimismo, en el Choc, una empresa coreana est interesada en extraer productos medicinales para la industria cosmtica, sin deteriorar el medio, ambiente.
Julio 2013
nversiones por ms de 1.200 millones de dlares en los prximos aos realizarn empresarios de Corea del Sur en Colombia en los sectores de petroqumica, electrnica e iluminacin, servicios mineros, infraestructura vial, actividades petroleras, vivienda, manufactura, software, automotor, fondos de capital y energa. Antes de entrar en vigencia el TLC, los dos pases han dinamizado el intercambio de productos hasta el punto que las exportaciones agropecuarias y agroindustriales de los primeros cuatro meses de este ao han crecido 68,3 por ciento. Adicionalmente, los coreanos avanzan en un proyecto para extraer carbn lquido de La Guajira colombiana, por valor de 40 millones de dlares solo para cooperacin. La propuesta es montar una planta piloto para extraer el mineral de esa regin y darle valor agregado. De esta manera, una tonelada de carbn lquido valdr en el mercado internacional cinco veces ms que el carbn slido. Se espera que en el ao 2014
Mecen IPC: Del sector petroqumico, que consiste en transferencia de tecnologas, como plataforma exportadora. La inversin prevista asciende a 20 millones de dlares. Hanil: Dedicada a la actividad electrnica y de iluminacin, ejecutar un proyecto de 30 millones de dlares en transferencia de tecnologa.
Ahora, 11 aos despus, la XXVIII versin del International Footwear and Leather Show (IFLS) tiene confirmada la participacin de 145 compradores de 12 mercados, quienes fueron invita-
Julio 2013
Inversin extranjera
17
La empresa de paquetera y logstica DHL, filial de los servicios postales alemanes Deutsche Post, apuesta por el mercado colombiano dentro de su estrategia latinoamericana con inversiones que en los ltimos tres aos han superado los 12,8 millones de dlares. As lo revel hoy el presidente de Deutsche Post DHL, Frank Appel, en una entrevista con Efe en Bogot durante su gira por Amrica Latina, en la que subray la importancia de la ubicacin estratgica de Colombia, donde la firma tiene una trayectoria de 34 aos.
"Hemos invertido en los ltimos dos o tres aos entre siete y diez millones de euros (entre 9 y 12,8 millones de dlares) en Colombia y vamos a continuar aportando entre dos y cinco millones (entre unos 2,5 y 6,4 millones de dlares) ms en los prximos aos", explic. Esta oscilacin en la inversin depender de los progresos que logre DHL con sus clientes colombianos a travs de sus diferentes servicios de logstica, mensajera y paquetera, segn apunt, e implicar nuevas contrataciones, hasta contar con un total de 1.500 empleados locales.
Hanjin Tours de Corea del Sur, Sun Planet de Rusia, Wotif. com de Australia y Transat Tours de Canad son slo algunos de los compradores que integran el grupo de empresarios que ofrecen los productos colombianos, motivados por los avances que ha tenido la oferta turstica del pas y el posicionamiento de
Colombia como lder entre las naciones emergentes. En estos catlogos se han incluido nuevos destinos como Cauca, Nario, Guajira y Norte de Santander, y se ha impulsado la apertura de nuevos nichos en lugares como Medelln, Cartagena y Bogot.
18
Martimas
Julio 2013
or el aumento en el trnsito de buques una vez inauguradas las obras de ampliacin del canal de Panam la vida marina de Centroamrica se ver afectada, advirti este jueves una ONG ambientalista local que pidi negociar la creacin de un corredor nutico.
A partir de 2015 la ampliacin del canal estara lista, entonces "el trnsito martimo se va a intensificar y ese trfico generar impactos en la poblacin de ballenas y cetceos" en Centroamrica, manifest a la AFP, Jorge Jimnez, director de la organizacin regional MarViva, especializada en la conservacin de los recursos marinos. "Nos preocupa" lo que pueda suceder, dijo Jimnez durante una reunin de ministros centroamericanos de Medio Ambiente en Panam, para insistir luego en que se necesita "un manejo sostenible" del rea. MarViva teme que ese trfico de buques afecte a lo que se conoce como el domo cen-
troamericano, un hbitat biolgico rico en nutrientes en el noroeste del Pacfico tropical, que tambin se extiende a las aguas jurisdiccionales de Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, Guatemala y Mxico. Esta zona alberga especies marinas altamente migratorias como el atn, los delfines y los cetceos, en particular las ballenas azules (en peligro de extincin) y las tortugas, adems de servir a las especies para aparearse, parir y cuidar a sus cras. El canal se encuentra en fase de expansin para que buques con capacidad de ms de 12.000 contenedores puedan atravesar la va, por la que se estima pasa el 5% del comercio mundial.
