DESCARTE CORRETO DE RESIDUOS

Introduo As empresas de reparao automotiva legalmente constituda no estado de So Paulo devem obedecer s regulamentaes que se aplicam a esta atividade. Para o pleno exerccio preciso obter junto aos rgos pblicos as licenas, alvars e providenciar a destinao ambientalmente correta dos resduos gerados pela atividade da reparao automotiva visto que na sua maioria so classificados como resduos perigosos. Este guia no deve ser usado como nica fonte de consulta sobre as regulamentaes, deve-se obter mais informaes junto s prefeituras, rgos ambientais estaduais e federais. O Brasil vive um momento nico em que aps 20 anos foi aprovada a Poltica Nacional de Resduos Slidos PNRS, lei 12.305/2010, regulamentada pelo decreto 7.404/2010, que esto sendo elaborados os acordos setoriais atravs de Grupo de Trabalhos Temticos GTT em que o Sindirepa foi nomeado como relator do GTT de Embalagens Plsticas Usadas de leos Lubrificantes e foi o primeiro grupo a entregar a Proposta de Edital de Chamamento com vistas a PNRS e o Instrumento de Modelagem e Governana da Logstica Reversa de Embalagens Plsticas Usadas de leos Lubrificantes com Vistas a Estabelecer Condies para um Acordo Setorial. O Estado de So Paulo tem a Poltica Estadual de Resduos Slidos - PERS que atravs da Resoluo SMA N 38 de 02/08/2011, tambm estabelece critrios ambientais a serem atendidos por todos os setores e at o consumidor final. Na Logstica Reversa, comerciantes e distribuidores efetuam a devoluo aos fabricantes, o fabricante e o importador daro a destinao ambientalmente adequada. Caso precise de mais informaes ou tiver duvidas sobre regulamentaes ambientais, ligue para CETESB 0800113560, Sindirepa-SP 0800554477. Vale lembrar que as penalidades ambientais geram multas de valores expressivos e o ideal evit-las. O uso de Equipamentos de Proteo Individual EPI (NR6) obrigatrio em todas as atividades de reparao automotiva. Poluio do ar So Paulo o estado que mais investe em controles ambientais que sejam para fontes fixas (empresas) ou mveis (veculos) e de sua responsabilidade obter todas as informaes necessrias para a sua atividade comercial. Poluio do ar pode ser qualquer fonte de emisses como material particulado, fumaa, gases, nevoas, vapores ou odores. As empresas que atuam em reparos de coliso em que suas atividades envolvem tintas, vernizes base solvente devem atentar aos compostos orgnicos volteis COVs, nocivos a sade humana e ao meio ambiente e que contribui com o aumento do efeito estufa ou aquecimento global. O setor de reparos de coliso possui norma especifica e as empresas devem atender o que est previsto na Norma ABNT 14.284/1999 que trata da reparao e pintura. Para a coleta de vidros laminados de para brisas e outros, a empresa Massfix atua em um raio de 1.500km a partir de So Paulo; http://www.massfix.com.br/coleta.html O municpio de So Paulo tem uma lei recente sobre o descarte de resduos de tinta; Lei n 15.121, de 22 de janeiro de 2010; http://www.observatorioeco.com.br/lei-obriga-descarte-consciente-de-sobras-de-tintas-e-solventes-em-sp/ Recomenda-se o uso de filtros nas cabines de pinturas de forma a reter estes COVs ou fazer uso de produtos base dgua para minimizar o impacto ambiental. Para recolher os resduos de tintas e solventes, existem empresas especializadas nesta atividade. http://www.resolquimica.com.br/reciclagem.html http://www.tecnothiner.com.br/?opcao=reciclagem COLETA SELETIVA um sistema de recolhimento de materiais reciclveis: papis, plsticos, vidros, metais previamente separados nas oficinas e que podem ser reutilizados ou reciclados. A coleta seletiva funciona, tambm, como um processo de educao ambiental na medida em que sensibiliza a comunidade sobre os problemas do desperdcio de recursos naturais e da poluio causada pelo lixo. A Resoluo Conama 275/2001 estabelece as cores padronizadas para identificar os tipos de resduos: AZUL: papel; VERMELHO: plstico; VERDE: vidro; AMARELO: metal; LARANJA: resduos perigosos CLIMATIZAO Veculos fabricados no Brasil at 1994 tinham no seu sistema de ar condicionado o fluido