07 Estudio Topografico Puente Huatta

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCAPI
CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RO APURMAC EN EL TRAMO HUARUBAMBA - HUATTA, DISTRITO DE CCAPI PARURO - CUSCO
ESTUDIO TOPOGRFICO
1.1 ESTUDIO TOPOGRFICO 1.1.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE LA ZONA
El levantamiento se ejecut para la determinacin de la configuracin o relieve de la zona, donde se ubicar el puente. El trabajo se realiz, ubicando los accidentes naturales para finalmente representarlos en un plano topogrfico. El levantamiento topogrfico, en construccin de puentes es de real importancia, no solo define las caractersticas del terreno y ubicacin de accidentes naturales, sino que propone alternativas estratgicas de la ubicacin del puente; aprovechando el relieve y la configuracin del terreno, para la seguridad del mismo. 1.1.2 RECONOCIMIENTO DE CAMPO
Se realiz un reconocimiento de campo, con el propsito de encontrar los puntos o vrtices de la poligonal cerrada, desde donde se realizar el levantamiento del terreno. Se estableci los vrtices del polgono en zonas adecuadas para visualizar los puntos anterior y posterior, de tal manera que se pueda abarcar la mayor cantidad de espacio o terreno a levantar. El trabajo de reconocimiento de campo, se realiz con el apoyo del siguiente Instrumental topogrfico: - Estacin Total - Equipo de posicionamiento GPS navegador - Wincha o cinta mtrica. - Brjula - Eclmetro - Jalones - Pintura Esmalte - Carta Nacional - Equipo fotogrfico. Adems se realiz el estacado de los vrtices de la poligonal, utilizando estacas de Fierro de 3/8. 1.1.3 CONFIGURACIN DEL TERRENO
La configuracin del terreno, es variable en la zona: Margen Derecha: Presenta una configuracin de topografa accidentada y con presencia de vegetacin, existiendo a lo largo del cauce un talud con inclinacin no menor a 50 debido a la presencia de un manto rocoso.
CONSULTOR: MAGT. ING CIVIL SAMUEL MIRANDA FARFN
ESTUDIO TOPOGRFICO

Margen Izquierda: Presenta una configuracin de topografa llana (playa de ro), existiendo a lo largo del cauce un talud con inclinacin promedio de 10
1.1.4
MTODOS DE LEVANTAMIENTO Por RADIACIN, se efectan medidas con teodolito y cinta o estacin total. Se estaciona el equipo en un punto de coordenadas conocidas, desde donde se toman las medidas de la topografa del terreno. Sin embargo, se debe tener en cuenta que el mtodo de Radiacin, est destinado para levantamientos topogrficos de terrenos pequeos y libres de obstculos.
Figura 01 Mtodo de Levantamiento Topogrfico por Radiacin
El proceso de levantamiento topogrfico, se inicia con la estacin del equipo en la coordenada del punto A, desde donde se visualiza la coordenada B, con ngulo horizontal 0 00 00. Una vez realizado este proceso, se toman los puntos referenciales del terreno; luego se traslada el equipo a la coordenada B, visualizando nuevamente el punto A con ngulo horizontal 0 00 00, terminando el proceso de levantamiento, con la medicin de los puntos ya levantados en la estacin A. El trabajo de gabinete contempla el levantamiento, pues debe existir interseccin o unin de los puntos tomados en ambas estaciones A y B. Este tipo de levantamiento, viene a ser muy til en levantamientos catastrales y linderos de terrenos.
ESTUDIO TOPOGRFICO
Mtodo de INTERSECCIN, se efecta el levantamiento topogrfico, ubicando dos estaciones de coordenadas conocidas, creando una lnea base (AB) cuya longitud se mide con cinta.

