SELECCIN DE PROTECCION PARA EQUIPOS ELECTRICOS Dentro de un sistema elctrico industrial es posible encontrar diferentes equipos como son:

transformadores, motores, relevadores y conductores, los cuales cumplen una funcin especfica. En este captulo se presenta el comportamiento de dichos elementos ante condiciones anormales de operacin o de cortocircuito, establecindose los criterios para brindarles una adecuada proteccin para cada elemento. 4.1. Transformadores. Los transformadores son una de las mquinas ms empleadas en la vida cotidiana del ser humano, ya que con ellos se pueden elevar o reducir valores de tensin y corriente en los circuitos de corriente alterna (CA). Finalmente, el transformador permite trasmitir energa elctrica a grandes distancias (desde las centrales generadoras, subestaciones hasta el usuario) y distribuir en forma segura a industrias, comercios y finalmente a los hogares. Este equipo es el elemento ms importante y costoso de una subestacin, se encuentra en todos los niveles de tensin. En el esquema de proteccin de un transformador se toman en cuenta aspectos propios del equipo como son: capacidad, tensin, tipo, conexin y aplicacin, as como el principio de deteccin de fallas elctricas, mecnicas y trmicas [7]. 4.1.1. Curva ANSI (American National Standard Institute). La curva ANSI (American National Standard Institute), representa la mxima capacidad que puede soportar el transformador sin daarse cuando es sometido a esfuerzos mecnicos y trmicos ocasionados por un cortocircuito. Para calcular la curva ANSI es necesario clasificar a los transformadores en categoras como se muestra en la tabla 3.1 [16 ].

Tabla 3.1 Categora del transformador.

La categora del transformador define la forma de la curva ANSI, esta curva se presenta en la figura 3.1.

Figura 3.1 Curva ANSI para transformadores.

Cada uno de los puntos que se aprecian en la figura 3.1 se deben calcular en base a la tabla 3.2, esta tabla indica las caractersticas tiempo y corriente a los cuales se deben calcular los puntos de la curva ANSI, para el clculo de los puntos ANSI se debe tomar en cuenta la categora del transformador la cual se obtiene en la tabla 3.1. Tabla 3.2 Puntos de curva ANSI.

Donde: Zt = Impedancia del transformador en por unidad en base a los kVA con enfriamiento OA. Zs = Impedancia de la fuente en por unidad en base a los kVA de transformador con enfriamiento OA. Ipc = Corriente en A a plena carga del transformador en base a su capacidad con enfriamiento OA.

Al calcular los puntos de la curva ANSI es necesario verificar que la impedancia del transformador no sea menor a las indicadas en la Tabla 3.3. Tabla 3.3 Impedancias mnimas.

Dependiendo de la conexin del transformador los valores de la curva se deben multiplicar por el factor ANSI de la tabla 3.4, en la cual se aprecian los diferentes tipos de conexin de los transformadores. Tabla 3.4 Impedancias mnimas.

4.1.2. Limites NEC (National Electric Code).

El National Electric Code (NEC) proporciona los lmites mximos requeridos para proteccin contra sobrecorriente de transformadores, en la tabla 3.5 se resumen estos lmites en por ciento, tomando como base la corriente nominal del transformador. Tabla 3.5 Lmites NEC para transformadores.

Capacidad de Sobrecarga. La capacidad de sobrecarga de un transformador se refiere a los amperes de plena carga multiplicados por los factores de enfriamiento y elevacin de temperatura, la sobrecarga de un transformador depende de su tipo de enfriamiento y de la temperatura de diseo, los factores de enfriamiento y temperatura se indican en la tabla 3.6. Tabla 3.6 Factores de enfriamiento y temperatura.

Punto de magnetizacin. En una aproximacin del efecto que ocasiona la corriente de magnetizacin en el transformador, este punto es variable y depende principalmente del magnetismo residual y del punto de las ondas de tensin aplicado cuando ocurre la energizacin del transformador. La corriente de magnetizacin de un transformador es considerada como un mltiplo de su corriente nominal que vara de acuerdo a la capacidad nominal del transformador como se indica en la tabla 3.7.

Tabla 3.7 Mltiplos para la corriente de magnetizacin.

El tiempo de duracin de la corriente de magnetizacin es invariablemente de 0,10 s. La tabla 3.8 se utiliza para definir la curva de dao en transformadores hasta 500 kVA donde se pueden obtener el dao trmico y el dao mecnico del transformador a analizar.

Tabla 3.8 Valor I-t para definir la curva de dao en transformadores hasta 500 kVA.

La energizacin inicial de transformadores crea corrientes transitorias de magnetizacin que alcanzan valores como los que se muestran en la tabla 3.9 que dependen del ngulo de fase en la forma de tensin inicial y del estado de flujo magntico residual en el ncleo, dichos valores son bsicos para seleccionar la proteccin mnima o mxima.

Tabla 3.9 Valores I-t para definir la curva de energizacin.

De acuerdo con el artculo 450-3 de la NOM-001.SEDE, seala que cada transformador de ms de 600 V nominales deber tener dispositivos de proteccin en la parte del primario como la del secundario de capacidad o de ajuste para abrir a no ms de los valores anotados en las tablas correspondientes.

4.1.3. Seleccin de proteccin de los transformadores. Los transformadores por ser mquinas estticas, tienen un nmero de fallas relativamente bajo en comparacin con otros elementos del sistema elctrico sin embargo, cuando ocurre una falla puede que sea aparatosa y grave, la cual puede causar un incendio. Es frecuente tambin, que la magnitud de las corrientes de falla interna, sea baja en comparacin con la corriente nominal o de plena carga, por lo que la proteccin requiere de una alta sensibilidad y rapidez de operacin.

Para realizar la seleccin de la proteccin se necesita saber los datos del transformador los cuales son el nivel de tensin, la potencia en MVA, la impedancia, tipo de enfriamiento, la conexin del primario y el secundario respectivamente. A continuacin se muestran los clculos correspondientes para la proteccin de los transformadores que se encuentran en el sistema.

s) Transformador 12 500 kVA, 69 kV/13,8 kV, conexin delta en el primario y estrella en el secundario, impedancia 8 %. Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categora III, por lo cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos, los cuales podemos observar en la figura 3.1.

Se consulta la tabla 3.2 para proceder a realizar los clculos de los puntos ANSI normativos de la curva de dao. Para calcular la corriente nominal (IN), la cual se considera igual a la corriente a plena carga (IPC) se debe de aplicar la ecuacin 3.1.

