DISEO DE PUENTES

Msc. Ing. AERLS DE LA ROSA TORO ROJAS

CONCEPTO
Los puentes son estructuras que se utilizan

para salvar obstculos y hacer continuo un camino Es utilizado desde tiempos remotos y su diseo ha evolucionado drsticamente hasta la actualidad, emplendose hoy en da modernas tcnicas de diseo

Cargas de diseo
Los puentes se disean bajo la accin de las siguientes cargas: Peso Propio (se refiere al peso de todos los elementos estructurales, que soportan cargas) Peso Muerto (se refiere al peso de los elementos no estructurales como barandas, carpeta asfltica, etc.)

Cargas de diseo
Sobrecarga:
4.27 4.27 0.60

para ello se considera la especificada por el AASHTO, la cual considera un camin estndar idealizado. Para puentes de grandes luces se usan franjas de carga para simular vehculos mltiples en un carril dado

4.00 Distancia Libre

0.60

1.80

Cargas de diseo
Impacto o efecto dinmico Efecto ssmico Friccin Temperatura Fuerzas de viento, etc

Anlisis Estructural de puentes

Se requiere tres pasos bsicos:
Seleccin de un mtodo conveniente de anlisis. Consideracin de las constantes fsicas que entran

en el anlisis Aplicacin de los pasos anteriores para el diseo.

(Un factor crtico es la sensibilidad del anlisis a las variaciones en las propiedades del material)

COMBINACIONES DE CARGA
I IA IB II III IV V VI VII VIII IX X
D I B WL LF CF EQ ICE

1.3(D + 1.67(L+I) + CF + 1.3E + B + SF) Aplicable para sobrecarga inferior a la HS20 1.3( D + 2.2(L + I)) 1.3(D + (L+I) + CF + 1.3E) 1.3(D + 1.3E + B + SF + W) 1.3(D + (L+I) + CF + 1.3E + B + SF + 0.3W + WL + LF) 1.3(D + (L+I) + CF + 1.3E + B + SF + (R + S + T) 1.25(D + 1.3E + B + SF + W + (R + S + T) 1.25(D + (L + I) + CF + 1.3E + B + SF + 0.3W + WL + LF + (R + S + T)) 1.3(D + 1.3E + B + SF + EQ) 1.3(D + (L + I) + CF + 1.3E + B + SF + ICE) 1.2(D + 1.3E + B + SF + W + ICE) 1.3(D + 1.67(L + I) + 1.3E)
L E W S = CARGA VIVA = PRESION DE TIERRA = CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA = CONTRACCION

= CARGA MUERTA = IMPACTO POR CARGA VIVA = FUERZA DE SUBPRESION = CARGA DE VIENTO SOBRE LA CARGA VIVA = FUERZA LONGITUDINAL POR CARGA VIVA = FUERZA CENTRIFUGA = FUERZA SISMICA = PRESION CAUSADA POR EL HIELO O NIEVE

T = TEMPERATURA SF = PRESION DE FLUJO DE LA CORRIENTE R = FRICCION POR DILATACION

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

PONTON TIPO LOSA

PROVIAS NACIONAL

MTC

10m

nivel de cimentacin

PARAMETROS DE DISEO
La Carga concentrada colocada en la losa es distribuida lateralmente sobre un ancho E=4+0.06S<7pies, siempre que el refuerzo principal sea paralelo al trfico. SOBRECARGA DE DISEO: HS20+25% 4P 4P P
4.27m 4.27m

Long. entre ejes de apoyo L=10m {32.81ft}

PONTON TIPO LOSA

MOMENTO LONGITUDINAL
Direccin de Estudios Viales

4P MTC

4P

Se calcula el momento mximo para una lnea de rueda. ANCHO EFECTIVO S=10m{32.81pies} E=4+0.06x32.81 E=5.97pies=1.82m

M L = 28.07T.m

PONTON TIPO LOSA

IMPACTO

50 = 0.32 I= 32.81 + 125

Como I>30% USAR I=30% Luego el momento mximo por efecto de sobrecarga, incluyendo impacto por metro de losa es:
M L+I = M L (1 + I) 28.07 x (1 + 0.30) = E 1.82