200 millas medidas desde su costa. La informacin presentada por Nicaragua tiene como objeto que dicha Comisin se pronuncie sobre la existencia de una presunta plataforma continental extendida. Esta accin no sorprende al Gobierno de Colombia, porque haba sido anunciada pblicamente desde Nicaragua. Este Gobierno no ignor los signos de advertencia. Por esa razn, entre otras acciones, el 29 de abril de 2013 el Gobierno de Colombia remiti al Secretario General de las Naciones Unidas una comunicacin reafirmando los derechos de Colombia sobre
su plataforma continental tanto en el Caribe Occidental como en el Ocano Pacfico, derechos que le confiere el derecho internacional y que Colombia ejerce ipso facto et ab initio. Colombia solicit que la nota se circulara a todos los pases miembros de la Organizacin y se publicara en los sitios de internet relevantes de las Naciones Unidas. El Gobierno informa a la opinin que en este tema se han contemplado y anticipado todos los escenarios posibles, y que actuar con toda la firmeza que sea necesaria y con el cuidado que amerita este asunto.
Actualmente dentro del selecto grupo de acreditados se destacan: Marsella (Francia), Hamburgo (Alemania), Gotemburgo (Suecia) y Amberes (Blgica).
Santa Marta empez el exigente proceso hace 1 ao y logr ser avalado por la autoridad competente, acreditacin que implica tener las mejores prcticas ambienta-
Julio 2013
Notiareas
19
vianca aceler la renovacin de su parque de naves para vuelos cortos y pistas pequeas cambiando progresivamente los Fokker 50 y ATR 42 por el ATR 72-600, la cual es una aeronave que se adapta muy bien a aeropuertos como los de Popayn, Tumaco, Manizales y, en especial, Pasto. El ATR 72-600 nos permitir operar en pistas de Colombia y Centroamrica donde es difcil hacerlo porque son cortas, explic Sergio Julin Jcome, piloto de la compaa, capitn de la empresa y vicepresidente de operaciones de vuelo de Avianca. El ATR 72600 permite aterrizar y frenar en un 60 por ciento de pistas que no tienen una longitud muy amplia, as como despegar con su mximo rendimiento, agreg.
Este es un tipo de avin con hlice (turboprop) que utiliza la misma tecnologa que los jets, pero tiene la ventaja de ser ms econmico porque presenta una mayor eficiencia en trminos de consumo de combustible. Y en momentos de crisis econmica y aumento de los precios del petrleo, esto es un argumento comercial mayor. Pero no es el nico. En trminos de seguridad, el ATR 72-600 tambin presenta aspectos muy llamativos, segn el capital Jcome. Avianca se ha comprometido a no tener ms de 68 sillas por avin para garantizar el confort de los clientes. Otro punto importante es que Bogot albergar un centro de instruccin para pilotos de ATR, el primero en Amrica del Sur y el tercero en el mundo; con los de Toulouse y Singapur.
forma impresa a los medios digitales y posicionar a Colombia como uno de los lderes en el mbito mundial en la publicacin de informacin aeronutica en este mbito.
Esto significa para el usuario aeronutico la facilidad de acceder a los datos de vuelo requeridos y recibir las actualizaciones de forma inmediata y amigable.
20
Exportaciones
Julio 2013
% en las ventas externas de combustibles y productos de las industrias extractivas y, de 29,1% en otros sectores. El resultado del primer grupo fue ocasionado fundamentalmente por la disminucin en las ventas de hulla, coque y briquetas (-13,8 %), mientras el resultado del segundo grupo se explica por la disminucin de oro no monetario (-29,4 %).