Figura 02 Mtodo de Levantamiento Topogrfico por Interseccin
POLIGONACIN
Consiste en formar una sucesin de lneas, identificadas por su longitud y su ngulo consecutivo. En levantamientos topogrficos existe: Poligonacin abierta, empleada en levantamientos de carreteras, ferrocarriles, canales de irrigacin, captaciones de agua, emisores de desage, etc. Poligonacin cerrada, empleada para efectuar el levantamiento topogrfico de terrenos relativamente grandes, que tienen obstculos y que impiden una buena visibilidad. Consiste bsicamente en trazar en el terreno un polgono cerrado, cuyos vrtices son visibles entre s, desde los cuales se han obtenido por radiacin los puntos de relleno, para la determinacin del rea y de las caractersticas que se quiere representar en el plano topogrfico.
Figura 03 Mtodo de levantamiento por Poligonacin

ESTUDIO TOPOGRFICO

1.1.5 ELECCIN DEL MTODO DE LEVANTAMIENTO Se decidi realizar el levantamiento topogrfico por el mtodo de Poligonacin Abierta, debido a que la topografa que presenta la zona, caracterizada por la presencia de desniveles y obstculos naturales, as como por la vegetacin y construcciones existentes por zonas del rea de terreno a levantar. El levantamiento abarc en sentido transversal al cauce, una distancia de 60 metros del eje del ro a la margen izquierda y de 80 metros del eje del ro a la margen derecha. En sentido longitudinal al cauce, el levantamiento topogrfico realizado, abarc una distancia de 130 metros aproximadamente aguas abajo del puente proyectada y 200 metros aguas arriba. 1.1.6 PROCEDIMIENTO DE CAMPO POLIGONACIN a) Se realiz el reconocimiento del terreno, estacando la principal estacin con el fin de que se encuentre fijo y que desde este punto se observe todos los puntos. b) En este punto con la ayuda de una brjula se determino el azimut. c) Sobre la estacin A, se centra y nivela el equipo, considerando: La alineacin establecida por la brjula (azimut), teniendo como base el ngulo 0 00 00 Establecer las coordenadas del punto A, con un equipo o sistema de posicionamiento (GPS). d) Se visualiza los puntos o estacas desde la estaca de estacin (estaca A), realizando las lecturas de sus coordenadas X, Y, Z. e) Se tomaron las lecturas de los puntos del polgono de coordenadas idnticas, con un margen mnimo de error de 0.05 cm. f) Antes de comenzar con el trabajo de levantamiento, se verific que no existiera error en las coordenadas establecidas de cada vrtice del polgono. g) Finalmente se realiz el levantamiento topogrfico, una vez estacionando el equipo luego se realizo un proceso de lectura por RADIACIN; es decir se tomaron, las lecturas o coordenadas de los puntos ms saltantes de la topografa de la zona; considerando tambin las lecturas de los puntos a ambas mrgenes del ro, como se observa en la figura 04.
Figura 04 Polgono Abierto del levantamiento topogrfico por radiacin

ESTUDIO TOPOGRFICO

1.1.7
TRABAJO EN GABINETE PLANO DE CURVAS DE NIVEL
a) Los datos obtenidos en campo, se llevaron a una hoja de clculo Excel, con los datos de las coordenadas y descripcin de cada punto topogrfico levantado en el campo. Los puntos de levantamiento son los especificados a continuacin:
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO - PUENTE CARROZABLE HUATTA
UBICACIN : TRAMO HUARUBAMBA - HUATTA LUGAR : HUATTA EQUIPO : Estacin Total TOPCON GTS-220 CONDICIONES CLIMTICAS : Soleado y temperatura media de 18C FECHA : 20 AGOSTO 2012 HORA INICIO : 10:00 A.M.
DATOS DEL CAMPO OBTENIDO

PUNTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 NORTE 8475538.000 8475647.777 8475642.507 8475737.065 8475637.314 8475737.238 8475629.360 8475720.359 8475631.457 8475623.261 8475624.504 8475709.397 8475685.334 8475626.356 8475686.547 8475626.357 8475659.803 8475616.327 8475662.057 8475615.785 8475633.471 8475606.018 8475636.185 8475636.188 8475604.718 8475613.851 8475599.617 8475607.661 8475598.442 8475613.872 8475623.686 8475633.588 8475639.012 8475640.068 8475618.972 8475581.153 8475591.061 8475579.717 8475573.784 8475540.550 8475566.154 8475545.898 8475559.257 8475566.647 8475526.804 8475573.821 8475514.445 8475507.866 8475498.500 8475491.298 8475483.680 8475480.193 8475475.540 8475541.138 8475472.620 ESTE 815524.000 815537.236 815535.560 815509.913 815538.361 815502.327 815541.684 815496.508 815551.472 815542.451 815548.147 815505.444 815502.313 815550.422 815488.612 815550.520 815497.223 815540.511 815485.339 815545.492 815492.827 815539.325 815481.711 815481.675 815546.129 815486.605 815538.750 815473.760 815542.589 815463.321 815449.632 815435.711 815420.805 815418.526 815440.929 815524.279 815461.499 815474.130 815526.072 815454.051 815515.773 815441.417 815519.737 815412.983 815503.628 815393.793 815492.935 815501.683 815481.844 815491.906 815498.329 815471.320 815478.101 815427.487 815486.418 COTA 2330.000 2303.975 2303.934 2304.018 2303.989 2307.776 2303.842 2308.216 2309.508 2303.994 2306.481 2304.058 2304.096 2308.401 2309.012 2308.391 2303.888 2303.895 2308.378 2305.659 2303.842 2303.917 2308.242 2308.257 2307.430 2303.744 2304.022 2309.958 2306.745 2313.872 2317.246 2327.837 2337.731 2339.170 2319.147 2303.935 2311.833 2303.892 2306.627 2303.748 2303.948 2309.183 2308.421 2315.416 2303.949 2329.078 2303.872 2305.087 2303.793 2305.869 2308.619 2303.738 2305.920 2311.857 2307.799 DESCRIPCIN NAMO NAMO NAMO NAMO NAMO RELLENO NAMO RELLENO RELLENO NAMO RELLENO NAMO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO NAMO NAMO RELLENO RELLENO NAMO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO NAMO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO BM01 RELLENO NAMO RELLENO NAMO RELLENO NAMO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO NAMO RELLENO NAMO RELLENO NAMO RELLENO RELLENO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO
ESTUDIO TOPOGRFICO

56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
8475524.468 8475469.978 8475489.700 8475511.485 8475461.916 8475523.793 8475458.604 8475458.591 8475472.074 8475451.944 8475472.074 8475446.803 8475440.917 8475437.266 8475467.105 8475565.391 8475576.528 8475571.653 8475564.409 8475551.341 8475548.541 8475543.577 8475535.737 8475494.114 8475488.425 8475491.952 8475474.309 8475438.993 8475440.207
815441.078 815458.628 815419.517 815382.144 815466.669 815370.400 815473.642 815473.670 815401.528 815448.853 815401.520 815457.009 815439.976 815448.937 815397.007 815453.665 815552.906 815547.979 815545.633 815542.395 815539.156 815534.185 815526.752 815531.432 815534.201 815534.978 815536.716 815541.884 815544.178
2303.781 2303.698 2303.400 2314.812 2305.667 2318.302 2307.569 2307.553 2303.417 2303.373 2303.448 2306.412 2303.378 2306.827 2303.512 2309.001 2325.670 2323.434 2323.888 2328.860 2328.084 2329.355 2331.010 2329.038 2332.097 2332.119 2333.129 2337.948 2337.950
NAMO NAMO NAMO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO NAMO NAMO NAMO RELLENO NAMO RELLENO NAMO NAMO BM02 RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO RELLENO BM00 RELLENO RELLENO CARRETERA CARRETERA CARRETERA CARRETERA
b) Se insertaron los puntos en el programa Autocad Land, para verificar el levantamiento. c) Se realiz el proceso de interpolacin de puntos topogrficos, con el uso de mallas triangulares; realizando cambios de direccin a los lados de los tringulos, como tambin creando puntos topogrficos, con el propsito de representar de la manera ms real la configuracin del terreno. d) Se realiz una verificacin de la configuracin del terreno, de acuerdo a las direcciones y accidentes topogrficos de la zona, una vez procesada la interpolacin. Si el plano de curvas a nivel, no representa la real configuracin del terreno; se debe realizar un nuevo proceso de interpolacin de acuerdo a lo indicado en el prrafo anterior.
Vista Panormica de la ubicacin del Puente
ESTUDIO TOPOGRFICO

