Presenta: Mara Jos Gonzlez Campuzano. Tareas.

QUE ES UN NVOCC?
Un agente NVOCC (acrnimo ingls de Non Vessel Operating Common Carrier) es una persona natural o jurdica que oferta servicios regulares de grupaje martimo, a travs de la reserva de espacio en buque para los envos en representacin del consignatario de buques. Como intermediario en el mbito del transporte martimo de carga, una de sus principales funciones es la consolidacin o grupaje, necesario para alcanzar la rentabilidad en las lneas regulares. Tambin se encarga de procesar la documentacin, puede emitir conocimientos de embarque tipo House Bill of Lading y realizar otras actividades relacionadas con el envo, como leasing de contenedores. El NVOCC ofrece sus servicios a los transitorios, que a su vez los ofertan a las empresas receptoras o expedidoras de mercancas. En la actualidad el trmino NVOCC se utiliza en todo el mundo para identificar a los operadores neutrales de grupaje o consolidacin martimos. La figura del NVOCC aparece definida por primera vez en el Acta de Navegacin (Shipping Act) de 1984 elaborada para regular el sector del transporte martimo en Estados Unidos de Amrica. El Acta define, entre otros, el intermediario de transporte ocenico refirindose al transitorio o al NVOCC. Si se trata de un transitorio, y para las operaciones realizadas en EEUU, se entender que realiza los envos desde EEUU por medio de un transportista y reservar o acordar disponer de espacio para estos envos en representacin del consignatario. En el sector del comercio internacional y del transporte de mercancas sucede lo mismo con multitud de trminos y siglas que se utilizan exclusivamente en este mbito. Es el caso de las siglas NVOCC. Estas siglas son el acrnimo de Non Vessel Operating Common Carrier y se refiere a aquellas empresas que se dedican grupaje y transporte martimo de mercancas. La caracterstica principal de los NVOCC es que no poseen buques de transporte sino que reservan su espacio en un buque de un agente u operador y lo utilizan para el transporte de las mercancas de sus clientes. Adems gestionan toda la documentacin necesaria, emiten sus propias facturas, asumen la responsabilidad de los envos. Un buque no funcionamiento de Transporte Pblico o NVOCC es un trmino usado en el transporte martimo y sector del transporte martimo de carga. El NVOCC es un consolidador de envo. Los preparadores de envo proporcionar una variedad de servicios de transporte martimo a una amplia gama de clientes en todo el mundo. Los servicios prestados por los preparadores de envo puede incluir el embalaje y sujecin de la carga, y recoger, transportar y puerto a puerto o puerta a puerta de entrega de sus productos. Las funciones de un NVOCC como un portador de carga mediante la emisin de los conocimientos de embarque. El conocimiento de embarque, tambin conocido como B / L o BOL, es un documento emitido por un transportista a un transportista. El conocimiento de embarque reconoce que las mercancas han sido recibidas a bordo de un buque de carga para su envo a un destino especificado y el destinatario de la entrega. Probablemente uno de los hechos ms importantes acerca de un NVOCC es que un NVOCC asume la responsabilidad de flete martimo, pero un NVOCC no es dueo de un buque de carga.

Presenta: Mara Jos Gonzlez Campuzano. Tareas. Con el fin de convertirse en un NVOCC en los Estados Unidos, una compaa tiene que recibir un transporte martimo intermediario (OTI) de la licencia de los Estados Unidos la Comisin Federal Martima. Todas las empresas que soliciten la licencia de OTI deben pasar con xito a travs de un proceso de mltiples pasos administrado por la Mesa de la Comisin Martima Federal de Certificacin y Licencias. Como parte de esta certificacin NVOCC y proceso de licencias, las empresas se valoran en su experiencia y capacidad para proporcionar con xito servicios de la OTI que se encuentran en cumplimiento de las normas basadas en la Ley de Transporte Martimo y la Comisin Martima Federal. NVOCC tambin puede ayudarle a ahorrar tiempo y frustracin, porque tienen una comprensin muy profunda y el conocimiento de la industria del transporte martimo de carga. Esto incluye informacin sobre las rutas ms eficientes y eficaces de entrega, en funcin de sus destinos especficos. Tambin es beneficioso utilizar un NVOCC de buena reputacin y de confianza, ya que pueden ayudar con la seguridad y la seguridad de su carga al mar. Su comprensin de todas las facetas del transporte martimo de carga, de embalaje y recoger, a travs de transporte y entrega, ayuda a proporcionar su carga con la entrega internacional mejor. Cuando usted necesita un NVOCC confiable, es bueno recurrir a un experto cargador de carga, para obtener ms informacin, incluyendo una cotizacin de flete gratis. La funcin principal de los NVOOC es la consolidacin de mercancas; es decir, agrupan las mercancas de varios importadores/exportadores en el mismo contenedor. Muchas empresas no disponen de los recursos necesarios o no necesitan transportar tanta cantidad como para llenar un contenedor de transporte. Las empresas de grupaje martimo se encargan de llenar los contenedores de transporte con las mercancas de varias empresas.

Ventajas de un NVOCC
Los agentes NVOCC tienen un mayor poder de negociacin con las lneas navieras debido al volumen de carga que mueven, consiguen mejores precios adems de beneficios que se extienden a sus clientes. Tambin ofrecen un servicio personalizado. La ventaja de ese servicio es que estas empresas transportan slo lo necesario y adems este transporte martimo tiene un coste muy inferior del que resultara de transportar un contenedor completo.

LAS 6 NAVIERAS 'DUEAS DEL MAR'

Estas compaas concentran casi la mitad del mercado gracias a sus operaciones y presencia global:maersk, mediterranean shipping company, cma cgm, evergreen line, cosco shipping y hapag-lloyd son las navieras que, con base en sus centros de operacin, flota de barcos y movimiento de carga a nivel mundial, se encuentran en los primeros sitios de esta reida industria. Todas tienen presencia en Mxico y su posicin en el pas es similar, segn informacin de las propias empresas y de sus operaciones en los dos principales puertos de carga conterizada, como Lzaro Crdenas, Michoacn, y Manzanillo, colima.

Presenta: Mara Jos Gonzlez Campuzano. Tareas. El suplemento de la revista logstica 360 de la revista manufactura, a la venta en mayo-junio 2'13, publica el top 10 de empresas en el mundo: El top 10 naviero LUGAR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 EMPRESA Apmmaersk Mediterranean shg co Cma cgm group Evergreen line Cosco container l. Hapag-lloyd Hanjin shipping Apl Cscl Mol MERCADO 15.1% 13.5% 8.4% 4.3% 4.3% 4.1% 3.7% 3.5% 3.5% 3.1%

LAS 10 NAVIERAS MS IMPORTANTES DEL MUNDO

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Bow s.a. pas: ecuador A.rosenfeld shipping ltd. pas: israel Acsm agencia. pas: espaa Agena tramp pas: francia Agence maritime internationale de tahiti pas: polinesia Agencia de aduanas juan francisco toruo r pas: guatemala Agencia martima global dole pas: guatemala Agencia martima global s.a pas: ecuador Agencia martima transatlantica ltd pas: portugal 10. Agencia martima tranship uruguay s.a pas: uruguay