CURSO DE SELECCIN DE BOMBAS Y DISEO DE SISTEMAS DE BOMBEO

Ing. Agr. Jaime Proao S., M. Sc.

Las bombas deben ser consideradas como parte integral del sistema de distribucin de agua. Las bombas son consumidoras de energa y tienen un gran efecto en el balance econmico del proyecto, por lo tanto se deber tomar en cuenta este punto de vista en el diseo, mantenimiento y operacin de las mismas. En general, las bombas de un sistema de distribucin son las partes mecnicas ms grandes del sistema y estn vinculadas a motores diesel o motores elctricos, paneles de control, lneas de alta tensin, etc., por lo tanto, se deber tomar cuidado en su planificacin para obtener un sistema estable y seguro.

PUNTOS A CONSIDERAR EN LA PLANIFICACIN Y DISEO DE BOMBAS

BOMBAS ROTODINMICAS

Impulsan el agua por medio de una turbina (impeler). La forma de la turbina determina la fuerza y direccin por medio de la cual el agua es impulsada. Cuando la direccin es en el sentido del eje: Bomba de flujo axial. Cuando la direccin es radial en relacin al eje: Bomba de flujo mixto. Cuando la direccin es perpendicular al eje: Bomba de flujo radial. Las bombas de flujo radial y flujo mixto son comunmente llamadas bombas centrfugas. Este tipo de bombas es el ms generalizado en sistemas de bombeo en sistemas de riego.

TIPOS DE BOMBAS CENTRFUGAS

Las bombas centrfugas pueden tener dos tipos de turbina: la turbina abierta o la turbina cerrada. Desde el punto de vista de eficiencia, las turbinas tipo cerrada tendrn mejores resultados que la turbina tipo abierto, pero cuando el lquido a bombear est contaminado con partes slidas relativamente grandes ser preferible utilizar bombas con turbinas tipo abierta.

TIPOS DE BOMBAS CENTRFUGAS

Las bombas centrfugas pueden tener una turbina o ms. Cuando tienen una sola turbina la bomba es denominada de etapa nica. Cuando tienen dos o ms turbinas, la bomba es denominada multietapa (multistage). Generalmente las bombas verticales (bombas de pozo) son de tipo multi-etapa, debido al requerimiento de alta presin.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS HORIZONTALES

Costo inicial y costo de mantenimiento son bajos relativamente. El tamao de estas bombas es compacto y pueden ser instaladas en casi cualquier sitio. Los mecanismos son simples y no requieren un alto grado de personal. Pueden ser operadas por una variedad de motores elctricos y diesel. El caudal de estas bombas es estable y no pulsante. Pueden ser utilizadas para bombear agua que contiene limo y arena. Son durables y seguras bajo condiciones de presin alta.

DESVENTAJAS
Requieren cebado. Durante el arranque hay que evitar sobre-carga del motor debido a caudales altos (llenado de lneas por ejemplo) por medio de una vlvula reguladora. La presin de la bomba depende del caudal en el sistema. Hay necesidad de preveer sobre-presiones para caudales cero. Es necesario la instalacin de una vlvula check para la prevensin de flujo en direccin contraria. La eficiencia hidraulica es relativamente baja (50 a 80%). Succin limitada (hasta un mximo de 6 m).

VELOCIDAD ESPECFICA El clculo de la velocidad especfica de la bomba se utiliza durante el proceso de seleccin de la misma, para determinar la conformidad perfomance del tipo de bomba con la tarea que deber cumplir. Se denomina as a un valor definido por la NORMA D.I.N. 1944 que especifica el ensayo de recepcin de bombas centrfugas. Este valor es el nmero de revoluciones que tendra una bomba con total semejanza geomtrica a la estudiada y que bombee 1 m3/s a un metro de altura. Esto es aplicable a una bomba de un solo impulsor o monoetapa. Para bombas de varios impulsores, hay que dividir la altura H entre el nmero de etapas que debe tener una bomba alta presin para cubrir su objetivo.

rpm x Sqrt (Q/4.4) Ns = -----------------------0.4 X (H)3/4 Cuando: Ns = velocidad especfica Rpm = revoluciones por minuto del impeler H = presin total (m) Q = caudal de la bomba ( m3/h) A partir de valores de caudal, altura manomtrica, y rotacin, podemos saber que tipo de

La figura siguiente representa un grfico que relaciona un rendimiento mximo esperado en funcin del tipo de rotor (velocidad especfica) y caudal.

