UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR MECANISMOS DEL VEHCULO II

TEMA: RESORTES O MUELLES OBJETIVOS: 1. GENERAL: Hallar informacin sobre todo lo que se refiere a resortes con uso de fuentes de informacion seguras para poder realizar una exposicin a nuestros compaeros. 2. ESPECFICO: Lograr entender todo lo que se investigue para que este trabajo no sea solo una consulta sino que entendamos lo que pretendemos exponer. MARCO TERICO: Definicion de resortes: Un resorte o muelle de alambre de metal que funciona en un mecanismo que se comprime, se extiende, o gira cuando una fuerza igual o mayor se aplica. Un mecanismo de muelle puede ejercer presin, la fuerza de rotacin o fuerza de traccin en una variedad de maneras. Muelles y resortes son unos de los elementos clsicos empleados en construccin y diseo y sirven para la acumulacin y transformacin de energas, aprovechando las caractersticas elsticas del material. Sin muelles y resortes, no importa qu diseo,nign sistema mecnico o mecatrnico funcionara. Las funciones principales de muelles y resortes tcnicos son:

Absorcin de golpes y vibraciones Distribucin y compensacin de fuerzas Rentencin de tensiones previas Mantenimiento de posiciones determinadas

Se les conose como resortes o muelles a un operador elstico capaz de almacenar energa y desprenderse de ella sin sufrir deformacin permanente cuando cesan las fuerzas o la tensin a las que es sometido. Son fabricados con materiales muy diversos, tales como acero al carbono,acero inoxidable, acero al cromo-silisio, cromo-venadio,entre otros, que presentan propiedades elasticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones. Resortes de compresin Se conoce como resorte o muelle a un operador elstico capaz de almacenar energa y desprenderse de ella sin sufrir deformacin permanente cuando cesan las fuerzas o la tensin a las que es sometido. Son fabricados con materiales muy diversos, tales como acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plstico, entre otros, que presentan propiedades elsticas y con una gran diversidad de formas y dimensiones. Tipos de extremos Cerrados: Si el espacio entre las espirales es reducido en los fines al punto donde el alambre final esta en contacto con la punta prxima, el fin es dicho ser cerrado. Esto es hecho as para que el resorte puede pararse verticalmente. Cerrados y Rectificados: Cuando la superficie esta rectificado (con trituradora) en los extremos. Esta operacin es adicional y es recomendado cuando quiere un resorte que se pare verticalmente especialmente cuando el resorte tiene un dimetro chico. Los resortes que son de dimetro grande no es necesario rectificarlo. Abiertos: Es decir que no hay reduccin en los extremos y que los finales estn abiertos. Un resorte de torsin es un resorte que trabaja a torsin o girando, eso es, mediante la elasticidad es capaz de almacenar energa mecnica cuando es girado y puede devolverla cuando se libera en forma de giro.1 La cantidad de fuerza que libera es proporcional a la cantidad total que sea girado. Existen dos tipos: La barra de torsin es una barra recta y rgida de metal o goma que se gira absorbiendo la fuerza mediante tensin cortante alrededor de su eje al ejercer un esfuerzo de torsin en uno de sus extremos. De este tipo deriva otro ms delicado llamado la fibra de torsin que consiste en una fibra de cristal, cuarzo fundido o seda en tensin, que es retorcido sobre su eje y que se usa en aparatos sensibles. El otro tipo es el resorte helicoidal de torsin, que se compone de un hilo metlico o de cable enrollado en forma de hlice sobre el cual se ejercen momentos flectores en los extremos. Aunque la hlice completa pueda considerarse como un tornillo

sometido a torsin, en realidad el hilo no est sometido a torsin por lo que la terminologa puede resultar confusa. Algunos ejemplos familiares del uso de resortes de torsin son las pinzas de la ropa y las trampas para ratones tradicionales. Otros usos menos conocidos son en los mecanismos de contrapeso en las puertas de garaje, o en los mecanismos de apertura de maleteros de coches. Algunos pequeos resortes se usan para equipos electrnicos como tapaderas de cmaras digitales o reproductores de CD. Otros usos ms especficos son: Barra de suspensin de torsin ha sido utilizado en la suspensin de vehculos desde 1934 en el Citroen Traction Avant. El Volkswagen Beetle o el Porsche 911 son los ejemplos ms populares, pero tambin se han usado ampliamente en vehculos armados desde la Segunda Guerra Mundial y en la actualidad es comn en los SUV's. La barra estabilizadora usada en los sistemas de suspensin de vehculos tambin usa el principio del resorte de torsin. El pndulo de torsin usado en el reloj de pndulo de torsin se compone de un peso suspendido con forma de rueda que est unido a un cable mediante un resorte de torsin. El peso rota alrededor del eje del resorte, girando ste, en vez de pendular como un pndulo ordinario. La fuerza del resorte revierte la direccin de rotacin, por lo que la rueda oscila hacia un lado y otro, dirigiendo as los mecanismos del reloj. La catapulta de torsin o mangana es un ingenio de asedio medieval inventado en la Grecia Antigua. Se basa en la torsin de un resorte mediante cuerdas enrolladas que consiguen propulsar el brazo de la catapulta lanzando proyectiles con una gran fuerza. El resorte regulador es un resorte usado en relojes que se basa en el principio del resorte de torsin.
Un resorte de torsin es un resorte que trabaja a torsin o girando, eso es, mediante la elasticidad es capaz de almacenar energa mecnica cuando es girado y puede devolverla cuando se libera en forma de giro. Trabaja a torsin o girando, eso es, mediante la elasticidad es capaz de almacena energa mecnica cuando es girado y puede devolverla cuando se libera en forma de giro. La cantidad de fuerza que libera es proporcional a la cantidad total que sea girado Un muelle de torsin, se coloca sobre un eje de sujecin a con una pierna o un extremo asegurada contra una placa o un pasador de modo que la otra pierna o extremo puede girar y darle la fuerza rotacional. Muelles de torsin aumentan en fuerza entre ms se gire radialmente. Esto significa que entre mas grados giras ms fuerza se genera. Los

resortes de torsin se puede utilizar para puertas levadizas, puertas de garaje, palancas de control, bisagras de puertas y muchas otras aplicaciones.

CONCLUSIONES: Podemos concluir que con esta investigacion referente a resortes hemos entendido lo que es un resorte y los tipos de resorte o muelles que existen ahora mediante la exposicion de todos nuestros compaeros esperamos obtener mas conocimientos del tema para poder debatir en nuestro campo cuando se hable sobre resortes. A su vez concluimos que este trabajo nos permite empezar la investigacion de todo lo que se refiere a la suspension de un automovil para posteriormente ser capaces de encontrar cualquier problema en la suspension de un vehculo y poder hallar la solucin, sin embargo se necesita mas estudio a detalle para tener la capacidad de demostrar la teora en la prctica. BIBLIOGRAFA:
http://www.acxesspring.com/resortes-y-muelles.html http://fbermejo.files.wordpress.com/2011/08/resortes-y-muelles-modo-de-compatibilidad.pdf