Analisiss AISC Metodo LRFD 1993.

TESIS: ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO, DE UNA NAVE INDUSTRIAL CON LAS ESPECIFICACIONES A.I.S.C. MTODO L.R.F.D. 1993.
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA. UNIDAD ZACATENCO. SUBDIRECCIN ACADMICA.
ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO, DE UNA NAVE INDUSTRIAL CON LAS ESPECIFICACIONES A.I.S.C. MTODO L.R.F.D. 1993.
TESIS
PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO CIVIL PRESENTA: CARLOS NICOLAS MENDOZA.
ASESOR. ING. LILIANA MARTINEZ.
MXICO D. F. A 16 DE NOVIEMBRE DEL 2007.
AGRADECIMIENTOS
A MIS PADRES. Porque gracias a su brillante ejemplo de trabajo y superacin, por su ayuda moral y econmica, he logrado cumplir satisfactoriamente uno de mis objetivos.
A MIS HERMANOS. Por haber estado conmigo en los momentos mas difciles, por sus consejos e impulso en la vida.
A MIS AMIGOS. Por su valiosa y sincera amistad que de una u otra manera han contribuido a mi formacin humana y profesional.
A LA ING. LILIANA MARTINEZ. Asesor de esta Tesis.
Y a todas aquellas personas que contribuyeron en la realizacin del presente trabajo, gracias.
Sinceramente CARLOS.
NDICE.
ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO, DE UNA NAVE INDUSTRIAL CON EL MTODO LRFD.
CAPITULOS. PRESENTACION. I. BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.1.- El mbito del diseo estructural. I.2.- El proceso del diseo estructural. I.3.- Las herramientas de diseo. I.4.- Estados lmite. I.5.- Acciones de diseo. I.6.- Resistencia de diseo. I.7.- Repaso y resumen del capitulo. II. DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO. II.1.- Ventajas del acero como material estructural. II.2.- Desventajas del acero como material estructural. II.3.- Perfiles de acero. II.4.- Relaciones esfuerzo-deformacin del acero estructural. II.5.- Diseo econmico de miembros de acero. II.6.- Fallas en estructuras. II.7.- Exactitud de los clculos. II.8. - Repaso y resumen del capitulo. III. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.1.- Especificaciones y cdigos de construccin. III.2.- Cargas muertas. III.3.- Cargas vivas. III.4.- Filosofas del diseo y confiabilidad de las especificaciones LRFD. III.5.- AISC Diseo con factores de carga y resistencia LRFD. III.6. AISC Diseo por esfuerzos permisibles (ASD). III.7. AISC Diseo plstico. III.8. Factores de seguridad ASD y LRFD Comparados. III.9. Por qu se recomienda utilizar el mtodo LRFD? III.10. Anlisis de las estructuras. III. 11.- Repaso y resumen del capitulo. 58 59 60 62 67 69 71 72 77 79 80 41 42 43 46 48 49 50 51 12 16 20 25 27 31 34 PAGINAS.
IV. ANLISIS SSMICO.

IV.1.- Mtodos de anlisis IV.2.- Coeficientes y espectros de diseo ssmico. IV.3.- Eleccin del tipo de anlisis IV.4.- Repaso y resumen del capitulo. 92 93 105 108
V. DISEO POR VIENTO.

V.1.- Alcance. V.2.- Requisitos generales para el anlisis y diseo estructural. V.3.- Clasificacin de las estructuras segn su importancia. V.4.- Clasificacin de las estructuras segn su respuesta ante la accin del viento. V.5.- Procedimiento para determinar las acciones por viento. V.6.- Determinacin de la velocidad de diseo. V.7.- Presin dinmica en la base. V.8.- Anlisis esttico. V.9.- Repaso y resumen del capitulo. 110 110 112 114 116 118 132 138 154
VI. CONSIDERACIONES GENERALES.

VI.1.- Antecedentes. VI.2.- Consideraciones prediales. VI.3.- Colindancias. VI.4.- Topografa. VI.5.- Proyecto Arquitectnico. VI.6.- Mecnica de suelos. VI.7.- Proyecto estructural. VI.8.- Reglamentos de diseo. VI.9.- Repaso y resumen del capitulo. 162 162 162 163 163 163 164 165 167
VII. CONSIDERACIONES DEL PROYECTO.

VII.1.- Levantamiento del terreno. VII.2.- Plano topogrfico. VII.3.- Desplante de la tienda sobre el terreno. VII.4.- Proyecto Arquitectnico. VII.5.- Mecnica de suelos. 168 174 175 176 180
VIII. MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL.

VIII.1.- Alcances. VIII.2.- Datos Generales de proyecto. VIII.3.- Criterios de estructuracin del edificio. VIII.4.- Criterios de clculo del edificio. VIII.5.- Resultados de clculo. VIII.6.- Anexos de clculo. 184 184 184 184 185 186
Anexo 1. Topologa del modelo. Definicin de la nomenclatura y numeracin de barras, nudos y elementos de la estructura Anexo 2. Anlisis de cargas unitarias. Determinacin de los pesos de los sistemas constructivos empleados.
Anexo 3. Predimensionamiento. Obtencin preliminar de las secciones estructurales.
Anexo 4. Cuantificaciones de cargas por rea. Cargas empleadas en los niveles ms significativos del proyecto.
Anexo 5. Definicin de apoyos de la cimentacin. Tipos de apoyos en el modelo.
Anexo 6. Anlisis ssmico. Clculo de las rigideces, Fuerzas cortantes (Pesos de las cubiertas de los niveles, clasificacin de la estructura, valuacin de las fuerzas ssmicas, distribucin de las fuerzas ssmicas en los elementos resistentes de la edificacin, excentricidades y momentos torsionantes de diseo, cortantes ssmicas en los elementos resistentes de la edificacin)
Anexo 7. Anlisis por viento. Clasificacin de la estructura, Determinacin de la velocidad de diseo, Presin dinmica en la base. Presiones interiores de diseo, presiones de diseo para la estructura principal. Distribucin de las fuerzas de viento entre los elementos resistentes de la edificacin.
Anexo 8. Declaracin de las cargas primarias. Definicin de las condiciones de cargas primarias que sern utilizadas por las combinaciones de carga para el anlisis y diseo. Definicin de los factores de diseo. Definicin de las combinaciones de carga.
Anexo 9. Resultados dinmicos. Resultados de desplazamiento y deformaciones de la superestructura ante las combinaciones de carga.
Anexo 10. Diseo de los elementos de acero. Diseo de los elementos de acero.
Anexo 11. Reacciones de la cimentacin. Reacciones de la superestructura aplicadas en la cimentacin.
Anexo 12. Diseo de cimentaciones. Revisin y diseo de la cimentacin de concreto.
Anexo 13. Clculo de las conexiones y detalles estructurales. Clculo y detallado de las conexiones de superestructura y cimentacin.
Anexo 14. Planos de proyecto. Planos estructurales del proyecto calculado.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
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BIBLIOGRAFIA.
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PRESENTACION.
OBJETIVO. - El objetivo principal de esta tesis es dar una introduccin al anlisis y diseo estructural de una obra utilizando estructuras de acero. Se hace para un proyecto especfico, pero se pretende que pueda ser usado como marco de referencia para otros proyectos, es dirigida principalmente para los estudiantes de ingeniera civil as como para los ingenieros recin egresados. Es posible que al realizar esta tesis con el paso del tiempo y con el consecuente desarrollo de programas de cmputo destinados a la solucin de problemas estructurales, se introduzca a un proceso viejo y deteriorado, sin embargo las investigaciones sobre las cuales se basa esta tesis nos han demostrado que por la sencillez, tanto de aprendizaje como de realizacin, es sumamente utilizada y conocida por los ingenieros civiles dedicados al diseo estructural. Estas condiciones hacen que este trabajo este realizado bajo bases slidas, que a pesar del paso del tiempo servir al quehacer estructural. NAVE INDUSTRIAL. - Desde que se inicio la era industrial el hombre ha tenido la necesidad de tener un espacio protegido de la intemperie e inclemencias del tiempo, donde pueda hacer uso de maquinaria y materia prima para elaborar productos de uso domestico, agrcola, industrial, etctera. En un principio la solucin que se dio, fue la de construir edificaciones de un solo techo de acuerdo a la tecnologa de la poca. En la actualidad la industria requiere de edificios con mayores dimensiones libres, verstiles y econmicas. Una de las clasificaciones de edificios los subdivide en tres categoras: Edificios comerciales de varios pisos, edificios de claros muy grandes y edificios de un solo piso para uso industrial, de este tipo de edificios es del que se trata principalmente en esta tesis. ESTRUCTURAS DE ACERO. - Durante mucho tiempo el material que se ha utilizado es la madera para fabricar armaduras, material que en algunos pases es mas abundante y por lo tanto de menor costo inicial, a pesar de esto la madera requiere de mayor costo en mantenimiento y es poco duradera, adems su resistencia es poco comparada con otros materiales que son fabricados como los son, el concreto y el acero, los cuales se utilizan cada vez ms en las construcciones. De estos dos ltimos el ms empleado para construir edificios industriales es el acero, por su gran cantidad de ventajas con respecto a las estructuras de concreto reforzado como son: alta resistencia, uniformidad, elasticidad, durabilidad, ductilidad, tenacidad, ampliaciones de estructuras existentes, etc. MARCOS RGIDOS. - Los marcos rgidos de alma llena constituyen una alternativa ventajosa en muchos casos para la construccin de naves industriales. Sin embargo, la solucin ptima de este tipo de marcos implica el uso de barras de seccin variable, con el objeto de reducir el volumen del acero estructural y en consecuencia el costo de la estructura.
Es verdad que la relacin volumen de material y costo no es directa, ya que en ocasiones la adopcin de miembros de seccin variable involucra la necesidad de operaciones constructivas mas complejas, para cortar y armar el acero que constituye este tipo de barra, por lo que bien puede suceder que lo que se ahorre en volumen de acero, quede sobrepasado por el incremento de costo de los procedimientos empleados en la fabricacin de la estructura. Cabe comentar que la observacin anterior no es vlida cuando se aplican avances tecnolgicos de punta en la fabricacin de los marcos, ya que el empleo de dispositivos automatizados y robotizados para el corte y la soldadura de placas, permite que el ahorro en volumen se refleje en ahorros efectivos en el costo. Por lo anterior el empleo de marcos de seccin variable es una alternativa comn en las zonas industriales ms desarrolladas de nuestro pas, en donde es posible la aplicacin de las tecnologas ms avanzadas ya mencionadas y por lo tanto se da una reduccin efectiva de los costos. Es por ello que en el presente trabajo se eligi tratar con edificios estructurados a base de marcos rgidos (columnas y vigas de acero estructural A-50) DISEO CON EL MTODO LRFD. Esta tesis trata sobre un mtodo de diseo llamado diseo por factores de carga y resistencia (LRFD). Sin embargo como casi todo el diseo estructural en acero se lleva a cabo por medio del mtodo de esfuerzos permisibles (ASD). A pesar de la prevalencia del mtodo ASD, los ingenieros de diseo estn adoptando gradualmente el mtodo LRFD. Parece ser que esta tendencia ser acelerada en los prximos aos debido a las diversas ventajas del LRFD y debido al hecho de que casi todos los cursos de diseo a nivel universitario estn dedicados exclusivamente al LRFD. Este mtodo incluye muchas de las caractersticas de los procedimientos de diseo comnmente asociados con el diseo ltimo, el diseo plstico y el diseo al lmite o el diseo por colapso. COMPUTADORAS PERSONALES. - La disponibilidad de las computadoras personales ha cambiado drsticamente la manera en que se analizan y se disean las estructuras. En prcticamente todas las escuelas de ingeniera y oficinas, las computadoras se usan rutinariamente para resolver los problemas de anlisis estructural, aunque se han usado mucho menos para trabajo de diseo, la situacin esta cambiando rpidamente conforme ms y ms programas se desarrollan y venden comercialmente. Muchos clculos estn implicados en el diseo estructural y muchos de esos clculos consumen mucho tiempo. Con una computadora el ingeniero estructurista puede reducir considerablemente el tiempo requerido para esos clculos y emplear supuestamente el tiempo ahorrado para considerar otras alternativas de diseo. Tericamente, el diseo por computadora de sistemas alternativos para unos cuantos proyectos deberan mejorar sustancialmente el buen juicio del ingeniero en corto periodo. Sin computadoras, el desarrollo de este mismo juicio requerir que el ingeniero lo alcance a travs de una buena cantidad de proyectos hechos a mano.
Aunque las computadoras incrementen la productividad en el diseo, ellas tienden sin duda al mismo tiempo a reducir la intuicin del ingeniero hacia las estructuras. Esto puede ser un problema especial para los ingenieros jvenes con poca experiencia previa en el diseo. A menos de que los ingenieros tengan esta intuicin, el uso de las computadoras puede ocasionar grandes errores. Es interesante hacer notar que actualmente en la mayora de las escuelas de ingeniera la manera de ensear el diseo estructural es con un gis y un pizarrn, aunque en los programas de estudio en proyecto ya se contempla el uso de las computadoras como complemento de los cursos de anlisis. Debido a estas consideraciones se ha decido utilizar el programa STAAD PRO 2005 para el anlisis y diseo estructural. Y El programa de AUTOCAD 2006 (herramienta de dibujo) lo utilizaremos para la representacin de los planos estructurales, debido a la rapidez y la calidad al presentar los planos.
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CONTENIDO. En el primer capitulo se darn las bases sobre el anlisis y diseo estructural, con el objetivo que se tengan una idea general de los que trataremos en esta tesis. En segundo capitulo se menciona el diseo estructural en acero, para conocer las propiedades y caractersticas generales de este material. En el tercer capitulo trata sobre las especificaciones, cargas y mtodos de diseo, con el propsito que este trabajo no sea utilizado solamente para edificios de un solo piso de uso industrial, si no tambin para otro tipo de estructuras de uso comn en nuestro medio, adems nos muestra tambin filosofas de diseo del American Institute of Steel Construction (AISC) por medio del diseo por esfuerzos permisibles (ASD) y el diseo por Factores de Carga y Resistencia (LRFD), as como tambin las ventajas de utilizar el mtodo por Factor de Carga y Resistencia (LRFD). En el cuarto y quinto capitulo tratamos los temas de anlisis por sismo y el anlisis por viento respectivamente. En los cuales se muestra todas las consideraciones que se deben tomar en cuenta para el anlisis y diseo de los elementos estructurales. En el sexto capitulo se mencionan las consideraciones generales del proyecto, los cuales son importantes de conocer para el desarrollo del proyecto estructural como son: La topografa del terreno, el proyecto arquitecto, la mecnica de suelos, entre otras. En el sptimo captulo pasamos de lo general a lo particular, ya que se presentan las consideraciones del proyecto que utilizaremos para el desarrollo de esta tesis. En el octavo capitulo (memoria de clculo estructural) se analizan y se disean los elementos estructurales que componen la edificacin en particular, para ello se utilizan diversos cdigos o reglamentos actuales tanto nacionales como extranjeros. Los anexos de clculo contemplados en este capitulo nos brindan toda la informacin del anlisis y diseo estructural. La cimentacin la cual tambin se trata en el capitulo octavo es parte importante de la estructura principal, aqu tambin se presentan los planos estructurales del proyecto calculado.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.
I.
BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

I.1 El MBITO DEL DISEO ESTRUCTURAL.
El diseo estructural abarca las diversa actividades que desarrolla el proyectista para determinar la forma, dimensiones y caractersticas detalladas de una estructura, o sea de aquella parte de una construccin que tiene como funcin absorber las solicitudes que se presentan durante las distintas etapas de su existencia. El diseo estructural se encuentra incluido en el proceso ms general del proyecto de una obra civil, en el cual se definen las caractersticas que debe tener la construccin para cumplir de manera adecuada las funciones que est destinada a desempear. Un requisito esencial para que la construccin cumpla sus funciones es que no sufra fallas o mal comportamiento debido a su incapacidad para soportar las cargas que sobre ella se imponen. Junt con ste, deben cuidarse otros aspectos, como los relativos al funcionamiento y a la habitabilidad, que en general son responsabilidad de otros especialistas. Evidentemente, dada la multitud de aspectos que deben considerarse, el proceso mediante el cual se crea una construccin moderna puede ser de gran complejidad. Una construccin u obra puede concebirse como un sistema, entendindose por un sistema un conjunto de subsistemas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con determinada funcin. Un edificio, por ejemplo, est integrado por varios subsistemas: el de los elementos arquitectnicos para encerrar espacios, el estructural, las instalaciones elctricas, las sanitarias, las de acondicionamiento de aire y los elevadores. Todos estos subsistemas interactan de modo que en su diseo debe tenerse en cuenta la relacin que existe entre ellos. As, no puede confiarse que lograr la solucin ptima para cada uno de ellos, por separado, conduzca a la solucin ptima para el edificio en su totalidad. Con demasiada frecuencia esta interaccin entre los subsistemas de una construccin se considera slo en forma rudimentaria. En la prctica tradicional el diseo de un edificio suele realizarse por la superposicin sucesiva de los proyectos de los diversos subsistemas que lo integran. El arquitecto propone un proyecto arquitectnico a veces con escasa atencin a los problemas estructurales implcitos en su diseo. El estructurista procura adaptarse lo mejor posible a los requisitos arquitectnicos planteados, con frecuencia con conocimiento limitado de los requisitos de las diversas instalaciones. Por ltimo, los proyectistas de stas formulan sus diseos con base en los proyectos arquitectnicos y estructurales. El proyecto general definitivo se logra despus de que los diversos especialistas han hecho las correcciones y ajustes indispensables en sus proyectos respectivos. En esta forma de proceder, cada especialista encargado de una parte del proyecto tiende a dar importancia slo a los aspectos del proyecto que le ataen, sin tener en cuenta si la solucin que est proponiendo es inadmisible o inconveniente para el cumplimiento de otras funciones. En particular el ingeniero estructural no debe olvidar que, Las obra no se
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. construyen para que resistan. Se construyen para alguna otra finalidad o funcin que lleva, como consecuencia esencial, el que la construccin mantenga su forma y condiciones a lo largo del tiempo. Su resistencia es una condicin fundamental, pero no es la finalidad nica, ni siquiera la finalidad primaria. Debe tener siempre presente que el proyecto no constituye un fin por s mismo, sino que representa slo una parte del proceso que conduce a la construccin de una obra terminada. Por tanto, lo importante es la calidad del resultado que se logre y el proyecto ser mas satisfactorio en cuanto mejor contribuya a facilitar la construccin de una obra adecuada. Por ello, deber tener en mente que lo que se proyecta se tendr que construir y elegir las soluciones que mejor se ajusten a los materiales y tcnicas de construcciones disponibles. La interaccin con los contratistas responsables de la construccin es otro aspecto importante. Es frecuente que stos pidan y obtengan, una vez terminado el proyecto, modificaciones importantes en las caractersticas arquitectnicas y estructurales en funcin del empleo de un procedimiento constructivo que representa claras ventajas de costos o de tiempos de ejecucin, pero no se adapta al proyecto que se ha elaborado. Esto da lugar a que se repitan partes importantes del proceso de diseo o, ms comnmente, a que se realicen adaptaciones apresuradas por los plazos de entrega ya muy cortos. Un ejemplo frecuente de la situacin anterior se da cuando el constructor propone recurrir a un sistema de prefabricacin mientras que en el proyecto original se previ una solucin a base de concreto colado en el lugar. Obviamente, esto implicara modificaciones sustanciales al proyecto estructural. A pesar de sus evidentes inconvenientes, el proceso que en trminos simplistas se acaba de describir, es que se suele seguir, con resultados aceptables, en el diseo de la mayora de las construcciones. Sin embargo, en los ltimos aos, dada la complejidad creciente de las obras, se ha iniciado una tendencia a racionalizar el proceso de diseo recurriendo a los mtodos de la ingeniera de sistema. En esencia, se pretende aprovechar las herramientas del mtodo cientfico para hacer ms eficiente el proceso de diseo. En particular, se pone nfasis en la optimizacin de la obra en su totalidad. Una diferencia fundamental respecto al enfoque tradicional del diseo es la consideracin simultnea de la interaccin de los diversos subsistemas que integran una obra en una etapa temprana del proceso de diseo, en lugar de la superposicin sucesiva de proyectos. La aplicacin del la ingeniera de sistemas al diseo de obras ha conducido al diseo por equipo. En este enfoque, bajo la direccin de un jefe o coordinador, un grupo de especialistas colabora en la elaboracin de un proyecto desde su concepcin inicial. La especialidad del coordinador depender de la naturaleza de la obra en estudio. As el proyecto de un edificio urbano ser dirigido por el responsable del proyecto arquitectnico, quien fija los lineamientos generales del proyecto estructural y de las diferentes instalaciones. El proyecto de un puente ser dirigido por el proyectista estructural, quien interacta con otros especialistas, como el de la mecnica de suelos y el de las vas terrestres. En este caso, es responsabilidad del proyectista estructural cuidar tambin los aspectos generales de economa y esttica del proyecto. En ambos casos es importante la
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. participacin en el equipo de un especialista en procedimientos y costos de construccin que opine oportunamente sobre la vialidad de las posibles soluciones. Es oportuno mencionar algunas inquietudes recientes en relacin con el diseo de obras civiles. La primera se refiere al impacto que pueda tener una obra en el entorno, as como las consecuencias sociales que sta puede tener. La consideracin de este aspecto puede afectar seriamente las decisiones de diseo. Basta recordar por ejemplo las implicaciones ecolgicas que tienen obras como los grandes oleoductos y gasoductos que se han estado instalando en diversas regiones de la Repblica Mexicana, las alteraciones en el uso de suelo que ocasiona la construccin de grandes presas y, a un nivel menor, los problemas que pueden presentarse por la localizacin incorrecta de las pilas de un puente que altere desfavorablemente el flujo de un ro o la de los accesos a un estacionamiento que interfieran con el trnsito urbano. Aunque los aspectos sociales y ambientales pueden y deben ser considerados en el diseo por los propios proyectistas o por especialistas en las materias, hay una tendencia cada vez ms acentuada a buscar la intervencin en el proceso de diseo de una obra, de los usuarios y de representantes de los grupos sociales afectados. Aunque en los aspectos estructurales esto quiz no tenga gran importancia, en las decisiones generales sobre las caractersticas de una obra la participacin de los usuarios puede ser esencial. No pocos proyectos de vivienda han fracasado por haberse basado en lo que el proyectista consideraba adecuado, pero no en lo que el futuro habitante hubiere deseado. Situaciones semejantes pueden presentarse en el proyecto de un hospital o de una escuela. Cualquiera que sea la metodologa seguida en el diseo de una obra, el ingeniero estructural debe saber encuadrar su actividad dentro del proceso general del proyecto. Al igual que no debe imponer soluciones que resulten inconvenientes o ineficientes para el funcionamiento general de la construccin, debe pugnar para que no se le impongan esquemas o restricciones que conduzcan a un diseo estructural poco racional o antieconmico. Los principios y fundamentos del diseo estructural son comunes al proyecto de una gran cantidad de artefactos. Una silla, un automvil, un barco y un puente deben soportar diversas condiciones de solicitacin para cumplir adecuadamente sus funciones. La mecnica y la resistencia de materiales son bases tericas comunes que rigen la seguridad de todos esos sistemas. Aqu nos referimos slo a las estructuras de las construcciones que entran en el mbito de la ingeniera civil; stas son muy variadas, ya que abarcan, por ejemplo, los edificios, los puentes, las presas, las plantas industriales y las estructuras portuarias y martimas. Recordando que el presente trabajo esta enfocado a los edificios. En cada una de estas construcciones existen muy diversos problemas que admiten una amplia gama de soluciones.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. La enseanza y la prctica del diseo estructural se han enfocado excesivamente al proyecto de edificios y construcciones urbanas. Sin embargo, el desarrollo tecnolgico de un pas est sometido a la posibilidad de proyectar y realizar grandes obras de infraestructura y de tipo industrial, las cuales deben proyectarse para condiciones de operacin radicalmente distintas de las de los edificios, como por ejemplo: Un puente de gran claro que debe disearse para soportar muchas repeticiones de cargas de gran magnitud; una plataforma para explotacin petrolera fuera de la costa que debe resistir el embate de huracanes y una torre de transmisin de energa elctrica en la cual un proyecto tipo se repite miles de veces y amerita, adems de anlisis muy refinados y del uso de mtodos de optimacin del diseo, comprobaciones experimentales del comportamiento ante distintas combinaciones de acciones, mediante pruebas prototipos.1
Meli Piralla, DISEO ESTRUCTURAL, 2a Edicin, Capitulo 1, Limusa Noriega Editores, Mxico D. F. 2004, Pginas 15-21
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.2 El PROCESO DEL DISEO ESTRUCTURAL. El diseo es un proceso creativo mediante el cual se definen las caractersticas de un sistema de manera que cumpla en forma ptima con sus objetivos. El objetivo de un sistema estructural es resistir las fuerzas a las que va a estar sometido, sin colapso o mal comportamiento. Las soluciones estructurales estn sujetas a las restricciones que surgen de la interaccin con otros aspectos del proyecto y a las limitaciones generales de costo y tiempo de ejecucin. Conviene resaltar el carcter creativo del proceso. La bondad del proyecto depende esencialmente del acierto que se haya tenido en imaginar un sistema estructural que resulte el ms idneo para absorber los efectos de las acciones exteriores a las que va a estar sujeto. Los clculos y comprobaciones posteriores basados en la teora del diseo estructural sirven para definir en detalle las caractersticas de la estructura y para confirmar o rechazar la viabilidad del sistema propuesto. Podr lograrse que una estructura mal ideada cumpla con los requisitos de estabilidad, pero seguramente se tratar de una solucin antieconmica o antifuncional. Esta parte creativa del proceso no est divorciada del conocimiento de la teora estructural. La posibilidad de intuir un sistema estructural eficiente e imaginarlo en sus aspectos esenciales, es el fruto slo en parte de cualidades innatas; es resultado tambin de la asimilacin de conocimientos tericos y de la experiencia adquirida en el ejercicio del proceso de diseo y en la observacin del comportamiento de las estructuras. Lo que comnmente se denomina buen criterio estructural no est basado slo en la intuicin y en la prctica, sino tambin debe estar apoyado en slidos conocimientos tericos. Desgraciadamente resulta muy difcil ensear criterio estructural en libros de texto y en las aulas de clase. Es mucho ms fcil ensear fundamentos tericos, mtodos analticos y requisitos especficos. Los autores de libros y los profesores slo alcanzan en el mejor de los casos a transmitir al alumno algunos destellos de su experiencia, los cuales llegan a formar parte de su conocimiento asimilado. No debe sin embargo desilusionarse el estudiante por sentir, al terminar sus estudios, una gran inseguridad en la aplicacin del acervo de conocimientos tericos que ha adquirido. El ejercicio de la prctica y el contacto prolongado con los especialistas ms maduros son requisitos necesarios para confirmar su criterio. Cualquier intento de clasificacin o subdivisin del proceso de diseo resulta hasta cierto punto arbitrario. Sin embargo, es til para entender su esencia, considerar tres aspectos fundamentales: la estructuracin; en anlisis y el dimensionamiento. Estructuracin. En esta parte del proceso se determinan los materiales de los que va a estar constituida la estructura, la forma global de sta, el arreglo de sus elementos constitutivos y sus dimensiones y caractersticas ms esenciales, es est la parte fundamental del proceso. De la correcta eleccin del sistema o esquema estructural depende ms que de ningn otro aspecto la bondad de los resultados. En esta etapa es donde desempearan un papel preponderante la creatividad y el criterio.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. Anlisis. Se incluyen bajo esta denominacin las actividades que llevan a la determinacin de la respuesta de la estructura ante las diferentes acciones exteriores que puedan afectarla, es decir se trata de determinar los efectos de las cargas que pueden afectar a la estructura durante su vida til. Para esta determinacin se requiere lo siguiente. a) Modelar la estructura, o sea idealizar la estructura real por medio de un modelo terico factible de ser analizado con los procedimientos de clculo disponibles. Un ejemplo es la idealizacin de un edificio de columnas, vigas y losas de concreto por medio de un sistema de marcos planos formados por barras de propiedades equivalentes. En esta idealizacin se comenten con frecuencia errores graves, tales como ignorar elementos que contribuyen a la respuesta de la estructura o emplear un modelo demasiado simplista que no representa adecuadamente la respuesta estructural. La modelacin incluye la definicin de diversas propiedades de los elementos que componen al modelo. Esto implica la recoleccin de diversos datos y la suposicin de otras caractersticas, como son las propiedades elsticas de los materiales, incluyendo el suelo de cimentacin, y las propiedades geomtricas de las distintas secciones. Los valores puestos en etapas iniciales del proceso para estas propiedades, pueden tener que modificarse e irse refinando a medida que se obtienen los resultados de anlisis. b) Determinar las acciones de diseo. En muchas situaciones las cargas y los otros agentes que introducen esfuerzos en la estructura estn definidos por los cdigos y es obligacin del proyectista sujetarse a ellos. Es frecuente sin embargo, que quede como responsabilidad del proyectista la determinacin del valor de diseo de alguna carga, o al menos la obtencin de datos ambientales locales que definen la accin de diseo, la forma de obtener un modelo de sta, generalmente a travs de un sistema de fuerzas estticas de efecto equivalente y la forma de combinar ests fuerzas con las correspondientes a otras acciones. Cabe hacer notar que en esta etapa se suelen tener grandes incertidumbres y se llegan a cometer errores graves que dan el traste con la precisin que se pretende guardar en las etapas subsecuentes. Basta como ejemplo reflexionar sobre el grado de aproximacin con que se puede determinar la accin mxima debida a sismo que puede presentarse sobre un edificio o el efecto de la ola mxima que pueda actuar sobre una escollera, durante la vida til de estas estructuras. c) Determinar los efectos de las acciones de diseo en el modelo de la estructura elegida. En esta etapa, que constituye el anlisis propiamente dicho, se determinan las fuerzas internas (momentos flexionantes y de torsin, fuerzas axiales y cortantes), as como las flechas y deformaciones de la estructura. Los mtodos de anlisis suponen en general un comportamiento elstico lineal. Los mtodos de anlisis han evolucionado en las ltimas dcadas mucho ms que otros aspectos de diseo; el desarrollo de los mtodos numricos asociado al empleo de las computadoras ha hecho posible analizar con precisin modelos estructurales cada vez ms complejos. Aunque no se pretende menospreciar las ventajas de realizar anlisis refinados de un modelo estructural que represente en forma realista y detallada de una estructura, cabe llamar la atencin sobre la tendencia que se aprecia cada vez mas notoria en muchos ingenieros, de buscar en esta etapa un grado de precisin incongruente con la poca atencin que prestan a la determinacin del modelo de la estructura y del sistema de cargas.
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Dimensionamiento. En esta etapa se define en detalle la estructura y se revisa si cumple con los requisitos de seguridad adoptados. Adems, se elaboran los planos y especificaciones de construccin de la estructura. Nuevamente, estas actividades estn con frecuencia muy ligadas a la aplicacin de uno o ms cdigos que rigen el diseo de la estructura en cuestin. Los cdigos y procedimientos son peculiares del material y sistema de construccin elegido, lo que constituye un aspecto general son los criterios de seguridad de la estructura y la estructura de los procedimientos de diseo. El haber distinguido en el proceso de diseo tres partes que indican una secuencia lgica, nos lleva a pensar que en el diseo se sigue un proceso unidireccional en el que primero se imagina una estructura, luego se analiza y finalmente se dimensiona. El proceso real es mucho ms complejo e interativo; implica pasar varias veces por cada etapa a medida que la estructura evoluciona hacia su forma final. El anlisis de la secuencia temporal con que se realiza el diseo de una estructura permite distinguir las fases siguientes: 1) Planteamiento de soluciones preliminares. Se requiere primero una definicin clara de las funciones que debe cumplir la estructura y de las restricciones que impone el entorno fsico y de las que fijan otros aspectos del proyecto. Es necesario tener datos al menos preliminares sobre condiciones ambientales y requisitos del proyecto. En esta fase es particularmente necesaria la interaccin entre el estructurista y los especialistas de los dems subsistemas de la obra para definir las necesidades bsicas de cada uno de ellos y para analizar las soluciones generales que se vaya proponiendo. De una evaluacin esencialmente cualitativa surge un nmero limitado de soluciones que tienen perspectivas de resultar convenientes. Esta evaluacin se basa con frecuencia en comparaciones con casos semejantes y en algunos clculos muy simplistas. Es en esta fase donde juega un papel preponderante el criterio del proyectista estructural. 2) Evaluacin de soluciones preliminares. Se realizan las actividades que, segn se ha mencionado anteriormente, constituyen las etapas del proceso de diseo estructural, pero a un nivel tosco que se denomina comnmente prediseo, en el cual se pretende definir las caractersticas esenciales de la estructura en diversas alternativas, con el fin de identificar posibles problemas en su adopcin y, principalmente, de poder cuantificar sus partes y llegar a una estimacin de los costos de las diversas soluciones. La eleccin de la opcin ms conveniente no se basar solamente en una comparacin de los costos de la estructura en cada caso; hay que considerar tambin la eficacia con la que est se adapta a los otros aspectos del proyecto, la facilidad de obtencin de los materiales necesarios, la rapidez y grado de dificultad de las tcnicas de construccin involucradas, los problemas relacionados con el mantenimiento, el aspecto esttico de la solucin y, en obras de gran importancia, tambin diversos factores de tipo socioeconmico, como la disponibilidad de recursos nacionales y la contribucin a la generacin de empleos.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. 3) Diseo detallado. Una vez seleccionado la opcin ms conveniente, se procede a definirla hasta su detalle, realizando de manera refinada todas la etapas del proceso; an aqu es necesario con frecuencia recorrer ms de una vez las diversas etapas, ya que alguna de las caractersticas que se haban supuesto inicialmente pueden tener que modificarse por los resultados del dimensionamiento y hacer que se repita total o parcialmente en anlisis. 4) Transferencia de los resultados de diseo. No basta haber realizado un diseo satisfactorio; es necesario que sus resultados sean transmitidos a sus usuarios, los constructores, en forma clara y completa. La elaboracin de planos que incluyan no slo las caractersticas fundamentales de la estructura, sino la solucin de los menores detalles, la especificacin de los materiales y procedimientos y la elaboracin de una memoria de clculos que facilite la implantacin de cualquier cambio que resulte necesario por la ocurrencia de condiciones no previstas en el diseo, son partes esenciales del proyecto. 5) Supervisin. Puede parecer injustificado considerar la supervisin de la obra como una fase del proceso del diseo. Su inclusin aqu tiene como objetivo destacar la importancia de que las personas responsables del proyecto estructural comprueben que se est interpretando correctamente su diseo y, sobre todo, que puedan resolver los cambios y adaptaciones que se presentan en mayor o menor grado en todas las obras, de manera que stos no alteren la seguridad de la estructura y sean congruentes con los criterios de clculos adoptados. La importancia que tenga cada una de las fases identificadas depende de las caractersticas particulares de casa obra. Cuando se trata de una estructura ya familiar, es posible identificar por experiencia la solucin ms conveniente y proceder a su diseo con un mnimo de interacciones. En obras novedosas y grandes, es fundamental dedicar gran atencin a las dos primeras fases. 1
Meli Piralla, DISEO ESTRUCTURAL, 2a Edicin, Capitulo 1, Limusa Noriega Editores, Mxico D. F. Pginas 21-26
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.3 LAS HERRAMIENTAS DE DISEO. Los procedimientos para el diseo estructural han mostrado una tendencia muy acelerada hacia el refinamiento de las tcnicas numricas empleadas. Vale la pena reflexionar sobre esta tendencia, para ejercer un juicio crtico acerca de los procedimientos que conviene emplear para un problema dado. Haciendo un poco de historia, la aplicacin de mtodos cuantitativos al diseo es relativamente reciente. En efecto slo desde hace poco ms de un siglo, se han diseado estructuras revisando en forma ms o menos completa los esfuerzos en sus miembros. Las primeras aplicaciones fueron a puentes de grandes claros. Los conceptos de teora de la elasticidad y de resistencia de materiales estaban ya muy desarrollados para esas fechas. Sin embargo, su aplicacin al proyecto de estructuras civiles era prcticamente desconocida; en el menor de los casos se limitaba la revisin de algn problema muy particular dentro del funcionamiento global de la estructura. Como ejemplo, la teora que se usa actualmente para el dimensionamiento de columnas, incluyendo los efectos de pandeo, se basa con pocas adaptaciones, en la solucin terica desarrollada por Leonhard Euler hacia mediados del siglo XVIII. Sin embargo, Euler nunca pens en usar esa teora para el diseo de columnas reales; su solucin represent para l slo un ejercicio acadmico, un ejemplo de la aplicacin de mximos y mnimos, no fue sino hasta un siglo despus cuando se le dio la teora de Euler aplicacin en el diseo estructural. Anteriormente las estructuras se proyectaban con bases exclusivamente empricas, a partir de la extrapolacin de las construcciones anteriores y de la intuicin basada en la observacin de la naturaleza. Hay que reconocer que la naturaleza ha sido artfice de gran nmero de estructuras muy eficientes y que llegan a un grado extremo de refinamiento en cuanto a su funcionamiento estructural. Baste como ejemplo pensar un poco en el grado en que la forma y propiedades de los materiales de un rbol o del esqueleto de los diversos animales estn adaptados a las solicitaciones que deben soportar, para apreciar este hecho. La naturaleza ha logrado tales resultados a partir del proceso que, en ingeniera, se llama de aproximaciones sucesivas, o de prueba y error y que, en su contexto, se conoce como evolucin natural. Los cambios que mejoran la eficiencia de un sistema natural tienden a permanecer, mientras que los contrarios a la eficiencia llevan a la falla y ala desaparicin del sistema as modificado. Lo anterior implica que para llegar a los sistemas asombrosamente refinados que ahora admiramos se requirieron miles de aos y millones de fallas. A otra escala, algo ha parecido ha sucedido con las antiguas obras del hombre: llegar a algunas de las formas que admiramos por su atrevimiento estructural implic muchos intentos fallidos que fueron definiendo los lmites dentro de los que se podan resolver en forma segura algunos tipos de estructuras con determinados materiales. Los primeros intentos de sistematizacin del proceso de diseo fueron el establecimiento de reglas geomtricas que deban observarse para materiales y elementos constructivos dados, con el objetivo de asegurar su estabilidad. Muchas de esas reglas fueron recopiladas por Vitruvio en el siglo I. Fueron de uso comn hasta el renacimiento, cuando la popularizacin del mtodo experimental condujo a procesos ms refinados. An
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. se aprenda empricamente, pero se pretenda sistematizar el proceso; esto inclua la realizacin de experimentos de manera controlada para deducir de ellos de reglas de validez general. Ciertas soluciones para favorece la estabilidad de las estructuras evidencian un claro conocimiento de la esttica y de la resistencia de materiales, sin embargo la incorporacin de bases tericas slidas y generales a los procedimientos de diseo ha sido muy lenta y puede considerarse al diseo estructural como un producto de este siglo. Con frecuencia se ha externado la opinin de que no se justifica el empleo de los refinados mtodos de diseo a los que se suele recurrir en la actualidad, dado que sin ellos se pudieron realizar estructuras extraordinariamente eficientes y que han durado siglos, bastando para ello nicamente la intuicin, el buen sentido estructural y la experiencia del comportamiento de estructuras previas. De lo expuesto anteriormente debe parecer evidente que el procedimiento emprico tiene la grave limitacin de que es confiable slo si se trata de estructuras esencialmente similares a otras ya existentes y comprobadas y que resulta muy peligroso extrapolar la experiencia a condiciones diferentes a las previas. El empleo del procedimiento de prueba y error es una forma muy costosa de ir afinando el diseo de estructuras reales. La intuicin y el buen sentido estructural son bases esenciales de un buen diseo, pero slo la justificacin terica de lo que se ha imaginado por ese medio, puede dar lugar a una estructura confiable. La experimentacin en estructuras debe dejarse para el laboratorio o para el estudio de prototipos y no hacerse en las construcciones. Actualmente el proyectista cuenta para apoyar su intuicin esencialmente con tres tipos de ayuda: los mtodos analticos, las normas y manuales, y la experimentacin. Deben considerarse ests como herramientas que ayuden y facilitan el proceso mental a travs del cual se desarrolla el diseo y no como la esencia del diseo mismo que puede sustituir el proceso creativo, el razonamiento lgico y el examen crtico del problema. Los mtodos analticos han tenido un desarrollo extraordinario en las ltimas dcadas. Se cuenta con procedimientos de clculo de solicitaciones en modelos sumamente refinados de estructuras muy complejas, los cuales deben de tomar en cuenta efectos como la no linealidad del comportamiento de los materiales, la interaccin de la estructura con el suelo y el comportamiento dinmico. No hay que olvidar, sin embargo, que lo que analizan estos mtodos son modelos o sea idealizaciones matemticas tanto de la estructura misma, como de las acciones a las que esta sujeta y de los materiales de los que est compuesta. Aunque por regla general siempre debe tenderse al empleo de los mtodos de anlisis que mejor representen el fenmeno que se quiere estudiar, conviene llamar la atencin acerca del peligro que representa que un proyectista poco familiarizado con un procedimiento de anlisis muy refinado, pierda el sentido fsico del problema que est resolviendo, que no sepa determinar de manera adecuada los datos que alimenten el modelo y que no tenga sensibilidad para juzgar sobre si los resultados que est obteniendo son o no realistas. En los que concierne al segundo tipo de herramientas, la experiencia acumulada a travs de la solucin analtica de un gran numero de problemas, de la observacin del comportamiento de las estructuras reales y de la experimentacin e investigacin realizadas en ese campo, est vaciada en una gran variedad de cdigos, recomendaciones,
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. especificaciones y manuales que constituyen un apoyo insustituible para el proyectista. Desde la definicin de las cargas de diseo y de los otros datos bsicos de diseo, hasta la eleccin de los mtodos de anlisis ms adecuados y su solucin sistematizada para un nmero de casos particulares y hasta la determinacin de las caractersticas de los elementos estructurales necesarios para cumplir con determinadas condiciones de carga y la definicin de muy diversos detalles de la estructura, se pueden encontrar en esos documentos, lo que simplifica extraordinariamente la labor de diseo. Debe sin embargo prevenirse contra el empleo indiscriminado de esas herramientas; el proyectista debe ejercer su juicio para determinar si su caso particular cumple con las hiptesis y limitaciones con que se elaboraron las tablas, grficas o especificaciones generales. La prctica del diseo estructural tiende en una forma natural hacia una creciente automatizacin, impulsada aceleradamente por la popularizacin del empleo de las computadoras. Es comn el empleo de programas de cmputo en el anlisis estructural y su uso est difundiendo tambin en la etapa de dimensionamiento, hasta llegar a la elaboracin misma de los planos estructurales y de las especificaciones. Este proceso es sin duda benfico y va a reanudar en una mayor eficacia y precisin en el diseo, en cuanto se emplee con cordura. Buena parte del tiempo de un proyectista en una oficina de diseo estructural se dedica a la realizacin de clculos rutinarios y a la preparacin de detalles ms o menos estandarizados. Al recurrir a procedimientos automatizados de clculos, se libera al proyectista de esas tareas rutinarias y se le permite dedicar su atencin a los problemas fundamentales de la concepcin de la estructura y de la solucin de sus aspectos bsicos, as como la revisin de resultados. Es motivo, sin embargo, de gran preocupacin observar lo que sucede en diversas oficinas de proyectos, donde la implantacin de sistemas automatizados de anlisis y dimensionamiento ha dado lugar a la aparicin de una nueva clase de empleo subprofesional para el ingeniero, el del codificador, quien tiene que preparar datos de las cargas y las propiedades de la estructura de acuerdo con ciertas reglas preestablecidas e introducirlas en un sistema de computo. Como resultado del proceso recibe alguno cientos de hojas de computadora entre cuyos cientos de miles de nmeros debe elegir unos cuantos que le sirven para revisar si cumplen con lo que un instructivo de salida le indica. En otros casos recibe ya las caractersticas finales de la estructura en sus aspectos generales o hasta su mayor detalle. No se busca en esos casos eliminar labores rutinarias al ingeniero, sino eliminar al ingeniero, realizar el proyecto sin necesidad de un director pasante; el autmata no es en ese caso slo la computadora sino tambin su usuario. Los ms grandes errores se comenten cuando el responsable del proyecto pierde el control sobre el significado de los nmeros que estn generando a todo lo largo del proceso. Tanto en lo que se refiere al empleo de manuales y ayudas de diseo, como al de los programas de cmputo, el proyectista debera tener grabados en su mente los siguientes mandamientos. 1) Nunca uses una de esas herramientas si no sabes en que teora se basa, qu hiptesis tiene implcitas y qu limitaciones existen para su uso. 2) Despus de asegurarte que es aplicable a tu caso particular, cuida que puedas obtener los datos que se requieran para su empleo y pon atencin en emplear las unidades correctas.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. 3) Una vez obtenidos los resultados, examnalos crticamente, ve si hace sentido; si es posible comprubalos con otro procedi0miento aproximado, hasta que ests convencido de que no hay errores gruesos, en el proceso. 4) Analiza qu aspectos no han sido tomados en cuenta en ese proceso y asegrate que no alteren el diseo. Por ejemplo, ninguna de esas herramientas suele tomar en cuenta concentraciones de esfuerzos en los puntos de aplicacin de las cargas o en irregularidades locales; si se dan estas condiciones en tu estructura, revdelas por separado. Una valiosa ayuda para el proceso de diseo puede obtenerse a travs de la experimentacin; se trata de estudiar los fenmenos, ahora no a travs de modelos analticos de la estructura, sino a travs de modelos fsicos de la misma. Esto puede llevarse a muy diversos niveles. En ocasiones resulta muy til para entender un aspecto parcial de cmo responde una estructura ante determinado tipo de carga, hacer un modelo muy simplista de ella, a base de palitos de madera de balsa o de las piezas de un mecano por ejemplo, y aplicarle empujes con las manos. No de trata de obtener determinaciones cuantitativas de la respuesta, sino de lograr una representacin fsica de la manera en que se deforma la estructura. Esto resulta para algunas mentes menos dadas al razonamiento abstracto ms convincente y confiable que los resultados de un modelo similar resuelto analticamente. Una forma mucho ms refinada de proceder es a travs del ensaye de un modelo a escala de la estructura, o de parte de ella. En este caso las dimensiones, las propiedades de los materiales y las cargas en el modelo se determinan siguiendo los requisitos estrictos fijados por relaciones deducidas de una teora llamada anlisis dimensional. De esta manera, la respuesta del modelo ante determinado sistema de carga, medida en trminos de desplazamientos o deformaciones, se puede relacionar con la de la estructura real y sacar de ello conclusiones acerca de la bondad del diseo. Nuevamente, este mtodo tiene la ventaja de permitir una observacin objetiva y fsica del fenmeno. Sin embargo, la necesidad de emplear reducciones muy grandes en la escala del modelo con respecto a la estructura real lleva, por los requisitos del anlisis dimensional, al empleo de materiales que tienen propiedades mecnicas radicalmente distintas en el modelo con respecto a las del prototipo, por lo cual difcilmente puede representarse el comportamiento de la estructura ms all de un intervalo inicial lineal. Esto, junto con la dificultad de reproducir fielmente la estructura es sus mnimos detalles que puedan influir significativamente en la respuesta estructural, hace que difcilmente pueda obtenerse en modelos fsicos resultados ms confiables de los que se obtienen por medio de modelos analticos. Actualmente estn disponibles sistemas de cmputo que permiten generar una gran variedad de modelos estructurales y analizar su respuesta ante una gran variedad de condiciones de carga. Estos sistemas permiten visualizar en forma grfica los modelos y generar de manera automtica muchas de las propiedades geomtricas y mecnicas requeridas para el anlisis. Tambin cuentan con post-procesadoras de resultados que generan representaciones grficas de las configuraciones de deformaciones y de esfuerzos, o aun de las formas de vibrar las estructuras sujetas a efectos dinmicos. La mayora de estos sistemas de cmputo estn basados en la tcnica de elementos finitos. La complejidad
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. de los problemas y el nmero de ecuaciones simultneas que estos sistemas pueden resolver son asombrosos. Un ejemplo lo constituye el modelo de la catedral de la ciudad de Mxico que cuenta con 9000 elementos finitos y cuyo anlisis requiere la solucin de 3000 ecuaciones simultneas. La posibilidad de obtener la distribucin de esfuerzos a la largo de la estructura para los efectos del peso propio, ha hecho caer en desuso los estudios sobre modelos fsicos para anlisis de esfuerzos, como los modelos fotoelsticos muy en voga hace algunas dcadas. Casos en que los modelos fsicos a escala pequea tienen todava vigencia son, por ejemplo, la determinacin de los efectos de viento en una estructura de forma geomtrica compleja, algunos anlisis de efectos dinmicos, y en general en todos aquellos en que no se cuente todava con una modelacin terica confiable del fenmeno. Otro tipo de estudios experimentales son los que se realizan en prototipos de estructuras o de parte de ellas. En estos casos se puede reproducir la estructura con los materiales reales, con los mismos procedimientos constructivos y con todos sus detalles, por tanto se comparativa se presenta de manera mucho ms compleja y confiable de lo que pueda hacerse en un modelo analtico. Los especimenes resultan sin embargo muy costosos y se justifican slo para estructuras repetitivas de gran importancia. Una modalidad de este tipo de estudios son las pruebas de carga en que la estructura misma se somete a cargas que reproducen las que deben soportar su operacin normal o ante condiciones extraordinarias. Esto constituye una comprobacin directa de la seguridad de la estructura. Estas pruebas tienen el inconveniente de ser costosas, de que resulta difcil de reproducir de manera realista el efecto de las muy diversas acciones que pueda afectar la estructura y de que se pone en peligro de falla la estructura misma. Los reglamentos exigen en general que algunos tipos de estructuras de capital importancia se sometan a comprobaciones fsicas de su capacidad a travs de pruebas de cargas realizadas en forma estndar.1
Meli Piralla, DISEO ESTRUCTURAL, 2a Edicin, Capitulo 1, Limusa Noriega Editores, Mxico D. F. Pginas 21-26
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.4 ESTADOS LMITE. Toda edificacin debe contar con un sistema estructural que permita el flujo adecuado de las fuerzas que generan las distintas cargas, para que dichas fuerzas puedan ser transmitidas de manera continua y eficiente hasta la cimentacin. Debe contar adems con una cimentacin que garantice la correcta transmisin de dichas fuerzas al subsuelo. Toda estructura y cada una de sus partes deben disearse para cumplir con los requisitos bsicos siguientes: I.- Tener seguridad adecuada contra la aparicin de estados limite de falla posible ante la combinacin de cargas ms desfavorables que puedan presentarse durante su vida esperada. II. No rebasar ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de cargas que no corresponden a condiciones normales de operacin. Estado lmite de falla. Se considera estado limite de falla cualquier situacin que corresponda al agotamiento de la capacidad de carga de la estructura o de cualquiera de sus componentes, incluyendo la cimentacin, o al hecho de que ocurran daos irreversibles que afecten significativamente su resistencia ante nuevas aplicaciones de carga. Es importante tener conciencia que las estructuras se van agotando, por ejemplo cada sismo que resiste una estructura le resta 10% de su capacidad de carga, por otro lado el concreto tiene una duracin de entre 50 y 80 aos, a partir de entonces su capacidad de resistencia se reduce.2
ESTADO LMITE DE FALLA
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Estado lmite de servicio. Se considerara como estado limite de servicio la ocurrencia de desplazamientos, agrietamientos, vibraciones o daos que afecten el correcto funcionamiento de la edificacin, pero que no perjudiquen su capacidad para soportar cargas. 2
ESTADO LMITE DE SERVICIO
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Titulo sexto, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 126-127
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.5 ACCIONES DE DISEO. Por acciones se entiende lo que generalmente se denominan cargas. Pero esta designacin ms general incluye a todos los agentes externos que inducen en la estructura fuerzas internas, esfuerzos y deformaciones. Por tanto, adems de las cargas propiamente dichas, se incluye las deformaciones impuestas, como los hundimientos de la cimentacin y los cambios volumtricos, as como los efectos ambientales de viento, temperatura, corrosin, etctera. En el diseo de toda estructura deben tomarse en cuenta los efectos de las cargas muertas, de las cargas vivas, del sismo y del viento, cuando este ltimo sea significativo. Cuando sean relevantes, deben tomarse en cuenta los efectos producidos por otras acciones, como los empujes de tierras y lquidos, los cambios de temperatura, las contracciones de los materiales, los hundimientos de los apoyos y las demandas originadas por el funcionamiento de maquinaria y equipo que no estn tomadas en cuenta en las cargas.
CARGAS MUERTAS
CARGA VI VA PARA EL DISEO DE UNA ESTRUCTURA SE TOMAN EN CUENTA
VIENTO
SISMO
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Se considerarn tres categoras de acciones, de acuerdo con la duracin en que obren sobre las estructuras con su intensidad mxima. Estas son: a) Las acciones permanentes. Son las que obran en forma continua sobre la estructura y cuya intensidad vara poco con el tiempo. Las principales acciones que pertenecen a esta categora son: la carga muerta; el empuje esttico de suelos y de lquidos y las deformaciones y desplazamientos impuestos a la estructura que varan poco con el tiempo, como los debidos a presfuerzo o a movimientos diferenciales permanentes de los apoyos. b) Las acciones variables. Son las que obran sobre la estructura con una intensidad que vara significativamente con el tiempo. Las principales acciones que entran en esta categora son: la carga viva; los efectos de temperatura; las deformaciones impuestas y los hundimientos diferenciales que tengan una intensidad variable con el tiempo, y las acciones debidas al funcionamiento de maquinaria y equipo, incluyendo loso efectos dinmicos que pueden presentarse debido a vibraciones, impacto o frenado; y c) Las acciones accidentales. Son las que no se deben al funcionamiento normal de la edificacin y que pueden alcanzar intensidades significativas slo durante lapsos breves. Pertenecen a esta categora: las acciones ssmicas; los efectos del viento; las cargas de granizo; los efectos de explosiones, los incendios y otros fenmenos que puedan presentarse en casos extraordinarios. Ser necesario tomar precauciones en las estructuras, en su cimentacin y en los detalles constructivos, para evitar un comportamiento catastrfico de la estructura para el caso de que ocurran estas acciones.
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C ARG A M UERTA
E S TRUC TURA
D EFO RM AC ION ES Y D ES PLAZAM IEN TO S A LA ES TRUCTURA
EM P UJE ES TTICO D E TIER RA Y LQUID O S
1. AC C IO NES PERM AN EN TES
CARG A V IVA
TE M P ERATURA
AC C IO N E S POR FUN CIO M AM IEN TO D E M AQ U IN ARIA HUN D IM IN ETOS D IFEREN CIALES
ES TRUCTURA
1I. AC C IO NES VARIABLES
EXPLO S I N
VIEN TO IN CEN D IO
Y O TROS F EN M EN O S
1II. AC C IO N ES ACC IDENTALES
CLAS IFICACCI N D E LAS ACIO N ES
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. En la seguridad de una estructura debe verificarse para el efecto combinado de todas las acciones que tengan una probabilidad no despreciable de ocurrir simultneamente, considerndose dos categoras de combinaciones. Las fuerzas internas y las deformaciones producidas por las acciones se determinarn mediante un anlisis estructural realizado por un mtodo reconocido que tome en cuenta las propiedades de los materiales ante los tipos de carga que se estn considerando.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.6 RESISTENICA DE DISEO. Se entender por resistencia a la magnitud de una accin, o de una combinacin de acciones, que provocara la aparicin de un estado lmite de falla de la estructura o cualesquiera de sus componentes.
TE N C
IA
La resistencia de diseo se determinar por procedimientos analticos basados en evidencia terica y experimental, o con procedimientos experimentales.
ESTRUCTURA
FUERZAS INTERNAS
DEFORMACION POR ACCIONES
DEFORMACION POR ACCIONES
ESTRUCTU RA
DEFORMACION POR ACCIONES ANLISIS ESTRUCTURAL
K2X Y=22
RE S
IS
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. La determinacin de la resistencia de diseo por procedimientos experimentales podr llevarse a cabo por medio de ensayes diseados para simular, en modelos fsicos de la estructura o de porciones de ella. Cuando se trate de estructuras o elementos estructurales que produzcan en forma industrializada, los ensayes se harn sobre muestras de la produccin o de prototipos. En otros casos los ensayes podrn efectuarse sobre modelos de la estructura en cuestin. La seleccin de las partes de la estructura que se ensayen y del sistema de carga que se aplique deber hacerse de manera que se obtengan las condiciones ms desfavorables que puedan presentarse en la prctica, pero tomando en cuenta la interaccin con otros elementos estructurales.
Con base en los resultados de los ensayes, se deducir una resistencia de diseo, tomando en cuenta las posibles diferencias entre las propiedades mecnicas y geomtricas medidas en los especimenes ensayados y las que puedan esperarse en las estructuras reales. Se revisar que las distintas combinaciones de acciones y para cualquier estado lmite de falla posible, la resistencia de diseo sea mayor o igual al efecto de las acciones que intervengan en la combinacin de cargas en estudio, multiplicado por los factores de carga correspondientes.
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. Tambin se revisar que bajo el efecto de las posibles combinaciones de acciones sin multiplicar por factores de carga, no rebase algn estado lmite de servicio2.
RESISTENCIA DE DISEO
EF E DE CTO AC LAS CIO NE S
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I.7 REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO. I.1. El mbito del diseo estructural. Conceptos vistos en el tema. A) Diseo Estructural. B) Descripcin del proceso de construccin por el mtodo tradicional y con la aplicacin de la ingeniera de sistemas.
DISEO ESTRUCTURAL
Abarca
Actividades
Que desarrolla
Proyectista
Elaboran
Formas
Dimensiones
Detalles
De una
Estructura
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. B1) Descripcin del proceso de construccin por el mtodo tradicional. CONSTRUCCIN Puede describirse como Sistema
Por ejemplo Edificio
Esta integrado Proyecto Incluye Arquitectnico Estructural Instalaciones Obra Pide modificaciones en funcin Procedimientos constructivos Que representan ventajas Costos y tiempos Para obtener Solucin optima
Interactan Solucin optima
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B2) Descripcin del proceso de construccin con la aplicacin de la ingeniera de sistemas.
CONSTRUCCIN
Puede describirse
Sistema
Por ejemplo
Edificio
Esta integrado
Proyecto
Incluye
Arquitectnico
Estructural
Instalaciones
Obra
Interactan bajo
Jefe o Coordinador
Con el objetivo
Solucin optima
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.2. El proceso del diseo estructural.
EL PROCESO DEL DISEO ESTRUCTURAL

Abarca
ESTRUCTURACIN
Incluye
MATERIALES ARREGLOS DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS MODELACION DE LA ESTRUCTURA
ANLISIS
Incluye
DETERMINAR LOS EFECTOS DE LAS CARGAS DE DISEO
DIMENSIONAMIENTO
Revisa
CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD
Elaboran
PLANOS Y ESPECIFICACIONES
DETERMINAR LOS CARGOS DE DISEO
Como son
DIMENSIONES CARACTERSTICAS MS ESCENCIALES
CARGAS MUERTAS CARGAS VIVIENTES
Que son
FUERZAS INTERNAS EN LAS BARRAS
Ejemplo
MOMENTOS FLEXIONANTES
MOMENTOS DE TORSIN
FUERZAS AXIALES
FUERZAS CORTANTES
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.3. Las herramientas de diseo. LAS HERRAMIENTAS DE DISEO
Abarcan
MTODOS ANLITICOS
Toma en cuenta
NORMAS Y MANUALES
Proporciona CARGAS DE DISEO
EXPERIMENTACIN
Se estudia a travs
MODELOS FISICOS
Por ejemplo
NO LINEALIDAD DEL COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES
INTERACCIN DE LA ESTRUCTURA CON EL SUELO
COMPORTAMIENTO DINMICO
ELECCIN DEL MTODOS DE ANLISIS SOLUCIN SISTEMATIZADA
MODELO A ESCALA
DETERMINACION DE LAS CARACTERISTICAS DE LOS ELEMETNOS ESTRUCTURALES
DEFINICIN DE MUY DIVERSOS DETALLES DE LA ESTRUCTURA
I.4. Estados lmite. ESTRUCTURA

Debe disearse para
Tener seguridad contra la aparicin
No rebasar
ESTADO LMITE DE FALLA

Se define

Se define
COMO CUALQUIER SITUACIN QUE CORRESPONDA AL AGOTAMIENTO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE LA ESTRUCTURA, O AL HECHO DE QUE OCURRAN DAOS IRREVERSIBLES
COMO LA OCURRENICA DE DESPLAZAMIENTOS, AGRIETAMIENTOS, VIBRACIONES O DAOS QUE AFECTEN EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA, PERO QUE NO PERJUDIQUEN SU CAPACIDAD PARA RESISTIR LAS CARGAS
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CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL. I.5. Acciones de diseo.
CARGAS
Son
ACCIONES
Solo que incluyen
AGENTES EXTERNOS
Que inducen a ala
ESTRUCTURA
FUERZAS INTERNAS
ESFUERZOS
DEFORMACIONES
ACCIONES
Se dividen
ACCIONES PERMANENTES
ACCIONES VARIABLES Son
ACCIONES ACCIDENTALES Son
Son LAS QUE OBRAN SOBRE LA ESTRUCTURA CON UNA INTENSIDAD QUE VARIA SIGNIFICATIVAMENTE CON EL TIEMPO Como CARGA MUERTA DEFORMACIONES Y DESPLAZAMIENTO
CARGA VIVA EFECTOS DE TEMPERATURA
LAS QUE OBRAN EN FORMA CONTINUA SOBRE LA ESTRUCTURA Como
LAS QUE NO SE DEBEN AL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA Como SISMO VIENTO GRANIZO
EMPUJE ESTTICO DE SUELOS Y DE LQUIDOS
EXPLOSIONES E INCENDIO, ETC.
DEFORMACIONES
HUNDIMIENTOS
FUNCIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
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I.6. Resistencia de diseo.
RESISTENCIA
Se define como una
MAGNITUD DE UNA ACCION

O
COMBINACION DE ACCIONES
Que provocara
UN ESTADO LIMITE DE FALLA

En una
ESTRUCTURA
O en
CUALQUIERA DE SUS COMPONENETES
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CAPITULO [II]
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO.
II. DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO.

