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DIBUJO TCNICO INDUSTRIAL

Docente: Hctor Morales Pomeri

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AREA MECANICA

NORMAS
As como para hablar correctamente nuestro idioma tenemos que respetar reglas gramaticales, en dibujo tcnico tambin existen normas que lo regulan. Las ms conocidas, entre otras son:
NORMAS ASA = ASOCIACIN DE STANDARDS AMERICANOS NORMAS DIN = COMIT DE MORMAS ALEMANAS

La diferencia entre las normas DIN y asa radica fundamental mente en la forma de obtener la representacin de las piezas y en la colocacin de las medidas.

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LOS TIPOS DE LINEAS


El dibujo tcnico es una representacin geomtrica; las piezas son representadas por

lneas. Los tipos de lneas son las siguientes:

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FORMATOS DE PAPELES
Se denomina formato a las diferentes medidas normalizadas del papel. En dibujo tcnico se puede representar piezas pequeas, grandes, o bien conjuntos de piezas. Existen diferentes medidas normalizadas de papel para seleccionar el mas adecuado al dibujo que deseamos realizar.

FORMATOS DIN 476 SERIE PRINCIPAL (A) Y SERIES AUXILIARES (B Y C)

DESIGNACION DEL FORMATO

SERIE A

SERIE AUXILIAR B

SERIE AUXILIAR C

B0 C0 A0 B1 C1 A1 B2 C2 A2 B3 C3 A3 B4 C4 A4 B5 C5 A5 B6 C6 A6 105 X 148
* TODAS LAS MEDIDAS ESTAN EN MILIMETROS

1.000 X 1.414 917 X 1.297 841 X 1.189 707 X 1.000 648 X 917 594 X 841 500 X707 458 X 648 420 X 594 353 X 500 324 X458 297 X 420 250 X 353 229 X 324 210 X 297 176 X 250 162 X 229 148 X 210 125 X 176 114 X 162

En este curso veremos solo los formatos de la serie a.

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ESCALAS DIN 823


Escala es la relacin de dimensiones que existen entre el plano o dibujo y la pieza propiamente tal. Dicho en otras palabras, escala es la relacin de dimensiones que existe entre la unidad de medida grafica (plano) y la unidad real un objeto. La seleccin de escala, depende del objeto por dibujar y para ello se encuentran tres tipos de escala normalizadas Escala natural Escala de reduccin Escala ampliacin

Escala Natural: es aquella que en el plano o dibujo es igual al objeto y se escribe y lee as: Escala 1:1 Escala de Reduccin: la escala de reduccin como su nombre lo indica significa que las cotas naturales del objeto se conservan, no as el tamao del plano o dibujo, el cual es reducido proporcional mente a la escala que se emplee, por tanto el plano es menor que la pieza al natural. Escala 1:2.5 - 1:5 1:10 1:20 1.50 1:100 1:200 1:500 Escala de Ampliacin: En la escala de ampliacin, el procedimiento consiste en aumentar el tamao natural del objeto, de acuerdo a la escala correspondiente. Escala 2:1 5:1 10:1 Es necesario dejar tres aspectos muy claramente establecidos. Hay que ampliar o reducir todo el dibujo en la misma proporcin y no solo parte de l. Se escriben las cotas reales, es decir las medidas nominales de la pieza. Los ngulos no se agrandan. por ejemplo, el ngulo 30 sigue siendo de 30

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Dibujos Sin Escala: Si encontramos un plano donde el dibujante olvido colocar la escala hacemos la siguiente divisin:

ESCALA = LONGITUD DEL DIBUJO LONGITUD REAL DE LA PIEZA

Por ejemplo, un plano no tiene indicada la escala del dibujo.


LONGITUD EN EL DIBUJO = 50 MM LONGITUD DE LA PIEZA = 20 MM POR LO TANTO: 50 / 20 = 2.5 MM

Esto quiere decir que se uso la escala de ampliacin 2.5:1 y que todas las medidas fueron aumentadas 2 veces y media. A continuacin presentamos el uso de las escalas.

