Club 94b

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Editorial
1
Editorial Editorial
Di rec tor
Ing. Ho ra cio D. Va lle jo
Pro duc cin
Jo s Ma ra Nie ves (Grupo Quark SRL)
Seleccin y Coordinacin:
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Edi to RiaL QUaRK S.R.L.
Pro pie ta ria de los de re chos en cas te lla no de la pu bli ca cin men -
sual Sa BER ELEC tR ni Ca - San Ricardo 2072 (1273) - Ca pi -
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ad mi nis tra cin y Ne go cios
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Margarita Rivero Rivero (SISA SA de CV)
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Mariela Vallejo
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Sis te mas: Pau la Ma ria na Vi dal
red y Com pu ta do ras: Ral Ro me ro
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le ga les: Fer nan do Flo res
Con ta du ra: Fer nan do Du cach
Tcnica y Desarrollo de Prototipos:
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aten cin al Clien te
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fir ma das. To dos los pro duc tos o mar cas que se men cio nan son
a los efec tos de pres tar un ser vi cio al lec tor, y no en tra an res -
pon sa bi li dad de nues tra par te. Es t pro hi bi da la re pro duc cin
to tal o par cial del ma te rial con te ni do en es ta re vis ta, as co mo
la in dus tria li za cin y/o co mer cia li za cin de los apa ra tos o
ideas que apa re cen en los men cio na dos tex tos, ba jo pe na de
san cio nes le ga les, sal vo me dian te au to ri za cin por es cri to de
la Edi to rial.
Impresin: Talleres Babieca - Mxico
Hace unos meses publicamos el primer tomo de esta coleccin dedicado al servi-
cio tcnico a los equipos de lnea blanca (Club Saber Electrnica N 86) y, desde
entonces, recibimos una catarata de mails por parte de lectores y socios del Club soli-
citando ms informacin sobre este tema y la publicacin de videos orientativos y
manuales de servicio. Es por ello que comenzamos a editar Paquetes Educativos de la
serie Servicio Tcnico dedicado a este tema de modo que mensualmente ponemos a
su disposicin una gua de lectura rpida junto con un CD multimedia sobre
Lavavajillas, Equipos de Aire Acondicionado, Lavadoras de Ropa, etc. Dichos
Paquetes los colocamos en cantidad limitada en los principales puestos de venta de
revistas (con un costo en Mxico de $99 y el equivalente a U$S10 en otros pases) y
quien los desee y no los consiga puede solicitar su descarga escribiendo un mail a:
capacitacin@webelectronica.com.mx.
Con respecto a este libro, su publicacin est orientada a quienes poseen
algn conocimiento de electrnica ya que, como dijimos en el primer tomo, hasta
no hace mucho tiempo, muchos tcnicos electrnicos nos resistamos a realizar
servicio tcnico a los denominados equipos de lnea blanca (lavadoras, secado-
ras, multiprocesadores, planchas, etc.) por considerar que el tiempo a invertir en
el arreglo no justificaba el dinero percibido, sin embargo, con el avance tecnol-
gico, estos equipos cada vez ms incluyen sistemas electrnicos que suelen des-
componerse y es ah donde entra el trabajo de los electrnicos.
En esta oportunidad, el texto est dedicado a tres tipos de mquinas de lnea
blanca, nos referimos a Refrigeradores, Lavavajillas y Secadoras de Ropa. Tenga
en cuenta que puede descargar 2 discos, uno con guas de reparacin y manuales
de servicio y otra con videos prcticos de reparacin.
Para finalizar, les comentamos que ya est casi listo el tercer tomo de esta
serie y que ser publicado en 4 5 meses.
Hasta el mes prximo!
Sobre loS 2 CDS y Su DeSCarga
Ud. podr descargar de nuestra web 1 CD y 1 VCD de larga duracin:
Videos de Mantenimiento y Reparacin de Equipos de Lnea Blanca, volumen
1 y Fallas Comentadas en Refrigeradores, Lavavajillas y Secadoras de
Ropa que contienen Cursos, Videos, Tutoriales, Guas de Reparacin y
Proyectos, etc. Todos los CDs son productos multimedia completos con un costo
de mercado equivalente a 8 dlares americanos cada uno y Ud. los puede des-
cargar GRATIS con su nmero de serie por ser comprador de este libro. Para rea-
lizar la descarga deber ingresar a nuestra web: www.webelectronica.com.mx,
tendr que hacer clic en el cono password e ingresar la clave elb294. Tenga
este texto cerca suyo ya que se le har una pregunta aleatoria sobre el contenido
para que pueda iniciar la descarga.
Editorial
Del Editor al Lector
Bibliografa
Para la realizacin de este texto con-
sultamos a diferentes tcnicos espe-
cializados y a los siguientes sitios de
Internet:
http://almadeherrero.blogspot.com
http://gaby24bedolla.blogspot.com
http://www.xatakaciencia.com
http://www.xatakaciencia.com
http://www.reparatumismo.org
http://fallaselectronicas.blogspot.com.ar
suma edi club 94.qxd:ArtTapa 09/12/12 10:58 Pgina 1
2
Sumario
Servicio Tcnico a Equipos de Lnea Blanca
2
Captulo 1:
FunCionamiento, mantenimiento y RepaRaCin
de ReFRigeRadoRes y neveRas . . . . . . . . . . . . . . .3
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Un Poco de Historia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Funcionamiento de un Refrigerador o Heladera . . . . . . . . . . . . . . .6
Esquema del Funcionamiento de la Bomba de Calor
de una Heladera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Carga de Gas en un Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Tratamiento de la Tubera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Corte del Tubo de Cobre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Doblado del Tubo de Cobre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Abocardado del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Mtodo de Reparacin de un Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Captulo 2:
FunCionamiento, mantenimiento y RepaRaCin
de lavavajillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
El Lavavajillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Programas de un Lavavajillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Resumen General de los Programas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Construccin y Funcionamiento de un Lavavajillas . . . . . . . . . . . .29
Sistema de Lavado con Bombeo Independiente . . . . . . . . . . . . . .30
Sistema de Lavado con Bomba Vertical Doble . . . . . . . . . . . . . .30
Bomba de Desage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Bomba Doble de Disposicin Vertical . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
La Funcin de Propulsin de la Bomba Doble . . . . . . . . . . . . . . .32
La Bomba de Desage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Los Motores de las Bombas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Vlvula Electromagntica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Aqua-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
El Sistema Elctrico de Llenado de Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Llenado en Funcin del Nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Llenado en Funcin del Tiempo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Llenado en Funcin de la Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Indicacin de Necesidad de Recarga de Sal . . . . . . . . . . . . . . . .39
Mtodo de Reparacin de un Lavavajillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Falla Tpica en Lavavajillas Modernos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Termostatos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Rel de la Placa Electrnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
La Placa Electrnica de Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
El Programador Electromecnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
La Sonda NTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Distintos Tipos de Resistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Captulo 3:
FunCionamiento y mantenimiento de
seCadoRas de Ropa.
Fallas y soluCiones Comentadas . . . . . . . . . . .51
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Sistemas de Secado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Secado Por Salida de Aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Secado por Condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Lavadoras Secadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Consideraciones Sobre la Instalacin del Secarropas . . . . . . . . .54
Mantenimiento Bsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Desarme de una Secadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Fallas y Soluciones Comentadas en
Secadoras y Lavadoras Secadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Falla 1: El termostato salta cada 30 minutos y se lo debe
rearmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Falla 2: Antes de acabar el proceso de secado pita y
quedan dos luces intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Falla 3: La secadora comienza a funcionar y al tiempo se
para indicando error de filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Falla 4: Al poner en marcha la secadora en cualquier
programa funciona unos minutos y se para, parpadeando
la luz de depsito de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Falla 5: Luego de unos minutos la secadora deja de
funcionar encendindose varias luces en forma intermitente
y luego quedando fija la luz de depsito de agua . . . . . . . . . . .60
Falla 6: La secadora se detiene con la alarma de limpiar
depsito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Falla 7: Realiza un proceso errtico y al terminar,
la ropa sigue hmeda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Falla 8: El tambor no gira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Falla 9: No finaliza el programa de secado . . . . . . . . . . . . . . . .65
Falla 10: La secadora deja de funcionar al poco tiempo
de cualquier programa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Descripcin de la Placa Electrnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
apndiCe:
Cmo se miden los Componentes
Con el multmetRo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Cmo Medir Resistencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Prueba de Potencimetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Medicin de Capacitores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
Prueba de Arrollamientos y Bobinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
SErvicio Tcnico a EquipoS DE LnEa BLanca
Tomo 2
Sumario
suma edi club 94.qxd:ArtTapa 09/12/12 10:58 Pgina 2
Captulo 1
3
F Funcionamiento uncionamiento, m , mantenimiento antenimiento y y R RepaRacin epaRacin de de
R
R
eFRigeRadoRes
eFRigeRadoRes
y
y
n
n
eveRas
eveRas
Los equipos que tenemos en nuestra cocina para conservar los alimentos reciben distintos nombres
segn la regin en que se encuentre y, como sabemos, Saber Electrnica se distribuye en toda
Amrica razn por la cual en este manual utilizaremos los trminos: heladera, nevera, frigorfico o
refrigerador para hacer referencia a estos equipos. La heladera que tenemos en nuestras cocinas es
una mquina frigorfica que acta mediante la compresin de un gas de bajo punto de evaporacin.
El objeto de esta mquina frigorfica es transportar el calor desde su interior hasta el espacio exte-
rior, con el fin de mantener fros los alimentos que conservamos dentro. El refrigerador hogareo dis-
pone de un circuito cerrado formado por dos sistemas de tubos conductores de gas a alta presin
llamados serpentinas (tambin serpientes o serpentines), un compresor de impulsin, una vlvula de
expansin y un conjunto de tuberas que unen todos los elementos. Uno de los serpentines se
encuentra situado en el interior del frigorfico y se lo llama evaporador y el otro se sita en la parte
externa y posterior del frigorfico y se lo llama condensador. En este manual explicamos el funciona-
miento de una heladera y brindamos informacin para poder realizar su mantenimiento y reparacin.
C
Captulo aptulo
1
1
Cap 1 - Refri.qxd:ArtTapa 10/12/12 09:39 Pgina 3
IntroduccIn
El refrigerador es una mquina tr-
mica.
Para poder funcionar se lleva acabo
un proceso cclico en el cual el refrige-
rante cambia de temperatura, presin y
fase de vapor a lquido y viceversa. El
cambio de fase es el momento de mayor
requerimiento y expulsin de energa tr-
mica (calor latente), la cual debe tomar de
los alimentos contenidos en el interior del
equipo para ser llevados al exterior (as
los alimentos se enfran).
Los primeros refrigerantes utilizados
por sus propiedades trmicas fueron los
clorofluorocarbonos, CFC, pero como son con-
taminantes (destruyen la capa de ozono) fue-
ron sustituidos posteriormente por otros com-
puestos. Esta mquina trmica tiene al menos
los siguientes elementos:
Compresor: Suministra energa al sistema.
El refrigerante llega en estado gaseoso al com-
presor y aqu se le aumenta su presin.
Condensador: Es un intercambiador de
calor, disipa el calor absorbido en el evapora-
dor (en el ciclo inmediato anterior) y la energa
del compresor. En el condensador el refrige-
rante cambia de fase pasando de gas a lquido
(calor latente)
Sistema de expansin: El refrigerante
lquido entra en la zona de expansin donde
reduce su presin. Al reducirse su presin
reduce bruscamente su temperatura.
Evaporador: El refrigerante a baja
temperatura y presin pasa por el eva-
porador, que tambin es un intercam-
biador de calor, y absorbe el calor del
recinto donde esta situado. El refrige-
rante lquido que entra al evaporador se
transforma en gas al absorber el calor
del recinto (calor latente).
El refrigerador enfra en su interior
pero calienta al exterior (en la parte pos-
terior de la mquina), es decir, inyecta
calor en el ambiente.
En la figura 1 se puede apreciar cmo se
cumple el ciclo de refrigeracin.
Por este sistema circular un lquido refrige-
rante, y como se ha explicado anteriormente,
su misin es absorber el calor del interior de la
nevera y expulsarlo hacia el exterior.
Analicemos el circuito que recorre el fluido
viendo la figura 2.
Cuando el lquido refrigerante pasa por la
serpentina exterior (1) y atraviesa la vlvula de
expansin (2), disminuye su presin, pasando
de un estado de ms alta presin y tempera-
tura a uno de menor presin y temperatura.
Debido a este proceso, el lquido refrigerante
se evaporar, y conseguir reducir la tempera-
tura del interior del frigorfico al pasar por la
serpentina interior (3). Es decir, el lquido refri-
gerante al entrar en el serpentn interior (el del
4
Captulo 1
Servicio tcnico a Equipos de lnea Blanca
2
Figura 2
Figura 1
frigorfico) se evaporar debido a la disminu-
cin de presin y al calor que recoge de los ele-
mentos del frigorfico.
Al salir del evaporador, el gas refrigerante
(ya no es un lquido) se introduce en el com-
presor (4). Este dispositivo se encarga de apor-
tar energa al gas, aumentando su presin (al
contrario que la vlvula de expansin) y su
energa cintica, impulsndolo a fluir nueva-
mente. Debido a este aumento de presin, el
gas refrigerante se convierte de nuevo en
lquido, y al atravesar el serpentn exterior (1),
cede su calor a la atmsfera a travs de las
paredes del tubo condensador.
Este ciclo se repite constantemente hasta
que el termostato de la orden de parada al com-
presor, momento en que el frigorfico habr
alcanzado la temperatura deseada y el lquido
dejar de fluir por el sistema.
un Poco de HIstorIa
La heladera es un aparato muy antiguo; en
una versin primitiva era un armario de madera,
aislado, en el que haba un compartimento
superior, donde se pona nieve, y de ah el
nombre ms antiguo, nevera.
El nombre de nevera viene por los neveros,
que son acumulaciones naturales de hielo, o
nieves eternas. y que, en zonas de montaas,
se utilizaban para conservar alimentos antes de
que se inventaran las primeras neveras artifi-
ciales, que en sus primeras versiones no con-
sistan en armarios, sino en cuevas o profundos
pozos excavados en el suelo que se llenaban
de hielo.
Posteriormente vendran las primeras neve-
ras domsticas que, efectivamente, no eran
otra cosa que arcones o armarios donde se
almacenaba el hielo. La parte inferior serva
para almacenar los alimentos que requieren fro
para su conservacin. El hielo se llevaba a las
poblaciones desde los picos cercanos que
tuvieran nieves permanentes en verano, y si no
en primavera, antes de la fusin, en carros ais-
lados con paja, durante las noches, y se guar-
daba en unos pozos situados extramuros de la
poblacin.
Ms adelante, cuando empez la fabricacin
industrial de hielo, se utilizaba ste en vez del
hielo de las nieves permanentes, sobre un
armario parecido al antiguo, aunque, general-
mente ya era metlico y con mejor aislamiento
trmico. La parte superior (donde antiguamente
se colocaba la nieve) dispona de un depsito
para agua, del cual sala por un serpentn,
situado sobre la bandeja donde se pona el
hielo, que terminaba en un grifo desde el que
se llenaba la jarra de agua fra.
En 1784 William Cullen construye la primera
mquina para enfriar, pero hasta 1927 no se
fabrican los primeros refrigeradores domsticos
(de General Electric).
Cuatro aos ms tarde, Thomas Midgley
descubre el fren, que por sus propiedades ha
sido desde entonces muy empleado en mqui-
nas de enfriamiento como equipos de aire
acondicionado y refrigeradores, tanto a escala
industrial como domstica. Sin embargo, estos
compuestos tambin conocidos como clorofluo-
rocarburos (CFC), son los principales causan-
Captulo 1
5
los Refrigeradores y Neveras
Primera heladera domstica patentada en
1927, la General Electric Monitor- Top
tes de la destruccin en la capa de ozono, pro-
duciendo el agujero detectado en la Antrtida,
por lo que en 1987 se firma el Protocolo de
Montreal para restringir el uso de estos com-
puestos.
FuncIonamIento de un reFrIgerador o Heladera
Hemos visto que el refrigerador funciona en
base de un sistema o circuito cerrado de pro-
cesos, que opera gracias a un gas refrigerante.
Podemos resumir que este circuito, a grandes
rasgos, consta de dos procesos, uno de com-
presin y otro de descompresin del gas, que
lo hacen pasar de estado gaseoso a lquido y
viceversa. Por medio de estos dos procesos, el
refrigerador es capaz de generar fro para su
interior y liberar el calor a travs de la rejilla con
que cuenta en la parte posterior, que tambin
se denomina condensador.
Ahora bien, para poder controlar estos pro-
cesos, los refrigeradores cuentan con un sis-
tema de termostato para regular el fro de su
interior, que controla el proceso de compresin
del gas refrigerante.
Para comprender cmo funciona un refrige-
rador es necesario saber que, naturalmente, el
calor fluye de un sistema de alta temperatura a
uno de menor temperatura. Por lo tanto, lo que
debe hacer un refrigerador es bastante com-
plejo, ya que su funcin es realizar el proceso
opuesto.
Para realizar el proceso de enfriado, por
medio de la energa elc-
trica, el lquido refrigerante
retira energa de calor que se
encuentra dentro del refrige-
rador y del congelador, la
que se encuentra entre los
7C y los -10C de tempera-
tura. sta sale al exterior por
medio de serpentina a una
temperatura comprendida
entre unos 25C y 30C
(ms, si la temperatura del
ambiente es muy alta). Es
posible sacar la energa de
calor debido a que el lquido refrigerante es
muy voltil, es decir, puede pasar de estado
lquido a gaseoso a temperaturas muy bajas.
De este modo, el lquido refrigerante que
ahora se encuentra en estado gaseoso se
dirige al compresor. All, el gas es licuado
debido a la presin ejercida y se calienta,
pasando, nuevamente, a estado lquido.
Luego, el lquido refrigerante debe pasar por la
llamada vlvula de expansin, donde una parte
se enfra y la otra se evapora. De esta manera,
se constituye un ciclo, el lquido vuelve para
tomar energa de calor, para luego convertirse
en gas y as sucesivamente.
esquema del FuncIonamIento
de la BomBa de calor de una Heladera
Vea nuevamente la figura 1. En su camino
hacia el interior del frigorfico, el lquido refrige-
rante atraviesa la vlvula de expansin, y
pierde presin, y posteriormente entra en el
serpentn interior, es decir en el evaporador, en
donde se evapora debido a esa expansin y al
calor que recoge de los alimentos situados en
el interior de la nevera.
A la salida del evaporador el gas refrigerante
se encuentra con el compresor que, a su
salida, le proporciona al gas ms presin. Con
este aumento de presin el gas vuelve otra vez
al estado lquido y cede calor a la atmsfera, a
travs de la superficie de las paredes de los
tubos del condensador.
