Lubrificante Automotivo Recolhimento, Armazenamento e Destinao

Coletnea de Literatura

Edio 10/08

Universo da Reparao Automotiva Linha Leve

A segurana depende da visibilidade...

...que depende do equipamento...

13 itens cobrem 100% da frota de carros nacionais e importados

...que depende da qualidade.
PALHETAS PARA LIMPADORES DE PRA-BRISAS

S u p o r t e a o c l i e n t e : Te l . : ( 1 1 ) 4 0 7 0 6 1 0 0

ArteplenA

SINDIREPA-SP lana coletnea indita para o setor de reparao de veculos

*Por Antonio Fiola com muita satisfao que lanamos a Coletnea de Literatura: Universo da Reparao Automotiva, iniciativa indita do SINDIREPA, que contm um vasto banco de dados com informaes sobre os temas relacionados oficina, envolvendo todos os segmentos de veculos automotores. A coletnea condensa em 10 edies os principais assuntos do setor de reparao de veculos leves, que permitem aperfeioar a capacitao da equipe de profissionais das oficinas e, conseqentemente, garantir a satisfao do cliente. O SINDIREPA realiza estudos e pesquisas em parceria com vrias entidades do setor automotivo com o objetivo de reunir o mximo de dados e informaes sobre veculos das mais diferentes marcas e modelos. Desta forma, garantimos a voc, reparador, instrues na rea de gesto e tcnicas para facilitar seu trabalho na oficina. A coletnea uma forma eficiente que encontramos para que essas informaes to valiosas cheguem s suas mos e possam servir de instrumento de consulta permanente. Os exemplares da Coletnea de Literatura: Universo da Reparao Automotiva, distribudos gratuitamente para os associados do SINDIREPA-SP podem servir como uma ferramenta importante para esclarecer dvidas sobre os assuntos mais pertinentes ao setor de reparao automotiva.

Misso A Coletnea de Literatura: Universo da Reparao Automotiva rene em 10 edies os principais temas que permeiam o setor da reparao automotiva. O contedo tem informaes importantes que permitem esclarecer dvidas mais freqentes dos profissionais do setor da reparao de veculos. Objetivo A Coletnea de Literatura: Universo da Reparao Automotiva tem como objetivo oferecer aos associados do SINDIREPA-SP uma fonte permanente de consultas que contribua para garantir qualidade dos servios prestados das oficinas e satisfao dos clientes.

* Antonio Fiola presidente do SINDIREPA-SP Sindicato da Indstria de Reparao de Veculos e Acessrios do Estado de So Paulo.

