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Nueva Serie 1000

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Especificaciones
Datos bsicos del motor
Nmero de cilindros: AJ, AK, AM, AP, AQ, AR, AS .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4 YG, YH, YJ, YK ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6 Disposicin de los cilindros . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . En lnea Ciclo. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..Cuatro tiempos Sentido de giro ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... A derechas desde el frente Sistema de induccin: AJ, AP, AR, AS, YG. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .De aspiracin atmosfrica AK, AQ, YH.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Turboalimentado AM, YJ, YK .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..Turboalimentado con intercambiador de calor Sistema de combustin ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Inyeccin directa Dimetro de cilindro nominal: AJ, AK, AM, AP, AQ, YG, YH, YJ, YK . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 100 mm (3,937 in) AR, AS. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . 103 mm (4,055 in) Carrera ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 127 mm (5,00 in) Relacin de compresin: AJ, AK, AM, AP, AQ, YG, YH, YJ, YK . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 17.25:1 AR, AS. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 18.5:1 Cilindrada: AJ, AK, AM, AP, AQ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .4 litros (243 in3) AR, AS. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4,23 litros (258 in3) YG, YH, YJ, YK ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .6 litros (365 in3) Orden de encendido: AJ, AK, AM, AP, AQ, AR, AS .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1, 3, 4, 2 YG, YH, YJ, YK ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1, 5, 3, 6, 2, 4 Holgura de vlvulas (en fro o caliente): - Admisin ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,20 mm (0,008 in) - Escape .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,45 mm (0,018 in) Presin de aceite lubricante (1) AJ, AK, AM, AP, AQ, YG, YH, YJ, YK . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 280 kPa (40 lbf/in2) 2,5 kgf/cm2 AR, AS. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 207 kPa (30 lbf/in2) 2,1 kgf/cm2
(1) mnimo a rgimen mximo y temperatura normal del motor.

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Pares de apriete estndar

Nueva Serie 1000

La mayora de los pares de apriete del motor son estndar. Los pares de apriete especiales se especifican en tablas separadas. Los pares de apriete estndar que se indican en las tablas siguientes se pueden emplear cuando no hace falta usar un par especial. Los pares de apriete que se indican a continuacin se aplican a componentes lubricados con un poco de aceite limpio para motores antes de montarlos. Pares de apriete estndar para tornillos de sujecin y tuercas
Tamao de la rosca M6 x 1,00 M8 x 1,25 M10 x 1,50 M12 x 1,75 M14 x 2,00 M16 x 2,00 Par de apriete Nm 9 22 44 78 124 190 lbf ft 7 16 33 58 91 140 kgf m 0,9 2,2 4,5 8,0 12,6 19,3

Pares de apriete estndar para esprragos (extremo de metal)


Tamao de la rosca M6 x 1,00 M8 x 1,25 M10 x 1,50 M12 x 1,75 Par de apriete Nm 5 11 18 25 lbf ft 4 9 14 19 kgf m 0,5 1,1 1,8 2,5

Pares de apriete estndar para racores, tapones y adaptadores


Tamao de la rosca (inadas) 1/8 PTF 1/4 PTF 3/8 PTF 3/4 PTF Par de apriete Nm 9 17 30 45 lbf ft 7 13 23 35 kgf m 0,9 1,7 3,0 4,5

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Nueva Serie 1000 Pares de apriete especficos