6
Captulo 1
2
Figura 3
El ciclo se repite continuamente hasta que el
termostato d la orden de parar el motor del
compresor, debido a que ya se haya alcanzado
la temperatura deseada en el interior del frigor-
fico.
Dentro de una carcasa de chapa soldada
se encuentran encerrados el motor elc-
trico que mueve el compresor, el compresor
de pistn y el gas refrigerante, figura 3. De
esta forma, el cigeal del compresor del
gas refrigerante se encuentra en el extremo
del eje del motor elctrico y por ello no es
necesario el uso de empaquetaduras para
evitar la fuga del gas. El motor del compre-
sor est suspendido en la carcasa
mediante muelles, con lo que se reduce la
propagacin de ruidos y vibraciones.
La figura 4 muestra una vista del interior del
compresor hermtico, en la figura 5 pode-
mos ver cmo es el motor elctrico del
compresor y en la figura 6 una imagen del
conjunto.
En Cientficos aficionados podemos ver el
interior de un compresor hermtico de un
frigorfico.
Los electrodomsticos, y entre ellos el fri-
gorfico, vienen acompaados por una eti-
queta de colores que indica su eficiencia
energtica (figura 7). Los valores de esta
etiqueta van desde el verde intenso A+
hasta el rojo G. Siempre merece la pena
comprar un modelo que, aunque sea ms
caro, ahorre energa. Por ejemplo, conside-
rando una vida til de 10 aos, un frigorfico
de clase A consumir 5.000 kilowatt/hora
menos que uno modelo clase G y ahorrar
ms de mil dlares en electricidad en ese per-
odo. Aquellos frigorficos a los que se etiqueta
con la clase A+ consumen un 25% menos res-
pecto a Clase A y un 40% res-
pecto a un producto convencio-
nal de Clase B.
Los modelos convencionales
disponen de un nico compre-
sor para el congelador y el refri-
gerador. Pueden ser de una
puerta, con un congelador de
pequeo tamao en su interior,
o de dos puertas, en cuyo caso
el congelador dispone de puerta
independiente y puede estar
tanto en la parte superior como
en la inferior, figura 8.
Captulo 1
7
Figura 4
Figura 5
Figura 6
Los modelos Combi tienen un amplio
congelador en la parte inferior, y el frigo-
rfico en la superior, figura 9. Pero la dife-
rencia fundamental con los convenciona-
les es que cuentan con dos motores
independientes, uno para el frigorfico y
otro para el congelador. Esto les propor-
ciona un mayor rendimiento y la regula-
cin independiente de temperaturas
entre los diferentes compartimentos.
En el frigorfico Americano la puerta
del frigorfico y la del congelador estn
situadas de forma paralela, una al lado de la
otra. Suele contar con un mecanismo distribui-
dor de hielo y cubitos.
La capacidad interna de un frigorfico se
mide en litros y se reparte en distinta propor-
cin entre frigorfico y congelador. Para una
sola persona bastar con 100 litros, para tres o
cuatro se recomiendan 300 500 litros.
El tiempo durante el que se pueden mante-
ner los alimentos congelados viene indicado
mediante un cdigo de estrellas. Los aparatos
de una estrella, alcanzan una temperatura de -
6C y mantienen los alimentos congelados
durante unas horas, los de dos estrellas llegan
a los -12C y permiten mantener los congela-
dos hasta tres das, los de tres estrellas tienen
una temperatura mnima de -18C y los alimen-
tos duran meses y los de 4 estrellas permiten
congelar mayores cantidades y hacerlo ms
rpidamente. En un frigorfico de tres estrellas
el congelador se encuentra a una temperatura
de -18 C, el espacio para la carne a 0 C, el
refrigerador a 5 C y el cajn de las verduras a
10 C. Lo dicho se grafica en la tabla de la
figura 10.
El poder de congelacin de un frigorfico se
mide en kilogramos de alimentos que se pue-
den congelar en 24 horas.
8
Captulo 1
2
Figura 7
Figura 8
Figura 9
Figura 10
El sistema Fast freeze permite acelerar el
enfriamiento durante unas horas y se desco-
necta automticamente transcurrido este
periodo. Se utiliza al introducir una gran canti-
dad de alimentos en el congelador o al conec-
tarlo tras un periodo de inactividad. El sistema
No frost asegura una refrigeracin hasta tres
veces mayor que en un frigorfico convencional.
El sistema consiste en un ventilador que
impulsa el aire fro de forma constante y homo-
gnea por el interior del congelador y del refri-
gerador. El resultado es una mejor distribucin
del fro y una refrigeracin ms rpida. Adems
evita que se forme hielo en las paredes del fri-
gorfico, permite una mejor conservacin y evita
los malos olores. De esta forma no descongela,
no se pegan los alimentos y no hace escarcha.
El consumo de electricidad va en funcin de
las dimensiones del aparato aunque es conve-
niente elegir un modelo que no tenga un alto
consumo energtico. Un modelo de dos puer-
tas tiene un consumo usual diario de 1,5 kW/h
y un consumo mensual de 45 kW/h. Un Combi
tiene un consumo usual diario de 1,70 kW/h y
un consumo mensual de 51 kW/h. Si el aparato
cuenta con sistema nofrost entonces, el con-
sumo diario es de 2,25 kW/h y el mensual de 67
kW/h.
Como recomendaciones de uso se pueden
tener en cuenta las siguientes:
No dejar la puerta abierta mucho tiempo. No
guardar alimentos an calientes.
Vigilar que no se almacene la escarcha, difi-
culta el funcionamiento y aumenta el consumo
hasta en un 20%.
Desconectar el aparato si va a ausentarse
de manera prolongada.
Evitar programar el termostato hasta posi-
ciones que pueden hacer que el hielo bloquee
el evaporador.
Si el evaporador se bloquea el hielo no se
distribuye. Al colocar los alimentos se tiene que
tener en cuenta que el aire debe circular con
libertad entre ellos.
A los fines de que el tcnico comience a
comprender cmo funciona elctricamente
una heladera, en la figura 11a se reproduce un
circuito tpico de refrigeracin, sin embargo, los
Captulo 1
9
Figura 11a
10
Captulo 1
2
Captulo 1
11
Figura 11b
modelos actuales suelen incluir sistemas
microcontrolados para regular el fro en las
diferentes zonas del gabinete. En la figura 11b
reproducimos el circuito de una heladera
Samsung RS27 con zonas de seleccin de fro
y mantenimiento de bebidas. No es objeto de
este primer manual explicar el funcionamiento
de dicho circuito, tema que se explaya en el CD
multimedia del Paquete educativo: Reparacin
y Mantenimiento de Heladeras.
reFrIgerantes
El calor se elimina dentro de un sistema de
refrigeracin por medio de un refrigerante. Para
el hombre son conocidos muchos refrigerantes,
de hecho cualquier lquido que hierva una tem-
peratura en alguna parte cercana al punto de
congelacin del agua, puede enfriar y preser-
var los alimentos sin embargo un punto de ebu-
llicin por debajo del que forma el hielo no es
por si mismo el nico aspecto que origina un
buen refrigerante.
El refrigerante debe tener otras propiedades
tales como la falta de toxicidad, adems de no
ser explosivo ni corrosivo. Con un refrigerante
que posea estas y otras caractersticas el dise-
ador y tcnico puede proyectar y proporcionar
servicio a un refrigerador en que la mayor parte
de las piezas estn selladas en contra de la
humedad y suciedad y que adems se encuen-
tren protegidas de la corrosin.
En la refrigeracin domstica por absorcin
se empleaba el amoniaco como refrigerante.
En la refrigeracin por compresin se utilizaban
generalmente los refrigerantes: FREON 12,
FREON 13, FREON 21, FREON 22, FREON
113, FREON 114 y FREON 502. De todos ellos
el ms utilizado en refrigeracin domstica por
compresin era el FREON 12 y este es un
compuesto sinttico: El dicloruro - difluorome-
tano.
Para simplificar, en la prctica se le ha bau-
tizado F 12. Es incoloro y tiene un olor casi
nulo, no desagradable, su temperatura de ebu-
llicin (a la presin atmosfrica) es de -29.8C
y su punto de congelacin es de -155C. El F
12 es cuatro veces ms pesado que el aire y
por lo tanto tiende a permanecer en el suelo.
La deteccin de las fugas de F12 se puede
realizar con una lmpara haloide. Este detector
quema acetileno y produce una llama casi inco-
lora.
El aire de combustin entra por un tubo en
la base del quemador, la llama arde en una
pieza de cobre. El tubo del aire se lleva al lugar
sospechoso de fuga y si hay Fren presente la
llama se pone de color verde brillante.
En vista de que estos refrigerantes FREO-
NES son el enemigo numero uno de la capa de
ozono en este momento ya se encuentran en el
mercado los refrigerantes sustitutos de estos.
Los nuevos refrigerantes o refrigerantes
ecolgicos se han elaborado a base de HFC
(hidrofluorocarbono) que no contienen nada de
cloro. El HFC-134 A tiene un potencial de ago-
tamiento del ozono (PAO) de valor cero y fue
uno de los primeros refrigerantes que se pro-
baron como alternativa para los refrigeradores
y es el ms indicado hasta el momento para
remplazar el FREON 12 (CFC-12).
Inicialmente hubo problemas con la lubrica-
cin pero actualmente los fabricantes de acei-
tes han desarrollado aceites de ster sintticos
y solucionaron los problemas que se haban
presentado.
Los refrigeradores que funcionan con
FREON12 no necesitan modificar el sistema si
estn en buen estado, continuaran funcio-
nando durante varios aos. Para sustituir el
Fren 12 por el 134 A se debe reemplazar el
compresor, el filtro secador y el capilar por ele-
mentos compatibles con el 134 A. Adems
antes de cargar el 134 A es necesario eliminar
el aceite mineral residual presente en el circuito
frigorfico.
El conocimiento del refrigerante en el sis-
tema es importante, por que puede tener un
efecto corrosivo en la caera (tubera) de
cobre por tanto debe usarse acero o aluminio
con este refrigerante.
La tubera en la refrigeracin difiere de otros
tipos de tubera en que se limpia y deshidrata,
y en que los extremos son sellados para prote-
gerlos contra esa humedad y suciedad.
12
Captulo 1
2
E
xisten muchos sitios en Internet que
intentan facilitar el trabajo del tc-
nico, muchos de los cuales brindan
informacin muy til.
En fallaselectronicas.blogspot.com podr
encontrar abundante informacin y lo recomen-
damos como bibliografa de consulta.
Sin prembulos, mostramos en imgenes
una forma sencilla de cargas de gas a un sis-
tema de refrigeracin domestico.
Lo primero que el tcnico debe hacer es
conectar o soldar un cao auxiliar en el que
conectaremos un tubito de servicio por donde
ingresar el gas. Para ello necesitaremos un
pedazo de cao de cobre de 1/4 que colocare-
mos entre el tubo de baja y el de alta del sis-
tema de refrigeracin.
Primero debemos cortar el cao de trans-
porte de gas en la proximidad del compresor
para intercalar un cao donde ir el capilar de
servicio para la carga de gas.
Hecho el corte, soldamos el cao de servicio
en el tubo de alta, que es el que va desde el
motor comprensor hasta el filtro secador y, pos-
teriormente al, capilar. Para ello, luego de cor-
tar el circuito (figura 12) expandimos el cao
cortado y lo acondicionamos tal como muestra
la figura 13.
Una vez que tenemos el tubo de 3/16 acon-
dicionado, debemos introducirlo en un cao o
tubo de cobre de 1 / 4 , tal como se ve en la
figura 14 y por ltimo lo soldamos (figura 15),
aqu terminamos con la conexin de nuestro
cao al tubo de alta.
Ahora continuamos con la conexin al tubo
de baja, que es el cao de retorno y viene
desde el freezer.
Lo lijamos bien para que la soldadura de
plata agarre sin problema; en la figura 16 puede
observar una imagen del compresor en el
entorno de este tubo de baja y en la figura 17
se ve cmo soldarlo con una pistola de gas
convencional, note que a nuestro soplete le
acondicionamos una pantalla para que se con-
Captulo 1
13
Carga de gas en un refrigerador
Figura 15 Figura 16 Figura 17
centre el calor y para que no vaya a quemar los
cables (figura 18).
Ya tenemos el cao soldado y, de esta
manera, conseguimos nuestro tubo de servicio
al que fijaremos un tubo capilar por donde
ingresaremos el gas.
En la figura 19 podemos ver el lugar por
donde cortaremos el cao que hemos agre-
gado y en la figura 20 podemos apreciar que
estamos soldando un pedacito de tubo capilar
al cao agregado. Soldamos este capilar para
poder controlar el ingreso de gas al momento
de la carga.
Despus de soldar todos los tubos procede-
mos a sellar el tubo capilar, no el de servicio
sino el tubo que va al freezer, el que se encarga
del expandido de gas para producir el enfria-
miento. Lo hacemos golpeando con un martillo
encima de una planchuela de hierro, tal como
se muestra en la figura 21, la figura 22 muestra
la forma como nos debe quedar.
Colocamos un manmetro para controlar la
carga de gas, para ello debemos soldar una
tuerca con un pedacito de cao de cobre de 1/
4 aunque tambin podra emplear una tcnica
casera que consiste en meter el capilar de ser-
vicio y ajustar la tuerca del manmetro, figura
23.
Tambin se puede hacer una herramienta
casera, lo cual explicaremos en otro apartado.
Hecho esto, con el soplete calentamos el
condensador de manera uniforme y bien
caliente (figura 24), tratando de no quemar ni la
lata ni los cables, este proceso se hace para
14
Captulo 1
2
quitar la humedad del condensador. Mientras
calentamos el condensador, conectamos el
comprensor de la nevera a la energa elctrica,
figura 25.
No tengan temor a que se vaya a daar el
motor, si bien es una tcnica casera, el
mtodo es bastante seguro.
Colocamos el ampermetro para ir midiendo
la corriente (0.7A en vaco, figura 26) y coloca-
mos un dedo a la salida del aire, a travs del
tubo del condensador, para sentir si se est
vaciando la caera (si est saliendo todo el
aire), figura 27.
En resumen, hasta ahora hemos hecho lo
siguiente:
Instalamos un tubo de servicio con un capi-
lar entre los tubos de alta y de baja.
Calentamos el condensador.
Encendemos el comprensor.
Medimos la corriente.
Verificamos que no haya fuga, y que termine
de salir el aire.
Ahora estamos en condiciones de proceder
a la carga del gas, para ello primero verificamos
que el manmetro haya bajado a -28,5 libras de
presin, figura 28, lo que es una indicacin de
situacin de vaco casi absoluto.
Colocamos la manguera del manmetro a la
seccin de servicio (el medio del manmetro) y
en el extremo de la manguera amarilla coloca-
mos el tanque de gas, figura 29, en este caso
del tipo R134a, lo purgamos y queda listo para
introducir el gas.
En este punto debe prestar mucha atencin.
En la imagen de la figura 30 puede notar 2
tubos, uno al frente del otro; el tubo de la
izquierda (el grueso) es el que viene del con-
densador, es por donde se hace el vaco del
sistema y el tubo de la derecha es el tubo capi-
lar o el de expansin que va hacia el freezer es
el delgado y el que esta sellado. As debe que-
dar su sistema de carga.
Cuando haya comprobado que est todo
bien abra ligeramente el manmetro y DES-
CONECTE EL MOTOR COMPRENSOR (debe
apagarlo), notar que el gas va ingresando len-
tamente por la tubera. Con el motor apagado
corte el tubo capilar o de expansin, tal como
se muestra en la 31 y abra ms el manmetro
para que siga ingresando el gas. Con mucho
cuidado coloque el capilar en una parte sensi-
ble de su cara para sentir si ya circul el gas por
Captulo 1
15
todo el sistema (recuerde que el gas es txico)
lo que garantizar que se ha retirado toda la
humedad, ya que el gas que ingresa hace un
recorrido por alta y baja, ocupando el 99% del
sistema.
Verifique el manmetro y cuando llegue a 5
libras, figura 32, cierre el manmetro.
Tenga en cuenta que, desde que apaga el
motor, este procedimiento debe hacerlo lo ms
rpido posible (pero sin desesperarse).
Coloque el filtro tal como se muestra en la
figura 33 y suldelo por sus 2 extremos, trate
de no dejar hueco para que no se fugue el gas.
Recuerde que debe soldar el filtro cuando el
manmetro marque 5 libras como mximo por-
que ms presin le dificultar la soldadura
(figura 34), es muy importante esto, por eso
debe controlar constantemente el manmetro.
En las figuras 35 y 36 puede observar cmo
queda el filtro soldado, listo para recibir la
carga de gas.
Enfre lo mas que pueda el filtro para que al
momento que el gas entre sea deshumedecido
adecuadamente, puede usar paos con agua
helada para hacerlo, tal como se observa en la
figura 37.
Antes de encender el motor coloque nueva-
mente gas por unos 5 a 10 minutos.
En este tipo de carga, bastante artesanal
el tacto cumple una funcin muy importante,
tienen que acostumbrarse a eso a palpar
para sentir como va ingresando el gas tanto en
el circuito de alta como en el de baja. Con el
motor encendido vaya metiendo gradualmente
16
Captulo 1
2
el gas hasta completar la carga. En la figura 38
tenemos una imagen del manmetro, sin
embargo, tenga en cuenta que a veces el
manmetro engaa as que no se confe en su
medida, la mejor manera de notar el ingreso del
gas es tocando los caos, figura 39.
Despus de completar la carga, la nevera
comenzar a enfriar (con la mano podr com-
probar este estado, tal como se observa en la
figura 40).
Antes de hacer el sellado el manmetro
debe estar al menos en 2 libras de presin, el
freezer debe tener fro uniforme y el condensa-
dor tiene que estar caliente, casi todos los
tubos.
Verifique que no se congele el tubo de baja
o retorno y proceda a hacer el sellado del tubo
de servicio (el capilar pequeo que va al man-
metro), para ello golpelo, figura 41, y col-
quelo de manera vertical, figura 42, para que a
la hora de hacer el punto de soldadura quede
como una bolita, figura 43.
tratamIento de la tuBera
En el campo de la refrige-
racin, el funcionamiento del
equipo depende de la aten-
cin cuidadosa a los deta-
lles.
La tubera que lleva el
refrigerante a los diversos
componentes se considera
como una parte vital del sis-
tema
Hablando prcticamente,
existen dos tipos de tubera:
Rgida (dura) y semirrgida
(suave). La tubera rgida
puede ser cobre estirado en
fro, acero inoxidable o tipos
similares. La semirrgida puede
ser cobre suave, aluminio,
latn o aleacin especial. Para
seleccionar correctamente el
tipo de tubera adecuado se
debe conocer la clase de sis-
tema de refrigeracin, disponibilidad y costos
de los diferentes tipos de tubera, as como la
clase de aditamentos que deben usarse.
