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ARRANQUE TEMPRANO PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Y DESPACHO DE GLP EN LA REFINERA EL PALITO.

MEMORIA DESCRIPTIVA

REV

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DESCRIPCIN

ELABORADO POR

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APROBADO POR

FIRMA DE APROBACIN

0 B A

Ago. 13 Ago. 13 Jul. 13

Emisin Original Aprobada Incorporacin de Comentarios (No emitida) Emisin Inicial

L. Urea M. Frasca L. Urea M. Frasca L. Urea M. Frasca

R. Aquino R. Aquino R. Aquino

M. Zabala M. Zabala M. Zabala

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NDICE 1 2 3 4 5 6 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 9 10 11 12 13 OBJETIVO ............................................................................................................. 3 ALCANCE .............................................................................................................. 3 REFERENCIAS ...................................................................................................... 3 ANTECEDENTES .................................................................................................. 4 DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES .......................................................... 5 UBICACIN DE LAS INSTALACIONES ............................................................... 6 BASES GENERALES DE DISEO ....................................................................... 8 Informacin de Corrientes ................................................................................... 8 Datos del Sitio ....................................................................................................... 8 Propiedades de Fluidos ....................................................................................... 9 DESCRIPCION DEL PROCESO .......................................................................... 10 Despacho desde Muelle ..................................................................................... 10 Descarga de GLP ................................................................................................ 12 Descarga de isobutano ...................................................................................... 14 Servicios Industriales......................................................................................... 15 Requerimiento de Personal ............................................................................... 15 CRITERIOS DE DISEO DEL PROYECTO ........................................................ 16 CODIGOS Y NORMAS ........................................................................................ 16 CRONOGRAMA DE EJECUCION DEL PROYECTO .......................................... 17 ESTIMADO DE COSTOS ..................................................................................... 18 CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE OPERACIONAL Y AMBIENTE ....................................................................................................... 18

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GAS 1 OBJETIVO

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Describir el proceso general del proyecto ARRANQUE TEMPRANO PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Y DESPACHO DE GLP EN LA REFINERA EL PALITO. 2 ALCANCE
Realizar una descripcin de las facilidades de recibo de GLP a instalar en la Refinera El Palito, con el objetivo de aumentar la capacidad de almacenamiento y despacho del mismo en la refinera, presentar a su vez los criterios de diseo, cronograma de ejecucin del proyecto, estimado de costos y requerimientos de personal para la Ingeniera Bsica del proyecto ARRANQUE TEMPRANO PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Y DESPACHO DE GLP EN LA REFINERA EL PALITO.

REFERENCIAS Este documento se desarroll utilizando informacin de las siguientes fuentes: PDVSA Gas: Documento de Solicitud de Oferta (DSO) para Proyecto ARRANQUE TEMPRANO PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Y DESPACHO DE GLP EN LA REFINERA EL PALITO, Dcto. N EB020801-PX2D3-GD02001. PDVSA Gas: Informacin del Buque Caribe. Y&V: DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESOS, Dcto. N EB020801PX2D3-PP01129. PDVSA Gas: USO DE FACILIDADES EXISTENTES EN REFINERIA EL PALITO PARA DESCARGA DE PROPANO - INFORME TCNICO, Dcto. N EB020801PX2D2GD11001.
Y&V: DIAGRAMA DE TUBERAS E INSTRUMENTACIN (SISTEMA DE BOMBEO GLP/SISTEMA DE CALENTAMIENTO GLP), Dcto. N EB020801PX2D3-PP03130. Y&V: DIAGRAMA DE TUBERA E INSTRUMENTACIN (SISTEMA DE BOMBEO DE AGUA DE RETORNO A TORRE M-7154), Dcto. N EB020801- PX2D3-PP03131.
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GAS 4 ANTECEDENTES