ESCALAS RECOMENDADAS SEGUN ISO 5455

CATEGORIA
ESCALA AMPLIACION TAMAO NATURAL

ESCALAS RECOMENDADAS
50:1 5:1 20:1 2:1 10:1 1:1 1:2 1:20 1:200 1:2000 1:5 1:50 1:500 1:5000 1:10 1:100 1:1000 1:10000

ESCALAS DE REDUCCION

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SISTEMA DE PROYECCION ORTOGONAL


El objeto del sistema de proyecciones ortogonal es representar en un espacio bidimensional, cuerpos o volmenes tridimensionales. La forma usada para convertir en una superficie dos planos de proyeccin se llama depurado. Este consiste en conservar siempre fijo el plano vertical, en tanto que el horizontal se gira en 90 entorno a la lnea de tierra. Esto se denomina abatimientos de planos. Lnea tierra: Es la recta comn a dos planos de proyeccin mutuamente perpendiculares que se intersectan. Esta lnea se usa como base para las mediciones que se efectan, para localizar un punto en el espacio, con respecto a dos planos de proyeccin formando un ngulo de 90 Angulo Diedro. En la figura vemos la proyeccin de un punto en el primer diedro (iso-e) y en el tercer diedro (iso-a).

II DIEDRO
PV

I DIEDRO

PH L

PH

PV

III DIEDRO

IV DIEDRO

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SISTEMA EUROPEO

SISTEMA AMERICANO

Una vez realizadas las seis proyecciones ortogonales sobre las caras del cubo, y manteniendo fija, la cara de la proyeccin del alzado (a), se procede a obtener el desarrollo del cubo, que como puede apreciarse en las figuras, es diferente segn el sistema utilizado. SISTEMA EUROPEO SISTEMA AMERICANO

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El desarrollo del cubo de proyeccin, nos proporciona sobre un nico plano de dibujo, las seis vistas principales de un objeto, en sus posiciones relativas. Con el objeto de identificar, en que sistema se ha representado el objeto, se debe aadir el smbolo que se puede apreciar en las figuras, y que representa el alzado y vista lateral izquierda, de un cono truncado, en cada uno de los sistemas. SISTEMA EUROPEO SISTEMA AMERICANO

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CORRESPONDENCIA ENTRE LAS VISTAS


Como se puede observar en las figuras anteriores, existe una correspondencia obligada entre las diferentes vistas. As estarn relacionadas: a) El alzado, la planta, la vista inferior y la vista posterior, coincidiendo en anchuras. b) El alzado, la vista lateral derecha, la vista lateral izquierda y la vista posterior, coincidiendo en alturas. c) La planta, la vista lateral izquierda, la vista lateral derecha y la vista inferior, coincidiendo en profundidad.

Habitualmente con tan solo tres vistas, el alzado, la planta y una vista lateral, queda perfectamente definida una pieza. Teniendo en cuenta las correspondencias anteriores, implicaran que dadas dos cualquiera de las vistas, se podra obtener la tercera, como puede apreciarse en la figura:

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Tambin, de todo lo anterior, se deduce que las diferentes vistas no pueden situarse de forma arbitraria. Aunque las vistas aisladamente sean correctas, si no estn correctamente situadas, no definirn la pieza.

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PROYECCION ORTOGONAL
En la figura observamos la proyeccin de un objeto en el tercer diedro (ISO-A).

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PRIYECCIONES ORTOGONALES
En la figura observamos la proyeccin de un objeto en el primer diedro (ISO-E).

