Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Trabajo Practico: AIRE COMPRIMIDO ALUMNO: ROBERTO FIORILLO 4 AO PROFESORADO ELECTROMECANICA

Materia: Ensayos y Servicios Auxiliares Curso: Prof. Tecnolgico - 4to. ao La Matanza Profesor: Ing. Rodrigo Javier Gmez Fecha 25 de MAYO de 2013

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 1/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

AIRE COMPRIMIDO........3 PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO .....3 APLICACIONES DELAIRE COMPRIMIDO...5 COMPRESORES......4 PRESIN....8 SISTEMAS NEUMATICOS...10 VENTAJAS SISTEMAS NEUMATICOS.. ....10 APLICACIONES DE LA NEUMATICA..10 MANDO NEUMATICO.. 11REFRIGERACIN DEL AIRE COMPRIIDO.12 TUBERAS DEL AIRE COMPRIMIDO...13 DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS.. ...15 NORMATIVA 20 BIBLIOGRAFA..24

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 2/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Aire Comprimido: El aire comprimido se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones, el aire no slo se comprime sino que tambin se deshumifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes. Propiedades del aire comprimido: El aire comprimido es una fuente de energa recomendable y muy empleada en los talleres de fabricacin y reparacin de vehculos. Ylas propiedades del aire a presin son las siguientes: -Es barato y es utilizado en cantidades ilimitadas. -No es necesario sustiur ni reciclar. -Se transporta con facilidad por las tuberas. -El aire comprimido se puede almacenar en calderines. -En menos sensible a las variaciones de temperatura que los aceites, garantizando un trabajo seguro. -No tiene ningun riesgo de incendio. -Es limpio y no provoca averas en el vehculo. -Los componentes neumticos son ms sencillos de fabricar y tienen un menor coste econmico.

Aplicaciones Aire Comprimido Aire Comprimido en Talleres Mecnicos El aire comprimido presenta numerosas aplicaciones en los talleres mecnicos, entre las ms destacadas: Talleres de reparacin de automviles, Talleres de Hinchado y reparacin de neumticos, Talleres de Chapa y Pintura de vehculos principalmente. Las herramientas neumticas son cada vez ms empleadas en los trabajos dentro de un taller mecnico. Herramientas como Atornilladores neumticos, Clavadoras y Remachadoras neumticas, Taladradoras neumticas y Pistolas de aire para pintado aerogrfico son las principalmente utilizadas. Aire Comprimido en Talleres de Chapistas El correcto funcionamiento de un taller de Chapa y Pintura de automviles depender en gran medida de la correcta eleccin del compresor de aire comprimido ya que este es el elemento imprescindible en un taller de chapa y pintura, debido a que por el pasan muchas horas de trabajo al da y su correcto mantenimiento favorecer a la rentabilidad del taller. Aire Comprimido en el Sector Calzado La industria de la fabricacin de Calzado y Marroquinera utiliza muchas herramientas y maquinaria que precisa de aire comprimido para su correcto funcionamiento. Desde mquinas de corte neumticas a maquinas de coser que utilizan el aire comprimido en todo tipo de electrovlvulas para el corte de hilo, pasando por mquinas de montado y prensado del zapato. Incluso en el proceso de acabado se utilizan pistolas de aire comprimido para difuminar y mejorar el acabado del calzado y marroquinera.
Trabajo practico resistores, inductores, capacitores Hoja 3/24 Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Aire Comprimido en la Industria Textil En el sector textil recientemente han aparecido maquinara de tejer a chorro de aire. Esto est relacionado con mejoras adicionales en los sistemas de control de la velocidad del aire, as como la velocidad de insercin de trama a travs de la calada. Igualmente el aire comprimido se utiliza para la limpieza y el mantenimiento de los telares y en especial de las agujas y peines de los mismos. Aire Comprimido en Carpinteras Metlicas El aire comprimido se utiliza en talleres de carpintera en aluminio, metlica y madera donde no solo gran cantidad de herramientas necesitan del aire comprimido para su funcionamiento sino que maquinaria especfica como prensas neumticas para realizar en aluminio, toda clase de ranuras, punzonados, taladros, mediante un pistn neumtico. Aire Comprimido en la Industria del Mueble Adems de toda la maquinaria neumtica para la fabricacin de muebles as como los tiles neumticos tales como grapadoras y atornilladoras neumticas , el aire comprimido se utiliza principalmente en las pistolas de aire comprimido para conseguir terminaciones y acabados muy especficos donde un rodillo de pintura no consigue un buen acabado. Aire Comprimido en la Industria Agro Alimentaria El empleo de Aire Comprimido en la industria agro alimentaria y bebidas est muy implementado en todos sus principales procesos como por ejemplo se utiliza aire comprimido 100% exento de aceite para controlar vlvulas y actuadores en lneas automatizadas de llenado, envasado y embotellado. La contaminacin con aceite puede ocasionar daos en los componentes y en la contaminacin del producto Manmetro: El manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de la presin en los fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presin entre el fluido y la presin local. En la mecnica la presin se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presin suele medirse en atmsferas (atm); en el sistema internacional de unidades (SI), la presin se expresa en newtons por metro cuadrado; un newton por metro cuadrado es un pascal (Pa). La atmsfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un barmetro convencional. Cuando los manmetros deben indicar fluctuaciones rpidas de presin se suelen utilizar sensores piezoelctricos o electrostticos que proporcionan una respuesta instantnea. Hay que tener en cuenta que la mayora de los manmetros miden la diferencia entre la presin del fluido y la presin atmosfrica local, entonces hay que sumar sta ltima al valor