II.1 VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIA ESTRUCTURAL. Alta resistencia. La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser relativamente bajo el peso de las estructuras; esto es de gran importancia en puentes de grandes claros, en edificios altos y en estructuras con condiciones deficientes en la cimentacin. Uniformidad. Las propiedades del acero no cambian apreciablemente en el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado. Elasticidad. El acero se acerca ms en su comportamiento a las hiptesis de diseo que la mayora de los materiales, gracias a que sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos bastante altos. Los momentos de inercia de una estructura de acero pueden calcularse exactamente, en tanto que los valores obtenidos para una estructura de concreto reforzado son relativamente imprecisos. Durabilidad. Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran indefinidamente. Investigaciones realizadas en los aceros modernos, indica que bajo ciertas condiciones no se requiere ningn mantenimiento a base de pintura. Ductilidad. La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. Cuando se prueba a tensin un acero con bajo contenido de carbono, ocurre una reduccin considerable de la seccin transversal y un gran alargamiento en le punto de falla, antes de que se presente una fractura. Un material que no tenga esta propiedad probablemente ser duro y frgil y se romper al someterlo a un golpe repentino. En miembros estructurales sometidos a cargas normales se desarrollan altas concentraciones de esfuerzos en varios puntos. La naturaleza dctil de los aceros estructurales comunes les permiten fluir localmente es esos puntos, evitndose as fallas prematuras. Una ventaja adicional de las estructuras dctiles es que, al sobrecargarlas, sus grandes deflexiones ofrecen evidencia visible de la inminencia de la falla. Tenacidad. Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. Un miembro de acero cargado hasta que se presentan grandes deformaciones ser aun capaz de resistir grandes fuerzas. Esta es una caracterstica muy importante porque indica que los miembros de acero pueden someterse a grandes deformaciones durante su formacin y montaje, sin fracturarse, siendo posible doblarlos, martillarlos, cortarlos y taladrarlos sin dao aparente. La propiedad de un material para absorber energa en grandes cantidades se denomina tenacidad. Ampliaciones de las estructuras existentes. Las estructuras de acero se adaptan muy bien a posibles adiciones. Se puede aadir nuevas crujas e incluso alas enteras a estructuras de acero ya existentes y los puentes de acero con frecuencia pueden ampliarse.
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CAPITULO [II]
Propiedades diversas. Otras ventajas importantes del acero estructural son: a) gran facilidad para unir diversos miembros de varios tipos de conexin como son la soldadura, los tornillos y los remaches; b) posibilidad de prefabricar los miembros; c)rapidez de montaje; d) gran capacidad para laminarse en una gran cantidad de tamaos y formas; e) resistencia a la fatiga; f) reuso posible despus de desmontar una estructura y g) posibilidad de venderlo como "chatarra" aunque no pueda utilizarse en su forma existente. El acero es el material reutilizable por excelencia.3 II.2 DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL. Costo de mantenimiento. La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin al estar expuesto al aire y al agua y, por consiguiente, deben pintarse peridicamente. El uso de aceros intemperizados para ciertas aplicaciones, tiende a eliminar este costo. Costo de la proteccin contra el fuego. Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los incendios, cuando los otros materiales de un edificio se queman. Han ocurrido muchos incendios en inmuebles vacos en los que el nico material combustible era el mismo inmueble. El acero es un excelente conductor de calor, de manera que los miembros de acero sin proteccin pueden transmitir suficiente calor de una seccin o comportamiento incendiado de un edificio a secciones adyacentes del mismo edificio e incendiar el material presente. En consecuencia, la estructura de acero de una construccin debe protegerse mediante materiales con ciertas caractersticas aislantes o el edificio deber acondicionarse con un sistema de rociadores para que cumplan con los requisitos de seguridad del cdigo de construccin de la localidad en que se halle. Susceptibilidad al pandeo. Cuando mas largos y esbeltos sean los miembros a compresin, tanto mayor es el peligro de pandeo. Como se indico previamente, el acero tiene una lata resistencia por unidad de peso, pero al usarse como columnas no resulta muy econmico ya que debe usarse bastante material, solo para hacer ms rgidas las columnas contra el posible pandeo. Fatiga. Otra caracterstica inconveniente del acero es que su resistencia puede reducirse si se somete a un gran numero de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un gran numero de cambios de la magnitud del esfuerzo de tensin. (Se tienen problemas de fatiga solo cuando se presentan tensiones) En la prctica actual se reducen las resistencias estimadas de tales miembros, si se sabe de antemano que estarn sometidas a un nmero mayor de ciclos de esfuerzo variable, que cierto nmero limite. Fractura frgil. Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la falla frgil puede ocurrir en lugares de concentracin de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas agravan la situacin.3
Jack C. McCormac, DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Mtodo LRFD, 2a Edicin, Capitulo 1, Alfaomega, Mxico D. F, Enero del 2002, Pginas 1-4
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DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO. II.3 PERFILES DE ACERO.
El Instituto Mexicano de la construccin en Acero, A.C (IMCA), pblica un manual por medio del diseo de esfuerzos permisibles, que es tomado como base del AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION, INC. (AISC), en el cual contiene la siguiente informacin. Disponibilidad de aceros estructurales en perfiles, placas y barras, Principales productores nacionales de acero estructural, Disponibilidad de tipos de tubos de acero, Tablas de dimensiones y propiedades de los perfiles como son: ngulo de lados iguales (LI), ngulo de lados desiguales (LD) perfil C estndar (CE), Perfil I estndar (IE), Perfil I rectangular (IR), Perfil T rectangular (TR), Perfil I soldado (IS), Redondo slido liso (OS), Tubo circular (OC), Tubo cuadrado o rectangular (OR), Perfil C formado en fro (CF), Perfil Z formado en fro (ZF), Varilla corrugado para refuerzo de concreto y Lminas antiderrapantes realzadas. Por ltimo el manual se conforma por la Parte 1 Diseo elstico, Parte 2 Diseo plstico, Cdigo de prcticas generales y Apendices y comentarios. Los nombres y smbolos de los perfiles que contienen el manual, se muestran a continuacin, as como la designacin de los perfiles4.
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CAPITULO [II]
NOMBRES Y SMBOLOS DE PERFILES

Y Y Y
X espesor Y tamao
tamao
X Y tamao
X espesor
X d
Y
PERFIL C ESTNDAR (CE)
NGULO DE LADOS IGUALES (LI)
NGULO DE LADOS DESIGUALES (LD)
Y X
Y X d
d Y
Y
PERFIL I ESTNDAR (IE)
Y
PERFIL I RECTANGULAR (IR) PERFIL T RECTANGULAR (TR)
bf Y tw X X dw tf
D Y
D Y
X t
tf Y
PERFIL I SOLDADO (IS)
Y
REDONDO SLIDO LISO (OS)
Y
TUBO CIRCULAR (OC)
tamao Y espesor tamao Y espesor X X X X tamao X
Y Y TUBO CUADRADO O RECTANGULAR (OR)
PERFIL C FORMADO EN FRO (CF) PERFIL Z FORMADO EN FRO (ZF)
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DESIGNACIN DE LOS PERFILES 1. NGULO DE LADOS IGUALES LI tamao y espesor 2. NGULO DE LADOS DESIGUALES LD tamao y espesor 3. PERFIL C ESTNDAR CE d x Peso 4. PERFIL I ESTNDAR IE d x Peso 5. PERFIL I RECTANGULAR IR d x Peso 6. PERFIL T RECTANGULAR TR d x peso b xt IS f f 7. PERFIL I SOLDADO d xt
w w
mm x mm mm x mm x mm mm x kg/m mm x kg/m mm x kg/m mm x kg/m mmxmm mmxmm mm mm x mm mm x mm mm x cal mm x cal
8. REDONDO SLIDO LISO 9. TUBO CIRCULAR 10. TUBO CUADRADO O RECTANGULAR 11. PERFIL C FORMADO EN FRIO 12. PERFIL Z FORMADO EN FRIO
OSD OC D x t OR D x t CF d x cal ZF d x cal
Las dimensiones de los perfiles se dan en decimales (para uso de los proyectistas) y en fracciones al dieciseisavo de pulgada ms prximo (para uso de los dibujantes o detallistas). Se proporciona tambin, para el uso de los diseadores, los momentos de inercia, los mdulos de seccin, los radios de giro y otras propiedades de la seccin transversal. Se suelen presentar variaciones en cualquier proceso de manufactura, y la industria del acero no es una excepcin. En consecuencia, las dimensiones de las secciones transversales de los perfiles de acero pueden variar un poco, respecto a los indicados en el manual. Las tolerancias mximas para los perfiles laminados las establece la especificacin A6 de la American Society For Testing an Materials (ASTM) y se citan en la primera parte del manual, independientemente del fbricante. A travs de los aos han existido cambios en las dimensiones de los perfiles de acero. Por ejemplo, puede haber poca demanda que justifique seguir laminando un cierto perfil de tamao similar, pero ms eficiente en su forma. Ocasionalmente el proyectista puede necesitar las propiedades de un perfil descontinuado que no aparece ya en las listas de los manuales. Por ejemplo, puede requerirse aadir un piso extra a un edificio existente que fue construido con perfiles que ya no se fabrican, por ello es aconsejable que los proyectistas conserven las ediciones viejas del manual para consultarlas cuando se presenten tales situaciones3.
4 MANUAL DE CONSTRUCCIN EN ACERO, Diseo por esfuerzos permisibles, 4a Edicin, Limusa, Mxico D. F, 2005, Pginas 23 41-43 Jack C. McCormac, DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Mtodo LRFD, 2a Edicin, Capitulo 1, Alfaomega, Mxico D. F, Enero del 2002, Pginas 10-11
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CAPITULO [II]
II.4 RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACION DEL ACERO ESTRUCTURAL. Para entender el comportamiento de las estructuras metlicas es absolutamente indispensable que el proyectista conozca las propiedades del acero. Los diagramas esfuerzo-deformacin ofrecen parte de la informacin necesaria para entender como se comporta ese material en una situacin particular. No se pueden desarrollar mtodos satisfactorios de diseo a menos que se dispongan de informacin completamente relativa a las relaciones esfuerzo-deformacin del material que se usa. Si una pieza de acero estructural dctil se somete a una fuerza de tensin, est comenzar a alargarse. Si se incrementa la fuerza a razn constante, la magnitud de alargamiento aumentar constantemente dentro de ciertos lmites. En otras palabras el alargamiento se duplicar cuando el esfuerzo pase de 422 a 844 Kg/cm. Cuando el esfuerzo de tensin alcance un valor aproximadamente igual a un medio de la resistencia ltima del acero, el alargamiento comenzar a aumentar ms y ms rpidamente sin un incremento correspondiente del esfuerzo. El mayor esfuerzo para el que todava es vlida la ley de Hooke o el punto ms alto de la porcin recta del diagrama esfuerzo-deformacin se denomina lmite proporcional. El mayor esfuerzo que un material puede resistir sin deformarse permanentemente se llama limite elstico. Este valor rara vez se mide y para la mayora de los materiales estructurales, incluido el acero, es sinnimo de lmite proporcional. Por esta razn se usa a veces el trmino lmite proporcional elstico. El esfuerzo en el que se presenta un incremento brusco en el alargamiento o deformacin sin un incremento en el esfuerzo, se denomina esfuerzo de fluencia; corresponde al primer punto del diagrama esfuerzo-deformacin para el cual la tangente a la curva es horizontal. El esfuerzo de fluencia es para el proyectista la propiedad ms importante del acero, ya que muchos procedimientos de diseo se basan en este valor. Ms all del esfuerzo de fluencia hay un intervalo en el que ocurre un incremento considerable de la deformacin sin incremento del esfuerzo. La deformacin que se presenta antes del esfuerzo de fluencia se denomina deformacin elstica. La deformacin que ocurre despus del esfuerzo de fluencia, sin incremento de esfuerzo, se denomina deformacin plstica. Esta ltima deformacin es generalmente igual en magnitud a 10 o 15 veces la deformacin elstica. La fluencia del acero puede presentar una fuerte desventaja, pero en realidad es una caracterstica muy til; con frecuencia han prevenido la falla de una estructura debida a omisiones de errores del proyectista. Si el esfuerzo en un punto de una estructura de acero dctil alcanza el esfuerzo de fluencia, esa parte de la estructura ceder localmente sin incremento en el esfuerzo, impidiendo as una falla prematura. Esta ductilidad permite que se reajusten los esfuerzos en una estructura de acero. Otra manera de describir este fenmeno es afirmar que los altos esfuerzos causados por la fabricacin, el montaje o la carga tienden a igualarse entre s. Tambin puede decirse que una estructura de acero tiene una reserva de deformacin plstica que le permite resistir sobrecargas y golpes repentinos. Si no tuviese esta capacidad se podra fracturar como el vidrio u otros materiales anlogos.
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CAPITULO [II]
Despus de la zona plstica se tiene una zona llamada endurecimiento por deformacin en la que se requieren esfuerzos adicionales para producir deformaciones mayores. Esta porcin del diagrama esfuerzo-deformacin no resulta muy importante para los proyectistas actuales por que las deformaciones son muy grandes. En la figura siguiente se muestra un diagrama tpico de un acero estructural de bajo contenido de carbono. Slo se presenta aqu la parte inicial de la curva, debido a la gran deformacin que ocurre antes de la falla. La curva esfuerzo-deformacin es tpica de los aceros estructurales dctiles y se supone que es la misma para miembros a tensin o a compresin. La forma del diagrama vara con la velocidad de carga, el tipo de acero y con la temperatura. En la figura se muestra mucha variacin, la lnea interrumpida marcada fluencia superior ocurre cuando un acero dulce se carga rpidamente, en tanto que la curva con la fluencia inferior se obtiene de una carga lenta.
Una propiedad muy importante de una estructura que no se ha esforzado ms all de su punto de fluencia, es que sta recuperar su longitud original cuando se suprimen las cargas. Si despus de que las cargas se retiran la estructura no recupera sus dimensiones originales, significa que se ha esforzado ms all de su punto de fluencia. El acero es una aleacin que est compuesta principalmente de hierro (ms del 98%). Contiene tambin pequeas cantidades de carbono, silicio, manganeso, azufre, fsforo y otros elementos. El carbono es el elemento que tiene la mayor influencia en las propiedades del acero. La dureza y la resistencia aumentan con el porcentaje de carbono
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CAPITULO [II]
pero desafortunadamente el acero resultante es ms frgil y su soldabilidad se ve afectada. Una menor cantidad de carbono har ms suave y dctil al acero, pero tambin ms dbil. La adicin de cromo, silicio y nquel dan como resultado aceros con resistencias mucho mayores. Esos aceros son apreciablemente ms costosos y ms difciles de fabricar.3 II.5 DISEO ECONMICO DE MIEMBROS DE ACERO. El diseo de un miembro estructural de acero implica mucho ms que el clculo de las propiedades requeridas para resistir las cargas y la seleccin del perfil ms ligero que tenga tales propiedades. Aunque a primera vista este procedimiento parece que presenta los diseos ms econmicos. Deben considerarse otros factores. Algunos de estos son los siguientes: 1. El proyectista necesita seleccionar las dimensiones en que se fabrican los perfiles laminados. Vigas, placas y barras de tamao poco comunes sern difciles de conseguir en periodos de mucha actividad constructiva y resultarn costosos en cualquier poca. Un poco de estudio le permitir al proyectista aprender a evitar tales perfiles. 2. En ciertos casos, pueden ser un error suponer que el perfil ms ligero es el ms barato. Una estructura diseada segn el criterio de la seccin ms ligera consistir en un gran nmero de perfiles de formas y tamaos diferentes. Tratar de conectar y adaptar todos estos perfiles ser bastante complicado y el costo del acero empleado probablemente ser muy alto. Un procedimiento ms razonable ser unificar el mayor nmero posible de perfiles en cuanto al tamao y forma aunque algunos sean de mayor tamao. 3. Las vigas escogidas para los pisos de edificios son las de mayor peralte, ya que esas secciones, para un mismo peso, tiene los mayores momentos de inercia y de resistencia. Conforme aumenta la altura de los edificios, resulta econmico modificar este criterio, consideremos, por ejemplo, un inmueble de 20 pisos debe tener una altura libre mnima. Si los peraltes de las vigas se reducen, las vigas costarn mas, pero la altura del edificio se reducir, con el consiguiente ahorro en muros, pozos de elevadores, alturas de columnas, plomera, cableado y cimentaciones. 4. Los costos de montaje y fabricacin de vigas de acero estructural son aproximadamente los mismos para los miembros ligeros o pesados. Las vigas deben entonces espaciarse tanto como sea posible para deducir el nmero de miembros que tengan que fabricarse y montarse. 5. Los miembros de acero estructural deben pintarse slo si lo requiere la especificacin aplicable. El acero no debe pintarse si va estar en contacto con concreto. Adems los diversos materiales resistentes al fuego usados para proteger a los miembros de acero se adhieren mejor si las superficies no estn pintadas. 6. Es muy conveniente usar la seccin el mayor nmero de veces posible. Tal manera de proceder reducir los costos del detallado; fabricacin y montaje.
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CAPITULO [II]
7. Para secciones grandes, particularmente las compuestas, el diseador necesita tener informacin relativa a los problemas de transporte. Esta informacin incluye las mximas longitudes y alturas que pueden enviarse por camin o por ferrocarril, los claros libres bajo puentes y lneas de transmisin que se encuentran en el camino a la obra, as como las cargas permisibles sobre los puentes que deban cruzarse. Es posible fabricar una armadura de acero para techo en una sola pieza, pero tal vez no sea posible transportarlo a la obra y montarla en una sola pieza. 8. Deben escoger secciones que sean fciles de montar y mantener. Por ejemplo, los elementos estructurales de un puente deben tener sus suficientes expuestas, dispuestas de manera que puedan pintarse peridicamente (a menos que se utilice un acero especial resistente a la corrosin) 9. Los edificios tienen con frecuencia una gran cantidad de tuberas, conductos, etctera, por lo que deben escogerse elementos estructurales que sean compatibles con los requisitos de forma y tamao impuestos por tales instalaciones 10. Los miembros de una estructura de acero, a veces estn expuestos al publico, sobre todo en los caso de los puentes de acero y auditorios. La apariencia puede ser el factor principal al tener que escoger el tipo de estructura, como en el caso de los puentes. Los miembros expuestos pueden ser muy estticos cuando se dispone de manera sencilla y tal vez cuando se escojan elementos con lneas curvas; sin embargo, ciertos arreglos pueden ser sumamente desagradables a la vista. Es un hecho que algunas estructuras de acero, bellas en apariencia, tienen un costo muy razonable. Un diseo econmico se alcanza cuando la fabricacin se minimiza.3 II.6 FALLAS EN ESTRUCTURAS. El ingeniero con poca experiencia necesita saber a qu debe drsele la mayor atencin y donde se requiere asesora exterior. La vasta mayora de los ingenieros, con o sin experiencia, seleccionan miembros de suficiente tamao y resistencia. El colapso de las estructuras se debe usualmente a una falla de atencin a los detalles de las conexiones, deflexiones, problemas de montaje y asentamientos de la cimentacin. Las estructuras de acero rara vez fallan debido a defectos del material ms bien lo hacen por su uso impropio. Una falla frecuente se debe a que despus de disear cuidadosamente los miembros de una estructura, se selecciona en forma arbitraria conexiones que pueden no ser de suficiente tamao. Los ingenieros delegan a veces el trabajo de seleccionar las conexiones a los dibujantes, quienes quiz no tengan un conocimiento suficiente de las dificultades que surgen en el diseo de las conexiones. Tal vez el error que se comete con ms frecuencia en el diseo de las conexiones es despreciar algunas de las fuerzas que actan en estas, por ejemplo los momentos torsionantes. En una armadura para la que se han diseado los miembros slo para las fuerzas axiales, las conexiones pueden estar excntricamente cargadas, generndose as momentos que causan incrementos en los esfuerzos. Esos esfuerzos secundarios son en ocasiones tan grandes que deben ser considerados en el diseo.
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CAPITULO [II]
Otra causa de fallas ocurre cuando las vigas soportadas sobre muros tienen un apoyo o anclaje insuficiente. Imagine que una viga de este tipo que soporte un techo plano en una noche lluviosa y que los drenes del techo no funciona adecuadamente. Conforme el agua empieza a encharcarse sobre el techo, ste tiende a flexionar la viga en el centro, ocasionando que se formen bolsas que captaran ms agua, lo que aumentar la flecha de la viga. Al deflexionarse la viga, sta empuja contra los muros, causando posiblemente el colapso de stos o el deslizamiento de los extremos de la viga hacia fuera de los muros. Los asentamientos en las cimentaciones causan un gran nmero de fallas estructurales, probablemente ms que cualquier otro factor. La mayora de los asentamientos en cimentaciones no conducen a desplomes de la estructura, pero con frecuencia ocasionan grietas de aspecto desagradable y depreciacin de sistema estructural. Si todas las partes de la cimentacin de una estructura se asientan uniformemente, los esfuerzos en sta, tericamente no cambiarn. El diseador que usualmente no es capaz de impedir los asentamientos, debe procurar que el diseo de la cimentacin sea tal que los asentamientos que se presenten sean uniformes. Asentamientos uniformes pueden ser una meta imposible de alcanzar por lo que se debe entonces tomar en cuenta los esfuerzos producidos por variaciones en los asentamientos. De acuerdo con el anlisis estructural los asentamientos no uniformes en estructuras estticamente indeterminadas pueden causar variaciones extremas en los esfuerzos. Cuando las condiciones para cimentar son deficientes, es conveniente utilizar estructuras estticamente indeterminadas, en las que los esfuerzos no son apreciablemente modificados por asentamientos de los soportes. (El estudiante aprender en anlisis subsecuentes que la resistencia ltima de las estructuras de acero es usualmente afectada slo ligeramente por asentamientos no uniformes de los soportes) Algunas fallas estructurales ocurren porque no se da una atencin adecuada a las deflexiones, fatiga de miembros, arrostramiento contra ladeos, vibraciones y la posibilidad de pandeo de miembros a compresin o de los patines de compresin de las vigas. La estructura usual cuando est terminada est suficientemente arriostrada con pisos, muros, conexiones y arriostramiento especial, pero hay en ocasiones durante la construccin en que muchos de estos elementos no estn presentes. Como se indico previamente, las peores condiciones pueden ocurrir durante el montaje y pueden entonces requerirse un arrostramiento especial temporal.3 II.7 EXACTITUD DE LOS CLCULOS. Un punto muy importante, que muchos de los estudiantes con sus excelentes calculadoras de bolsillo y computadoras personales tienen dificultad para entender, que el diseo estructural no es una ciencia exacta y que no tiene sentido tener resultados con ocho cifras significativas. Algunas de las razones se deben a que los mtodos de anlisis se basan en suposiciones parcialmente ciertas, a que las resistencias de los materiales varan apreciablemente ya que las cargas mximas slo pueden determinarse en forma aproximada. Con respecto a esta ltima afirmacin. Los clculos con ms de tres cifras significativas, obviamente son de poco valor y pueden darle al estudiante una falsa impresin de exactitud y de precisin.3
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CAPITULO [II]
DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO. II.8 REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO.
II.1. Ventajas del acero como material estructural.
ALTA RESISTECIA
PROPIEDADES DIVERSAS
UNIFORMIDAD
AMPLIACIN DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES
VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
ELASTICIDAD
TENACIDAD
DURABILIDAD
DUCTILIDAD
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CAPITULO [II]
II.2. Desventajas del acero como material estructural.
COSTO DE MANTENIMIENTO
FRCTURA FRGIL DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
COSTO DE PROTECCION CONTRA EL FUEGO
FATIGA
SUCEPTIBILIDAD AL PANDEO
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CAPITULO [II]
II.3. Perfiles de acero.
PERFIL Z FORMADO EN FRIO (ZF)
NGULO DE LADOS IGUALES (LI) NGULO DE LADOS DESIGUALES (LD)
PERFIL C FORMADO EN FRIO (CF)
PERFIL C ESTNDAR (CE)
TUBO CUADRADO O RECTANGULAR (OR)
PERFILES DE ACERO
PERFIL I ESTANDAR (IE)
TUBO CIRCULAR (OC)
PERFIL I RECTANGULAR (IR)
REDONDO SLIDO LISO (OS) PERFIL I SOLDADO (IS)
PERFIL T RECTANGULAR (TR)
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CAPITULO [II]
II.4. Relacin esfuerzo-deformacin del acero estructural.
RELACIN ESFUERZO-DEFORMACIN DEL ACERO ESTRUCTURAL

SE DIVIDEN
ESFUERZO DE FLUENCIA ANTES FLUENCIA ELSTICA DESPUES FLUENCIA PLASTICA
ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIN EN DONDE SE REQUIEREN ESFUERZOS ADICIONALES PARA PRODUCIR DEFORMACIONES MAYORES Y NO RECUPERA SU LONGITU ORIGINAL
RECUPERAN SU LONGITUD ORIGINAL CUNADO SE SUPRIMEN LAS CARGAS
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CAPITULO [II]
II.5. Diseo econmico de miembros de acero.
PERFILES COMERCIALES
UNIFICACIN DE PERFILES
DISMINUIR EL PERALTE EN VIGAS, CONFORME AUMENTA LA ALTURA
DISEO ECNOMICO DE LOS MIEMBROS DE ACERO
VIGAS ESPACIADAS
NO SE DEBEN PINTAR SI NO LO REQUIEREN
TOMAR EN CUENTA LA TRANSPORTACIN SECCIONES FCILES DE MONTAR Y MANTENER
ELEMENTOS ESTRUCTURALES COMPATIBLES CONL LAS INSTALACIONES
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CAPITULO [II]
II.6. Fallas en estructuras.
CONEXIONES
PROBLEMAS DE MONTAJE
ASENTAMIENTOS EN CIMENTACIONES
FALLAS EN ESTRUCTURAS
DEFLEXIONES
FTIGA DE MIEMBROS
ARRIOSTRAMIENT O CONTRA LADEOS
VIBRACIONES
PANDEO DE MIEMBROS A COMPRESIN
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CAPITULO [II]
II.7. Exactitud de los clculos.
DISEO ESTRUCTURAL
NO ES
CIENCIA EXACTA
YA QUE UTILIZA
METODOS ANLISIS
SE BASAN
SUPOSICIONES
POR LO QUE NO SE RECOMINEDA
MUCHAS CIFRAS
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO.
III. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO.

III.1 ESPECIFICACIONES Y CDIGOS DE CONSTRUCCIN. El diseo de la mayora de las estructuras est regido por especificaciones o normas. Aun si stas no rigen al diseo, el proyectista quiz las tomar como una gua. No importa cuntas estructuras haya diseado, es posible que el proyectista haya encontrado toda situacin posible, por lo mismo a recurrir a las especificaciones, l recomendar el mejor material con el que se dispone. Las especificaciones de ingeniera son desarrolladas por varias organizaciones y contienen las opiniones ms valiosas de esas instituciones sobre la buena prctica de ingeniera. Las autoridades municipales y estatales, preocupadas por la seguridad pblica, han establecido cdigos de control de la construccin de las estructuras bajo su jurisdiccin. Estos cdigos, que en realidad son reglamentos, especifican las cargas de diseo, esfuerzos de diseo, tipos de construccin, calidad de los materiales y otros factores; varan considerablemente de ciudad en ciudad, hecho que origina cierta confusin entre arquitectos e ingenieros. Algunas organizaciones publican prcticas que se recomiendan para uso regional o nacional; sus especificaciones no son legalmente obligatorias, a menos que estn contenidas en el cdigo de edificacin local o formen parte de un contrato en particular; entre esas organizaciones estn el AISC (American Institute of Steel Construction) Y AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Oficcials). Casi todos los cdigos de construccin municipales y estatales han adoptado las especificaciones AISC, y casi todos lo departamentos estatales de carreteras han adoptado las especificaiones AASHTO Los lectores deben notar que los cdigos escritos lgica y claramente son muy tiles para los ingenieros de diseo. Es un hecho que hay menos fallas estructurales en zonas que tienen buenos cdigos y que son estrictamente acatados. Mucha gente considera que las especificaciones impiden al ingeniero pensar por s mismo y tal vez hay alguna razn para una tal censura. Se dice que los antiguos ingenieros que construyeron las grandes pirmides, el Partenn y los grandes puentes romanos, los controlaban muy pocas especificaciones, lo que indudablemente es verdad. Por otra parte, podra decirse que slo algunos grandes proyectos fueron realizados en el transcurso de muchos siglos, y que se hicieron aparentemente sin tomar en cuenta el costo de los materiales, trabajo y vidas humanas. Probablemente fueron construidos por intuicin siguiendo reglas empricas desarrolladas en construcciones pequeas en donde las resistencias de sus miembros fallaran precisamente bajo ciertas condiciones. Seguramente que sus numerosas fallas no han sido registradas en la historia y slo sus xitos han perdurado. Obviamente, si a todos los ingenieros se les permitiera disear construcciones como las mencionadas, sin restricciones, seguramente habra muchas fallas desastrosas. Por tanto,
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. algo que debe recordarse como importante acerca de las especificaciones es que las mismas no se han elaborado con el propsito de restringir al ingeniero, sino con el de proteger al pblico. No importa cuntas especificaciones se escriban, resulta imposible que cubran toda situacin posible. En consecuencia, no importa que cdigo o especificacin se use o no, la responsabilidad ltima del diseo de una construccin segura es del ingeniero estructurista3. III.2 CARGAS MUERTAS. Se considerarn como las cargas muertas los pesos de todos los elementos constructivos, de los acabados y de todos los elementos que ocupan una posicin permanente y tienen un peso que no cambia sustancialmente con el tiempo. Para la evaluacin de las cargas muertas se emplearn las dimensiones especificadas de los elementos constructivos y los pesos unitarios de los materiales2.
CARGAS MUERTA PESO PROPIO DE LA ESTRUCTURA APLANADOS RELLENOS TABIQUE
SUCCIN PRODUCIDA
POR VIENTO
EN GENERAL TODOS LOS PESOS UNITARIOS DE LOS MATERIALES

VOLTEO
EN ESTOS CASOS SE CONSIDERA UNA CARGA MUERTA MENOR
FLOTACIN LASTRE
3 Jack C. McCormac, DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Mtodo LRFD, 2a Edicin, Alfaomega, Mxico D. F, Enero del 2002. Pg. 38-40 Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Titulo sexto, Normas Tcnicas Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseo Estructural de las Edificaciones, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 134, 875.
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.3 CARGAS VIVAS. Se considerarn cargas vivas a las fuerzas que se producen por el uso y ocupacin de las edificaciones y que no tienen carcter permanente. A menos que se justifiquen racionalmente otros valores. Las cargas especificadas no incluyen el peso de muros divisorios de mampostera o de otros materiales, ni el de muebles, equipos u objetos fuera de lo comn, como cajas fuertes de gran tamao, archiveros importantes, libreros pesados o cortinajes en salas de espectculos. Cuando se prevean tales cargas debern cuantificarse y tomarse en cuenta en el diseo en forma independiente de la carga viva especificada. Los valores adoptados debern justificarse en la memoria de clculo e indicarse en los planos estructurales.
MUROS DIVISORIOS NO SON CARGA VIVA
LAS CAJAS FUERTES GRANDES NO SON CARGAS VIVAS. DEBEN CONSIDERARSE COMO CARGAS ESPECIALES EN EL CLCULO
CARGA VIVA FUERZAS QUE SE PRODUCEN POR EL USO Y OCUPACIN
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. Para la aplicacin de las cargas vivas unitarias se debern tomar en consideracin las siguientes disposiciones. a) La carga viva mxima Wm. Se deber emplear para el diseo estructural por fuerzas gravitacionales y para calcular asentamientos inmediatos en suelos, as como para el diseo estructural de los cimientos ante cargas gravitacionales. La carga instantnea Wa se deber usar para el diseo ssmico y por viento y cuando se revisen distribuciones de carga ms desfavorables que la uniformemente repartida sobre toda el rea. La carga media W se deber emplear en el clculo de los asentamientos diferidos y para el clculo de la flechas diferidas; y Cuando el efecto de la carga viva sea favorable para la estabilidad de la estructura, como en el caso de lo problemas de flotacin, volteo y de succin por viento, su intensidad se considerar nula sobre toda el rea, a menos que pueda justificarse otro valor2.
b)
c) d)
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Titulo sexto, Normas Tcnicas Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseo Estructural de las Edificaciones, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 134-135, 876.
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III. 4 FILOSOFAS DEL DISEO Y CONFIABILIDAD DE LAS ESPECIFICACIONES LRFD. Dos filosofas del diseo estn en actual uso. El diseo por esfuerzos de trabajo (referido por AISC como Diseo por esfuerzos permisibles) y el diseo por estados lmite (referido por AISC como el Diseo por Factor de Carga y Resistencia). El diseo por esfuerzos de trabajo ha sido la principal filosofa usada durante los pasados 100 aos. Durante los pasados 20 aos aproximadamente, el diseo estructural se ha estado moviendo hacia un ms racional diseo basado en probabilidad, referido el procedimiento como el diseo de estados lmite Haaijer y Kennedy presentaron el actual concepto de estados lmite y su uso en diseo. El diseo por estados lmite incluye los mtodos normalmente referidos como diseo de resistencia ltima, diseo de resistencia, diseo plstico, diseo por factor de carga, diseo lmite, y el reciente Diseo por Factor de Carga y Resistencia (LRFD). Las estructuras y los miembros estructurales deben de tener una adecuada fuerza, como una adecuada rigidez y resistencia que permita un correcto funcionamiento durante la vida de servicio de la estructura. El diseo debe proveer alguna fuerza de reserva superior que las cargas de servicio que necesita sostener; es decir, la estructura debe proveer la posibilidad de sobrecarga. La sobrecarga puede surgir a partir de los cambios de uso por una estructura en particular a la que fue diseada, de menospreciar los efectos de las cargas por simplificar demasiado el anlisis estructural, y de las variaciones en los procedimientos de construccin. En conclusin se prohbe la posibilidad de tener una resistencia baja. Desviacin en las dimensiones de los miembros, auque dentro de tolerancias aceptables, puede resultar en miembros que tengan menor su fuerza calculada. Los materiales (miembros de acero, pernos, y soldaduras) pueden tener una menor fuerza que la usada en el diseo clculado. Una seccin de acero puede ocasionalmente tener una produccin de esfuerzo menor al valor mnimo especificado, pero sin embargo dentro de los lmites aceptados estadsticamente. El diseo estructural tiene que proveer una adecuada seguridad no importa que filosofa de diseo se use. La provisin debe hacerse por sobrecarga y por una fuerza menor. El estudio del que esta constituido la correcta formulacin de la seguridad estructural ha estado continuando durante los pasados treinta aos. El empuje principal ha estado examinado por varios mtodos probabilsticos de posibilidad de falla que ocurre en los miembros, conexiones o sistemas5.
5 Charles G. Salmon, John E. Johson, STEEL STRUCTURES Design and Behavior Emphasizing load and Resistance Factor Desing 4a Edition, Harper-Collins College Publishers. Pg 24-25
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. La palabra confiabilidad, se refiere al porcentaje estimado de veces que la resistencia de una estructura ser igual o exceder a la carga mxima aplicada a ella durante su vida estimada (digamos 50 aos) En est parte describe: 1. 2. 3. Los investigadores del mtodo LRFD desarrollaron procedimientos para estimar la confiabilidad de los diseos. Establecieron lo que les pareci razonable en cuanto a porcentajes de confiabilidad para diferentes situaciones. Lograron ajustar los factores de resistencia para que los proyectistas fuesen capaces de obtener los porcentajes de confiabilidad establecidos en el punto anterior.
El trmino falla, como se usa en esta exposicin, sobre la confiabilidad. Supongamos que un proyectista afirma que sus diseos son 99.7% confiables (y este es el valor aproximado que se obtiene con la mayora de los diseos hechos con el LRFD). Esto significa que si disease 1000 estructuras diferentes, 3 de ellas estaran probablemente sobrecargadas en algn momento durante sus vidas estimadas de 50 aos y entonces fallaran. Se podr pensar que es un porcentaje inaceptablemente alto de fallas. Para el autor, 99.7% de confiabilidad no significa que 3 de las 1000 estructuras van a desplomarse; significa ms bien que esas estructuras en algn momento estarn cargadas en el intervalo plstico y tal vez en el intervalo de endurecimiento por deformacin. En consecuencia, las deformaciones podrn ser muy grandes durante la sobrecarga y podr ocurrir algn dao ligero. No se esper que alguna de esas estructuras se desplome. El lector que desconozca la estadstica podra desear una confiabilidad de 100% en sus diseos, pero esta es una imposibilidad estadistica, como se muestra a continuacin3. El enfoque correcto a un mtodo simplificado para obtener una probabilidad basada en la evaluacin de la seguridad estructural usa los mtodos de confiabilidad segundomomento y de primer-orden. Tal mtodo asume la carga (o el efecto de la carga) Q y la resistencia R en sondeos variables. La tpica distribucin de frecuencia de estos sondeos variables es mostrada en la siguiente figura. Cuando la resistencia R excede la carga (o el efecto de la carga) Q ah hay un margen de seguridad. A menos que R exceda a Q por una cantidad grande, hay alguna posibilidad de que R pueda ser menor que Q .
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FRECUENCIA
Q FALLA
Qm Resistencia R Carga Q
Rm
Distribucin de frecuencia de la carga Q y la resistencia R. La falla estructural (logrando un estado lmite) puede entonces ser examinada por comparacin de R con Q , o dentro del logaritmo observado ln (R Q ) , como se muestra en la siguiente figura. La falla es representada por el cruce de la regin sombreada. La distancia entre la lnea de falla y el valor promedio de la funcin [ln (R Q )] es definido como mltiple de la desviacin estndar de la funcin. El mltiplo es llamado el ndice de confiabilidad, como el ndice sea ms grande, ms grande ser el margen de seguridad.
Como resumen de la grfica, del ndice de confiabilidad es usado en varios casos. 1.- Puede dar una indicacin de la consistencia de seguridad por varios componentes y sistemas usando el mtodo de diseo tradicional. 2. Puede ser usada para establecer un nuevo mtodo, el cul tendr mrgenes de seguridad. 3.- Puede ser usada para variar de manera razonable los mrgenes de seguridad por estos componentes y sistemas teniendo un mayor o menor necesidad de seguridad que la requerida en situaciones ordinarias5.
5 Charles G. Salmon, John E. Johson, STEEL STRUCTURES Design and Behavior Emphasizing load and Resistance Factor Desing 4a Edition, Harper-Collins College Publishers. Pg 25-26
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F R E C U E N C IA
ln ( R
Q)
= DerivacinEs tan dar ln (R Q )
FALLA
ln ( R
Q)
[ln(R Q )]m
ln (R Q )
ndice de confiabilidad
Aunque los valores probables R y Q no se conocen muy bien, se ha desarrollado una frmula con la que se pueden calcular razonablemente los valores de . La frmula es la siguiente:
ln(Rm / Qm ) VR2 + VQ2
En esta expresin Rm y Qm son, respectivamente, la resistencia media y los efectos medios de carga en tanto que VR y VQ son, respectivamente, los coeficientes correspondientes de variacin. Como resultado del trabajo anterior ahora es posible disear un elemento particular de acuerdo con una cierta edicin de las especificaciones American Institute Of Steel Construction (AISC) y, con la informacin estadstica apropiada, calcular el valor de para el diseo. Este proceso se denomina calibracin. El resultado de nuestro estudio de los diseos de esas estructuras de acero, mostrara que el porcentaje de estructuras para las cuales las resistencias de diseo igualan o exceden a la peor carga anticipada, variar al examinar los diseos hechos de acuerdo con los requisitos de diferentes ediciones de las especificaciones del American Institute Of Steel Construction (AISC). Adems, nuestros clculos mostrarn que esta confiabilidad variar para los diseos de diferentes tipos de miembros estructurales (tales como columnas y
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. vigas) hechos con la misma edicin de las especificaciones del American Institute Of Steel Construction (AISC) Basado en los clculos de confiabilidad descritos aqu, los investigadores decidieron usar valores consistentes en estas nuevas especificaciones. Estos son los valores que ellos seleccionaron: 1. = 3.00 para miembros sujetos a cargas de gravedad. 2. = 4.50 para conexiones. (Este valor refleja la prctica comn de disear las conexiones con mayor resistencia que la asociada a los miembros conectados) 3. - = 2.5 para miembros sujetos a cargas de gravedad y viento. (Este valor refleja la antigua idea de que los factores de seguridad no tienen que ser tan grandes en los casos en que se presentan cargas laterales, ya que stas son de corta duracin) 4. = 1.75 para miembros sujetos a cargas de gravedad y sismo. Luego los valores de los factores de resistencia para las partes de las especificaciones se ajustaron de modo que los valores mostrados antes, se obtuvieron en el diseo. Esto ocasiona que la mayora de los diseos hechos con el mtodo LRFD resulten casi idnticos a los obtenidos con el mtodo de esfuerzos permisibles cuando la relacin de la carga viva con la muerta es de 33.
Jack C. McCormac, DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Mtodo LRFD, 2a Edicin, Alfaomega, Mxico D. F, Enero del 2002. Pg. 60-61
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III. 5 AISC DISEO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)

El diseo con factores de carga y resistencia se basan en los conceptos de estado lmite. El trmino estado lmite se usa para describir una condicin en la que una estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida funcin. Existen dos tipos de estado lmite: los de resistencia y los de servicio. Los estados lmite de resistencia se basan en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e incluyen las resistencias plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc. Los estados lmites de servicio se refieren al comportamiento de las estructuras bajo cargas normales de servicio y tienen que ver con aspectos asociados con el uso y ocupacin, tales como deflexiones excesivas, deslizamientos, vibraciones y agrietamientos. La estructura no slo debe ser capaz de soportar las cargas de diseo o ltimas, si no tambin las de servicio o de trabajo en forma tal, que se cumplan los requisitos de los usuarios de ella. Las especificaciones LRFD se concentra en requisitos muy especficos relativos a los estados lmite de resistencia y le permitan al proyectista cierta libertad en el rea de servicio. Esto no significa que el estado lmite de servicio no sea significativo, sino que la consideracin ms importante (como en todas las especificaciones estructurales) es la seguridad y las propiedades de la gente. Por ello, la seguridad pblica no se deja al juicio del proyectista. En el mtodo LRFD las cargas de trabajo o servicio (Qi ) se multiplican por ciertos factores de carga o seguridad (i ) que son casi siempre mayores a 1.0 y se obtienen las cargas factorizadas usadas para el diseo de las estructura. Las magnitudes de los factores de carga varan, dependiendo del tipo de combinacin de las cargas.
La estructura se proporciona para que tenga una resistencia ltima de diseo suficiente para resistir las cargas factorizadas. Esta resistencia se considera igual a la resistencia terica o nominal (Rn ) del miembro estructural, multiplicada por un factor de resistencia que es normalmente menor que 1.0; con este factor, el proyectista intenta tomar en cuenta las incertidumbres relativas a resistencias de los materiales, dimensiones y mano de obra. Adems, esos factores se ajustaron un poco para lograr una mayor confiabilidad y uniformidad en el diseo. La informacin precedente puede resumirse para un miembro en particular de la manera siguiente: (suma de los productos de los efectos de las cargas y factores de carga) (factor de resistencia) (resistencia nominal)
Q
i
Rn
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El miembro izquierdo de esta expresin se refiere a los efectos de las cargas en la estructura, y el derecho a la resistencia o capacidad el elemento estructural. En la universidad de Washington en San Luis, Mo., se llev a cabo un proyecto de investigacin sobre el mtodo LRFD, de 1969 a 1976, bajo la direccin de T.V. Galambos y M.K. Ravindra; al conluir este proyecto se public un artculo titulado Proposed Criteria for Load and Resistance Factor Desing of Steel Building Structures (directrices propuestas para el mtodo de diseo por factor de carga y resistencia de estructuras de acero) 3
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III.6 AISC DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)
El mtodo tradicional de las especificaciones AISC diseo por esfuerzos permisibles (tambin llamado diseo por esfuerzos de trabajo) En el ASD la idea principal son las condiciones de las cargas de servicio (La unidad de esfuerzos asumen una estructura elstica) cuando se satisface el requerimiento de seguridad (resistencia adecuada) por la estructura. El AISC 1989 la especificacin para el diseo por esfuerzos permisibles es referido tambin como la especificacin ASD. Para el diseo por esfuerzos permisibles la ecuacin puede ser formulada como sigue:
Rn Qi
En est filosofa todas las cargas son asumidas hacia tener la misma variabilidad promedio. La variabilidad completa de las cargas y las fuerzas esta puesta sobre el lado de la fuerza de la ecuacin. Para examinar la ecuacin los trminos de el diseo por esfuerzos permisibles para vigas, el lado izquierdo puede representar la fuerza de la viga nominal M n dividido por un factor de seguridad FS. (Igual a ) y el lado derecho puede representar las cargas de servicio del momento M resultando a partir de todos los tipos de carga. Por consiguiente la ecuacin puede corresponder a
Mn M FS
El trmino Diseo Por Esfuerzos Permisibles implica un elstico clculo de esfuerzos. La ecuacin anterior puede ser dividida Por I C (El momento de inercia I dividido por la distancia c desde el eje neutral hacia la fibra del extremo) para obtener las unidades de esfuerzos. As si uno asume la resistencia nominal M n es alcanzada cuando el esfuerzo de la fibra extrema es el esfuerzo cedido Fy ( M n = Fy I c) , la ecuacin puede corresponder a:
Fy I c M FS I c I c Fy Mc fb = FS I
En el ASD el Fy FS puede ser el esfuerzo permisible Fb y f b puede ser el esfuerzo elstico calculado debajo del total de las cargas de servicio. Si la resistencia
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. nominal M n ha estado basada sobre la realizacin de un esfuerzo Fcr menor que Fy debido por dicha fijacin, entonces el esfuerzo permisible Fb puede ser Fcr FS . As, el criterio de seguridad en el ASD puede ser escrito.
F F f b Fb = y o Fb = cr FS FS
Los esfuerzos permisibles de la especificacin ASD son derivadas de la idonea fuerza lograda si la estructura es sobrecargada. Cuando la seccin es dctil y sujeta esto no ocurre, la fuerza es mayor que la primer cedida esfuerzo , puede existir en la seccin ( E s es el modulo de elasticidad ). Similar al comportamiento inelstico dctil puede permitir cargas altas a ser transportadas que las posibles si la estructura tiende a seguir siendo enteramente elstica. En tales casos los esfuerzos permisibles son ajustados hacia arriba. Cuando la fuerza es limitada por unin o alguna otra conducta tal que el esfuerzo no llega el esfuerzo cedido, el esfuerzo permitido es ajustado hacia abajo. El requerimiento de servicio tal como el lmite de desviacin son siempre investigados en las condiciones de carga de servicio, si el procedimiento del diseo LRFD o el ASD es usado para satisfacer los requerimientos de seguridad5
Charles G. Salmon, John E. Johson, STEEL STRUCTURES Design and Behavior Emphasizing load and Resistance Factor Desing 4a Edition, Harper-Collins College Publishers. Pg 28-29
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III.7 AISC-DISEO PLSTICO.
Tradicionalmente, la parte 2 de la especificacin AISC llamada Diseo Plstico. La especificacin de 1989 para edificios de acero estructural ( Structural Steel Buildings) contiene el Diseo plstico en la unidad N. El diseo plstico es un especial caso del diseo de estados lmite, en qu el estado lmite por fuerza es la realizacin de la fuerza del momento plstico M p . La fuerza del momento plstico es la fuerza del momento cuando todas las fibras de las cruce de las secciones son a la fuerzan cedida Fy (un lado de el eje neutral en tensin y el otro lado en compresin). El diseo plstico no permite usar otros estados lmite. As como inestabilidad, fatiga, o fractura. La filosofa del diseo es usada por AISC aplicada a miembros flexurales incluyendo vigas-columnas, tales miembros pueden ser expresados por la siguiente ecuacin. Entonces Rn = M p y i = 1.7 Entonces tenemos:
M p 1.7 Qi
Las provisiones por la sobrecarga y por la poca fuerza estn combinadas dentro de un solo factor1.7 usado por todas las cargas gravitacionales. La fuerza nominal debe estar en la fuerza del momento plstico M p . Desde el diseo plstico es un especial caso del diseo de estados lmite y es cubierto ms racional en la especificacin AISC LRFD, esto no es tema largo como un tema especial es como una previa edicin. El diseo plstico corresponde algn componente del LRFD. La filosofa del diseo de estados lmite es a medida codificada en LRFD provee al diseador un ms racional acceso a disear que las disponibles en el ASD o Diseo Plstico, provee una excelente resumen de las ventajas de usar LRFD5.
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III.8 FACTORES DE SEGURIDAD ASD Y LRFD (COMPARADOS) DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)
El factor de seguridad FS usado en la ecuacin
Mn M FS
A travs de la ecuacin. F F f b Fb = y o Fb = cr FS FS No es determinada intencionalmente usando mtodos probabilstico. El valor usado en la especificacin AISC ASD ha sido usado por varios aos y es el resultado de la experiencia y el juicio. Es claro que la seguridad requerida debe ser una combinacin de economa y estadsticas. Obviamente no es econmico ni factible disear una estructura que la probabilidad de falla sea cero. Previo a el desarrollo de la especificacin AISC LRFD. La especificacin AISC desde 1924 a 1978 no da un fundamento por el esfuerzo permisible prescribido. Un estado que puede que la resistencia mnima deba exceder la carga mxima aplicada por alguna cantidad establecida. Supone la actual carga excedida a la carga de servicio por una cantidad Q, y la actual resistencia es menor que la resistencia calculada por una cantidad R. Una estructura que es simplemente adecuada tiene. Rn Rn = Q + Q Rn (1 Rn / Rn ) = Q(1 + Q / Q) El margen de seguridad, o el factor de seguridad, puede ser el radio de la fuerza nominal Rn a la carga del servicio nominal Q; o
FS =
Rn 1 + Q Q = Q 1 Rn Rn
La ecuacin anterior ilustra el efecto de la sobrecarga (Q Q) y una fuerza menor (Rn Rn ) ; Sin embargo esto no identifica los factores que contribuyen a cualquiera de los dos. Si uno asume que ocasionalmente la sobrecarga (Q Q) puede estar 40% ms grande que el valor nominal, y que una fuerza menor ocasional (Rn Rn ) puede ser 15% menor que un valor nominal, entonces:
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FS = 1 + 0.40 1.4 = = 1.65 1 0.15 0.85
La parte inferior es una simplificacin pero muestra un posible escenario para obtener el tradicional valor del AISC de FS = 1.67 usado como el valor bsico en el Diseo por esfuerzos permisibles. Dividido por 1.67 como indica la ecuacin que da un mltiplo de 0.60 sobre Fy o Fcr F F f b Fb = y or Fb = cr FS FS El valor bsico de 1.67 es usado por miembros a tensin y vigas, y es el salto ms bajo para las cero-longitud de columnas. Un valor de 1.92 es usado por las columnas largas y el valor de 2.5 a 3.0 es usado para conexiones. Sin embargo, se debe de notar que usando este valor por / Q en la ecuacin.
Rn Qi
Todava permite el real contra la seguridad de falla desconocida5
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DISEO POR FACTOR DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) FACTORES DE CARGA.
El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar en cuenta las incertidumbres implicadas al estimar las magnitudes de las cargas vivas y muertas. Por ejemplo. con qu exactitud podra estimarse las peores cargas de viento o nieve aplicadas el edificio que ahora ocupamos? El valor del factor de carga usado para cargas muertas es menor que el usado para cargas vivas, ya que los proyectistas pueden estimar con ms precisin las magnitudes de las cargas muertas que las vivas. Respecto a esto se notar que las cargas que permanecen fijas durante largos periodos variarn menos en magnitud que aqullas que se aplican por cortos periodos, tales como las cargas de viento. Las especificaciones LRFD presentan factores de carga y combinaciones de carga que fueron seleccionadas para usarse con las cargas mnimas recomendadas en el Standar 7-93 de la American Society of Civil Engineers (ASCE) Las combinaciones usuales de cargas consideradas en el LRFD estn dadas en la especificacin A4.1 con las formulas A4-1 y A4-2. En estas frmulas se usan las abreviaturas D para cargas muertas, L para cargas vivas , Lr para cargas vivas en techos, S para cargas de nieve y R para carga inicial de agua de lluvia o hielo, sin incluir el encharcamiento. La letra U representa la carga ltima. U = 1.4D U = 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o S o R) (Ecuacin A4-1 del LRFD) (Ecuacin A4-2 del LRFD)
Las cargas de impacto se incluyen slo en la segunda de esas combinaciones. Si comprenden las fuerzas de viento (W) o sismo (E), es necesario considerar las siguientes combinaciones. U = 1.2D + 1.6 (Lr o S o R) + (0.5L o 0.8W) U = 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr o S o R) U = 1.2D 1.0E + 0.5L + 0.2S (Ecuacin A4-3 del LRFD) (Ecuacin A4-4 del LRFD) (Ecuacin A4-5 del LRFD)
Es necesario considerar la carga de impacto slo en la combinacin A4-3 de este grupo. Existe un cambio en el valor del factor de carga para L en las combinaciones A4-3, A4-4 Y A4-5 cuando se trata de garajes, reas de reuniones pblicas y en todas las reas donde la carga viva exceda de 488.24 Kg /m. Para tales casos debe usarse el valor 1.0 y las combinaciones de carga resulten ser: U = 1.2D + 1.6 (Lr o S o R) + (1.0L o 0.8W) U = 1.2D + 1.3W + 1.0L + 0.5(Lr o S o R) U = 1.2D 1.0E + 1.0L + 0.2S (Ecuacin A4-3 del LRFD) (Ecuacin A4-4 del LRFD) (Ecuacin A4-5 del LRFD)
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CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. En las especificaciones LRFD se da otra combinacin de cargas para tomar en cuenta la posibilidad del levantamiento. Esta condicin se incluye para cubrir los casos donde se desarrollan fuerzas de tensin debidas a momentos de volteo; regir slo en edificios altos donde se presentan fuertes cargas laterales. En esta combinacin las cargas muertas se reducen en un 10% para tomar en cuenta situaciones en las que se hayan sobreestimado. La posibilidad de que las fuerzas de viento y sismo puedan tener sismos ms o menos necesita tomarse en cuenta slo en esta ltima ecuacin A4-6.As entonces, en la ecuaciones precedentes los signos usados para W y E son los mismos que los signos usados para los otros conceptos en esas ecuaciones. U = 0.9D (1.3W o 1.0 E) (Ecuacin A4-4 del LRFD)3
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FACTORES DE RESISTENCIA.
Para estimar con precisin la resistencia ltima de una estructura es necesario tomar en cuenta las incertidumbres que se tiene en la resistencia de los materiales, en las dimensiones y en la mano de obra. Con el factor de resistencia, el proyectista reconoce implcitamente que la resistencia de un miembro no puede calcularse exactamente, debido a imperfecciones en las teoras de anlisis, recurdese por ejemplo las hiptesis hechas al analizar armaduras, a variaciones en las propiedades de los materiales y a las imperfecciones en las dimensiones de los elementos estructurales. Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ltima (llamada aqu resistencia nominal) de cada elemento por un factor , de resistencia o de sobrecapacidad que es casi siempre menor que 1.0. Estos factores tienen los siguientes valores: 0.85 para columnas, 0.75 o 0.90 para miembros a tensin, 0.90 para flexin o el corte en vigas, etc.3
Factores de resistencia caractersticos.
Factores de resistencia o 1.00 Situaciones Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin. Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura, soldaduras de ranura en metal base, fluencia de la seccin total de miembros a tensin. Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de aplastamiento en agujeros. Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin completa, tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin parcial. Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muescas, fractura en la seccin neta de miembros a tensin. Aplastamiento en tornillos (que no sean tipo A307) Aplastamiento en cimentaciones de concreto.
0.90
0.85 0.80
0.75
0.65 0.60
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III.9 POR QU SE RECOMIENDA UTILIZAR EL MTODO LRFD?
Las varias ventajas de el mtodo LRFD son bien expresadas por BEEDLE, cuya lista es la base de lo siguiente. 1.- El mtodo LRFD es otra herramienta para los ingenieros estructurales que usan el diseo en acero. Por qu no tiene las mismas herramientas (factores de sobrecarga variables y factores de resistencia) disponibles para el diseo en acero como son disponibles para el diseo en concreto. 2.- Adoptar el mtodo LRFD no es obligatorio pero provee una flexibilidad de opciones al diseador. El mercado puede ser dedicado si o no al mtodo LRFD este puede convertirse en el nico mtodo. 3.- El ASD es un aproximado camino a informar por qu el mtodo LRFD es un camino ms racional. El uso del concepto del diseo plstico en el mtodo ASD tiene un hecho tal que no es ilgico poder ser denominado un mtodo de diseo elstico 4.- Lo razonable del mtodo LRFD siempre ha sido atractivo, y corresponde un permitido incentivo al mejor y ms econmico uso de material para algunas combinaciones de carga y una configuracin estructural. El mtodo puede tambin llevar probablemente a tener estructuras seguras en vista de la prctica arbitraria debajo del mtodo de diseo por esfuerzos permisibles ASD de la combinacin de las cargas muertas y las cargas vivas y tratndolas iguales. 5.- Usando las combinaciones de los factores de carga mltiples, puede llevar a lo econmico. 6.- El mtodo LRFD puede facilitar los datos de nueva informacin sobre cargas y variaciones de carga como tal la informacin llega a ser disponible. Considerablemente el conocimiento de la resistencia de las estructuras de acero es disponible. De otra manera, nuestro conocimiento de las cargas y de las variaciones de las cargas es mucho menor. Separando las cargas de las resistencias permite un cambio de uno sin el otro si esto se desea. 7.- Cambios en los factores de sobrecarga y en los factores de resistencia son muy fciles de hacer que un cambio en el mtodo de diseo por esfuerzos permisibles (ASD).
8.- El mtodo LRFD hace diseos en todos los materiales ms compatibles. La variabilidad de las cargas es actualmente no relacionada a los materiales usados en
77
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. el diseo. Las futuras especificaciones no dentro del formato del estado lmite para algunos materiales pueden poner el material en una desventaja en el diseo. 9.- El mtodo LRFD provee a la estructura a manejar las cargas inusuales que no pueden estar cubiertas por la especificacin. El diseo no puede tener la certeza de relacionarse a la resistencia de la estructura, en este caso la resistencia de los factores puede ser modificada. De otra manera no se tiene la certeza de poder relacionar a las cargas y los factores de sobrecarga diferentes que pueden ser usados. 10.- Las instrucciones futuras en la calibracin del mtodo puede estar hechas sin muchas complicaciones. La calibracin del mtodo LRFD se hizo para una situacin promedio para poder estar ajustada en el futuro. 11.- La economa es probablemente de un resultado para bajar la carga viva a proporcin la carga muerta. Para una carga viva alta a proporcin de la carga muerta all puede estar levemente el mayor costo. 12.- La seguridad de las estructuras puede resultar debajo del mtodo LRFD por qu el mtodo te recomienda llevar a una vigilancia mejor del comportamiento estructural. 13.- La prctica del diseo esta an en inicio con diferencia a el estado lmite de servicio; Sin embargo, es menor la aproximacin que provee el mtodo LRFD Es importante que el diseador estructural entienda ambas filosofas del diseo porqu algunas estructuras se continan diseando con el mtodo de diseo por esfuerzos permisibles ASD y el diseador estructural puede frecuentemente necesitar evaluar estructura hechas con anterioridad5.
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III.10 ANLISIS DE LAS ESTRUCTURAS.
En general el anlisis de las estructuras lo podemos obtener con las cargas de servicio (o los efectos carga del momento, cortante, fuerza axial y el momento torsionante) en los miembros es representado igual por el LRFD como por ASD. El mtodo elstico del anlisis estructural es usado excepto cuando el estado lmite es el mecanismo de colapso plstico. Un primer-orden de anlisis es suficiente en una estructura de marcos usual que es el refuerzo contra el balance. En un primer-orden de anlisis, la ecuacin de equilibrio esta basado en la original geometra de la estructura. Esto significa que el diseador esta asumiendo que las fuerzas internas (momentos, cortantes, etc.) no son afectadas los suficientes por el cambio en la forma de la estructura que justifique una anlisis ms complicado. Cuando el desplazamiento elstico es pequeo comparado con las dimensiones, esta aproximacin puede ser satisfactoria. La ms comn situacin donde un efecto de segundo-orden debe ser considerado es en una estructura de varios pisos que debe contar con la rigidez de la interacciones de vigas y columnas que resista el balance de las cargas laterales (viento y/o sismo) Esto es llamado sin refuerzo en los marcos. En este caso el desplazamiento lateral (tambin llamado balance o flotacin) causas adicionales momentos debido a las cargas gravitacionales ( p ) actuando en posiciones que tienen desplazamientos por una cantidad . El anlisis debe incluir p efecto secundario. En ambos ASD y LRFD el efecto de segundo-orden puede estar calculado como una parte del anlisis o pueden estar contados por el uso de frmulas en las especificaciones o en los comentarios5.
5 Charles G. Salmon, John E. Johson, STEEL STRUCTURES Design and Behavior Emphasizing load and Resistance Factor Desing 4a Edition, Harper-Collins College Publishers. Pg 36
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III.11. REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO. III.1 Especificaciones y Cdigos de construccin.
EL DISEO
ESTA REGIDO POR
ESPECIFICACIONES
LOS CUALES SON
REGLAMENTOS
QUE SON DESARROLLADOS
ORGANIZACIONES
QUE ESPECIFICAN
CARGAS DE DISEO
ESFUERZOS DE DISEO
TIPOS DE CONSTRUCCIN
CALIDAD DE LOS MATERIALES
COMO SON ENTRE OTROS
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCCION (AISC)
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS (AASHTO)

QUE TIENEN COMO OBJETIVO
PROTEGER AL PBLICO
PERO LA RESPONSABILIDAD LTIMA ES DEL
INGENIERO ESTRUCTURISTA
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III.2 Cargas muertas. III.3 Cargas vivas. CARGAS

SE DIVIDEN
CARGAS MUERTAS
CARGAS VIVAS
SE DEFINEN COMO
SE DEFINEN COMO
LOS PESOS DE TODOS LOS ELEMENTOS QUE OCUPAN UNA POSICIN PERMANENTE Y TIENEN UN PESO QUE NO CAMBIA SUSTANCIALMENTE CON EL TIEMPO
LAS FUERZAS QUE SE PRODUCEN POR EL USO Y OCUPACIN DE LAS EDIFICACIONES Y NO SON DE CARCTER PERMANENETE
PARA LA APLICACIN SE TOMA EN CUENTA
CARGA VIVA MXIMA (Wm)
CARGA INSTANTANEA (Wa)

SE EMPLEA PARA
CARGA MEDIA (W)
SE EMPLEA PARA
SE EMPLEA PARA
Fuerzas gravitacionales, asentamientos inmediatos en suelos, cimentaciones ante cargas gravitacionales, etc.
Diseo ssmico y por viento, cuando se revisen distribuciones de carga ms desfavorables que la uniformidad repartida sobre toda el rea, etc.
Clculo de los asentamientos diferidos, clculo de las flechas diferidas cuando el efecto de la carga viva sea favorable para la estabilidad de la estructura, etc.
81
III.4 Filosofas de diseo y confiabilidad de las especificaciones LRFD.
FILOSOFAS DE DISEO
SE DIVIDEN
DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

HA SIDO USADA
DISEO POR ESTADOS LMITE (LRFD)

HA SIDO USADA
DURANTE LOS LTIMOS 100 AOS
DURANTE LOS PASADOS 20 AOS
INCLUYE MTODOS COMO
DISEO LTIMO
DISEO DE FUERZA
DISEO PLSTICO
DISEO POR FACTOR DE CARGA
DISEO LMITE
DISEO POR FACTOR DE CARGA RESISTENCIA
LOS DOS TIENEN QUE PROVEER UNA
ADECUADA SEGURIDAD
82

CONFIABILIDAD DEL DISEO POR FACTOR DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)
SE BASA EN EL QUE 3% DE LAS
(Rm) RESISTENCIA MEDIA (Qm) CARGA MEDIA

Y
ESTRUCTURAS
CALCULADAS CON EL
Vl ;VQ
SON COEFICIENTES DE VARIACIN
MTODO LRFD
ES PROBABLE QUE TRABAJEN
UTIILIZANDO EL PROCESO DE
CALIBRACIN
QUE VARIARA PARA LOS DIFERENTES
INTERVALO PLSTICO
MIEMBROS ESTRUCTURALES
LOS
INTERVALO ESFUERZO POR DEFORMACIN

DE LA CURVA
INVESTIGADORES
DECIDIERON USAR
ESFUERZO DEFORMACIN DEL ACERO ESTRUCTURAL

NO SE ESPERA UNA
VALORES
CONSISTENTES
QUE SON
FALLA ESTRUCTURAL
ESTA PUEDE SER ESTIMADA POR LA COMPARACION DE LA
RESISTENCIA (R) Y CARGA (Q)

EN
= 3.00
PARA MIEMBROS SUJETOS A CARGA DE GRAVEDAD
= 4.50
= 2.50
=1.75
SONDEOS VARIABLES
POR LO REGULAR
PARTA CONEXIONES
PARA MIEMBROS SUJETOS A CARGAS DE GRAVEDAD Y PARA MIEMBROS VIENTO SUJETOS A CARGA DE GRAVEDAD Y SISMO
RQ
SI SE TRAZA UNA CURVA LOGARITMICA POR CONVENENCIA , SE TIENE
LUEGO LOS
FACTORES DE RESISTENCIA AJUSTARON
SE
LOGARITMO DE 1.0 = 0
POR LO TANTO
DE MODO QUE
R/Q < 0
SE TIENE
LOS VALORES
SE OBTUVIERAN EN EL
DISEO
FALLA ESTRUCTURAL
QUE SE OBSERVA EN
LA PARTE SOMBREADA DE LA GRFICA

LA DISTANCIA ENTRE LA FALLA Y EL VALOR PROMEDIO DE LA FUNCIN ES EL
NDICE DE CONFIABILIDAD
DE LA
DESVIACIN ESTANDAR DE LA FUNCIN

AUNQUE NO SE CONOCEN MUY BIEN LOS VALORES DE
RESISTENCIA (R) CARGA (Q)

SE DESARROLLO DONDE
l n (Rm / Qm ) V 2l + V 2Q
83
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.5. AISC. Diseo con factores de carga y resistencia (LRFD).
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC) DISEO POR FACTOR DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)
SE BASA EN LOS CONCEPTOS DE
ESTADO LMITE
EL LRFD SE CONCENTRA EN EL
ESTADO LMITE DE RESISTENCIA

PERO TIENE CIERTA LIBERTAD EN EL

EN GENERAL SE INTENTA
Q
i
Rn
LA PARTE IZQUIERDA REPRESENTA LA
LA PARTE DERECHA REPRESENTA LA
LA CARGA ESPERADA
EN DONDE
RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES

EN DONDE
i =
FACTORES DE
= FACTOR DE
RESISTENCIA MENOR A 1.0 Rn = RESISTECNIA NMINAL
SOBRE CARGA O SEGURIDAD CASI SIEMPRE MAYORES A 1.0 Q i = CARGAS DE TRABAJO O DE SERVICIO
84
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.6 AISC diseo por esfuerzos permisibles (ASD).
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC) DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD) TAMBIN LLAMADO DISEO POR ESFUERZOS DE TRABAJO EN DONDELA IDEA PRINCIPAL SON LAS CONDICIONES DE LAS CARGAS DE SERVICIO LA ECUACIN PUEDE FORMULARSE COMO
Rn Qi
DONDE
Rn = ES LA RESISTENCIA MULTIPLICADA
POR UN FACTOR = FACTOR DE SEGURIDAD
= SUMA DE LAS CARGAS DE SERVICIO

EN ESTA FILOSOFIA LAS CARGAS SON ASUMIDAS HACIA LA MISMA VARIABILIDAD PROMEDIO
LA ECUACIN ANTERIOR PUEDE CORRESPONDER
M n = FUERZA NMINAL
FS = FACTOR DE SEGURIDAD M = MOMENTO
Mn M FS
DONDE
EL TRMINO DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES IMPLICA ELSTICO CLCULO DE LOS ESFUERZOS EL CRITERIO DE SEGURIDAD ADS PUEDE SER ESCRITO COMO:
F FY f b Fb = Fb = cr FS FS
DONDE
f b = ESFUERZO DE FLEXION CALCULADO KG/CM2

Fb = ESFUERZO DE FLEXION PERMISIBLE KG/CM2
Fb y f b =
ESFUERZOS ELSTICOS
FS = FACTOR DE SEGURIDAD
FY = ESFUERZO DE FLUENCIA KG/CM2
FY FS = ESFUERZO PERMISIBLE
F CR = ESFUERZO CRTICO KG/CM2
85
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.7 AISC diseo plstico.
DISEO PLSTICO
ES UN ESPECIAL CASO DEL DISEO DE
ESTADOS LMITE
EL CUAL NOS PERMITE USAR OTROS ESTADO LMITE COMO
INESTABILIDAD
FRACTURA
FATIGA
LA FILOSOFA ES USADA POR EL
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC)

PARA
MIEMBROS FLEXURALES
INCLUYENDO
VIGAS COLUMNAS
EL DISEO PLSTICO PUEDE SER EXPRESADO POR
M p = 1.7 Qi
DONDE
Mp =
1.7 =
MOMENTO PLSTICO PROVISIN POR LA SOBRECARGA Y POR LA POCA RESISTENCIA USADA.
= SUMA DE LAS
CARGAS
GRAVITACIONALES
86
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.8 Factores de seguridad ASD-LRFD (comparados).
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC) DISEO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)
F .S =
1 + 0.40 = 1.65 1 0.15

ESTO ES UNA
EL FACTOR DE SEGURIDAD (F. S.) USADO ES SIMPLIFICACIN
Mn M FS
DONDE
PERO EL VALOR TRADICONAL ES DE 1.67 USADO PARA MIEMBROS A TENSIN Y VIGAS TAMBIEN SE UTILIZA
M n = FUERZA NMINAL
FS = FACTOR DE SEGURIDAD M = MOMENTO
A TRAVS
F FY f b Fb = o Fb = cr FS FS
KG/CM2
DONDE
1.92 PARA COLUMAS LARGAS
2.5 a 3.0 PARA CONEXIONES
f b = ESFUERZO DE FLEXION CALCULADO

Fb = ESFUERZO DE FLEXION PERMISIBLE
ESFUERZOS ELSTICOS KG/CM2
Fb y f b =
FY = ESFUERZO DE FLUENCIA KG/CM2 FS = FACTOR DE SEGURIDAD

FY FS = ESFUERZO PERMISIBLE
F CR = ESFUERZO CRTICO KG/CM2

NO ES DETERMINADO POR MTODOS PROBABILSTICOS ES EL RESULTADO DE LA EXPERIENCIA Y EL JUICIO ILUSTRANDO EL EFECTO DE LA SOBRECARGA TENEMOS
F .S =
Rn 1 + Q Q = Q 1 R n R n Rn = RESISTENCIA
DONDE
F .S = FACTOR DE SEGURIDAD
Q = CARGA Q Q = SOBRE CARGA
Rn / Rn = FUERZA MENOR
SI UNO ASUME QUE LA SOBRECARGA
[Q Q] PUEDE SER 40% MS GRANDE

QUE EL VALOR NMINAL Y QUE UNA FUERZA MENOR OCACIONAL
TENEMOS
Rn / Rn PUEDE SER 15%

VALOR NMINAL
MENOR QUE UN
87

CUENTA CON
FACTORES DE CARGA
ESTOS TIENEN EL PRPOSITO DE
INCREMENTAR LAS CARGAS

EL FACTOR PARA LAS
CARGAS MUERTAS
ES MENOR QUE PARA LAS
CARGAS VIVAS
YA QUE
SE ESTIMAN CON MAS PRESICIN LAS CARGAS MUERTAS

SE TIENE
U = 1.4 D U = 1.2 D + 1.6 L + 0.5 (Lr o S o R)

SI SE COMPRENDEN LAS FUERZAS DE VIENTO O SISMO ES NECESARIO CONSIDERAR
U = 1.2 D + 1.6 (Lr o S o R) + (0.5 L o 0.8 w) U = 1.2 D + 1.3 W + 0.5 L + 0.5 (Lr o S o R) U = 1.2 D 1.0 E + 0.5 L + 0.2 S
EXISTE UN CAMBIO CUANDO SE TRATA DE GARAGES, REA DE REUNIONES PBLICAS Y DONDE LA CARGA VIVA EXCEDE 488.24 KG/M
U = 1.2 D + 1.6 (Lr o S o R) + (1.0 L o 0.8 w) U = 1.2 D + 1.3 W + 1.0 L + 0.5 (Lr o S o R) U = 1.2 D 1.0 E + 0.5 L + 0.2 S
SE INCLUNCLUYE OTRA COMBINACIN PARA LA POSIBILIDAD DEL LEVANTAMIENTO, FUERZAS DE TENSIN DEBIDAS A MOMENTO DE VOLTEO Y REGIRA SOLO EN EDIFICIOS ALTOS
U= 0.9 D
(1.3 W O 1.0 E)
88

CUENTA CON
FACTORES DE RESISTENCIA
PARA OBTENERLA SE TOMA EN CUENTA LA
RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

EN LAS
DIMENSIONES
Y EN LA
MANO DE OBRA
NO ES POSIBLE CALCULAR LA
RESISTENCIA EXACTAMENTE
DEBIDO A
INPERFECCIONES EN LAS TEORAS DE ANLISIS

PARA HACER ESTA ESTIMACIN SE MULTIPLICA
RESISTENCIA LTIMA X UN FACTOR DE RESISTENCIA O DE SOBRECAPACIADAD

QUE CASI SIEMPRE
< 1.0
LOS CUALES SON
1.0
PARA CORTANTE EN TORNILLOS EN JUNTAS TIPO FRICCIN
0.90
PARA
0.85
PARA COLUMNAS
0.80
0.75
PARA MIEMBROS A TENSION
0.65
PARA
0.60
PARA APLASTAMIENTO EN CIMENTACIONES DE CONCRETO
PARA
PARA FLEXION O CORTANTE EN VIGAS
CORTANTE Y TENSIN EN SOLDADURAS
APLASTAMIENTO EN TORNILLOS (NO A-307)
89
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.9 Por qu se recomienda utilizar el mtodo LRFD.
TIENE LAS MISMAS HERRAMIENTAS DISPONIBLES PARA EL DISEO EN ACERO COMO SON DISPONIBLES PARA EL DISEO EN CONCRETO (FACTORES DE SOBRECARGA VARIABLES Y FACTORES DE RESISTENCIA)
PUEDE CONVERTIRSE EN EL NICO MTODO DE DISEO EN ACERO
EL ASD ES UN APRXIMADO CAMINO A INFORMAR POR QU EL LRFD ES UN CAMINO MS RACIONAL
EL LRFD TRATA A LAS CARGAS MUERTAS MENOR QUE A LAS CARGAS VIVAS, MIENTRAS QUE EL ASD LAS TRATA IGUALES
USANDO LAS COMBINACIONES DE LOS FACTORES DE CARGA MLTIPLES, SE PUEDE LLEVAR A LO ECONMICO
EL MTODO LRFD PUEDE FCILITAR LOS DATOS DE NUEVA INFORMACIN SOBRE CARGAS Y VARIACIONES DE CARGA, COMO TAL INFORMACIN LLEGA A SER DISPONIBLE
MTODO LRFD
CAMBIOS EN LOS FACTORES DE SOBRECARGA Y EN LOS FACTORES DE RESISTENCIA SON MUY FCILES DE HACER QUE UN CAMBIO EN EL ASD
EL MTODO LRFD HACE DISEOS EN TODOS LOS MATERIALES MS COMPATIBLES. LAS FUTURAS ESPECIFICACIONES NO DENTRO DEL FORMATO DE ESTADOS LMITE PARA ALGUNOS MATERIALES PUEDEN PONER AL MATERIAL EN UNA DESVENTAJA EN EL DISEO EL LRFD PROVEE A LA ESTRUCTURA A MANEJAR LAS CARGAS INUSUALES QUE NO PUEDEN ESTAR CUBIERTAS POR LA ESPECIFICACIN, YA QUE LA RESISTENCIA DE LOS FACTORES PUEDE SER MODIFICADA
LA CALIBRACIN DEL MTODO LRFD SE HIZO PARA UNA SITUACIN PROMEDIO PARA PODER SER AJUSTADA EN EL FUTURO
LA ECONOMA ES PROBABLEMENTE DE EL RESULTADO PARA BAJAR LA CARGA VIVA A PROPORCIN DE LA CARGA MUERTA
EL MTODO RECOMIENDA LLEVAR UNA VIGILANCIA MEJOR DEL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
LRFD PROVEE UNA APROXIMACIN MAYORN QUE EL ASD
90
CAPITULO [III] ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO. III.10 Anlisis de las estructuras.
ANLISIS DE LAS ESTRUCTURAS
LO PODEMOS OBTENER POR
CARGAS DE SERVICIO
O LOS EFECTOS DE LA CARGA, COMO
MOMENTO, CORTANTE, FUERZA AXIAL, MOMENTO TORCIONANTE

UN
PRIMER ORDEN DE ANLISIS

SE CONSIDERA CUANDO LAS FUERZAS INTERNAS NO EFECTAN
LA FORMA DE LA ESTRUCTURA
SE CONSIDERA UN
EFECTO DE SEGUNDO ORDEN

CUANDO SE TIENE UNA
ESTRUCTURA DE VARIOS PISOS

QUE RESISTA CARGAS LATERALES DE
VIENTO Y SISMO
EN ESTE CASO EL
DESPLAZAMIENTO LATERAL
CAUSA
MOMENTOS ADICIONALES
ENTONCES EL ANLISIS DEBE INCLUIR
EFECTOS SECUNDARIOS P
91
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
IV. ANLISIS SSMICO.