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En virtud de la creciente demanda de Gas Licuado de Petrleo (GLP) prevista para los estados de la zona central, centro-occidental y norte-llanera del pas, y tomando en consideracin los importantes aportes en el desarrollo y gasificacin de esos estados por parte del Proyecto de Gasificacin de Ciudades que avanza en pro del crecimiento previsto en el Plan Nacional Simn Bolvar, nacen los proyectos de suministro de GLP, entre los cuales se encuentra el correspondiente al Aumento de la Capacidad de Almacenaje de GLP en La Refinera El Palito y en la Planta de Distribucin de Combustible Yagua, con el objetivo de disminuir los tiempos de respuesta originados por las largas distancias que deben recorrer las cisternas que se abastecen en los llenaderos de Guatire, Ul, Bajo Grande y Jose; y asegurar e igualar la oferta de este rubro con la demanda a mediano y largo plazo prevista para los estados Carabobo, Aragua, Apure, Yaracuy, Lara, Gurico, Cojedes, Portuguesa, y Barinas. El referido proyecto se encuentra en su fase de Ingeniera Bsica, y se estima su arranque de operaciones para el ao 2016. Sin embargo, existe una necesidad urgente por aumentar los volmenes de GLP que son despachados en la regin central del pas, razn por la cual como estrategia se visualizo un Arranque Temprano para el Almacenamiento y Despacho de GLP en la Refinera El Palito que permita satisfacer la demanda de GLP en los estados centrales en un menor tiempo, utilizando las facilidades existentes para aumentar de forma acelerada el despacho de GLP en esta zona del pas. En la actualidad, la Refinera El Palito cuenta con una capacidad instalada de almacenamiento de 20.000 barriles nominales de GLP, con un despacho de 2.000 BPD, con lo cual no es posible cumplir con la demanda diaria en la regin central y centro-occidental, originndose un dficit que debe ser cubierto, con todas las dificultades involucradas, por el suministro va cisternas desde las plantas ubicadas en el oriente del pas. Por lo antes expuesto, se propuso un proyecto que permitiese traer GLP desde la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jose va transporte martimo hasta la Refinera El Palito y aumentar as el despacho del mismo hacia el mercado del centro y centro-occidente del pas hasta 2.500 bbl/da en el menor tiempo posible. En este sentido, el presente proyecto tendr como beneficio el hecho de que permitir utilizar as como las facilidades existentes (tubera de Isobutano desde el muelle hasta el sub paso), el volumen disponible en las esferas D-1004 y D-1005, aumentando de esta forma la capacidad de despacho de GLP a 2.500 bbl/da.
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GAS 5 DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES

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En la Refinera El Palito se dispone de una serie de instalaciones para la recepcin, manejo y almacenaje de isobutano; y para el almacenaje de propano proveniente de la planta de Alquilacin y su posterior despacho como GLP mediante cisternas a las distintas regiones del pais. Estas instalaciones son: Cuatro (4) brazos de carga (8) para isobutano en cada uno de los muelles 1, 2, 3 y 4. Cuatro (4) lneas de 12 para llevar el isobutano desde cada uno de los muelles hasta el punto de interconexin D. Una (1) lnea en tierra de 12 para llevar el isobutano desde el punto de interconexin D hasta el Tanque TK-160x1. Dos (2) esferas, D-1004 y D-1005, de 10.000 bbl nominales de capacidad c/u, para el almacenaje del propano producido en la Planta de Alquilacin Una estacin de llenado de gandolas con GLP, con un potencial de despacho de hasta 20 gandolas diarias (5.000 bbl/d), alimentada desde las esferas D-1004 y D-1005.