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 4/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

indicado por el manmetro para hallar la presin absoluta. Cuando se obtiene una medida negativa en el manmetro es debida a un vaco parcial.

En cualquier circuito neumtico, la parte mas importante es aquella en donde se produce el aire comprimido. Esta parte es el elemento llamado compresor. Podra definirse el compresor como una mquina o dispositivo que toma aire con unas determinadas condiciones y lo impulsa a una presin superior a la de entrada. Tambin se puede definir como una mquina de funcionamiento alternativo o rotatorio que tiene por objeto la compresin de un fluido (aire generalmente) para utilizar su fuerza de expansin debidamente regulada y transmitida al lugar mas idneo.
COMPRESORES Los compresores se diferencian por su caudal o por su relacin de compresin. La relacin de compresin es un nmero adimensional que relaciona las presiones de entrada y salida del aire del compresor, es decir, informa del aumento de presin que provoca el compresor. El caudal es la cantidad de aire comprimido que nos proporciona el compresor en una unidad de tiempo, es decir, la cantidad de aire del que se puede disponer. Tanto el caudal, como la relacin de compresin que proporciona un compresor, deben ser adecuados al consumo de aire que requiere el circuito. Por lo general, los compresores se sitan en compartimientos especiales, bien sea en lugares apartados donde no puedan molestar por el ruido que producen al trabajar o bien en el exterior de las instalaciones donde se halla el circuito si lo que desea es conseguir un aire de mayor calidad, es decir con menos impurezas. Sin embargo, tambin hay algunos tipos de compresores bastante silenciosos y otros equipos que no necesitan estar en un lugar fijo, sino que pueden ser trasladados con facilidad de un lugar a otro. Los compresores se pueden clasificar en funcin de la forma de trabajo. Los mas usados son de embolo, que son muy baratos, pero hacen bastante ruido. Otro tipo son los giratorios o rotativos ms actuales y menos ruidosos. Dentro de cada grupo hay multitud de clases distintas de compresores. La tabla siguiente nos muestra los diferentes tipos de compresores:

Compresores de mbolo.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 5/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Los compresores mas utilizados, como ya se dijo anteriormente, son los de embolo, debido a su precio y a su flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de diferentes magnitudes y con un amplio rango de relacin de compresin. El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor de un automvil. Un eje, en el que va una manivela (cigeal), acciona la biela que produce un movimiento alternativo en el pistn. Al bajar el pistn, entra aire por la vlvula de aspiracin. En ese momento la vlvula de salida esta cerrada. Cuando el pistn desciende hasta el punto muerto inferior, las dos vlvulas se cierran. En este momento comienza la compresin del aire que ha entrado al cilindro, debido al inicio del ascenso del pistn. Cuando este aire se ha comprimido hasta el mximo, entonces se abre la vlvula de salida. el aire comprimido es descargado en el deposito y comienza a viajar hacia el circuito a travs de los conductos del mismo. Como datos importantes de estos compresores, sealamos que pueden alcanzar presiones desde 6 kp/cm2 hasta un mximo de 10 kp/cm2 en los compresores de una etapa. En los de dos etapas se puede llegar hasta 15 kp/cm2. En cuanto a los caudales, pueden conseguirse hasta los 500 m3/min. Para realizar la compresin de aire, los compresores de mbolo suelen utilizar mas de una etapa, Producindose en cada etapa un aumento de la presin del aire. En la ltima etapa, el aire es expulsado a la presin final esperada. En general, los compresores de mbolo ms utilizados son los de dos etapas, Que suelen refrigerarse con agua o aceite (que circula alrededor de la camisa del compresor) o con aletas (que es un mtodo que busca el aumento de la superficie de refrigeracin con pequeas superficies muy delgadas), que se sitan alrededor de las cmaras de compresin.

Compresores Rotativos

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 6/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado sentido y despus se comprime dentro de la cmara de compresin que se origina en el compresor. Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir muchos tipos. Los mas importantes son los siguientes: Compresor rotativo de paletas

La caractersticas fundamental de estos compresores es que poseen una serie de paletas radiales sobre el rotor que presionan las paredes de la cmara de compresin cuando giran
Trabajo practico resistores, inductores, capacitores Hoja 7/24 Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

(por la accin de la fuerza centrfuga). Entre cada dos paletas se crea una especie de pequea cmara de compresin que va comprimiendo el aire. Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal prcticamente constante. Compresor de tornillo

Son relativamente nuevos y, adems, caros, aunque debido a su bajo desgaste, a largo plazo son muy ventajosos. Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 8 m3/min, junto con una presin que oscila entre los 7 y los 14 bar. El funcionamiento de estos compresores se basa en el giro de dos tornillos helicoidales que comprimen el aire que ha entrado por el orificio de aspiracin, y lo expulsan hasta el orificio de salida. DIAGRAMA DE PRESIN-CAUDAL

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 8/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Presin: La presin (smbolo p)es una magnitud fsica que mide como la proyeccin de la fuerza en direccin perpendicular por unidad de superficie (esa magnitud es escalar), y sirve para caracterizar cmo se aplica una determinada fuerza resultante sobre una linea. En el Sistema Internacional la presin se mide en una unidad derivada que se denomina pascal (Pa) que es equivalente a una fuerza total de un newton actuando uniformemente en un metro cuadrado. En el Sistema Ingls la presin se mide en libra por pulgada cuadrada (pound per square inch o psi) que es equivalente a una fuerza total de una libra actuando en una pulgada cuadrada.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 9/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

SISTEMAS NEUMATICOS:

VENTAJAS DE LOS SISTEMAS NEUMATICOS:

APLICACIONES DE LA NEUMATICA

Elementos neumticos industriales

En la siguiente tabla se presentan algunos elementos neumticos y aplicaciones comunes (aparte obviamente de los compresores y actuadores neumticos) - Todo tipo de automatismos en mquinas herramientas de cualquier ndole. - Elevadores, rampas, compuertas neumticas, manipuladores neumticos. - Martillos, destornilladores, taladradoras, lijadoras, remachadoras, - Armas de aire comprimido - Interruptores neumticos - Sistemas de correo neumticos - Frenos de aire comprimido, en trenes, autobuses y camiones - Tornos de dentista - Barostatos, para mantener presin constante en cavidades cerradas (usado en neurogastroenterologa) - Mquinas de insercin de cables en tubos de gran longitud

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 10/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

MANDOS NEUMATICOS: Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de sealizacin y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan vlvulas. Los sistemas neumticos e hidrulicos estn constituidos por:

Elementos de informacin. rganos de mando. Elementos de trabajo. Elementos artsticos.