ML+I=20.1T.m/metro de ancho

PONTON TIPO LOSA

Predimensionamiento del espesor de la losa El espesor de la losa puede considerarse tentativamente como: h 0.06S h=0.06x10=0.60m. USAR S=0.60m METRADO DE CARGAS: Losa Asfalto (0.60m)(1m)(2.40T/m3)=1.44T/m (0.05m)(1m)(2.00T/m3)=0.10T/m WD=1.54T/m MOMENTO POR PESO PROPIO: 1 1 2 M D = xWD xS = x1.54 x10 2 = 19.25T.m 8 8

PONTON TIPO LOSA

Datos de diseo: fc=280kgf/cm2 fy=4200kgf/cm2
2M d= fc.k. j.b

fc=0.4fc=112kgf/cm2 fs=0.4fy=1680kgf/cm2 Donde: M=MD+ML+I: M = 19.25 + 20.1 = 39.3T.m

verificacin del peralte de la losa (por servicio)

b=100cms Es 2.1x10 6 kgf / cm 2 = 8 n= 2 Ec 15000 280 kgf / cm 8 n k 0.35 k= = = 0.35 j 1 1 = = = 0.883 1680 fs 3 3 8+ n+ 112 fc

PONTON TIPO LOSA

verificacin del peralte de la losa (por servicio) luego, el peralte mnimo ser:
2 x 39.3x105 = 47.8cm < 60cm d= 112 x 0.35x 0.88x100 OK
1

El peralte de diseo es:

recubrimiento

d=h-recubrimiento-/2 = 60-3-2.54/2=55.7cm El momento de diseo con cargas factoradas es: Mu=1.3(19.25+1.67*20.1)=68.6T.m

2

(Combinacin I)

2 x 68.6x105 a = 55.7 55.7 = 6.1cm 0.85x 280x 0.9 x100

68.6 x105 As = = 34.5cm 2 0.9 x 4200 x (55.7 6.1 / 2)

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

PONTON TIPO LOSA

MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

2 280 x100 x 603 / 12 1.2Mcr = 1.2 x10 5 = 24.1T.m 60 / 2

Como As>Asmin RIGE As=34.5cm2 Area 1

As cr = 11.7cm 2

Area var illa 5.07 s= x100 = x100 = 15cm As 34.5

USE 1" @ 15cm

Acero de reparticin: Cuando el refuerzo principal es paralelo al trfico, el AASTHO, recomiendo usar un porcentaje del refuerzo principal
porcentaje = 100 , mx imo 50% S porcentaje = 100 = 17.5% 32.8

As reparticin = 17.5%(34.5cm 2 ) = 6.0cm 2

Area 5/8

Area var illa 1.98 s= x100 = x100 = 33cm As 6.0

USE 5 / 8" @ 30cm

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

PONTON TIPO LOSA

El refuerzo por temperatura se colocar en la parte superior de la losa en direccin longitudinal y transversal, se calcular como: As temp = 0.001bt = 0.001x100x 55 = 5.5cm 2 1.98 x100 = 36 s= USE 5 / 8" @ 35cm 5 .5 Corte (tensin diagonal) esfuerzos de corte y adherencia en losas diseadas por flexin debern considerarse satisfactorias; sin embargo, el esfuerzo cortante mximo se evala.

0.147

0.573

10m

PONTON TIPO LOSA

La fuerza cortante por efecto de la sobrecarga HS20+25% ms el impacto es:
VL + I = 1.3(20 x1 + 20 x 0.573 + 5x 0.147) x 0.4536 = 10.44T 1.82

Ancho efectivo
La fuerza cortante por efecto de las cargas permanentes es:
VD = T 1 x1.54 x10m = 7.7T m 2
Peso por unidad de longitud de la losa

El mximo esfuerzo de corte es: =

kgf 1.3(7.7 + 1.67 x10.44) x1000 = 5.87 2 cm 100 x 55.7 kgf cm 2

El mximo esfuerzo permisible del concreto es:

permisible = 0.53x 280 = 7.54

OK

Factor de reduccin =0.85

PONTON TIPO LOSA

DISEO DE LA VIGA SARDINEL
La viga sardinel de acuerdo al AASHTO debe resistir un momento por carga viva P=carga de la rueda ms pesada de MLL=0.10P.S donde S=longitud de diseo consideremos una viga rectangular de 35cm de ancho por 85cm de peralte
peso vereda (0.85m-0.35m) x 0.15 m x 2.40t/m3 2.40t/m3 WD = 180 = 714 = 100 = 994 kgf/m kgf/m kgf/m kgf/m

su peso es: 0.85m x 0.35m x peso de la baranda (aproximado)