El proyecto ARRANQUE TEMPRANO PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE Y DESPACHO DE GLP EN LA REFINERA EL PALITO contempla la instalacin de lneas y equipos para recibir GLP desde la Planta de Fraccionamiento y Despacho de Jose y su conexin con las instalaciones existentes ya mencionadas, a fin de incrementar el despacho de GLP por gandolas desde la Refinera El Palito. Los equipos a instalar son: un calentador de GLP (E-7501), dos bombas de GLP (P-7501 A/B), y una bomba de agua de calentamiento (P-7504), y la tubera principal a instalar ser de 12, dicho tramo de tubera se instalar con todas sus facilidades e instrumentacin desde el sub paso hasta el punto de conexin con las esferas D-1004 y D-1005. La implantacin de este proyecto reducir el trnsito de gandolas de GLP desde la Planta de Fraccionamiento y Despacho de Jose hacia el centro-occidente del pas, al enviarlo va cabotaje a la Refinera El Palito para llenar finalmente las gandolas de GLP en la refinera El Palito. A continuacin se visualizan tres fases del proyecto que darn como resultado la ampliacin de la capacidad de almacenamiento y despacho de GLP en La Refinera El Palito:
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Fase 1: Arranque temprano para el aumento de la capacidad de almacenaje y despacho de GLP en la Refinera el Palito (Proyecto Actual): contempla la instalacin de una nueva lnea ( 12) para llevar GLP, usando como base la lnea existente de carga de isobutano (12 P611801 B4) desde buques al tanque de almacenaje TK-160x1. El punto de partida ser la entrada de la lnea de isobutano al sub-paso que cruza por debajo de la Autopista Panamericana. Desde all la nueva lnea de GLP bordear la autopista hasta llegar a las esferas de almacenaje de propano de Alquilacin, D-1004 y D-1005, desde las cuales se despacha actualmente al llenadero de camiones de GLP de la Refinera. Los equipos a instalar son: un calentador de GLP (E-7501) para llevar la temperatura del GLP de -18 F a 60 F, dos bombas de GLP (P-7501 A/B) para elevar la presin del GLP y permitir su almacenamiento a 182 psig, y una bomba de agua de calentamiento (P-7504) que permitir suministrar el fluido de calentamiento del GLP. Para cumplir con los objetivos del Arranque Temprano, no se requieren modificaciones a las esferas D-1004 y D-1005 ni al actual llenadero de cisternas de GLP. Fase 2: Construccin de dos esferas de 10 mbbl para almacenamiento de GLP en Refinera el Palito: Instalacin de dos (2) nuevas esferas con capacidad de diseo de 10.000 Bbl nominales c/u, con el objetivo de incrementar la capacidad de recepcin desde la Planta de Fraccionamiento y Despacho de Jose y llevar el despacho hasta unos 6.500 Bbl/da desde la Refinera El Palito. Fase 3: Aumento de la capacidad de almacenaje de GLP en la RELP y en la Planta de Distribucin de combustible Yagua: Instalacin de cuatro (4) nuevas esferas con capacidad operacional de 35.000 Bbl operacionales c/u, con facilidades de bombeo y calentamiento para recepcin, y envo por poliducto existente a la Planta de Distribucin de Yagua, para llevar el despacho hasta 14.000 Bbl/da desde la Refinera El Palito y Yagua. 6 UBICACIN DE LAS INSTALACIONES El proyecto se desarrollar dentro de las instalaciones de la Refinera El Palito de PDVSA, ubicada cerca de la poblacin de El Palito, en el municipio Puerto Cabello del estado Carabobo. Sus coordenadas geogrficas son 10 28' 56" Norte y 68 6' 0" Oeste. En la Figura 1 se muestra la ubicacin geogrfica de la Refinera El Palito.

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Figura 1: Ubicacin geogrfica de la Refinera El Palito En la Figura 2 se muestra la ubicacin de las rutas que fueron estudiadas en etapas previas del proyecto para la seleccin de la ruta a usar para las facilidades de recibo y posterior almacenamiento de GLP durante la Ingeniera Bsica del presente proyecto.

Detalle A
D - 1004

D - 1005

D - 1006 D - 1007

Esferas D -1004 y D -1005 Bombas P -7501 A/B ) Intercambiador E-7501

Lneas existentes de descarga de isobutano Nueva lnea de GLP

Figura 2: Ubicacin de Equipos y Lneas de Proyectos de Manejo de GLP

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GAS 7 7.1 BASES GENERALES DE DISEO Informacin de Corrientes

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Los productos, isobutano y GLP, se despachan por buque desde la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jose. Se transportan refrigerados en el buque (isobutano a 10 F, GLP a -50 F) y presin atmosfrica. Al llegar a puerto y despacharse, el buque cuenta con un sistema de bombas, unas de fondo de tanque y otras de refuerzo, que permiten elevar la presin para comenzar el despacho, y un intercambiador que calienta el GLP con agua salada hasta 18 F. El isobutano se despacha a la temperatura de transporte. Con estos equipos, se logran las temperaturas y presiones suficientes para el almacenaje en tierra de isobutano, pero no para GLP, que requerir de bombas e intercambiadores adicionales. Las condiciones de despacho del GLP desde el busque son 110 psia y -18 F para el GLP (valores facilitados por RELP), para un flujo completamente lquido de 2500 bbl/h a condiciones de operacin. 7.2 Datos del Sitio La siguiente informacin se toma del Documento de Solicitud de Oferta (Dcto. N EB020801-PX0D3-GD02002). Tabla 1: Datos Meteorolgicos de la Refinera El Palito.
Descripcin, Unidades Precipitacin anual promedio, mm (pulg) Humedad relativa promedio, % Temperatura del aire promedio, C ( F) Temperatura media en la superficie del agua del mar, C ( F)
Velocidad del viento (de diseo) STU a 30 pies (914 m) 0 MM del suelo, Km./h (MPH) Veloc.Promedio del viento (debajo de 30 pies (914 m) 0 MM),Km./h (MPH)