Para el tratamiento de la informacin de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efecten las funciones deseadas relativas al control y direccin del flujo del aire comprimido. En los principios de la automatizacin, los elementos rediseados se mandan manual o mecnicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por smbolo neumtico (cuervo). Actualmente, adems de los mandos manuales para la actuacin de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumticos, electro-neumticos y automticos que efectan en su totalidad el tratamiento de la informacin y de la amplificacin de seales. La gran evolucin de la neumtica y la hidrulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y amplificacin de seales, y por tanto, hoy en da se dispone de una gama muy extensa de vlvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades. Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no existen circunstancias adversas. Las vlvulas en trminos generales, tienen las siguientes misiones:

Distribuir el fluido Regular caudal Regular presin

Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la direccin, as como la presin o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depsito. sta es la definicin de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendacin del CETOP (Comit Europen des Transmissions Olohydrauliques et Pneumatiques). Segn su funcin las vlvulas se subdividen en 5 grupos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Vlvulas de vas o distribuidoras Vlvulas de bloqueo Vlvulas de presin Vlvulas de caudal Vlvulas de cierre Le changue mone
Hoja 11/24 Ao 2013

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

REFRIGERACIN DEL AIRE COMPRIMIDO

Refrigeradores. . El ms usual de los elementos existentes para disminuir el contenido de humedad en el aire comprimido es el refrigerador posterior, que se coloca inmediatamente despus del compresor, estando preparados para condensar entre el 50 / 70 % de toda la humedad aspirada por el compresor. Los refrigeradores posteriores, o intercambiadores de calor, reducen la temperatura del aire hasta unos 25C y emplean al agua o el aire como agente refrigerante. Refrigerador aire- agua. Los refrigeradores por agua estn bsicamente constituidos por un haz de tubos por cuyo interior pasa el aire comprimido. El agua de enfriamiento circula a contracorriente del aire comprimido por el exterior del haz tubular. En su camino, el aire comprimido se dirige hacia el separador, que va incorporado en el refrigerador y que tiene por finalidad eliminar el agua y el aceite condensados durante la refrigeracin. Este principio se mantiene en los refrigeradores posteriores para medios y altos caudales de aire comprimido, o sea, hasta los 10.500 Nm3 / h La temperatura de salida del aire del refrigerador es, aproximadamente, 10C superior a la de entrada del agua refrigerante. La temperatura que se admite para el agua de refrigeracin, es de 10 a 25C, y la presin mnima del agua en circulacin, de 0,5/0,7 bar. La eficacia de un refrigerador viene dada por:

Por consiguiente, se ha de cuidar que la temperatura del agua utilizada para la refrigeracin sea lo ms fra posible si queremos que el aire comprimido salga del refrigerador a una temperatura lo ms cercana posible a la temperatura ambiente. Ello querr decir que hemos obtenido un aire exento de la mayor parte de humedad que contena. De igual manera, es conveniente no utilizar agua de elevada dureza para la refrigeracin, al objeto de evitar incrustaciones Refrigerador aire-aire. El refrigerador posterior de aire es un intercambiador de batera aleteada que aprovecha el
Trabajo practico resistores, inductores, capacitores Hoja 12/24 Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