PONTON TIPO LOSA

DISEO DE LA VIGA SARDINEL

El momento por efecto de carga muerta es:

102 M D = 0.994x =12.4 T.m 8

Por otro lado, evaluamos el momento por carga viva ms impacto

M L + I = (0.10x 20 x32.81x1.3) = 85.31pies.libras = 11.8T.m

verificacin del peralte de la viga sardinel el peralte mnimo por servicio puede ser evaluado como:
2M d= = fc.k. j.b 2(12.40 + 11.80) x105 = 63cm < 85cm 112 x 0.35x 0.88x 35
recubrimiento

OK
3/4

estribo 3/8

El peralte de diseo es:

d=h- recubrimiento- estribo -/2 = 85-4-0.95-1.91/2=79cm

PONTON TIPO LOSA

DISEO DE LA VIGA SARDINEL

El momento de diseo con cargas factoradas es: Mu=1.3(12.4+1.67*11.8)=41.74T.m obtenemos As=14.7cm2

As cr = 5.78cm 2

(Combinacin I)

con b=35cm , d=79cm, fc=280kgf/cm2 y fy=4200kgf/cm2

MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

2 280 x 35x853 / 12 1.2Mcr = 1.2 x10 5 = 16.92T.m 85 / 2

Como As>Asmin RIGE As=8.26cm2

USE 31"

Aunque no se requiere acero negativo, se colocar 35/8 en la parte superior de la viga con la finalidad de conseguir un nivel de ductilidad adecuado, adems de facilitar el estribaje.

PUENTE TIPO LOSA

REFUERZO EN EL PUENTE LOSA

35/8" 5/8"

Refuerzo por temperatura 5/8"@0.35 Refuerzo por temperatura 5/8"@0.35

Estribo 3/8"@0.25 5cm (recubrimiento)

3cm (recubrimiento) 1"@0.15 31 diseo de la viga sardinel en concordancia con el AASHTO, usar como mnimo la misma rea de acero por metro que la losa 5/8@0.30 100 Acero de distribucin igual a S en porcentaje del acero principal (mx. 50%)

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

PUENTE TIPO VIGA LOSA

S=2.10m

Metrados de cargas Vigas cartelas losa 4 vigas x 0.70m x 0.50m x 2.40t/m3 0.5 x 8 x 0.10 m x 0.10 m x 2.40t/m3 ( 7.2 + 2 x 0.9 ) x 0.20 m x 2.40t/m3 W D1 = = = = 3.36 t/m 0.10 t/m 4.32 t/m 7.78 t/m
ladrillo 0.5m x 0.15m

baranda vereda Asfalto

2 x 0.10 t/m = 2 x 0.88 m x 0.15 m x 3.71t/m = 0.05 m x 7.20 m x 2.00t/m3 = W D2 = W D = W D1 + W D2 = Peso de diafragma: 9.67 t/m

0.20 t/m 0.98 t/m 0.72 t/m 1.90 t/m

0 .8 5m

PROBANDO CON

0.6m x 0.25m 1.15 t

3 x (2.1m - 0.5m) x 0.40 m x 0.25 m x 2.40t/m3 = Momentos Momento por peso propio en el puente en el centro de luz 1 x W D x S2 = 8 Momento por efecto del diafragma PL/3 = El momento total en el centro de luz ser 191.92 + 4.84 = 196.76 t.m su valor por viga ser entonces:

1 2 x 9.67 t/m x 12.60m = 191.92 t.m 8

1.15 t x 12.60m 3

= 4.84 t.m

MD = 49.19 t.m

Momento por efecto de Sobrecarga SOBRECARGA DE DISEO El momento mximo por efecto de la sobrecarga se calcula para una lnea de rueda El Momento mximo es: Impacto:

HS20+25%

4P P

4P

ML = 40.92 t.m

I=

50 41.34 + 125
USAR I =

0.301
30%

como I > 30%

Luego el momento por efecto de la sobrecarga incluyendo impacto es:

DESPLAZAMIENTOS POR EFECTO DE SOBRECARGA

Evaluar la deflexin por carga viva y compararla con L\800 Una expresin aproximada es:

L+ I

P.L = 48.E.I
3

= 9 x10 11 L3 6 x10 7 L2 + 0.00144 L 0.1673

E=Mdulo de Elasticidad del concreto(kg\cm2) L=longitud en cm I=Momento de Inercia (cm4)