Rendimiento mximo esperado en funcin del caudal y velocidad especfica.

DEFINICIN DE CONFORMIDAD
500 < Ns < 5000 : Bomba tipo centrfuga o radial 5000 < Ns < 10000 : Bomba tipo Flujo Mixto 10000 < Ns < 15000 : Bomba tipo Flujo Axial

POTENCIA Y EFICIENCIA DE UNA BOMBA ROTODINAMICA El trabajo en un tiempo dado ( Potencia hidraulica) de un abomba que eleve a una presin (H) el caudal (Q) se calcula con la siguiente frmula: H*Q P = ----------- = HP 270 La potencia Brake Hp se calcula de la siguiente manera: P H*Q Brake Hp= ---------------= ------------------- = HP Efic 270 * Efic
Cuando Efic es el rendimiento de la bomba (dato proporcionado por el fabricante)

POTENCIA ELCTRICA
La potencia elctricca se calcula:

Brake Hp * 0.746 P elect = ------------------------- = Kilowatios Efic. motor

TABLA TPICA DE EFICIENCIA (%) DE MOTORES TRIFSICOS 230/460 V

CABALLOS DE FUERZA (HP) 3A 5 10 A 25 25 A 50 75 A 100 125 A 200 201 A 500 501 A 1500 100% 80 85 87 90 92 93 95

CARGA 75% 80 85 87 91 92 93 95

50% 77 82 86 90 91 92 93

La energa consumida se calcula:

Consumo elctrico = Pelec * h = Kw-hora h = horas de trabajo de la bomba La velocidad del motor se determina con la siguiente frmula: 120 * f Velocidad = ----------------P f = frecuencia de la corriente elctrica P = nmero de polos del motor

SELECCIN Y OPERACIN DEL MOTOR INFORMACIN REQUERIDA PARA LA SELECCIN DEL MOTOR:
Voltaje y frecuencia de la corriente elctrica (posibles cambios y variaciones en el voltaje y la frecuencia). Potencia total Brake Hp requerida por la bomba. El uso de la bomba-motor es continua, intermitente o variable. Velocidad de operacin. Mtodo de arranque del motor Tipo de proteccin : Water-proof, splash-proof, weatherproof, etc Temperatura y humedad del medio ambiente Tipo de coneccin al eje de la bomba Tipo de encaje al cuerpo de la bomba

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se la determiona con la siguiente ecuacin: Velocidad = 120 x f P f = frecuencia de la corriente elctrica ( 50 60 Hz) P = nmero de polos del motor

Ejemplo:
Cul ser la velocidad de un motor si la frecuencia es de 60 Hz y el nmero de polos es de 5.

CALCULO DEL NSPH

SLO EN BOMBAS CENTRFUGAS HORIZONTALES NSPH: Net Positive suction Head Es la presin absoluta expresada en altura del lquido considerado, en el dimetro de entrada de la bomba menos la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo

NSPHR: Net Positive Suction Head Required. Required.

Dado generalmente por el fabricante de la bomba. Presentado en una curva caracterstica en funcin del caudal de la bomba. Es la presin mnima que necesita la bomba para operar con xito, o sea sin CAVITAR.

NSPHA: Net Positive Suction Head Available. Available.