aire ambiente como fluido refrigerante. Es preceptivo colocarlo a la salida del aire en el compresor, igual que los refrigerados por agua; dispone como elemento de refrigeracin el aire producido por un grupo motor-ventilador. Se aplican cuando el agua es escasa o no resulta fcil llevarla hasta el mismo refrigerador, o cuando, por su precio, sera antieconmica una refrigeracin por agua. El refrigerador de aire est constituido por una batera de tubos de aletas por cuyo interior circula el aire comprimido, el cual viene obligado a efectuar un largo recorrido a travs del haz tubular para conseguir el intercambio trmico aire/aire. La refrigeracin forzada del radiador se logra por la accin de un electroventilador axial que ejecuta el soplado para conseguir el barrido del aire caliente que despide el intercambiador mediante la entrada de aire atmosfrico. Para alcanzar una buena eficacia en este sistema, es absolutamente necesario que el aire aspirado por el ventilador sea lo ms fro que se pueda, siendo conveniente llevar a cabo una abertura en la sala de compresores, cerca y enfrente del refrigerador, para que reciba directamente el aire fresco del exterior. Al igual que en los refrigeradores de agua, la temperatura de salida del aire comprimido del refrigerador es, aproximadamente, 10C superior a la temperatura de entrada del aire de refrigeracin. Su mejor rendimiento se obtiene cuando las condiciones ambientales se acerquen a los 15C de temperatura y la humedad relativa se mantenga entre el 50 % y 70 %, como mximo. Los refrigeradores posteriores de aire-aire estn dotados de separador de condensados. Para eliminar stos puede hacerse por medio de una purga manual o automtica. El refrigerador es ambidextro, lo que permite efectuar las conexiones de entrada y salida a derecha o a izquierda del aparato indistintamente, situando el separador de condensados en la salida del aire comprimido. El mantenimiento es muy escueto: segn las condiciones ambientales, las aletas de la batera se recubrirn progresivamente de polvo, grasas y otras impurezas, por lo que es recomendable proceder a su limpieza peridica mediante chorro de aire, puesto que la eficacia de refrigeracin disminuye a medida que se ensucia la batera. Depsitos . Una planta compresora incorpora normalmente uno o ms depsitos de aire. Sus dimensiones han de adaptarse a la capacidad del compresor, sistema de regulacin, presin de trabajo y variaciones del consumo de aire. Los tanques almacenadores de aire sirven para:

Almacenar aire comprimido para cuando la demanda momentnea exceda la capacidad del compresor. Incrementar la refrigeracin y captar posibles condensados residuales y pequeas gotas de aceite. Compensar las variaciones de presin que tengan lugar en la red de tuberas. Evitar ciclos carga-descarga del compresor demasiado frecuentes.

En los compresores con una presin efectiva de trabajo de hasta 9 bar y condiciones normales en el consumo de aire, el tamao del depsito en unidades de volumen, debera ser alrededor de seis veces la capacidad del compresor, en las mismas unidades de volumen por segundo. Para el funcionamiento de un compresor con arranque y parado automticos, debe seleccionarse el volumen del depsito de acuerdo con el consumo de aire y capacidad del compresor, considerando que slo pueden producirse diez arranques por hora, igualmente
Trabajo practico resistores, inductores, capacitores Hoja 13/24 Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

distribuidos, con arranques cada seis minutos. En este caso, la diferencia de presin entre parada y arranque debe ser ms alta (alrededor de 1 bar). Algunos tipos de depsitos de aire comprimido se muestran en la figura 4. Los depsitos de aire comprimido podrn instalarse en posicin horizontal o vertical dependiendo del espacio libre en la sala de mquinas. Secadores La capacidad del aire para retener el vapor de agua, disminuye con la temperatura, por lo que el mtodo ms utilizado para secar el aire comprimido, es el de instalar un secador . Secador por refrigeracin: El aire comprimido se hace circular a travs de una serpentina, que por disipacin transfiere el calor a la atmsfera, a esta serpentina tambin se le conoce como intercambiador de calor aire-aire; sin embargo, el punto de condensacin no es alcanzado lo suficientemente bajo como para secar el aire, por esta razn se coloca una segunda etapa, en la cual por medio de aire fro se hace disminuir la temperatura del aire comprimido entre los +0.6 y 0.3 _C, esto es con el objeto de que se produzca el punto de roco sin llegar a la congelacin de la humedad. El aire fro de la segunda etapa se genera a travs de gas refrigerante. Secador por Adsorcin. Otro de los mtodos para extraer el vapor de agua del aire comprimido, es el de la adsorcin. Aqu, las molculas del vapor de agua, ya sea en fase lquida o gaseosa, son atradas por la superficie de un slido el cual se adhieren. Dicho mtodo, es uno de los ms generalizados dentro del sector industrial. Los puntos de roco que se obtienen, son tambin muy bajos. El material que normalmente se utiliza como agente desecante son substancias como el silicagel y la almina activada. La adsorcin es muy rpida, de tal forma que un contacto entre 0.1 y 0.5 segundos es suficiente. Una de las ventajas importantes de este mtodo para secar el aire comprimido, es que la sustancia desecante es regenerable. La regeneracin de la sustancia desecante se logra con la aplicacin de temperatura a travs de resistencias elctricas, o por ventilacin directa a la atmsfera Red de distribucin de aire comprimido Generalmente, la mejor forma de construir un sistema de tuberas, es la de anillo alrededor del rea donde va a tener lugar el consumo de aire, tirando desde este anillo principal tuberas de alimentacin a los diferentes puntos de consumo. De esta forma se obtiene para un consumo de trabajo intermitente un suministro de aire comprimido mucho ms uniforme ya que el mismo fluye en dos direcciones. Este sistema debera utilizarse para todas las instalaciones, a menos que existieran puntos de consumo bastante alejados de la planta compresora, en tales casos, dichos puntos deberan alimentarse por lneas principales separadas. En todos los casos que la instalacin sea area, en cada toma de aire deben colocarse las trampas de agua o cuello de cisne para evitar que los condensados y partculas trepen por la
Trabajo practico resistores, inductores, capacitores Hoja 14/24 Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