ndice Introduo - Danos causados a Sade e ao Meio Ambiente ............................ 02 Recolhimento do leo lubrificante usado ...................................................... 08 Armazenamento do leo lubrificante usado .................................................. 08 Destinao do leo lubrificante usado ......................................................... 10 Informaes gerais - Resoluo Conama 362 de 23 de Junho de 2005 ........... 11 Normas Jurdicas e Tcnicas ...................................................................... 13 Fontes Consultadas .................................................................................. 15 Glossrio ................................................................................................. 15 Introduo: Danos causados Sade e ao Meio Ambiente Efeitos nocivos sade Os leos lubrificantes automotivos usados contm produtos resultantes de sua deteriorao. Alm dos produtos de degradao, esto presentes no leo lubrificante automotivo usado os aditivos que foram adicionados ao bsico no processo de sua formulao. Os compostos qumicos existentes nos leos lubrificantes usados, principalmente os metais pesados, produzem efeitos diretos sobre a sade humana e vrios deles so cancergenos. O contato e a exposio aos leos lubrificantes provocam leses na pele. Estas afeces se devem natureza irritante destes produtos, assim como ao carter agressivo de muitas substncias que integram a formulao dos mesmos. Para que estes problemas sejam evitados necessrio o uso de equipamentos de proteo individual apropriado. Sob condies normais de uso, os leos lubrificantes no apresentam maiores riscos sade devido sua constituio qumica original. O risco sade de quem o manuseia depende da relao homem-produto, que minimizado quando as instrues de segurana so seguidas corretamente. Mecnicos e auxiliares que so expostos ao leo lubrificante automotivo ou ao leo lubrificante automotivo usado de crter, devem evitar o contato prolongado na pele e a inalao de gases. Os efeitos sobre a sade dependem dos contaminantes presentes no leo lubrificante automotivo e variam conforme a marca e o tipo de leo lubrificante automotivo, do combustvel utilizado no veculo, das condies operacionais do motor e do tempo ou da quilometragem entre as trocas de leo lubrificante automotivo.
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Aes preventivas: especificar, adquirir, implantar como obrigatrio e fiscalizar sistematicamente o uso de creme protetor da pele para todos os envolvidos em atividades com leo lubrificante automotivo; rever os EPIs relacionados sempre que houver troca de funo; capacitar os profissionais sobre os riscos das reas e meios de controle disponveis; nunca limpar partes do corpo com leos lubrificantes; procurar imediatamente os primeiros socorros quando acontecerem cortes ou arranhes; relatar ao superior qualquer forma de distrbio na pele; manter chuveiros de emergncia e lavador de olhos disponveis; nunca deixar que as roupas de trabalho fiquem embebidas em leo. Efeitos nocivos ao Meio Ambiente Os leos lubrificantes no se dissolvem na gua e no so biodegradveis. Formam pelculas impermeveis que impedem a passagem do oxignio e destroem a vida, tanto na gua como no solo, e espalham substncias txicas que podem ser ingeridas pelos seres humanos de forma direta ou indireta. Os hidrocarbonetos saturados contidos nos leos lubrificantes no so biodegradveis. No mar, o tempo de eliminao de um hidrocarboneto pode ser de 10 a 15 anos. Apenas 1 litro de leo lubrificante automotivo contamina 1.000.000 de litros de gua e 5 litros de leo lubrificante automotivo, se for despejado sobre um lago, por exemplo, seria suficiente para cobrir uma superfcie de 5.000 m com um filme oleoso, danificando gravemente o desenvolvimento da vida aqutica, alm da bioacumulao de metais pesados. A melhor maneira de se evitar o desperdcio e a poluio por leo lubrificante automotivo, fazer a troca em local especializado e licenciado para este fim, onde o leo lubrificante automotivo usado deve ser adequadamente recolhido e encaminhado para o destino adequado, conforme legislao ambiental vigente. Principais resduos gerados na troca de leo lubrificante automotivo Alm do leo lubrificante automotivo usado, durante as operaes de troca, comum a gerao de outros resduos contaminados, uma vez que todo material contaminado com leo lubrificante automotivo, adquire classificao de resduo perigoso. Principais resduos que podem ser gerados durante a troca de leo lubrificante automotivo: leo lubrificado automotivo usado e contaminado; Embalagens contaminadas; Filtros usados e contaminados; Panos, estopas, trapos, areia, serragem e EPIs contaminados com leo.
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DO UM REPRESENTANTE NOSSO PADRO DE QUALIDADE

A MAHLE Metal Leve oferece uma ampla linha de filtros para suprir as demandas do setor automotivo brasileiro. Para isso, no basta uma slida rede de distribuidores espalhados pelo territrio nacional. Atender um mercado to vasto e diversificado exige uma viso empresarial em que cada detalhe faz a diferena. Afinal, para manter um padro de qualidade reconhecido mundialmente, cada pea tem um nome a zelar. O nome MAHLE. www.mahle.com.br