= 0.875

P=peso de las ruedas traseras ms pesadas de una sola lnea, incluyendo impacto y FCC P=31674kg

L + I = 1.50cm

1 1 = < L 841 800

DISEO DE LA LOSA
CARGA MUERTA
LOSA CONCRETO ASFALTO e= e=
2

0.20 m 0.05 m

0.480 0.110 0.590 Tn/m

0.396 kips/ft

W l MD = d 10

0.15 T.m por metro artculo 3.24.3.1 AASHTO - 92

( 0.33 ft-kips ) por pie P20 = 20000.00 lb

ACCION DE LA S/C

S +2 M LL = P20 = 4530.84 32
Cuando existe continuidad, el momento es igual a :

Lbs-pie/pie

0.80 MLL

= 3624.67 ft-pie/pie

EL COEFICIENTE DE IMPACTO ES:

I=

50 S + 125

0.38

Use

I =

0.30

ACERO DE DISTRIBUCION

220 = %As = S

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

PONTON TIPO MARCO km 36+990

Direccin de Estudios Viales

Representacin de las cargas de Diseo

Para una carga tipo HS20+25% 4P 4.27m 4P P 4.27m

P=5000lb

H W h Pw Ka.SC Ka H k (rigidez del suelo) Pw Ka H Ka.SC

Parmetros de diseo
Coeficiente de empuje activo (RANKINE)

Ka = tan 2 (45 / 2) = 0.333 (considerando = 30 )

Ancho de influencia de la rueda (E) E=4+0.06*17.2=5.03pies {1.53m} H=2.7m h=1.5m L=5.25m{17.2pies}

TREN DE CARGAS HS20-44

FACTOR DE AMPLIFICACION 4P=20000lb {9.07T} (carga ms pesada por eje) DINAMICA (IMPACTO)
I= 50 = 0.35% > 0.30% 17.2 + 125 use I = 30%

4.27m

4.27m

Parmetros de diseo
= 1800 kgf m3 (peso especfico del relleno)

PRESION DEL AGUA Pw = w h w = peso especfico agua

ESPESOR LOSA =30cm ESPESOR MURO = 25 cm EVALUACION DE LA RIGIDEZ DEL RESORTE
Separacin de resortes

ESPESOR CIMENTACION =40cm

Kr = 6kg / cm 2 / cm K = Kr.A
Separacin de resortes S=0.265m A=0.265*1=0.265m2 finalmente K=6*(0.265*1002) K=15900kgf/cm

Kr = coeficiente de reaccin del suelo

Efecto del PP en la Estructura

Deformada de la estructura

(a escala aumentada)

Efecto del PP en la Estructura

WD = 0.30x2.4x1+0.05x2x1 = 0.82T/m

1.16T.m

1.16T.m

L=5.25m
2.18T
WD = 0.25x2.4x1=0.60T/m

2.18T

2.18T

2.18T

3.59T

2.7m

3.59T
WD = 0.40x2.4x1 = 0.96T/m

3.59T

3.59T

0.47T.m
1.10T 0.81T 0.71T 0.62T 0.54T 0.49T 0.41T 0.32T 0.29T 0.32T 0.41T 0.49T 0.54T 0.62T 0.71T 0.81T 1.10T

0.47T.m

Fuerzas internas
-9.09T.m -9.09T.m

16.98T.m

-8.66T.m 5.60T.m

-8.38T.m

5.60T.m

ENVOLVENTE DE MOMENTOS FLECTORES COMBINACION I, IB y X

DISEO DE ELEMENTOS A FLEXION

Los elementos a flexin son diseados teniendo presente los efectos de Momentos factorados

1=0.85

SECCION DE VIGA

DIAGRAMA DE DEFORMACIONES

DIAGRAMA DE ESFUERZOS

Si hacemos equilibrio entre las fuerzas actuantes, obtenemos:

Mu As = fy(d a / 2)

(1)

Asfy a= 0.85f ' c.b

Donde =0.9

( 2)

DISEO DE ELEMENTOS A FLEXION

Sustituyendo la ecuacin (1) dentro de la ecuacin (2), obtenemos: Que es la ecuacin para calcular la profundidad del eje neutro

Refuerzo mnimo
Cualquier seccin de un miembro sometido a flexin, el refuerzo de acero ser el necesario para desarrollar un momento como mnimo 1.2veces el momento de agrietamiento. El requerimiento de refuerzo por agrietamiento, puede ser reemplazado si el refuerzo suministrado es 1/3 mayor que el refuerzo requerido por el anlisis. El refuerzo por contraccin de flujo plstico y/o temperatura ser como mnimo 2.64cm2 por metro lineal

