TEMA: CARGUE EN CANTERA, CONTROL Y TRANSPORTE DE MATERIALES A PLANTA.

INTRODUCCION: La cantera es el lugar de donde se saca la piedra para los diferentes procesos productivos de elaboracin de productos. En la industria cermica por lo general las canteras o minas de explotacin se encuentran distanciadas de las plantas de procesos y esto conlleva operaciones de procesos posteriores a la explotacin tales como el cargue, control y transporte de materiales hasta los patios de acopio de la respectivas empresas. Las zonas metropolitanas urbanas requieren millones de toneladas de materiales de origen geolgico para levantar edificios, tender pavimentos y rellenar depresiones del terreno con fines urbanizadores. Sobre cada hectrea ciudadana puede haber miles de m3 de ladrillos, cemento, asfalto, baldosas, piedra y otros componentes necesarios para la implantacin de las diversas estructuras que requieren las ciudades. Cuando alguien se acerca a una gran ciudad por el aire, antes de ver los altos edificios o el trazado urbano, se entera de su proximidad por la profusin de tajos y cicatrices que dislocan el paisaje. Aqu y all, en los pies de monte y en las laderas de los cerros, cerca de los cursos de los ros, por todas partes donde los materiales eran adecuados, las sociedades han excavado extensas reas, removiendo importantes volmenes de formaciones superficiales y rocosas para la construccin de la ciudad.

1. CARGUE DE MATERIALES EN CANTERAS.

En general, los materiales que se necesitan son en su totalidad de origen mineral, voluminoso y pesado, y cuya extraccin, transporte y procesamiento requiere costosas maquinarias y un gran gasto energtico. Cuando las canteras de arenas, gravas, arcilla o piedra estn alejadas, el transporte pasa a ser una limitante econmica para el aprovechamiento rentable del recurso mineral. Por esa razn, normalmente se procura obtener estos materiales en lugares prximos al sitio urbano. Esta caracterstica de los recursos minerales para construccin lleva a que gran parte de las zonas suburbanas y perifricas se encuentren intensamente degradadas con un salpicado intenso de canteras y tajos con un profundo efecto negativo sobre el ambiente, la esttica y la calidad de vida. Los materiales que se utilizan para la construccin varan de acuerdo a las necesidades de cada zona urbana y a la disponibilidad existente en la cercana. Las ciudades requieren ingentes volmenes de arenas, formaciones calcreas varias, gravas y pedregullo (piedra molida o piedra alterada), arcillas y piedras para revestimiento y construccin. Para obtenerlas se excavan y remueven los suelos, las formaciones superficiales o las capas superiores del sustrato rocoso. Al cabo de un cierto tiempo de extraccin se generan depresiones artificiales que tienen importantes efectos en los geo y ecosistemas locales. La operacin de carga se define como la introduccin de materiales en un determinado recinto o rea de confinamiento, generalmente para su transporte o su utilizacin dentro del proceso productivo. El material previamente volado ser recogido por un equipo mvil para ser vertido, bien en la caja de un dmper, bien en la tolva de alimentacin directamente.

Los equipos mviles encargados de la carga, suelen ser: Retroexcavadoras Palas cargadoras frontales

Las palas cargadoras, al ser articuladas sobre ruedas, tienen una gran capacidad de traslacin. Por ello pueden cargar los dmperes y verter en la tolva de alimentacin directamente. Las retroexcavadoras suelen ir montadas sobre orugas, ello reduce su capacidad de traslacin. Sin embargo no suelen tener problemas a la hora de cargar los dmperes por la altura a la que levanta su brazo. Son, adems, mquinas verstiles para realizar otros trabajos como hacer rampas, sanear frentes de banco, hacer zanjas, etc.