El cobre para la tubera o cobre suave se
compra generalmente en tubos enrollados de
7.5 o 15 metros y se especifica por su dimetro
exterior.
Cuando es necesario cortar una determi-
nada longitud de tubera del rollo, debe asegu-
rarse de que se coloque este sobre una super-
ficie plana y desenrollarlo de la manera
correcta, o sea nunca debe jalarse axialmente
el tubo del lado donde este finaliza, sino del
rollo.
corte del tubo de cobre
Cuando deba cortarse un tubo de cobre, es
absolutamente necesario que la operacin se
efecte a escuadra, es decir que el corte, sea
perpendicular al eje longitudinal del tubo, de
procederse en otra forma la unin del extremo
del tubo al tramo siguiente, o la salida del dis-
positivo que conecta, no sea perfecta.
El corte debe hacerse por medio de una sie-
rra para metal de corte fino, sujetando previa-
mente en una prensa de tipo
apropiado, este sistema se
emplea cuando se debe cor-
tar tubos de gran dimetro y
de paredes de gran espesor.
En refrigeracin domstica,
el corte se efecta por lo
general recurriendo a una
herramienta especial lla-
mada cortador de tubos,
figura 44, el cual esta consti-
tuido por dos rodillos, sobre
los cuales se apoya el tubo,
Captulo 1
17
Figura 42 Figura 43
Figura 44
y una cuchilla circular
que incide sobre el
tubo y lo corta cuando
se hace girar la herra-
mienta alrededor del
tubo al que se ajusta,
para ubicar la seccin
del tubo que debe cor-
tarse frente a la cuchi-
lla, se hace desplazar
mediante un tornillo el
dispositivo que sirve
de soporte a la misma.
Para evitar que se
introduzcan partculas
de metal en el interior
del tubo, cosa muy
posible cuando se utiliza la sierra de metales,
es necesario efectuar la operacin mante-
niendo hacia abajo el extremo a seccionar
pues en esta forma las limaduras no podrn
penetrar en l.
Habitualmente los proveedores entregan los
tubos con los extremos cerrados. Lo que indica
que han sido sometidos a un proceso de des-
hidratacin, sin dejar vestigios de humedad y
que se ha practicado en ellos una perfecta lim-
pieza. Este cierre que se practica por aplasta-
miento, impide que durante el almacenamiento
y manipulacin de los tubos se alteren los
requisitos citados. Al cortar un tubo la herra-
mienta dobla ligeramente su extremo hacia
adentro, formando una pequea rebaba que
debe ser eliminada mediante escariado, para lo
cual se recurre al escariador del que la misma
herramienta est provista.
doblado del tubo de cobre
Debe tenerse cuidado en el doblado de un
tubo para un trabajo especifico. El tipo mas
simple de herramienta para doblar es el
resorte. Cuando los tubos son de un dimetro
mayor que el indicado, o cuando se trata de
tubos de cobre duro, debe recurrirse al empleo
de otro tipo de herramienta llamado doblador
de tubo de palanca, figura 45, mediante el cual
es posible doblar sin peligro de aplastamiento y
sin que sea necesario el uso de resortes. Con
dichas herramientas
se obtienen curvas
perfectas, pues las
mismas son hechas
sobre un molde cam-
biable de acuerdo al
radio de curvatura
deseado y al dimetro
de tubo a utilizar. Las
herramientas de
doblado de palanca
tambin pueden
emplearse para cur-
vado de tubo de
pequeo dimetro,
cuando no se desea
realizar la tarea con
doblador de resorte.
abocardado del tubo
En caso de que la tubera que se va a abo-
cardar sea vieja, antes se debe proceder de la
siguiente forma:
1 - Use el soplete para calentar la tubera
hasta que este alcance un color rojo apagado.
No la sobrecaliente, si la tubera se vuelve rojo
brillante, est demasiado caliente.
2 - Permita que la tubera enfre lentamente
a la temperatura ambiente, cuando est fra la
tubera debe quedar suave y puede ser expan-
dida con facilidad.
El abocardado es un medio empleado para
formar la unin de cobre de manera que pue-
dan juntarse dos piezas sin el uso de acceso-
rios. Esta operacin se efecta con una herra-
mienta de abocardar del tipo de punzn o del
tipo de tornillo. La tubera se sujeta en la
prensa de abocardar aplicando el punzn
especialmente diseado al tubo, abocardando,
expandiendo el extremo de manera que se
ajuste sobre el extremo de otra pieza de tube-
ra.
La herramienta del tipo de tornillo funciona
obteniendo el mismo resultado, aun cuando en
este caso la herramienta se atornilla en el tubo
para abocardarlo.
18
Captulo 1
2
Figura 45
E
n este apartado le mostramos los pasos a
seguir para reparar un refrigerador que no
congela. Durante el informe explicaremos
cmo se compone el sistema electrnico ya
que suele ser uno de los dispositivos que mayor
dificultad suelen presentar a la hora de tener
que detectar una falla.
La falla se produjo en un refrigerador
Coldex, figura 46, de fabricacin Peruana y que
difcilmente vayamos a encontrar en el mer-
cado Mexicano pero que es muy similar a otros
que s se comercializan bajo diferentes marcas,
como ser Bosch, entre otras,
Estos refrigeradores traen una tarjeta elec-
trnica ubicada en la parte superior izquierda
del mismo. En la imagen de la figura 47 se
puede observar el control de temperatura (con-
trol de nivel de frio) que suele ser uno de los
causantes de las fallas ms frecuentes. Se
debe sugerir a todos los usuarios que tengan
este refrigerador, no colocar el control a
mximo frio porque el dispositivo suele blo-
quearse y el motor no descansa.
La posicin del trimmer puede ser la que se
aprecia ya que ms frio puede causar los pro-
blemas mencionados.
Vea en la figura 48 la etiqueta que muestra
la nomenclatura de este refrigerador, es all
donde vienen todos los datos:
Tensin de red: 110V / 220V
Frecuencia: 60Hz
Consumo: 290W
Volumen de congelado: 85 litros
Volumen de refrigeracin: 213 litros
Compresor: T51A030753222321
En la figura 49 podemos ver una parte del
circuito impreso de la placa electrnica. El sis-
Captulo 1
19
Mtodo de reparaCin de un refrigerador
Figura 46
Figura 47
Figura 48
tema de control lo realiza un microcontrolador
MC68HC908, note la presencia de resistencias
y capacitores del tipo de montaje supercial,
detalle que se puede apreciar mejor en la figura
50.
El control de temperatura se realiza por
medio de un sistema que enva al microcontro-
lador los datos de la posicin del trimmer, figura
51, cuyo valor en Ohm se convierte en tensin
por medio de los transistores Q4 y Q6, que
tambin son SMD.
En la figura 52 podemos ver otro detalle de
la placa electrnica en la que se observan ms
transistores, resistencias y la presencia de un
diodo. La placa contina en la figura 53.
Esta tarjeta electrnica es la que present la
falla en nuestro refrigerador y, consultado en
diferentes foros de Internet, suele ser un pro-
blema en este tipo de equipos.
El sistema de actuacin posee un triac que
energiza al ventilador difusor o cooler. Este
ventilador es el encargado de hacer recircular
el aire frio a travs de toda la mquina, en el
freezer y en el conservador de alimentos, es
20
Captulo 1
2
Figura 49 Figura 49
Figura 50 Figura 50
Figura 51 Figura 51
Figura 52 Figura 52
decir en la parte de debajo de la mquina.
Cuando este ventilador no funciona, ser impo-
sible que el aire frio cumpla su funcin. Si a Ud.
le llega un equipo con esta falla, sugerimos que
realice una pequea modificacin que no
influye en el funcionamiento del equipo y que
elimina el problema de la quema del triac. En la
imagen de la figura 54 tenemos la parte del cir-
cuito impreso donde fue est el triac daado, se
trata de un Triac Z0103MN de 600V y 0.8A tipo
TO-92 no aislado. La idea es modificar la tar-
jeta, para eso es necesario retirar la resistencia
R32 de 75 que se muestra en la figura 55 y
que se supone es de proteccin ya que en caso
de que recaliente el ventilador, el triac debera
operar pero por lo visto, en lugar de hacerlo se
quema.
En la imagen de la figura 56 podemos ver
cmo debe quedar nuestro impreso para su
modificacin, una vez retirada la resistencia y el
triac. No debemos dejar ninguna conexin anti-
gua con nuestra nueva modificacin debido a
que puede ocasionar conflicto y por lo tanto
arruinar ms nuestra tarjeta.
Captulo 1
21
Figura 53 Figura 53
Figura 54 Figura 54
Figura 55 Figura 55
Figura 56 Figura 56
En las figuras 57 y 58
vemos la forma adecuada
de hacer la modificacin de
nuestra tarjeta, la cual con-
siste en unir el conector del
ventilador al conector del
comprensor que viene al
costado. Como este punto
est alimentado a travs de
un rel mecnico, no tendr
ningn problema en aumen-
tar la carga del ventilador ya
que este dispositivo no con-
sumen demasiada corriente.
En otras palabras, anulamos
el triac. Es aconsejable colo-
car la resistencia que retira-
ron a esta nueva disposi-
cin.
Despus de hacer la
modificacin solo debemos
colocar en su lugar las cone-
xiones y conectar el refrige-
rador a la energa elctrica.
Como dato adicional,
debemos aclarar que este
refrigerador enciende des-
pus de los 5 minutos des-
pus de haberlo conectado
a la energa elctrica. J
22
Captulo 1
2
Figura 53 Figura 53
Figura 54 Figura 54
24
Captulo 1
2
Captulo 2
25
intRoduccin
En el lavado a mano es necesario realizar
los siguientes procesos: preparar, lavar, secar,
recoger, lavar el fregadero. Los factores que
intervienen en el lavado son:
1- Qumico
2- Mecnico
3- Tiempo
4- Temperatura
Factor mecnico: En el lavado a mano se
Funcionamiento, mantenimiento y RepaRacin de
LavavajiLLas
videos de servicio y Guas de reparacin
Tanto los lavarropas (o lavadoras) como los equipos lavavajillas, basan su funciona-
miento en un sistema electromecnico con comando electrnico que permite el ingreso
de agua a una cavidad en la que se colocan los elementos a lavar y se introducen lim-
piadores y otros productos segn el programa de lavado. En Saber Electrnica N 262 ya
explicamos cmo funcionan los lavarropas y hasta sugerimos la descarga de un CD con
un curso completo sobre reparacin de estos equipos; en este manual nos ocupamos de
las lavadoras y en l mostramos algunos elementos constituyentes y cul es su funcin.
Por motivos de espacio no podemos incluir toda la informacin, dado que ese ser un
tema de un prximo tomo de la coleccin Club Saber Electrnica, sin embargo, aclara-
mos que esta informacin es parte del paquete educativo sobre servicio tcnico a lava-
doras y lavavajillas que se completa con un CD en el que se nuclea todo lo que el tcnico
precisa para una capacitacin seria.
C
Captulo aptulo
2
2
Manual - lavavajillas.qxd:ArtTapa 10/12/12 09:42 Pgina 25
usa agua cepillo y bayeta. El cepillo se
maneja con la mano mediante presin
y se aplica con ms fuerza donde se
ve ms suciedad. En el lavado a
mquina la accin mecnica se hace a
travs de haces de agua a presin en
todas direcciones sobre la vajilla.
Temperatura: El lavado a mano se
empieza con una temperatura de 40 a
50 C que luego va bajando poco a
poco. En el lavado a mquina, la tem-
peratura va en aumento y se mantiene
estabilizada. Esta temperatura influye
sobre los resultados del lavado y
secado.
Tiempo: en el lavado a mquina, el
tiempo es un factor muy importante. Es el
tiempo en que actan todos los dems facto-
res.
Qumico: los detergentes se componen de
diferentes elementos: Fosfatos, silicatos, sales
y sustancias activas, cloro. Los detergentes
bajan la dureza del agua. Disuelven la grasa
en pequeas partculas. Mantienen a flote las
cenizas, por ejemplo la celulosa. El cloro
impide que restos de caf, te o carmn coloren
el agua. Protege los productos y la mquina de
la oxidacin. Es importante su dosificacin.
Una dosificacin baja conduce a un resultado
defectuoso del lavado. Vea en la figura 1 la
composicin de los detergentes.
El abrillantador: para evitar manchas sobre
el cristal y durante el secado se necesita abri-
llantador. Reduce la tensin superficial del
agua. De una gota de agua se hace una pel-
cula muy fina que al secarse no deja ningn
residuo.
El agua: el resultado del lavado tanto con
detergente como con abrillantador est condi-
cionado por la composicin del agua. El agua
dura deja manchas de cal en la vajilla. El grado
de dureza nos indica la cantidad de cal que
contiene el agua. El agua cae en forma de llu-
via sobre la tierra. En el camino que recorre en
funcin de la composicin del suelo podr con-
tener ms o menos cal. Al calentarse el agua la
cal se precipita. Esta cal se adhiere a las resis-
tencias y disminuye la irradiacin de calor. En
los lavavajillas tambin puede adherirse a la
cuba a la vajilla. Los lavavajillas vienen equi-
pados con un descalcificador, de tal manera
que tras el aclarado y durante el secado, no
queden restos de cal sobre la vajilla. En la
figura 2 se puede ver una clasificacin de la
dureza del agua.
el lavavajillas
Es la mquina que realiza el proceso de
lavado automtico de vajilla de distinto tipo, de
acuerdo con un programa grabado en el micro-
controlador de su unidad central y que puede
ser seleccionado y/o modificado por el usuario,
figura 3. Los procesos de lavado se pueden
seleccionar mediante programas, que inclu-
yen:
26
Captulo 2
2
Figura 1
Figura 2
seguRidad - acua-stop
Obviamente, es preciso contar con algn
mecanismo que impida el desborde de agua.
El acua-stop es un sistema de seguridad que
evita daos en la mquina por desbordamiento
de agua. En caso de aparecer una fuga en la
mquina, el sistema Aqua-stop corta automti-
camente la entrada de agua.
pRogRamas de un lavavajilla
Los equipos que lavan la vajilla automtica-
mente deben poder realizar los siguientes pro-
cesos:
Prelavado
Lavado
Lavado Intermedio
Aclarado
Secado
proceso de un programa de lavado
normal:
Cuando comienza un programa de lavado,
una determinada cantidad de agua atraviesa el
descalcificador, con lo que se elimina el agua
con iones Ca y Mg.
prelavado:
El prelavado es el proceso de rociado de la
vajilla normalmente con agua fra y sin ningn
detergente. El resultado se alcanza con slo
usar agua, accin mecnica y tiempo. El prela-
vado se puede efectuar una o dos veces o
incluso se puede prescindir totalmente de l
cuando, por ejemplo se elige un programa
corto, rpido o delicado. Con el prelavado des-
aparecen los restos de alimentos que puede
arrancar el agua. As se aligeran los sucesivos
programas de lavado.
lavado:
El lavado consiste en el rociado de la vajilla
con agua y detergente a una temperatura que
apenas inferior a los 70C. Durante este pro-
ceso se expulsa el agua fra y a medida que
avanza, el agua se calienta y se agita.
aclarado intermedio:
Este proceso est en conexin directa con
el lavado. Durante este perodo se eliminan los
restos de suciedad o de agua sucia que se
quedan en la vajilla tras la eliminacin del agua
del lavado.
El proceso de aclarado intermedio debe
continuar lo ms rpidamente posible al de
lavado caliente, para evitar que restos de agua
o de partculas de suciedad queden pegadas a
la vajilla.
En general se emplea agua fra en el pro-
ceso de aclarado intermedio, por lo que es
posible que se produzca un efecto schock si
este agua entra en contacto con la vajilla toda-
va caliente. Para evitar esto, al mismo tiempo
que entra el agua en la cuba de lavado se
pone el funcionamiento la bomba de circula-
cin.
Con este llenado dinmico, el calor del sis-
tema de lavado, de la bomba de circulacin y
del recipiente de bombeo se transfiere al agua
de entrada de la red.
Se puede decir entonces que el aclarado
intermedio es la fase de separacin entre el
lavado y el aclarado.
Un cambio de agua mal realizado en esta
fase provocara una obstruccin alcalina y
como consecuencia unos malos resultados de
lavado.
Captulo 2
27
las Mquinas lavavajillas
Figura 3
aclarado:
El aclarado es realmente la ltima fase del
proceso de lavado; en esta fase se aade
agua para disminuir la tensin superficial. Este
proceso se lleva a
cabo a temperatura
alta (entre 50 y 70
C), puesto que su
finalidad es hacer
todava ms pequea
la pelcula de agua
que queda tras el
aclarado.
En la figura 4
podemos observar el
desarrollo del pro-
grama de lavado nor-
mal.
Debe haber una
temperatura elevada
en el proceso de
aclarado para que el
propio calor que
mantiene la vajilla
sea suficiente para
evaporar el agua res-
tante.
El agua debe per-
der la tensin superfi-
cial en la fase de
aclarado para que
escurra ms fcil-
mente y pueda cons-
truir una pelcula fina
y uniforme. El agua
no debe enfriarse
porque provocara
una disminucin de
las temperaturas.
secado:
La vajilla absorbe tal cantidad de calor en la
fase de aclarado que la pelcula de agua que
todava queda tras el desage se puede eva-
28
Captulo 2
2
Figura 5
Figura 4
porar muy rpidamente. El secado de la vajilla
se produce con el propio calor del vapor de
agua que se condensa en el recipiente de
lavado.
En el proceso final de la fase de secado, se
conecta ms o menos un minuto la calefaccin
dependiendo del tipo de aparato. Esto provoca
una nube de condensacin que acelera el
secado.
Resumen geneRal de los pRogRamas
Las actuales mquinas lavavajillas dispo-
nen de una serie de programas de lavado que
se eligen dependiendo del tipo de vajilla o del
grado de suciedad de sta.
Los programas se diferencian entre s en la
combinacin de las fases de lavado, las tem-
peraturas que se ajustan en el lavado y el acla-
rado, tiempo de contacto y duracin de todo el
programa.
En la figura 5 se puede apreciar algunos
detalles sobre los diferentes programas.
La mejora en el control de los programas,
los dispositivos de dosificacin, los filtros y el
sistema de llenado, han provocado que en el
transcurso de los aos se hayan reducido con-
siderablemente los valores de consumo.
constRuccin y Funcionamiento
de un lavavajillas
En el mercado existen equipos con diferen-
tes principios de funcionamiento para lograr
todos los ciclos de lavado hasta ahora explica-
dos, a continuacin veremos los ms usuales:
sistema de lavado con
Bombeo independiente
A los fines que el tcnico posea algunos
conocimientos sobre estos
equipos, explicaremos el
funcionamiento de un sis-
tema de lavado con bom-
beo independiente.
Obviamente, por razones
de espacio, en este
manual no podemos incluir
todos los conceptos nece-
sarios y slo brindaremos
un resumen pero el tcnico
puede encontrar toda la
informacin necesaria para
su capacitacin en el CD
que acompaa a esta
obra.