Figura 05 Plano de curvas de nivel de acuerdo a interpolacin establecida
PLANO DE SECCIONES TRANSVERSALES a) b) Con el plano topogrfico de curvas a nivel ya establecida, se efectu el seccionamiento transversal.
ESTUDIO TOPOGRFICO
Se realiz cinco trazos perpendiculares o cinco secciones transversales al cauce del ro, con una distancia aproximada de 100.00 metros y resultados de altura o cotas obtenidas para cada 20 metros; como se muestra en la Figura 06. Para la representacin grfica o planos de las secciones transversales se consider, dos escalas grficas; una escala vertical que define las cotas del terreno y una escala horizontal, que define las distancias del terreno. Esta diferencia de escalas para representar los planos de seccin transversal del ro, se defini para representar de mejor manera, las irregularidades y accidentes naturales del terreno. Para el levantamiento de la seccin transversal en la zona de escorrenta del ro, se realizaron medidas con el apoyo de equipos auxiliares como; barretas, plomadas, winchas, soga y maderas.
c)
d)

REGISTRO FOTOGRFICO
VISTA MARGEN IZQUIERDA
VISTA MARGEN DERECHA

ESTUDIO TOPOGRFICO

RECONOCIMIENTO DE CAMPO E INSTALACIN DE EQUIPOS
UBICACIN DE BM EN MARGEN IZQUIERDA

ESTUDIO TOPOGRFICO

VISTA DE EQUIPO DE TRABAJO DE CAMPO
VISTA DE PUENTE PEATONAL EXISTENTE
ESTUDIO TOPOGRFICO

UBICACIN DE BM EN MARGEN DERECHA
VISITA DE ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CCAPI Y RESIDENTES COMUNEROS DE LA ZONA EN EL PROCESO DE TRABAJO DE CAMPO
ESTUDIO TOPOGRFICO

REGISTRO FOTOGRFICO REPLANTEO TOPOGRFICO
INSTALACIN DE EQUIPO
POBLADORES BENEFICIARIOS PARTICIPANDO DEL TRABAJO

ESTUDIO TOPOGRFICO

UBICACIN Y MONUMENTADO DE BM
UBICACIN DE BM-R1 EN MARGEN IZQUIERDA
ESTUDIO TOPOGRFICO

UBICACIN DE BM-R2 (EJE DE PUENTE) EN MARGEN IZQUIERDA
UBICACIN DE BM-R3 (EJE DE PUENTE) EN MARGEN DERECHA
ESTUDIO TOPOGRFICO

VISTA DE MARGEN IZQUIERDA Y CARRETERA DE ACCESO
VISTA DE MARGEN DERECHA
ESTUDIO TOPOGRFICO

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1.1 ESTUDIO TOPOGRFICO 1.1.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE LA ZONA

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Figura 01 Mtodo de Levantamiento Topogrfico por Radiacin

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Figura 02 Mtodo de Levantamiento Topogrfico por Interseccin

Figura 03 Mtodo de levantamiento por Poligonacin

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Figura 04 Polgono Abierto del levantamiento topogrfico por radiacin

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TRABAJO EN GABINETE PLANO DE CURVAS DE NIVEL

DATOS DEL CAMPO OBTENIDO

CONSULTOR: MAGT. ING CIVIL SAMUEL MIRANDA FARFN

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Vista Panormica de la ubicacin del Puente

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Figura 05 Plano de curvas de nivel de acuerdo a interpolacin establecida

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VISTA MARGEN DERECHA

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RECONOCIMIENTO DE CAMPO E INSTALACIN DE EQUIPOS

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VISTA DE EQUIPO DE TRABAJO DE CAMPO

VISTA DE PUENTE PEATONAL EXISTENTE

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UBICACIN DE BM EN MARGEN DERECHA

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POBLADORES BENEFICIARIOS PARTICIPANDO DEL TRABAJO

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VISTA DE MARGEN IZQUIERDA Y CARRETERA DE ACCESO

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