2. CONTROL DE MATERIALES EN CANTERA.

El aumento de la mentalidad del aseguramiento de la calidad en la construccin de obras de los distintos tipos, ya sean grandes o pequeas ha supuesto un desarrollo de los sistemas de control que hacen cada vez ms necesaria su realizacin. Arrastrado por las tendencias en el sector industrial, el de la construccin empieza a asumir que la garanta de la calidad estriba en un control total de los medios, procesos y resultados que sea capaz de asegurar en un cierto grado un nivel de satisfaccin predefinido al cliente. La racionalizacin de los recursos destinados al control de calidad es la base de la aparicin de los planes de control de calidad que no son otra cosa que la herramienta que planifica, cuantifica y establece los controles que, para un nivel de riesgo aceptado y de medios asignados consecuentemente, plasman su aplicacin para conseguir la optimizacin de los mismos de cara a asegurar el nivel de calidad perseguido. Podemos definir el plan de control de calidad de los materiales de una obra como el documento y operaciones que sirven de base, guion y referencia para la sistematizacin de dicho control. En este sentido, debe establecer la sistemtica del control propuestos, plasmada en una serie de controles razonados y justificados, tanto en tipologa como en cantidad, que garanticen, en la medidad propuesta el nivel de control perseguido. Por ello, el plan de control de una obra particular debe contemplar; al menos, los siguientes aspectos, para cada unidad de obra o parte de ella objeto de control:

Medicin representativa, tomada del proyecto o estimada en base a parmetros tipo. Finalidad del control o ensayo propuesto. Mtodo de ensayo a aplicar para el control. Norma que regula el ensayo a realizar. Tamao del lote adoptado. Tamao de la muestra considerado. Nmero de ensayos resultantes de la aplicacin del criterio. Valoracin del plan.

3. TRANSPORTE DE MATERIALES HASTA LOS PATIOS DE ACOPIO.

Se define el transporte de material como el acarreo del mismo desde los frentes de banco o de material apilado hasta la tolva de alimentacin o patios de acopio de la empresa. Este proceso lo llevan a cabo, por lo general, camiones de gran tamao denominados dmperes. Los datos fundamentales para la carga de estos vehculos son la altura y la capacidad de su carga. En el patio de acopio o la tolva de alimentacin se descarga el material de los frentes de tajo o explotacin, directamente de los dmperes o las palas cargadoras frontales. El sector cermico, conocedor de la necesidad de mejorar la seguridad en todas las tareas del proceso productivo, ha querido incluir una Gua de Buenas Prcticas un caso especfico a las labores de carga y transporte de material en cantera. El personal que realiza las labores de carga y transporte de material en cantera son el palista y el conductor respectivamente. Sus tareas consisten en manejar la maquinaria para formar pilas, recoger el material previamente volado, cargar camiones y alimentar tolvas de alimentacin de material.

En el aspecto de control de los materiales, esta labor la realiza un tcnico o analista de control de calidad, sus tareas consisten en planificar las actividades a realizar, organizar y ejecutar el respectivo muestreo y generar los resultados de las diferentes materias primas utilizadas. Consecuencias para la salud. Los accidentes relacionados con la carga y transporte de material en cantera suelen ser atropellos, colisin entre vehculos y vuelco de vehculos. Las patologas que padecen los trabajadores, as como las partes del cuerpo afectadas, como consecuencia de los accidentes relacionados con la carga y transporte de material en cantera aparecen reflejadas en la tabla siguiente: PATOLOGIAS Fracturas Luxaciones Esguinces Torceduras Distenciones Fallecimiento PARTES DEL CUERPO AFECTADAS Crneo Cuello Miembros superiores e inferiores Trax y espalda rganos internos

Riesgos tericos asociados al proceso de cargue y transporte de materiales . Los principales riesgos a los que se enfrentan los trabajadores que operan en cantera realizando labores de carga y transporte son:

Cada al mismo nivel o de distinto nivel

Cada o vuelco de la mquina Colisin entre mquinas Cadas al subir o bajar de la mquina Cada de objetos desprendidos Pisadas sobre objetos Golpes atrapamientos y aplastamientos Accidentes causados por visibilidad limitada o deslumbramiento Exposicin a temperaturas extremas, polvo, ruido y vibraciones Posturas estticas Atropellos Aplastamiento por cada de material Proyeccin de fragmentos