refrigerante (gs do ar condicionado) identificado como R12 ou Clorofluorcarbono CFC que, quando lanado na atmosfera tem o poder destrutivo da camada de Oznio e sem esta proteo, os raios ultravioletas atravessam a atmosfera nos atingindo e provocando males como o cncer de pele. O Sindirepa-SP participou ativamente do Protocolo de Montreal juntamente com o Programa das Naes Unidas para o Desenvolvimento - PNUD, que em 1999 iniciou o programa de doao de maquinas de recolhimento e reciclagem de R12 e em abril de 2010 foi encerrado com mais de 500 maquinas entregues para oficinas em todo Brasil. Como o R12 tem sua fabricao e comercializao proibidas, os veculos fabricados atualmente usam o fluido refrigerante R134A que no afeta a camada de oznio mas, quando lanado na atmosfera acelera o aquecimento global. A Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT disponibiliza gratuitamente as Normas Tcnicas pertinentes reparao automotiva e como exemplo, a norma ABNT 15629/2008 trata da manuteno em sistemas de climatizao e toda reparao neste sistema deve seguir o que prev esta norma. O uso de equipamento de reciclagem e profissionais treinados so requisitos mnimos para o correto servio e preservao do meio ambiente. Para a comercializao de fluidos refrigerantes preciso fazer o Cadastro Tcnico Federal do IBAMA: http://servicos.ibama.gov.br/cogeq/index.php? id_menu=30 na rea de empresas potencialmente poluidoras. O Sindirepa-SP possui o Programa de Seleo de Oficinas de Climatizao, onde sua empresa poder participar e ser indicada diretamente ao consumidor atravs do site do Sindirepa-SP e recebera um certificado de participao. http://www.sindirepa-sp.org.br/pdfs/RESUMOPROGSELOFICINASCLIM.pdf PNEUS INSERVVEIS A Associao Nacional da Indstria de Pneumticos ANIP, preocupada com o meio ambiente criou a Reciclanip fundada em 2007 que cuida exclusivamente das aes de coleta e reciclagem e fortalece estas iniciativas que j eram realizadas desde 1999 devido ao Programa Nacional de Coleta e Destinao de Pneus Inservveis. O programa desenvolvido por meio de parceiros, na maioria dos casos com prefeituras, que cedem um terreno dentro de normas especficas de segurana e higiene. Este local usado para recolher e armazenar o material vindo de origens diversas, como borracharias,

revendedoras e dos prprios cidados. Encontre o ponto de coleta mais prximo da sua empresa. http://www.reciclanip.com.br/? cont=ecopontos_ecopontosnobrasil A regulamentao de pneus inservveis atendida pela Resoluo Conama 416/2009, dispe sobre a preveno degradao ambiental causada por pneus inservveis e sua destinao ambientalmente adequada. As empresas que tem em suas atividades a comercializao de pneus devem atender esta resoluo evitando assim danos ao meio ambiente e sade humana evitando doenas como a dengue. Os pneus inservveis devem ser mantidos abrigados das intempries at serem encaminhados para reciclagem. OLEO USADO O leo lubrificante usado ou contaminado Oluc deve atender expressamente o que prev a Resoluo Conama 362/2005; todo leo lubrificante usado ou contaminado dever ser recolhido, coletado e ter destinao final, de modo que no afete negativamente o meio ambiente e propicie a mxima recuperao dos constituintes nele contidos, na forma prevista nesta Resoluo. Precavendo-se de possveis desvios, imperativo que as empresas que geram este tipo de resduo, encaminhem somente para empresas de recolhimento devidamente credenciadas na Agencia Nacional do Petrleo ANP e exigir o comprovante de destinao fornecido pela empresa coletora. O Oluc extremamente agressivo ao meio ambiente sendo que um litro contamina cerca de 1 milho de litros de gua, a queima de 5 litros em olarias, cermicas, fundies clandestinas e caldeiras, polui o ar que voc respiraria durante trs anos. Pense bem antes de encaminhar o Oluc para empresas duvidosas. No caso de desconfiana ligue para a ANP 0800 9700267 e fornea a placa do caminho que esta fazendo a coleta e o nome da empresa ou acesse: http://www.anp.gov.br/?pg=57406&m=&t1=&t2=&t3=&t4=&ar=&ps=&cachebust=1315183910557 e veja a lista das empresas