Depende especficamente de la instalacin de la bomba, y es la presin que se dispone una vez que s ehan tenido en cuenta todos los factores (alturas de una instalacin), segn la siguiente frmula:

NSPHA = Ha - Hst - dH Donde: Ha = Presin absoluta (m) Hst = Columna bajo el eje de la bomba (m) dH = Prdida de carga en la lnea de succin (m)

donde: NSPHA NSPHR

Cuando esta relacin no se cumple se presenta la CAVITACIN, fenmeno que consiste en que el lquido que est llegando al punto de succin de la bomba, llega con una presin tan baja que se evapora muy fcilmente, formando bolsas de vapor o cavidades en el lquido que est entrando.

stas bolsas de vapor al pasar de una bajsima presin a una presin muy alta en un tiempo muy pequeo, se aplastan violentamente provocando ruido, descenso en las caractersticas de las bombas, desgarradura de metal de los labes y paredes del motor, etc.

PRESIN ATMOSFRICA EN FUNCIN DE LA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR Y LA TEMPERATURA DEL AGUA.
ELEVACIN (m) -300 0 300 600 900 1200 1800 2400 4 10.5 10.2 9.9 9.5 9.1 8.8 8.1 7.5 TEMPERATURA DEL AGUA EN c 10 16 21 27 10.5 10.4 10.4 10.2 10.1 10 9.9 9.8 9.8 9.7 9.6 9.5 9.5 9.4 9.3 9.2 9.1 9 8.9 8.8 8.7 8.3 8.2 8.1 8.1 8 8.5 7.4 7.5 7.3 7.2 7.1 32 10.1 9.7 9.4 9.1 8.7 8 7.3 7 38 9.9 9.6 9.4 9 8.6 7.9 7.2 6.9

MOTORES A DIESEL
En el caso de los motores de combustin interna, el motor a diesel es el ms comn, la determinacin del motor a ser usado depende de la potencia demandada. En el caso de bombas, la potencia exigida en el eje de esta debe ser la referencia para escoger el motor. Despus de determinar la potencia mnima exigida, se debe preveer una seguridad de un 25 % al valor de la potencia instalada.

Para estimar la cantidad de combustible a ser consumida, se debe utilizar un grfico de desempeo de cada motor para cada rotacin, pues el consumo de combustible vara segn estas variables, y de acuerdo a la potencia de cada motor. As mismo se debe obtener el consumo especfico de cada motor.

CONSUMO ESPECFICO Procurando simplificar la metodologa de clculo de combustible consumido por hora de funcionamiento, y a travs de un anlisis de consumo de varios tipos de motores, para las mejores condiciones de rendimientos, se obtuvo la siguiente ecuacin que estima el consumo especfico en funcin de la potencia del motor.

ECUACIN:
0.2445 0.5
Donde: Ce = consumo especfico de diesel. L HP-1h-1 Pot= potencia del motor en la rotacin del mejor desempeo. HP. El consumo medio de un motor a diesel puede ser obtenido por el producto del consumo especfico y por el valor de su potencia.

COSTO DE ENERGA PARA MOTORES A DIESEL

Costo final (USD$) = Pot x CE x P Donde : P = costo del diesel, USD$/ L

EJEMPLO
Un sistema de riego por microaspersin utiliza una bomba con un motor a diesel de 160 HP. Durante la campaa de riego se estima utilizar 3000 horas de funcionamiento. Calcular el gasto de combustible en dicho periodo y cul es el costo total.

Una bomba bombea 240 m3/h a una presin de 80 m y una eficiencia presentada por la bomba en esas circunstancias es del 70%, y la de un motor elctrico del 90%. Calcule el valor final de la energa consumida, considerando ambos casos de utilizacin de energa elctrica y a diesel. Considerar tambin una duracin de 15 horas durante un mes en la estacin seca.