 Se debe realizar el cambio en porciento de la impedancia tanto de la fuente como del transformador, las cuales son representadas en las ecuaciones 3.2 y 3.3.

Para el clculo del punto ANSI nmero 1, se debe calcular el tiempo (t1) para la categora I la cual se hace referencia en la ecuacin 3.4 y para la categora de los transformadores II, III y IV se contempla un tiempo de 2 s, la corriente (I1) para categora I y II se calcula con la ecuacin 3.5, las categoras III y IV se calculan con la ecuacin 3.6 respectivamente. [ ( ) ]

Para el clculo del punto ANSI nmero 2 se toman en cuenta tiempos de 4,08 s para categora del transformador II y 8 s para la categora III y IV de los transformadores para el clculo (I2) categora II y para el clculo (I2) categora III y IV se calcula con las ecuaciones 3.7 y 3.8 respectivamente.

Para el clculo del punto ANSI nmero 3, se debe calcular dependiendo de la categora del transformador, se tiene que para la categora II se aplica la ecuacin 3.9 para determinar el tiempo (t3), para la categora III y IV se aplica la ecuacin 3.10 para (t3) y para calcular la corriente (I3) categora II se aplica que I3= I2 (de categora II) de igual forma para las categoras III y IV, (de categora III y IV de I2). ( ) ( )

Para el clculo del punto ANSI nmero 4 se toma un tiempo t4= 50 s, para el clculo de la corriente I4 se muestra en la ecuacin 3.10.

Aplicando la ecuacin 3.1 para la obtencin de la corriente nominal se tiene:

Realizando el cambio de impedancias de la fuente y del transformador se aplican las ecuaciones 3.2 y 3.3 de las cuales se obtiene:

Calculando los puntos ANSI se tiene: Punto ANSI 1 se aplica la ecuacin 3.6.

Punto ANSI 2 se aplica la ecuacin 3.8

Punto ANSI 3 se aplican las ecuaciones 3.10 y 3.8 se obtenindose: ( ( ) )

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el clculo de I4 de la ecuacin 3.11 se obtiene: ( )

De la tabla 3.3, se tienen las impedancias mnimas de los transformadores para este caso:

De la tabla 3.4 se obtiene el factor ANSI (FA), para este caso la conexin es /Y su factor ANSI es igual a 1. La proteccin para el transformador de 12 500 kVA va a ser una proteccin diferencial, ya que esta proteccin es capaz no solo de detectar todos los tipos de cortocircuitos internos, sino que tambin entre espiras y fallas debidas a arcos elctricos localizados en las boquillas del transformador. La conexin de los TCs en ambos extremos del transformador obedece a una regla la cual establece que los TCs conectados del lado de delta del transformador, se deben conectar en estrella y los TCs conectados en el lado de la estrella del transformador se deben conectar en delta. Se debe tomar en cuenta que la conexin de los TCs a los relevadores debe cubrir con las siguientes prioridades, el relevador diferencial no debe de operar para falla externa y que el relevador diferencial debe entrar en operacin cuando ocurra una falla interna suficientemente severa. El devanado primario de 69 kV est conectado en delta por lo tanto sus TCs se conectan en estrella. El devanado de 13,8 kV est conectado en estrella por lo tanto sus TCs se conectan en delta. Para la seleccin de las relaciones de transformacin de los TCs se calcula la corriente a plena carga en los devanados primario y secundario respectivamente haciendo uso de la ecuacin 3.1

Aplicando la relacin de los TCs se obtiene:

Para el devanado del primario (69 kV) ( Para el devanado secundario (13,8 kV) ( ) )

Calculando la corriente de arranque de los relevadores (TAP) que se obtiene de la ecuacin 3.13.

Para el devanado del primario (69 kV) y para el devanado secundario (13,8 kV) se obtiene los siguientes TAPs:

Para la proteccin diferencial del transformador, se usa un relevador diferencial de ABB, con los siguientes TAPs de ajuste para las alimentaciones que recibe por ambos extremos los cuales van de 2 A a 8 A. Para el ajuste se puede iniciar seleccionando el TAP ms alto para la corriente mayor, es decir:

Donde de la relacin anterior se puede seleccionar el TAP para el lado de la corriente ms baja quedando de esta forma: ( )

De tal forma que los TAPs de ajuste para la proteccin diferencial son:

Para el ajuste de la proteccin de sobrecorriente 51, la corriente de arranque primaria, se debe de ajustar al 200 % de la corriente nominal de esta forma se tiene:

Los TCs que alimentan a este relevador, se conectan en estrella en el secundario, por lo que se deben de cubrir los siguientes requerimientos: Se requiere que a una corriente mxima de carga la corriente secundaria no sea mayor de 5 A. Se requiere que a una corriente mxima de falla la corriente del secundario no sea mayor que 200 A.

El valor mximo de cortocircuito soportado por el transformador representa la condicin de prueba que garantiza que el transformador no falla mecnicamente pero este valor no es aplicable a la proteccin del mismo y es por esto que se hace referencia para su proteccin a la curva de dao del transformador la corriente de cortocircuito mxima va a ser igual a la ecuacin 3.14.

El valor en el secundario debe ser: ( Por lo tanto: ( ) )

Para la seleccin del TAP se debe de utilizar la corriente al 200 % que es la corriente pick up (corriente mnima de arranque) y el RTC seleccionado, de esta forma se tiene: ( Se toma el TAP ms cercano en este caso: )

Con lo que se puede definir el valor exacto de la corriente pick up (corriente mnima de arranque). ( La corriente de falla 3 en 13,8 Kv es: ( Referido a 69 kV, se tiene: ( Se calcula el mltiplo del TAP de la siguiente forma: ( ) ) ( ) ) ) ) )

De la curva caracterstica del fabricante de la figura A.3 de anexos, se puede ubicar en el eje de las abscisas con un mltiplo del TAP de 5,44, y se traza una vertical tomando un tiempo de 0,6 s, observando donde cruza se obtiene la palanca o dial para este caso es 0,2.

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura (FT), con estos factores se determina el factor de sobrecarga el cual se calcula a partir de la ecuacin 3.15, con el factor de sobrecarga se procede a calcular la corriente de sobrecarga por medio de la ecuacin 3.16 (para todos los transformadores propuestos son de tipo FOA) donde se obtiene que: FE=1,67, FT= 1,12.

Para calcular la corriente inrush (corriente mnima de magnetizacin) se multiplica el mltiplo de magnetizacin de la tabla 3.7 por la IPC.