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VISTAS
Los distintos dibujos de una misma pieza, representados en un plano, se llaman vistas, por ser la representacin de la forma en que se ve la pieza. La situacin relativa de las diferentes vistas en un plano, est normalizada y se representan segn se indica en la fig. 1. Las visuales siempre son perpendiculares a la cara de la pieza. En la fig. 1 se ha representado la pieza en perspectiva, indicando la direccin de las seis visuales: a, b, c, d, e y f con que se generan las correspondientes vistas y que se representan al lado. En dicha figura las partes ocultas se indican con lnea discontinua.

DENOMINACIN DE LAS VISTAS


VISTA SEGN A = ALZADO (ELEVACION). VISTA SEGN B = PLANTA. VISTA SEGN C = LATERAL IZQUIERDA. VISTA SEGN D = LATERAL DERECHA. VISTA SEGN E = INFERIOR. VISTA SEGN F = POSTERIOR.

Tomando como referencia la vista principal o alzado, podemos observar que la situacin de las dems vistas es la siguiente:
LATERAL DERECHA: SITUADA A LA IZQUIERDA. LATERAL IZQUIERDA: SITUADA A LA DERECHA. POSTERIOR: SE PUEDE SITUAR INDIFERENTEMENTE AL LADO DE LA LATERAL DERECHA O DE LA LATERAL IZQUIERDA. PLANTA: SITUADA DEBAJO INFERIOR: SITUADA ARRIBA.

Estas posiciones pueden dar lugar a confusiones por que parece que estn situadas de forma contraria a la lgica, la derecha a la izquierda, la izquierda a la derecha. Una forma intuitiva de comprender porqu se sitan as es la siguiente: Imaginemos que tomamos la pieza representada en la perspectiva y la situamos encima de la vista principal o alzado, de tal manera que lo que se ve mirndola desde arriba (perpendicular al papel), sea lo que est dibujado en la vista de alzado. Atencin!, lo

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que se representa en las vistas no es lo que est en contacto con el papel, como si fuera la huella impresa por la pieza, si no lo que queda visible mirndola desde arriba. A partir de sta posicin, si giramos la pieza 90 (se llama abatir), hacia la derecha, la pieza quedara sobre la vista lateral izquierda anlogamente si la abatimos 90 de nuevo hacia la derecha, la pieza coincidir con la vista posterior.

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EL ACOTADO GENERALIDADES
La acotacin es el proceso de anotar, mediante lneas, cifras, signos y smbolos, las mediadas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas. La acotacin es el trabajo ms complejo del dibujo tcnico, ya que para una correcta acotacin de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de acotacin, sino tambin, el proceso de fabricacin de la pieza, lo que implica un conocimiento de las mquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para una correcta acotacin, tambin es necesario conocer la funcin adjudicada a cada dibujo, es decir si servir para fabricar la pieza, para verificar las dimensiones de la misma una vez fabricada, etc. Por todo ello, aqu daremos una serie de normas y reglas, pero ser la prctica y la experiencia la que nos conduzca al ejercicio de una correcta acotacin.

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PRINCIPIOS GENERALES DE ACOTACIN


Con carcter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o mecanismo, est correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas utilizadas sean las mnimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricacin de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:

1. UNA COTA SOLO SE INDICAR UNA SOLA VEZ EN UN DIBUJO, SALVO QUE SEA INDISPENSABLE REPETIRLA. 2. NO DEBE OMITIRSE NINGUNA COTA. 3. LAS COTAS SE COLOCARN SOBRE LAS VISTAS QUE REPRESENTEN MS CLARAMENTE LOS ELEMENTOS CORRESPONDIENTES. 4. TODAS LAS COTAS DE UN DIBUJO SE EXPRESARN EN LAS MISMAS UNIDADES, EN CASO DE UTILIZAR OTRA UNIDAD, SE EXPRESAR CLARAMENTE, A CONTINUACIN DE LA COTA. 5. NO SE ACOTARN LAS DIMENSIONES DE AQUELLAS FORMAS, QUE RESULTEN DEL PROCESO DE FABRICACIN. 6. LAS COTAS SE SITUARN POR EL EXTERIOR DE LA PIEZA. SE ADMITIR EL SITUARLAS EN EL INTERIOR, SIEMPRE QUE NO SE PIERDA CLARIDAD EN EL DIBUJO. 7. NO SE ACOTAR SOBRE ARISTAS OCULTAS, SALVO QUE CON ELLO SE EVITEN VISTAS ADICIONALES, O SE ACLARE SENSIBLEMENTE EL DIBUJO. ESTO SIEMPRE PUEDE EVITARSE UTILIZANDO SECCIONES. 8. LAS COTAS SE DISTRIBUIRN, TENIENDO EN CUENTA CRITERIOS DE ORDEN, CLARIDAD Y ESTTICA. 9. LAS COTAS RELACIONADAS. COMO EL DIMETRO Y PROFUNDIDAD DE UN AGUJERO, SE INDICARN SOBRE LA MISMA VISTA. 10. DEBE EVITARSE, LA NECESIDAD DE OBTENER COTAS POR SUMA O DIFERENCIA DE OTRAS, YA QUE PUEDE IMPLICAR ERRORES EN LA FABRICACIN.

ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA ACOTACIN

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En el proceso de acotacin de un dibujo, adems de la cifra de cota, intervienen lneas y smbolos, que variarn segn las caractersticas de la pieza y elemento a acotar.

LNEAS DE COTA: Son lneas paralelas a la superficie de la pieza objeto de medicin. La primera a 8 mm. Separada de la pieza y las siguientes todas separadas a 5 mm. Cada una de ellas. CIFRAS DE COTA: Es un nmero que indica la magnitud. Se sita centrada en la lnea de cota. Podr situarse en medio de la lnea de cota, interrumpiendo esta, o sobre la misma, pero en un mismo dibujo se seguir un solo criterio. SMBOLO DE FINAL DE COTA: Las lneas de cota sern terminadas en sus extremos por un smbolo, que podr ser una punta de flecha (Mecnico), un pequeo trazo oblicuo a 45 o un pequeo crculo (ambos Arquitectnico).

LNEAS AUXILIARES DE COTA: Son lneas que parten del dibujo de forma perpendicular a la superficie a acotar, y limitan la longitud de las lneas de cota. Deben sobresalir ligeramente de las lneas de cota, aproximadamente en 2 mm. Excepcionalmente, como veremos posteriormente, pueden dibujarse a 60 respecto a las lneas de cota.

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LNEAS DE REFERENCIA DE COTA: Sirven para indicar un valor dimensional, o una nota explicativa en los dibujos, mediante una lnea que une el texto a la pieza. Las lneas de referencia, terminarn: EN FLECHA, Las que acaben en un contorno de la pieza. EN UN PUNTO, Las que acaben en el interior de la pieza. SIN FLECHA NI PUNTO, Cuando acaben en otra lnea. La parte de la lnea de referencia don se rotula el texto, se dibujar paralela al elemento a acotar, si este no quedase bien definido, se dibujar horizontal, o sin lnea de apoyo para el texto.

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SMBOLOS: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaa un smbolo indicativo de caractersticas formales de la pieza, que simplifican su acotacin, y en ocasiones permiten reducir el nmero de vistas necesarias, para definir la pieza. los smbolos ms usuales son:

Todas las lneas que intervienen en la acotacin, se realizarn con el espesor ms fino de la serie utilizada. Los elementos bsicos que intervienen en la acotacin son:

CLASIFICACIN DE LAS COTAS


Existen diferentes criterios para clasificar las cotas de un dibujo, aqu veremos dos clasificaciones que considero bsicas, e idneas para quienes se inician en el dibujo tcnico.