4. PROBLEMTICA AMBIENTAL
Como consecuencia de este tipo de intervencin se modifica la topografa, cambia la dinmica hidrolgica e hidrogeolgica, las estepas descienden o se agotan, los torrentes y caadas se desvan o se secan y, al fin, se crean pequeas lagunas, lodazales o cinagas, con diversos efectos sobre las caractersticas del sitio en cuestin. Las cavidades as formadas suelen generar abatimientos de los niveles piezomtricos de los acuferos, que a veces se extienden por varios kilmetros, inutilizando pozos y desaguando las barrancas y torrenteras. En algunos sitios en que los niveles de las estepas son ms bajos, las canteras pueden volverse puntos de recarga subterrnea, incorporndose al flujo subterrneo aguas superficiales contaminadas. De ese modo, pueden inutilizarse los acuferos vecinos con los consiguientes perjuicios a la poblacin. Parte del agua que escurra superficialmente o flua bajo tierra pasa a ser recogida en las depresiones de las canteras donde se infiltra o evapora, restando metros cbicos de agua a los balances hdricos de las microcuencas. Disminuye el agua disponible, algunas tomas quedan inutilizadas y, ms particularmente, se reduce la capacidad de dilucin de los cursos de agua, de gran importancia para disminuir los niveles de contaminacin en ros y arroyos urbanos.

Por otra parte, los desagotes de canteras y taludes pueden movilizar importantes volmenes de sedimentos en suspensin o diversas sustancias de descarte disueltas en el agua perjudicando la calidad de los cursos inferiores de los ros. En algunos casos, los montos de materiales que son desalojados de las canteras (a menudo mezclados con basuras) pueden ser muy grandes provocando obstrucciones en los acueductos, canales, puentes, redes de drenaje y alcantarillas urbanas. Las canteras en actividad pueden ser tambin fuentes de polvo que suele incorporarse en el aire urbano creando condiciones perjudiciales de contaminacin atmosfrica para la poblacin que vive en sus proximidades. Los aerosoles producidos a partir de las canteras pueden extenderse por varios kilmetros en la direccin de los vientos efectivos. Este fenmeno es particularmente grave en los pases ridos o al cabo de largos perodos de sequa en las regiones de lluvias peridicas o estacionales. Problemtica despus del cese de operaciones Una vez que los taludes y canteras cesan de ser operados suelen permanecer como oclusiones baldas en el terreno. A menudo terminan usndose como rellenos "sanitarios" o simples basureros. Debido a ello estos lugares difcilmente adquieren valor inmobiliario y por lo tanto permanecen desocupados por cierto tiempo luego del cierre de las canteras. Al quedar ociosos pueden transformarse en escenario de invasiones provenientes de las comarcas vecinas, poblndose de familias marginadas que en muchos casos se dedican al reciclado informal de la basura y, en consecuencia, agravndose la situacin ambiental, pues los recicladores suelen transportar una parte de la basura urbana a sus zonas de residencia con el objeto de seleccionar los productos comercializables y descartar localmente (a menudo en las propias cavidades de tajos y canteras) aquello que no tiene utilidad. A lo cual se agrega que los nuevos barrios a menudo carecen de sistemas de saneamiento y de recoleccin de residuos domiciliarios, hacindose aun ms crtica la situacin. Debido a la proximidad urbana y a la falta de controles, las canteras y taludes abandonados son utilizados en muchos casos para el vertido de los residuos lquidos de las fosas spticas domiciliarias y desechos lquidos y slidos de las industrias vecinas. Este carcter de receptculo de desechos urbanos que tienen los taludes y canteras abandonadas los transforma en focos de elevada insalubridad para la poblacin circundante. Muchos se vuelven criaderos de insectos o de roedores y lugar de merodeo de los animales domsticos que de esa forma se vuelven agentes trasmisores de organismos patgenos. Las canteras abandonadas son tambin frecuentadas por nios y adultos, que a veces incluso se baan en las lagunas que en ellas se forman, con los riesgos sanitarios y de seguridad imaginables. En resumen, los taludes generan problemas serios mientras se estn operando, deformando el flujo subterrneo, contaminando los acuferos, secando pozos, manantiales y ros y generando contaminacin a partir de los materiales en suspensin y disueltos que pueden arrastrar sus aguas de desagote; y la situacin puede volverse an ms crtica cuando taludes y canteras son abandonados, debido a los riesgos ambientales, sanitarios y sociales que provoca la presencia de cavidades inapropiadamente diseadas e incontroladas en la cercana de zonas pobladas. PREGUNTAS 1. Cmo se puede describir los procesos de cargue, control y transporte de materiales? 2. Reconoce los impactos ambientales de la explotacin, cargue y transporte de materiales en el entorno regional? 3. Enuncie por lo menos 10 practicas de seguridad industrial aplicables a las labores de cargue y transporte de materiales. 4. Considera importante la seguridad industrial en los proceso de cargue, control y transporte de materiales? 5. De los equipos enunciados en esta gua investigar en qu consisten.