MANUEL DENTRETIEN LAVAGE

ELECTROLUX ZANUSSI S.p.A. P.de rechange & Service Documentation Corso Lino Zanussi, 30 I - 33080 PORCIA /PN (Italie) Tl. +39 0434 394850 Fax +39 0434 394096

Numro de publication

Lave-linge srie RIM: caractristiques de fabrication et de fonctionnement

599 34 84-67 IT/eb Fabrication: ZA Alcala de Henares - Espagne

dition: 2001.07.20

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SOMMAIRE
1 2 3 But de ce manuel............................................................................................................................. 5 Remarques sur la scurit................................................................................................................ 5 CARACTRISTIQUES GNRALES................................................................................................ 6 3.1 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT........................................................................................... 7 4 CARACTRISTIQUES DE FABRICATION ........................................................................................ 8 4.1 CARROSSERIE ........................................................................................................................ 9 4.2 Hublot....................................................................................................................................... 9 4.3 BLOC LAVEUR ....................................................................................................................... 10 4.3.1 Tambour .......................................................................................................................... 10 4.3.2 Support paliers ................................................................................................................. 10 5 CIRCUIT HYDRAULIQUE .............................................................................................................. 11 5.1 BOTE PRODUITS ............................................................................................................... 11 5.1.1 Bote produits ................................................................................................................ 12 5.2 CIRCUIT DE VIDANGE ........................................................................................................... 12 5.3 SOUPAPE BILLE (ECO-BALL)........................................................................................... 13 5.3.1 Principe de fonctionnement de la bille................................................................................ 13 6 COMPOSANTS LECTRIQUES..................................................................................................... 14 6.1 TYPOLOGIE DES CONTRLES.............................................................................................. 14 6.2 FILTRE ANTIPARASITES........................................................................................................ 15 6.2.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 15 6.2.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 15 6.2.3 Schmas lectriques......................................................................................................... 15 6.2.4 Contrle efficacit............................................................................................................. 15 6.3 BOUTONS-POUSSOIRS ......................................................................................................... 16 6.3.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 16 6.3.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 16 6.3.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 16 6.4 DISPOSITIF SCURIT PORTE.............................................................................................. 17 6.4.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 17 6.4.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 17 6.4.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 17 6.5 LECTROVANNE ................................................................................................................... 18 6.5.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 18 6.5.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 18 6.5.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 18 6.6 PRESSOSTAT........................................................................................................................ 19 6.6.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 19 6.6.2 Principe de fonctionnement ............................................................................................... 20 6.6.3 Symbole lectrique ........................................................................................................... 20 6.6.4 Contrle efficacit............................................................................................................. 20 6.7 MOTEURS INDUCTION (ASYNCHRONES).......................................................................... 21 6.7.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 21 6.7.2 Inversion de la rotation en lavage ...................................................................................... 22 6.7.3 Symboles lectriques ........................................................................................................ 22 6.7.4 Schmas lectriques......................................................................................................... 22 6.7.5 Contrle efficacit............................................................................................................. 23 6.8 MOTEUR COLLECTEUR ..................................................................................................... 24 6.8.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 24 6.8.2 Symboles lectriques ........................................................................................................ 25 6.8.3 Schma lectrique ............................................................................................................ 26 6.8.4 Contrle efficacit............................................................................................................. 26 6.9 LMENT CHAUFFANT.......................................................................................................... 27 6.9.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 27 6.9.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 27 6.9.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 27 6.10 THERMOSTATS BIMTAL ............................................................................................... 28 6.10.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 28 6.10.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 28 6.10.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 28 6.11 THERMOSTAT RGLABLE ................................................................................................. 29 6.11.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 29 6.11.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 29 6.11.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 29
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6.12 SONDE DE TEMPRATURE NTC........................................................................................ 30 6.12.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 30 6.12.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 30 6.12.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 30 6.13 POMPE DE VIDANGE ......................................................................................................... 31 6.13.1 Caractristiques gnrales ................................................................................................ 31 6.13.2 Symbole lectrique ........................................................................................................... 31 6.13.3 Contrle efficacit............................................................................................................. 31 7 ACCESSIBILIT AUX COMPOSANTS............................................................................................ 32 7.1 ACCESSIBILIT DEPUIS LE DESSUS/BANDEAU DE COMMANDE ......................................... 32 7.1.1 Dessus ............................................................................................................................ 32 7.1.2 Filtre antiparasites/condensateur moteur............................................................................ 32 7.1.3 Pressostat........................................................................................................................ 32 7.1.4 lectrovanne.................................................................................................................... 33 7.1.5 Bandeau de commande.................................................................................................... 33 7.1.6 Minuteur........................................................................................................................... 34 7.1.7 Came distribution eau....................................................................................................... 34 7.1.8 Palpeur ............................................................................................................................ 34 7.1.9 Thermostat rglable.......................................................................................................... 34 7.1.10 Boutons-poussoirs ............................................................................................................ 34 7.1.11 Bote produits ................................................................................................................ 35 7.1.12 Convoyeur bote produits ............................................................................................... 35 7.1.13 Distributeur eau ................................................................................................................ 35 7.1.14 Rglage leviers bote produits......................................................................................... 36 7.2 ACCESSIBILIT DEPUIS LA PORTE ....................................................................................... 36 7.2.1 Hublot .............................................................................................................................. 36 7.2.2 Charnire hublot ............................................................................................................... 36 7.2.3 Dispositif scurit porte..................................................................................................... 36 7.2.4 Joint soufflet .................................................................................................................. 36 7.3 ACCESSIBILIT DEPUIS LE PANNEAU ARRIRE .................................................................. 37 7.3.1 Panneau arrire................................................................................................................ 37 7.3.2 Thermostat/sonde NTC..................................................................................................... 37 7.3.3 lment chauffant............................................................................................................. 37 7.3.4 Amortisseurs .................................................................................................................... 37 7.3.5 Poulie mene................................................................................................................... 37 7.4 ACCESSIBILIT DEPUIS LE SOCLE ....................................................................................... 38 7.4.1 Moteur............................................................................................................................. 38 7.4.2 Pompe vidange ................................................................................................................ 38 7.4.3 Corps filtre........................................................................................................................ 38 7.5 ACCESSIBILIT AU BLOC LAVEUR........................................................................................ 39 7.5.1 Bloc laveur ....................................................................................................................... 39 7.5.2 Tambour et coques cuve................................................................................................... 39 7.5.3 Paliers ............................................................................................................................. 39 7.5.4 Contre-poids arrire.......................................................................................................... 39 7.5.5 Contre-poids avant ........................................................................................................... 39

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1 But de ce manuel
Le but de ce manuel est de fournir aux assistants techniques qui possdent dj les connaissances de base ncessaires pour excuter des rparations sur les lave-linge domestiques des informations de caractre gnral sur la nouvelle gamme de lave-linge avec carrosserie RIM. Il est possible dobtenir des informations plus dtailles concernant des modles spcifiques, comme: Schmas lectriques, Diagrammes Minuteur, Vues clates pices de rechange, Liste pices de rechange,

en les recherchant sur les SERVICE NOTES, mises sparment et relatives chaque modle.

