Ruidos en la ciudad, contaminacin acstica urbana

El ruido en una ciudad media, con alrededor de 300.000 habitantes, supera en ms de 15 decibelios los lmites legales. Cuando la ciudad parece silenciosa est rozando los niveles mximos Mediciones realizadas en la ciudad de Granada, considerada tcnicamente como la ms ruidosa de Espaa Por Juan Enrique Gmez (Waste - Ideal) Granada ocupa el primer puesto en la lista de las ciudades ms ruidosas de Espaa. La realidad del ruido en la ciudad, medido a lo largo de toda una jornada con la ayuda de instrumentos de medicin sonora de la Asociacin Granada contra el Ruido, no deja lugar a la duda. De forma casi generalizada se superan en 15 decibelios los mximos permitidos por la ordenanza municipal que regula las emisiones acsticas en el casco urbano, lo que supone unos niveles que pueden provocar serios problemas a la salud de los ciudadanos. Motos, autobuses urbanos, martilleos de obras, gritos y el paso sobre adoquines de los vehculos son las emisiones que han registrado valores ms altos. Datos extrapolables, por las caractersticas de la ciudad de Granada, a ciudades de denso nucleo central urbano, turismo, actividad juvenil universitaria y densidad de trfico alta. La ciudad est en silencio. El centro de Granada, Puerta Real, parece tranquilo. Los ciudadanos afirman disfrutar de una maana de paz y sosiego. Son las 11 horas del viernes 9 de febrero. El sonmetro, perfectamente calibrado, marca un nivel de 62 decibelios, slo 8 menos que el mximo ruido permitido por la ordenanza municipal aprobada recientemente. Estamos tan acostumbrados a la contaminacin acstica de la ciudad que 62 decibelios, que est muy por encima de lo que se considerara tranquilidad, de 20 a 30, nos parece una gloria para los sentidos, afirma Francisco Morales, presidente de la Asociacin Granada contra el ruido que, sonmetro en mano, ha medido las emisiones acsticas de la ciudad. La aparente tranquilidad dura poco tiempo. Al abrirse el semforo de Puerta Real, la pantalla del sonmetro sube a 85 decibelios, 15 ms que el mximo permitido. No ha pasado ningn vehculo preparado para destrozar tmpanos, slo han iniciado la marcha, un coche, un autobs y una moto. El paso de los coches por ese punto, una vez iniciada la marcha, hace bajar las medidas a 78 decibelios, 8 ms de los permitidos. Slo un autobs urbano lanza la medida hasta 82 (el lmite mximo es 70) El sonido ambiente del centro de Granada oscila entre 63 y 72, an sobrepasa en 2 puntos el nivel mximo. Muy cerca, en la calle Prraga, albaniles trabajan para adoquinar la calle, martillean de forma suave. De 55 decibelios (sin martillo) pasa a 70 (el mximo) en cada golpe. Los percutores para la apertura de zanjas ubicados en la calle Paz, superaron los 103 decibelios (a 140 el tmpano estalla). El adoquinado del centro es una de las causas que ha llevado a Granada al primer puesto de las ciudades ruidosas. El paso de vehculos en la calle Alhndiga supera con creces los lmites, un camin de reparto dispara el sonmetro a 84, supera en 14 el

mximo permitido, una furgoneta se sita en 81 y una moto no alterada en 75. Estamos junto a un hotel, el paso intermitente de emisiones acsticas de este tipo puede romper los nervios a cualquiera, afirma Francisco Morales, mientras que pasa una moto de reparto de pizzas y el equipo de medicin se dispara: 92 decibelios a pesar de ser un vehculo que, tericamente representa a una empresa y puede ser perfectamente controlado. Alhamar y Ronda La calle Alhamar, a pesar de ser una zona comercial, est muy habitada. Sus niveles sonoros normales, sin coches, se sitan entre 62 y 68. Slo faltan dos puntos para el mximo, pero no hay que esperar demasiado para que al paso de una moto normal el nivel suba hasta 76. El paso de coches y gentes mantiene el sonmetro muy cerca del mximo. Los operarios que trabajan en la instalacin de cables subterrneos no usan hoy sus martillos percutores. El Camino de Ronda puede considerarse la va ms contaminada de la ciudad. Adems de los humos de los coches, el ruido es impresionante. Yo me tengo que poner una radio con msica para poder estar aqu y que tape el sonido de la calle, afirma la vendedora de un quisoco de la ONCE. El paso de un autobs urbano junto al cruce de Recogidas marca la segunda medicin ms alta, 97 decibelios, 27 ms de lo permitido. El clxon de un coche, es la primera, 99 puntos. La totalidad del Camino de Ronda, en el paso normal de vehculos supera tambin en 4 el valor mximo legal. ------------24 infracciones Durante 15 minutos de la tarde del viernes se midi el paso de 63 motos. De ellas 24 rebasaron con creces el mximo permitido. La mitad de ellas rlo superaron en ms de 10 decibelios. Policas impasibles Mientras se realizaban las mediciones, tanto por la maana como por la tarde, algunas emisiones presuntamente ilegales se produjeron junto a agentes de la Polica Local. En ningn momento hubo actuacin alguna por parte de los guardias. Afirmaron que no era esa la misin que se les tena encomendada. Tras la puesta en marcha de la ordenanza slo se ha realizado un control puntual contra los ruidos. Niveles de ruidos El paso de una moto policial por la calle Recogidas, sin activar la sirena, produce un sonido que sobrepasa en 13 puntos los mximos de ruido general para la zona que permite la odenanza municipal. El patio del colegio: El sonido ms alto registrado durante la maana fue el provocado por el gritero de los escolares de un colegio pblico del centro de la ciudad. Lleg a 109 decibelios, 39 ms del mximo permitido. El camin del tapicero: A pesar de estar totalmente prohibido, algunos vendedores ambulantes utilizan altavoces en sus vehculos como reclamo publicitario. El camin del tapicero, lanza el sonmetro a 11 puntos ms de los autorizados. Calle peatonal: La calle Mesones podra ser de las ms tranquilas

por la inexistencia de coches. Nada ms lejos de la realidad. Su nivel de ruedo oscila entre 62 y 64, le falta muy poco para la ilegalidad. Telfono mvil: El timbre de un mvil junto a nosotros, en una calle de Granada tambin podra considerarse ilegal, ya que supera en 3 el nivel de la ordenanza. Cafetera: El interior de una cafetera a media maana, con una ocupacin media de clientes, produce sonidos que oscilan entre lo legal y lo ilegal (entre 67 y 73) aunque no existe normativa que regule las emisiones acsticas en el interior de establecimientos.