UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO INTRODUCCION

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En todos los pases de la cuenca existe la poltica de reemplazar la energa trmica, por energa de fuentes renovables, especialmente hidrulica. La intensidad con que se aplica esa poltica est condicionada a la disponibilidad de energa hidrulica a costo competitivo y tambin a la existencia en el territorio nacional de fuentes de hidrocarburos. Las centrales diesel de menores dimensiones, tienden a ser reemplazadas a medida que se extienden las interconexiones, pero se mantienen en poblaciones aisladas, a pesar del alto costo de generacin en la que adems del costo del combustible se le debe sumar el costo de su transporte. Sin embargo, la construccin de centrales hidrulicas requiere un tiempo relativamente largo para su concrecin, por la necesidad de contar con estudios de base bastante elaborados. Por esa razn, en las proyecciones de oferta de energa, se observa que, si bien la proporcin de hidroelectricidad aumenta considerablemente, los valores absolutos de la energa trmica tambin aumentan o se mantienen estacionarios. Esto se debe a que es necesario mantener un cierto porcentaje de equipamiento trmico para operar en forma ms eficiente las instalaciones hidrulicas o por lo menos para servir como reserva en caso de sequas generalizadas o fallas que se pudieran presentar en el sistema. Los datos ms importantes que se consignan son, adems de su ubicacin, la potencia, el nmero de mquinas y el tipo de central y combustible que utiliza.

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Comprender la importancia de las centrales trmicas a diesel en sistema interconectado. Estudiar el funcionamiento y las principales partes de una central trmica a diesel. Reconocer la importancia de las centrales trmicas en el despacho de energa para el sistema interconectado

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MARCO TEORICO
En un motor diesel la ignicin de la mezcla de combustible se produce por la elevada presin existente en el cilindro. El movimiento que genera el motor diesel es el que utiliza el alternador para generar la electricidad.

Este tipo de centrales se tiene una turbina especialmente diseada para transformar la combustin de un gas a alta presin en el movimiento del generador. El compresor toma aire de la atmsfera, lo comprime y lo deposita en la cmara de combustin, donde al mismo tiempo se inyecta combustible y se provoca la combustin. Esta combustin provoca la rpida expansin de los gases, lo que hace mover la turbina y a travs de sta el eje del generador. Luego de este proceso el aire es devuelto a la atmsfera, por esta razn es llamada de ciclo abierto. El combustible que se utiliza para hacer la mezcla en la cmara de combustin es principalmente gas natural, pero en general se presenta la flexibilidad de utilizar diesel como sustituto. Al final, aproximadamente slo un 34% de la energa trmica es transformada en energa elctrica. Se han diferenciado dos tipos de estas centrales basndose en la potencia de las turbinas: a) centrales de baja potencia (con turbinas de inferior potencia a 10-13 MW) b) centrales de alta potencia (con turbinas de superior potencia a los 10-13 MW).

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Estas centrales funcionan de manera similar a las de carbn. Sin embargo, en este proceso, el combustible es precalentado para licuarlo y as poder utilizarlo. Posteriormente, se quema el hidrocarburo para producir energa calrica. As, ingresa a las turbinas de tres cuerpos con el fin de usar el vapor en su mxima capacidad. Luego, este vapor entra en las turbinas para hacer girar la estructura que produce energa mecnica. Finalmente, sta hace que el eje que une todos estos cuerpos gire y se produzca la energa elctrica. El funcionamiento de una central trmica con motor diesel es muy simple si lo comparamos con otras centrales trmicas:

Combustible Motor diesel Alternador Electricidad

As pues, el motor va acoplado directamente al alternador, haciendo girar el rotor del mismo. Respecto a los motores, stos pueden estar constituidos de diferentes maneras (dos o cuatro tiempos, uno o varios cilindros, etc.) y pueden girar a velocidades altar (1.500 a 2.500 r.p.m.) o bajas (100 a 300 r.p.m.)

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO VENTAJAS

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La inversin inicial y los costos operativos de las centrales termoelctricas son menores en relacin a otros tipos de generacin. Por lo anterior, la recuperacin del capital se da en un tiempo menor en relacin a otras formas de produccin. El tiempo de desarrollo del proyecto es mnimo, ya que toma entre 6 meses a dos ao desde el inicio de la construccin de la central hasta que ella est completamente operativa. Las centrales termoelctricas pueden ser instaladas cerca de los centros de consumo (a diferencia de las hidroelctricas, cuya ubicacin depende de la disponibilidad de aguas). No son afectadas en tiempos de sequa.

DESVENTAJAS

El uso de combustibles fsiles genera emisiones de gases que contribuyen al efecto invernadero y produccin de lluvia cida.
Las emisiones trmicas y de vapor que generan alteran el microclima de la zona. Las reservas de combustibles fsiles son limitadas. Existe una tendencia mundial al aumento en los precios de este tipo de combustibles.