2 Remarques sur la scurit

Seul le personnel expert peut intervenir sur les appareils lectriques. Avant daccder aux pices internes de lappareil, retirer la fiche de la prise dalimentation lectrique. Excuter, quand cela est possible, des mesures ohmiques au lieu deffectuer des mesures directes de tension et de courant.

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3 CARACTRISTIQUES GNRALES

Carrosserie: elle est caractrise par la forme bombe du panneau avant. Le bandeau de commande a un nouveau design, en accord avec celui de la carrosserie.

Le hublot est de grande dimension afin de faciliter les oprations de chargement du linge.

Nouveau circuit de vidange avec:

tuyau drainage, filtre autonettoyant,

soupape bille (Eco-ball).

Bote produits avec distributeur eau rotatif

Cuve en carboran: volume du tambour 41 l vitesse dessorage 400 1000 tr/min.

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3.1

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.

Minuteur Bote produits Tuyau vent vapeurs (certains modles) Pressostat Ressort suspension cuve Cuve Tuyau chargement dtergent Tuyau lectrovanne-b. produits lectrovanne Tuyau alimentation en eau Contre-poids arrire Poulie tambour Paliers Thermostat / sonde temprature lment chauffant Tuyau vidange Poulie moteur Moteur Amortisseur Pompe vidange Cloche prise pression Filtre vidange Tuyau vidange cuve Bille (eco-ball) Dispositif fermeture porte Hublot Joint hublot Contre-poids avant Tambour

Dans un lave-linge, laction dlimination de la salet est obtenue en combinant une action mcanique et une action chimique. Llectrovanne alimente leau dans la bote produits, o le dtergent est prlev pour passer lintrieur de la cuve. Le niveau deau correct est rgl laide dun ou plusieurs pressostats. Le linge charg dans lappareil est maintenu en mouvement continu par la rotation du tambour. Les particules de salet, spares des fibres des tissus par laction chimique du dtergent et par la temprature, sont limines par le passage de leau travers les fibres. Cette action est obtenue laide dimmersions successives et de brassage des tissus laver dans un bain de lessive. Llment chauffant est aliment jusqu atteindre la temprature prvue, qui est contrle par des thermostats ou des capteurs. Une fois le lavage termin, leau sale est vidange par la pompe prvue cet effet.

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4 CARACTRISTIQUES DE FABRICATION

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Carrosserie Bloc laveur Bandeau de commande Couvercle Ressort suspension cuve Amortisseur Corps filtre vidange Bote produits Pressostat lectrovanne Moteur

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4.1

CARROSSERIE

La carrosserie est constitue dune structure dhabillage en tle dacier laquelle sont fixes les traverses infrieures et la partie postrieure; le panneau arrire est viss la carrosserie pour faciliter laccs aux composants. Les pices suivantes sont fixes la carrosserie: bandeau de commande volet filtre hublot traverses de support

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Panneau antrieur carrosserie Traverses infrieures Support commandes Support bote produits et ressorts cuve Bandeau de commande Volet filtre

4.2

Hublot

Le hublot, disponible en deux esthtiques diffrentes, est de grande dimension pour faciliter les oprations de chargement du linge. La version avec ouverture 180 est disponible sur certains modles.

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4.3
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

BLOC LAVEUR
Coque avant Joint torique Coque arrire Tambour Contre-poids avant Vis fixation contre-poids Joint soufflet Anneau fixation joint sur la cuve Anneau fixation joint sur la carrosserie Contre-poids arrire Ressorts suspension bloc Amortisseur Axe amortisseur Vis fixation coques Vis fixation contre-poids

La cuve est forme de deux coques en Carboran, fixes entre elles avec une srie de vis autotaraudeuses. Les deux contre-poids sont fixs aux coques laide de vis. Le joint soufflet est fix la coque avant laide dun anneau mtallique ressort. Le volume du tambour est de 41 litres, ce qui permet une capacit nominale de chargement de 4,5 kg (maximum 5 kg). La vitesse dessorage peut tre, en fonction du modle, de 400 1000 tr/min.

4.3.1 Tambour Le tambour est constitu dune chemise en acier inox sur laquelle sont agrafs les deux flasques. Trois rayons sont raliss lintrieur du tambour. Le croisillon tambour, en alliage daluminium, est rivet sur le flasque du tambour. Une bague en laiton est insre par pression sur larbre du tambour. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Chemise tambour Flasque Rayon Croisillon tambour Arbre tambour Bague arbre tambour

4.3.2 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Support paliers

Coque arrire cuve Support paliers Arbre tambour Palier externe Palier interne Bague arbre tambour Joint arbre tambour Tambour

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5 CIRCUIT HYDRAULIQUE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Bote produits Convoyeur bote produits Tuyau vent vapeurs (certains modles) Pressostat Distributeur eau Buse Tuyau chargement dtergent Tuyau lectrovanne-bote produits lectrovanne alimentation en eau Tuyau alimentation en eau Cuve Cloche prise pression Bille Tuyau cuve-corps filtre Filtre vidange Pompe vidange Tuyau vidange

5.1

BOTE PRODUITS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Convoyeur Entre eau Distributeur Excentrique de rglage Minuteur Came Leviers Bote produits Bac dtergent

Leau, travers la buse dentre, est envoye au distributeur. Le distributeur, en fonction de la position prise par la came du minuteur pendant le cycle de lavage, fait passer leau uniquement travers lun des canaux du convoyeur de faon prlever le dtergent du compartiment du bac concern.

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5.1.1

Bote produits Compartiment prlavage Compartiment lavage

Compartiment produits blanchissants (certains modles)

Compartiment assouplissants

5.2

CIRCUIT DE VIDANGE

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Pompe vidange Protection pompe Corps filtre Filtre vidange Poigne filtre Tuyau cuve-corps filtre Bille Cloche prise pression

Le systme de vidange est de type autonettoyant: le filtre retient uniquement des objets ayant une certaine dimension. La roue de la pompe est accessible aprs que le filtre a t dviss. Un tuyau de drainage permet de vider le circuit de vidange.