tubera hacia la mquina. Adems, la tubera debe tener una inclinacin de 1 al 2 % de la longitud total de la tubera, considerando el punto ms alto por donde entra el aire comprimido. Esta pendiente se realiza con la intencin de conducir los condensados hacia la parte ms baja de la tubera, donde se eliminarn a travs de una trampa de condensados o una purga manual.

Dimensionamiento de la tubera
Una influencia directa en el rendimiento de los compresores, de los consumidores y por lo tanto en los costos de la generacin de aire comprimido implica naturalmente tambin el correcto dimensionamiento de la red de aire comprimido. Los criterios ms importantes para el dimensionamiento de la red de aire comprimido son:

el flujo volumtrico, la presin de servicio, el largo de la tubera, la cada de presin.

Bajo consideracin de estos criterios puede determinarse el dimetro correcto de la tubera de aire comprimido.El dimensionamiento del dimetro de tubera se define de las siguientes maneras:

sobre la base de los diagramas / nomogramas convencionales de dimensionamiento (vase la Fig. 1), utilizando las tablas convencionales en las cuales se puede consultar el dimetro directamente (vase la Fig. 2), o bien mediante clculos y usando una frmula de aproximacin.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 15/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Figura 1: Nomograma para la determinacin del dimetro nominal de tubos de aire comprimido Primero se conecta la lnea A (largo de tubo) con la lnea B (volumen de aspiracin) y se extiende hasta el eje 1. Luego se conecta la lnea E (presin de sistema) con la lnea G (prdida perseguida de presin). Finalmente se conectan los puntos de interseccin obtenidos en los ejes 1 y 2 con una lnea recta. Esta lnea recta cruza la lnea D; en esta lnea se puede consultar entonces el dimetro interior que se requiere para el tubo.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 16/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Figura 2: Tabla para el dimensionamiento de los dimetros nominales para tubos de aire comprimido Como regla general se aplica que el dimetro nominal de la tubera de aire comprimido debe ser lo ms grande posible. Las prdidas de aire comprimido ms grandes surgen a causa de tuberas de aire muy pequeas o insuficientemente dimensionadas. La experiencia prctica muestra que en una red de aire comprimido originalmente bien dimensionada, se agregan en el transcurso del tiempo varios otros consumidores a la red existente de tubos sin dimensionar nuevamente la red sobre la base de los nuevos requerimientos. No son pocos los casos en los cuales se aumenta exclusivamente la potencia de los compresores para cubrir as el aumento de la demanda. Cada de presin econmicamente aceptable (vase la Fig. 3) La cada de la presin, desde la generacin hasta el consumidor, se divide del siguiente modo en una red de aire comprimido ptimamente dimensionada:

< 0,03 bar para la tubera principal (tubera entre sala de compresores/recipientes y el centro de consumo principal), < 0,03 bar para la tubera circular / distribuidora (componente de tubera que distribuye el aire dentro del centro de consumo, < 0,04 bar para la tubera de conexin / derivacin (conexin entre tubera de distribucin y consumidor).