Valor 508 (20) 83 27,2 (81) 24,4 (76) 145 (90) 6-16 (4-10) E-NE 29,9 5
33,3 (92) / 20,5 (69)

Direccin predominante del viento Presin baromtrica, pulg Hg Zona ssmica (Norma COVENIN 1756 Ao 2001) Temperatura mxima / mnima, C ( F) Temperatura de bulbo seco (de diseo), C ( F)
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GAS 7.3 Propiedades de Fluidos

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Esta seccin presenta las principales propiedades de fluido que se utilizarn durante la fase de diseo conceptual de las instalaciones. Tabla 2: Propiedades del GLP a la descarga del Buque
Descripcin, unidades Caudal, bbl/h estndar Caudal, bbl/h actuales Flujo msico, lb/h Peso molecular Flujo molar, lbmol/h Temperatura, F Presin, psia Fase Gravedad Especfica Densidad actual, lb/ft3 Viscosidad @ P y T, cP Entalpa, Btu/lb Coeficiente de Transferencia de Calor, Cp, Btu/lb F 2 Conductividad Trmica, Btu/h F ft Tensin superficial, dina/cm
Fuente: Disciplina de Procesos del Proyecto

GLP 2.813 2.500 497.607 44.1 11.284,5 -18 110,0 Lquida 0,5052 35,51 0,1697 -28,95 0,556 0,070 13,47

Tabla 3: Composicin del GLP del Buque


Componente Etano, %mol Propano, %mol Isobutano, %mol Normalbutano TOTAL GLP 1,38 97,24 1,34 0,04 100,00

Fuente: PDVSA Gas Composicin ex Planta de Fraccionamiento y Despacho Jose

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MEMORIA DESCRIPTIVA Tabla 4: Datos Oceanogrficos de la Refinera El Palito

Descripcin, Unidades Temperatura del mar (Superficie/Fondo), C ( F) Mxima altura de las mareas, m (pie) Frecuencia de las mareas, seg. Direccin de la corriente marina Amplitud de marea, m Pleamares, m.s.n.m Bajamares, m.b.n.m Altura significativa de ola, m Altura de mximo oleaje, m

Valor 24,4/21,7 (76/71) 1,2 (3,28) 0,5 De Este a Oeste 0,4 (78.6%) 0,5-0,8 0,2 1,25 (66.5%) 1,75 (64.0%)

Fuente: Metocean Report, Proyecto de Expansin Refinera El Palito.