CADA UM DE NOSSOS FILTROS

O leo lubrificante automotivo usado resultante da deteriorao parcial do produto acabado, que se reflete na formao de compostos, tais como: cidos orgnicos, compostos aromticos poli nucleares (potencialmente carcinognicos), resinas e lacas, alm de outros contaminantes, que potencializam o risco em relao ao produto acabado. a) Contaminao da gua Se os leos lubrificantes usados forem despejados na rede pblica, de esgoto ou pluvial, ou diretamente no corpo hdrico, devido sua elevada Demanda Qumica de Oxignio (DQO), retiram da gua o oxignio dissolvido necessrio manuteno do ecossistema aqutico, dificultando o intercmbio de oxignio com a atmosfera. Apenas um litro de leo lubrificante automotivo pode comprometer at mil metros quadrados de superfcie de gua, com a formao de um filme na superfcie, dificultando as trocas gasosas e gerando srios danos flora e fauna aqutica. Esta contaminao devido capacidade do leo lubrificante automotivo de se espalhar, com muita facilidade, na superfcie da gua. O leo lubrificante automotivo, tambm, pode aumentar em quatro vezes o seu potencial poluente, por formar emulso com a gua e persistir por longos perodos no ambiente. O leo lubrificante automotivo pode causar intoxicao na fauna aqutica pela presena de compostos como o tolueno, o benzeno e o xileno, entre outros ou agir obstruindo fisicamente os tecidos, causando asfixia e danos subletais, por impregnar na pele, nas brnquias ou em outras partes vitais. Outro risco comum o impedimento da realizao de diversas funes metablicas da fauna aqutica, como respirao, alimentao, excreo, homeostase, localizao e movimentao (como as nadadeiras de peixes), entre outras limitaes. b) Contaminantes do ar A utilizao do leo lubrificante automotivo usado como combustvel, s ou misturado com fuel-oil, causa graves problemas de contaminao, os quais s podem ser minimizados pela adoo de processos sofisticados de tratamento para depurar os gases resultantes que se apresentam contaminados com compostos de cloro, fsforo, enxofre, presentes no leo lubrificante automotivo, os quais devem ser depurados por via mida. A combusto no controlada de apenas 5 litros de leo lubrificante automotivo usado, ou misturada com fuel-oil, tornaria txico um volume de ar equivalente ao que respira um adulto ao longo de 3 anos de sua vida. As instalaes destinadas a queimar leo lubrificante automotivo usado devem possuir um sistema depurador de gases eficiente, que so onerosos. Outra alternativa submeter o leo lubrificante automotivo usado a um tratamento qumico de refino para eliminar previamente seus contaminantes, passando necessariamente pelo licenciamento do rgo de controle ambiental.
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O leo lubrificante automotivo tambm poluente em veculo com motor desregulado, onde ocorre permeabilidade do leo lubrificante automotivo do compartimento do crter para a cmara de combusto. Um dos sinais mais evidentes de que o veculo est liberando nveis de poluio acima do normal a emisso de fumaa pelo escapamento. c) Contaminao do solo O derrame de leo lubrificante automotivo usado no solo pode contaminar as guas superficiais e subterrneas num perodo que depende da permeabilidade do solo, das caractersticas e do volume do leo lubrificante automotivo derramado. Os hidrocarbonetos saturados contidos no leo lubrificante automotivo usado no so biodegradveis. Recobrem o solo de uma pelcula impermevel que destri o hmus vegetal e, por tanto, a sua fertilidade. O correto manejo do leo lubrificante: A Figura abaixo apresenta o fluxograma do manejo do leo lubrificante automotivo no Brasil, conforme legislao em vigor.

leo bsico Refinaria

leo lubrificante acabado

leo lubrificante acabado

Revenda Consumidor Produtores / Distribuidores leo lubrificante usado ou contaminado (OLUC)

leo bsico leo lubrificante acabado

leo bsico rerrefinado

Importador

Oficina

leo lubrificante usado ou contaminado

Coletor Outros fins desde que devidamente licenciados pelo OEMA leo lubrificante usado ou contaminado

Rerrefino

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Recolhimento Para ser removido o leo lubrificante do veculo, o responsvel por este trabalho dever tomar alguns cuidados:

1. Abertura do Cap

2. retirar tampa de abastecimento de leo e vareta de nvel

3. retirar parafuso do carter

4. escoar leo usado

8. verificar nvel do leo

7. fechar tampa de abastecimento do leo

6. abastecer com leo novo

5. recolocar parafuso do carter

Figura1: Fluxograma de troca de leo lubrificante automotivo

Fonte: ANP/adaptado IBAMA

Armazenamento Ambiente que este leo lubrificante ser armazenado dever ser protegido das intempries (sol e chuva) bem como de uma mureta de conteno, conforme instrues da Resoluo Conselho Nacional do Meio Ambiente - Conama N 362 de Junho de 2005. Art. 18. So obrigaes do gerador: I. recolher os leos lubrificantes usados ou contaminados de forma segura, em lugar acessvel coleta, em recipientes adequados e resistentes a vazamentos, de modo a no contaminar o meio ambiente; II. adotar as medidas necessrias para evitar que o leo lubrificante usado ou contaminado venha a ser misturado com produtos qumicos, combustveis, solventes, gua e outras substncias, evitando a inviabilizao da reciclagem; III. alienar os leos lubrificantes usados ou contaminados exclusivamente ao ponto de recolhimento ou coletor autorizado, exigindo: a) a apresentao pelo coletor das autorizaes emitidas pelo rgo ambiental competente e pelo rgo regulador da indstria do petrleo para a atividade de coleta; b) a emisso do respectivo Certificado de Coleta. IV. fornecer informaes ao coletor sobre os possveis contaminantes contidos no
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leo lubrificante usado, durante o seu uso normal; V. manter para fins de fiscalizao, os documentos comprobatrios de compra de leo lubrificante acabado e os Certificados de Coleta de leo lubrificante usado ou contaminado, pelo prazo de cinco anos; VI. no caso de pessoa fsica, destinar os leos lubrificantes usados ou contaminados no reciclveis de acordo com a orientao do produtor ou do importador, e; VII. no caso de pessoa jurdica, dar destinao final adequada devidamente autorizada pelo rgo ambiental competente aos leos lubrificantes usados ou contaminados no reciclveis. 1 o Os leos usados ou contaminados provenientes da frota automotiva devem preferencialmente ser recolhidos nas instalaes dos revendedores. 2 o Se inexistirem coletores que atendam diretamente os geradores, o leo lubrificante usado ou contaminado poder ser entregue ao respectivo revendedor. Caixa de reteno de areia e leo:
BB D Depsito de leo

Planta (sem escala)

100 PVC

AA Entrada 100 PVC 30 A BB C B Sada 100 PVC

AA

Corte AA-AA (sem escala)

Lajes da tampa Placa de cimento Espessura 1cm (removvel)
Varivel

Corte BB-BB (sem escala)

Lajes da tampa

Varivel

Entrada 100 PVC 25

Sada 10 100 PVC

100 PVC

100

Dimenses em centmetros e dimetros em milmetros

Vazo A B C D At 3.500 115 50 61 42
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20

60

3.500 a 4.000 125 55 67 46

100

4.000 a 6.000 130 65 80 55

60

Varivel

Destinao O leo lubrificante usado somente poder ser recolhido por empresas credenciadas pela Agncia Nacional de Petrleo - ANP, conforme consta na Portaria N 127 de 30 de Julho de 1999, onde consta que a empresa coletora dever estabelecer alguns procedimentos diferenciados para este tipo de atividade, conforme alguns itens da portaria descritos a seguir: Art. 1 Fica regulamentada, atravs da presente Portaria, a atividade de coleta de leo lubrificante usado ou contaminado a ser exercida por pessoa jurdica sediada no Pas, organizada de acordo com as leis brasileiras. Art. 2 Para o exerccio da atividade de coletor de leo lubrificante usado ou contaminado necessrio possuir cadastro expedido pela Agncia Nacional do Petrleo ANP. Art. 4 So obrigaes do coletor de leo lubrificante usado ou contaminado: I. recolher o leo lubrificante, usado ou contaminado, fornecendo ao gerador o certificado de coleta, conforme modelo constante do Anexo IV desta Portaria, bem como a Nota Fiscal de Entrada, conforme previsto no Convnio ICMS 03/90, com a nova redao conferida pelo Convnio ICMS 76/95. II. armazenar o leo lubrificante, usado ou contaminado, de forma segura at ser dada a devida destinao legal; III. destinar o leo lubrificante, usado ou contaminado, conforme o disposto no art. 7 da Resoluo CONAMA n 9, de 31 de agosto de 1993, mantendo sob sua guarda o respectivo comprovante de recebimento; IV. manter atualizados os registros de coleta e destinao atravs de Notas Fiscais para o leo lubrificante, usado ou contaminado, bem como documentos legais relativos s mesmas, disponveis para fins fiscais, pelo perodo de cinco anos; V. garantir que as atividades de coleta, transporte, estocagem, transbordo e entrega do leo lubrificante, usado ou contaminado, sejam efetuadas em condi-