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5.3

SOUPAPE BILLE (ECO-BALL)

La soupape Eco-ball est constitue dune bille introduite lintrieur du tuyau qui raccorde la cuve au corps filtre et elle a la fonction de maintenir leau de lavage (contenue dans la cuve) spare de leau du circuit de vidange.

Avantages par rapport un circuit traditionnel: conomie dnergie, car leau nest pas chauffe lintrieur du circuit de vidange; le dtergent ne se dpose pas lintrieur du corps filtre, ce qui permet damliorer la qualit du lavage (rduction des fuites mcaniques de dtergent); rinages plus efficaces.

5.3.1

Principe de fonctionnement de la bille

Pendant les phases dalimentation en eau et de lavage, la bille, souleve par leau contenue dans le circuit de vidange, se trouve dans la position leve et elle ferme donc le passage de leau entre la cuve et le corps filtre. Pour que le systme fonctionne correctement, il est fondamental que le tuyau de vidange soit maintenu fix au support prvu cet effet situ sur le panneau arrire (hauteur dau moins 60 cm).

Au cours des phases de vidange, laspiration cre par le fonctionnement de la pompe abaisse la bille, en permettant la sortie de leau travers le circuit de vidange.

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6 COMPOSANTS LECTRIQUES
6.1 TYPOLOGIE DES CONTRLES

Le fonctionnement des appareils dpend du type de contrle utilis, car il commande et contrle les diffrentes oprations qui constituent un cycle de lavage.

Minuteurs lectromcaniques: les commandes sont actives laide des contacts commutateur situs sur une plaquette de circuit et actionns par une srie de cames. Le mouvement est transmis aux cames par un moteur synchrone laide dune srie dengrenages et de diffrents leviers. Minuteurs hybrides : ils sont forms de deux composants: le minuteur lectromcanique et une carte lectronique de contrle. La carte lectronique est soude directement aux connecteurs du minuteur et elle excute les fonctions suivantes: - gre les programmes de lavage et les options correspondantes; - alimente le moteur du minuteur; - alimente et contrle le moteur de rotation tambour. Contrles lectroniques : la carte lectronique, sur laquelle est mont un microprocesseur, alimente, laide de triacs et relais, les composants de lappareil et contrle les diffrents paramtres pour la gestion fonctionnelle du programme de lavage.

Fonctions F52 VD54 VS81 EWM1000 (disponible partir de 2002)

Type lectromcanique Hybride Hybride lectronique

Vitesse essorage (tr/min) 400-500 600-1000 600-1000 800-1000

Il est possible dobtenir des informations plus dtailles en les recherchant sur les MANUELS DENTRETIEN spcifiques mis sparment.

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6.2

FILTRE ANTIPARASITES

6.2.1 Caractristiques gnrales Il sagit dun dispositif qui, branch lentre de la ligne dalimentation lectrique du lave-linge, vite lmission des perturbations en radiofrquence.

6.2.2

Symbole lectrique

6.2.3

Schmas lectriques

6.2.4

Contrle efficacit

LAPPAREIL MET DES PERTURBATIONS EN RADIOFRQUENCE: vrifier lefficacit de linstallation de terre LAPPAREIL NE FONCTIONNE PAS: Avec un ohmmtre, mesurer si le composant est interrompu: entre 1 - 3 environ 0 O entre 2 - 4 environ 0 O INTERVENTION DES PROTECTIONS DE LINSTALLATION LECTRIQUE: mesurer avec un ohmmtre (capacimtre) si le composant est en court-circuit entre 3 - 4 (>500KO); vrifier sil y a des dispersions vers la masse.

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6.3
6.3.1

BOUTONS-POUSSOIRS
Caractristiques gnrales

Les boutons-poussoirs sont du type une seule touche. Ils diffrent entre eux par le nombre de contacts et par leur fonctionnement: interrupteur commutateur (unipolaire-bipolaire)

6.3.2

Symbole lectrique

Interrupteur normalement ferm

Interrupteur normalement ouvert

Commutateur

6.3.3

Contrle efficacit

LAPPAREIL NEST PAS ALIMENT OU IL NEXCUTE PAS LA FONCTION SPCIFIQUE: Mesurer, avec un testeur, la fermeture correcte (ou louverture) des diffrents contacts. Appuyer sur la touche et vrifier la commutation des contacts. IMPOSSIBLE DACTIONNER LA TOUCHE Vrifier que larbre nest pas endommag et quil ny a pas dautres problmes mcaniques (frottement/rupture clips de fixation la traverse)

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6.4
6.4.1

DISPOSITIF SCURIT PORTE

Caractristiques gnrales

Comme scurit porte, on utilise un dispositif lectromcanique qui effectue les fonctions suivantes: quand il est aliment, le dispositif voltmtrique ferme linterrupteur gnral qui alimente les composants lectriques du lave-linge uniquement si la porte est ferme; pendant le fonctionnement, le curseur reste bloqu mcaniquement en empchant louverture de la porte quand lappareil est en fonction; une fois lalimentation coupe, il maintient la porte bloque pendant 1-2 minutes pour garantir que le tambour soit arrt avant dtre ouvert. P.T.C. Plaquettes bi-mtal Contact en position de repos Contact ferm

1. 2. 3. 4.

Le PTC est une rsistance en matriau cramique qui a la caractristique daugmenter sa rsistance interne en fonction de la temprature. Dans ce dispositif, le PTC est utilis comme lment chauffant des plaquettes bi-mtal. Par effet de la temprature, les deux plaquettes se dforment (de A B) en dplaant le levier qui va fermer le contact de linterrupteur gnral. En mme temps, le cliquet, command par la lame du contact, sort en bloquant le curseur. Le tout seffectue en environ 5 secondes partir du moment o le dispositif est aliment. Quand on coupe lalimentation, le PTC refroidit (1-2 min) et les plaquettes se portent dans la position initiale en ouvrant le contact et en librant le curseur. 1. 2. Cliquet Curseur Symbole lectrique Contact commun Contact dalimentation PTC Contact interrupteur gnral

6.4.2 B C

6.4.3

Contrle efficacit

LA PORTE NE SOUVRE PAS LA FIN DU CYCLE: Faire fonctionner le lave-linge de faon alimenter pendant environ 30 s le retardateur. Arrter le lave-linge. Le hublot doit souvrir aprs un intervalle de temps denviron 2 min; en cas contraire, le dispositif de scurit est dfectueux. LE LAVE-LINGE NE SE MET PAS EN MARCHE ET/OU NE BLOQUE PAS LE HUBLOT Faire fonctionner le lave-linge pendant environ 5 min. Arrter lappareil pendant 2 minutes. Alimenter de nouveau le lave-linge. Au maximum 5 secondes plus tard, le lave-linge doit se mettre en marche et le hublot doit tre bloqu. En cas contraire, vrifier si le dispositif est aliment correctement (cblage-interrupteur gnral-minuteur) et, si ncessaire, le remplacer.