8 8.1

DESCRIPCION DEL PROCESO Despacho desde Muelle A continuacin se describir el proceso de descarga en la Refinera El Palito de un GLP proveniente de la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jose. Con la instalacin de la Fase 1, se contemplar el despacho de parcelas de GLP (4.000 bbl) en conjunto con los cargamentos de isobutano (parcelas de 80.000 a 100.000 bbl) para la operacin de la planta de Alquilacin, en el mismo buque. La frecuencia de estos cargamentos es de uno cada 10 das, equivalente a tres al mes. El buque transporta productos refrigerados, GLP a -50 F e isobutano a 10 F, ambos a presin atmosfrica. Para permitir la descarga de cualquiera de estos productos al flujo estipulado de 2.500 BPH a condiciones actuales, el buque cuenta con un juego de bombas y un intercambiador de calentamiento con agua salada. Actualmente se descarga isobutano con las bombas a bordo hasta el tanque TK-160x1, sin necesidad del intercambiador de calentamiento a bordo u otros equipos en tierra. Para descargar GLP, en cambio, se debern instalar una bomba y un intercambiador de calentamiento en tierra para llevar el fluido a las condiciones necesarias de almacenamiento (182 psig y temperatura ambiente).
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Tambin se instalarn una serie de vlvulas motorizadas que permitirn la descarga del producto al sitio deseado de almacenaje, segn se despache GLP o isobutano, as como cambios en la ruta durante la descarga si son requeridos. Estos cambios se detectan automticamente, mediante medidores de flujo de tipo Coriolis, que permiten la lectura simultnea de flujo msico y volumtrico, densidad y temperatura. Todas estas mediciones sirven para detectar cambios en el tipo de flujo de la lnea. Las mediciones y vlvulas se debern conectar a un sistema computarizado que reciba las seales, determine la corriente que se est manipulando (isobutano GLP, segn el caso) y en base a la informacin se manipularn las vlvulas motorizadas. Un medidor Coriolis se debe instalar justo aguas arriba del punto de interconexin de la nueva lnea de GLP con la lnea de isobutano y otro medidor en la lnea de propano a las esferas, justo aguas arriba de la vlvula motorizada de esa lnea. Es importante destacar que los procedimientos operacionales para la manipulacin de las vlvulas motorizadas deben evitar el paso de GLP hacia el tanque de isobutano TK-160x1. Dado que el GLP de la Planta de Fraccionamiento y Despacho Jose contiene un 97% mol de propano, de mucho mayor presin de vapor que el isobutano, se podra exceder la presin de diseo de 2,1 psig del tanque, obligando a descargas al mechurrio para proteger el tanque. Otro inconveniente es que el propano es un inerte para la operacin de la planta de Alquilacin y, si ocupa espacio de isobutano, reduce la capacidad de procesamiento de esa planta. Por otra parte, el isobutano s puede pasar hacia las esferas de propano (D-1004/1005), dado que la especificacin de GLP admite hasta un 30% de butanos. Debido a ello, los procedimientos operacionales de la descarga pueden permitir el paso de la cabeza y cola de la descarga de isobutano hacia las esferas y as evitar la posibilidad de paso de GLP al tanque de isobutano TK-160x1. Un analizador en lnea, tipo cromatgrafo, tiene una velocidad de respuesta del orden de varios minutos. Esta velocidad no es suficiente para garantizar que en el proceso no pueda ocurrir el paso de GLP al tanque TK-160x1. En cambio, el medidor Coriolis da las seales con tiempo de retraso menor a un segundo y, al tener varias mediciones incorporadas, incorpora redundancia y hace ms robusto el procedimiento de medicin y control. Por ltimo, cuando el buque transporte parcelas conjuntas de isobutano y GLP para su descarga en la Refinera El Palito, se requiere empezar la carga con GLP y despus descargar el isobutano, para dejar la porcin comn de la lnea empacada con isobutano despus de completar la descarga. El uso dual de brazos y tuberas de isobutano para descarga de GLP es factible desde todos los muelles, ya que en todos se dispone de un brazo para la descarga de isobutano. Por tal motivo, se
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puede realizar la descarga de ambos productos en un slo toque, facilitando la programacin del buque. Para facilitar la comprensin de la descripcin del proceso, se har referencia a la Figura 3.