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es adequadas de segurana sem prejuzo para as operaes subseqentes; VI. adotar as medidas necessrias para evitar que o leo lubrificante usado venha a ser contaminado por produtos qumicos, combustveis, solventes ou outras substncias; VII. apresentar trimestralmente ANP, at o dia 15 (quinze) do ms subseqente ao trimestre de referncia, contado a partir de 1 de outubro de 1999, relatrio de coleta referente a cada produtor e importador, comprovando o volume mensal coletado e a destinao final do leo lubrificante usado ou contaminado; VIII. indicar nas laterais e parte traseira dos tanques dos caminhes, prprios ou arrendados, em letra (fonte) Arial tamanho 30 cm, os seguintes dizeres: LEO LUBRIFICANTE USADO - COLETOR AUTORIZADO ANP N ____ (citar o nmero da Autorizao); IX. apresentar no ato da coleta, ao gerador de leo usado ou contaminado, documento que comprove o cadastramento junto a ANP. Pargrafo nico. O disposto no inciso VII dever contemplar os volumes de coleta por municpio, a partir de 1 de junho de 2000. Art. 5 As empresas coletoras de leo lubrificante usado ou contaminado atualmente existentes, tero o prazo de 60 (sessenta) dias para se adequarem s disposies constantes da presente Portaria, contados da data de republicao desta Portaria. Art. 6 O no cumprimento do disposto nesta Portaria acarretar aos infratores as sanes previstas na Lei n 9.847, de 26 de outubro de 1999, e no Decreto n. 2.953, de 28 de janeiro de 1999. A venda deste resduo para empresas no credenciadas, implica na queima por empresas clandestinas e todos os gases txicos gerados sero lanados na atmosfera afetando a qualidade do ar respirado por voc.

Informaes Gerais Segue abaixo a tabela de novas metas de recolhimento de leo lubrificante de acordo com a Resoluo Conama 362 de 23 de Junho de 2005:
Ano 2008 2009 2010 2011 Regies Centro-Oeste 27% 29% 31% 31%
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Nordeste 19% 21% 23% 25%