Las estructuras deben calcularse para poder resistir un sismo de intensidad aproximadamente igual o mayor a 8 en la escala de Richter, para esos 50 segundos que suceden cada 25 aos 2 IV.1. MTODOS DE ANLISIS. El diseo ssmico de edificios debe seguir las prescripciones del reglamento o cdigo de construcciones de la localidad que los alberga. El primer paso del diseo es el anlisis ssmico que permite determinar qu fuerzas representan la accin ssmica sobre el edificio y qu elementos mecnicos (fuerzas normales y cortantes y momentos flexionantes) producen dichas fuerzas en cada miembro estructural del edificio. Para este fin, los reglamentos aceptan que las estructuras tienen comportamiento elstico lineal y que podr emplearse el mtodo dinmico modal de anlisis ssmico, que requiere el clculo de periodos y modos de vibrar. Con ciertas limitaciones, se puede emplear el mtodo esttico de anlisis ssmico que obvia la necesidad de calcular modos de vibracin. Cualquiera que sea el mtodo de anlisis, los reglamentos especifican espectros o coeficiente para diseo ssmico que constituyen la base del clculo de fuerzas ssmicas. Se presenta los mtodos simplificado de anlisis, esttico y dinmico dentro el contexto del Reglamento vigente en el Distrito Federal (RCDF), auque la mayora de los conceptos son independientes de las disposiciones reglamentarias y pueden emplearse con otros reglamentos de construccin, con variantes menores que reflejan los requisitos correspondientes de tales documentos, principalmente los espectros o coeficientes ssmicos estipulados para cada lugar. Como en sus versiones anteriores, el cuerpo principal del RCDF incluye solamente requisitos de carcter general. Mtodos de anlisis y prescripciones particulares para estructuras especficas estn contenidos en las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS). Adems, requisitos especficos para el diseo ssmico de los principales materiales estructurales se encuentran en las Normas Tcnicas para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto, Metlicas, de Mampostera y de Madera, respectivamente. El ttulo sexto del RCDF se llama Seguridad Estructural de las Construcciones y consta de 13 captulos, varios de los cuales contienen disposiciones referentes al diseo ssmico ; en particular, el capitulo VI, se titula diseo por sismo y en sus clusulas se establecen las bases y requisitos de diseo para que las estructuras tengan adecuada seguridad ante la accin ssmica. Este capitulo esta formado por los artculos 164 a 167 y hace referencia a las NTDS. Este ltimo documento contiene 11 secciones y un apndice dividido a su vez en las secciones A1 a A6.6
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin,, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 138 6 Bazn Enrique, Meli Roberto, DISEO SSMICO DE EDIFICIOS Sexta Reimpresin, Titulo sexto Anlisis ssmico Esttico, Limusa Noriega Editores Mxico. D.F, 2003. Pginas 199-200
92
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
IV.2 COEFICIENTES Y ESPECTROS DE DISEO SSMICO La seccin 3 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS) estipula la ordenada del espectro de aceleraciones, a , que se debe adoptarse cuando se aplique el anlisis dinmico modal. Este espectro se usa tambin en la seccin 8 de las NTDS para definir el coeficiente ssmico para calcular la fuerza cortante basal en el anlisis esttico. Expresada como fraccin de la aceleracin de la gravedad, a est dada por:
a = (1 + 3T Ta ) c 4 , si T es menor que Ta a = c, si T est entre Ta yTb a = qc, si T excede de Tb Donde T es el periodo natural de inters; T , Ta yTb estn expresados en segundos. c se denomina coeficiente ssmico, y constituye el ndice ms importante de la accin ssmica que emplea el RCDF tanto para anlisis esttico como dinmico. Este coeficiente es una cantidad adimensional que define la fuerza cortante horizontal que acta en la base de un edificio como una fraccin del peso total del mismo, W . Los valores de c, Ta , Tb y del exponente de r depende de en cul de las zonas del Distrito Federal estipuladas en el articulo 219 del Reglamento de construcciones para el Distrito Federal (RCDF), se encuentra el edificio. En la siguiente tabla se describen dichas zonas, que se identifican como I a III, siendo la I la zona de terrenos ms firmes o de lomas, II de la transicin y III la de terrenos mas blandos o de lago. Una parte de las zonas II y III se denominan zona IV y para ella existen algunas limitaciones en la aplicacin de mtodos de diseo que incluyen efectos de interaccin sueloestructura. De acuerdo con el Reglamento de construcciones para el Distrito Federal (RCDF), la zona a que corresponde un predio se determina a partir de investigaciones que se realicen en el subsuelo del mismo, tal y como lo establecen las Normas Tcnicas para Diseo de Cimentaciones. Cuando se trata de construcciones ligeras o medianas cuyas caractersticas se definen en dichas Normas, puede determinarse la zona mediante el mapa incluido en las mismas, que hemos reproducido en la figura con nombre de (Zonificacin del D.F. para fines de diseo por sismo) mostrada posteriormente, que se si el predio esta dentro de la porcin zonificada. Los predios que se encuentren a menos de 200m de las fronteras entre dos zonas se supondrn ubicados en la ms desfavorable.
93
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Zonas en que se divide el distrito federal.

Zona I Lomas. Descripcin Formados por rocas o suelos generalmente firmes que fueron depositados fuera del ambiente lacustre, pero en los que pueden existir, superficialmente o intercalados, depsitos arenosos en estado suelto o cohesivos relativamente blandos. Es frecuente la presencia de oquedades en rocas y de cavernas y tneles excavados en suelos para explotar minas de arena. Los depsitos profundos se encuentran a 20 m de profundidad o menos. Constituida predominantemente por estratos arenosos y limoarsillosos intercalados con capa de arcilla lacustre, el espesor de estas es variable entre decenas de centmetros y pocos metros. Integrada por potentes depsitos de arcilla altamente comprensible, separados por capas arenosas con contenido diverso de limo o arcilla. Estas capas arenosas son de consistencia firme a muy dura y de espesores variables de centmetros a varios metros. Los depsitos lacustres suelen estar cubiertos superficialmente por suelos aluviales y rellenos artificiales, el espesor de este conjunto puede ser superior a 50 m.
II Transicin.
lll Lacustre.
Para cada zona, Ta , Tb yr se consignan en la siguiente tabla que se basa en la tabla 3.1 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS). El coeficiente ssmico c vara adems en funcin de la importancia de la construccin, especficamente del grupo en el se clasifique al edificio segn a la agrupacin de las construcciones del Reglamento de construcciones para el Distrito Federal (RCDF), que refleja el articulo 139. Para las construcciones clasificadas como del grupo B, c se tomara igual a 0.16 en la zona I, 0.32 en la zona II y 0.40 en la III. Teniendo en cuenta que es mayor la seguridad que se requiere para construcciones en que las consecuencias de su falla son particularmente graves o para aquellas que es vital que permanezcan funcionando despus de un evento ssmico intenso, se incrementa el coeficiente ssmico en 50 por ciento, para disear las estructuras de estadios, hospitales y auditorios, subestaciones elctricas y telefnicas y otras clasificadas dentro del grupo A,
94
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Valores de Ta , Tb yr
Zona I II* III + Ta 0.2 0.3 0.6 Tb 0.6 1.5 3.9 r 1/2 2/3 1.0
* No sombreada en la figura siguiente + Y parte sombreada de la zona II en la figura siguiente
95
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Subzonificacin de las zonas de lago y transicin.
96
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por sismo, muestra la siguiente tabla con los valores de los parmetros para calcular los espectros de aceleraciones 2
Zona I II* IIIa + IIIb + IIIc + IIId + c 0.16 0.32 0.40 0.45 0.40 0.30 a0 0.04 0.08 0.10 0.11 0.10 0.10 Ta 0.2 0.2 0.53 0.85 1.25 0.85 Tb 1.35 1.35 1.80 3.0 4.20 4.20 r 1.0 1.33 2.0 2.0 2.0 2.0
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 840.
97
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Mapa del zonificacin del D.F. para fines de diseo por sismo. 10
10
http://www.construaprende.com/Tablas/CFE/Espectro.html, Zonificacin del D.F para fines de diseo por sismo
98
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
En el manual de diseo de obras civiles diseo por sismo nos muestra la siguiente tabla con el espectro de diseo ssmico para la Repblica Mexicana. 7
ZONA SSMICA DE LA REPBLICA MXICANA ZONA A
TIPO DE SUELO I (TERRENO FIRME) II (TERRENO DE TRANSICIN) III (TERRENO COMPRESIBLE) I (TERRENO FIRME) II (TERRENO DE TRANSICIN) III (TERRENO COMPRESIBLE) I (TERRENO FIRME)
a0
C 0.08 0.16 0.2 0.14 0.3 0.36 0.36 0.64 0.64 0.50 0.86 0.86
Ta (s) 0.2 0.3 0.6 0.2 0.3 0.6 0 0 0 0 0 0
Tb (s) 0.6 1.5 2.5 0.6 1.5 2.9 0.6 1.4 1.9 0.6 1.2 1.7
r 2/3 1 2/3 1 2/3 1 2/3 1
ZONA B
ZONA C
II (TERRENO DE TRANSICIN) III (TERRENO COMPRESIBLE) I (TERRENO FIRME)
ZONA D
II (TERRENO DE TRANSICIN) III (TERRENO COMPRESIBLE)
0.02 0.04 0.05 0.04 0.08 0.1 0.36 0.64 0.64 0.50 0.86 0.86
99
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Con la ayuda del siguiente mapa (zonificacin ssmica en la Repblica Mexicana) se puede utilizar la tabla anterior. 7
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Sismo, Capitulo 3 Diseo por sismo, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pginas 1.3.27 1.3.29.
100
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Agrupacin de construcciones segn el RCDF.

Grupo Grupo A Descripcin Construcciones cuya falla estructural podra causar un numero elevado de muertes, perdidas econmicas o culturales excepcionalmente altas, o que constituyan un peligro significativo por contener sustancias toxicas o explosivas, as como construcciones cuyo funcionamiento es esencial a raz de una emergencia urbana, como hospitales y escuelas, estadios, templos, salas de espectculos y hoteles que tengan salas de reunin que pueden alojar mas de 200 personas; gasolineras, depsito de sustancias inflamables o toxicas, terminales de transporte, estaciones de bomberos, subestaciones elctricas, centrales telefnicas, y de telecomunicaciones, archivos y registros pblicos de particular importancia a juicio del departamento, museos, monumentos y locales que alojen equipo especialmente costoso, y Construcciones comunes destinadas a vivienda, oficinas y locales comerciales, hoteles y construcciones comerciales e industriales no incluidas en el grupo A, las que se subdividen en: Construcciones de ms de 30m de altura o con ms de 6,000 m2 de rea total construida, ubicadas e la zona I y II segn se definen en el articulo 175, y construcciones de ms de 15m de altura o 3,000 m2 de rea total construida en zona III, y Las de mas de este grupo.
Grupo B
Subgrupo B1
Subgrupo B2
Salvo que, siguiendo las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS), en la parte sombreada de la zona II en la figura anterior (figura 3.1 de las NTDS) se tomara c = 0.4 para las estructuras del grupo B y c = 0.6 para las del A. Sera imprctico disear edificios para que resistan sismos severos manteniendo comportamiento elstico; por tanto, los reglamentos de construccin prescriben materiales y detalles constructivos tales que las estructuras pueden incursionar en comportamiento inelstico y disipar la energa impartida por un temblor fuerte mediante histresis. Esto permite reducir las fuerzas elsticas de diseo ssmico mediante factores que reflejan la capacidad del sistema estructural para deformarse inelsticamente ante fuerzas laterales alternantes sin perder su resistencia (ductibilidad). En el caso del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal (RCDF), las fuerzas para anlisis esttico y las obtenidas del anlisis dinmico modal se pueden reducir dividindolas entre el factor Q que depende del factor de comportamiento ssmico Q para estructuras que satisfacen las condiciones de regularidad que fija la seccin 6 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS), Q se calcula como:
101
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Q= Q si se desconoce T o si ste es mayor o igual que Ta Q= 1 + (T Ta )(Q 1), si T es menor que Ta Donde T es el periodo fundamental de vibracin si se emplea el mtodo esttico o el periodo del modo que se considere cuando se use anlisis modal. Para estructuras que no satisfagan las condiciones de regularidad que fija la seccin 6 de las NTDS como las muestra la siguiente tabla se multiplicara Q por 0.8. Las deformaciones se calcularn multiplicando por Q las causadas por las fuerzas ssmicas reducidas en el mtodo esttico o modal.
Requisitos de regularidad para una estructura.

1. Planta sensiblemente simtrica en masas y elementos resistentes con respecto a dos ejes ortogonales. 2. Relacin de altura a menor dimensin de la base menor de 2.5. 3. Relacin de largo a ancho de la base menor de 2.5. 4. En planta no tiene entrantes ni salientes cuya dimensin exceda de 20 por ciento de la dimensin de la planta medida paralelamente a la direccin que se considera de la entrante o saliente. 5. Cada nivel tiene un sistema de techo o piso rgido y resistente. 6. No tiene aberturas en sus sistemas de techo o piso cuya dimensin exceda de 20 por ciento de la dimensin en planta medida paralelamente a la dimensin que se considere de la abertura. Las reas huecas no ocasionan asimetras significativas ni difieren en posicin de un piso a otro y el rea total aberturas no excede en ningn nivel de 20 por ciento del rea de la planta. 7. El peso de cada nivel, incluyendo la carga viva que debe considerarse para diseo ssmico, no es mayor que la del piso inmediato inferior ni, excepcin hecha del ltimo nivel de la construccin, es menor que 70 por ciento de dicho peso. 8. Ningn piso tiene un rea, delimitada por los patios exteriores de sus elementos resistentes verticales, mayor que la del piso inmediato inferior ni menor que 70 por ciento de esta. Se exime de este ltimo requisito nicamente al ltimo piso de la construccin. 9. Todas las columnas estn restringidas en todos los pisos en dos direcciones ortogonales por diafragmas horizontales y por trabes o losas planas. 10. La rigidez al corte de ningn entrepiso excede en ms de 100 por ciento a la del entrepiso inmediatamente inferior. 11. En ningn entrepiso la excentricidad torsional calculada estticamente, es , excede del 10 por ciento de la dimensin en planta de ese entrepiso medida paralelamente a la excentricidad mencionada .
102
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
Los valores de Q dependen del tipo de sistema estructural que suministra la resistencia a fuerzas laterales y de los detalles de dimensionamiento que se adopten, como se muestra a continuacin en la siguiente tabla que refleja la seccin 5 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS). Esta seccin tambin estipula que en todos los casos se usar para toda la estructura en la direccin de anlisis el valor mnimo de Q que corresponde a los diversos entrepisos de la estructura en dicha direccin. Adems se nota que Q puede diferir en las dos direcciones ortogonales en que se analiza la estructura, segn sean las propiedades de sta en dichas direcciones.6
Factor de comportamiento ssmico, Q. Factor Q 4

1.
Requisitos
La resistencia en todos los entrepisos es su ministrada exclusivamente por marcos no contraventeados de acero o concreto reforzado; por marcos contraventeados o con muros de concreto reforzado en los que en cada entrepiso los marcos son capaces de resistir, sin contar muros ni contravientos, cuando menos 50% de la fuerza ssmica actuante. 2. si hay muros ligados a la estructura en la forma especificada en el caso I y del artculo 204 del reglamento, stos se deben tener en cuenta en el anlisis, pero su contribucin a la capacidad ante fuerzas laterales solo se tomar en cuenta si estos muros es de piezas macizas, y los marcos sean o no contraventeados, y los muros de concreto reforzado son capaces de resistir al menos 80 por ciento de las fuerzas laterales totales sin la contribucin de los muros de mampostera. 3. el mnimo cociente de la capacidad resistente de un entrepiso entre la accin de diseo no difiere en ms de 35 por ciento del promedio de dichos cocientes para todos los entrepisos. Para verificar el cumplimiento de este requisito, se calcular la capacidad resistente de cada entrepiso teniendo en cuenta todos los elementos que puedan contribuir a la resistencia, en particular los muros que se hallen en el caso I a que se refiere el articulo 204 del RCDF. 4. Los marcos y muros de concreto reforzado cumplen con los requisitos que fijan las normas tcnicas correspondientes para marcos y muros dctiles. 5. Los marcos rgidos de acero satisfacen los requisitos para marcos dctiles que fijan las normas tcnicas correspondientes.
103
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO. Requisitos
Factor Q 3
Se satisfacen las condiciones 2,4 y 5 para Q = 4, y en cualquier entre piso dejan de satisfacerse las condiciones 1 3, pero la resistencia es suministrada por columnas de acero o de concreto reforzado con losas planas, por marcos rgidos de acero, por marcos de concreto reforzado, por muros de este material, por combinaciones de estos y marcos o por diafragmas de madera contra chapada. Las estructuras con losas planas debern adems satisfacer los requisitos de las normas tcnicas para estructuras de concreto.
1.5
1.0
La resistencia a fuerzas laterales es suministrada por losas planas con columnas de acero o de concreto reforzado, por marcos de acero o de concreto reforzado contraventeados o no, o muros o columnas de concreto reforzado que no cumplen en algn entrepiso lo especificado por Q = 4 3, o por muros de mampostera de piezas macizas confinados por castillos; dalas, columnas o trabes de concreto reforzado o de acero que satisfacen los requisitos de las normas complementarias respectivas, o diafragmas construidos con duelas inclinadas o por sistemas de muros formados por duelas de madera horizontales o verticales combinados con elementos diagonales de madera maciza tambin se usara Q = 2 cuando la resistencia es suministrada por elementos de concreto prefabricado o presforzado con las excepciones que marcan las normas tcnicas para estructuras de concreto. La resistencia a fuerzas laterales es suministrada en todos los entrepisos por muros de mampostera de piezas huecas confinados o con refuerzo interior, que satisfacen los requisitos de las normas tcnicas respectivas, o por combinaciones de dichos muros con elementos como los descritos para Q = 4 3, o por marcos y armaduras de madera. La resistencia a fuerzas laterales es suministra al menos parcialmente por elementos o materiales diferentes de los ante especificados, a menos que se haga un estudio que demuestre a satisfaccin del Departamento, que se puede emplear un valor mas alto.
Bazn Enrique, Meli Roberto, DISEO SSMICO DE EDIFICIOS Sexta Reimpresin, Titulo sexto Anlisis ssmico Esttico, Limusa Noriega Editores Mxico. D.F, 2003. Pginas 200-204
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CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO. IV.3 ELECCIN DEL TIPO DE ANLISIS.
Segn sean las caractersticas de la estructura que se trate, sta podr analizarse por sismo mediante el mtodo simplificado, el mtodo esttico o unos de los dinmicos (dinmico modal o el dinmico paso a paso) con las limitaciones que se establecen a continuacin.
Mtodo simplificado de anlisis. El mtodo simplificado al que se refiere en el capitulo 7 de las de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por sismo (NTDS) ser aplicable al anlisis de edificios que cumplan simultneamente los siguientes requisitos:
a) En cada planta, al menos el 75% de las cargas verticales estarn soportadas por muros ligados entre s mediante losas monolticas u otros sistemas de piso suficientemente resistentes y rgidos al corte. Dichos muros tendrn distribucin sensiblemente simtrica con respecto a dos ejes ortogonales y debern satisfacer las condiciones que establecen las Normas Correspondientes. Para que la distribucin de muros pueda considerase sensiblemente simtrica, se deber cumplir en dos direcciones ortogonales, que la excentricidad torsional calculada estticamente es , no exceda del 10% de la dimensin en planta del edificio medida paralelamente a dicha excentricidad, b. La excentricidad torsional es , podr estimarse como el cociente del valor absoluto de la suma algebraica del momento de las reas efectivas de los muros, con respecto al centro de cortante del entrepiso, entre el rea total de los muros orientados en la direccin de anlisis. El rea efectiva es el producto del rea bruta de la seccin transversal del muro y del factor FAE , que esta dado por.
FAE = 1
si
2
H 1.33 L
H > 1.33 L
FAE
L = 1.33 ; H
si
Donde H es la altura del entrepiso y L la longitud del muro. Los muros a que se refiere este prrafo podrn ser de mampostera, concreto reforzado, placa de acero, compuestos de estos dos ltimos materiales. o de madera; en este ultimo caso estarn arriostrados con diagonales. Los muros debern satisfacer las condiciones que establecen las Normas correspondientes. b) la relacin entre longitud y ancho de la planta del edificio no exceder de 2.0, a menos que para fines de anlisis ssmico se pueda suponer dividida dicha planta en tramos independientes cuya relacin entre longitud y ancho satisfaga esta restriccin y las que se fijan en el inciso anterior, y cada tramo resista segn el criterio del capitulo 7 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS).
105
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
c) La relacin entre la altura y la dimensin mnima de la base del edificio no exceder de 1.5 y la altura del edificio no ser mayor que 13m.
Anlisis Esttico y Dinmico. Los mtodos dinmicos (dinmico modal y dinmico paso a paso) pueden utilizarse para el anlisis de toda estructura, cualesquiera que sean sus caractersticas. Puede utilizarse el mtodo esttico para analizar estructuras regulares, de altura no mayor de 30, y estructuras irregulares de no ms de 20m. Para edificios ubicados en la zona I, los lmites anteriores se amplan 40m y 30m, respectivamente. Con las mismas limitaciones relativas al uso del anlisis esttico, para estructura ubicadas en las zonas II o III tambin ser admisible emplear los mtodos de anlisis que especifica el Apndice A del Reglamento De Construcciones para el Distrito Federal (RCDF), en los cuales se tiene en cuenta los periodos dominantes del terreno en el sitio de inters y la interaccin suelo-estructura.2 Aplicabilidad del mtodo simplificado de anlisis al proyecto en estudio.
En el inciso a) dice que en cada planta, al menos el 75% de las cargas verticales estarn soportadas por muros ligados entre s mediante losas monolticas u otros sistema de piso suficientemente resistentes y rgidos al corte. Ya que la edificacin que se esta analizando en esta tesis es una Nave Industrial donde no se tienen muros ligados entre s, su sistema constructivo en cubierta es suficientemente rgido al corte. No se cumple con este punto. En el inciso b) dice que la relacin entre la longitud y ancho de la planta del edificio no exceder de 2.0m, a menos que para fines de anlisis ssmico se pueda suponer dividida dicha planta en tramos independientes cuya relacin entre longitud y ancho satisfaga esta restriccin y las que fijan el punto anterior, y cada tramo resista el criterio del capitulo 7 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo (NTDS). Analizando el punto, L = 47.67 H = 25.75 entonces 47.97/25.75 = 1.85 < 2.0 Por lo que este punto se cumple. En el inciso c) dice que la relacin entre la altura y la dimensin mnima de la base del edificio no exceder de 1.5 y la altura del edificio no ser mayor de 13.0 metros. H = 8.70 B = 25.75 entonces 8.70/25.75 = 0.34 < 1.5 por lo que cumplimos con este punto, la altura mxima del edificio es de 8.70 m < 13.0 m. por lo que tambin se cumple con este punto.
En conclusin no ocuparemos el mtodo simplificado de anlisis ya que la nave industrial no cumple con uno de los requisitos solicitados. Utilizaremos el mtodo esttico de anlisis ya que este nos permite analizar estructuras regulares de altura no mayor de 30m, y estructuras irregulares de no ms de 20m. No utilizaremos el anlisis dinmico (dinmico modal y el anlisis paso a paso) ni los mtodos de anlisis que especifica el Apndice A, en los cuales se tienen en
106
CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO.
cuenta los periodos dominantes del terreno en el sitio de inters y la interaccin sueloestructura, ya que segn las consideraciones que hemos analizado nos permite utilizar el mtodo de anlisis esttico adems de que esta tesis tiene el objetivo de dar a conocer los fundamentos generales del anlisis y diseo estructural y no pretende plasmar clculos con un grado de dificultad alto
para los estudiantes y egresados de las carrera de ingeniera y Arquitectura principalmente.
El anlisis esttico se describe en la seccin 8 de las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por sismo (NTDS) y, en trminos generales, su aplicacin requiere los siguientes pasos: a) b) c) Se representa la accin del sismo por fuerzas horizontales que actan en los centros de masas de los pisos, en dos direcciones ortogonales. Estas fuerzas se distribuyen entre los sistemas resistentes a carga lateral que tiene el edificio (muros y/o marcos) Se efecta el anlisis estructural de cada sistema resistente ante las cargas laterales que le correspondan6
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 838- 839. 6 Bazn Enrique, Meli Roberto, DISEO SSMICO DE EDIFICIOS Sexta Reimpresin, Titulo sexto Anlisis ssmico Esttico, Limusa Noriega Editores Mxico. D.F, 2003. Pginas 205
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CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO. IV.4 REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO. IV.1 Mtodos de anlisis. IV.3 Eleccin del tipo de anlisis.
DISEO SSMICO
DEBE SEGUIR UN
REGLAMENTO O CDIGO
SE PUEDEN EMPLERA LO METODOS MTODOS DEL PENDICE A
SE UTILIZA CON LAS MISMAS LIMITAICIONES
MTODO SIMPLIFICADO
LA ESTRUCTURA TIENE QUE CUMPLIR SE UTILIZA EN
MTODO ESTTICO
SU APLICACIN REQUIERE LOS SIGUIENTES PASOS
MTODO DINAMICO
SON
a)
b)
c)
EN CADA PLANTA, AL MENOS EL 75% DE LAS CARGAS VERTICALES ESTARN SOPORTADAS POR MUROS LIGADOS ENTRE S MEDIANTE LOSAS MONOLTICAS U OTROS SISTEMAS DE PISO SUFICIENTEMENTE RESISTENTES Y RIGIDOS AL CORTE. LA RELACIN ENTRE LA LONGITUD Y EL ANCHO DE LA PLANTA DEL EDIFICIO NO EXCEDER DE 2.0 LA RELACIN ENTRE LA ALTURA Y LA DIMENSIN MNIMA DE LA BASE DEL EDIFICIO NO EXCEDER DE 1.5 Y LA ALTURA DEL EDIFICIO NO SER MAYOR QUE 13m.
ESTRUCTURAS REGULARES
DE NO MAS DE
ESTRUCTURAS IRREGULARES
DE NO MAS DE
ALTURA NO MAYOR DE 30 m.
PARA LA
20 m. DE ALTURA
PARA LA
a) SE REPRESENTA LA ACCIN DEL SISMO POR FUERZAS HORIZONTALES QUE ACTAN EN LOS CENTROS DE MASAS DE LOS PISOS, EN DOS DIRECCIONES ORTOGONALES b) ESTAS FUERZAS SE DISTRIBUYEN ENTRE LOS SISTEMAS RESISTENTES A CARGA LATERAL QUE TIENE EL EDIFICIO (MUROS Y/O MARCOS)
DINMICO MODAL
DINMICO PASO A PASO
MTODO ESTTICO
PARA ESTRUCTURAS UBICADAS EN
SE PUEDE UTILIZAR
ZONA II O ZONA III EN TODA LA ESTRUCTURA

EN ESTA SE TOMA EN CUENTA LOS
ZONA 1
LA
ZONA 1
LA
ALTURA NO MAYOR DE 40 m.
PERIODOS DOMINANTES DE TERRENO
ALTURA NO MAYOR DE 30 m. c) SE EFECTA EL ANLISIS ESTRUCTURAL DE CASA SISTEMA RESISTENTE ANTE LAS CARGAS LATERALES QUE CORRESPONDAN
Y INTERRACCIN SUELO ESTRUCTURA
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CAPITULO [IV]
ANLISIS SSMICO. IV.1I Coeficientes y espectros de diseo ssmico.

COEFICIENTES Y ESPECTROS DE DISEO SISMICO
ORDENADA DEL ESPECTRO DE ACELERACIONES ( ) EXPRESADA COMO ACELERAMIENTO DE LA GRAVEDAD
COEFICIENTE SISMICO
FACTOR DE COMPORTAMIENTO SISMICO
Q
SE EMPLEA VARA EN FUNCIN IMPORTANCIA DE LA CONSTRUCCIN DEPENDE DEL SISTEMA ESTRUCTURAL ESTOS PUEDEN SER
SE UTILIZA
ESTA DADA POR
a = (1 + 3T Ta ) c 4 , si T es menor que
ANLISIS DINMICO MODAL ANLISIS ESTTICO DEFINE COEFICIENTE SISMICO PARA CALCULAR FUERZAS CORTANTE BASAL
a = c, si T est entre Ta yTb a = qc, si T excede de Tb

DONDE
Ta
ANLISIS ESTTICO. ANLISIS DINMICO MODAL
SE DIVIDE ES UNA CANTIDAD ADIMENSIONAL QUE DEFINE FUERZA CORTANTE HORIZONTAL ACTUA EN LA BASE DEL EDIFICIO COMO 50 % LA FRACCIN DEL PESO TOTAL DEL MISMO CONDICIONES DE REGULARIDAD SE CLCULA CONDICIONES DE REGULARIDAD SE MULTIPLICAR Q= 1; Q=2,; Q=3; Q=4. (A) IMPORTANCIA ALTA EL COEFICIENTE SISMICO TIENE UNA SUBDIVISIN B1 B2 TIENEN QUE SATISFACER SI NO CUMPLEN (B) COSNTRUCCIONES COMUNES SE PUEDEN REDUCIR DIVIDIENDOLAS ENTRE FACTOR
ES EL PERIODO NATURAL DE INTERES EXPRESADO EN SEGUNDOS
T:
c:
COEFICIENTE SISMICO LOS VALORES
SE INCREMENTA
c, Ta , Tb
r
AS COMO TAMBIN
DEPENDEN ZONAS DEL D. F. ESTIPULADAS EN EL RCDF Y DE LA IMPORTANCIA DE LA ESTRUCTURA LOS CUALES SON ZONA I TERRENO FIRME O LOMAS ZONA 2 TRANSICIN ZONA III TERRENOS BLANDOS O DE LAGO ZONA IV ES PARTE ZONA II Y III
ZONIFICACIN SSMICA DE LA REPBLICA MXICANA: ZONA A, B, CyD Y LA TIPO DE SUELO TIPO I (TERRENO FIRME) TIPO II (TERRENO DE TRANSICIN) TIPO III (TERRENO COMPRESIBLE)
Q= Q si se desconoce
Q= 1 + (T Ta )(Q 1), si
T
T
o si ste es mayoro igual que es menor que
Ta
Q x0.8
Ta
LAS DEFORMACIONS SE CLCULAN
PARA ESTAS EXISTEN LIMITACIONES COMO EFECTOS DE INTERACCIN SUELO ESTRUCTURA
LAS CAUSADAS POR LAS
FUERZAS SSMICAS REDUCIDAS
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V. DISEO POR VIENTO

V.1 ALCANCE. En este tema se presentan los procedimientos necesarios para determinar las velocidades de diseo por viento en la Repblica Mexicana y las fuerzas mnimas por viento que deben emplearse en el diseo de diferentes tipos de estructuras. En la determinacin de las velocidades de diseo slo se consideraron los efectos de los vientos que ocurren normalmente durante el ao en todo el pas y los causados por huracanes en las costas del Pacfico, del Golfo de Mxico y caribe. No se tomo en cuenta la influencia de los vientos generados por tornados debido a que existe escasa informacin al respecto y por estimarlos como eventos de baja ocurrencia que slo se presentan en pequeas regiones del norte del pas, particularmente y en orden de importancia, en los estados de Coahuila, Nuevo Len, Chihuahua y Durango. Por esta razn, en aquellas localidades en donde se considere que el efecto de los tornados es significativo, debern tomarse las provisiones necesarias. Es importante sealar que las recomendaciones aqu presentadas se deben aplicar para revisar la seguridad del sistema de la estructura principal ante el efecto de las fuerzas que generan las presiones (empujes o succiones) producidas por el viento sobre las superficies de la construccin y que se transmiten a dicho sistema. As mismo, estas recomendaciones se utilizan en el diseo local de los elementos expuestos de manera directa a la accin del viento, tanto los que forman parte del sistema estructural, tales como cuerdas y diagonales, como los que constituyen un recubrimiento, por ejemplo, lminas de cubiertas, elementos de fachadas y vidrios. 8 V.2 REQUISITOS GENERALES PARA EL ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL. Los requisitos generales que a continuacin se listan son aplicables al diseo de estructuras sometidas a la accin del viento y debern considerarse como los mnimos indispensables, los cuales son: a) Direccin de anlisis. Las construcciones se analizarn suponiendo que el viento puede actuar por lo menos en dos direcciones horizontales perpendiculares e indispensables entre si. Se elegirn aquellas que representen las condiciones ms desfavorables para la estabilidad de la estructura (o parte de la misma) en estudio. Factores de carga y resistencia. Seguridad contra el volteo. En este caso, la seguridad de las construcciones se analizar suponiendo nulas las cargas vivas que contribuyan a disminuir este efecto. Para las estructuras pertenecientes a los Grupos B y C, el cociente entre el momento estabilizador y el actuante
b) c)
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pginas 1-2
110
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO. de volteo no deber ser menor a 1.5, y para las de grupo A, no deber ser menor que 2.0. La clasificacin de las estructuras en grupos de acuerdo a su importancia se menciona posteriormente.
d)
Seguridad contra el deslizamiento. Al analizar esta posibilidad, deberan suponerse nulas todas las cargas vivas. La relacin entre la resistencia al deslizamiento y la fuerza que provoca el deslizamiento horizontal deber ser por lo menos igual a 1.5 para estructuras de los Grupos B y C, y para las del Grupo A, deber ser por lo menos igual a 2.0 Presiones Interiores. Se presentan en estructuras permeables, esto es, aqullas con ventanas o ventilas que permitan la entrada del viento al interior de la construccin. El efecto de estas presiones se combinar con el de las presiones exteriores, de tal manera que para el diseo se deben tomar en cuenta los efectos ms desfavorables. Seguridad durante la construccin. En esta etapa debern tomarse las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las estructuras bajo la accin del viento de diseo cuya velocidad corresponda a un periodo de retorno de 10 aos. Esta condicin se aplicar tambin en el caso de estructuras provisionales que deben permanecer durante un periodo menor o igual a seis meses. Efecto de grupo debido a construcciones vecinas. En todos los casos se supone que la respuesta de la estructura en estudio es independiente de la influencia, favorable o desfavorable, que en otras construcciones cercanas pudieran proporcionarle durante la accin del viento. La proximidad y disposicin de ellas puede generar presiones locales adversas, y stas a su vez ocasionar el colapso de una estructura del grupo. Tal es el caso, por ejemplo, de un grupo de chimeneas altas que se encuentran espaciadas entre s a menos de un dimetro y en donde la variacin de presiones puede provocar problemas de resonancia. La mejor forma de evaluar el efecto de grupo a partir de resultados de pruebas experimentales, o efectuando este tipo de pruebas en un tnel de viento. Por otra parte, cuando se trate de definir la rugosidad del terreno alrededor del sitio de desplante, los obstculos y construcciones de los alrededores s deben tomarse en cuenta. Anlisis estructural. Interaccin suelo estructura. Cuando el suelo del sitio de desplante sea blando o compresible, debern considerarse los efectos que en la respuesta ante la accin del viento pueda provocar la interaccin entre el suelo y la construccin. Los suelos blandos para las cuales esta interaccin es significativa, sern aquellos que tengan una velocidad media de propagacin de ondas de cortante menor que 700 m/s, si se
e)
f)
g)
h) i)
111
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO. consideran esos efectos, se seguirn los lineamientos recomendados en el diseo por sismo, en donde se establecen los mtodos para definir el periodo fundamental y el amortiguamiento equivalente de la estructura. Estas caractersticas equivalentes se utilizarn para evaluar las cargas debidas al viento y la respuesta correspondiente. 8
V.3 CLASIFICACIN DE LAS ESTRUCTURAS SEGN SU IMPORTANCIA. La seguridad necesaria para que una construccin dada cumpla adecuadamente con las funciones para las que se haya destinado puede establecerse a partir de niveles de importancia o de seguridad. En la prctica, dichos niveles se asocian con velocidades de viento que tengan una probabilidad de ser excedidas, y a partir de sta se evala la magnitud de las solicitaciones de diseo debidas al viento. Atendiendo al grado de seguridad aconsejable para una estructura, las construcciones se clasifican segn los grupos que se indican a continuacin. Grupo A. Estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad elevado. Pertenecen a este grupo aqullas que en caso de fallar causaran la perdida de un nmero importante de vidas, o perjuicios econmicos o culturales excepcionalmente altos; as mismo, las construcciones y depsitos cuya falla implique un peligro significativo por almacenar o contener sustancias txicas o inflamables, as como aquellas cuyo funcionamiento es imprescindible y debe continuar despus de la ocurrencia de vientos fuertes tales como los provocados por huracanes. Quedan excluidos los depsitos y las estructuras enterradas. Ejemplos de este grupo son las construcciones cuya falla impida la operacin de plantas termoelctricas, hidroelctricas y nucleares; entre stas, pueden mencionarse las chimeneas, las subestaciones elctricas y las torres y postes que formen parte de lneas de transmisin principal. Dentro de esta clasificacin tambin se cuentan las centrales telefnicas e inmuebles de telecomunicaciones principales, puentes, estaciones terminales de transporte, estaciones de bomberos, de rescate y de polica, hospitales e inmuebles mdicos con reas de urgencias, centro de operacin en situaciones de desastre, escuelas, estadios, templos y museos. Del mismo modo pueden considerarse los locales, las cubiertas y los paraguas que protejan equipo especialmente costoso, y las reas de reunin que puedan alojar a ms de doscientas personas, tales como salas de espectculos, auditorios y centros de convenciones. Grupo B. Estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad moderado. Se encuentran dentro de este grupo aqullas que en caso de fallar, representan un bajo riesgo de vidas humanas y que ocasionaran daos materiales de magnitud intermedia. Este el caso de las plantas industriales, bodegas ordinarias, gasolineras (excluyendo los depsitos exteriores de combustible pertenecientes al Grupo A), comercios, restaurantes, casas para habitacin, viviendas, edificios de apartamentos u oficinas, hoteles, bardas cuya altura sea mayor de 2.5 metros y todas las construcciones cuya falla por viento pueda poner el peligro a otras de esta clasificacin o de la anterior. Se incluyen tambin salas de reunin y espectculos y estructuras de depsitos, urbanas o industriales, no incluidas en el Grupo A, as mismo todas aquellas construcciones que forman parte de
8
112
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
plantas generadoras de energa y que, en caso de fallar, no paralizaran el funcionamiento de la planta. A si mismo, se consideran en este grupo las subestaciones elctricas y las lneas y postes de transmisin de menor importancia que las del Grupo A. Grupo C. Estructuras para las que se recomienda un bajo grado de seguridad. Son aquellas cuya falla no implica graves consecuencias, ni puede causar dalos a construcciones de los Grupos A y B. Abarca, por ejemplo, no solo bodegas provisionales, cimbras, carteles, muros aislados y bardas con altura no mayor que 2.5 metros, si no tambin recubrimientos, tales como canceleras y elementos estructurales que formen parte de las fachadas de las construcciones, siempre y cuando no representen un peligro que pueda causar daos corporales o materiales importantes en caso de desprendimiento. Si por el contrario, las consecuencias de su desprendimiento son graves, dichos recubrimientos se analizarn utilizando las presiones de diseo de la estructura principal. 8
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.4 CLASIFICACIN DE LAS ESTRUCTURAS SEGN SU RESPUESTA ANTE LA ACCIN DEL VIENTO. De acuerdo con su estabilidad ante los efectos de rfagas del viento y a su correspondiente respuesta dinmica, las construcciones se clasifican en cuatro tipos. Con base a esta clasificacin podr seleccionarse el mtodo para obtener las cargas de diseo por viento sobre las estructuras y la determinacin de efectos dinmicos suplementarios si es el caso. Se recomienda principalmente dos procedimientos para definir las cargas de diseo (uno esttico y otro dinmico), TIPO 1. Estructuras poco sensibles a las rfagas y a los efectos dinmicos del viento. Abarca todas aqullas en las que la relacin de aspecto . (Definida como el cociente entre la altura y la menor dimensin en planta), es menor o igual a cinco y cuyo periodo natural de vibracin es menor o igual a un segundo. Pertenecen a este tipo, por ejemplo, la mayora de edificios para habitacin u oficinas, bodegas, naves industriales, teatros y auditorios, puentes cortos y viaductos. En el caso de puentes, constituidos por losas, trabes, armaduras simples o continuas o arcos, la relacin de aspecto se calcular como el cociente entre el claro mayor y la menor dimensin perpendicular a ste. Tambin incluye las construcciones cerradas con sistemas de cubierta suficientemente rgidos, es decir, capaces de resistir las cargas debidas al viento sin que vare esencialmente su geometra. Se excluyen las cubiertas flexibles, como las de tipo colgante, a menos que por la adopcin de una geometra adecuada, proporcionada por la aplicacin de preesfuerzo u otra medida conveniente, logre limitarse la respuesta estructural dinmica. TIPO 2. Estructuras que por su alta relacin de aspecto o las dimensiones reducidas de su seccin transversal son especialmente sensibles a las rfagas de corta duracin (entre 1 y 5 segundos) y cuyos periodos naturales largos favorecen la ocurrencia de oscilaciones importantes en la direccin del viento. Dentro de este tipo se cuentan los edificios con relacin de aspecto, , mayor que cinco o con periodo fundamental mayor que un segundo. Se incluyen tambin, por ejemplo, las torres de celosa atirantadas y las autosoportadas para lneas de transmisin, chimeneas, tanques elevados, antenas, bardas, parapetos, anuncios y, en general, las construcciones que presentan una dimensin muy corta paralela a la direccin del viento. Se excluyen aqullas que explcitamente se mencionan como pertenecientes a los Tipos 3 y 4. TIPO 3. Estas estructuras, adems de reunir todas las caractersticas de las del Tipo 2, presentan oscilaciones importantes transversales al flujo del viento provocadas por la aparicin peridica de vrtices o remolinos con ejes paralelos a la direccin del viento. En este tipo se incluyen las construcciones y elementos aproximadamente cilndricos o prismticos esbeltos, tales como chimeneas, tuberas exteriores o elevadas, arbotantes para iluminacin, postes de distribucin y cables de lneas de transmisin. TIPO 4. Estructuras que por su forma o por el largo de los periodos de vibracin (periodos naturales mayores que un segundo). Presentan problemas aerodinmicos especiales. Entre ellas se hallan las formas aerodinmicamente inestables como son los
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DISEO POR VIENTO.
cables de las lneas de transmisin -cuya seccin transversal se ve modificada de manera desfavorable en zonas sometidas a heladas- las tuberas colgantes y las antenas parablicas. Tambin pertenecen a esta clasificacin las cubiertas colgantes que no puedan incluirse en tipo 1 y las estructuras flexibles con periodos de vibracin prximos entre s. 8 V.4.1 Efectos del viento que deben considerarse. A continuacin se mencionan los efectos que segn el tipo de construccin de debern tomar en cuenta en el diseo de estructuras sometidas a la accin del viento. I. Empujes medios.
Son los causados por presiones y succiones del flujo del viento prcticamente laminar, tanto exteriores como interiores y cuyos efectos son globales (para el diseo de la estructura en conjunto) y locales (para el diseo de un elemento estructural o de recubrimiento en particular). Se considera que estos empujes actan en forma esttica ya que se variacin en el tiempo es despreciable. II. Empujes dinmicos en la direccin del viento.
Consisten en fuerzas dinmicas paralelas al flujo principal causadas por la turbulencia del viento y cuya fluctuacin en el tiempo influye de manera importante en la respuesta estructural. III. Vibraciones transversales al flujo.
La presencia de cuerpos en particular cilndricos o prismticos, dentro del flujo del viento, genera entre otros efectos de desprendimientos de vrtices alternantes que a su vez provocan sobre los mismos cuerpos, fuerzas y vibraciones transversales a la direccin del flujo. IV. I Inestabilidad aerodinmica. Se define como la amplificacin dinmica de la respuesta estructural causada por los efectos combinados de la geometra de la construccin y los distintos ngulos de incidencia del viento. En el diseo de las estructuras pertenecientes al Tipo 1, bastar con tener en cuenta los empujes medios (estticos) calculados de acuerdo con lo establecido en el tema de presiones y fuerzas debidas a la accin del viento visto ms adelante y empleando las velocidades de diseo que se especifican posteriormente. Para disear alas construcciones del Tipo 2 se considerarn los efectos dinmicos causados por la turbulencia del viento. Estos se tomarn en cuenta mediante la aplicacin del factor de respuesta dinmica debida a rfagas.
8
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DISEO POR VIENTO.
Las estructuras del Tipo 3 debern disearse de acuerdo con los criterios establecidos para las del Tipo 2, pero adems deber revisarse su capacidad para resistir los empujes dinmicos transversales generados por los vrtices alternantes. Finalmente, para las del Tipo 4 los efectos del viento se determinarn por medio de estudios representativos analticos o experimentales; pero en ningn caso, los efectos resultantes podrn ser menores que los especificados para las construcciones del Tipo 3. En las construcciones de forma geomtrica poco usual y de caractersticas que las hagan particularmente sensibles a los efectos del viento, en el clculo de dichos efectos se basar en los resultados de los ensayes de prototipo o de modelos en tnel de viento. Asimismo, podrn tomarse como base los resultados existentes de ensayes en modelos de estructuras con caractersticas semejantes. Los procedimientos de los ensayes en tnel de viento y la interpretacin de los resultados seguirn las tcnicas actuales ya reconocidas, tales como los de la referencia del tema Determinacin de las velocidades de diseo, V D , las cuales deben ser aprobadas por expertos en la materia y por las autoridades correspondientes. 8 V.5 PROCEDIMIENTOS PARA DETERMINAR LAS ACCIONES POR VIENTO. A fin de evaluar las fuerzas provocadas por la accin del viento, se proponen principalmente dos procedimientos. El primero, referido como anlisis esttico, se emplear cuando se trate de estructuras o elementos estructurales suficientemente rgidos, que son sean sensibles a los efectos dinmicos del viento. En caso contrario, deber utilizarse el segundo procedimientos llamado anlisis dinmico, en el cual se afirma que una construccin o elemento estructural es sensible a los efectos dinmicos del viento cuando no se presentan fuerzas importantes provenientes de la interaccin dinmica entre el viento y la estructura. Un tercer procedimiento para evaluar la accin del viento sobre las construcciones consiste en llevar a cabo pruebas experimentales de modelos en tnel del viento. Estas pruebas deben de realizar cuando se desee conocer la respuesta dinmica de estructuras cuya geometra sea marcadamente diferente de las formas comunes para las cuales existe informacin disponible en los reglamentos o en la literatura. Tambin se aconseja cuando es necesario calcular coeficientes de presin para disear recubrimientos de estructuras que tengan una forma poco comn. En figura siguiente se muestra un diagrama de flujo de los pasos a seguir para evaluar las cargas ocasionadas por la accin del viento y que debern considerarse en el diseo de estructuras resistentes a dicha accin. 8
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pginas 8-10 MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pginas 10-11
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.

INICIO CLASIFICACIN DE LA ESTRUCTURA Segn su importancia Segn su respuesta GRUPOS: A, B C TIPOS: 1, 2, 3, 4 Determinacin de la velocidad de diseo. VD
Cambios en la rugosidad del terreno para una direccin del viento dada
Definir la categora del terreno Segn su rugosidad CATEGORAS 1,2,3,4
Definir la Clase de la estructura Segn su tamao CLASES A,B,C
Definir la velocidad regional vR Por el periodo de tiempo requerido
Factor de exposicin F Factor de tamao FC Factor de rugosidad y altura. Frz Factor de topografa local. FT a) Mtodo emprico b) Mtodo analtico
Cambio del periodo de retorno c) Mtodo grfico d) Mtodo analtico
Clculo final de VD
V D = FT FV R
Clculo del factor de coreccin de densidad G. y obtencin de la presin dinmica de base q z

2 q z = 0.0048 G VD
Determinacin de la s presiones PZ ESTRUCTURAS TIPO 1 (incluye la estructura principal, secundaria y sus recubrimientos y sujetadores)
ESTRUCTURAS TIPO 2,3, 4 (slo incluye la estructura principal, la secundaria y sus recubrimientos y sujetadores se tratan con el anlisis de carga esttico)
NO
H/D > 5 0 T>1 s
SI
Utilizar el anlisis de cargas dinmico
Utilizar el anlisis de cargas esttico
Clculo de presiones diferentes tipo de recubrimientos.
fuerzas para estructuras y
Presiones y fuerzas en la direccin del viento
Pz = Fg C a q z
Factor de respuesta dinmica debido a rfagas
Pz = CP K A K L qZ
ALTO DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCEDIMIENTO PARA OBTENER LAS CARGAS POR VIENTO
Fg
Efectos transversales en la direccin del viento Efectos aerodinmicos especiales; inestabilidad aeroelstica
117
ALTO
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.6 DETERMINACIN DE LA VELOCIDAD DE DISEO V D .