En mayo, con un crecimiento de 6,9% las exportaciones de productos industriales continuaron con tendencia al alza, y siguieron expandindose en nuevos destinos. Esta cifra equilibra resultados de las ventas externas en los primeros cinco del ao Este es un buen sntoma de la dinmica de la industria colombiana, la cual creci 8.4% en pasado mes de abril, jalonando el empleo y las ventas internas que aumentaron 8.4 por ciento en el mismo perodo. El aumento en las exportaciones de la industria es consistente con la vigencia de los tratados comerciales, y con la agenda de promocin de los bienes nacionales en los mercados del mundo en que est empeado el Gobierno Nacional. Sobre el aumento en las exportaciones de la industria, el Ministro DazGranados destac que de un total de 34 sectores manufactureros, 14 reportaron tasas de crecimiento en sus ventas externas, en mayo. Ese mismo mes sobresali el aumento de 262% en vehculos de carretera, especialmente los dirigidos al mercado argentino, as como el de otro equipo de transpor-
te (227,5%), al igual que el de mquinas de oficina y de procesamiento automtico de datos (160%), en particular. El Ministro, igualmente dio cuenta de la dinmica en las ventas externas de otros sectores durante mayo pasado, entre los que se encuentran materias y productos qumicos (25%), productos de perfumera, preparados de tocador para pulir y limpiar (15,8%), muebles y sus partes (9,7%), al igual que productos medicinales y farmacuticos (7%). En mayo se destaca el crecimiento de las exportaciones a pases como Argentina 440,4%; Eslovaquia 287,2%; Hungra 84%; Francia 49,4%; Repblica Checa 46%; Bolivia 42,7%; Finlandia 40,5%; Mxico 40,3%; Irlanda 37%; Paraguay 36%; Japn 25,5%; Costa Rica 19,9%; Ecuador 18,8%; Espaa 17%; Italia 14,6%; Comunidad Andina 11,7%; Alemania 11,4%; Brasil 9,2%; Suecia 3,7%; Puerto Rico 1,3% y Per 0,3%. De otra parte, recalc sobre la evolucin de las ventas externas de la manufactura en lo corrido del ao hasta mayo, cuando variaron a una tasa de 5,6%, en tanto que las de productos agropecuarios, alimentos y bebidas lo hicieron a cerca del 1%.
Julio 2013
Importaciones
comerciantes dicen que solo ha logrado subir los precios en bienes como el calzado. Comercio dice que consumidores pagarn altos precios, industria sostiene que solo repercute en los importadores El Gobierno revers a ltima hora la modificacin del Decreto 074. Esta situacin desencaden una pelea entre el comercio y la industria del cuero, calzado y confecciones, donde el consumidor estuvo en el medio. La implementacin de dicho decreto estaba prevista para durar un ao a fin de atacar de forma contundente el contrabando tcnico y la subfacturacin. Pero el Gobierno Nacional decidi modificar algunos trminos en el segundo mes de puesto en marcha. La propuesta de alterarlo implicaba cambiar de peso bruto a peso neto, para el clculo del arancel mixto, la eliminacin del plazo de 20 das para la nacionalizacin de mercancas, estableciendo la aplicacin de la medida nicamente para aquellas importaciones que se embarcaron con posterioridad al primero de marzo de 2013. actividad seal que el decreto de por s es restrictivo frente al desarrollo del libre mercado, afectando el bolsillo del consumidor y poniendo en evidencia la competitividad de la cual adolece el pas, el segundo pone de manifiesto que la norma fue hecha para salvaguardar la produccin colombiana.
21
l primero de marzo de este ao entr en vigencia el Decreto 074, el cual buscaba regular las importaciones con la colocacin de aranceles mixtos compuestos por un arancel ad-valorem (sobre el valor de la mercanca) y un arancel especfico de US$5 por kilo bruto (peso de la mercanca que incluyen los empaques, tanto interiores como exteriores usados para evitar el deterioro o proveer algn aislamiento especial), para la importacin de productos clasificados entre prendas y accesorios de vestir, textiles confeccionados, mantas, ropa de cama y toldos, entre otros. El decreto 074 busca atacar el contrabando y la subfacturacin, pero los
A primera vista, la precipitada decisin puso a discutir al comercio y la industria del cuero, calzado y las confecciones; si bien la primera
Asimismo se cambiara parte del decreto ocasionando que haya ms pases exentos de aplicar el arancel.