Norte 17% 20% 23% 24%

Sudeste 42% 42% 42% 42%

Sul 33% 34% 35% 35%

Brasil 33,4% 34,2% 35% 35,9%

Perguntas e respostas Queimar, ou jogar fora, leo lubrificante usado crime? - Sim, crime utilizar lubrificante usado, o denominado leo queimado como combustvel ou despej-lo fora em terras ou guas. H enquadramento previsto na Lei 9.605/98, que trata dos crimes ambientais, em seus artigos 54 e 56, bem como no Decreto 3.179/99 que regulamentou a referida Lei. Queimar ou jogar fora tambm expe quem o faz s cominaes previstas na Resoluo CONAMA n 362/05 e Portaria ANP n 127/99. igualmente crime, previsto nos artigos da Lei antes mencionada, comercializar, fornecer, transportar, armazenar, guardar, ter em depsito ou usar leos lubrificantes usados ou contaminados em desacordo com as exigncias estabelecidas na Resoluo CONAMA 362/05 e Portaria ANP n 127/99. Quem pode coletar e transportar lubrificantes usados? Somente quem possui registro como Coletor de leos Lubrificantes Usados ou Contaminados expedido pela Agncia Nacional do Petrleo ANP, e licena para transporte de produtos perigosos dado pelo rgo ambiental estadual. No basta apresentar apenas a licena do rgo estadual: absolutamente necessrio o registro federal, concedido pela ANP - Agncia Nacional do Petrleo. importante salientar que todo o veculo coletor de leo lubrificante usado deve ter, nas laterais e parte traseira do tanque, os seguintes dizeres: LEO LUBRIFICANTE USADO COLETOR AUTORIZADO ANP N (nmero igual ao constante no registro apresentado). Quais os documentos que devo exigir de um Coletor Autorizado? Alm de apresentar a licena do rgo ambiental estadual e o registro de Coletor da Agncia Nacional do Petrleo ANP, o coletor de leo lubrificante usado dever preencher, a cada retirada de leo, o Certificado de Coleta de leo Usado, nos moldes previstos na Portaria n 127/99 da ANP (ver Modelo do Certificado em Portaria ANP 127/99), deixando a primeira via com o gerador do leo, de acordo com disposies do Convnio ICMS 38/00, instrumento que atribui ao Certificado o mesmo valor da Nota Fiscal. Tal documento comprova, para a fiscalizao, a correta destinao do leo usado, e deve ser arquivado parte, juntamente com as Notas Fiscais de compra do leo lubrificante novo. O que fazer para melhorar o desempenho da coleta? Todos podem contribuir positivamente. Voc j fez muito, lendo o presente texto at aqui, e assim tomando conhecimento acerca desta triste e perigosa realidade. Seja qual for a sua atividade profissional, ser muito difcil inexistir a presena de lubrificantes usados originados nela. E, mesmo que ela no gere leos usados, o seu carro, ou o nibus que voc utiliza, com certeza sim. A resposta fcil: cumprir a legislao ambiental, impedindo o descarte ou a queima dos leos usados, que devem ser encaminhados para um Coletor Autorizado. Pergunte o que fazem com os leos usados de sua empresa ou atividade produtiva. Se no for o que est previsto na Lei, veicule as presentes informaes. A maioria dos que desencaminha os leos usados desconhece que so produtos txicos e o perigo que eles representam, bem
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como a existncia de pesadas sanes para quem descumpre a legislao pertinente. Muito obrigado por sua ateno. A Incinerao causa algum dano ao meio ambiente? O poder calorfico do leo usado de 10.000 Kcal/kg (34.000 BTU/I), mas a queima deve ser precedida de uma etapa de desmetalizao para atendimento dos padres legais de emisses atmosfricas. A Resoluo conama 9/93 probe a queima e a incinerao, pois isto representaria a destruio de fraes nobres de petrleo que se encontram no lubrificante usado. O Aterro causa algum dano ao meio ambiente? A Resoluo Conama 9/93, no autoriza o aterro de leo usado. Ao contrrio, determina que todo leo deva ser coletado e destinado reciclagem. Assinala ainda, que a reciclagem dever ser realizada por meio do processo de rerrefino. Qual o peso do leo lubrificante quando jogado no lixo? Embora o leo lubrificante represente uma porcentagem nfima do lixo, o seu impacto ambiental muito grande, representando o equivalente da carga poluidora de 40.000 habitantes por tonelada de leo despejado em corpos de gua. Apenas um litro de leo capaz de esgotar o oxignio de 1 milho de litros de gua, formando, em poucos dias, uma fina camada sobre uma superfcie de 1.000 m, o que bloqueia a passagem de ar e luz, impedindo a respirao e a fotossntese. O leo usado tambm contm metais e compostos altamente txicos, e por esse motivo, classificado como resduo perigoso (classe I), segundo a norma 10.004 da ABNT. E da no poder ser utilizado como combustvel, pois a queima libera para a atmosfera, metais pesados como cdmio, chumbo, nquel todos potencialmente carcinognicos, alm de gases residuais e particulados. Normas Jurdicas e Tcnicas Principais ementas sobre normas tcnicas e jurdicas pertinentes ao tema: Federal Lei n 9.966, de 28 de abril de 2000 Dispe sobre a preveno, o controle e a fiscalizao da poluio causada por lanamento de leo e outras substncias nocivas ou perigosas em guas sob jurisdio nacional e d outras providncias. Decreto n 4.871, de 06 de novembro de 2003 Dispe sobre a instituio dos Planos de reas para o combate poluio por leo em guas sob jurisdio nacional e d outras providncias. Decreto n 4.136, de 20 de fevereiro de 2002 Dispe sobre a especificao das sanes aplicveis s infraes s regras de preveno, controle e fiscalizao da poluio causada por lanamento de leo e outras substncias nocivas ou perigosas em guas sob jurisdio nacional prevista na Lei
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n 9.966, de 28 de abril de 2000, e d outras providncias. Resoluo Conama n 362, de 23 de junho de 2005 Estabelece novas diretrizes para o recolhimento e destinao de leo lubrificante usado ou contaminado. Resoluo ANTT n 420, de 12 de fevereiro de 2004 Aprova as instituies Complementares ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. Portaria ANP n 128, de 30 de julho de 1999 Regulamenta atividade industrial de rerrefino de leo lubrificante usado ou contaminado a ser exercida por pessoas jurdica sediada no Pas, organizada de acordo com as leis brasileiras. Portaria ANP n 127, de 30 de julho de 1999 Regulamenta a atividade de coleta de leo lubrificante usado ou contaminado a ser exercida por pessoa jurdica sediada no Pas, organizada de acordo com as leis brasileiras. Portaria ANP n 125, de 30 de julho de 1999 Regulamenta a atividade de recolhimento, coleta e destinao final do leo lubrificante usado ou contaminado. Portaria ANP n 81, de 30 de abril de 1999 Dispe sobre o rerrefino de leos lubrificantes usados ou contaminados, e d outras providncias. Estado de So Paulo Portaria CAT n 60 de 04 de agosto de 2000 Alerta a portaria CAT-81 de dezembro de 1999, que disciplina o procedimento de coleta, transporte e recebimento de leo lubrificante usado ou contaminado. Portaria CAT n 81, de 03 de dezembro de 1999 Disciplina o procedimento de coleta, transporte e recebimento de leo lubrificante usado ou contaminado.