autorizadas, a frota e as placas dos caminhes. FILTROS USADOS DE OLEOS LUBRIFICANTES Ainda no h legislao especifica para este resduo, mas como est classificado como perigoso, deve-se atender a norma ABNT 10.004/2004, encaminhando atravs de empresas especializadas e licenciadas que daro a destinao ambientalmente correta. Algumas empresas que realizam este servio de coleta e destinao: http://www.supplyservice.com.br/ http://www.suatrans.com.br/materias.php?cd_secao=55&codant= EMBALAGENS PLASTICAS USADAS DE LEOS LUBRIFICANTES Em breve teremos legislao especifica para embalagens plsticas usadas de leos lubrificantes a nvel estadual e federal via acordos setoriais. No municpio de So Paulo a coleta destas embalagens plsticas gratuita graas a um convenio assinado pela prefeitura e o Programa Jogue Limpo do Sindicom e quem realiza esta coleta gratuita a empresa Suatrans; http://www.suatrans.com.br/materias.php?cd_secao=55&codant= Para outros locais a coleta feita mediante contrato: http://www.supplyservice.com.br/ http://www.suatrans.com.br/materias.php?cd_secao=55&codant= BATERIAS DE CHUMBO CIDO Baterias de chumbo-cido so resduos perigosos devido sua agressividade e toxicidade pois contm cido sulfrico e chumbo. A Resoluo Conama 401/2008 o caminho legal para destinao ambientalmente correta. A logstica reversa da bateria usada segue a seqncia iniciada com o consumidor, o ponto de venda, o distribuidor, a indstria e o reciclador que assim completa o ciclo encaminhando os materiais reciclados como o chumbo e o plstico para fabricar baterias novas. ADITIVO DE RADIADOR Atualmente no h legislao ambiental especifica, mas como um resduo perigoso devido ao seu nvel de toxicidade, deve atender a Norma ABNT 10.004/2004, encaminhando atravs de empresas especializadas e licenciadas que daro a destinao ambientalmente correta. A Supply Service realiza este servio de coleta e destinao: http://www.supplyservice.com.br/ CAIXA SEPARADORA DE AREIA, LEO E GUA Toda gua usada na limpeza de peas, veculos e o piso da empresa, deve passar pela caixa separadora antes de ser descartada na rede de esgotos. Este tratamento de efluentes deve atender o que prev a Resoluo Conama 357/2005 em que a quantidade de hidrocarbonetos no pode ser superior a 20ppm (parte por milho). No site do Sindirepa voc encontra a planta para a construo da caixa separadora: http://www.sindirepa-sp.org.br/pdfs/CaixaAreiaOleoGMP.pdf ou para aquisio de caixas prontas, acesse: http://www.zeppini.com.br/produtosInterna.asp?id=44&i= http://www.leone.equipamentos.com.br/html/conveniencias03.htm Resduo da caixa separadora deve ser removido em perodos de 6 meses e existem empresas especializadas nesta atividade: http://www.suatrans.com.br/materias.php?cd_secao=55&codant= http://www.supplyservice.com.br/ LAVAGEM DE PEAS Esta atividade merece ateno especial devido a duas implicaes importantes; ambiental e trabalhista. A ambiental devido ao uso de derivado de petrleo para a lavagem de peas como o querosene, gasolina, diesel e solvente. Aps a lavagem da pea com estes produtos, passa por mais uma lavagem com gua que descartada na rede esgoto sem passar pela caixa separadora causando prejuzo ao meio ambiente. Trabalhista, tambm devido ao uso destes produtos, o trabalhador fica exposto aos gases evaporados, contato direto com as mos e isso pode gerar causas trabalhistas devido a insalubridade. Para minimizar estes riscos possvel encontrar produtos biodegradveis que limpam igualmente aos derivados de petrleo sem prejuzo aos funcionrios e ao meio ambiente. Tambm possvel encontrar empresas que oferecem equipamentos e produtos em comodato que atendem as legislaes ambientais. http://www.sun.ind.br/web/docs/produtosabre.asp?cat=3&ID=153 http://www.ecoficina.com.br/produto.php http://www.safetykleeneurope.com/plantilla1.php?id=96&len=br&sec=2

CONSTITUIO FEDERAL - 1988 Captulo VI Do Meio Ambiente Art. 225. Todos tm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial sadia qualidade de vida, impondo-se ao poder pblico e coletividade o dever de defend-lo e preserv-lo para as presentes e futuras geraes.