Los pares de apriete que se indican a continuacin se aplican a componentes lubricados con un poco de aceite limpio para motores antes de montarlos. Pares de apriete especiales para tornillos de sujecin y tuercas
Descripcin Culata Tornillos de sujecin, culata Tornillos de sujecin, culata (Tipos de motor AR y AS) Elementos de sujecin, soportes de eje de balancines: - Soportes de aluminio - Soportes de hierro fundido y acero sinterizado Tuercas ciegas, tapa de balancines de plstico compuesto Tuercas ciegas, tapa de balancines de aluminio Tornillos de sujecin, colector de admisin a culata Tornillos de sujecin, colector de admisin a culata Tornillos de sujecin, colector de escape a culata Tornillos de sujecin, argolla de izado del motor Conjuntos de pistn y biela Tuercas, bielas Tornillos de sujecin, bielas Tornillos tipo banjo, surtidores de refrigeracin de pistn Cigeal Tornillos de sujecin, cojinetes de bancada Tornillos de sujecin, polea del cigeal Tornillos de sujecin, amortiguador de lquido viscoso a polea del cigeal Tornillos de caperuza, amortiguador de lquido viscoso a polea del cigeal Tornillos de caperuza, amortiguador integrado en cigeal a polea de cigeal Tornillos de sujecin, alojamiento del retn de aceite trasero a bloque de cilindros Tornillos de caperuza, puente a bloque de cilindros Tornillos de caperuza, alojamiento de retn de aceite trasero a puente Tornillo Torx, alojamiento de retn de aceite trasero a puente Tornillo de sujecin, cubo de engranaje loco de equilibrador Tuerca, engranaje de mando de contrapeso Tornillos de sujecin, tapa trasera de bastidor de equilibrador Tornillos de sujecin, plato de transferencia de aceite (equilibrador) Tornillos de sujecin, bomba de aceite a bastidor de equilibrador Tornillos de sujecin, equilibrador a bloque de cilindros Caja de la distribucin y mecanismo de mando Tornillos de sujecin, caja de la distribucin a bloque de cilindros Tornillos de sujecin, caja de la distribucin a bloque de cilindros Tornillos de sujecin, cubo de engranaje loco Tornillo de sujecin, engranaje de rbol de levas Tornillos de sujecin, tapa de caja de distribucin Tuercas, tapa de caja de distribucin Tamao de la rosca 1/2 UNF M10 1/2 UNF M12 M12 M12 M12 M10 M8 M10 M10 1/2 UNF 1/2 UNF 3/8 UNF 5/8 UNF 7/16 UNF M12 M8 M8 M8 M6 M6 M8 M12 1/2 UNF M10 M10 M8 M10 M8 M10 M10 M12 M8 M8 Nm Par de apriete lbf ft

kgf m

remtase a la Operacin 3-13 remtase a la Operacin 3-14

40 75 20 30 44 22 33 44 125 152 27 265 115 75 35 35 22 16 13 22 93 82 54 30 27 54 22 44 44 95 22 22

30 55 15 22 33 16 24 33 92 114 21 196 85 55 26 26 16 12 10 16 68 60 40 22 20 40 16 33 33 74 16 16

4,1 7,6 2,1 3,0 4,5 2,2 3,4 4,5 12,7 15,8 2,7 27,0 11,8 7,6 3,6 3,6 2,2 1,6 1,3 2,2 9,5 8,4 5,5 3,1 2,8 5,5 2,2 4,5 4,5 9,5 2,2 2,2