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CONCLUCIONES
En la actualidad se ha reducido la construccin de centrales a diesel debido al bajo costo del GNV, las centrales a GNV resulta una solucin econmica para la creacin de nuevas centrales trmicas. La gran importancia de la centrales trmicas es que estas ofrecen energa en las horas puntas al diagrama de carga del SEIN. La creacin de las centrales trmicas tanto a diesel como de gas resultan beneficiosos cuando los contratistas de las centrales hidroelctricas no pueden despachar carga a un usuario debido a una falla o salida parcial de la central.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO ANEXOS Plantas trmicas de dos combustibles

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Las plantas trmicas sufren alteraciones a lo largo de su vida til. Habitualmente muchas de las reformas que se realizan en estas plantas trmicas se producen para mejorar su eficiencia, ya sea porque nuevas tecnologas les permiten ser ms eficientes, o simplemente actualizarlas debido a que su contino uso han reducido su capacidad de generar electricidad. En cualquier caso, los motivos para hacer estas modificaciones, o actualizaciones, son, por un lado, econmicos y, por otro, medio ambientales. En algunos casos, la actualizacin puede ser ms dramtica pues por diversos motivos ajenos al operador una planta debe cambiar el combustible. A nivel internacional se ven ambos tipos de situaciones donde plantas trmicas a diesel pasan a utilizar gas natural y viceversa.

Ir de diesel a gas suele suceder cuando se produce un descubrimiento de un yacimiento de gas natural que permite desarrollar una infraestructura de este insumo que es aprovechada por las generadoras locales para modificar sus plantas para utilizarlo en lugar de algn derivado del petrleo como puede ser el diesel. En este sentido varios pases latinoamericanos han experimentado una situacin de este tipo. Per es sin ir ms lejos uno de los que pueden ver este tipo de transformaciones en sus plantas de generacin trmica; algunas ya la han sufrido. Per contaba a finales de 2006 con una capacidad instalada de 6.548 MW, de los cuales un 51 por ciento perteneca a plantas trmicas y el resto a plantas hidroelctricas. Las centrales trmicas ms importantes del pas son Ventanilla con 492 MW de potencia instalada, Santa Rosa con 281 MW y Ilo 1 con 269 MW. La central Ventanilla se concibi para funcionar inicialmente en diesel con dos turbo generadores de 160 MW de potencia cada uno. Sin embargo en el ao 2004 se realizaron los trabajos necesarios para que esta planta funcionara con gas natural. En 2006 fue convertida a ciclo combinado para alcanzar su potencia instalada actual mediante una inversin de 135 millones de dlares. Ventanilla fue la primera planta en Per en utilizar el gas procedente de Camisea. La Central Santa Rosa tambin pas a utilizar gas natural procedente de Camisea a partir de 2004, cuando Edegel decidi realizar la conversin de diesel a gas. Esta conversin tuvo un costo de 5,6 millones de dlares y necesit un total de cinco meses para llevarse a cabo. Y estos no son los nicos casos en este mercado. Muchas de las centrales trmicas en Per funcionan con diesel, situacin que podra cambiar con el gas natural procedente de los yacimientos de Camisea. El Ministerio de Energa y Minas estima que el consumo de gas natural en el pas crecer anualmente en el orden del diez por ciento entre el presente ao y el 2026. El sector de generacin elctrica ser uno de los consumidores principales de este insumo.