Para el presidente de la Federacin Nacional de Comerciantes (Fenalco), Guillermo Botero, el decreto en cuestin solo gener el incremento de los precios al usuario de bienes como confecciones y calzado. En
22
Importaciones
Julio 2013
millones a 4,9 millones entre enero-junio del ao pasado e igual periodo de 2013, las ventas externas lo hicieron igualmente de 3,4 millones a 4,3 millones de sacos de 60 kilos. El ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Daz-Granados, destac de manera particular el comportamiento del sector durante el mes de junio, cuando, segn la Federacaf, los caficultores cosecharon 913 mil sacos, una cifra que no se registraba desde 2008 para igual mes, y que represent un aumento de 28 por ciento frente a junio del ao pasado. As mismo, resalt que el valor estimado de la cosecha durante el primer semestre,
incluyendo los apoyos al precio financiados por el Gobierno Nacional, alcanz 2,1 billones de pesos, cifra superior en 16 por ciento, que corresponde a 293 mil millones de pesos, en comparacin con lo ocurrido en igual lapso de 2012. A juicio del Ministro, gracias a los acuerdos comerciales que est firmando Colombia con otros pases, se abren amplias posibilidades para el agro colombiano, de manera particular para su producto insignia, el caf, cuyas exportaciones crecieron 16 por ciento en el ltimo ao (julio 2012-junio 2013) al llegar a 8,1 millones de sacos frente a los 6,9 millones de sacos en igual periodo anterior.
hecho tambin significa "que nos prestan a un inters ms bajo Y eso en qu se traduce? En que los intereses aqu en Colombia tambin bajan. Y eso en qu se traduce? En
empleo, en puestos de trabajo", puntualiz. Un crecimiento de la economa colombiana en promedio de 4,5% entre 2013 y el
Julio 2013
Zonas Francas
23
l gerente del proyecto Zona Franca Andina, Juan Carlos Franco Duque, present en el Concejo de Manizales las gestiones adelantadas y el plan de accin para este ao. Precis que los avances del proyecto se definen desde tres puntos de vista: el tcnico, operativo, comercial y financiero. Desde el punto de vista tcnico, el proyecto est cumpliendo con el ltimo paquete de obras por valor de 9 mil millones de pesos, las cuales se ejecutaran en seis meses y que est relacionada con la infraestructura: vas, servicios de redes, de voz, elctricidad, agua y gas. En el tema operativo se suscribi con la Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales, DIAN, el Plan Maestro,
Cuenta con un gran Parque Industrial de 127 hectreas, de las cuales 64,8 pertenecen a su primera fase, 12 a una zona previa de amortiguacin ya desarrollada y 51 hectreas a una segunda etapa que se encuentra en solicitud de aprobacin en la DIAN. La construccin de su primera etapa gener cerca de 1.200 empleos y en 2013 proyecta 350 empleos directos y ms de 1.000 indirectos. Para el gerente de la ZFPC Bernard Gilchrist, es
un orgullo presentar una Zona Franca de estas di mensiones y tan importante para el desarrollo del pas. Buscamos que las empresas que importan materia prima y exportan producto terminado se establezcan aqu por todas las excelentes ventajas que ofrece mos. Adems afirma que se encuentran en un punto estratgico que permite que las empresas importadoras y exportadoras se beneficien con mejores costos y tiempos en el transporte de carga.
24
Infraestructura
Con la presencia del embajador britnico en Colombia, Lindsay Croisdale-Appleby, quien lidera la delegacin del Reino Unido que lleg a Cartagena hace pocos das para empezar la promocin de su pas en seis ciudades colombianas y un bus londinense es el icono que identificar la presencia inglesa en Colombia. Las relaciones comerciales van bien, dijo el Embajador. Agreg que el inters de los britnicos en Colombia se enfoca en proyectos de educacin, innovacin, transporte, petrleo y gas. Tambin en infraestructura y seguridad ciudadana, para bajar la criminalidad. Adicionalmente, el Consejo Britnico est mostrando su oferta de educacin e ingls. De Colombia dijo que tradicionalmente ha exportado carbn, flores y caf a su territorio. Sin embargo, reconoci que se diversifican los productos, al tiempo que revel que los TLC son una gran oportunidad para Colombia. Los estudios advierten que aumentarn las exportaciones de Co-
Julio 2013
El Concejo de Pereira aprob unos recursos por Vigencias Futuras, para continuar con la primera fase de modernizacin de la terminal area. Un total de $5442 millones fueron aprobados en plenaria del Concejo Municipal, para la modernizacin de la primera fase del Aeropuerto Internacional Matecaa (vigencia 2014). Segn explic el presidente de la corporacin, Yesid Rozo, con esto se autoriza al alcalde Enrique Vsquez, para
que por medio de Vigencias Futuras se pueda realizar una parte de las obras prioritarias, en lo que tiene que ver con la zona de seguridad (RESA) y parte de la pista. Adems, para la vigencia 2013 se ejecutarn unos $23.921 millones, con lo que se completan $29 mil millones. Todas estas obras le permitirn al Matecaa tener una pista de 2200 metros y mejorar sus condiciones, entre estas, movimientos de tierra de la cabecera 08 y 26 de la pista.