La velocidad de diseo V D , es la velocidad a partir de la cual se calculan los efectos del viento sobre la estructura o sobre un componente de la misma.
La velocidad de diseo, en km/h, se obtendr de acuerdo con la ecuacin:
VD = FT F VR
En donde:
FT Es un factor que depende de la topografa del sitio, adimensional. F El factor que toma en cuenta el efecto combinado de las caractersticas de exposicin locales, del tamao de la construccin y de la variacin de la velocidad con la altura, adimensional. y V R La velocidad regional que le corresponde al sitio en donde se construir la estructura, en km/h. 8
V.6.1 Categoras del terreno y clases de estructuras.
Tanto el procedimiento de anlisis esttico como el dinmico intervienen factores que dependen de las condiciones topogrficas y de exposiciones locales del sitio en donde se desplantar la construccin, as como el tamao de esta. Por lo tanto a fin de evaluar correctamente dichos factores, es necesario establecer clasificaciones de carcter prctico. En la tabla 1 siguiente se consignan cuatro categoras de terreno atendiendo el grado de rugosidad que se presenta alrededor de la zona de desplante y en la tabla 2 divide a las estructuras y a los elementos que forman parte de ellas en tres clases, de acuerdo con su tamao. Ms adelante se evala el efecto de la topografa local del sitio. En la direccin del viento que se est analizando, el terreno inmediato a la estructura deber presentar la misma rugosidad (categora), cuando menos en una distancia denominada longitud mnima de desarrollo, la cual se consigna en la tabla 1 para cada categora del terreno. Cuando no exista esta longitud mnima, el factor de exposicin F , definido ms adelante deber modificarse para tomar en cuenta este hecho. En este caso, el diseador podr seleccionar, entre las categoras de los terrenos que se encuentren en una direccin de anlisis dada, la que provoque los efectos ms desfavorables y determinar el factor de exposicin para tal categora, o seguir un procedimiento analtico ms refinado a fin de corregir el factor de exposicin. 8
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DISEO POR VIENTO.
TABLA 1. CATEGORA DEL TERRENO SEGN SU RUGOSIDAD Categora Descripcin Ejemplos Limitaciones Terreno abierto, Franjas costeras planas, La longitud mnima de prcticamente plano y sin zonas de pantanos, este tipo de terreno en obstrucciones campos areos, pastizales la direccin del viento 1 y tierras de cultivo sin debe ser de 2000 m o setos o bardas alrededor. 10 veces la altura de la Superficies nevadas construccin por planas. disear, la que sea mayor. Terreno plano u ondulado Campos de cultivo o Las obstrucciones con pocas obstrucciones granjas con pocas tienen alturas de 1.5 a 2 obstrucciones tales como 10 m, en una longitud setos o bardas alrededor, mnima de 1500 m. rboles y construcciones dispersas. Terreno cubierto por reas urbanas, Las obstrucciones numerosas obstrucciones suburbanas y de bosques, presentan alturas de 3 a estrechamente espaciadas o cualquier terreno con 5 m. la longitud numerosas obstrucciones mnima de este tipo de estrechamente terreno en la direccin 3 espaciadas. El tamao de del viento debe ser de las construcciones 500 m o 10 veces la corresponde al de las altura de la casas y vivienda. construccin. La que sea mayor. Terreno con numerosas Centros de grandes Por lo menos el 50% de obstrucciones largas, altas ciudades y complejos los edificios tienen una y estrechamente espacidas. industriales bien altura mayor que 20m. desarrollados. Las obstrucciones miden de 10 a 30m de 4 altura. La longitud mnima de este tipo de terreno en la direccin del viento debe ser la mayor entre 400 a 10 veces la altura de la construccin.
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Clase A
B C
TABLA 2. CLASE DE ESTRUCTURA SEGN SU TAMAO Descripcin Todo elemento de recubrimiento de fachadas, de ventaneras y de techumbre y sus respectivos sujetadores. Todo elemento estructural aislado, expuesto directamente a la accin del viento. A s mismo, todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea horizontal o vertical, sea menor que 20 metros. Vertical, vare entre 20 y 50 metros. Todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea horizontal o vertical, sea menor que 50 metros.
V.6.2. Mapas de isotacas. Velocidad Regional, VR

La velocidad regional del viento, VR , es la mxima velocidad media probable de presentarse con un cierto periodo de recurrencia en una zona o regin determinada del pas. En los mapas de isotacas con diferentes periodos de retorno, dicha velocidad se refiere a condiciones homogneas que corresponden a una altura de 10 metros sobre la superficie del suelo en terreno plano (Categora 2 segn la tabla 1); es decir, no considera las caractersticas de rugosidad locales del terreno ni la topografa especifica del sitio. Asimismo, dicha velocidad se asocia con rfagas de 3 segundos y toma en cuenta la posibilidad de que se presenten vientos debidos a huracanes en las zonas costeras. La velocidad regional, VR , se determina tomando en consideracin tanto la localizacin geogrfica del sitio de desplante de la estructura como su destino. La figura siguiente muestra el mapa isotaca regional correspondiente a el periodo de recurrencia de 50 aos que utilizaremos en nuestro anlisis, Tambin se muestra una tabla con las principales ciudades del pas y sus correspondientes velocidades regionales para diferentes perodos de retorno. La importancia de las estructuras dictamina los periodos de recurrencia que debern considerarse para el diseo por viento; de esta manera, los Grupos A, B, y C se asocian con los periodos de retorno de 200, 50 y 10 aos, respectivamente. El sitio de desplante se localizar en el mapa con el periodo de recurrencia que corresponde al grupo al que pertenece la estructura a fin de obtener la velocidad regional. 8
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Tabla con las principales ciudades del pas y sus correspondientes velocidades regionales para diferentes perodos de retorno. 8
VELOCIDADES REGIONALES DE LAS CIUDADES MS IMPORTANTES Nm Velocidades (km/h) Ciudad Obs. V10 V50 V100 V200 V2000
Acapulco, Gro. Aguascalientes, Ags. Campeche, Camp. Cd. Guzmn, Jal. *Cd. Jurez, Chih. Cd. Obregn, Son. Cd. Victoria, Tamps. Coatzacoalcos, Ver. Colima, Col. Colotln, Jal. Comitn, Chis. Cozumel, Q. Roo. *Cuernavaca, Mor. Culiacn, Sin. Chapingo, Edo. Mx. Chetumal, Q. Roo. Chihuahua, Chih. Chilpancingo, Gro. Durango, Dgo. Ensenada, B.C. Guadalajara, Jal. Guanajuato, Gto. *Guaymas, Son. Hermosillo, Son. Jalapa, Ver. La Paz, B.C. Lagos de Mreno, Jal. *Len, Gto. Manzanillo, Col. Mazatln, Sin. 12002 1001 4003 14030 26020 28165 30027 6006 14032 7025 23005 17726 25014 15021 23006 8040 12033 10017 2025 14065 11024 26039 26040 30075 3026 14083 11025 6018 25062 129 118 98 101 116 147 135 117 105 131 72 124 93 94 91 119 122 109 106 100 146 127 130 122 118 135 118 127 110 145 162 141 132 120 144 169 170 130 128 148 99 158 108 118 110 150 136 120 117 148 164 140 160 151 137 171 130 140 158 213 172 151 146 126 152 177 184 137 138 155 112 173 114 128 118 161 142 127 122 170 170 144 174 164 145 182 135 144 177 225 181 160 159 132 158 186 197 145 147 161 124 185 120 140 126 180 147 131 126 190 176 148 190 179 152 200 141 148 195 240 209 189 195 155 171 211 235 180 174 178 160 213 139 165 150 220 165 144 140 247 192 158 237 228 180 227 157 157 240 277
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Nm Obs. 31019 9048 5019 19052 16080 8107 20078 30120 13022 5025 31023 21120 3046 14116 22013 24062 20100 5034 7144 24070 28092 28110 24140 7164 18039 29031 15126 5040 13041 30190 7165 31036 30192 27083 32031 Velocidades (km/h)
VELOCIDADES REGIONALES DE LAS CIUDADES MS IMPORTANTES

Ciudad Mrida, yuc. *Mexicali, B.C. Mxico D.F. *Monclova, Coah. Monterrey, N.L. Morelia, Mich. Nvo. Casas Gdes, Chih. Oaxaca, Oax. Orizaba, Ver. Pachuca, Hgo. *Parral de Hgo., Chih. Piedras Negras, Coah. Progreso, Yuc. Puebla, Pue. Puerto Corts, B.C. *Puerto Vallarta, Jal. Quertaro, Qro. Ro Verde, SLP. Salina Cruz, Oax. Saltillo, Coah. S.C. de las Casas, Chis. S. Luis Potos, SLP. S. la Marina, Tamps. Tampico, Tamps Tamun, SLP. Tapachula, Chis. Tepic, Nay Tlaxcala Tlax. Toluca, Edo / Mx. Torren, Coah. Tulancingo, Hgo. Tuxpan, Ver. *Tuxtla Gutz., Chis. Valladolid, Yuc. Veracruz,. Ver *Villahermosa, Tab. Zacatecas, Zac.
V10
122 100 98 123 123 79 117 104 126 117 121 137 103 93 129 108 103 84 109 111 75 126 130 129 121 90 84 87 81 136 92 122 90 100 150 114 110
V50
156 149 115 145 143 92 134 114 153 128 141 155 163 106 155 146 118 111 126 124 92 141 167 180 138 111 102 102 93 168 106 151 106 163 175 127 122
V100
174 170 120 151 151 97 141 120 163 133 149 161 181 112 164 159 124 122 135 133 100 147 185 177 145 121 108 108 97 180 110 161 110 180 185 132 127
V200
186 190 129 159 158 102 148 122 172 137 157 168 198 117 172 171 131 130 146 142 105 153 204 193 155 132 115 113 102 193 116 172 120 198 194 138 131
V2000
214 240 150 184 182 114 169 140 198 148 181 188 240 132 196 203 147 156 182 165 126 169 252 238 172 167 134 131 115 229 130 204 141 240 222 151 143
NOTA: (*) En estas ciudades no existen o son escasos, los registros de velocidades de viento, por lo que stas se obtuvieron de los mapas de isotacas.
8
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Ayudas de diseo, Tomo III, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pginas 1-3
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.6.3. Factor de exposicin, F

El coeficiente F refleja la variacin de la velocidad del viento con respecto a la altura Z . Asimismo, considera el tamao de la construccin o de los elementos de recubrimiento y las caractersticas de exposicin. El factor de exposicin se calcula con la siguiente expresin:
F = FC Frz
En donde:
FC Es el factor que determina la influencia del tamao de la construccin, adimensional, y Frz El factor que establece la variacin de la velocidad del viento con la altura Z , en funcin de la rugosidad del terreno de los alrededores, adimensional. y
Los coeficientes FC y Frz se definen a continuacin. Como se menciono en el tema (Catergorias de terrenos y clases de estructuras), cuando la longitud mnima de desarrollo de un terreno en una cierta rugosidad no satisface lo establecido en la tabla 1, deber seleccionarse la categora que genere las condiciones ms desfavorables para una direccin del viento dada. Alternativamente, la variacin de la rugosidad alrededor de la construccin en un sitio dado podr tomarse en cuenta corrigiendo el factor de exposicin, F ,8
V.6.3.1 Factor de tamao, FC

El factor de tamao, FC , es el que toma en cuenta el tiempo en el que la rfaga del viento acta de manera efectiva sobre una construccin de dimensiones dadas. Considerando la clasificacin de las estructuras segn su tamao (tabla 2) , este factor puede determinarse de acuerdo con la siguiente tabla 3. 8
TABLA3. FACTOR DE TAMAO, FC Clase de estructura

A B C
FC
1.0 0.95 0.90
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DISEO POR VIENTO.
V.6.3.2 Factor de rugosidad y altura, Frz

El factor de rugosidad y altura, Frz , establece la variacin de la velocidad del viento con la altura Z . Dicha variacin esta en funcin de la categora del terreno y del tamao de la construccin. Se obtiene de acuerdo con las expresiones siguientes:
10 Frz = 1.56 Z ' Frz = 1.56
si Z 10
si 10 < Z < si Z
Frz = 1.56
En donde:
Es la altura, medida a partir del nivel de terreno de desplante, por encima de la cual la variacin de la velocidad del viento no es importante y se puede suponer constante; a esta altura se le conoce como altura gradiente; y Z estn dadas en metros, y
Es el exponente que determina la forma de la variacin de la velocidad del viento con la altura y es adimensional.
Los coeficientes y estn en funcin de la rugosidad del terreno (tabla 1) y del tamao de la construccin (tabla 2). En la tabla que a continuacin se muestra (tabla 4) se consignan los valores que se aconsejan para estos coeficientes. 8
TABLA 4. VALORES DE y Categora de terreno

1 2 3 4
A 0.099 0.128 0.156 0.170 Clase de estructura B 0.101 0.13 0.160 0.177 C 0.105 0.138 0.171 0.193
(m)
245 315 390 455
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DISEO POR VIENTO.
La siguiente figura muestra la variacin del factor F con la altura, con la categora del terreno y con la clase de estructura.
Z(m) 500 400 300
200
Notas: Los nmeros 1,....,4 se refiere a la categora de terreno. Las letras A, B, C se refieren a la clase de estructura
100 80 70 60 50 40
B 4
C 4 C 3 B 1
A 4 A 3
30
10 8 7 6 5 4 3
2 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 0.65 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40 1.50 0.65 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00 1.10 1.20 1.30 1.40
Factor de exposicin, F
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Ayudas de diseo, Tomo III, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pgina 7
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C 1
A 1
20
B 2
C 2
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DISEO POR VIENTO.
V.6.4 Factor de Topografa, FT Este factor toma en cuenta el efecto topogrfico local del sitio en donde se desplantar la estructura. As por ejemplo, si la construccin se localiza en las laderas o cimas de colinas o montaas de altura importante con respecto al nivel general del terreno de los alrededores, es muy probable que se generen aceleraciones de flujo del viento y, por consiguiente, deber incrementarse la velocidad regional. En la tabla 5 siguiente se muestran los valores que se recomiendan con base en la experiencia para el factor de topografa, de acuerdo con las caractersticas topogrficas del sitio. En casos crticos, este factor puede obtenerse utilizando alguno de los siguientes procedimientos. 1) Experimentos a escala en tneles de viento. 2) Mediciones realizadas directamente en el sitio. 3) Empleo de ecuaciones basadas en ensayes experimentales. 8
TABLA5. FACTOR DE TOPOGRAFA LOCAL, FT Sitios Protegidos Topografa Base de promontorios y faldas de serranas del lado de sotavento. Valles cerrados Terreno prcticamente plano, campo abierto, ausencia de cambios topogrficos importantes, con pendientes menores que 5% Terrenos inclinados con pendiente entre 5 y 10%, valles abiertos y litorales planos. Cimas de promontorios, colinas o montaas terrenos con pendientes mayores que 10%, caadas cerradas y valles que forman un embudo o caon, islas.
FT
0.8 0.9 1.0
Normales
1.1
Expuestos
1.2
Expertos en la materia debern justificarse y validar ampliamente los resultados de cualquiera de estos procedimientos. Para el caso particular en que la construccin se desplante en un promontorio o en un terrapln, puede aplicarse el procedimiento analtico.
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.6.5 Cambio del periodo de retorno. Si por cualquier razn plenamente justificada se requiere cambiar el periodo de retorno de la velocidad regional o el nivel de probabilidad de excedencia o el periodo de vida til de una estructura que se desplantar en un sitio dado, se aplicarn los criterios descritos en este inciso. El nivel de probabilidad de excedencia deseado para un periodo de vida til N, en aos, se calcula con la ecuacin: P = 1 (1 1 / T ) N En donde:
P Es la probabilidad de que la velocidad del viento VT , se exceda al menos una vez en N aos, adimensional. VT La velocidad del viento con un periodo de retorno T , en Km/h, T El periodo de retorno de la velocidad VT , en aos y N El periodo de exposicin o de vida til, aos.
Es importante sealar que si se cambia el periodo de vida til, N , o el de retorno, T , entonces se modifica la probabilidad de excedencia, P . En la tabla siguiente ( Tabla 6) se presentan los valores de P para las diferentes T y N . La velocidad del viento, VT , con periodo de retorno T, podr determinarse con un procedimiento de interpolacin que tenga como extremos las velocidades regionales asociadas con los periodos de retorno de 10 y 200 aos. Dicho procedimiento podr llevarse a cabo de dos maneras: una grfica y otra analtica.
(TABLA 6) PROBABILIDAD DE EXCEDENCIA, P(%), SEGN EL PERIODO DE RETORNO, T , Y LA VIDA UTIL DE LA ESTRUCTURA, N Vida Periodo de retorno, T (aos) til, N 10 50 100 200 400 800 1600 2000 (aos) 20 88 33 18 9.5 4.9 2.5 1.2 1 30 96 45 26 14 7 4 1.9 1.5 40 98 55 33 18 9 5 2.5 2 50 99 63 39 22 12 6 3 2.5 100 99.9 87 63 39 22 12 6 4.9
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
En el primer caso se utilizar una grfica semlogartmica, como de la figura siguiente, en donde de marcarn las velocidades regionales del sitio de inters. Con esos puntos se trazar una curva suave que pase por ellos, de donde se calcular las velocidades regionales para los perodos de retorno requerido. Asimismo, las velocidades regionales para los periodos de retorno mencionados se pueden obtener de la tabla de velocidades regionales de las ciudades ms importantes mencionada anteriormente.
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CAPITULO [V]
320 310 300 290 280 270 260 250 240 230 220 210 (Velociadad (Km/h) 200 190 180 170 160 VT 150 140 130 120 110 100 90 80
DISEO POR VIENTO.

320 310 300 290 280 270 260 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90
x Velocidad obtenida de los mapas para un punto en particular Velocidad obtenida con interpolacin analtica. Para un mismo punto Ajuste Grfico
(escala semilogartmica)
8 10 20 40 60 100 T 200 400 600 1000 2000 PERIODO DE RETORNO (AOS)
80 4000
10
0.5
Grfica para determinar la Velocidad, V T con periodo de retorno T, en un sitio dado
Probabilidad de excedencia, p (%)
0.05
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
Los datos de las velocidades regionales de 100 y 2000 aos slo debern utilizarse en los casos en los que claramente se demuestre la necesidad de emplear velocidades regionales con un periodo de retorno diferente a los establecidos, del punto V.6.2. La interpolacin analtica consistir en ajustar una ecuacin de tercer grado a la curva descrita en el mtodo de interpolacin grfica. La ecuacin es del tipo:
Y = a0 + a1 x + a2 x 2 + a3 x 3
En dnde:
Es la variable que representa a la velocidad regional, en km/h, para el periodo de retorno T , en aos requerido, o sea Y = VT , Una variable adimensional que est en funcin del perodo de retorno T , en aos, igual a: x = Log (T ) 1
a0
Una constante igual a la velocidad regional del sitio con perodo de retorno de 10 aos (a0 = V10 ) , en km/h, y son los coeficientes de la ecuacin cbica, en km/h, (1= 1,2,3) y se obtienen al resolver el siguiente sistema de ecuaciones: a1 = 19.344 Y1 27.322 Y2 + 8.269 Y3 21.974 V10 a2 = 27.322 Y1 39.774 Y2 12.227 Y3 29.404 V10 a3 = 8.269 Y1 12.227 Y2 + 3.803 Y3 8.764 V10
a1
En donde: V10 Es la velocidad regional del sitio deseado, en km/h, para un periodo de retorno de 10 aos.
Y1
Son variables, en km/h, que se obtienen a partir de las expresiones:
Y1 = YJ
J =1
1 Y1 = X 1 J YJ J =1 S
i = 2, 3
X j = log(T j ) 1 , adimensional; T j son los cinco periodos de retorno en aos,
esto es: T1 = 10, T2 = 50, T3 = 100, T4 = 200 y T5 = 2000
131
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
Y j son las velocidades regionales, en km/h, del sitio de inters correspondientes
a los cinco periodos de Y1 = V10 , Y2 = V50 , Y3 = V100 , Y4 = V200 , y Y5 = V2000
retorno,
esto
es:
Finalmente, para contar con el valor de la velocidad regional con perodo de retorno igual a T ( y = VT ) se sustituyen en la ecuacin cbica propuesta los valores de las constantes a1 , calculados a partir del sistema de ecuaciones, y el valor de x determinado con la expresin: x = long (T ) 1. Esta velocidad regional se utilizar para calcular la velocidad de diseo segn se indica en el inciso V.6. 8
V.7 PRESIN DINMICA EN LA BASE, q z .
Cuando el viento acta sobre un obstculo, genera presiones sobre su superficie que varan segn la intensidad de la velocidad y la direccin del viento. La presin que ejerce el flujo del viento sobre una superficie plana perpendicular a l se denomina comnmente presin dinmica de base y se determina con la siguiente ecuacin.
2 q z = 0.0048 G V D
En donde:
G
Es el factor de correccin por temperatura y por la altura con respecto al nivel del mar, adimensional, La velocidad de diseo, en km/h, definida en el inciso V.6, y La presin dinmica de base a una altura Z terreno, en kg/m. sobre el nivel de
VD qz
El factor de 0.0048 corresponde a un medio de la densidad del aire y el valor de G se obtiene de la expresin:
G= 0.392 273 +
En donde: Es la presin baromtrica, en mm de Hg, y La temperatura ambiental en C En la tabla 7 siguiente se presenta la relacin entre los valores de la altitud, hm , en metros sobre el nivel del mar, msnm, y la presin baromtrica, .
132
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO. TABLA 7. RELACIN ENTRE LA ALTITUD Y LA PRESIN BAROMETRICA Altitud Presin baromtrica (msnm) (mm de Hg) 0 760 500 720 1000 675 1500 635 2000 600 2500 565 3000 530 3500 495
NOTA: Puede interpolarse para valores intermedios de la altitud, hm
133
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
En la siguiente grfica se muestra la variacin de G con respecto a y
Altitud (msnm) G 1.15 1.10 1.05 1.00 0.95 0.90 0.85 0.80 0.75 0.70 0.65 0.60 0.55 0.50 G = 000 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
Presin (mm de Hg) 760 720 675 635 600 565 530 495
0.392 273 +
10 C 0 C 10 C 20 C 30 C 40 C 50 C
496.37 760 (500) 700 (1000) (1500) 600 (2000) (2500) (3000) 500 (mm de Hg) (3500) msnm
(0.0)
Factor de coreccin por densidad relativa del aire y presiones baromtricas
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Ayudas de diseo, Tomo III, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pgina 8
134
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
La presin actuante sobre una construccin determinada, Pz , en kg/m, se obtienen tomando en cuenta principalmente su forma y est dada, de manera general, por la ecuacin:
Pz = C p q z
En donde el coeficiente C p se denomina coeficiente de presin y es adimensional. Los valores de los coeficientes de presin para diversas formas estructurales y el clculo de las presiones globales y locales importantes, se especifican posteriormente. 8
135
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
Tablas de ubicacin, altitud y temperatura media anual de las ciudades ms importantes.8

TABLA A. UBICACIN, ALTITUD Y TEMPERATURA DE LAS CIUDADES MS IMPORTANRTES Ciudad Num. Lat. Long. ASNM Temp. Obs. Media Anual.
Acapulco, Gro. Aguascalientes, Ags. Campeche, Camp. Cd. Guzman, Jal. Cd. Juarez, Chih. Cd. Obregon, Son. Cd. Victoria, Tamps. Coatzacoalcos, Ver. Colima, Col. Colotlan, Jal. 12002 1001 4003 14030 26020 28165 30027 6006 14032 99.93 102.3 90.55 103.47 106.48 109.92 98.77 94.42 103.72 103.27 16.83 21.88 19.83 19.70 31.73 27.48 23.77 18.15 19.23 22.12 28 1908 5 1507 1144 100 380 14 494 1589 27.5 18.2 26.1 21.5 17.1 26.1 24.1 26.0 24.8 21.4
Comitan, Chis.
Cozumel, Q. Roo. Cuernavaca, Mor. Culiacan, Sin. Chapingo, Edo. Mex. Chetumal, Q. Roo. Chihuahua, Chih. Chilpancingo, Gro. Durango, Dgo. Ensenada, B. C. Guadalajara, Jal. Guanajuato, Gto. Guaymas, Son. Hermosillo, Son. Jalapa, Ver. La Paz, B.C. Lagos de Moreno, Jal. Leon, Gto. Manzanillo, Col. Mazatlan, Sin. Merida, Yuc. Mexicali, B.C.
7025
23005 17726 25014 15021 23006 8040 12033 10017 2025 14065 11024 26039 26040 30075 3026 14083 11025 6018 25062 31019
92.13
86.95 99.23 107.40 98.85 88.30 106.08 99.50 104.67 116.53 103.38 101.253 110.90 110.97 96.92 110.30 101.92 101.07 104.28 106.42 89.65 115.48
16.25
20.52 18.90 24.82 19.50 18.50 28.63 17.55 24.03 31.85 20.67 21.02 27.92 29.07 19.52 24.17 21.35 21.12 19.05 23.20 20.98 32.67
1530
10 1560 84 2250 3 1423 1369 1889 13 1589 2050 44 237 1427 10 1942 1885 8 8 9 1
18.2
25.5 20.9 24.9 15.0 26.0 18.7 20.0 17.5 16.7 19.1 17.9 24.9 25.52 17.9 24.0 18.1 19.2 26.6 24.1 25.9 22.2
136
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
TABLA A. UBICACIN, ALTITUD Y TEMPERATURA DE LAS CIUDADES MS IMPORTANRTES Ciudad Num. Lat. Long. ASNM Temp. Obs. Media Anual.
Mexico, D.F. Monclova, Coah. Monterrey, N.L. Morelia, Mich. Nvo Casas Gdes, Chih. Oaxaca, Oax. Orizaba, Ver. Pachuca, Hgo. Parral de Hgo., Chih. Piedras Negras, Coah. Progreso, Yuc. Puebla, Pue. Puerto Cortes, B.C. Puerto Vallarta, Jal. Queretaro, Qro. Rio Verde, SLP. Salina Cruz, Oax. Saltillo, Coah. S.C. de las Casas, Chis. San Luis Potosi, SLP. S. la Marina, Tamps. Tampico, Tamps. Tamuin, SLP. Tapachula, Chis. Tepic, Nay. Tlaxcala, Tlax. Toluca, Edo. de Mex. Torreon, Coah. Tulancingo, Hgo. Tuxpan, Ver. Tuxtla Gutierrez, Chis. Valladolid, Yuc. Veracruz, Ver. Villahermosa, Tab. Zacatecas, Zac. 9048 5019 19052 16080 8107 20078 30120 13022 5025 31023 21120 3046 14116 22013 24062 20100 5034 7144 24070 28092 28110 24140 7164 18039 29031 15126 5040 13041 30190 7165 31036 30192 32031 99.20 101.42 100.30 101.18 107.95 96.72 97.10 98.73 105.67 100.52 89.65 98.20 111.87 105.25 100.40 100.00 95.20 101.02 92.63 100.98 98.20 97.85 98.77 92.27 104.90 98.23 99.67 103.45 98.37 97.40 93.12 89.65 96.13 92.92 102.57 19.40 26.88 25.67 19.70 30.42 17.07 18.85 20.13 26.93 28.70 21.30 19.03 24.43 20.62 20.58 21.93 16.17 25.43 16.73 22.15 23.77 22.20 22.00 14.92 21.52 19.30 19.28 25.53 20.10 20.95 16.75 21.30 19.20 17.98 22.78 2240 591 538 1941 1550 1550 1284 2426 1661 220 8 2150 5 2 1842 987 6 1609 22.76 1877 25 12 140 182 915 2252 2680 1013 2222 14 528 8 16 10 2612 23.4 21.6 22.1 17.6 17.6 20.6 19.0 14.2 17.7 21.6 25.4 17.3 21.4 26.2 18.7 20.9 26.0 17.7 14.8 17.9 24.1 24.3 24.7 26.0 26.2 16.2 12.7 20.5 14.9 24.2 24.7 26.0 25.2 26.8 13.5
137
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO. V.8. ANLISIS ESTTICO.
Los empujes medios que se evalan con este procedimiento son aplicables al diseo de las estructuras pertenecientes al Tipo 1. 8
V.8.1 Limitaciones.
El mtodo esttico slo puede utilizarse para disear estructuras o elementos estructurales poco sensibles a la accin turbulenta del viento, Esta condicin se satisface cuando: a) la relacin H
5 , en donde H es la altura de la construccin y D es la D dimensin mnima de la base, y b) el perodo fundamental de la estructura es menor o igual que un segundo.
Para el caso de construcciones cerradas, techos aislados y toldos y cubiertas adyacentes, no es necesario calcular su perodo fundamental cuando se cumplan las siguientes condiciones. a) la altura total de la construccin, H. es menor o igual que 15 metros, b) La planta de la estructura es rectangular o formada por una combinacin de rectngulos. c) La relacin H D es menor que cuatro para construcciones cerradas y menor que uno para techos aislados; para toldos y cubiertas adyacentes en voladizo, el claro no debe ser mayor que 5m. d) Para construcciones cerradas y techos aislados, la pendiente de sus techosinclinados o a dos aguas no debe exceder los 20, y en techos de claros mltiples deber ser menor que 60; para toldos y cubiertas adyacentes, la pendiente no ser mayor que 5 Aplicando al proyecto en estudio tenemos: En el inciso a) H =10.10 m. D = 22.75 =10.10 / 22.75 = 0.44 < 5 No es necesario calcular el periodo fundamental de la estructura si se cumplen los siguientes puntos. a) b) c) d) H = 10.10 m. < 15.0 m. La planta de la estructura es rectangular. H =10.10 m. D = 22.75 =10.10 / 22.75 = 0.44 < 4 Pendiente 16 < 207
En conclusin utilizaremos el mtodo de Anlisis Esttico ya que la nave industrial cumple con todos los requisitos solicitados
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CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.8.2 Presiones y fuerzas debidas a la accin del viento. V.8.2.1 Empujes medios. V.8.2.1.1 Alcance.
Los empujes medios (estticos) evaluados de acuerdo con lo especificado se aplican en el diseo de estructuras pertenecientes al Tipo 1. Inciso V.4. Asimismo, aqu se presentan las recomendaciones para calcular las presiones de diseo de canceleras, elementos de fachada y recubrimientos de las construcciones Tipos 1,2 y 3. 8
V.8.2.2 Fuerzas sobre construcciones cerradas.
Para fines prcticos, una estructura cerrada es la que se compone de muros y techos a una o dos aguas, dispuestos de tal manera que forman una construccin prismtica; dichos techos y muros no necesariamente son impermeables, pueden tener aberturas, tales como ventanas o puertas, por donde el flujo del viento puede penetrar y generar presiones interiores. As mismo, una estructura de planta rectangular en la que uno de sus lados est completamente abierto se considera como cerrada con una abertura dominante en ese lado. Cuando se tenga una construccin de tres muros o menos, stos se disearn como elementos aislados. Las fuerzas que se ejercen sobre los elementos de estructuras cerradas, muros y techos, sern las resultantes de las presiones actuantes sobre sus superficies exteriores e interiores y debern calcularse de acuerdo con la siguiente ecuacin:
Fe = Pz Az
Con:
P z = ( Pe P1 )
Para construcciones cerradas, Para el caso en que se aplique la presin neta
Pz = Pn
En donde: Fe Es la fuerza de viento que actan perpendicularmente a la superficie de un elemento de la construccin, en Kg. PZ La presin de diseo a la altura Z, en Kg/m. Pe La presin exterior, en kg/m Vista ms adelante. Pi La presin interior, en kg/m Vista ms adelante. Pn La presin neta, en kg/m Az El rea de la estructura, o a partir de ella, en m, a la altura Z, sobre la que acta la presin de diseo, Pz . Ella corresponder: a) A una parte de alguna de las superficies de la construccin; la presin de diseo que corresponda a una velocidad y direccin del viento dada, se ver afectada por el coeficiente de presin, C p , el cual a su vez depende de la forma de la estructura,
8
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Pgina 29
139
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
b) A la superficie de la construccin o de un elemento estructural, proyectada sobre un plano normal al flujo del viento; la presin de diseo se ver afectada por el coeficiente de arrastre, C a , segn la forma de la construccin o del elementos estructural, c) A las superficies que se indiquen en los incisos correspondientes cuando se empleen coeficientes de fuerza C f , o coeficientes de presin neta, C pn , para evaluar la fuerza total de diseo. Las fuerzas y los momentos de volteo totales que actan sobre una construccin debern obtenerse sumando los efectos de las presiones exteriores e interiores, o de las presiones netas, que se presentan sobre sus superficies. 8
V.8.2.2.1 Presiones Exteriores.
La presin exterior, Pe , sobre una de las superficies de construccin cerrada se calcular utilizando la siguiente ecuacin:
Pe = C Pe K A K L q z
En dnde:
Pe C pe
KA KL qz
Es la presin exterior, en kg/m El coeficiente de presin, adimensional, El factor de reduccin de presin por tamao de rea, adimensional, El factor de presin local, adimensional, y La presin dinmica de base del viento, en kg/m, calculada segn inciso V.7
En las tablas siguientes (Tablas 8, 9 y 10), se proporcionan valores del coeficiente de presin exterior, C Pe , para muros y techos de construccin con planta rectangular cerrada. Los parmetros referidos a esas tablas se ilustran en la figura siguiente, en la cual es importante observar que la denominacin de los muros depende de la direccin en la que acta el viento y que, en algunos casos, la altura H es funcin del ngulo . Los valores del coeficiente de presin exterior que se presenta en este tema se refieren a las construcciones con planta rectangular cerrada. Si se adoptan otros valores de C pe stos deberan justificarse con base en resultados analticos o experimentales sobre la distribucin de presiones del viento. Cuando el valor de C pe sea positivo, se tratar de un empuje sobre el rea en cuestin; cuando sea negativo, se tratar de una succin. Esto significa que las presiones positivas actan hacia la superficie y las negativas se alejan de sta. 8
140
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
La siguiente figura nos muestra la definicin de los parmetros de construccin con planta cerrada.
Cumbrera
bar Tech lov o ent H o ( < 60) H bar Muro ( > 60) lov ent Muro Lateral o b d Borde de barlovento Viento normal a las generatices
( = 0)
Techo Sotavento
Muro Latera l
Muro to barloven
b Borde de barlovento Viento normal a las generatices

( = 90)
ho nto Terc ve b a lo
( < 60)
Mur barlov o ento
Muro Lateral
( > 60)
Techo sotavento
Mu barlo ro vento
eral Muro Lat
b Direccin del viento

( = 0)
d Borde de barlovento
b Direccin del viento

( = 0)
d Borde de barlovento
Definicin de los parametros de construccin con planta cerrada
141
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
TABLA 8. COEFICIENTE DE PRESIN EXTERIOR C pe , PARA MUROS EN BARLOVENTO Y SOTAVENTO DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA. SUPERFICIE DIRECCIN DEL d/b INCLINACIN C pe DEL TECHO VIENTO
Barlovento
Normal o paralelas a las generatrices
Cualquiera
Cualquiera < 10
0.8 -0.5 -0.3 -0.2 -0.3 -0.4 -0.5 -0.5 -0.3 -0.2
Sotavento
Normal a las generatrices ( = 0)
1 =2 4
Cualquiera
10 15
= 20 25 Cualquiera
Paralela a las generatrices ( = 90)
1 =2 4
Notas: 1. Se pueden interpolar para obtener valores intermedios de d b y 2. Esta se aplica con ayuda de la figura anterior
TABLA 9. COEFICIENTES DE PRESIN EXTERIOR C pe , PARA ZONAS DE MUROS LATERALES DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA Distancia horizontal a lo largo de un Coeficiente de presin muro lateral medida a partir de la exterior arista comn con el muro de C pe barlovento de 0 a 1H -0.65 de 1H a 2H -0.5 de 2H a 3H -0.3 >3H -0.2 Notas: 1. Esta tabla se aplica con la ayuda de la figura siguiente. 2. La distancia horizontal se determina en funcin de la altura de la construccin, H, la cual a su vez se calcula segn la figura anterior.
142
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
La siguiente figura nos muestra la definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de presin exterior.
0.3 0.2
Cpe d3H 3H d
0.65
0.5
1H
2H
d3H d 3H
0.3 0.5 0.65
Cpe
0.2
Direccin del Viento
Direccin del Viento
2H
1H
NOTA: La altura H se determina segn la figura I.8
Definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de presin exterior
143
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
TABLA10. COEFIECIENTES DE PRESION EXTERIOR
C pe PARA ZONAS DE
TECHOS DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA. Direccin del viento Angulo Relacin Distancia horizontal sobre C pe el techo medida a partir H d de la arista superior del muro de barlovento Barlovento Sotavento 10 15 20 25 30 35 45 10 15 20 25 30 35 45 -0.7 -0.5, 0.0 -0.3, 0.2 -0.2 0.3 -0.2, 0.3 0.0, 0.4 0.5 0.01 -0.9 -0.7 -0.4, 0.0 -0.3, 0.2 -0.2 0.2 -0.2, 0.3 0.0, 0.4 0.01 -1.3 -1.0 -0.7 -0.5, 0.0 -0.3, 0.2 -0.2, 0.2 0.0, 0.3 0.01 -0.9 -0.5 -0.3 -0.2 -1.3 -0.7 -0.3 -0.5 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.5 -0.5 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.7 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.6
0.25
Toda el rea del techo
= 0
Normal a las generatrices
60
Toda el rea del techo
0.50
60
10 15 20 25 30 35 45 Toda el rea del techo
1.0
60
Normal a las generatrices = 0 y < 10 o paralelos a las generatrices = 90 y todos
0.5
0 a 1H 1H a 2H 2H a 3H > 3H 0 a H/2 > H/2
1 .0 NOTAS: 1. Esta tabla se utiliza con ayuda de las figuras anteriores. 2. Cuando se muestran dos valores, el techo deber disearse para el ms desfavorable, ya que debido a la turbulencia del viento, el techo puede estar sometido a presiones positivas o negativas. Asimismo, deben considerarse las diferentes combinaciones de presiones exteriores e interiores a fin de utilizar la condicin ms adversa en el diseo. 3. Si se requieren valores de , y de la relacin H/d, puede realizarse una interpolacin lineal, la cual se llevar a cabo entre valores del mismo signo.
144
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
A continuacin se especifican los valores de los factores K A y K L Factor de reduccin de presin por tamao de rea K A Los valores del factor K A , se indican en la tabla 11en ella puede observase que este factor depende del rea tributaria de diseo. Para los casos no contemplados, as como para los muros de silos y tanques cilndricos, el valor de K A ser igual a la unidad.
TABLA 11. FACTOR DE REDUCCIN, K A , PARA TECHOS Y MUROS LATERALES. rea tributaria en m Factor de reduccin A KA
10 25 100
1.0 0.9 0.8
NOTA: Puede interpolarse para valores intermedios del rea tributaria, A. El rea tributaria es aqulla sobre la cual se considera que acta la presin de diseo; por ejemplo, en el caso de un sujetador de recubrimiento, sta ser el rea tributaria que retendr, y en el caso del larguero, sta ser la que resulte del producto del claro entre vigas o columnas principales por la separacin entre los largueros. La presin exterior Pe , se ver afectada por el factor K A cuando se diseen los siguientes elementos de una construccin dada:
-
Estructura principal que soporta techos y muros laterales, Recubrimiento de esos techos y muros, Elementos que sostienen los recubrimientos (tales como los largueros) y Dispositivos de sujecin de dichos recubrimientos.
Como se observa, en el diseo de los muros de barlovento y sotavento este factor no interviene, por lo que ser igual a uno.
-
Factor de presin local, K L
El factor de presin local, K L , se obtendr en la tabla 12 y afectar slo a las presiones exteriores, las cuales a su vez se combinarn con las interiores. Sin embrago, se tomar como 1.0 si la combinacin de presiones exteriores e interiores resulta as ms desfavorable. La presin exterior, Pe , se ver afectada por el factor de K L cuando se diseen los siguientes elementos de una construccin dada:
-
Recubrimientos de muros y techos.
145
CAPITULO [V]
-
DISEO POR VIENTO.
Elementos que soportan los recubrimientos (tales como los largueros), y Dispositivos de sujecin de los recubrimientos.
Cuando se disee la estructural principal de la construccin o se trate del muro de sotavento, este factor tambin ser igual a la unidad.
146
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
La figura de definicin de parmetros de las construcciones con planta cerrada y la figura siguiente complementan la tabla 12 para aclarar todas las variables y las zonas donde se aplique el factor de presin local.
a
a a a a
2
a
2
a
2
a
2
P a ra m u ro s c o n H < 2 5 .0 0 m P a ra te c h o s c o n 10 KL C aso 1 1.2 5
a
2
a
P a ra m u ro s c o n H P a ra m u ro s c o n
S IM B O L O G IA
2 5 .0 m 10 KL
KL 1.5 C a s o 3 (b )
C a s o 2 (b )
2 .0 3 .0
2 .0 1.5 C a s o 2 (a ) C a s o 3 (a ) C a s o 4 (a ) N o ta : L a d im e s ni n " a " d e b e to m a rs e c o m o la m nim a d e 0 .2 b , 0 .2 d y la a ltu ra H , L o s v a lo re s d e b , d y H s e d e te rm in a n s e g n la fig u ra I.8 F ig u ra I.10 F a c to re s d e p re s i n lo c a l, K L p a ra re c u b rim ie nto s y s u s s o p o rte s
147
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
A continuacin se presentan las figuras que corresponden a algunos de los casos de la tabla 12 y de la figura anterior. 8
1.50
Techos con
10
1.50
Techos con
a
a
10
1.50
1.50
a
a
cci n del Vien to Dire
1.50
cci n del Vien to
Dire
a
1.25 1.50
a
1.25 1.50
Casos 1 y 2(a)
Casos 1 y 2(a)
Techos con
10
1.50
1.50
1.50
a
a
Techos Horizontal ( = 0)
1.50
del Vien to
Dire
cci
a
1.25 1.50
Casos 1 y 2(a) Factores de presin local K
Dire cci n del Vie nt o
a
1.25
1.50
Casos 1 y 2(b)
, para algunos casos de la tabla 12 y ka figura anterior
148
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
0.5a
2.00
2. 0
0.5a
2.00
2. 0
0
0.5
Techos con
10
0.5a
Techos con
0.5 a
10
0.5a
0.5
0.5
0.5a
2.00
a 0.5
2.00
ec c i d e l n V ie nto
Dir
1.25
2.00
e cc i del n V ie nto
Dir
1.25
2.00
Casos 1 y 3(a)
Techos con cualquier
Casos 1 y 3(b)
0.5a
3.00
a 0.5
ec c i del n V ie nto
Dir
1.25
2.00
Casos 1 y 4
Continuacin de la figura anteior
149
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
TABLA 12. FACTOR DE PRESIN LOCAL K L , PARA RECUBRIMIENTOS Y SUS SOPORTES Presin Casos Parte de Altura de Zona de afectacin rea de KL externa la la afectacin estructura estructura Empuje 1 Muro de Cualquiera Cualquiera sobre el muro de 0.25a 2 1.25 (+) barlovento barlovento Techo Cualquiera El ancho de la zona ser de 1.0 A , a todo lo largo del 1.50 a2 borde del techo incluyendo la hombrera si es un techo a (a) dos aguas H < 25m El ancho de la zona ser Muros 2 laterales 1.50 de 1.0 A , a largo de los bordes a2 verticales del muro de barlovento H 25m La zona afectada se localiza Muros laterales a una distancia mayor que (b) 1.50 1.0 A , a partir del borde del 0.25a 2 Succin (-) muro de barlovento Techo Cualquiera El ancho de la zona ser de 0.5a , a todo lo largo del 2 3 2.00 borde del techo incluyendo 0.25a la cumbrera si es un techo a (a) dos aguas. H < 25m El ancho de la zona ser de Muros laterales 2.00 0.5a , a lo largo de los bordes 0.25a 2 verticales del muro de barlovento (b) Muros H 25m El ancho de la zona ser de laterales 1.0a, a lo largo de los bordes 2.00 a2 verticales del muro de barlovento H 25m El ancho de la zona ser de 4 Muros laterales 0.5a, a lo largo de los bordes 0.25a 2 3.00 verticales del muro de barlovento. NOTAS: 1. Los casos 2,3 y 4 son alternativos y no se aplican simultneamente. 2. Para techos de edificios bajos que se encuentran adyacentes a edificios altos, y para construcciones altas que tengan muros con bordes inclinados o con salientes, expuestos a condiciones de alta turbulencia, un factor de presin local con un valor
150
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
de 3.0 no resulta conservador. Estas situaciones estn fuera de alcance de este manual por lo que deber recurrirse a las recomendaciones de especialistas. 3. Cuando se presentan presiones positivas (empujes) en zonas de techos, el valor de K L ser igual a uno. 4. El rea de afectacin debe compararse con la tributaria para definir en que rea se aplican los valores de K L que aqu se indcan. 5. Cuando sea menor que diez grados, la zona de afectacin del techo se definir como si ste fuese horizontal, por lo que el factor de presin local no se aplicar en la zona de la cumbrera. Cuando el rea de un elemento de recubrimiento, o de un miembro de soporte de ste, exceda las reas de afeccin anterior, el factor de presin local K L , ser igual a 1.0 para el rea restante de dicho elemento. Al aplicar el factor de presin local, el lmite negativo del producto K L CPe ser de 2.0.
V.8.2.2.2 Presiones Interiores. La presin interior, Pi , se calcular utilizando la siguiente expresin.
Pi = CPi qz
En donde:
Pi CPi qz
Es la presin interior, en kg/m, Es el coeficiente de presin interior, adimensional, y La presin dinmica de base, en kg/m, vista en el inciso V.7.
Es importante remarcar que esta presin interior se considerar constante sobre todas las superficies interiores de la construccin, y que para disear las estructuras y sus recubrimientos deber tomarse en cuenta que las presiones interiores actan simultneamente con las exteriores descritas anteriormente, debindose seleccionar la combinacin de ellas que resulte ms desfavorable. Los distintos valores del coeficiente de presin interior, CP1 , se dan en la tabla 13a y 13b; la primera de ellas se aplica para el caso en que las superficies permiten pequeas filtraciones al interior de la construccin son permeables, mientras que la segunda es aplicable cuando existen aberturas de tamao considerable sobre las distintas superficies que conforman la estructura.
151
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
a) Permeabilidad. Si en una estructura existen huecos o hendiduras que permitan que el flujo de viento penetr a su interior, entonces se presentan presiones interiores que pueden alcanzar magnitudes importantes o actuar simultneamente con las exteriores provocando condiciones desfavorables, por lo que debern tomarse en cuenta, la permeabilidad de una superficie se define como el cociente entre el rea de las hendiduras y huecos, resultado de las tolerancias normales de la construccin, y el rea total de esa superficie; dado que en la prctica es difcil evaluarla, en la tabla 13a se incluyen los diferentes casos que, en forma cualitativa, toman en cuenta la permeabilidad de las superficies expuestas. TABLA 13a. COEFICIENTE DE PRESIN INTERIOR, CP1 , PARA CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA Y MUROS PERMEABLES. Estado de permeabilidad de la construccin. CP1
1. Un muro permeable, los otros impermeables: a) Viento normal al muro permeable.. b) Viento normal al muro impermeable.. 2. Dos o tres muros igualmente permeables, el (los) otro (s) impermeable (s) a) Viento normal al muro permeable.. b) Viento normal al muro impermeable.. 3. Todos los muros igualmente permeables:
0.6 -0.3
4. Construcciones selladas eficientemente y que tengan ventanas que no puedan abrirse.
0.2 -0.3 -0.3 0.0, segn lo que produzca la combinacin de carga ms desfavorable -0.2 0.0, segn lo que produzca la combinacin de carga ms desfavorable.
b) Aberturas. Se consideran como tales las puertas y ventanas abiertas, ventilas para aire acondicionado y sistemas de ventilacin, y aberturas en los recubrimientos, entre otras.75 c) Aberturas dominantes. Se presentan sobre una superficie donde la suma de sus reas excede la suma de las reas de las aberturas de cualquiera de las otras superficies; una abertura dominante no necesariamente es grande.
En regiones propensas a ciclones, las ventanas debern considerarse como aberturas, a menos de que sean capaces de resistir el impacto de una pieza de madera de 4 kg y 100 mm x 50 mm de seccin transversal, que la golpee a una velocidad de 15 m/s. Este requisito puede ser diferente en el caso de las estructuras especiales, en cuyo caso deber justificarse el empleo de otros valores. 8
152
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
TABLA 13b. COEFICIENTES DE PRESIN INTERIOR, CP1 , PARA CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA Y SUPERFICIES CON ABERTURAS. Aberturas en la construccin.
C Pi
-0.3 0.0 0.1 0.3 0.5 0.6 0.8 -0.5
1. Aberturas dominantes: a) En el muro de barlovento: La relacin entre el rea abierta de este muro y el rea abierta total de los techos y los otros muros (incluyendo permeabilidad), sometidos a succin exterior, es igual a: b) En el muro de sotavento: c) En el muro lateral: d) En el techo
0.5 o menor.. 1.0. 1.5. 2.0. 3.0. 6.0 o mayor.
Valor de CPe para muros laterales
Valor de C Pe para techos 2. Igual rea de aberturas en dos o ms muros. -0.3 0.0, segn lo que produzca la combinacin de carga ms desfavorable
NOTA: 1. Dado que en las tablas (Tabla 9. Coeficiente de presin exterior CPe , para zonas de muros laterales de construcciones con planta rectangular cerrada y la Tabla 10 coeficiente de presin exterior CPe , para zonas de techos de construcciones con planta rectangular cerrada) el CPe vara segn la zona de la superficie, para calcular el C p1 deber considerarse un valor promedio de acuerdo con los casos de cada tabla, en funcin del tamao y ubicacin de las aberturas. Otra manera de seleccionar el coeficiente en esas tablas es localizar en la superficie en cuestin el control de las aberturas y tomar el valor correspondiente a esa posicin.
153
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.9 REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO.

V.1 Alcance.
DISEO POR VIENTO
SE TIENE COMO
ALCANCE
LOS SIGUIENTES PUNTOS
VELOCIDADES DE DISEO POR VIENTO EN LA REPBLICA MXICANA

NO SE CONSIDERO
FUERZAS MNIMAS POR VIENTO QUE DEBEN EMPLEARSE EN EL DISEO DE ESTRUCTURAS
SE CONSIDERO
SE APLICA PARA REVISAR LA SEGURIDAD DEL
LOS EFECTOS DE LOS VIENTOS QUE OCURREN NORMALMENT E DURANTE EL AO EN TODO EL PAS
LOS CAUSADOS POR HURACANES EN LAS COSTAS DEL PACFICO, DEL GOLFO DE MXICO Y CARIBE
LA INFLUENCIA DE LOS VIENTOS GENERADOS POR TORNADOS DBIDO A QUE EXISTE ESCASA INFORMACIN AL RESPECTO Y POR ESTIMARLOS COMO EVENTOS DE BAJA RECURRENCIA
SISTEMA ESTRUCTURAL PRINCIPAL
ELEMENTOS SECUNDARIOS (LMINAS DE CUBIERTAS, ELEMENTOS DE FACHADA Y VIDRIOS)
ANTE EL EFECTO DE LAS FUERZAS QUE GENERAN LAS
PRESIONES (EMPU PRESIONES (EMPUJES SUCCIONES) O SUCCIONES)
154
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.2 Requisitos generales para el anlisis y diseo estructural.

a) DIRECCIN DE ANLISIS
b) FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA
c) SEGURIDAD CONTRA EL VOLTEO
d) SEGURIDAD CONTRA EL DESLIZAMIENTO
REQUISITOS PARA ESTRUCTURAS SOMETIDAS A LA ACCIN DEL VIENTO
e) PRESIONES INTERIORES
SON
f) SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIN
g) EFECTO DE DEBIDO A LAS CONSTRUCCIONES VECINAS
h) ANLISIS ESTRUCTURAL
i) INTERACCIN SUELOESTRUCTURA
155
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.3 Clasificacin de las estructuras segn su importancia. V.4 Clasificacin de las estructuras segn su respuesta ante la accin del viento.
CLASIFICACIN DE LA ESTRUCTURA
SE DIVIDEN
SEGN SU IMPORTANCIA
SEGN SU RESPUESTA ANTE LA ACCIN DEL VIENTO SE CLASIFICAN
SE CLASIFICAN
GRUPO A
GRUPO B
GRUPO C
TIPO 1
TIPO 2
TIPO 3
TIPO 4
SE RECOMIENDA
SE RECOMIENDA SE RECOMIENDA
SON
SON
ESTAS
SON
GRADO DE SEGURIDAD ELEVADO
GRADO DE SEGURIDAD MODERADO
GRADO DE SEGURIDAD BAJO
ESTRUCTURAS POCO SENSIBLES A LAS RFAGAS Y A LOS EFECTOS DINMICOS DEL VIENTO EJEMPLOS
EJEMPLOS
EJEMPLOS
EJEMPLOS
TERMO ELCTRICAS, HIDROELECTRICAS Y NUCLEARES, ETC
BODEGAS PROVISIONALES , CIMBRAS CARTELES, ,MUROS AISLADOS, ETC.
LA MAYORA DE EDIFICIOS PARA HABITACIN U OFICINAS, BODEGAS, NAVES INDUSTRIALES, TEATROS Y AUDITORIOS, ETC
ESTRUCTURAS QUE POR SU ALTA RELACIN DE ASPECTO O LAS DIMENSIONES REDUCIDAS DE SU SECCIN TRANSVERSAL SON ESPECIALMENTE SENSIBLES A LAS RFAGAS DE CORTA DURACIN
EJEMPLOS
ESTRUCTURAS, ADEMS DE REUNIR TODAS LAS CARACTERSTICAS DE LAS DEL TIPO 2, PRESENTAN OSCILACIONES IMPORTANTES TRANSVERSALES AL FLUJO DEL VIENTO PROVOCADAS POR LA APARICIN PERIDICA DE VRTICES O REMOLINOS CON EJES PARALELOS A LA DIRECCIN DEL VIENTO
ESTRUCTURAS QUE POR SU FORMA O POR EL LARGO DE LOS PERIODOS DE VIBRACIPRESENTAN PROBLEMAS AERODINMICOS ESPECIALES
EJEMPLOS TORRES DE CELOSA ATIRANTADAS Y LAS AUTOSOPORTADAS PARA LNEAS DE TRANSMISIN, CHIMENEAS, TANQUES ELEVADOS, ANTENAS, BARDAS, PARAPETOS, ANUNCIOS, ETC CABLES DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN, TUBERAS COLGANTES Y ANTENAS PARABOLICAS, CUBIERTAS COLGANTES QUE NO PUEDAN INCLUIRSE EN TIPO 1 ETC
PLANTAS INDUSTRIALES, BODEGAS ORDINARIAS, GASOLINERAS, COMERCIO S, RESTAURANTES, CONSTRUCCIONES DE VIVIENDA, ETC.
EJEMPLOS
CHIMENEAS, TUBERAS EXTERIORES O ELEVADAS, ARBOTANTES PARA ILUMINACIN, POSTES DE DISTRIBUCIN Y CABLES DE LNEAS DE TRANSMISIN, ETC
156
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.4.1 Efectos del viento que deben considerarse.

EFECTOS DEL VIENTO QUE DEBEN CONSIDERARSE
EMPUJES MEDIOS
SE DEFINEN COMO SE UTILIZAN
EMPUJES DINAMICOS
VIBRACIONES TRANSVERSALES AL FLUJO

INESTABILIDAD ERODINAMICA
ENSAYES DE PROTOTIPO O MODELOS EN TUNEL DE VIENTO
PARA
LOS CAUSADOS POR PRESIONES Y SUCCIONES DEL FLUJO DEL VIENTO
ESTRUCTURAS TIPO 1
FUERZAS DINMICAS PARALELAS AL FLUJO PRINCIPAL CAUSADAS POR LA TURBULENCIA
ESTRUCTURAS TIPO 2
ESTRUCTURAS TIPO 3
LA PRESENCIA DE CUERPOS EN PARTICULAR CILINDRICOS O PRISMTICOS DENTRO DEL FLUJO DE VIENTO, GENERA ENTRE OTROS EFECTOS DE DESPRENDIMIENTOS DE VRTICES ALTERNANTES QUE A SU VEZ PROVOCAN SOBRE LOS MISMOS CUERPOS FUERZAS Y VIBRACIONES TRANSVERSALES A LA DIRECCIN DEL FLUJO
ESTRUCTURAS TIPO 3
CONSTRUCCIN DE FORMA GEOMETRICA POCO USUAL Y PARTICULARMENTE SENSIBLES A LA ACCIN DE VIENTO
DEL VIENTO
COMO LA AMPLIFICACIN DINMICA DE LA RESPUESTA ESTRUCTURAL CAUSADA POR LOS EFECTOS COMBINADOS DE LA GEOMETRA DE LA COSNTRUCCIN Y LOS DISTINTOS NGULOS DE INDIDENCIA DEL VIENTO
ESTRUCTURAS TIPO 4
157
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.5 Procedimientos para determinar las acciones por viento.
DISEO POR VIENTO

PARA EL ANLISIS SE PUEDEN UTILIZR
ANLISIS ESTTICO
ANLISIS DINMICO
SE EMPLEA
SE EMPLEA
PRUEBAS DE EXPERIMENTACIN DE MODELOS EN TUNELES DE VIENTO

SE REALIZA
ESTRUCTURAS SUFICIENTEMENTE RGIDAS

Y EN ESTRUCTURAS
EN ESTRUCTURAS SENSIBLES A LOS EFECTOS DINMICOS DEL VIENTO
QUE NO SEAN SENSIBLES A LOS EFECTOS DINMICOS DEL VIENTO
CUANDO SE DESEA CONOCER LA RESPUESTA DINMICA DE ESTRUCTURAS CUYA GEOMETRA SEA MARCADAMENTE DIFERENTE DE LAS FORMAS COMUNES
Y CUANDO
ES NECESARIO CALCULAR LOS COEFICIENTES DE PRESIN PARA DISEAR RECUBRIMIENTOS DE ESTRUCTURAS QUE TENGAN UNA FORMA POCO COMN
158
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.6 Determinacin de la velocidad de diseo V D .

VELOCIDAD DE DISEO
SE CALCULA
VD
VD = FT F VR
DONDE
FT
ES UN FACTOR QUE DEPENDE DE LA
EL FACTOR QUE TOMA EN CUENTA EL EFECTO COMBINADO DE LAS
VR
LA VELOCIDAD REGIONAL QUE LE CORRESPONDE AL SITIO EN
TOPOGRAFA DEL SITIO, ADIMENSIONAL.
CARACTERSTICAS DE EXPOSICIN LOCALES, DEL TAMAO DE LA CONSTRUCCIN Y DE LA VARIACIN DE LA VELOCIDAD CON LA ALTURA, ADIMENSIONAL
SE CALCULA
DONDE SE CONSTRUIR LA ESTRUCTURA, EN Km/h
LA
VALORES RECOMENDADOS
EN CASOS CRTICOS SE REALIZAN
F = FC Frz
DONDE
IMPORTANCIA DE LA ESTRUCTURA
DICTAMINA LOS
FC ES EL FACTOR QUE DETERMINA LA

TABLA5. FACTOR DE TOPOGRAFA LOCAL, 1) EXPERIMENTOS A ESCALA EN TNELES DE VIENTO. 2) MEDICIONES REALIZADAS DIRECTAMENTE EN EL SITIO. 3)EMPLEO DE ECUACIONES BASADAS EN ENSAYES EXPERIMENTALES. INFLUENCIA DEL TAMAO DE LA CONSTRUCCIN. ADIMENSIONAL
SE OBTIENE
Frz EL FACTOR QUE ESTABLECE LA VARIACIN DE LA

VELOCIDAD DEL VIENTO CON LA ALTURA Z , EN FUNCIN DE LA RUGOSIDAD DEL TERRENO DE LOS ALREDEDORES, ADIMENSIONAL
SE OBTIENE
PERIODOS DE RECURRENCIA
FT
LOS CUALES SON
SI SE DESEA
TABLA3. FACTOR DE TAMAO, F C
10 Frz = 1.56
si Z 10
Z ' Frz = 1.56
si 10 < Z <
Frz = 1.56
si Z
A B C
SE ASOCIA CON LOS PERIODOS DE RETORNO
DONDE
ES LA ALTURA, MEDIDA A PARTIR DEL NIVEL DE TERRENO DE DESPLANTE, POR ENCIMA DE LA CUAL LA VARIACIN DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO NO ES IMPORTANTE Y SE PUEDE SUPONER CONSTANTE; Z ES LA ALTURA DE LA EDIFICACIN; ES EL EXPONENTE QUE DETERMINA LA FORMA DE LA VARIACIN DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO CON LA ALTURA Y ES ADIMENSIONAL.
200 AOS 50 AOS 10 AOS
CAMBIAR EL PERIODO DE RETORNO DE LA VELOCIDAD REGIONAL O EL NIVEL DE PROBABILIDAD DE EXCEDENCIA O EL PERIODO DE VIDA TIL DE UNA ESTRUCTURA
SE PUEDE DETERMINAR CON UN
ENTONCES
LOS VALORES
VR
LA VELOCIDAD
ESTN EN FUNCIN DE LA RUGOSIDAD DEL TERRENO (TABLA 1) Y DEL TAMAO DE LA CONSTRUCCIN (TABLA 2)
EN LA
REGIONAL SE OBTIENE CON EL MAPA ISOTACA CORRESPONDIENTE
PROCEDIMIENTO DE INTERPOLACIN QUE TENGA COMO EXTREMOS LAS VELOCIDADES REGIONALES ASOCIADAS CON LOS PERIODOS DE RETORNO DE 10 Y 200 AOS
LOS PROCEDMIENTOS SON
TABLA 4. OBTENEMOS LOS VALORES DE
GRFICO
ANLITICO
159
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.7 Presin dinmica en la base q z .

PRESIN DINMICA EN LA BASE q z . en kg/m.
SE DEFINE COMO
LA PRESIN QUE EJERCE EL FLUJO DEL VIENTO SOBRE UNA SUPERFICEI PLANA PERPENDICULAR A EL
SE CALCULA
2 q z = 0.0048 G V D
EN DONDE: 0.0048 CORRESPONDE A UN MEDIO DE LA DENSIDAD DEL AIRE
VD
LA VELOCIDAD DE DISEO, EN
KM/H,
LA LETRA G
ES EL FACTOR DE CORRECCIN POR TEMPERATURA Y POR LA ALTURA CON RESPECTO AL NIVEL DEL MAR, ADIMENSIONAL.
SE CALCULA
G=
0.392 273 +
EN DONDE: ES LA PRESIN BAROMTRICA, EN mm de Hg, LA TEMPERATURA AMBIENTAL EN c

DE ACUERDO CON
TABLA DE UBICACIN, ALTITUD Y TEM PERATURA MEDIA ANUAL DE LAS CIUDADES MS IMPORTANTES.
SE OBTIENE
LA ALTITUD Y LA TEMPERATURA AMBIENTAL

Y CON
TABLA 7. SE PUEDE OBTENER LA PRESIN BAROMTRICA DE ACUERDO CON LA ALTITUD (msnm)
160
CAPITULO [V]
DISEO POR VIENTO.
V.8 Anlisis Esttico.

ANLISIS ESTTICO
EL PROCEDIMIENTO SIGUIENTE ES SOLO PARA ESTRUCTURAS DEL GRUPO 1
LIMITACIONES
SON
PRESIONES Y FUERZAS DEBIDAS A LA ACCIN DEL VIENTO.

SON
H: ALTURA, m. D: DIMENSIN MINIMA DE LABASE
EL PERODO FUNDAMENTAL DE LA ESTRUCTURA ES MENOR O IGUAL QUE UN SEGUNDO.

PARA EL CASO DE
EMPUJES MEDIOS SE APLICA ESTRUCTURAS TIPO 1
FUERZAS SOBRE CONSTRUCCIONES CERRADAS

SE CALCULAN
Fe = Pz Az
CON:
P z = ( Pe P1
) PARA CONSTRUCCIONES CERRADAS,

DONDE
Pz = Pn
PARA EL CASO EN QUE SE APLIQUE LA PRESIN NETA.
CONSTRUCCIONES CERRADAS, TECHOS AISLADOS Y TOLDOS Y CUBIERTAS ADYACENTES, NO ES NECESARIO CALCULAR SU PERODO FUNDAMENTAL.
Fe
ES LA FUERZA DE VIENTO KG.
PZ
LA PRESIN DE DISEO A LA ALTURA Z, Kg/m.
Pe
Pn
LA PRESIN EXTERIOR, EN KG/M LA PRESIN NETA, EN KG/M
Pi
LA PRESIN INTERIOR, EN KG/M
Az
EL REA DE LA ESTRUCTURA, O A PARTIR DE ELLA, EN M, A LA
ALTURA Z, SOBRE LA QUE ACTA LA PRESIN DE DISEO,
Pz
PRESIN INTERIOR
SE CALCULAN DONDE
SE DEBER CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES CONDICIONES
SE DIVIDEN
H 15 .00 m
LA PLANTA DE LA ESTRUCTURA ES RECTANGULAR O FORMADA POR UNA COMBINACIN DE RECTNGULOS.
H / D < 4 PARA CONSTRUCCIONES CERRADAS

H / D < 1 TECHO
S AISLADOS
PENDIENTE 20 PARA CONSTRUCCIONES CERRADAS Y TECHOS AISLADOS,
PRESIONES EXTERIORES
Pe
Pi
PENDIENTE < 60
EN TECHOS DE CLAROS MLTIPLES
Pi = C Pi q z
SE CALCULAN
PARA TOLDOS Y CUBIERTAS ADYACENTES EN VOLADIZO,
PENDIENTE 5
PARA TOLDOS Y CUBIERTAS ADYACENTES.
Pe = C Pe K A K L q z
Pi
ES LA PRESIN INTERIOR, KG/M, ES EL COEFICIENTE DE PRESIN INTERIOR,
C Pi
z
ADIMENSIONAL. q LA PRESIN DINMICA DE BASE, EN Kg/m,

DONDE SE CLASIFICAM
TABLAS 8, 9 Y 10, SE PROPORCIONAN VALORES DEL COEFICIENTE DE PRESIN EXTERIOR, ADIMENSIONAL
K A EL FACTOR DE
REDUCCIN DE PRESIN POR TAMAO DE REA, ADIMENSIONAL, SU VALOR SE INICAN EN LA TABLA11
EL FACTOR DE PRESIN LOCAL,
KL ,
C Pe ,
ADIMENSIONAL SE OBTENDR EN LA TABLA 12 Y AFECTAR SLO A LAS PRESIONES EXTERIORES, LAS CUALES A SU VEZ SE COMBINARN CON LAS INTERIORES
PERMEABILIDAD. SI EN UNA ESTRUCTURA EXISTEN HUECOS O HENDIDURAS QUE PERMITAN QUE EL GLUJO DEL VIENTO PENETRE A SU INTERIOR. TABLA 13a
ABERTURAS. PUERTAS VENTAS ABIERTAS, VENTILAS PARA AIRE ACONDICIONADO, SISTEMAS DE VENTILACIN Y ABERTURAS EN LOS RECUBRIMIENTOS. TABLA 13b
ABERTURAS DOMINANTES SE PRESENTA SOBRE UNA SUPERFICIE DONDE LA SUMA DE SUS REAS EXCEDE LA SUMA DE LAS REAS DE LAS ABERTURAS DE CUALQUIERA DE LAS OTRAS SUPERFICIES. TABLA 13b
161
CAPITULO [VI]
CONSIDERACIONES GENERALES
VI. CONSIDERACIONES GENERALES.

