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SISTEMA DE TRANSPORTE (BRT)

Qu Es? Es una modalidad que revolucion el transporte urbano en las ltimas dcadas, por su versatilidad y bajos costos de inversin en infraestructura. El sistema permite una amplia variedad de soluciones de transporte de capacidades similares a las de tranvas y subterrneos. Es un servicio de altas prestaciones para transporte pblico, que tiene como objetivo combinar los carriles de autobuses con 'estaciones' de autobuses de alta calidad, vehculos, servicios y marcas para lograr el rendimiento y la calidad de un tren ligero o un sistema de metro, con la flexibilidad, el costo y la simplicidad de un sistema de autobuses.

Dnde est? Los pases latinoamericanos lideran en el mundo la implementacin de este sistema de transporte, en especial Brasil y Per, pero ya han sido ampliamente adoptados en Argentina, Ecuador, China, India, Canad, Estados Unidos y Venezuela Mxico adopt con xito dicho sistema en grandes urbes como la ciudad de Mxico y Guadalajara-

En colombia, se encuentra en en ciudades grandes, como Bogot, y en ciudades pequeas sin Metro, como Quito (Ecuador) y Mrida (Venezuela) donde llevan y traen gente entre el sur y el norte, y se conectan con otras rutas de transporte pblico. Hay sistemas BRT instalados en casi todos los pases del continente americano y segn un reportaje reciente de The Wall Street Journal, hay 49 ms en construccin (dos de ellos en Caracas y Barquisimeto, Venezuela).

PRINCIPAL CUIDAD CON BRT Curitiba-Brasil La fiebre comenz en Curitiba, Brasil, en la legendaria gestin del alcalde Jaime Lerner, Buses silenciosos, puntuales y democrticos que permitan el uso hasta a las ciudadanos en sillas de ruedas. El mayor del mundo en trminos de pasajeros al da sigue siendo el de Curitiba Tiene 72 km de vas exclusivas y 2,26 millones de pasajeros al da, el 85% de la poblacin de la ciudad. Fue implementado como una herramienta para fomentar un proceso de desarrollo urbano que se caracteriza en apoyar y fortalecer el sistema de transporte pblico en general.

En el ao 1972, la ciudad incorpor una red de vas exclusivas para autobuses y estimul a lo largo de los cinco ejes principales del sistema tipo desarrollos del suelo de alta densidad y usos mixtos, estos ejes estructurales han guiado el proceso de crecimiento urbano de Curitiba por dcadas y convergen en el centro de la ciudad. La nueva lnea verde de Curitiba se fundamenta en principios similares: fomentar el desarrollo urbano que mejora y facilita el uso del sistema de transporte pblico masivo. El caso de Curitiba sugiere que el xito del sistema tipo BRT puede ser mayor a travs de la concentracin del desarrollo del suelo a lo largo del eje del sistema de transporte pblico masivo.

Cmo es? Se designa esos sistemas de autobuses que ruedan por canales exclusivos, usan paradas fijas adaptadas a la accesibilidad y seguridad de todos los usuarios. Se caracterizan por ser, al menos en teora, puntuales, confiables, limpios (cuando son elctricos) y baratos, tanto para sus usuarios como para las ciudades que los encargan.

Es diez veces ms econmico instalar en una urbe un sistema BRT que un tren ligero. Superficie y, por supuesto, muchsimo ms que un tren subterrneo. Ms de 45 ciudades de Amrica Latina han realizado inversiones en sistemas tipo BRT, lo que representa el 63,6 por ciento del nmero de pasajeros en sistemas tipo BRT a nivel mundial.

Por qu es tan interesante? Qu es lo que hace BRT tan atractivo? Cada sistema usa tcnicas distintas. Las siguientes son algunas de las funciones y caractersticas ms usuales:

1 Servicio ms frecuente con menos paradas. BRT provee servicio directo a destinos importantes dentro de Bergen County y ofrece conexiones para destinos fuera del condado. Los vehculos de BRT pueden parar en menos lugares a lo largo de una ruta para proveer menos tiempo de viaje para la mayora de los pasajeros. Mejor tecnologa para pagar el pasaje, incluso formas para pagar antes de subir. BRT ofrece opciones agradables para que los pasajeros puedan comprar pasajes antes de subir al autobs para que todos puedan embarcar ms rpidamente. Estaciones de autobs mejoradas y ms amigables para los usuarios, BRT es un sistema flexible de transporte que tiene refugios y paradas ms cmodas, que proveen amenidades adicionales a las/os usuarios

2 Autobuses que utilizan tecnologas avanzadas, que son ms grandes para que los pasajeros puedan subir y bajar fcilmente, y que utilizan combustibles ms limpios. BRT usualmente utiliza autobuses nuevos que hacen el sistema ms cmodo, ms sustentable, y ms identificable. Informacin actualizada en tiempo real (real-time) para los pasajeros que esperan. Pasajeros en el sistema BRT recibirn informacin sobre los tiempos de llegada y salida de los autobuses en las estaciones, y tambin a travs de la pgina web y por celular. 3 Prioridad de seal de los semforos para que los autobuses sigan en camino. BRT est vinculado al sistema de semforos para que los autobuses siguan en marcha. 4 Carriles exclusivos para los autobuses, prioridad para pasar en intersecciones, y otras caractersticas que permitan que los autobuses puedan mantener una velocidad consistente, dentro del lmite de la velocidad legal. BRT podr introducir tratamiento de las rutas para mantener un horario consistente.

COMPARACIN CON LOS SISTEMAS DE FERROCARRIL LIGERO / METRO

QU LO HACE UN SISTEMA DE BRT? Ventajas y desventajas Carriles confinados para los buses Validacin y pago en estaciones, a fin de reducir tiempos de ascenso y descenso Abordaje a nivel, para garantizar accesibilidad Buses con tecnologas limpias Excelente imagen y servicio al usuario Contratos por desempeo con operadores, para asegurar un alto nivel de servicio Informacin en tiempo real en buses y estaciones Prioridad del bus en intersecciones

Integracin con otros modos de transporte 10,000 PERSONAS EN 1KM

BRT EN EL MUNDO

SISTEMAS DE TRANSPORTES EN UNA CUIDAD

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