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 17/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

La cada de presin en los diferentes componentes de la depuracin de aire comprimido puede visualizarse as:

Figura 4: Visualizacin esquemtica de la cada de presin Ap en un sistema de distribucin de aire comprimido (desde el generador hasta el consumidor). El nivel de la cada total de presin depende de:

grado de contaminacin y cantidad de componentes de depuracin, tipo y cantidad de griferas, dimetro nominal del sistema de tubera de aire comprimido.

Mientras ms infavorable se ha concebido una tubera de aire comprimido, mayor resulta el rendimiento requerido por el compresor para establecer y mantener la presin requerida.Esto significa:1 bar de prdida en el sistema de aire comprimido = 1 bar ms de potencia en el compresor = aprox. 10% de mayor consumo de potencia. Influencia de elementos de tubera Cada elemento en un sistema de tubera de aire comprimido, sea un componente de depuracin o griferas de tuberas, provoca una prdida de presin debido a las resistencias al flujo. Bajo consideracin de las prdidas de presin provocadas por griferas, resultara perfecta una tubera con diseo recto. Pero debido a las circunstancias constructivas, por lo general no es posible tender las tuberas sin griferas desde el generador hasta el consumidor.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 18/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Figura 5: Influencia de elementos de tuberas en la evolucin de la presin (Fuente: VDMA) Desviaciones, como p. ej. para evadir pilares de sostn, se pueden evitar mediante tendido de la tubera de aire comprimido al lado del obstculo. Los cuadrantes de tubo de 90 se pueden reemplazar fcilmente por codos de 90 de dimensionamiento grande (vase la Fig. 5). De esta manera se puede reducir la prdida de presin a un nivel mnimo de la prdida originalmente producida. Junto a estas influencias deben utilizarse tambin materiales que se adaptan individualmente a las diferentes aplicaciones. Factores de influencia para la utilizacin de los materiales correctos son:

calidad de aire comprimido, dimensiones de los tubos, presin, influencias de entorno, alcance de los trabajos de montaje y costos de material.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 19/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

NORMATIVA Y NORMALIZACIN

Existen diversas denominaciones utilizadas por los fabricantes para indicar la cantidad de aire que proporciona el compresor, tales como desplazamiento volumtrico, volumen engendrado, etc. Bajo estos nombres genricos se considera un caudal de aire expresado en cifras tericas que no responde al verdadero caudal de aire suministrado por el compresor, mientras que el consumo de los equipos neumticos se da en cifras efectivas.

Es evidente que si adquirimos un compresor basndonos en alguna de las citadas especificaciones, nos encontraremos con que la cantidad de aire realmente suministrada es de un 20 a un 25% inferior a la indicada, pues ningn compresor rinde una prestacin del 100%.

Para evitar estas ambigedades solamente se deben adquirir compresores que garanticen el caudal de aire en consonancia con las condiciones de temperatura y presin de la aspiracin, es decir, en litros o m3 de aire libre.

Como seas que el clima es variable y responde a las caractersticas propias de cada lugar, sera dificultoso establecer unas tablas de consumos que correspondieran a los diferentes estados cismticos; por ello, se va imponiendo el establecimiento de una normativa sobre la base de considerar unas condiciones normales de temperatura y presin del aire aspirado,

independientemente de las condiciones atmosfricas en las cuales trabaje el compresor y que sirven de referencia comparativa, aire que llamaremos aire normal o aire normalizado distinguindolo con una N (Mayscula) que situaremos despus de las cifras y antes del volumen expresado. Por ejemplo: 600 N m3/h, equivale a un sistema que proporciona 600 m3/h, expresados en condiciones normales. Las condiciones normales varan segn el rea de influencia tecnolgica. Los que siguen las indicaciones del Compressed Aire & Gas Institute de U.S.A 1 N m3 de aire por hora a la temperatura de 20 C a la presin de 1.033 kg/cm2 y con una humedad relativa del 36%. En la zona europea, la norma C.E.T.O.P. RP-44P, propone como condiciones atmosfricas normales las que estn especificadas en la ISO R554, y que corresponden a la temperatura de 20 C a la presin de 101.3 mbar y con una humedad relativa del 65%.