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6.5

LECTROVANNE

6.5.1 Caractristiques gnrales Il sagit de llment qui a la fonction dintroduire leau dans la bote produits; il est contrl lectriquement par le pressostat.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Entre eau Corps lectrovanne Filtre Rducteur dbit Bobine Ressort Noyau mobile Caoutchouc Membrane Sortie eau

En condition de repos, le noyau, pouss par un ressort, maintient le trou central de la membrane ferm de faon ce quelle ferme de manire tanche laccs au conduit dentre de leau. Quand la bobine est alimente, le noyau est attir et, en librant le trou central de la membrane, il provoque louverture de llectrovanne. lectrovanne eau froide Elle est utilise sur tous les modles de lave-linge et a un dbit nominal denviron 6,5-9,5 litres par minute. 2 La pression de leau doit tre comprise entre 3 et 100 N/cm . lectrovanne eau chaude Elle est monte, en plus de llectrovanne dalimentation en eau froide, sur les modles o est galement prvue lalimentation avec de leau chaude. Le dbit nominal est denviron 5-6 litres par minute.

6.5.2

Symbole lectrique

6.5.3

Contrle efficacit

ELLE CHARGE TOUJOURS DE LEAU, MME AVEC LA MACHINE ARRTE: lectrovanne bloque mcaniquement, remplacer llectrovanne. ELLE CHARGE TOUJOURS DE LEAU PENDANT LE CYCLE DE LAVAGE: vrifier le circuit hydraulique du pressostat et le pressostat. ELLE NE CHARGE PAS DEAU: 1. Llectrovanne vibre (ronflement bobine), mais elle ne charge pas deau: vrifier le circuit hydraulique dalimentation lectrovanne (robinet ferm, pression hydrique insuffisante, tuyau alimentation trangl) lectrovanne bloque mcaniquement: remplacer llectrovanne 2. Llectrovanne ne vibre pas: mesurer lenroulement bobine (3500 - 4500 ohm): sil est dfectueux, remplacer llectrovanne; lectrovanne bloque mcaniquement: remplacer llectrovanne; vrifier le circuit hydraulique du pressostat et le pressostat; vrifier le fonctionnement correct du minuteur ou de la carte lectronique principale.

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6.6

PRESSOSTAT

6.6.1 Caractristiques gnrales Le pressostat a la fonction de rgler la quantit deau qui doit tre amene lintrieur de la cuve et donc: il contrle les niveaux dalimentation en eau pendant les phases de lavage; il sert de scurit anti-bullition quand il est branch en srie llment chauffant; il peut servir de scurit anti-dbordement sil est branch en srie la pompe vidange

1. Trou entre air 2. Diaphragme 3. Chambre interne 4. Lame contact (dclenchement rapide) 5. Vis rglage niveau 6. Vis rglage diffrentiel

La chambre interne est raccorde avec un tuyau la cloche de prise pression. Quand leau est amene dans la cuve, une augmentation de la pression se produit dans la chambre. Quand la pression atteint la valeur prtablie, la membrane fait dclencher la lame ( dclenchement rapide) qui commute le contact de la position de vide la position de plein. Deux vis de rglage sont loges sur la calotte, lune pour le niveau et lautre pour le diffrentiel, cest--dire la valeur qui fait que la lame retourne la position de vide quand on rduit le niveau de leau dans la cuve.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Pressostat Tuyau pressostat lectrovanne Cuve Eau Cloche prise pression

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6.6.2

Principe de fonctionnement Leau entre dans la cuve Quand le raccordement entre la cuve et la chambre de prise pression est interrompu par leau, la pression entre cette dernire et la chambre interne du pressostat augmente. Cette augmentation de pression continue jusqu ce que le diaphragme se soulve de ce quil faut pour actionner linterrupteur ( dclenchement rapide). Dans cette position, le contact est ferm sur le plein. Le niveau dans la cuve descend Lorsque le niveau de leau diminue, la pression sur le diaphragme diminue. Le diaphragme est pouss vers le bas par le ressort antagoniste jusqu ce que linterrupteur se rarme (position de vide).

Cuve vide Comme il ny a pas deau dans la cuve, il ny a pas de pression sur le diaphragme, qui se maintient dans sa position la plus basse cause de la force exerce par le ressort antagoniste. Dans cette position, le contact est ferm sur le vide.

6.6.3

Symbole lectrique

1. 2. 4.

Contact commun Contact ferm sur le vide Contact du plein

6.6.4

Contrle efficacit

LE FONCTIONNEMENT CORRECT DU PRESSOSTAT DPEND DE SON CIRCUIT HYDRAULIQUE: Vrifier quil ny a pas de fuites (dans ce cas, trop deau est charge car linterrupteur ne se ferme pas sur la position de plein). Vrifier que le circuit nest pas obstru (dans ce cas, les contacts pourraient se bloquer sur la position de plein ou de vide) APRS AVOIR CONTRL LE CIRCUIT HYDRAULIQUE: Faire charger de leau dans la cuve au niveau le plus haut et vrifier la fermeture correcte des contacts sur la position de plein Vider leau de la cuve et vrifier la fermeture correcte des contacts sur la position de vide.

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6.7
6.7.1

MOTEURS INDUCTION (ASYNCHRONES)

Caractristiques gnrales

La fonction du moteur est dimprimer au tambour diffrentes vitesses de rotation: vitesse leve pour les phases dessorage; faible vitesse pour le lavage. La caractristique de ces moteurs est de ne pas ncessiter un courant dexcitation car ils dveloppent, par induction, le courant dans le rotor. Pour cette raison, ils sont dnomms moteurs induction. Ils sont galement appels asynchrones, car la vitesse de rotation nest pas gale la vitesse de synchronisme.

1. 2. 3. 4.