Ejemplo

CURVAS CARACTERSTICAS
El comportamiento de una bomba centrfuga viene determinado por sus curvas caractersticas. stas curvas relacionan los distintos parmetros que caracterizan el funcionamiento de una bomba, siendo stos : La altura manomtrica (Hm) El caudal elevado (Q) La potencia absorbida (P) La velocidad de giro (n)

CURVAS CARACTERSTICAS Las curvas caractersticas de una bomba la suministran los fabricantes y deben relacionar todos los parmetros arriba indicados, sin excepcin. stas se determinan mediante pruebas en bancos de ensayo fabricados a tal efecto.

Las curvas que que ms inters presentan desde el punto de vista de su utilizacin son: Curva altura caudal motriz (H-Q) Curva potencia caudal (P Q) Curva rendimiento caudal (efic Q) Curva NSPH

Curvas caractersticas de bombas

La forma ms confiable de obtener las curvas caractersticas reales de una bomba se apoya en los ensayos en un banco de pruebas adecuado. Las curvas caractersticas se trazan casi siempre para una velocidad de giro de la bomba, , constante. El caudal, Q, se toma como la variable independiente bsica, y como variables dependientes suelen tomarse la altura manomtrica H, la potencia consumida por la bomba PB, y el rendimiento .

La Figura sgte muestra las curvas caractersticas tpicas de una bomba centrfuga para una cierta velocidad de giro fija. Como se observa, la altura manomtrica es alta y aproximadamente constante para caudales bajos, y despus decrece a medida que aumenta el caudal. La curva de potencia crece montonamente con el caudal. El rendimiento crece hasta alcanzar un mximo a un cierto caudal que se denomina caudal de diseo.

Curvas caractersticas de altura de elevacin, potencia consumida y rendimiento de una bomba centrfuga convencional

Cada bomba tiene un comportamiento individual el cual depende de muchos factores hidraulicos y de fabricacin. En general, los fabricantes de bombas proporcionan con la bomba, las curvas caractersticas.

Las bombas centrfugas no se pueden especificar nicamente por los dimetros de succin y descarga, puesto que ellas no dan la informacin necesaria para su utilizacin en un trabajo determinado. Es por ello que se requiere especificar la altura de bombeo y la cantidad de lquido que se puede movilizar hasta esa altura.

Como es necesario usar un motor para moverla se requiere conocer los RPM a que debe trabajar, as como la potencia. La eficiencia de la bomba es un dato que complementa los anteriores para calcular con exactitud la potencia necesaria. Estos datos se dan gran graficados para facilitar la seleccin y escogencia de la bomba.

Las curvas caractersticas son las siguientes: (Q-H): Presin de la bomba en funcin del caudal. (Q-Efic): Eficiencia de la bomba en funcin del caudal. (Q-P): Potencia de la bomba en funcin del caudal. (Q-NSPH): NSPH de la bomba en funcin del caudal.

CURVA CARACTERSTICA (Q(Q-H) La curva caracterstica QQ-H expresa la relacin entre el caudal Q de la bomba y la presin total H desarrollada por la misma.

CURVA CARACTERSTICA (Q(Q-P) La curva caracterstica QQ-P expresa la relacin entre la potencia requerida P de la bomba en funcin del caudal de la bomba Q.

CURVA CARACTERSTICA (Q(Q-Efic) Efic) La curva caracterstica QQ- Efic expresa la relacin entre la eficiencia de la bomba en funcin del caudal de la bomba.

CURVA CARACTERSTICA (Q(Q-NSPH) La curva caracterstica QQ-NSPH expresa la relacin entre el NSPHen metros en funcin del caudal de la bomba Q.

LEYES DE AFINIDAD
El rendimiento de la bomba se puede alterar cambiando ya sea el impulsor, el motor o ambos. Para cambiar las caractersticas de las bombas son tiles ciertas leyes bsicas para todas las bombas centrfugas. Estas leyes se llaman leyes de afinidad y son: Cambiando el dimetro del impulsor D en la bomba. Y cambiando la velocidad del motor en la bomba.