Donde se considera un tiempo (t inrush)=0,10 s La curva de dao del transformador representa la mxima capacidad que puede soportar el trasformador en operacin sin daarse, esto es cuando se somete a los esfuerzos mecnicos trmicos de cortocircuito (figura B.1 en anexos).

Consideraciones ajustes

Cada transformador tiene sus curvas caractersticas tanto de dao trmico como de dao mecnico y adems cuentan con una curva de energizacin, estas curvas proporcionan el tipo de proteccin a utilizar ya que existe una regla la cual es que la Curva de la proteccin a implementar nunca debe de tocar la curva de energizacin transformador ya que si la curva de la proteccin seleccionada toca a la curva de energizacin del transformador este no va a entrar en funcionamiento. Para obtener la curva de energizacin se aplica la tabla 3.9, donde los valores que sean encontrados se deben puntualizar o graficar en la hoja log-log donde se encuentren las curvas de dao trmico y dao mecnico del transformador a evaluar. La seleccin de las protecciones va a depender de las curvas tiempo corriente ya que los clculos de las protecciones para los transformadores se deben de analizar grficamente para comprobar que la seleccin de las protecciones calculadas sean las adecuadas. Es deseable que los

dispositivos de proteccin se ajusten tan sensibles como sea posible, cabe sealar que los fusibles y relevadores no deben de operar en cualquier condicin no tolerable, tal como las corrientes de magnetizacin, los valores mximos de sobrecarga o cualquier condicin de operacin de emergencia. Por otro lado los relevadores y fusibles, deben de proteger a los transformadores contra daos por fallas propias. Las corrientes de valor alto que pasan en el transformador, pueden causar daos trmicos y mecnicos, los valores de temperatura elevados aceleran el deterioro del aislamiento. Las fuerzas fsicas debidas a las altas corrientes de falla, pueden llegar a provocar compresin en el aislamiento, falla de aislamiento y problemas de friccin. 4.2. Motores elctricos La proteccin para motores existe en distintas formas ya que hay una gran variedad de diseos y se pueden hacer en forma individual o en distintas combinaciones. Cada una tiene sus propias particularidades por lo que resulta difcil que sea en forma general. Los fundamentos bsicos de la proteccin de motores elctricos establecen que se debe permitir operar por encima, pero sin exceder demasiado sus lmites trmico y mecnico para sobrecargas y condiciones de operaciones anormales proporcionando la mxima sensibilidad para fallas. En el caso de motores arriba de 600 V, se establece que cada motor se debe proteger contra sobrecargas peligrosas y fallas en el arranque, por medio de un dispositivo trmico que sea sensible a la corriente. Si la sobrecorriente es por falla, se deben usar fusibles o interruptores con la capacidad adecuada. Para motores de hasta 600 V cada motor se deba proteger contra sobrecargas peligrosas y fallas en el arranque, por medio de un dispositivo protector contra sobrecarga y sobrecorriente. Para motores de 600 V o mayores se pueden adoptar las protecciones que a continuacin se presentan.

4.2.1. Proteccin de motores La proteccin de motores se puede realizar por distintos dispositivos de proteccin, pero es necesario comparar cual es ms eficiente. A continuacin se describen los dispositivos empleados para la proteccin de estos equipos.

Tipos de proteccin Contra falla de fase.

Para este tipo de falla, se pueden usar relevadores de sobrecorriente del tipo instantneo no direccionales. Por lo general, estas fallas proporcionan una corriente mayor que la de arranque a rotor bloqueado. El motor representa un elemento de suma importancia en una red elctrica, de manera que se puede usar un relevador de tipo instantneo, lo cual no representa un problema de coordinacin. La contribucin del motor al cortocircuito, es relativamente pequea (( ) y decae rpidamente en unos cuantos ciclos, de manera que se pueden aplicar relevadores no direccionales.

Los TC's que alimentan a estos relevadores se deben seleccionar, de manera que la mxima corriente del motor proporcione entre 4 A y 5 A en el secundario. Los relevadores instantneos de fase, se deben ajustar arriba de la corriente simtrica de rotor bloqueado y debajo de la mnima corriente de falla.

Sobrecorriente instantnea de fase

El propsito de esta proteccin es detectar condiciones de falla sin retardo alguno. La rpida interrupcin de esta falla da como resultado los siguientes puntos: Limita los daos en el punto de falla. Limita la duracin de la variacin de tensin que acompaa la falla. Limita la posibilidad de que la falla extienda la presencia de fuego, dao o explosin.

Esta proteccin se logra con la aplicacin de relevadores de sobrecorriente instantneo de fase. Sobrecorriente de fase con retardo de tiempo.

El propsito de esta proteccin es detectar: Fallas para acelerar a velocidad nominal en el intervalo de arranque normal. Condiciones de reposo del motor. Condiciones de falla de baja magnitud.

Puede usarse para detectar fallas en la aceleracin o variaciones de velocidad en el intervalo de arranque, o cuando existen condiciones de frenado repentino del motor, para la proteccin de este tipo de fallas se emplean relevadores con retardo de tiempo. Sobrecarga

Motores de trabajo continuo mayores a 1 HP. En este caso se aplica un factor no mayor del 125 % de la corriente a plena carga, para motores con factor de servicio no menor a 1,15 y elevaciones de temperatura no mayor a 40 C. Se aplica un factor no mayor al 115 % de la corriente a plena carga para todos los dems motores. Si los valores indicados anteriormente no son suficientes

para arrancar el motor o conducir su corriente de carga, se permite tomar los valores inmediatos superiores, sin exceder los siguientes lmites:

El factor es 140 % de la corriente a plena carga para motores con factor de servicio no menor a 1,15 y elevaciones de temperatura no mayor a 40 C y 130 % para los dems motores.

Motores para servicio intermitente. Estos motores se consideran protegidos contra sobrecarga, si los dispositivos para proteccin contra cortocircuito no rebasan los valores indicados antes. La proteccin contra sobrecarga deber de tener un ajuste de tiempo suficiente que permita que circule la corriente de arranque del motor, pero que le permita operar en caso de que se alcance el tiempo de atascamiento mximo permitido al rotor. Los ajustes mximos permitidos a los dispositivos de proteccin contra sobrecarga, son indicados en la tabla 3.10, donde se indica el porcentaje de ajuste en funcin de la corriente a plena carga del motor [7].