lombia al Reino Unido y es nuestro inters tener aliados, sostuvo el Embajador. Para ampliar las relaciones comerciales, la delegacin britnica se reuna ayer con empresarios locales vinculados al tema de infraestructura y transporte. El objetivo es intentar vender el concepto del bus y de hablar de nuestro inters en infraestructura, reiter el diplomtico. Este es un bus de mucha calidad. Este es nuevo, tiene un ao rodando en Londres y estamos satisfecho con los resultados y pensamos que en 50 aos ms el bus seguir rodando.
La Agencia Nacional de Infraestructura y DEVINAR S.A. le informan a la comunidad, que se puso en funcionamiento la nueva bscula para pesar y controlar a los camiones que transitan por la Variante Oriental de Pasto y verificar que no lleven exceso de carga. Esta bscula est ubicada exactamente en el kilmetro 3+250 de este nuevo corredor vial. La anterior bscula que se encontraba en la interseccin de Daza qued inhabilitada. Adems, DEVINAR S.A. les recuerda a los usuarios que para ingresar a la nueva Variante Oriental pueden tomarla desde el sur por la interseccin de Catambuco, desde Pasto por la interseccin de Dolores y desde el norte por la interseccin de Daza.
Julio 2013
Infraestructura
25
a Agencia Nacional de Infraestructura socializ hoy viernes 28 de junio a las comunidades de los municipios de Amag y La Pintada, Antioquia, los proyectos de concesiones Autopistas Conexin Pacfico 1, 2 y 3, en presencia de los alcaldes, personeros, lderes y comunidad en general de los municipios por donde cruzarn los proyectos. En sendos eventos realizados en los mencionados municipios antioqueos, funcionarios de la ANI, representantes de la Gobernacin de Antioquia y autoridades regionales, se socializaron las concesiones viales Conexin Pacfico 1, Conexin Pacfico 2 y Conexin Pacfico 3, que pertenecen al proyecto Autopistas para la Prosperidad. Lo anterior, con el fin de contar a la comunidad detalles y alcance de los proyectos,
Empresas de Amrica y Europa precalificadas para desarrollar los proyectos de Infraestructura vial de 4G
El mecanismo de precalificacin implementado por primera vez en un proceso licitatorio en la ANI fue un xito rotundo. Con este se garantiza la participacin de empresas de altsimo reconocimiento y trayectoria internacional, en la competencia para la licitacin de los dos primeros proyectos de infraestructura vial del programa bandera de infraestructura de la administracin del presidente Juan Manuel Santos, la Cuarta Generacin de Concesiones. Contar con la lista de precalificados permite que el proceso licitatorio tenga ms agilidad, sea ms eficiente y transparente porque desde el inicio se promueve una competencia que garantiza que quienes participan cumplen con los requisitos mnimos para ejecutar cada uno de ellos, y a los participantes les permite planificar mejor la debida diligencia que deben hacer para desarrollar su propuesta formal durante el proceso de licitacin. Con la implementacin de este mecanismo hemos logrado que las ms importantes empresas de Colombia, Amrica y Europa muestren su inters y confianza por invertir en el pas, lo cual no slo traer beneficios en mejoramiento de la calidad de la infraestructura vial sino que adems generar la transferencia de nuevas tecnologas, experiencia y conocimiento que fortalecer al sector privado del pas y a los profesionales colombianos, dijo el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade. Estos proyectos que se esperan adjudicar a finales del 2013, se estructuraron bajo el modelo de Asociacin Pblico Privada con un marco legal que permite establecer unas reglas claras de juego con los inversionistas, en los que se determina cmo se compartirn los riesgos entre el Estado y los privados a fin de evitar inconvenientes en el futuro.