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De hecho, las nuevas adiciones trmicas al sistema elctrico funcionarn con este combustible. En el ao 2006 inici operaciones la central trmica a gas Chilca, de Enersur, con una capacidad instalada de 170 MW. Durante este ao se espera inicie sus operaciones la central de Globeleq Kallpa con otros 170 MW de capacidad y que utilizar el gas de Camisea. Pero adems de nuevos descubrimientos la expansin de la infraestructura del transporte del gas tambin suele tener implicaciones para las plantas que solan utilizar derivados del petrleo. La construccin de gasoductos o de terminales de regasificacin de gas natural licuado tambin pueden hacer alterar el uso del diesel en favor del gas natural. El ao pasado la empresa Wartsila se adjudicaba un proyecto en Manaus para la construccin de una planta para la empresa Rio Amazonas Energa SA. La planta que tiene una capacidad instalada de 83 MW ya desde el inicio estaba concebida para funcionar con diesel hasta que se terminara la construccin del gasoducto procedente de Urucu, donde se encuentran una de las principales reservas de gas natural de Brasil. Este gasoducto tendr una longitud de 670 kilmetros y se espera inicie operaciones a finales de 2008. Con este gasoducto finalizado esta planta operar con gas natural dejando de lado el diesel. Esta planta no ser la nica en la zona en realizar este tipo de actualizacin. A la inversa: un mal necesario Pero no siempre que se hacen estas conversiones de un modo voluntario y para mejorar la eficiencia de las plantas tanto a nivel de generacin energtica como del uso de combustibles de menor costo. En casos extremos donde el suministro de gas natural cae repentinamente algunas plantas trmicas deben cambiar y utilizar diesel, lo que supone varios contra tiempos, especialmente si la incertidumbre con el abastecimiento del gas natural es elevado. Este caso en particular es el que sufre Chile desde 2004, cuando Argentina tuvo que reducir sus envos de gas natural a su pas vecino, que desde 1996 haba iniciado su expansin de la matriz energtica a travs de gas natural confiando en las importaciones desde esta nacin vecina. El sistema elctrico Chileno est compuesto por cuatro sistemas independientes, siendo los principales el Sistema Interconectado Central (SIC), con una mayora de plantas hidroelctricas, y el Sistema Interconectado del Norte (SING), compuesto principalmente por generadoras trmicas a gas natural. Muchas de las plantas trmicas de gas natural en Chile fueron concebidas para poder cambiar a diesel en caso de emergencia, aunque nunca como medida permanente. San Isidro, una planta trmica del SING y ubicada a ocho kilmetros de la ciudad de Quillota, fue el primer ciclo combinado en ponerse en marcha en este mercado. La central cuenta con una capacidad instalada de 379 MW y puede funcionar con petrleo diesel en caso de ser necesario. La central de Atacama cuento con una potencia instalada de 740 MW y fue puesta en marcha por el consorcio formado por Alstom y Nopel Ltda. La planta opera con ciclo combinado pero puede tambin quemar diesel en caso de ser necesario. Y as la lista de plantas que pueden quemar diesel es larga y variada.

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Ante la crisis Argentina, en Chile se iniciaron pruebas para ver la fiabilidad de operar algunas plantas trmicas con diesel por un periodo prolongado de tiempo. Una de las plantas que fue puesta a prueba fue la de Mejillones propiedad de Edelnor. Esta empresa es una de las mayores generadoras del SING con una capacidad instalada de 719 MW o un 20 por ciento del total. Durante las pruebas realizadas la planta logr operar a 250 MW de capacidad durante tres das seguidos, con lo que la empresa declaraba que en caso de no tener ningn suministro de gas podra seguir ofreciendo energa al sistema. El problema ha demostrado no se tcnico, pues el uso de un combustible como el diesel aumenta considerablemente el precio de la generacin de energa elctrica. Algunas empresas ya han encendido la seal de alerta. GasAtacama, que cuenta con el 20 por ciento de la generacin de SING, dijo que en mayo de este ao no haba recibido gas natural para operar. A mediados de mayo la empresa declaraba que llevaba 63 das operando nicamente con diesel, mientras que un ao antes nicamente haba debido recurrir a este combustibles en seis das de los 365 que tiene el ao. El problema con el diesel no slo se presenta por estar utilizando un combustible menos eficiente, sino que adems requiere de una inversin en infraestructura, pues se hace crucial el abastecimiento y posible almacenamiento de este insumo cerca de las plantas. Segn comentan, durante el mes de mayo estaban llegando un camin a la hora con diesel lo que ha permitido seguir operando. Los camiones no estn exentos de requerir algn tipo de inversin adicional para poder acomodarlos para la extraccin segura del combustible y transportarlo donde debe ser utilizado. Adems, Copec anunci la construccin de un estanque para poder almacenar este derivado del petrleo y poder as suministrar a las empresas generadoras que lo necesiten. Pero esta situacin no es ni mucho menos ideal, de hecho se considera catastrfica. GasAtacama dice estar perdiendo entre 300.000 y 500.000 dlares al da. Las prdidas de la empresa durante el primer trimestre del ao habran llegado a los 30 millones de dlares, el total de prdidas de 2006.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO BIBLIOGRAFIA

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http://www.revistaenergia.cl/index.php/reportajes/9-articulos/reportajes/63-ct http://grupo-diesel623.blogspot.com/2012/03/plantas-termoelectricas-de-diesel.html http://www.powerengineeringint.com/articles/potencia-archives/print/volume-13/issue2/technologia/plantas-teacutermicas-de-dos-combustibles.html http://www.cnea.gov.ar/pdfs/boletin_energetico/10/autores03.pdf http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Centrales_t%C3%A9rmicas_en_Espa%C3%B1a http://centralestermoelectricas.wordpress.com/centrales-termoelectricas/tipos-determoelectricas-2/ http://www.chilesustentable.net/2013/05/22/flexibilizan-control-de-emisiones-para-centralestermicas-que-usan-diesel/

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