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FUNCIN DE SU IMPORTANCIA, Las cotas se pueden clasificar en: COTAS FUNCIONALES (F): Son aquellas cotas esenciales, para que la pieza pueda cumplir su funcin. COTAS NO FUNCIONALES (NF) : Son aquellas que sirven para la total la pieza, pero no son esenciales para que la pieza cumpla su funcin. COTAS AUXILIARES (AUX): Tambin se les suele llamar "de forma". Son las cotas que dan las medidas totales, exteriores e interiores, de una pieza. Se indican entre parntesis. Estas cotas no son necesarias para la fabricacin o verificacin de las piezas, y pueden deducirse de otras cotas.

EN FUNCIN DE SU COMETIDO EN EL PLANO , Las cotas se pueden clasificar en: COTAS DE DIMENSIN (D): Son las que indican el tamao de los elementos del dibujo (dimetros de agujeros, ancho de la pieza, etc.). COTAS DE SITUACIN (S): Son las que concretan la posicin de los elementos de la pieza.

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GENERALIDADES SOBRE CORTES Y SECCIONES


UN CORTE es el artificio mediante el cual, en la representacin de una pieza, eliminamos parte de la misma, con objeto de clarificar y hacer ms sencilla su representacin y acotacin. En principio el mecanismo es muy sencillo. Adoptado uno o varios planos de corte, eliminaremos ficticiamente de la pieza, la parte ms cercana al observador, como puede verse en las figuras.

Como puede verse en las figuras siguientes, las aristas interiores afectadas por el corte, se representarn con el mismo espesor que las aristas vistas, y la superficie afectada por el corte, se representa con un rayado. A continuacin en este tema, veremos como se representa la marcha del corte, las normas para el rayado del mismo, etc.

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Se denomina SECCIN a la interseccin del plano de corte con la pieza (la superficie indicada de color rojo), como puede apreciarse cuando se representa una seccin, a diferencia de un corte, no se representa el resto de la pieza que queda detrs de la misma. Siempre que sea posible, se preferir representar la seccin, ya que resulta ms clara y sencilla su representacin.

LNEAS DE ROTURA EN LOS MATERIALES


Cuando se trata de dibujar objetos largos y uniformes, se suelen representar interrumpidos por lneas de rotura. Las roturas ahorran espacio de representacin, al suprimir partes constantes y regulares de las piezas, y limitar la representacin, a las partes suficientes para su definicin y acotacin. Las roturas, estn normalizadas, y sus tipos son los siguientes: a) las normas une definen solo dos tipos de roturas (figuras 1 y 2), la primera se indica mediante una lnea fina, como la de los ejes, a mano alzada y ligeramente curvada, la segunda suele utilizarse en trabajos por ordenador.

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b) en piezas en cua y piramidales (figuras 3 y 4), se utiliza la misma lnea fina y ligeramente curva. En estas piezas debe mantenerse la inclinacin de las aristas de la pieza.

c) En piezas de madera, la lnea de rotura se indicar con una lnea en zig-zag (figura 5). d) En piezas cilndricas macizas, la lnea de rotura de indicar mediante las caracterstica lazada (figura 6). e) En piezas cnicas, la lnea de rotura se indicar como en el caso anterior, mediante lazadas, si bien estas resultarn de diferente tamao (figura 7). f) En piezas cilndricas huecas (tubos), la lnea de rotura se indicar mediante una doble lazada, que patentizarn los dimetros interior y exterior (figura 8). g) Cuando las piezas tengan una configuracin uniforme, la rotura podr indicarse con una lnea de trazo y punto fina, como la las lneas de los ejes (figura 9).