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Descripcin Bloque de cilindros Tornillos de sujecin, montados en vez de surtidor/es de refrigeracin de pistn Sistema de combustible Tuercas, tuberas de combustible de alta presin Tornillo tipo banjo, conexin de derrame Tuerca de casquillo, cuerpo de inyector Tornillos de sujecin, engranaje de la bomba de inyeccin de combustible Tornillo Torx, engranaje de bomba de inyeccin de combustible. Tornillos de sujecin, bomba de alimentacin de combustible Tuercas para brida de bomba de inyeccin de combustible Tornillo de bloqueo de bomba de inyeccin Bosch VE Tornillo de bloqueo, bomba de inyeccin DP 200 Sistema de lubricacin Tapn, crter de aceite Tornillos de sujecin, bomba de aceite a tapa de cojinete delantero Tornillos de sujecin, tapa de bomba de aceite Elementos de sujecin, crter de aceite lubricante Sistema de refrigeracin Tuerca, polea de accionamiento de la bomba de refrigerante (Tipos de motor AP, AQ, AS) Tuerca, polea de la bomba de refrigerante Tornillos de sujecin, caja de mando de ventilador a caja de distribucin Tornillos de sujecin, polea de mando de ventilador a cubo Tornillos de sujecin, polea de mando de ventilador a cubo Tornillos de sujecin, ventilador Conector, enfriador de aceite a cabeza de filtro de aceite Tornillos de sujecin, bomba de refrigerante a cuerpo de la bomba (Tipo de motor AS) Tornillo, radiador de aceite tipo casete a cabeza de filtro de aceite Interruptor de temperatura (carcasa de termostato de plstico) Tapn (carcasa de termostato de plstico) Tapn (carcasa de termostato de plstico) Volante motor y carcasa Tornillos de sujecin, volante motor a cigeal Tornillos de sujecin, carcasa de volante motor de hierro fundido a bloque de cilindros: - Estampado en cabeza 8,8 - Estampado en cabeza 10,9 - Estampado en cabeza 10,9 Tornillos de sujecin, carcasa de volante motor de aluminio a bloque de cilindros Tornillos de sujecin, carcasa de volante motor a bloque de cilindros (junta de papel) Sistema de toma de aire Tuercas, turbocompresor a colector 3/4 UNF M8 M8 M8 34 22 28 22 3/8 UNF 27 Tamao de la rosca Nm

Nueva Serie 1000


Par de apriete lbf ft kgf m

21

2,7

M12 M8 M10 M10 M8 M8 M10 10 entre caras

22 9 40 28 28 22 22 27 10

16 7 30 20 20 16 16 20 7

2,2 0,9 4,1 2,8 2,8 2,2 2,2 2,8 1

25 16 21 16

3,5 2,2 2,9 2,2

M8 5/8 UNF M10 M8 M10 M8 3/4 UNF M8 3/4 UNF 1/2 NPSI 3/4 NPSI 1/2 UNF M10 M12 M10 M12 M10 M10

22 77 44 22 44 22 57 29 37 4 4 4 105 44 75 63 115 70 70

16 56 33 16 33 16 42 21 29 3 3 3 77 33 55 46 85 52 52

2,2 7.9 4,5 2,2 4,5 2,2 5,8 2,9 3,7 0,4 0,4 0,4 10,7 4,5 7,6 6,4 11,7 7,1 7,1

M10

44

33

4,5

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Nueva Serie 1000


Descripcin Equipamiento elctrico Tuerca, polea del alternador: - CAV AC5RA y AC5RS - Tuerca fina A127, y polea Motorola, 22 mm entre caras - Tuerca gruesa A127, y polea Motorola, 24 mm entre caras - Bosch 55A - Bosch 55A * Butec 5524 Tornillos de sujecin, palanca de ajuste a alternador Tornillo de sujecin, palanca de ajuste a soporte Tuerca, sujecin de palanca de ajuste Tornillo de sujecin, palanca de ajuste alternador Tornillo, alternador a soporte Tuerca, sujecin de alternador Ayuda de arranque con combustible a colector de admisin Calentador de lumbrera a colector de admisin Tuerca/tornillo, motor de arranque Equipo auxiliar Tuerca, engranaje de mando de compresor a cigeal de compresor Tuerca, (30 entre caras) engranajes de compresor Tornillo de caperuza, soporte a cubo de engranaje loco Tornillo de caperuza, soporte a caja de distribucin Tornillo de sujecin, placa de obturacin de toma de fuerza derecha (plstico) 5/8 UNF M17 M17 M14 M16 5/8 UNF M8 M8 3/8 UNF 3/8 UNF 7/16 UNF 7/16 UNF 7/8 UNF M22 3/8 UNF 55 80 80 50 50 55 11 11 37 37 60 60 31 60 30 40 59 59 37 37 40 8 8 29 29 44 44 23 44 23 5,6 8,2 8,2 5,1 5,1 5,6 1,1 1,1 3,7 3,7 6,1 6,1 3,1 6,1 3,0 Tamao de la rosca Par de apriete Nm lbf ft

2
kgf m

5/8 UNF M20 M10 M8 M10

120 130 60 35 16

93 101 47 27 12

12,0 13,0 6,0 3,5 1,6

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4
Comprobacin de la altura del pistn sobre el bloque de cilindros
Requisitos especiales
Herramientas especiales Descripcin Calibre de altura del pistn y de profundidad de vlvula N de pieza 21825496 Descripcin

Nueva Serie 1000 Operacin 4-6

N de pieza 21825617

Indicador de cuadrante para utilizarlo con 21825496.