Figura 3. Equipos para la descarga conjunta de Isobutano y GLP 8.2 Descarga de GLP Cuando el buque est listo para despachar desde el muelle donde haya atracado, se deber alinear el GLP para despacharlo primero. Se debe tomar en cuenta que no debe pasar GLP al tanque de isobutano TK-160x1, pero que se desea recuperar la mayor cantidad posible del isobutano empacado en la lnea en el tanque TK-160x1. Se establece primero la circulacin de agua de calentamiento. Para ello se abre la vlvula 75-MOV-1206 que permite el paso de agua desde la lnea de retorno de agua a la torre de enfriamiento M-7154 a la succin de la bomba jockey P-7504. Se cierra la vlvula 75-MOV-1207 de desvo de la bomba. Se abre la vlvula 75-MOV-1205 para alinear el regreso de agua del intercambiador E-7501 de vuelta a la lnea de retorno de agua caliente a la torre de enfriamiento. Se cierra la vlvula 75-MOV-1204 de la lnea de regreso de agua del E-7501 a la piscina de agua fra de la torre de enfriamiento. Se arranca la bomba P-7504, con lo que se establece la circulacin de agua de calentamiento al E-7501. Con la lnea empacada con isobutano, se comienza la descarga de propano con el sistema alineado hacia el tanque TK-160x1. Para la descarga, se abre la
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vlvula 75-MOV-1201, mientras que la vlvula 75-MOV-1200, de GLP hacia las esferas D-1004/1005, se mantiene cerrada. En el buque, se conectan los tanques de GLP y se alinea la bomba de GLP P7501. En tierra, se mantiene la alineacin hacia el Tanque TK-160x1. Se prepara la alineacin hacia la esfera escogida para la recepcin de GLP, D1004/1005, con la puesta a punto de una de las bombas P-7501 A/B (la otra queda como respaldo) y del flujo de 2000 gpm de agua al intercambiador de calentamiento E-7501. La esfera escogida para recepcin no debe estar recibiendo GLP desde la planta de Alquilacin ni debe descargar al Llenadero de Gandolas. Se comienza el bombeo de GLP desde el buque, a 110 psig y -18 F y subiendo su flujo de descarga lentamente hasta los 2.500 BPH estipulados. Se comienza entonces a cargar el tanque TK-160x1 con el isobutano que empaqueta la lnea de muelle. Se contina la alineacin hasta que el indicador de flujo del primer medidor Coriolis (aguas arriba de la interseccin) indique que el flujo acumulado que ha pasado sea casi igual al contenido de la lnea hasta la interconexin de las lneas de isobutano y propano (1110 bbl si el buque est en el muelle 1 2, 29 minutos de flujo, 1606 bbl si est en el muelle 3 4, 41 minutos de flujo). Este hecho se puede corroborar con el indicador de temperatura del primer Coriolis, que indique el paso de producto ms fro proveniente del buque y la determinacin de densidad del primer medidor Coriolis que refrende el cambio de producto despachado. No debe haber indicacin del segundo medidor Coriolis (aguas abajo de la interseccin), ya que no debe haber flujo por esa lnea. En ese momento, se cierra lenta y completamente la vlvula motorizada 75-MOV-1201, se arranca la bomba P-7501 al observar el incremento de presin en la lnea de succin, y se abren lentamente la vlvula 75-MOV-1200 y la vlvula correspondiente a la esfera alineada (D-1004: 75-MOV-1202, D-1005: 75-MOV-1203). La indicacin de los medidores Coriolis en este momento debe coincidir; cualquier diferencia debe ser analizada para prevenir el paso de GLP hacia el tanque de isobutano TK-160x1. A partir de ese momento, proseguir la descarga de GLP hasta su completacin. Al pasar el producto el punto de interconexin de la nueva lnea de GLP con la lnea de isobutano, se recorre la lnea de GLP hasta llegar a las nuevas bombas P-7501 A/B, donde se eleva la presin del producto hasta 197 psig, suficiente para vencer la cada de presin en el intercambiador E-7501, la presin en las