Flasque Palier Rotor Stator

Le rotor est du type cage dcureuil, avec des enroulements obtenus par moulage sous pression daluminium et raliss dans les logements prvus cet effet du paquet de tles. Dans les moteurs asynchrones monophass, le couple de dcollage initial est trs rduit; on rsout ce problme en ajoutant un circuit de dmarrage, dphas de 90 par rapport celui de fonctionnement. Le dphasage de 90 du courant est obtenu laide dun condensateur branch en srie lenroulement de dmarrage; cela produit un champ rotatif suffisant pour crer le couple de dcollage. Le stator est form de quatre enroulements: 2 enroulements de vitesse leve deux polarits, pour le fonctionnement en essorage: un enroulement de fonctionnement et un de dmarrage, avec le condensateur en srie. La rotation du tambour vitesse leve seffectue toujours dans le mme sens (inverse des aiguilles dune montre). 2 enroulements de faible vitesse pour le fonctionnement en lavage. Au niveau de la ralisation, ils sont identiques, 12 ou 16 polarits.

Type de moteur 2/12 ples 2/16 ples

Condensateur (F) 14 16

Vitesse moteur (tr/min 50Hz) Lavage ~ 400 ~ 300 Essorage ~ 2800 ~ 2800

Vitesse rotation tambour (tr/min) Lavage Essorage ~ 55 ~ 400 ~ 55 ~ 500

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6.7.2 Inversion de la rotation en lavage Les enroulements sont raliss pour obtenir la rotation dans les deux sens, en fonction du branchement du condensateur: chaque fois, un enroulement sert denroulement principal et lautre de dmarrage. Quand la rotation doit seffectuer en sens contraire, le contact dinversion du minuteur branche de manire oppose le condensateur entre les deux enroulements, en inversant sa fonction.

Moteur arrt

Rotation dans le sens des aiguilles dune montre

Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre

6.7.3

Symboles lectriques

Moteur 6.7.4 Schmas lectriques

Condensateur

Moteur avec branchement traditionnel

Moteur avec branchement antiparasites

A - B Enroulements faible vitesse D - Enroulement fonctionnement vitesse leve P Protection thermique (coupe-circuit)

C - Enroulement commun faible vitesse E - Enroulement dmarrage vitesse leve

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6.7.5

Contrle efficacit

IL NE FONCTIONNE PAS FAIBLE VITESSE: mesurer les rsistances des enroulements, si elles sont correctes, vrifier le condensateur. IL NE FONCTIONNE PAS VITESSE LEVE: mesurer les rsistances des enroulements, si elles sont correctes, vrifier le condensateur. IL NE FONCTIONNE PAS FAIBLE VITESSE ET VITESSE LEVE: mesurer les rsistances des enroulements, si elles sont correctes, vrifier le condensateur. FONCTIONNEMENT IRRGULIER (coupe-circuit): faire fonctionner lappareil jusqu ce que le problme se prsente, puis mesurer les rsistances des enroulements. INTERVENTION DES PROTECTIONS DU RSEAU: laide dun testeur avec porte minimum 40 Mohm (lire ), vrifier entre chaque contact et la carcasse sil y a dventuels enroulements / composants la masse ou ayant une isolation insuffisante vers la terre. BRUIT (roulements-magntique-courroie): dtacher la courroie des poulies pour mieux reprer la source du bruit

Contrle efficacit condensateur moteur IL NY A PAS DE DCOLLAGE EN VITESSE FAIBLE ET LEVE (bruit): laide dun ohmmtre (capacimtre), vrifier si le condensateur est interrompu. IL NY A PAS DE DCOLLAGE EN VITESSE LEVE (capacit insuffisante): laide dun ohmmtre (capacimtre), vrifier la capacit du condensateur LE MOTEUR NE DMARRE PAS: laide dun ohmmtre (capacimtre), vrifier si le condensateur est en court-circuit.

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6.8

MOTEUR COLLECTEUR

6.8.1 Caractristiques gnrales Les moteurs collecteur sont monts sur les appareils prvus pour une vitesse dessorage allant de 600 1000 tr/min. Ces moteurs peuvent tre produits par: SOLE FHP CESET Il peut arriver que des moteurs de fabricants diffrents par rapport au fabricant du moteur dorigine soient grs avec la mme rfrence de pice de rechange. Ces moteurs sont parfaitement interchangeables entre eux.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Stator Bornier Collecteur Aimant gnrateur tachymtrique Bobine gnrateur tachymtrique Balai

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Stator Enroulement du stator Balai Collecteur (commutateur) Enroulement du rotor Arbre moteur Poulie Palier Bobine gnrateur tachymtrique Aimant Ressort

Lenroulement du stator est branch en srie celui du rotor (excitation en srie). Chaque section de lenroulement du rotor est branche un couple de lamelles du collecteur (dnomm galement commutateur). Le contact lectrique entre collecteur et circuit fixe est effectu laide de deux balais frottant sur les lamelles du collecteur.

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La vitesse de rotation du moteur est proportionnelle la tension dalimentation (V) qui lui est fournie par une carte lectronique. Ce type de moteur est galement dnomm universel car il peut tre aliment indiffremment en courant alternatif ou continu.

Le sens de rotation du moteur dpend de la modalit de branchement des enroulements du stator et rotor entre eux. Ce branchement est ralis laide de deux contacts du minuteur ou laide des relais de la carte lectronique. Rotation dans le sens Rotation sens inverse des aiguilles dune montre des aiguilles dune montre

M = rotor S = stator V = tension dalimentation du moteur

La vitesse du moteur collecteur, comme dans tous les moteurs avec excitation en srie, dpend de la charge. Sa vitesse diminue dautant plus que la charge est importante. Il est donc ncessaire que la tension dalimentation au moteur, et donc sa vitesse, soit constamment contrle laide dun contrle lectronique de vitesse. Un gnrateur tachymtrique, form dun aimant fix sur larbre et dune bobine, gnre une tension qui dpend de la vitesse du rotor et qui est envoye au contrle lectronique de vitesse. Tous les contrles lectroniques ont un systme de protection, plus ou moins sophistiqu, pour viter le fonctionnement du moteur en cas de panne au gnrateur tachymtrique.

6.8.2

Symboles lectriques

Stator

Rotor

Gnrateur tachymtrique

Coupe-circuit

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6.8.3

Schma lectrique
P = coupe-circuit R = rotor S = stator T = gnrateur tachymtrique

6.8.4 1. 2. 3.

Contrle efficacit

4.