Tabla 3.10 Mximo porcentaje de ajuste para proteccin contra sobrecarga.

Donde: FS: Factor de servicio. T: Elevacin de temperatura en C.

3.2.2. Curvas de arranque Las curvas caractersticas tiempo-corriente de los motores estn constituidas por las siguientes partes: a) Corriente a plena carga: Es el valor de la corriente que demanda el motor en condiciones de tensin, potencia y frecuencia nominales. Normalmente este dato aparece anotado en la placa del motor. En caso de que no se conozca, se pueden utilizar datos tpicos proporcionados por los fabricantes.

b) Corriente de magnetizacin: Es el valor de la corriente que circula a travs de los devanados del motor, cuando este es energizado inicialmente. En forma aproximada su valor alcanza 1,76 veces la corriente a rotor bloqueado para motores de tensin media y alta y 1,5 veces para los motores de tensin baja, con una duracin de 0,1 s. c) Tiempo de aceleracin: Es el tiempo de transicin entre la corriente de arranque y la de plena carga del motor. Depende de la capacidad nominal del motor, del par de arranque y de la inercia de la carga. d) Corriente a rotor bloqueado: Es la corriente del motor a velocidad cero. Si no se conoce su valor, se puede utilizar la letra cdigo NEMA para determinarlo. e) Tiempo de atascamiento mximo permitido: El tiempo de atascamiento del rotor, representa en un motor, un punto en la curva limite de calentamiento, definido por I2t corriente de rotor bloqueado. Generalmente este valor lo proporciona el fabricante del motor. En la figura 3.2 se muestra la curva tpica de un motor.

Figura 3.2 Curva de dao y energizacin de un motor. 3.2.3. Seleccin de proteccin en los motores. Para realizar la seleccin de la proteccin se necesita conocer el nivel de tensin en la cual va a operar el dispositivo, en este caso se trata de tensin baja y media, el valor de la corriente de operacin del equipo y el valor de cortocircuito que interrumpir la proteccin. Basados en estos criterios se seleccionan los dispositivos de proteccin. Debido a que los motores son de la misma capacidad solo se realizar el clculo para uno de ellos.

Para el clculo se considera que 1 kVA=1 HP 1.-Motor de 150 HP de 480 V. Los datos del motor son los siguientes: La corriente nominal del motor es:

La corriente a rotor bloqueado es:

La corriente de arranque se calcula como 1,5 veces la corriente a rotor bloqueado.

Dado que la tensin est en el nivel de tensin baja se utilizar un interruptor termomagntico y para su ajuste se toma el 150 % de ajuste de la corriente nominal. Por lo tanto la proteccin es:

Su valor comercial es de: 250 A marca Federal Pacific. La curva de energizacin y la curva del interruptor termomagntico se muestran en los anexos (figura B.8). 5.3. Conductores elctricos 5.3.1. Proteccin de conductores elctricos De la misma manera que las corrientes de falla afectan al transformador, se debe considerar que estas corrientes elevan la temperatura de los conductores de las lneas por lo cual es necesario conocer el comportamiento de los conductores durante esta condicin. Las normas elctricas establecen que para los conductores de ms, de 600 V el dispositivo de proteccin podr ser ajustado al 600 % de la ampacidad del conductor sin embargo, es conveniente incluir la grfica de la curva de dao de los conductores al realizar el anlisis de las caractersticas de operacin tiempo-corriente de los elementos del sistema elctrico. Los conductores elctricos utilizados en los sistemas elctricos industriales estn determinados por cuatro factores bsicos: 1) Elctricos: Prdidas, ampacidad, resistencia, configuracin, factores de carga y de coincidencia. 2) Mecnicos: Carga de ruptura del conductor, flecha, temperatura y presin del viento.

3) Econmicos: Costos de inversin, costo de prdidas, vida til, material del conductor, costo de operacin y mantenimiento, tipo de cambio de dlar y tasa de inters. 4) Ambientales: =Temperatura, =viento, =contaminacin =salina =y =contaminacin industrial. Cuando un conductor va a ser seleccionado se debern tener en cuenta los factores mencionados.

5.3.2. Curvas de dao de conductores elctricos En el caso de los conductores elctricos la capacidad de conduccin de corriente se conoce como la corriente de ampacidad y representa la conduccin de corriente en estado estable, la capacidad de disipacin del calor producido por esta corriente est limitada por el limite de temperatura de aislamiento del conductor, ya que depende del material de que este fabricado el mismo. En la figura 3.3 se presenta la clasificacin de los conductores de acuerdo al tipo de material.

Figura 3.3 Clasificacin de conductores desnudos.

Cuando ocurre el cortocircuito en un conductor elctrico la corriente puede aumentar varias veces la corriente de ampacidad del conductor, s este valor de corriente fuera permanente, entonces la elevacin de temperatura sera tal que el aislamiento fallara por exceso de calor, entonces para relacionar o correlacionar las caractersticas de resistencia electromagntica del

conductor elctrico para los valores de corriente en funcin del tiempo y las caractersticas de los dispositivos de proteccin asociados a cada elemento, se debe trazar la curva de dao del conductor.

Para la proteccin de los conductores elctricos dependiendo del nivel de tensin y de la importancia de la instalacin pueden usarse como medios de proteccin desde fusibles hasta interruptores termomagntico o electromagnticos. Para el caso de un interruptor como medio de proteccin y que representa el caso de mayor atencin, la capacidad del interruptor no debe de ser mayor de 600 % de la ampacidad del cable o conductor. Para el trazo de la curva de dao se emplea generalmente las curvas proporcionadas por los fabricantes pero en caso de que no se conozcan, se aplican las ecuaciones 3.24 y 3.25 respectivamente: Para el cobre: ( Para el aluminio: ( Donde: I = Corriente que circula por el conductor en A. CM= Calibre del conductor. t= Tiempo en que circula la corriente, en s. t0= Temperatura inicial antes de un camb.io de corriente, en C. TF=Temperatura final despus de un cambio de corriente, en C. Fac= Relacin de efecto piel o relacin de corriente alterna a corriente directa. En la tabla 3.11 se observa el calibre de conductores utilizados en circuitos de distribucin areos. ) ( ) * ( ( ) + ) ) ( ) * ( ( ) + )

Tabla 3.11 Calibres utilizados en circuitos de distribucin areos.

Trazar la curva de dao de un conductor de cobre 1/0 AWG (53.5 mm) en hoja logartmica que tiene una ampacidad de 275 A, su temperatura a esta corriente es de 90 C, la temperatura final estimada lmite del aislamiento es de 150 C, el factor de efecto piel es de 1,10.