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esferas de GLP, y la presin hidrosttica del lquido contenido en las esferas. El producto se bombea a travs del intercambiadores E-7501, donde se calienta con 2000 gpm de agua a 102 F hasta temperatura ambiente (60 F). Una vez lograda la temperatura de 60 F para el GLP, se alinea el regreso del agua a la piscina de agua fra de la torre de enfriamiento M-7154. Para ello se abren las vlvulas 75-MOV-1204 y 75-MOV-1207 y se cierran las vlvulas 75-MOV-1205 y 75-MOV-1206. Como la piscina de agua fra est a presin atmosfrica, ya no se requiere la accin de la bomba jockey P-7504, la cual se puede detener. Al completar la carga de GLP, se detienen las bombas de GLP del buque y las bombas de GLP de tierra P-7501 A/B. 8.3 Descarga de isobutano Con la lnea empacada con GLP (temperatura -18 F), se prepara la descarga de isobutano a 10 F y 110 psig con la misma esfera de GLP que se estaba cargando. Se mantiene cerrada la vlvula 75-MOV-1201 de isobutano hacia el tanque TK-160x1. Se mantienen alineados la vlvula 75-MOV-1200, la vlvula correspondiente a la esfera seleccionada (MOV-1202/1203), el intercambiador de calentamiento en tierra (E-7501) y las bombas P-7501 A/B. Una vez comprobada la alineacin, se pueden arrancar las bombas de isobutano del buque y las bombas de GLP de tierra P-7501 A/B. El flujo subir progresivamente hasta los 2.500 BPH a condiciones actuales y 110 psig estipulados para isobutano. Al pasar el producto el punto de interconexin de la nueva lnea de GLP con la lnea de isobutano, se recorre la lnea de GLP hasta llegar a las nuevas bombas P-7501 A/B. El producto se bombea a 197 psig a travs del intercambiador E-7501, donde se calienta con 2000 gpm de agua a 102 F hasta temperatura ambiente (60 F) con agua de retorno a la torre de enfriamiento M-7154. Se contina esta alineacin hasta que el medidor de flujo del primer Coriolis (aguas arriba de la interseccin) indique que el flujo acumulado que ha pasado es un poco mayor al contenido de la lnea hasta la interconexin de las lneas de isobutano y propano (1110 bbl si el buque est en el muelle 1 2, 29 minutos de flujo, 1606 bbl si est en el muelle 3 4, 41 minutos de flujo). Este hecho se puede corroborar con las mediciones de flujo del segundo medidor Coriolis (aguas abajo de la interseccin), el indicador de temperatura del primer Coriolis, que indique el paso de producto ms fro proveniente del buque y la
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determinacin de densidad del primer medidor Coriolis que refrende el cambio de producto despachado. Si el segundo medidor Coriolis detecta tambin el cambio de densidad y temperatura, habra prdida de isobutano hacia la esfera de GLP. En ese momento, se abre lentamente la vlvula motorizada 75-MOV-1201, se detiene la bomba P-7501, y se cierran lentamente la vlvula 75-MOV-1200 y la vlvula correspondiente a la esfera alineada (MOV-1202/1203). El isobutano queda entonces alineado hacia el Tanque TK-160x1. No debe haber indicacin del segundo medidor Coriolis (aguas debajo de la interseccin), ya que no debe haber flujo por esa lnea. Se cierra la circulacin de agua al intercambiador E7501 cerrando las vlvulas 75-MOV-1207 y 75-MOV-1204. A partir de ese momento, proseguir la descarga de isobutano hasta su completacin. Al final del proceso, la lnea queda empacada con isobutano a 910 F. 8.4 Servicios Industriales Las bombas de GLP, P-7501 A/B, tienen motores elctricos, cuya potencia se ha estimado en 200 HP por la disciplina Mecnica. Esta carga se puede tomar en 4160 V desde un Centro de Distribucin de Potencia (equipo nuevo a instalar) cuya alimentacin elctrica proviene de la Sub-estacin CD-24. La bomba P-7504 tiene un motor elctrico cuya potencia se ha estimado preliminarmente en 40 HP. Esta carga se puede tomar en 480 V desde la Subestacin CD-7 desde el Centro de Control de Motores existente. Adicionalmente, se tiene el consumo de 8 vlvulas motorizadas para tuberas de 12, un adicional de unos 2.5kW por cada vlvula. Dichas vlvulas se alimentarn desde un tablero de distribucin interno instalado en una de las gavetas del Centro de Distribucin de Potencia (equipo nuevo a instalar) cuya alimentacin proviene de la S/E N 19 desde un tablero de distribucin existente en 480V. Las conexiones de instrumentacin se prevn mediante fibra ptica. No se visualiza consumo de aire de instrumentos. El requerimiento elctrico se espera durante los das de semana, en los turnos diurno (7 a.m. a 3 p.m.) y vespertino (3 p.m. a 11 p.m.).