VI.1 ANTECEDENTES. Actualmente los profesionistas dedicados a la construccin, Ingenieros civiles y Arquitectos principalmente, nos enfrentamos con varias consideraciones previas al inicio de un proyecto, por lo tanto se debe de hacer un anlisis detallado de dichas consideraciones para enfocar la solucin a la optimizacin de los recursos. VI.2 CONSIDERACIONES PREDIALES. Para conocer las caractersticas del predio lo primero que se har es una visita al sitio en estudio, para lo cual se deber contar con un documento que compruebe la propiedad del terreno, ya sea la escrituracin o algn otro documento, en el que se indique su localizacin, dimensiones, superficie y orientacin. Con la informacin anterior junto con las principales vas de acceso y el estado actual del predio se realiza un plano de la zona donde se encuentra el terreno. Del estado actual del predio se deben tomar en cuenta distintos puntos como son: la vegetacin que presenta el terreno, la pendientes que encontramos en l, hecho a simple vista y con algo de experiencia se puede obtener la idea de la cantidad del movimiento de tierras, ubicar los muros de contencin que se utilizarn una simple excavacin superficial, la profundidad de despalme del terreno, etctera. Se deben verificar tambin los servicios municipales, redes de agua potable y alcantarillado, dimetros y profundidad del colector, redes distribuidoras de energa elctrica, telefnica as como las de gas. Especial inters merece la informacin respecto al drenaje, ya que el diseo del albaal influir en los niveles de piso terminado, pendientes, localizacin de muebles sanitarios y de descargas. VI.3 COLINDANCIAS. Necesitamos la investigacin y el estudio de las construcciones existentes (si las hay) alrededor del predio para determinar el tipo de terreno sobre el cul estn asentadas, conocer el estado en el que se han mantenido despus de construidas y el uso o fin de estos edificios. Se necesita tambin observar el estado de las construcciones cercanas para conocer posibles fallas en el terreno, defectos en el sistema o fallas en la construccin como pueden ser desplomes que afecten nuestra construccin. Para un buen desarrollo del proyecto, es imprescindible tomar las cotas necesarias para localizar entradas, acometidas, medidas de banquetas, distancias de postes, rboles, alcantarillas, medida de frente o frentes de lote, niveles adecuados de banqueta, arrollo y
162
CAPITULO [VI]
del predio pues debemos considerar que las avenidas son tambin colindancias de nuestro terreno. VI.4 TOPOGRAFA. La importancia de realzar un levantamiento topogrfico, para conocer las caractersticas generales del proyecto (dimensiones ngulos, pendientes, orientacin, localizacin, etc.) Siempre es importante que el proyecto que se quiera desarrollar sea lo mas apegado posible a la topografa del terreno y con eso evitar movimientos de tierra de gran volumen, puesto que resulta muy costoso. VI.5 PROYECTO ARQUITECTNICO. Es la distribucin de espacios del proyecto a edificar, se recomienda que en el proyecto arquitectnico participen un Arquitecto como un Ingeniero, con el objetivo de facilitar el diseo estructural y no tener que cambiar el proyecto una y otra vez, para que la construccin cumpla con todas la necesidades estructurales. Despus de haber aprobado el anteproyecto, se procede a la elaboracin de los planos constructivos a escala, siendo estos los definitivos que componen el proyecto arquitectnico, dichos planos debern resolverse de tal manera que sean claros y que estn bien acotados para el clculo estructural, normalmente los planos que se desarrollan son: Plantas de localizacin, plantas de conjunto, plantas de distribucin, planos de fachadas, planos de cortes arquitectnicos, planos de cortes por fachada, plantas de azotea, planos de acabados, planos de cancelera y ventaneria, planos de herrera, planos de carpintera, planos de obras exteriores. VI.6 MECNICA DE SUELOS. El estudio de mecnica de suelos, se hace indispensable para el desarrollo del diseo estructural, pues el terreno deber ser capaz de soportar todo el peso de la construccin. Este estudio nos da la informacin de las caractersticas estratigrficas del subsuelo, as como tambin datos relevantes para el desarrollo del proyecto estructural como son: (recomendaciones de cimentacin, capacidad de carga del terreno, la posicin del nivel fretico, etc.) De acuerdo con la obra que se pretenda construir, puede ser necesario conocer las caractersticas del subsuelo y la investigacin geolgica que se requiera, sin olvidar que algunos suelos pueden presentar problemas por encontrar una estructura engaosa, es decir, que pueden presentar fisuras e incluso cavernas dentro del subsuelo.
163
CAPITULO [VI]
CONSIDERACIONES GENERALES VI.7 PROYECTO ESTRUCTURAL.
Al terminar un anteproyecto arquitectnico, la siguiente etapa es la del anlisis y diseo estructural, a la que llamaremos tan solo clculo que es el tema central de esta tesis. Para conseguir que la optimizacin de la construccin, el ingeniero estructurista debe cuidar en el proyecto arquitectnico todos los detalles estructurales como son: (ubicacin de columnas, trabes y/o vigas, altura de entrepisos, etc.) Dentro de esta etapa del proyecto se tienen que tomar en cuenta todas las recomendaciones del estudio de mecnica de suelos del terreno en donde se construir el inmueble. Los planos que componen el proyecto estructural son: 1. Planos de la subestructura (cimentacin). 2. Planos de la superestructura. Planos de subestructura. Estos planos se componen de los elementos estructurales que se localizan debajo del nivel de piso terminado como podran ser: pilotes, pilas, cajones de cimentacin, losas de cimentacin, zapatas corridas o aisladas, contratrabes, cimentacin de mampostera, etctera. Planos de la superestructura. Estos se componen de los elementos estructurales que se localizan sobre el nivel de piso terminado como son: columnas, trabes y/o vigas, muros, etctera. En estos planos se indica la estructuracin, conexiones, especificaciones, armados, anclajes, etc.
164
CAPITULO [VI]
VI.8 REGLAMENTOS DE DISEO. No hay que olvidar que el proyecto se debe de apegar a un reglamento de construccin, por lo tanto es indispensable el conocer los reglamentos de construccin de la localidad o reglamentos internacionales. Los reglamentos, en general, son elaborados por grupos de especialistas, los que a su vez son revisados por personas o instituciones interesadas; por lo tanto, un reglamento refleja el punto de vista de sus redactores, as como los conocimientos que se tengan en el momento de su elaboracin. Existen en general dos tipos de reglamentos en lo relativo al diseo estructural: a) Reglamentos funcionales. stos son los que fijan los requisitos de seguridad y funcionamiento; el proyectista tiene la libertad para cumplirlos de acuerdo con su criterio y su experiencia. Reglamentos prescriptivos. stos prescriben en todo detalle los procedimientos que deben seguirse para lograr el grado de seguridad deseado.
b)
En su gran mayora, los reglamentos de diseo en vigencia son prescriptivos: Los reglamentos, dependiendo de su alcance, pueden abarcar diversos aspectos de la ingeniera estructural, ya sean de acuerdo con el tipo de estructura o de material. Ejemplo de estos reglamentos son los siguientes: Cdigo ACI. Cdigo AISC. Cdigo AASHTO. Cdigo UBC. Cdigo CEB. American Concrete Institute. American Institute of Steel Construction. American Association of state Highway and Transportation Officials. Uniform Building Code (Proyecto de edificios) Comit Europen Du Betn (concreto)
Existen, por otro lado, reglamentos que rigen una gran variedad de aspectos industriales y, entre ellos, los estructurales, ejemplo de stos son las normas alemanas DIN que regulan una gran cantidad de procesos industriales. En Mxico, existen varios cdigos que reglamentan diversos aspectos del diseo estructural; as tenemos el Manual de obras civiles editado por la Comisin Federal de Electricidad y la edicin en espaol del cdigo ACI. Sin embrago, el reglamento especfico para las construcciones urbanas ms frecuentemente empleado es el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF), que adems sirve de modelo para reglamentaciones en lugares del interior de la Repblica Mexicana.
165
CAPITULO [VI]
El RCDF vigente consta de un cuerpo principal que en su Ttulo V1 se refiere a aspectos especficos del diseo estructural. Para abarcar los diversos materiales estructurales fueron emitidas las Normas Tcnicas Complementarias (NTC) Estas normas se dividen en: NTC. NTC. NTC. NTC. NTC. NTC. NTC. NTC. Para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto. Para Diseo y Construccin de Estructuras Metlicas. Para Diseo y Construccin de Estructuras de Madera. Para Diseo y Construccin de Estructuras de Mampostera. Para Diseo y Construccin de Cimentaciones. Para el Diseo por Viento. Para Diseo por Sismo. Para Previsiones Contra Incendio.
El RCDF en general tiene equivalencia con reglamentos de otros pases, lo que permite considerar que el criterio de diseo visto en este texto puede ser de consulta en otras partes, por ejemplo, en el caso del concreto tenemos el ACI; en acero, el AISC, etctera6.
Gallo Espino Olvera, DISEO ESTRUCTURAL DE CASAS HABITACIN, Edicin Revisada, Subcapitulo 1.4. Reglamentos de diseo, MC GRAW HILL, (Mxico D.F. Junio de 1999) Pginas 4-5.
166
CAPITULO [VI]
VI.9 REPASO Y RESUMEN DEL CAPITULO.

V1 Consideraciones Generales.
CONSIDERACIONES GEBNERALES
TENEMOS
VI.1. ANTECEDENTES
VI.2. CONSIDERACIONES PREDIALES
VI.3. COLINDANCIAS
VI.4 TOPOGRAFA
VI.5 PROYECTO ARQUITECTNICO
VI.6 MECNICA DE SUELOS
VI.7. PROYECTO ESTRUCTURAL
VI.8. REGLAMENTOS DE DISEO
ES SE REFIERE CUANDO AL INICIO DE UN PROYECTO SE TIENEN QUE TOMAR EN CUENTA VARIAS CONSIDERACIONES PREVIAS, POR LO TANTO SE DEBE DE HACER UN ANLISIS DETALLADO PARA ENFOCAR LA SOLUCIN AL ANLISIS DE LOS RECURSOS ES SE NECESITAN EN LA INVESTIGACIN Y EL ESTUDIO DE LAS CONSTRUCCIONES EXISTENTES, PARA CONOCER EL COMPORTAMIENTO DE ESTAS, ADEMS DE TOMAR TODAS LAS COTAS NECESARIAS PARA LOCALIZAR ENTRADAS, ACOMETIDAS, BANQUETAS, POSTES, RBOLES, AVENIDAS, ETC. SE REALIZA LA DISTRIBUCIN DE ESPACIOS DEL PROYECTO A EDIFICAR, DICHOS PLANOS SE DEBEN DE RESOLVER DE TAL MANERA QUE SEAN CLAROS Y QUE ESTEN BIEN ACOTADOS.
ES EL SE DIVIDEN ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL, LOS PLANOS QUE LA COMPONEN SON: PLANOS DE SUBESTRUCTURA (CIMENTACIN) Y LOS PLANOS DE SUPERESTRUCTURA (COLUMNAS VIGAS, MUROS ETC)
REGLAMENTOS FUNCIONALES
REGLAMENTOS PRESCRIPTIVOS
NOS DA
SON
STOS
TODA LA INFORMACIN RELACIONADA CON EL PREDIO POR EJEMPLO (LOCALIZACIN, DIMENSIONES, SUPERFICIE, ORIENTACIN, VEGETACIN, PENDIENTES, REDES DE AGUA POTABLE, ALCANTARILLADO, ENERGA ELCTRICA, TELEFONICA, GAS, ETC)
PARA CONOCER LAS CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO (DIMENSIONES, NGULOS, PENDIENTES, ORIENTACIN, ECT)
LA INFORMACIN DE LAS CARACTERSTICAS ESTRATIGRFICAS DEL SUBSUELO, AS COMO TAMBIN (RECOMENDACIONES DE CIMENTACIN, CAPACIDAD DE CARGA DEL TERRENO, LA POSICIN DEL NIVEL FRATICO , ETC)
LOS QUE FIJAN LOS REQUISISTOS DE SEGURIDAD Y FUNCIONAMIENTO; EL PROYECTISTA TIENE LA LIBERTAD PARA CUMPLIRLOS DE ACUERDO A SU CRITERIO Y EXPERIENCIA ENTRE ELLOS TENEMOS
PRESCRIBEN A TODO DETALLE LOS PROCEDIMIENTOS QUE DEBEN SEGUIRSE PARA LOGRAR EL GRADO DE SEGURIDAD DESEADO
CDIGOS INTERNACIONALES. CDIGO ACI. AMERICAN CONCRETE INSTITUTE. CDIGO AISC. AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION. CDIGO AASHTO. AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS. CDIGO UBC. UNIFORM BUILDING CODE (PROYECTO DE EDIFICIOS) CODIGO CEB. COMITE EUROPEEN DU BETON (CONCRETO) NORMAS DIM. RIGEN UNA GRAN CANTIDAD DE PROCESOS INDUSTRIALES
CDIGOS NACIONALES MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES (SISMO Y VIENTO) RCDF. REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL NTC. NORMAS TCNICAS COMPLEMENTARIAS (CONCRETO, ESTRUCTURAS METLICAS, MADERA, MAMPOSTERA, CIMENTACIONES, VIENTO, SISMO, PREVISIONES CONTRA INCENDIO)
167
CAPITULO [VII]
CONSIDERACIONES DEL PROYECTO.
VII. CONSIDERACIONES DEL PROYECTO.

VII.1 LEVANTAMIENTO DEL TERRENO. Direccin: Av. vila Camacho s/n Col. Centro. Entre calles: Matamoros y Moctezuma. Delegacin Municipio: Libres. Entidad Federativa: Puebla. CROQUIS DE LOCALIZACIN. Norte
Superficie del terreno:
1,750.00 m2
Observaciones Se considero un radial de tres manzanas, indicando los sentidos vehiculares y nombres de todas las calles. Ubicar los principales negocios y su giro comercial.
168
CAPITULO [VII]
CONSIDERACIONES DEL PROYECTO. REPORTE FOTOGRAFICO.
8 13 14 15
4 6 9 11 12
10
169
CAPITULO [VII]
CONSIDERACIONES DEL PROYECTO. FACHADA(S)
Fotografa No. 1.
Fotografa No. 2.
Fotografa No. 3.
Fotografa No. 4.
170
CAPITULO [VII]
Fotografa No. 5. Fotografa No. 6.
Fotografa No. 7.
Fotografa No.8.
171
CAPITULO [VII]
INTERIORES.
Fotografa No. 9.
Fotografa No. 10.
Fotografa No. 11.
Fotografa No. 12.
172
CAPITULO [VII]
Fotografa No. 14. Fotografa No. 13.
Fotografa No. 15:

173
PLANO TOPOGRFICO T-1 SUSTITUIR POR PLANO
174
DESPLANTE DE LA TIENDA SOBRE EL TERRENO T-2 SUSTITUIR POR PLANO
175
PROYECTO ARQUITECTONICO A-1 SUSTITUIR POR PLANO
176
177
178
FACHADAS ARQUITCTONICAS A-4 SUSTITUIR POR PLANO
179
CAPITULO [VII]
CONSIDERACIONES DEL PROYECTO. VII.5 INFORME DE MECNICA DE SUELOS.
1. - El predio en estudio presenta una topografa variada ya que una parte se encuentra abrupta con desniveles entre la cota mayor y cota menor de 4.5 m, otra zona es sensiblemente plana y finalmente otra zona que tiene desniveles entre las dos zonas anteriores, de tal forma que podemos mencionar que el predio tiene actualmente 3 zonas que se pueden observar en el planta de la siguiente figura.
La primera de ellas que llamaremos zona A es una plataforma que tiene aproximadamente la cota 7.5 m, en promedio, y es sensiblemente horizontal. La zona B presenta un desnivel con respecto a la zona 1, de 4.5 m. y se aprecia que fue rellenada en el pasado, por lo que tiene materiales heterogneos y de desperdicio de construcciones. La zona C presenta poco desnivel con respecto a la segunda plataforma (1m) y con respecto a la primera zona A, el desnivel es de 2.5 m.
180
CAPITULO [VII]
2. - El terreno natural que se encuentra bajo los escombros encontrados en el sitio, tiene desde el punto de vista geolgico depsitos de aluvin, es decir materiales que fueron formados durante inundaciones ocurridas en el pasado. 3. - Los trabajos de exploracin geotcnica consistieron en la realizacin de 4 Pozos a cielo abierto cuya profundidad mxima fue de 3.0 m. De la exploracin geotcnica realizada en el sitio, se deduce la siguiente secuencia de estratos obtenida en cada uno de los pozos realizados. Pozo 1. De 0.0 a 0.4 m, se tiene una capa de materia orgnica de color caf oscuro y rellenos de desperdicio en estado suelto. De 0.40 a 0.9m, esta constituido por una arena fina limosa, de color caf amarillento y de compacidad suelta a media. De 0.90 a 2.5m, este estrato esta formado por arenas finas de compacidad media. Pozo 2. De 0.0 a 0.30 m, es una capa constituida por rellenos de arena fina caf con materia orgnica y races. De 0.30 a 1.0 m, este estrato esta formado por una arena fina limosa de color caf amarillento de compacidad suelta a media. De 1.0 a 1.5 m, esta constituido por arenas finas de compacidad media. De 1.5 a 2.0 m, capa formada por arenas finas con compacidad suelta a media. De 0.0 a 3.0 m, es una capa constituida por rellenos de desperdicio de construcciones mezclada con arena fina caf claro con materia orgnica y races. Pozo 3. De 0.0a 3.0 m, es una capa constituida por rellenos de desperdicio de construcciones mezclada con arena fina caf claro con materia orgnica y races. Pozo 4. De 0.0 a 0.6m, es un estrato formado por rellenos de desperdicio de construcciones mezclada con arena fina caf claro. De 0.6 a 1.0 m es una capa constituida de arenas finas limosas en estado suelto.
En conclusin, y tomando como base la exploracin geotcnica y a la visita de campo en el sitio, se pueden dar las siguientes recomendaciones para formar la cimentacin de la tienda.
181
CAPITULO [VII]
1. - La zona ms conflictiva desde el punto de vista de deformaciones del subsuelo es la zona B, ya que en esta zona se rellen con materiales de desecho y no se compact en un espesor de al menos 3.0 m. Por lo que en esta zona se debern retirar y sustituir por materiales importados de banco o bien aprovechando los materiales que se puedan cortar de la zona alta C, si cumplen con los requisitos sealados en el punto 4 de este inciso. En ningn momento se podrn utilizar materiales blandos, rellenos de basura o de desperdicio de construcciones. 2. - La zona A tiene poco espesor de rellenos y de materia orgnica, por lo que se debern de retirar stos en un espesor de 0.3 m, para que despus se eleve esta zona hasta el nivel de desplante de la cimentacin con materiales de mejoramiento ya sea del sitio libres de materia orgnica y de desperdicio de construcciones o de materiales importados de un banco. 3. - La zona C tiene tambin poco relleno (0.6 m) segn el pozo a cielo abierto 1. Por lo que esta zona por ser la parte alta del predio, se podr utilizar como material de corte para rellenar la zona A o para sustituir materiales de la zona B, previo al retiro del lugar de los materiales de relleno de las construcciones. 4. - Todos los rellenos a utilizar para formar la plataforma horizontal que recibir a la losa de cimentacin debern compactarse al 95% de su peso volumtrico seco mximo, segn la prueba AASHTO variante A en capas de 20 cm. de espesor, con un rodillo liso vibratorio. Durante la colocacin de los materiales, se deber llevar un estricto control de ellos, por lo que se requiere que se cuente en obra con un laboratorio de mecnica de suelos que certifique que los materiales del sitio son idneos para su reutilizacin. En dado caso de que no sean materiales idneos para su reutilizacin, se debern colocar los materiales importados de banco con la calidad que se indica enseguida. Debern estar libres de desechos orgnicos u otros escombros contaminados, sern de baja plasticidad y de dimensin mxima de 51 mm (2), los cuales debern cumplir los requisitos de calidad siguientes: Contraccin Lineal mxima ser menor de 3%. Lmite lquido ser menor de 50%. Valor relativo de soporte mnimo ser de 10%. 5. - La posicin del nivel fretico no se intercept en los sondeos realizados. 6. - La zona en estudio esta considerada dentro de la regionalizacin ssmica de la Repblica Mexicana, de aqu que sea relevante considerar el efecto de los temblores en el diseo de la estructura que se construya y de la cimentacin. Por lo anterior y atendiendo a dicha regionalizacin ssmica, para esta ciudad, la empresa estructurista deber tomar en cuenta el efecto de los temblores con un coeficiente de diseo ssmico de 0.30, de acuerdo al Manual de diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad, Diseo por Sismo.
182
CAPITULO [VII]
7. - La cimentacin que se recomienda para esta tienda consiste en losas de concreto reforzado o zapatas de concreto reforzado. 8.- La cimentacin propuesta deber contar con contratrabes que rigidicen la cimentacin empotrndolas dentro de las plataformas debidamente compactadas. 9. - La capacidad de carga admisible a considerar, para el diseo de las losas que se apoyarn superficialmente sobre las plataformas debidamente compactadas, ser de 10 t/m2. 10. - Para el desplante de los pisos, stos se podrn colocar sobre las plataformas previamente compactadas, como se indic anteriormente. 11. - El tipo de pavimento que se propone a continuacin esta basado en las condiciones de carga que circular en este tipo de tienda y en que el suelo de soporte tenga un valor relativo de soporte (VRS) igual a 15 % y podr ser de tipo flexible o rgido. Si es flexible se deber conformar de las siguientes capas: Una carpeta asfltica de 5cm de espesor, una base hidrulica de 15cm de espesor y una subrasante de 30cm de espesor Si es rgido se deber conformar de las siguientes capas: Una losa de concreto de 20cm y una base hidrulica de 20cm de espesor Ambos pavimentos debern apoyarse sobre el terreno natural o sobre la plataforma y en el caso de encontrarse con rellenos o basura de estos debern retirarse y sustituirse por material de mejoramiento hasta dar los niveles de subrasante. 12. Para el diseo de muros de contencin se considerarn los siguientes valores: Peso volumtrico del relleno: = 1.8 Ton / m 3 Angulo de friccin interna del relleno: = 20 C Sobrecarga: 2.0 Ton/m2
183
CAPITULO [VIII] MEMORA DE CLCULO ESTRUCTURAL.
VIII. MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL.

VIII.1 ALCANCES. Los alcances de este trabajo de diseo estructural comprenden con los siguientes puntos: 1. Criterios de estructuracin de la edificacin. 2. Anlisis del problema y determinacin de solicitaciones normales, mximas y accidentales. 3. Anlisis de los elementos mecnicos de la superestructura y cimentacin. 4. Diseo y revisin de los elementos estructurales por servicio y por falla. 5. Elaboracin de planos de diseo. 6. Elaboracin de memoria de clculo. VIII.2 DATOS GENERALES DEL PROYECTO. El objetivo se encuentra ubicado en Av. vila Camacho s/n, Centro, Libres, Edo. De Puebla, y se trata de una tienda de electrodomsticos. Por tal motivo, se clasifica como edificio del subgrupo B. VIII.3 CRITERIOS DE ESTRUCTURACIN DEL EDIFICIO. En direccin transversal, el edificio est estructurado a base de marcos de acero (columnas y vigas de acero estructural A-50). En direccin longitudinal, la resistencia y rigidez est proporcionada por marcos contraventeados tambin de acero. La techumbre de lamina en la cubierta, soportado por largueros metlicos trabajando en una sola direccin. En el rea de mezanine se consider un sistema de piso a base de losacero soportado por largueros que trabajan en una sola direccin, los cuales, a su vez, se apoyan sobre vigas de acero estructural. La cimentacin se diseo a base de zapatas aisladas. VIII.4 CRITERIOS DE CLCULO DEL EDIFICIO. Para las estructuras de concreto se utiliz el Reglamento de construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas complementarias (RCDF-NTC) quinta edicin Febrero 2005 Para las estructuras de acero se utiliz el reglamento del American Institute of steel construccion, INC. (AISC), por medio del Diseo por Factor de Carga y Resistencia(LRFD) 1993.Manual de construccin en acero (IMCA) diseo por esfuerzos permisibles, cuarta edicin, 2005. Reglamento de construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas complementarias (RCDF-NTC) quinta edicin Febrero 2005. Para las consideraciones por viento se utiliz el Manual de diseo de obras civiles de la Comisin Federal de electricidad (MDOC-CFE) 1993. Reglamento de construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas complementarias (RCDF-NTC) quinta edicin Febrero 2005.
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CAPITULO [VIII] MEMORA DE CLCULO ESTRUCTURAL.
Para las consideraciones por sismo se utiliz el Manual de diseo de obras civiles de la Comisin Federal de electricidad (MDOC-CFE) 1993. Reglamento de construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas complementarias (RCDF-NTC) quinta edicin Febrero 2005. Para las carga vivas y de granizo se utiliz. Reglamento de construcciones del Distrito Federal y sus Normas Tcnicas complementarias (RCDF-NTC) quinta edicin Febrero 2005. Las resistencias de los materiales usados tanto de acero como de concreto se muestran en los planos estructurales. La estructura fue analizada mediante el programa de calculo STAAD PRO 2005, modelando la cimentacin mediante de apoyos empotrados ideales, las barras son modeladas como piezas de eje recto con caractersticas de isotropa constantes (ver anexo de calculo 1) La propuesta estructural de la cimentacin es en base a los resultados obtenidos de la Mecnica de Suelos. De acuerdo a los datos proporcionados, la capacidad de carga es de 10.0 ton/m. El desplante de la cimentacin ser de 1.5m.
VIII.5 RESULTADOS DE CLCULO. Los desplazamientos de la estructura son las siguientes: Separacin en x = 2.2 cm. Separacin en z = 5.62 cm.
185
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 1
ANEXO DE CLCULO 1. TOPOLOGA DEL MODELO.
VISTA GENERAL DEL MODELO.
186
619 126 656 197 623 127 93 658 657 635 636 68 119 128 625 205 36 92 685 686 9 737 65 120 129 35 213 70 91 662 661 10 736 84 121 637 72 638 221 34 90 687 688 11 735 130 581 67 33 122 229 682 681 74 89 44 666 665 734 135 131 1 69 237 659 660 76 88 691 639 692 733 640 123 136 62 32 71 245 132 683 684 78 2 87 670 669 732 124 137 326 31 95 73 253 133 664 663 80 3 696 695 731 125 138 255 349 96 30 4 75 690 689 257 630 629 730 641 642 139 365 29 259 97 12 21 17 77 667 668 82 140 19 381 98 13 79 693 694 628 627 15 397 99 86 14 28 672 671 413 100 16 27 655 5 429 101 632 631 26 20 6 64 102 7 18 25 8 24 634 633 22 23 94
BARRAS DEL MODELO EN LA CUBIERTA.
187
30 29 28 27 26 25 24 22 23 18 50 14 19 76 93 92 71 15 20 91 17 90 2 89 21 88 81 80 79 39 78 75 48 16 293 66 295 38 77 37 74 291 36 87 47 73 289 35 294 46 72 287 34 292 45 290 84 44 288 83 43 286 82 42 284 283
67 57 70 110 103 111 101 282 112 99 31 33 113 41 69 59 68 32 114 97 115 95 94
108 109 10740 105
285
85 86
NODOS DEL MODELO EN LA CUBIERTA.
188
698 118 729 700 699 28 583 704 703 27 589 718 717 26 716 607 708 707 25 595 712 711 24 601 728 117 727 726 116 725 724 723 115 722 721 113 720 719 114 42 41 40 39 37 38 697 582 702 701 588 715 714 713 606 706 705 594 710 709 600
23
BARRAS DEL MODELO EN MEZANINE.
189
6 297 296 19 299 298 71 93 303 302 15 92 317 316 315 91 17 307 306 2 90 311 310 21 89 12 11 9 7 3 5 4 301 300 8 314 313 312 10 305 304 1 309 308 13
88
NODOS DEL MODELO EN MEZANINE.
190
191
ANEXO DE CLCULO 3. PREDIMENSIONAMIENTO.

Para las consideraciones previas al clculo estructural, principalmente para el anlisis ssmico esttico es necesario realizar un predimensionamiento de las secciones estructurales. En la edificacin contamos con dos reas principalmente, la mezanine y la de cubierta, de las cuales vamos a obtener secciones preliminares. Para el anlisis de las secciones preliminares en el mezanine vamos a analizar la trabe del eje 2 entre D y E, y la columna del eje D-2, ya que son los ms desfavorables.
Para el anlisis de las trabes del eje 2 tenemos: rea tributaria = 5.96 x 1.35 =8.05 m Carga muerta (Wm) = 273 Kg/m Carga Viva Mxima (Wvmx) =500 Kg/m
Donde:
Atrib x W L Atrib; es el rea tributaria de la seccin a disear. En m2 W; es la carga en Kg/m2 L; es la longitud en m. W=
192
Wm =
8.05m x 273Kg / m = 369Kg / m 5.96m

8.05m x 500 Kg / m = 675Kg / m 5.96m
Wv =
Utilizando los factores de carga del Mtodo LRFD tenemos: Wu = 1.2 Wm + 1.6 Wvmx = (1.2 x 369 Kg/m) + (1.6 x 675 Kg/m) = 1523 Kg/m / 1000 = 1.5 Ton/m. La carga puntual es de (1.5 Ton/m x 5.96m) / 2 = 4.5 Ton. Idealizando la estructura y obteniendo los cortantes y momentos tenemos:
-4.500 Mton -4.500 Mton -4.500 Mton
5.96m
Idealizacin de la estructura.
Max: 6.750 Mton Max: 2.250 Mton Max: -2.250 Mton Max: -6.750 Mton
Diagrama de cortantes.
Max: -10.058 MTon-m
Max: -13.410 MTon-m
Max: -10.058 MTon-m
Diagrama de momentos. Obteniendo el diseo preliminar de la viga utilizando acero A-50 tenemos:
Z X requerida =
Mu 1341000 Kg cm = = 423.30cm b Fy 0.9 x 3520 Kg / cm 2
193

Obteniendo la seccin del Manual De Construccin en Acero (IMCA) de menos peso y cumpliendo el Mdulo de seccin plstico Zx obtenemos: Seccin IR 12in x 22 lb/ft equivalnte IR 305mm x 32.80 kg/m Con un mdulo de seccin plstico Zx = 480 satisfactoriamente el requerido.
cm ; cumpliendo
194
REVISIN DE VIGAS EN MEZANINE

A) OBTENCION DE LOS ELEMEMENTOS MECANICOS W carga muerta W carga viva
e
x
DATOS Fuerzas actuantes Carga muerta Carga viva mxima rea tributaria Longitud de la viga Acero A-50 Acero A-50 = = = = = = 273 Kg-m2 500 Kg-m2 8.05 m2 5.96 m 3520 Kg/cm2 50 ksi
= = = =
368.73 Kg-m 675.34 Kg-m 6.75 Ton 13.41 Ton/m
W cm = W cv =
reaTribut aria ( m 2 ) x C arg a ( Ton / m 2 ) Longitud de c arg a ( m ) reaTribut aria ( m 2 ) x C arg a ( Ton / m 2 ) Longitud de c arg a ( m )
Cortante mximo Momento Mximo
B) PREDIMENSIONAMIENTO DE LA SECCIN Mdulo de seccin = 423 cm3 Zx C) REVISN DE LA SECCIN PROPUESTA (IMCA) Seccin propuesta IR 305 X 38.70 mm x Kg/m = IR 12 X 22 in x lb./ft 313 mm d = 10.8 mm tf = 6.60 mm tw = Ix = 6493.0 cm4 416.0 cm3 Sx = 480.0 cm3 Zx = Clculo del momento resultante
ZX =
W ( Kg .cm ) 0.9 x fy ( Kg / cm 2 )
M P = fy . Z x 1 .5 Fy S x
Mp = Mp deber ser menor = 1689600
Dnde : fy = Kg / cm 2
OK
2196480
Mdulo de sec cin plstico Z x = cm 3 Mdulo de sec cin s x = cm 3
Mu = Eficiencia de la seccin
1520640 Kg/cm
M ult = 0 .9 M p
Eficiencia =
Mud ( ton ) Mult ( ton )
= 88 % Revisin por cortante 44.15 h/tw = 291.4 mm h = 11.47 in h = = tw = Aw = Vu = 59 OK 0.26 in 19 cm2 36557 Kg
h = d 2t f
418 fy
418 h tw fy
AW = h. tw Vu = n V n = 0 .9 x 0 .6 fy Aw
Revisin por = OK cortante Revisin por flecha Flecha permisible = Flecha actuante = Revisin por flecha = OK 2.98 cm
permisible =
1.30 cm
actuante
l + 0 .5 240 4 5 wl = 384 EI
195
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 Obteniendo el diseo preliminar de la columna utilizando acero A-50. Se deben obtener las cargas que muestran las siguientes figuras.
196
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 Anlisis de cargas de la primera figura. rea tributaria 1 = 1.22 x 2.98 =3.63 m Carga muerta (Wm) = 273 Kg/m Carga Viva Mxima (Wvmx) =500 Kg/m
Donde:
Atrib x W L Atrib; es el rea tributaria de la seccin a disear. En m2 W; es la carga en Kg/m2 L; es la longitud en m. W=
Wm =
3.63m x 273Kg / m = 332Kg / m 2.98m

3.63m x 500 Kg / m = 609 Kg / m 2.98m
Wv =
Utilizando los factores de carga del Mtodo LRFD tenemos: Wu = 1.2 Wm + 1.6 Wvmx = (1.2 x 332 Kg/m) + (1.6 x 609 Kg/m) = 1373 Kg/m / 1000 = 1.4 Ton/m. La carga puntual es de (1.4 Ton/m x 2.98m) = 4.2 Ton. El valor de la carga puntual del rea tributaria 2 ya fue calculado en el diseo de la viga con un valor = 4.5 Ton. Para obtener las cargas de la segunda figura tenemos: rea tributaria = (1.28 m X 2.98m) = 3.82 m Carga muerta (Wm) = 273 Kg/m Carga Viva Mxima (Wvmx) =500 Kg/m
W= Atrib x W L
Donde:
Atrib; es el rea tributaria de la seccin a disear. En m2 W; es la carga en Kg/m2 L; es la longitud en m.

Wm = 3.82m x 273Kg / m = 350.00Kg / m 2.98m
197

Wv = 3.82m x 500 Kg / m = 640.94 Kg / m 2.98m
Utilizando los factores de carga del Mtodo LRFD tenemos: Wu = 1.2 Wm + 1.6 Wvmx = (1.2 x 350.00 Kg/m) + (1.6 x 640.94 Kg/m) = 1445.50 Kg/m / 1000 = 1.45 Ton/m Idealizando la estructura y observando el diagrama de desplazamientos fuera de escala tenemos:
-4.200 Mton
-4.200 Mton -4.500 Mton -4.500 Mton -1.450 MTon/m -4.500 Mton
2.78m 3.65m 5.40m 5.96m
198

Los resultados mecnicos son los siguientes:
18.652 Mton
Max: -3.349 MTon-m Max: 0.644 MTon-m
-0.945 MTon-m
0.121 MTon-m
18.652 Mton
1.459 MTon-m
-0.403 MTon-m
CARGA AXIAL.
MOMENTO EN X.
MOMENTO EN Y.
El diseo de la columna se muestra en la siguiente pgina.
199
DISEO DE MIEMBROS A FLEXOCOMPRESIN Datos Acero = 3520 Kg/cm2 Pud = 18.65 Ton Mu dx = 3.35 Ton-m Mu dy = 0.64 Ton-m Altura = 2.78 m Kx = 0.65 Ky = 0.65 DISEO Proponiendo kl/r = 80 Fcr = 2204 Kg/cm2 c = 0.85
A-50
Ver tabla Ver tabla
Ver tabla
A=
A = 9.96 cm2 Considerando los esfuerzos de compresin entre 30 y 40% rea total = 33.18 cm2
Pu c Fcr
ver IMCA
AT =
r = 2.26 cm ver IMCA Seccin propuesta = IR 305mm X 38.7Kg/m (12in X 26 lb/ft) A = 49.4 cm2 rx = 13.1 cm ry = 3.8 cm Zy = 134 cm3 Zx = 610 cm3 Relacin de esbeltez (kl/r)x = 14 (kl/r)y = 48 Rige Fcr = 2974 Kg/cm2 Ver tabla Pu = 124,878 Kg Pud / c Pn = 0.1 a) Verificar el resultado anterior dentro de los siguientes rangos.
A 30 % = 0 .3 ky x h r= 80
Pu = c p n
Para
Pud 0 .2 c Pn
Si aplica la anterior condicion se aplica la siguiente formula
Pud 8 Mudx Mudy 1.0 + + cPn 9 bMnx bMny

bMny bMny bMp bMr Lp Lr = = = = = = 424512 4.25 13.90 9.00 1.90 5.46 Kg.cm Ton.m Ton.m Ton.m m m
bMny = 0 .9 x Fy x A
Ver tabla Ver tabla Ver tabla Ver tabla
Y =
Y = 3.69 Ton.m bMnx = 12.69 Ton.m Sustituyendo la ecuacin de interaccin tenemos Valor = 0.52 < Revisin = PASA
(bM P bM r )( L r Lb ) ( Lr L p )
Mu = bMnx = bMr + y
1.00
200
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 LONGITUDES EFECTIVAS DE COLUMNAS
201
Esfuerzos crticos para aceros A-36 y A-50 en kg/cm A-50 A-36 Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm 2910 101 1669 151 774 1 2530 51 2207 101 1480 151 774 2888 102 1644 152 764 2 2529 52 2195 102 1464 152 764 2866 103 1620 153 754 3 2529 53 2183 103 1448 153 754 2844 104 1595 154 745 4 2528 54 2170 104 1432 154 745 2821 105 1571 155 735 5 2527 55 2158 105 1417 155 735 2798 106 1547 156 726 6 2525 56 2145 106 1401 156 726 2775 107 1523 157 716 7 2523 57 2133 107 1386 157 716 2752 108 1499 158 707 8 2521 58 2120 108 1370 158 707 2728 109 1476 159 698 9 2519 59 2107 109 1354 159 698 2705 110 1452 160 690 10 2517 60 2094 110 1339 160 690 2681 111 1429 161 681 11 2514 61 2080 111 1323 161 681 2657 112 1406 162 673 12 2511 62 2067 112 1308 162 673 2633 113 1383 163 665 13 2508 63 2053 113 1293 163 665 2608 114 1360 164 657 14 2504 64 2040 114 1277 164 657 2584 115 1335 165 649 15 2500 65 2026 115 1262 165 649 2559 116 1312 166 641 16 2496 66 2012 116 1247 166 641 2534 117 1290 167 633 17 2492 67 1998 117 1232 167 633 2510 118 1268 168 626 18 2487 68 1984 118 1216 168 626 2485 119 1247 169 618 19 2482 69 1970 119 1201 169 618 2459 120 1226 170 611 20 2477 70 1955 120 1186 170 611 2434 121 1206 171 604 21 2472 71 1941 121 1171 171 604 2409 122 1186 172 597 22 2466 72 1926 122 1157 172 597 2383 123 1167 173 590 23 2461 73 1912 123 1142 173 590 2358 124 1148 174 583 24 2455 74 1897 124 1127 174 583 2332 125 1130 175 577 25 2448 75 1882 125 1112 175 577 2307 126 1112 176 570 26 2442 76 1867 126 1098 176 570 2281 127 1095 177 564 27 2435 77 1852 127 1083 177 564 2255 128 1078 178 557 28 2428 78 1837 128 1069 178 557 2230 129 1061 179 551 29 2421 79 1822 129 1054 179 551 2204 130 1045 180 545 30 2413 80 1807 130 1040 180 545 2178 131 1029 181 539 31 2405 81 1792 131 1026 181 539 2152 132 1013 182 533 32 2397 82 1776 132 1012 182 533 2126 133 998 183 527 33 2389 83 1761 133 998 183 527 2100 134 983 184 522 34 2381 84 1746 134 984 184 522 2075 135 969 185 516 35 2372 85 1730 135 969 185 516 2049 136 955 186 510 36 2363 86 1715 136 955 186 510 2023 137 941 187 505 37 2354 87 1699 137 941 187 505 1997 138 927 188 500 38 2345 88 1684 138 927 188 500 1972 139 914 189 494 39 2335 89 1668 139 914 189 494 1946 140 901 190 489 40 2326 90 1652 140 901 190 489 1920 141 888 191 484 41 2316 91 1637 141 888 191 484 1895 142 876 192 479 42 2306 92 1621 142 876 192 479 1869 143 863 193 474 43 2296 93 1605 143 863 193 474 1844 144 852 194 469 44 2285 94 1590 144 852 194 469 1819 145 840 195 464 45 2274 95 1574 145 840 195 464 1793 146 828 196 460 46 2264 96 1558 146 828 196 460 1768 147 817 197 455 47 2252 97 1542 147 817 197 455 1743 148 806 198 450 48 2241 98 1527 148 806 198 450 1718 149 795 199 446 49 2230 99 1511 149 795 199 446 1693 150 785 200 441 50 2218 100 1495 150 785 200 441
kl/r 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Fcr kg/cm 3520 3519 3518 3516 3514 3511 3507 3504 3499 3494 3489 3483 3477 3470 3463 3455 3446 3438 3428 3418 3408 3398 3386 3375 3363 3350 3337 3324 3310 3296 3281 3266 3250 3234 3218 3202 3184 3167 3149 3131 3113 3094 3075 3055 3035 3015 2995 2974 2953 2932
kl/r 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
202
MOMENTOS RESISTENTES DE PERFILES "IR" A-36 Lp FrMp cm Ton.m 115 2.3 115 3.1 125 4.4 105 3.3 105 4.3 110 5.1 155 6.4 160 7.6 100 4.7 105 6.0 105 7.0 110 8.1 170 9.7 175 11.7 175 13.7 95 6.5 100 7.5 105 9.2 110 10.9 190 13.9 195 16.1 195 19.1 245 21.4 245 24.1 250 27.0 240 26.0 245 29.3 245 32.5 195 23.9 200 27.2 200 30.7 200 34.3 215 49.6 215 54.1 A-50 Lp FrMp Lr FrMr cm Ton.m cm Ton.m 97 3.2 272 2.3 97 4.3 304 3.0 106 6.1 389 4.2 89 4.6 235 3.2 89 5.9 256 4.1 93 7.1 277 4.9 131 8.8 371 6.3 136 10.6 406 7.5 85 6.5 229 4.5 89 8.3 246 5.7 89 9.7 251 6.7 93 11.2 268 7.8 144 13.5 390 9.6 148 16.3 419 11.6 148 19.0 446 13.5 81 9.0 217 6.2 85 10.4 231 7.1 89 12.8 244 8.8 93 15.2 262 10.5 161 19.3 416 13.9 165 22.4 440 16.0 165 26.6 462 18.9 208 29.8 587 21.5 208 33.6 616 24.1 212 37.6 663 26.9 203 36.1 556 26.0 208 40.7 590 29.2 208 45.2 615 32.3 165 33.2 433 23.5 170 37.9 449 26.9 170 42.7 463 30.2 170 47.8 475 33.6 182 69.0 523 48.6 182 75.3 540 52.7
PERFIL 152x13.6 152x18 152x24 203x15 203x19.4 203x22.5 203x26.6 203x31.2 254x17.9 254x22.3 254x25.3 254x28.5 254x32.9 254x38.5 254x44.8 305x21.1 305x23.9 305x28.2 305x32.8 305x38.7 305x44.5 305x52.2 305x59.8 305x66.9 305x74.4 356x63.8 356x71.4 356x79 406x53.7 406x59.8 406x67.4 406x74.4 457x96.7 457x105.3
Lr FrMr cm Ton.m 370 1.5 429 2.0 573 2.7 308 2.1 344 2.7 381 3.2 508 4.1 570 4.9 297 2.9 323 3.7 336 4.4 363 5.1 522 6.2 573 7.5 625 8.7 278 4.0 298 4.6 319 5.7 348 6.8 546 9.0 587 10.4 630 12.3 810 14.0 864 15.6 945 17.4 754 16.9 814 18.9 861 20.9 563 15.2 591 17.4 616 19.6 642 21.8 712 31.5 744 34.2
Nota: estos momentos resistentes es considerando un coeficiente con valor de 1.0
203
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 Para el anlisis de las secciones preliminares en la cubierta vamos a analizar la trabe del eje 4 y la columna del eje H-4, ya que son los ms desfavorables.
Para el anlisis de las trabes 4 tenemos. rea tributaria = 153.47 m Carga muerta (Wcm) = 21 Kg/m Carga Viva Mxima (Wcvmax) =40 Kg/m
W= Atrib x W L
Donde:
204
Wcm = Wcv =
153.47 m x 21Kg / m = 125.16 Kg / m 25.75m

153.47 m x 40 Kg / m = 238.40 Kg / m 25.75m
Utilizando los factores de carga del Mtodo LRFD tenemos: Wu = 1.2 cm + 1.6 cv = (1.2 x 125.16) + (1.6 x 238.40) = 531.63 Kg/m / 1000 = 0.53 Ton/m Idealizando la estructura y obteniendo los cortantes y momentos mediante las frmulas siguientes:
V=
Wu x L 0.53Ton / m x 25.75m = = 6.82Ton m 2 2
M=
Wu x L2 0.53Ton / m x (25.75m) 2 = = 43.93Ton m 8 8
Max: 6.824 Mton
0 Mton
-6.824 Mton
Diagrama de cortantes.
0 MTon-m
Max: -43.928 MTon-m
0 MTon-m
Diagrama de momentos. Obteniendo el diseo preliminar de la viga utilizando acero A-50 tenemos:
Z X requerida = Mu 4393000 Kg cm = = 1386.7cm b Fy 0.9 x 3520 Kg / cm 2
Obteniendo la seccin de menos peso y cumpliendo el Mdulo de seccin plstico Zx obtenemos: Seccin IR 406mm x 74.40 kg/m Zx=1508 cm3
205
REVISIN DE VIGA EN CUBIERTA

A) OBTENCION DE LOS ELEMEMENTOS MECANICOS W carga muerta W carga viva
e
x
DATOS Fuerzas actuantes Carga muerta Carga viva mxima rea tributaria Longitud de la viga Acero A-50 Acero A-50 = = = = = = 21 Kg-m2 40 Kg-m2 153.47 m2 25.75 m 3520 Kg/cm2 50 ksi
= = = = =
125.16 Kg-m 238.40 Kg-m 531.63 Kg-m 6.82 Ton 43.93 Ton/m
W cm = W cv =
reaTribut aria ( m 2 ) x C arg a ( Ton / m 2 ) Longitud de c arg a ( m ) reaTribut aria ( m 2 ) x C arg a ( Ton / m 2 ) Longitud de c arg a ( m )
Carga de diseo Cortante mximo Momento Mximo
W ult = (1.6 c.v + 1 .2 c.m )
B) PREDIMENSIONAMIENTO DE LA SECCIN Mdulo de seccin = 1387 cm3 Zx C) REVISN DE LA SECCIN PROPUESTA (IMCA) Seccin propuesta IR 406 X 74.40 mm x Kg/m = IR 16 X 50 in x lb./ft 413 mm d = 16.0 mm tf = 9.70 mm tw = Ix = 27430.0 cm4 1327.0 cm3 Sx = 1508.0 cm3 Zx = Clculo del momento resultante
ZX =
W ( Kg .cm ) 0.9 x fy ( Kg / cm 2 )
M P = fy . Z x 1 .5 Fy S x
Mp = Mp deber ser menor = 5308160
Dnde : fy = Kg / cm2
OK
7006560
Mdulo de sec cin plstico Z x = cm 3 Mdulo de sec cin s x = cm 3
Mu = Eficiencia de la seccin
4777344 Kg/cm
M ult = 0 .9 M p
Eficiencia =
Mud ( ton ) Mult ( ton )
= 92 % Revisin por cortante 39.28 h/tw = 381.0 mm h = 15.00 in h = = tw = Aw = Vu = 59 OK 0.38 in 37 cm2 70248 Kg
h = d 2t f
418 fy
418 h tw fy
AW = h. tw Vu = n V n = 0 .9 x 0 .6 fy Aw
Revisin por = OK cortante Revisin por flecha Longitud libre sin soporte lateral. = 1.5 m 1.13 cm Longitud mxima entre largueros.
Flecha permisible =
permisible =
Flecha actuante = Revisin por flecha =
0.0004 cm OK
actuante
l + 0 .5 240 5 wl 4 = 384 EI
206
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 Obteniendo el diseo preliminar de la columna utilizando acero A-50. Se deben obtener las cargas que muestran las siguientes figuras.
207
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 En la primera figura la carga ya se obtuvo en el diseo de la viga anterior y el resultado es el siguiente. 0.53 Ton/m Para obtener las cargas de la segunda figura tenemos: rea tributaria = (0.75 m X5.96m) = 4.47 m Carga muerta (Wm) = 21 Kg/m Carga Viva Mxima (Wvmx) =40 Kg/m
W=
Donde:
Atrib x W L

Wm = 4.47m x 21Kg / m = 15.75Kg / m 5.96m
Wv =
4.47m x 40 Kg / m = 30.0 Kg / m 5.96m
Utilizando los factores de carga del Mtodo LRFD tenemos: Wu = 1.2 Wm + 1.6 Wvmx = (1.2 x 15.75 Kg/m) + (1.6 x 30.0 Kg/m) = 66.90 Kg/m / 1000 = 0.07 Ton/m Idealizando la estructura y observando el diagrama de desplazamientos fuera de escala tenemos:
-0.530 MTon/m
7.30m
-0.070 MTon/m -0.070 MTon/m 25.75m
7.30m 5.96m 5.96m
208
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 Los resultados mecnicos son los siguientes:
7.464 Mton
Max: 22.896 MTon-m
1.331 MTon-m
Max: -20.234 MTon-m

7.464 Mton
CARGA AXIAL. MOMENTO EN X.
209
DISEO DE MIEMBROS A FLEXOCOMPRESIN Datos Acero = 3520 Kg/cm2 Pud = 7.45 Ton Mu dx = 22.9 Ton-m Mu dy = 0 Ton-m Altura = 5.5 m Kx = 0.65 Ky = 0.65 DISEO Proponiendo kl/r = 80 Fcr = 2204 Kg/cm2 c = 0.85
A-50
Ver tabla Ver tabla
Ver tabla
A=
A = 3.98 cm2 Considerando los esfuerzos de compresin entre 30 y 40% rea total = 13.26 cm2
Pu c Fcr
ver IMCA
AT =
r = 4.47 cm ver IMCA Seccin propuesta = IR 406mm X 74,40Kg/m (16in x 50 lb/ft) A = 94.8 cm2 rx = 17.0 cm ry = 4.0 cm Zy = 267 cm3 Zx = 1508 cm3 Relacin de esbeltez (kl/r)x = 21 (kl/r)y = 89 Rige Fcr = 1972 Kg/cm2 Ver tabla Pu = 158,904 Kg Pud / c Pn = 0.05 a) Verificar el resultado anterior dentro de los siguientes rangos.
A 30 % = 0 .3 ky x h r= 80
Pu = c p n
Para
Pud < 0.2 c Pn
Si aplica la anterior condicion se aplica la siguiente formula
Pud Mudx Mudy 1.0 + + 2cPn bMnx bMny

bMny bMny bMp bMr Lp Lr = = = = = = 845856 8.46 47.80 33.60 1.70 4.75 Kg.cm Ton.m Ton.m Ton.m m m
bMny = 0 .9 x Fy x A
Ver tabla Ver tabla Ver tabla Ver tabla
Y =
Y = -3.49 Ton.m bMnx = 30.11 Ton.m Sustituyendo la ecuacin de interaccin tenemos Valor = 0.78 < Revisin = PASA
(bM P bM r )( L r Lb ) ( Lr L p )
Mu = bMnx = bMr + y
1.00
210
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 3 LONGITUDES EFECTIVAS DE COLUMNAS
211

Esfuerzos crticos para aceros A-36 y A-50 en kg/cm A-50 A-36 Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kl/r Fcr kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm kg/cm 2910 101 1669 151 774 1 2530 51 2207 101 1480 151 774 2888 102 1644 152 764 2 2529 52 2195 102 1464 152 764 2866 103 1620 153 754 3 2529 53 2183 103 1448 153 754 2844 104 1595 154 745 4 2528 54 2170 104 1432 154 745 2821 105 1571 155 735 5 2527 55 2158 105 1417 155 735 2798 106 1547 156 726 6 2525 56 2145 106 1401 156 726 2775 107 1523 157 716 7 2523 57 2133 107 1386 157 716 2752 108 1499 158 707 8 2521 58 2120 108 1370 158 707 2728 109 1476 159 698 9 2519 59 2107 109 1354 159 698 2705 110 1452 160 690 10 2517 60 2094 110 1339 160 690 2681 111 1429 161 681 11 2514 61 2080 111 1323 161 681 2657 112 1406 162 673 12 2511 62 2067 112 1308 162 673 2633 113 1383 163 665 13 2508 63 2053 113 1293 163 665 2608 114 1360 164 657 14 2504 64 2040 114 1277 164 657 2584 115 1335 165 649 15 2500 65 2026 115 1262 165 649 2559 116 1312 166 641 16 2496 66 2012 116 1247 166 641 2534 117 1290 167 633 17 2492 67 1998 117 1232 167 633 2510 118 1268 168 626 18 2487 68 1984 118 1216 168 626 2485 119 1247 169 618 19 2482 69 1970 119 1201 169 618 2459 120 1226 170 611 20 2477 70 1955 120 1186 170 611 2434 121 1206 171 604 21 2472 71 1941 121 1171 171 604 2409 122 1186 172 597 22 2466 72 1926 122 1157 172 597 2383 123 1167 173 590 23 2461 73 1912 123 1142 173 590 2358 124 1148 174 583 24 2455 74 1897 124 1127 174 583 2332 125 1130 175 577 25 2448 75 1882 125 1112 175 577 2307 126 1112 176 570 26 2442 76 1867 126 1098 176 570 2281 127 1095 177 564 27 2435 77 1852 127 1083 177 564 2255 128 1078 178 557 28 2428 78 1837 128 1069 178 557 2230 129 1061 179 551 29 2421 79 1822 129 1054 179 551 2204 130 1045 180 545 30 2413 80 1807 130 1040 180 545 2178 131 1029 181 539 31 2405 81 1792 131 1026 181 539 2152 132 1013 182 533 32 2397 82 1776 132 1012 182 533 2126 133 998 183 527 33 2389 83 1761 133 998 183 527 2100 134 983 184 522 34 2381 84 1746 134 984 184 522 2075 135 969 185 516 35 2372 85 1730 135 969 185 516 2049 136 955 186 510 36 2363 86 1715 136 955 186 510 2023 137 941 187 505 37 2354 87 1699 137 941 187 505 1997 138 927 188 500 38 2345 88 1684 138 927 188 500 1972 139 914 189 494 39 2335 89 1668 139 914 189 494 1946 140 901 190 489 40 2326 90 1652 140 901 190 489 1920 141 888 191 484 41 2316 91 1637 141 888 191 484 1895 142 876 192 479 42 2306 92 1621 142 876 192 479 1869 143 863 193 474 43 2296 93 1605 143 863 193 474 1844 144 852 194 469 44 2285 94 1590 144 852 194 469 1819 145 840 195 464 45 2274 95 1574 145 840 195 464 1793 146 828 196 460 46 2264 96 1558 146 828 196 460 1768 147 817 197 455 47 2252 97 1542 147 817 197 455 1743 148 806 198 450 48 2241 98 1527 148 806 198 450 1718 149 795 199 446 49 2230 99 1511 149 795 199 446 1693 150 785 200 441 50 2218 100 1495 150 785 200 441
kl/r 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Fcr kg/cm 3520 3519 3518 3516 3514 3511 3507 3504 3499 3494 3489 3483 3477 3470 3463 3455 3446 3438 3428 3418 3408 3398 3386 3375 3363 3350 3337 3324 3310 3296 3281 3266 3250 3234 3218 3202 3184 3167 3149 3131 3113 3094 3075 3055 3035 3015 2995 2974 2953 2932
kl/r 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
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MOMENTOS RESISTENTES DE PERFILES "IR" A-36 Lp FrMp cm Ton.m 115 2.3 115 3.1 125 4.4 105 3.3 105 4.3 110 5.1 155 6.4 160 7.6 100 4.7 105 6.0 105 7.0 110 8.1 170 9.7 175 11.7 175 13.7 95 6.5 100 7.5 105 9.2 110 10.9 190 13.9 195 16.1 195 19.1 245 21.4 245 24.1 250 27.0 240 26.0 245 29.3 245 32.5 195 23.9 200 27.2 200 30.7 200 34.3 215 49.6 215 54.1 A-50 Lp FrMp Lr FrMr cm Ton.m cm Ton.m 97 3.2 272 2.3 97 4.3 304 3.0 106 6.1 389 4.2 89 4.6 235 3.2 89 5.9 256 4.1 93 7.1 277 4.9 131 8.8 371 6.3 136 10.6 406 7.5 85 6.5 229 4.5 89 8.3 246 5.7 89 9.7 251 6.7 93 11.2 268 7.8 144 13.5 390 9.6 148 16.3 419 11.6 148 19.0 446 13.5 81 9.0 217 6.2 85 10.4 231 7.1 89 12.8 244 8.8 93 15.2 262 10.5 161 19.3 416 13.9 165 22.4 440 16.0 165 26.6 462 18.9 208 29.8 587 21.5 208 33.6 616 24.1 212 37.6 663 26.9 203 36.1 556 26.0 208 40.7 590 29.2 208 45.2 615 32.3 165 33.2 433 23.5 170 37.9 449 26.9 170 42.7 463 30.2 170 47.8 475 33.6 182 69.0 523 48.6 182 75.3 540 52.7
PERFIL 152x13.6 152x18 152x24 203x15 203x19.4 203x22.5 203x26.6 203x31.2 254x17.9 254x22.3 254x25.3 254x28.5 254x32.9 254x38.5 254x44.8 305x21.1 305x23.9 305x28.2 305x32.8 305x38.7 305x44.5 305x52.2 305x59.8 305x66.9 305x74.4 356x63.8 356x71.4 356x79 406x53.7 406x59.8 406x67.4 406x74.4 457x96.7 457x105.3
Lr FrMr cm Ton.m 370 1.5 429 2.0 573 2.7 308 2.1 344 2.7 381 3.2 508 4.1 570 4.9 297 2.9 323 3.7 336 4.4 363 5.1 522 6.2 573 7.5 625 8.7 278 4.0 298 4.6 319 5.7 348 6.8 546 9.0 587 10.4 630 12.3 810 14.0 864 15.6 945 17.4 754 16.9 814 18.9 861 20.9 563 15.2 591 17.4 616 19.6 642 21.8 712 31.5 744 34.2
Nota: estos momentos resistentes es considerando un coeficiente con valor de 1.0
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Resumiendo tenemos los siguientes valores: E l clculo preliminar de las secciones en mezanine para las vigas es de IR 305 X 32.80 Kg/m, mientras que para las columnas tenemos IR IR 305 X 38.70 Kg/m. Como la seccin de los elementos es muy similar y para facilidad de clculo vamos a adoptar la seccin de IR IR 305 X 38.70 tanto para vigas como para columnas. SECCIONES PRELIMINARES Vigas Columnas Seccin IR 305mm x 38.70 kg/m Seccin IR 305mm x 38.70 kg/m Seccin IR 406mm x 74.40 Kg/m Seccin IR 406mm x 74.40 Kg/m
rea Mezanine Cubierta
Para las secciones de columnas en los ejes 1 y 9 entre B al G que llegan a cubierta, se propondr la siguiente seccin. IR 305mm x 38.7 Kg/m. Para las secciones de vigas en el eje 1 y 9 y el los ejes A y H, el diseo se propondr de. IR 305mm x 38.7 Kg/m. Es importante recordar que estas secciones se afinaran en el diseo final.
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ANEXO DE CLCULO 5. TIPOS DE APOYOS EN LA CIMENTACIN.