Atencin: Si no se obtiene la altura correcta del pistn por encima del bloque de cilindros, el motor puede resultar daado. Monte la herramienta de medicin de altura del pistn (A) sobre la cara superior del bloque de cilindros y ponga el comparador a cero. Gire el cigeal hasta que la corona del pistn se encuentre aproximadamente en el punto muerto superior (PMS). Coloque la herramienta con cuidado sobre la cabeza del pistn, con el palpador del indicador en contacto con el pistn, por encima del eje del buln. Gire el cigeal para asegurarse de que el pistn se encuentre en su posicin ms alta y anote el valor que muestra el comparador. La altura del pistn por encima de la cara superior del bloque de cilindros debera ser de 0,36/0,50 mm (0,014/0,020 in). Notas: l La cabeza del pistn no se debe mecanizar. l Si se utiliza el pistn original, asegrese de que se monte en la biela correcta y se introduzca en el cilindro original. Si se ha sustituido algn componente de los de la siguiente lista, remtase a la operacin correspondiente: l La biela, remtase a Operacin 4-11. l El casquillo de pie de biela, remtase a Operacin 4-14.

A
82

A0352

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3
Montaje (tipos de motor AJ a AQ y YG a YK)
Requisitos especiales
Herramientas especiales Descripcin Indicador de ngulo para apretar tornillos de la culata N de pieza 21825607

Nueva Serie 1000 Operacin 3-13

Nota: Remtase a Operacin 3-14 para los tipos de motor AR y AS. 1 Limpie la cara inferior de la culata y la cara superior del bloque de cilindros. Asegrese de que no haya restos de suciedad en los cilindros. Nota: Los motores llevan dos pasadores gua (A3), uno a cada lado de la culata, montados a presin en el bloque de cilindros, para sujetar la culata y la junta de culata en la posicin correcta al montar la primera. Atencin: l Para evitar que la junta de culata se dae, asegrese de que los pasadores gua estn montados a presin en el bloque de cilindros antes de montar la culata. l La junta de la culata se debe montar sin compuesto de juntas. 2 Ponga la junta de la culata en posicin, que lleva estampada la inscripcin FRONT TOP (delante arriba) (A2) para montarla correctamente. 3 Para asegurarse de que la culata se monta en la posicin correcta, monte dos esprragos gua adecuados 1/2 UNF (rosca de paso fino unificado) (A1) o (B1) en las posiciones 16 y 21 (Operacin 3-12 ilustracin B), o las posiciones 25 y 30 (Operacin 3-12 ilustracin A). Coloque la culata en posicin. Cercirese de que los dos pasadores gua queden correctamente calzados en la culata. 4 Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos de fijacin de la culata, y las caras de empuje de las cabezas de los tornillos de fijacin. Atornille algunos de los tornillos de sujecin en la posicin correcta correspondiente y retire los esprragos gua. Atornille el resto de los tornillos en su sitio. 5 Apriete los tornillos de fijacin de forma gradual y uniforme a 110 Nm (80 lbf ft) 11,1 kgf m en el orden indicado en Operacin 3-12, ilustraciones A o B. 6 Repita el paso 5 para asegurarse de que todos los tornillos de fijacin estn apretados al par correcto. Contina

