pahita m rnmrn

m^mnA m mmmm

i m j w c A v m

uKxmcA

n m ^ m m

'IBAA D

H&

HA I I A M M M T&KB8 m SAftftffQS HfMUES iWNCIA MHMANTC L USO DE S A GOMVr/^OftA Ni

QUE t m ^ l ' A a

t S ! S
SM 0 K 3 0 N AL GRADO DIE M A B T O O II C ^ t O A S a e I A m m m u A MECANCA c m DISILO MECANCO ESMiAUtew

Prrt

TM Z5853 .M2 FIME 2000

J\.

IK
10i 0 1 4 6 04 8

UNIVERSIDAD AUTONOMA D NUEVO LEON

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA i ELECTRICA DIVISION DE ESTUDIOS DE POST-GRADO U \ : *! i , n -r s " '. ' <i" ; Q t ^ -vi it^s .v ' ' *" > i

- -i * .

C - ' C* ' < .ti. < ... JW".

'

>

- TEMA DE TESIS:

D ELEMENTOS FLEXILES PARA LA TRANSMISION DE

'OTSNOlA MECANICA MEDIANTE EL USO DE LA COMPUTADORA"
"

'

QUE PRESENTA EL

ING. JOSE RAMREZ L O Z A N O

TESIS
: N OPCION AL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS D6 LA INGENIERIA MECANICA CON ESPECIALIDAD EN DISEO MECANICO

UNIVERSITARIA

J U N I O DEL 2000

OfSr/-4<'t>6

iS$S3
f t n ?

V-ooo

FONDO TESIS

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE NUEVO LEN

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA DIVISIN DE ESTUDIOS DE POST-GRADO

TEMA DE TESIS: "DISEO DE ELEMENTOS FLEXIBLES PARA LA TRASMISIN DE POTENCIA MECNICA MEDIANTE EL USO DE LA COMPUTADORA**

QUE PRESENTA EL ING. JOS RAMREZ LOZANO

TESIS: EN OPCIN AL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS DE LA INGENIERA MECNICA CON ESPECIALIALIDAD EN DISEO MECNICO

CD. UNIVERSITARIA

JUNIO DEL 2000

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE NUEVO LEN

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA DIVISIN DE ESTUDIOS DE POST-GRADO

TEMA DE TESIS: "DISEO DE ELEMENTOS FLEXIBLES PARA LA TRASMISIN DE POTENCIA MECNICA MEDIANTE EL USO DE LA COMPUTADORA"

QUE PRESENTA EL ING. JOS RAMREZ LOZANO

TESIS: EN OPCIN AL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS DE LA INGENIERA MECNICA CON ESPEC1ALIALIDAD EN DISEO MECNICO CD. UNIVERSITARIA

JUNIO DEL 2000

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA DIVISION DE ESTUDIOS DE POST-GRADO

Los miembros del comit de tesis recomendamos que la tesis "Diseo de Elementos Flexibles para la Transmisin de Potencia Mecnica mediante el uso de la Computadora", realizada por el alumno Ing. Jos Ramrez Lozano con nmero de matrcula 0029349, sea aceptada para su defensa como opcin al grado de Maestro en Ciencias de la Ingeniera Mecnica con especialidad en Diseo Mecnico. El comit de tesis:

M.C. Moiss iss Espinoza Esquivel

M.C. Daniel Ramrez Villarreal

Coasesor M C . David Antonio Oliva Alvarez

M.C. za Divisin de Estudios de Post-Grado

DEDICATORIAS

Este trabajo de tesis lo dedico muy sinceramente a mi madre Ernestina Lozano de R. (q.e.p.d.) a mis hijos: Edith Gabriela, Jos Ernesto y Martha Alejandra Ramrez Q., a mis hermanos: Dr. R. Gonzalo, Lic. Emma e Ing. Rubn Ramrez Lozano, a mis hermanos polticos, a mis sobrinos y a mis compaeros colegas del Departamento de Diseo de Mquinas de la Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica de la U.A.N.L. a quienes estoy seguro este trabajo de tesis les ser de mucha utilidad. Pero muy especialmente lo dedico a mi compaera de casi dos dcadas: a la Lic. Eva Martha Quesada de R. quien me impuls y ayud a la culminacin de mis estudios de maestra as como la ejecucin de este trabajo de tesis.

PRLOGO
El diseo de transmisiones mecnicas ya sea mediante elementos rgidos o mediante elementos flexibles requiere de muchos pasos y clculos. En ocasiones es necesario generar varios diseos alternos antes de especificar el que se considere como el diseo ms ptimo. Lo anterior trae como necesidad el uso de programas computacionales Estos reducen el tiempo requerido y la necesidad de hacer clculos laboriosos. Mediante una computadora la ejecucin de estos programas se puede efectuar en cuestin de segundos. Muchas de las decisiones normalmente tomadas por el Ingeniero o Diseador pueden ser ejecutadas por la computadora. Sin embargo, el Ingeniero o Diseador debe mantener el control y estar involucrado en el proceso de diseo. Para lo anterior los programas desarrollados en esta tesis sern interactivos usando como lenguaje el BASIC para poder tomar decisiones durante la ejecucin del programa. Los programas estn escritos en lenguaje BASIC, disponible en la mayor parte de los sistemas de computacin y de las computadoras personales Cada programa en esta tesis es acompaado por diagrama de flujo que muestra la lgica del programa en forma de diagrama. Las transmisiones mecnicas mediante elementos flexibles diseadas en este trabajo de tesis constituyen la mayora de las transmisiones utilizadas en la industria. Los casos diseados en este trabajo son transmisiones reales que estn operando en diferentes empresas. La secuencia para el desarrollo del diseo de los diferentes elementos flexibles para transmisin de potencia es el siguiente: 1. Clasificacin de los elementos 2. Caractersticas de cada elemento 3. Designacin estndar de cada elemento. 4. Elaboracin de un procedimiento analtico para la seleccin de los elementos 5. Elaboracin de un programa y su respectivo diagrama de flujo para la seleccin de elementos. 6. Desarrollo de un diseo para cada elemento utilizando ambos procedimientos.

INDICE GENERAL
Capitulo 1 Sntesis 2 Introduccin 2.1 Descripcin del problema....... 2.2 Objetivo de la Tesis 2.3 Definicin de Hiptesis 2.4 Justificacin del Trabajo de Tesis 2.5 Lmites del Estudio de la Tesis 2.6 Metodologa a Emplear 2.7 Revisin Bibliogrfica 3 12 14 14 14 14 14 15 15 15

Clasificacin general de los elementos flexibles para la transmisin d e potencia 3.1 3.2 3.3 Tipos de elementos para 1a transmisin de potencia Tipos de elementos flexibles

16 16 ,.......16

Comparacin entre las transmisiones mediante elementos flexibles y las transmisiones mediante otros elementos mecnicos

17

4 Transmisiones mediante bandas

4.1 Tipos de bandas 4.2 Factores que afectan la seleccin de un sistema con bandas 4.2.1 Funcionamiento 4.2.2 4.2.3 4.2.4 Aplicacin Geometra. Medio ambiente. ..

18
18 20 20 20 20 20 21 .. 21

4.2.5 Seguridad 4.2.6 Comercial

4.3 Ventajas de transmisiones con bandas 4.4 Seleccin del tipo de banda. 4.5 Transmisiones con bandas planas 4.5.1 Ventajas de las bandas planas sobre otros sistemas de transmisin de potencia. Relaciones bsicas Angulo de contacto Longitud de la banda Factores de servicio y potencia de diseo Designacin de las bandas planas Seleccin de la seccin de las bandas planas Forma y tamao de las poleas para bandas planas Potencia admisible por banda .. .. -

23 23 25

25 26 29 30 32 33 34 35 36

4.5.2 4.5.3 4.5.4 4.5.5 4.5.6 4.5.7 4.5.8 4.5.9

4.6 Transmisiones con bandas redondas 4.7 Transmisiones mediante bandas trapezoidales o en V 4.7.1 4.7.2 4.7.3 4.7.4 4.7.5 Designaciones normales de las bandas en V. Identificacin de las bandas en V clsicas y angostas

35 37 39 45

Identificacin de las poleas para bandas clsicas y angostas. ....45 Diseo de una transmisin mediante bandas en V 60

Programa para el diseo de transmisiones mediante bandas en V angostas. .....69 Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante bandas en V angostas

4.7.6

72

4.8

Transmisiones mediante bandas de sincronizacin 4.8.1 4.8.2 4.8.3 Tipo de bandas de sincronizacin Tamaos estndar de bandas de sincronizacin.. Terminologa para bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales. Terminologa para poleas de bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales Diseo de una transmisin con bandas de sincronizacin Programa para el diseo con bandas de sincronizacin Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante bandas de sincronizacin

75 75 79

81

4.8.4

82 84 102

4.8.5 4.8.6 4.8.7

105

5 Transmisiones mediante cadenas

5.1 5.2 5.3 Tipos de cadenas aplicadas a la transmisin de potencia Ventajas de transmisiones con cadenas Transmisiones mediante cadenas de rodillos 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 Designacin de las cadenas de rodillos Cadenas de rodillos de tramos mltiples Cadenas de rodillos para carga pesada y de doble paso Consideraciones para la seleccin de cadenas de rodillos Diseo de una transmisin mediante cadenas de rodillos .. Programa para el diseo de una transmisin mediante cadenas de rodillos Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante cadena de rodillos..... .. ..

107
107 107 108 111 112 113

114

5.3.5

115

5.3.6

123

5.3.7

126

5.4

Transmisiones mediante cadenas de dientes invertidos o silenciosas 5.4.1 5.4.2 5.4.3 128 128

Descripcin de las cadenas de dientes invertidos.

Designacin estndar de las cadenas de dientes invertidos.......130 Recomendaciones para el diseo de transmisiones con cadenas de dientes invertidos. 131

5.4.4 5.4.5 5.4.6

Diseo de transmisiones con cadenas de dientes invertidos........ 132 Programa el diseo de transmisiones con cadenas de dientes para invertidos Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante cadena de dientes invertidos. 137 139

Transmisiones mediante cables

6.1 Designaciones estndar para cables metlicos 6.2 Materiales y resistencias de los cables metlicos 6.3 Seleccin de los cables metlicos 6.4 Determinacin de las dimensiones de los tambores o poleas.

141
143 146 ....146 151

7. Conclusiones y recomendaciones. Bibliografa. Listado de Tablas. Listado de Figuras Apndice A. Glosario .. ..

..

155 157 160 164 ......168

Apndice B. Terminologa tcnica Espaol - Ingls, Ingls - Espaol.............. 170 Apndice C. Nomenclatura. Apndice D. Estndares para elementos flexibles para la transmisin de potencia. Resumen Autobiogrfico 175

177 181

CAPITULO 1
SINTESIS
Clasificacin general de los elementos flexibles para la transmisin de potencia. En este capitulo se muestra una clasificacin de los diferentes tipos de elementos flexibles para la transmisin de potencia as se hace un anlisis comparativo de estos con otros elementos rgidos como son los engranes. Transmisiones mediante bandas. En este capitulo se analizan los diferentes tipos de bandas comerciales, sus tamaos y secciones estandarizados, el tamao estndar de las poleas, los estndares de ajuste por operacin y mantenimiento. Se efectan en este capitulo ejemplos de seleccin de transmisiones con los principales tipos de bandas y poleas comerciales. Para cada ejemplo de transmisin de banda diseada se adjunta un programa interactivo mediante el uso del lenguaje BASIC con su diagrama de flujo respectivo.

Transmisiones mediante cadenas. En este capitulo se analizan los diferentes tipos de cadenas comerciales empleadas en la transmisin de potencia. , sus tamaos y secciones estandarizados y el tamao estndar de las catarinas. Se efectan en este capitulo ejemplos de seleccin de transmisiones con los principales tipos de cadenas y catarinas comerciales. Para cada ejemplo de transmisin de cadena diseada se adjunta un programa interactivo usando como lenguaje el BASIC con su diagrama de flujo respectivo. Transmisiones mediante cables. Aunque los cables son los elementos flexibles menos utilizados en las transmisiones de potencia su uso es muy especifico y difiere de la forma en que utlizan las bandas y las cadenas. En este capitulo se hace una clasificacin de estos con algunas de sus aplicaciones siguiendo el procedimiento recomendado por los fabricantes.

Conclusiones y recomendaciones. En este capitulo se hacen las recomendaciones para aplicacin de la computadora as como las limitaciones del uso de la misma para el diseo de transmisiones mediante elementos flexibles.

CAPITULO 2 INTRODUCCION
2.1 Descripcin del problema. El anlisis y diseo de transmisiones mecnicas mediante elementos flexibles requieren en la actualidad del uso de una buena cantidad de ecuaciones y tablas debido a limitaciones de espacio, los libros o publicaciones especializados que tratan sobre el tema dedican generalmente poco material al respecto o se concretan solo al diseo de unos cuantos tipos de elementos flexibles de mquinas.

2.2 Objetivo de la Tesis.

Esta Tesis tiene como objetivo el anlisis y seleccin de los componentes principales que forman las transmisiones mecnicas que requieren de Elementos Flexibles mediante el uso de programas computacionales ejecutables. Los programas sern aplicables a la mayora de los elementos flexibles tales como bandas, cadenas y cables existentes en la actualidad. El uso de programas de computacin agilizar el diseo de los elementos que se estudiaran en este trabajo. 2.3 Definicin de Hiptesis. Se considerara como hiptesis que los elementos que forman los diseos se fabriquen de acuerdo a normas y cumplan con las especificaciones dadas por los fabricantes de los mismos.

2.4 Justificacin del Trabajo de Tesis. Facilitar el diseo de los componentes que forman las diferentes transmisiones mecnicas que utilizan elementos flexibles mediante mtodos modernos de computacin. Los programas de diseo de estos elementos podrn ser aplicables en los Laboratorios de Diseo de Elementos de Maquinas de la Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica de la U.A.N.L.

2.5 Limites del Estudio de la Tesis. El estudio de este trabajo se limitara al diseo de elementos flexibles y no al de los elementos rgidos para la transmisin de potencia tales como engranes, copies, ejes y otros ms. Sin embargo, cuando se requerir se mencionara el uso de estos ltimos para compararlos con los elementos flexibles. El estudio tampoco cuestionara la informacin proporcionada por fabricantes respecto a capacidades de equipos pero si har las observaciones necesarias en caso de detectar posibles errores en las mismas. 2.6 Metodologa a emplear. Para el desarrollo de esta Tesis se recopilara la informacin mas reciente que haya sobre los diferentes elementos flexibles aplicados a la transmisin de potencia mecnica consultando especificaciones de fabricantes, de asociaciones de Ingeniera, de libros y publicaciones sobre el tema etc. Paso seguido se analizar la informacin obtenida para posteriormente elaborar los programas de diseo requeridos para las diferentes aplicaciones Los resultados obtenidos sern comparados con los diseos efectuados por los mtodos convencionales.

2.7 Revisin Bibliogrfica. Los textos e informacin tcnica consultados en esta tesis como fuente informativa ofrecen anlisis completos as como ejemplos ilustrativos para el desarrollo de la misma.

CAPITULO 3 CLASIFICACIN GENERAL DE ELEMENTOS FLEXIBLES PARA LA TRANSMISIN DE POTENCIA.

3.1 Tipos de elementos para la transmisin de potencia. La transmisin de potencia de un equipo motriz o impulsor a un equipo impulsado se puede efectuar en forma directa o en forma indirecta. Los elementos mecnicos que transmiten la potencia en forma directa son: copies, barras de torsin, embragues y frenos. Los elementos mecnicos que transmiten potencia en forma indirecta pueden ser elementos rgidos como el caso de los engranes o bien elementos flexibles como las bandas. Estos ltimos elementos sern analizados durante el desarrollo en esta tesis. 3.2 Tipos de elementos flexibles. Los elementos flexibles para la transmisin de potencia se clasifican en tres grupos principales: Bandas. Cadenas Cables.

De la misma manera las bandas se clasifican en cuatro grupos principales: Bandas Planas. Bandas Trapezoidales o en V. Bandas Redondas. Bandas Reguladoras o de Sincronizacin.

Las cadenas ms utilizadas para transmisin de potencia se clasifican en dos grupos principales: Cadenas de Rodillos. Cadenas de Dientes Invertidos o Silenciosas.

En el caso de los cables estos se clasifican por el material del cual est constituido: Cables de Camo. Cables de Algodn. Cables Metlicos..

3.3 Comparacin entre las transmisiones con elementos flexibles y transmisiones con otros elementos mecnicos.

las

No existe la forma de transmisin mecnica que sea la ms adecuada para todos los sistemas de mquinas. Los elementos flexibles se utilizan en sistemas de transporte y en la transmisin de potencia mecnica a distancias relativamente grandes. Frecuentemente estos elementos se utilizan para sustituir a engranes, ejes, copies y a otros dispositivos mecnicos de transmisin relativamente rgidos. Su aplicacin en muchos casos simplifica el diseo de la transmisin o de la mquina reduciendo significativamente su costo.

CAPITULO # 4 TRANSMISIONES MEDIANTE BANDAS.

Las transmisiones mediante bandas son mecanismos formados por bandas y poleas que se encargan de transferir la rotacin (con una cierta potencia) entre dos ejes (paralelos o no), por medio de la fuerza de rozamiento generada entre las poleas y la banda (excepto en las bandas de sincronizacin en que la transferencia se asegura por empuje). El mecanismo (Figura 4.1) est costituido por dos poleas (elementos 2 y 4) que giran sobre los correspondientes rodamientos del bastidor (elemento l) y que estn unidos por medio del elemento flexible o banda (elemento 3).

Fig. 4.1 Transmisin tpica mediante bandas 4.1 Tipos de bandas. Las bandas utilizadas para transmisin de potencia se clasifican como ya se menciono antes en 4 grupos principales: Bandas planas. Bandas trapezoidales o en V. Bandas redondas. Bandas reguladoras o de sincronizacin.

La Tabla 4.1 muestra los principales tipos de bandas as como algunas de sus caractersticas operativas.

TIPO DE BANOA

SECCION

(CONSTRUCCION

CARACTERISTICAS

t^LTA
CUERO

RESISTENCIA,PESO

MODERADO.AMP LIO RANGO OE SECCIONES, MUY FLEXI8LE. fRESISTENTE AL ACEITE, ALTOS l-IMITES D E VELOCIDAD
a < OLEAS-BE BAJO COSTO, ALTA

PLANA

ULE 0 CAUCHO -REFORZADA CON f R A S SINTETICAS

RELACION DE VELOCIOAD . DESGASTE EN POLEAS DESPRECIABLE MODERADA RESISTENCIA A LA

TRAPEZOIDAL CLASICA SERVICIO PESADO

TEMRATURA, ALTA RESISTENCIA

TRAPEZOIDAL ANGOSTA SERVICIO PESADO

\ / \l
m

HULE O CAUCHO REFORZADA CON

AL ACEITE.ALTA RESISTENCIA AL FUEGO. POCO AJUSTE INICIAL POR FATIGA A LA FLEXION, BAJA ABSORCION DE AGUA ALTA RELACION POTENCIA / TAMAO, ALTA RESISTENCIA AL

FIBRAS NATURALES EN LA BANDA, LARGA VIDA

HULE O CAUCHO REFORZADA CON

CALOR, SAJO COSTO/POTENCIA. EN COMPARACION CON LA QUE LA CLASICA. APROPIADA PARA ALTA POTENCIA Y POLEAS PEQUEAS. ALTA FLAXIBILtDAD. ALTOS

FtSRAS StNTETICAS CLASICA, MAYOR FLEXIBILIDAD

HULEXF CAUCHO REFORZADA CON

LIMITES DE VELOCIOAD, BAJO DESGASTE EN LAS POLEAS, APROPIAOA PARA ALTAS VELOCIDADES. APLICACIONES EN BAJAS VELO-

TRAPEZOIDAL ACANALADA

FIBRAS SINTETICAS RESISTENCIA AL ACEITE,

REDONDA

O
y

CIDADES, RESISTENCIA A L HULE O CAUCHO REFORZADA CON ACEITE.APLICAC IONES DE BAJA POTENCIA TALES-COMO INSTRU-

FtBRAS SINTETICAS MENTOS DE MEDICION, TRANSMI SIONES DE / 4 DE V U E L T A S TRANSMISIONES INTERMITENTES PROPORCIONA RELACION ENTRE EJES CONSTANTE. APROPfADA SINCRONIZACION ENTRE EJES,

HULEO CAUCHO REFORZADA CON

SINCRONICA

FTBRAS S I N I b l l C A S CUANDO SE REGUIRE DE

4.2 Factores que afectan la seleccin de un sistema con bandas. Los factores ms importantes que afectan la seleccin de un sistema mediante bandas se muestran en la Fig. 4.2 y se comentan a continuacin. 4.2.1 Funcionamiento.

La funcin principal de un sistema de transmisin mediante bandas es la de transmitir par torsional entre dos ejes, a menudo con un cambio de velocidad angular en el proceso. Por tanto, el funcionamiento de la transmisin con bandas esta en funcin de la potencia que pueda transmitir. La relacin de velocidades entre los ejes es tambin importante y tiene sus limitaciones dependiendo del tipo de banda. 4.2.2 Aplicacin.

El montaje y desmontaje de las transmisiones con banda son cruciales para su operacin econmica La mayora de las bandas estndar son suministradas en lazos cerrados de modo que se requiere que sean ajustadas en campo. Se deben hacer preparaciones para permitir inspecciones y mantenimiento peridicamente. Es necesario hacer notar que la mayora de las secciones de banda no son intercambiables y deben utilizarse poleas de la misma seccin.

4.2.3

Geometra.

Varias configuraciones pueden satisfacer el diseo. El espacio disponible puede ayudar a determina el arreglo de bandas. El espacio axial disponible, la distancia entre ejes y los dimetros de poleas requeridos pueden afectar la seleccin final. Es ms importante proporcionar los medios para la tensin de la banda para ajustara antes o durante el servicio. El desalineamiento entre poleas es la causa mayor de la falla prematura de las bandas, por lo que se debe prever el aseguramiento de su correcto alineamiento. 4.2.4 Medio Ambiente.

Puesto que la mayora de las bandas son fabricadas con caucho o de materiales basados en polmeros, estas tienden a ser susceptibles a las condiciones atmosfricas. La temperatura, la humedad y la contaminacin por aceites y grasas deben considerarse para la seleccin del material. Vibraciones y cargas con choque pueden causar fallas prematuras de las bandas. La elasticidad de la banda pude ayudar a reducir las cargas dinmicas en el sistema.

4.2.5

Seguridad.

La confiabilidad requerida para la transmisin es importante y su vida de servicio requerida determinar su seleccin. Las bandas pueden fallar catastrficamente por fractura (especialmente s la tensin inicial es muy alta o porque son sobrecargadas) o gradualmente (s la tensin es demasiado baja y las bandas se deslizan en las poleas). En este ultimo caso la situacin es peligrosa por la posibilidad de fuego debido al calor generado. Todas las transmisiones mediante bandas deben cubrirse con guardas para prevenir las consecuencias en caso de las fallas antes mencionadas. 4.2.6 Comercial.

Los factores comerciales incluyen: El precio de las bandas, poleas y accesorios, su disponibilidad y partes de repuesto as como su posible estandarizacin

Funcionamiento Aplicacin
Potencia Montaje Par Torsional Desmontaje Velocidad

Geometra Ambiente

Seguridad Comercial
Confiabilidad

Espacio Disponible Temperatura Desalineamienio Mantenimiento Humedad Tamao de poleas Accesibilidad Ajustabilidad Vibracin Posibilidad de Ma Contaminacin Servicio Frecuencia

Costos

Disponibilidad

Relacin de velocidades

Estandarizacin

Modo de falla

Proteccin

Fig. 4.2 Factores que afectan la seleccin de transmisiones mediante bandas

4.3 Ventajas de las Transmisiones mediante bandas. Existe aislamiento elctrico debido a que no hay contacto de metal tanto entre los equipos motrices como impulsados. Producen menos ruido que las transmisiones con cadenas. Pueden utilizarse para grandes distancias entre centros de poleas. No requieren de lubricacin. La variacin de distancia entre centros de las poleas y el deslizamiento de las flechas no es tan critico como en las transmisiones con engranes o cadenas.

4.4

Seleccin del tipo de banda

La Figura 4.3 muestra un procedimiento para la seleccin del tipo de banda basada en una estimacin de velocidad y relacin de velocidades. La Tabla 4.2 da una indicacin de los limites operativos para los diferentes tipos de bandas.

Fig. 4.3 Gua para la seleccin del tipo de bandas basada en la velocidad de la banda y la relacin de velocidades.

PARAMETRO

PLANA

V CLASICA

V ANGOSTA

V ACANALADA

SINCRONICA

Relacin de Tensin Optima Eficiencia Mecnica (%) Velocidad Mxima (m/s) Dimetro mnimo de poleas(mm) Relacin de Velocidades Max Potencia Mxima por Banda (KW @ 1500 RPM) Baia Capacidad 1 Banda 10 Bandas Mediana Capacidad 2 Bandas 10 Bandas Alta Capacidad 2 Bandas 10 Bandas Capacidad mxima

2.5 98 60 40 20

5 80 30 67 7

5 86 40 60 8

3 95 50 16 12

NA 98 50 16 9

1 a 2* NA 1.5 a 3 NA 4 a 12 NA 4000

0.251* 60 15 250 35 400" 450 5 2.5 50 16 500 500

0.1 60 20 300 NA NA NA

&
2 18v 18 130v 130

* Kw / 25 mm de ancho ^ Basada en anchos de banda mximos y mnimos disponibles " @ 1000 RPM

Tabla 4.2 Limites operativos para los diferentes tipos de bandas.

4.5

Transmisiones con bandas planas.

La operacin en las transmisiones con banda plana es de la siguiente manera: Debido a que las fuerzas de friccin entre la banda y las poleas, habr un cambio en la tensin de la banda lo que ocasionar que la banda se estire y se contraiga y tenga un movimiento relativo con respecto a la superficie de la polea. Este movimiento es originado por la distensin elstica y esta relacionado con la friccin por deslizamiento y no con la friccin esttica. La accin en la polea motriz sobre esa porcin del ngulo de contacto que es la parte efectiva para la transmisin de potencia, es tal que la velocidad de la banda es menor que la velocidad tangencial de la polea. La transmisin de potencia es un problema complejo Se puede hallar una amplia presentacin matematica en Firbank, "Mechanics of the Fiat Belt Drive", ASME Paper 72- PTG-21. En las secciones 4.5.2 a la 4.5.9 se muestran anlisis ms convencionales y ms sencillos aplicables durante muchos aos.

4.5.1

Ventajas de las bandas planas sobre otros sistemas de transmisin de potencia. mediante

Pese a ser uno de los mtodos ms antiguos, la transmisin de potencia bandas planas continan teniendo varias ventajas nicas sobre otros mtodos. Flexibilidad de diseo Amplio rango de capacidades de potencia. Efecto de absorcin contra fluctuaciones de carga.

La desventaja principal de las bandas planas es su dependencia de la tensin de las mismas para producir el agarre por friccin sobre las poleas; esa alta tensin puede acortar la vida de los cojinetes o chumaceras. Tambin el arrastre puede ser un problema. Sin embargo, las bandas planas por ser delgadas no quedan sujetas a cargas centrfugas y por tanto dan buen servicio sobre poleas pequeas a altas velocidades dentro de lmites que sobrepasen los 300 mts./min. Las transmisiones con bandas planas tienen eficiencias de ms o menos el 90 %, lo cual establece una comparacin favorable respecto a las transmisiones de engranes.

4.5.2

Relaciones bsicas.

En transmisiones con bandas cuya velocidad es relativamente lenta, la expresin que relaciona la tensin del lado estirado o tenso T, y la tensin en el lado flojo T2 en el punto de deslizamiento mostrado en la Fig. 4.4 esta dada por:

Tt
=

<r

T,

Donde :

e - 2.718 o sea la base del logaritmo natural. (i = Coeficiente de friccin entre la banda y las poleas, a = Angulo de contacto entre la polea menor y la banda (radianes).

T i , T2 = Fuerzas de tensin en el lado apretado y lado flojo respectivamente. La Potencia transmitida en Watts. (Sistema Internacional) es: P (Tj - T2) v Donde las tensiones Ti y T2 estn en Newtons y la velocidad de paso de la banda (v) en mts./ seg. En caso de que la Potencia transmitida est en IP (Sistema Ingles): p = nr, - T 7 W 33,000 Donde las tensiones Ti y T z estn en Lbs y la velocidad de paso (v) en pies/ min.

Polea

Fuerzas friccionantes

conductora

Fig. 4.4 Fuerzas de Tensin en una banda plana En altas velocidades, donde hay una tendencia a que la banda se separe de la polea debido a los efectos centrfugos (Ver Fig. 4.5); las fuerzas de contacto entre la banda y las poleas son reducidas de modo que la relacin de tensiones se modifica como sigue

T , - Tc

= efJfl
T 2 - Tc Donde. T c = Fuerza centrifuga

Expresando la potencia transmitida en funcin de la fuerza centrfuga queda expresada como: P = (T, - T c j v U - l / e ^ ) o en W a t t s

P = <Ti - T . h n - l / e ^ 33,000

en H P

Rotacin

Fig. 4.5 Tensiones en poleas a altas velocidades.

4.53

ngulo xle contacto.

Para cualquier tipo de banda, uno de los factores ms importantes a considerar es el ngulo de contacto entre la banda y las poleas. En la Fig. 4.6 se muestran tres casos diferentes de poleas motrices. En el caso I el ngulo de contacto es igual a 50, en el caso !I este es igual a 180 y en el caso III es igual a 230*.

Fig. 4.6 Diferentes ngulos de contacto entre bandas y poleas

Para un valor tpico de \i = 0.30 y puesto que la cantidad ( T i - T c )v es la misma para cada caso, En las siguientes expresiones se observa que a medida que aumenta el ngulo de contacto la potencia transmitida es mayor.

P (caso I)

= (Tj - T c ) v (1 - l/e 1 " 1 ) = (Ti - T c ) v (0.230)

P (caso II) = (T, - T c ) v (1 - l / O = (Ti - T c ) v (0.610) P (caso III) = (T, - T c ) v (1 - l / O = (T, - T c ) v (0.920)

4.5.4

Longitud de la banda.

Para la transmisin con banda abierta mostrada en ta Fig. 4.7, los ngulos de contacto a i y ot2 y la longitud de banda L pueden calcularse mediante las siguientes expresiones: Sen B = (D d)/ 2C ai = 180 + 26 a 2 = 180 - 20 L exact. = 2C Cos 0 + Jt (D + d)/ 2 + Tt 8 o (D + d)/ 180 Lpros. = 2C + 1.57 (D + d)/ + ( D + d ) 2 / 4 C

Fig. 4.7 Transmisin mediante banda abierta

Para la transmisin mediante banda cruzada mostrada en la Fig. 4.8, los ngulos de contacto ai y a.2 y la longitud de banda L pueden calcularse mediante las siguientes expresiones. Sen 6 = (D + d)/ 2C cti = a 2 = 180 + 20 L e M r t . = 2C C o s 9 + (90 + 9)(D + d)/ t$0 L a proi . = 2C + 1.57 (D + d)/ + (D + d)2 / 4C

Fig. 4.8 Transmisin mediante banda cruzada

4.5.5

Factores de servicio y potencia de diseo.

La Tabla 4.3 muestra valores tpicos de factores de servicio para diferentes equipos impulsados y el tipos de equipos motrices para una variedad de servicios (horas/da).

Tipos de Equipos motrices Tipo de Equipo impulsado

< 10 Carga ligera Carga mediana Carga pesada Carga extraligera Ventiladores, transportadores ligeros. Bombas, mquinas-herramienta. Compresores, molinos. Trituradoras, malacates. 1 1.1 1.2 1.3 Rotatorio Reciprocante Horas de servicio por da 10-16 > 16 < 10 10-16 > 16 1.1 1.2 1.3 1.4 1.2 1.3 1.4 1.5 1.1 1.2 1.4 1.5 1.2 1.3 1.5 1.6 1.3 1.4 1.6 1.8

Para aplicaciones reversibles o con altas inercias multiplicar los factores por 1.25

Tabla 4.3 Factores de servicio para bandas planas.

Para calcular la Potencia de Diseo se aplica la ecuacin:

P(Diseo) = P(Nominal) x factor de servicio

4.S.6

Designacin de las bandas planas.

Regularmente se emplean cuatro materiales bsicos tanto individualmente como en combinaciones para la manufactura de bandas estos son cuero, caucho, plstico y fibras textiles Cada material tiene sus ventajas o desventajas dependiendo de las aplicaciones especificas Se pueden clasificar en bandas sin cordn y bandas con cordn o acordonadas En el caso de las bandas sin cordn la tensin resistente acta sobre toda la banda En el caso de las bandas acordonadas, materiales tales como el algodn, el nylon, la fibra de vidrio o el acero, impregnados en un material base proporcionan la resistencia requerida a la banda La Fig. 4.9 muestra un corte seccional tpico de una banda acordonada y en la Fig. 4.10 las bandas planas son designadas por el ancho superior y por el espesor o por el ancho superior y por l numero de capas, dependiendo de la construccin de la banda

Fig. 4.9 Seccin transversal de una banda acordonada.

Ancho superior _I

u
i Espesor

""1
Ancho superior i J Nmero de capas

Fig. 4.10 Designacin del tamao de una banda plana.

4.5.7

Seleccin de la seccin de la banda.

La Fig. 4.11 muestra la capacidad operativa de las bandas planas. Los cdigos de las bandas denotan el tamao de la seccin, y los rangos de potencia estn dados por unidades del ancho de la banda.

100
90 SO

ra
60

/
/

A 7
/

r
/

/
/
/

60
SS

7 0
>9
4S

so
40

7
/

7
/

40 3S 30

A
/

30

7/ '

"9

20

P /
*

/
/

V b y
/

/ / /
/ /

/
/ /

/
{

/
/

7/ 7 /

<

- 2S

?0 1 8 1
14

/ /

/
/ /

/ /
>

/ / /

/ /
/
/

/ *

/
/

0
/ 10 90

V) N

80
70

fr
/

/
/

/
/

/
/

/
/

y
/

/
t/

y / A / / t
/

/
/ /

60
"SO 4 0

s
'5

/
/

100

/ / / / / // / / / /
200

f/
/

/ /_ / /

/ s /
/

r / /
/

/
/

N f / 4r y i b y A /
-

7
L

35
3 0 2 S JO

< 16
-

.a <j
a*

/
/

/ /

/
900

/
300

16 14 I? 1I 10 09
08
0 74S7

a o

400 $00

600 8001000

700

2000

3000 4000

6000 800010 000 $000 7000 9000

Velocidad de paso (pies/mo.)

4.5.8

Forma y tamao de las poleas para bandas planas.

Una banda plana que esta movindose sobre una polea cnica tal como se muestra en la Fg. 4.12(a) tiene una tendencia a moverse mas alto sobre el cono de la polea debido a la diferencia de tensiones entre las orillas A y B. Esta tendencia puede utilizarse para mantener la banda en posicin coronando la polea tal como se muestra en la Fig. 4.12(b). La corona circular causa menos fatiga en la banda pero es mas difcil de maquinar que la corona cnica. Una practica usual es hacer la corona con una altura de 3 mm. Por cada 300mm de anchura de la polea En un par de poleas es suficiente coronar solo una polea.

Fig. 4.12 Coronacin de una polea plana.

4.5.9

Potencia admisible por banda.