APOYOS EN EL MODELO
DENOMINACIN SELECCIN STAAD PINED FIXED BUT 9 FIXED FIXED BUT FIXUD BUT
APOYOS APOYO 1 APOYO 2 APOYO 3 APOYO 4 APOYO 4
DENOMINACIN SIMPLE FIJO SIMPLE MOVIL EMPOTRE EMPOTRE MOVIL LIBRE
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ANEXO DE CLCULO 6. ANLISIS SSMICO (CLCULO DE LAS RIGIDECES)

RIGIDECES EN MEZANINE
Rigideces K = I / L Siendo ( I ) Ia inercia y ( L ) la longitud de la seccin Considerando secciones preliminares tenemos Inercia (cm4) 6493 De acuerdo a la frmulas de Wilbur, para calcular la rigidez de ENTREPISO en la planta baja o primer entrepiso del marco, s las columnas estn enpotradas a la cimentacin se emplear la siguiente expresin
SECCIN IPR 305mmx32.8Kg/m
Nota: Las inercias fueron obtenidas del Manual IMCA, ver la referncia 4 en bibliografas.
R1 =
2040000 2040 Kg/cm Ton/cm cm cm cm cm
48 E 4 h1 + h1 K c1 h1 + h 2
Marco denominado largo Longitud Rigidez (cm) (cm) 278 23.36 278 278 278 278 278 23.36 23.36 23.36 23.36 23.36 140.14
Marco denominado corto Longitud (cm) Rigidez (cm) 278 23.36 278 23.36 46.71
Marco denominado largo Mdulo de elasticidad de acero
K t1 +
Ton/cm
K c1
12
COLUMNAS B C D E F G
COLUMNAS 1 2
H1= H2 = K C1 = K V1 = Marco denominado corto
278 790 140.14 83.18
R1 =
44.16
Para marco denominado largo
VIGAS 1--2
Longitud (cm) Rigidez (cm) 596 10.89 10.89
Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 =
2040000 2040 278 790 46.71 10.89
Kg/cm Ton/cm cm cm cm cm
R2 =
14.64
Ton/cm
Para marco denominado corto
VIGAS B-C C-D D-E E-F F-G
Longitud Rigidez (cm) (cm) 365 17.79 365 540 365 365 17.79 12.02 17.79 17.79 83.18
K C1 = K V1 =
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RIGIDECES EN CUBIERTA
Rigideces K = I / L Siendo ( I ) Ia inercia y ( L ) la longitud de la seccin Considerando secciones preliminares tenemos Inercia SECCIN (cm4) IPR 406mm x 74.70 Kg/m 27430 Nota: Las inercias fueron obtenidas del Manual IMCA, ver la referencia 4 en bibliografas. IPR 305mm x 38.70 Kg/m 8491
EJE 1 Longitud Rigidez (cm) (cm) 730 37.58 792 10.72 872 9.74 951 8.93 951 8.93 872 9.74 792 730 10.72 37.58 133.92
EJE 2,3,4 Y 5 Longitud (cm) Rigidez (cm) 730 37.58 730 37.58 75.15
EJE 6,7 Y 8 Longitud (cm) Rigidez (cm) 550 49.87 550 49.87 99.75
EJE 9 Longitud Rigidez (cm) (cm) 550 49.87 612 13.87 692 12.27 771 11.01 771 11.01 692 12.27 612 550 13.87 49.87 174.06
EJE A Y H Longitud (cm) COLUMNAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 730 730 730 730 730 550 550 550 550 Rigidez (cm) 37.58 37.58 37.58 37.58 37.58 49.87 49.87 49.87 49.87 387.37
COLUMNAS A B C D E F G H
COLUMNAS A H
COLUMNAS A H
COLUMNAS A B C D E F G H
VIGAS A-D' D'-H
Longitud (cm) Rigidez (cm) 1318 20.81 1318 20.81 41.62
VIGAS A-D' D'-H
Longitud (cm) Rigidez (cm) 1318 20.81 1318 20.81 41.62
VIGAS A-B B-C C-D D-D' D'-E E-F F-G G-H
Longitud Rigidez (cm) (cm) 294 374 374 276 276 374 374 294 28.88 22.70 22.70 30.76 30.76 22.70 22.70 28.88 210.10
VIGAS A-B B-C C-D D-D' D'-E E-F F-G G-H A-B B-C C-D D-E E-F F-G G-H
Longitud Rigidez (cm) (cm) 294 374 374 276 276 374 374 294 287 365 365 540 365 365 287 28.88 22.70 22.70 30.76 30.76 22.70 22.70 28.88 29.59 23.26 23.26 15.72 23.26 23.26 29.59 378.05
Longitud (cm) VIGAS 1--2 2--3 3--4 4--5 5--6 6--7 7--8 8--9 596 596 596 596 596 596 596 596
Rigidez (cm) 14.25 14.25 14.25 14.25 14.25 14.25 14.25 14.25 113.97
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EJE 1 Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 = K C1 = K V1 = EJE 2,3,4 y 5 Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 = K C1 = K V1 = EJE 6,7 y 8 Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 = K C1 = K V1 = EJE 9 Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 = K C1 = K V1 = EJE A y H Mdulo de elasticidad de acero H1= H2 = K C1 = K V1 =
2040000 2040 278 790 133.92 210.10
R1 =
42.33
Ton/cm
2040000 2040 278 790 75.15 41.62
R1 =
23.68
Ton/cm De acuerdo a la frmulas de Wilbur, para calcular la rigidez de ENTREPISO en la planta baja o primer entrepiso del marco, s las columnas estn enpotradas a la cimentacin se emplear la siguiente expresin
2040000 2040 278 790 99.75 41.62
R1 =
31.38
Ton/cm
R1 =
48 E 4 h1 + h1 K c1 h1 + h2
t1
K
12
c1
2040000 2040 278 790 174.06 378.05
R1 =
55.05
Ton/cm
2040000 2040 278 790 387.37 113.97
R1 =
121.59
Ton/cm
220
221
222
223
224
ANEXO DE CLCULO 6. ANLISIS SSMICO. FUERZAS CORTANTES

PESOS DE LAS CUBIERTAS DE LOS NIVELES
Carga Carga Areas (m) Peso de la estructura, con muerta (w) Instantnea (Wa) Nivel Kg/m Kg/m secciones preliminares (Kg) (Kg) (Ton) del nivel del nivel Peso total Peso total
1 (Mezanine) 2 (Cubierta) NOTA:
273 21
450 20
119.2 1227.76
4888 42722
91069.60 93060.16
91.07 93.06
LA OBTENCIN DE LOS VALORES DEL PESO DE LA ESTRUCTURA SE DA AL FINAL DE ANLISIS
ClASIFICACIN DE LA ESTRUCTURA
Zona ssmica de la repblica Mxicana. Tipo de suelo. Coeficiente sismico ( c ) Zona B II 0.3 Grupo B Sub grupo B2 2 2 Diseo por Sismo (Manual CFE) ver referencia 7 de bibliografa. Terreno de transicin Obtenido a partir de los datos anteriores.
Clasificacin de la estructura Factor de comportamiento ssmico ( Qx ) Factor de comportamiento ssmico ( Qz )
Reglamento de construcciones para el Distrito Federal (R.C.D.F.) ver referencia 2 de bibliografas.
VALUACIN DE LAS FUERZAS SISMICAS SIN ESTIMAR EL PERIODO FUNDAMENTAL DEL EDIFICIO
Direccin X Pix Nivel 1 (Mezanine) 2 (Cubierta) SUMA Wi (Ton) 91.07 93.06 184.13 Hi (m) 2.78 8.70 Wi * Hi 253.17 809.62 1062.80
. i
(Ton) Vix 6.58 21.04 Ton ) 6.58 27.62
( Yi m) 10.00 12.88
( Pix Yi 65.79 271.00
Pix * Yi (m) 65.79 336.79
Yvi (m) 10 12.19
Pix = 0 . 75 { W i hi
Direccin Z
W h } W
i i
vi
ix
}/ V
Xi (m) 2.98 23.84
ix
Nivel 1 (Mezanine) 2 (Cubierta) SUMA
Wi (ton) 91.07 93.06 184.13
Hi (m) 2.78 8.70
Wi * Hi 253.17 809.62 1062.80

. i i
Piy (Ton) 6.58 21.04
Viy ( Ton ) 6.58 27.62
Piy Xi 19.61 501.60
Piy * Xi (m) 19.61 521.20
Xvi (m) 2.98 18.87
Piy = 0 . 75 { W i hi
W h } W
i
vi
P iy X
}/ V
iy
225
= =
i i
i i
i i
i i
= =
REDUCCIN DEL FACTOR DE COMPORTAMIENTO SSMICO

Requisitos de regularidad para una estructra.
1. - Planta sensiblemente simtrica en masas y elementos resistentes cor respecto a dos ejes ortogonales.
Respuesta: Debido a que el diseo estructural contempla una nave industrial con un pequeo mezanine; cumplimos este punto
2. - Relacin de altura a menor dimensin de la base menor de 2.5

Respuesta: 10.10m / 25.75m = 0.39; por lo que se cumple con este punto
3. - Relacin largo ancho de la base menor de 2.5

Respuesta: 47.67m / 25.75m = 1.85; por lo que se cumple con este punto
4. - En planta no tiene entrantes ni salientes cuya dimensin exceda de 20 por ciento de la dimensin de la planta medida paralelamente a la direccin que se considera de la entrante o saliente.
Respuesta:Como la nave industrial no tiene entrantes ni salientes en planta; por lo que cumplimos con este punto
5. - Cada nivel tiene un sistema de techo o piso rgido y resistente

Respuesta: Como la nave industrial tiene un sistema constructivo en cubierta de lmina: No se cumple con este punto
6.- No tiene aberturas en sus sistemas de techo o piso cuya dimensin exceda de 20 por ciento de la dimensin en la planta medida paralelamente a la dimensin que se considere la abertura. Las reas huecas no ocasionan asimetras significativas ni difieren en posicin de un piso a otro y el rea total de aberturas no excede en ningn nivel de 20 por ciento del rea de la planta.
Respuesta: Como la nave industrial no tiene aberturas en sus sistemas de piso o techo: Cumplimos con este punto.
7. - El peso de cada nivel, incluyendo la cargas viva que debe considerarse para diseo ssmico, no es mayor que el del piso inmediato inferior ni, excepcin hecha del ltimo nivel de la construccin, es menor que 70 por ciento de dicho peso.
Respuesta: Debido a que el diseo estructural contempla una nave industrail con un pequeo mezanine; Cumplimos con este punto.
8. - Ningn piso tiene un rea, delimitada por los paos exteriores de sus elementos resistentes verticales, mayor que la de el piso inmediato inferior ni menor que 70 por ciento de est. Se examine de este ltimo requisito nicamente al ltimo piso de la construccin.
Respuesta: Como la nave industrial no tiene un rea delimitada por los paos exteriores de sus elementos resistentes vericales se cumple con este punto
9. - Todas las columnas estn restringidas en todos los pisos en dos direcciones ortogonales por diafragmas horizontales y por trabes o losas planas
Respuesta: Todas las columnas de la nave industrial estan restringidas en dos direcciones ortogonales por vigas
10. - La rigidez al corte de ningn entrepiso excedeen ms de 100 por ciento a la del entrepiso inmediato inferior
Respuesta: Debido a que el diseo estructural contempla una nave industrial con un pequeo mezanine; cumplimos con este punto
e 11. - En ningn entrepiso la excentricidad torsional calculada estticamente, ,s excede del 10 por ciento de la dimensin en planta de ese entrepiso medida paralelamente a la excentricidad mencionada
Respuesta: La mxima excentricidad calculada en el mezanine es nula por lo que se cumple con este punto La mxima excentricidad calculada en cubierta es de 6.91 mts sobre el eje (Z), La longitud en planta sobre ese eje es de 25.75 mts el 10 % de la dimensin anterior es de 2.58 mts, por lo que no se cumple con este punto
Conclusin: Ya que no se cumplen todos los requisitos de regularidad se consideder que la nave industrial no es regular por lo tanto las fuerzas no se pueden reducir
226
DISTRIBUCIN DE LAS FUERZAS SSMICAS ENTRE LOS ELEMENTOS RESISTENTES DEL EDIFICIO
POSICIONES DE LOS CENTROS DE TORSIN DE LOS ENTREPISOS MEZANINE EJE X EJE Gx Fx Ex Dx Cx Bx SUMA Rjx 14.64 14.64 14.64 14.64 14.64 14.54 87.74 Yj 0.00 3.65 7.30 12.70 16.35 20.00 Rjx Yj 0.00 53.44 106.87 185.93 239.36 290.80 876.40 Yjt -9.99 -6.34 -2.69 2.71 6.36 10.01 RjxYjt -146.23 -92.80 -39.36 39.69 93.13 145.57 RjxYjt 1460.66 588.20 105.83 107.63 592.44 1457.32 4312.08 cd ct 0.16686 -0.02870 0.16686 -0.01821 0.16686 -0.00772 0.16686 0.00779 0.16686 0.01828 0.16572 0.02857 1 0.00
X t = 173 . 40 / 17 . 34 = 10 . 00 m
EJE Z EJE 1z 2z SUMA Rjy 44.16 44.10 88.26 Xj 0.00 5.96 Rjy Xj 0.00 262.84 262.84 Xjt -2.98 2.98 RjyXjt -131.51 131.51 RjyXjt ct cd 391.63 0.50034 -0.02581 392.16 0.49966 0.02581 783.78 1 0.00
2
X
C
= 51 . 97 / 17 . 44 = 2 . 98 m
= R
jx
Rt =
R
jy
(R
jx
jx
Y jt + R jy x jt )
2
jx
jy
Ct = R
jt
Rt R
jy
jt
Rt
CUBIERTA EJE X EJE Bx Ax SUMA Rjx 121.59 121.59 243.18 Yj 0.00 25.75 Rjx Yj 0.00 3130.94 3130.94 Yjt -12.88 12.88 RjxYjt -1565.47 1565.47 RjxYjt 20155.44 20155.44 40310.88 cd 0.5 0.5 ct -0.01285 0.01285 1 0.00
X t = 360 . 50 / 28 . 00 = 12 . 88 m
EJE Z EJE 1z 2z 3z 4z 5z 6z 7z 8z 9z SUMA Rjy 42.33 23.68 23.68 23.68 23.68 31.38 31.38 31.38 55.05 286.24 Xj 0.00 5.96 11.92 17.88 23.84 29.80 35.76 41.72 47.68 Rjy Xj 0.00 141.13 282.27 423.40 564.53 935.12 1122.15 1309.17 2624.78 7402.56 Xjt -25.86 -19.90 -13.94 -7.98 -2.02 3.94 9.90 15.86 21.82 RjyXjt -1094.71 -471.26 -330.13 -189.00 -47.87 123.59 310.62 497.64 1201.12 RjyXjt 28310.75 9378.81 4602.49 1508.47 96.75 486.79 3074.70 7891.95 26206.70 81557.41
2
cd 0.14788 0.08273 0.08273 0.08273 0.08273 0.10963 0.10963 0.10963 0.19232 1
ct -0.008983 -0.003867 -0.002709 -0.001551 -0.000393 0.001014 0.002549 0.004083 0.009856 0.00
X t = 879 . 34 / 34 . 23 = 25 . 69 m
C
d
Rt =
R
jy
(R
jx
jx
Y jt + R jy x jt )
2
= R
jx
jx
jy
Ct = R
jt
Rt R
jy
jt
Rt
227
EXCENTRICIDADES Y MOMENTOS TORSIONANTES DE DISEO

Direccin X
= Y
Nivel
Y
Vx 21.04 6.58
Yv 12.19 10.00
Yt 12.88 9.99
b 25.75 20.00
es -0.68 0.01
e1 -3.60 -1.98
e2 1.89 2.01
e3 0.006 0.000
Mt -14.33 0.07
M4 0.00 -7.16
e4 0.00 -1.09
2 (Cubierta) 1 (Mezanine) Direccin Z
= X
X
Vy 21.04 6.58
Nivel 2 (Cubierta) 1 (Mezanine)
Xv 18.87 2.98
Xt 25.86 2.98
b 47.67 5.96
es -6.99 0.00
e1 -15.25 -0.59
e2 -2.22 0.60
e3 0.001 0.000
Mt M4 -147.081 0.00 0.013329 -73.54
e4 0.000 -11.177
V X , VY
y sus coordenadas de aplicacin
X V , YV
Provienen de la tabla de valuacin de las fuerzas ssmicas y de la tabla de distribucin de las fuerzas ssmicas
e1 = e s (1 .5 + 0 .1b / e s / )
228
CORTANTES SSMICAS EN LOS ELEMENTOS RESISTENTES DEL EDIFICIO

MEZANINE Sentido X Z Eje X Eje Gx Fx Ex Dx Cx Bx SUMA Eje Z Eje 1z 2z SUMA Cd 0.500 0.500 Ct -0.02581 0.02581 Vd 3.29 3.29 6.58 V1 0.10 -0.10 0.00 V2 -0.10 0.10 0.00 Vm 3.39 3.39 V0 -0.34 0.34 0.00 Vxy1 3.49 3.49 6.98 Vxy2 1.354 1.353 2.708 Cd 0.167 0.167 0.167 0.167 0.167 0.166 Ct -0.02870 -0.01821 -0.00772 0.00779 0.01828 0.02857 Vd 1.10 1.10 1.10 1.10 1.10 1.09 6.58 V1 0.37 0.24 0.10 -0.10 -0.24 -0.37 0.00 V2 -0.38 -0.24 -0.10 0.10 0.24 0.38 0.00 Vm 1.47 1.34 1.20 1.20 1.34 1.47 V0 -0.11 -0.07 -0.03 0.03 0.07 0.11 0.00 Vxy1 1.506 1.357 1.208 1.210 1.361 1.502 8.14 Vxy2 0.554 0.472 0.390 0.391 0.473 0.552 2.83 V (Ton) 6.58 6.58 e1 (m) -1.98 -0.59 e2 (m) 2.01 0.60 Mt1 = Ve1 -13.05 -3.90 Mt2 = Ve2 13.23 3.93 Mt0 3.90 13.05
M to =
Vd =
Vj =
C d yCt
Mximo valor absoluto entre Cortante directo
M t 1 yM t 2 en la direccin ortogonal
= cdV
= C t M tj , j = 1, 2, 0
Cortantes por torsin
Provienen de la tabla de distribucin de las fuerzas ssmicas entre los elementos resistentes del edificio Mximo entre
Vm =
(V d
+ V1 ) y (V d + V 2 ) V0 V0
V xy 1 = V m + 0 . 3 + V xy 2 = 0 . 3V m +
Valor absoluto de Valor absoluto de
229
CUBIERTA Sentido X Z Eje X Eje Hx Ax SUMA Eje Z Eje 1z 2z 3z 4z 5z 6z 7z 8z 9z SUMA Cd 0.148 0.083 0.083 0.083 0.083 0.110 0.110 0.110 0.192 Ct -0.00898 -0.00387 -0.00271 -0.00155 -0.00039 0.00101 0.00255 0.00408 0.00986 Vd 3.11 1.74 1.74 1.74 1.74 2.31 2.31 2.31 4.05 21.04 V1 2.88 1.24 0.87 0.50 0.13 -0.33 -0.82 -1.31 -3.16 0.00 V2 0.42 0.18 0.13 0.07 0.02 -0.05 -0.12 -0.19 -0.46 0.00 Vm 5.99 2.98 2.61 2.24 1.87 1.98 2.19 2.12 3.59 V0 -0.68 -0.29 -0.20 -0.12 -0.03 0.08 0.19 0.31 0.75 0.00 Vxy1 6.20 3.07 2.67 2.27 1.88 2.00 2.25 2.21 3.81 26.35 Vxy2 2.478 1.187 0.988 0.789 0.590 0.671 0.849 0.944 1.821 10.317 Cd 0.500 0.500 Ct -0.01285 0.01285 Vd 10.52 10.52 21.04 V1 0.97 -0.97 0.00 V2 -0.51 0.51 0.00 Vm 10.01 9.55 V0 -4.12 4.12 0.00 Vxy1 11.24 10.78 22.03 Vxy2 7.124865 6.986811 14.11168 V (Ton) 21.04 21.04 e1 (m) -3.60 -15.25 e2 (m) 1.89 -2.22 Mt1 = Ve1 -75.67 -320.92 Mt2 = Ve2 39.85 -46.78 Mt0 320.92 75.67
M to =
Vd =
Vj =
C d yCt
Mximo valor absoluto entre Cortante directo
M t 1 yM t 2 en la direccin ortogonal
= cdV
= C t M tj , j = 1, 2, 0
Cortantes por torsin
Provienen de distribucin de las fuerzas ssmicas entre los elementos resistentes del edificio Mximo entre
Vm =
(V d
+ V1 ) y (V d + V 2 ) V0 V0
V xy 1 = V m + 0 . 3 + V xy 2 = 0 .3V m +
Valor absoluto de Valor absoluto de
230
PESO DE LA ESTRUCTURA CON SECCIONES PRELIMINARES

Mezanine
Eje 1y2 1y2 B al G B al G Seccin Columnas Vigas Vigas Largueros Perfil IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 356mm X 44.8 Kg/m CF 254mm X 14 Cal Peso (Kg/m) 38.7 38.7 44.8 6.82 Altura o Elementos Total (Kg) Longitud (m) iguales 2.78 12 1291.03 20 2 1548.00 5.96 6 1602.05 5.96 11 447.119 4888.20
Cubierta
Eje 1 al 5 6 al 9 B C D E F G 2 al 8 1y9 AyH 1 9 1 al 9 Seccin Columnas Columnas Columnas Columnas Columnas Columnas Columnas Columnas Vigas Vigas Vigas Vigas Vigas Largueros Perfil IR 406mm X 74.4 Kg/m IR 406mm X 74.4 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 406mm X 74.4 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m IR 305mm X 38.7 Kg/m CF 254mm X 14 Cal Peso (Kg/m) 74.4 74.4 38.7 38.7 38.7 38.7 38.7 38.7 74.4 38.7 38.7 38.7 38.7 6.82 Altura o Elementos Total (Kg) Longitud (m) iguales 7.3 10 5431.20 5.5 8 3273.60 7.92 2 613.01 8.72 2 674.93 9.51 2 736.07 9.51 2 736.07 8.72 2 674.93 7.92 2 613.01 25.75 7 13410.60 25.75 2 1993.05 47.68 2 3690.43 20 1 774.00 25.75 1 996.53 47.68 28 9104.97 42722.40
231
232
233
234
235
236
237
238
ANLISIS POR VIENTO. 1 CLASIFICACIN DE LA ESTRUCTURA SEGN SU IMPORTANCIA 2 DETERMINACIN DE LA VELOCIDAD DE DISEO
B 107.38 3 B 130 Km/h Pg 112
VD
VD = FT F VR
Tabla 1 Tabla 2 Pg 121,122 y 123
2.1 Categora de terreno segn su rugosidad 2.2 Clase de estructura segn su tamao 2.3 Velocidad Regional V R Este valor se obtiene de los mapas isotacas Grupo de esructuras B Periodo medio de retorno 50 aos 2.4 Factor de exposicin F 2.4.1 Factor de tamao FC 2.4.2 Factor de rugosidad y altura Frz 2.4.2.1 Altura de la construccin 2.4.2.2 Altura Gradiente 2.4.2.3 Factor de altura
Km/h
0.83 0.95 0.87 10.1 390 0.16
Adim Adim Adim m m Adim
F = FC Frz
Tabla 3
Tabla 4 Tabla 4
10 Frz = 1 .56
si Z 10
Z ' F rz = 1 . 56
FT
si 10 < Z <
1.00 44.05 16 2150 17.3
Frz = 1.56
Adim Kg/m m C
si Z
Tabla 5
2 qz = 0.0048G VD
2.5 Factor de topografa
3 PRESIN DINMICA EN LA BASE qz

3.1 Pendiente de la cubierta 3.1 Altura sobre el nivel del mar 3.2 Temperatura media anual Tabla: Ubicacin, altitud y temperaturas de las ciudades ms importantes 3.3 Presin Baromtrica 3.4 Factor de coreeccin por temperatura y por la altura con respecto al nivel del mar G
Tabla A Tabla A
589.5 0.80
mm de Hg Tabla 7 Adim
G=
0.392 273 +
4 SELECCIN DEL PROCEDIMIENTO DE ANLISIS

4.1 Altura de la edificacin 4.2 Ancho de la edificacin 4.3 Relacin altura ancho
ESTTICO 10.1 m 22.75 m 0.44 < 5
239
5 PRESIONES DE DISEO 5.1 Presiones interiores de diseo

A) Viento normal a las generatrices (a lo largo de los 25.75m) Presion interior Pi Altura H = Distancia de la puerta al borde de barlovento C Pi Coeficiente de presin interior (0 - 5.50m) (5.50 - 11.00) (11.0 - 16.50) (16.50 - 25.75) B) Viento paralelo a las generatrices (a lo largo de los 47.67m) Presion interior rea abierta de barlovento rea abiertta total Coeficeinte de presin interiro C Pi 5.2 Presiones de diseo para la estructura pricipal A) Viento Normal a alas generatrices -22.0 Kg/m 7.30 m 10.18 m -0.50 -0.65 -0.5 -0.3 -0.2 35.24 Kg/m 14.04 m2 0.00 m2 0.80
Pi = C Pi q z
Tabla 13 (Caso c) Valor obtenido de la tabla 9
Pi = C Pi q z
>6 Tabla 13 (Caso A)
Pd = Pe Pi 1. Muro de barlovento (C). Presin de diseo C pe Coeficiente de presin exterior Factor de reduccin de presin por tamao de rea KA KL Factor de presin local Pd = Pe Pi 2. Muro de sotavento (D). Presin de diseo C pe Coeficeinte de presin exterior Normal a las generatrices d b d/b Inclinacin del techo Factor de reduccin de presin por tamao de rea KA KL Factor de presin local
57.27 Kg/m 0.8 1 Adim 1 Adim
Pe = C
Pe
Tabla 8 Por no ser muro lateral Por tratarse de la estructura principla
8.81 Kg/m -0.3 Tabla 8 0 25.75 m 47.67 m 0.54 < 1 12.3 10 15 1 Adim 1 Adim
Pe = C
Pe
Por no ser muro lateral Por tratarse de la estructura principal
Pd = Pe Pi 3. Muros laterales. Presin de diseo Muro A Altura H = C pe Coeficientes de presin exterior (0 - 5.50m) (5.50 - 11.00m) (11.00 - 16.50m) (16.50 -25.75m)
Factor de presin local
Pe = C
Pe
5.5 m Tabla 9 -0.65 -0.5 -0.3 -0.2 1 Adim Eje A-A B-B C-C D-D E-E F-F G-G H-H Por tratarse de la estructura principal Tabla11
KL
C pe
-0.65 -0.65 -0.5 -0.5 -0.3 -0.2 -0.2 -0.2
rea Tributaria 8.12 20.11 25.27 35.34 35.34 25.27 20.11 8.12
KA
Pd
1.000 -6.6 Kg/m2 0.932 -4.7 Kg/m2 0.900 2.2 Kg/m2 0.886 2.5 Kg/m2 0.886 10.3 Kg/m2 0.900 14.1 Kg/m2 0.932 13.8 Kg/m2 1.000 13.2 Kg/m2 Interpolacin del rea
Muro B Altura H = Coeficientes de presin exterior (0 - 7.30m) (7.30 - 14.60) (14.6 - 21.90) (21.90 - 25.75) KL Factor de presin local
7.3 m Tabla 9 -0.65 -0.5 -0.3 -0.2 1 Adim Eje A-A B-B C-C D-D E-E F-F G-G H-H
Por tratarse de la estructura principal Tabla11
C pe
-0.65 -0.65 -0.65 -0.5 -0.3 -0.3 -0.2 -0.2
rea Tributaria 10.7 25.97 31.85 43.48 43.48 31.85 25.97 10.7
KA
Pd
0.995 -6.5 Kg/m2 0.899 -3.7 Kg/m2 0.882 -3.2 Kg/m2 0.875 2.8 Kg/m2 0.875 10.5 Kg/m2 0.882 10.4 Kg/m2 0.899 14.1 Kg/m2 0.995 13.3 Kg/m2 Interpolacin del rea
4. Cubierta Presin de diseo Barlovento Presin de diseo Sotavento Normal a las generatrices Altura H = Ancho d H/d Inclinacin del techo
Pd = Pe Pi Pd = Pe Pi
-9.69 4.405 0 7.3 m 25.75 m 0.283 12.3 -0.9 Tabla 10 -0.5 0.8 1 Adim
Pe = C Pe = C
Pe
Pe
K K
A
A
K K
L
L
q q
z
z
Coeficientes de presin exterior
C peCubierta Barlovento
Coeficiente de presin exterior C pe Cubierta Sotavento Factor de reduccin de presin por tamao de rea Factor de presin local KL
KA
Tabla 10 Tabla 11 reas tributarias mayorea a 100 m Por tratarse de la estructura principal
240
B)
Viento Paralelo a alas generatrices (a lo largo de los 47.67m) Pd = Pe 1. Muro de barlovento (A). Presin de diseo
Pi
0.00 Kg/m 0.8 1 1 -49.8 -0.33 90 47.70 25.75 1.852 12.3 1 1 Tabla 8 Adim Adim Tabla 8 m m
C pe Coeficiente de presin exterior KA Factor de reduccin de presin por tamao de rea KL Factor de presin local Pd = Pe Pi 2. Muro de sotavento (B). Presin de diseo C pe Coeficeinte de presin exterior Normal a las generatrices d b d/b Inclinacin del techo KA Factor de reduccin de presin por tamao de rea Factor de presin local KL Pd = Pe Pi 3. Muros laterales. Presin de diseo Muro C (En el sentido de los 47.67m) Altura H =
Pe = C
Pe
Por no ser muro lateral Por tratarse de la estructura principal
Pe = C
Pe
Adim Adim
Por no ser muro lateral Por tratarse de la estructura pricipal
Pe = C
Pe
5.5 m Tabla 9 -0.65 -0.5 -0.3 -0.2 1 Adim Eje 1--1 2--2 3--3 4--4 5--5 6--6 7--7 8--8 9-9
C pe Coeficientes de presin exterior (0 - 10.10m) (10.10 - 20.20m) (20.20 - 30.30m) (30.30 -47.70m) Factor de presin local KL
Por tratarse de la estructura pricipal Tabla 11
C pe
-0.65 -0.65 -0.5 -0.5 -0.3 -0.3 -0.2 -0.2 -0.2
rea Tributaria 16.39 32.78 32.78 32.78 38.14 43.51 43.51 43.51 21.75
KA
Pd
0.957 -62.6 Kg/m2 0.891 -60.8 Kg/m2 0.891 -54.9 Kg/m2 0.891 -54.9 Kg/m2 0.882 -46.9 Kg/m2 0.875 -46.8 Kg/m2 0.875 -43.0 Kg/m2 0.875 -43.0 Kg/m2 0.921 -43.4 Kg/m2 Interpolacin de rea
Muro D Altura H =
7.3 m Tabla 9 -0.65 -0.5 -0.3 -0.2 1 Adim Eje 1--1 2--2 3--3 4--4 5--5 6--6 7--7 8--8 9-9
C pe Coeficientes de presin exterior (0 - 7.30m) (7.30 - 14.60) (14.6 - 21.90) (21.90 - 25.75) KL Factor de presin local
Por tratarse de la estructura principal Tabla 11
C pe
-0.65 -0.65 -0.5 -0.5 -0.3 -0.3 -0.2 -0.2 -0.2
rea Tributaria 16.39 32.78 32.78 32.78 38.14 43.51 43.51 43.51 21.75
KA
Pd
4. Cubierta. Presin de diseo Paralelo a las generatrices Altura H = Ancho d H/d Inclinacin del techo
Pd = Pe Pi
90 10.1 m 47.70 m 0.212 12.3 Tabla 10 -0.9 -0.5 -0.3 -0.2 1 Adim Eje 1--1 2--2 3--3 4--4 5--5 6--6 7--7 8--8 9-9
Pe = C
0.957 -62.6 Kg/m2 0.891 -60.8 Kg/m2 0.891 -54.9 Kg/m2 0.891 -54.9 Kg/m2 0.882 -46.9 Kg/m2 0.875 -46.8 Kg/m2 0.875 -43.0 Kg/m2 0.875 -43.0 Kg/m2 0.921 -43.4 Kg/m2 Interpolacin de rea
Pe
C pe Coeficientes de presin exterior (0 - 10.10m) (10.10 - 20.20m) (20.20 - 30.30m) (30.30 -47.70m)
Factor de presin local
KL
Por tratarse de la estructura pricipal Tabla11
C pe
-0.9 -0.9 -0.5 -0.5 -0.3 -0.3 -0.2 -0.2 -0.2
KA
0.800 0.800 0.800 0.800 0.800 0.800 0.800 0.800 0.800
Pd
-67.0 -67.0 -52.9 -52.9 -45.8 -45.8 -42.3 -42.3 -42.3 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2 Kg/m2
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
ANEXO 8. DECLARACION DE LAS CARGAS PRIMARIAS

DEFINICIN DE LAS CONDICIONES DE CARGA QUE SERN UTILIZADAS POR LAS COMBINACIONES DE CARGA PARA EL ANLISIS Y DISEO CONDICIN DE CARGA UTILIZADA 1 2 3 4 5 6 7 8 SISMO X SISMO Z CARGA MUERTA CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA VIENTO NORMAL VIENTO PARALELO GRANIZO
254
DEFINICIN DE LOS FACTORES DE DISEO DEFINICIN DE LAS COMBINACIONES DE CARGA

COMBINACI
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 CARGA MUERTA CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO+ CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO+ CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTEPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE NIEVE + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA DE LLUVIA O HIELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA)+ CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA CARGA DE VIENTO PARALELO CARGA MUERTA + CARGA DE NIEVE + CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL CARGA MUERTA + CARGA DE NIEVE + CARGA CARGA DE VIENTO PARALELO CARGA MUERTA + CARGA DE LLUVIA O HIELO + CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL CARGA MUERTA + CARGA DE LLUVIA O HIELO + CARGA CARGA DE VIENTO PARALELO CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL+ CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO+ CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO+ CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA - CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE NIEVE + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA DE LLUVIA O HIELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO + CARGA VIVA MXIMA ENTREPISO + CARGA VIVA MXIMA CUBIERTA CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL+ CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA - CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO NORMAL CARGA MUERTA + CARGA DE VIENTO PARALELO CARGA MUERTA - CARGA DE VIENTO NORMAL CARGA MUERTA - CARGA DE VIENTO PARALELO CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO CARGA MUERTA - CARGA DE SISMO
CARGAS
FACTORES DE DISEO Y COMBINACIONES DE CARGA

1.4 C.M 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (Entrepiso) + 0.5 C.V.M. (Cubierta) 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (Entrepiso) + 1.6 C.V.M. (Cubierta) 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C.N. 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (Entrepiso y Cubierta)+ 0.5 C.LL o H 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (Entrepiso) + 0.5 C.V.M (Cubierta) 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (Entrepiso) + 1.6 C.V.M (Cubierta) 1.2 C.M + 1.6 C.N. + 0.5 C.V.M 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. + 0.8 C.V.N. 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. + 0.8 C.V.P. 1.2 C.M + 1.6 C.N. + 0.8 C.V. N. 1.2 C.M + 1.6 C.N. + 0.8 C.V. P. 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V. N. 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V. P. 1.2 C.M + 1.3 C.V. N. + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C.V. P. + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C. V. N. + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C.N. 1.2 C.M + 1.3 C. V. P. + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C.N. 1.2 C.M + 1.3 C.V. N. + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C. Ll o H 1.2 C.M + 1.3 C.V. P.+ 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C. Ll o H 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.2 C. N 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.2 C. N 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (Entrepiso) + 1.0 C.V.M (Cubierta) 1.2 C.M + 1.0 C.V.M. (Entrepiso) + 1.6 C.V.M (Cubierta) 1.2 C.M + 1.6 C. N. + 1.0 C.V.M. (Entrepiso y Cubierta) 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C.V. N. + 1.0 C.V M (Entrepiso) + 0.5 C.V.M. (Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C.V. N. + 0.5 C.V M (Entrepiso) + 1.0 C.V.M. (Cubierta 1.2 C.M + 1.3 C.V. P. + 1.0 C.V M (Entrepiso) + 0.5 C.V.M.(Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C.V. P. + 0.5 C.V M (Entrepiso) + 1.0 C.V.M. (Cubierta) 1.2 C.M + 1.3 C.V. N. + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C. N 1.2 C.M + 1.3 C.V. P. + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C. N 1.2 C.M + 1.3 C. V. N. + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C.Ll o H 1.2 C.M + 1.3 C. V. P. + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.5 C.Ll o H 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.2 C.N 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (Entrepiso y Cubierta) + 0.2 C. N 0.9 C.M. + 1.3 C.V. N. 0.9 C.M. + 1.3 C.V. P. 0.9 C.M. - 1.3 C.V. N. 0.9 C.M. - 1.3 C.V. P. 0.9 C.M. + 1.0 C.S 0.9 C.M. - 1.0 C.S
ECUACIN
A4-1 del LRFD
A4-2 del LRFD
A4-3 del LRFD
A4-4 del LRFD
A4-5 del LRFD
A4-3' del LRFD
A4-4' del LRFD
A4-5' del LRFD
A4-6 del LRFD
ObservacioneLa carga de nieve no aplica para el proyecto en estudio sin embargo utilizaremos la combinacin para las demas cargas en el modelo.
255
ANEXO DE CLCULO 9
RESULTADOS DINMICOS DE LA ESTRUCTURA
Desplazamientos laterales y deflexiones horizontales En direccin X Altura de entrepiso Nivel 2 (CUBIERTA) En direccin Z Altura de entrepiso Nivel 2 (CUBIERTA) En direccin Y Condicin de Nudo 47 Notas: carga 49 (cm) 7.25 Desplazamiento Longitud del elemento (m) 25.75 Defromacin permitida A.I.S.C (L.R.F.D) (cm) 11.23 Observacin (m) 8.30 Nudo 23 Condicin de carga 45 Desplazamiento lateral (cm) 2.81 Desplazamiento La estructura cuenta Deformacin lateral permitida con muros de factorizado R.C.D.F mampostera (cm) (cm) 5.62 NO 9.96 Observacin Separacin de colindancias OK (cm) 5 (m) 8.30 Nudo 66 Condicin de carga 42 Desplazamiento lateral (cm) 1.1 Desplazamiento La estructura cuenta Deformacin lateral permitida con muros de factorizado R.C.D.F mampostera (cm) (cm) 2.2 NO 9.96 Observacin Separacin de colindancias OK (cm) 5
OK
Para la revisin de los desplazamientos tanto en X como en Z se utiliz la siguiente consideracin no debe revesar 0.006 x Altura (h) Si hay elementos incapaces de soportar deformaciones apreciables utilizaremos 0.012 x Altura (h) Para la separacin de las colindancias se utiliz la siguiente consideracin Toda edificacin deber separarse de sus linderos con sus predios vecinos una distancia no menor de 50mm ni menor que 0.001x Altura (h) para suelos en la zona I; 0.003x Altura (h) para suelos en la zona 2; 0.006x Altura (h) para suelos en la zona III Para obtener la flecha permisible su utiliz la siguiente expresin
L + 0.5 = cm 240
2. Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL , 5a Edicin, Normas Tcnicas Complementarias para Diseo por Sismo, Trillas, Mxico D. F. 2005. Pginas 836-838.
256
ANEXO DE CLCULO 10
DISEO DE LOS ELEMENTOS DE ACERO
ALL UNITS ARE - MTON METE (UNLESS OTHERWISE NOTED) MEMBER TABLE FX
1 ST W18X65 PASS 11.37 C 2 ST W18X65 PASS 8.37 C 3 ST W18X65 PASS 8.55 C 4 ST W18X65 PASS 8.75 C 5 ST W18X65 PASS 11.32 C 6 ST W18X65 PASS 8.37 C 7 ST W18X65 PASS 8.55 C 8 ST W18X65 PASS 8.75 C 9 ST W16X45 PASS 11.04 C 10 ST W16X45 PASS 11.33 C 11 ST W16X45 PASS 11.33 C 12 ST W16X45 PASS 11.04 C 13 ST W16X45 PASS 11.33 C 14 ST W16X45 PASS 11.34 C
RESULT/ CRITICAL COND/ MY

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C 0.00 -19.28 0.724 0.00 35
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C 0.00 -21.31 0.767 0.00 49
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C -0.01 -21.58 0.778 0.00 49
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C 0.00 18.62 0.702 0.00 35
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C -0.01 21.58 0.778 0.00 49
257
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 10 DISEO DE LOS ELEMENTOS DE ACERO

15 ST W12X26 PASS 1.85 C 16 ST W12X26 PASS 2.01 C 17 ST W12X26 PASS 0.34 T 18 ST W12X26 PASS 0.31 T 19 ST W12X26 PASS 0.91 C 20 ST W12X26 PASS 1.29 C 21 ST W12X26 PASS 1.43 C 22 ST W12X26 PASS 2.04 C 23 ST W12X26 PASS 4.41 C 24 ST W12X26 PASS 10.99 C 25 ST W12X26 PASS 13.77 C 26 ST W12X26 PASS 14.04 C 27 ST W12X26 PASS 10.52 C 28 ST W12X26 PASS 4.86 C

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C -0.46 -0.07 0.159 6.73 45
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T -0.72 -0.06 0.180 5.14 45
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T 0.71 0.11 0.184 5.14 44
258

29 ST W12X26 PASS 5.73 C 30 ST W12X26 PASS 3.26 C 31 ST W12X26 PASS 1.62 C 32 ST W12X26 PASS 2.34 C 33 ST W12X26 PASS 2.02 C 34 ST W12X26 PASS 1.64 C 35 ST W12X26 PASS 3.32 C 36 ST W12X26 PASS 1.45 C 37 ST W12X26 PASS 9.95 C 38 ST W12X26 PASS 4.38 C 39 ST W12X26 PASS 11.86 C 40 ST W12X26 PASS 12.25 C 41 ST W12X26 PASS 9.49 C 42 ST W12X26 PASS 4.86 C

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C 0.04 -2.30 0.175 0.00 44
259

44 ST W12X26 PASS 0.39 C 62 ST W12X26 PASS 0.10 T 64 ST W12X26 PASS 0.22 C 65 ST W12X26 PASS 0.78 C 67 TAP ERED PASS 21.28 C 68 TAP ERED PASS 21.28 C 69 TAP ERED PASS 21.00 C 70 TAP ERED PASS 21.00 C 71 TAP ERED PASS 21.00 C 72 TAP ERED PASS 21.00 C 73 TAP ERED PASS 20.29 C 74 TAP ERED PASS 20.28 C 75 TAP ERED PASS 20.21 C 76 TAP ERED PASS 20.21 C

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C -0.05 0.30 0.035 0.00 42
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T -0.03 2.18 0.139 2.94 44
260

77 TAP ERED PASS 20.20 C 78 TAP ERED PASS 20.21 C 79 TAP ERED PASS 20.50 C 80 TAP ERED PASS 20.50 C 82 ST W12X26 PASS 1.69 T 84 ST W12X26 PASS 0.38 C 86 ST W12X26 PASS 2.02 T 87 ST W12X26 PASS 1.75 C 88 ST W12X26 PASS 0.52 C 89 ST W12X26 PASS 0.07 C 90 ST W12X26 PASS 1.39 C 91 ST W12X26 PASS 0.08 C 92 ST W12X26 PASS 1.61 C 93 ST W12X26 PASS 0.25 T

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C 0.00 -5.88 0.257 4.94 35
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T 0.00 -1.47 0.093 0.00 49
261

94 ST W12X26 PASS 0.22 T 95 ST W12X26 PASS 0.23 T 96 ST W12X26 PASS 0.23 C 97 ST W12X26 PASS 2.80 C 98 ST W12X26 PASS 1.55 C 99 ST W12X26 PASS 2.98 C 100 ST W12X26 PASS 1.56 C 101 ST W12X26 PASS 0.78 T 102 ST W12X26 PASS 1.26 C 113 ST W12X26 PASS 0.42 T 114 ST W12X26 PASS 0.02 C 115 ST W12X26 PASS 0.05 C 116 ST W12X26 PASS 0.05 C 117 ST W12X26 PASS 0.07 C

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-T 0.08 0.46 0.078 0.00 49
262

118 ST W12X26 PASS 0.06 C 119 ST W12X26 PASS 0.51 T 120 ST W12X26 PASS 0.43 T 121 ST W12X26 PASS 0.38 T 122 ST W12X26 PASS 0.21 T 123 ST W12X26 PASS 0.30 T 124 ST W12X26 PASS 0.42 T 125 ST W12X26 PASS 0.44 T 126 ST W12X26 PASS 1.02 T 127 ST W12X26 PASS 0.18 C 128 ST W12X26 PASS 1.20 C 129 ST W12X26 PASS 1.79 C 130 ST W12X26 PASS 1.59 C 131 ST W12X26 PASS 1.16 C
RESULT/ CRITICAL COND/ MY MZ LOCATION
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T -0.01 -2.32 0.144 2.75 45
263

132 ST W12X26 PASS 1.92 C 133 ST W12X26 PASS 4.23 C 135 ST PIP E PASS 14.89 T 136 ST PIP E PASS 14.88 T 137 ST PIP E PASS 15.42 T 138 ST PIP E PASS 15.28 T 139 ST PIP E PASS 15.29 T 140 ST PIP E PASS 14.24 T 197 TAP ERED PASS 22.58 C 205 TAP ERED PASS 22.29 C 213 TAP ERED PASS 22.29 C 221 TAP ERED PASS 21.72 C 229 TAP ERED PASS 11.85 C 237 TAP ERED PASS 11.79 C
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) TENSION 0.00 0.574 0.00 0.00 35
264

245 TAP ERED PASS 12.91 C 253 ST W12X26 PASS 1.82 C 255 ST W12X26 PASS 2.03 C 257 ST W12X26 PASS 2.02 T 259 ST W12X26 PASS 1.70 T 326 TAP ERED PASS 22.58 C 349 TAP ERED PASS 22.29 C 365 TAP ERED PASS 22.29 C 381 TAP ERED PASS 21.80 C 397 TAP ERED PASS 11.86 C 413 TAP ERED PASS 11.79 C 429 TAP ERED PASS 12.92 C 581 ST PIP E PASS 13.86 T 582 ST W12X26 PASS 0.24 C
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-T 0.00 -1.47 0.093 0.00 49
265

583 ST W12X26 PASS 0.22 C 588 ST W12X26 PASS 0.14 C 589 ST W12X26 PASS 0.09 C 594 ST W12X26 PASS 0.14 C 595 ST W12X26 PASS 0.08 C 600 ST W12X26 PASS 0.24 C 601 ST W12X26 PASS 0.16 C 606 ST W12X26 PASS 0.36 C 607 ST W12X26 PASS 0.25 C 619 ST W12X26 PASS 0.05 T 623 ST W12X26 PASS 0.01 T 625 ST W12X26 PASS 0.52 C 627 ST TUB E PASS 0.35 C 628 ST TUB E PASS 5.05 C
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) COMPRESSION 0.00 0.00 0.052 0.00 49
266

629 ST TUB E PASS 0.37 C 630 ST TUB E PASS 4.21 C 631 ST TUB E PASS 0.26 C 632 ST TUB E PASS 4.43 C 633 ST TUB E PASS 0.07 C 635 ST TUB E PASS 3.73 C 636 ST TUB E PASS 0.50 C 637 ST TUB E PASS 4.22 C 638 ST TUB E PASS 0.69 C 639 ST TUB E PASS 3.59 C 640 ST TUB E PASS 0.68 C 641 ST TUB E PASS 4.02 C 642 ST TUB E PASS 0.89 C 655 ST W12X26 PASS 0.42 C

(AISC SECTIONS)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
COMPRESSION 0.00 0.00 0.055 0.00 49
267

656 ST W12X26 PASS 0.43 C 657 ST PIP E PASS 1.63 T 665 ST PIP E PASS 0.00 672 ST PIP E PASS 1.63 T 681 ST PIP E PASS 1.64 T 697 ST W12X26 PASS 0.24 C 698 ST W12X26 PASS 0.24 C 699 ST W12X26 PASS 0.16 C 700 ST W12X26 PASS 0.16 C 701 ST W12X26 PASS 0.14 C 702 ST W12X26 PASS 0.14 C 703 ST W12X26 PASS 0.09 C 704 ST W12X26 PASS 0.08 C 705 ST W12X26 PASS 0.14 C
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C 0.00 0.00 0.000 0.00 -1
268

706 ST W12X26 PASS 0.14 C 707 ST W12X26 PASS 0.08 C 708 ST W12X26 PASS 0.09 C 709 ST W12X26 PASS 0.24 C 710 ST W12X26 PASS 0.24 C 711 ST W12X26 PASS 0.16 C 712 ST W12X26 PASS 0.21 C 713 ST W12X26 PASS 0.36 C 714 ST W12X26 PASS 0.36 C 715 ST W12X26 PASS 0.36 C 716 ST W12X26 PASS 0.26 C 717 ST W12X26 PASS 0.26 C 718 ST W12X26 PASS 0.24 C 719 ST LT1 PASS 0.00 C
RATIO/
LOADING/
=======================================================================
(AISC SECTIONS) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 -0.04 0.274 2.98 9 6.57 0.341 1.35 13
269

720 ST LT1 PASS 0.00 C 721 ST LT1 PASS 0.00 C 722 ST LT1 PASS 0.00 C 723 ST LT1 PASS 0.00 C 724 ST LT1 PASS 0.00 T 725 ST LT1 PASS 0.00 C 726 ST LT1 PASS 0.00 C 727 ST LT1 PASS 0.00 C 728 ST LT1 PASS 0.00 C 729 ST LT1 PASS 0.00 C 730 ST LT1 PASS 1.59 C 731 ST LT1 PASS 2.52 C 732 ST LT1 PASS 2.35 C 733 ST LT1 PASS 2.12 C

(UPT)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-T 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1B-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 -0.03 0.658 2.98 49 -0.03 0.712 2.98 49 -0.03 0.754 2.98 49 -0.04 0.586 2.98 44 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9 -0.04 0.274 2.98 9
270

734 ST LT1 PASS 1.93 C 735 ST LT1 PASS 1.83 C 736 ST LT1 PASS 1.71 C 737 ST LT1 PASS 1.33 C

(UPT)
RATIO/
LOADING/
MZ
LOCATION
=======================================================================
LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 (UPT) LRFD-H1-1A-C 0.00 -0.04 0.524 2.98 35 -0.03 0.562 2.98 49 -0.03 0.591 2.98 49 -0.03 0.612 2.98 49
271
ANEXO DE CLCULO 11. REACCIONES EN LA CIMENTACIN.

REACCIONES EN LA CIMENTACIN
Node 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N.
Horizontal Vertical Horizontal Moment Fx Mton Fy Mton Fz Mton Mx MTon-m

-0.68 -0.009 -0.049 0 -0.002 -0.038 0.01 -0.002 -0.068 -0.059 -0.062 -0.062 -0.063 -0.059 -0.062 -0.059 -0.062 -0.093 -0.054 -0.089 -0.05 -0.092 -0.053 -0.109 -0.046 -0.109 -0.046 -0.11 -0.047 -0.748 0.629 -0.061 -0.062 -0.061 -0.063 -0.109 -0.11 -0.046 -0.048 -0.11 -0.048 -0.111 -0.048 -0.749 0.628 -0.093 -0.031 0.006 -0.057 -0.732 0.645 -0.722 -0.009 -0.051 0 -0.007 0.046 0.03 -0.005 -0.071 -0.064 -0.072 -0.072 -0.075 -0.064 -0.072 -0.065 -0.073 -0.035 -0.048 -0.024 0.231 0.136 3.431 5.465 0.001 0.018 -0.006 0.001 4.803 12.862 6.852 12.864 12.864 12.862 6.852 6.851 6.852 12.878 12.859 4.131 4.113 4.133 4.114 6.873 6.843 6.873 6.843 6.874 6.844 7.218 6.483 12.863 9.585 9.584 9.586 9.606 6.874 9.576 6.844 9.607 9.576 9.607 9.577 9.951 9.217 3.111 3.081 3.065 3.095 3.455 2.721 0.24 -0.339 1.6 2.356 0.004 -0.019 -0.016 0.003 2.24 5.692 3.104 5.696 5.697 5.692 3.104 3.1 3.105 5.68 5.683 1.904 0 -0.606 -0.024 -0.041 0 -0.001 0 0 -0.034 -0.095 -0.05 -0.095 -0.095 -0.095 -0.05 -0.05 -0.05 -0.096 -0.095 -0.03 -0.029 -0.03 -0.029 -0.051 -0.05 -0.051 -0.05 -0.051 -0.05 -0.656 0.556 -0.095 -0.07 -0.07 -0.07 -0.072 -0.051 -0.07 -0.05 -0.072 -0.07 -0.072 -0.07 -0.676 0.535 -0.023 -0.022 -0.021 -0.022 -0.628 0.584 0 -0.572 0.061 0.104 0 -0.001 0 0 0.086 0.239 0.125 0.239 0.239 0.239 0.125 0.125 0.125 0.238 0.239 0.073 0 -0.847 -0.023 -0.038 0 -0.001 0 0 -0.032 -0.088 -0.046 -0.088 -0.088 -0.088 -0.046 -0.046 -0.046 -0.089 -0.088 -0.028 -0.027 -0.028 -0.027 -0.048 -0.046 -0.048 -0.046 -0.048 -0.046 -0.894 0.801 -0.088 -0.065 -0.065 -0.065 -0.067 -0.048 -0.065 -0.046 -0.067 -0.065 -0.067 -0.065 -0.913 0.782 -0.022 -0.02 -0.018 -0.02 -0.868 0.827 0 -0.817 0.056 0.095 0 -0.001 0 0 0.079 0.219 0.115 0.219 0.219 0.219 0.115 0.115 0.115 0.218 0.219 0.066
F My MTon-m
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G Mz MTon-m
1.201 0.015 0.041 0 0.003 0.063 -0.015 0.002 0.057 0.05 0.054 0.054 0.055 0.05 0.054 0.05 0.054 0.104 0.042 0.099 0.037 0.103 0.041 0.132 0.031 0.132 0.031 0.133 0.032 1.267 -1.166 0.052 0.054 0.052 0.055 0.132 0.134 0.031 0.033 0.134 0.033 0.135 0.034 1.268 -1.165 0.119 0.018 -0.045 0.056 1.253 -1.18 1.281 0.009 0.044 0 0.01 -0.078 -0.046 0.007 0.062 0.058 0.069 0.069 0.073 0.058 0.069 0.058 0.07 0.007 0.032 -0.009
272
Node 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 A L/C
21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

-0.037 -0.032 -0.046 -0.005 -0.026 -0.005 -0.026 -0.007 -0.028 -0.795 0.666 -0.068 -0.072 -0.068 -0.076 -0.005 -0.008 -0.026 -0.029 -0.008 -0.029 -0.011 -0.032 -0.799 0.663 0.014 -0.007 -0.106 -0.084 -0.777 0.685 -0.588 -0.009 -0.049 0 -0.005 -0.06 0.008 -0.004 -0.069 -0.061 -0.067 -0.067 -0.069 -0.061 -0.067 -0.061 -0.067 -0.115 -0.06 -0.107 -0.052 -0.113 -0.058 -0.14 -0.051 -0.14 -0.051 -0.142 -0.052 -0.659 0.536 -0.064 -0.067 -0.064 -0.07 -0.14 -0.142 -0.05 -0.053 -0.142 -0.053 -0.144 -0.055 -0.661 0.534 -0.123 -0.033 0.034 -0.055 -0.642 0.553 1.907 1.909 1.912 3.075 3.079 3.075 3.079 3.076 3.081 3.001 3.199 5.694 4.282 4.28 4.285 4.253 3.077 4.257 3.081 4.255 4.259 4.256 4.261 4.181 4.379 1.415 1.419 1.465 1.461 1.341 1.539 0.197 0.08 4.342 7.049 0.003 0.027 -0.005 0.002 6.078 16.49 8.739 16.493 16.494 16.49 8.739 8.736 8.74 16.514 16.489 5.231 5.206 5.235 5.209 8.77 8.729 8.77 8.729 8.772 8.73 9.013 8.459 16.491 12.264 12.262 12.266 12.295 8.772 12.253 8.73 12.296 12.255 12.298 12.256 12.539 11.985 3.942 3.9 3.873 3.914 4.185 3.63 0.074 0.073 0.074 0.124 0.125 0.124 0.125 0.124 0.125 -0.447 0.698 0.239 0.177 0.177 0.177 0.176 0.124 0.177 0.125 0.176 0.177 0.176 0.177 -0.395 0.749 0.054 0.055 0.056 0.055 -0.517 0.628 0 -0.594 0.056 0.096 0 -0.001 0 0 0.078 0.22 0.115 0.22 0.22 0.22 0.115 0.115 0.115 0.22 0.22 0.066 0.067 0.066 0.067 0.114 0.115 0.114 0.115 0.114 0.115 -0.479 0.709 0.22 0.163 0.163 0.163 0.162 0.114 0.163 0.115 0.162 0.163 0.162 0.163 -0.431 0.757 0.049 0.05 0.052 0.05 -0.544 0.645 0.067 0.066 0.067 0.113 0.115 0.113 0.115 0.113 0.115 -0.702 0.932 0.219 0.162 0.162 0.162 0.161 0.113 0.162 0.115 0.161 0.162 0.161 0.162 -0.654 0.979 0.049 0.051 0.052 0.051 -0.766 0.867 0 -0.837 0.051 0.088 0 -0.001 0 0 0.072 0.203 0.106 0.203 0.203 0.203 0.106 0.106 0.106 0.201 0.203 0.061 0.062 0.061 0.062 0.104 0.106 0.104 0.106 0.104 0.106 -0.731 0.943 0.203 0.15 0.15 0.15 0.148 0.104 0.15 0.106 0.148 0.15 0.148 0.15 -0.687 0.987 0.044 0.046 0.048 0.046 -0.791 0.883
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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273
Node 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P.

-0.588 0.001 -0.049 0 -0.005 -0.299 0.008 -0.004 -0.069 -0.061 -0.067 -0.067 -0.069 -0.061 -0.067 -0.061 -0.067 -0.306 -0.06 -0.298 -0.052 -0.304 -0.058 -0.451 -0.051 -0.451 -0.051 -0.452 -0.052 -0.648 0.526 -0.064 -0.067 -0.064 -0.07 -0.451 -0.453 -0.05 -0.053 -0.453 -0.053 -0.455 -0.055 -0.651 0.523 -0.433 -0.033 0.345 -0.055 -0.631 0.543 -0.679 0.009 -0.049 0 -0.002 -0.357 0.01 -0.002 -0.068 -0.059 -0.062 -0.062 -0.063 -0.059 -0.062 -0.059 -0.062 -0.348 -0.054 -0.344 -0.05 0.197 -0.076 4.342 7.049 0.003 0.137 -0.005 0.002 6.078 16.489 8.739 16.493 16.494 16.489 8.739 8.736 8.74 16.603 16.489 5.32 5.206 5.324 5.209 8.914 8.729 8.914 8.729 8.916 8.73 8.857 8.615 16.491 12.264 12.262 12.266 12.439 8.916 12.253 8.73 12.44 12.255 12.441 12.256 12.383 12.141 4.086 3.9 3.729 3.914 4.028 3.786 0.231 -0.136 3.431 5.465 0.001 0.169 -0.006 0.001 4.803 12.862 6.852 12.864 12.864 12.862 6.852 6.851 6.852 12.999 12.859 4.252 4.113 0 -0.594 -0.056 -0.096 0 -0.001 0 0 -0.078 -0.22 -0.115 -0.22 -0.22 -0.22 -0.115 -0.115 -0.115 -0.221 -0.22 -0.068 -0.067 -0.068 -0.067 -0.116 -0.115 -0.116 -0.115 -0.116 -0.115 -0.709 0.479 -0.22 -0.163 -0.163 -0.163 -0.164 -0.116 -0.163 -0.115 -0.164 -0.163 -0.164 -0.163 -0.757 0.431 -0.052 -0.05 -0.049 -0.05 -0.645 0.544 0 -0.606 0.024 0.041 0 -0.001 0 0 0.034 0.095 0.05 0.095 0.095 0.095 0.05 0.05 0.05 0.094 0.095 0.028 0.029 0 -0.837 -0.051 -0.088 0 -0.001 0 0 -0.072 -0.203 -0.106 -0.203 -0.203 -0.203 -0.106 -0.106 -0.106 -0.204 -0.203 -0.063 -0.062 -0.063 -0.062 -0.108 -0.106 -0.108 -0.106 -0.108 -0.106 -0.943 0.731 -0.203 -0.15 -0.15 -0.15 -0.152 -0.108 -0.15 -0.106 -0.152 -0.15 -0.152 -0.15 -0.987 0.687 -0.048 -0.046 -0.045 -0.046 -0.883 0.791 0 -0.847 0.023 0.038 0 -0.001 0 0 0.032 0.088 0.046 0.088 0.088 0.088 0.046 0.046 0.046 0.087 0.088 0.026 0.027
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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274
Node 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 A L/C
22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

-0.347 -0.053 -0.524 -0.046 -0.524 -0.046 -0.525 -0.047 -0.73 0.611 -0.061 -0.062 -0.061 -0.063 -0.524 -0.525 -0.046 -0.048 -0.525 -0.048 -0.526 -0.048 -0.731 0.61 -0.508 -0.031 0.421 -0.057 -0.714 0.627 -0.723 0.007 -0.051 0 -0.007 -0.238 0.03 -0.005 -0.071 -0.064 -0.072 -0.072 -0.074 -0.064 -0.072 -0.065 -0.073 -0.262 -0.048 -0.252 -0.037 -0.26 -0.046 -0.374 -0.026 -0.374 -0.026 -0.377 -0.028 -0.78 0.651 -0.068 -0.072 -0.068 -0.076 -0.374 -0.377 -0.026 -0.029 -0.377 -0.029 -0.38 -0.032 -0.784 0.648 -0.355 -0.007 0.264 -0.084 -0.761 0.67 4.254 4.114 7.07 6.843 7.07 6.843 7.07 6.844 6.945 6.756 12.863 9.585 9.584 9.586 9.802 7.07 9.576 6.844 9.803 9.576 9.804 9.577 9.679 9.489 3.307 3.081 2.869 3.095 3.183 2.993 0.241 0.34 1.6 2.356 0.004 0.108 -0.016 0.003 2.24 5.692 3.104 5.696 5.697 5.692 3.104 3.1 3.105 5.782 5.683 2.006 1.907 2.011 1.912 3.24 3.079 3.24 3.079 3.241 3.081 3.681 2.519 5.694 4.282 4.28 4.285 4.418 3.242 4.257 3.081 4.42 4.259 4.421 4.261 4.861 3.699 1.58 1.419 1.3 1.461 2.021 0.859 0.028 0.029 0.048 0.05 0.048 0.05 0.048 0.05 -0.556 0.656 0.095 0.07 0.07 0.07 0.069 0.048 0.07 0.05 0.069 0.07 0.069 0.07 -0.535 0.676 0.02 0.022 0.023 0.022 -0.584 0.628 0 -0.572 -0.061 -0.104 0 -0.001 0 0 -0.086 -0.239 -0.125 -0.239 -0.239 -0.239 -0.125 -0.125 -0.125 -0.24 -0.239 -0.074 -0.074 -0.074 -0.074 -0.127 -0.125 -0.127 -0.125 -0.127 -0.125 -0.698 0.447 -0.239 -0.177 -0.177 -0.177 -0.178 -0.127 -0.177 -0.125 -0.178 -0.177 -0.178 -0.177 -0.749 0.395 -0.057 -0.055 -0.054 -0.055 -0.628 0.517 0.026 0.027 0.044 0.046 0.044 0.046 0.044 0.046 -0.801 0.894 0.088 0.065 0.065 0.065 0.063 0.044 0.065 0.046 0.063 0.065 0.063 0.065 -0.782 0.913 0.018 0.02 0.022 0.02 -0.827 0.868 0 -0.817 -0.056 -0.095 0 -0.001 0 0 -0.079 -0.219 -0.115 -0.219 -0.219 -0.219 -0.115 -0.115 -0.115 -0.22 -0.219 -0.069 -0.067 -0.069 -0.067 -0.117 -0.115 -0.117 -0.115 -0.117 -0.115 -0.932 0.702 -0.219 -0.162 -0.162 -0.162 -0.164 -0.117 -0.162 -0.115 -0.164 -0.162 -0.164 -0.162 -0.979 0.654 -0.052 -0.051 -0.049 -0.051 -0.867 0.766
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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275
Node 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N

-0.021 0.431 0 0 0 0.059 0.126 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.047 0.101 0.047 0.101 0.047 0.101 0.077 0.164 0.077 0.164 0.077 0.164 0.41 -0.41 0 0 0 0 0.077 0.077 0.164 0.164 0.077 0.164 0.077 0.164 0.41 -0.41 0.077 0.164 -0.076 -0.164 0.41 -0.41 -2.294 0.004 0 0 0 -0.001 -0.241 0 0 0 0.001 0.001 0.001 0 0.001 0 0.001 0 -0.192 -0.001 -0.192 -0.001 2.771 -0.685 4.439 0 3.17 -0.631 -3.466 2.377 6.214 6.911 10.398 10.398 11.586 6.911 10.398 6.911 10.715 9.893 7.625 4.821 2.554 8.625 6.357 6.091 2.406 6.091 2.406 7.279 3.594 8.997 4.825 8.496 10.398 8.496 12.3 6.091 7.675 2.406 3.991 7.675 3.991 8.864 5.179 10.582 6.41 3.174 -0.511 4.815 8.5 6.08 1.909 -2.779 0.314 4.433 0 3.162 -0.507 -4.196 2.371 6.206 6.9 10.378 10.378 11.563 6.9 10.378 6.9 10.694 9.972 7.021 4.914 1.963 8.708 -0.002 -1.07 1.319 0 1.302 -2.216 -1.576 0.976 1.846 2.233 3.665 3.665 4.153 2.233 3.665 2.233 3.795 1.892 2.404 -0.191 0.321 1.371 1.883 -0.648 0.184 -0.648 0.184 -0.16 0.672 1.162 3.305 2.884 3.665 2.884 4.446 -0.648 0.003 0.184 0.835 0.003 0.835 0.491 1.323 1.813 3.956 -1.694 -0.863 4.068 3.236 0.115 2.259 -0.002 -1.312 1.336 0 1.318 -2.259 -1.657 0.988 1.87 2.262 3.711 3.711 4.206 2.262 3.711 2.262 3.843 1.904 2.386 -0.204 0.277 1.377 -0.006 -6.045 3.914 0 3.856 -4.863 -7.789 2.892 5.479 6.624 10.866 10.866 12.312 6.624 10.866 6.625 11.252 6.975 4.635 0.806 -1.534 5.433 3.093 0.302 -3.501 0.302 -3.501 1.748 -2.055 0.573 12.676 8.552 10.866 8.552 13.18 0.302 2.23 -3.501 -1.573 2.23 -1.573 3.676 -0.127 2.501 14.604 -2.8 -6.603 9.845 13.648 -2.529 9.574 -0.006 -7.399 4.026 0 3.965 -5.086 -8.461 2.973 5.637 6.814 11.175 11.175 12.662 6.814 11.175 6.814 11.571 7.106 4.406 0.763 -1.937 5.52
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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276
Node 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 A L/C
23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

-0.192 -0.001 -0.312 -0.001 -0.312 -0.001 -0.312 -2.29 2.291 0 0.001 0 0.001 -0.001 -0.001 -0.312 -0.312 -0.001 -0.312 -0.001 -0.312 -2.29 2.291 -0.002 -0.313 0.002 0.313 -2.29 2.29 -0.024 0.004 0.001 0 0 0.001 -0.001 0 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.002 0 0.001 0 0.002 0 0.002 0 0.002 0 0.002 0 -0.018 0.02 0.001 0.001 0.001 0.002 0.002 0.002 0 0 0.002 0 0.002 0 -0.018 0.02 0.001 -0.001 0 0.002 -0.019 0.02 5.757 6.241 1.445 6.241 1.445 7.427 2.631 4.434 9.366 8.481 10.378 8.481 12.275 6.241 7.822 1.445 3.026 7.822 3.026 9.007 4.212 6.015 10.947 3.33 -1.465 4.648 9.444 1.524 6.455 0.005 -0.276 4.289 0 3.164 -0.589 -4.097 2.373 6.005 6.729 10.209 10.209 11.396 6.729 10.209 6.729 10.526 9.738 6.932 4.676 1.87 8.473 5.666 5.964 1.403 5.964 1.403 7.15 2.59 6.459 7 8.311 10.209 8.311 12.108 5.964 7.546 1.403 2.985 7.546 2.985 8.732 4.171 8.04 8.582 3.095 -1.466 4.626 9.187 3.59 4.131 1.859 -0.675 0.108 -0.675 0.108 -0.181 0.602 0.948 3.575 2.921 3.711 2.921 4.502 -0.675 -0.016 0.108 0.766 -0.016 0.766 0.478 1.261 1.607 4.234 -1.734 -0.952 4.138 3.356 -0.111 2.515 -0.001 -1.637 1.338 0 1.32 -2.274 -1.716 0.99 1.873 2.266 3.718 3.718 4.213 2.266 3.718 2.266 3.85 1.899 2.346 -0.214 0.233 1.371 1.817 -0.691 0.035 -0.691 0.035 -0.196 0.53 0.628 3.904 2.926 3.718 2.926 4.511 -0.691 -0.031 0.035 0.695 -0.031 0.695 0.465 1.19 1.288 4.564 -1.752 -1.027 4.161 3.435 -0.434 2.843 2.821 0.202 -4.185 0.202 -4.185 1.688 -2.698 -0.592 14.22 8.796 11.175 8.796 13.554 0.202 2.184 -4.185 -2.202 2.184 -2.202 3.671 -0.716 1.391 16.202 -2.988 -7.375 10.236 14.623 -3.782 11.029 -0.005 -9.238 4.04 0 3.978 -5.187 -8.688 2.983 5.656 6.837 11.213 11.213 12.704 6.837 11.213 6.837 11.61 7.064 4.262 0.699 -2.102 5.472 2.671 0.095 -4.457 0.095 -4.457 1.586 -2.966 -2.406 16.08 8.826 11.213 8.826 13.599 0.095 2.083 -4.457 -2.468 2.084 -2.468 3.575 -0.977 -0.417 18.069 -3.106 -7.658 10.379 14.931 -5.607 12.879
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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277
Node 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P

-0.023 0.54 0.001 0 0.031 0.021 -0.002 0.023 0.002 0.017 0.051 0.051 0.063 0.017 0.051 0.017 0.054 0.068 0.05 0.018 0 0.056 0.037 0.044 0.015 0.044 0.015 0.056 0.026 0.535 -0.5 0.033 0.051 0.033 0.07 0.044 0.06 0.015 0.03 0.06 0.03 0.071 0.042 0.55 -0.485 0.028 -0.001 -0.026 0.004 0.519 -0.516 -2.55 0.001 0.002 0 0 0.112 -0.438 0 0.003 0.002 0.003 0.002 0.003 0.002 0.003 0.003 0.003 0.092 -0.348 0.092 -0.348 0.092 -0.348 3.104 -1.059 4.361 0.002 3.029 -0.548 -4.247 2.272 6.105 6.75 10.081 10.083 11.219 6.75 10.081 6.748 10.384 9.644 6.685 4.794 1.835 8.429 5.47 6.036 1.227 6.036 1.227 7.172 2.363 8.794 4.703 8.265 10.082 8.264 11.899 6.036 7.55 1.228 2.741 7.551 2.742 8.687 3.878 10.31 6.218 3.212 -1.597 4.637 9.446 5.97 1.879 -3.126 -0.452 0.699 0.019 0.189 0.106 -1.167 0.142 0.979 0.965 1.151 1.172 1.243 0.965 1.151 0.943 1.17 1.257 0.239 0.924 -0.094 1.151 0.132 -0.001 -2.114 1.297 0.001 1.28 -2.249 -1.857 0.96 1.816 2.198 3.605 3.606 4.086 2.198 3.605 2.197 3.733 1.807 2.12 -0.242 0.071 1.294 1.607 -0.726 -0.217 -0.726 -0.217 -0.246 0.263 0.082 4.312 2.838 3.605 2.837 4.374 -0.726 -0.086 -0.217 0.423 -0.086 0.423 0.394 0.903 0.722 4.953 -1.756 -1.247 4.091 3.582 -0.947 3.283 -0.001 -1.085 0.014 0.005 0.01 -0.786 0.726 0.008 0.019 0.029 0.035 0.04 0.044 0.029 0.035 0.024 0.036 -0.589 0.622 -0.613 0.598 -0.601 0.61 -0.005 -11.934 3.883 0.002 3.822 -5.135 -9.171 2.866 5.436 6.573 10.775 10.777 12.21 6.573 10.775 6.571 11.157 6.669 3.44 0.551 -2.678 5.137 1.908 -0.104 -5.352 -0.104 -5.352 1.329 -3.919 -5.369 18.511 8.484 10.776 8.483 13.069 -0.103 1.807 -5.351 -3.441 1.808 -3.44 3.241 -2.007 -3.457 20.422 -3.181 -8.429 10.169 15.417 -8.445 15.434 -0.004 -4.407 0.043 0.014 0.032 -1.338 0.895 0.024 0.06 0.089 0.109 0.123 0.135 0.089 0.109 0.074 0.112 -0.947 0.839 -1.019 0.767 -0.981 0.805
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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278
Node 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 76 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77 A L/C
24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