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REPRESENTACIN NORMALIZADA DE CUERPOS CORTES, SECCIONES Y ROTURAS

REPRESENTACIN DE LA MARCHA DE UN CORTE

Cuando la trayectoria de un corte sea evidente, no ser necesaria ninguna indicacin (figura 1). En el caso de que dicha trayectoria no sea evidente o se realice mediante varios planos de corte, el recorrido se indicar mediante una lnea de trazo y punto fino, que se representar con trazos gruesos en sus extremos y cambios de direccin (figuras 2, 3 y 4). En los extremos del plano de corte se situarn dos letras maysculas, que servirn de referencia del mismo, estas letras podrn ser repetidas a-a o consecutivas a-b. Tambin en los extremos se consignan dos flechas, que indican el sentido de observacin. Sobre la vista afectada del corte, se indicarn las letras definidoras del corte. Un corte puede realizarse por diferentes tipos de planos: un nico plano (figura 1), por planos paralelos (figura 2), por planos sucesivos (figura 3), y por planos concurrentes (figura 4), en este ltimo caso, uno de ellos se gira antes del abatimiento.

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NORMAS PARA EL RAYADO DE LOS CORTES


Las superficies de una pieza afectadas por un corte, se resaltan mediante una raya de lneas paralelas, cuyo espesor ser el ms fino de la serie utilizada. Basndonos en las normas une, podemos establecer las siguientes reglas, para la realizacin de los rayado: 1) La inclinacin del rayado ser de 45 respecto a los ejes de simetra o contorno principal de la pieza (figura 1). 2) La separacin entre las lneas de rayado depender de tamao de la pieza, pero nunca deber ser inferior a 0,7 mm. Ni superior a 3 mm. (Figura 2). 3) En piezas de gran tamao, el rayado puede reducirse a una zona que siga el contorno de la superficie a rayar (figura 3).

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4) En los casos de cortes parciales o mordeduras, la separacin entre la parte seccionada y el resto de la pieza, se indica con una lnea fina a mano alzada, y que no debe coincidir con ninguna arista ni eje de la pieza (figura 4). 5) Las diferentes zonas rayadas de una pieza, pertenecientes a un mismo corte, llevarn la misma inclinacin y separacin (figura 5), igualmente se mantendr el mismo rayado cuando se trate de cortes diferentes sobre una misma pieza (figura 6). 6) En piezas afectadas por un corte por planos paralelos, se emplear el mismo rayado, pudiendo desplazarse en la lnea de separacin, para una mayor comprensin del dibujo (figura 7).

7) En cortes sobre representaciones de conjuntos, las diferentes piezas se rayarn modificando la inclinacin de 45, y cuando no pueda evitarse, se variar la separacin del rayado (figura 8). 8) Las superficies delgadas, no se rayan, sino que se ennegrecen. Si hay varias superficies contiguas, se dejar una pequea separacin entre ellas, que no ser inferior a 7 mm. (Figura 9). 9) Debe evitarse la consignacin de cotas sobre superficies sobre las superficies rayadas. En caso de consignarse, se interrumpir el rayado en la zona de la cifra de cota, pero no en las flechas ni lneas de cota (figura 10). 10) No se dibujarn aristas ocultas sobre las superficies rayadas de un corte. y solo se admitirn excepcionalmente, si es inevitable, o con ello se contribuye decisivamente a la lectura e interpretacin de la pieza (figura 11).

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ELEMENTOS QUE NO SE SECCIONAN


Las normas establecen como piezas no seccionables: los tornillos, tuercas, arandelas pasadores, remaches, eslabones de cadena, chavetas, tabiques de refuerzo, nervios, orejeras, bolas de cojinetes, mangos de herramientas, ejes, brazos de ruedas y poleas, etc.. A modo de ejemplo se incluyen los ejemplos siguientes: tornillo, tuerca y remache (figura 1), eslabn de cadena (figura 2), mango de herramienta (figura 3), tabiques de refuerzo (figura 4), unin roscada (figura 5), y brazos de polea (figura 6).