Nuestros lavavajillas van
Captulo 2
29
Figura 6
provistos de dos brazos
de aspersin que giran
en sentido contrario
entre si. Uno de ellos
queda justo bajo el
cesto inferior de colo-
cacin de la vajilla, y el
otro, bajo el superior.
Adems, por encima
del cesto superior hay
dispuesta una tobera
fija de aspersin que
acta como una ducha
de techo, tal como
podemos apreciar en la
figura 6 (sistema de
lavado con bombas
independientes). En dicha figura se destacan
las siguientes partes:
1- Ducha de techo
2- Filtro fino
3- Filtro grueso
4- Brazo aspersor superior
5- Brazo aspersor inferior
6- Motor de la bomba
7- Bomba de desage
8- Bomba de circulacin
9- Recipiente de bomba
Los brazos aspersores y las toberas estn
diseados para que actan sobre la totalidad
de las piezas de vajilla que se colocan en el
equipo. la bomba de circulacin (8) se encarga
de recoger el agua de lavado presente en el
recipiente de bombeo y de lanzarla con fuerza
a las toberas de los brazos aspersores (4 y 5).
Las toberas estn colocadas en los brazos
aspersores de manera que producen la rota-
cin de stos por el efecto de retroceso que
acompaa al lanzamiento de los haces de
agua a presin (principio de riego por asper-
sin).
El agua propulsada vuelve al recipiente de
bombeo y desde l se bombea de nuevo hacia
las toberas, repitindose el ciclo. Antes de que
el agua llegue a la bomba pasa por un sistema
de filtro grueso combinado con otro fino, para
evitar que los restos de alimentos obstruyan
las conducciones y taponen las toberas.
sistema de lavado con Bomba vertical
doble
En la figura 7 se muestra un lavavajillas que
utiliza una sola unidad de bomba de propul-
sin, de disposicin vertical, compuesta por un
sistema de bombeo de aspersin combinado
con otro de desage.
Adems, la unidad de bombeo lleva ya
incorporado el sistema de descalcificacin
constituido por el intercambiador inico, el
depsito de sal y la vlvula de retroceso. El
conjunto de bomba doble va tapado con un fil-
tro susceptible de desmontaje para la limpieza.
Las partes principales de este sistema de
doble bomba son:
1- Bomba doble.
2- Motor.
3- Intercambiador de iones.
4- Vlvula de retroceso.
5- Depsito de sal 6 Filtro.
El principio de funcionamiento del bombeo
de circulacin es el siguiente: las bombas de
circulacin funcionan propulsando el agua en
un circuito cerrado. Las bombas son del tipo de
turbina con aletas de disposicin radial, dobla-
das hacia atrs en la direccin de bombeo. La
30
Captulo 2
2
Figura 7
carcasa en espiral define el trayecto de circu-
lacin de bombeo, tal como se muestra en la
figura 8, que posee los siguientes detalles:
1- Sentido de propulsin de las aletas de
la turbina.
2- Carcasa en espiral.
3- Racor (rosca) de presin.
En la propulsin, el agua de lavado que se
encuentra en la zona de la bomba es lanzada
hacia el exterior por efecto de la fuerza centr-
fuga que crean las aletas de la turbina. Debido
a la forma especial de las aletas, al sentido de
marcha definido en la bomba y a la forma espi-
ral de la carcasa, el agua de lavado se trans-
porta hasta los brazos aspersores a travs del
racor de presin y de las tuberas.
BomBa de desage
El principio de funcionamiento de la bomba
de desage es el siguiente: las bombas de
desage, de disposicin independiente, funcio-
nan segn el concepto de circuito cerrado. En
este caso, las aletas son rectas y su esquema
se muestra en la figura 9, en el que se detallan
las siguientes partes:
1- Entrada de agua.
2- Aleta de propulsin.
3- Carcasa de la bomba.
4- Trampilla de retroceso.
Para impedir el retorno del agua al interior
de la mquina van combinadas con una tram-
pilla de retroceso, que queda ya localizada en
el propio desage. El agua de lavado alcanza
la carcasa de la bomba a travs del conducto
de salida, y por accin de las aletas se impulsa
hacia el desage a travs de la trampilla de
retroceso, en el trayecto definido por el sentido
de rotacin de las aletas.
BomBa doBle de disposicin veRtical
La bomba doble de disposicin vertical se
acciona a partir de un nico motor. Las turbi-
nas de propulsin y de desage van montadas
de forma rgida en el eje motor. Ambos siste-
mas de bomba van dispuestos en una misma
carcasa, separados por una cubierta, tal como
se muestra en la figura 10, en la que se desta-
can las siguientes partes:
1- Turbina de propulsin.
2- Turbina de desage.
3- Eje del motor.
Captulo 2
31
Figura 8
Figura 9
Figura 10
4- Aireacin de circulacin.
5- Aireacin de desage.
6- Racor de presin de circulacin.
7- Cojinete del brazo de aspersin.
8- Canal lateral de la bomba de desage.
9- Seccin bajo presin de la bomba de
desage.
El sentido de giro define la funcin de pro-
pulsin o la de desage, y para independizar
ambas funciones es preciso prever la aireacin
en ambos sistemas.
la funcin de propulsin de la Bomba
doble
El sentido de propulsin de las aletas de la
bomba es hacia la derecha. En la figura 11 se
puede observar una vista en corte superior de
la bomba cuando est en funcin de propul-
sin, en la que se destaca lo siguiente:
1- Dispositivo de transporte (propulsin).
2- Aireacin en el sentido de transporte
de desage.
3- Orificio de aireacin.
Al tratarse de una bomba doble, en el sen-
tido de giro hacia la izquierda (desage) debe
tener asignada una funcin de transporte, a fin
de evitar que los restos de alimentos alcancen
la vajilla y se adhieran fuertemente a ella
cuando en la maquina hay una cantidad de
agua pequea. Para evitar este inconveniente,
durante el desage, el espacio de bombeo se
ventila a travs de un orificio de aireacin. La
aireacin se produce en el sentido de marcha
hacia la izquierda, cuando las aletas curvadas
pasan por el orificio de aireacin.
Con esta accin, el aire circula a travs del
orificio de aireacin y pasa al espacio de bom-
beo de propulsin, de forma que la mezcla de
agua y aire que se crea no puede ser trans-
portada, debido a su baja densidad.
LA BOMBA DE DESAgE
Es del tipo de canal lateral, y su sentido de
transporte, hacia la izquierda, tal como mues-
tra la figura 12. En dicho dispositivo podemos
destacar lo siguiente:
32
Captulo 2
2
Figura 11
Figura 12
1- Canal lateral.
2- Sentido de transporte (desage).
3- Aleta.
4- Aireacin del dispositivo de transporte
de propulsin.
5- Orificio de aireacin.
El principio de funcionamiento de la bomba
de canal lateral se basa en el efecto de centri-
fugado del lquido presente en el canal lateral.
El agua presente entre las aletas, durante el
desage gira, aproximadamente, a la misma
velocidad que la turbina, de forma que se
arrastra hacia el canal lateral y se conduce
hacia la salida. Durante la marcha hacia la
derecha, la aireacin se produce por la depre-
sin que crea en su recorrido de desage, que
provoca la entrada de aire por el orificio de
aireacin de la bomba de desage. Este aire
se mezcla con el lquido que queda en el canal
lateral, dando lugar a una mezcla de baja den-
sidad que requiere otra accin ms de de-
sage. Entre las funciones de propulsin y
desage debe mediar una pausa de 4 segun-
dos de duracin, como mnimo. Si este tiempo
es menor, el control del motor resulta inseguro.
los motoRes de las BomBas
Para hacer funcionar las bombas de propul-
sin o las bombas dobles de disposicin verti-
cal se utilizan motores monofsicos de
corriente alterna provistos de condensador o
de rel de arranque. Para las bombas de des-
age independientes se utilizan motores de
entrehierro. Los caudales de transporte son:
Bombas de propulsin: de 60 a 80 litros por
minuto.
Bombas de desage: 14 litros por minuto
(con una altura de elevacin de transporte de
1 metro).
vlvula electRomagntica
La entrada de agua a la mquina tiene lugar
a travs de una vlvula electromagntica. Las
vlvulas electromagnticas se abren y se cie-
rran por accin elctrica. La accin del agua
de la red de distribucin se conduce a la mem-
brana de la vlvula a travs de un orificio de
compensacin. Con el sistema electromagn-
tico desconectado, la vlvula se mantiene
cerrada (vea la figura 13).
Las principales partes de esta vlvula,
cuando est cerrada, son las siguientes:
1- Electroimn.
2- Resorte en espiral.
3- Armadura activada.
4- Membrana de la vlvula en posicin de
apertura.
5- Orificio de servo.
6- Orificio de compensacin.
Vea en la figura 14 la misma vlvula pero
cuando se encuentra abierta, en la misma se
destaca:
1- Electroimn.
3- Armadura en posicin de reposo.
4- Membrana de la vlvula en posicin de
reposo.
En posicin de reposo, la armadura cierra el
Captulo 2
33
Figura 13
orificio de servo de la membrana de la vlvula
con el apoyo del resorte en espiral.
El orificio de compensacin hace que la pre-
sin de la red de distribucin de agua empuje
a la membrana contra el asiento de la vlvula.
En estas condiciones se mantiene interrum-
pido el paso del agua.
Con el sistema electromagntico excitado,
la vlvula se mantiene abierta, tal como vemos
en la figura 14.
Con el sistema electromagntico excitado,
la armadura se desplaza venciendo la accin
del resorte y libera el orificio servo de la mem-
brana. En estas condiciones, la presin del
agua que pasa a travs del orificio de compen-
sacin situado sobre la membrana alcanza la
salida de la vlvula a travs del orificio servo.
La presin que se crea bajo la membrana
empuja a sta hacia arriba, y la vlvula se
abre.
Las vlvulas electromagnticas de los lava-
vajillas estn concebidas para caudales de 1,2
a 10 litros por minuto, dependiendo de los sis-
temas de llenado a que van destinadas.
aqua-stop
El Aqua-Stop es un sistema de seguridad
que evita daos en el equipo por desborda-
mientos de agua. Si apareciera una fuga en la
mquina, en la toma de entrada o en el des-
age, el sistema Aqua-Stop corta automtica-
mente la entrada de agua. El Aqua-Stop pro-
tege igualmente de llenados por encima de
nivel del lavavajillas.
Est compuesto por una vlvula combinada
de llenado y de seguridad, dispuesta en el inte-
rior de una carcasa y montada a rosca en la
toma de entrada de agua de la mquina. Una
manguera de conduccin del agua de fuga
conecta la carcasa con la bandeja de fondo de
la mquina, situada por debajo del plano de la
cuba.
En la manguera de conduccin del agua de
fuga van integrados los elementos siguientes:
manguera de entrada de agua, manguera de
desage, lnea de control de la vlvula electro-
magntica y manguera de aireacin que va de
la vlvula de seguridad a la cmara de nivel de
segundad.
Por otra parte, en la bandeja de fondo hay
dispuesto un microinterruptor (microrruptor)
accionado por un flotador. En la figura 15 se
puede observar cmo es el sistema de seguri-
dad Aqua-Stop en el que podemos observar lo
siguiente:
34
Captulo 2
2
Figura 14
Figura 15
1- Vlvula combinada de llenado y de
seguridad.
2- Manguera de conduccin del agua de
fuga.
3- Manguera de entrada de agua.
4- Manguera de desage.
5- Lnea de control.
6- Manguera de aire.
7- Cmara de nivel de seguridad.
8- Flotador.
9- Microinterruptor.
10- Bomba de desage.
El inicio de la funcin de seguridad puede
producirse por maniobras elctricas, a partir
del flotador; o neumticas, a travs de la
cmara de nivel de seguridad.
Cmo es la funcin elctrica de seguri-
dad?
El agua desbordada debido a cualquier tipo
de fallo de hermeticidad o de otro tipo, se
recoge en la bandeja del fondo del equipo,
tanto si se debe a fallos en la vlvula como en
la manguera de entrada, tras ser conducida
por la manguera de agua de fuga. El flotador
acta cuando en la bandeja de fondo se
alcanza un determinado nivel, provocando la
accin del microinterruptor que desconecta la
vlvula electromagntica de la llave de paso
del agua, bloqueando la entrada de agua.
Cmo es la funcin neumtica de segu-
ridad?
En la carcasa, montada a rosca en la llave
de paso del agua, se coloca una vlvula com-
binada de llenado y de seguridad.
La vlvula de llenado es del tipo electro-
magntico, con un funcionamiento como el
que se acaba de describir para este tipo de vl-
vulas.
Vea en la figura 16 la vlvula combinada de
llenado y seguridad. Las anotaciones de dicha
figura son las siguientes:
1- Manguera de desage.
2- Manguera de entrada de agua.
3- Manguera de agua de fuga.
4- Manguera de aire.
5- Lnea elctrica de control.
En condiciones normales vlvula de seguri-
dad se controla neumticamente. Como en el
caso de las vlvulas electromagnticas, el pro-
ceso de apertura y cierre se produce a travs
de un orificio de compensacin, con ayuda de
la presin de la red de distribucin de agua. El
cuerpo de vlvula est repartido en dos cma-
ras de presin separadas por una pared. En el
lado hidrulico se encuentra una armadura con
un resorte en espiral y una membrana de vl-
vula.
La otra cmara de presin est sometida a
una accin neumtica, y contiene en su interior
una membrana en cuyo centro hay dispuesto
un imn permanente.
Captulo 2
35
Figura 16
La cmara est conectada con el sis-
tema de llenado de seguridad a travs
de una manguera de aire.
En condiciones normales, la vlvula
se encuentra permanentemente
cerrada. La armadura se acciona por
efecto del imn, y deja libre el orificio de
servo. El accionamiento normal de esta
vlvula de seguridad podemos verlo en
la figura 17, en ella se tienen las siguien-
tes anotaciones:
1- Vlvula de llenado.
2- Vlvula de seguridad.
4- Armadura.
5- Membrana de la vlvula.
7- Membrana / cmara de presin.
8- Imn permanente.
9- Conexin de aire.
Si por cualquier razn, el nivel de
agua en el lavavajillas, o lo que es lo
mismo, la presin de aire en la cmara
de nivel de seguridad, adquiere un
determinado nivel, la membrana de la
cmara de presin y su imn perma-
nente se separa de la pared de separa-
cin por efecto del tiro de aire. En estas
condiciones se produce el disparo del proceso
de cierre, tal como se muestra en la figura 18
(las indicaciones son las mismas que las enun-
ciadas en la figura 17).
La armadura se empuja ahora contra el ori-
ficio servo, por accin del resorte en espiral, y
lo cierra.
En esta situacin se produce la compensa-
cin de presin, a travs, precisamente, del
orificio de compensacin de presin. La mem-
brana se presiona contra el asiento de la vl-
vula, y se interrumpe el paso del agua.
Ahora bien, para la vigilancia de los niveles
de lavado y de seguridad de la mquina se uti-
lizan sistemas reguladores de nivel de agua
(detectores de presin), que consisten en una
tobera en cuyo interior hay dispuesta una
36
Captulo 2
2
Figura 17
Figura 18
Bomba de desage
membrana y un conmutador con contactos de
fleje.
La tobera va conectada con la cmara de
aire a travs de una manguera de aire. La
figura 19 muestra el regulador de nivel de agua
en condiciones de ausencia de presin en el
sistema
El aumento del nivel de agua en la cmara
de aire produce un aumento de la presin de
aire en la tobera que empuja la membrana
contrarrestando la accin del resorte hasta que
el conmutador de flejes salta de la posicin de
reposo a la de trabajo (figura 20).
Con esta operacin se corta el paso de la
corriente a la vlvula de entrada, y se inte-
rrumpe la entrada de agua.
El punto de conmutacin puede fijarse
variando la tensin previa del resorte a travs
del tornillo de ajuste. Para atenuar la presin
del aire, en el racor de conexin de la tobera
hay prevista una membrana de amortiguacin.
el sistema elctRico de llenado de agua
Para regular la cantidad de agua de entrada
prevista para la mquina pueden aplicarse
diferentes sistemas en funcin del nivel de
agua, del tiempo de llenado y del caudal del
lquido. A continuacin describiremos breve-
mente cada uno de ellos.
llenado en Funcin del nivel
En este sistema, el nivel de agua que se
alcanza en el interior de la mquina se vigila
por medio de un regulador de nivel que desco-
necta la vlvula de entrada de agua cuando
sta alcanza una determinada altura en la
mquina.
llenado en Funcin del tiempo
El llenado de agua en funcin del tiempo se
realiza en base a un caudal de agua previa-
mente establecido, a lo largo de un perodo de
tiempo definido por el programador del lavava-
jillas.
llenado en Funcin de la cantidad
El mtodo ms seguro para que en la
mquina entre la cantidad de agua adecuada
incluso con niveles de llenado reducidos, es el
de llenado en funcin de la cantidad de agua
que penetra en el lavavajillas. La cantidad de
agua necesaria para el funcionamiento de la
mquina se mantiene preparada en cmaras
de distinto tamao, integradas en la denomi-
nada placa de red de agua, que tiene el
tamao de una seccin de la carcasa del lava-
Captulo 2
37
Figura 19
Figura 20
vajillas y est localizada entre la cuba y la
placa lateral (figura 21).
El agua de entrada pasa a travs de la vl-
vula Aqua-Stop y va a parar al intercambiador
de iones a travs del trayecto de afluencia. Ya
como agua blanda, sale del intercambiador
hacia la cmara de entrada que, cuando se
llena, empieza a vaciarse automticamente a
travs del elevador de succin (marcado como
-2- en la figura 21) pasando al recipiente de
bomba situado bajo la cuba de lavado. Para
comenzar el vaciado se produce la descone-
xin de la vlvula de llenado a travs del
microinterruptor accionado por el balancn.
Esta condicin se mantiene hasta que se pro-
duce el vaciado completo de la cmara de lle-
nado, tras lo que se produce una nueva
entrada de agua a la mquina. El proceso se
repite tres veces en la posicin de carga de
agua de la mquina, lo que corresponde a una
cantidad de agua de 4,8 litros por cada fase de
lavado.
La figura 21 muestra cmo entra el agua en
el proceso de lavado, podemos destacar:
1- Trayecto de afluencia libre.
2- Elevador de succin de la cmara de
entrada de lavado.
3- Balancn.
4- Microinterruptor.
5- Cmara de nivel de seguridad.
6- Nivel de seguridad.
7- Vlvula de regeneracin / cerrada.
El trayecto de afluencia integrado en la
entrada de agua impide el retorno del agua a
partir del lavavajillas cuando se producen
retrocesos en la conduccin de agua. Con el
bloqueo del retorno de desage se cumple la
norma DVgW aplicada a lavavajillas. En el
proceso de llenado, parte del agua que pasa a
travs del trayecto de afluencia se conduce
tambin a la cmara de regeneracin de tres
secciones.