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GAS 8.5 Requerimiento de Personal

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Las operaciones seran conducidas por el personal disponible de MCP (Movimiento de Crudos y Productos) en la refinera El Palito. No se prev la necesidad de cambios en personal por causa del proyecto. 9 CRITERIOS DE DISEO DEL PROYECTO Las instalaciones de superficie que se proyectan para el Arranque Temprano para el Almacenamiento y Despacho de GLP en la Refinera El Palito deben disearse de acuerdo con las siguientes premisas de diseo: Las nuevas instalaciones se deben disear con una vida til de veinte (20) aos. Dada la modularidad de los proyectos de manejo de GLP en la Refinera El Palito, explicada en el Captulo 4 de este documento, se deber considerar la factibilidad de conectarse con las fases futuras de los proyectos de GLP. Dado que se trata de instalaciones para arranque temprano, es recomendable aprovechar al mximo disponibilidades existentes que permitan aligerar la implantacin del proyecto, tanto en costo como en tiempo. El control de la operacin se har mediante sistemas digitales de control, a ubicar en la sala de control de MCP.

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CODIGOS Y NORMAS A continuacin se indican las Leyes, Decretos, Normas y Cdigos (Nacionales e Internacionales) que debern aplicarse en el desarrollo del proyecto: Ley Penal del Ambiente (LPA, ao 1992). Ley Orgnica del Ambiente (LOA, 2006). Ley de Hidrocarburos Gaseosos (LH N 37323 del 13-11-2001). Ley Orgnica para la Ordenacin del Territorio (LOOT, 1983). Ley del Orgnica del Trabajo. Ley Orgnica de Rgimen Municipal (LORM, 2005). Decretos Ambientales pertinentes.
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Decreto 883, Normas para la clasificacin y el control de la calidad de los cuerpos de agua y vertidos o afluentes lquidos. Decreto 1257, Normas sobre evaluacin ambiental de actividades susceptibles de degradar el ambiente. Decreto 2216, Normas para el manejo de los desechos slidos de origen domstico, comercial, industrial, o de cualquier otra naturaleza que no sean peligrosos. Decreto 2219, Normas que regulan la afectacin de los recursos naturales renovables asociada a la exploracin y extraccin de minerales.

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CRONOGRAMA DE EJECUCION DEL PROYECTO Preliminarmente, se estima que el proyecto podra ejecutarse con los siguientes tiempos como IPC, suma global, bajo la modalidad fast-track para el otorgamiento de actualizaciones: Ingeniera de Detalle: Procura y Transporte: Montaje de Esferas: Comisionado y Arranque Dos (2) meses Cinco (5) meses (concurrente con ingeniera) Siete (7) meses Un (1) mes

Con estos tiempos estimados, la duracin total del proyecto sera de trece (13) meses.
Arranque Temprano para el Almacenamiento y Despacho de GLP en la Refinera El Palito Cronograma Nombre de Tarea Ao 0 Ao 1 M-0 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 M-7 Otorgamiento de Contrato Ingeniera de Detalle Procura y Transporte Montaje de Esferas Comisionado Arranque

M-8

M-9

M-10

M-11

M-12

Ao 2 M-13

Figura 4: Cronograma de Ejecucin del Proyecto

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GAS 12 CONSIDERACIONES AMBIENTE DE SEGURIDAD E

MEMORIA DESCRIPTIVA HIGIENE OPERACIONAL Y

Los trabajos a ser efectuados para este proyecto, tanto para su etapa de construccin como la operacional, se debern realizar bajo la total consideracin de las leyes, normas y estndares nacionales e internacionales en lo referente a higiene y seguridad industrial para la proteccin de personas y equipos, y de la proteccin al ambiente. Una evaluacin preliminar de los riesgos no prev una variacin significativa de stos en el rea de la Refinera El Palito, que tuviera su causa por la construccin y operacin de las instalaciones de este proyecto. Esta aseveracin tiene como fundamento el hecho de que en esa misma rea de la refinera ya existen dos esferas similares en tamao y condiciones de proceso a las esferas nuevas que se van a instalar. Sin embargo, como los nuevos equipos y tuberas se construirn dentro de instalaciones operativas de Refinera El Palito, se debern seguir los procedimientos y pautas establecidos por PDVSA para dichas instalaciones.

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ESTIMADO DE COSTOS De acuerdo con el Estimado de Costos Clase V que se hizo para el proyecto, el costo del mismo est en 47.272.784 US$ al cambio oficial de Bs. 6,30/US$, con una confiabilidad de 40%. Tabla 5: Estimado de Costos del Proyecto.
Tasa = 6,30 Bs/USD

TOTAL LABOR MBs.


COSTOS DIRECTOS COSTOS INDIRECTOS GERENCIA/INGENIERIA/PROCURA OTROS COSTOS (Impuestos Municipales, Fianzas, Gastos Administrativos, Utilidad, etc.)

SERVICIOS MBs 3,119 6,918 5,909

Nac M Bs. 42,638 3,223 27,000

FOB M US$

EQUIV. M Bs. 56,701 6,342 6,918 41,188

EQUIV. M US$ 9,000 1,007 1,098 6,538

14,064

8,280

TOTAL PROYECTO

22,343

15,945

72,860

111,148

17.6

El valor de 17,6 MM$ proviene de un estimado Clase V en una ingeniera conceptual. Para tener un estimado de costos a nivel de una ingeniera bsica, se
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le agrega un 60%, con lo cual se obtiene 28.2 MM$ reportados para la presente Ingeniera Bsica. Con la informacin disponible en este momento, no es posible determinar con un grado apreciable de precisin los recursos de maquinaria y labor que se requeriran.

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