DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA CARRERA INGENIERA AUTOMOTRIZ

OPTATIVA II

ALUMNO:
Francisco Mesa Pilataxi

FECHA:

26 DE SEPTIEMBRE DEL 2013

LATACUNGA - ECUADOR

COMPRESOR

CANALIZACIONE S

CONDENSAD OR

PRESOSTAT O

Componentes del sistema de aire acondicionado

FILTRO DESHIDRATAN TE

ACUMULADO R

VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA

EVAPORADOR

COMPRESOR

Es una mquina que transforma la energa mecnica suministrada por el motor del vehculo, de forma que aspira el fluido refrigerante, procedente del evaporador y bajo la forma de vapor a baja presin y temperatura, para despus impulsarlo hacia el condensador, en forma de vapor a alta presin y temperatura. El fluido sufre pues un incremento de presin de temperatura en el compresor. Su funcionamiento es movido por la correa que, en ocasiones, mueve la bomba de lquido refrigerante y el alternador.

CONDENSADOR

Es un intercambiador de calor en el que el fluido frigorfico se lica (se condensa), cediendo su calor al flujo de aire que lo atraviesa. Su funcin es refrigerar siempre en forma de vapor en la parte superior del condensador. A medida que el refrigerante se desplaza hacia abajo por los tubos del condensador transmite calor hacia el aire ambiente. El calor que abandona el refrigerante permite que ste cambie de estado y se convierta en lquido. A este calor se le denomina calor latente de condensacin. Mientras el vapor sufre el proceso de cambio de estado no es posible medir con un termmetro el intercambio de calor.

FILTRO DESHIDRATANTE

El filtro deshidratante es un depsito de fluido frigorfico en estado lquido. Contiene un desecante, que sirve para retener el agua susceptible de circular en el circuito de climatizacin, y unos filtros para retener las impurezas. El funcionamiento es frigorfica la cual llega al filtro en fase lquida con residuos de gas en lo alto. Pasa a travs del filtro y del desecante y se acumula en el fondo. Es aspirado por la parte inferior para no recuperar ms que lquido. La presencia de humedad en un circuito sin fugas puede deberse al mal estado de las canalizaciones flexibles.

VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA

La vlvula de expansin asegura el suministro regular de refrigerante al evaporador siempre manteniendo un recalentamiento especfico a la salida del evaporador. La presin interna del refrigerante en su funcionamiento en el lado de baja que intenta cerrar la vlvula a travs de la va ecualizadora. Una fuerza en sentido opuesto que responde a la temperatura del de baja que intenta abrir la vlvula. Un gas cautivo (CO) en el interior de un bulbo sensible y un tubo capilar conectan el tubo de recoleccin y la cmara del diafragma. EVAPORADOR

El evaporador es un intercambiador trmico, que refrigera el aire que atraviesa sus aletas. Sus dos funciones principales es refrigerar el aire que penetra en el habitculo y secar el aire (desempaado). En el evaporador el fluido frigorfico se vaporiza, absorbiendo el calor del aire que lo atraviesa. Al enfriarse el aire, su capacidad de contener humedad desciende, por lo que se produce la condensacin sobre las aletas.

ACUMULADOR

El acumulador es un componente asociado al orificio calibrado para evitar la entrada de lquido al compresor de cilindrada variable. Tiene la misma funcin de filtracin y secado que el filtro deshidratante, separa el lquido y el gas para no dejar pasar ms que gas hacia el compresor. PRESOSTATO

El presos-tato es un interruptor que acta sobre la parada o puesta en marcha del compresor (funcin de seguridad) , as como sobre la parada o la puesta en marcha de la segunda velocidad del GMV. El funcionamiento del presos-tato tiene 2 funciones, corte por sobre-presin: a unos 27 bar, en funcionamiento, corte por presin excesivamente en baja y arranca la presin del circuito es inferior a 2 bar. Si la temperatura exterior es inferior a -10C, la temperatura del fluido puede descender por debajo de este valor, por lo que la presin ser inferior a 2 bares: el presos-tato corta por baja y la climatizacin no funciona. El presos-tato tiene una funcin secundaria: conectar la 2 velocidad del GMV a unos 18 bar en funcionamiento

CANALIZACIONES

Son elementos de conduccin del fluido frigorfico y de interconexin entre los componentes del circuito. La funcin es una parte rgida (tubo de aluminio o de acero), une parte flexible (manguito de caucho), Racores y juntas amortiguadores de ruidos y vlvulas