3 1

A
58

A0404

A0057

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Nueva Serie 1000

7 Apriete los tornillos de fijacin, en el orden correcto, otra parte de vuelta ms segn la longitud de los mismos (remtase a Operacin 3-12 ilustraciones A o B). Los tornillos de fijacin cortos (S) se debern girar 150 (2,5 caras) ms. Los tornillos de fijacin de longitud media (M) se debern girar 180 (3 caras) ms. Los tornillos de fijacin largos (L) se deben girar 210 (3,5 caras) ms. Una herramienta especial (C) se puede utilizar en esta operacin. Monte la herramienta entre el encaje y el mango. Coloque el tope (C1) contra un saliente adecuado de la culata para evitar el movimiento de la esfera de grados a derechas. Gire el indicador para alinearlo con el ngulo correspondiente en la esfera de grados segn la longitud del tornillo de sujecin. Apriete el tornillo hasta que el puntero de la herramienta quede alineado con la posicin cero de la esfera de grados. Si no dispone de esta herramienta, practique una marca adecuada en la culata, en lnea con una de las esquinas de cada tornillo de fijacin (D). Practique otra marca, en el ngulo correcto (a izquierdas), en el borde de la brida de cada sujecin segn la longitud del mismo. Apriete cada tornillo de fijacin en el orden correcto, hasta que las marcas de la brida queden junto a las marcas de la culata y alineadas con ellas. 8 Coloque los empujadores en posicin. Asegrese de que el extremo de cada empujador queda correctamente acoplado en el rebaje del taqu. 9 Monte el tren de balancines; vase la Operacin 3-3. 10 Ajuste el juego de vlvulas, remtase a Operacin 3-6 para motores de cuatro cilindros, o a Operacin 3-7 para motores de seis cilindros. 11 Monte los inyectores, remtase a Operacin 11-5. 12 Monte las tuberas de combustible de alta presin; apriete las conexiones a 22 Nm (16 lbf ft) 2,2 kgf m. Atencin: Cuando se pueda acceder a los racores de salida de la bomba de inyeccin de combustible, asegrese de que se utiliza una llave fija para evitar que las salidas de la bomba de inyeccin de combustible se muevan al apretar los racores de las tuberas de alta presin. 13 Monte el filtro de combustible y el soporte. Monte las tuberas de combustible de baja presin entre la bomba de inyeccin de combustible y el filtro de combustible. 14 Monte la conexin de derivacin de refrigerante; apriete los tornillos de fijacin y la abrazadera. 15 Monte el sensor de temperatura del refrigerante. 16 Si hay montado un compresor: Monte la tubera de refrigerante entre la culata y el compresor. A continuacin, monte la tubera entre la derivacin de refrigerante y el compresor. 17 Motores de cuatro cilindros: Monte el radiador de aceite si est integrado en el bloque de cilindros, remtase a Operacin 12-22. 18 Monte el colector de escape, remtase a Operacin 3-10 o Operacin 3-11. 19 Monte el colector de admisin, remtase a Operacin 3-9. Contina

1
150

S 180

M 210

C
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A0058

A0059

59

3
22 Llene el sistema de refrigeracin. 23 Conecte la batera. 24 Purgue el aire del sistema de combustible; vase la Operacin 11-20.

Nueva Serie 1000

20 En los motores equipados con turbocompresor: Monte el turbocompresor, remtase a Operacin 9-2. 21 Monte la tubera de combustible entre el filtro de combustible y la bomba de alimentacin de combustible.

25 Ponga el motor en marcha y hgalo funcionar a bajo rgimen. Compruebe que el aceite salga por los orificios de los balancines. Si el flujo de aceite es correcto, monte la tapa de balancines; remtase a Operacin 3-2. Nota: No es necesario volver a apretar de nuevo los tornillos de fijacin de la culata con el motor en caliente, ni despus de un tiempo de servicio limitado.