Inversin de 1,47 billones de pesos. Generacin de 9.000 empleos en su etapa de construccin. Beneficiar directamente a ms de 2 millones de habitantes de la zona de influencia. Se construirn 9 tneles. 32 obras entre puentes, pontones y viaductos. 32 kilmetros de va nueva desde Mulal a Loboguerrero, Rehabilitacin del tramo Cali-Dagua-Loboguerrero con una longitud de 52 kilmetros de va. Las empresas que podrn presentar su propuesta para la construccin de esta carretera son:
Integrantes
Participacin Pas
70% 30% 75% 25% 33.34% 33.34% 33.33% 60% 25% 15% 60% 40% 60% 40% 50% 50% 50% 50% 75% 25% 50% 10% 40% Austria Colombia Mxico Uruguay Colombia Espaa Colombia Brasil Colombia Colombia Colombia Espaa Espaa Espaa Francia Colombia Italia Italia Brasil Brasil Colombia Colombia Espaa
Strabag AG Concay SA Tradeco Infraestructura Sucursal Colombia Estructura Plural Tradeco Cedicor Cedicor SA Infracon SAS Concesionaria 4G Eurolat del Valle Acciona Concesiones Chile Nexus Infraestructura SAS Constructora Andrade Gutirrez Constructora Andrade Gutirrez SA, Pavimentos Colombia SAS Pavimentos Colombia SA y Sainc Ingenieros Constructores SA Sainc Ingenieros Constructores SA Estructura Plural Concesionaria Vial Episol SAS del Pacfico Iridium Colombia Concesiones Viarias SAS OHL Concesiones Colombia SA OHL Concesiones OHL Concesiones Chile SA Vinci Concessions SAS Vinci - Conconcreto Vinci del Pacfico Constructora Conconcreto Impregilo SpA Impregilo SPA-Salini SPA Salini SpA Odebrecht Latinvest Colombia SAS Estructura Plural Odebrecht Constructora Odebrecht Colombia CONCESIA SAS SAC VT MC Victorias Tempranas SAS Sacyr Concesiones Colombia SAS
5 6 7 8 9 10
26
Eventos
La primera edicin de la Convencin Internacional de Logstica se realizar los das 17 y 18 de julio en el auditorio del Centro de Eventos Panamericana Medelln. El evento est organizado por la Institucin Universitaria Ceipa, eLogis y Zona Logstica. El director de los programas de Mercadeo y Negocios Internacionales del Ceipa, Marco Antonio Ruz asegur: hace ms o menos dos aos, la institucin comenz a hacer un recuento de los diferentes programas que presentaban mayores necesidades a nivel de los empresarios. Comenzamos a observar una tendencia una de las grandes necesidades que se plantean es en el tema logstico, sobre todo a nivel de las Pyme. Pero, realmente el lenguaje de las Pyme son muy diferente al de las grandes empresas. Es por estas razones que la institucin Ceipa decidi hacer una convencin. La conveccin contar con tres conferencistas internacionales, Ignasi Rags consultor internacional de Espaa, Vctor Merino presidente de Material Handling Institute de Mxico y
Julio 2013
Se espera la asistencia de 450 empresarios, asesores, usuarios de zonas francas, altos directivos de Compaas nacionales e internacionales, interesados en hacer negocios con empresas de zona franca, desarrollar nuevos proyectos y conocer los avances y oportunidades que ofrecen las Zonas Francas del pas. Igualmente ser el espacio adecuado para que los empresarios se agenden con funcionarios de la DIAN, del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, del Ministerio de Hacienda, Proexport Colombia y del Departamento Nacional de Planeacin, as como los representantes de las agencias de inversin del pas. Si esta interesado en inscribirse se puede comunicar al (+57 1) 3268500 Ext. 2365 2366 2367 y al e-mail eventos@andi. com.co y para obtener informacin comercial comunicarse con Juliana Loaiza (+57 1) 3268500 Ext. 2457 (+57) 3112017896 y al e-mail apoyoeventos@andi.com.co.
Julio 2013
Eventos
27
Bases Rpidas
Fabricamos y actualizamos directorios empresariales sectorizados en formato Excel de la franja empresarial de su inters. Asimismo, suministramos bases de datos personalizadas Segn su requerimiento.
Call Center
100%
Garanta
Informacin fresca y confiable...
Directorios digitales de empresas de todos los sectores de la economa. Directorios digitales de personas naturales de todas las ciudades capitales. Directorios digitales de profesionales por reas de todas las ciudades. Directorios digitales de ciudades intermedias. Paquetes actualizados de emails de empresas a nivel nacional.
Ms de 600 clientes satisfechos con la calidad Operacin Nacional en las 32 Capitales de y garanta de nuestos directorios y bases de datos Departamento
Avenida Universitaria # 42 A - 100 Edificio Lombarda Tunja Colombia (57) (1) 4082217 4843475 311 2125883 comercial@basesrapidas.com.co
Ms informacin en:
www.basesrapidas.com.co