La potencia admisible por banda (Pb) depende de las dimensiones de la seccin de la banda y es obtenible de los catlogos de los fabricantes. En el caso de las bandas planas, la potencia a menudo se expresa en KW/mm (potencia /ancho de banda)

4.6 Transmisiones con bandas redondas.

Estas bandas bandas son de seccin circular (Fig. 4.13) y se fabrican de muy diversos materiales generalmente se usan en aplicaciones de baja potencia tales como instrumentos de medicin, en transmisiones de 1/4 de vuelta o transmisiones bidireccionales o en maquinas comerciales. Comercial mente se fabrican en diferentes dimetros en fracciones de pulgada Especialmente en 1/4" ( 6 35 mm.), 5/16" (7.94 mm ), 3/8" (9.5 mm ), 7/16"(l 1 mm),l/2" ( I2 7mm ), y 9/16" ( 14 3 m m ) .

4.7 Transmisiones mediante bandas trapezoidales o en V. Las transmisiones de bandas en V se emplean mucho a pesar del hecho de que su eficiencia puede variar desde alrededor de un 70 a un 90 %. Estas transmisiones constan en esencia de bandas si fin, de seccin transversal trapezoidal, que van montadas en las ranuras con forma de V de las poleas Las bandas en V corren en poleas acanaladas que por lo comn se hacen de hierro fundido, acero foijado o metal fundido en dado. Las bandas en V trabajan bien en distancias cortas entre centros. Las transmisiones que emplean estas bandas son silenciosas, capaces de absorber choques y funcionan con presiones bajas en cojinetes o chumaceras Sin importar el fabricante, el tamao y la variedad de las bandas en V, presentan caractersticas comunes en su construccin (ver Fig. 4.14). cubierta hule superioi

miembro tensor hule amortiguador seccin de compresin Fig. 4.14 Corte transversal que ilustra la construccin de una banda en V

La cubierta de hule o material sinttico esta diseada para proteger la banda y a menudo es fabricada con resistencia al calor, al aceite y a la acumulacin de electricidad esttica. El hule superior iguala la tensin de la cuerda y ayuda a mantener alineadas las cuerdas. El elemento tensor esta hecho de un haz de cuerdas tensoras. Esta es la parte que soporta la carga de la banda en V. Las cuerdas tensoras estn hechas de fibras naturales o sintticas pero algunas bandas tienen cuerdas tensoras de fibra de vidrio (fiberglass) o de cable de acero. Las cuerdas estn trenzadas para formar cuerdas mas largas que corren a lo largo de la banda.

El hule amortiguador envuelve cada cuerda, unindola al cuerpo de la banda y absorbiendo el golpe de la carga Seccin de compresin o hule inferior. Es una rea grande de hule duro que ayuda a soportar las cuerdas tensoras. La fuerza se transmite desde las cuerdas tensoras hacia los costados de la banda a travs de la seccin de compresin.

Debido a la resistencia al estiramiento de sus cuerdas interiores, las bandas en V no requieren de ajustes frecuentes en la tensin inicial. En la Fig. 4.15 se ilustra como corre una banda en V. Una banda en V debe montarse con su superficie superior aproximadamente al ras con la parte superior de la ranura de la polea; haciendo contacto con las acanaladuras laterales de la polea y un claro en el fondo entre la base de la banda y la base de la ranura Esta accin de cua aumenta la fuerza normal en un elemento de la banda Como se supone que la fuerza de friccin disponible para la transmisin del par de torsion es proporcional a la fuerza normal, la capacidad de! par torsional aumenta aproximadamente 3.25 veces. Las ecuaciones para bandas planas pueden modificarse para tomar lo anterior en cuenta reemplazando simplemente el coeficiente de friccin por la cantidad \x / sen0. Como la capacidad de la transmisin por banda esta limitada por el deslizamiento en la polea ms pequea, este tipo de transmisin puede usarse algunas veces con una polea plana mayor como se ilustra en la Fig. 4.14 b sin perder capacidad.

4.7.1

Designaciones normales de las bandas en V.

En la medida que se ha incrementado la utilizacin de las bandas en V, ha crecido la variedad de diseos y tamaos. Con pocas excepciones, los fabricantes han estandarizado los nombres utilizados para los diferentes tipos y tamaos de las bandas en V Los diseos ms comunes de bandas en V se muestran en la Figs. 4 16 a la 4.22 son los siguientes: Convencional, tambin conocida como clsica o estndar Angosta, tambin llamada ultra-V Ligera, o para potencia firaeeionaria. Corrugada, conocida tambin como dentada o muescada Acanalada. Compuesta. De doble ngulo, o hexagonal. De extremo abierto, o articulada.

Las bandas en V convencionales se utilizan comnmente en la industria para trabajo pesado. En la Tabla 4.4, se muestran los diferentes tamaos de estas bandas en V La asociaciones que forman la RMA-MPTA-RCA (Rubbef Manufacture Association, Mechanical Power Transmisin Association y la Rubber Association of Canada) las identifican con las letras A, B, G, D y E de menor a mayor seccin y la Organizacin de Estndares Internacionales (ISO)en su seccin ISO 4184 y el Instituto de Normas Alemn (DIN) en la seccin DIN 7753 identifican otros tamaos adicionales basados en el sistema mtrico. La Tabla 4.5 muestra una referencia cruzada entre algunos de los diferentes estndares utilizados mundialmente.

Las bandas angostas, o ultra-V fueron introducidas al mercado a finales de la dcada de los cincuenta para mejorar el manejo de cargas industriales cada vez mas pesadas. El diseo ms angosto reduce los efectos de la fuerza centrifuga y aumenta la eficiencia. Debido a que su capacidad de carga es tan grande como la de las bandas clsicas, las bandas angostas pueden realizar mas trabajo en menos espacio, lo tambin trae como beneficio una mayor economa por el tamao ms pequeo de las poleas y por la reduccin de desgaste de los rodamientos o chumaceras La asociacin RMA-MPTARCA las identifica como: 3V, 5V y 8V. Los estndares de ISO y DIN reconocen cuatro secciones adicionales: SPZ, SPA, SPB, y SPC conocidas como bandas angostas mtricas. Todas estas bandas se muestran en las Tablas 4.4 y 4.5. Las bandas angostas y convencionales son diseadas para diferentes ranuras en poleas acanaladas y por tanto no pueden intercambiarse. Por sus mltiples ventajas la tendencia es que los Ingenieros de Diseo Mecnico utilicen en sus diseos las bandas angostas

Fig. 4.17 Bandas trapezoidales o en V angostas.

Las bandas para trabajo ligero son usadas en motores que tienen potencia de menos de 1 HP Las dimensiones se muestran en la Tabla 4. 4. Su identificacin 2L, 3L,4L y 5L es la mas frecuentemente usada, pero algunos fabricantes difieren mucho en su identificacin, contrario a lo que sucede en las bandas industriales para trabajo mas pesado.
1/2" 1

5/16

4L

Las bandas corrugadas o dentadas se doblan mas fcilmente en las vueltas forzadas producidas por las poleas pequeas. Las muescas se cortan despus de que el hule ha sido curado o moldeado como parte de la banda durante el proceso de manufactura. La mayora de las bandas dentadas carecen de la cubierta protectora en los costados y en el fondo. Las bandas dentadas se identifican usualmente por la designacin del tamao convencional o angosto seguida de la letra X es decir: AX, BX, CX, DX, EX, 3VX, 5VX y 8VX

Fig. 4.19 Bandas trapezoidales o en V corrugadas.

Las bandas acanaladas, en tamaos J, L, y M, son hechas con una serie de moldes en V; esto les diferencia del diseo plano de las otras bandas en V y, ademas, un elemento tensor que extiende a lo ancho de las bandas las hace ms resistentes Las bandas acanaladas requieren poleas especiales que encajan en el diseo en V mltiple. Estas bandas estn disponibles en diversos anchos dependiendo del numero de canales Las bandas acanaladas combinan la flexibilidad de las bandas planas con el poder de agarre de las bandas en V convencionales y requieren alrededor de un 20 % mas de tensin que las bandas en V convencionales y su alineacin es mas critica.

Las bandas compuestas se utilizan en transmisiones con bandas mltiples. Constan de dos o ms bandas conectadas en la superficie por medio de una capa de hule y lona. La capa conectora ayuda a estabilizar las bandas y las mantiene trabajando como un conjunto.

Fig. 4.21 Bandas trapezoidales o en V compuestas.

Las bandas en V con doble ngulo se utilizan en situaciones complejas, en las que tres o mas poleas acanaladas giran en distinta direccin. Esto permite tomar por cualquiera de los lados de la banda la ranura de la polea acanalada. Las bandas en V con doble ngulo son construidas con las mismas dimensiones que las bandas convencionales y sus tamaos se especifican duplicando las letras de las designaciones correspondientes AA, BB, CC, etc.

ANCHO SUP

ALTURA

TIPO DE BANDA

SECCION (ISO 4 1 8 4 ) M A B
20

D I M E N S I O N E S ANCHO SUP. ALTURA 5.5 10

12.5 16.5 20 22 25 31.5 38 9.5 15.8 25.4 10 13 17 22 9

( mm ) ANGULO
40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

11
12.5 14.9 16 19 25.5 8.3 13.9 22.2 8

CONVENCIONAL O CLASICA

C
25

ANGOSTA

LIGERA O AGRICOLA

D E 3V 5V 8V SPZ SPA SPB SPC 3L LA (4L) LB (5L) LC

10 13 18
5.5

10
12.5 16.5 22

8
9.5

12

40 40 40 40 40 40 40

Tabla 4.4 Dimensiones de las secciones de las bandas en V

TIPO DE BANDA

SECCION ISO 4184 10 A B

RMA - MPTA RCA A B C D E

OTROS DIN 10 13 17

ESTANDARES BS JIS M z A A B B C D SPZ SPA SPB SPC C D E SPA SPC 5V 3V 8V

CONVENCIONAL 0 ESTNDAR

20
C

25
D E SPZ SPA SPB SPC 3V 5V 8V 3L LA (4L) LB (5L) LC

20 22 25
32 40 SPZ SPA SPB SPC

ANGOSTA

LIGERA O AGRICOLA

3V 5V 8V 3L 4L 5L

ESTANDARES: ISO : International Organization for Standarization. RMA - MPTA - RCA Rubber Manufacturers Association Mechanical Power Transmrtion Association - Rubber Canadian Association.
9

DIN : Deutelte Institut Fur Normung BS : British Standards Institution. JIS : Japanese Institute of Standards.

Tabla 4.5 Referencia cruzada de diferentes estndares para bandas en V.

4.7.2

Identificacin de las bandas clsicas y angostas

Las bandas clsicas o convencionales de acuerdo con la RMA-MPTA-RCA se identifican primero por la seccin, seguida de un nmero que representa la longitud interior medida en pulgadas Ejemplo: Una banda B75 tiene una seccin B y una longitud interior de 75".

En el caso de las bandas angostas o ultra-V la RMA-MPTA-RCA la identificacin es iniciada con su seccin, seguida de un nmero que representa la longitud exterior medida en pulgadas multiplicadas por 10. Ejemplo: Una banda 3V 335 tiene una seccin 3V y una longitud exterior de 33.5". Por su parte la ISO identifica por la seccin seguida por la longitud de paso en mm. Ejemplo: SPZ 850 En las Tablas 4.6 a la 4.17 se muestran los tamaos comerciales de las bandas clsicas y bandas angostas respectivamente.

4.73

Identificacin de las poleas para bandas clsicas y angostas.

El tamao de las poleas para bandas clsicas o convencionales segn la RMA-MPTARCA se identifican con un nmero que representa el dimetro de paso medido en pulgadas. El ISO las identifica en mm representando tambin el dimetro de paso. La Tabla 4.18 muestra los tamaos comerciales de las poleas para las bandas clsicas. El tamao de las poleas para bandas angostas o ultra-V segn la RMA-MPTA-RCA se identifican con un nmero que representa el dimetro de exterior medido en pulgadas. El ISO las identifica en mm representando tambin el dimetro exterior. La Tabla 4.19 muestra los tamaos comerciales de las poleas para las bandas angostas.

1 Seccin RMA-M PTA-RCA Longitud Paso Designacin RMA-MPTA-RCA mm. pulg. 643 25.3 A-24 668 26.3 A-25 693 27.3 A-26

A Longitud Paso mm. pulg. 1786 70.3 1811 71.3 1836 72.3 1862 1887 1913 1938 1963 1989 2014 2040 2065 2090 2116 2141 2167 2192 2217 2243 2268 2294 2319 2344 2370 2395 2421 2446 2471 2497 2522 2573 2649 2700 2827 2878 2954 3081 3183 3284 3411 3487 3691 4046 4427 4605 73.3 74.3 75.3 76.3 77.3 78.3 79.3 80.3 81.3 82.3 83.3 84.3 85.3 86.3 87.3 88.3 89.3 90.3 91.3 92.3 93.3 94.3 95.3 96.3 97.3 98.3 99.3 101.3 104.3 106.3 111.3 113.3 116.3 121.3 125.3 129.3 134.3 137.3 145.3 159.3 174.3 181.3 Designacin
RMA-MPTA-RCA

A-69 A-70 A-71 A-72 A-73 A-74 A-75 A-76 A 77 A-78 A-79 A-80 A-81 A-82 A-83 A-84 A-85 A-86 A-87 A-88 A-89 A-90 A-91 A-92 A-93 A-94 A-95 A-96 A-97 A-98 A-100 A-103 A-105 A-110 A-112 A-115 A-120 A-124 A-128 A-133 A-136 A-144 A-158 A-173 A-180

719 744 770 795 820 846 871 897 922 947 973 998 1024 1049 1074 1100 1125 1151 1176 1201 1227 1252 1278 1303 1328 1354 1379 1405 1430 1455 1481 1506 1532 1557 1582 1608 1633 1659 1684 1709 1735 1760

28.3 29.3 30.3 31.3 32.3 33.3 34.3 35.3 36.3 37.3 38.3 39.3 40.3 41.3 42.3 43.3 44.3 45.3 46.3 47.3 48.3 49.3 50.3 51.3 52.3 53.3 54.3 55.3 56.3 57.3 ' 58.3 59.3 60.3 61.3 62.3 63.3 64.3 65.3 66.3 67.3 68.3 69.3

A-27 A-28 A-29 A-30 A-31 A-32 A-33 A-34 A-35 A-36 A-37 A-38 A-39 A-40 A-41 A-42 A-43 A-44 A-45 A-46 A-47 A-48 A-49 A-50 A-51 A-52 A-53 A-54 A-55 A-56 A-57 A-58 A-59 A-60 A-61 A-62 A-63 A-64 A-65 A-66 A-67 A-68

Tabla 4.6 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin A.

Seccin RMA-MPTA-RCA B Designacin Longitud Paso | Designacin Longitud Paso Designacin Longitud Paso pulg. RMA-MPTA-RCA mm. | pulg. RMA-MPTA-RCA mm. | pulg. | RMA-MPTA-RCA" mm.
757 782 808 833 859 884 909 935 960 986 1011 1036 1062 1087 1113 1138 1163 1189 1214 1240 1265 1290 1316 1341 1367 1392 1417 1443 1468 1494 1519 1544 1570 1595 1621 1646 1671 29.8 30.8 31.8 32.8 33.8 34.8 35.8 36.8 37.8 38.8 39.8 40.8 41.8 42.8 43.8 44.8 45.8 46.8 47.8 48.8 49.8 50.8 51.8 52.8 53.8 54.8 55.8 56.8 57.8 58.8 59.8 60.8 61.8 62.8 63.8 64.8 65.8 B-28 6-29 B-30 B-31 B-32 B-33 6-34 B-35 B-36 B-37 B-38 B-39 B-40 B-41 B-42 B-43 B-44 B-45 B-46 B-47 B-48 B-49 6-50 6-51 B-52 B-53 B-54 B-55 B-56 B-57 B-58 B-59 B-60 B-61 B-62 B-63 B-64 1697 1722 1748 1773 1798 1824 1849 1875 1900 1925 1951 1976 2002 2027 2052 2078 2103 2129 2154 2179 2205 2230 2256 2281 2306 2332 2357 2383 2408 2433 2459 2484 2510 2535 2560 2586 2611 66.8 67.8 688 69.8 70.8 71.8 72.8 73.8 74.8 75.8 76.8 77.8 78.8 79.8 80.8 81.8 82.8 83.8 84.8 85.8 86.8 87.8 88.8 89.8 90.8 91.8 92.8 93.8 94.8 95.8 96.8 97.8 98.8 99.8 100.8 101.8 102.8 B-65 B-66 B-67 B-68 B-69 B-70 B-71 B-72 B-73 B-74 B-75 B-76 B-77 6-78 6-79 6-80 B-81 6-82 6-83 6-84 B-85 6-86 6-87 6-88 B-89 B-90 6-91 6-92 6-93 B-94 6-95 B-96 B-97 B-98 6-99 6-100 6-101 2637 2662 2713 2738 2789 2840 2891 2941 2992 3043 3094 3195 3246 3297 3424 3500 3602 3653 3703 3805 3856 3957 4059 4161 4440 4618 4821 4872 4999 5253 5380 5723 6104 6485 6866 7247 7628 8009 103.8 104.8 106.8 107.8 109.8 111.8 113.8 115.8 117.8 119.8 121.8 125.8 127.8 129.8 134.8 137.8 141.8 143.8 145.8 149.8 151.8 155.8 159.8 163.8 174.8 181.8 189.8 191.8 196.8 206.8 211.8 225.3 240.3 255.3 270.3 285.3 300.3 315.3 6-102 6-103 6-105 B-106 B-108 6-110 6-112 6-114 6-116 6-118 B-120 B-124 6-126 6-128 6-133 B-136 B-140 B-142 B-144 B-148 B-150 B-154 6-158 6-162 6-173 6-180 B-188 B-190 B-195 B-205 6-210 B-225 6-240 B-255 6-270 6-285 6-300 B-315

Seccin RMA-MPTA-RCA Designacin Longitud Paso RMA-MPTA-RCA mm. | pulg. C-51 1369 53.9 C-53 1420 55.9 C-55 1471 57.9 C-60 1598 62.9 C-62 1648 64.9 C-68 1801 70.9 C-71 1877 73.9 C-72 1902 74.9 C-75 1979 77.9 C-78 2055 80.9 C-81 2131 83.9 C-83 2182 85.9 C-85 2233 87.9 C-90 2360 929 C-93 2436 95.9 C-96 2512 98.9 C-97 2537 99.9 2588 101.9 C-99 C-100 2614 102.9 C-101 2639 103.9 C-105 2741 107.9 C-106 2766 108.9 2817 C-108 110.9 2842 C-109 111.9 2893 C-111 113.9 C-112 2918 114.9 C-115 2995 117.9

Longitud Paso pulg. 122.9 3122 126.9 3223 130.9 3325 138.9 3528 146.9 3731 152.9 3884 158.9 4036 160.9 4087 162.9 4138 172.9 4392 175.9 4468 182.9 4646 192.9 4900 197.9 5027 212.9 5408 225.9 5738 240.9 6119 255.9 6500 270.9 6881 285.9 7262 300.9 7643 315.9 8024 330.9 8405 345.9 8786 360.9 9167 390.9 9929 420.9 10691
mm.

C Designacin
RMA-MPTA-RCA

C-120 C-124 C-128 C-136 C-144 C-150 C-156 C-158 C-162 C-170 C-173 C-180 C-190 C-195 C-210 C-225 C-240 C-255 C-270 C-285 C-300 C-315 C-330 C-345 C-360 C-390 C-420

Tabla 4.8 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin C.

Seccin RMA-MPTA-RCA Longitud Paso Longitud Paso mm. pulg. 3132 123.3
3335 131.3

D Designacin
RMA-MPTA-RCA

3741 4097 4478 4656 5037 5418 6116 6878 7640

8402

9164 9926 10688 12212 13736 15260 16784

147.3 161.3 176.3 183.3 198.3 213.3 240.8 270.8 300.8 330.8 360.8 390.8 420.8 480.8 540.8 600.8 660.8

D-120 D-128 D-144 D-158 D-173 D-180 D-195 D-210 D-240 D-270 D-300 D-330 D-360 D-390 D-420 D-480 D-540 D-600 D-660

Tabla 4.9 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin D.

Seccin RMA-MPTA-RCA Longitud Paso Longitud Paso pulg. mm. 4686 184.5 5067 199.5 5448 214.5 6121 241 6883 271 7645 301 8407 331 9169 361 9931 391 10693 421 12217 481 13741 541 15265 601 16789 661

E Designacin
RMA-MPTA-RCA

E-180 E-195 E-210 E-240 E-270 E-300 E-330 E-360 E-390 E-420 E-480 E-540 E-600 E-660

Tabla 4.10 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin E.

Seccin RMA-M PTA-RCA Longitud Ext. Designacin RMA-MPTA-RCA mm, pulg. 3VX250 630 25 3VX265 670 26.5 710 28 3VX280 760 30 3VX300 31.5 3VX315 800 3VX335 850 33-5 35.5 3VX355 900 3VX375 950 37.5 3VX400 1015 40 1080 42.5 3VX425 3VX450 1145 45 1205 47.5 3VX475 1270 50 3VX500 3VX530 1345 53 1420 56 3VX560 3VX600 1525 60

Longitud Ext. pulg. 1600 63 1700 67 1800 71 1900 75 2030 80 2160 85 2290 90 2410 95 2540 100 2690 106 2840 112 118 3000 3180 125 3350 132 3550 140
mm.

3VX Designacin
RMA-MPTA-RCA

3VX630 3VX670 3VX710 3VX750 3VX800 3VX850 3VX900 3VX950 3VX1000 3VX1060 3VX1120 3VX1180 3VX1250 3VX1320 3VX1400

Tabla 4.11 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin 3VX.

14 6 04 S

Seccin RMA-MPTA-RCA SVX Longitud Ext. Designacin mm. pulg. RMA-MPTA-RCA

1270 1345 1420 1525 1600 1700 1800 1900 2030 2160 2290 2410 2540 2690 2840 3000 3180 3350 3550 3810 4060 4320 4570 4830 5080 50 53 56 60 63 67 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 5VX50G 5VX530 5VX560 5VX600 5VX630 5VX670 5VX710 5VX750 5VX800 5VX850 5VX900 5VX950 5VX1000 5VX106Q 5VX1120 5VX1180 5VX1250 5VX1320 5VX1400 5VX1500 5VX1600 5VX1700 5VX1800 5VX1900 5VX2000

Longitud Ext. mm. | pulg.

1270 1345 1420 1525 1600 1700 1800 1900 2030 2160 2290 2410 2540 2690 2840 3000 3180 3350 3550 3810 4060 4320 4570 4830 5080 5380 5690 50 53 56 60 63 67 71 75 80 85 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180

5V Designacin
RMA-MPTA-RCA 5V500 5V530 5V560 5V600 5V630 5V670 5V710 5V750 5V800 5V850 5V900 5V950 5V1000 5V1060 5V1120 5V1180 5V1250 5V1320 5V1400 5V1500 5V1600 5V1700 5V1800 5V1900 5V2000 5V2120 5V2240 5V2360 5V2500 5V2650 5V2800 5V3000 5V3150 5V3350 5V3550

190
200

190
200 212 224 236 250 265 280 300 315 335 355

6000
6350 6730 7100 7620 8000 8500 9000

Tabla 4.12 Longitudes estndar para bandas en V angostas secciones 5VX/5V.

Seccin RMA-MPTA-RCA Longitud Ext. Longitud Ext. mm. pulg. 2540 100 2690 106 112 2840 118 3000 125 3180 3350 132 3550 140 3810 150 4060 160 4320 170 4570 180 4830 190 5080 200 5380 212 5690 224 6000 236 6350 250 6730 265 7100 280 7620 300 8000 315 8500 335 9000 355 9500 375 400 10160 10800 425 11430 450 475 12060 12700 14220 15240 500 560 600

8V Designacin
RMA-MPTA-RCA

8V1000 8V1060 8V1120 8V1180 8V1250 8V1320 8V1400 8V1500 8V1600 8V1700 8V1800 8V1900 8V2000 8V2120 8V2240 8V2360 8V2500 8V2650 8V2800 8V3000 8V3150 8V3350 8V3550 8V3750 8V4000 8V4250 8V4500 8V4750 8V5000 8V5600 8V6000

Seccin
Long Paso mm 562 604 612 630 637 640 660 670 672 682 710 722 730 737 750 758 762 787 800 812 825 837 850 862 875 887 900 912 925 937 950 962 987

ISO
ISO SPZ 562 SPZ 604 SPZ 612 SPZ 630 SPZ 637 SPZ 640 SPZ 660 SPZ 670 SPZ 672 SPZ 682 SPZ 710 SPZ 722 SPZ 730 SPZ 737 SPZ 750 SPZ 758 SPZ 762 SPZ 787 SPZ 800 SPZ 812 SPZ 825 SPZ 837 SPZ 850 SPZ 862 SPZ 875 SPZ 887 SPZ 900 SPZ 912 SPZ 925 SPZ 937 SPZ 950 SPZ 962 SPZ 987

SPZ
Designacin ISO SPZ 1000 SPZ 1010 SPZ 1012 SPZ 1024 SPZ 1037 SPZ 1047 SPZ 1060 SPZ 1077 SPZ 1080 SPZ 1087 SPZ 1112 SPZ 1120 SPZ 1137 SPZ 1140 SPZ1150 SPZ 1162 SPZ 1180 SPZ1187 SPZ 1202 SPZ 1210 SPZ 1212 SPZ 1227 SPZ 1237 SPZ 1250 SPZ 1262 SPZ 1270 SPZ 1280 SPZ 1287 SPZ 1312 SPZ 1320 SPZ 1337 SPZ 1340 SPZ 1362 Long Paso mm 1387 1400 1412 1420 1430 1437 1450 1462 1470 1487 1500 1512 1520 1527 1537 1560 1562 1600 1612 1637 1637 1650 1662 1687 1700 1712 1737 1750 1762 1787 1800 1812 1837 Designacin Long Paso ISO SPZ 1387 SPZ 1400 SPZ 1412 SPZ 1420 SPZ 1430 SPZ 1437 SPZ 1450 SPZ 1462 SPZ 1470 SPZ 1487 SPZ 1500 SPZ 1512 SPZ 1520 SPZ 1527 SPZ 1537 SPZ 1560 SPZ 1562 SPZ 1600 SPZ 1612 SPZ 1637 SPZ 1637 SPZ 1650 SPZ 1662 SPZ 1687 SPZ 1700 SPZ 1712 SPZ 1737 SPZ 1750 SPZ 1762 SPZ 1787 SPZ 1800 SPZ 1812 SPZ 1837 mm 1850 1862 1887 1900 1937 1950 1962 1987 2000 2030 2037 2062 2087 2120 2137 2187 2240 2280 2287 2300 2360 2410 2437 2487 2500 2540 2650 2800 2840 3000 3150 3350 3550 Designacin ISO SPZ 1850 SPZ 1862 SPZ 1887 SPZ 1900 SPZ 1937 SPZ 1950 SPZ 1962 SPZ 1987 SPZ 2000 SPZ 2030 SPZ 2037 SPZ 2062 SPZ 2087 SPZ 2120 SPZ 2137 SPZ 2187 SPZ 2240 SPZ 2280 SPZ 2287 SPZ 2300 SPZ 2360 SPZ 2410 SPZ 2437 SPZ 2487 SPZ 2500 SPZ 2540 SPZ 2650 SPZ 2800 SPZ 2840 SPZ 3000 SPZ 3150 SPZ 3350 SPZ 3550 mm 1000 1010 1012 1024 1037 1047 1060 1077 1080 1087 1112 1120 1137 1140 1150 1162 1180 1187 1202 1210 1212 1227 1237 1250 1262 1270 1280 1287 1312 1320 1337 1340 1362

Designacin Long Paso

Tabla 4.14 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPZ.

Seccin
Long Paso mm 630 670 730 732 750 760 762 772 782 800 820 832 850 900 910 922 932 950 967 982 1000 1032 1060 1082 1107 1120 1132 1157 1180 1207 1232 1250 1257 ISO SPA 630 SPA 670 SPA 730 SPA 732 SPA 750 SPA 760 SPA 762 SPA 772 SPA 782 SPA 800 SPA 820 SPA 832 SPA 850 SPA 900 SPA 910 SPA 922 SPA 932 SPA 950 SPA 967 SPA 982 SPA 1000 SPA 1032 SPA 1060 SPA 1082 SPA 1107 SPA 1120 SPA 1132 SPA 1157 SPA 1180 SPA 1207 SPA 1232 SPA 1250 SPA 1257

ISO
mm 1272 1282 1300 1307 1320 1332 1340 1357 1360 1375 1382 1400 1407 1425 1430 1432 1450 1457 1482 1500 1507 1525 1532 1550 1557 1582 1600 1607 1630 1632 1650 1657 1662

SPA
Designacin ISO SPA 1272 SPA 1282 SPA 1300 SPA 1307 SPA 1320 SPA 1332 SPA 1340 SPA 1357 SPA 1360 SPA 1375 SPA 1382 SPA 1400 SPA 1407 SPA 1425 SPA 1430 SPA 1432 SPA 1450 SPA 1457 SPA 1482 SPA 1500 SPA 1507 SPA 1525 SPA 1532 SPA 1550 SPA 1557 SPA 1582 SPA 1600 SPA 1607 SPA 1630 SPA 1632 SPA 1650 SPA 1657 SPA 1662 Long Paso mm 1675 1680 1682 1700 1707 1732 1750 1757 1782 1800 1807 1832 1850 1857 1882 1900 1907 1932 1950 1982 2000 2032 2057 2082 2120 2132 2182 2207 2227 2232 2240 2282 2300 Designacin ISO SPA 1675 SPA 1680 SPA 1682 SPA 1700 SPA 1707 SPA 1732 SPA 1750 SPA 1757 SPA 1782 SPA 1800 SPA 1807 SPA 1832 SPA 1850 SPA 1857 SPA 1882 SPA 1900 SPA 1907 SPA 1932 SPA 1950 SPA 1982 SPA 2000 SPA 2032 SPA 2057 SPA 2082 SPA 2120 SPA 2132 SPA 2182 SPA 2207 SPA 2227 SPA 2232 SPA 2240 SPA 2282 SPA 2300 Long Paso mm 2307 2332 2360 2382 2432 2482 2500 2532 2582 2607 2630 2650 2682 2732 2782 2800 2832 2882 2982 3000 3070 3082 3150 3182 3282 3350 3482 3550 3750 4000 4250 4500 Designacin ISO SPA 2307 SPA 2332 SPA 2360 SPA 2382 SPA 2432 SPA 2482 SPA 2500 SPA 2532 SPA 2582 SPA 2607 SPA 2630 SPA 2650 SPA 2682 SPA 2732 SPA 2782 SPA 2800 SPA 2832 SPA 2882 SPA 2982 SPA 3000 SPA 3070 SPA 3082 SPA 3150 SPA 3182 SPA 3282 SPA 3350 SPA 3482 SPA 3550 SPA 3750 SPA 4000 SPA 4250 SPA 4500

Designacin | Long Paso

Seccin
Long Paso mm 1250 1260 1320 1340 1400 1410 1450 1500 1510 1590 1600 1627 1690 1700

/SO
Designacin ISO SPB 1250 SPB 1260 SPB 1320 SPB 1340 SPB 1400 SPB 1410 SPB 1450 SPB 1500 SPB 1510 SPB 1590 SPB 1600 SPB 1627 SPB 1690 SPB 1700

SPB
Long. Paso mm 1800 1900 2000 2020 2098 2120 2150 2180 2240 2280 2300 2360 2391 2410 Designacin ISO SPB 1800 SPB 1900 SPB 2000 SPB 2020 SPB 2098 SPB 2120 SPB 2150 SPB 2180 SPB 2240 SPB 2280 SPB 2300 SPB 2360 SPB 2391 SPB 2410 Long. Paso mm 2500 2530 2650 2680 2800 2840 2990 3000 3150 3320 3350 3550 3750 3800 Designacin ISO SPB 2500 SPB 2530 SPB 2650 SPB 2680 SPB 2800 SPB 2840 SPB 2990 SPB 3000 SPB 3150 SPB 3320 SPB 3350 SPB 3550 SPB 3750 SPB 3800 Long Paso mm 4000 4250 4500 4750 5000 5300 5600 6000 6300 6700 7100 7500 8000 Designacin ISO SPB 4000 SPB 4250 SPB 4600 SPB 4750 SPB 5000 SPB 5300 SPB 5600 SPB 6000 SPB 6300 SPB 6700 SPB 7100 SPB 7500 SPB 8000

Tabla 4.16 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPB.

Seccin
Long Paso mm 1600 2000 2120 2240 2360 2500 2650 2800

/SO
ISO SPC 1800 SPC 2000 SPC 2120 SPC 2240 SPC 2360 SPC 2500 SPC 2650 SPC 2800

SPC
Designacin ISO SPC 3000 SPC 3150 SPC 3350 SPC 3550 SPC 3750 SPC 4000 SPC 4250 SPC 4500 Long Paso mm 4650 5000 5300 5600 6000 6700 7100 7500 Designacin Long Paso ISO SPC 4650 SPC 5000 SPC 5300 SPC 5600 SPC 6000 SPC 6700 SPC 7100 SPC 7500 mm 8000 8500 9000 10000 10600 ISO SPC 8000 SPC 8500 SPC 9000 SPC 10000 SPC 10600 mm 3000 3150 3350 3550 3750 4000 4250 4500

Designacin Long Paso

Tabla 4.17 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPC.

A
mm Pulgadas mm

DIAMETROS DE PASO DE POLEAS D B C

Pulgadas mm Pulgadas mm Pulgadas mm

E
Pulgadas

76 81 86 91 97 102 107 117 122 127 132 142 152 163 178 208 229 269 305 381 457

3 3.2 3.4 3.6 3.8 4 4.2 4.6 4.8 5 5.2 5.6 6 6.4 7 8.2 9 10.6 12 15 18

117 127 132 137 142 152 163 173 188 218 239 279 315 391 467 508 635 762 965

4.6 5 5.2 5.4 5.6 6 6.4 6.8 7.4 8.6 9.4 11 12.4 15.4 18.4 20 25 30 38

178 191 203 216 229 241 254 267 279 305 330 356 406 457 508 610 762 914 1118 1270

7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 12 13 14 16 18 20 24 30 36 44 50

305 330 343 356 368 381 394 406 457 559 686 838 1016 1219 1473 1778 2083 2438

12 13 13.5 14 14.5 15 15.5 16 18 22 27 33 40 48 58 70 82 96

533 549 559 569 579 589 599 610 686 787 889 1016 1168 1321 1473 1676 1880 2134 2438

21 21.6 22 22.4 22.8 23.2 23.6 24 27 31 35 40 46 52 58 66 74 84 96

Tabla 4.18 Dimetro de poleas estndar para bandas en V clsicas.

DIAMETROS EXTERIORES DE POLEAS

3V/3VX m m
Pulgadas

5V/5VX m m
112 118 124 132 140 150 160 170 Purgadas 4.4 4.65 4.9 5.2 5.5 5.9 6.3 6.7 7.1 7.5 8 8.5 9 9.25 9.75 10.3 10.9 11.3 11.8 12.5 13.2 14 15 16 18.7 21.2 236 28 31.5 37.5 50 67 318 335 356 381 406 432 457 483 508 538 569 630 762 902 1016 1130 1346 1803 2413

8V m m
Pulgadas

56 60 64 67 71 76 80 85 93 105 114 121 127 135 142 152 165 175 203 269 356 483 635 851

2.2 2.35 2.5 2.65 2.8 3 3.15 3.35 3.65 4.12 4.5 4.75 5 5.3 5.6

180 191 203 216 229 235 248 262 277 287 300 318 335 356 381 406 475 538 599 711 800 953 1270 1702

12.5 13.2 14 15

16
17 18 19 20 21.2 22.4 24.8 30 35.5 40 44.5 53 71 95

6
6.5 6.9 8 10.6 14 19 25 33.5

Tabla 4.19 Dimetro de poleas estndar para bandas en V angostas americanas.