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Nueva Serie 1000 Montaje (tipos de motor AR y AS)


Requisitos especiales
Herramientas especiales Descripcin Indicador de ngulo para apretar tornillos de la culata N de pieza 21825607

3
Operacin 3-14

Nota: Remtase a Operacin 3-13 para los tipos de motor AJ a AQ y YG a YK. 1 Limpie la cara inferior de la culata y la cara superior del bloque de cilindros. Asegrese de que no haya restos de suciedad en los cilindros. Nota: Los motores llevan dos pasadores gua (A3), uno a cada lado de la culata, montados a presin en el bloque de cilindros, para sujetar la culata y la junta de culata en la posicin correcta al montar la primera. Atencin: l Para evitar que la junta de culata se dae, asegrese de que los pasadores gua estn montados a presin en el bloque de cilindros antes de montar la culata. l La junta de la culata se debe montar sin compuesto de juntas. 2 Ponga la junta de la culata en posicin, que lleva estampada la inscripcin FRONT TOP (delante arriba) (A2) para montarla correctamente. 3 Para asegurarse de que la culata se monta en la posicin correcta, monte dos esprragos gua M10 adecuados (A1) en las posiciones 16 y 21 (B). Coloque la culata en posicin. Cercirese de que los dos pasadores gua queden correctamente calzados en la culata. 4 Lubrique ligeramente las roscas de los tornillos de fijacin de la culata, y las caras de empuje de las cabezas de los tornillos de fijacin. Atornille algunos de los tornillos de sujecin en la posicin correcta correspondiente y retire los esprragos gua. Atornille el resto de los tornillos en su sitio. Los cuatro tornillos de fijacin de 1/2 UNF (rosca de paso fino unificado) se montan en las posiciones 2, 8, 13 y 18, remtase a (B). 5 Apriete los tornillos de fijacin de forma gradual y uniforme a 45 Nm (33 lbf ft) 4,5 kgf m en el orden indicado en (B). 6 Repita el paso 5 para asegurarse de que todos los tornillos de fijacin estn apretados al par correcto. 7 Apriete de forma gradual y uniforme los cuatro tornillos de fijacin de 1/2 UNF a 110 Nm (80 lbf ft) 11,1 kgf m en el orden 2, 8, 13 y 18, como se muestra en (B). 8 Repita el paso 7 para asegurarse de que todos los tornillos de fijacin estn apretados al par correcto. Contina

2
M 18 M 8 M 9 M 1 M 2 M 3 M 13 14 L

19 L

M 20 21 S 22 S

M 10 S 11 12 S

M 7 S 6 5 S

M 4 S 17

15 M S 16

A
Manual de taller, TPD 1350S, edicin 4

A0404

A0053

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Nueva Serie 1000

9 Apriete los tornillos de fijacin M10, en el orden correcto, otra parte de vuelta ms segn la longitud de los mismos, remtase a (C) y (D). Los tornillos de fijacin cortos (S) se debern girar 120 (2 caras) ms. Los tornillos de fijacin de longitud media (M) se debern girar 120 (2 caras) ms. Los tornillos de fijacin largos (L) se deben girar 150 (2,5 caras) ms. Los cuatro tornillos de sujecin de UNF de las posiciones 2, 8, 13 y 18 se deben girar a 180 (3 caras) ms. Para apretar todos los tornillos de fijacin, se puede utilizar una herramienta especial (E), en lugar del mtodo que se describe en el paso 9. Monte la herramienta entre el encaje y el mango. Coloque el tope (E1) contra un saliente adecuado de la culata para evitar el movimiento de la esfera de grados a derechas. Gire el indicador para alinearlo con el ngulo correspondiente en la esfera de grados segn la longitud del tornillo de sujecin. Apriete el tornillo hasta que el puntero de la herramienta quede alineado con la posicin cero de la esfera de grados. Si no dispone de esta herramienta, practique una marca adecuada en la culata, en lnea con una de las esquinas de cada tornillo de fijacin (D). Practique otra marca, en el ngulo correcto (a izquierdas), en el borde de la brida de cada sujecin segn la longitud del mismo. Apriete cada tornillo de fijacin en el orden correcto, hasta que las marcas de la brida queden junto a las marcas de la culata y alineadas con ellas. Contina

S
M 18 19 L M 9 M 1 M 3 M 8 M 2 M 13 14 L

1/2 UNF 180 210

SyM

150

M 20 21 S 22 S

M 10 S 11 12 S

M 7 S 6 5 S

M 4 S 17

15 M S 16

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A0059

E
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A0058

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