LEYES DE AFINIDAD
Estas leyes son para bombas de tipo centrfugas nicamente. Por medio de ellas se puede calcular la conducta de la bomba, en condiciones diferentes de trabajo y velocidad. Si la velocidad es constante:

Donde: D = dimetro de la tubera en mm H = presin en metros Q = m3/hora

LEYES DE AFINIDAD
Para dimetro constante:

Donde: RPM = velocidad del impeler en rpm P = Potencia al freno Q = m3/hora

Los subndices 1 y 2 se refieren a los valores de los parmetros antes y despus del cambio, respectivamente.

EJEMPLO

Una bomba opera a 1400 rpmy eroga un caudal de 425 m3/hora a una presin de 47 mca y tiene un rendimiento del 74%. Calcular la potencia de la misma bomba si la velocidad sube a 1450 rpm y a 1800 rpm. As mismo en que porcentaje aumenta el caudal, la presin y la potencia.

EJEMPLO Una bomba centrfuga da una altura manomtrica de 50 mca aun caudal Q dado y a una velocidad de 1450 rpm. a) Determinar la altura y el incremento de caudal que dar, si la velocidad se incrementa a 2900 rpm. b) Si el caudal impulsado es de 200 l/s, cul ser la potencia til que desarrolla la bomba para la segunda velocidad.

ASOCIACIN Y SELECCIN DE BOMBAS Dos temas de gran importancia relacionadas con las estaciones de bombeo que el ingeniero de riego debe resolver son: Cmo pueden asociarse o conectarse los grupos de bombeo para dar solucin a determinanados requerimientos de caudal o presin, o

Simplemente como medio de regulacin de la demanda, por ejemplo en redes colectivas de riego a presin con inyeccin directa a la red. As mismo hay que establecer las pautas a seguir en el diseo de una estacin de bombeo, haciendo hincapi en la seleccin racional de los grupos de bombeo,. De tal forma que cubran los requerimientos de caudal y presin impuestos, con unos rendimientos globales, los ms altos posibles.

Lo que se traducir en una reduccin de los costos energticos anuales lo cual redundar en una mejor utilizacin de los recursos disponibles.

ASOCIACIN DE BOMBAS
La asociacin de bombas puede realizarse, al igual que el caso de tuberas, bien en serie o bien en paralelo. Para el primer caso la succin de la segunda bomba, se encontrar en la descarga de la anterior y as sucesivamente. En el caso de acoplamiento en paralelo, debe existir un manifold o colector comn de succin o aspiracin y otro de descarga o impulsin para todas las bombas.

Para efectos prcticos, el extremo aguas arriba sea el mismo para todos, as como tambin ser comn el extremo aguas abajo.

BOMBAS CONECTADAS EN SERIE Un grupo de bombas se dice que est conectada en serie, cuando la impulsin de la primera bomba, se encuentra en la aspiracin de la segunda y as sucesivamente. En la fig sgte se muestra el esquema de una elevacin desde la captacin a un embalse con dos grupos de bombeo conectados en serie.

ESQUEMA DE UNA ASOCIACIN EN SERIE

En toda asociacin de n bombas en serie de caractersticas idnticas, se debe verificar que: Q1 = Q2 = Q3 = -------Qn Ht = H1 + H2 + H3 + +Hn

Este tipo de coneccin se utiliza:

En el caso de impulsin desde pozos profundos y en aquellas situaciones en que las alturas manmetricas que deben suministrar las bombas sean elevadas. Estas bombas son llamadas de tipo multietapa (p.ej. Las bombas verticales con varias etapas). Cada etapa se puede comparar a una bomba centrfuga

La suma de presiones producidas por cada etapa da la presin total de la bomba. Los fabricantes por lo general presentan en el catlogo una sola etapa. El usuario deber sumar el nmero de etapas segn la presin deseada.