Con la vlvula de regeneracin cerrada, el
agua no puede salir de la mquina, por lo que,
en principio, la cmara se llena completa-
mente.
Cmo es el Proceso de Ingreso de Agua
de Regeneracin?
Durante el proceso de regeneracin, la vl-
vula de regeneracin permanece abierta.
Mediante el ajuste del selector de dureza del
agua es posible airear o cerrar la ventilacin
del elevador de succin de la cmara de rege-
38
Captulo 2
2
Figura 21
neracin. De esta forma es factible ajustar la
cantidad de agua de regeneracin que sale al
grado de dureza que tiene el agua.
La cantidad de agua que sale de la cmara
de regeneracin, dependiente del grado de
dureza, fluye sin presin hacia el depsito de
sal. La salmuera sale a travs de la vlvula de
regeneracin (marcada como -7- en la figura
22) que se encuentra abierta y alcanza el inter-
cambiador de iones, lo atraviesa, y enriquecida
con calcio y magnesio se recolecta en la
cmara de entrada de lavado. En la siguiente
entrada, el agua corriente circula de nuevo a
travs del intercambiador de iones y pasa a la
cmara de entrada de lavado hasta que llega
al nivel mximo.
A continuacin, como ya se ha expuesto, la
cantidad de agua tratada vuelve a pasar auto-
mticamente a travs del elevador de succin
(marcada como -2- en la figura 22) hacia el
recipiente de la bomba, desde donde se
somete a propulsin.
indicacin de necesidad de RecaRga de sal
La necesidad de aplicar sal de recarga a la
mquina se indica mediante un sistema mec-
nico o elctrico.
Un ejemplo de sistema de indicacin mec-
nico es a travs de un flotador, tal como se
puede observar en la figura 23, en la que des-
tacamos las siguientes partes:
1- Tapa del depsito de sal.
2- Ventanilla de observacin.
3- Disco de seal.
4- Flotador.
El flotador reacciona al peso especfico de
la solucin salina, indicando, por tanto, el
Captulo 2
39
Figura 22 Figura 23
grado de concentracin de sal. Si el disco de
sealizacin no se ve, es preciso aplicar ms
sal. Otro sistema mecnico de indicacin es el
basado en la cantidad de sal.
El dispositivo correspondiente va dispuesto
en la tapa de carga del depsito de sal, de la
forma que se muestra en la figura 24, en la que
destacamos:
1- Leva.
2- Lmina de indicacin.
3- Balancn.
4- Ranura de indicacin.
5- Flotador.
Al cerrar la tapa, a travs de la leva se
acciona el balancn y el flotador suspendido
se levanta. En estas condiciones, la sal de
carga puede disponerse bajo el flotador. Si la
tapa est cerrada, el balancn queda libre y el
flotador queda sobre la sal aplicada.
En consecuencia, la lmina de indicacin se
mueve hacia dentro o hacia fuera de la ranura
en correspondencia con la cantidad de sal. Si
aparece visible la lmina de indicacin es
seal de necesidad de cargar ms sal. En los
sistemas elctricos de indicacin, el flotador va
provisto de un imn permanente. En la figura
25 podemos observar un sistema elctrico de
indicacin de falta de sal, donde:
1- Flotador con imn permanente.
2- Contacto de un reed rel (rel blindado
hermtico).
Al bajar la concentracin de sal, el flotador
desciende, el campo magntico del imn
afecta al contacto del reed y ste, al cerrarse,
conecta la iluminacin de un piloto de indica-
cin dispuesto en el panel de mandos del lava-
vajillas.
Por motivos de espacio no podemos conti-
nuar con el desarrollo de este tema, sin
embargo, Ud. puede descargar el CD:
Servicio Tcnico a Equipos Lavavajillas que
posee el tema completo, guas de falla y repa-
racin, videos de reparacin y todo lo que el
tcnico precisa para su capacitacin (vea la
pgina 1).
40
Captulo 2
2
Figura 24
Figura 25
Orestato
U
no de los problemas ms frecuentes de
las mquinas lavavajillas se presenta en
el sistema de calentamiento del agua
razn por la cual explicaremos brevemente su
funcionamiento.
En un lavavajillas el calentamiento del agua
hasta la temperatura seleccionada (entre 45 y
65, segn el programa seleccionado) es una
funcin bsica para el funcionamiento de la
mquina, tanto para el correcto lavado, como
para disolver la pastilla de jabn y para el pos-
terior secado, lo que implica que:
1: Si la mquina no detecta que el agua ha
llegado a la temperatura seleccionada, puede
detener el ingreso del agua y parar el proceso
esperando a que el agua llegue a la tempera-
tura seleccionada.
2: El sistema puede quedarse trabado en un
punto determinado del programa, lavando la
vajilla indefinidamente, esperando a que el
agua tome la temperatura seleccionada por el
programa (este caso suele presentarse con
ms frecuencia en mquinas de ms de 5
aos).
3: El sistema detiene el lavado e indica la
falla mediante una indicacin sonora (pitido).
La mquina nos est indicando con estos 3
casos que hay un desperfecto, ya sea con
alguno de los tres mtodos de funcionamiento
anmalo, o si el problema se produce durante
el lavado, en cuyo caso puede indicarse la falla
mediante el encendido de algn (o algunos)
LED o un mensaje en el display (dependiendo
del fabricante y del modelo de la mquina).
Debe tener presente que cada mquina y
cada fabricante tiene una forma particular de
indicar una falla, pudiendo variar de un modelo
a otro a pesar de ser el mismo fabricante aun-
que lo mas usual es que cada fabricante selec-
cione para todas sus mquinas un cdigo de
error para el fallo de calentamiento, aunque
puede variar de una familia o serie de mqui-
nas a otras, de ah la importancia de identificar
el modelo exacto del equipo.
Los casos (1) y (2) se presentan, por lo
general, en lavavajillas electromecnicos anti-
guos o de gama baja que no suelen tener pla-
cas electrnicas elaboradas ni display, con
programador de rueda electromecnico. En
esos casos el lavavajillas comienza el lavado,
alargando el mismo mas de 3 horas o se
detiene en un punto del programador sin avan-
zar y sin que siga circulando agua. Tambin
puede ocurrir que lave de forma indefinida
hasta que lo paramos manualmente. En la
figura 26 podemos observar un programador
electromecnico, que suele ser el culpable de
este tipo de averas, especialmente por oxida-
cin o suciedad excesiva.
Ha calentado el agua a mitad de lavado?
Si la respuesta es correcta, debemos abrir
la mquina y comprobar la temperatura del
agua, si est por debajo de 40 el problema
est en el sistema de calentamiento.
En la figura 27 tenemos un sistema electro-
mecnico en el que el automatismo se encuen-
tra en la parte interior de su puerta, las indica-
ciones son las siguientes:
Captulo 2
41
Mtodo de RepaRacin de un LavavajiLLas
Figura 26
1 Interruptor ON/OFF - Interruptor de fun-
cin econmica - Lavado Delicado.
2 Cierre de Puerta (con detector de puerta
cerrada).
3 Programador - temporizador.
El tercer tipo de falla frecuente (caso 3) se
suele presentar en lavavajillas actuales con
comando electrnico. El automatismo puede
tener diversas configuraciones (tipo de consola
o display) segn el fabricante y la antigedad
del equipo, pudiendo tener la consola de man-
dos con LEDs luminosos (indicadores sola-
mente), o puede poser un display de 2 o 3 dgi-
tos y LEDs luminosos; tambin puede tener
una pantalla LCD, sobre todo los ms moder-
nos.
Falla tpica en lavavajillas modeRnos
El lavavajillas comienza el lavado y lle-
gando a un punto del programa que puede pre-
sentarse de inmediato o luego de unos 20
minutos, se para y por lo general PITA, o da un
cdigo de error y pita (en los que tiene panta-
lla, el cdigo de error puede ser E02 E2). En
los que no tienen display la falla se mostrar
en el encendido de LEDs o mediante pitidos
(puede ser un pitido intermitente, un LED inter-
mitente o la combinacin de ambos efectos).
En la figura 28 podemos observar la indica-
cin en display de una mquina con falla.
Cuando la mquina no tiene display, la canti-
dad de pitidos y destellos de LEDs suele ser un
indicador de la falla, por ejemplo:
6 pitidos seguidos una pausa de 3 segun-
dos y nuevamente 6 pitidos.
42
Captulo 2
2
Figura 27
Figura 28
6 destellos de uno de los indicadores lumi-
nosos, una pausa y 6 destellos nuevamente.
En caso de falla debemos en primer lugar
abrir la mquina cuando nos indique el error y
determinar si el agua est a una temperatura
inferior a 40C, si es as el error puede estar
provocado por un problema en el circuito de
calentamiento del agua.
Si el agua est caliente y observamos un
vapor, el problema puede estar en otro punto
que no sea el circuito de calentamiento.
Qu pasos se deben seguir?
Si en el momento en que se ha parado la
mquina dando el fallo hemos podido abrir la
puerta y observamos que el agua esta fra o
solo ligeramente tibia, podemos tener un pro-
blema en el circuito de calentamiento del agua
compuesto por:
Resistencia
Termostato
Conectores Faston
Los conectores Faston
unen a resistencias y ter-
mostatos (cableado de
resistencias y termosta-
tos).
A su vez, en mquinas
antiguas del tipo electro-
mecnicas se tiene un
programador electrome-
cnico adems de todo
lo recientemente indi-
cado. En lavavajillas
modernos con display o
pantalla, tambin se
incluyen:
Placa electrnica
Rel de activacin de la
placa electrnica
Sonda NTC
Tenga en cuenta que
para este tipo de mqui-
nas debe tener las herra-
mientas adecuadas, que deben incluir destor-
nilladores tipo estrella, Torx, multmetro, cau-
tn, pinzas de distintas puntas, destornilladores
planos y cruz, etc.
Tendremos que realizar comprobaciones
bsicas con el multmetro en escala de resis-
tencia. Quitamos las tapas laterales de la
mquina, en algunas se puede quitar tambin
la tapa inferior, en otras basta con retirar slo
una tapa.
La primera comprobacin a realizar con-
siste en medir la continuidad de la resistencia,
para ello colocamos el multmetro en el rango
de medidas de , quitamos los dos conectores
Faston que unen a la resistencia y verificamos
su valor. El componente debe tener una resis-
tencia inferior a 300, siendo valores normales
entre 30 y 150, dependiendo la marca y el
modelo del equipo.
Si la lectura arroja un valor infinito, implica
que la resistencia est abierta mientras que si
la lectura es inferior a 10, est en corto. En
ambos casos se la debe reemplazar. En la
figura 29 podemos observar como se realiza
Captulo 2
43
Figura 29
esta medicin. Pode-
mos comprobar tam-
bin si posee alguna
derivacin a masa, con
el multmetro en escala
alta de resistencia
debemos comprobar
que arroje un valor infi-
nito entre cualquiera de
sus terminales y la car-
caza o chasis metlico
de la mquina.
Si el valor es alto,
implica que la pieza
est empezando a deri-
varse, por lo que debe-
mos cambiarla de inme-
diato para evitar acci-
dentes. Tenga en
cuenta que la resisten-
cia puede estar en mal
estado interiormente y
presentar buen aspecto
externo o al revs, tener
mal aspecto y estar en buen estado. Las fallas
tpicas de la resistencia son 3:
Resistencia cortada o abierta, defecto que
se detecta midiendo continuidad con un mult-
metro en escala de ohm (rango para medicin
de resistencia).
Resistencia derivada a masa. Esta falla
hace saltar el diferencial de la vivienda y se
detecta midiendo la resistencia entre los termi-
nales y la carcaza metlica.
Resistencia cortada y derivada, es la suma
de los dos casos anteriores.
teRmostatos
En general los equipos lavajillas poseen
entre 2 y 3 termostatos, 2 junto a la resistencia
(uno principal y uno auxiliar en serie con el pri-
mero, que realiza la funcin de doble protec-
cin de seguridad) y otro en la parte inferior de
la mquina, figura 30.
En algn caso uno de los termostatos cer-
cano a la resistencia puede ser rearmable
manualmente mediante un pequeo botn rojo
generalmente.
Un termostato no es ms que un interruptor
trmico, que deja pasar la corriente elctrica
hasta que detecta una temperatura en la que
los contactos se abren. Tiene una parte met-
lica en contacto con el elemento o liquido a
medir, de modo que al alcanzar la temperatura
de tarado del termostato, este abre el contacto
elctrico, impidiendo el paso de la electricidad.
Cuando el termostato se enfra, vuelve a cerrar
el contacto, permitiendo nuevamente el paso
de corriente hacia la resistencia, salvo en los
rearmables manualmente, que una vez que
han saltado, no se recuperan solos, debemos
rearmarlos manualmente pulsando el botn
correspondiente.
Los termostatos son los elementos a revisar
luego de la resistencia ya que suelen fallar con
el tiempo, realizando aberturas tardas o
demasiado rpidas.
Tambin es posible que existan fallas en el
cableado entre resistencia y termostatos,
44
Captulo 2
2
Figura 30
incluso falsos contactos en los conectores tipo
Faston, figura 31.
El cable tambin puede fallar por una rotura
interna del mismo, por lo general esta avera
suele estar localizada en el tramo de cable en
la zona bisagra de la puerta, y se quiebra
debido al movimiento de apertura y cierre con-
tinuado de la puerta. No suele ser muy comn,
es ms, puede ser una avera endmica de
algn modelo en concreto de mquina, por un
fallo de diseo, en el paso de cables junto a la
puerta o por mal armado de los conectores al
fabricar el aparato.
Rel de la placa electRnica
Cuando se trata de un equipo moderno con
comando electrnico, la placa suele estar
situada en la puerta de la mquina justo debajo
de donde estn los botones de control, el rel
o rels de la placa suelen tener como pro-
blema habitual soldaduras rotas o defectuo-
sas, debido al movimiento de la puerta, al pro-
pio movimiento interno de las chapas del rel y
a su recalentamiento. Todo sumado produce
un fallo muy habitual en mltiples lavava-
jillas que impiden que el sistema accione
normalmente. La falla ms frecuente con-
siste en falsos contactos, soldaduras fras
o soldaduras quemadas.
Si la placa lleva tapa de plstico, cuando
hay problemas de sobrecalentamiento de
un rel, casi con seguridad veremos un
punto quemado en la tapa, parecido a un
fogonazo, figura 32. Para reparar una sol-
dadura fra o quemada necesitaremos un
cautn y estao de buena calidad. Es pro-
bable que tambin precisemos un trozo
de cable para reponer el cobre quemado
de la placa. La reparacin consiste en limpiar
la zona con problemas y resoldar los termina-
les y/o componentes defectuosos. Es el tercer
elemento a revisar (antes que el cableado).
Otro problema que puede padecer el rel
debido al consumo elctrico elevado de la
resistencia, es un calentamiento excesivo
interno, pudindose degradar los contactos,
llegando a quemarse o cortocircuitarse.
Si el rel tiene tapa transparente, a simple
vista podremos detectar esta falla, ya que
veremos su interior quemado. Si la tapa no es
transparente, no se observar este efecto, por
lo que solo queda como opcin cambiarlo o
abrirlo (si el mismo es desmontable, pero
muchos rels no lo son).
la placa electRnica de contRol
Es el cerebro del lavavajillas y es el ele-
mento a revisar si ya se han efectuado las
comprobaciones enumeradas anteriormente.
Debe revisar soldaduras fras o posibles
componentes quemados, figura 33. Tiene que
comprobar con el multmetro si la placa sumi-
nistra voltaje de excitacin al rel que ali-
menta a su vez a la resistencia.
el pRogRamadoR electRomecnico
En Lavavajillas muy bsicos o anteriores
al ao 1998 encontrar un programador
Captulo 2
45
Figura 31 Figura 31
Figura 32 Figura 32
electromecnico en lugar del comando electr-
nico. Se basa en un conjunto formado por
engranajes, un motorcito exterior anexado al
mismo en la parte posterior, que suele funcio-
nar a 110V 220V y va realizando el movi-
miento de engranajes, que activan una serie
de levas que unen contactos o interruptores
elctricos, figura 34. Los fallos de estos pro-
gramadores suelen ser:
Roturas mecnicas internas de engranajes.
Problemas en el motorcito (problemas elc-
tricos o mecnicos)
Desgaste de los engranajes
Desgaste de las levas
Fallas en los contactos elctricos
Suciedad excesiva
Los contactos elctricos pueden carboni-
zarse presentando conexiones defectuosas.
la sonda ntc
Este componente es el encargado de verifi-
car la temperatura del agua, traduciendo en
voltajes los grados centgrados a los que est
expuesta. En frio presenta un valor de resis-
tencia que disminuye con el aumento de la
temperatura, por ejemplo, puede presentar
30k a 20C y disminuir a
menos de 50 cuando la
temperatura alcanza los
65C. En la figura 35 pode-
mos apreciar una imagen
en la que se pueden ubicar
sensores y la sonda NTC.
La prueba de este compo-
nente se reduce a verificar
con el multmetro colocado
en escala de Ohm el valor
de la resistencia en frio,
luego debe calentar el com-
ponente acercando el cau-
tn y tiene que comprobar
que la resistencia dismi-
nuye con el aumento de la
temperatura.
distintos tipos de Resistencia
Segn el fabricante y modelo de lavavajillas
podemos tener la resistencia a la vista u
46
Captulo 2
2
Figura 33 Figura 33
Figura 34 Figura 34
Figura 35 Figura 35
oculta. Las resistencias a la vista las observa-
mos en el fondo de la mquina junto a la rejilla
del filtro (arqueta), estas resistencias suelen
tener forma de L y estn dentro de un tubo de
1 cm de dimetro aproximadamente, estando
uno de los termostatos junto a ella. Las resis-
tencias OCULTAS suelen ubicarse en la
parte inferior de la mquina, pero por el lado de
los cableados y motor, por lo que solo la vere-
mos quitando las tapas laterales de la
mquina, por lo general la del lado derecho.
En la figura 36 se observa un modelo de
resistencia que se encuentra a simple vista. Y
en la figura 37 se tiene una medida orientativa
de una resistencia en ohm, en este caso 27 .
nota: Las resistencias a la vista, en las
que la cal o el xido les pueden atacar directa-
mente y debido al desgaste natural por calor,
frio, agua, sal del lavado,
detergente y oxgeno que
acelera la oxidacin, tienen
mayor tendencia a oxidarse,
degradndose, siendo ms
propensas a la derivacin a
masa. Las resistencias ocul-
tas, al estar siempre inunda-
das de agua, sin oxgeno,
suelen tener un mayor
aguante a las inclemencias
antes mencionadas. En la
figura 38 podemos observar
una resistencia oculta, usada
en mquinas lavavajillas
(resistencia de tipo bloque o
conjunto) y en la figura 39 se
Captulo 2
47
Figura 36 Figura 36
Figura 37 Figura 37
Figura 38 Figura 38
muestra una resistencia tubular y una imagen
de un sistema bsico con la ubicacin de los
componentes.