4.7.4 Diseo de una transmisin mediante bandas en V. Los datos bsicos para la seleccin de transmisin con bandas en V son los siguientes: Potencia nominal del equipo impulsor. Factor de servicio basado en los equipos impulsor e impulsado. Distancia entre centros. La velocidad del equipo impulsor. La velocidad del equipo impulsado. El tamao de las poleas. El factor de correccin por longitud de banda. El factor de correccin por ngulo de contacto de la banda con la polea menor. La cantidad de bandas requerida, La tensin inicial de la banda.

Muchas decisiones del diseo dependen de la aplicacin y las limitaciones de espacio. A continuacin se muestran aspectos a considerar en el diseo de bandas en V:

El valor nominal de la distancia entre centros debe tener la posibilidad de ajustarse en ambas direcciones. Si se requirieran centros fijos deben utilizarse poleas tensoras. Es mejor usar polea tensora acanalada en el lado interior de la banda cerca de la polea mayor. El rango nominal de la distancia entre centros debe sen 3 ( D+d ) > C D Donde D es el dimetro exterior de la polea mayor y d el dimetro de la polea menor El ngulo de contacto de la polea menor debe ser mayor de 120. La mayor parte de las poleas comerciales son de fierro vaciado lo que limita a 1890 mts./min. (6500 pies/min.) la velocidad de paso de la banda. En caso de que la velocidad de paso de la banda sea menor 300 mts,/min. (1000 pies/min.) considerar otra alternativa (engranes o cadena de rodillos) Evitar las altas temperaturas alrededor de la(s) banda (s). Asegurarse de que las flechas de las poleas estn paralelas y las poleas estn bien alineadas.

Debido a que actualmente las bandas en V angostas tienden a eliminar a las clasicas en esta tesis se proceder a disear una transmisin mediante bandas en V angostas. El procedimiento bsico para el diseo de las bandas en V angostas es el siguiente: 1. De la Tabla 4.20 seleccionar un factor de potencia.

2. Determinar la potencia de diseo (Pd) mediante la ecuacin. Pd = P(Qominal) x Factor de servicio 2. Seleccionar la seccin transversal americana o mtrica de la banda mediante las Figs. 4.23(a) o 4.23(b)

4.

Seleccionar grupos de condiciones de:

poleas estndar de la Tabla 4.19 que cumplan con las

Relacin de velocidades tentativas (R*). R* = n i / n 2 = D p /dp Donde ni = velocidad en r.p.m. de la polea menor. 2=velocidad en r.p.m. de la polea mayor. Dp - dimetro de paso de la polea mayor d p =dimetro de paso de la polea menor. Los dimetros de paso de las poleas se obtienen de los dimetros estndar exteriores menos los factores mostrados en la Tabla 4.22.

Lmites operativos de la velocidad de paso de Ia(s) banda(s). 1890 Mts./min. > V p > 300 Mts./min. V p (Optima) = 1350 mts./min.

Dimetro mnimo estndar de la polea menor segn la Tabla 4.19 Lmites de la distancia entre centros 3 ( D+d ) > C S: D

5. De los grupos seleccionados determinar la pareja de poleas estndard ms apropiada. 6 Determinar la longitud tentativa de la(s) banda(s) mediante la ecuacin: L = 2C(tentativa) + 1.57 (D + d) + (D - d) 2 / 4C< tentativa) 7. De las Tablas 4.11 a la 4.17 seleccionar la longitud de banda ms aproximada a la longitud tentativa obtenida en el paso anterior. 8. Calcular la distancia entre centros para la banda y poleas estndard siguiente ecuacin:
2 2

usando la

C = 0.25(l-k . D + d ) {1 + [ 12

2 (D - d )

(L - TI. D + d) 2

9. Calcular la potencia admisible por banda ( P a / banda). Pa / b a n d a = { d p [ K ] . K 2 / d p - K 3 ( d p ) 2 - K t l o g ( d p ) + Kt } G b Donde: = ni 1000 Kt, K2, Kh K4 y KM son constantes que se obtienen de la Tabla 4.23 b = Factor de correccin por longitud de banda. (Tabla 4.24) G = Factor de correccin por ngulo de contacto entre la banda y la polea menor que se obtiene mediante la ecuacin:

G = 1.25 ( 1 - e" 0 ^ 1230 ) Donde 6 es el ngulo de contacto entre la banda y la polea menor expresado en radianes y se puede obtener mediante la ecuacin: 0 = { 2 eos ' 1 [ ( D - d ) / 2 C ] } / 57.3 10. Calcular la cantidad de bandas (Xb) X b = P d /(Pd / banda) Determinar las distancias de instalacin y compensacin mediante las tolerancias que se encuentran en la Tabla 4.21

EQUIPOS IMPULSADOS
Si se utilizan poleas locas aadir lo siguiente al factor de servicio Polea loca en lado floto (dentro) Polea loca en lado flojo (dentro) Polea loca en lado apretado (dentro) Polea loca en lado apretado (afuera) Agitadores para lquidos Sopladores y aspiradoras Bombas centrifugas y compresores testa 0.75 KW (1HP) Ventiladores hasta 7.5 KW (10 HP) Transportadores de carga ligera Transportadores de banda para arena,granos ,etc Mezcladores de maza. l/entdadores de ms de 7.5 KW (10 HP). Generadores Ejes delinea. Maqunaria de Lavandera Maquinas Herramienta Taladros, prensas,cortadoras. Maqumana para Imprentas Bombas rotatorias de desplazamiento positivo. Cras gratonas y vibratonas Maquinas para Ladrillos Elevadores de Cangilones Excitadores. Compresores con Pistn. Transportadores de Tomillo Monos de Martillo Molnos Batidores de Papel Bombas de Pistn Sopladores de Desplazamiento Positivo Pulverizadores. Maquinaria para Molinos de Siena y Trabajod de Madera. Maquinaria Textil Trituradoras (Giratonas.Mordazas.Rotatonas) Molinos (Botas, Rotadores, Laminadores). Gras Maquinaria para la Industria del Hule Equipo con ahogador Ninguno 01 0.1 02

EQUIPOS IMPULSORES 0 MOTRICES

Motores Elctricos CA par normal, jaula de ardilla y sincrnicos,, fase partida.CO Motores de combustin interna Motores Elctricos CA alto par, aniQos ds izantes CD

TIPO DE SERVICIO
Hasta S Hr 6 a 16 Hr

TIPO DE SERVICIO
6 a 16 Hr 16 a 24 Hr

16 a 24 Hr Hasta 6 Hr

1.1

1.2

1.1

1.2

1.3

1.1

1.2

1.3

1.2

1.3

1.4

1.2

1.3

1.4

1.4

1.5

1.6

1.3

1.4

1.5

1.5

1.6

1.6

Tabla 4.20 Factores de servicio para bandas en V servicio pesado.

IO

20

SO

100

200

300

500

700

001

Diseo de Caballos de Fuerza (HP x Factor de Servicio)

Figura 4.23(a) Grafica para la seleccin de bandas en V angostas americanas.

1000
600 400

100

200

400

1000

2000

4000

Velocidad de eje-ms, vetoz , RPM

Figura 4.23(b) Grafica para la sleccin de bandas en V angostas mtricas.

POTENCIA DEL MOTOR

RPM DEL MOTOR (MOTORES ELECTRICOS DE 60 Y (0 H2.) S75 60 HZ $90 0 HZ 50 HZ 575 MHZ 870 725 60 HZ 1160 0 HZ 1750 MHZ 3450 HZ 950 MHZ 1425 MHZ 2850 MHZ MHZ

KW
0.4 0.6 0.8 1.1

HP
0.5 0.75 1 1.5

465

mm Pulg. mm Pulg. mm Pulg mm Pulg mm Pulg mm Pulg.

56 61 76 76 97 114 114 3 3 3.8 4.5 4.5 5.2 64 76 76 97 114 114 2.5 3 61 61 2.2 2.4 2.4 2.4 56 61 61 61 76 76 97 112 112 132 2.2

2.4 2.4
2.4

56 61 61 61 76 76 97 112 112 112 132

2.2

2.4
2.4

56 61

2.2

1 5 2.3
3.8 5.7 7.5 11.3 15.1 18.9

2 3 5
7.5

3
3.8

76 76 97
112 112 132 152 173 173 208 213

3
3 3.8 4.4

2.4 2.4 2.4

3 3

132
152 173 208 229 254 254 279 305 356 381 508

4.5 4.5
5.2 6 6.8 8.2 9

3 3
3.8 4.4 4.4 5.2 6

2.4
3 3 3.8 4.4 4.4 4.4 5.2 6

61 61 76 76
97 112 112

10
15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300

6 6.8
8.2 9 10 10 11

132
152 173 208 229 254 254 279 330 381 457 508 559 559

4.4 5.2
6 6.8

3.8
4.4

22.6
30.2 37.7

6.8
8.2 8.4 10

10
10 11 13 15 18 20 22

152 173 173

208 203

4.4

45.3 56.6
75.5

12
14 15 20

254
279 305 381 457

6.8 6.8 8.2 8

10 10 12 13

152
173

188
218 218 267

11 12
15

254
254 305 330

6.8 7.4 8.6 8.6

10.5 10.5 13.2

943
113.2 150.9 188.6 226.4

559 559 559 686

22 22 22
27

559

18 22

267 335

686

22 27

Tabla 4.21

Dimetros externos mnimos recomendados para las poleas de motores lectricos de uso general. Seccin de la banda en V 3V 5V 8V SPZ SPA SPB SPC Restar de dimetro exterior para encontrar el dimetro de paso. 0.05" 0 10" 0 20" 13.0 mm. 18.0 mm. 22.0 mm. 30.0 mm.

Tabla 4.22 Cantidad que se sustrae del dimetro exterior para obtener el dimetro de paso en las poleas para bandas angostas

SECCION

K, 1.691 3.3140 3.3038 8.6628

K2 1.5295 10.123 7.781

K4 0.1596 0.46527 0.43343 1.1669

TRANSVERSAL 3VX 5V 5VX 8V MARGENES DE

RELACION

1.5229*10-1* 5.8758*10" 3.6432*10""

3 4

1.5804*10" 49.323 VALORES K SECCION TRANSVERSAL SV 0 0.0953 5VX 0 0.0801 0.16 0.2623

DE VELOCIDADES 1 A 1.01 1.02 A 1.03 1.02 A 1.05 1.04A 1.06 1.06 A 1.11 1.07 A 1.09 1.12 A 1.18 1.10 A 1.13 1.19 A 1.26 1.14A 1.18 1.27 A 1.38 1.19 A 1.25 1.39 A 1.57 1.26 A 1.35 1.58 A 1.94 1.36 A 1.57 1.95 A 3.38
1 58 EN ADELANTE

3V 0 0.0157 0.0315 0.0471

8V 0 0.469 1.278

0.2398 0.4572 2.2276 0.3201 0.6223 3.0321 0.4001 0.7542 3.6747 0.4804 0.8833 4.3038 0.5603 0.9941 4.8438 0.6405 1.083 5.2767 0.7202 1.1471 5.5892

0.0629 0.0786 0.0944 0.1101 0.1259 0.1416

3 9 EN ADELANTE

Tabla 4.23 Constantes para determinar la potencia admisible por banda para bandas en V angostas americanas.

3VX
SECCION DE LA BANDA FACTOR DE CORRECCION b

5VX
SECCION DE LA BANDA

5V
FACTOR DE CORRECCION b SECCION DE LA BANDA

8V
FACTOR DE CORRECCION b

3VX250 3VX265 3VX280 3VX300 3VX315 3VX335 3VX355 3VX375 3VX400 3VX425 3VX450 3VX475 3VX500 3VX530 3VX56Q 3VX600 3VX630 3VX670 3VX710 3VX750 3VX800 3VX850 3VX900 3VX950 3VX1000 3VX1060 3VX1120 3VX1180 3VX1250 3VX1320 3VX1400

0.83 0.84 0.85 0.86 0.87 0.88 0.9 0.91 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96 0.97 0.98 0.99 1 1.01 1.02 1.03 1.04 1.06 1.07 1.08 1.09 1.1 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15

5VX500 5VX530 5VX560 5VX600 5VX630 5VX670 5VX710 5VX750 5VX800 5VX850 5VX900 5VX950 5VX1000 5VX1060 5VX1120 5VX1180 5VX1250 5VX1320 5VX1400 5VX1500 5VX1600 5VX1700 5VX1800 5VX1900 5VX2000 5V2120 5V2240 5V2360 5V2500 5V2650 5V2800 5V3000 5V3150 5V3350 5V3550

0.85 0.86 0.87 0.88 0.89 0.9 0.91 0.92 0.93 0.94 0.95 0.95 0.96 0.97 0.98 0.99 1 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.09 1.1 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17

8V1000 8V1060 8V1120 8V1180 8V1250 8V1320 8V1400 8V1500 8V1600 8V1700 8V1800 8V1900 8V2000 8V2120 8V2240 8V2360 8V2500 8V2650 8V2800 8V3000 8V3150 8V3350 8V3550 8V3750 8V4000 8V4250 8V4500 8V4750 8V5000 8V5600

0.87 0.88 0.88 0.89 0.9 0.91 0.92 0.93 0.94 0.94 0.95 0.96 0.97 0.98 0.98 0.99 1 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.09 1.1 1.11 1.12

Tabla 4.24 Factor de correccin por longitud para bandas angostas americanas.

NUMERO DE BANDA EN V ANGOSTA

HASTA 476

TOLERANCIA MINIMA EN LA DISTANCIA ENTRE CENTROS PARA INSTALACION

TOLERANCIA

MINIMA

EN LA

DISTANCIA ENTRE CENTROS

3V /
mm 12.7 203 20.3 20.3 20.3

3VX
Pulgadas 0.5 0.8 0.8 0.8 0.8

5V /
mm

5VX
Pulgadas 1 1 1 1

8V
mm | Pulgadas

PARA EL TENSADO INICIAL

475 A 710 760 A 1080 1145 A 1250 1270 A 1700 1800 A 2000 2030 A 2360 2410 A 2650 2690 A 3000 3180 A 3550 3810 A 5000

25.4
25.4 25.4

25.4
25.4 305 30.5 30.5 30.5

38.1 38.1 38.1

1 1.2
1.2 1.2

45.7
45.7 45.7 45.7 50.8 50.8 50.8

1.5 1.5 1.5 1.8

mm 254 30.48 38.1

45.72
55 88 63.5 76.2 81.28 88 9 101.6 139.7 152.4

1.8
1.8 1.8

1.2

MAYORES DE 5000

2 2 2

Pulgadas 1 1.2 1.5 1.8 2.2 2.5 3 3.2 3.5 4 5.5 6

Tabla 4.25 Tolerancias mnimas para el ajuste de las distancias para instalacin y compensacin.

4.7.5

Programa para el diseo de transmisiones mediante bandas en V angostas.

410 PRINT "IF RELACION DE VELOCIDADES OK,TYPE 1 " 420 PRINT "TYPE 2 TO TRY AGAIN" 430 INPUT R 440 IF THEN 320 R<>1 450 PRINT "RELACION DE VELOCIOADES DESEADA OK" 460 PRINT 470 PRINT " DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 480 PRINT "INPUT DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA',CT 490 INPUT LT 500 PRINT LT*2"CT+1 57"(Dp+dp)+(Dp-dp)2/4'CT 510 PRINT "LONGITUD TENTATIVA 5 " ,LT 520 PRINT 530 PRINT "LONG DE BANDA ESTANDAR MAS PROX" 540 PRINT "INPUT LONG REAL DE LA(S) BANDA(S)=",L 550 Cb a 0.25*(L-31416*(D+d)/2'(1M-2 , (D-d)*2) A 0 &(L560 31416*(D-d)*2)) 570 PRINT "DISTANCIA ENTRE CENTROS REAL=" ,Cb 580 PRINT "IF (Cb^T)>@ THEN 320 S90 PRINT 'POTENCIA ADMISIBLE POR BANDA" 600 PRINT "CONST PARA EL CALCULO DE POT POR BANDA" 610 PRINT "INPUT . A,K1,K2,K3,K4,KST" 620 PbN= 630 PRINT 640 PRINT "POTENCIA ADMISIBLE POR BANDA NOMINAL=",PbN 650 PRINT "ANGULO DE CONTACTO" 660 ANG= (2*COS-1 ((D-d)*2*Cb)))/57 3 670 PRINT "ANGULO DE CONTACTO=" , ANG 680 PRINT "FACTOR DE CORR POR ANG DE CONTACTO" 690 G=1 25*(1 -e*(-0 5123*ANG)) 700 PRINT "FACTOR 0E CORR POR ANG DE COMTACTO=-,G 710 PRINT "FACTOR DE CORR POR LONG. DE BANDA" 720 PRINT "INPUT- FACTOR OECORR POR LONG DE BANDA=~.b 730 PRINT "POT DE DISEO POR BANDA" 740 PbD =PbN*G*b 750 PRINT 760 PRINT "POT DE DISEO POR BANDA=".PbD 770 PRINT -CANTIDAD DE BANDAS REQUERIDA" 780 Xb=Pd/PbD 790 PRINT "CANTIDAD DE BANDAS REQUERIDA = Xb" ft*dp*((K1-K2/dp-K3*(ft'dp)A2-K4*LOG(ftdp)+KST*ft)

10 PRINT "PROGRAMA PARA BANDAS EN V 20 PRINT 30 PRINT "DATOS DE LOS EQUIPOS* 40 PRINT S O PRINT "LOS OATOS INICIALES REQUERIDOS SON'" 60 PRINT "EQUIPO MOTRIZ" 70 PRINT "INPUT EQUIPO MOTRIZ = \ E M 80 PRINT "EQUIPO IMPULSADO" 90 PRINT "INPUT EQUIPO IMPULSADO =", El 100 PRINT "POTENCIA TRANSMfTIDA" 110 PRINT "INPUT POTENCIA TRANSMITIDA-".P 120 PRINT "VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ" 130 PRINT "INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRlZ=",N1 140 PRINT "VELOCIDAD DEL EQUIPO IMPULSADO" 150 PRINT "INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPOIMPUl=\N2 160 PRINT "SERVICIO* 170 PRINT "INPUT SERVICIOOS 180 PRINT "DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 190 PRINT "INPUT DISTANCIA ENTRE CENTROS TENT=",CT 200 PRINT "TOLERANCIA ENTRE CENTROS DESEADA" 210 PRINT -INPUT TOLERANCIA ENTRE CENTROS=",@ 220 PRINT PRINT 230 PRINT "SOLUCION 240 PRINT "INPUT FACTOR DE S E R V I C I O O S 250 PD=P*FS 260 PRINT 270 PRINT "POTENCIA DE DISEO e" . PD 280 PRINT "LAS POLEAS ESTANDAR SELECC SON " 290 PRINT "DIAM EXTERIOR DE LA POLEA MOTRIZ" 300 PRINT DIAM EXTERIOR DE LA POLEA IMPULSADA" 310 PRINT PRINT 320 PRINT "INPUT DIAM EXT POLEA MOTRIZ,DIAM EXT.POL.I. 330 INPUT d.D 340 PRINT "DIAM PASO POLEA MOTRIZ" 350 PRINT "INPUT DIAM DE PASO POLEA MOTRIZ",dp 360 PRINT "DIAM PASO POLEA IMPULSADA" 370 PRINT -INPUT DIAM.DE PASO POLEA IMPULSADA=",Dp 380 RV= Dp/dp 390 PRINT "RELACION DE VELOCIDADES DESEADA=",RV 400 PRINT

Fig. 4.24 (a) Diagrama de flujo para la seleccin de bandas en V angostas

Fig. 4.24(b) Diagrama de flujo para la seleccin de bandas en V angostas

4.7.6

Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante bandas en V angostas.

Datos de los equipos: Equipo motriz Motor elctrico C A. par normal, 75 HP (56 KW), 1160 RPM@ 60 Hz Equipo impulsado: Bomba de pistones con velocidad de 390 a 400 RPM. Distancia entre centros de poleas requerida 914mm (36") a 1220 (48"). Servicio : 20 Hrs./da.

Determinar la transmisin mediante bandas ms adecuada obteniendo la siguiente informacin: Seccin y longitud de la(s) banda(s). Dimetros de las poleas. Distancia real entre centros de las poleas. Cantidad de bandas requeridas.

Solucin: 1. De la Tabla 4.20 : FS = 1.4 2. P d = 56x 1.4 = 78.4 Kw (105 HP) 3. De la Fig. 4.23 (a) con Pd = 105 HP y n, = 1160 RPM : La sessin de la banda puede ser 5V o 5VX, seleccionamos arbitrariamente en este caso una 5VX. 4. Para seleccionar los dimetros de las poleas consideramos los siguientes critrios: Rv (tentativa) = 1160/396 = 294. dp(mx.) = Vp (mx.) / TI x ni = 1980 x 1000 f n x 1160 = 518.6 mm (20.4"). dp(mn.) = V p (mn.)/7t x ni = 82.32 x 1000/TCX 1160 = 82.32 mm(3.24"). dp(optimo.) = Vp (mx.) / 7 C x O = 1350 x 1000 i t X 1160 = 370 mm (14.58"). De la tabla 4.21 dp(mn.) = 254 mm (10"). D p deder ser mayor o igual 914 mm. De la tabla 4.19 se obtienen las sigientes alternativas: D = 800 mm y d = 277 mm R v = (800 - 2.54) / (277 - 2.54) = 2.90 D = 800 mm y d = 262 mm R v = (800 - 2.54)/ (262 - 2.54) = 3.07 D = 953 mm y d = 318 mm R v = (953 - 2 . 5 4 ) / ( 3 1 8 - 2 . 5 4 ) = 3.01

5. Por estar ms prxima a la velocidad de paso ptima se selecciona la opcin: Dnom.88 953 mm y d .=318 mm Es decir: D p = 950 mm y d p = 315 mm 6. Considerando una distancia entre centros tentativa de 1067 mm (42"). La longitud tentativa e s : Lp(tent ) = 2 x 1067+ 1.57 (953+318) + (953- 318) 2 / 4 x 1067 =4224 mm 7. De las Tablas 4.12 la longitud de banda ms aproximada a la longitud tentativa obtenida en el paso anterior es: Lp= 4320 mm la cual corresponde a una banda 5VX 1700 8. La distancia entre centros para la banda y poleas estndar es la siguiente: C = 0.25(4320 - J E . 953 + 318 ) { 1 + [ 1 2 2 (953 - 318 ) 2
2

]1/2 }

(4320 - jc . 953 + 318)2

C = 1080 mm (42.42") 9. Para una banda 5VX 1700de las Tablas 4.23 y 4.24: Ki = 3.3038, K2 = 7 781, K3 = 3.6432*10^, Q = 0.43343, K* = 0.7202, b = 1.05 por otro lado = 1160/1000
= 1.16

0 = {2COS*1 [(953 - 318)/2x 1 0 8 0 ] } / 57.3 = 2.54 rad.

Por tanto:

G =1.25(1-e"-5123x:L54) = 0.91

P a / b a n d a =0.746 (1.16 x 12.4 [ 3.3038 - 7.781 / 12.4 - 3.6432*10^ (1.16 x 12.4 f -0.43343 log (1.16 x 12.4 >+0 7202 x 1.16 } x0.91 x 1.05 Pa / banda = 21.12 Kw 10. La cantidad de bandas (Xb) es:

. Mediante las tolerancias de la Tabla 4.25 las distancia de instalacin es 20.3 mm. y la de compensacin es 55.88 mm por tanto la distancia entre centros de las poleas debe tener los siguientes limites: C de instalacin = 1080 - 20.3 =1060 mm. C de operacion = 1080 mm. C de compensacin mx. = 1080 + 55.88 = 1136 mm. ( segn sea el desgaste o aflojamiento de las bandas).

4.8 Transmisiones mediante bandas de sincronizacin. Las bandas de sincronizacin tambin conocidas como reguladoras se hacen de tela ahulada y con retuerzo de alambre de acero para resistir los esfuerzos a tensin. Tienen dientes en su parte interior que entran en ranuras axiales formadas en direccin axial a la periferia de las poleas (Fig. 4.18). Como el impulso es mediante los dientes y no por friccin, no hay deslizamiento y los ejes impulsor e impulsado permanecen sincronizados. Esto permite que estas bandas se usen en aplicaciones tales como el accionamiento de un rbol de levas de un motor donde el uso de otro tipo de bandas sera imposible. Estas bandas se encuentran recubiertas con tela de nylon, no se restiran o deslizan y por tanto transmiten potencia segn una relacin de velocidades angulares constante. Tampoco requieren de tensin inicial ni lubricacin y son muy adecuadas para transmisiones muy precisas. Su principal desventaja es su alto costo as como el de las poleas. Las bandas de sincronizacin se aplican ademas en robots, mquinas de coordenadas XY, transmisiones de mquinas-herramientas, impresoras y gracadoras.

4.8.1 Tipos de bandas de sincronizacin.

Comercial mente en la actualidad se dispone de tres tipos de bandas de sincronizacin que se clasifican por la forma de sus dientes en: Trapezoidal es. (Fig. 4.25) Curvilneas..( Fig. 4.26) Curvilneas modificadas..(Fig. 4.27)

Trapezoidales. La caracterstica mayor de estas bandas tambin llamadas bandas de tiempo, es el perfil tapezoidal de los dientes. En la actualidad los dientes trapezoidales son los perfiles ms comunes. Se fabrican desde aplicaciones de transmisiones de potencia fraccional hasta ms de 75 KW (100 HP).algunas de estas bandas estn disponibles con dientes en ambos lados. Curvilneas. Las bandas de perfil curvilneo o redondeado fueron desarrolladas a inicios de los aos 70's. Tambin Uamadasde alto par toesional, estas bandas sincrnicas tienen dientes totalmente redondeados con ms profundidad y estn menos espaciados que las de tiempo. Se fabrican con dimensiones mtricas y algunas de estas bandas estn disponibles con dientes en ambos lados. Curvilneas modificadas Estas bandas son de diseo reciente, tienen dientes grandes semiredondos achatados con ngulos flanquedos Algunas de estas bandas estn disponibles con dientes en ambos lados. Las Tablas 4.26 a la 4.28 muestran la dimensiones y caractersticas operativas de las bandas de sincronizacin.

Fig. 4.25 Banda de sincronizacin de dientes de seccin trapezoidal.

Linea de paso Q e banda

Pao i
8nda 5MM

A S U M .197 Pulg. 3

B 8 I M M Pulg. ?

C 06WM Pulg 4MM Pulg OMM Pulg 4MM Pulg

Dimelro de paso de sprockei

.150

.oes 3 .133 6 .237 8 .330

8 M M

8 M M .315 Pulg.
t

6WM .236 Pulg.

14MM

14MM .552 Pulg.

10MM 394 Pulg.

?OMM

?OMM 784 Pulq.

( 3 ? M M 520 Pulq.

JK J \
ii c E i Fig. 4.26 Banda de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea.

Fig. 4.27 Banda de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea modificada.

Las tres dimensiones principales de las bandas sincrnicas son: Paso de la banda. Longitud de paso. Ancho de la banda

El paso circular (generalmente conocido como paso) es una consideracin bsica en la seleccin de las poleas de sincronizacin as como lo es en engranes y catarinas. El paso es la distancia entre los centros de las ranuras y se mide en l circulo del paso de la polea. En la banda, el paso es la distancia entre los centros del diente y se mide en la linea de paso de la banda. Cualquier banda de sincronizacin debe ser manejada con poleas del mismo paso. La longitud de paso es la misma que la efectiva ya que el elemento de tensin se localiza sobre la de esta ultima. El ancho es la mayor distancia medida en la seccin transversal de la banda. Las bandas reguladoras se pueden usar en pequeas poleas y pequeos arcos de contacto, El contacto de solo seis dientes es suficiente para desarrollar la capacidad plena especificada. Estas bandas pueden operar eficientemente a velocidades hasta de 4800 mts./min.

4.8.2

Identificacin y sincronizacin.

capacidades

operativas

de

las

bandas

de

Para facilitar la seleccin de las bandas de sincronizacin de dientes de seccin trapezoidal, se han identificado con letras-cdigo que representan su aplicacin ( Ver Tabla 4.26)

Seccin de la banda MXL XL L H XH XXH

PASO mm 2032 0508 9 525 127 22 23 31 75 pu9 0 08 002 0 375 05 0 875 1 25

Relacin de velocidades mx. 7.2 72 12 11 14 6 67 5

Potera a
KW/25 4 mm 0 7 N-M 25 4.8 16.7 203 25.0

mx. HP/pulg 6 LB-IN 34 6.4 224 272 335

Tabla 4.26 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes Trapezoidales

Las bandas sincrnicas de dientes curvilneos se fabrican con dimensiones mtricas y su identificacin indica el paso de la banda (Ver Tabla 4.27)

Seccin de la banda 3 S 8 14 20

PASO mm 3 5 8 14 20

Relacin de velocidades mx. 7.2 6 873 7 71 6.35

Potencia mx
KW/25 4 mm N/A 92 27.8 327 672 HP/pulg N/A 12.3 37 2 43.9 901

Tabla 4.27 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes curvilneos.

Las bandas sincrnicas de dientes curvilneos modificados tambin se fabrican con dimensiones mtricas y su identificacin indica el paso de la banda (Ver Tabla 4.28). Son de diseo muy reciente y no se encuentran an estandararizadas por las asociaciones de fabricantes o en normas internacionales.

Seccin de la banda 25 45 B 14

PASO mm 25 45 8 14

Relacin de velocidades mx. ND ND 1018 8

Potencia m x KW/254 mm ND ND 51 122 HP/pulg ND ND 683 1636

Tabla 4.28 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes curvilneos modificados.

Debido a que en a actualidad la mayor parte de las transmisiones mecnicas que requieren de una buena sincronizacin utilizan bandas con dientes de seccin trapeziodal y que el procedimiento de seleccin de las otras bandas es muy similar; en esta tesis analizar el diseo de transmisiones con bandas de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea.

4.8.3

Terminologa y designacin para bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales.

En la Fig. 4.28 se muestran los diferentes trminos que identifican a las bandas reguladoras o de sincronizacin Estos trminos estn identificados con letras que representan lo siguiente: A B C D E F G Paso de dientes. Profundidad de dientes. Ancho de la profundidad de dientes Angulo de presin. Radio en parte interior de los dientes. Radio en parte superior de los dientes Diferencial de paso de lnea

Fig. 4.28 Trminos para bandas reguladoras o de sincronizacin de dientes trapezoidales.

Longitud de paso. La longitud de paso de estas bandas se indica eln la primera parte de la designacin de la banda. El primer numero es la longitud de paso en decimas de pulgada Una banda 300 L 075 tiene una longitud de paso de 30" (760 mm ) Paso. El paso de estas bandas es la distancia de centro a centro entro los dientes adyacentes medida en pulgadas Aparece en la segunda parte de la designacin , con una o varias letras. Una banda 300 L 075 tiene un paso L de 3/8" (9.5 mm.) ver Tabla 4.26. Ancho El ancho de estas bandas se indica en la ltima parte de la designacin de la banda El nmero ndica el ancho en centcimas de pulgada. Una banda 300 L 075 tiene un ancho de 0.75" (19 mm ).

4.8.4

Terminologa para poleas de bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales.

Las poleas para bandas de sincronizacin tienen ranuras axiales cortadas en su periferia para lograr un contacto positivo con los dientes de las bandas correspondientes Estas poleas estn diseadas de tal manera que los dientes de la banda entren y salgan de las ranuras con una mnima friccin El dimetro de paso de la polea siempre sera mayor que su dimetro exterior. En la Fig. 4.29 se muestran los diferentes trminos que identifican a las poleas de sincronizacin. Estos trminos estn identificados con letras que representan lo siguiente:

L M N O P R S

Paso circular de la ranura Profundidad mnima de la ranura, incluyendo espacio libre. Ancho de ranura en profundidad mnima, incluyendo espacio libre Angulo de presin. Radio superior de la ranura. Dimetro de paso Dimetro exterior i

Fig. 4.29 Trminos para poleas de sincronizacin de dientes trapezoidales

Las tres dimenciones de las poleas de sincronizacin o reguladoras son: Paso. Nmero de ranuras. Ancho.

Las bandas reguladoras o de sincronizacin no deben ser usadas sobre dimetros de poleas a los menores que se recomiendan en la Tabla 4.27 sin esperar una reduccin en la vida de la banda.

SECCION

XL

XH

XHH

VELOCIDAD PASO mm Pulgadas RPM 3500 5.1 0.2 1750 1160 3500 9.5 0.375 1750 1160 3500 12-7 0.5 1750 1160 1750 19.9 0.785 1160 870 1750 31.8 1160 1.25 870

DIAMETRO DE PASO *

NO OE RANURAS

mm 19.4 16.2 16.2 48.5 42.4 36.4 80.8 72.8 64.7 183.9 169.8 155.6 262.8 242.5 222.4

Pulgadas 0.764 0.637 0.637 1.91 1.671 1.432 3.183 2.865 2.546 7.242 6.685 6.127 10.345 9.549 8.754

12 XL 10 XL 10 XL 16 L 14 L 12 L 20 H 18 H 16 H 26 XH 24 XH 22 XH 26 XXH 24XXH 22 XXH

SE PUEDEN USAR DIAMETROS MAS PEQUEOS SI ES PERMITIDO UNA REDUCCION EN LA VIDA UTIL DE LA BANDA.

4.8.5

Diseo de una transmisin con bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales.

El procedimiento bsico para el diseo de transmisiones con bandas reguladoras o de sincronizacin es el siguiente: 1. De la Tablas 4.30 y 4.31 seleccionar un factor de potencia.

2. Determinar la potencia de diseo (Pd ) mediante la ecuacin. Pd = P(nominal) x Factor de servicio 3 Seleccionar el paso de la banda mediante la Fig. 4.30

4. Determinar la relacin de velocidades tentativas (Rv):

Rv = i/n2 Donde ni = velocidad en rpm de la polea menor. 2 = velocidad en r.p.m. de la polea mayor.

5. Seleccionar la pareja de poleas estndard ms apropiada considerando los siguientes criterios: Se debe usar una polea de existencia para la transmisin, preferiblemente la mayor Si mediante la aplicacin se determina un mnimo o un mximo dimetro de las poleas, comenzar con ese dimetro (o numero de ranuras). Asegurarse de revisar el mnimo numero recomendado de ranuras para el paso de banda seleccionado. Si no se establecen limitaciones en el dimetro, multiplicar l numero mnimo de ranuras recomendado para la polea pequea por la relacin recomendada en el paso 4 para as obtener l numero de ranuras requerido para la polea mayor. De ser posible, para una transmisin ms econmica utilizar la polea de existencia (Tablas 4.32 a la 4.37) con el siguiente nmero mayor. Para obtener la relacin definitiva, dividir l numero de ranuras de la polea mayor entre l numero de ranuras de la polea menor seleccionadas.

6 Determinar la longitud tentativa de la banda mediante la ecuacin: Lp = 2C(tentativa) + 1.57 (Dp + d p ) + (D p - d p ) 2 / 4C(tentativa) 7. De la Tabla 4.38 seleccionar la longitud de banda ms aproximada a la longitud tentativa obtenida en el paso anterior. Corregir la distancia entre centros sumando (si la banda estndar es ms grande) o sustrayendo (s la banda estndar es mas corta) una mitad de la diferencia entre la longitud de banda calculada y la longitud estndar. 8. Calcular la distancia entre centros para la banda y poleas estndard siguiente ecuacin: C = 0.25^L - T I DP + d,.) { l + [ 1 2 2DP-d^ (L-7cD P +_d p ) 2
2

usando la

Determinar la capacidad de potencia admisible nominal en KW por milmetro de ancho de la banda(KW/mm) de las Tabla 4.39 a la 4.44 para el paso de banda seleccionado.