0.148 -0.567 0.148 -0.567 0.148 -0.567 -2.547 2.552 0.002 0.003 0.003 0.003 0.147 0.148 -0.568 -0.567 0.148 -0.567 0.148 -0.567 -2.547 2.552 0.147 -0.568 -0.143 0.572 -2.547 2.551 -0.021 -0.004 0 0 0 -0.001 0.125 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.1 0 0.1 0 0.1 -0.001 0.163 -0.001 0.163 0 0.163 -0.025 0.026 0 0 0 0 -0.001 0 0.163 0.163 0 0.163 0 0.163 -0.025 0.026 -0.001 0.162 0.001 -0.162 -0.025 0.026 1.081 -0.574 1.081 -0.574 1.152 -0.503 -2.635 4.522 1.059 1.161 1.047 1.274 1.091 1.176 -0.564 -0.48 1.185 -0.47 1.256 -0.399 -2.531 4.626 0.767 -0.888 0.492 2.147 -2.949 4.208 2.882 0.703 4.423 0 3.156 0.252 -3.44 2.367 6.192 6.885 10.357 10.357 11.541 6.885 10.357 6.885 10.673 10.558 7.605 5.508 2.555 9.296 6.342 7.212 2.413 7.212 2.413 8.396 3.596 10.471 3.3 8.463 10.357 8.463 12.251 7.212 8.79 2.413 3.991 8.79 3.991 9.974 5.174 12.049 4.878 4.307 -0.492 3.653 8.453 7.566 0.395 -0.998 0.968 -0.998 0.968 -0.995 0.972 -1.062 1.11 0.034 0.038 0.031 0.044 -0.996 -0.993 0.971 0.973 -0.991 0.976 -0.987 0.98 -1.055 1.118 -1.01 0.957 1.035 -0.932 -1.074 1.099 0.001 -1.063 -1.314 0 -1.297 0.214 1.538 -0.973 -1.839 -2.225 -3.651 -3.651 -4.138 -2.225 -3.651 -2.225 -3.781 -3.48 -2.42 -1.405 -0.346 -2.962 -1.902 -1.947 -0.225 -1.947 -0.225 -2.433 -0.711 -3.287 -1.163 -2.873 -3.651 -2.873 -4.429 -1.947 -2.595 -0.225 -0.873 -2.595 -0.873 -3.082 -1.359 -3.935 -1.811 -0.904 0.818 -1.46 -3.182 -2.244 -0.121 -1.666 1.237 -1.666 1.237 -1.654 1.249 -4.337 4.484 0.104 0.115 0.096 0.134 -1.659 -1.65 1.243 1.253 -1.643 1.259 -1.631 1.271 -4.314 4.507 -1.701 1.201 1.778 -1.125 -4.372 4.449 0.005 -6.005 -4.074 0 -4.011 0.205 7.734 -3.008 -5.704 -6.894 -11.306 -11.306 -12.81 -6.894 -11.306 -6.894 -11.707 -11.142 -5.119 -4.725 1.298 -9.538 -3.515 -6.628 3.16 -6.628 3.16 -8.132 1.656 -12.894 -0.895 -8.9 -11.306 -8.9 -13.713 -6.628 -8.633 3.16 1.154 -8.633 1.154 -10.137 -0.35 -14.899 -2.9 -3.4 6.387 -3.933 -13.721 -9.666 2.333
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
-0.187 -0.003 -0.187 -0.003 -0.187 -0.004 0.016 -0.03 -0.008 -0.008 -0.008 -0.009 -0.187 -0.187 -0.003 -0.004 -0.187 -0.004 -0.188 -0.004 0.015 -0.03 -0.185 -0.001 0.175 -0.009 0.018 -0.028 0.079 0.015 -0.001 0 0 0.002 0.002 0 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 0.001 0 0.001 0.001 0.001 0 0.002 0.001 0.002 0.001 0.002 0.001 0.094 -0.095 -0.001 -0.001 -0.001 -0.002 0.002 0.002 0.001 0.001 0.002 0.001 0.002 0.001 0.093 -0.095 0.002 0.002 -0.003 -0.003 0.094 -0.095
279
Node 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 78 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA)

-2.386 -0.446 0 0 0 -0.058 -0.24 0 0 0 0.001 0.001 0.001 0 0.001 0 0.001 -0.046 -0.192 -0.046 -0.192 -0.046 -0.192 -0.075 -0.312 -0.075 -0.312 -0.075 -0.312 -2.831 2.832 0 0.001 0 0.001 -0.075 -0.075 -0.312 -0.312 -0.075 -0.312 -0.074 -0.312 -2.831 2.832 -0.075 -0.312 0.075 0.313 -2.831 2.831 -0.025 -0.006 0.001 0 0 -0.001 -0.001 0 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0 0 0 0 0 0 0 -2.891 -0.327 4.433 0 3.162 0.116 -4.199 2.372 6.206 6.901 10.379 10.379 11.565 6.901 10.379 6.901 10.695 10.472 7.02 5.412 1.961 9.207 5.755 7.051 1.442 7.051 1.442 8.237 2.628 3.683 10.119 8.482 10.379 8.482 12.276 7.051 8.632 1.442 3.023 8.632 3.023 9.818 4.209 5.264 11.7 4.14 -1.469 3.839 9.448 0.772 7.208 0.005 0.282 4.289 0 3.164 0.205 -4.098 2.373 6.005 6.729 10.209 10.209 11.396 6.729 10.209 6.729 10.526 10.373 6.931 5.311 1.869 9.108 5.665 6.996 0.002 -1.313 -1.339 0 -1.321 0.189 1.662 -0.991 -1.874 -2.267 -3.721 -3.721 -4.216 -2.267 -3.721 -2.267 -3.853 -3.569 -2.391 -1.456 -0.277 -3.041 -1.863 -2.022 -0.107 -2.022 -0.107 -2.517 -0.602 -3.578 -0.956 -2.928 -3.721 -2.928 -4.513 -2.022 -2.682 -0.107 -0.767 -2.682 -0.767 -3.178 -1.263 -4.239 -1.617 -0.959 0.956 -1.451 -3.366 -2.516 0.106 0 -1.637 -1.337 0 -1.319 0.159 1.719 -0.99 -1.872 -2.264 -3.716 -3.716 -4.21 -2.264 -3.716 -2.264 -3.848 -3.588 -2.34 -1.477 -0.229 -3.06 -1.812 -2.057 0.007 -7.385 -4.046 0 -3.983 0.052 8.489 -2.987 -5.664 -6.846 -11.227 -11.227 -12.721 -6.846 -11.227 -6.846 -11.626 -11.186 -4.436 -4.813 1.936 -9.593 -2.843 -6.778 4.189 -6.778 4.189 -8.272 2.696 -14.224 0.532 -8.838 -11.227 -8.838 -13.617 -6.778 -8.77 4.189 2.198 -8.77 2.198 -10.263 0.704 -16.215 -1.46 -3.573 7.395 -3.709 -14.677 -11.019 3.737 0.001 -9.21 -4.035 0 -3.972 -0.102 8.707 -2.979 -5.649 -6.828 -11.198 -11.198 -12.687 -6.828 -11.198 -6.828 -11.595 -11.28 -4.232 -4.923 2.124 -9.69 -2.643 -6.961
F My MTon-m
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.001 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.001 0 0 0 0 0 0.001 0 -0.001 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G Mz MTon-m
0.084 0.018 -0.001 0 -0.001 0.003 0.003 -0.001 -0.001 -0.002 -0.002 -0.002 -0.003 -0.002 -0.002 -0.002 -0.003 0 0 0.001 0.001 0 0 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.1 -0.103 -0.002 -0.002 -0.002 -0.003 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.002 0.001 0.001 0.1 -0.104 0.003 0.003 -0.004 -0.004 0.101 -0.103 0.091 0.021 -0.002 0 -0.001 0.004 0.004 -0.001 -0.003 -0.003 -0.005 -0.005 -0.005 -0.003 -0.005 -0.003 -0.005 -0.002 -0.001 0 0.001 -0.001 -0.001 0.002
280
Node 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 A L/C
25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

0 0 0 0 0 -0.029 0.031 0.001 0.001 0.001 0.002 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.029 0.031 -0.001 -0.001 0.002 0.002 -0.03 0.031 -0.024 -0.006 0.002 0 0.031 0 -0.002 0.023 0.002 0.017 0.052 0.052 0.063 0.017 0.052 0.017 0.055 0.051 0.05 0.002 0 0.039 0.038 0.017 0.015 0.017 0.015 0.029 0.027 -0.013 0.047 0.033 0.052 0.033 0.07 0.017 0.033 0.015 0.03 0.033 0.03 0.044 0.042 0.003 0.063 0.001 -0.001 0.002 0.004 -0.029 0.031 1.401 6.996 1.401 8.182 2.588 7.017 6.442 8.311 10.209 8.311 12.107 6.996 8.578 1.402 2.983 8.578 2.983 9.764 4.17 8.598 8.024 4.127 -1.467 3.594 9.188 4.148 3.573 3.23 1.196 4.361 0.002 3.029 0.348 -4.246 2.272 6.105 6.75 10.08 10.082 11.218 6.75 10.08 6.748 10.383 10.36 6.685 5.511 1.836 9.146 5.471 7.2 1.228 7.2 1.228 8.336 2.364 11.174 2.322 8.265 10.081 8.264 11.899 7.201 8.715 1.229 2.743 8.716 2.743 9.852 3.879 12.69 3.838 4.377 -1.596 3.472 9.445 8.35 -0.501 -0.029 -2.057 -0.029 -2.552 -0.524 -3.901 -0.628 -2.924 -3.716 -2.924 -4.507 -2.057 -2.717 -0.029 -0.689 -2.717 -0.689 -3.212 -1.184 -4.561 -1.287 -0.996 1.032 -1.41 -3.439 -2.84 0.433 -0.001 -2.115 -1.297 -0.001 -1.28 0.086 1.86 -0.96 -1.816 -2.198 -3.605 -3.606 -4.086 -2.198 -3.605 -2.197 -3.733 -3.538 -2.118 -1.488 -0.069 -3.025 -1.605 -2.086 0.22 -2.086 0.22 -2.566 -0.26 -4.313 -0.082 -2.838 -3.606 -2.838 -4.374 -2.086 -2.726 0.22 -0.42 -2.726 -0.42 -3.206 -0.9 -4.953 -0.722 -1.056 1.25 -1.279 -3.585 -3.283 0.948 4.491 -6.961 4.491 -8.451 3.002 -16.037 2.381 -8.814 -11.198 -8.814 -13.581 -6.961 -8.947 4.491 2.505 -8.947 2.505 -10.437 1.015 -18.023 0.395 -3.764 7.688 -3.498 -14.95 -12.84 5.578 -0.005 -11.893 -3.883 -0.002 -3.822 -0.426 9.185 -2.867 -5.436 -6.574 -10.776 -10.778 -12.212 -6.574 -10.776 -6.572 -11.158 -11.119 -3.43 -5 2.689 -9.587 -1.898 -7.125 5.369 -7.125 5.369 -8.559 3.936 -18.47 5.327 -8.485 -10.777 -8.484 -13.07 -7.126 -9.036 5.368 3.458 -9.037 3.457 -10.471 2.024 -20.382 3.415 -4.048 8.446 -2.941 -15.436 -15.393 8.404
F My MTon-m
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281
Node 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 81 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA)

-2.653 -0.644 0.002 0 0 -0.178 -0.44 0 0.003 0.002 0.003 0.002 0.003 0.002 0.003 0.003 0.003 -0.14 -0.35 -0.14 -0.349 -0.14 -0.349 -0.229 -0.569 -0.229 -0.569 -0.229 -0.569 -3.295 3.3 0.002 0.003 0.003 0.003 -0.23 -0.229 -0.57 -0.569 -0.229 -0.57 -0.229 -0.569 -3.295 3.3 -0.23 -0.57 0.234 0.574 -3.295 3.299 -2.739 0.003 -0.002 0 -0.03 0.001 -0.01 -0.023 -0.003 -0.018 -0.051 -0.051 -0.062 -0.018 -0.051 -0.018 -0.054 -0.05 -0.059 -0.002 -0.011 -0.038 -0.047 -0.016 -0.031 -3.249 0.295 0.699 0.019 0.189 0.127 -1.17 0.142 0.979 0.965 1.151 1.173 1.244 0.965 1.151 0.944 1.17 1.275 0.237 0.941 -0.097 1.168 0.13 1.109 -0.578 1.109 -0.578 1.18 -0.507 -2.01 3.897 1.059 1.161 1.048 1.274 1.119 1.204 -0.568 -0.483 1.213 -0.474 1.284 -0.403 -1.906 4.002 0.795 -0.892 0.464 2.151 -2.324 3.583 -2.492 0.182 4.005 0 3.039 -0.466 -2.825 2.279 5.607 6.326 9.669 9.669 10.809 6.326 9.669 6.326 9.973 9.296 7.409 4.434 2.546 8.08 6.193 5.72 2.654 0 -1.074 -0.014 -0.005 -0.01 0.019 -0.726 -0.008 -0.019 -0.029 -0.035 -0.041 -0.044 -0.029 -0.035 -0.024 -0.036 -0.026 -0.621 -0.002 -0.597 -0.014 -0.609 0 -0.967 0 -0.967 -0.004 -0.971 -1.098 1.05 -0.034 -0.038 -0.032 -0.044 -0.002 -0.005 -0.97 -0.973 -0.007 -0.975 -0.011 -0.979 -1.106 1.043 0.012 -0.956 -0.037 0.931 -1.086 1.062 0.002 -1.168 1.604 0 1.582 -1.784 -1.898 1.187 2.246 2.716 4.456 4.456 5.05 2.716 4.456 2.716 4.615 3.03 2.938 0.498 0.406 2.397 2.305 0.397 0.248 -0.002 -4.364 -0.043 -0.014 -0.032 -0.251 -0.892 -0.024 -0.06 -0.089 -0.109 -0.124 -0.136 -0.089 -0.109 -0.074 -0.112 -0.325 -0.837 -0.252 -0.765 -0.29 -0.803 -0.4 -1.233 -0.4 -1.233 -0.412 -1.245 -4.44 4.292 -0.105 -0.116 -0.096 -0.135 -0.407 -0.416 -1.24 -1.249 -0.423 -1.256 -0.435 -1.268 -4.463 4.27 -0.365 -1.198 0.288 1.121 -4.404 4.328 0.005 -4.703 3.593 0 3.536 -2.909 -5.939 2.652 5.03 6.079 9.969 9.969 11.295 6.079 9.969 6.08 10.323 7.642 5.218 1.984 -0.439 6.228 3.804 2.298 -1.641
F My MTon-m
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G Mz MTon-m
0.029 0.008 -0.005 0 -0.001 0.093 0.003 -0.001 -0.008 -0.007 -0.008 -0.008 -0.009 -0.007 -0.008 -0.007 -0.008 0.066 -0.006 0.068 -0.004 0.067 -0.005 0.114 -0.003 0.114 -0.003 0.113 -0.004 0.029 -0.043 -0.008 -0.008 -0.008 -0.009 0.114 0.113 -0.003 -0.004 0.113 -0.004 0.113 -0.004 0.029 -0.044 0.116 -0.001 -0.126 -0.009 0.031 -0.041 0.069 -0.008 0 0 0.002 -0.002 -0.009 0.001 0 0.001 0.003 0.003 0.004 0.001 0.003 0.001 0.003 0.001 -0.004 -0.002 -0.007 0 -0.005 -0.002 -0.011
282
Node 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 82 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 A L/C
26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

-0.016 -0.031 -0.028 -0.042 -2.754 2.719 -0.033 -0.051 -0.033 -0.069 -0.016 -0.031 -0.031 -0.046 -0.031 -0.046 -0.043 -0.057 -2.77 2.704 -0.001 -0.015 -0.003 0.011 -2.739 2.735 -0.025 0.509 -0.001 0 0 0.083 0.196 0 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 0.065 0.156 0.066 0.156 0.065 0.156 0.107 0.254 0.107 0.254 0.107 0.254 0.483 -0.484 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 0.107 0.107 0.254 0.254 0.107 0.254 0.107 0.254 0.483 -0.484 0.107 0.254 -0.108 -0.255 0.483 -0.484 5.72 2.654 6.86 3.793 4.016 8.635 7.845 9.669 7.845 11.492 5.72 7.24 2.654 4.173 7.24 4.173 8.38 5.313 5.536 10.155 2.999 -0.067 4.21 7.276 1.295 5.914 2.845 -0.613 4.073 0 3.164 -0.653 -3.267 2.373 5.703 6.47 9.95 9.95 11.137 6.47 9.95 6.47 10.267 9.428 7.337 4.366 2.274 8.162 6.071 5.621 2.223 5.621 2.223 6.808 3.41 8.703 4.237 8.052 9.95 8.052 11.849 5.621 7.203 2.223 3.805 7.203 3.805 8.39 4.992 10.285 5.819 2.817 -0.581 4.515 7.913 5.899 1.433 0.397 0.248 0.991 0.841 1.549 3.883 3.507 4.456 3.507 5.406 0.397 1.188 0.248 1.039 1.188 1.039 1.782 1.633 2.34 4.674 -0.875 -1.024 3.762 3.911 0.277 2.61 -0.005 -1.187 1.655 0 1.633 -1.848 -2.241 1.225 2.317 2.803 4.599 4.599 5.211 2.803 4.599 2.803 4.762 3.121 2.806 0.508 0.193 2.467 2.153 0.401 -0.111 0.401 -0.111 1.013 0.501 1.61 3.995 3.619 4.599 3.619 5.579 0.401 1.217 -0.111 0.705 1.217 0.705 1.829 1.318 2.427 4.811 -0.912 -1.424 3.892 4.403 0.297 2.682 2.298 -1.641 3.624 -0.315 1.382 10.777 7.847 9.969 7.848 12.091 2.298 4.066 -1.641 0.127 4.066 0.127 5.392 1.453 3.15 12.545 -0.548 -4.487 7.015 10.954 -1.464 7.931 -0.013 -4.781 3.739 0 3.681 -3.104 -6.904 2.761 5.235 6.327 10.376 10.376 11.756 6.327 10.376 6.327 10.744 7.893 4.853 2.004 -1.036 6.421 3.381 2.292 -2.647 2.292 -2.647 3.672 -1.267 1.534 11.121 8.168 10.376 8.168 12.585 2.292 4.132 -2.647 -0.807 4.132 -0.807 5.513 0.573 3.374 12.962 -0.67 -5.61 7.401 12.34 -1.428 8.159
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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283
Node 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA)

-3.129 0.004 0 0 0 0 -0.228 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.182 0 -0.182 0 -0.182 -0.001 -0.296 -0.001 -0.296 -0.001 -0.296 -3.125 3.125 0 0 0 0 -0.001 -0.001 -0.296 -0.296 -0.001 -0.296 -0.001 -0.296 -3.125 3.125 -0.001 -0.296 0.001 0.296 -3.125 3.125 -2.85 -0.246 -0.003 0 -0.031 -0.001 -0.013 -0.023 -0.004 -0.019 -0.052 -0.052 -0.064 -0.019 -0.052 -0.019 -0.055 -0.053 -0.062 -0.004 -0.014 -0.04 -0.05 -0.019 -0.035 -0.019 -2.848 0.264 4.079 0 3.161 -0.521 -3.585 2.371 5.71 6.475 9.952 9.953 11.138 6.475 9.952 6.475 10.269 9.536 7.084 4.478 2.026 8.271 5.82 5.798 1.814 5.798 1.814 6.984 2.999 3.891 9.059 8.056 9.952 8.056 11.849 5.798 7.379 1.814 3.395 7.379 3.395 8.564 4.58 5.472 10.639 2.994 -0.99 4.348 8.332 1.087 6.254 -2.594 -0.074 4.004 0 3.038 0.2 -2.807 2.279 5.605 6.324 9.666 9.666 10.806 6.324 9.666 6.324 9.97 9.826 7.421 4.964 2.559 8.611 6.205 6.584 2.674 6.584 0 -1.256 1.652 0 1.63 -1.905 -2.467 1.223 2.313 2.798 4.591 4.591 5.203 2.798 4.591 2.798 4.754 3.068 2.618 0.459 0.009 2.416 1.966 0.322 -0.409 0.322 -0.409 0.934 0.202 1.542 4.054 3.613 4.591 3.613 5.569 0.322 1.137 -0.409 0.406 1.137 0.406 1.749 1.017 2.357 4.869 -0.989 -1.72 3.963 4.694 0.231 2.743 0 -1.167 -1.603 0 -1.582 0.146 1.902 -1.186 -2.244 -2.714 -4.454 -4.454 -5.047 -2.714 -4.454 -2.714 -4.612 -4.337 -2.932 -1.807 -0.402 -3.704 -2.3 -2.524 -0.242 -2.524 -0.001 -5.057 3.729 0 3.671 -3.31 -7.58 2.753 5.22 6.31 10.348 10.348 11.724 6.31 10.348 6.31 10.715 7.699 4.283 1.826 -1.59 6.231 2.815 2.007 -3.544 2.007 -3.544 3.383 -2.168 1.252 11.368 8.145 10.348 8.145 12.55 2.007 3.842 -3.544 -1.709 3.842 -1.709 5.218 -0.333 3.087 13.203 -0.947 -6.498 7.659 13.21 -1.702 8.414 0.003 -4.697 -3.588 0 -3.533 0.203 5.953 -2.65 -5.023 -6.072 -9.959 -9.958 -11.283 -6.072 -9.959 -6.072 -10.312 -9.796 -5.196 -4.143 0.457 -8.383 -3.783 -5.808 1.666 -5.808
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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284
Node 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 A L/C
27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

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F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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285
Node 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 87 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA)

-3.255 -0.492 0 0 0 -0.038 -0.23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.03 -0.184 -0.03 -0.184 -0.03 -0.184 -0.049 -0.299 -0.049 -0.299 -0.049 -0.299 -3.746 3.746 0 0 0 0 -0.049 -0.049 -0.299 -0.299 -0.049 -0.299 -0.049 -0.299 -3.746 3.746 -0.049 -0.299 0.049 0.299 -3.746 3.746 -0.759 -0.019 0.048 0 0.003 -0.112 -0.011 0.002 0.067 0.059 0.061 0.061 0.062 0.059 0.061 0.059 0.062 -0.028 0.053 -0.032 0.049 -0.029 0.052 -0.087 0.044 -0.087 0.044 -2.962 -0.248 4.079 0 3.162 0.151 -3.592 2.371 5.71 6.476 9.953 9.954 11.139 6.476 9.953 6.476 10.27 10.075 7.08 5.016 2.021 8.81 5.815 6.672 1.806 6.672 1.806 7.858 2.992 3.265 9.686 8.057 9.954 8.056 11.851 6.672 8.253 1.806 3.387 8.253 3.387 9.439 4.573 4.846 11.267 3.868 -0.999 3.474 8.341 0.461 6.881 -0.239 -0.883 2.272 2.371 0.432 -0.216 -0.453 0.324 3.181 6.736 4.603 7.212 7.374 6.736 4.603 4.128 4.647 7.039 6.849 2.554 2.364 3.072 2.882 3.847 3.539 3.847 3.539 0 -1.253 -1.656 0 -1.634 0.169 2.478 -1.225 -2.318 -2.804 -4.601 -4.601 -5.213 -2.804 -4.601 -2.804 -4.764 -4.466 -2.618 -1.852 -0.005 -3.812 -1.965 -2.584 0.418 -2.584 0.418 -3.197 -0.195 -4.056 -1.552 -3.621 -4.601 -3.621 -5.581 -2.584 -3.401 0.418 -0.399 -3.401 -0.399 -4.014 -1.012 -4.873 -2.368 -1.271 1.731 -1.71 -4.712 -2.743 -0.238 0 -0.686 -0.057 -0.097 0 -0.017 -0.001 0 -0.08 -0.223 -0.116 -0.222 -0.222 -0.223 -0.116 -0.116 -0.116 -0.236 -0.223 -0.082 -0.069 -0.082 -0.069 -0.139 -0.118 -0.139 -0.118 0.002 -5.042 -3.743 0 -3.684 0.211 7.625 -2.763 -5.24 -6.333 -10.386 -10.386 -11.768 -6.333 -10.386 -6.334 -10.755 -10.218 -4.286 -4.323 1.608 -8.744 -2.813 -6.06 3.579 -6.06 3.579 -7.441 2.197 -11.374 -1.293 -8.176 -10.386 -8.176 -12.597 -6.06 -7.902 3.579 1.736 -7.902 1.736 -9.283 0.355 -13.216 -3.135 -3.095 6.544 -3.642 -13.281 -8.409 1.672 0 -0.992 -0.052 -0.089 0 -0.027 -0.001 0 -0.073 -0.204 -0.106 -0.204 -0.204 -0.204 -0.106 -0.107 -0.106 -0.225 -0.205 -0.084 -0.063 -0.084 -0.063 -0.142 -0.108 -0.142 -0.108
F My MTon-m
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G Mz MTon-m
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286
Node 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 89 A L/C
28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

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F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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287
Node 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H

-0.61 0.006 0.047 0 0.003 -0.107 -0.004 0.002 0.066 0.058 0.061 0.061 0.062 0.058 0.061 0.058 0.061 -0.025 0.058 -0.029 0.054 -0.026 0.057 -0.081 0.053 -0.081 0.053 -0.08 0.054 -0.545 0.661 0.059 0.061 0.059 0.062 -0.081 -0.08 0.053 0.054 -0.08 0.054 -0.079 0.055 -0.544 0.663 -0.097 0.038 0.182 0.048 -0.56 0.646 -0.61 -0.002 0.047 0 0.003 -0.034 -0.004 0.002 0.066 0.058 0.061 0.061 0.062 0.058 0.061 0.058 0.061 0.034 0.058 0.03 0.054 0.033 0.057 0.014 0.053 0.014 0.053 0.015 -0.194 -0.207 5.363 7.03 0.701 -0.285 -1.353 0.526 7.508 18.034 11.073 18.806 19.069 18.034 11.073 10.301 11.143 18.578 17.724 6.207 5.353 7.049 6.194 9.931 8.542 9.931 8.542 10.194 8.805 9.9 10.702 18.385 14.588 14.167 15.009 13.446 10.282 12.057 8.893 13.797 12.408 14.06 12.671 13.766 14.568 4.456 3.067 5.196 6.585 4.425 5.227 -0.194 0.193 5.363 7.03 0.701 -0.287 -1.353 0.526 7.508 18.035 11.073 18.806 19.069 18.035 11.073 10.301 11.143 18.577 17.724 6.206 5.353 7.047 6.194 9.928 8.542 9.928 8.542 10.191 0 -0.731 -0.054 -0.092 0 -0.021 0 0 -0.075 -0.211 -0.11 -0.211 -0.211 -0.211 -0.11 -0.11 -0.11 -0.228 -0.211 -0.081 -0.065 -0.081 -0.064 -0.137 -0.111 -0.137 -0.111 -0.137 -0.11 -0.842 0.621 -0.211 -0.156 -0.156 -0.156 -0.183 -0.137 -0.156 -0.11 -0.183 -0.156 -0.183 -0.156 -0.887 0.575 -0.075 -0.049 -0.021 -0.048 -0.78 0.683 0 -0.731 0.054 0.092 0 -0.021 0 0 0.075 0.211 0.11 0.211 0.211 0.211 0.11 0.11 0.11 0.194 0.211 0.048 0.065 0.048 0.064 0.083 0.111 0.083 0.111 0.083 0 -1.034 -0.049 -0.084 0 -0.03 0 0 -0.069 -0.194 -0.101 -0.194 -0.194 -0.194 -0.101 -0.101 -0.101 -0.218 -0.194 -0.083 -0.059 -0.083 -0.059 -0.14 -0.102 -0.14 -0.102 -0.14 -0.101 -1.135 0.933 -0.194 -0.143 -0.143 -0.143 -0.182 -0.14 -0.144 -0.101 -0.182 -0.144 -0.182 -0.144 -1.177 0.891 -0.083 -0.045 -0.006 -0.044 -1.078 0.99 0 -1.034 0.049 0.084 0 -0.03 0 0 0.069 0.194 0.101 0.194 0.194 0.194 0.101 0.101 0.101 0.17 0.194 0.035 0.059 0.035 0.059 0.063 0.102 0.063 0.102 0.063
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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288
Node 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 92 A L/C
29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

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F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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289
Node 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 A L/C
1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H

-0.759 0.02 0.048 0 0.003 0.045 -0.011 0.002 0.067 0.059 0.061 0.061 0.062 0.059 0.061 0.059 0.062 0.098 0.053 0.094 0.049 0.097 0.052 0.118 0.044 0.118 0.044 0.119 0.045 -0.68 0.798 0.06 0.061 0.06 0.063 0.118 0.119 0.044 0.046 0.119 0.046 0.12 0.047 -0.679 0.799 0.102 0.029 -0.016 0.057 -0.696 0.782 -0.01 -0.001 -0.003 0 0 0.056 -0.203 0 -0.004 -0.003 -0.004 -0.004 -0.004 -0.003 -0.004 -0.004 -0.004 0.041 -0.166 0.041 -0.166 0.041 -0.166 0.069 -0.268 0.069 -0.268 0.069 -0.268 -0.237 0.907 2.272 2.371 0.432 -0.214 -0.454 0.324 3.181 6.736 4.603 7.212 7.374 6.736 4.603 4.128 4.647 7.041 6.849 2.555 2.363 3.074 2.882 3.85 3.538 3.85 3.538 4.012 3.7 4.797 3.459 6.952 5.789 5.53 6.048 5.035 4.066 4.724 3.754 5.252 4.94 5.414 5.102 6.199 4.861 1.767 1.455 2.323 2.635 2.714 1.376 2.53 2.209 0.698 0 0.224 0.184 -0.581 0.168 0.977 0.948 1.195 1.194 1.278 0.948 1.195 0.949 1.217 1.342 0.73 0.985 0.373 1.253 0.641 1.188 0.194 1.188 0.194 1.272 0.278 0 -0.685 0.057 0.097 0 -0.017 0.001 0 0.08 0.223 0.116 0.222 0.222 0.223 0.116 0.116 0.116 0.209 0.223 0.055 0.069 0.054 0.069 0.094 0.118 0.094 0.118 0.094 0.118 -0.569 0.802 0.223 0.164 0.165 0.164 0.143 0.094 0.166 0.118 0.143 0.166 0.142 0.166 -0.521 0.85 0.029 0.053 0.073 0.05 -0.634 0.737 0.009 -1.099 0.011 0 0.012 -0.135 -0.23 0.009 0.015 0.019 0.032 0.032 0.037 0.019 0.032 0.019 0.033 -0.076 -0.152 -0.095 -0.171 -0.08 -0.157 -0.156 -0.28 -0.156 -0.28 -0.152 -0.275 0 -0.992 0.052 0.089 0 -0.026 0.001 0 0.073 0.204 0.106 0.204 0.204 0.204 0.106 0.107 0.106 0.183 0.205 0.042 0.063 0.041 0.063 0.073 0.108 0.073 0.108 0.073 0.108 -0.885 1.099 0.204 0.151 0.151 0.151 0.117 0.073 0.152 0.108 0.117 0.152 0.117 0.152 -0.841 1.143 0.013 0.048 0.081 0.046 -0.945 1.039 0.012 -2.327 0.006 0 0.007 -0.289 -0.128 0.005 0.008 0.01 0.018 0.018 0.02 0.01 0.018 0.01 0.018 -0.213 -0.084 -0.224 -0.095 -0.216 -0.087 -0.365 -0.155 -0.365 -0.155 -0.362 -0.153
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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290
Node 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 A L/C
30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA)

-0.015 0.008 -0.003 -0.004 -0.004 -0.004 0.07 0.069 -0.268 -0.268 0.069 -0.268 0.069 -0.268 -0.015 0.008 0.07 -0.267 -0.076 0.262 -0.014 0.009 -0.013 -0.002 0.002 0 0.003 0.258 -0.041 0.002 0.003 0.004 0.007 0.007 0.009 0.004 0.007 0.004 0.008 0.214 -0.025 0.209 -0.03 0.213 -0.026 0.34 -0.049 0.34 -0.049 0.341 -0.048 -0.011 0.02 0.006 0.007 0.006 0.009 0.34 0.341 -0.049 -0.047 0.341 -0.047 0.342 -0.046 -0.01 0.021 0.337 -0.051 -0.333 0.055 -0.014 0.018 0.001 0 0.003 0 0.003 0.286 0.013 0.002 0.004 0.005 0.008 0.008 5.687 -3.79 1.06 1.194 1.06 1.329 1.188 1.3 0.194 0.306 1.3 0.306 1.384 0.389 5.799 -3.678 0.868 -0.127 0.388 1.383 5.366 -4.111 0.099 -2 0.799 0 0.398 -0.104 -0.364 0.299 1.119 1.158 1.596 1.596 1.746 1.158 1.596 1.158 1.636 1.513 1.305 0.876 0.668 1.354 1.146 1.023 0.685 1.023 0.685 1.172 0.835 -0.743 3.059 1.357 1.596 1.357 1.835 1.023 1.222 0.685 0.884 1.222 0.884 1.371 1.034 -0.544 3.258 0.584 0.246 0.855 1.192 -1.182 2.62 -0.033 0.235 0.814 0 0.393 0.081 -0.4 0.295 1.14 1.174 1.606 1.606 -1.072 1.109 0.025 0.032 0.025 0.039 -0.156 -0.15 -0.28 -0.274 -0.15 -0.274 -0.146 -0.269 -1.066 1.115 -0.165 -0.289 0.185 0.308 -1.081 1.1 0.003 -0.271 -0.001 0 -0.001 -0.031 0 -0.001 -0.002 -0.002 -0.003 -0.003 -0.003 -0.002 -0.003 -0.002 -0.003 -0.028 -0.002 -0.026 -0.001 -0.027 -0.002 -0.042 -0.001 -0.042 -0.001 -0.043 -0.002 -0.27 0.266 -0.002 -0.003 -0.002 -0.003 -0.042 -0.043 -0.001 -0.002 -0.043 -0.002 -0.043 -0.002 -0.27 0.266 -0.042 -0.001 0.039 -0.001 -0.269 0.267 0 -0.24 0 0 -0.001 -0.029 0.001 0 0 0 -0.001 -0.001 -2.305 2.326 0.014 0.018 0.014 0.022 -0.365 -0.362 -0.155 -0.152 -0.362 -0.152 -0.359 -0.15 -2.302 2.329 -0.37 -0.161 0.38 0.171 -2.31 2.321 0.003 -0.367 -0.001 0 -0.001 -0.042 0 -0.001 -0.002 -0.002 -0.003 -0.003 -0.003 -0.002 -0.003 -0.002 -0.003 -0.037 -0.003 -0.035 -0.001 -0.036 -0.002 -0.057 -0.002 -0.057 -0.002 -0.057 -0.002 -0.366 0.362 -0.002 -0.003 -0.002 -0.003 -0.057 -0.057 -0.002 -0.002 -0.057 -0.002 -0.058 -0.002 -0.366 0.361 -0.056 -0.001 0.054 -0.001 -0.365 0.363 0.001 -0.338 0 0 0 -0.041 0.001 0 0 0 0 0
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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291
Node 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 97 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 A L/C
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F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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292
Node 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 101 103 103 103 103 103 A L/C
31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA

0.008 0.004 0.005 0.004 0.006 0.409 0.41 -0.009 -0.009 0.41 -0.009 0.41 -0.008 -0.001 0.009 0.407 -0.011 -0.404 0.014 -0.003 0.006 -0.005 0 0.002 0 0.002 0.069 -0.01 0.001 0.003 0.003 0.005 0.005 0.006 0.003 0.005 0.003 0.005 0.06 -0.003 0.057 -0.006 0.06 -0.003 0.093 -0.009 0.093 -0.009 0.094 -0.009 -0.002 0.008 0.004 0.005 0.004 0.006 0.093 0.094 -0.009 -0.009 0.094 -0.009 0.094 -0.008 -0.001 0.009 0.091 -0.011 -0.088 0.014 -0.003 0.007 0.001 0 0.003 0 0.002 1.948 2.178 2.591 2.178 3.004 1.742 2.086 0.699 1.043 2.086 1.043 2.344 1.301 2.063 2.292 1.025 -0.018 1.208 2.251 1.002 1.231 0.02 0.133 1.24 0 0.688 -0.187 -0.873 0.516 1.736 1.832 2.59 2.59 2.848 1.832 2.59 1.833 2.659 2.44 1.892 1.338 0.79 2.165 1.616 1.589 0.698 1.589 0.698 1.847 0.956 1.986 1.679 2.177 2.59 2.177 3.003 1.589 1.933 0.698 1.042 1.933 1.042 2.191 1.3 2.33 2.023 0.873 -0.018 1.36 2.251 1.27 0.963 -0.031 -0.237 0.815 0 0.393 0.24 -0.004 -0.004 -0.004 -0.005 -0.043 -0.043 -0.002 -0.002 -0.043 -0.002 -0.044 -0.003 -0.248 0.239 -0.042 -0.001 0.037 -0.004 -0.246 0.241 0 -0.244 0.002 0 0 -0.031 0.003 0 0.003 0.002 0.002 0.002 0.001 0.002 0.002 0.002 0.002 -0.023 0.004 -0.023 0.004 -0.023 0.004 -0.039 0.005 -0.039 0.005 -0.039 0.005 -0.242 0.246 0.002 0.002 0.002 0.001 -0.039 -0.039 0.005 0.005 -0.039 0.005 -0.039 0.005 -0.242 0.246 -0.039 0.005 0.042 -0.002 -0.242 0.246 0.001 -0.24 -0.001 0 0 0.339 -0.002 -0.002 -0.002 -0.002 -0.057 -0.057 -0.001 -0.001 -0.057 -0.001 -0.057 -0.001 -0.343 0.339 -0.056 0 0.053 -0.003 -0.342 0.339 0.001 -0.342 0.003 0 0 -0.044 0.003 0 0.004 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 -0.032 0.006 -0.032 0.005 -0.032 0.005 -0.054 0.007 -0.054 0.007 -0.054 0.007 -0.338 0.344 0.003 0.003 0.003 0.004 -0.054 -0.054 0.007 0.007 -0.054 0.007 -0.054 0.007 -0.338 0.344 -0.055 0.006 0.059 -0.001 -0.339 0.343 0.001 -0.338 0.001 0 0.001
F My MTon-m
0 0 0 0 0 -0.001 -0.001 0 0 -0.001 0 -0.001 0 0 0 -0.001 0 0.001 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
G Mz MTon-m
-0.07 -0.038 -0.048 -0.038 -0.058 -1.228 -1.236 0.053 0.045 -1.236 0.045 -1.243 0.039 0.003 -0.078 -1.214 0.067 1.183 -0.098 0.025 -0.056 0.043 -0.001 -0.017 0 -0.017 -0.126 0.064 -0.013 -0.024 -0.029 -0.048 -0.048 -0.054 -0.029 -0.048 -0.029 -0.049 -0.149 0.003 -0.122 0.03 -0.142 0.01 -0.193 0.053 -0.193 0.053 -0.2 0.047 0.013 -0.071 -0.038 -0.048 -0.038 -0.058 -0.194 -0.202 0.053 0.045 -0.202 0.045 -0.208 0.039 0.004 -0.08 -0.18 0.067 0.149 -0.098 0.027 -0.058 -0.003 0 -0.013 0 -0.012
293
Node 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 103 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 A L/C
6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA)

-0.063 0.013 0.002 0.004 0.005 0.008 0.008 0.009 0.005 0.008 0.005 0.008 -0.043 0.018 -0.047 0.014 -0.044 0.017 -0.077 0.022 -0.077 0.022 -0.076 0.023 0.006 0.004 0.006 0.008 0.006 0.009 -0.077 -0.076 0.022 0.023 -0.076 0.023 -0.075 0.024 0.007 0.005 -0.079 0.019 0.085 -0.014 0.004 0.002 -0.013 0.002 0.002 0 0.003 -0.07 -0.041 0.002 0.003 0.004 0.008 0.008 0.009 0.004 0.008 0.004 0.008 -0.048 -0.025 -0.053 -0.03 -0.05 -0.026 -0.087 -0.049 -0.087 -0.049 -0.085 -0.048 -0.007 0.015 -0.109 -0.399 0.295 1.14 1.174 1.607 1.607 1.754 1.174 1.607 1.174 1.646 1.52 1.288 0.89 0.658 1.362 1.13 1.032 0.655 1.032 0.655 1.18 0.803 0.906 1.442 1.371 1.607 1.371 1.843 1.032 1.229 0.655 0.852 1.229 0.852 1.377 1 1.103 1.639 0.591 0.214 0.875 1.252 0.465 1.001 0.089 2.008 0.796 0 0.396 0.038 -0.365 0.297 1.115 1.153 1.589 1.589 1.738 1.153 1.589 1.153 1.629 1.62 1.297 0.986 0.663 1.461 1.138 1.203 0.679 1.203 0.679 1.352 0.827 3.25 -0.943 -0.032 0.003 0 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 0 -0.001 -0.001 -0.001 -0.001 -0.026 0.002 -0.026 0.001 -0.026 0.001 -0.042 0.003 -0.042 0.003 -0.042 0.003 -0.24 0.238 -0.001 -0.001 -0.001 0 -0.042 -0.042 0.003 0.003 -0.042 0.003 -0.042 0.003 -0.239 0.238 -0.042 0.003 0.041 -0.004 -0.239 0.238 -0.002 -0.275 0 0 0 -0.036 0.003 0 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 -0.028 0.003 -0.029 0.003 -0.028 0.003 -0.047 0.005 -0.047 0.005 -0.047 0.005 -0.276 0.277 -0.045 0.003 0.001 0.001 0.001 0.002 0.002 0.002 0.001 0.002 0.001 0.002 -0.034 0.004 -0.035 0.003 -0.034 0.004 -0.057 0.005 -0.057 0.005 -0.057 0.005 -0.336 0.338 0.001 0.002 0.001 0.002 -0.057 -0.057 0.005 0.005 -0.057 0.005 -0.056 0.006 -0.335 0.338 -0.058 0.004 0.059 -0.003 -0.336 0.337 -0.001 -0.367 0.002 0 0.001 -0.049 0.004 0.001 0.003 0.003 0.005 0.005 0.005 0.003 0.005 0.003 0.005 -0.035 0.007 -0.037 0.005 -0.035 0.007 -0.061 0.008 -0.061 0.008 -0.06 0.008 -0.365 0.371
F My MTon-m
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G Mz MTon-m
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294
Node 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 107 A L/C
32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S 1 SISMO EN X 2 SISMO EN Z 3 CARGA MUERTA 4 CARGA VIVA MAXIMA ENTREPISO 5 CARGA VIVA MAXIMA CUBIERTA 6 VIENTO NORMAL 7 VIENTO PARALELO 8 GRANIZO 9 1.4 CARGA MUERTA 10 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 11 1.2 C.M + 0.5 C.V.M (ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 12 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 13 1.2 C.M + 1.6 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.5 C.LL o H 14 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO) + 0.5 C.V.M (CUBIERTA) 15 1.2 C.M + 0.5 C.V.M.(ENTREPISO) + 1.6 C.V.M (CUBIERTA) 16 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 17 1.2 C.M + 1.6 C. LL o H + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) 18 1.2 C.M + 1.6 C.V.M.(ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.N. 19 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. (ENTREPISO Y DE CUBIERTA) + 0.8 C.V.P. 20 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.N. 21 1.2 C.M + 1.6 C.N.(NO APLICA) + 0.8 C.V.P. 22 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.N 23 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 0.8 C.V.P 24 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 25 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 26 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 27 1.2 C.M + 1.3 C. V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N.(NO APLICA) 28 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 29 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C. Ll o H 30 1.2 C.M + 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 31 1.2 C.M - 1.0 C.S + 0.5 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 32 1.2 C.M + 1.6 C.V.M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M CUBIERTA 33 1.2 C.M + 1.0 C.V.M.ENTREPISO + 1.6 C.V.M CUBIERTA 34 1.2 C.M + 1.6 C. N.(NO APLICA) + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 35 1.2 C.M + 1.6 C. Ll o H + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) 36 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 37 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 38 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V M. ENTREPISO + 0.5 C.V.M. CUBIERTA 39 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 0.5 C.V M. ENTREPISO + 1.0 C.V.M. CUBIERTA 40 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 41 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M. (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.N (NO APLICA) 42 1.2 C.M + 1.3 C.V.N. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 43 1.2 C.M + 1.3 C.V.P. + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.5 C.Ll o H 44 1.2 C.M + 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C.N (NO APLICA) 45 1.2 C.M - 1.0 C. S + 1.0 C.V.M (ENTREPISO Y CUBIERTA) + 0.2 C. N (NO APLICA) 46 0.9 C.M. + 1.3 C.V.N. 47 0.9 C.M. + 1.3 C.V.P. 48 0.9 C.M. - 1.3 C.V.N. 49 0.9 C.M. - 1.3 C.V.P. 50 0.9 C.M. + 1.0 C.S 51 0.9 C.M. - 1.0 C.S

0.006 0.008 0.006 0.009 -0.087 -0.085 -0.049 -0.047 -0.085 -0.047 -0.084 -0.046 -0.005 0.017 -0.089 -0.051 0.093 0.055 -0.009 0.013 -0.01 0.359 -0.003 0 0 -0.023 -0.226 0 -0.004 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.022 -0.184 -0.022 -0.184 -0.022 -0.184 -0.034 -0.297 -0.034 -0.297 -0.034 -0.297 0.345 -0.352 -0.003 -0.003 -0.003 -0.003 -0.034 -0.034 -0.297 -0.297 -0.034 -0.297 -0.034 -0.297 0.345 -0.352 -0.033 -0.296 0.028 0.291 0.346 -0.351 1.351 1.589 1.351 1.827 1.203 1.401 0.679 0.877 1.401 0.877 1.55 1.025 3.448 -0.745 0.767 0.242 0.667 1.191 2.813 -1.38 2.438 -2.326 0.7 0 0.226 -0.235 -0.56 0.169 0.98 0.953 1.201 1.201 1.285 0.953 1.201 0.953 1.224 1.013 0.753 0.653 0.392 0.923 0.663 0.648 0.225 0.648 0.225 0.732 0.309 1.065 0.841 1.066 1.201 1.066 1.336 0.648 0.761 0.225 0.337 0.761 0.337 0.845 0.422 1.178 0.953 0.325 -0.098 0.935 1.359 0.743 0.518 0.001 0.001 0.001 0.001 -0.047 -0.046 0.005 0.005 -0.046 0.005 -0.046 0.005 -0.276 0.277 -0.047 0.004 0.048 -0.004 -0.276 0.277 -0.01 -1.093 -0.009 0 -0.011 -0.442 0.225 -0.009 -0.013 -0.017 -0.03 -0.03 -0.034 -0.017 -0.03 -0.017 -0.031 -0.383 0.15 -0.365 0.169 -0.379 0.155 -0.591 0.275 -0.591 0.275 -0.596 0.271 -1.12 1.086 -0.023 -0.03 -0.023 -0.036 -0.591 -0.597 0.275 0.269 -0.597 0.269 -0.601 0.265 -1.126 1.08 -0.583 0.284 0.566 -0.3 -1.112 1.095 0.004 0.005 0.004 0.005 -0.061 -0.06 0.008 0.008 -0.06 0.008 -0.06 0.009 -0.364 0.372 -0.062 0.006 0.066 -0.003 -0.366 0.37 -0.007 -2.326 -0.001 0 -0.004 -0.479 0.118 -0.003 -0.002 -0.003 -0.008 -0.008 -0.01 -0.003 -0.008 -0.003 -0.009 -0.391 0.087 -0.384 0.093 -0.389 0.088 -0.626 0.151 -0.626 0.151 -0.627 0.149 -2.337 2.33 -0.006 -0.008 -0.006 -0.011 -0.626 -0.628 0.151 0.148 -0.628 0.148 -0.629 0.147 -2.339 2.328 -0.623 0.153 0.621 -0.155 -2.334 2.332
F My MTon-m
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.001 0 0 0 0 0 0 0 0 0.001 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.001 0 0.001 0 0.001 0 0.002 0 0.002 0 0.002 0 0 0 0 0 0 0 0 0.002 0.002 0 0.002 0 0.002 0 0 0 0.002 0 -0.001 0 0
G Mz MTon-m
-0.053 -0.067 -0.053 -0.082 0.2 0.188 0.123 0.11 0.188 0.11 0.179 0.101 0.001 -0.107 0.22 0.142 -0.263 -0.185 0.032 -0.076 0.031 0.026 0.005 0 0 0.081 0.382 0 0.008 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.007 0.072 0.313 0.071 0.313 0.071 0.313 0.112 0.504 0.112 0.504 0.112 0.504 0.063 -0.05 0.007 0.007 0.007 0.007 0.112 0.112 0.504 0.504 0.112 0.504 0.112 0.504 0.063 -0.05 0.11 0.502 -0.1 -0.492 0.062 -0.052
295
ANEXO 12. DISEO DE CIMENTACIONES

DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA CENTRAL CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA Y MOMENTO MXIMO)
CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
DATOS: Fuerzas actuantes P Mx Mz Capacidad de carga del terreno qa Propiedades de los materiales Resistencia a la compresin f'c Esfuerzo de fluencia del acero fy
NODO COMBINACIN DE CARGA = = = = 12.7 20.38 0.11 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno
80 44 = = = = = = = = = = = 1.08 Ton 0.45 m 0.80 m 1.5 m 1.25 m 2.4 Ton/ m3 19.44 3.00 3.00 1.25 1.8 Ton m m m Ton/ m3
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
NOTA IMPORTANTE: PARA EL DISEO DE LA CIMENTACIN SE UNIFORMIZARN LAS ZAPATAS, ADEMS SE REVISARN TANTO POR LAS COMBINACIONES DE CARGA AXIAL MXIMA CON SUS RESPECTIVOS MOMENTOS COMO POR MOMENTO MXIMO TAMBIN CON SUS RESPECTIVAS FUERZAS, EN ESTE CASO LAS FUERZAS ACTUANTES SON IGUALES
SE UNIFORMIZAR EL NODO 77, 78, 79 Y 80
a) DIMENSIONES DE LA ZAPATA EN PLANTA Ancho = 3.00 Largo = 3.00 Peralte = 25 Peso Volumtrico del concreto = 2.4 Factor de carga (Fc) = 1.4 Peso de la zapata = 5.4
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
Carga total sobre el terreno = 45.86 Ton La carga esta aplicada con excentricidades en "x" y "y" iguales a
N U = ( P + W ) FC
FC M X NU 1.4 M z ez = NU A ' = ( A 2 e x )( B 2 e y ) NU PU = A' ex =
ex
= 0.6222 m 0.0034 m 5.2553 m2 8.73 Ton/m2 PASA
ez
Valor del denominador Valor de la presin Resultado de la revisin de las dimensiones
= = =
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao de la = 25 cm columna (d1) Peralte variable al extremo de la = 25 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado ancho (C2) = 80 cm Dado largo (C1) = 45 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la = = 3.38 Ton/m2 20 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
10 cm 25.00 cm
columna al extremo de la zapata = Peralte efectivo en la reaccin = rea de la seccin crtica Ancho de la seccin critica Largo de la seccin critica Fuerza cortante =
110 cm 20.00 cm 6600 cm2 100 m 65 m 17.24 Ton
AP = (( b1x 2) + (b 2 x 2)) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
Esfuerzo cortante promedio Fraccin del momento que
2.61 Kg/cm2 0.45 12.95 Ton-m 4.22 Kg/cm2 32.5 cm 9966666.7 cm4
= 1
= produce esfuerzos cortantes Esfuerzo cortante producido por = el momento flexionante Cortante mximo producido por el momento flexionante vale =
M U = * FACTOR * M X M y C M U AB Mu x 100000 = kg cm J
C
C AB
JC
Esfuerzo cortante total en el lado ms desfavorable de la seccin crtica Segn el RDF el esfuerzo cortante resitente vale Resultado de la revisin del peralte de la zapata por punzonamiento
= =
C AB =
b1 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= = 6.83 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
Fr = 0.8 Para cargas gravitacionales Fr = 0.7 Para cargas accidentales
PASA
296
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA CENTRAL CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA Y MOMENTO MXIMO)
c) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR CORTANTE DE VIGA La seccin crtica se encuentra al un peralte del pao de la columna en est seccin el = peralte total vale (d4) Peralte efectivo en esta seccin = (d5) b = El rea de la seccin crtica resulta Fuerza cortante actuante en la seccin critica Fuerza cortante resistente Resultado de la revisin del peralte de la zapata por cortante de viga = = = 25.00 cm 20.00 cm 120 cm 6000 cm2 8.83 Ton 33.94 Ton
b = c + 2d
Av = (( L arg o x ( d 2 Re c )) + (l arg o + b ) ( d 5 ( d 2 Re c )) 2
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
Seccin crtica por cortante de viga
d) REFUERZO POR FLEXIN
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
Momento flexionante rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = 5.94 Ton-m 8.72 cm2 12 Varillas 0.71 cm2 24 cm
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
MU F R jdf Y B Ab AS
s=
e)
ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de Longitudinal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = = = = = = 0.0026 15.60 22 0.71 14 0.0026 5.20 7 0.71 14 cm2 As mn = Pmn b d AS mn Varillas No. De varillas = a s (var illa) cm2 (var ) a illa cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) cm S= s x 100
AS
EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA
NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA1
297
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA CENTRAL CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA)
CARGA MUERTA + CARGA DE LLUVIA O HIELO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA)
NODO COMBINACIN DE CARGA = = = = 11.85 12.6 0 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno
87 35 = = = = = = = = = = = 1.17 Ton 0.45 m 0.80 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 14.31 2.50 2.50 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 85, 86 Y 87
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
N U = ( P + W ) FC FC M X NU 1.4 M z ez = NU A' = ( A 2 e x )( B 2 e y ) N PU = U A' ex =
ex
= 0.5009 m 0.0000 m 3.7457 m2 9.40 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
columna al extremo de la zapata = Peralte efectivo en la reaccin = rea de la seccin crtica Ancho de la seccin critica Largo de la seccin critica Fuerza cortante
85 cm 15.00 cm 4650 cm2 95 m 60 m 16.19 Ton
b1 b2 =
=
= =
AP = (( b1x 2) + (b 2 x 2)) d
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
3.48 Kg/cm2 0.46 8.07 Ton-m 3.87 Kg/cm2 30 cm 6258125 cm4
= 1
C AB
JC
= =
M U = * FACTOR * M X M y C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC b1 C AB = 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= =
7.35 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
298
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
Momento flexionante rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = 3.88 Ton-m 7.60 cm2 10.71 Varillas 0.71 cm2 23 cm
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e)
ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de Longitudinal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = = = = = = 0.0026 9.75 13.73 0.71 18 0.0026 3.90 5.49 0.71 18
As mn = Pmn b d cm2 No. De varrillas Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS mn a s (var illa )
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS
RGE EL ARMADO POR TEMPERATURA
299
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA CENTRAL CON CARGA EXCNTRICA (MOMENTO MXIMO)
CARGA MUERTA - CARGA DE VIENTO PARALELO
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
ex
= 0.6135 m 0.0000 m 3.1824 m2 9.52 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
85 cm 15.00 cm 4650 cm2 95 m 60 m 11.35 Ton
b1 b2 =
=
= =
AP = (( b1x 2) + (b 2 x 2)) d
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
= 1
M U = * FACTOR * M X M y C M U AB Mu x 100000 = kg cm J
C
C AB
JC
= =
C AB =
b1 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= = 6.52 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
300
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e)
ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de Longitudinal: Pmn rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = = = = = = 0.0026 9.75 13.73 0.71 18 0.0026 3.90 5.49 0.71 18
A s mn = Pmn b d cm2 Varillas No. De varrillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS
RIGE EL DISEO POR MOMENTO EL ARMADO SER POR TEMPERATURAY LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA2
301
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE LINDERO CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA)
Nodo Combinacin de carga = = = = 11.85 12.55 0 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno
84 35 = = = = = = = = = = = 1.86 Ton 0.45 m 0.80 m 2.3 m 2.15 m 2.4 Ton/ m3 24.77 2.60 2.60 2.15 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 82, 83 Y 84
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
a) DIMENSIONES DE LA ZAPATA EN PLANTA Ancho = 2.60 Largo = 2.60 Peralte = 15 Peso Volumtrico del concreto = 2.4 Factor de carga (Fc) = 1.4 Peso de la zapata =
m m cm Ton/m3
PT = L arg o x Ancho x peralte x peso volumtric o del concreto
2.4336 Ton
N U = ( P + W ) FC FC M X NU 1.4 M z ez = NU A ' = ( Ancho 2 e x )( L arg o 2 e y ) N PU = U A' ex =
ex
= 0.38 m 0.00 m 4.80 m2 9.71 Ton/m2 PASA
ez
Valor del denominador
= =
ALZADO
Valor de la presin = Resultado de la revisin de las dimensiones
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao del = 30 cm dado (d1) Peralte variable al extremo de = 30 cm la zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado ancho (C1) = 45 cm Dado largo (C2) = 80 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la columna al extremo de la zapata Peralte efectivo en la reaccin rea de la seccin crtica Ancho de la seccin critica Largo de la seccin critica Fuerza cortante = = 3.46 Ton/m2 25 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
12.5 cm 30.00 cm
= = = = =
107.5 cm 25.00 cm 6375 cm2 70 m 92.5 m 14.35 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB JC
Mu x 100000 = kg cm
C AB
JC
= =
C AB =
(c1 + d / 2) 2 d Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 (c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 11.13 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
302
c) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR CORTANTE DE VIGA La seccin crtica se encuentra al un peralte del pao de la columna en est seccin el = peralte total vale (d4) Peralte efectivo en esta seccin = (d5) b = El rea de la seccin crtica = resulta Fuerza cortante actuante en la = seccin critica Fuerza cortante resistente = Resultado de la revisin del peralte de la zapata por cortante de viga 30.00 cm 25.00 cm 95 cm 6500 cm2 7.06 Ton 36.77 Ton
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
Momento flexionante rea de acero necesaria Si se usan barras del # 3 rea de la varilla del # 3 la separacin ser de = = = = = 4.94 Ton-m 5.81 cm2 8.18 Varillas 0.71 cm2 31.77 cm
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e)
ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 A s mn = Pmn b d rea de acero necesaria = 16.90 cm2 No. De varrillas Si se usan barras del # 3 = 23.80 Varillas rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 11 cm S= s x Ancho AS Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 6.50 cm2 Si se usan barras del # 3 = 9.15 Varillas rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 11 cm S= s x 100
AS
RGE ARMADO POR TEMPERATURA
303
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE LINDERO CON CARGA EXCNTRICA (MOMENTO MXIMO)
CARGA MUERTA - CARGA DE VIENTO PARALELO
Nodo Combinacin de carga = = = = 8.33 13.21 0.001 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
2.4336 Ton
ex
= 0.44 m 0.00 m 4.45 m2 9.36 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
15 cm 35.00 cm
= = = = =
107.5 cm 30.00 cm 7950 cm2 75 m 95 m 9.80 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
1.23 Kg/cm2 0.36 6.59 Ton-m 7.87 Kg/cm2 13.58 cm 2929053 cm4
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC (c1 + d / 2) 2 d = Ap
d (c1 + d / 2 ) 3 (c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 9.10 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
304
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e)
ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 A s mn = Pmn b d rea de acero necesaria = 20.28 cm2 No. De varrillas Si se usan barras del # 4 = 15.97 Varillas rea de la varilla del # 4 = 1.27 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 16 cm S= s x Ancho AS Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 7.80 cm2 Si se usan barras del # 4 = 6.14 Varillas rea de la varilla del # 4 = 1.27 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 16 cm S= s x 100
AS
RIGE EL DISEO POR MOMENTO, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA3
305
72 35 = = = = = = = = = = = 1.17 Ton 0.45 m 0.80 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 14.31 2.50 2.50 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 72, 73, 74 y 75
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
2.25 Ton
ex
= 0.51 m 0.00 m 3.68 m2 9.75 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
15 cm 35.00 cm
= = = = =
102.5 cm 30.00 cm 7950 cm2 75 m 95 m 13.88 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
1.75 Kg/cm2 0.36 6.57 Ton-m 7.85 Kg/cm2 13.58 cm 2929053 cm4
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC ( c1 + d / 2) 2 d = Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 (c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 9.60 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
306
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = rea de acero necesaria = Si se usan barras del # 4 = rea de la varilla del # 4 = la separacin ser de = Longitudinal: Pmn = rea de acero necesaria = Si se usan barras del # 4 = rea de la varilla del # 4 = la separacin ser de = RGE ARMADO POR TEMPERATURA
0.0026 19.50 15.35 1.27 16 0.0026 7.80 6.14 1.27 16
A s mn = Pmn b d cm2 No. De varrillas Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x 100
AS
307
CARGA MUERTA - CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
3.24 Ton
ex
= 0.81 m 0.00 m 4.15 m2 8.54 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
20 cm 45.00 cm
= = = = =
127.5 cm 40.00 cm 11400 cm2 85 m 100 m 6.92 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC (c + d / 2 ) 2 d = 1 Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 (c1 + d / 2) d 3 c +d /2 Jc = + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 9.52 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
308
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = rea de acero necesaria = Si se usan barras del # 4 = rea de la varilla del # 4 = la separacin ser de = Longitudinal: Pmn = rea de acero necesaria = Si se usan barras del # 4 = rea de la varilla del # 4 = la separacin ser de = RGE ARMADO POR TEMPERATURA
0.0026 31.20 24.57 1.27 12 0.0026 10.40 8.19 1.27 12
A s mn = Pmn b d cm2 No. De varrillas Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa ) cm S= s x 100
AS
309
DATOS: Fuerzas actuantes P Mx Mz Capacidad de carga del terreno qa Propiedades de los materiales Resistencia a la compresin f'c Esfuerzo de fluencia del acero fy CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA)+ CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL NODO 9 COMBINACIN DE CARGA 18 SE UNIFORMIZAR EL NODO 9 Y EL NODO 7 = = = = 16.6 0.2 0.45 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 9.25 2.00 2.00 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
ex
= 0.0080 m 0.0179 m 3.8970 m2 9.02 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao de la = 20 cm columna (d1) Peralte variable al extremo de la = 20 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado largo (C2) = 55 cm Dado Ancho (C1) = 35 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la = = 5.96 Ton/m2 15 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
72.5 cm 15.00 cm 3600 cm2 70 m 50 m 22.70 Ton
b1 b2 =
=
= =
AP = (( b1x 2) + (b 2 x 2)) d
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
= 1
C AB
JC
= =
M U = * FACTOR * M X M y C AB Mu x 100000 = kg cm JC b1 C AB = 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
M U
v u = vu + M U
= = 6.42 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
310
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 7.80 Si se usan barras del # 3 = 11 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 18 Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 3.90 Si se usan barras del # 3 = 5 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 18 RGE EL ARMADO POR TEMPERATURA
cm2 As mn = Pmn b d AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 a (var illa) cm S= s x Ancho
AS
AS
311
COMBINACION 44: CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
N U = ( P + W ) FC
ex
= 0.0360 m 0.0571 m 2.9131 m2 9.34 Ton/m2 PASA
ez
= = =
FC M X NU 1.4 M z ez = NU A' = ( A 2 e x )( B 2 e y ) N PU = U A' ex =
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao de la = 15 cm columna (d1) Peralte variable al extremo de la = 15 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado largo (C2) = 55 cm Dado ancho (C1) = 35 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la = = 6.03 Ton/m2 10 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
62.5 cm 10.00 cm 2200 cm2 65 m 45 m 17.31 Ton
AP = ((b1x 2 ) + (b 2 x 2)) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2 My
= 1
M U = * FACTOR * M X
M U
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC b C AB = 1 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= =
8.56 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
312
c)
REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR CORTANTE DE VIGA La seccin crtica se encuentra al un peralte del pao de la columna en est seccin el = peralte total vale (d4) Peralte efectivo en esta seccin = (d5) b = El rea de la seccin crtica resulta Fuerza cortante actuante en la seccin critica Fuerza cortante resistente Resultado de la revisin del peralte de la zapata por cortante de viga = = = 15.00 cm 10.00 cm 75 cm 1800 cm2 5.54 Ton 10.18 Ton
b = c + 2d
Av = (( L arg o x ( d 2 Re c )) + ( l arg o + b ) ( d 5 ( d 2 Re c )) 2
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
VR = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) ( b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 4.68 Si se usan barras del # 3 = 7 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 27 Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 2.60 Si se usan barras del # 3 = 4 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 27 RGE EL ARMADO POR FLEXIN
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varillas = a s (var illa) cm2 a s (var illa) cm S= x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) S= s x 100 cm
AS
RIGE EL DISEO POR CARGA AXIAL, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA5
313
COMBINACION 18: CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA)+ CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL
11 18 = = = = = = = = = = = 0.60 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.3 m 2.4 Ton/ m3 7.13 1.80 1.80 1.3 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 11 Y EL NODO 3, EN ESTE CASO EL NODO 11 RIGE LAS DOS CONDICIONES TANTO DE CARGA AXIAL COMO DE MOMENTO
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
ex
= 0.0045 m 0.0259 m 3.1310 m2 8.97 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao de la = 15 cm columna (d1) Peralte variable al extremo de la = 15 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Columna largo (C2) = 55 cm Columna ancho (C1) = 35 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la = = 5.81 Ton/m2 10 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
62.5 cm 10.00 cm 2200 cm2 65 m 45 m 17.95 Ton
AP = ((b1x 2 ) + (b 2 x 2)) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2 My
8.16 Kg/cm2 0.45 0.06 Ton-m
= 1
C M U AB JC
Mu x 100000 = kg cm
0.09 Kg/cm2 22.5 cm 1419166.7 cm4
C AB
JC
= =
b C AB = 1 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= =
8.25 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
314
c)
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) ( b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De Variilas = a s (var illa) cm2 (var ) a illa cm x Ancho S= s
AS
AS
315
COMBINACION 44: CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
N U = ( P + W ) FC
FC M X NU 1.4M z ez = NU A ' = ( A 2 e x )( B 2 e y ) N PU = U A' ex =
ex
= 0.0509 m 0.0810 m 2.1544 m2 9.95 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao de la = 15 cm columna (d1) Peralte variable al extremo de la = 15 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Columna largo (C2) = 55 cm Columna ancho (C1) = 35 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la columna al extremo de la zapata Peralte efectivo en la reaccin rea de la seccin crtica Ancho de la seccin critica Largo de la seccin critica Fuerza cortante = = 6.30 Ton/m2 10 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = =
52.5 cm 10.00 cm 2200 cm2 65 m 45 m 13.33 Ton
A P = (( b1 x 2 ) + (b 2 x 2 )) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C 1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2 M
y
= 1
C AB JC
= =
C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC b1 C AB = 2 3 2 db1 b d 3 db 2 b1 + 1 + JC = 6 6 2
vu = vu + M U
= =
6.83 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
316
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) ( b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 a (var illa) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) S= s x 100 cm
AS
RIGE EL DISEO POR CARGA AXIAL, EL ARMADO SER POR FLEXION Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA6
317
CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA)+ CARGA CARGA DE VIENTO NORMAL
12 18 SE UNIFORMIZAR EL NODO 12 Y EL NODO 5 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 3.03 1.20 1.20 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
ex
= 0.0246936 m 0.0426525 m 1.2825824 m2 9.72 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
32.5 cm 10.00 cm 2200 cm2 65 m 45 m 7.84 Ton
AP = ((b1x 2 ) + (b 2 x 2)) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2 My
= 1
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC b C AB = 1 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
M U
v u = vu + M U
= = 3.78 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
318
c)
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 3.12 Si se usan barras del # 3 = 4 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 27 Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 2.60 Si se usan barras del # 3 = 4 rea de la varilla del # 3 = 0.71 la separacin ser de = 27
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 (var ) a illa cm x Ancho S= s
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) cm x 100 S= s
AS
RIG EL ARMADO POR TEMPERATURA
319
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3 Ton
ex
= 0.0773904 m 0.1607339 m 1.343009 m2 8.76 Ton/m2 PASA
ez
= = =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
42.5 cm 10.00 cm 2200 cm2 65 m 45 m 5.68 Ton
AP = ((b1x 2 ) + (b 2 x 2)) d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2 My
= 1
C AB
JC
= =
C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC b1 C AB = 2 3 2 db b d 3 db b JC = 1 + 1 + 2 1 6 6 2
v u = vu + M U
= =
3.22 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
320
c)
b = c + 2d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varillas = a s (var illa) cm2 a s (var illa) cm x Ancho S=
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) cm x 100 S= s
AS
RIGE EL DISEO POR MOMENTO, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS NO APARECER YA QUE INTERVIENEN LAS ZAPATAS ZA1 Y ZA4 Y SON MAS DESFAVORABLES POR LAS QUE LA NOMENCLATURA EN PLANOS SER ZA1A Y ZA4A
321
CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO
91 13 = = = = = = = = = = = 0.60 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.3 m 2.4 Ton/ m3 8.91 2.00 2.00 1.3 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 91 Y EL NODO 90, EN ESTE CASO EL NODO 91 RIGE LAS DOS CONDICONES TATO DE CARGA AXIAL COMO DE MOMENTO
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
1.92 Ton
N U = ( P + W ) FC FC M X NU 1.4M z ez = NU A ' = ( Ancho 2 e x )( L arg o 2 e y ) N PU = U A' ex =
ex
= 0.01 m 0.00 m 3.97 m2 9.81 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
= = =
82.5 cm 15.00 cm 2625 cm2 50 m 62.5 m 24.59 Ton
AP = (b1 + (b 2 x2))d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0.67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB JC
= =
C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC (c1 + d / 2) 2 d C AB = Ap
d ( c1 + d / 2) 3 ( c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 9.58 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
322
b = c1 + 2 d
Av = (( L arg o x (d 2 Re c )) + (l arg o + b ) (d 5 (d 2 Re c )) 2
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 a (var illa) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 a (var illa) cm S= s x Ancho
AS
323
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
a) DIMENSIONES DE LA ZAPATA EN PLANTA Ancho = 2.00 Largo = 2.00 Peralte = 20 Peso Volumtrico del concreto = 2.4 Factor de carga (Fc) = 1.4 Peso de la zapata
PLANTA
m m cm Ton/m3
1.92 Ton
ex
= 0.05 m 0.05 m 3.61 m2 8.88 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
= = =
82.5 cm 15.00 cm 2625 cm2 50 m 62.5 m 18.12 Ton
AP = (b1 + (b 2 x2))d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0.67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C M U AB JC
C AB =
Mu x 100000 = kg cm
C AB JC
= =
(c1 + d / 2) 2 d Ap
d ( c1 + d / 2) 3 ( c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2 ) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 9.39 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
324
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
cm2 As mn = Pmn b d AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 a illa (var ) cm S= s x Ancho
AS
AS
RIGE EL DISEO POR CARGA AXIAL, EL ARMADO SER POR FLEXIN Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA7
325
89 13 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 7.41 1.80 1.80 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 89 Y EL NODO 92, EN ESTE CASO EL NODO 89 RIGE LAS DOS CONDICONES TANTO DE CARGA AXIAL COMO DE MOMENTO
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
1.1664 Ton
ex
= 0.00 m 0.00 m 3.22 m2 9.23 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
= = = = =
72.5 cm 15.00 cm 2625 cm2 50 m 62.5 m 18.11 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB
JC
= =
C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC ( c1 + d / 2) 2 d C AB = Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 (c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + ( c 2 + d ) d c AB 2 + 2 ( C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 2 6 6
v u = vu + M U
= = 7.07 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
326
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
cm2 As mn = Pmn b d AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 (var ) a illa cm S= s x Ancho
AS
AS
327
DATOS: Fuerzas actuantes P Mx Mz Capacidad de carga del terreno qa Propiedades de los materiales Resistencia a la compresin f'c Esfuerzo de fluencia del acero fy SISMO X Nodo Combinacin de carga = = = = 0.23 0.00 1.2 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno 89 1 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 3.03 1.20 1.20 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
0.5184 Ton
ex
= 0.00 m 0.36 m 0.58 m2 8.07 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = = = =
42.5 cm 10.00 cm 1650 cm2 45 m 60 m 0.17 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB
JC
= =
v u = vu + M U
= = 0.10 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
328
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 (var ) a illa cm S= s x Ancho
AS
AS
RIGE EL DISEO POR CARGA AXIAL, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA8
329
93 13 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 4.30 1.40 1.40 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 93 Y EL NODO 88
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
a) DIMENSIONES DE LA ZAPATA EN PLANTA Ancho = Largo = Peralte = Peso Volumtrico del concreto = Factor de carga (Fc) = Peso de la zapata
PLANTA
1.40 1.40 15 2.4 1.4
m m cm Ton/m3
0.7056 Ton
ex
= 0.02 m 0.00 m 1.90 m2 8.53 Ton/m2 PASA
ez
ALZADO
= = =
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao del = 15 cm dado (d1) Peralte variable al extremo de la = 15 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado ancho (C1) = 35 cm Dado largo (C2) = 55 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la columna al extremo de la zapata Peralte efectivo en la reaccin rea de la seccin crtica Ancho de la seccin critica Largo de la seccin critica Fuerza cortante = = 5.42 Ton/m2 10 cm
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = = = = =
52.5 cm 10.00 cm 1650 cm2 45 m 60 m 8.85 Ton
AP = (b1 + (b 2 x2))d
b1 b2
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0.67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Esfuerzo cortante promedio Fraccin del momento que produce esfuerzos cortantes Esfuerzo cortante producido por el momento flexionante
= = =
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB JC
Cortante mximo producido por el momento flexionante vale =
Mu x 100000 = kg cm
C AB JC
C AB =
(c1 + d / 2) 2 d Ap
= Esfuerzo cortante total en el lado ms desfavorable de la seccin = crtica Segn el RDF el esfuerzo = cortante resitente vale Resultado de la revisin del peralte de la zapata por punzonamiento
d ( c1 + d / 2) 3 ( c1 + d / 2 ) d 3 c +d /2 + + ( c2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2 ) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
5.95 Kg/cm2 11.31 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
330
c) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR CORTANTE DE VIGA La seccin crtica se encuentra al un peralte del pao de la columna en est seccin el peralte total = 15.00 cm vale (d4) Peralte efectivo en esta seccin = 10.00 cm (d5) b = 55 cm El rea de la seccin crtica resulta Fuerza cortante actuante en la seccin critica Fuerza cortante resistente Resultado de la revisin del peralte de la zapata por cortante de viga = = = 1400 cm2 3.11 Ton 7.92 Ton
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 3.64 cm2 As mn = Pmn b d AS mn Si se usan barras del # 3 = 5 Varillas No. De variilas = a s (var illa) rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 a (var illa) la separacin ser de = 27 cm S= s x Ancho AS Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 2.60 cm2 Si se usan barras del # 3 = 4 Varillas rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 a (var illa) la separacin ser de = 27 cm S= s x100
AS
RGE EL ARMADO POR TEMPERATURA
331
DATOS: Fuerzas actuantes P Mx Mz Capacidad de carga del terreno qa Propiedades de los materiales Resistencia a la compresin f'c Esfuerzo de fluencia del acero fy SISMO X Nodo Combinacin de carga = = = = 0.24 0.00 1.31 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno 88 1 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 3.03 1.20 1.20 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
0.5184 Ton
ex
= 0.00 m 0.39 m 0.51 m2 9.31 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = = = =
42.5 cm 10.00 cm 1650 cm2 45 m 60 m 0.16 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB =
C AB JC
Mu x 100000 = kg cm
C AB
JC
= =
(c1 + d / 2) 2 d Ap
v u = vu + M U
= = 0.10 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
332
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
AS
AS
RIGE EL DISEO POR CARGA AXIAL, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS NO APARECER YA QUE REGIR EL MURO DE CONTENCIN M1 Y M4
333
Nodo Combinacin de carga = = = = 3.45 0.36 0 10 Ton Ton-m Ton-m Ton/m2 PESO DE DADO Ancho Largo Profundidad de desplante de la zapata Altura de dado Peso volumetrico del concreto PESO DEL RELLENO Ancho Largo Profundidad del relleno Peso volumtrico del relleno
105 44 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 1.96 1.00 1.00 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 105 , 97, 103, 101, 99 Y 95
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
0.36 Ton
ex
= 0.06 m 0.00 m 0.87 m2 9.07 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = = = =
32.5 cm 10.00 cm 1650 cm2 45 m 60 m 3.34 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB
JC
= =
v u = vu + M U
= = 3.06 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
334
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 2.60 cm2 As mn = Pmn b d AS mn Si se usan barras del # 3 = 4 Varillas No. De varrilas = a s (var illa) rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 (var ) a illa la separacin ser de = 27 cm S= s x Ancho AS Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 2.60 cm2 Si se usan barras del # 3 = 4 Varillas rea de la varilla del # 3 = 0.71 cm2 a (var illa) la separacin ser de = 27 cm S= s x 100
AS
RIG EL ARMADO POR ACERO MNIMO
335
CARGA MUERTA - CARGA DE VIENTO NORMAL
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
0.5184 Ton
ex
= 0.01 m 0.36 m 0.57 m2 9.21 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = =
42.5 cm 10.00 cm 1650 cm2 45 m 60 m 0.47 Ton
AP = (b1 + (b 2 x2))d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0.67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB JC
= =
d ( c1 + d / 2) 3 ( c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + (c 2 + d ) d c AB 2 + 2 (C1 + d / 2 ) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 0.43 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
336
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
As mn = Pmn b d cm2 AS mn Varillas No. De variilas = a s (var illa) cm2 a s (var illa) cm S= x Ancho
AS
AS
337
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE ESQUINA CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA)
94 44 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 5.00 1.50 1.50 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR LOS NODO 76 Y 107
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
0.81 Ton
ex
ez
= = =
0.22 m 0.00 m 1.59 m2 9.34 Ton/m2 PASA
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
5 cm 15.00 cm
= = = = =
100 cm 10.00 cm 1300 cm2 55 m 75 m 6.02 Ton
AP = (b1 + b2)d
b1 b2 =
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
C AB
JC
= =
C M U AB Mu x 100000 = kg cm JC ( c1 + d / 2) 2 d C AB = 2 Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 ( c1 + d / 2) d 3 c +d /2 + + ( c 2 + d / 2 ) d c AB 2 + (C1 + d / 2 ) d ( 1 c AB ) 2 12 12 2
v u = vu + M U
= = 8.22 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
338
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE ESQUINA CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA)
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
AS
AS
RGE EL ARMADO POR FLEXIN
339
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE ESQUINA CON CARGA EXCNTRICA (MOMENTO MXIMO)
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
1.17 Ton
ex
ez
= = = = PASA
0.39 m 0.00 m 1.83 m2 8.84 Ton/m2
ALZADO
b) REVISIN DEL PERALTE DE LA ZAPATA POR PUNZONAMIENTO Peralte variable en el pao del = 20 cm dado (d1) Peralte variable al extremo de la = 20 cm zapata (d2) Recubrimiento = 5 cm Dado ancho (C1) = 50 cm Dado largo (C2) = 70 cm Reaccin del suelo Peralte efectivo (d) Seccin critica se encuentra a medio peralte del pao de la columna Peralte efectivo en la seccin critica (d3) Distancia del pao de la = = 3.55 Ton/m2 15 cm
corregir corregir
PU =
FC P A' d = hr
= =
7.5 cm 20.00 cm
130 cm 15.00 cm 2025 cm2 57.5 m 77.5 m 4.90 Ton
AP = (b1 + b2)d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67 [( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB
C AB JC
Mu x 100000 = kg cm
C AB
JC
= =
( c + d / 2) 2 d = 1 2 Ap
d ( c1 + d / 2 ) 3 ( c1 + d / 2 ) d 3 c +d /2 + + ( c2 + d / 2) d c AB 2 + ( C1 + d / 2 ) d ( 1 c AB ) 2 12 12 2
v u = vu + M U
= = 9.46 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
340
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE ESQUINA CON CARGA EXCNTRICA (MOMENTO MXIMO)
c)
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2 ) x PU
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2 ) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
cm2 As mn = Pmn b d AS mn Varillas No. De varrillas = a s (var illa) cm2 a illa (var ) cm S= s x Ancho
AS
cm2 Varillas cm2 cm
S=
a s (var illa) x 100 AS
RIGE EL DISEO POR MOMENTO, EL ARMADO SER POR TEMPERATURA Y LA NOMENCLATURA EN PLANOS NO APARECER YA QUE EL MURO M1 Y M2 SON MS DESFAVORABLES
341
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE LINDERO CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA Y MOMENTO MXIMO)
81 45 = = = = = = = = = = = 0.62 Ton 0.35 m 0.55 m 1.5 m 1.35 m 2.4 Ton/ m3 7.41 1.80 1.80 1.35 1.8 Ton m m m Ton/ m3 SE UNIFORMIZAR EL NODO 81 Y 94
= =
250 Kg/cm2 4200 Kg/cm2
PLANTA
m m cm Ton/m3
1.1664 Ton
N U = ( P + W ) FC FC M X NU 1.4 M z ez = NU A ' = ( Ancho 2 e x )( L arg o 2 e y ) NU PU = A' ex =
ex
= 0.39 m 0.00 m 1.82 m2 8.38 Ton/m2 PASA
ez
= =
ALZADO
PU =
FC P A' d = hr
= =
10 cm 25.00 cm
= = =
72.5 cm 20.00 cm 3700 cm2 55 m 65 m 4.50 Ton
AP = (b1 + (b 2 x 2))d
b1 = b2 =
=
Vu = Fc p P Ub 1b2
vu = VU AP
1 1 + 0 .67[( C1 + d ) /( C 2 + d )]1 / 2
X
Jc =
3
= 1
M U = * FACTOR * M
M U
C AB
C AB
JC
= =
C AB Mu x 100000 = kg cm JC (c + d / 2 ) 2 d = 1 Ap
d ( c1 + d / 2 ) (c + d / 2 ) d 3 c +d /2 + 1 + ( c 2 + d ) d c AB 2 + 2 ( C1 + d / 2) d ( 1 c AB ) 2 6 6 2
v u = vu + M U
= = 8.17 Kg/cm2 9.90 Kg/cm2
V R = FR
fc *
PASA
342
DISEO DE UNA ZAPATA AISLADA DE LINDERO CON CARGA EXCNTRICA (CARGA AXIAL MXIMA Y MOMENTO MXIMO)
b = c1 + 2 d
VU = d 6 x ( L arg o d 5 / 2) x PU
V R = FR AV 0.5 f c *
PASA
M U = PU x ( L arg o d 5 / 2 ) x
(( Ancho / 2) (b1 / 2 )) 2 2
AS =
s=
e) ARMADO MNIMO POR TEMPERATURA Transversal: Pmn = 0.0026 As mn = Pmn b d rea de acero necesaria = 9.36 cm2 No. De varrillas Si se usan barras del # 4 = 7.37 Varillas rea de la varilla del # 4 = 1.27 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 24 cm S= s x Ancho AS Longitudinal: Pmn = 0.0026 rea de acero necesaria = 5.20 cm2 Si se usan barras del # 4 = 4.09 Varillas rea de la varilla del # 4 = 1.27 cm2 a (var illa ) la separacin ser de = 24 cm S= s x 100
AS
RGE ARMADO POR TEMPERATURA LA NOMENCLATURA EN PLANOS SERA ZA10
343
DISEO DE MUROS DE CONTENCIN
DATOS DEL TERRENO: Peso volumtrico del relleno: Angulo de friccin interna del relleno: Sobrecarga: Coef. de friccin Suelo-Cimentacin SECCIN PROPUESTA: H 1= H 2= H 3= t= h= B= 320 0 320 30 55 240
cm cm cm cm cm cm
= = Q = fs =
1.80 20 2.00 0.40
Ton/m3 C Ton/m2
Coeficiente de presin activa: Ka=