Vrifier les connecteurs (cblage) et lventuelle prsence de contacts sortis / plis. Vrifier la prsence dventuelles traces / rsidus / dpts deau ou de dtergent et leur provenance. laide dun testeur avec porte minimum 40 Mohm (lire ), vrifier entre chaque contact et la carcasse sil y a dventuels enroulements / composants la masse ou ayant une isolation insuffisante vers la terre. Contrler les diffrents enroulements selon le tableau suivant: Contacts bornier moteur 3-4 Moteur SOLE [ O] 171 196 126 147 469 540 1.0 2.2 0 1.5 3.0 0.5 1.0 1.0 3.0 0 1.5 3.0 0.5 1.5 1.0 2.0 0 1.5 3.0 0.5 1.0 64 73 Moteur F.H.P. [ O] Moteur CE.SE.T. [ O]

Contrle de:

Enroulement gnrateur tachymtrique Enroulement stator (champ entier) Protection thermique (coupe-circuit) Enroulement rotor Enroulement stator (moiti champ, en cas de prsence contact 1)

5 - 10 6-7 8-9 1 - 10

Remarques: quand on contrle lenroulement du rotor, la mesure doit tre effectue sur tout le profil en tournant trs lentement larbre et en vrifiant lventuelle prsence de courts-circuits entre les lamelles visibles. Vrifier galement ltat dusure des BALAIS. En cas de BRUIT (roulements-magntique-courroie): dtacher la courroie des poulies pour mieux reprer la source du bruit.

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6.9
6.9.1

LMENT CHAUFFANT
Caractristiques gnrales

Llment chauffant de leau de lavage est du type blind, cest--dire quil est introduit dans un fourreau tubulaire tanche en acier inox. Normalement, la puissance lectrique est de 1950W, mme si, sur certains modles, il peut y avoir des lments chauffants avec des puissances diffrentes. 1. 2. 3. 4. Fourreau tubulaire Connecteur lment chauffant filament Isolant

Ltanchit entre le trou de la cuve et llment chauffant est assure par un joint qui slargit en serrant lcrou de fixation.

1. 2. 3. 4. 5.

Bride fixe Joint Bride mobile crou de fixation Bornes lment chauffant

6.9.2

Symbole lectrique

6.9.3

Contrle efficacit

IL NE CHAUFFE PAS: vrifier si llment chauffant est interrompu: mesurer la valeur de la rsistance entre les deux bornes INTERVENTION PROTECTIONS DE LINSTALLATION LECTRIQUE: laide dun ohmmtre, vrifier si llment chauffant est masse ou sil y a des dispersions (40 MO) FUITES DEAU: vrifier si le positionnement et le montage du joint ont t excuts correctement. VIBRATIONS/BRUIT MTALLIQUE QUAND LE TAMBOUR TOURNE: vrifier le positionnement correct lintrieur de la cuve; si llment chauffant est us, le remplacer.

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6.10 THERMOSTATS BIMTAL

6.10.1 Caractristiques gnrales Les thermostats ont pour fonction de rgler et contrler la temprature de leau de lavage.

1. 2.

Bulbe mtallique Connecteurs

Le disque bimtal, quand il atteint la temprature dtalonnage du thermostat, se dclenche et, laide dune tige, ouvre (ou ferme, selon la version) les contacts. Pendant le refroidissement, le bimtal retourne la position initiale quand la temprature de rarmement prtablie est atteinte. Ce type de thermostat, dans les diffrentes versions avec un ou deux contacts, normalement ferms ou ouverts, peut tre utilis pour: 1. 2. 3. 4. 5. 6. contrle de la temprature de leau de lavage scurit contre les surchauffes pendant le lavage. Capsule en acier Bimtal Contact Ressort Tige temprature leve Tige basse temprature

6.10.2 Symbole lectrique

6.10.3 Contrle efficacit 1. 2. 3. laide dun testeur, vrifier si, froid, les contacts sont en position correcte (normalement ferms). Faire chauffer le bulbe du thermostat et vrifier si la commutation des contacts seffectue correctement. Laisser refroidir le thermostat et vrifier si les contacts retournent dans la position de rarmement.

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6.11 THERMOSTAT RGLABLE

6.11.1 Caractristiques gnrales Les thermostats ont pour fonction de rgler et contrler la temprature de leau de lavage. Ils peuvent tre du type dilatation de fluide avec la possibilit de rgulation de la temprature dintervention. 1. 2. 3. 4. 5. Bulbe Tube capillaire Gaine tube capillaire Corps thermostat Contact

Les thermostats fonctionnent selon le principe de dilatation du liquide contenu dans le circuit hydraulique. Quand le bulbe est chauff, le liquide se dilate dans la membrane travers le tube capillaire. Le dplacement de la membrane actionne un dispositif qui provoque louverture ou la fermeture des contacts. laide de larbre, il est possible de rgler la temprature de commutation (0-90C). 1. 2. 3. 4. 5. 6. Bulbe Tube capillaire Vis rglage Membrane Balancier Contact

6.11.2 Symbole lectrique

6.11.3 Contrle efficacit 1. 2. 3. 4. laide dun testeur, vrifier si, froid, les contacts sont en position correcte (normalement ferms). Faire chauffer le bulbe du thermostat et vrifier si la commutation des contacts seffectue correctement. Laisser refroidir le thermostat et vrifier si les contacts retournent dans la position de rarmement. Vrifier si le tube capillaire du thermostat est fix correctement sur la cuve et la prsence des spires.

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6.12 SONDE DE TEMPRATURE NTC

6.12.1 Caractristiques gnrales Sur certains modles quips de minuteurs hybrides ou lectroniques, une sonde de type NTC est utilise pour le contrle de la temprature de lavage: elle est ralise de faon ce que sa rsistance interne diminue quand la temprature augmente. La diminution de la rsistance est dtecte par le contrle lectronique qui, une fois la temprature dsire atteinte, dbranche la rsistance. Il existe 2 types de sondes diffrentes au niveau de leur forme, mais pas de leurs caractristiques.

1. 2. 3. 4.

Botier en plastique Capsule mtallique Rsistance NTC Bornes

1. 2. 3. 4.

Rsistance NTC Capsule mtallique Bornes Botier en plastique

TEMPRATURE (C) 20 60 80

Valeur nominale 6050 1250 640

RSISTANCE ( ) Valeur maximum 6335 1278 620

Valeur minimum 5765 1222 660

6.12.2 Symbole lectrique

6.12.3 Contrle efficacit laide dun testeur, vrifier si la valeur de rsistance de la sonde correspond la temprature de leau en cuve.

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6.13 POMPE DE VIDANGE

6.13.1 Caractristiques gnrales La pompe, dont la fonction est de vider leau la fin des diffrentes phases du cycle de lavage, est de type centrifuge et elle est actionne par un moteur synchrone.

1. 2. 3.