Los procedimientos de prueba o los mtodos de medida del caudal efectivo de aire libre suministrado por los compresores, vienen dados en las normas alemanas DIN 1945 y DIN 1952,

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 20/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

inglesa BSS 726-1952, americana ASME PTC 9 y francesa NFX10. En cuanto al uso del Sistema Internacional de Unidades, en la reunin del C.E.T.O.P. (Comit Europeo de las Trasmisiones leo-hidrulicas y Neumticas) celebrada en Berln el 11 de junio de 1966, para aquellos pases europeo que tienen adoptada la terminologa aprobada por dicho Comit se pens usar en la definicin de la presin como unidad de superficie el cm2, y medir as la fuerza f que acta sobre este elemento de superficie plana, dando como unidad de medida al kilogramo de presin por centmetro cuadrado, representado por kp/cm2 (1 kp = 9.81 newton). De este modo, la presin del aire atmosfrico es 1.033 kp/cm2 = 1 atmsfera (Kilogramo fuerza por centmetro cuadrado). Por otro lado, en Washington, durante la reunin del Comit Tcnico del ISO ITC, se consider la implantacin del Pascal como unidad de presin, con sus conversiones comunes: el kPa = 0.1 N/cm2, el MPa = 1 N/mm2, el bar = 105 Pa y el mbar = 100 Pa (en el bloque 1 se vio una tabla con ms conversiones comunes entre unidades de presin).

En esta seccin se mencionan varias entidades internacionales de normalizacin describiendo algunas de sus publicaciones. Es obvio que la normalizacin internacional reporta beneficios, no solo para el fabricante sino tambin para el consumidor, ya que aumenta la intercambiabilidad de componentes y sienta las bases para establecer comparaciones. La International Organization for Standardization (ISO) fue fundada en 1.947. Su origen se remonta 1.926, cuando la International Federation of the National Standardizing Association (ISA) fue establecida en unos 20 pases miembros. ISA termin sus funciones en 1.942.

En 1.944, The United Nations Standards Coordinating Commitee (UNSCC) sucedi a la antigua (ISA) hasta ser a su vez reemplazada por ISO.

En un principio ISO public recomendaciones pero desde 1.972 son normas internacionales. ISO trabaja con diversos Comits Tcnicos (TC). Los Comits que tienen directa relacin con nuestro tema son:

TC TC

11

29

Calderas -

tanques Pequeas

de

presin herramientas

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 21/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

TC

30

Medicin TC

de

flujo 43

de

fluidos

en

conductos

cerrados Acstica

TC

70 TC TC

Motores 82

de -

combustin Minera del mquinas

interna

112 Compresores,

Tecnologa herramientas y

vaco neumticas

TC

118

- TC 131 - Sistemas y componentes de energa fluida

La International Electrotechnical Commission (TEC) se fund en 1.906. Se ocupa de todas las cuestiones de carcter electrnico. Pas a depender de ISO en 1.947. Esta comisin, aun conservando su autonoma, funciona como la Divisin Elctrica de ISO.

Otros dos organismos internacionales importantes son: El European Committee of Manufactures of Compressors, Vacuum Pumps and Pneumatic Tools (PNEUROP), fundada en 1.959 en la que estn representados 11 pases europeos, y la International Oil-Hidraculic and Pneumatic commission (CETOP), fundada en 1.962, en la que estn representados 13 pases. Una tarea importante de PNEUROP y CETOP ha sido la elaboracin de Cdigos y Recomendaciones que posteriormente se dirigen a ISO para su posible conversin en normas internacionales.

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 22/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 23/24

Ao 2013

Responsable: ROBERTO FIORILLO

FEB Profesorado Tecnolgico

BIBLIOGRAFIA: MANUAL FESTO NEUMATICA PRCTICA. AUTOR: NICOLAS SERRANOED:PARANINFO .

Trabajo practico resistores, inductores, capacitores

Hoja 24/24

Ao 2013