En los modelos de lavavajillas con resisten-
cia OCULTA, para acceder a la resistencia y
poder realizar comprobaciones, hay que retirar
las tapas laterales del aparato (en casi todos
los modelos y fabricantes se accede a la resis-
tencia por el lado derecho de la mquina).
En los modelos de lavavajilla con resisten-
cia VISTA en el interior de la mquina, por lo
general se accede a la misma retirando la ban-
deja inferior de la mquina, que es desmonta-
ble en algunos fabricantes, en otros no. J
48
Captulo 2
2
Figura 39
Captulo 3
51
Funcionamiento y mantenimiento de
SecadoraS de ropa
FallaS y SolucioneS comentadaS
Las secadoras de ropa son equipos que, hasta hace poco tiempo, no eran muy tenidas
en cuenta a la hora de elegir los equipos de lnea blanca que deban tenerse en un hogar.
Las condiciones climatolgicas, sumadas al poco espacio existente en departamentos
y a la baja en los costos de estos equipos, han hecho que en los ltimos aos haya cre-
cido la demanda. Otra razn para la eleccin de estos equipos es que se trata de un pro-
ceso de mayor higiene, al no influir en la ropa la polucin atmosfrica, y no hay que ten-
der la ropa. Existen en el mercado diversos modelos dependiendo de su tipo de funcio-
namiento, SECADORAS DE EVACUACIN (Con tubo de salida de aire caliente) SECA-
DORAS DE CONDENSACIN (Sin tubo de salida de aire y con depsito de agua y pelu-
sas) y SECADORAS DE EVACUACIN DE CARGA SUPERIOR. En este captulo veremos
cmo funciona una secadora y cules son las fallas ms comunes que suelen produ-
cirse. Videos de reparacin y ms fallas con soluciones comentadas puede encontrar en
el CD que acompaa a esta obra.
C
Captulo aptulo
3
3
Cap 3 secadoras 1.qxd:ArtTapa 10/12/12 09:45 Pgina 51
introduccin
El secado a mquina es un proceso indepen-
diente de la climatologa, muy til en las grandes
urbes, sobre todo en zonas hmedas. Se trata de
un proceso de mayor higiene, al no influir en la
ropa la polucin atmosfrica, no hay que tender y
recoger la colada.
El secado a mquina minimiza el riesgo de
que los tejidos de color destian y los blancos
amarilleen por la accin del sol. El gran volumen
de aire caliente en una secadora deja la ropa
suelta, suave, ahuecada y ms esponjosa.
Facilita el planchado de la ropa y, en muchos
casos, lo evita. Si bien implica un mayor con-
sumo de electricidad, tambin se tiene mayor
rapidez de secado.
Uno de los motivos ms frecuentes de recla-
macin en el uso de las secadoras es el encogi-
miento del algodn. Este fenmeno ocurre fun-
damentalmente con las prendas nuevas y en el
primer secado. En la fabricacin de estos tejidos,
el hilo se dilata fuertemente. En el lavado, la dila-
tacin se neutraliza parcialmente. Con el secado
al aire, debido al peso de la ropa, se contrarresta
dicho encogimiento. En cambio, con el secado a
mquina, el constante movimiento relaja las ten-
siones y la ropa sigue encogindose.
La lana es muy sensible, no puede ser tratada
en la secadora, pues puede llegar a inutilizarse.
Los tejidos propensos a arrugarse deben secarse
en cantidades muy reducidas. Deben ser someti-
dos a fase de enfriamiento. Una vez retirados de
la mquina se deben colocar extendidos para
que se sequen con poca temperatura.
A continuacin damos algunos consejos que
servirn para cuidar la ropa:
Secar los tejidos delicados con baja tempera-
tura y las prendas acrlicas con programas de
tiempo.
No secar las cortinas de materiales sintticos,
debido al riesgo de produccin de arrugas.
No secar prendas de lana.
Aplicar el secado extra slo a prendas grue-
sas o de varias capas.
No usarlo con prendas de algodn para evitar
que se encojan.
Humedad residual
La humedad residual, figura 1, es un factor
tenido muy en cuenta en hotelera, lavanderas y
empresas del sector blanquera. Se puede cal-
cular de la siguiente manera:
prc - prs
H.r. 100% =

x 100%
prs
Donde:
prc: peso de la ropa centrifugada
prs: peso de la ropa seca
El agua retenida en la ropa despus del cen-
trifugado se encuentra en el interior de las fibras.
Esta humedad se elimina nicamente aplicando
CALOR a la ropa.
Mediante el secado, la humedad residual de la
ropa se reduce hasta los siguientes valores:
Humedad alta: 18 %
Humedad para planchar 13 %
Humedad ligera: 8 %
Seca para guardar: 0 %
Secado extra: - 2%
SiStemaS de Secado
En las mquinas secadoras de ropa, de
acuerdo con el sistema de eliminacin de la
humedad, se distinguen dos procedimientos de
secado:
52
Captulo 3
2
Figura 1
Por condensacin del aire y
Por salida de aire.
Secado por Salida de aire
El aire ambiente se conduce hasta el tambor
de secado a travs de los orificios del tambor pro-
pulsado por un ventilador, y pasando previa-
mente por la calefaccin, tal como se desprende
de la grfica de la figura 2.
Por efecto de la corriente de aire, la humedad
se desprende de la ropa. El aire caliente hume-
decido vuelve al exterior tras atravesar el filtro de
pelusas y la rejilla de salida de aire. Para evitar
condensaciones de humedad y la consiguiente
prdida de rendimiento, el conducto de salida de
aire debe estar libre de obstculos. La salida de
aire puede enviarse al exterior conectando un
tubo de salida.
Secado por
condenSacin
Este sistema se
compone de 3 sub-
sistemas indepen-
dientes:
Circuito de refrigera-
cin.
Circuito cerrado de
aire.
Dispositivos de eliminacin y captacin del
agua de la ropa.
El aire fro circula a travs de la resistencia, se
calienta, y pasa al tambor de secado. En el tam-
bor la ropa suelta la humedad y sta a travs del
filtro de pelusas, se conduce al intercambiador de
calor. La humedad desprendida del aire se
recoge en la bandeja del condensador, y por
medio de la bomba de vaciado se recoge en el
depsito de agua. Cuando ste depsito est
lleno, se avisa por medio de una seal luminosa
y/o acstica para vaciarlo. El aire fro es impul-
sado por el ventilador a travs del intercambiador
de calor, pasa a lo largo del tambor y vuelve a
salir por las ranuras de la parte posterior.
lavadoraS SecadoraS
Las lavadoras-secadoras son lavadoras auto-
mticas que adems disponen de un sistema de
secado y poseen una estructura que se explica
con el esquema de la figura 3. En una lavadora-
secadora puede lavarse, centrifugarse y secarse
media carga de ropa en un ciclo completo de pro-
grama.
Las diferentes funciones de estos equipos
quedan establecidas a travs de programas gra-
bados en la memoria de una unidad de control
electrnico.
Un programa de secado de ropa puede ser
controlado:
Manualmente,
En base al tiempo seleccionado,
Electrnicamente,
En base al grado de humedad de la ropa.
A travs de los sensores, se informa constan-
temente a la unidad electrnica las diferencias de
temperaturas del aire en diferentes puntos.
Se colocan sensores de temperatura:
Antes de la resistencia,
Despus de la resistencia,
En la entrada al tambor,
En la puerta pasado el filtro de pelusas.
Captulo 3
53
las Secadoras de Ropa
Figura 2
Figura 3
Para poder verificar la humedad de la ropa, se
tiene en cuenta que la conductividad elctrica de
la ropa hmeda es mucho mayor que la de la
ropa seca. A travs de electrodos se mide cons-
tantemente la resistencia de la ropa y por consi-
guiente, la sequedad de sta.
Todos los secarropas poseen un sistema de
seguridad que bloquea la puerta durante el pro-
ceso. Los termostatos de seguridad aseguran
una temperatura adecuada de secado y evitan
que se queme la ropa.
conSideracioneS Sobre la inStalacin
del SecarropaS
Cuando se va a instalar un secarropas de aire
caliente se debe nivelar el aparato, hay que
conectar el tubo de salida a la mquina y luego
colocar el extremo del tubo, figura 4, en una ven-
tana o cualquier salida al exterior. Est terminan-
temente PROHIBIDO llevar el tubo de salida a
chimeneas de calefacciones, cocinas de gas o de
combustibles slidos.
La instalacin de secadoras por condensacin
no requiere una salida al exterior.
Primero debe nivelar el aparato. Estas mqui-
nas tienen la posibilidad de evacuar el agua con-
densada hacia el desage, anulando el paso del
agua al depsito que incluye la mquina.
mantenimiento bSico
Damos a continuacin algunas consideracio-
nes que, en general, no son tenidas en cuenta
por los usuarios y que los tcnicos
deben indicar cada vez que reali-
zan un servicio tcnico.
Filtro: Limpiar el filtro de pelu-
sas despus de cada secado.
Intercambiador: Limpiar el
intercambiador de calor regular-
mente.
Depsito de Agua: Vaciar el
depsito de agua cuando est
lleno.
Para realizar un buen secado se debe centri-
fugar la ropa al mximo giro posible.
Tambin le sugerimos tener en cuenta los
siguientes consejos:
Limpiar el filtro de pelusas despus de cada
secado.
Seguir las instrucciones de uso en cuanto a
carga de ropa y clasificacin por clases de pren-
das.
En las secadoras de salida de aire, cuidar la
buena ventilacin de la mquina.
deSarme de una Secadora
Despus de varios aos de uso (y un chirrido
que cada vez iba a mas), me decid a desmontar
la tapa trasera de mi secadora de ropa y tratar de
averiguar que lo estaba produciendo, as como
realizarle un mantenimiento preventivo
(engrase), limpiando el interior de polvo y pelu-
sas, engrasando las partes mviles, antes de que
el problema se agravara.
En la figura 5 podemos ver la foto del soporte
54
Captulo 3
2
Figura 4
Figura 5
del eje del tambor una vez retirada la tapa, a la
derecha vemos el soporte que se debe engrasar.
Bien, comencemos desde el principio; des-
montamos la tapa trasera retirando los tornillos
que la sujetan, dicha tapa es el soporte por la
parte posterior del tambor, la pieza triangular rea-
liza la funcin de soporte; al volver a colocar la
tapa debemos hacerla coincidir con ella, figura 6.
Al igual que engrasamos el soporte del tambor
engrasaremos el eje accesible del motor (figura
7); es conveniente engrasarlos de vez en cuando
ya que por el calor y la suciedad, la grasa se seca
aumentando el desgaste y la fatiga de la piezas.
En el interior de la secadora encontramos muy
pocos componentes, el motor, el condensador de
arranque del motor (figura 8), la correa que trans-
mite el movimiento al tambor, dos resistencias,
dos termostatos (el de la tapa posterior y el de la
salida del tubo de aire), figura 9, y como contro-
les: el botn ON/OFF, el interruptor (switch) de
puerta abierta, el selector de una o dos resisten-
cias y el mando de temporizacin.
El motor gira siempre en el mismo sentido y a
la misma velocidad no como lo hacen las lava-
doras, es del modelo mas simple de 2 bobinados
y 3 terminales solamente, a l se conecta el con-
densador, para complementarle el par de arran-
que, es el primer componente a revisar en caso
de que el motor no gire, o gire muy despacio. En
la figura 10 puede ver la ubicacin del condensa-
dor y del termostato.
En la figura 11 se dibuja el circuito bsico de
Captulo 3
55
Figura 7
Figura 6
Figura 8 Figura 9
arranque del motor, destacndose la conexin
del condensador de arranque.
Sujetas a la tapa trasera encontramos las dos
resistencias. Si no queremos desenganchar el
cableado de la tapa, para evitar errores posterio-
res o averas, podemos levantar la misma en
forma de bisagra, mientras engrasamos el motor.
Tal como se observa en la figura 12, en la tapa se
encuentra el zcalo del tringulo soporte del
bombo y el termostato rearmable que podemos
rearmar desde el exterior de la mquina.
Un esquema elctrico bsico de una secadora
se puede observar en la figura 13. Por supuesto,
no se incluye el sistema de control electrnico y
los correspondientes sensores y actuadores.
Como puede apreciar, el sistema elctrico de
un secarropas es muy sencillo razn por la cual
el 90% de las fallas son de fcil solucin y se
deben a lo siguiente:
Secadora no calienta: En general se debe a
la resistencia abierta, debe medir unos 60 ,
aproximadamente.
No funciona: Debe comprobar la continuidad
de los dos termostatos, el switch ON OFF, la con-
tinuidad elctrica del temporizador y el cable de
red.
Tambor no gira o gira despacio: Tiene que
comprobar o cambiar el condensador del motor.
Si la mquina ni siquiera empieza a girar, debe
comprobar el switch de la puerta (que realice un
cierre y la activacin correcta), la continuidad de
los termostatos y la presencia de tensin de red
(110V 220V) en el motor. Luego debe compro-
bar la continuidad de los bobinados del motor (si
es que llegan a ellos la tensin de red. Esta ave-
ra puede producirnos un olor a quemado por
sobre calentamiento de las resistencias.
Salta el diferencial de la vivienda: Cuando
esto ocurre hay una derivacin de uno de los
polos a masa. Tiene que ir desconectando ele-
mentos uno a uno hasta localizar el que deriva,
56
Captulo 3
2
Figura 10
Figura 11
Figura 12
puede empezar por las resistencias ya que son
las que ms suelen fallar.
Gira despacio y produce ruidos: Suele
deberse a desgaste del soporte del tambor o el
cojinete y tiene que sustituirlo.
Levanta temperatura y hasta se apaga:
Puede ser debido a una rotura del tubo de salida
de aire que suele ir roscado y con varios tornillos
en una especie de marco de plstico, es fcil-
mente sustituible. El encaje depende de la marca
y modelo de la secadora.
Captulo 3
57
Figura 13
Falla 1: El termostato salta cada 30 minutos
y se lo debe rearmar
Solucin comentada: El problema se pre-
sent en una lavadora-secadora Balay modelo
TW860. El termostato saltaba cada 30 minutos
aproximadamente.
En primer lugar, cuando salta un termostato y
se lo debe rearmar, hay que evaluar cul es el
verdadero problema que causa la falla. Este
equipo posee 3 termostatos (figura 14) y un tc-
nico poco experimentado va directo a cambiar el
condensador de arranque del motor (figura 15)
aunque, en general, no es el componente cau-
sante del defecto. Vemos los 3 termostatos, 2 de
ellos en serie (los que estn juntos), ya que uno
es de emergencia y el de abajo es rearmable
mediante botn. En otras mquinas los 3 termos-
tatos estn separados en configuracin 2+1.
Lo primero a revisar es si el interior del con-
ducto de secado est bien limpio sin pelusa ya
que los motores de ventilacin de las lavadoras -
secadoras se ensucian fcilmente por lo cual tam-
bin debe ver si el motor est engrasado y gira
bien.
FALLAS Y SOLUCIONES COMENTADAS EN
SECADORAS Y LAVADORAS - SECADORAS
Luego debe verificar el estado de los termos-
tatos, para ello tiene que colocar entre sus termi-
nales un multmetro en escala baja de resistencia
para medir su resistencia, luego le aplica calor al
termostato con un cautn hasta comprobar su
accin. Los termostatos actan para temperatu-
ras superiores a los 80 grados, puede comprobar
la temperatura con un termmetro de contacto
(de los que vienen con el multmetro).
En el equipo que tena la falla, el problema
qued resuelto al limpiar la gran cantidad de
pelusas existentes en el conducto de ventilacin
(de secado).
Falla 2: Antes de acabar el proceso de
secado pita y quedan dos luces intermitentes.
Solucin comentada: Hace tiempo tuve que
acudir al llamado de un cliente cuya lavadora no
funcionaba. Se trataba de un equipo Balay
SC928, figura 16. Funcionaba hasta un punto en
el que comenzaba a pitar prendindose las luces
seco y seco armario, adems, la ropa alcan-
zaba una temperatura elevada al sacarla de la
unidad. El problema estaba en el sistema de eli-
minacin de humedad, figura 17, el ventilador
estaba con mucha pelusa y giraba con mucha
dificultad. Se limpi y la falla qued resuelta.
Falla 3: La secadora comienza a funcionar
y al tiempo se para indicando error de filtro.
sent en una secadora Bosch WTL 6400, luego
de comenzar a funcionar trabaja durante unos 30
minutos y luego da un error del filtro, encendin-
dose una luz roja y parando el secado.
Lo primero que se hizo fue limpiar el filtro de
la puerta y el filtro del aire que est en la parte
inferior de la secadora pero el problema continu.
58
Captulo 3
2
Figura 14 Figura 15
Figura 16
Figura 17
Luego se retir el filtro de pelusas y se limpi el
sensor sin tener resultados.
Posteriormente se midi la resistencia de la
sonda NTC (figura 18) comprobando que estaba
en corto. Seguimos el cableado para encontrar el
sensor, sacamos el tablero de mandos con cui-
dado pues no saba la ubicacin y comprob que
era la sonda de la parte delantera (en la parte tra-
sera hay otra sonda pero estaba bien). Se ubica
en la parte de abajo y lo que me llam la atencin
es que estaba suelta.
Consultando manuales de servicio, me enter
que debe ir dentro de un tubo y ste tiene que
estar pegado sobre el conducto. Coloqu un
nuevo sensor dentro de un pedacito de man-
guera transparente y pegu la manguera en la
pared del conducto y la falla qued resuelta.
Falla 4: Al poner en marcha la secadora en
cualquier programa funciona unos minutos y se
para, parpadeando la luz de depsito de agua.
Solucin comentada: Se trata de una seca-
dora Bosch conectada a un desage, con lo cual
el depsito no debera llenarse y no entenda por
qu apareca la lucecita, adems, el depsito
estaba vaco.
Lo primero que hicimos fue comprobar que no
hubiera ninguna obstruccin en el tubo de de-
sage y conectamos el tubo.
El depsito segua vaco y la lucecita se
encenda a los pocos minutos.
Para encontrar el problema pusimos
la mquina de lado (figura 19) y nos
dedicamos a desmontar el sector
donde se encuentra el depsito
(figura 20) para ver si haba atas-
ques, o problemas con la bolla indi-
cadora de llenado.
La boya est en el lateral izquierdo
de la secadora, junto al circuito de
condensacin, figura 21, y compro-
bamos que estaba llena de pelusas,
resto de jabn y otros qumicos que
se haban acumulado alrededor,
figura 22. Lo limpiamos cuidadosa-
mente y volvimos a montar todo en
su sitio.
Al conectar de nuevo la secadora
funcion correctamente.