Roue Rotor Stator

Le rotor est form par un aimant permanent et le sens de rotation peut seffectuer aussi bien dans le sens des aiguilles dune montre que dans le sens contraire. Le rotor peut tourner pendant environ un quart de tour sans faire tourner la roue. Cest pourquoi, si la roue est bloque par un corps tranger, le rotor peut effectuer des petits mouvements dans le sens des aiguilles dune montre puis dans le sens contraire jusqu dbloquer la roue. Le dbit de ces pompes est denviron 25 l/min, la hauteur dlvation maximum est de 90 cm.

6.13.2 Symbole lectrique

6.13.3 Contrle efficacit 1. 2. Vrifier que la roue nest pas bloque par des corps trangers. Vrifier la rsistance de lenroulement du stator. La mesure doit tre denviron 150/200 O.

Attention! Dans certains cas, si elles sont alimentes vide (dbranches du circuit hydraulique), les pompes de type synchrone peuvent ne pas dmarrer car, tant donn leurs caractristiques de fabrication, elles ont besoin dun couple antagoniste sur la roue pour permettre au rotor de tourner dans un sens ou lautre. Cest pourquoi les pompes doivent tre essayes uniquement montes sur la machine, aprs avoir charg un peu deau.

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7 ACCESSIBILIT AUX COMPOSANTS

7.1
7.1.1 a.

ACCESSIBILIT DEPUIS LE DESSUS/BANDEAU DE COMMANDE

Dessus

Dvisser les deux vis qui fixent le dessus sur la partie postrieure, lextraire vers larrire et le dtacher de la carrosserie. Les vis (1) sont du type Torx T20 avec tton central. Pour dvisser la vis, on peut utiliser un insert pour vis Torx T20H (2), disponible galement comme outillage avec rfrence pice de rechange 50 24 88 01-00/8.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Minuteur Thermostat rglable Boutons-poussoirs Bote produits Cuve lectrovanne alimentation en eau Condensateur moteur ou filtre antiparasites Pressostat Traverse centrale

7.1.2 a. b.

Filtre antiparasites/condensateur moteur

Dvisser la vis de fixation Dbrancher les connecteurs

7.1.3 Pressostat a. Dtacher le tuyau du pressostat b. Dtacher le pressostat de la carrosserie c. Dbrancher les connecteurs du cblage

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7.1.4 a. b. c. d.

lectrovanne

Dbrancher le tuyau de vidange Dbrancher le tuyau lectrovanne-bote produits Dbrancher les connecteurs cblage Dtacher llectrovanne de la carrosserie

7.1.5 a. b.

Bandeau de commande

Enlever la bote produits Dvisser la vis de fixation du bandeau de commande au support commandes

c.

d. e. f.

Dans les modles avec interrupteur gnral sur le minuteur (push-pull): dtacher le bouton externe en appuyant dlicatement avec un petit tournevis sur le trou et tourner le bouton dans le sens inverse des aiguilles dune montre. Dvisser les vis et dcrocher les clips de fixation du support. Extraire le bandeau de commande en le dcrochant du guide infrieur droit. Les poignes bride des programmateurs sont accroches sur le bandeau de commande. e f

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Touches Thermostat rglable Palpeur Came Bouton minuteur

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7.1.6 Minuteur a. Enlever le bouton: dans les modles avec interrupteur gnral sur le minuteur voir 7.1.5; dans les modles avec interrupteur MARCHE/ARRT, dtacher le bouton laide dun tournevis en agissant depuis lintrieur de la traverse de support. b. Dvisser la vis de fixation corps bouton ou articulation et enlever celui-ci. c. Dvisser les deux vis de fixation du minuteur la traverse. d. Dbrancher les connecteurs du cblage et extraire le minuteur.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Vis fixation bouton Bouton Came Vis fixation minuteur Cliquet fixation palpeur Palpeur leviers bote produits

7.1.7 a. b.

Came distribution eau

Enlever le bandeau de commande et le minuteur Enlever la came de la traverse

7.1.8 a. b. c.

Palpeur

Enlever la came (7.1.7) Tourner de 90 le cliquet avec un tournevis pointe cruciforme Enlever le cliquet de la traverse

7.1.9 Thermostat rglable a. Dtacher le bouton laide dun tournevis en agissant depuis lintrieur de la traverse de support b. Enlever larticulation de larbre du thermostat c. Dvisser les vis de fixation la traverse d. Dbrancher les connecteurs e. Dtacher le corps du thermostat et lextraire depuis lintrieur. f. Dtacher le bulbe de la cuve (voir accessibilit depuis le panneau arrire) g. Enlever le tube capillaire des colliers de fixation Attention: quand on procde au remontage du bulbe, veiller ne pas endommager le tube capillaire. Fixer le tube capillaire comme lorigine en ralisant les spires ncessaires.

7.1.10 Boutons-poussoirs a. Enlever le bandeau de commande (voir 7.1.5) b. Avec un tournevis, largir la tige de fixation de la touche et lextraire du bouton-poussoir. c. Extraire le bouton-poussoir. Avec une pince, serrer les ailettes de fixation du bouton-poussoir la traverse et le pousser vers lintrieur de lappareil. d. Dbrancher le connecteur

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7.1.11 Bote produits a. Dbrancher le tuyau lectrovanne de la bote produits b. Dvisser le collier et dbrancher le tuyau bote produits-cuve. c. Enlever le tuyau dvent vapeurs de la cuve (si prsent) d. Extraire la bote produits e. Enlever les vis de fixation bandeau de commande-bote produits f. Dvisser les vis de fixation de la bote produits la traverse suprieure g. Dcrocher la bote produits de la traverse, en appuyant sur les deux clips latraux. h. Dtacher les leviers. i. Abaisser le bloc laveur et enlever la bote produits

7.1.12 Convoyeur bote produits a. Extraire la bote produits (7.1.11) b. Dmonter le cliquet de rglage leviers en appuyant sur les deux clips. c. Dcrocher les clips de fixation du convoyeur la bote produits infrieure.

Depuis lintrieur de la bote produits, on peut accder: d. Buse dentre eau, elle sextrait en la soulevant de la bote produits e. Tuyau vent vapeurs

7.1.13 Distributeur eau a. Lopration peut tre excute mme sans dmonter la bote produits: dtacher le ressort Dcrocher et enlever larrt Tourner et enlever le distributeur eau Pour le remontage, il faut imprativement appliquer la graisse spcifique sur le distributeur (rfrence pices de rechange 5022 18 11-00/8) a

b. c. d.