2 Et=Ka*t*(H3) /2=
1-sen 1+sen 4.519 Ton/m2 3.138 Ton/m

2
Ka=
0.490
Empuje del relleno: Empuje de la sobrecarga:
EQ=Ka*Q*H3=
REVISIN DEL MURO DE CONTENCION P 1.908 3.168 5.009 -0.916 4.800 13.97 x 1.200 1.200 1.88 MA
m m m
=
PxX
Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m
Muro Zapata Relleno
t*(H3-h)*1.0*2.40= h*B*1.0*2.40= (B-t)/2*(H3-h)*1.0*t=
Ton Ton Ton Ton Ton
2.290 3.802 9.391 -0.481 9.000 -4.820 -5.021 14.161
(B-t)/2*(H2-h)*1.0* t= Relleno Sobrecarga B*Q= ET= -4.519 Ton/m2 EQ= -3.138 Ton/m
2
0.53 m 1.88 m 1.067 m 1.600

m
Ton
Posicin de la resultante:
x=
MA P 0.186
m
X= < B/6= 0.400
1.01
m
Excentricidad:
e=(B/2)-X=
La resultante cae dentro del tercio medio
Factor de suguridad contra deslizamiento: Fuerza resistente Fuerza actuante FR = P * fs = Fact = E T + EQ = FSDesl.= Considerando el empuje pasivo y el dentelln: Coeficiente de empuje kp = ka = tan (45+ /2) = Pp = K p x s Presin sobre el muro 1.50 Altura del relleno exterior H E = m 0.60 Peralte del dentellon d D = m E = 0 . 5 P x ( H + d Empuje pasivo P P E D ) 2.04 S/U 3.67 Ton SIN UNIDADES rad = 0.349 FR/FA= 5.5875 7.66
Ton Ton
0.73 <
1.5
La seccin es inestable! Considerar dentelln
Rad =
x pi
180
8.1 Ton 3.488 Ton
p1 =
EP x 2 = (H E + d D )
7.71 Ton
p2 =
( H E h) x p1 = (H E + d D )
Empuje pasivo reducido
E P =
( p1 + p 2) x ( h + d D ) 2
6.44
Ton
Fuerza resistente con empuje pasivo
FR = FR + E P = 12.03 Ton
Factor de seguridad
FR / F A =
1.57
>
1.50
La seccin es estable
344

Factor de seguridad contra volteo: Momento resistente Momento actuante MR=Momento(muro+zapata+rellenos+sobrecarga)= MAct=Momento (relleno+sobrecarga)= FSVolteo= MR/MAct= 2.44 > 2.0 OK Por volteo 24.00 -9.840
Ton-m Ton-m
Revisin de presiones en el suelo: = 2*P qmax= 3(B/2-e)
P P = = A 1.0*B = 9.19
Ton/m
2
5.82031
Ton/m 2
M S
P*e 2 1.0*B /6
= 2.7098538
Ton/m 2
Capacidad de carga del terreno =
10.00 Ton/m2
OK POR PRESION DEL SUELO
DISEO DEL MURO DE CONTENCIN. MURO: momento de volteo al nivel superior de la zapata: Relleno: Sobrecarga: Et=Ka*t*(H) /2= EQ=Ka*Q*H=
2
(H=H3-h=
2.65 m)
3.10 Ton/m2 2.60 Ton/m2
M=Et*H/3+EQ*H/2= 6.18 Ton-m 5.697 Ton V=Et+EQ= Momento de diseo: Mu=1.4*M= 8.652 Mu Kg = 13.84388 bd2 cm2 Area de acero As=
Ton-m
Cortante ltimo Vu=1.4*V = 7.98 Ton 25 d=t-5=
cm 0.003845 0.002635
= =
porcente necesario acero mnimo
*b*d=
9.612577 cm2
usar #4 @ 15cm 8.53 Ton > Vu
=
OK por cortante
0.003386667
Vcr=FRxbxd(0.2+30 )x(f*c)1/2=
ZAPATA: momento producido por el relleno + la sobrecarga
= t*H+Q+h*2.4=
M=(Bt) /2= d = h-5 = Mu=1.4*M= Area de acero:
2
8.09 17.84 Ton-m cm 24.97 Ton-m
Ton/m Mu bd2 = 9.99 Kg cm2 el porcenteje necesario es de:
50
=
usar # 6 @ 10 cm 0.80 ) Ton < Vu OK POR CORTANTE
0.03013 > rmin 0.0057
As=*b*d=
150.67 cm2 (FR= 20.99
14.9665 Ton Cortante: V=w(B-t-d/2)= Vu=1.4*V= 20.95 Ton Vcr=FRxbxd(0.2+30 )x(f*c) =

1/2
DATOS PARA ARMADO POR TEMPERATURA: 250 Kg/cm2 f'c= f*c=0.80xf'c = 200 Kg/cm2 f"c=0.85xf*c si f*c=< 250 Kg/cm2 f"c=(1.05-f*c/1250)f*c si f*c> 250 Kg/cm2 fy= FR= 4200 Kg/cm2 0.90 f"c= 170 Kg/cm
2
[ 1
MR FRxbxd2xf"c
1/2
]x
f"c fy
0.030133668
Acero por temperatura:

As=
Var.
660x1 fy(x1+100) 1.5 cm cm
2
as
3 4 5 0.71 1.27 1.98
(cm )
En muro: En zapata:
As= As=
5.44 8.36
cm /m cm /m
2
usar # usar #
4@ 4@
# # # 23.35 cm 15.18 cm
S=
100 a s AS
345
DATOS DEL TERRENO: Peso volumtrico del relleno: Angulo de friccin interna del relleno: Sobrecarga: Coef. de friccin Suelo-Cimentacin SECCIN PROPUESTA: H 1= HT= t= h= B= 230 230 20 22 230
cm cm cm cm cm
= = Q = fs =
1.80 20 0.50 0.40
Ton/m3 C Ton/m2
Coeficiente de presin activa: Ka= Et=Ka*t*(H3)2/2= EQ=Ka*Q*H3= 1-sen 1+sen 2.334 Ton/m2 0.564 Ton/m2 Ka= 0.490
REVISIN DEL MURO DE CONTENCION P 0.998 1.214 7.862 1.150 11.23 x 0.100 m 1.150 m 1.25 m 1.25 m 0.767 m 1.150 m
Ton
MA
PxX
Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m Ton-m
t*(H3-h)*1.0*2.40= Muro h*B*1.0*2.40= Zapata Relleno (B-t)/2*(H3-h)*1.0*t= Sobrecarga B*Q= ET= -2.334 Ton/m2 EQ= -0.564 Ton/m2 =
Ton Ton Ton Ton
0.100 1.397 9.828 1.438 -1.790
-0.648 Ton-m 10.324 Ton-m
x=
MA P 0.230
m
X= < B/6= 0.383
0.92 m
m
Excentricidad:
e=(B/2)-X=
Factor de suguridad contra deslizamiento: Fuerza resistente Fuerza actuante FR = P * fs = Fact = E T + EQ = FSDesl.= FR/FA= 4.4901 2.90
Ton Ton
1.55 >
1.5
Considerando el empuje pasivo y el dentelln: (Este punto no aplica para este muro) Coeficiente de empuje kp = ka = tan (45+ /2) = Pp = K p x s Presin sobre el muro Altura del relleno exterior H E = m 0.00 Peralte del dentellon d D = m 0.65 E P = 0 . 5 P P x ( H E + d D ) Empuje pasivo 2.04 S/U 3.67 Ton SIN UNIDADES rad = 0.349
Rad =
x pi
180
0.78 Ton
EP x 2 p1 = = (H E + d D )
2.39 Ton
( H E h) x p1 p2 = = -0.81 Ton (H E + d D )
= 0.69 Ton
E P =
( p1 + p 2) x (h + d D ) 2
FR = FR + E P = 5.18 Ton
Factor de seguridad
FR / FA =
1.79
>
1.50
346

Factor de seguridad contra volteo: Momento resistente Momento actuante MR=Momento(muro+zapata+rellenos+sobrecarga)= MAct=Momento (relleno+sobrecarga)= FSVolteo= MR/MAct= 5.23 > 2.0 OK Por volteo 12.76 Ton-m -2.438
Ton-m
P P = = A 1.0*B = 8.14 Ton/m 2 M S = P*e 1.0*B2/6
4.88052 Ton/m 2
= 2.9320594 Ton/m 2
10.00 Ton/m2
DISEO DEL MURO DE CONTENCIN. MURO: momento de volteo al nivel superior de la zapata: Relleno: Sobrecarga: Et=Ka*t*(H)2/2= EQ=Ka*Q*H= 1.91 Ton/m2 0.51 Ton/m2 (H=H3-h= 2.08 m)
M=Et*H/3+EQ*H/2= 1.85 Ton-m 2.419 Ton V=Et+EQ= Momento de diseo: Mu=1.4*M= 2.595 Ton-m Mu Kg = 11.53552 bd2 cm2 Area de acero As=
cm 0.003176 0.002635
= =
*b*d=
4.764535 cm
usar #3 @ 15cm 5.00 Ton > Vu
=
OK por cortante
0.003155556
Vcr=FRxbxd(0.2+30)x(f*c)1/2=
= t*H+Q+h*2.4=
M=(Bt)2/2= d = h-5 = Mu=1.4*M= Area de acero:
4.772 10.52 Ton-m cm 14.73 Ton-m
Ton/m Mu bd2 = 51 Kg cm2 el porcenteje necesario es de:
17
=
29.09 cm2 (FR= 13.52 usar # 6 @ 10 cm 0.80 ) Ton < Vu OK POR CORTANTE
0.01711 > rmin 0.016764706
As=*b*d=
9.61558 Ton Cortante: V=w(B-t-d/2)= Vu=1.4*V= 13.46 Ton Vcr=FRxbxd(0.2+30)x(f*c)1/2=
DATOS PARA ARMADO POR TEMPERATURA: 250 Kg/cm2 f'c= f*c=0.80xf'c = 200 Kg/cm2 f"c=0.85xf*c si f*c=< 250 Kg/cm2 f"c=(1.05-f*c/1250)f*c si f*c> 250 Kg/cm2 fy= FR= 4200 Kg/cm2 0.90 f"c= 170 Kg/cm2
[ 1
MR FRxbxd2xf"c
1/2
]x
f"c fy
0.017113464

As=
Var.
660x1 fy(x1+100) 1.5 cm 2 cm
as
3 4 5 0.71 1.27 1.98
(cm2)
En muro: En zapata:
As= As=
3.93 4.25
cm /m cm2/m
usar # usar #
3@ 3@
# # # 18.07 cm 16.70 cm
S=
100 a s AS
347
DATOS DEL TERRENO: Peso volumtrico del relleno: Angulo de friccin interna del relleno: Sobrecarga: Coef. de friccin Suelo-Cimentacin SECCIN PROPUESTA: H 1= HT= t= h= B= 150 150 15 15 155
cm cm cm cm cm
= = Q = fs =
1.80 20 0.50 0.40
Ton/m3 C Ton/m2
REVISIN DEL MURO DE CONTENCION P 0.486 0.558 3.402 0.775 = 5.22

Ton
t*(H3-h)*1.0*2.40= Muro h*B*1.0*2.40= Zapata Relleno (B-t)/2*(H3-h)*1.0*t= Sobrecarga B*Q= ET= -0.993 Ton/m2 EQ= -0.368 Ton/m2
Ton Ton Ton Ton
x 0.075 m 0.775 m 0.85 m 0.85 m 0.500 m 0.750 m
MA
PxX
0.036 0.432 2.892 0.659 -0.496
-0.276 Ton-m 3.247 Ton-m
x=
MA P 0.153
m
X= < B/6= 0.258
0.62 m
m
Excentricidad:
e=(B/2)-X=
Factor de suguridad contra deslizamiento: Fuerza resistente Fuerza actuante FR = P * fs = Fact = E T + EQ = FSDesl.= FR/FA= 2.0884 1.36
Ton Ton
1.53 >
1.5
Considerando el empuje pasivo y el dentelln: (Este punto no aplica para este muro) Coeficiente de empuje kp = ka = tan (45+ /2) = Pp = K p x s Presin sobre el muro Altura del relleno exterior H E = m 0.00 Peralte del dentellon d D = m 0.65 E P = 0 . 5 P P x ( H E + d D ) Empuje pasivo 2.04 S/U 3.67 Ton SIN UNIDADES rad = 0.349
Rad =
x pi
180
0.78 Ton
EP x 2 p1 = = (H E + d D )
2.39 Ton
( H E h) x p1 p2 = = -0.55 Ton (H E + d D )
= 0.73 Ton
E P =
( p1 + p 2) x (h + d D ) 2
FR = FR + E P = 2.82 Ton
Factor de seguridad
FR / FA =
2.07
>
1.50
348

Ton-m
P P = = A 1.0*B = 5.60 Ton/m 2 M S = P*e 1.0*B2/6
3.36839 Ton/m 2
= 1.9957528 Ton/m 2
10.00 Ton/m2
M=Et*H/3+EQ*H/2= 0.59 Ton-m 1.135 Ton V=Et+EQ= Momento de diseo: Mu=1.4*M= 0.819 Ton-m Mu Kg 8.193896 = cm2 bd2 Area de acero As=
cm 0.002229 0.002635
= =
*b*d=
2.635 cm
usar #3 @ 20cm 3.47 Ton > Vu
=
OK por cortante
0.00355
= t*H+Q+h*2.4=
3.29 3.22 Ton-m cm 4.51 Ton-m
10
=
0.01849 > rmin 0.0198
As=*b*d=
4.4415 Ton Cortante: V=w(B-t-d/2)= Vu=1.4*V= 6.218 Ton Vcr=FRxbxd(0.2+30)x(f*c)1/2=
[ 1
MR FRxbxd2xf"c
1/2
]x
f"c fy
0.018491066

As=
Var.
660x1 fy(x1+100) 1.5 cm 2 cm
as
3 4 5 0.71 1.27 1.98
(cm2)
En muro: En zapata:
As= As=
3.07 3.07
cm /m cm2/m
usar # usar #
3@ 3@
# # # 23.09 cm 23.09 cm
S=
100 a s AS
349
DATOS DEL TERRENO: Peso volumtrico del relleno: Angulo de friccin interna del relleno: Sobrecarga: Coef. de friccin Suelo-Cimentacin SECCIN PROPUESTA: H 1= H 2= H 3= t= h= B= 250 cm 0 cm 250 25 25 250
cm cm cm cm
= = Q = fs =
1.80 20 0.00 0.40
Ton/m3 C Ton/m2
REVISIN DEL MURO DE CONTENCION P 1.350 1.500 0.000 0.000 2.85

Ton
t*(H3-h)*1.0*2.40= Muro h*B*1.0*2.40= Zapata Relleno (B-t)*(H2-h)*1.0*t= Sobrecarga B*Q= ET= -2.758 Ton/m2 EQ= 0.000 Ton/m2 =
Ton Ton Ton Ton
x 2.375 m 1.250 m 1.13 m 0.00 m 0.833 m 0.000 m
MA
PxX
3.206 1.875 0.000 0.000 -2.298
0.000 Ton-m 2.783 Ton-m
x=
MA P 0.274
m
X= < B/6= 0.417
0.98 m
m
Excentricidad:
e=(B/2)-X=
Factor de suguridad contra deslizamiento: Fuerza resistente Fuerza actuante FR = P * fs = Fact = E T + EQ = FSDesl.= Considerando el empuje pasivo y el dentelln: Coeficiente de empuje kp = ka = tan (45+ /2) = Pp = K p x s Presin sobre el muro 1.50 Altura del relleno exterior H E = m 0.40 Peralte del dentellon d D = m E P = 0 . 5 P P x ( H E + d D ) Empuje pasivo 2.04 S/U 3.67 Ton SIN UNIDADES rad = 0.349 FR/FA= 1.14 2.76
Ton Ton
0.41 <
1.5
La seccin es inestable! Considerar dentelln
Rad =
x pi
180
6.63 Ton 4.59 Ton
EP x 2 p1 = = (H E + d D )
6.98 Ton
( H E h) x p1 p2 = = (H E + d D )
= 3.76 Ton
E P =
( p1 + p 2) x (h + d D ) 2
FR = FR + E P = 4.90 Ton
Factor de seguridad
FR / FA =
1.78
>
1.50
350

Ton-m
P P = = A 1.0*B = 1.95 Ton/m 2 M S = P*e 1.0*B2/6
1.14
Ton/m 2
= 0.7483077 Ton/m 2
10.00 Ton/m2
M=Et*H/3+EQ*H/2= 1.68 Ton-m 2.234 Ton V=Et+EQ= Momento de diseo: Mu=1.4*M= 2.346 Ton-m Mu Kg = 5.863952 bd2 cm2 Area de acero As=
cm 0.001582 0.002635
= =
*b*d=
5.27 cm
usar #4 @ 20cm 6.68 Ton > Vu
=
OK por cortante
0.003175
= t*H+Q+h*2.4=
4.65 11.77 Ton-m cm 16.48 Ton-m
20
=
0.01947 > rmin 0.01425
As=*b*d= 9.9975 Ton 14 Ton
Cortante: V=w(B-t-d/2)= Vu=1.4*V=
[ 1
MR FRxbxd2xf"c
1/2
]x
f"c fy
0.019473161

As=
Var.
660x1 fy(x1+100) 1.5 cm 2 cm
as
3 4 5 0.71 1.27 1.98
(cm2)
En muro: En zapata:
As= As=
4.71 4.71
cm /m cm2/m
usar # usar #
3@ 3@
# # # 15.06 cm 15.06 cm
S=
100 a s AS
351
CAPITULO [VIII] PARTE 6. Anexos de clculo 13 ANEXO DE CALCULO 13. CALCULO DE LAS CONEXIONES Y DETALLES ESTRUCTURALES.
CLCULO DE LA PLACA BASE Y DEL ANCLAJE SUJETAS A CARGA AXIAL Y FLEXION.
EL DISEO DEL ANCLAJE SE UNIFORMIZAR, ADEMS SE REVISAR TANTO PARA LAS COMBINACIONES DE CARGA AXIAL MXIMA CON SUS RESPECTIVOS MOMENTOS COMO POR MOMENTO MXIMO TAMBIN CON SUS RESPECTIVAS FUERZAS, PARA ESTE CASO EN PARTICULAR SOLO SE REVISAR POR CARGA AXIAL MXIMA.
Diseo del anclaje para las columnas IR 305 mm x 38.70 Kg/m (12in x 26 lb/ft)
COMBINACION DE CARGA 13: CARGA MUERTA + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE LLUVIA O HIELO
ELEMENTOS MECANICOS NODO = Combinacin de carga = Pu = Mu = f ' C del concreto = Acero A-36 Fy =
91 13 19.07 Ton 0.19 Ton-m 250 Kg/cm2 2530 Kg/cm2
PROPIEDADES DE LA COLUMNA d = 310 mm
bf
165 mm
SECCIN DE PLACA MNIMA D B e d/6 d/2 d/2 - e = y/3 y Por equilibrio = = = = = = = 410 mm 265 mm 1.0 7 21 19.5 58.5 cm cm cm cm cm Aprox Aprox > d/6 410 mm 265 mm
d + 100 b f + 100 M e= P
fP
R=
= = = 24.6 Kg/cm2 125 Kg/cm2 PASA
f p (y ) 2
B=P
FP
RESULTADO DE LA PLACA
FP = 0 . 5 f ' c
352

CLCULO DE LA PLACA BASE Y DEL ANCLAJE SUJETAS A CARGA AXIAL Y FLEXION. SECCIN DE PLACA PROPUESTA D = 450 mm B = 250 mm e = 1.0 cm d/6 = 7.50 cm d/2 = 22.5 cm d/2 - e = y/3 = 21.5 cm y = 64.5 cm Por equilibrio
> d/6
fP
= 23.6 Kg/cm2
R=
= =
f p (y ) 2
B=P
FP
RESULTADO DE LA PLACA
125 Kg/cm2 F P = 0 . 5 f ' c PASA
CLCULO DEL ESPESOR DE LA PLACA m n Por relacin de triangulos = = 77.8 mm 59.0 mm Aprox Aprox 7.8 cm 5.9 cm 20.0 Kg/cm2
m=
n=
f p1 y
D 0.95 d 2 B 0 .80 b f
2
= f p2 ym
f P2
20.8 Kg/cm2 Aprox
353

CLCULO DE LA PLACA BASE Y DEL ANCLAJE SUJETAS A CARGA AXIAL Y FLEXION.
M F1 M F2 MF
Por otro lado
= = =
632 Kg.cm 58 Kg.cm 690 Kg.cm
F1
f p2 x m 2 2
m xa 2 M F2 = xm 2 3 M F = M F1 + M F 2
MF
ESPESOR DE LA PLACA Placa base comercial
362 Kg.cm
MF =
t=
f p2 x n2
Rige
= =
0.80 cm 1.27 cm
2 4 x MF 0 .9 x F y
12.7
250
450
354

CLCULO DE LA PLACA BASE Y DEL ANCLAJE SUJETAS A CARGA AXIAL Y FLEXION. DISEO DE ANCLAS Debido a que el concreto sopota los efectos de la flexin y la carga axial por completo, no se disean las anclas, pero es recomendable que sean por lo menos de la mitad de espesor de la placa = 12.7 mm Ancla LONGITUD DE ANCLAS Dimetro de la barra = rea de la barra =
f ' C del concreto Acero A-36 Fy
1.27 cm 1.27 cm2 250 Kg/cm2 2530 Kg/cm2 12.2 cm 19 cm 40 cm 15.24 cm 7.62 cm 3.8 cm Aprox Aprox Aprox 16 cm 8 cm 4 cm Aprox PASA 20 cm
= = = = = = = =
L db
Debe de cumplir
L db = 0 .06
as f y f 'c
0 .006 d b f y
LT
LG
Dimetro del doblez Zona roscada
LT = 2 Ld LG = 12 d b
Dimetro del doblez = 6 d b ( s d b 25 .4 mm )
Zona roscada = Dimetro del ancla x 3
78.1
40 38.1 12.7 25.4
400
80
160
355
CLCULO DE LA PLACA BASE Y DEL ANCLAJE

SUJETAS A CARGA AXIAL Y FLEXION
Diseo del anclaje para las columnas IR 406 mm x 67.40 Kg/m (16in x 45 lb/ft) y para Diseo del anclaje para las columnas IR 457 mm x 96.70 Kg/m (18in x 65 lb/ft)
COMBINACION DE CARGA 44: CARGA MUERTA + CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
ELEMENTOS MECANICOS Nodo Combinacin de carga Pu Mu
= = = = = =
f ' C Del concreto Acero A-36

PROPIEDADES DE LA COLUMNA d
= =
466 mm 193 mm
bf
CLCULO DE LA SECCIN DE PLACA PROPUESTA e D B Del diagrama de Cuerpo libre = = = 160.6 cm 650 mm 350 mm
e=
M P
cm
35
R=
R Distancia minima a borde Distancia del centro del tornillo al centro de la columna
0
f p (y ) 2
B =Y
= = = = =
2187.50 4.5 cm 28.00 cm 2393320 132344 y 729.17 y 3282 182 Y 1 y 140.76 161.13 cm 20.37 cm 44560 Kg = = =
M M M
= ( Pu * L 2 ) R y ( L y / 3) = 0
0 0
Simplificando al ecuacin tenemos
c b a
y=
b b 2 4 ac 2a
Obtencin del denominador Obtencion de Y1 Obtencion de Y2 R
= = = =
Los resultados tienen que caer en el rango de la placa
R = R x ( y1 y 2 )
356

T = = = 31870 Kg 4080 Kg/cm2 2295 Kg/cm2
T = R PU FT = F R x 0 . 75 Fu Tensin permisible en elementos roscados T As = FT

a =
rea
f u Acero A-36 Ft As
Anclas propuestas Clculo del ancla Dimetro del ancla a utilizar Distancia minima al borde Separacin minima de anclas Sepracin con el ancho
f
P
= = = = = = = =
13.89 cm2 3 4.63 cm2 25.40 mm 45 mm 76.2 mm
As Nmero de anclas
= 5.07 cm2
Aprx 80 mm 3 veces el diametro Ancho de la placa 2 ( Dis tan cia mnima a borde ) Sep . con el ancho de la placa = 2 130.0 mm > 80 OK 125 Kg/cm2
FP
F P = 0 .5 f 'c
CLCULO DEL ESPESOR DE LA PLACA m n Distancia = = = = 10.4 cm 9.8 cm 10.0 cm 61.4 Kg/cm2 5576 Kg.cm 2936 Kg.cm Rige
D 0.95d 2 B 0 .80 b f n= 2 m=
f p1 y = f p2 ym f p2 x m 2
2 + f p3 x m 2 3
f P2 M F1
= =
M F1 =
M F2
M F2 =
f p2 x n 2
t=
ESPESOR DE LA PLACA = 3.1 cm
2 4 x MF 0 .9 x F y
357

CLCULO DE LOS ATIESADORES QUE IMPIDAN LA FLEXIN PARA REDUCIR LA PLACA Proponiendo una placa base de = 15.6 mm Aprox 1.59 cm atiesadores (2 por lado) de = 7.8 mm Arpox 0.79 cm
Distancia del pao de la columna al pao de la placa L Altura propuesta del atiesador Base propuesta en la parte superior del atiesador L1 Considerando
= = = = = =
92 mm 138 mm 15 mm 50 61 69
Aprox
140 mm
Altura del atiesador = L x 1 .5
Por la ley de los senos
Altura del atiesador ( L L1 ) = 180 ( + )
= Tg 1
h'
h' = L
= = 86 mm 69 mm Altura efectiva Aprx 7 cm
sen
Sen Sen
Y =
Clculo del eje centroidal Inercia centroidal de atiesadores = = 1.51 cm 22.6 cm4
( rea de la placa ) y1 + rea del atiesador 2 x y 2 ( rea de la placa ) + ( rea del atiesador ) 2
Ix =
bh 3 12 Ad 2 = ( rea del atiesador ) bh 3 12 Ad 2 = ( rea de la placa base )
Ad 2 de atiesadores
Inercia centroidal de la placa base
= =
70.99 cm4 12 cm4
( Dis tan cia del eje centroidal al centroide del atiesador ) 2

Ix =
Ad 2 de la placa base
28.2 cm4 227 cm4 151 cm3
( Dis tan cia del eje centroidal al centroide del la placa ) 2

I X = ( I X + Ad 2 de la placa base ) + 2( I X + Ad 2 de los atiesadore s )
Inercia total de la placa en el sentido x = Distancia a la fibra donde se desean los esfuerzos Esfuerzo en esa seccin =
Sx =
Ix Y
Momento mayor
M mx
fb
195150 Kg.cm
M mx = M unitario x Ancho
fb =
= = 1295 Kg/cm2 2277 Kg/cm2 >
M mx Sx
1295 Kg/cm2 PASA
Fb
Fb = 0.9 F y
358

DISEO DE ANCLAS LONGITUD DE ANCLAS Dimetro de la barra rea de la barra f ' C del concreto Acero A-36 Fy
= = = = = = = = = =
2.54 cm 5.07 cm2 250 Kg/cm2 2530 Kg/cm2
L db
Debe de cumplir
L db = 0 . 06
48.7 cm 39 cm 100 cm 30.48 cm 15.24 cm 7.6 cm Aprox Aprox Aprox 30 cm Aprox PASA 50 cm
as f y f 'c
0 . 006 d b f y
LT LG
LT = 2 Ld L G = 12 d b
Dimetro del doblez = 6 d b ( s d b 25 . 4 mm ) 15 cm
8 cm
121.30
80 41.30 15.90 25.4
1000
150
300
15.9
7.9
350
25.40 650
359

COMBINACION DE CARGA 45: CARGA MUERTA - CARGA DE SISMO + CARGA VIVA MXIMA (ENTREPISO Y CUBIERTA) + CARGA DE NIEVE
ELEMENTOS MECANICOS Nodo Combinacin de carga Pu Mu
= = = = = =
f ' C Del concreto Acero A-36

PROPIEDADES DE LA COLUMNA d
= =
466 mm 193 mm
bf
CLCULO DE LA SECCIN DE PLACA PROPUESTA e D B Del diagrama de Cuerpo libre = = = 328.3 cm 650 mm 350 mm
e=
M P
cm
35
R=
R Distancia minima a borde Distancia del centro del tornillo al centro de la columna
0
f p (y ) 2
B =Y
= = = = =
2187.50 4.5 cm 28.00 cm 2216160 132344 y 729.17 y 3039 182 Y 1 y 144.17 162.84 cm 18.66 cm 40830 Kg = = =
M M M
= ( Pu * L 2 ) R y ( L y / 3) = 0
0 0
Simplificando al ecuacin tenemos
c b a
y=
b b 2 4 ac 2a
Obtencin del denominador Obtencion de Y1 Obtencion de Y2 R
= = = =
Los resultados tienen que caer en el rango de la placa
R = R x ( y1 y 2 )
360

T = = = 34610 Kg 4080 Kg/cm2 2295 Kg/cm2
T = R PU FT = F R x 0 . 75 Fu Tensin permisible en elementos roscados T As = FT

a =
rea
f u Acero A-36 Ft As
Anclas propuestas Clculo del ancla Dimetro del ancla a utilizar Distancia minima al borde Separacin minima de anclas Sepracin con el ancho
f
P
= = = = = = = =
15.08 cm2 3 5.03 cm2 25.40 mm 45 mm 76.2 mm
As Nmero de anclas
= 5.07 cm2
Aprx 80 mm 3 veces el diametro Ancho de la placa 2 ( Dis tan cia mnima a borde ) Sep . con el ancho de la placa = 2 130.0 mm > 80 OK 125 Kg/cm2
FP
F P = 0 .5 f 'c
CLCULO DEL ESPESOR DE LA PLACA m n Distancia = = = = 10.4 cm 9.8 cm 8.3 cm 55.6 Kg/cm2 5472 Kg.cm 2658 Kg.cm Rige
D 0.95d 2 B 0 .80 b f n= 2 m=
f p1 y = f p2 ym f p2 x m 2
2 + f p3 x m 2 3
f P2 M F1
= =
M F1 =
M F2
M F2 =
f p2 x n 2 2
t=
ESPESOR DE LA PLACA = 3.1 cm
4 x MF 0 .9 x F y
361

CLCULO DE LOS ATIESADORES QUE IMPIDAN LA FLEXIN PARA REDUCIR LA PLACA Proponiendo una placa base de = 15.5 mm Aprox 1.59 cm atiesadores (2 por lado) de = 7.8 mm Arpox 0.79 cm
Distancia del pao de la columna al pao de la placa L Altura propuesta del atiesador Base propuesta en la parte superior del atiesador L1 Considerando
= = = = = =
92 mm 138 mm 15 mm 50 61 69
Aprox
140 mm
Altura del atiesador = L x 1 .5
Por la ley de los senos
Altura del atiesador ( L L1 ) = 180 ( + )
= Tg 1
h'
h' = L
= = 86 mm 69 mm Altura efectiva Aprx 7 cm
sen
Sen Sen
Y =
Clculo del eje centroidal Inercia centroidal de atiesadores = = 1.51 cm 22.6 cm4
( rea de la placa ) y1 + rea del atiesador 2 x y 2 ( rea de la placa ) + ( rea del atiesador ) 2
Ix =
bh 3 12 Ad 2 = ( rea del atiesador ) bh 3 12 Ad 2 = ( rea de la placa base )
Ad 2 de atiesadores
Inercia centroidal de la placa base
= =
70.99 cm4 12 cm4
( Dis tan cia del eje centroidal al centroide del atiesador ) 2

Ix =
Ad 2 de la placa base
28.2 cm4 227 cm4 151 cm3
( Dis tan cia del eje centroidal al centroide del la placa ) 2

I X = ( I X + Ad 2 de la placa base ) + 2( I X + Ad 2 de los atiesadore s )
Inercia total de la placa en el sentido x = Distancia a la fibra donde se desean los esfuerzos Esfuerzo en esa seccin =
Sx =
Ix Y
Momento mayor
M mx
fb
191508 Kg.cm
M mx = M unitario x Ancho
= =
M mx fb = Sx 1271 Kg/cm2
2277 Kg/cm2 > 1271 Kg/cm2 PASA
Fb
Fb = 0.9 F y
362

DISEO DE ANCLAS LONGITUD DE ANCLAS Dimetro de la barra rea de la barra f ' C del concreto Acero A-36 Fy
= = = = = = = = = =
2.54 cm 5.07 cm2 250 Kg/cm2 2530 Kg/cm2
L db
Debe de cumplir
L db = 0 . 06
48.7 cm 39 cm 100 cm 30.48 cm 15.24 cm 7.6 cm Aprox Aprox Aprox 30 cm Aprox PASA 50 cm
as f y f 'c
0 . 006 d b f y
LT LG
LT = 2 Ld L G = 12 d b
Dimetro del doblez = 6 d b ( s d b 25 . 4 mm ) 15 cm
8 cm
121.30
80 41.30 15.90 25.4
1000
150
300
15.9
7.9
350
25.40 650
RIG EL DISEO DE CARGA AXIAL POR ESFUERZOS, AUNQUE EN ESTE CASO EL DISEO ES IGUAL TANTO POR CARGA AXIAL COMO POR MOMENTO MXIMO.
363
DISEO DE CONEXIN DE VIGA A COLUMNA (RODILLA)

Mtodo de clculo para placas de extremo atiesadas y recortadas
Diseo por factor de carga y resistencia
Max: 23.202 MTon-m Max: -23.202 Max: MTon-m 0 MTon-m
Max: -6.183 MTon-m
Max: -6.181 MTon-m
Max: 23.207 MTon-m Max: 23.207 MTon-m
DATOS Secin d (peralte) = = = = = = = = Seccin armada 60 cm 1.27 cm 15 cm 0.79 cm 9 cm 2530 Kg/cm2 2,321,000 Kg-cm Obtenido de STAAD PRO.
t f (espesor de patin) b f (base)

t w (espesor del alma)
G (gramil) Acero A-36 Momento actuante TORNILOS A-325
f uf
B un
(tensin el el patn de la viga) = (tensin por tornillo considerando 6) (tensin resistente) 5/8" = = =
39,520 Kg 6,587 Kg 9,400 Kg 1.59 cm
Fuf =
M eu (d t f ) Fuf
Bu n =
B ur d b (Diametro del tornillo)

PLACA DE EXTREMO
De acuerdo a tabla siguiente
bp
= =
17.54 cm 23.31 > 13.77 <
b p = b f + 2 .54 bp bp P f = d b + 1 .27
G + 9 db G + 3db
Pf
2.86 cm
Pe
M eu
f u
Pe f u =
= 2.55 cm 16,798 Kg-cm =
G 2 + Pf 10 .59
pf
(Momento de diseo de placa)
M e u = Pe f u x B u n
t p (espesor de la placa)
RESUMEN EPA Tornillos a tensin Tornillos a compresin holgura del agujero Dimetro del agujero
tp =
= 1.30 cm
4 x M eu 0 .9 x F y xb p
= = = = =
Placa 8 4 0.16 1.75
1/2" 5/8" 5/8" cm cm
Ags
ho lg ura = 1 / 16"
= Tor + 1 / 16 "
364
DISEO DE CONEXIN DE VIGA A COLUMNA (CAMBIO DE SECCIN)

-1.574 MTon-m MTon-m 19.675 MTon-m 5.328 MTon-m -19.675 MTon-m 0 MTon-m 19.209 MTon-m 6.219 MTon-m 0 MTon-m 19.209 MTon-m
13.648 MTon-m
-13.721 MTon-m
DATOS Secin d (peralte) = = = = = = = = Seccin armada 40 cm 1.27 cm 15 cm 0.79 cm 9 cm 2530 Kg/cm2 622,000 Kg-cm Obtenido de STAAD PRO.

f uf
B un
16,060 Kg 2,677 Kg 9,400 Kg 1.59 cm
Fuf =
M eu (d t f ) Fuf
Bu n =

PLACA DE EXTREMO
bp
= =
17.54 cm 23.31 > b p 13.77 < b p 2.86 cm
b p = b f + 2 .54
G + 9 db G + 3db
Pf
P f = d b + 1 .27
Pe
M eu
f u
Pe f u =
= 2.55 cm 6,826 Kg-cm =
G 2 + Pf 10 .59
pf
tp =
= 0.83 cm
= = = = =
Placa 8 4 0.16 1.75
3/8" 5/8" 5/8" cm cm
Ags
ho lg ura = 1 / 16"
= Tor
UNIFORMIZAMOS CON PLACA DE 13mm
+ 1 / 16 "
365
DISEO DE CONEXIN DE VIGA A COLUMNA (CUMBRERA)

Max: 6.718 MTon-m
Max: -3.089 MTon-m
Max: 2.631 MTon-m
DATOS Secin d (peralte) = = = = = = = = Seccin armada 40 cm 1.27 cm 15 cm 0.79 cm 9 cm 2530 Kg/cm2 672,000 Kg-cm Obtenido de STAAD PRO.

f uf
B un
17,351 Kg 2,892 Kg 9,400 Kg 1.59 cm
Fuf =
M eu (d t f ) Fuf
Bu n =

PLACA DE EXTREMO
bp
= =
17.54 cm 23.31 > b p 13.77 < b p 2.86 cm
b p = b f + 2 .54
G + 9 db G + 3db
Pf
P f = d b + 1 .27
Pe
M eu
f u
Pe f u =
= 2.55 cm 7,375 Kg-cm =
G 2 + Pf 10 .59
pf
tp =
= 0.86 cm
= = = = =
Placa 8 4 0.16 1.75
3/8" 5/8" 5/8" cm cm
Ags
ho lg ura = 1 / 16"
= Tor
+ 1 / 16 "
366
DISEO DE CONEXIN DE VIGA A COLUMNA (MEZANINE)

Max: 6.598 MTon-m
Max: 6.545 MTon-m
Max: -0.290 MTon-m
Max: -0.141 MTon-m
Max: -5.862 MTon-m
DATOS IR 12 x 38.70 Kg/m Secin d (peralte) = = = = = = = = 31 cm 0.97 cm 16.5 cm 0.58 cm 9 cm 2530 Kg/cm2 659,800 Kg-cm Obtenido de STAAD PRO.

f uf
B un
21,971 Kg 3,662 Kg 9,400 Kg 1.59 cm
Fuf =
M eu (d t f ) Fuf
Bu n =

PLACA DE EXTREMO
bp
= =
19.04 cm 23.31 > b p 13.77 < b p 2.86 cm
b p = b f + 2 .54
G + 9 db G + 3db
Pf
P f = d b + 1 .27
Pe
M eu
f u
Pe f u =
= 2.55 cm 9,339 Kg-cm =
G 2 + Pf 10 .59
pf
tp =
= 0.93 cm
= = = = =
Placa 8 4 0.16 1.75
3/8" 5/8" 5/8" cm cm
Ags
ho lg ura = 1 / 16"
= Tor
+ 1 / 16 "
367
PLANO DE NOTAS NT-1 SUSTITUIR POR PLANO
368
PERFIL DEL TERRENO PE-1 SUSTITUIR POR PLANO
369
ESTRUCTURACION DE LA CIMENTACION CI-1
SUSTITUIR POR PLANO
370
DETALLES DE LA CIMENTACION 1 CI-2 SUSTITUIR POR PLANO
371
372
373
374
PLACAS BASE Y DADOS PB-1 SUSTITUIR POR PLANO
375
DESPLANTE DE PISOS Y COLUMNAS ES-1A SUSTITUIR POR PLANO
376
DETALLES Y ESPECIFICACIONES PARA PISOS ES-1B SUSTITUIR POR PLANO
377
ESTRUCTURACION DE CUBIERTA ES-2 SUSTITUIR POR PLANO
378
ALZADOS Y MARCOS 1 ES-3A SUSTITUIR POR PLANO
379
ALZADOS Y MARCOS 2 ES-3B SUSTITUIR POR PLANO
380
DETALLES Y CONEXIONES 1 ES-4 SUSTITUIR POR PLANO
381
382
383
ESTRUCTURACION DE MEZANINE ES-7 SUSTITUIR POR PLANO
384
CONEXIONES DE MEZANINE ES-8 SUSTITUIR POR PLANO
385
Durante el desarrollo de esta Tesis se fueron considerando los puntos importantes de cada tema, en esta parte tratar de dar algunos consejos en base a mi experiencia como estudiante y en mi experiencia laboral, considerando mi desarrollo profesional como diseador estructural.
Es muy importante que en el transcurso de la carrera de Ing. Civil, decidas cual es el rea de tu preferencia como podran ser: Estructuras, Construccin, Mecnica de suelos, Hidrulica, Sanitaria, Vas Terrestres, etc. Con el objetivo de que te vayas preparando para tu desarrollo profesional.
No debes olvidar que el mercado de la construccin hoy en da esta muy competido, ya sea como contratista o bien ofreciendo tus servicios a una empresa, por lo que es conveniente que vayas investigando como se realiza el trabajo del rea de tu inters, que habilidades y conocimientos necesitaras adquirir para poder desarrollarlo.
En el caso del rea de estructuras que es mi rea de inters realice este trabajo con el objetivo de darle una idea al estudiante de Ingeniera Civil, como se desarrolla un proyecto en la vida profesional, cuales son los conocimientos que se deben tener, adems de las ayudas de programas que se deben conocer.
No pretendo con esto que se tome este trabajo como una lnea a seguir, lo que re comiendo es que el estudiante sepa como se desarrolla el trabajo en la vida profesional para que en el momento que se incorpor a ella vaya bien preparado y no tenga inconvenientes en encontrar una oportunidad, recordando siempre que entre mas preparado ests tal vez con estudios despus de la licenciatura y con algn idioma adicional las oportunidad de desarrollo y econmicas sern mayores.
386
Una parte importante la cual quisiera comentar es el tiempo que me tarde en realizar esta tesis, desde que comenc a trabajar en ella hasta la presentacin del examen profesional me tarde 4 aos, lo cual quiere decir que es bastante tiempo, no trabaj de lleno en ella debido a que la mayor parte de mi tiempo estaba absorbido por el trabajo, sin embargo si te recomiendo que te titules por Tesis ya que en el transcurso de la investigacin te deja un sin fin de conocimientos, pero debes tener mucho cuidado con el alcance de tus temas y el tiempo que le vas a destinar, para que el desarrollo de tu tesis lo realices en un tiempo adecuado.
Por ltimo te quiero agradecer por haber ledo este trabajo y espero que te haya sido de mucha ayuda.
Atentamente.
Ing. Carlos Nicols Mendoza
387
BIBLIOGRAFA.
BIBLIOGRAFA.
Meli Piralla, DISEO ESTRUCTURAL, 2a Edicin, Limusa Noriega Editores, (Mxico D. F. 2004)
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2.-
Arnal Simn Luis, Betancourt Surez Max, REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL, 5a Edicin, Titulo sexto, Trillas, (Mxico D. F. 2005) Jack C. McCormac, DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO Mtodo LRFD, 2 Edicin, Alfaomega, (Mxico D. F, Enero del 2002)
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MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Sismo, Capitulo 3 Diseo por sismo, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993)
MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES Diseo Por Viento, Capitulo 4 Diseo por viento, Comisin Federal de Electricidad, Instituto de Investigaciones Electricas, (Mxico D.F. 1993) Gallo Espino Olvera, DISEO ESTRUCTURAL DE CASAS HABITACIN, Edicin Revisada, Subcapitulo 1.4. Reglamentos de diseo, MC GRAW HILL, (Mxico D.F. Junio de 1999)
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A. Gregorio Aranda O, CLCULO Y DISEO DE EDIFICIOS CON MARCOS RGIDOS, Claves latinoamericanas, Mxico D. F, 1 de mayo del 1995. Magdaleno Carlos, ANALISIS MATRICIAL DE ESTRUCTURAS, Instituto Politcnico Nacional, (Mxico D. F, Agosto del ao 2002)
Gasca Salazar Enrique, ANLISIS, DISEO Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UN EDIFICIO DE OFICINAS Y NAVE INDUSTRIAL UTILIZANDO ESTRUCTURAS METLICAS, ao 2000, UNAM, Escuela Nacional De Estudios Superiores Aragn.
16. IMSA ACERO / ENTREPISO METALICO/LOSACERO SECCIN 4. 17. CURSO:DISEO DE CONEXIONES SOLDADAS Y ATORNILLADAS
Por: Ing. Octavio Baron Luna Lugar: Colegio de Ingenieros civiles. Fecha: Julio del 2001.
389

Analisiss AISC Metodo LRFD 1993.

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TESIS: ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO, DE UNA NAVE INDUSTRIAL CON LAS ESPECIFICACIONES A.I.S.C. MTODO L.R.F.D. 1993.

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL.

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA. UNIDAD ZACATENCO. SUBDIRECCIN ACADMICA.

ASESOR. ING. LILIANA MARTINEZ.

MXICO D. F. A 16 DE NOVIEMBRE DEL 2007.

A LA ING. LILIANA MARTINEZ. Asesor de esta Tesis.

IV. ANLISIS SSMICO.

V. DISEO POR VIENTO.

VI. CONSIDERACIONES GENERALES.

VII. CONSIDERACIONES DEL PROYECTO.

VIII. MEMORIA DE CLCULO ESTRUCTURAL.

Anexo 3. Predimensionamiento. Obtencin preliminar de las secciones estructurales.

Anexo 5. Definicin de apoyos de la cimentacin. Tipos de apoyos en el modelo.

Anexo 11. Reacciones de la cimentacin. Reacciones de la superestructura aplicadas en la cimentacin.

Anexo 12. Diseo de cimentaciones. Revisin y diseo de la cimentacin de concreto.

Anexo 14. Planos de proyecto. Planos estructurales del proyecto calculado.

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

ESTADO LMITE DE FALLA

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

ESTADO LMITE DE SERVICIO

CARGA VI VA PARA EL DISEO DE UNA ESTRUCTURA SE TOMAN EN CUENTA

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

D EFO RM AC ION ES Y D ES PLAZAM IEN TO S A LA ES TRUCTURA

EM P UJE ES TTICO D E TIER RA Y LQUID O S

1. AC C IO NES PERM AN EN TES

AC C IO N E S POR FUN CIO M AM IEN TO D E M AQ U IN ARIA HUN D IM IN ETOS D IFEREN CIALES

1I. AC C IO NES VARIABLES

1II. AC C IO N ES ACC IDENTALES

CLAS IFICACCI N D E LAS ACIO N ES

DEFORMACION POR ACCIONES

DEFORMACION POR ACCIONES

EF E DE CTO AC LAS CIO NE S

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

Por ejemplo Edificio

Interactan Solucin optima

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

B2) Descripcin del proceso de construccin con la aplicacin de la ingeniera de sistemas.

EL PROCESO DEL DISEO ESTRUCTURAL

DETERMINAR LOS CARGOS DE DISEO

FUERZAS INTERNAS EN LAS BARRAS

NO LINEALIDAD DEL COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES

INTERACCIN DE LA ESTRUCTURA CON EL SUELO

ELECCIN DEL MTODOS DE ANLISIS SOLUCIN SISTEMATIZADA

DETERMINACION DE LAS CARACTERISTICAS DE LOS ELEMETNOS ESTRUCTURALES

DEFINICIN DE MUY DIVERSOS DETALLES DE LA ESTRUCTURA

I.4. Estados lmite. ESTRUCTURA

Tener seguridad contra la aparicin

ESTADO LMITE DE FALLA

ESTADO LMITE DE SERVICIO

ACCIONES VARIABLES Son

ACCIONES ACCIDENTALES Son

LAS QUE OBRAN EN FORMA CONTINUA SOBRE LA ESTRUCTURA Como

LAS QUE NO SE DEBEN AL FUNCIONAMIENTO NORMAL DE LA Como SISMO VIENTO GRANIZO

EMPUJE ESTTICO DE SUELOS Y DE LQUIDOS

EXPLOSIONES E INCENDIO, ETC.

FUNCIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

CAPITULO [I] BASES Y CRITERIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL.

I.6. Resistencia de diseo.

MAGNITUD DE UNA ACCION

UN ESTADO LIMITE DE FALLA

CUALQUIERA DE SUS COMPONENETES