El segundo caso ocurre cuando es necesario agregar presin a una parte del volumen de agua del sistema. (Bomba booster). Las curvas (Q- H) de la asociacin de bombas en serie tienen mayor pendiente cuanto mayor sea el nmero de impulsores( rodetes) o bombas acopladas. Lo que implica que pequeas variaciones de caudal implican variaciones importantes de la altura manomtrica

Cuando las bombas asociadas en serie son de caractersticas diferentes, debe estudiarse cuidadosamente su funcionamiento, pues pueden darse situaciones de funcionamiento anmalo, y en ocasiones indeseables. Si observamos la figura sgte, en la parte superior formado por dos bombas 1 y 2, de caractersticas distintas. En la grfica se han dibujado las curvas (Q-H)

En el caso de la bomba 1, se ha dibujado el tramo en el que la misma funciona como turbina. El caudal erogado en esta zona es consecuencia del arrastre generado por la bomba 2, de mayores prestaciones. La curva (Q-H) de la asociacin se obtiene sumando las alturas manomtricas que suministran las bombas para cada caudal. La asociacin debe funcionar siempre a la izquierda del punto b, ya que desde b hasta c, la bomba 1 funcionara como una turbina.

Ejemplo: Sean las bombas A y B cuyas caractersticas obtenidas de las curvas son las siguientes:

La potencia de la combinacin ser lgicamente la suma de las potencia individuales, y por consiguiente, la eficiencia de la combinacin se obtendr como el resultado de despejar la eficiencia en la frmula de la potencia usando el caudal y la carga de la combinacin.

La curva de la combinacin ser:

Ejemplo
En un sistema de riego se instal una bomba booster en serie para aadir presin al sistema. Calcular cul ser la potencia, el caudal y el rendimiento de la bomba para que la presin total sea de: a) 70 m b) 80 m

Los datos de las bombas son los siguientes:

BOMBA No. 1 CAUDAL (m3/h) PRESIN (mca) EFICIENCIA (%) BOMBA No. 2 CAUDAL (m3/h) PRESIN (mca) EFICIENCIA (%)

60 51 65

65 49 75

70 46 81

75 43 83

80 37 75

60 34 72

65 30 78

70 25 79

75 18 76

80 10 68

SOLUCIN
Aadimos la presin de las dos bombas para cada uno de los caudales:

BOMBA EQUIVALENTE CAUDAL (m3/h) 60 PRESIN (mca) 85 EFICIENCIA (%) 65

65 79 75

70 71 81

75 61 83

80 47 75

Grficamente se obtienen los valores del caudal deseados para una presin total de 80 m y 70 m. Estos valores son: H = 70 m Q = 70.5 m3/h H = 80 m Q = 64.2 m3/h

La eficiencia del sistema se calcula de la siguiente manera:

BOMBAS TRABAJANDO EN PARALELO

Se dice que dos o ms bombas estn operando en paralelo, cuando sus caudales van a parar a una tubera comn, sumndose para obtener un mayor caudal; se admite la misma carga total, sumndose los caudales de las unidades instaladas ya que no es alterada la carga total

BOMBAS EN PARALELO
La potencia resultante ser la suma de las potencias de los equipos individuales y la eficiencia de la combinacin puede obtenerse despejndola de la formula de la potencia, conociendo el caudal, la carga y la potencia de la combinacin.

EJEMPLO
Sean las bombas C y D de cuyas curvas se han obtenido los siguientes datos:

El anlisis que se ha hecho anteriormente es de tipo general; si las bombas colocadas en paralelo son iguales, la capacidad para cargas iguales se duplicar, triplicar, etc., segn sean dos, tres o ms bombas iguales las colocadas en paralelo.

En el caso de bombas iguales en paralelo, la eficiencia ser igual que en la bomba original para el punto de la curva de la combinacin que signifique doble o triple caudal, segn el caso, y la potencia necesaria se duplicar o triplicara, etc., segn el caso. En la figura sgte aparecen las curvas que resultan de combinar dos bombas iguales en paralelo.