) (

Despejando la corriente que circula por el conductor de la ecuacin 3.24 queda:

( (

( )

) )

Para trazar la curva de dao del cable 1/0 se considera los tiempos de referencia. t0=0,1 s, tf=10 s ( ( ) ) ( ( ) ) ) )

En la figura 3.4 se observa la curva de dao del conductor de cobre 1/0 AWG.

Figura 3.4 Curva de dao de un conductor de cobre 1/0 AWG.

Trazar la curva de dao de un conductor de cobre 3/0 AWG (85 mm) en hoja logartmica que tiene una ampacidad de 355 A, su temperatura a esta corriente es de 90 C, la temperatura final estimada lmite del aislamiento es de 150 C, el factor de efecto piel es de 1,10. ( ) ( )

Despejando la corriente que circula por el conductor de la ecuacin 3.24 queda: ( ( ( ) ) )

Para trazar la curva de dao del cable 3/0 se considera los tiempos de referencia. t0=0,1 s, tf=10 s ( ( ) ) ( ( ) ) ) )

En la figura 3.5 se observa la curva de dao del conductor de cobre 3/0 AWG

Figura 3.5 Curva de dao de un conductor de cobre 3/0 AWG.

3.3.3. Seleccin de proteccin de conductores elctricos. La proteccin de los conductores 1/0 AWG y 3/0 AWG se realiza trazando la curva de dao del conductor y la curva de su ampacidad en hojas logartmicas, la ampacidad de los conductores se toma de la norma NOM-001-SEDE-2005. La proteccin con fusibles se realizara al 300 % de la corriente de su ampacidad por lo que la proteccin debe ser siempre este porcentaje, si se llegar pasar este porcentaje la proteccin del conductor con fusibles estara sobrada. ( ( ) )

Para elegir la curva del fusible que permita proteger correctamente a los conductores de cobre 1/0 AWG y 3/0 AWG se usa una de las curvas que se encuentran dentro de los lmites de la corriente de ampacidad y la curva del dao elctrico del conductor. La curva del fusible que se escoge para proteger al conductor 1/0 AWG y 3/0 AWG es la que se encuentra enseguida de la curva de la corriente del fusible.

De esta manera se puede llevar a cabo la seleccin del fusible deseado para los ejemplos con el cual se requiere de un fusible de 825 A para el conductor de cobre 1/0 AWG se utiliza el de 160 A, ya que este opera con una corriente de 650 A. Para el conductor de cobre 3/0 AWG utilizaremos el de 160 A, ya que este opera con una corriente de 650 A. En la tabla 3.12 se muestra la seleccin de las curvas de los fusibles ideales para proteger a los conductores 1/0 AWG y 3/0 AWG as como los intervalos en que varia las curvas de los fusibles para proteger al conductor.

Tabla 3.12 Seleccin de fusibles para los conductores.

En las figuras B.17 y B.18 en anexos se observa la seleccin de los fusibles para proteger a los conductores de cobre 1/0 AWG y 3/0 AWG que para este caso son 175 E y 250 E respectivamente.

COORDINACIN DE PROTECCIONES EN UN SISTEMA ELCTRICO INDUSTRIAL.

Existen diversos equipos de proteccin, como lo son relevadores, fusibles, restauradores, interruptores de potencia, etc. La importancia no es seleccionar los ms costosos, sino aquellos que sean capaces de librar una falla rpidamente y evitar que se propague.

Cada individuo encargado de la proteccin puede tener un criterio al proteger un sistema elctrico, como pueden ser el costo, la eficiencia, la rapidez o la simplicidad. Dichos criterios son producto del anlisis de las caractersticas particulares de operacin de cada uno de los dispositivos y de cmo deben interactuar esas caractersticas entre dos o ms dispositivos adyacentes.

Los criterios establecen las reglas para definir la coordinacin adecuada entre dichos dispositivos. Es importante puntualizar que los criterios sealados establecen y recomiendan rangos o mrgenes de aplicacin que de no respetarse se pueden obtener resultados inesperados, uno de los mrgenes de aplicacin son el tiempo y la corriente que soporta el equipo, cada dispositivo cuenta con un intervalo mnimo y mximo de operacin con otro dispositivo de proteccin, como lo describen los siguientes temas.

4.1.1. Coordinacin fusible-relevador. La aplicacin de este tipo de arreglo se da fundamentalmente entre dispositivos ubicados en una misma subestacin (proteccin de banco en alta tensin-proteccin de banco en baja tensin). Dichas instalaciones son generalmente del tipo rural o suburbano, alimentadas de sistemas de subtransmisin y con transformadores de potencia cuya capacidad no excede de 10 MVA, para los cuales los fusibles deben ser del tipo potencia.

El criterio establece que debe existir un margen mnimo en tiempo de coordinacin del 25% del tiempo entre la curva TMF (tiempo mnimo de fusin) del fusible, y la curva caracterstica tiempo-corriente del relevador cuando est presente la mxima corriente de cortocircuito. Con dicho margen se pretende no slo que el fusible no opere, sino que el calentamiento transitorio a que se ve sometido no provoque alguna modificacin del tipo irreversible en sus caractersticas fsicas, de tal forma que su comportamiento para otras fallas pudiera ser diferente al esperado. En otras palabras, si se define a como el tiempo mnimo de fusin del fusible de potencia para la falla de referencia y a t1, como el tiempo de operacin del relevador para la misma falla, el criterio puede ser escrito como:

Una recomendacin que facilita un estudio de coordinacin cuando se aplica este criterio, es seleccionar la caracterstica tiempo-corriente del dispositivo primario o delantero con una inversidad similar a la del dispositivo de respaldo (en este caso los fusibles poseen un curva extremadamente inversa), logrndose mantener con esto una separacin uniforme entre ambas curvas al ser sus trayectorias prcticamente paralelas.

Un estudio de coordinacin se ver comprometido, si la caracterstica tiempo-corriente del dispositivo primario es seleccionada con una inversidad menor que la del dispositivo de respaldo, en razn del acercamiento de curvas para valores de falla altos. Al respecto, los relevadores de nueva tecnologa ofrecen una amplia variedad para la seleccin de diferentes caractersticas de operacin tiempo-corriente.

