FLUENCIA EN CALIENTE

Los materiales son a menudo expuestos en servicio a temperaturas elevadas y tensiones mecnicas estticas (por ejemplo, rotores en turbinas de gases y en generadores de vapor que experimentan fuerzas centrifugas, y en tuberas de vapor de alta presin). En estas circunstancias, la deformacin se denomina fluencia en caliente, la cual se define como la deformacin permanente y dependiendo del tiempo de los materiales cuando son sometidos a una tensin constante; normalmente es un fenmeno no deseable que a menudo es el factor que limita el tiempo de servicio de una pieza. Se produce en todo tipo de materiales; en los metales es importante solamente a temperaturas superiores a 0,4Tm (Tm = temperatura absoluta de fusin). fig.8.32: curva tpica de fluencia mostrando la deformacin en funcin del tiempo a tensin constante y a elevada temperatura. Velocidad mnima de fluencia /t es la pendiente del segmento lineal en la regin secundaria. El tiempo a la rotura t, es el tiempo total a la rotura.

COMPORTAMIENTO BAJO FLUENCIA EN CALIENTE Un ensayo tpico de la fluencia en caliente consiste en someter una probeta a una carga constante mientras es mantenida a una temperatura constante; se mide la deformacin y se representa grficamente en funcin del tiempo. La mayora de los ensayos se realizan a carga constante, lo cual suministra informacin de naturaleza tcnica; ensayos a tensin constante se llevan a cabo para obtener un mejor conocimiento de los mecanismos de la fluencia en caliente.

En la figura 8.32 se esquematiza el comportamiento tpico de los metales bajo fluencia en caliente a carga constante. Al aplicar la carga se produce una deformacin instantnea, tal como se indica en la figura, la cual es principalmente elstica. La curva resultante de fluencia en caliente presenta tres regiones distintas, cada una de las cuales tiene sus propias caractersticas. La fluencia primaria o transitoria ocurre en primer lugar, y se caracteriza por una velocidad de fluencia decreciente, es decir, la pendiente de la curva disminuye con el tiempo. Esto sugiere que el material est experimentando un aumento en su resistencia a la fluencia, o sea, endurecimiento por deformacin, ya que la deformacin se hace ms difcil a medida que el material es deformado. En la fluencia secundaria, algunas veces denominada fluencia estacionaria, la velocidad es constante; o sea, la grfica se hace lineal. A menudo este estadio es el de ms larga duracin. El hecho que la velocidad de fluencia sea constante se explica sobre la base de u balance entre dos procesos que compiten, como el endurecimiento por deformacin y la restauracin. Por este ltimo proceso, el material se hace ms blando y retiene su capacidad para experimentar deformacin. Finalmente, en la fluencia terciaria, se produce una aceleracin de la velocidad de fluencia y la rotura final. Este tipo de rotura se denomina frecuentemente ruptura y se produce debido a cambios micro estructurales y/o a cambios metalrgicos; por ejemplo, la separacin de los bordes de grano y la formacin de fisuras internas cavidades y huecos. Tambin, en el caso de fuerzas de traccin, se puede formar una estriccin del rea de la seccin recta efectiva y en un aumento de las velocidades de deformacin.

fig.8.33: sobre el

influencia

de

la a

tensin y de la temperatura T comportamiento fluencia.

En el caso de los metales, la mayora de los ensayos de fluencia se realizan atraccin uniaxial utilizando probetas con la misma geometra que en el ensayo de traccin. Por otro lado, en el caso de los materiales frgiles es ms apropiado realizar ensayos con probetas de compresin; con estas se puede medir mejor las propiedades intrnsecas de fluencia ya que no hay amplificaciones de la tensin y tampoco propagacin de grietas tal como ocurre en probetas de traccin. Las probetas de compresin son normalmente cilindros rectos o bien paraleleppedos con cocientes longitud dimetro entre 2 y 4. En la mayora de los materiales las propiedades de fluencia son independientes de la direccin de la aplicacin de la carga. Probablemente el parmetro ms importante de un ensayo de fluencia en caliente sea la pendiente de la porcin de fluencia secundaria (/t en la figura 8.32): lo cual a menudo se denomina velocidad mnima de fluencia o velocidad de fluencia estacionaria s. Este es el parmetro de diseo utilizado en ingeniera para aplicaciones de vida larga, tales como un componente de una central nuclear que est proyectada para funcionar durante varias dcadas, es decir, cuando la rotura o una deformacin excesiva no son tolerables. Por otro lado, para situaciones de fluencia de vida corta, el tiempo a la rotura t, es la consideracin dominante de diseo. Desde luego para su determinacin los ensayos de fluencia deben ser realizados hasta la fractura. Estos ensayos se denominan ensayos de ruptura por fluencia.

INFLENCIA DE LA TENSION Y DE LA TEMPERATURA

METODOS DE EXTRAPOLACION DE LOS RESULTDOS

ALEACIONES PARA LA UTILIZACION A TEMPERATURAS ELEVADAS

EJERCICIO

CONCLUSIONES El estudio de la mecnica de fractura proporciona un mejor conocimiento del proceso de fractura y permite disear estructuras con una probabilidad de fallo mnima. la fractura es una forma de rotura que ocurre para cargas estticas aplicadas y a temperaturas relativamente bajas. Las fracturas pueden ser dctiles o frgiles; ambos tipos de fractura implican la formacin y propagacin de grietas. En el caso de la

fractura

dctil,

existe

evidencia

de

amplia

deformacin plstica en la superficie de la fractura. En los

materiales frgiles, las grietas son inestables, y la superficie de

la fractura es relativamente plana y perpendicular a la direccin de la carga aplicada. La fatiga es un tipo de fractura que conduce tiempo. para la fluencia transitoria (primaria), la velocidad (pendiente) disminuye con el tiempo. la grfica se hace lineal (velocidad de deformacin constante) en la regin estacionaria (secundaria). Finalmente, la deformacin se acelera en la fluencia terciaria, justo antes del fallo (rotura). Los parmetros importantes de diseo que pueden extraerse de esta curva son la velocidad de fluencia estacionaria (pendiente de la regin lineal) y el tiempo a la rotura. Tanto la temperatura como el nivel de tensiones influyen en el comportamiento a la fluencia en caliente. El aumento de cualesquiera siguientes: 1. Aumento de la deformacin instantnea lineal. 2. Aumento de la velocidad de fluencia estacionaria. 3. Disminucin del tiempo de rotura. de estos parmetros produce los efectos la rotura catastrfica cuando se aplican cargas fluctuantes con el

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