CURVAS DE DOS BOMBAS IGUALES COMBINADAS EN PARALELO

CURVA DE UN SISTEMA DE TUBERIAS

En la mayora de las instalaciones de equipos de bombeo, el caudal de diseo no es continuo; sino que existen variaciones diarias, mensuales y estacinales de dicho caudal. De esta forma no resulta tan fcil, hacer una buena seleccin del sistema de tuberas y del equipo o los equipos de bombeo correspondientes.

Es por eso que resulta preferible dibujar curvas del sistema de tuberas con las distintas posibilidades de dimetro a escoger y compararlas con las curvas de las bombas.

CURVA DE UN SISTEMA DE TUBERIAS

Superponindolas a stas y determinando as el punto de operacin de cada bomba con cada sistema, y escogiendo; la combinacin sistemabomba que sea capaz de dar mayor caudal con menos potencia, y Que se mantenga al mismo tiempo, dentro de las necesidades de variacin de flujo previamente especificadas. El punto donde se cortan la curva del sistema y la curva de la bomba, se llama punto de operacin.

Ejemplo Supongamos, que para una instalacin de bombeo necesitamos un sistema de tubera de 2000 pies de longitud, que se desea pasar a travs del sistema un flujo de 1000 a 1600 gpm y que la diferencia de nivel o carga esttica es fija e igual a 40 pies, y que tiene que vencer adems una carga de presin de 10 pies. Para hacer la seleccin de la combinacin ms adecuada de sistema-bomba es necesario preparar curvas del sistema para distintos dimetros y ver las distintas combinaciones de bombas-sistemas que producen el resultado requerido y analizar desde el punto de vista econmico estas combinaciones.

El primer paso es tabular las prdidas por friccin para distintos caudales y dimetros de tubera seleccionados para el sistema, lo que podemos hacer en la forma siguiente: Perdidas por friccin en 2000 pies de tubera en pies

Si no existiese carga esttica o presin la curva del sistema de tuberas arrancara de la carga cero, pero como la carga esttica ms la presin, en este caso, es de 50 pies, la carga que corresponde al flujo cero es 50 pies y la carga total para cualquier otro flujo resulta 50 pies, ms las prdidas por friccin correspondientes al dimetro de tubera instalado. Estascurvas se dibujan entonces, tal como aparecen en la figura sgte

Cualquier otro sistema ms complicado con codos, vlvulas, etc., se dibuja de igual manera. Las curvas del sistema se colocan sobre las de las bombas y se obtiene el punto de operacin por la interseccin de la curva del sistema y la curva de cargacaudal de la bomba.

En el caso que estamos analizando, la curva de la bomba, si el sistema seleccionado es el de 8, deber cortarse con la curva del sistema en el punto A, o a la derecha de l para que resulte su operacin satisfactoria. De igual modo deber suceder con los puntos B y C, si el sistema seleccionado es el de 10 12 respectivamente

Ejemplo de bombeo Una localidad se abastece de un pozo cuyas caractersticas se indican a continuacin: Nivel esttico 5.50 m, nivel de bombeo 31.00 m, profundidad 38.00 m, caudal 2.5 l/s, cota terreno 173.44 m, altura del estanque 19 m desde la superficie del terreno, periodo de funcionamiento 16 horas, Como se muestra en la figura, la tubera utilizada en toda la obra es acero galvanizado (C=110). Se pide calcular las prdidas de carga de la tubera y la potencia de la bomba.

Adoptamos 7.5 (HP) porque en el comercio no existe de 6 (HP), entonces adoptamos esta potencia: Potencia adoptada = 7.5 (HP) Se escoge una bomba con estas caractersticas: De 7.5 HP, con un caudal de 2.5 [l/s] 40 [gal/min]; y Que tenga una altura total de carga de 121.15 [m] 398 [pies]; Se verifica que cumpla estos requisitos. Como se muestra en la figura sgte