Para el caso de los fusibles de potencia, la mayora de los fabricantes disponen de algunas alternativas en cuanto a la velocidad de operacin se refiere por ejemplo el fabricante SCHWEITZER ENGINEERING LABORATORIES, INC, ofrece las siguientes curvas caractersticas: inversa, muy inversa y extremadamente inversa (figura A. 3, A.4 y A.5). El criterio anterior se ilustra grficamente en la figura 4.2.

Figura 4.2 Criterio de coordinacin fusible-relevador. Por otra parte, s se requiere asegurar al mximo posible la no ocurrencia de operaciones en falso del fusible de potencia por fallas despus del interruptor de banco en baja tensin, se recomienda

que la aplicacin del criterio se haga sobre una curva TMF del fusible de potencia, modificada por los factores de correccin por temperatura ambiente "KT" y por corriente de "pre-falla" "Kp". La finalidad de dichos factores, es desplazar verticalmente sobre el eje coordenado del tiempo a la curva TMF del fusible, adicionando de esta forma un margen extra de coordinacin. Dicho desplazamiento puede ser hacia abajo cuando el entorno del fusible representa mayor severidad de operacin para el fusible (temperatura ambiente alta y/o cierto nivel de sobrecarga en el transformador de potencia) o hacia arriba cuando el entorno del fusible ayuda a mantener sus caractersticas debajo de las condiciones normalizadas de diseo (temperatura ambiente baja y/o transformador de potencia con capacidad sobrada).

En las figuras 4.3, 4.4, 4.5 y 4.6 se muestran las grficas correspondientes a dichos factores para una marca y tipo de fusibles. En la figura 4.7 se ilustra grficamente esta variante del criterio.

Figura 4.3 Factor de correccin "kt" para fusibles de potencia de cualquier velocidad.

Figura 4.4 Factor de correccin "kt" para fusibles de potencia de velocidad lenta.

Figura 4.5 Factor de correccin "kp" para fusibles de potencia de cualquier velocidad.

Figura 4.6 Factor de correccin "kp para fusibles de potencia de velocidad lenta.

Figura 4.7 Criterio de coordinacin fusible-relevador, aplicando factores de correccin. La metodologa para la aplicacin de este criterio, es la siguiente: 1.-Se selecciona la capacidad mnima del fusible en funcin de la capacidad del transformador, considerando tanto condiciones normales de operacin, como de sobrecarga por emergencia. 2.-Se define la velocidad ms apropiada para la caracterstica de operacin del fusible, tomando en cuenta para la componente TIT (tiempo de interrupcin total) los tiempos requeridos de operacin tanto para falla en alta tensin como para falla en baja tensin. Dicha caracterstica debe verificarse adems en su componente TMF (tiempo mnimo de fusin), para las condiciones de inrush y carga fra. 3.-Si las condiciones del entorno as lo requieren, se modifica la curva TMF mediante la aplicacin de los factores de correccin respectivos. 4.-Se define la caracterstica de operacin tiempo-corriente del relevador, en funcin de los requerimientos de coordinacin del sistema. 5.-Finalmente, se seleccionan los ajustes del relevador para cumplir con el margen de coordinacin establecido por el criterio para este arreglo.

Es importante puntualizar que dada la conexin delta-estrella de los transformadores de potencia empleados en subestaciones de distribucin, la aplicacin del criterio se limita a la comparacin de las caractersticas tiempo-corriente del fusible con la de los relevadores de fase (51F) para fallas trifsicas en la barra de baja tensin. Si se requiere un anlisis con respecto a la falla monofsica,

se recomienda desplazar las curvas del fusible en funcin del factor de conexin para un arreglo delta-estrella.

Cabe sealar que al estar los dos dispositivos de proteccin instalados en niveles de tensin diferentes, es necesario definir una tensin base para realizar el estudio de coordinacin de protecciones respectivo. Por tal razn, las caractersticas tiempo- corriente de uno de los equipos (generalmente el fusible de potencia) deben ser referidas a dicha tensin base, con el objeto de efectuar el anlisis comparativo correspondiente.

4.1.2. Coordinacin relevador-fusible

La aplicacin de este tipo de arreglo se da frecuentemente entre dispositivos ubicados en diferentes localidades, el relevador en una subestacin como proteccin de un circuito de distribucin y el fusible como proteccin de un ramal sobre la lnea de distribucin. El criterio establece que debe existir un margen mnimo en tiempo de coordinacin de cuando menos 0,3 segundos entre la curva TIT del fusible y la curva caracterstica del relevador para la mxima corriente de cortocircuito comn a ambos dispositivos. Con la operacin selectiva de la unidad instantnea del relevador de sobrecorriente, para cualquier falla en el ramal, el primer disparo lo efecta el propio relevador, reenergizando el circuito a travs del relevador de recierre o de la funcin de recierre.

Posteriormente al cerrar el interruptor y mediante un arreglo en el circuito de control del esquema (relevadores electromecnicos o estticos) o por programacin (relevadores microprocesados), es inhabilitada o bloqueada la accin de la unidad instantnea del relevador, de tal forma que si la falla persiste se fundir el fusible debido al margen de coordinacin de 0,3 segundos mantenido entre su curva caracterstica TIT y la curva caracterstica de la unidad 51 del relevador. En la figura 4.8 se ilustra la aplicacin de este criterio.

Figura 4.8 Criterio de coordinacin relevador-fusible.

4.1.3. Coordinacin fusible-fusible La aplicacin de este tipo de arreglo se da entre dispositivos ubicados en una lnea o red de distribucin, siendo el fusible de respaldo la proteccin de un ramal o subramal del circuito y pudiendo ser el fusible primario, la proteccin de un subramal o bien de un transformador de distribucin. El criterio establece que debe existir un margen mnimo en tiempo de coordinacin del 25% del tiempo de la curva caracterstica TMF del fusible de respaldo, entre esta y la curva caracterstica TIT del fusible primario, para la mxima corriente de cortocircuito comn a ambos dispositivos.

Este margen es para evitar posibles modificaciones en las caractersticas fsicas del fusible debido al calentamiento excesivo. Se define a como el tiempo mnimo de fusin del fusible de respaldo para la falla de referencia y a como el tiempo de mximo de apertura del fusible primario para la misma falla, el criterio puede ser escrito como:

Es decir que la curva TIT del fusible lado carga no debe exceder el 75% en tiempo a la curva TMF del fusible lado fuente para la mxima corriente de cortocircuito. Por otra parte cabe sealar que en un estudio de coordinacin de protecciones en donde se involucran fusibles, debe contarse dentro de la informacin requerida con las caractersticas de operacin tiempo-corriente garantizadas por el fabricante.