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7.1.14 Rglage leviers bote produits a. Positionner le bouton du minuteur au dbut dun programme qui charge de leau dans le compartiment lavage Vrifier que lindex 1 se trouve au niveau du repre b, En cas contraire, soulever lindex 2 et tourner lexcentrique 3 jusqu faire concider lindex 1 avec le repre b Contrler, en positionnant le minuteur sur un programme assouplissant, que lindex 1 se trouve au niveau du repre d.

b.

c.

7.2

ACCESSIBILIT DEPUIS LA PORTE

7.2.1 Hublot a. Dvisser les deux vis de fixation la charnire b. Dvisser les vis de fixation cadre-bride et dtacher la bride du cadre c. Enlever la vitre du hublot d. Enlever lensemble poigne-mentonnet Pour le remonter: e. Positionner lensemble poigne dans le logement de la bride de faon charger le ressort. f. Remonter la vitre hublot sur la bride g. Remonter le cadre et les vis 7.2.2 Charnire hublot a. Enlever le hublot (7.2.1) b. Dtacher le joint de la partie frontale c. Dvisser les vis de fixation la partie frontale d. Extraire la charnire

7.2.3 a. b. c.

Dispositif scurit porte

Dtacher le joint de la partie frontale Enlever les deux vis de fixation du retardateur la partie frontale Dbrancher les connecteurs du cblage

7.2.4 a. b.

Joint soufflet

Dtacher lanneau de fixation et le joint de la partie frontale Extraire le joint et lanneau en tirant vers le bas (le joint est maintenu en position par un anneau lastique) Pour faciliter le remontage, lubrifier le sige du joint avec de leau savonneuse.

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7.3

ACCESSIBILIT DEPUIS LE PANNEAU ARRIRE

7.3.1 Panneau arrire a. Dvisser les vis de fixation panneau arrire la carrosserie

7.3.2 Thermostat/sonde NTC b. Dbrancher les connecteurs (thermostat fixe) c. Enlever le thermostat du joint

7.3.3 lment chauffant a. Dbrancher la courroie des poulies b. Dbrancher les connecteurs c. Dvisser la vis de fixation bride lment chauffant d. Pousser le boulon vers lintrieur e. Extraire llment chauffant

7.3.4 a. b.

Amortisseurs

Appuyer sur la dent de blocage et, en mme temps, avec une pince, enlever laxe Extraire lamortisseur du support

Remarques pour le remontage: Vrifier que laxe nest pas abm; si tel est le cas, le remplacer. Vrifier que les ailettes darrt sont sorties.

7.3.5 Poulie mene a. Enlever la courroie de la poulie b. Dvisser la vis de fixation c. Extraire la poulie

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7.4

ACCESSIBILIT DEPUIS LE SOCLE

Ne jamais coucher le lave-linge sur le ct droit afin dviter que de leau mouille le minuteur ou le contrle lectronique!

7.4.1 Moteur a. Enlever la courroie des poulies (7.3.1) b. Dbrancher les connecteurs c. Dvisser les vis de fixation du moteur la cuve d. Enlever le moteur du support en le poussant vers la partie frontale

7.4.2 Pompe vidange Modles avec fixation vis: a. Dtacher le protecteur b. Dvisser les vis de fixation c. Extraire la pompe d. Dbrancher les connecteurs

Modles avec fixation raccord: a. Dtacher le protecteur b. Dbrancher les connecteurs c. Appuyer sur le clip de fixation d. Tourner la pompe dans le sens inverse des aiguilles dune montre Remarque pour le remontage: vrifier que larrt du corps filtre nest pas abm; si tel est le cas, utiliser une vis pour bloquer la pompe.

7.4.3 Corps filtre a. Dbrancher le tuyau vidange et le tuyau cuve b. Dvisser les vis de fixation au socle c. Dbrancher les connecteurs de la pompe d. Extraire lensemble corps filtre

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7.5

ACCESSIBILIT AU BLOC LAVEUR

7.5.1 Bloc laveur a. Enlever lanneau de fixation et dtacher le joint soufflet de la partie frontale b. Enlever le dessus c. Enlever le panneau arrire d. Enlever les deux axes de fixation amortisseurs la cuve e. Dbrancher les diffrents tuyaux de la cuve (bote produits-cuve, vent vapeurs, cuve-collecteur, etc.) f. Dbrancher tous les connecteurs du cblage des composants fixs la cuve (moteur, lment chauffant, thermostats) et lventuel bulbe du thermostat rglable g. Enlever le moteur pour allger la cuve h. La cuve doit tre extraite depuis le haut de la carrosserie, il faut donc dmonter de la carrosserie tous les composants qui empchent son extraction ou qui peuvent tre endommags pendant cette opration (lectrovanne - bote produits - minuteur - thermostat - condensateur - cblage, etc.) i. Dvisser les vis de fixation la traverse centrale et extraire le bloc laveur en le soulevant vers le haut. Remarque pour le remontage: appliquer de la graisse entre le ressort de suspension bloc laveur et la traverse de support.

7.5.2 Tambour et coques cuve a. Extraire la cuve du lave-linge (7.5.1) b. Enlever la poulie mene c. Enlever le moteur d. Enlever les vis qui unissent les deux coques e. Enlever le tambour des paliers Remarque pour le remontage: il est conseill de remplacer le joint dtanchit entre les deux coques chaque fois quon ouvre la cuve. 7.5.3 Paliers Sil faut remplacer les paliers, on peut: remplacer lensemble form par la coque arrire, les paliers et le joint (7.5.2); remplacer les paliers et le joint. Dans ce dernier cas: a. extraire la cuve du lave-linge (7.5.1) et enlever le tambour (7.5.2); b. enlever dabord le palier externe, puis le palier interne avec le joint Remarques pour le remontage Pour ne pas abmer les paliers et le joint pendant lintroduction, utiliser des entretoises avec un diamtre adquat. Appliquer la graisse spcifique (rf. pices de rechange 5026 24 1600/6) sur le joint arbre tambour. Vrifier que lanneau du tambour nest pas abm, si tel est le cas, remplacer galement le tambour ou le croisillon. 7.5.4 Contre-poids arrire a. Dvisser les vis de fixation la coque arrire b. Extraire le contre-poids Remarques: Vrifier que les ttons de fixation de la coque arrire ne sont pas abms, si tel est le cas, remplacer la coque et le contre-poids . 7.5.5 Contre-poids avant c. Dvisser les vis de fixation la coque avant d. Extraire le contre-poids Remarque: Contrler si les siges des vis dans la coque avant sont abms, si tel est le cas, remplacer la coque et le contre-poids.
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