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TIPOS DE CORTE
Los diferentes tipos de cortes que podemos realizar, pueden ser clasificados en tres grandes grupos: 1) CORTE TOTAL, es el producido por uno o varios planos, que atraviesan totalmente la pieza, dejando solamente en vista exterior las aristas de contorno (figuras 1 y 2). 2) SEMICORTE O CORTE AL CUARTO (figura 3). Se utilizan en piezas que tienen un eje de simetra, representndose media pieza en seccin y la otra mitad en vista exterior. En este tipo de corte no se representarn aristas ocultas, con objeto de que la representacin sea ms clara. En ocasiones coincide una arista con el eje de simetra, en dicho caso prevalecer la arista. En este tipo de corte, siempre que sea posible, se acotarn los elementos exteriores de la pieza a un lado, y los interiores al otro. 3) CORTE PARCIAL O MORDEDURA (figura 4). En ocasiones solo necesitamos poder representar pequeos detalles interiores de una pieza, en estos casos no ser necesario un corte total o al cuarto, y ser suficiente con este tipo de corte. El corte parcial se delimitar mediante una lnea fina y ligeramente sinuosa.

SECCIONES ABATIDAS
Este tipo de secciones se utilizan siempre que no obstaculicen la claridad de la representacin. Estn producidas por planos perpendiculares a los de proyeccin, y se representan girndolas 90 sobre su eje, hasta colocarlas sobre el mismo plano del dibujo, podremos utilizar los siguientes tipos: 1) SECCIONES ABATIDAS SIN DESPLAZAMIENTO. se representarn delimitadas por una lnea fina (figuras 1 y 2).

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1) SECIONES ABATIDAS CON DESPLAZAMIENTO. se representarn delimitadas por una lnea gruesa. la seccin desplazada puede colocarse en la posicin de proyeccin normal, cerca de la pieza y unida a esta mediante una lnea fina de trazo y punto (figura 3), o bien desplazada a una posicin cualquiera, en este caso se indicar el plano de corte y el nombre de la seccin (figura 4).

7) SECIONES ABATIDAS SUCESIVAS. El desplazamiento de la seccin se podr realizar a lo largo del eje (figura 5); desplazadas a lo largo del plano de corte (figura 6), o desplazadas a una posicin cualquiera (figura 7). 7

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SIGNOS DE MECANIZACION
Los signos de mecanizado son los que indican el grado de pulido que deben tener las

diferentes superficies de las piezas. No todas las piezas ni todas las superficies de una misma pieza llevan, generalmente, mismo grado de mecanizado. Por ejemplo el block de un motor, en su parte interior lleva mecanizado de alta grado de pulimiento, mientras que en la parte exterior no tiene ningn tipo de mecanizado.

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SIGNOS DE MECANIZADO
SIGNOS SIGNIFICADO

SIN SIGNO. LA SUPERFICIE QUEDA TAL COMO SALE DE LA FORJA, FUNDICION LAMINADO Y SUPERFICIE EN BRUTO UNIFORMIDAD Y ALIZADO SIN DESPRENDIMIENTO DE VIRUTA. FORJA, FUNDIR CUIDADOSAMENTE 25 UNIFORMIDAD Y ALIZADO CON DESPRENDIMIENTO DE VIRUTA. MECANIZADO BASTO. LAS HUELLAS DEL MECANIZADO PUEDEN SER APRECIADAS AL TACTO Y A SIMPLE VISTA UNIFORMIDAD Y ALIZADO CON DESPRENDIMIENTO DE VIRUTA. MECANIZADO FINO. LAS HUELLAS AUN SON APRECIADAS AL TACTO Y A SIMPLE VISTA UNIFORMIDAD Y ALIZADO SUPERFICIAL CON DESPRENDIMIENTO DE VIRUTA. MUY FINO. LAS HUELLAS YA NO SON APRECIADAS A SIMPLE VISTA NI AL TACTO RECTIFICADO. MECANIZADO MUY FINO

3.2

0.4

0.05

ESTE SIGNO ES PARA COLOCAR INDICACIONES ESCRITAS DE SUPERFICIES ESPECIALES, TALES COMO: TEMPLADO, PINTADO, CROMADO Y RASQUETEADO

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