Captulo 3
59
Figura 18
Figura 19
Figura 20
Falla 5: Luego de unos minutos la seca-
dora deja de funcionar encendindose varias
luces en forma intermitente y luego quedando fija
la luz de depsito de agua.
dora Siemens wt46w590ee. Se sospech de
fallas en la bomba, posiblemente por suciedad,
figura 23. Se realiz lo siguiente:
Desmontaje de la parte superior.
Desmontaje del panel izquierdo (segn se
mira de frente a la secadora).
En la parte inferior de ese lado, se encuentra
la bomba de achique fija con un tornillo torx, se
quita y se desconectan dos conexiones.
Donde la bomba toma el agua, estaba total-
mente lleno de pelusa hmeda formando una
pasta que hace que la bomba no pueda chupar.
Se limpi el conjunto, se arm la secadora y el
problema qued resuelto.
Falla 6: La secadora se detiene con la
alarma de limpiar depsito.
Solucin comentada: En este caso se trata
de una secadora Siemens E46-3F (7 kg) que se
detiene con la alarma de "desagotar depsito"
cuando el depsito realmente est vaco.
Se realiza el desmontaje de forma similar a la
que hemos explicado en las fallas anteriores para
llegar hasta la bomba comprobando que haba
una enorme cantidad de suciedad.
60
Captulo 3
2
Figura 23
Figura 21
Figura 22
Figura 24
Para llegar hasta este elemento primero quita-
mos el lateral izquierdo de la mquina, tal como
mostramos en la figura 24. En la parte inferior de
la figura se puede observar el lugar donde est
alojada la bomba, quitamos la cubierta plstica y
nos encontramos con el conjunto mostrado en la
figura 25.
Al retirar la base que contiene la bomba se
puede observar la gran suciedad existente (figura
26), sobre todo, en el entorno de la toma de agua
desde la bomba. En el depsito haba una espe-
cie de pasta pegajosa que ensuciaba todas las
partes, tal como se puede observar en la figura
27. Toda esta suciedad fue la causante de la
falla. Para la limpieza usamos lquido antigrasa
para dejar la bomba en condiciones operativas
(figura 28) e hicimos lo propio con el comparti-
mento de la bomba, quedando el conjunto tal
como muestra la figura 29.
Falla 7: Realiza un proceso errtico y al
terminar, la ropa sigue hmeda.
sent en una secadora BRANDT ETE762K de
condensacin con la siguiente falla: cuando se
programaba a 90 minutos de duracin y funcio-
naba unos 10 minutos, hasta pasados los 80
minutos, entonces, el tiempo baja a 47 minutos, y
al poco tiempo bajaba a 5 minutos y despus se
Captulo 3
61
Figura 26 Figura 25
Figura 28
Figura 29
Figura 27
paraba. La ropa se encon-
traba hmeda, porque ha
estado poco tiempo en mar-
cha. Las resistencias funcio-
naban perfectamente ya que
la ropa sala muy caliente.
En principio se pens que
el problema poda estar en el
sensor de humedad, por lo
cual se consult el manual de
servicio de la secadora. En la
figura 30 se tiene el circuito
sugerido por el manual en el
entorno de la placa electr-
nica y en la figura 31 el
esquema elctrico con los
sensores y actuadores.
Leyendo el manual deduci-
mos que el sensor de hume-
dad es el dispositivo modelo
HTB1300UC2, que es una
pieza compacta con bobina,
circuito impreso con sensor y
circuito integrado.
Para localizar el ele-
mento, desarmamos la seca-
dora segn las instrucciones
del manual, que puede des-
cargar de nuestra web o
localizar en el CD sobre
secadoras. Segn el
esquema parece que incorpora una NTC y un
condensador variable. Situando la bobina a la
izquierda y mirando el conector de frente las
conexiones de la NTC seran las dos de la dere-
cha. La Resistencia de la NTC debe ser de 68k
a 25 C.
Localizada la NTC procedimos a probarla
durante el funcionamiento del equipo.
Se comprob que al iniciar el proceso la resis-
tencia NTC tiene un valor de 100k, luego de 10
minutos de funcionamiento, el valor pasa a 13k.
En cuanto a valores de tensin, al comenzar el
proceso entre sus terminales hay 0V y cuando
llega a 13k, la tensin asciende a 2,7V. En ese
momento la secadora pasa de los 80 minutos a
47 minutos y al poco tiempo pasa a menos de 6
y un poco mas tarde se para. Sabamos que
estos valores iban a la placa de control electr-
nico pero para deducir lo que estaba pasando,
expliquemos cmo funciona este dispositivo.
Un electroimn, energizado con tensin de
red (110V 220V), mantiene la vlvula abierta
durante 20 segundos y permite que el aire en el
chasis pase sobre el interior del sensor cuya pre-
sin interior es inferior a la atmosfrica. Este flujo
de aire pasa por el sensor y modifica la capaci-
dad del condensador. El valor resultante se con-
vierte electrnicamente en una seal de frecuen-
cia variable y la enva a la tarjeta de potencia que
la utiliza como referencia para indicar "seco".
Para la medicin de la humedad de la ropa,
cuando el electroimn no est activo, el muelle
empuja la vlvula hacia adelante. El aire del cha-
sis ya no puede alcanzar el sensor y en conse-
62
Captulo 3
2
Figura 30
cuencia la humedad de la ropa que se mide por
el sensor de humedad (hidrocaptador).
Ahora debemos interpretar las mediciones,
para ello digamos que a medida que disminuye la
humedad, aumenta la frecuencia. Despus de
unos minutos de funcionamiento, el aire en el
chasis se calienta y se estabiliza en su nivel de
humedad. El aire del chasis se convierte en la
referencia. La desviacin mxima de la humedad
se corresponde con el mximo de humedad de la
ropa. Esta desviacin es memorizada por el
microcontrolador de la placa electrnica y sirve
como referencia para el clculo de los diferentes
umbrales de secado que se deben alcanzar en
funcin de la eleccin del usuario.
El fabricante del equipo entrega a sus tcni-
cos de servicio oficial un software que permite
verificar si la placa de control funciona correcta-
mente y efectuar test de evaluacin de los dife-
rentes elementos. Como se trata de un programa
costoso, lo que se sugiere es realizar pruebas de
los sensores y actuadores y verificar que las
seales que llegan o salen de la placa electrnica
coinciden con las indicadas en el manual de ser-
vicio.
En nuestro caso comprobamos que el sensor
de humedad no entregaba los 5V a la placa elec-
trnica (slo generaba 2,7V) razn por la cual se
procedi a reemplazarl el mdulo completo,
figura 32. Cabe aclarar que se trata de un
repuesto costoso (cerca de 80 dlares) razn por
la cual hemos tenido que realizar una evaluacin
exhaustiva antes de comprar el componente. Lo
reemplazamos y el problema qued resuelto.
Captulo 3
63
Figura 31
Falla 8: El tambor no gira
Solucin comentada: El inconve-
niente se present en una secadora BRU;
de un secado a otro dej de girar el tam-
bor, la secadora calienta, se enciende la
luz del tambor pero no gira.
Cuando ocurren fallas como sta, lo
primero a hacer es revisar el condensador
del motor que es el encargado de ayudar,
por as decirlo, al motor para su arranque.
Podemos probar con cuidado moviendo el
motor con la mano. En nuestro caso ese
no fue el problema. Consultando a tcni-
cos del servicio oficial de Bru, nos reco-
mendaron verificar las correas, ya que se
cambian bastante por exceso de peso.
Nos dijeron que cuando se mete la carga
en la lavadora y pesa mas de 6kg (es ropa
seca), al terminar el lavado puede pesar ms de
9 kg de ropa mojada, si la metemos en la seca-
dora de 6kg tiene demasiado peso y corta o des-
gasta las correas porque patina sobre el eje del
motor.
En nuestro caso las correas parecan estar
bien.
Procedimos entonces a verificar las conexio-
nes del motor.
La ficha de conexin tiene 7 cables, figura 33:
Uno: tierra;
Dos y tres: a los carbones;
Cuatro y cinco: a la bobina del motor;
Seis y siete: al extremo del motor.
Posee un condensador de 4 patas (en reali-
dad es un filtro antiparasitario) y en su descrip-
cin dice 0,47F.
Para probar el motor se debe conectar el rotor
y el estator en serie, por ejemplo: puente entre 3
y 4, y tensin de red (110V 220V) entre 2 y 5.
Debera girar a mxima velocidad. Si tienes un
regulador de tensin lo puede usar para compro-
bar si vara la velocidad. En nuestro caso la
prueba fue correcta. Segn los tcnicos de BRU,
podramos descartar el programador ya que es
un AKO y, segn ellos, es uno de los mejores.
As que slo queda el modulo que regula la
velocidad del motor y est en la placa mostrada
en la figura anterior. Realzando una inspeccin
detallada, encontramos una zona del impreso
que pareca tener soldaduras fras, figura 34, las
repasamos y el problema qued resuelto.
64
Captulo 3
2
Figura 32
Figura 33
Figura 34
Falla 9: No finaliza el programa de secado.
dora Edesa 3se-6e, funciona durante un buen
rato y luego se para. Queda el piloto rojo parpa-
deando y no pita como fin del ciclo de secado.
Primero pensaba que era el sensor de hume-
dad, que son unas escobillas que hay en la parte
de arriba, que se ven nada mas quitando la tapa
superior del aparato, tal como se puede observar
en la figura 35. Hicimos un test para comprobar
su funcionamiento (explicado en otra falla) y el
funcionamiento era correcto.
Luego sospech de que poda ser el sensor
de humedad, para ello, realizamos ciclos de
secado con ropa y, efectivamente, despus de
funcionar un rato la maquina se paraba y no
haba pitado como cuando finaliza un secado.
Volva a iniciar el ciclo, pero en pocos minutos
pasaba lo mismo.
Luego para al menos, tener la ropa seca, le
daba al programa de tiempo 20' y en esa condi-
cin si que termin el secado. De ah que deduje
que poda ser algo relacionado con la humedad,
ya que si el sensor no funciona correctamente le
da la orden a la placa electrnica de que la ropa
ya estaba seca (sin ser as).
Inici el ciclo con el programa 7 (uno de tan-
tos) y a los 25' se par, estuve comprobando el
sensor con el multmetro a ver que marcaba e ini-
ci otra vez al programa.
Paso una hora y la secadora segua en mar-
cha, ya crea que estaba solucionado, que haba
sido un falso contacto, pero pas otra hora mas y
Captulo 3
65
Figura 35
Figura 37
Figura 38
Figura 36
la mquina segua en marcha, lo cual no era nor-
mal result ser que dej de funcionar la resis-
tencia, la ropa estaba hmeda y fra.
Verifiqu el termostato, figura 36, y luego de
pulsar el botn rojo que hay en la parte de abajo
de la foto, he iniciado un ciclo, las resistencias
(slo la mitad) se han calentado. En la foto de la
figura 36 se pueden ver los dos termostatos, uno
rearmable y otro de seguridad por si falla el pri-
mero. Como se trata de una secadora de eva-
cuacin, se debe localizar el pulsador de rearme
de la placa electrnica, en la parte superior (caja
blanca o Weis), figura 37. Al rearmar el pulsador,
la resistencia comenz a funcionar bien pero el
problema original segua. La mquina posee un
tercer termostato, localizado por encima del tam-
bor, en el contorno de la puerta, tal como se
muestra en la figura 38.
Al llegar hasta l, nos encontramos que posee
la resistencia a la derecha (figura 39). Quitamos
el termostato, lo probamos y, efectivamente,
estaba daado. Lo reemplazamos y el problema
qued resuelto.
Falla 10: La secadora deja de funcionar al
poco tiempo de cualquier programa.
Solucin comentada: la falla se present en
una secadora Fagor modelo 1SF-6CE, al colocar
el programa en "1", la secadora dejaba de fun-
cionar a los pocos minutos con lo cual no secaba
la ropa de forma automtica.
La falla estaba en una pieza llamada "sensor
de humedad" o "mdulo de humedad", figura 40.
En la realidad el recambio se llama "Cepillo de
secador" con el cdigo SDR000527. Esta pieza
se trata de un kit, figura 41, con un par de cepi-
llos de alambre que hacen contacto sobre el tam-
bor y enva la seal al programador sobre la
humedad en el tambor.
Esta pieza es visible apenas abres la tapa
superior de la secadora. El kit viene desarmado
(2 piezas plsticas, 2 cables con cepillos, 3 torni-
llos y otra pieza metlica). Es muy fcil de armar
y tambin muy fcil de instalar.
A los fines de apoyo tcnico explicamos el
procedimiento que nos permite comprobar el
estado del sensor de humedad en las secadoras
de condensacin:
1) Colocar el interruptor de Marcha en posi-
cin Off (parada).
2) Instalar una resistencia de 270k entre los
terminales de las escobillas.
3) Seleccionar Programa N 6.
4) Pulsar interruptor marcha y seguidamente
pulsar la tecla Start.
A los 45 segundos, si el LED de marcha se
queda intermitente: El Resultado de la prueba
nos indica que el sensor est en buen estado.
Si a los 45 segundos de arrancar el motor de
la secadora comienza a pitar: El resultado de la
prueba nos indica que el sensor est en mal
estado.
66
Captulo 3
2
Figura 39
Figura 40
Figura 41
U
na de las marcas de lavadoras secado-
ras de ropa ms vendidas en Amrica
Latina en el ltimo tiempo es Samsung y
es por ello que estn comenzando a llegar al
taller equipos que ya estn fuera del perodo de
garanta. Nos lleg al taller un equipo Samsung
modelo WA13R3, figura 42, que no encenda.
Estas lavadoras, en cuanto a su estructura, son
muy buenas y la tarjeta electrnica, es bastante
confiable. Son capaces de soportar el ms rigu-
roso trabajo. Posee un display electrnico y
varios programas, tanto para el lavado como el
secado y al momento de querer operarlo, el
mismo (figura 43) ni siquiera se iluminaba.
Realizamos la primera comprobacin, detec-
tando que llegaba tensin a la placa electrnica
de la mquina (para ello tuvimos que desarmarla,
siguiendo los pasos indicados en el manual de
servicio tcnico). En la figura 44 tenemos la parte
inteligente de la placa electrnica de la lavadora
secadora, es el bloque que procesa la informa-
cin y enva el resultado a la etapa de potencia
de la tarjeta para as hacer funcionar los motores,
vlvulas, sensores, etc. En dicha figura se desta-
can las siguientes partes:
1 - Rectngulo amarillo, son los pulsadores o
botoneras.
2 - Rectngulo azul, es el IC (circuito inte-
grado) inversor.
3 - Rectngulo rojo, es el IC microprocesador.
Siguiendo con la descripcin de la placa
lgica, en la figura 45 podemos apreciar el
microprocesador o microcontrolador, que
es el encargado de llevar a cabo el sistema
operativo de la lavadora secadora ya que
enva la seal a todo la parte funcional de
la mquina, es decir, cumple con los pasos
sugeridos en la programacin de funciona-
miento que se hace a travs de los pulsa-
dores o botonera. En este caso se trata de
un componente de la marca TOSHIBA y
tiene la matrcula TMP87PH46N (de proce-
dencia Japonesa).
Captulo 3
67
Las Secadoras de Ropa
Descripcin De la placa electrnica
Figura 42 Figura 43
Figura 44
En la figura 46 tenemos el IC KID65003AP, es
el que recibe la seal del microprocesador y lo
invierte o amplifica a una seal ms fuerte para
que active a los triac que proporcionen voltajes a
todos los dispositivos.
Este circuito integrado es, entonces, el driver
de potencia que posee 7 circuitos array con tran-
sistores darlington.
La energa elctrica ingresa a la placa por
medio de un conector de potencia (flechas en la
figura 47). En la figura 48 hemos separado en 4
partes la etapa de potencia de la tarjeta lgica:
68
Captulo 3
2
Figura 45 Figura 46
Figura 48 Figura 48
Figura 47 Figura 47
1 - El rectngulo negro nos muestra la parte
de la fuente de alimentacin de la tarjeta, es la
etapa de reduccin de voltaje, ya que entra la
tensin de red de 100V 220VAC y se generan
12V.
2 - El rectngulo rojo incluye los dos triac que
dan movimiento al motor principal (se usan 2 por-
que son los que provocan ambos movimientos
del motor).
3 y 4 - Los rectngulos verde y azul contienen
los triac que alimentan a la bomba de agua y a
la vlvula de entrada de agua fra y caliente.
La figura 49 muestra en detalle el transforma-
dor de poder (marcado por el cuadrado amarillo,
y flecha amarilla), como debe saber, este dispo-
sitivo es el encargado de reducir el voltaje de
lnea de 110V 220VAC a 12VAC ya que los dis-
positivos de la tarjeta funcionan con 5VDC y 12V
respectivamente.
Debemos aclarar que esta tarjeta viene
sumergida en resina y para poder llegar a ella
tenemos que cortar el plstico que la con-
tiene, para ello usamos una cuchilla y la
calentamos para poder llegar a los pulsadores
por la parte de abajo, en las figuras 50 y 51
mostramos este proceso.
La indicacin de los distintos programas
seleccionados en el panel de control la reali-
zan una serie de LEDs que se ubican sobre la
placa lgica, tal como muestra la figura 52
(flecha clara 2).
La flecha oscura (azul 1), nos muestra el IC
regulador y estabilizador de tensin de tres
terminales de 5VDC.
El rectngulo verde (3) encierra a la mayora
de los pulsadores de seleccin, componentes
Captulo 3
69
Figura 50 Figura 50
Figura 49 Figura 49
Figura 51
Figura 52
que deben ser retirados para poder
hacer un testeo a la tarjeta.
Los sensores se conectan a la
placa de control a travs de conecto-
res cuya ubicacin se muestra en la
figura 53. Dichos componentes son
los encargados de proporcionar la
informacin del estado de la puerta
(si est abierta o cerrada) y el nivel
de agua.
Si aprecian detenidamente esta
imagen podrn ver que los pulsado-
res o botoneras ya fueron retirados
para su compostura o cambiado ya
que en este equipo fueron 3 de estos
componentes los que estaban con
fallas intermitentes.
En la figura 54 lo tenemos ms
cerca y sirve para explicarles a
donde va cada cable, ya que en las
lavadoras Samsung se emplean
siempre estos colores de cables y su
distribucin es igual:
1 - Cable celeste, es el encargado
de traer la informacin que la puerta
est abierta o cerrada, as que
cuando tengan un error de puerta
dirjanse a este cable.
2 - Cable morado (violeta), es el
negativo para polarizar a la tarjeta o
chip que viene dentro del nivel de
agua (prestato).
3 - Cable naranja, son los 5VDC
que va a alimentar el chip de nivel de
agua, y tambin va al SW (interrup-
tor) de puerta, esta informacin del
SW de puerta retorna hacia la tarjeta
por el cable celeste.