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Normas Tcnicas ABNT/NBR 12.235/92 - Armazenamento de resduos slidos perigosos. Fixa as condies exigveis para o armazenamento de resduos slidos perigosos de forma a proteger a sade publica e o meio ambiente. ABNT/NBR 13.463/95 - Coleta de resduos slidos Classifica coleta de resduos slidos urbanos dos equipamentos destinados a esta coleta, dos tipos de sistema de trabalho, do acondicionamento destes resduos e das estaes de trabalho. ABNT/NBR 7.500-1/05 - Transporte terrestre de produtos perigosos - Terminologia - Define os termos empregados no transporte terrestre de produtos perigosos. ABNT/NBR 10.004/04 - Resduos slidos - Classificao NR-25 - Resduos Industriais NR-6 - Equipamentos de Proteo Individual - EPI. Fontes Consultadas ANP - Agncia Nacional de Petrleo - www.anp.gov.br ANTT - Agncia Nacional de Transporte Terrestre - www.antt.gov.br FIESP - Federao das Indstrias do Estado de So Paulo - www.fiesp.com.br SINDIREPA-SP - Sindicato da Indstria de Reparao de Veculos e Acessrios do Estado de So Paulo - www.sindirepa-sp.org.br CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente - www.mma.gov.br/conama Glossrio Fuel-oil: Combustvel Gerador: Oficina ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas ANP: Agncia Nacional do Petrleo ANTT: Agncia Nacional de Transporte Terrestre CONAMA: Conselho Nacional de Meio Ambiente CAT: Coordenador da Administrao Tributria EPI: Equipamento de Proteo Individual NBR: Norma Brasileira de Regulamentao (ABNT)
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NR: Norma Regulamentadora (Ministrio do Trabalho e Emprego) Resduos Slidos/Lixo: qualquer material, substncia ou objeto descartado, resultante de atividades humanas em sociedade e que se apresenta no estado slido; Coleta Seletiva: recolhimento diferenciado de resduos slidos ou co-produtos, previamente selecionados nas fontes geradoras, com o intuito de encaminh-los para reciclagem, compostagem, reutilizao, tratamento e outras destinaes alternativas, como aterros, co-processamento e incinerao; Tratamento: procedimentos fsicos, qumicos biolgicos ou trmicos, mediante os quais se modificam as caractersticas dos resduos slidos e se reduz seu volume ou periculosidade; Reciclagem: o processo de transformao de resduos slidos, que envolve a alterao das propriedades fsicas e/ou fsico-qumicas dos mesmos, tornando-os materiais secundrios ou co-produtos destinados a processos produtivos. Unidades receptoras de resduos slidos ou co-produtos: so as instalaes licenciadas pelos rgos ambientais para a recepo, a segregao, o tratamento ou a disposio final de resduos slidos ou dos co-produtos. Aterros: local de disposio final de resduos slidos no solo, por meio de confinamento em camadas cobertas com material inerte, utilizando princpios de engenharia para confinar estes resduos de modo evitar danos ou riscos sade e segurana, minimizando os impactos ambientais.

Expediente
Responsvel pela publicao: Antonio Carlos Fiola Silva - Presidente Jornalista responsvel: Maj Gonalves- MTB 24.475 Endereo: Av. Indianpolis, 2357 - Planalto Paulista - So Paulo - SP CEP 04063-004 Fone: (11) 5594-1010 e-mail : sindirepa@sindirepa-sp.org.br Data da publicao: outubro/2008 Produo e comercializao: Hotmarketing Solues em Comunicao Ltda. Diagramao: Dreamtime Media Design Ltda. Grfica: Grfica e Editora Serrano O contedo deste material foi baseado em informaes atuais fundamentadas em leis vigentes, com orientao e coordenao de Antonio Gaspar, diretor tcnico do SINDIREPA-SP. Proibida a reproduo total ou parcial desta obra, de qualquer forma ou meio eletrnico, e mecnico, fotogrfico, gravao ou qualquer outro, sem a permisso expressa do autor. Todos os direitos reservados. Informaes sobre como se associar ao Sindirepa-SP, receber mais exemplares, entre outras, acesse www.sindirepa-sp.org.br, ou ligue (11) 5594-1010 Hotmarketing Solues em Comunicao Ltda foi a consultoria responsvel pelo projeto, criao, desenvolvimento e comercializao desta edio. www.hotmarketing.com.br Informaes (11) 5581-9425 - 16 -

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