10 Determinar el factor de engranaje (f) mediante la Tabla 4.45 por medio de la cantidad de dientes en engranaje (TIM) la cual se calcula mediante la siguiente ecuacin:

TIM = [ 180 o - 6 0 ( D n - d ^ C

] Ni/ 360

Donde : Ni= cantidad de dientes de la polea menor. 11. Determinar la capacidad de potencia admisible de diseo en KW por milmetro de ancho de la banda(KW/mm) mediante la ecuacin: Pb (diseo) = Pb (nominal) x f 12. Determinar el ancho de la banda (Wt) mediante la ecuacin: W t = Pd / P b (diseo) Si la respuesta contiene una fraccin, utilizar el siguiente ancho de existencia mayor.

CLASE DE UNIDAD MOTRIZ

CARGA MOMENTANEA DE PICO % DE CARGA PROPORCIONAL MOTORES DE C.A. FASE PARTIDA JAULA DE ARDILLA NEMA Diserto A 3450 RPM 17S0RPM 1160 RPM 870 RPM NEMA Diserto B 3450 RPM 1750 RPM 1160 RPM 870 RPM NEMA Diserto C 1750 RPM 1160 RPM 870 RPM NEMA Diserto D NEMA Diserto F ROTOR ENROLLADO 1750 RPM 1160 RPM 870 RPM SINCRONICOS MOTORES ELECTRICOS DE C.D. MOTORES DE COMPUSTtON INTERNA MOTORES HIDRAULICOS, EJES DE LINEA.

CLASE 1 149%

CLASE II 149 A 249%

CLASE III 250 A 400%

TODOS

> 30 KW ( 4 0 HP) >75KW (100 HP) > 11 KW (15 HP) > 4KW (5 HP)

1 A 23 KW (1 5 A 30 HP) 4 A 57 KW (5 A 75 HP) 0 5 A 7.5 KW(3/4 A 10 HP) 0 4 A 2 3 KW (0 5 A 3 HP) > 4KW (5 HP) > 4KW (5 HP) > 4KW (5 HP) > 1.5 KW (2HP) (1 A 3 HP) 1 A 2 3 KW (1 5 A 3 HP) 0 75 A 2 3 KW(1 A 3 HP) 0 5 A 2 3 KW{0 75 A 3 HP) 0 4 A 1 KW (0 5 A 1 5 HP)" 4 A 7 5 KW (5 A 10 HP) 2 3 A 4 KW (3 A 5 HP) 0 75 A 2 3 KW

> 11 KW (15 HP) > 5 5 KW (7 5 HP) TODOS

TODOS TODOS 15 KW (20 HP) 11 KW (15 HP) 5 7 (7 5 HP) PAR NORMAL DERIVACION ARRIBA D E 6 C I L COMPUESTO 6 Clll 1 5 A 11 KW (2 A 15 HP) 1 5 A 7 5 KW (2 A 7 5 HP) 0 75 A 4 KW (1 A 5 HP) ALTO PAR SERIE 4CIL 0 MENOS TOOOS

Tabla 4.30 Clase de servicio de unidades motrices para determinar l Factor de servicio en bandas de sunron racin.
20.000 lOOOO

_ __
-

_
f

=
*

_
"T u X

o
a G . i Jj 3 B

7
. . .--

. -

i 000 8 lSO t> -fll g i 2 & <E

V a

"

* iOO i. . no
3 11 d tro 80 SIS SOO <00 900 300 U T*J ""V y .til

*
y

9
--

m .

i I n

p
>

?
... - - -

... -

. . .

7r

r; /

t t i'M i $i A% ? t m tl '
A 4 * 1 * V 1 & * * . S *-*

....

\ ir *

>

?
/

... . . . .

t 7 1

/
-

J J 2

:_XHJ

S I I C E B E 1 E G K I 5

01

/ <*
iw

r-
03 0 01 i

*
4f

\
7 9

t< t K* I *
>
A
W i

k9 /
/
s

i l y r A Jt 4 ft
X H

>
1 1 <00

. . . .

...

1, !

*
0 3

Vt

*
d

/
2 s

> ' 10 &

1 200 31

os

20

Diseo de K P (HP por Factor de Servicio)

Fig. 4.30 Grfica para la seleccin de la seccin de las bandas de sincronizacin.

Agrtadores.batidores lquido (pala o propulsor) semilquido Bombas centrfugas, engranes, rotatorias, tubulares, reciprocantes Centrfugos Compresores Cribas reciprocantes centrfugos (agitadoras) cnicas

1.4 1.5 1.5 2.0 1.7 2.0 1.8 1.5 1.4 1.5 1.6 1.6 1.4 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.5 1.8 1.5 1.6 1.3 1.4 1.4 1.4 1.7 1.6 1.6 1.5 1.7 1.3 1.6 1.7 1.7 1.6 1.8

1.6 1.7 1.7 2.2 1.9 2.2 1.7 1.7 1.5 1.7 1.8 1.8 1.6 1.7 1.7 1.6 1.6 1.6 1.7 2.0 1.6 1.8 1.4 1.6 1.6 1.6 1.9 1.8 1.8 1.7 2.2 1.9 1.5 1.7 1.8 1.9 1.8 2.0

1.8 1.9 1.9 2.4

_

2.4 1.8
_

vibratorias, tambor, Ejes de lnea Generadores y exitadores Gras y elevadores Mquinas herramientas taladros, tomos mq. de tomillo.esmeril, fresadoras cepillos, troqueladoras Mquinanaria para imprentas prensas, peridicos, rotativos estampadoras de revistas linotipos,cortadoras, legajos. Mquinanaria para ladrillos y barro taladros, batidoras, graneadoras amasadoras Mquinanaria para lavanderas general secadoras, lavadoras Mquinanaria para madera enlataderas, semichos de banda junteras, serruchos circulares, cepillos Mquinanaria para panaderas batidoras de masa Mquinanaria para papel Agitadores.cala ndrias, secadoras desebra do ras, bombas Nash Mquinanaria para plantas de hule Mquinanaria textil telares,marcos,tomos de cordeleros cord ele ros. carretes, urdimbre Molinos bola, varilla, bola,etc. Molinos de martillos Transportadores banda carga ligera banda para homo,mineral carbn, cangilones espiral,helicoidales Ventiladores y sopladores centrfugos, propulsores, para (Trinas, sopladores positivos

1.9 2.0 2.0 1.8 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.9 2.2 1.7 2.0

1.8 1.8 2.1 2.0 2.0

_

2.5 2.1 1.7 1.8 1.9 2.1 2.0 2.2

MXL PASO 2.03 mm

CANTIDAD DE DIENTES mm

(0.08")
CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm pulgadas DIENTES mm | pulgadas

DIAMETRO DE PASO CANTIDAD DE DIAMETRO DE PASO

10 MXL 11 MXL 12 MXL 13 MXL 14 MXL 15 MXL 16 MXL 17 MXL 18 MXL 19 MXL 20 MXL 21 MXL 22 MXL 23 MXL 24 MXL 25 MXL 26 MXL 27 MXL 28 MXL 29 MXL 30 MXL 31 MXL 32 MXL 33 MXL 34 MXL 35 MXL 36 MXL 37 MXL 38 MXL 39 MXL 40 MXL 41 MXL 42 MXL 43 MXL 44 MXL 45 MXL 46 MXL 47 MXL

pulgadas 6.5 0255 7.1 0.280 7.8 0.306 8.4 0.331 9.1 0.357 9.7 0.382 10.3 0.407 11.0 0.433 0.458 11.6 0.484 12.3 0.509 12.9 13.6 0.535 14.2 0.560 14.9 0.586 15.5 0.611 16.2 0.637 16.8 0.662 17.5 0.688 18.1 0.713 18.8 0.738 19.4 0.764 20.1 0.789 20.7 0.815 21.3 0.840 22.0 0.866 0.891 22.6 0.917 23.3 23.9 0.942 24.6 0.968 25.2 0.993 25.9 1.019 1.044 26.5 1.070 27.2 1.095 27.8 1.120 28.5 1.146 29.1 1.171 29.8 1.197 30.4

48 MXL 49 MXL 50 MXL 51 MXL 52 MXL 53 MXL 54 MXL 55 MXL 56 MXL 57 MXL 58 MXL 59 MXL 60 MXL 61 MXL 62 MXL 63 MXL 64 MXL 65 MXL 66 MXL 67 MXL 68 MXL 69 MXL 70 MXL 71 MXL 72 MXL 73 MXL 74 MXL 75 MXL 76 MXL 77 MXL 78 MXL 79 MXL 80 MXL 81 MXL 82 MXL 83 MXL 84 MXL 85 MXL

31.0 31.7 32.3 33.0 33.6 34.3 34.9 35.6 36.2 36.9 37.5 38.2 38.8 39.5 40.1 40.7 41.4 42.0 42.7 43.3 44.0 44.6 45.3 45.9 46.6 47.2 47.9 48.5 49.2 49.8 50.5 51.1 51.7 52.4 53.0 53.7 54.3 55.0

1.222 1.248 1.273 1.299 1.324 1.350 1.375 1.401 1.426 1.451 1.477 1.502 1.528 1.553 1.579 1.604 1.630 1.655 1.681 1.706 1.732 1.757 1.783 1.808 1.833 1.859 1.884 1.910 1.935 1.961 1.986 2.012 2.037 2.063 2.088 2.114 2.139 2.165

86 MXL 87 MXL 88 MXL 89 MXL 90 MXL 91 MXL 92 MXL 93 MXL 94 MXL 95 MXL 96 MXL 97 MXL 98 MXL 99 MXL 100 MXL 101 MXL 102 MXL 103 MXL 104 MXL 105 MXL 106 MXL 107 MXL 108 MXL 109 MXL 110 MXL 111 MXL 112 MXL 113 MXL 114 MXL 115 MXL 116 MXL 117 MXL 118 MXL 119 MXL 120 MXL 130 MXL 140 MXL 150 MXL

55.6 56.3 569 57.6 58.2 58.9 59.5 60.2 60.8 61.4 62.1 62.7 63.4 64.0 64.7 65.3 66.0 66.6 67.3 67.9 68.6 69.2 69.9 70.5 71.1 71.8 72.4 73.1 73.7 74.4 75.0 75.7 76.3 77.0 77.6 84.1 90.6 97.0

2.190 2.215 2.241 2.266 2.292 2.317 2.343 2.368 2.394 2.419 2.445 2.470 2.496 2.521 2.546 2.572 2.597 2.623 2.648 2.674 2.699 2.725 2.750 2.776 2.801 2.827 2.852 2.878 2.903 2.928 2.954 2.979 3.005 3.030 3.056 3.310 3.565 3.820

XL PASO
CANTIDAD DE DIENTES

5.1
mm 16.2 17.8 19.4 21.0 22.6 24.3 25.9 27.5 29.1 30.7 32.3 34.0 35.6 37.2 38.8 40.4 42.0 43.7 45.3 46.9 48.5 50.1 51.7 53.4 55.0 56.6 58.2 59.8 61.4 63.1 64.7 66.3 67.9 69.5 71.1 72.8 74.4

mm (1/5")
CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO pulgadas

DIAMETRO OE PASO

10 XL 11 XL 12 XL 13 XL 14 XL 15 XL 16 XL 17 XL 18 XL 19 XL 20 XL 21 XL 22 XL 23 XL 24 XL 25 XL 26 XL 27 XL 28 XL 29 XL 30 XL 31 XL 32 XL 33 XL 34 XL 35 XL 36 XL 37 XL 38 XL 39 XL 40 XL 41 XL 42 XL 43 XL 44 XL 45 XL 46 XL

0.637 0.700 0.764 0.828 0.891 0.955 1.019 1.082 1.146 1.210 1.273 1.337 1.401 1.464 1.528 1.592 1.655 1.719 1.783 1.846 1.910 1.974 2.037 2.101 2.165 2.228 2.292 2.355 2.419 2.483 2.546 2.610 2.674 2.737 2.801 2.865 2.928

47 XL 48 XL 49 XL 50 XL 51 XL 52 XL 53 XL 54 XL 55 XL 56 XL 57 XL 58 XL 59 XL 60 XL 61 XL 62 XL 63 XL 64 XL 65 XL 66 XL 67 XL 68 XL 69 XL 70 XL 71 XL 72 XL 73 XL 74 XL 75 XL 76 XL 77 XL 78 XL 79 XL 80 XL 81 XL 82 XL 83 XL

mm pulgadas 76.0 2.992 77.6 3.056 79.2 3.119 80.9 3.183 82.5 3.247 84.1 3.310 85.7 3.374 87.3 3.438 88.9 3.501 90.6 3.565 92.2 3.629 93.8 3.692 95.4 3.756 97.0 3.820 98.6 3.883 100.3 3.947 101.9 4.011 103.5 4.074 105.1 4.138 106.7 4.202 108.3 4.265 110.0 4.329 111.6 4.393 113.2 4.456 114.8 4.520 116.4 4.584 118.0 4.647 119.7 4.711 121.3 4.775 122.9 4.838 124.5 4.902 126.1 4.966 127.7 5.029 129.4 5.093 131.0 5.157 132.6 5.220 134.2 5.284

84 XL 85 XL 86 XL 87 XL 88 XL 89 XL 90 XL 91 XL 92 XL 93 XL 94 XL 95 XL 96 XL 97 XL 98 XL 99 XL 100 XL 101 XL 102 XL 103 XL 104 XL 105 XL 106 XL 107 XL 108 XL 109 XL 110 XL 111 XL 112 XL 113 XL 114 XL 115 XL 116 XL 117 XL 118 XL 119 XL 120 XL

mm 135.8 137.4 139.1 140.7 142.3 143.9 145.5 147.1 148.8 150.4 152.0 153.6 155.2 156.9 158.5 160.1 161.7 163.3 164.9 166.6 168.2 169.8 171.4 173.0 174.6 176.3 177.9 179.5 181.1 182.7 184.3 186.0 187.6 189.2 190.8 192.4 194.0

pulgadas 5.348 5.411 5.475 5.539 5.602 5.666 5.730 5.793 5.857 5.921 5.984 6.048 6.112 6.175 6.239 6.303 6.366 6.430 6.494 6.557 6.621 6.684 6.748 6.812 6.875 6.939 7.003 7.066 7.130 7.194 7.257 7.321 7.385 7.448 7.512 7.576 7.639

L PASO 9.5 mm
CANTIDAD DE DIENTES

(3/8")
CANTIDAD DE DIENTES 48 L DIAMETRO DE PASO CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO

DIAMETRO DE PASO

10 L 11 L 12 L 13 L 14 L 15 L 16 L 17 L 18 L 19 L 20 L 21 L 22 L 23 L 24 L 25 L 26 L 27 L 28 L 29 L 30 L 31 L 32 L 33 L 34 L 35 L 36 L 37 L 38 L 39 L 40 L 41 L
42 L

mm pulgadas 30.3 1.194 33.4 1.313 36.4 1.432 39.4 1.552 42.4 1.671 45.5 1.790 48.5 1.910 2.029 51.5 54.6 2.149 57.6 2.268 60.6 2.387 63.7 2.507 66.7 2.626 69.7 2.745 72.8 2.865 75.8 2.984 78.8 3.104 81.9 3.223 84.9 3.342 87.9 3.462 91.0 3.581 94.0 3.700 97.0 3.820 100.1 3.939 103.1 4.058 106.1 4.178 109.1 4.297 112.2 4.417 115.2 4.536 118.2 4.655 121.3 4.775 124.3 4.894 127.3 130.4 133.4 136.4 139.5 142.5 5.013 5.133 5.252 5.371 5.491 5.610

49 L 50 L 51 L 52 L 53 L 54 L 55 L 56 L 57 L 58 L 59 L 60 L 61 L 62 L 63 L 64 L 65 L 66 L 67 L 68 L 69 L 70 L 71 L 72 L 73 L 74 L 75 L 76 L 77 L 78 L 79 L 80 L 81 L 82 L 83 L 84 L 85 L

mm pulgadas 145.5 5.730 79.2 3.119 80.9 3.183 82.5 3.247 84.1 3.310 85.7 3.374 87.3 3.438 88.9 3.501 90.6 3.565 92.2 3.629 93.8 3.692 95.4 3.756 97.0 3.820 98.6 3.883 100.3 3.947 101.9 4.011 103.5 4.074 105.1 4.138 106.7 4.202 108.3 4.265 110.0 4.329 111.6 4.393 113.2 4.456 114.8 4.520 4.584 116.4 118.0 4.647 1197 4.711 121.3 4.775 122.9 4.838 124.5 4.902 126.1 4.966 127.7 5.029 129.4 131.0 132.6 134.2 135.8 137.4 5.093 5.157 5.220 5.284 5.348 5.411

L 87 L 88 L 89 L 90 L 91 L 92 L 93 L 94 L 95 L 96 L 97 L 98 L 99 L 100 L 101 L 102 L 103 L 104 L 105 L 106 L 107 L 108 L 109 L 110 L 111 L 112 L 113 L 114 L 115 L 116 L 117 L
86

mm 260.7 140.7 142.3 143.9 145.5 147.1 148.8 150.4 152.0 153.6 155.2 156.9 158.5 160.1 161.7 163.3 164.9 166.6 168.2 169.8 171.4 173.0 174.6 176.3 177.9 179.5 181.1 182.7 184.3 186.0 187.6 189.2 1908 192.4 194.0 210.2 226.4 242.6

pulgadas 10.265 5.539 5.602 5.666 5.730 5.793 5.857 5.921 5.984 6.048 6.112 6.175 6.239 6.303 6.366 6.430 6.494 6.557 6.621 6.684 6.748 6.812 6.875 6.939 7.003 7.066 7.130 7.194 7.257 7.321 7.385 7.448 7.512 7.576 7.639 8.276 8.913 9.549

43 L 44 L 45 L 46 L 47 L

118 L 119 L 120 L 130 L 140 L 150 L

H PASO 12.7 mm (1/2")

CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm 60.6 pulgadas CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm pulgadas CANTIDAD D E DIENTES DIAMETRO DE PASO mm 343.6 pulgadas

15 H 16 H 17 H 18 H 19 H 20 H 21 H 22 H 23 H 24 H 25 H 26 H 27 H 28 H 29 H 30 H 31 H 32 H 33 H 34 H 35 H 36 H 37 H 38 H 39 H 40 H 41 H 42 H 43 H 44 H 45 H 46 H 47 H
48 H

64.7 68.7 72.8 76.8 80.9 84.9 88.9 93.0 97.0 101.1 105.1 109.1 113.2 117.2 121.3 125.3 129.4 133.4 137.4 141.5 145.5 149.6 153.6 157.7 161.7 165.7 169.8 173.8 177.9 181.9 186.0 190.0 194.0 198.1

2.387 2.546 2.706 2.865 3.024 3.183 3.342 3.501 3.661 3.820 3.979 4.138 4.297 4.456 4.615 4.775 4.934 5.093 5.252 5.411 5.570 5.730 5.889 6.048 6.207 6.366 6.525 6.684 6.844 7.003 7.162 7.321 7.480 7.639 7.799

50 H 51 H 52 H 53 H 54 H 55 H 56 H 57 H 58 H 59 H 60 H 61 H 62 H 63 H 64 H 65 H 66 H 67 H 68 H 69 H 70 H 71 H 72 H 73 H 74 H 75 H 76 H 77 H 78 H 79 H 80 H 81 H 82 H 83 H 84 H

202.1 206.2 210.2 214.3 218.3 222.3 226.4 230.4 234.5 238.5 242.6 246.6 250.6 254.7 258.7 262.8 266.8 270.8 274.9 278.9 283.0 287.0 291.1 295.1 299.1 303.2 307.2 311.3 315.3 319.4 323.4 327.4 331.5
335.5

7.958 8.117 8.276 8.435 8.594 8.754 8.913 9.072 9.231 9.390 9.549 9.708 9.868 10.027 10.186 10.345 10.504 10.663 10.823 10.982 11.141 11.300 11.459 11.618 11.777 11.937 12.096 12.255 12.414 12.573 12.732 12.892 13.051 13.210 13.369

85 H 86 H 87 H 88 H 89 H 90 H 91 H 92 H 93 H 94 H 95 H 96 H 97 H 98 H 99 H 100 H 101 H 102 H 103 H 104 H 105 H 106 H 107 H 108 H 109 H 110 H 115 H 120 H 125 H 130 H 135 H 140 H 145 H 150 H 156 H

139.1 140.7 142.3 143.9 145.5 147.1 148.8 150.4 152.0 153.6 155.2 156.9 158.5 160.1 161.7 163.3 164.9 166.6 168.2 169.8 171.4 173.0 174.6 176.3 177.9 186.0 194.0 202.1 210.2 218.3 226.4 234.5 242.6 252.3

13.528 5.475 5.539 5.602 5.666 5.730 5.793 5.857 5.921 5.984 6.048 6.112 6.175 6.239 6.303 6.366 6.430 6.494 6.557 6.621 6.684 6.748 6.812 6.875 6.939 7.003 7.321 7.639 7.958 8.276 8.594 8.913 9.231 9.549 9.931

49 H

339.6

XH PASO 22.2 mm (7/8")

CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm pulgadas CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm pulgadas CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO mm pulgadas

18 XH 20 XH 22 XH 23 XH 24 XH 25 XH 26 XH 27 XH 28 XH 29 XH 30 XH 31 XH 32 XH 33 XH 34 XH 35 XH 36 XH 37 XH 38 XH 39 XH 40 XH 41 XH 42 XH 43 XH 44 XH 45 XH 46 XH 47 XH 48 XH 49 XH 50 XH 51 XH 52 XH 53 XH 54 XH 55 XH 56 XH 57 XH 58 XH 59 XH

114.2 126.9 139.6 146.0 152.3 158.7 165.0 171.4 177.7 184.1 190.4 196.7 203.1 209.4 215.8 222.1 228.5 234.8 241.2 247.5 253.9 260.2 266.6 272.9 279.3 285.6 292.0 298.3 304.6 311.0 317.3 323.7 330.0 336.4 342.7 349.1 355.4 361.8 368.1 374.5

4.498 4.997 5.497 5.747 5.997 6.247 6.497 6.747 6.996 7.246 7.496 7.746 7.996 8.246 8.496 8.746 8.995 9.245 9.495 9.745 9.995 10.245 10.495 10.745 10.994 11.244 11.494 11.744 11.994 12.244 12.494 12.744 12.993 13.243 13.493 13.743 13.993 14.243 14.493 14.742

60 XH 61 XH 62 XH 63 XH 64 XH 65 XH 66 XH 67 XH 68 XH 69 XH 70 XH 71 XH 72 XH 73 XH 74 XH 75 XH 76 XH 77 XH 78 XH 79 XH 80 XH 81 XH 82 XH 83 XH 84 XH 85 XH 86 XH 87 XH 88 XH 89 XH 90 XH 91 XH 92 XH 93 XH 94 XH 95 XH 96 XH 97 XH 98 XH

380.8 387.2 393.5 399.8 406.2 412.5 418.9 425.2 431.6 437.9 444.3 450.6 457.0 463.3 469.7 476.0 482.4 488.7 495.0 501.4 507.7 514.1 520.4 526.8 533.1 539.5 545.8 552.2 558.5 564.9 571.2 577.6 583.9 590.2 596.6 602.9 609.3 615.6 622.0

14.992 15.242 15.492 15.742 15.992 16.242 16.492 16.741 16.991 17.241 17.491 17.741 17.991 18.241 18.491 18.740 18.990 19.240 19.490 19.740 19.990 20240 20.490 20.739 20.989 21.239 21.489 21.739 21.989 22.239 22.489 22.738 22.988 23.238 23.488 23.738 23.988 24.238 24.488

99 XH 100 XH 101 XH 102 XH 103 XH 104 XH 105 XH 106 XH 107 XH 108 XH 109 XH 110 XH 111 XH 112 XH 113 XH 114 XH 115 XH 116 XH 117 XH 118 XH 119 XH 120 XH 122 XH 124 XH 126 XH 128 XH 130 XH 132 XH 134 XH 136 XH 138 XH 140 XH 142 XH 144 XH 146 XH 148 XH 150 XH 152 XH 156 XH

628.3 634.7 641.0 647.4 653.7 660.1 666.4 672.8 679.1 685.5 691.8 698.1 704.5 710.8 717.2 723.5 729.9 736.2 742.6 748.9 755.3 761.6 774.3 787.0 799.7 812.4 825.1 837.8 850.5 863.2 875.9 888.5 901.2 913.9 926.6 939.3 952.0 964.7 990.1

24.737 24.987 25.237 25.487 25.737 25.987 26.237 26.487 26.736 26.986 27.236 27.486 27.736 27.986 28.236 28.485 28.735 28.985 29.235 29.485 29.735 29.985 30.484 30.984 31.484 31.984 32.483 32.983 33.483 33.983 34.482 34.982 35.482 35.982 36.481 36.981 37.481 37.981 38.980

XXH PASO 31.8 mm (1 1/4")

CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO CANTIDAD DE DIENTES DIAMETRO DE PASO

18 XXH 20 XXH 22 XXH 23 XXH 24XHH 25 XXH 26 XXH 27 XXH 28 XXH 29 XXH 30 XXH 31 XXH 32 XXH 33 XXH 34 XXH 35 XXH 36 XXH 37 XXH 38 XXH 39 XXH 40 XXH 41 XXH 42 XXH 43 XXH 44 XXH 45 XXH 46 XXH 47 XXH 48 XXH 49 XXH 50 XXH 51 XXH 52 XXH 53 XXH 54 XXH 55 XXH 56 XXH 57 XXH 58 XXH 59 XXH

mm 181.9 202.1 222.3 232.4 242.6 252.7 262.8 272.9 283.0 293.1 303.2 313.3 323.4 333.5 343.6 353.7 363.8 373.9 384.0 394.1 404.3 414.4 424.5 434.6 444.7 454.8 464.9 475.0 485.1 495.2 505.3 515.4 525.5 535.6 545.7 555.8 566.0 576.1 586.2 596.3

pulgadas 7.162 7.958 8.754 9.151 9.549 9.947 10.345 10.743 11.141 11.539 11.937 12.334 12.732 13.130 13.528 13.926 14.324 14.722 15.120 15.518 15.915 16.313 16.711 17.109 17.507 17.905 18.303 18.701 19.099 19.496 19.894 20.292 20.690 21.088 21.486 21.884 22.282 22.680 23.077 23.475

60 XXH 61 XXH 62 XXH 63 XXH 64XHH 65 XXH 66 XXH 67 XXH 68 XXH 69 XXH 70 XXH 71 XXH 72 XXH 73 XXH 74 XXH 75 XXH 76 XXH 77 XXH 78 XXH 79 XXH 80 XXH 81 XXH 82 XXH 83 XXH 84 XXH 85 XXH 86 XXH 87 XXH 88 XXH 89 XXH 90 XXH 91 XXH 92 XXH 93 XXH 94 XXH 95 XXH 96 XXH 97 XXH 98 XXH

mm 606.4 616.5 626.6 636.7 646.8 656.9 667.0 677.1 687.2 697.3 707.4 717.5 727.7 737.8 747.9 758.0 768.1 778.2 788.3 798.4 808.5 818.6 828.7 838.8 848.9 859.0 869.1 879.2 889.4 899.5 909.6 919.7 929.8 939.9 950.0 960.1 970.2 980.3 990.4

pulgadas 23.873 24.271 24.669 25.067 25.465 25.863 26 261 26.658 27.056 27.454 27.852 28.250 28.648 29.046 29.444 29.841 30.239 30.637 31.035 31.433 31.831 32.229 32.627 33.025 33.422 33.820 34.218 34.616 35.014 35.412 35.810 36.208 36.606 37.003 37.401 37.799 38.197 38.595 38.993

99 XXH 100 XXH 101 XXH 102 XXH 103 XHH 104 XXH 105 XXH 106 XXH 107 XXH 108 XXH 109 XXH 110 XXH 111 XXH 112 XXH 113 XXH 114 XXH 115 XXH 116 XXH 117 XXH 118 XXH 119 XXH 120 XXH 122 XXH 124 XXH 126 XXH 128 XXH 130 XXH 132 XXH 134 XXH 136 XXH 138 XXH 140 XXH 142 XXH 144 XXH 146 XXH 148 XXH 150 XXH 152 XXH 156 XXH

mm 1000.5 1010.6 1020.7 1030.8 1041.0 1051.1 1061.2 1071.3 1081.4 1091.5 1101.6 1111.7 1121.8 1131.9 1142.0 1152.1 1162.2 1172.3 1182.4 1192.5 1202.7 1212.8 1233.0 1253.2 1273.4 1293.6 1313.8 1334.0 1354.2 1374.5 1394.7 1414.9 1435.1 1455.3 1475.5 1495.7 1515.9 1536.2 1576.6

pulgadas 39.391 39 789 40.187 40.584 40.982 41.380 41.778 42.176 42.574 42.972 43.370 43.768 44.165 44.563 44.961 45.359 45.757 46.155 46.553 46.951 47.348 47.746 48.542 49.338 50.134 50.929 51.725 52.521 53.317 54.113 54.908 55.704 56.500 57.296 58.091 58.887 59.683 60.479 62.070

M XL Uso Mini Extra Ligero. 2.03 mm I0.08") Disponible en anchos de 3.17 mm (1/8*), 4 8 mm (3/16") y 6.35 mm (1/4"). Longitud y Designacin 36MXL 40MXL 44MXL 48MXL 56MXL 64MXL 72MXL 80MXL 96MXL 120MXL 16QMXL 200MXL 320MXL Long. Efec. im 91 102 112 122 142 163 183 203 244 305 406 508 813 Pulg. 3.6 4 44 48 56 64 7.2 8 96 12 16 20 32 Nmero de dientes. 45 50 55 60 70 80 90 100 120 150 200 250 4O0

L Uso Ligero. 9.63 mm (3/8") Dtsponibte en anchos de 12 7 mm (1/2"), 19 0 mm (3/4") y 25.4 mm (1") Longitud y Designacin 124 L 130 L 150 L 187 L 210 L 217 L 225 L 240 L 255 L 270 L 285 L 300 L 322 L 345 L 360 L 367 L 390 L 420 L 450 L 480 L 510 L 540 L 600 L Long. Efec. mm 314 330 381 476 533 552 572 610 648 686 724 762 819 876 914 933 991 1067 1143 1219 1295 1372 1524 Pulg. 12 3/8 13 15 18 75 21 21.75 225 24 255 27 28.5 30 32 25 345 36 3675 39 42 45 48 51 54 60 Nmero de dientes. 33 35 40 50 56 58 60 64 68 72 76 80 86 92 96 98 104 112 120 128 136 144 160

H. Uso Pesado. 12.7 rrnn (1/2") disponible en anchos de 19 mm (3/4"). 25 4 mm (1"), 38.1 mm (1 5") y 76mm (3") Longitud y Designacin 240 H 270 H 300 H 330 H 360 H 380 H 420 H 450 H 480 H 510 H 540 H 570 H 600 H 630 H 660 H 700 H 750 H 760 H 770 H 800 H 850 H 900 H 1000 H 1090 H 1100 H 1250 H Nmero de dientes. 58 64 72 80 88 96 112 128 144 160 176 200 1400 H Long. Efec. mu 610 686 762 838 914 965 1067 1143 1219 1295 1372 1448 1524 1600 1676 1778 1905 1930 1956 2032 2159 2286 2540 27 2794 3175 3556 Pulg. 24 27 30 33 36 38 42 45 48 51 54 57 60 63 66 70 75 76 77 80 85 90 100 109 110 125 140 Nmero de dientes. 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 140 150 152 154 160 170 180 200 218 220 250 280

XL Uso Extra Ligero. 6.08 nm (1/1") Disponible en anchos de 6.35 mm (1/4"), 7 94 mm (S/16") y 9.53 mm (3/8*) Longitud y Long. Efec. Pulg. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 30 Nmero de dientes. 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 150

Designacin m m 60 XL 70 XL 80 XL 90 XL 100 XL 110 XL 120 XL 130 XL 140 XL 150 XL 160 XL 170 XL 180 XL 190 XL 200 XL 210 XL 220 XL 230 XL 240 XL 250 XL 260 XL 300 XL 152 178 2U3 229 254 279 305 330 356 381 406 432 457 483 508 533 559 584 610 635 660 762

XH. Uso Extra pesado. 22.23 mm (7 fil") Disponible en anchos de 58.4 mm (2"). 76mm (3") y 101 6 mm (4"). Longitud y Designacin 507 XH 560 XH 630 XH 700 XH 770 XH 840 XH 980 XH 1120 XH 1260 XH 1400 XH 1540 XH 1750 XH Long. Efec. mm 1289 1422 1600 1778 1956 2134 2489 2845 3200 3556 3912 4445 Pulg. 50 75 56 63 70 77 84 98 112 126 140 154 175

XXH. USO DoMe extra pesado. 31.8 nvri (1 25") Disponible en anchos de 50 8 mm (2*). 76mm (3") 101 6 mm (4")y127 mm (5") Longitud y Designacin 700 XXH 800 XXH 900 XXH 1000 XXH 1200 XXH 1400 XXH 1600 XXH 1800 XXH Long. Efec. mm 1778 2032 2286 2540 3048 3556 4064 4572 Pulg. 70 80 90 100 120 140 160 180 Nmero de dientes. 56 64 72 80 96 112 128 144

RPM ms 10 veloz KW MXL HP 11 KW

Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de banda para varas poleas

MXL HP 0 02 12 KW MXL HP 14 KW MXL HP 16 KW MXL HP 18 KW MXL HP 20 KW MXL HP 21 KW MXL HP 22 KW MXL HP 24 KW MXL HP 28 KW MXL HP 006 011 017 023 0.29 034 040 046 051 057 063 066 068 0 74 080 086 091 097 1 00 1.03 1 15 1 25 1.37 1 48 1 59 1.71 1 81 192 1 98 203 213 2.24 2.35 2.45 2.55 265 275 299 3.23 342 365 384 4.02 419

100 0 02 0.02 0 0 2 200 0 0 3 300 0 0 5 400 0 0 6 500 0 0 8 600 0 0 9 700 0 1 1 800 0 1 2 900 0 1 4 1000 0 1 5 1100 0 1 7 1160 0 1 7 1200 0 1 8 1300 0 2 0 1400 0 2 1

0 0 2 0 0 2 0 02 0 03 0 0 2 0 0 3 0 0 3 0 0 4 0 0 3 0 04 0 0 3 004 005 008 005 005 006 005 0 07 0 0 7 0 09 0 0 8 010 008 011 010 007 005 007 006 008 006 010 013 016

0 04 0 0 3 0 0 4 0 04 0 0 5 0 0 5 0 0 8 0 07 0 0 9 0 0 8 0 1 0 0 0 8 0 1 3 0.10 0 1 3 0 1 1 0 1 4 0 1 3 017 013 017 014 019 017 0 21 0 1 7 0.22 0 1 8 0.24 0 2 2

004 003 004 0 0 6 0 0 5 0.07 008 007 01 008 009 011 015

0 1 0 0 0 8 0.11 0 0 9 0 1 2 013 011 014 012 016

0 0 9 0 1 2 0 1 1 0.14 0.12 0 1 6 0 1 4 0 1 8 0 1 5 0 2 0 011 014 013 017 014 019 0 1 3 0 1 7 0 1 5 0 20 0 1 7