Por consiguiente, cada estudio de coordinacin de protecciones identifica a uno o varios tipos especficos de elementos fusibles, cada uno de los cuales se encuentra asociado al rgimen de corriente que debe utilizarse para asegurar una coordinacin adecuada. Los elementos fusibles requieren de su reemplazo despus de operar por una falla, por lo que es necesario reemplazar al elemento fundido, por otro del mismo tipo y rgimen de corriente, siendo recomendable tambin que preferentemente sea del mismo fabricante. Una accin que simplifica y facilita tal labor de reemplazo, es tratar de uniformizar las capacidades de todos los fusibles primarios que se encuentran coordinados con un dispositivo de respaldo comn sea este, relevador, restaurador, fusible o seccionalizador.

Esto puede lograrse desde el estudio de coordinacin de protecciones, seleccionando la capacidad del fusible ms crtico en cuanto a condiciones de carga y cortocircuito se refiere, y aplicar esa misma capacidad al resto de los elementos. Generalmente si existe coordinacin con el elemento crtico, la misma se mantiene con los elementos menos crticos. En la figura 4.9 se ilustra grficamente la aplicacin de este criterio.

Figura 4.9 Criterio de coordinacin fusible- fusible.

4.1.4. Coordinacin fusible-interruptor La selectividad entre un interruptor y un fusible que se conectan en serie, se da cuando la curva caracterstica del fusible no toca la curva caracterstica de disparo del interruptor, en el intervalo

de las sobrecargas y hasta aproximarse a la zona de disparo. La coordinacin se da cuando el tiempo mximo de respuesta entre ellos es entre 0,2 segundos y 0,4 segundos para la falla mxima (figura 4.10).

Figura 4.10 Criterio de coordinacin fusible-Interruptor termomagntico

4.1.5. Coordinacin relevador-relevador Cuando se usan relevadores de sobrecorriente en serie, se establece un margen de tiempo entre 0,2 segundos y 0,4 segundos al valor mximo de falla que se presente, este tiempo incluye el tiempo de operacin del interruptor (alrededor de 0,12 segundos) y el tiempo del relevador (0,10 segundos), aun cuando puede haber diferencias entre fabricantes, esto se observa en la figura 4.11.

Figura 4.11 Criterio de coordinacin relevador-relevador.

4.2. Coordinacin de protecciones para la proteccin de equipos elctricos. Para coordinar el sistema debe ser selectivo, es decir que opere solo el dispositivo de proteccin que se encuentre ms cercano a la falla si por alguna razn este dispositivo falla, entonces debe operar el siguiente. En la figura 4.12 se muestra el proceso de selectividad. La forma ms fcil de dibujar las curvas es trazar las curvas sobre hojas de papel log-log en limpio, para esto es recomendable el uso de una mesa con el fondo iluminado.

Figura 4.12 Proceso de selectividad cuando ocurre una falla. Otro punto importante es que se debe de tomar en cuenta una escala, ya que los dispositivos se encuentran a diferentes niveles de tensin, un ejemplo de ellos se ve en la figura 4.13. Para realizar esta escala se necesita nicamente la relacin del transformador para pasar de un nivel de tensin a otro. En este caso el transformador es de 69 kV en el primario y 13,8 kV en el secundario, por lo tanto:

Por lo tanto, suponiendo una corriente de 100 A a 69 kV y s se quiere tomar como referencia 13,8 kV se aplica lo siguiente:

Figura 4.13 Valores de corriente para 13,8 kV y su proporcionalidad a 69 kV. En la tabla 4.1, 4.2 y 4.3 se observan los valores de corrientes calculados en el captulo anterior referidos a 13,8 kV para graficar en las hojas log-log.

DEFINICIONES
TAP: Ajuste del Valor de corriente con que el rel tomara de referencia para su decisin de disparo. DIAL DE TIEMPO: Ajuste del tiempo definido o curva exponencial con que el rel acta cuando el valor de corriente ha sido alcanzado.

Redes radiales
Para una red radial de distribucin el flujo de potencia siempre tiene el mismo sentido. En cada lnea que la compone este flujo de potencia se dirige siempre desde el extremo ms cercano a la generacin hacia el extremo ms cercano a la carga. Si en una red radial se produce una falta puede considerarse, despreciando las corrientes provenientes de posibles inversiones del funcionamiento de motores, que la intensidad de falta se aporta solamente desde el lado de generacin. Por tanto, en este tipo de redes se cuenta a priori con la informacin complementaria del sentido de circulacin de la intensidad en cada lnea. Este dato resulta fundamental a la hora de aplicar protecciones de sobreintensidad ya que, al facilitar en gran medida su coordinacin, permite alcanzar el imprescindible grado de selectividad exigible a todo sistema de proteccin.

Las faltas en redes radiales deben ser despejadas, en cada caso, mediante la apertura del interruptor automtico que, estando situado del lado de la generacin, se encuentra mas prximo al punto en que se ha producido la falta. De acuerdo con esto, s en la red radial de distribucin mostrada en la figura 9.47 se produce una falta en el punto F el interruptor que debe despejarla es el B.

Sobre el esquema puede comprobarse fcilmente como la apertura de los interruptores C o D no eliminan la falta, ya que la corriente de falta se aporta desde el lado de generacin a travs de A y B. Por otro lado, la apertura del interruptor A permite despejar la falta pero provoca la desconexin de los circuitos Z1 a Z5. Solamente la apertura del interruptor B despeja la falta y, al mismo tiempo, deja fuera de servicio el mnimo numero de circuitos, que en este caso son los circuitos Z4 y Z5, debido a que su alimentacin se realiza a travs de la lnea en la que se ha producido la falta.