4 - Cable rosado (rosa), este cable
es el que trae la seal desde el nivel
de agua para que indique al micro-
procesador hasta donde debe llenar
el agua tambin es para que deter-
mine si no tiene agua y entre a cen-
trifugado.
En la imagen de la figura 55 mos-
70
Captulo 3
2
Figura 53
Figura 54
Figura 55
tramos el sensor de nivel de agua, y tambin
tenemos un conector que viene en la parte de
atrs, cerca del sensor de nivel de agua.
En la figura 56 mostramos el SW de puerta y
en la 16 su conexin.
En esta mquina en particular, supuse que el
problema era algn pulsador y no me equivoqu;
tres de ellos estaban tan desgastados que no
ofrecan contacto elctrico.
En otros equipos similares, tambin se
puede revisar la existencia de falso
contacto en transformador de poder, el
estado de los filtros (capacitores elec-
trolticos) suelen hincharse por exten-
dido funcionamiento en standby (hay
clientes que nunca desconectan la
mquina del toma-corriente y tampoco
la apagan por lo cual queda perma-
nentemente en este estado de espera).
Tambin se recomienda medir la resis-
tencia en los contactos de los pulsado-
res antes de tocarlos con el soldador y
sin quitarlos, si alguno de los pulsado-
res mide resistencia (por ejemplo
menor a 50k) implica que est
daado y hay que cambiarlo (eso es lo
que sucedi en este caso), normal-
mente tienen que tener resistencia infinita, aun-
que lo ideal es contar con el manual de servicio y
ver el esquema elctrico por si hay alguna resis-
tencia en paralelo que nos modifique la lectura.
Si alguno de los pulsadores tiene baja resisten-
cia, queda activando la funcin correspondiente
al mismo en la placa de control, no dejando
entrar la orden de encendido desde el pulsador
"Power".
Figura 56
L
os electricistas, quienes durante mucho
tiempo eran los encargados de la reparacin
de los equipos de lnea blanca y los princi-
piantes en electrnica encuentran al multmetro
(tster) digital como un instrumento fcil de usar
debido a que no deben interpretar la medicin de
acuerdo con la posicin que tiene la aguja del
instrumento sobre una escala. En general, los
usuarios colocan la perilla de rango en la posi-
cin de medida y listo, leen el valor en el display
y asumen que sa es la medida correcta. Los que
estamos en electrnica sabemos que la medida
que arroja un multmetro digital no siempre es la
correcta, sobre todo si estamos midiendo con un
instrumento econmico o de baja calidad.
Muchos tcnicos, incluso, cometen grandes erro-
res al usar el multmetro digital por ignorancia. Es
por eso que SIEMPRE aconsejamos que apren-
dan a usar el multmetro analgico y si bien hoy
no se lo consigue con facilidad en casas del gre-
mio, es recomendable que el estudiante haga un
esfuerzo y consiga un instrumento de estas
caractersticas. En este apartado explicamos
cmo medir algunos componentes pasivos, como
un complemento para quienes no poseen gran-
des conocimientos de electrnica. Aclaramos que
lo que expondremos es una sntesis y que este
tema se desarrolla completamente en uno de los
CDs que Ud. puede descargar gratuitamente.
Cmo medir resistenCias
Para esta funcin el instrumento tiene una
fuente de tensin continua de 1,5V (pila de cinc-
carbn) u otro valor, para generar una corriente
cuyo valor depender de la resistencia del cir-
cuito, y que ser medida por la bobina.
En la figura 1 se muestra el circuito del instru-
mento como hmetro. Siempre se debe calibrar
el instrumento con la perilla "ajuste del hmetro".
Se usa la escala superior, que crece numrica-
mente de derecha a izquierda para leer los valo-
res de resistencia expresados en .
Para realizar la calibracin las puntas de
prueba deben ponerse en contacto, lo cual signi-
fica poner un cortocircuito entre los terminales del
instrumento, esto implica que la resistencia
conectada externamente al hmetro es nula en
estas condiciones, y por lo tanto la aguja debe
marcar 0. Para ello se vara el potencimetro
"ohm adjust" -en ingls-, hasta que la aguja, se
ubique justo en el "0"; en ese momento, estar
circulando por la bobina del instrumento, la
corriente de deflexin a plena escala.
Cuando se conectan las puntas de prueba a
un resistor R, la corriente por el galvanmetro
disminuir en una proporcin que depende del
valor de R; de ah que la escala de resistencia
aumente en sentido contrario al de corriente.
Para medir resistores de distinto valor, existen 2
3 rangos en la mayora de los hmetros marca-
dos de la siguiente manera: x 1, x 10, x 100 y x
1k. Si la llave selectora est en "x 1", el valor
ledo ser directamente en ; si est en "x 10",
debemos multiplicar el valor medido por 10 para
tener el valor correcto en ; y si est en "x 1k", la
lectura directa nos da el valor correcto de resis-
tencia en k.
Puede suceder que al calibrar el hmetro, la
aguja no llegue a cero; en ese caso, es necesa-
rio medir la tensin de la pila, porque puede estar
gastada, y si se no es el caso, el problema
puede deberse a la bobina o a un componente
Captulo 3
73
apnDice:
cmo se miDen los componentes con el multmetro
Figura 1
del circuito del hmetro en mal estado. Si la pila
est gastada, debemos reemplazarla por una
nueva.
Los multmetros digitales presentan la medida
sobre un display, que es una pequea pantalla
que muestra nmeros y unidades. En general
poseen caractersticas superiores a los analgi-
cos. La figura 2 muestra el aspecto de un tster
digital porttil, autorrango.
Estos instrumentos, al igual que los analgi-
cos, poseen varios rangos de medida seleccio-
nables por medio de una llave selectora o boto-
nera. Otros modelos son "AUTO RANGO", es
decir, el instrumento "sabe" cuando debe cambiar
de rango en funcin de lo que est midiendo y
automticamente cambia de rango de medida; en
estos casos slo hay que darle al instrumento la
indicacin de lo que se est midiendo (tensiones,
corrientes, resistencias).
Para saber el valor de una resistencia,
leyendo el cdigo de colores de una resistencia
se sabe la lectura que se debe obtener al medir
el componente con un multmetro, luego se
coloca la llave selectora del instrumento en la
posicin adecuada, se ajusta el "cero ohm" con el
potencimetro del multmetro segn lo explicado
recientemente, se juntan las puntas de prueba y,
colocando una punta de prueba en cada terminal
del resistor "sin tocar ambas puntas con las
manos", se mide el componente. La figura 3
muestra la forma de hacer la medicin.
Si el valor del resistor no coincidiera con el
que indica el cdigo de colores o con el circuito
del que se lo ha sacado, porque se ha borrado el
cdigo de colores, significa que el componente
est en mal estado. Los resistores normalmente
"se abren", es decir, presentan resistencias muy
elevadas al deteriorarse.
En la figura 4 mostramos cmo es la escala de
un multmetro analgico clsico. Para medir
resistencias se utiliza la escala superior (en color
verde en el grfico), de modo que, una vez reali-
zada la lectura del componente, se debe multipli-
car el valor que marca la aguja por el rango que
establece la llave selectora. Por ejemplo, si la
aguja se detiene en 15 y la llave selectora est
en el rango Rx10, estamos en presencia de un
resistor de 150.
R = Lectura x Rango =
R = Valor del resistor =
R = 15 x 10 = 150
Si Ud. realiza la medicin con un multmetro
digital, en el display se muestra directamente el
valor medido de forma que no deber realizar la
interpretacin de la lectura de la escala y tam-
poco tiene que multiplicar la lectura por el rango.
Esto significa que es ms fcil y seguro medir
resistencias con un multmetro digital (e incluso el
valor medido ser ms exacto).
Si el valor del resistor no coincidiera con el
que indica el cdigo de colores o el circuito del
que se lo ha sacado, si es que se ha borrado el
74
Captulo 3
2
Figura 2
Figura 3
cdigo de colores, significa que el componente
est en mal estado. Los resistores normalmente
"se abren", es decir, presentan resistencias muy
elevadas al deteriorarse.
Prueba de PoteCimetros
Son resistores variables que se deben probar
en forma similar a lo recientemente explicado, es
decir, se elige la escala adecuada en el multme-
tro de acuerdo con la resistencia del potencime-
tro (por ejemplo, un potencimetro de 10k debe
ser medido en R x 100; otro de 50k debe
medirse en R x 1k), se hace el ajuste "cero ohm"
y se miden los extremos del elemento o termina-
les fijos; sin tocar ambos terminales con las
manos. Es aconsejable tener un juego de cables
para el multmetro con clips cocodrilo en las pun-
tas para la mejor sujecin de los terminales a
medir segn se muestra en la figura 5.
Luego se debe medir el estado de la "pista"
del resistor variable para saber si la misma no se
encuentra deteriorada o sucia. Para ello se
coloca un terminal del multmetro en un extremo
y el otro terminal en el cursor, se gira el eje del
potencimetro lentamente y se observa que la
resistencia aumente o disminuya sin que se pro-
duzcan saltos. Si el potencimetro es lineal,
entonces, a igual giro debe haber igual aumento
o disminucin de resistencia; en cambio si el
potencimetro es logartmico, al comienzo de
giro la resistencia vara poco y luego de golpe o
al revs.
Si existen bruscos saltos u oscilaciones en la
aguja del multmetro es una indicacin de la
suciedad o deterioro de la pista resistiva y se
debe proceder al recambio o limpieza del poten-
cimetro tal como se muestra en la figura 6. Para
limpiarlo se lo debe desarmar con cuidado ende-
rezando los salientes de la carcasa que sujetan
la tapa "portapista" lo que permitir liberar la pista
de carbn y el cursor que generalmente es de
bronce o alguna otra aleacin.
Para realizar la limpieza puede emplear un
lpiz de mina blanda pasando la mina por toda la
pista, como si estuviese escribiendo sobre ella,
tal como muestra la figura 7.
Para un mejor trabajo, debe limpiar la pista
con alcohol isoproplico antes de cubrirla
con el grafito del lpiz.
El alcohol isoproplico es til tambin para
Captulo 3
75
Figura 5
Figura 4
Figura 6
la limpieza del cursor de metal. Normalmente, los
potencimetros resisten pocas operaciones de
limpieza ya que las aletas que sostienen la tapa
porta-pista se quiebran con facilidad, adems, la
pista sufre un lgico deterioro con el uso.
mediCin de CaPaCitores
Como existe una gran variedad de capacitores
explicaremos como comprobar cada uno de
ellos, por ejemplo, la prueba de capacitores de
bajo valor se limita a saber si los mismos estn o
no en cortocircuito. Valores por debajo de 100nF
en general no son detectadas por el multmetro y
con el mismo en posicin R x 1k se puede saber
si el capacitor est en cortocircuito o no segn
muestra la figura 8. Si el capacitor
posee resistencia infinita significa
que el componente no posee prdi-
das excesivas ni est en cortocir-
cuito. Generalmente esta indicacin
es suficiente para considerar que el
capacitor est en buen estado pero
en algn caso podra ocurrir que el
elemento estuviera "abierto", podra
ocurrir que un terminal en el interior
del capacitor no hiciera contacto
con la placa. Para confirmar con seguridad el
estado del capacitor e incluso conocer su valor,
se puede averiguar su valor empleando el circuito
de la figura 9. Para conocer el valor de la capaci-
dad se deben seguir los pasos que explicamos a
continuacin:
1) Armado el circuito se mide la tensin V1 y
se la anota.
2) Se calcula la corriente por el resistor que
ser la misma que atraviesa al capacitor por estar
ambos elementos en serie:
V V1
i = = =
i2 10k
3) Se mide la tensin V2 y se lo anota.
4) Se calcula la reactancia capacitiva del com-
ponente en medicin:
V2
Xc = =
i
5) Se calcula el valor de la capacidad del
capacitor con los valores obtenidos:
1
C =
Xc . 6,28 . f
La frecuencia ser 50Hz para Argentina y
60Hz para Mxico, para otros pases ser la
correspondiente a la frecuencia de la red elc-
trica, ya que el transformador se conecta a la red
de energa elctrica.
Con este mtodo pueden medirse capacitores
cuyos valores estn comprendidos entre 0,01F
y 0,5F. Para medir capacidades menores debe
reemplazarse R por un valor de 100k pudiendo
76
Captulo 3
2
Figura 7
Figura 8
Figura 9
as medir valores del orden del nanofarad; si se
desean medir capacidades menores debe
tenerse en cuenta la resistencia que posee el
multmetro usado como voltmetro cuando se
efecta la medicin.
Para medir capacidades mayores, por el con-
trario, se debe disminuir el valor de R a 1k
pudiendo as comprobar capacitores de hasta
unos 10F siempre y cuando el componente no
posea polaridad debido a que la prueba se rea-
liza con corriente alterna.
Los capacitores electrolticos pueden medirse
directamente con el multmetro utilizado como
hmetro ya que el circuito equivalente del mult-
metro corresponde al esquema de la figura 10.
Cuando se conecta un capacitor entre los termi-
nales de un multmetro, queda formado un cir-
cuito RC que har que el componente se cargue
con una constante de tiempo dada por su capa-
cidad y la resistencia interna del multmetro. Por
lo tanto la aguja deflexionar por completo y
luego descender hasta "cero" indicando que el
capacitor est cargado totalmente, para ello uti-
lice el diagrama de la figura 11.
El tiempo que tarda la aguja en descender
hasta 0 depender del rango
en que se encuentra el mul-
tmetro y de la capacidad del
capacitor.
Si la aguja no se mueve,
indica que el capacitor est
abierto, si va hasta cero sin
retornar indica que est en
cortocircuito y si retorna
pero no a fondo de escala
entonces el condensador
tendr fugas. En la medida
que la capacidad del compo-
nente es mayor, es normal
que sea "menor" la resisten-
cia que debe indicar el ins-
trumento.
Se debe hacer la prueba dos
veces, invirtiendo la cone-
xin de las puntas de prueba
del multmetro. Para la medi-
cin de la resistencia de pr-
dida interesa el que resulta
menor segn muestra la figura 12.
Se puede verificar el estado de los capacito-
res variables; que son componentes de baja
capacidad y estn compuestos por un conjunto
de chapas fijas que se enfrentan a otro conjunto
de chapas mviles, por lo tanto, con el uso existe
un desgaste natural que puede hacer que las
chapas se "toquen" entre s provocando un cor-
tocircuito que inutiliza al componente. Por las
razones expuestas la prueba de estos compo-
nentes se limita a verificar si las chapas se tocan
entre s o no. Para ello se coloca el multmetro en
posicin R x 1 o R x 10 con una punta en el ter-
minal de las chapas fijas y la otra en el terminal
correspondiente a las chapas variables, se
mueve el eje del capacitor y se comprueba que
no haya cortocircuito entre las placas.
Prueba de arrollamientos y bobinas
Una bobina o inductor, es un conductor arro-
llado en forma de espiras sobre un ncleo que
puede ser de aire, hierro, ferrite, etc. Poseen
muchas aplicaciones como ser: "bobina de filtro"
Captulo 3
77
Figura 10
Figura 12
Figura 11
en fuentes de alimentacin, bobinas de
antena, bobinas que fijan la frecuencia de
un oscilador, transformadores, etc. Su
resistencia elctrica es baja, razn por la
cual al hacer la medicin con el multme-
tro slo se deben medir algunos ohm tal
como se muestra en la figura 13.
Si se pone en cortocircuito alguna
espira no podra ser detectada con el
multmetro, ya que el instrumento segui-
ra acusando una baja resistencia. Por lo
tanto, la medicin de bobinas
con el multmetro se limita a
saber si el elemento est
abierto o no, es decir, si en
algn lugar de la bobina se ha
cortado el cable. Por razones
de calentamiento excesivo o
mala aislacin pueden
ponerse en cortocircuito una
o varias espiras del elemento,
lo cual elimina toda posibili-
dad de creacin de campo
magntico ya que una espira
en corto es un camino per-
fecto para las corrientes mag-
nticas, por lo cual el inductor
se comportar como un
cable.
Hay muchos circuitos que permiten detectar
espiras en cortocircuito y algunas se basan en el
principio de colocar al elemento bajo prueba en el
camino de la realimentacin de un oscilador
mediante un acoplamiento "magntico"; si la
bobina no est en cortocircuito, por ms que en
ella se induzca tensin, no circular corriente y,
por lo tanto, no quitar energa del oscilador con
lo cual seguir oscilando.
Si hay una espira en cortocircuito, la tensin
inducida har que circule una corriente que qui-
tar energa del circuito disminuyendo la amplitud
del oscilador y hasta haciendo desaparecer la
oscilacin en algunos casos. En general, estos
circuitos poseen un instrumento que reconoce
78
Captulo 3
2
Figura 13
Figura 14
Figura 15
una disminucin en la seal del oscilador para
indicar que la bobina posee espiras en cortocir-
cuito. Si la bobina est bien, entonces la oscila-
cin se mantendr evidencindose en otro indi-
cador.
En el circuito dado como ejemplo en la figura
14, antes de colocar la bobina bajo prueba, el vol-
tmetro dar una indicacin que estar de
acuerdo con la amplitud de la seal generada por
el oscilador, si la bobina bajo prueba tiene espi-
ras en cortocircuito, disminuir la amplitud de la
seal producindose una cada en la aguja del
voltmetro.
La construccin en placa de cobre del circuito
propuesto se muestra en la figura 15.
Puede construir el transformador bobinando
L1, L2 y LX sobre una varilla de ferrite del di-
metro y largo que consiga (no es
importante). Puede usar alam-
bre esmaltado que tome de un
transformador o bobina, siempre
que el dametro est entre 0,2 y
2 mm. Si usa alambre menor de
0,5 mm de dimetro, L1 debe
ser de 300 vueltas, L2 de 150
vueltas y Lx de 100 vueltas.
Para alambres de dimetro
mayor puede disminuir la canti-
dad de vueltas de los 3 bobina-
dos a la mitad.
Un transformador es un grupo
de bobinas acopladas magnti-
camente como por ejemplo los
transformadores de poder,
transformadores de audio, transformadores de
frecuencia intermedia, transformadores de aco-
plamiento, etc. por lo que su prueba es similar a
las explicadas para los inductores.
Para averiguar si un transformador posee
espiras en cortocircuito el instrumento debe ser
ms sensible ya que la seal generada por el
oscilador-medidor no sera tan evidente.
En general, cuando existen espiras en corto,
la temperatura que adquiere el ncleo del com-
ponente es elevada luego de un tiempo de estar
funcionando en vaco, por lo tanto, si calienta
demasiado es porque hay espiras en cortocir-
cuito. Tambin debe probarse la aislacin del
transformador, para ello se mide la resistencia
entre el ncleo y cada uno de los bobinados
(figura 16). J
Captulo 3
79
Figura 16
3 de forros 2.qxd:club 10/12/12 09:55 Pgina 3Fo1
4 de forros.qxd:Club 10/12/12 09:56 Pgina 4Fo1

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