0 1 2 0 1 0 0.13 0.14 0 1 1 0 1 6 0.13 0 1 7 02 015 02

0 1 7 0 2 2 0 1 8 0 24 0.20 0 2 6 0 2 1 0 2 7 0 2 2 0 2 9 0 2 6 026 030 033 036 0 3 4 0 27 0 3 6 0 3 0 0 4 0 0 3 5 039 030 040 033 044 039 0 4 3 0 3 4 0 4 5 0 37 0 4 9 0.43 0 47 0 37 0 4 9 0 41 0 5 4 0 4 8 0 5 0 0 4 0 0.52 0 4 3 0 5 6 0 5 0 0 5 2 0 41 0 5 4 0 4 5 0 5 9 0 5 2 056 044 058 049 064 056 0 6 0 0.48 0 6 3 0.52 0 6 9 0 6 1 0 6 4 0 51 0 67 0 5 6 0 7 4 0 6 5

0 2 3 0 2 0 0 2 6 0 2 1 0 28 0.23 0 3 0 0.24 0 3 1 0 2 6 0 3 4 0 3 0

0.14 0 1 9 0 1 7 0 2 3 0.20 0 2 6 0 2 3 0 3 0 0 2 5 0 3 3 0.17 0 2 2 0.20 0 2 6 0 2 3 0 3 0 0 2 5 0 3 3 0 28 0 3 7 018 024 022 029 025 033 02 0 2 6 0.24 0 31 0 2 7 0 2 8 0.37 0 3 1 0 4 1

0 2 0 0.17 0 2 2 0.22 0 1 9 0 25 0 2 3 0 2 0 0.26 0 24 0 2 1 0.27

0 3 6 0 3 0 0.40 0 3 4 0 4 5

0 21 0 2 8 0 2 5 0 3 3 0 2 9 022 029 026 034 030

0 3 8 0 3 2 0 42 0 3 5 0 4 6 0 3 8 0 3 9 0.33 0 4 4 0 37 0 4 9 040 043 046 049

0 2 6 0.22 0.29 0 28 0 2 4 031

0 24 0 3 1 0.28 0 3 7 0 3 2 0.42 0 3 6 0.48 0 4 0 0 5 3 0 2 6 0 3 4 0 3 0 0.40 0 3 5 0 4 6 0 4 0 0.52 0 4 3 0 5 7

1500 0.23 0.30 0 4 9 0.64 1600 0 2 5 0 3 3 0 27 0 3 6 038 039 0.4

0.27 0 3 6 0 3 3 0 4 3 0 37 0 4 9 0 4 2 0 5 5 0 4 6 0 6 1 03 0 4 0 0.35 0.46 0.40 0 5 3 0 4 5 0.59 0 4 9 0 6 5

0 52 0 6 9 0 5 5 0 7 2 0 6 0 0.79 0 6 9 0 7 3 0.59 0 7 7 0 6 3 0 8 3 0 74

1700 0.27 0 3 5 0 2 9 1750 0 27 0 3 6 0 3 0 1800 0 2 8 2000 0 3 1 0 37 0 3 0

0 3 2 0 42 0 3 7 0.49 0 4 3 0 5 6 033 033 043 038 05 044

0 4 8 0.63 0 51 0.67 0 5 5

0 5 8 0 4 9 0 6 4 0 5 5 0 72 0.57 0 75 0 6 0 0 7 9 0 65 0 8 6 0 76 0 5 9 0 5 0 0 6 6 0 5 6 0.74 0 5 9 0.65 0 5 6 0.74 0 6 2 0.82 0 6 5 072 062 081 068 090 067 088 074 098 071 0.78 0 7 7 0.62 0 81 0 6 7 0.86 0 7 8 0 8 6 0 6 8 0 9 0 0 74 0 9 8 0 8 7 0 9 4 0 7 5 0 9 9 0 8 2 1 08 0 9 5 1 03 0 8 1 1 07 0 9 0 1 18 1 04

0 4 4 0 3 9 0 51 0 4 5

0.41 0 3 4 0 4 5

0.37 0 4 9 0 4 3 0 5 7 0 4 9 041 054 048 063 055

2200 0.34 0.45 0 37 0 4 9 2400 0 3 7 2600 0 4 0 2800 0 4 3 3000 0 4 6 3200 0 4 9 0 4 9 0 41 0 5 4 0.53 0 4 4 058

0 4 5 0 5 9 0 52 0 6 8 0 6 0 0 7 9 0 4 9 0.64 0.56 0 74 0 6 5 052

0.85 0 7 3 0.96 0.81 1.06 0.85

1 12 0 8 9 1 17 0.95 1 25 1 12 1 20 0 9 6 1 26 1 04 1 37 1 21

057 048 063 0.61 0 5 1 0.65 0 5 5 067 072 0.77

0 6 9 0 61 0 8 0 0 70 0.92 0 78 1 03 0 8 7 1 15 0.91

0.56 0 7 4 0 6 5 0 8 6 0.74 0 9 8 0 8 4 0.6

1.10 0 9 3 1 23 0.97 1 28 1.02 1 34 1 11 1 46 1 30

0.79 0 7 0 0 9 2 0.80 1.05 0.90 1.18 0 9 9 1 30 1 04 1.37 1 09 1 43 1 19 1 56 1 38 1.11 0.95 1 25 1.05 1 38 1 10 1 45 1 16 1 52 1 26 1 66 1 46 1 15 0 9 7 1 28 1 08 1 42 1 13 1 49 1 19 1 57 1 30 1 71 1 50 1 17 1.54 1 22 1 61 1 33 1 75 1 54

3400 0 52 0 6 9 0 5 9 3500^ 0 5 5 3600 0 5 6 3800 0 5 9 4000 0 6 2 4200 0 6 5 4400 0 6 8 4600 0.71

0.63 0.83 0 7 4 0 9 7 0 8 4 065 067 0 8 6 0 76 1 00 0 8 7 0 8 8 0 78 1.03 0 9 0

0 72 0 6 0 0 7 9 0 74 0 6 2 0.81 078 063 0 82 0 6 8 086 071 083 0.9 094

1.18 1 00 1.32 1.11 1.46

0.71 0 9 3 0 8 3 1 09 0 9 4 074

1 24 1 06 1.39 1 17 1 54 1 23 1 62 1.29 1 70 1 40 1 84 1 62 1.11 1 46 1 24 1 63 1 30 1 71 1 3 5 1 78 1 47 1 94 1.70

0 9 8 0.87 1 15 0.99 1 . X

0 78 1 0 3 0.91 1 20 1 04 1.37 1 16 1.53 1 30 1 71 1 35 1 78 1.41 1 86 1 54 2 0 3 1.79 0 82 1 08 0 9 5 1 25 1 09 1.43 1 22 1 61 1 3 5 1 78 1 41 1 86 1 48 1 95 1 6 1 2 1 2 1 86 086 09 093 1 13 1.00 1 31 1.14 1.50 1.28 1.68 1 41 1 86 1 48 1 95 1.55 2 0 4 1 68 2 21 1.94 1.18 1 04 1 37 1 19 1 56 1.33 1.75 1 47 1 94 1 54 2 03 1 62 2.13 1 75 2 3 0 2 0 1 1.23 1.08 1 42 1 24 1 63 1.38 1.82 1.53 2 01 1 35 1 78 1 52 2.00 1.67 2.20 1.47 1.94 1 64 2.16 1 82 2 3 9 159 209 1 60 2 1 1 1 67 2 2 0 1 82 2 39 2 0 9

0 9 0 0 7 5 0.99 0 9 4 0 78 1.03

4800 0.74 0 9 8 0 81 1 07 5000 0 78 1.02 0 85 1.12 5500 6000 6500 7000 7500 8000 850C

1.75 2 3 0 1.83 2 41 1 98 2.61 2 2 7 1 90 2.50 1 98 2.61 2.14 2 82 2 4 5 2 6 9 2.13 2 8 0 2 3 0 3 0 3 2 6 0

1 78 2 3 4 1.95 2 57 2 0 4

1 70 2 24 1 90 2 5 0 2.09 2.75 2.18 2 87 2.27 2 9 9 2 4 5 3.23 2.77 1 82 2.39 2 02 2 6 6 2 2 2 2 9 2 2.32 3 0 5 2 42 3.18 2 59 3.41 2 9 2

2.14 2.82 2 3 6 3.10 2.45 3.23 2.54 3 3 4 2 7 3 3 5 9 3.06 2 2 6 2.97 2 4 8 3.26 2 5 8 3 3 9 2 6 8 3 52 2 8 6 3 7 6 3.18

RPM

Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de banda para varas poleas

10 XL HP 0.02 004 006 008 01 012 014 016 02 020 0.22 023 0 24 026 0 28 030 033 0 35 036 0 37 0.41 045 049 053 0 57 061 065 069 0 72 0 74 0 78 082 086 090 094 0 98 1 02 11 KW 0 02 003 005 0 07 008 010 011 013 015 017 019 020 0 21 022 0 24 049 027 029 030 030 034 0 37 0 41 044 048 0 51 055 059 060 062 063 068 0 71 0 75 0 78 0 81 085 XL HP 002 004 007 009 011 013 015 017 02 022 025 026 0 27 029 0 31 064 036 038 039 04 045 049 054 058 063 0 67 0 72 077 0 79 0 81 083 09 094 099 1.03 1 07 1.12 12 KW 0 02 004 005 008 0.09 0.11 013 014 017 018 02 0.21 022 024 026 027 03 0 32 033 033 0 37 0 41 045 049 0 52 056 06 063 065 0 67 0 71 0 74 078 0 82 0.86 09 093 XL HP 0 02 005 0 07 010 012 0.14 017 019 022 0 24 026 0 28 029 031 034 036 040 042 043 044 049 054 059 064 069 074 079 083 086 088 093 0.98 1 03 1 08 1 13 1 18 1 23 14 KW 002 005 0 07 0 08 011 013 015 017 020 022 0 24 0 25 0 26 0 28 030 033 035 0 37 038 0 39 043 048 0 52 056 0 61 065 0 70 0 74 0 76 0 78 083 087 0 91 095 1 00 1.04 1 08 XL HP 0 03 006 009 011 014 017 020 023 026 029 0 31 033 034 037 040 043 046 049 05 0 51 0 57 063 068 074 080 086 092 097 1 00 1 03 1 09 1 15 1 20 1 25 1 31 1.37 1.42 16 KW 0 02 005 008 010 012 014 017 0.20 023 0 25 0 27 029 030 032 035 0 37 040 043 044 045 049 055 060 065 070 0 74 080 084 0 87 090 094 099 1 04 1 09 1.14 1 19 1 24 1.35 1 1 1 1 47 59 70 82 XL | 18 HP 0 03 0 07 010 0.13 0.16 019 023 026 030 033 036 0.36 0 39 042 046 049 053 056 058 0 59 065 072 079 0.85 0.92 098 105 1.11 1 15 1 18 1 24 1 30 1 37 1 43 1 50 1 56 1 63 1.78 1 94 209 2 24 2 39 KW 0 03 005 008 0.11 014 0.17 020 023 025 0 28 030 032 033 036 040 042 045 048 049 050 056 0 62 0 67 073 078 084 090 095 097 1 00 1 06 1 11 1 16 1 22 1 28 1 33 1 38 1.52 1 64 1 78 1.90 202 2.14 226 238 2.49 2.59 XL j 20 HP 004 0 07 0.11 014 018 022 026 030 033 0 37 040 0 42 044 048 0 52 055 0.59 063 064 066 0 74 0 81 088 096 1 03 1 10 1.18 1.25 1 28 1 32 1 39 1 46 1 53 1 61 1 68 1 75 1 82 200 216 234 250 2.66 282 2 97 3.13 3 28 3.41 KW 0 03 006 009 012 015 018 0 21 025 028 0 31 034 035 0 37 040 043 046 049 051 055 056 062 068 0 74 0 81 0 87 0 93 099 1 05 1 08 1.11 1 17 1 24 130 1 35 1 41 1 47 1 53 1 67 1 82 1 95 209 222 2.36 248 2.59 271 2 82 XL | 21 HP 004 008 012 016 020 024 028 033 0 37 0 41 045 046 049 053 057 061 065 0 67 0 72 074 082 090 0 98 1.06 1 15 1 23 1 30 1 38 1 42 1 46 1 54 1 63 1 71 1 78 1 86 1.94 201 220 239 257 2 75 292 3.10 326 3 41 356 3.71 KW 003 006 010 013 016 020 023 026 030 033 0.36 038 040 043 046 049 052 055 0 57 059 065 071 078 085 091 097 1 04 1 10 1 13 1 17 1 23 1.30 1 35 1.41 1 48 1 54 1 60 1 75 1 90 204 218 232 245 258 270 2.81 2.92 XL | 22 HP 004 008 013 017 0 21 026 030 034 039 043 0 47 050 0 52 056 060 064 069 0 73 0 75 077 086 094 1 03 1 12 1 20 1.28 1 37 1 45 1 49 1 54 1 62 1 71 1 78 1 86 1 95 203 211 230 250 269 2 87 305 323 339 3 55 3 70 3.84 KW 0 03 0 07 010 013 017 0 21 0 24 027 030 034 0 37 040 0 41 044 048 0 51 055 059 060 062 068 075 081 089 096 1 02 1 09 1 16 1 19 1 22 1.29 1 35 1 41 1 48 1 55 1 62 1 67 1.83 1 98 213 227 242 254 268 280 2.91 302 XL | 24 HP 004 0 09 013 017 022 0 27 0 31 036 040 045 049 0 52 054 058 063 0 67 072 077 079 081 090 099 1 07 1 17 1 26 1 34 1 43 1 52 1.57 1 61 1.70 1 78 1.86 1 95 204 213 220 241 2 61 280 299 318 3.34 3 52 368 383 3.97 KW 004 008 011 014 018 022 026 030 033 0 37 0 41 043 045 049 052 056 060 063 065 0 67 0 74 0 82 090 095 1 04 1 11 1 19 1.26 1 30 1.33 1 40 1 47 1 54 1 61 1 68 1 75 1 82 1 98 214 230 245 259 273 286 298 309 320 XL | 28 HP 005 010 014 019 024 029 034 040 044 049 054 056 059 064 069 0 74 0 79 0 83 086 088 098 1 08 1 18 1 25 1.37 1 46 1 56 1 66 1 71 1 75 1 84 1 94 203 212 2 21 230 239 2 61 282 3 03 323 341 3 59 3 76 392 407 4.21 KW 005 008 013 017 022 026 030 035 039 043 048 050 0 52 056 0 61 065 069 074 0 76 0 78 087 095 1 04 1 12 1 21 1 30 1 38 1 46 1 50 1 54 1.62 1.70 1 79 1 66 1 94 201 209 2 27 2 45 260 277 292 306 318 3.30 340 349 XL | HP 006 011 017 023 029 034 040 046 0 51 0 57 063 066 068 0 74 080 086 0 91 0 97 1 00 1 03 1 15 1 25 1 37 1 48 1 59 1 71 1 81 1 92 1 98 203 213 224 2 35 245 2 55 2 65 2.75 299 323 3 42 365 384 402 419 434 4 47 459

ms

veloz KW 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1160 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1750 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3500 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5500 6000 (uf E E 0 02 0 03 005 006 008 009 011 012 014 015 017 017 018 020 0 21 023 0 25 027 027 028 0.31 034 0 37 040 043 046 049 052 055 056 059 0 62 065 068 0 71 074 078

EI? Eg2
E557 9000 9500| 1000 0

Tabla 4.40 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin XL.

RPM

BANDA L PASO 9.5 mm (3/8") Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de banda para varias poleas
<0 L HP 14 KW L HP 0 07 0.15 0.22 0.29 0 37 044 KW 007 014 0.21 0.28 035 0 42 0.49 0.56 064 071 0.78 081 0.84 090 097 1.04 1.11 1 18 1.21 1 25 1.38 1 51 1,65 1.78 1 91 2.04 217 229 235 2 41 2.54 266 278 288 299 310 3.21 3.32 3 42 3.52 361 3.71 HP 009 0.19 028 038 0 47 0 57 066 076 085 095 1 04 1 08 1 12 121 1.30 1 40 1.49 1 58 1.62 1.67 1 85 203 2 21 2.38 256 274 2.91 307 315 3.23 340 3.56 3 73 3.86 401 416 4 31 4.46 459 4 72 484 4 97 20 KW 0 07 016 0.23 031 0 39 0 47 0.54 062 0 70 078 085 090 0.93 1 00 108 1 16 1.23 1 31 1.34 1 38 145 1 68 1 82 1 96 210 225 2.38 251 2.58 265 2 78 290 303 315 327 339 349 360 370 3.80 389 3.98 L HP 010 0 21 0.31 042 052 0.63 073 083 094 1 04 1.14 1.20 1.24 1.34 1.45 1 55 1 65 1 75 1.80 1.85 1 95 225 2.44 263 2.82 3.01 3.19 3.37 346 3.55 3.73 3.89 4.06 422 4.38 454 4.68 482 496 5.09 5.22 5.34 24 KW 010 019 0.28 0 37 047 056 0.66 0 75 084 093 1 01 1 07 1.11 1.20 1.29 1 38 1.47 1 56 1 60 1 65 1.82 1.99 216 233 249 265 2.80 2.96 303 3.10 3.25 339 352 365 377 388 399 4.09 4.19 4 27 4.36 4.42 L HP 013 025 038 050 063 0 75 0.88 28 KW 0.11 022 0.33 0.43 054 065 0 76 L HP 0.15 0.29 044 058 073 0.87 1.02 1 16 1 31 1 45 30 KW 012 023 035 046 058 070 0.81 093 1.04 1 16 1.27 1.34 1.38 1 49 160 1.72 1.82 1 93 1 98 204 225 2.45 266 2.84 303 3.21 339 355 3.63 3.71 3.85 3.98 4.12 4.24 434 443 4.52 4.59 465 468 L HP 016 0 31 047 062 078 0.93 1.09 1 24 1 40 1 55 1 71 32 KW 013 025 037 050 0.62 074 0 87 099 1.11 1 23 1 35 L HP 017 0.33 0.50 067 083 1.00 1 16 1 33 1 49 1 65 1 81 1 91 1.97 213 2.29 244 260 2.75 283 290 3.19 3.49 376 403 429 454 477 499 510 5.21 5.40 5.57 5.74 588 6 01 612 6.20 627 6 32 6.34 634 6.33 40 KW 016 0 31 047 0.62 078 0.93 1 08 1 24 1 38 L HP 021 48 KW 019 L HP 025 050 075 100 1.24 1 49 1 74 199 2 24

mas 10 velo2 KW

100 0 0 4 0 0 5 0 0 5 200 0 07 0 1 0 0 1 1 300 0 1 2 0 1 6 0 1 6 400 0 1 6 0.21 0 2 2 500 0 1 9 0 2 6 0 2 8 600 0 2 3 0 3 1 0 3 3

0 42 0 37 063 083 056 0 75

1 04 0 9 3 1 25 1.45 166 1.11 1.30 1 48

700 0 28 0 37 0.38 0.51 800 0 31 0 4 2 0 4 3 900 0 3 4 0 4 5 0 4 9 1000 0 3 5 0 47 0 5 4 1100 0 3 9 0 5 2 0 6 0 1160 0 4 3 0 57 0 6 3 1200 0 4 5 0 6 0 0 6 6 1300 0 4 7 0 6 3 0 7 1 058 066 0 73 080 085 0.88 095

1 00 0 8 7 1 13 0.98 1 25 1 36 1.44 1 49 1 61 1 73 1 85 1.97 209 215 221 244 267 290 312 334 3.55 3.76 3.97 4.06 4.16 4.35 4.54 4 72 489 5.05 5.20 5.35 5.48 561 5.73 584 5 93 1 08

1 85 1 67

1 53 2 0 5 1 68 2 2 5 1 76 2 3 6 1.82 2.44

1 85 2.48 204 210 216 233 249 265 280 296 303 310 3.39 365 389 409 427 443 456 465 468 4.71 4 72 4 71 273 281 290 312 3.34 355 3 76 3 97 4.06 416 454 489 5 21 548 573 594 611 623 6.27 6.31 6.33 6 31 623 6.09 5.89 563 5.30 491 4.44 3.89 3.27 257

1 19 1 60 1 25 1 67 1 29 1 40 1.73 1.87

1 79 1 42 1.85 200 2.15 230 244 259 266 273 3.01 328 356 381 406 4.30 454 4 76 486 4 97 516 534 552 5.68 582 5.94 6.06 6.15 6.23 628 6 32 6.35 1.47 1.59 1 71 1 82 1 94 2.05 211 216 238 260 280 3 01 3.20 3.39 3.56 3.72 3.80 389 4.03 4.16 4 28 439 4.48 4.57 4.63 4.68 4.71 4.73 4.73 4 72

1 96 2 6 3 210 225 2.39 2.52 2.59 265 290 3.16 3.39 360 3.80 3.99 4.16 4.31 438 444 454 463 468 4 72 4 74 4.71 4 67 4.60 4.48 435 418 3.97 282 301 320 338 347 355 3.89 423 454 483 510 535 5.57 5.78 5.87 595 609 6 21

1400 0 5 1 0 6 8 0 76 1 0 2 1500 0 5 4 0 7 3 0 81 1 09 1600 0.58 0.78 0 87 1.16 1700 0 6 2 0.83 0 9 2 1750 0 6 6 0.89 0 9 5 1 23 1 27

1 50 2.01 1 60 2 1 5 1 70 2.28 1 81 1.86 1 91 210 2.30 249 2.68 286 3.03 3.20 3.36 3.44 3.52 366 380 394 4.06 4.17 4.27 4 37 446 4.53 4.60 465 468 2.42 249 256 282 308 334 359 383 406 4.29 4.50 4.61 4.72 491 5.10 5.28 5.44 559 5.73 5.86 5.98 6.07 6.16

1800 0 6 8 0 91 0 9 7 1 30 1 08 1 45 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3500 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 1 19 1 59 1 29 1 73 1 40 1 87 1 50 2 01 1 60 2.15 1 70 2 8 1 81 2 4 2 1 86 2 4 9 1 90 2 5 5 201 211 269 283

6 28 4 6 5 633 6.35 6.32 6.26 616 6.01 583 560 532 4.54 4.39 420 395 3.66 3 31 2.90 244 1.92

6.23 4 71 6 2 8 4.74

La velocidad de la banda excede los 1980 mtsi min -consultar con el fabncante.

BANDA H PASO 12.7mm (1/2H) RPM Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de
ms 14 H 16 H 18 H HP 03 20 KW 03 05 08 1 13 16 18 21 24 26 2.9 3.0 3.1 34 37 39 42 44 46 4.7 52 5.7 62 67 72 76 81 86 88 9.0 95 9.9 103 107 11 1 11 5 11 9 12.2 12 6 H HP 04 24 KW 03 H HP 04 28 KW 04 veloz KW 100 0 2 200 0 4 300 0 6 400 0 7 500 0 9 600 1 700 1 3 800 1.5 900 1 7 1000 1 6 1100 2 0 1160 2 1 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1750 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3500 3600 3800 4000 420C 4400 460C 480C 500C 520C 540C 560C) 580() 600() iP KW 03 02 05 0 4 07 06 1 0 08 12 1 15 13 17 15 20 1 7 22 1 9 25 21 27 23 29 24 25 27 29 31 34 36 37 38 4.2 HP KW 03 02 06 09 1 14 17 20 23 25 28 31 33 34 37 39 42 45 48 49 51 56

banda H HP 05

para v a r a s poleas
30 KW 04 H HP 05 36 KW 05 09 1 4 19 24 28 33 38 42 47 51 5.4 56 6.0 65 69 73 78 80 82 90 98 106 11 3 120 127 133 138 141 14.3 148 152 156 159 16.4 16 3 164 16 4 16.4 H HP 06 40 KW 05 H HP 07 48 KW 06 H HP 09 17 25 34 42 51 59 67 75 83 91 96 99 106 11 4 12 1 128 13 5 138 142 15 5 167 17 8 188 19 6 204 21 0 21 5 21 6 21 8 219 21 9 21 7 21 3 198

05 06 07 10 OS 1 3 12 16 14 19 1 7 22 1 9 25 21 29 24 32 2.6 3 5 27 37 28 3.8 3.1 4 1 33 44 3.5 4 7 51 38 40 54 55 41 4.2 5.7 4 7 6.3 51 69 56 75 60 81 87 65 69 93 73 99 7 8 10 4 8 0 10 7

0.7 0 6 09 07 11 1.0 0.8 1 1 09 1 3 1.1 15 12 16 1 4 1.3 1 7 1 5 20 1 6 21 1 8 1 6 21 1 8 25 20 27 19 25 2.2 3 0 24 32 21 25 22 30 26 35 28 37 28 25 34 39 31 29 4.2 38 33 44 3 2 28 3.5 4 7 35 42 37 49 39 31 53 39 35 46 40 54 43 5.8 41 36 49 42 57 4.5 6.1 42 38 51 4.4 5.9 4.7 6.3 46 41 55 47 64 51 68 49 44 59 51 68 54 73 53 47 63 54 73 58 78 56 50 67 58 78 62 83 53 71 61 59 82 66 8.8 61 54 73 6.3 85 6.7 9 0 56 75 65 63 8.7 6 9 93 83 70 62 72 96 7.6 10 2 76 6.8 9 1 7 8 10.5 8 3 11 2 73 99 8.5 11 4 9 0 121 83 90 7 9 106 9 1 1 2 2 9 7 13.0 96 8 5 11 4 9 7 131 10 3 13 8 102 9 0 121 10 3 139 10 9 14 7 10.9 9 5 128 109 14 6 11 5 15 5 11 5 101 135 11.5 154 121 16.2 11 8 103 138 11 7 157 1 2 4 166 121 10 6 14 2 1 2 0 161 126 17 0 12 7 11 0 148 125 168 1 3 2 17 6 13.2 11 5 154 1 3 0 17 4 136 183 138 1 2 0 16 0 135 181 141 18 9 14 4 1 2 4 166 139 186 145 194 14.9 128 1 7 2 14 3 19 2 15 2 2 0 4 15 4 13.2 177 147 197 153 2 0 6 159 13 6 182 1 5 0 201 155 208 1 6 4 139 18.7 153 2 0 5 15 7 21 1 16 9 14.3 19.1 156 2 0 9 1 6 0 21 4 129 173 146 19 6 158 21 2 162 21 7 133 17.8 149 199 160 21 5 16 2 21 8 136 1 8 2 151 203 16 2 21 '1 163 21 9

1 3 1 1 1.4 1 3 1 9 1 6 21 19 25 21 28 25 32 26 35 31 3.8 3 1 42 38 44 44 37 49 56 51 42 50 5.7 4 7 63 56 70 62 63 52 69 57 76 6.8 73 60 80 71 75 62 83 74 81 67 90 79 87 72 96 85 93 7 6 102 9 0 99 8 1 10 9 9 5 104 8 6 11 5 101 10 7 8 8 11 8 10 3 110 3 0 121 10.6 12 1 9 9 133 11 5 1 3 2 107 144 1 2 4 142 11 5 1 5 5 13 2 1 5 2 123 16 5 140 161 1 3 0 174 146 17 0 13 6 18 3 1 5 2 178 14 2 191 157 18.5 147 19 8 1 6 0 189 1 5 0 201 161 192 152 2 0 4 16 2 199 15 6 2 0 9 16 4 2 0 4 15 9 21 3 16 3 2 0 9 161 21 6 16 2 21 3 16 3 21 8 15.9 21.9 16 2 21 7 21 8 16 3 21 9 148 2 2 0 16 2 21 7 2 2 0 16 0 21 4 21 9 15 7 21 0 16 2 21 8 16 0 21 5 16 0 21 5 147 19 8 15.8 21 1

Tabla 4.42 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin H

BANDA XH PASO 20 mm (7/8")

RPM ms veloz 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1160 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1750 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2800 3000 3200 3400 3500 3600 3800 4000 4200 4400 18 KW

Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de banda para varas poleas

XH HP 08 15 23 30 38 45 53 60 67 75 82 20 KW 06 13 19 2.5 31 37 44 50 5.6 62 68 71 73 79 85 90 94 XH HP 08 17 25 34 42 50 58 67 75 8.3 91 95 98 10.6 11 4 121 126 22 KW 07 14 21 2.8 34 41 48 55 61 68 74 7.8 8.0 86 92 98 104 XH HP 09 19 28 37 46 55 64 73 82 91 99 10.4 108 11 6 124 24 KW 08 15 23 30 37 45 52 59 66 73 80 84 87 93 XH HP 10 20 30 40 50 60 70 80 8.9 98 10 8 11 3 11 6 26 KW 08 16 24 33 4.1 48 56 64 72 79 8.6 90 93 XH HP 11 22 33 44 54 65 75 86 96 106 11.6 121 125 28 KW 09 18 26 35 40 5.2 6.0 69 77 8S 9.2 97 100 XH HP 12 24 35 47 5.4 70 81 92 10 3 11 4 124 130 134 30 KW 09 19 2.8 3.7 47 56 65 73 82 90 98 XH HP 13 25 38 50 63 75 87 98 11.0 121 32 KW 10 20 3.0 40 50 59 69 78 87 95 L HP 13 27 40 54 67 8.0 92 10 4 40 KW 13 25 37 50 62 73 85 95 XH HP 17 34 50 67 63 98 11 4 12 8 14 2

11.6 10.6 128

11 6 1 5 5 125 16.7

13 2 10.4 1 3 9 109 146

10.3 1 3 8 10.7 143 11 3 152 12.0 161

13 0 17 4 17 9 189 199

11.2 15.0 1 3 3 11 9 16 0 14.1 127 170 148

12 5 10.0 1 3 4

10.7 1 4 3

10 0 1 3 4

10.7 14 3 11 4 1 5 3 161

13 2 1 0 6 139

14 2 11 3 15 2 1 2 0

12.7 17 0 13 3 1 7 9 12.8 17.1 140

15.4 2 0 7

11 2 15.0 11 9 16 0 12.7 1 7 0 11 8 15.8 1 2 5 168 13.3 1 7 8

18.8 16.0 21 4 19 5 16 4 2 2 0 19 9 16.6 22.2 167 224 227

10.1 1 3 5 10.3 139

10 9 1 4 7 11 2

1 3 9 18 7 1 4 6 19.1 146

150 120

16 1 12.8 17.2 13.5 18 2 1 4 2 17 6 13.8 18.5

11 5 1 5 4 120 125 130 161

12 3 16.5 13 1

14 5 1 9 4

151 2 0 2

12.8 17 2 13 9 18 7 14.3 19 2 15 4 2 0 7 179 14.1 18.9 1 4 8 196 199 154 207

15.6 20.9 1 6 9

16.7 1 3 3 174

16 0 21 4 17 0 2 2 8 228

13.8 18 5 146

15 3 2 0 5

1 5 9 21 3 1 6 3 21 9 1 7 0

13.4 18 0 14.5 1 9 4 13.9 1 8 6 147

15 0 2 0 1 207

1 5 7 21 0 1 6 2 21 7 1 6 6 2 2 3 16.0 21 5 16.5 22 1 168 226 170 228

16.9 2 2 6 16.6 2 2 3 16 2 21 7 156 209 149 19.9

19 7 1 5 4

14.4 19.3 15.1 20.2 15.8 21 1 16 3 21.9 16.7 2 2 4 154 207 161 21 6 1 6 6 2 2 2 16.9 22.6 17 0 2 2 8 17.0 2 2 8 167 224 16.2 21.7

17.0 2 2 8 17.0 2 2 8 16.8 22.5 16.2 21 7 15 2 2 0 3 138 185

15.8 21 1 1 6 4 21 9 16 8 22.5 1 6 3 21 9 1 6 8 2 2 5 16 7 22.4 17 0 2 2 8 17 0 22.8 17.0 22.8 17 0 22.8 16.8 2 2 6 170 228 169 166 162 227 223 17.0 2 2 8 17.0 2 2 8 16.8 2 2 5

16 2 21 8 15.2 2 0 4

16.7 22.3 15.9 21.3 14.7 19.6 16.4 22.0 15.5 20.7 14.0 18.7 16.0 21.4 14.3 192

21.7 14 9 19.9

15.4 20.7 13.7 18.3 145 19.5

La velocidad de la banda excede los 1980 mts /min -consultar con el fabricante

BANOAXXH PASO 31.8 mm (1.25") RPM Potencia por 25.4 mm (1") de ancho de banda para varas poleas
ms veloz 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1160 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1750 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2800 3000 3200 3400 3500 3600 3800 4000 4200 4400 18 XXH KW HP 08 15 23 30 38 45 53 60 67 75 82 20 KW 06 13 19 25 31 37 44 50 56 62 68 71 73 79 85 90 94 101 XXH HP 08 17 2.5 3.4 42 50 58 67 75 83 91 95 9.8 10 6 11 4 121 126 135 22 KW 07 14 21 28 34 41 48 55 61 68 74 78 80 86 92 98 10 4 109 11 2 11 5 120 125 130 13 4 139 144 XXH HP 09 19 28 3.7 46 55 64 73 82 91 99 10 4 10 8 11 6 124 132 139 147 24 KW 08 15 23 30 37 45 52 59 66 73 80 84 87 93 XXH HP 10 20 30 4.0 50 60 70 80 89 98 108 11 3 11 6 26 KW 08 16 24 33 4.1 48 56 64 72 79 86 90 93 XXH HP 11 22 33 4.4 54 65 75 86 96 10 6 11 6 12 1 125 28 KW 09 18 26 35 4.0 52 60 69 77 85 92 97 XXH HP 12 24 35 47 54 70 81 9.2 103 11 4 124 30 KW 09 19 28 37 47 56 6.5 73 62 90 98 XXH HP 13 25 36 50 63 75 87 98 11 0 121 132 138 32 KW 10 20 30 40 50 5.9 69 78 87 95 L HP 13 27 4.0 54 67 80 92 104 40 KW 13 25 37 50 62 7.3 85 95 XXH HP 17 34 50 67 83 9.6 11 4 12 8 142 155 167

11 6 106 128 11 6 125

10 4 1 3 9 109

13 0 103

14 6 13 0 1 7 4 133 141 148 154 17 9 16 9 19 9 207

10.0 13.4 10 7 1 4 3 10 7 14 3 11 3 15.2

11.2 1 5 0 11 9 1 6 0 127 133 140 170 179 188

12 5 10.0 1 3 4

100 13 4 10 7 14 3 11 4 15 3 12 0 16.1 1 0 6 14 2 11 3 15 2 1 2 0 16 1 11 2 1 5 0 11 8 158 11 9 1 6 0 126 128 168 172 176 127 133 170 178 12 7 1 7 0 128 17 1

16 0 21 4

1 3 9 18 7 1 4 6 191 148

19 5 16.4 2 2 0 199 16 6 2 2 2

10 3 1 3 9

15 0 1 2 0 1 6 1

13 5 18 2 1 4 2 138 18 5 192 199 145

15.4 123 16.5 1 3 1 161 167 174

19 4 151

20.2 16 7 2 2 4 169 227

1 2 8 17 2 13.9 18 7 1 4 3 1 3 3 17.9 141 1 3 8 185 146 189 196 201 148

15 4 2 0 7 15 4 2 0 7

156 2 0 9

1 6 0 21 4 1 7 0 2 2 8 228

153 2 0 5

15 9 21 3 16 3 21 9 1 7 0 223

18 0 1 4 5 19 4 1 5 0 186 193

1 5 7 21 0 162 21 7 166 16 0 21 5 16 5 2 2 1 168

16 9 2 2 6 22.3

147 19 7 15 4 2 0 7 151 2 0 2 15 4 2 0 7

226 166

15 8 21 1 16.3 21 9 16 7 2 2 4 161 21 6 166 2 2 2 21 9 16.8 2 2 5 17 0 2 2 8 17 0 2 2 8 166 225 169 226 170 228 170 228 16 7 2 2 4

170 228 170 228

16.2 21 7 15 6 2 0 9 199

15 8 21 1 1 6 4

1 7 0 22.8 1 4 9 16 8 22.5 16.2 21 7

16 3 21 9 16 8 2 2 5 167 2 2 4 170 228 170 228 17 0 2 2 8 16 9 2 2 7 166 223 170 170 168 228 228 226

16 2 21 7 1 5 2 2 0 3 13.8 18 5

162 21 8 15 2 2 0 4

16 7 22.3 1 5 9 21 3 14 7 19 6 164 160 220 155 207 19 2 14.0 18.7

21 4 1 4 3 19 9 18 3

16 2 21 7 1 4 9 15 4 2 0 7 145 195 137

La velocidad de la banda excede los 1980 mts /min -consultar con el fabricante

CANTIDAD DE DIENTES EN ENGRANAJE (TfM)

FACTOR DE ENGRANAJE

6 o ms 5 4 3 2 o ms

F 1 0.8 0.6 0.4 0.2

Tabla 4.45 Factor de engranaje para bandas sincrnicas.