Figura 9.47. Red radial

Generalmente esta selectividad se consigue mediante la coordinacin cronomtrica de las protecciones de sobreintensidad que gobiernan los interruptores automticos. Para ello es necesario ajustarlas de modo que, referidos a intensidades equivalentes, sus tiempos de operacin sean crecientes a medida que estn situados ms cerca de la generacin y ms alejados del consumo. Aunque este escalonamiento de tiempos puede conseguirse con protecciones de sobreintesidad de tiempo fijo, lo habitual es que se realice con unidades de tiempo inverso, debido a que permiten reducir los tiempos de permanencia bajo condiciones de falla a medida que aumenta el valor de la corriente de falla y, por tanto, mitigan la gravedad de las consecuencias de su circulacin. La figura 9.48.a muestra las curvas caractersticas correspondientes a las protecciones de la sobreintesidad de tiempo inverso que controlan los interruptores involucrados en la falla sealada en la figura 9.47. En ella puede apreciarse como, para las corrientes de circulacin provocadas por la falla en F, las protecciones en C y D, aunque son las ms rpidas, no actuaran debido a que no ven intensidad de falla., que es solamente vista por las protecciones en A y B. En este caso

actuaran la proteccin primaria de la lnea en que est instalada. Solamente si falla la proteccin en B ser la proteccin en A la que despejara la falla, ya que en caso desempea funciones de proteccin de apoyo de la lnea en falla. El establecimiento de una selectividad lgica resultara mucho ms costoso ya que exigira disponer de canales de comunicacin entre todas las protecciones. En este caso, una proteccin operara solamente cuando detecte paso de intensidad de falla y, adems, reciba informacin de que las protecciones situadas inmediatamente detrs hacia el lado de la carga no detectan paso de corriente de falla. En el supuesto analizado, la proteccin en B abrira el interruptor debido a que ve intensidad de falla y recibe la informacin de que C y D no detectan corriente de falla. Por su parte, la proteccin en A no operara porque aunque ve corriente de falla recibe el dato de que B tambin detecta intensidad de falla. Esta tcnica, combinada con la selectividad cronomtrica, permitira disminuir los tiempos necesarios para despejar la falla, ya que posibilita que B anule su tiempo de espera al recibir los datos que lo confirman que debe ser la encargada de despejar la falla.

Figura 9.48. Selectividad entre protecciones de sobreintensidad. El escalonamiento de los valores de las corrientes de cortocircuito, creciente a medida que nos acercamos al lado de la generacin, posibilita el establecimiento de selectividad solamente si la intensidad es mayor que la corriente de cortocircuito correspondiente a la posicin del interruptor contiguo ubicado hacia el lado de la carga. Por tanto, para la red mostrada en la Figura 9.47, el valor de referencia apara la proteccin en B debe ser la corriente de cortocircuito en C, mientras que para la proteccin en A se tomara como referencia el valor de la corriente de cortocircuito en B. Un inconveniente e la selectividad amperimtrica es que para garantizar que las fallas que se produzcan justamente a la entrada de un interruptor sean despejadas correctamente es necesario

ajustar las protecciones para unos valores de referencia un poco menor es que los indicados. Sin embargo, esto puede conducir a una selectividad errnea entre las protecciones ya que, por ejemplo, si la falla F se produce en un punto muy prximo a la salida del interruptor B, puede llegar a ser la proteccin en A quien la despeje, si es mas rpida que la ubicada en B, ya que ambas protecciones ven intensidades de falla dentro de su rango de operacin. Por esta razn, para garantizar un comportamiento satisfactorio del sistema de proteccin, es conveniente complementar la selectividad amperimtrica con una adecuada selectividad cronomtrica. La figura 9.48.b muestra las curvas caractersticas correspondientes a una selectividad amperimetrica y cronomtrica conjugadas, en caso de emplearse protecciones de sobreintesidad de tiempo fijo.

Redes mallas
En redes malladas no es posible definir la selectividad utilizando solamente funciones de sobreintesidad. Por esta razn, para este tipo de redes es necesario utilizar protecciones de intensidad supera el valor de referencia fijado y, adems, circula en una direccin determinada. Una proteccin de sobreintesidad de sobreintesidad direccional consta internamente de dos unidades de medida. La primera es una unidad de sobre intensidad analgica a las ya descriptivas anteriormente, y la segunda es una unidad direccional, que permite conocer el sentido de circulacin de la corriente vigilada. L lgica de disparo que desarrollan hace que solamente opere ajustadas. La funcin direccional, perteneciente al grupo de las funciones bsicas de comparacin de fase, toma como datos los ngulos correspondientes a los fasores de las magnitudes de polarizacin y de operacin con que es alimentada. La magnitud de polarizacin es la fijada como referencia. Para que la funcin direccional proporcione resultados satisfactorios es necesario que la magnitud de polarizacin cumpla los requisitos de no anularse cuando se produce una falla y de mantener invariante su direccin aunque cambie la direccin de la magnitud de operacin. La magnitud de operacin es la que se compara con la polarizacin y, en este caso, coincide con la corriente vigilada por la funcin de sobreintensidad que se implementa junto a la funcin direccional.

Figura 9.49. Protecciones de sobreintensidad en redes malladas. La figura 9.49 muestra un bucle perteneciente a una red mallada de distribucin en la que se ha producido una falla en el punto F que provoca que las intensidades de falla en cada lnea circulen con el sentido indicado en la misma. En este caso, la apertura de un solo interruptor no es suficiente para falla ya que, debido a la existencia de un bucle, esta se mantendra a travs del resto de interruptores que permanecen cerrados. Aunque toda la proteccin ven intensidades de falla, para despejarla correctamente es necesario que se abran los dos interruptores ubicados en los extremos de la lnea en que se haya producido. Por esta razn, las protecciones deben ser ajustadas para operar solamente cuando la intensidad de falla se dirija hacia el interior de la lnea en cuyo extremo est ubicadas es decir, cuando la direccin de la intensidad de falla sea la indicada en la figura 9.49 mediante una flecha situada junto a cada interruptor. De este modo, en el caso analizado, la falla F debe ser despejada mediante la apertura de los interruptores B1 y B2. La proteccin B2 operara debido a que ve intensidad de falla en el sentido en que ha sido polarizada, mientras que las protecciones A2, C2 y D2 no operaran debido a que, aunque ven intensidad de falla, su direccin es saliente de la lnea que vigilan. Finalmente, la selectividad de B1 frente A1, C1 y D1 deber conseguirse mediante otros mtodos de coordinacin como, por ejemplo, los indicados anteriormente de tipo cronomtrico o lgico.

Figura 10.5 Conexin de relevadores de corriente residual

Los relevadores de corriente residual (para detectar fallas a tierra) se conectan en el neutro de la estrella de los secundarios de tres transformadores de corriente, los que detectaran nicamente la corriente residual de desbalance que fluye durante las fallas a tierra. Dado que tales relevadores a tierra no son sensitivos a las corrientes balaceadas de lnea, no detectan corrientes de carga y por tanto se pueden ajustar para operar a valores muchos ms bajos de corriente que los relevadores de fase, esto conduce en gran medida ms rpida que la lograda con los relevadores de fase.