4.8.6

Programa para el diseo de una transmisin reguladoras.

con

bandas

10 PRINT 20 PRINT 30 PRINT 40 PRINT SO PRINT 60 PRINT 70 PRINT 80 PRINT 90 PRINT 100 PRINT 110 PRINT 120 PRINT 130 PRINT 140 PRINT" 150 PRINT 160 PRINT 170 PRINT 180 PRINT 190 PRINT 200 PRINT 210 PRINT 220 PRINT 230 PRINT 240 PRINT 250 PD=R*FS 260 PRINT 270 PRINT 280 PRINT 290 PRINT 300 PRINT 310 PRINT 320 PRINT 340 PRINT 350 PRINT 360 PRINT

"PROGRAMA PARA BANDAS " "SINCRONICAS" 'DATOS DE LOS EQUIPOS"

370 PRINT 380 INPUT

T Y P E 2 TO TRY AGAIN" R

390 IF R<>1 THEN

280
400 PRINT "RELACION DE VELOCIDADES DESEADA OK" "DIAM DE PASO POLEA MENOR" "INPUT DIAM DE PASO POLEA MENOR=",dp "DIAM DE PASO POLEA MAYOR" "INPUT DIAM DE PASO POLEA M A Y O R < D p " DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" "INPUT: DIST ENTRE CENTROS TENTATIVA",( LT LT=2*CT+1.57*(Dp+dp)+<Dp-dp)A2/4*CT "LONGITUD TENTATIVA^" ;LT "LONG. DE BANDA ESTANDAR MAS PROX." "INPUT . LONG REAL DE LA(S) BANDA(S)*".L 410 PRINT 420 PRINT 430 PRINT 440 PRINT El 450 PRINT 460 PRINT 470 PRINT 480 INPUT 490 PRINT 500 PRINT 510 PRINT 520 PRINT 530 PRINT 540 PRINT

'LOS DATOS INICIALES REQUERIDOS SON-* "EQUIPO MOTRIZ" "INPUT EQUIPO MOTRIZ =".EM "EQUIPO IMPULSADO" "INPUT EQUIPO IMPULSADO 'POTENCIA TRANSMITIDA" "INPUT POTENCIA TRANSMITIDA ",P "VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ" 'INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ=",N1 "VELOCIDAD DEL EQUIPO IMPULSADO" "INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPOIMPUL=",N2 'SERVICIO" "INPUT: SERVICIOOS "DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" "INPUT DISTANCIA ENTRE CENTROS TENT=",CT "TOLERANCIA ENTRE CENTROS DESEADA" "INPUT TOLERANCIA ENTRE CENTROS",@ PRINT "SOLUCION" 'INPUT FACTOR DE S E R V I C I O O S

550 Cb= 0.25*(L-3.1416*(Dp+dp)/2*(1+1-2*(Dp-dp)A2)*0.5/(L560 31416*(Dp-dp)*2)) 570 PRINT 580 PRINT 590 PRINT 600 PRINT 610 PRINT 620 TIM= "DISTANCIA ENTRE CENTROS REAL=" ,Cb |F(Cb-CT)>@ THEN 280 "POTENCIA ADMISIBLE POR ANCHO DE BAND/ "INPUT POTENCIA ADM POR ANCHO DE BANDA*", Pb "CANTIDAD DE DIENTES EN ENGRANAJE" (180-60*(Dp-dp)/Cb)*N1/360 " CANT. DE DIENTES EN ENGRANAJE=";TIM "FACTOR DE ENGRANAJE"

"POTENCIA DE DISEO =" ; PD 'LAS POLEAS ESTANDAR SELECC. SON :" "CANT. DE DIENTES POLEA MOTRIZ" "INPUT CANT. DIENTES DE POLEA MOTRIZ=",N1 "CANT. DE DIENTES POLEA IMPULSADA" "INPUT CANT DIENTES DE POLEA MOTRIZ=",N2 "RELACION DE VELOCIDADES DESEADA=";RV

630 PRINT 640 PRINT 650 PRINT

"INPUT-FACTOR DE ENGRANAJE". F 660 PbD= Pb'F 670 PRINT "POT DE DISEO ADM. POR ANCHO DE BAND ;PbD 680 Wt=(Pd/Pb)*25 4 690 PRINT 700 PRINT 720 PRINT "ANCHO DE LA BANDA CALCULADO=";Wt "ANCHO DE LA BANDA COMERCIAL" "INPUT "ANCHO DE LA BANDA COMERCIAL",V

330 RV= N1/N2

"IF RELACION DE VELOCIDADES OK,TYPE 1 -

Fig. 4.31 (a) Diagrama de flujo para la seleccin de bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales.

Fig. 4.31 (b) Diagrama de flujo para la seleccin de bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales.

4.8.7

Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante bandas de sincronizacin.

Datos de los equipos: Equipo Motriz: Motor elctrico 30 KW (40 HP), diseo NEMA B, 1750 RPM. Equipo impulsado = Molino de martillos, 1250 RPM. Distancia entre centros = 610 mm (24"). Servicio : 8 Hrs./dia.

Determinar la transmisin mediante bandas sincrnicas de dientes trapezoidales ms adecuada obteniendo: Seccin, paso, longitud y ancho de la banda. Cantidad de dientes y dimetro de paso de las poleas. Distancia entre centros de poleas real. Velocidad real del equipo impulsado. Relacin de velocidades real.

Solucin analtica: 2. De la Tablas 4 .30 y 4.31 el factor de servicio = 1 9 2. La potencia de diseo ( P d ) = 30 KW * 1.9 = 57 KW (76 HP) 3 Mediante la Fig. 4.30 la seccin de la banda es XH

4. La relacin de velocidades tentativas (R) 1750/1250= 1.4 5 De la Tabla 4.27 El tamao mnimo de la polea ms pequea es de 26 ranuras Juego el tamao de la polea mayor es 26 x 1.4 = 35.5. De la Tabla 4.36 el tamao comercial ms prximo es de 36 ranuras. Por tanto:Ni = 26 ranuras, d =165 mm (6.497"), N 2 = 36 ranuras, =228.5 mm (8.995"), Rv = 36/26 =1.3846, i = 1264RPM 6 La longitud tentativa de la banda es: Lp = 2 x 6 1 0 + 1.57(228.5 + 165 ) + (228.5 -165 ) 2 / 4 x 610 =1515 mm

7. De la Tabla 4.38 la longitud de banda ms prxima a la longitud tentativa es =1600 mm que corresponde a una banda XH 630.

S. La distancia entre centros para la banda y poleas estndar es: C = 0.2s(l600 - J C 228.5 + 177.7j { l + [ 1 2 C (real) = 632 mm. 9. La capacidad de potencia admisible nominal en KW por 25.4 milmetros de ancho de la banda de la Tablas 4.43 para el paso de banda seleccionada es. (KW/25.4mm)= 13.2
10.

2 (228.5 - 177.7)2
2

]ia }

(1600 - k 228.5 + 177.71a

La cantidad de dientes en engranaje (TIM) es: TIM= [ 180 o - 60 ( 228.5 - 177.7 ) 632 ] 26/ 360 = 12.65

El factor de engranaje mediante la Tabla 4.45 => f = 1.0 11 La capacidad de potencia admisible de diseo en KW por 25.4 milmetro de ancho de la banda(KW/ 25.4 mm) mediante la ecuacin: Pb(diseo) =13.2x 1 0=13.2 12. El ancho de la banda (W t ) es: W t =(57/13.2)25.4 = 107 mm. El tamao comercial apropiado es de 101.6 mm (4").

CAPITULO # 5 TRANSMISIONES MEDIANTE CADENAS

Las transmisiones mediante cadenas son mecanismos formados por cadenas y ruedas dentadas (conocidas como catarinas) que se encargan de transferir un movimiento de rotacin entre dos ejes paralelos, por medio del empuje generado entre los dientes de las catarinas y los eslabones de la cadena. El mecanismo consta de dos catarinas y un elemento deformable formado por una serie de eslabones rgidos que pueden tener un giro relativo entre ellos. 5.1 Tipo de cadenas aplicadas a la transmisin de potencia. Las transmisiones con cadenas son ampliamente utilizadas. Tienen tres usos principales: para transmisin de potencia y para propsitos de manejo de materiales en transportadores y para levante de cargas. Existe una variedad muy extensa de cadenas, pero en esta tesis se desarrollan programas de diseo para las llamadas cadenas de rodillos y para las cadenas de dientes invertidos o silenciosas por ser estos los dos tipos ms ampliamente usados en la industria, en equipos civiles y militares. 5.2 Ventajas de las transmisiones con cadenas. La variacin en la distancia de centros entre flechas se puede acomodar mas fcilmente que con transmisiones con engranes. Las cadenas son ms fciles de instalar y reemplazar que las bandas. Las cadenas no requieren de tensin en el lado flojo. Por lo que, las cargas sobre los apoyos son reducidas. Las cadenas no se deslizan o se resbalan como sucede con las bandas. Las transmisiones con cadenas son mas compactas debido al menor tamao de las catarinas con respecto a las poleas para la misma transferencia de potencia. Las cadenas no producen cargas estticas. Las cadenas operan a menor temperatura que las bandas.

5.3 Transmisiones mediante cadenas de rodillos. Una cadena de rodillos consiste de una serie de rodamientos unidos unos a otros mediante placas eslabonadas Estas cadenas tienen dos clases de eslabones: eslabones de rodillos y eslabones de pernos o pasadores. Los eslabones de rodillos constan de dos rodillos que ruedan sobre dos cosqui los ajustados a presin en dos placas del eslabn. Los eslabones de rodillos y los del pasador se alternan d modo que las cadenas de rodillo usualmente constan de un numero par de eslabones Los componentes principales de una cadena de rodillos se muestran en la Fig. 5.1.

Paso.p

Fig. 5.1 Componentes de una cadena de rodillos.

Las cadenas de rodillos conducen y son conducidas por medio de ruedas dentadas conocidas como catarinas, las cuales se ajustan a los rodillos de las cadenas. Entre sus diversas aplicaciones la ms comn es la transmisin de una bicicleta. En la Fig. 5.2 se muestran los componentes ensamblados de la cadena y los dientes de la Catarina adecuada
Rtaca del

El perno (ajustado a preaon en la placa de' eslabn de pernos) oscila dentro del casquillo

Fig. 5.2 Montaje de los componentes de una cadena "de rodillos sobre los dientes
d e u n a Catarina.

A velocidades de la cadena superiores a los 300 mts./min., la fuerza centrifuga se aade en forma significativa a la carga a tensin de las placas y las cargas de los rodillos entre los pasadores y los casquillos A lo largo de la trayectoria de la fuerza hay varios lugares potencialmente crticos: En la superficie de contacto entre e l diente de l a C a t a r i n a y e l rodillo de la cadena hay un esfuerzo de contacto de Hertz cuyo imparto aumenta con la velocidad. Como el rodillo gira libremente sobre el casquillo, hay deslizamiento insignificante entre el diente de l a C a t a r i n a y e l rodillo. La lubricacin y el desgaste intervienen en ambas superficies de contacto del casquillo (con el rodillo en el exterior y con el pasador en el interior). Debido a que el rea en su interior es mucho menor, el desgaste en la superficie del casquillo con el pasador es ms critico. Las placas del eslabn estn sujetas esencialmente a cargas de cero a mxima de tensin hasta la fatiga, concentrndose los esfuerzos en los agujeros del pasador.

Un factor muy importante que afecta la suavidad de operacin de una transmisin por cadena de rodillos, especialmente a altas velocidades es el efecto de la cuerda ilustrada en la Fig. 5.3. En la parte a) del rodillo A est asentado en la Catarina, y el eje de la cadena est en el radio de la cuerda r c . Despus de que la Catarina ha girado un ngulo 6, la cadena est en la posicin mostrada en la Fig. 5.3 b. Aqu, el eje de la cadena esta en el radio de la Catarina r. El desplazamiento del eje de la cadena es. A r = r c - r = r(l-cosG) = r ( l - c o s I80/N) Donde N es la cantidad de dientes de la Catarina. Junto con la subida y bajada de la cadena, el efecto de la cuerda produce una relacin de velocidades no uniforme debido a la variacin efectiva del radio de la Catarina entre r c y r Afortunadamente la elasticidad de la cadena absorbe la mayor parte de esta pequea fluctuacin de velocidad si la transmisin est diseada apropiadamente Una cadena con diseo conservador, lubricada apropiadamente tiene una vida promedio de 15,000 hrs Si se requiere una cadena con vida ms corta debe usarse una transmisin con cadena mas ligera y de menos costo

5.3.1

Designacin de las cadenas de rodillos.

Los estndares actuales para cadenas de la British Standard o BS se derivan de la cadena de rodillos inventada y patentada por Hans Renold en 1880. Las cadenas desarrolladas de diseos inicialmente britnicos han sido compiladas con las normas BS 228 y En EEUU las cadenas son normadas por el American National Standards Institute (ANSI) en su seccin B29.1. Ambos estndares son ampliamente usadas en muchos paises. Desafortunadamente los dos estndares no son intercambiables y la International Organization for Standarization (ISO) ha combinado a ambos en la recomendacin R606 la cual los enlista como: Tipo A para estndares ANSI y Tipo B para estndares BS. Adems, Alemania enlista en la norma DIN 8187 a las cadenas europeas (BS) y en la norma DIN 8188 a las cadenas americanas (ANSI). En la Tabla 5.1 se muestran los tamaos estndard para las cadenas ISO Tipo A o ANSI y su equivalente en DIN 8188. En la Tabla 5.2 se muestran los tamaos estndard para las cadenas ISO Tipo B o BS y su equivalente en DIN8187. El paso (P) es la distancia entre centros de los rodillos.

IDENTIFICACION ISO/ DIN | ANSI 04C 25 06C 35 41 85 08A 40 10A 50 12A 60 16A 80 20A 100 24A 120 28A 140 32A 160 36A 180 40A 200 48A 240

RA SO
PULGADAS mm

1/4 3/8 1/2 1/2 5/8 3/4 1 1 1/4 1 1/2 1 3/4 2 21/4 21/2 3

6.4 9.5 12.7 12.7 15.9 19.1 25.4 31.8 38.1 44.5 50.8 57.2 63.5 76.2

Tabla 5.1 Tamaos estndard para las cadenas ISO 606A, ANSI B29.1, DIN 8188

IDENTIFICACION ISO / BS / DIN 05B 06B 08B 10B 12B 16B 20B 24B 28B 32B 40B 48B 56B

PA SO
PULGADAS mm

1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1 1 1/4 1 1/2 1 3/4 2 2 1/2

3

31/2

6.4 9.5 12.7 15.9 19.1 25.4 31 8 38.1 44.5 50.8 63.5 76.2 63.5

Tabla 5.2 Tamaos estndard para las cadenas ISO 606B, BS228, DIN 8187.

5.3.2

Cadenas de rodillos de tramos mltiples.

Existen en el mercado cadenas de rodillos simples y de tramos mltiples (Fig. 5.4). Las cadenas de tramos mltiples son cadenas con rodillos emparalelados unidos en una sola cadena. La mayora de los fabricantes las producen en 2, 3 y mximo 4 tramos. Aunque algunos las llegan a fabricar hasta de 5 y 6 tramos. Mediante cadenas de tramos mltiples se permite usar cadenas de rodillos en sistemas que requieren de alta potencia. Tambin se les puede utilizar en sistemas de relativa baja potencia pero que requieran compactibilidad y operacin menos ruidosa.

Las cadenas de tramos mltiples se identifican de la misma manera que las de sencillas agregndoles un didito que indica la cantidad de tramos. Por ejemplo si la cadena es americana de 25.4 mm (1") de paso con tres tramos es la nmero ANSI 80-3 (ISO/DIN 16A-3 ) y si es europea es la ISO/BS/DLN 16B-3

5.3.3

Cadenas de rodillos de carga pesada y de doble paso.

Las cadenas rodillos de la serie de carga pesada tienen las mismas dimensiones bsicas que las cadenas de rodillos comunes (Fig. 5.4)y les identifica agregando el sufijo H . Por ejemplo la cadena de 25.4 mm (1") de paso y con un tramo de acuerdo a ANSI es una cadena 80 H -l y de acuerdo ISO es una cadena 16AH-1. Las cadenas de rodillos de serie pesada no necesariamente son ms fuertes que las de la serie estndar Sin embargo, la placa de eslabonamiento ms gruesa les provee de un incremento de resistencia a la fatiga por eso son ptimas para aplicaciones con cargas de choque pesado, arariques y paros continuos o movimientos reversibles. Las cadenas de rodillos de doble paso tienen dimensiones similares a las estndar con excepcin del paso que es el doble de las serie estandar. Este tipo de cadenas se usan en transmisiones con carga ligera en la agricultura Se les identifica agregando el prefijo A2 en el caso de ANSI B29.3 y el solo el prefijo 2 en el caso de ISO De modo que una cadena doble de 50.8 mm (2") de paso es identificada como A2080 por ANSI y como 216A por ISO.

Fig. 5.4 Cadenas de rodillos simples,tramos mltiples de carga pasada y de Doble paso.

5.3.4

Consideraciones para la seleccin de las cadenas de rodillos.

1. Para la correcta seleccin de la cadena de rodillos ser necesario tener por lo menos los siguientes datos: potencia a transmitir, velocidad rotacional tanto de equipo conductor como del equipo conducido, condiciones de operacin del equipo conducido.

2. El mnimo numero de dientes en una Catarina debe ser 17 a menos que el equipo conductor este operando a una velocidad menor a 100 r.p.m. 3. La mxima relacin de velocidades debe ser 7.0. Si se requiriera una relacin mayor, la reduccin de velocidades se efectuar en dos o ms etapas. 4. La distancia entre centros de las catarinas debe ser aproximadamente entre 30 y 50 pasos de la cadena. 5. El ngulo de contacto entre la cadena y la Catarina menor no debe ser menor a 120.
6. La Catarina mayor no debe tener ms de 120 dientes.

7. La recomendacin de la ISO es que las catarinas deben tener el siguiente nmero de dientes: 17 19 21 23 25 38 57 76 95 114 Sin embargo, uno de los fabricantes lder en el mercado tiene catarinas con las siguientes cantidades de dientes: 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 30 35 38 40 57 76 95 114 8. Es preferible que la lnea entre centros de catarinas sea horizontal y el lado tenso este en la parle superior. (Fig. 5.5)

5.3.5

Diseo de una transmisin mediante cadenas de rodillos.

El procedimiento para la seleccin de cadenas de rodillos es el siguiente: 1. Determinar la relacin de velocidades tentativa con:
R v = i / 2

Donde:
D i = R P M d e la Catarina m e n o r y n 2 = R P M de la Catarina m a y o r

Determinar la clasificacin de la carga del equipo conducido y de acuerdo a su carga determinar el factor de servicio de la Tablas 5.3 y 5.4. Obtener la potencia de diseo de la ecuacin: Pd = P(nominal) x Factor de servicio

Seleccionar la cadena de la Fig. 5.6 tomando como base la potencia de diseo y la velocidad en r.p.m. de l a C a t a r i n a menor. Determinar mediante la Tabla 5.6 la cantidad de dientes de la Catarina menor. Calcular menor.
la

5 6

potencia por tramo para un margen de nmero de dientes de

la Catarina

Para calcular la potencia en KW/tramo se utilizan los criterios de fatiga en las placas y eslabones y al impacto de los rodillos y casquillos para una vida til de 15,000 hrs. KW /tramo = menor de KWS y KW r KW, = 0.746 K, Ni 1 ' 08 <
9

donde: KW, = Potencia/tramo basada en fatiga del eslabn, p = paso de la cadena en pulg. Ks= 0.004 para todas las cadenas menos la No. 41 y 0.0022 para la No. 41. Nj= Cantidad de dientes de la C a t a r i n a menor.

KW r = 0.746 Kr p* (100N,/ n,)1"5 KW r = Potencia/tramo basada en impacto del rodillo. K r = 24 para las cadenas No. 25 y 35,3.4 para la cadena No.41,17 para las cadenas No. 40 a la No. 240 exceptuando la No. 41. 7 Con KW /tramo obtenemos la cantidad de tramos tentativa mediante: Cantidad de tramos(tentativa) = P / (KW /tramo) 8 La cantidad de tramos deber ser un nmero entero menor de 4 y de la Tabla 5.5 obtenemos el factor de cadena mltiple.(fcm ) Calcular (KW /tramo) x fcm

10 Si KW /tramo x fcm es > Pd entonces continuar con el paso siguiente si es < Pa repetir los pasos 5 al 9 con otra cantidad de dientes en ta C a t a r i n a menor. 11 Obtener la cantidad de dientes de la Catarina mayor N2, ajustar la relacin de velocidades y obtener la velocidad real del equipo impulsado mediante: N2 = Rv x N] ajustar a un nmero entero N2; recalcular Rv con: Rv = N2 / N| y recalcular II2 con: n2 = ni/R v

12 Determinar la longitud tentativa de la cadena en nmero de pasos mediante la ecuacin: Lp = 2C(tentativa) + (N2 + Ni)/2 + (N2 - Ni)2 / 47t2C(tentativa) 13 Redondear la longitud al nmero par ms prximo al calculado. 14 Determinar la distancia entre centros final mediante la ecuacin: C = 0 . 2 5 { L - N? + Ni + [ ( L - N ? + N, ) 2
2 2

-2N,-Ni)
t 2

]M}

EQUIPO IMPULSADO
ESTABLE AGITADORES Y MEZCLADORES (LIQUIDOS + SOLIDOS) AGTADORES Y MEZCLADORES (LIQUIDOS DENSIDAD VAR.) AGITADORES Y MEZCLADORES (LIQUIDOS Y SEMI-LIQUIDOS) ALTERNADORES Y GENERADORES CARGA ESTABLE ALTERNADORES Y GENERADORES PARA SOLDADURA BOMBAS CENTRIFIGAS Y ROTATORIAS COMPRESORES CENTRIFUGOS COMPRESORES DE ROTOR CON LOBULOS. COMPRESORES RECIPROCANTES 1 0 2 CILINDROS COMPRESORES RECIPROCANTES 3 0 MAS CIUNDROS DRAGADORAS EJES DE LINEA CARGA REGULAR EJES DE UNEA CARGA UNIFORME EXCAVADORAS GRUAS Y POLIPASTOS MAQUINA PARA LADRILLOS MAQUINARIA PARA LAVANDERIA MAQUINARIA PARA MADERA MAQUINARIA PARA PAPEL MAQUINAS HERRAMIENTAS MEZCLADORAS DE CEMENTO MOLINOS DE MARTILLO MOLINOS LAMINADORES PRENSAS SECADORAS TRANSPORTADORES Y ELEVADORES RECIPROCANTES TRANSPORTADORES Y ELEVADORES ALIM NO-UNIFORME TRANSPORTADORES Y ELEVADORES ALIM UNIFORME TRITURADORAS VENTILADORES Y EXTRACTORES CENT TIRO INDUCUDO.VENT CENT TIRO FORZADO,VENT DE IMPELENTE PEQUEO 0 E IMPELENTE GRANDE

TIPO DE CARGA
CHOQUE MODERADO CHOQUE PESADO

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

CENT. TIRO FORZADO DE PALETAS DESPLAZAMIENTO POSITIVO

CLASIFICACION DE SERVICIO
Motor combustin intema Transmisin Hidrulica

EQUIPO MOTRIZ
Motor Elctrico o Turbina Motor combustin intema Transmisin Mecnica

1 Carga estable

1.2

Carga choque moderado

1.2

1.3

1.4

Carga choque pesado

1.3

1.5

1.7

Compensar aadiendo 0.2 al Factor de Servicio en cualquiera de los siguientes casos: 1. Ejes mltiples. Aadir 0.2 por cada eje. 2. Relaciones de velocidades mayores de 7.0 3.Cargas pesadas con arranques y paros constantes. 4.Condiciones de altas temperaturas,condiciones abrasivas inusuales o circunstancias que reduzcan la lubricacin o que no permitan los procedimientos recomendados de lubricacin.

Tabla 5.4 Factores de servicio para cadenas de rodillos.

NUMERO DE TRAMOS 1 2 3 4 5 6

FACTOR DE CADENA MULTI RLE 1 1.7 2.5 33 3.9 4.6

Tabla 5.5 Factor de cadena mltiple para cadenas de rodillos.

Fig. 5.6(a) Grfica para la seleccin de cadenas de rodillos americanas.

rpm dl eje ms rpido

10 20 30 ',0 SO 100 200 300 500

20

30 1,0 50

100

200

300

500

1000

2000

rpm del eje ms rpido

No.25
Numero Mximo dimetro interior mm 79 9.5 11 1 14 3 143 143 15.9 19 1 206 222 222 238 254 270 302

No.35
Mximo dimetro interior mm 151 159 191 21 4 222 24 6 278 31 0 31 8 325 333 365 397 42 9 445

No.40
interior mm 19 8 222 254 294 31 8 325 349 389 42 9 452 452 492 532 572 579 1 1 5/32 1 1/4 1 9/32 1 3/8 1 17/32 1 11/16 1 25/32 1 25/32 1 15/16 2 3/32 2 1/4 2 9/32

No.41
interior mm 222 24 6 286

No.50
intenor mm 24 6 294 325 333 389 42 9 452 47 6 524 572 579 61 9 667 71.4 72 2

No 60
Mximo dimetro intenor mm 31 8 325 381 44.5 452 50.0 564 579 61 9 683 71 4 74 6 79.4 826 857

No. 80
Mximo dimetro intenor mm 41 3 452 506 579 71 4 691 71 4 794 841 889 953 984 1064 1159 1191

Mximo dimetro Mximo dimetro Mximo dimetro

de dientes 11 "12 13 14 " 15 " 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

pulg.
5/16 3/8 7/16 9/16 9/16 9/16 5/8 3/4 13/16 7/8 7/8 15/16 1

pulg.
19/32 5/8 3/4 27/32 7/8 31/32 1 3/32 1 7/32 1 1/4 1 9/32 1 5/16 1 7/16 1 9/16 1 11/16 1 3/4

pulg.
25/32 7/8

pulg.
7/8 31/32 1 1/8 1 1/4 1 5/16 1 7/16 1 9/16 1 11/16 1 13/16 1 7/8 2 1/16 2 3/16 2 1/4 2 1/4 2 16

pulg.
31/32 1 5/32 1 9/32 1 5/16 1 17/32 1 11/16 1 25/32 1 7/8 2 1/16 2 1/4 2 9/32 2 7/16 2 5/8 213/16 227/32

pulg.
1 1/4 1 9/32 1 1/2 1 3/4 1 25/32 1 31/32 2 7/32 2 9/32 2 7/16 211/16 213/16 215/16 31/8 31/4 3 3/8

pulg.
1 5/8 1 25/32 2 2 9/32 213/16 2 23/32 213/16 3 1/8 3 5/16 31/2 33/4 3 7/8 4 3/16 4 9/16 411/16

31.8
333 365 397 42 9 480 476 52 4 556 572 57.2 587

il

1/16

1 3/16

NO100 Numero
de Mximo dimetro mtenor mm 500 579 643 683 786 63 3 929 960 106 4 116.7 1191 1238 1349 144.5 1453

NO.120
Mximo dimetro interior mm 587 699 778 841 953 101 6 1135 118.3 1254 1381 1445 1492 161 9 173 0 1842

NO. 140
interior mm 71 4 82.6 905 984 1127 1191 128 6 1429 1445 158.8 1730 1842 1889 203 2 217 5

No.160
intenor mm 833 921 103.2 119.1 1238 139.7 1588 1746 1778 196.9 2127

No. 180
mtenor mm 857 101 6 114.3 1365 149 2 1588 1699 187 3 1969 2096 236.5

No.200
Mximo dimetro mtenor mm 100.0 119.9 1294 1453 1588 177.8 1889 206.4 228 6 247 7 254.0 276.2 295 3 330 2 3429

No.240
Mximo dimetro intenor mm 1143 1397 158.8 200.0 2238 246.1

Mximo dimetro Mximo dimetro Mximo dimetro

dientes 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 i 22

pulg.
1 31/32 2 9/32 217/32 211/16 3 3/32 3 9/32 3 21/32 3 25/32 4 3/16 419/32 411/16 47/8 5 5/16 511/16 5 23/32

pulg.
2 5/16 23/4 3 1/16 3 5/16 33/4 4 415/32 4 21/32 415/16 5 7/16 511/16 57/8 6 3/8 613/16 71/4

pulg.
213/16 31/4 3 9/16 37/8 4 7/16 411/16

pulg.
3 9/32 3 5/8 4 1/16 411/16 4 7/8 51/2 511/16 61/4 6 7/8 7 7 3/4 83/8 9 95 101/4

pulg.
3 3/8 4 41/2 5 3/8 57/8 61/4 611/16 7 3/5 7 3/4 81/4 9 5/ie

pulg.
315/16 423/32 5 3/32 523/32 61/4 7 7 7/16 81/8 9 9 3/4 10 10 7/8 11 5 13 131/2

pulg.
41/2 51/2 61/4 77/8 813/16 911/16

5 1/1 1445 5 5K 511/1 61/< 613/1* i 71/'i

23
24 25

7 7/1 ( J 2286 1 5 2445 8 9/1 < 5 2604

5.3.6 Programa para el diseo de una transmisin mediante cadenas de rodillos.

10 PRINT -PROGRAMA PARA CADENAS* 20 PRINT "DE RODILLOS* 30 PRINT "DATOS DE LOS EQUIPOS" 40 PRINT 50 PRINT "LOS DATOS INICIALES REQUERIDOS SON"* 60 PRINT "EQUIPO MOTRIZ" 70 PRINT "INPUT EQUIPO MOTRIZ =",EM 80 PRINT EQUIPO IMPULSADO" 90 PRINT "INPUT EQUIPO IMPULSADO =". El 100 PRINT "POTENCIA TRANSMITIDA* 110 PRINT INPUT POTENCIA TRANSMITIDA-".P 120 PRINT "VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ" 130 PRINT "INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ=",N1 140 PRINT "VELOCIDAD OEL EQUIPO IMPULSADO" 150 PRINT "INPUT VELOCIDAD DEL EQUIPOIMPUL=-.N2 160 PRINT "SERVICIO" 170 PRINT "INPUT SERVICIO",S 160 PRINT "DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 190 PRINT "INPUT.DISTANCIA ENTRE CENTROS TENT=".CT 200 PRINT -TOLERANCIA ENTRE CENTROS DESEADA" 210 PRINT "INPUT.TOLERANCIA ENTRE CENTROS* - , 220 PRINT PRINT 230 PRINT "SOLUCION 240 PRINT *INPUT:FACTOR DE SERVICIO=-.FS 250 PD=P*FS 260 PRINT 270 PRINT POTENCIA DE OISEO =* ; PD 280 PRINT ESTABLECER LA CANTIDAD DE TRAMOS" 290 PRINT "INPUT LA CANTIDAD DE TRAMOS ES=",NT 300 PRINT SELECCIONAR EL NO DE LA CADENA" 310 PRINT INPUT NO DELACAOENA=",NC 320 PRINT "SELECCIONAR EL PASO DE LA CADENA" 330 PRINT EL PASO DE LA CADENA ES -".P 340 PRINT "CANT DE DIENTES POLEA MOTRIZ" 350 PRINT "INPUT CANT DIENTES DE POLEA MOTRlZ=*,N1 360 PRINT CANT DE DIENTES POLEA IMPULSADA* 370 PRINT "INPUT CANT DIENTES DE POLEA MOTRIZ=-,N2 380 RV= N1/N2 390 PRINT RELACION DE VELOCIDADES DESEADA=",RV 400 PRINT 410 PRINT "IF RELACION DE VELOCIDADES OK.TVPE 1 " 420 PRINT "TYPE 2 TO TRY AGAIN" 430 INPUT R 440 IF R<>1 THEN 280

460 PRINT " DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 470 PRINT 480 PRINT INPUT 490 INPUT LT 500 PRINT LT=2*CT+ (N2+N1)+(Dp-dp)*2/4*(3.1416*2) 510 PRINT 520 PRINT "LONGITUD TENTATIVA=* ,LT 530 PRINT 540 PRINT "LONG. DE CADENA PAR ESTANDAR MAS PROX." 550 PRINT INPUT LONG REAL DE LA CADENA < L 560 Cb= 025*(L-{Dp+dp)/2*+((L-(N2-N1)/2)A2-2*(N2-N1) 570 A 2)*0 5) 580 PRINT DISTANCIA ENTRE CENTROS REAL=" ;Cb 590 PRINT IF (Cb-CT)>@ THEN 280 600 PRINT "POTENCIA ADMISIBLE POR TRAMO DE CADENA" 610 PRINT INPUT'POTENCIA ADM. POR ANCHO DE CADENA=",Pb DIST. ENTRE CENTROS TENTATIVA'.CT

4S0 PRINT "RELACION DE VELOCIOADES DESEADA OK"

Fig. 5.7(b) Diagrama de flujo para la seleccin de cadenas de rodillos.

5.3.7

Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante cadenas de rodillos americanas.

Datos de los equipos: Equipo Motriz; Motor elctrico,7.5 KW (10 HP),1750 RPM, dim. de la flecha = 1 5/8" Equipo impulsado: Mquina para trabajar madera @ 300 RPM Condiciones operativas: Pulsacin moderada, buena lubricacin Servicio: lOHrs./da.

Determinar la transmisin mediante cadena de rodillos ms adecuada obtenindola siguiente informacin: Nmero y paso de la cadena. Cantidad de dientes de las catarinas Cantidad de tramos de la cadena. Distancia entre centros de catarinas. Longitud real de la cadena.

Solucin: 1. La relacin de velocidades tentativa es: 1750 /300 = 5.833 2. De las Tablas 5.3 y 5.4 el factor de servicio es: 1.3 3. La potencia de diseo Pd es :7.5 x 1.3 = 9.75 KW (13 HP) 4 De la Fig. 5.6 t o m a n d o c o m o b a s e la p o t e n c i a d e d i s e o y la v e l o c i d a d en r.p.m. de la C a t a r i n a m e n o r e l No de cadena es la 40 c o n p = 12.7 m m (1/2"). Mediante la Tabla 5.6 la cantidad de dientes de la Catarina menor es de 19.

6 La potencia por tramo por fatiga y desgaste es: KWs = 0.746 x 0.004 x 19 108 x 1750 0 9 x 0.5 oo 7 ^.s ) =
7 61

KWr = 0.746 x 17 x 0.5 0 8 ( 100 x 1750 / 10) 15 = 8.24 De las dos potencias por tramo la menor es KWs 7 La cantidad de tramos tentativa es 9.75/ 7.61= 1.28 = 2 tramos.

9 Luego: KW/tramo x 1.7 = 7,61 x 1.7 = 12.94 10 Como el valor anterior es mayor a la potencia de diseo, entonces la cadena No. 40 -2 Nj = 19 dientes satisface el diseo. 11 Por tanto, N2 = 19 x 5.833 = 110.83 = 111 dientes, Rv = 111/19 = 5.84, n 2 = 1750 / 5.84 = 299.65 RPM 12 Considerando C tentativa = 40 pasos la longitud tentativa de la cadena en nmero de pasos es: Lp = 2 x 4 0 + (111 + 19)/2 + ( l l l - 19) 2 /47^x40 = 150.35

13 Redondeado la longitud al nmero par ms prximo = 150 pasos. 14 La distancia entre centros es: C = 0.25{150- 110+19 + [ (150-111 + 1 9 ) 2 2 C = 39.8 x 12.7 = 505.46 mm (19.9").
2

- 2 ( l l l - 19) 2 ] 1 / 2 } = 39.8
7E 2

5.4 Transmisiones mediante cadenas de dientes invertidos o silenciosas. 5.4.1 Descripcin de las cadenas de dientes invertidos.

Las cadenas de dientes invertidos tambin llamadas cadenas silenciosas debido a su operacion relativamente silenciosa, consisten de una serie placas de eslabn dentadas que estn conectadas con pasadores para permitir articulacin. El diente eslabn es por lo comn de lados rectos. Los dientes de las cadenas se insertan entre los dientes de las catarinas Los dientes de las catarinas tienen tambin los lados rectos, aumentando el ngulo entre los lados del diente con el nmero de dientes de la Catarina La parte ms critica de la cadena es la conexin con pasadores. La construccin "Link - Belt" tiene casquillos de superficie endurecida construidos por dos partes que se extienden en toda la anchura de ia cadena, con un pasador de superficie endurecida que une los eslabones. La cadena "Morse" tiene una junta constituida por dos balancines (Fig. 5.8), cuando t r a b a j a l a junta, estos balancines basculean mutuamente Tambin hay una transmisin Morse de cadena silenciosa denominada Hy-Vo, en la cual el diente de la Catarina tiene un perfil envolvente; esto reduce sustancial mente el efecto de la cuerda, lo que permite alcanzar velocidades muy altas cuando la C a t a r i n a menortiene 25 dientes o ms (ms de 400 mts /min. con un paso de 38 l mm.) Debido a su operacin ms suave las cadenas de dientes invertidos pueden operar a velocidades un poco mas altas que las cadenas de rodillos. Deben tomarse medidas precautorias para evitar que la cadena se deslice fuera de las catarinas Las Figs. 5.9 y 5.10 muestran diferentes tipos de guas La Fig. 5.11 muestra una cadena dplex usada para transmisiones tipo "serpentn" donde las catarinas son accionadas por ambos lados de la cadena.
Paso D

asiento B

basculodor A

Fig. 5.9 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas con gua en el centro.

Fig. 5.10Cadenas de dientes invertidos o silenciosas con guas a los lados.

Fig. 5.11 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas dplex.

5.4.2 Designacin estndar de las cadenas de dientes invertidos. Las cadenas de dientes invertidos y sus catarinas estn estandarizadas en EEUU por el ANSI en la seccin B-29.2 El nmero estndar o designacin consiste de dos letras smbolo SC ( en ingles significa silent chain), uno o ms dgitos numricos indicando el paso de la cadena en octavos de pulgada y dos o tres dgitos numricos indicando el ancho de la cadena en cuartos de pulgada. Entonces SC 302 indica una cadena silenciosa de 9 525 mm. (3/8 ") de paso y 12.7 mm. (1/2") de ancho. En la Tabla 5.7 se muestran los diferentes tamaos comerciales de cadenas de dientes invertidos.

PASO DE CADENA 9.626 mm) (3/8") NUMERO DE CADENA S C 302 S C 303 S C 304 SC 305 SC 306 SC 308 CTI KEIM MVRNM KECT 1 ANCH O NOMINAL PU LG. 1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2

PASO DE LA CADENA 12.7 mm (1/2-) NUMERO DE CADENA SC-403 SC-404 SC-405 SC-406 SC-408 SC-410 SC-412 SC-414 ANCH 0 NOMINAL mm 19.1 25.4 31.8 38.1 50.8 63.5 76.2 88.9 1.5 2 2.5 3 3.5

I I

PASO DE LA CADENA

26.4 m m < N

NUMERO DE CADENA I SC812 SC816 SC820 SC824

ANCHO NOMINAL PULG. I 76.2 ERTISI 127.0 K 4 M H

1 5 2 . 4 M

5.4.3 Recomendaciones para el diseo de transmisiones con cadenas de dientes invertidos. Se pueden efectuar diferentes selecciones para una aplicacin especifica. Consideraciones de vida esperada, espacio, velocidad, costo y factores similares a menudo indican la mejor seleccin. Usar las siguientes recomendaciones como una gua cuando se seleccione una transmisin con cadenas de dientes invertidos. 1. Usar una cantidad impar de dientes en la C a t a r i n a menor. La mnima recomendada es 17 dientes, pero es una buena practica usar lo siguiente: Transmisiones normales Transmisiones con alta velocidad Transmisiones con velocidad creciente 21 dientes o ms. 25 dienten o ms. 23 dienten o ms.

Usar catarinas de dimetros relativamente grandes para transmisiones con relaciones de velocidad 1:1 y 2:1. Esto asegura la distancia entre los dos claros de la cadena y los previene de golpeteo o martilleo. Cuando hay limitaciones de dimetro de la Catarina mayor, puede ser necesario usar un paso de cadena menor con una anchura mayor para tener un suficiente nmero de dientes en la Catarina menor. 2. No usar transmisiones con relaciones de velocidades mayores de 12:1. Sin embargo, cuando se requiera una transmisin mayor a esta relacin usar doble reduccin de velocidad. 3. La distancia entre centros de las catarinas debe ser mas de un X A de la suma de los dimetros exteriores de las catarinas para evitar interferencia en los dientes. Para relaciones de velocidades 2:1 o mayores, la distancia entre centros debe ser igual al dimetro de paso de la Catarina mayor ms un Vz del dimetro de paso de la Catarina menor. 4. El ngulo de contacto en la Catarina menor debe ser igual o mayor a 120 5. La longitud de la cadena debe ser de un nmero par de pasos para eliminar la necesidad de un acoplamiento especial.

5.4.4 Diseo de transmisiones con cadenas de dientes invertidos. La siguiente informacin es necesaria para la seleccin de una transmisin con cadena de dientes invertidos: Fuente de potencia. Potencia a transmitir. Equipo impulsado. Tamao y velocidad de la flecha motriz. Tamao y velocidad de la flecha impulsada. Distancia aproximada entre centros de flechas. Posicin relativa de las flechas. Horas de operacin diarias. Limitaciones de espacio.

Cuando se disponga de esta informacin, proceder a la seleccin de la manera siguiente: 1. Establecer el factor de servicio mediante la Tabla 5.8 tomando como base el equipo impulsado, la fuente motriz, y las horas de operacin por dia. Si el equipo impulsado no aparece en la lista, usar un factor de servicio para un equipo con caractersticas similares de operacion. 2. Calcular la potencia de diseno mediante la ecuacin: Pd = P(nominal) i Factor de servicio 3. Seleccionar de la Tabla 5.9 un grupo de alternativas de pasos de la cadena basado en la velocidad de la Catarina ms veloz. 4 Seleccionar la cadena y la cantidad de dientes de la Catarina menor (Ni) ms apropiadas. Como se puede notar el rango de potencia esta en KW por cada 25 mm (1") de ancho de la cadena.

5. Determinar el ancho de la cadena dividiendo la potencia de diseo Pd entre el valor de potencia obtenido en el paso 4. Usar el prximo valor superior disponible de ancho de cadena. 6 Determinar la relacin de velocidades tentativa (R v )dividiendo la velocidad de la C a t a r i n a menor (lli) entre la velocidad de la Catarina mayor (n2). Determinar la cantidad de dientes de la Catarina mayor (N2) multiplicando la relacin de velocidades tentativa por la cantidad de dientes de la Catarina menor (Ni).

8. Determinar la distancia entre centros tentativa tomando como base que: C(tentativa) > ( D + d)/2 C(tentativa) = D p + dp/2 para r v < 2 para r v > 2

Donde : D es el dimetro exterior de la Catarina mayor.

d es e l d i m e t r o e x t e r i o r d e l a C a t a r i n a m e n o r . dimetro dimetro

D p es el dp es el
R
v

de paso de la C a t a r i n a mayor. de paso de l a C a t a r i n a m e n o r .

es

la relacin de velocidades.

9. Determinar la longitud tentativa de la cadena en nmero de pasos mediante la ecuacin:

Lp = 2C(tentativa) + (N 2 + Ni)/2 + (N2 - Ni) 2 / - ^ ( t e n t a t i v a ) Donde: N2= Cantidad de dientes de la Catarina mayor. Ni= Cantidad de dientes de la C a t a r i n a menor. 10. Redondear la longitud al nmero par ms prximo al calculado. 11. Determinar la distancia entre centros final mediante la ecuacin:

C = 0.25 { L - N* + Ni + [ ( L - N i + Ni ) 2
2 2

-2N, - N i l * ] " }
tc 2

EQIIPO MOTRIZ Mquina de combustin Interna con Acoplamiento Hidrulico Motor Elctrico,Turt>ina,Motor Hidrulico. Mquina de combustin Interna con Acoplamiento Mecnico APLICACIN AGITADORES Lquidos puros. Liquidoscon viscosidad variable. BOMBAS Centrifugas,de engranes, de lobulos, de paletas. Dragadoras. En lineas de tuberas Reciprocantes de 3 o ms cilindros Reciprocantes de lo 2 cilindros CENTRIFUGADORAS COMPRESORES Centrfugos y rotatorios Reciprocantes de lo 2 cilindros Reciprocantes de 3 o ms cilindros DRAGAS Transportadores, bombas Separadores, cribas. EQUIPO DE IMPRESIN Prensas para corte plano, legajos.. Maquinaria de linotipo y prensas rotatorias Prensas para peridicos y revistas. EQUIPO PARA CERVECERIAS Y DE DESTILACION Maquinaria para embotellado. Marmitas. Cocedores EQUIPO PARA CONSTRUCCION EQUIPO PARA LA INDUSTRIA DEL CAUCHO Y DEL PLASTICO Formado ras derollos,tubos y llantas. Mexcladoras y laminadoras Esliradoras. EQUIPO PARA LA INDUSTRIA TEXTIL Torcedoras, telares Cordeleros, carretes. EQUIPO PARA LADRILLOS Y BARRO Mesas de corte. Taladros, batidoras, prensas para ladrillos, granuladores. Mezcladoras, molinos y rodillos. GENERADORES Y EXCITADORES GRUAS Y POLIPASTOS Polipastos carga mediana, Gras para carga pasada.

TIPO A B
TIPO DE EQUIPO MOTRIZ

A 1.1 1.2 1.2 1.6 14 13 1.6 1.4 1.1 1.6 1.3 1.4 16 1.2 1.1 1.5

B 1.3 1.4 1.4

1.8 1.6 1.5

1.8

1.6 1.3 1.8 1.5 1.6 1.8

1 1 1.2 Consultar con el 1.5 1.6 1.5 1 1.1 1.3 1.4

1.4

Fabricante

1.5
1.6

1.6

1.2 1.2
1.4

1.4 1.4 1.6

EQUPO MOTRIZ Mquina de combustin Interna con Acoplamiento Hidrulico Motor Elctaco.Turt>ina,Motor Hidrulico. Mquina de combustin Interna con Acoplamiento Mecnico APLICACION MAQUINARIA PARA LA INDUSTRIA DE PAPEL Agitadores, blanqucdores. Deseo rtezadores Batidoras, secadoras. Envolvedoras Tambores enrolladores picadoras. MAQUINARIA PARA LA INDUSTRIA DEL PETROLEO Unidades compuestas Bombas en lnea Bombas de lodos. Bombas extraccin. Enfriadoras, prensas Filtros de parafinas. MAQUINARIA PARA PANADERIAS MAQUINAS HERRAMIENTAS Esmeriles, tomos, taladros Perforadoras, fresadoras. MEZCLADORES Concreto. Liquides y semi-lquidos. MOLINOS DE GRANOS Purificado res, separadores, Molinos de martillo. Molinos de rodillos. MOLINOS PARA LA INDUSTRIA DEL ACERO Rotatorios: rodillos.tubos.barras Secadores, hornos rotatorios Mesas transportadoras. TRANSPORTADORES Elevadores de carga. Transportadores de banda (carbn,arena,) Carga ligera, Tornillo carga pesada. TRITURADORAS VENTILADORES Y SOPLADORES Centrfugos, paletas, propela. Desplazamiento positivo (lobulos). VIBRADORES Cmeos y de tambor Agitadores.

TIPO A B
TIPO DE EQUIPO MOTRIZ

A l.t
1.6 1.3 1.2 1.5

B
1.3

1.8
1.5 1.4 1.7

1.1
1.4 1.5 1.8 1.5 1.2

1.3 1 6 1.7 2 1.7

1.0 1.1

1.6 1.1

1.8 1.3

1.1 1.2 1.3

1.3 1.4 1.5

1.5 1.6 1.5

1.7 1.8 1.7

1.4 1.2 1 1.6 1.6

1.6 1.4 1.2

18 18
1.5 1.7

1.3 1.5

1.2 1.5

1.4 1.7

raso .o inni RPM No Dientes 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 RPM No Dientes 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 RPM No Dientes 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 RPM No Dientes 19 21 23 25 27 29 37 39 43 300 16 20 22 2.4 2S 28 30 31 34 35 37 39 41 300 40 45 49 53 57 61 66 7.0 74 75 82 90 600 24 27 29 32 34 37 40 42 45 47 50 52 55 600 82 90 97 10 4 11 2 11 9 127 14 2 14 9 157 16 4 17 2

>

P b i fcNUA t N K W / t t m m Dfc ANIMO 2400 3000 3600 4200 4800 5400 6000 6600 17 2 18 7 201 21 6 231 24 6 261 269 27 6 291 306 306 306 201 21 6 239 254 269 276 29 1 298 306 31 3 31 3 32 1 31 3 231 24 6 261 276 291 28.9 306 31 3 321 31 3 31.3 306 298 254 269 29.1 298 306 31 3 32.1 31 3 31 3 298 283 27 6 291 29 1 291 29 1 291 29 1 298 283 291 306 31 3 321 31 3 306 283 306 31 3 321 31 3 298 27.6 7200 7800 31 3 32 1 31 3 298 32 1 31 3 298 8400 31 3 298

1200 1800 72 82 90 97 10 4 11 2 11 9 11 9 127 134 142 149 157 900 11 9 134 14 2 157 172 17 9 19 4 209 21 6 231 239 254

1 0 4 14 2 11 9 15 7 127 16 4 142 149 15 7 17 2 179 18 7 20 1 209 21 6 224 1200 15 7 179 19 4 209 224 239 25 4 269 283 298 31 3 328 179 194 209 21 6 23 1 239 24 6 261 269 276

Paso 12.7 m m (1/2")

POTENCIA EN KW/26mm DE ANCHO 1500 1800 2100 2400 20 1 21 6 239 254 276 298 31 3 328 351 366 380 403 276 276 298 3 8 321 321 35 1 37 3 395 41 8 440 463 47 7 500 51 5 35 1 373 395 41 8 44 466 47.7 50 51 5 276 45 49 52 56 59 62 65 68 70 72 74 2700 3000 3600 4200 343 37.3 403 433 455 485 507 52 2 545 56.0 567 562 37 3 41 44 47 49 2 51 5 573 552 567 58 2 589 589 433 47 50 53 552 567 582 589 589 589 582 485 52 2 545 567 582 589 589 582 4800 5400 53 56 562 589 589 58.9 576 582 589 589 6000 582 58.9 582

90 17 9 2 6 1 3 4 3 Paso 19 mm ( 3 / 4 1 200 5 55 6 66 71 75 82 9 9 97 10 10 11 200 82 90 97 104 11 2 11 9 157 16 4 179 400 97 11 2 11 9 134 142 149 16 4 600 149 164 17 9 194 209 224 239 900 224 246 269 283 306 328 35 1 37 3 388 41 0 42 5 44.8 463 800 306 33 6 366 395 42 5 448 552 574 61 9

41 8 5 3 0 53 576 589 589 POTENCIA EN KW/25mm DE ANCHO 1200 1500 1800 2100 2400 291 321 343 37 3 403 42 5 448 47 492 51 5 537 56 574 358 388 42 5 455 485 50.7 573 560 582 597 61 9 634 64.2 41 8 455 492 52 2 552 582 60.4 61 9 642 649 66.4 0 66.4 47.7 51.5 552 58.2 604 627 649 656 66.4 664 66.4 64.9 627 1600 56 604 642 679 701 724 73 1 70 9 64.9 53 567 597 627 649 65 6 664 664 656 634 61.2 2700 3000 3300 574 604 634 656 664 664 65 6 634 604 61 2 64.2 656 664 664 642 61 2 634 65 6 664 65 6 634 59.7 3600 3900 4200 656 664 656 61.2 664 664 634 664 64.2

172 254 17 9 2 6 9 19 4 2 8 3 20 1 2 9 8 2 0 9 31 3 224 328 400 600

Paso 2 6 4 mm (1")

POTENCIA EN KW/2Smm DE ANCHO 1000 1200 1400 380 41 0 448 47.7 51.5 54.5 649 664 70.1 37 3 48.5 52 2 56 589 61.9 70.9 72 4 73.9 507 552 589 61 9 65 6 679 739 739 72.4 1800 2000 2200 2400 2600 2800 61.2 65.6 686 71 6 73.1 739 671 627 656 649 724 739 74 6 73.9 649 72.4 739 739 73.1 70.1 71.6 73.9 739 72.4 694 634 73.9 73.9 73.1 69.4 62.7 74 6 731 0.4 63.4 3000 739 70 9 624

157 23.1 179 254 194 209 224 239 298 31 3 34.3 276 306 32 8 351 434 455 492

5.4.5 Programa para el diseo de transmisiones con cadenas de dientes invertidos.

10 PRINT -PROGRAMA PARA CADENAS " 20 PRINT "DE DIENTES 40 PRINT SO PRINT "LOS DATOS INICIALES REQUERIDOS SON:" 60 PRINT "EQUIPO MOTRIZ" 70 PRINT "INPUT EQUIPO MOTRIZ =",EM 60 PRINT "EQUIPO IMPULSADO" 90 PRINT "INPUT EQUIPO IMPULSADO =". El 100 PRINT "POTENCIA TRANSMITIDA" 110 PRINT "INPUT POTENCIA TRANSMITIDA ".P 120 PRINT "VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRIZ" 130 PRINT "INPUT'VELOCIDAD DEL EQUIPO MOTRlZ=",N1 140 PRINT" "VELOCIDAD DEL EQUIPO IMPULSADO" 150 PRINT "INPUT.VELOCIDAD DEL EQUIPOIMPUL=".N2 160 PRINT "SERVICIO" 170 PRINT "INPUT SERVICIOOS 180 PRINT "DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 190 PRINT INPUT. DISTANCIA ENTRE CENTROS TENT=",CT 200 PRINT 220 PRINT TOLERANCIA ENTRE CENTROS DESEADA" PRINT 210 PRINT "1NPUT"TOLERANCIA ENTRE CENTROS*" 230 PRINT "SOLUCIO N" 240 PRINT "INPUT:FACTOR DE SERVICIO",FS 250 PD=P*FS 260 PRINT 270 PRINT "POTENCIA DE DISEO =", PD 280 PRINT 290 PRINT 300 PRINT 320 PRINT "SELECCIONAR EL NO. DE LA CADENA" "INPUT NO DE LA CADENA",NC "SELECCIONAR EL PASO DE LA CADENA" "CANT OE DIENTES POLEA MOTRIZ" INVERTIDOS" 30 PRINT DATOS OE LOS EQUIPOS" 460 PRINT " DISTANCIA ENTRE CENTROS TENTATIVA" 470 PRINT 480 PRINT "INPUT DIST. ENTRE CENTROS TENTATIVA'.CT 490 INPUT LT 500 PRINT LT=2*CT+ (N2+N1)+(Dp-dp)A2/4*(3.1416*2) 510 PRINT 520 PRINT "LONGITUD TENTATIVA" .LT 530 PRINT 540 PRINT "LONG DE CADENA PAR ESTANDAR MAS PROX." 550 PRINT "INPUT LONG. REAL DE LA CADENA 560 Cb= 0.25*(L-{Dj>+dp)/2,+((L-(N2-Niy2)*2-2'(N2-N1) 570 *2)*0.5) 580 PRINT "DISTANCIA ENTRE CENTROS REAL=" .Cb 590 PRINT "IF(Cb-CT)>@ THEN 280

310 PRINT "EL PASO DE LA CADENA ES ",P 330 PRINT "INPUT CANT DIENTES DE POLEA M0TRIZ=",N1 340 PRINT CANT DE DIENTES POLEA IMPULSADA" 350 PRINT -INPUT.CANT DIENTES DE POLEA MOTRlZ=",N2 360 RV= N1/N2 370 PRINT "RELACION DE VELOCIDADES DESEADA=",RV 380 PRINT 390 PRINT "IF RELACION DE VELOCIDADES O K, TYPE 1 " 400 PRINT T Y P E 2 TO TRY AGAIN" 410 INPUT R 420 IF R<>1 THEN 280 430 PRINT "RELACION DE VELOCIDADES DESEADA OK" 440 PRINT 450 PRINT "POTENCIA ADMISIBLE POR TRAMO DE CADENA" "INPUT POT ADM POR ANCHO DE CADENA =",Pb

Calcular el ancho de la cadena

Seleccionar el ancho comecial

5.4.6 Ejemplo ilustrativo del diseo de una transmisin mediante cadenas de dientes invertidos. Datos de los equipos: Equipo motriz Motor de c.d. de 7 5 KW (10 HP), 1200 RPM. Equipo impulsado. Enrrollador de papel, 295 a 305 RPM. Servicio: continuo.

Determinar la transmisin mediante cadena de dientes invertidos ms adecuada obteniendo la siguiente informacin: Paso y ancho de la cadena. Cantidad de dientes de las catarinas. Longitud de la cadena. Distancia entre centros de la cadena.

Solucin: 1. De la Tabla 5.8, F S.= 1 2. 2. Pd = 7.5 x 1.2 = 9 0 KW.

3. De la Tabla 5.9 para una polea de 9 5 mm (3/8") de paso y Ni = 23 dientes, KW/25.4 mm = 8 2. Para la misma polea pero con Ni = 25 dientes, KW/25.4 mm = 9.0. 4. La alternativa ms ptima es es la de Ni = 25 dientes

5. Ancho de la cadena = (Pd / KW/25.4 mm) x 25.4 = 25.4 mm (1"). 6. R v = 1200/400 = 3.

7. N2 = 25 x 3 = 75 dientes. 8. Distancia entre centros tentativa: C(tent.) = p(N2 + Nj/2) / it = 9.5(75 +12.5) / iz = 264.59 pasos. = 264 pasos. 9. La longitud tentativa de la cadena es: Lp = 2 x 264 + (75 +25)/ 2 + (75-25)2/47t2x 264 = 578.24 pasos.

10 Lp =578 pasos. 1 . C = 0.25 { 5 7 8 - 7 5 + 25 + [ (578 - 75 + 2 5 j

2 2
2

-2(75-25)
K2

C - 263.88 pasos

C = 263.88 pasos x 9.25 mm/paso = 2441 mm.

CAPITULO # 6 TRANSMISIONES MEDIANTE CABLES

Los cables se clasifican por el material del cul estn constituidos: Cables de Camo Cables de Algodn Cables Metlicos.

Debido a que son los ms utilizados en la industria en esta tesis ampliar solo el uso de los cables metlicos. Cuando la fuente de potencia (equipo motriz) y la carga (equipo impulsado) se encuentran ubicados muy distantes entre s como en malacates, elevadores y telefericos o bien cuando las cargas son muy grandes, se sugiere el uso de cables metlicos. El diseo y las decisiones respecto al uso en relacin con los cables metlicos son responsabilidad de los usuarios pero, por lo general, los fabricantes auxilian a stos a realizar selecciones apropiadas. En esta tesis se presentar informacin basada en el Commitee of Wire Rope Producers, WireRope User s Manual, 2a Ed., 1981. Los cables metlicos se fabrican con alambres de acero estirado en filo que se enrollan primero en fotones o cordones; luego se enrollan los cordones en hlices alrededor de un elemento o ncleo central que puede estar hecho de fibra, algodn, asbesto, plstico de polivinilo, un cable independiente, un cable mltiple o un resorte de alambre enrollado. El ncleo suministra apoyo para los torones bajo flexin y cargas normales. Los cables pueden fabricarse con dos tipos de torcidos o torzales como se muestran e la Fig. 6.1. El torcido normal o regular, que es el de uso comn, tiene los alambres torcidos en un sentido para formar los torones o cordones y estos a su vez se tuercen en sentido contraro para formar el cable. En el cable terminado todos los alambres quedan aparentemente paralelos al eje del cable. Los cables de torzal regular no se retuercen y son fciles de manejar.

Torcido normal. Estos torones estn retorcidos a la derecha, los alambres estn retorcidos a la izquierda.

(b) Torcido Lang Los alambres y los torones estn retorcidos a la derecha

Fig. 6.1 Tipo de torcidos en cables metlicos.

Los cables con torzal Lang tienen los alambres de cada torn y los torones que forman el cable, torcidos en el mismo sentido y, por tanto los alambres, se ven exteriormente en direccin diagonal segn el eje del cable. Este tipo de cables es ms resistente al desgaste por abrasin y a la falla por fatiga que el de torzal normal, pero tienen mas tendencias a formar cocas o a destorserse.

6.1

Designaciones estndar para cables metlicos.

La clasificacin de los cables metlicos se hace al dar el nmero de torones secundarios en un toron principal (si lo hay) y el nmero nominal de alambres por torn. Por ejemplo al mencionar un cable de 6 x 7 se entiende que se trata de uno con 6 torones con 7 alambres nominales por torn (en este caso no se trata de torones secundarios, por lo cual no se tiene un nmero en medio). Un valor nominal de 7 puede significar desde 3 a 14, de los cuales no ms de 9 son alambres exteriores. Las clasificaciones que se emplean ms son: 6 x 7, 6 x 19, 6 x 37, 6 x 61, 6 x 91, 6 x 127, 8 x 19, 18 x 7 y 19 x 7. Algunas construcciones especiales son 3 x 7 (cable guarda camino); 3 x 19 (trailla cargadora), 6 x 12 (cable de labor); 6 x 24 y 6 x 30 (cables de remolque); 6 x 4 2 y 6 x 6 x 7 (cable extra flexible), 6 x 3 x 19 (torcido elstico); 5 x 19 y 6 x 19 (forrado de merln); 6 x 25B, 6 x 27H y 6 x 30G (torones aplanados). La descripcin completa tambin incluye la longitud el tamao (dimetro), el tipo de torzal, grado del cable y el ncleo. El dimetro de un cable es el del circulo que lo que lo contiene. En la figura 6.2 se muestran las secciones transversales de algunos de los cables metlicos de uso comn. En la fig. 6.3 se muestran cables resistentes a la rotacin y, en la 8.4, algunas construcciones para fines especiales. Las designaciones ms comunes para los ncleos son: ncleo de fibra (FC; fiber core), cable metlico independiente (IWRC, independen wire rope core) y ncleo de torn metlico (WSC, wire-strcmd core).

Cksrficaajn 6 x 7

6x7 F C
Clasifcaato 6 * 19

Syvs*!!;.

m mm # m
$ * 19 Seats 6 x tt tambre d e r e l e n o FC 6 x 25 atamtxe de i d * fWRC QasfaoftiS s 37

- -

s
^
IV/RC

6 26 Wa nngto Seale

.V..V

i*!'.
6 x 31 W a m g m Seale

iwnc

a t e n t a de reveno

6S e a l e 6i3 iwac

6 * 36 W a m n g w n S e d e IWfiC

6 i

31 Sambre de r e f e r o (WfiC

6 * 41 Warrington Seale

me

i' 64 1S e d e
atamtre de l e s e r a IWRC

<9 >mfre de relleno Seate FC

Ctasfcaan 8 1 9

8 x 2S a t e n t o d e r e l e n o IWRC

6.2 Secciones transversales de cables metlicos ms c o m n m e n t e usadas.

fi
8x2 Sa t a m b r d e rete I W C

8x9 S e a t o I W R C

Ji'^SjS
iax 7

F C

19 k 7

Fig. 6.3 Secciones transversales de algunos cables metlicos resistentes a la rotacin.

StgV .

'

I 6 x 306 ( o r o n e s atinados (ceroo trenado) W IR C

5 6 lirones a p i a n a d o s 6x2 a t a m c m centrt m a n g ia r ) F C

6*? 7 Ht o r o n e sa p l a n a d o s (niro d e tres a l a m b r e s ) F C

Fig. 6.4 Secciones transversales de algunas construcciones especiales de cables Metlicos.

6.2

Materiales y resistencias de los cables metlicos.

Los ncleos de fibra lubricada pueden proveer lubricacin al alambre, pero no agregan resistencia real y no pueden emplearse en ambientes a latas temperaturas. Los ncleos de torn metlico o de cable metlico aumentan de un 7 a un 10 % la resistencia, pero en condiciones de uso no estacionario tienden a desgastarse debido a la friccin en la interfaces con los torones exteriores Puede obtenerse gran flexibilidad si se usan cables metlicos como torones. Bajo pedido algunos fabricantes aplican revestimientos para obtener resistencia a la abrasin, corrosin y prdida de lubricante. Estos materiales son teflon, nylon, vinilo etc.

Los materiales de los cables y sus resistencias se indican en grados; acero de traccin (TS, traction steel), acero dulce para arados (MPS, mildplow steel), acero para arados (PS, plow steel), acero mejorado para arados (IPS, improved plow steel) y acero mejorado para arados de calidad extra (ELP, extra improved plow). La curva de resistencia del acero para arados constituye la base para calcular la resistencia de todos los alambres de acero para cables. Los fabricantes estadounidenses emplean un codigo de colores en sus cables pare identificar los grados particulares. Los que se aplican ms son los IPS y los EIP Estos son los cables utilizados en elevadores y aplicaciones que requieran resistencia a la rotacin. Los cables para elevadores se pueden obtener en cuatro grados principales: hierro, acero de traccin, acero de alta resistencia y acero de extra alta resistencia, los cables de bronce tienen aplicacin limitada; el cable de hierro se uliliza solo en equipo antiguo que aun este en operacin.

6.3

Seleccin de los cables metlicos.

Para la seleccin el cable metlico ms apropiado se deben tomarse en cuenta : Resistencia a la ruptura. Resistencia a la fatiga por flexin. Resistencia a la fatiga por vibracin. Resistencia a la abrasin. Resistencia al machacamiento. Resistencia de reserva.

Junto a lo anterior debe hacerse una seleccin apropiada de: Factor de seguridad. Consideracin cuidadosa de todas las cargas. Aceleracin-desaceleracin. Choques Velocidad del cable. Accesorios. Disposiciones de las poleas as como su nmero y tamao. Medio ambiente corrosivo o abrasivo o ambos. Longitud del cable.

Una formula aproximada de seleccin puede ser:

CEE = (RN)Kf / Ka De donde: CEE(carga esttica exigida) Tons.= Carga conocida o muerta ms las cargas adicionales provocadas por arranques o detenciones repentinos,choques,friccin en rodamientos o chumaceras,etc. RN (resistencia nominal) Tons.= Resistencias de prueba segn tablas de Fabricantes (ver Tabla 6.1). Kr = Factor que toma en cuenta la reduccin resistencia nominal debida a la flexin, cuando un cable pasa sobre una superfcie curva como la de una polea o punto de fijacin estacionario.(ver Fig. 6.5). Kft = Factor de seguridad (Ver Tabla 6.2).

Una vez que se ha hecho una seleccin tentativa de un cable, con base a la carga esttica exigida , en seguida se considera la duracin en uso del mismo. Un cable que se curva sobre una polea, se estira elsticamente y, como consecuencia se frota contra sta, lo que provoca que se desgasten los dos elementos. A este respecto, el tamao del tambor o polea tiene una importancia primordial.

Dimetro Clasificacin Nominal Pulg 1/4 6x7 Brillante sin revest miento 3/8 1/2 5/8 7/8 1 1/8 1 3/8 1/4 3/8 1/2 6 x 18 Bollante Sil revestimiento 5/8 7/8 1 1/8 1 3 1 5 1 7/8 2 1/8 2 3/8 2 5 1/4 3/8 1/2 5/8 e x 37 Brtlante sin revestimiento 7/8 1 1/8 1 3/8 1 5/8 1 7/8 2 1/8 2 3 2 7/8 3 1/8 mm 64 95 12 7 15 9 222 286 349 64 95 127 15 9 222 286 349 41.3 47.6 540 603 667 64 95 12 7 159 222 286 34.9 41 3 476 540 603 730 794 80 1 1/8 6x61 Brillante sm revestimiento 1 5 2 2 5/8 3 4 5 6x91 Brillante sm revestimiento 2 3 4 5 6 286 41 3 508 667 76 2 101.6 1270 508 76 2 101 6 127 0 1524

NUCLEO OE FIBRA Masa aprox Kg/m 014 0 31 057 171 283 2.82 423 016 035 0.63 098 1 92 317 473 661 88 11.3 141 17 3 016 035 0.63 098 1 92 317 473 661 8.8 11 3 141 17.3 20.7 24.4 317 6.61 101 17.3 22.5 40 625 101 225 Resistencia nominal, Masa aprox IPS.(Ton Mtricas) 2.4 5.32 9.35 144 279 452 66.3 249 553 971 15.1 29.2 47 7 705 971 128 162 201 243 274 61 10 7 16 7 322 52.6 777 107 141 179 222 268 317 371 454 93.4 140 236 304 523 791 132 288 Kg7m. 015 0.34 0.63 0 97 1.89 311 464 017 039 068 1 07 211 348 5.21 726 967 124 15 5 19 017 039 0.68 1.07 211 348 5221 726 9.67 124 15 5 19 22.8 26.8 348 7.62 11 18 3 24 7 44.1 688 11 24.7 44.1 687 967

I W R C Resistencia nominal (T M ) IPS 2.58 572 10.1 15.5 299 48.5 71 3 2 67 595 10.4 16 2 31 4 51 3 75.7 104 138 174 217 261 267 5.95 104 162 31 4 51.3 757 104 138 174 217 261 309 362 61 9 127 190 321 414 713 1078 181 393 677 1024 1426 308 6.85 12.1 18.7 36.1 59 87 1 120 158 200 249 300 308 685 12.1 18.7 36.1 59 87 1 120 158 200 249 300 356 415 562 115 172 291 376 647 978 164 357 614 929 1294 IEP

Dimetro Clasificacin Nommai Putg 6 i 26B 6 x 27H 6 x 30G Torones aplanados Bollante sin revestimiento 1/2 9/16 3/4 1 1 1/4 1 1/2 1 3/4 2 1/4 S x 19 Brillante sin revestimiento 3/8 1/2 5/6 1 1 1/2 18x7 resist a la rot Brillante sin revestimiento 1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 mm 12 7 143 19 1 254 31 8 38 1 44 5 S08 64 95 127 159 254 l~38 1 127 19 1 254 31 8 38 1

NUCLEO DE FIBRA Masa aprox KgVm 067 085 1.5 268 418 603 82 10 7 015 0 33 058 091 234 5 25 064 1 44 257 4 02 5 79 Resistencia nominal, Masa aprox IPS (Ton Mtricas) 10 8 13 5 238 41 7 644 91 6 123 160 213 4 75 837 13 327 72 8 94 19 8 347 537 76 6 067 1 52 2 71 4 23 6 07 Kg/m 07 0 89 1 58 2 83 4.39 632 86 11 3 07 1 09 214 356 631

I W R C Resistencia nominal (T M ) IPS 14 176 31 544 84 119 161 207 916 142 277 452 792 IEP 127 16 281 494 76 2 108 146 188 10 5 164 31 8 51 7 907

8 94 19 8 347 537 76 6

98 21 8 383 59 1 842

Tabla 6.1(b) Valores seleccionados de resistencias nominales de cables metlicos.

f
^

H /IMI Mil I t 1 I1 1 1 J O o R a z nO M
\ alores de en funuo de las ra/ones O d(P Oiameiro de la polca, d diamcro del cable), jasados ci daios de ptuebn est.mdar para cablesde lasclases 6 x 9 y 6 x 17 [Reo p Ithl' s de Mire Rope User s Manual, AISI, < on autoriza ton >

USO Cables de va. Tirantes Tiros de m na, pies hasta 500 1000 a 2000 2000 a 3000 ms de 3000 De hizaje De arrastre Para gras y cabras. Para montacargas elctrico. Para elevadores manuales Para elevadoresprvados. Para volcador manual. Para elevadores de granos.

F.S. 3.2 3.5 8 7 6 5 5 6 6 7 5 7.5 4.5 7.5

USO I F.S. Para ascensores de pasajeros pies/min. 50. 7.6 300 9.2 11.25 800 1200 11.8 11.9 1500 Para elevadores de servicio pies/min. 6.65 50 8.2 300 10 800 10.5 1200 11.9 1500 Para elevadores motorizados pies/min. 4.8 50 6.6 300 8 500

Tabla 6.2 Factores de seguridad para cables metlicos.

6.4

Determinacin de las dimensiones de los tambores o poleas.

Los dimetros de los tambores o de las poleas en las aplicaciones de los cables metlicos se controlan por dos consideraciones principales: Presin radial entre el cable y la ranura. Grado de curvatura que se impone al cable por tamao del tambor o de la polea.

Las presiones radiales pueden calcularse a partir de la ecuacin:

p = 2T/Dd en donde: p = Presin radial unitaria. T = Carga del cable. D = Dimetro efectivo del tambor o polea, d = Dimetro nominal del cable En la Tabla 6.3 se listan las presiones de apoyo radiales permisibles que se sugieren para los cables, sobre diversos materiales de las poleas. Todos los cables metlicos que operan sobre tambores o poleas estn sujetos a esfuerzos cclicos, reduciendo la duracin del cable por la fatiga. La resistencia a la fatiga o la duracin relativa en servicio es una funcin de la relacin D/d. En la Tabla 6.4 se listan las relaciones sugeridas y mnimas, de la polea y el tambor, para varas construcciones del cable. En la Tabla 6.5 se dan los factores de duracin relativa respecto a la flexin; en la Fig. 6.6 se tiene una grfica de la duracin relativa del cable en servicio, en funcin de D/d. En la Tabla 6.6 se encuentra una lista de las dimensiones minimas de la ranura del tambor o polea.

PRESIONES DE APOYO (Mpa) RADIALES PERMISIBLES PARA CABLES SOBRE POLEAS

Material Cable de torcido regular 6>7 6 x 19 6x37 8 x 19 Cable de torcido Lang 6x7 6x19 6x37 Torcido paralelo, torones aplanados Sobre el contrahilo de haya, Madera 10 17 2.1 2.4 1.1 1.9 2.3 28 nogal americano, gomero. Observaciones

Fundicin de hierro Fundicin de acero al carbn Fundicin de ferro templada superficialmente Acero al manganeso 101 166 20.7 24.2 11 4 19 0 22.8 27.6 4.5 76 91 10.7 4.9 8.3 10.0 12.3 38 62 74 8.7 4.1 6.9 8.1 10.0 21 3.3 4.0 4.7 2.4 3.8 46 5.5

Basadas en la dureza de Bnnell mnima de 125

Carbn 30-40 Basadas en la dureza mnima de 160

No es recomendable, a menos que la superficie tenga una dureza uniforme. Las ranuras deben rectificarse y las poleas deben balancearse para el servicio a la alta velocidad

Tabla 6.3 Presiones de apoyo radiales permisibles sugeridas para cables sobre diversos materiales de las poleas.

Construccin 6x7 19 x 7 o 18 x 7 6 x 19S 6 x 258 6 x 27H 6 x 30G 6 x 2 1 FW 6 x 2 6 WS 6 x 2 5 FW 6 x 31 WS 6 x 37 SFW torones aplanados torones apianados torones apianados resistente a la rotacin

Sugerida 72 51 51 45 45 45 45 45 39 39 39

Mimma 42 34 34 30 30 30 30 30 26 26 26 6 x 3 6 WS 6 x 43 FWS 6 x 4 1 WS 6 X 41 SFW 6 X 49 SWS 6 X 4 6 SFW 6 X 4 6 WS 8 x 19 S 8 x 2 5 FW 6 x 42

Construccin

Sugerida 35 35 32 32 32 28 28 41 32

Minima 23 23 21 21 21 18 18 27 21 14

extraflexible

21

WF= Warrington Seale FWS= Filler Wire Seate SFW= Seale Filler Were SWS= Seale Warrington Seale FW= Filler Wire Alambre de Relleno Alambre de Relleno Seale Seale Alambre de Relleno

Tabla 6.4 Relaciones sugeridas de la polea y tambor para diversos cables metlicos.

Construccin del Cable

6x7 19x7o 18x7 Resistente a la traccin 6 x 19S 6 x 25B torones aplanados 6 x 27H torones aplanados 6 x 30G torones aplanados 6 x 21 FW 6 x 2 6 WS 6 x 2 5 FW 6 x 31 WS 6 x 37 SFW

Factor Construccin del Cable

0 61 6 x 3 6 WS 6X43FWS 0.67 081 09 09 09 0 89 089 1 1 1 6 X 41 W S 6 X 41 SFW 6 x 49 SWS 6 X 43 FW (2 OP) 6 x 4 6 SFW 6 x 4 6 WS 8 x 19 S 8 x 2 5 FW 6x42

Factor
1 16 1 16 13 13 13 1 41 1 41 1 41 1 1 25 2

Tabla 6.5 Factores de duracin respecto a la flexin en cables metlicos.

/
t
/

/
/ /

i 20

30

40

SO

60

R a z nD f d

Figura 6.6 Curva de duracin en servicio para varias relaciones D/d.

Dimetro nominal del Cable

Puig 1/4 S/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/B 3/4 7/8 mm 64 79 95 11

Radio de la ranura Nueva Desgastada

Pulg 0135 0167 0 201 mm 34 42 51 5.9 69 77 8.5 10 2 11 9 13 8 154 17.0 18 7 204 223 239 25.5 27 6 289 307 32.3 340 35 7 376 39.2 408 42.3 44.0 459 475 507 54.3 57.5 609 644 676 71? 74 4 78.1 81.2 Pulg 0129 016 0.19 022 0.256 0.288 0 32 038 0.44 0 513 0 577 0639 0 699 0759 0833 0 897 0.959 1 025 1 079 1 153 1.199 1 279 1 339 1.409 1 473 1 538 1.598 1.658 1 73 1 794 1.918 2.05 2.178 2298 2434 2 557 2 691 2.817 2.947 3.075 mm 3.3 41 4.8 56 65 7.3 8.1 97 11.2 13 0 14.7 16 2 17 8 19.3 21 2 228 24 4 260 274 293 305 325 340 358 37 4 391 406 42.1 43.9 456 487 52.1 55.3 584 61 8 649 684 71.6 74 9 781

0234 0271 0 303 0334 0401 0468 0543 0605 0669 0 736 0803 0876 0939 1.003 1 085 1 137 1 21 1271 1 338 1.404 1.481 1 544 1 607 1.664 1.731 1 807 1.869 1 997 2139 2264 2 396 2.534 2.663 2804 2929 3 074 3.198

12 7 143 159 191 222 25.4 286 31.8 34.9 38.1 41 3 445 476 508 54.0 572 603 635 66.7 69.9 73.0 76 2 794 82.6 857 889 95.3 101.6 1080 114.3 120.7 127 0 1334 139.7 146.1 1524

1 1
1/8 1 1/4 1 3/8 1 1/2 1 5/8 1 3/4 1 7/8 2 2 1/8 2 1/4 2 3 2 1/2 2 5/8 2 3/4 2 7/8 3 3 1/8 3 1/4 3 3/8 3 1/2 3 3/4 4 4 1/4 4 1/2 4 3/4 5 5 1/4 5 1/2 5 3/4 6

CAPITULO # 7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

En los ltimos aos el uso de las computadoras ha incrementado notablemente. El avance tecnolgico de las computadoras se ha crecido en forma exponencial. Pequeas y no caras calculadoras pueden hacer los clculos que requeran las grandes y caras computadoras de hace solamente unos aos atrs. Las computadoras no son un lujo. Son muy necesarias en los negocios, en la enseanza, en el hogar,etc. Muchos negocios las utilizan en el trabajo diario, principalmente para almacenar informacin. Muchos fabricantes de equipos dependen en gran medida de ecuaciones matematicas para resolver problemas. Estos fabricantes calculan la capacidad de transmisin de potencia asi como una variedad de otros parmetros de los elementos de mquinas que se analizaron en esta tesis. Existe una gran variedad de tipos de computadoras y muchos lenguajes con los cuales se pueden obtener Diseo de Transmisiones de Potencia Mecnica mediante Elementos Flexibles. En esta tesis elabor diagramas de flujo que puedan aplicarse en cualquier computadora utilizando un lenguaje sencillo como lo es el BASIC. En esta tesis trate de cubrir los elementos flexibles que ms se aplican en la industria los cuales son estandarizados por Asociaciones de Fabricantes o Normas establecidas en pases altamente industrializados. Esta tesis no incluy la aplicacin de nuevos elementos patentados por algunos fabricantes cuya aplicacin es todava muy limitada y no se encuentran an estandarizados. En el caso de las bandas en V elabor un diagrama de flujo y un ejemplo solo para las bandas angostas por dos razones: La primera porque tienden a sustituir a las bandas clsicas o convencionales y la segunda porque las ecuaciones para el clculo de potencia de diseo, longitud de banda, distancia entre centros y cantidad de bandas son iguales para la seleccin del resto de las bandas en V. Sin embargo, decid incluir las tablas con los tamaos comerciales para bandas convencionales porque todava se les sigue utilizando especialmente en los equipos de diseos no muy recientes. Para las bandas de sincronizacin hice lo mismo elaborando solo el programa para las bandas de dientes rectangulares porque son las ms utilizadas y porque su proceso de seleccin es similar a los otros tipos de bandas sincrnicas. En el caso de las cadenas solo desarroll los programas para cadenas de rodillos y de dientes invertidos por ser estas las ms aplicables en la industria. Aunque hice una amplia descripcin de los dos estndares de tamaos comerciales de las cadenas de rodillos decid elaborar solo el programa para la seleccin de las cadenas norteamericanas o

Norma ANSI por ser las que ms se utilizan en nuestro pas y porque su proceso de seleccin es similar al de las cadenas de rodillos Norma BS. Aunque su aplicacin es muy diferente al de las bandas y cadenas hice un espacio para el uso de los cables metlicos porque estos tambin transmiten potencia aunque para usos muy especficos. Su diseo y aplicacin requieren de ms amplitud al que les di. En el proceso de seleccin se pueden generar varias alternativas que solucionen cada caso en particular Los programas que desarroll en esta tesis son interactivos lo que permite que de acuerdo a la experiencia del usuario, la disponibilidad de los equipos y otros factores se seleccione la transmisin ms adecuada Las computadoras pueden hacer clculos repetitivos que pueden ahorrar horas de trabajo. Sin embargo, solo hacen clculos, el sentido comn y la experiencia son los factores ms cruciales para obtener un buen diseo para una transmisin.

BIBLIOGRAFIA
Autor Robert L. Mott.

Machine Elements in Mechanical Design.

Editorial: Prentice Hall Ao: 1999, 3* Edicin.

Autor: William C. Orthwein

Diseo de Componentes de Mquinas.

Editorial: CECSA Ao 1996

Autores: Jack.Beswarick / Patrick Hamilton / Kenneth Hurst / Geoff Pitts

Rotary Power Transmisin Design.

Editorial Mc. Graw-Hill Books Co. Europa Ao" 1994

Autores: M.F Spotts/ T E . Shoup

Design of Machine Elements.

Editorial: Prentice Hall Ao: 1998. 7 Edicin.

Autores: Charles E. Wilson

Computer Integrated Machine Design.

Editorial: Prentice Hall Ao: 1998. l' Edicin.

Autores: Joseph E. Shigley / Charles R. Mischke.

Diseo en Ingeniera Mecnica.

Editorial Mc. Graw-Hill Ao: 1990, 4 a edicin

Autor: Robert C. Juvinall

Fundamentos de Diseo para Ingeniera Mecnica

Editorial: Limusa Ao: 1999

Autores: Bernard J. Hamrock, Bo Jacobson, Steven R. Schmid

Elementos de Mquinas
Editorial: Me Graw-Hill Ao: 2000, l'Edicin. Autor: Douglas Wright

Design and Analisys of Machine Design

Editorial: The University of Western Australia. Depart. of Mechanical & Materials Eng. Ao: 1999 -2000 Autor: Edward H. Smith

Manual del Ingeniero Mecnico. Tomo II

Editorial: Prentice Hall Ao: 1998

Autores: Roque Calero Prez y Jos Carta Gonzlez

Fundamentos de Mecanismos y Mquinas para Ingenieros

Editorial: Me. Graw-Hill /lnteramericana de Espaa Ao: 1999, l'Edicin. Autor: Irving Levinson.

Machine Design
Editorial Reston Publishing Co. Ao: 1978

Autor: V.M. Faires.

Diseo de Elementos de Mquinas.

Editorial: UTEHA Ao: 1982

Autores: Eugene A. Avalone y Thedore Baumeister III

Marks. Manual del Ingeniero Mecnico. Tomo I

Editorial: Me. Graw-Hill Co. Ao: 1995, 9 Edicin.

Autores: Erik Oberg / Franklin D. Jones.

Machinery Handbook.
Editorial: Industrial Press. Ao: 1979, 25* edicin.

Autores Paul H Black y Eugene Adams Jr.

Machine Design
Editorial: McGraw-Hill Co. Ao: 1968, 3* Edicin. Autor: R R Slaymaker

Diseo y Anlisis de Elementos de Mquinas.

Editorial. LIMUSA-Wiley. Ao: 1969, l'Edicin. Autores: Alex Val lance y Venton Levy Doughtie

Design of Machine Members.

Editorial. McGraw-Hill Co. Ao: 1951, 3* Edicin.

Autores: Dexter S. Kimball y John H Ban-

Elements of Machine Design.

Editorial: John Wiley & Sons. Ao:1946, 1* Edicin. Autor: Carl J Hummer

Multiple-Strand Chain Drives.

Artculo publicado en la revista Plant Engineering por Technical Publishing Co. Ao: 1974.

Autor: A.W. Wallin.

Selecting Synchronous Belts for Precise Positioning.

Articulo publicado por Gates Facts Technical Information Library. Ao. 1989

Autor: David E. Roos.

Timing Belt Selection And Troubleshooting.

Artculo publicado por Gates Facts Technical Information Library. Ao. 1989.

Autor: The Gates Rubber Company.

Heavy Duty V-Belt Drive Design Manual.

Ao: 1995.

LISTADO DE TABLAS Tabla

4.1 Tipos de bandas y sus caractersticas operativas 4.2 Lmites operativos para los diferentes tipos de bandas 4.3 Factores de servicio para bandas planas 4.4 Dimensiones de las secciones de las bandas en V 4.5 Referencia cruzada de diferentes estndares para bandas en V 4.6 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin A 4.7 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin B 4.8 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin C 4.9 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin D 4.10 Longitudes estndar para bandas en V clsicas seccin E 4.11 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin 3VX

Pgina
19 24 32 43 44 46 47 48 49 50 51

4.12 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin 5V/5VX.52 4.13 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin 8V 4.14 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPZ 4.15 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPA 4.16 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPB 4.17 Longitudes estndar para bandas en V angostas seccin SPC 53 54 55 56 57

4.18 Dimetros de poleas estndar para bandas en V clsicas 4.19 Dimetros de poleas estndar para bandas en V angostas americanas 4.20 Factores de servicio para bandas en V servicio pesado 4.21 Dimetros externos mnimos recomendados para poleas de motores elctricos de uso general 4.22 Cantidad que se sustrae del dimetro exterior para obtener el dimetro de paso en las poleas para bandas angostas 4.23 Constantes para determinar la potencia admisible por banda para bandas americanas 4.24 Factor de correccin por longitud para bandas angostas, americanas 4.25 Tolerancias mnimas para el ajuste de las distancias para instalacin y compensacin 4.26 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales 4.27 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea 4.28 Tamaos comerciales de bandas de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea modificada 4.29 Dimetros mnimos de poleas reguladoras o de sincronizacin

58

59 63

65

65

66

67

68

79

79

80 83

4.30 Clase de servicio de unidades motrices para determinar l factor de servicio en bandas de sincronizacin 86

4.31 Factores de servicio para bandas de sincronizacin 4.32 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin MXL 4.33 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin XL 4.34 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin L 4.35 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin H 4.36 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin XH 4.37 Poleas estndar para bandas sincrnicas seccin XXH 4.38 Tamaos Estndar para bandas de sincronizacin 4.39 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin MXL 4.40 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin XL 4.41 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin L 4.42 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin H 4.43 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin XH 4.44 Rangos de potencia para bandas sincrnicas seccin XHH 4.45 Factor de engranaje para bandas sincrnicas 5.1 Tamaos estndar para las cadenas ISO 606A, ANSI B.l, DIN 8188 5.2 Tamaos estndar para las cadenas ISO 606B, BS 228, DIN 8187

87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101

111

112

5.3 Clasificacin de servicio para cadenas de rodillos 5.4 Factores de servicio para cadenas de rodillos 5.5 Factores de cadena mltiple 5.6 Mximos dimetros interiores en catarinas 5.7 Tamaos comerciales de Cadenas de dientes invertidos

117 118 119 122 130

5.8 Factor de servicio para seleccin de cadenas de dientes invertidos.. 134 5.9 Rangos de potencia para cadenas de dientes invertidos 6.1 Valores seleccionados de resistencias nominales de los cables metlicos 6.2 Factores de Seguridad para los cables metlicos 6.3 Presiones de apoyo radiales permisibles sugeridas para los cables sobre los diversos materiales de las poleas 6.4 Relaciones sugeridas de la polea y el tambor para diversos cables metlicos 6.5 Factores de duracin respecto a la flexin en cables metlicos 6.6 Dimensiones mnimas de la ranura de la polea o del tambor 136

148 150

152

152 153 154

LISTADO DE FIGURAS Figura

4.1 Transmisin tpica mediante bandas 4.2 Factores que afectan la seleccin de transmisiones mediante bandas 4.3 Gua para la seleccin del tipo de bandas basada en la Velocidad de la banda y la relacin de velocidades 4.4 Fuerzas de Tensin en una banda plana 4.5 Tensiones en poleas a altas velocidades 4.6 Diferentes ngulos de contacto entre bandas y poleas 4.7 Transmisin mediante banda abierta 4.8 Transmisin mediante banda cruzada 4.9 Seccin transversal de una banda acordonada 4.10 Designacin del tamao de una banda plana 4.11 Capacidad operativa de las bandas planas 4.12 Coronacin de una polea plana 4.13 Banda de seccin circular o banda redonda 4.14 Corte transversal que ilustra la construccin de una banda en V 4.15 Banda en V en una polea acanalada y en una polea plana 4.16 Bandas trapezoidales o en V Convencionales 37 38 39

Pgina
18

22

23 27 28 29 30 31 33 33 34 35 36

4.17 Bandas trapezoidales o en V Angostas 4.18 Bandas trapezoidales o en V para cargas ligeras 4.19 Bandas trapezoidales o en V Corrugadas 4.20 Bandas trapezoidales o en V Acanaladas 4.21 Bandas trapezoidales o en V Compuestas 4.22 Bandas trapezoidales o en V Doble ngulo

40 40 41 41 42 42

4.23 Grfica para la seleccin de la seccin de las bandas en V angostas 64 4.24 Diagrama de flujo para la seleccin de las bandas en V angostas 4.25 Banda de sincronizacin de dientes de seccin trapezoidal 4.26 Banda de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea 4.27 Banda de sincronizacin de dientes de seccin curvilnea modificada 4.28 Trminos para bandas reguladoras o de sincronizacin 4.29 Trminos para poleas reguladoras o de sincronizacin 4.30 Grfica para la seleccin de la seccin de las bandas de sincronizacin de dientes trapezoidales 4.31 Diagrama de flujo para la seleccin de las bandas de sincronizacin

70 76 76

77 81 82

86

103

5.1 Componentes de una cadena de rodillos 5.2 Montaje de los componentes de una cadena de rodillos sobre los dientes de u n a
Catarina

108

109 110

5.3 Efecto de la cuerda en una cadena de rodillos 5.4 Cadenas de rodillos simples,tramos mltiples,para carga pesada y de doble paso 5.5 Montaje de una transmisin con cadena de rodillos 5.6 Grfica para la seleccin de cadenas de rodillos 5.7 Diagrama de flujo para la seleccin de cadenas de rodillos 5.8 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas 5.9 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas con gua central

113 114 120 124 128 129

5.10 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas con guas laterales. ..129 5.11 Cadenas de dientes invertidos o silenciosas dplex 129 5.12 Diagrama de flujo para la seleccin de cadenas de dientes invertidos 138 6.1 Tipo de torcidos en cables metlicos 142 6.2 Secciones transversales de cables metlicos ms comunmente usadas

144

6.3

Secciones transversales de algunos cables metlicos resistentes a rotacin 145 Secciones transversales de algunas construcciones especiales de cables metlicos

6.4

145

6.5 Valores de la constante por flexin de los cables metlicos 6.6 Curva de duracin en servicio para varias relaciones D/d

149 153

APNDICE A GLOSARIO
Bandas. Son elementos flexibles que se ajustan apretadamente a un juego de poleas lisas o acanaladas. Aunque existen diversas secciones para bandas las ms utilizadas en en la industria son de forma plana, redonda, trapezoidal y dentada. Bandas planas. Trmino usado para las bandas en cuya su seccin el ancho es mucho mayor al espesor. Se fabrican principalmente de cuero, caucho, plstico y fibras. Banda redonda. Trmino general usado para bandas cuya seccin es de forma circular. Son de baja capacidad de transmisin de potencia por lo que se les usa instrumentos de medicin y algunos aparatos de uso domstico como videocaseteras. Bandas sincrnicas. Trmino general usado para las bandas usadas para transmisin de potencia que se engranan con poleas dentadas tambin se les conoce como bandas de tiempo o dentadas. Existen en el mercado tres tipos: las de dientes trapezoidales, de dientes curvilneos y las de dientes curvilneos modificados. Bandas trapezoidales. Tambin conocidas como bandas en V por la forma de su seccin son las ms ampliamente usadas en la industria. Cadenas. Forma constituida de elementos eslabonados entre s. Existentes diversos tipos que dependiendo de sus componentes se les puede utilizar para transmitir potencia o para transportar cargas. Cadenas de rodillos. Cadena formada por rodillos eslabonados entre s. Constituyen la forma de cadenas ms usada en la industria como elemento de transmisin de potencia. Cadenas silenciosa. Cadena tambin conocida como de dientes invertidos por la posicin de los mismos. Se le conoce como silenciosa por el poco ruido que produce comparado con el que produce otros elementos flexibles. Cantidad de dientes. Numero de dientes de las catarinad o poleas dentadas. Catarinas. Tambin conocidas como ruedas dentadas se disean especialmente para utilizarse en transmisiones con cadenas tanto de rodillos como de dientes invertidos. Dimetro de paso. Distancia medida de centroide a centroide del elemento flexible montado sobre la polea o Catarina respectiva.

Dimetro exterior. Distancia medida de extremo a extremo en los puntos externos tanto de la polea como de la Catarina. Efecto de la cuerda. Efecto producido por la diferencia de radios al desplazarse la cadena en la Catarina. Eje. Elemento mecnico de material slido usualmente de seccin circular (no necesariamente) utikizado para transmitir par torsional y potencia de una fuente motriz a un otro elemento como puede ser una polea,una Catarina, un copie,o un embrague o freno. Longitud de paso. Longitud efectiva tanto de bandas,cadenas como cables. Se mide a lo largo del centroide de la seccin transversal. Polea acanalada. Son poleas acanaladas en forma de V diseadas especialmente para usarse en varios tipos de bandas en V o en cables. Tensin. Fuerza de estiramiento en sentido longitudinal a la que son sometidos tanto bandas o cualquier otro elemento flexible durante la accin de transmisin de potencia o durante el ajuste inicial. Tensin centrfuga. Fuerza producida por el movimiento de rotacin la cual es proporcional al radio de rotacin y al velocidad. Velocidad de paso. Velocidad tangencial del elemento flexible. Se obtiene multiplicando el radio de paso (tanto de la polea o Catarina) por la velocidad angular de la polea o Catarina con la hace contacto el elemento flexible

APENDICE B. TERMINOLOGA TCNICA ESPAOL - INGLS, INGLS - ESPAOL.

B.l Terminologa tcnica Espaol Ingles.

Espaol
Acero. Acero de traccin. Acero dulce para arados. Acero mejorado para arados. Acero extramejorado para arados. Banda. Banda de tiempo Banda plana. Banda redonda. Banda de sincronizacin Banda enV. Cable. Cadena. Cadena de rodillos. Cadena silenciosa. Catarina o rueda dentada. Steel

Insls

Traccin steel Mildplow steel. Improved plow steel. Extra improved plow steel Belt. Timing belt Flat belt. Round belt Sinchronous belt V-belt Wire rope. Chain. Roller chain. Silence chain. Sprocket

Espaol
Catarina impulsada. Catarina impulsora o motriz. Computadora. Diagrama de flujo. Dimetro de paso. Dimetro exterior. Eje o flecha Longitud de paso. Ncleo. Paso. Paso de la cadena. Polea. Polea acanalada. Polea de sincronizacin Polea impulsada. Polea impulsora o motriz. Tambor. Tensin. Tensin centrfuga. Tramo.

Inetes.
Driven sprocket. Drive sprocket. Computer. Flow diagram. Pitch diameter. External diameter. Shaft. Pitch lenght Core. Pitch. Chain pitch. Pulley Sheave. Synchronous pulley. Driven pulley o driven sheave. Drive pulley o drive sheave. Drump. Tension. Centrifugal tension. Strand.

Espaol
Transmisin mediante bandas. Transmisin mediante cadenas. Velocidad de paso.

Jnsls,
Belt drive. Chain drive. Pitch velocity.

B.l Terminologa tcnica Ingls - Espaol

Insls
Belt. Belt drive. Chain. Chain drive. Chain pitch. Core. Drive pulley o drive. Drive sprocket. Driven pulley o driven sheave. Driven sprocket. Drum p. External diameter. Extra improved plow steel Flat belt Flow diagram. Mild plow steel. Pitch. Pitch diameter. Pitch lenght. Pitch velocity. Banda

Espaol

Transmisin mediante bandas. Cadena. Transmisin mediante cadenas Paso de la cadena. Ncleo. Polea impolsora o motriz. Catarina impulsora o motriz. Polea impulsada. Catarina impulsada. Tambor. Dimetro exterior. Acero para arados extra mejorado. Banda plana. Diagrama de flujo. Acero dulce para arados. Paso. Dimetro de paso. Longitud de paso. Velocidad de paso.

Inslts

Espaol

Pulley. Roller chain. Round belt. Steel Synchronous belt. Synchronous pulley. Shaft Silence chain. Sprocket Sheave. Steel Tension. Timing belt Timing pulley. V-belt Wire rope.

Polea. Cadena de rodillos. Banda redonda. Acero. Banda de sincronizacin. Polea de sincronizacin. ^ Eje o flecha. Cadena silenciosa. Catarina o rueda dentada. Polea acanalada. Acero. Tensin Banda de tiempo. Polea de tiempo. Banda en V o trapezoidal. Cable

APNDICE C NOMENCLATURA
Smbolo
b C D d Dp dp

Descripcin
Factor de correccin por longitud de banda. Distancia entre ejes tanto de poleas como de catarinas. Dimetro exterior de la polea o Catarina mayor, Dimetro exterior de la polea o Catarina menor. Dimetro de paso de la polea o Catarina mayor. Dimetro de paso de la polea o Catarina menor.

f FCM FS G Ki K2, K3, K4

Factor de engranaje aplicado a cadenas de dientes inv. Factor de cadena mltiple. Factor de servicio. Factor de correccin por ngulo de contacto. Constantes por seccin de banda en V para determinar la potencia admisible Pb. Constantes por relacin de velocidades para determinar la potencia admisible Pb.

Kst

Kf Kfi Lp Hi

Factor de flexin para cables. Factor de seguridad para transmisiones con cables. Longitud de paso de la banda o de la cadena. Velocidad en RPM de la polea o Catarina menor.

Smbolo
RN

Descripcin
Resisrencia nominal de pruebas para cables. Velocidad en RPM de la polea o Catarina mayor

N2 P Pb Pd Rv rc Ti T2 Tc TIM v Wt Xb ai a2 G

Cantidad de dientes de la Catarina mayor, Velocidad en RPM de la polea menor / 1000. Potencia nominal de la transmisin o del sistema. Potencia admisible por banda. Potencia de diseo de la transmisin o del sistema. Relacin de velocidades. Radio de la cuerda en una transmisin con cadenas. Tensin en el lado estirado de la banda. Tensin en el lado flojo de la banda. Tensin debido a la fuerza centrifuga. Cantidad de dientes en engranaje en cadenas silenciosas, Velocidad de paso de la banda o cadena. Ancho de la cadena de dientes invertidos o silenciosa. Cantidad de bandas requeridas para una transmisin, ngulo de contacto entre la banda y la polea menor. ngulo de contacto entre la banda y la polea mayor. ngulo de contacto entre la cadena y la Catarina menor.

APNDICE D ESTNDARES PARA ELEMENTOS FLEXIBLES PARA LA TRANSMISIN DE POTENCIA

DI. Transmisiones con bandas v sus componentes. IntematioMl OrganisationforStandardization, (ISO)
ISO 22 : 1991 Specifications for rubber, balota or plastics flat transmission belting of textile construction for general use. ISO 155 : 1998 Belt drives Pulleys Limiting valuesfor adjustment of centres.

ISO 254 : Belt drives Pulleys ISO 1081 : 1995 Belt drives pullrys Vocabulary. .

Quality, finish and balance. V belts and V ribbed belts, and corresponding grooved

ISO 2790 : 1989 Narrow V belts for the automotive industry and corresponding pulleys Dimensions. ISO 4183 : 1995 Belt drives based on datun width). IS04184 : X992 Belt drives ISO 5292 : 1995 Belt drives Classical and narrow V-belts Grooved pulleys (system

Classical and narrow V-belts Lengths in datumm system. V-belts and V-ribbed belts Pulleys. Calculation of power ratings.

ISO 5294 : 1989 Synchronous belt drives

ISO 5295 : 1987 Synchronous belt - Calculation of power rating and drive centre distance. ISO 5296 - 1: 1989 Synchronous belt drives - Belts - Part 1 : Pitch codes MXL, XL, L, H, XH and XXH - Metric and inch dimensions. ISO 5296 - 2: 1989 Synchronous belt drives XXH Metric and inch dimensions. Belts Part 2 : Pitch codes MXL, and

Rubber Manufactures Association-Mechanical Power Ttansmtsion Assotiatioo-Rubber Association of Canada* 1P-20, Engineering Standard Specifications for Drives using Clasical Sheaves. V-Belts &

Society of Automotive Engineers. SAE J636c, Specifications for V-belts and Pulleys, SAE J637b, Specifications for Automotive V-belt drives. SAE J1278, Specifications for SI synchronous belts and Pulleys, SAE J1313, Specificationsfor synchronous belt drives. SAE J1459, Specificationsfor V- ribbed belts and Pulleys.

British Standards Institution

BS 3733: 1974. Specification for Endless V-Belt Drivesfor Agricultural Purposes. BS 3790 1995. Specification for Endless Wedge Belt Drives and Endless V-Belt Drives. BS AU 150 b : 1984. Specification for Automotive V-Belts and Pulleys.

American Petroleum Institute. API-l-B, API Specifications for Oil Field V- Belting

D2. Transmisiones con cadenas v sus componentes.

taternational Organisation for Standaraation ISO 606: 1994. Short Pitch Transmission Precision Roller Chains and Chain Wheels. ISO 1275: 1995. Double- Pitch Precision Roller Chains and Sprockets for transmisin and conveyors. ISO 1395: 1977. Short Pitch Transmission Precision Bush Chains and Chain Wheels. ISO 10823: 1996. Guidance on the Selection of Roller Chain Drives.

British Standards Institution BS 228: 1984. Short Pitch Transmission Precision Roller Chains and Chain Wheels. BS 4687: 1984. Extended Pitch Transmission Precision Roller Chains and Chain Wheels.

Deutsche Institu Fr Nomwng (English edition) DIN 8187 :1987. Roller Chains. European Tipe. DIN 8188 1987. Roller Chains American Tipe. DIN 8192 :1987. Chain Wheels. Dimensions. DIN 8195 :1987. Selection of Chain Drives. DIN 8196 :1987. Toothing of Chain Wheels. American Society of Mechanical Engineers* ASME B-29.1 M: 1993. Precision Power Transmisin Roller Chains, Attachments & Sprockets.

D3. Transmisiones con cables v sus componentes.

IttWMftkmal Or^mizatkm

StambrinitHMV Vocabulary.

ISO 2532: 1974. Steel Wire Ropes

RESUMEN AUTOBIOGRFICO
El grado que deseo obtener con esta tesis es el de maestro en Ingeniera Mecnica, con especialidad en Diseo Mecnico, con el tema de tesis:

"Diseo de elementosflexiblespara la transmisin de potencia mecnica mediante el uso de la computadora

Lugar y fecha de nacimiento: Monterrey, N.L.; Mxico. 25 de Octubre de 1952.

Ttulo obtenido: Ingeniero Mecnico Electricista 15 Oct. 1975 Cdula Profesional: 392168 Experiencia profesional: Diseo y mantenimiento de diversos equipos para las siguientes compaas: Vitrotec Fideicomiso Carplastic S.A. de C.V. General Electric Planta Lmparas Hylsa S.A. de C.V. Masterpak S.A. de C.V. Pta. Celorey 1975 - 1981 1981 - 1983 1983 - 1984 1984-1997 1997 - 2000

Catedrtico a nivel Licenciatura de diversas materias del Area de Mecnica en las siguientes Instituciones de Educacin Superior: I.T.E.S.M. Campus Monterrey Universidad Mexicana del Noreste Universidad Regiomontana Instituto Tecnolgico de Nuevo Len U. A. N. L. - F.I.M.E. Universidad Alfonso Reyes 1979-1981 1979-1980 1980- 1982 1980-1981 1 9 8 1 - A la fecha.
2000

Cursos diversos de actualizacin en Ingeniera Mecnica, Ingeniera Elctrica y Administracin en los centros de educacin continua de las siguientes instituciones: The Center for Professional Advancement. East Brunswick, N.J. The University of Texas at Austin. Austin, TX. University of Wisconsin. Madison,WI. Instrument Society of America. New Orleans, LO. University of Dayton. Dayton,OH. The Ohio State University. Columbus, OH. Parker Industrial Hydraulic Technology. Cleveland, OH. 1TESM Campus Monterrey. Monterrey, N.L. UANL - FIME, San Nicolas de los Garza, N.L. Kepner -Tregoe & Asoc. Saltillo, Coah. Industrias ELE - EME. Guadalajara, Jal. Burou VeritasVISO 14000. Monterrey, N.L. Universidad del Norte. Monterrey, N.L.