Momento de Agrietamiento
donde : f tr = 2 f ' c 1 b.h 3 12 h c= 2 Ig = (esfuerzo de traccin por flexin del concreto) (momento de inercia de la sec cin no agrietada ) (prof . del E.N. de la sec cin no agrietada )

Mcr =

f tr I g c

DISEO DEL TABLERO (LOSA)

VARILLA 3/8 in b=100cm h=30cm 1/2 in d=h-recubrimiento-varilla/2 5/8 in (recubrimiento=3.0cm) ==> d=26.05cm 3/4 in fy=4200kg/cm2 fc=280kg/cm2 1 in 1 3/8 in

DATOS DE DISEO

3/4

REFUERZO POSITIVO Mu=16.98T.m

dimetro 0.95 cm 1.27 cm 1.59 cm 1.91 cm 2.54 cm 3.49 cm

area 0.71 cm 1.27 cm 1.98 cm 2.85 cm 5.07 cm 9.58 cm

peso(kg/m) 0.56 1.01 1.57 2.26 4.05 7.56

2 x16.98x105 = 3.245cm a = 26.05 26.05 0.85x 280x 0.9 x100

2

16.98x105 As = = 18.4cm 2 0.9 x 4200 x (26.05 3.245 / 2)

MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

2 280 x100 x 303 / 12 1.2Mcr = 1.2 x10 5 = 6.024T.m 30 / 2

Como As>Asmin RIGE As=18.40cm2

As cr = 6.25cm 2

Area var illa 2.85 x100 = x100 = 15cm s= As 18.40

USE 3 / 4" @ 15cm

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

DISEO DEL TABLERO (LOSA)

REFUERZO NEGATIVO Mu=9.05T.m

2 x9.05x105 = 1.68cm a = 26.05 26.05 0.85x 280 x 0.9 x100

2

9.05x105 As = = 9.5cm 2 0.9 x 4200 x (26.05 1.68 / 2)

MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

As cr = 6.25cm 2
Como As>Asmin RIGE As=9.5cm2

s=

Area var illa 1.98 x100 = x100 = 20cm As 9.5

USE 5 / 8" @ 20cm

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

DISEO DE LOS MUROS LATERALES

DATOS DE DISEO b=100cm h=25cm d=h-recubrimiento-varilla/2 (recubrimiento=5cm) ==> d=19.05cm fy=4200kg/cm2 fc=210kg/cm2 MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

2 210 x100 x 253 / 12 x10 5 = 3.62T.m 1.2Mcr = 1.2 25 / 2

REFUERZO EN LA CARA POSTERIOR Mu=9.09T.m ===> As=13.7cm2 >Asmin USE

As cr = 5.20cm 2

s=2.85x100/13.7 =20.8

3/4@20cm

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

DISEO DE LOS MUROS LATERALES

REFUERZO EN LA CARA ANTERIOR Mu=0.303T.m ===> (As=0.42cm2 )<(Asmin=5.20cm2) (observamos que el acero necesario es inferior al acero requerido por agrietamiento) 5/8@35cm

USE

REFUERZO HORIZONTAL El refuerzo horizontal ser El refuerzo por contraccin de flujo plstico y/o temperatura ser como mnimo 2.64cm2 por metro lineal 3/8@25cm

USE

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

DISEO DE LA CIMENTACION
DATOS DE DISEO b=100cm h=40cm d=h-recubrimiento-varilla/2 (recubrimiento=7.5cm) ==> d=31.55cm fy=4200kg/cm2 fc=210kg/cm2 MOMENTO DE AGRIETAMIENTO (para el clculo del Asmin)

2 210 x100 x 403 / 12 1.2Mcr = 1.2 x10 5 = 9.3T.m 40 / 2

REFUERZO EN LA CARA INFERIOR Mu=5.60T.m ===>

As cr = 8.04cm 2

As=4.78cm2 <Asmin (por agrietamiento) USE 5/8@22.5cm

HECHO POR: ING. AERLS DE LA ROSA TORO

DISEO DE LA CIMENTACION
REFUERZO EN LA CARA SUPERIOR Mu=8.66T.m ===> As=7.46cm2 <Asmin (por agrietamiento) USE 5/8@22.5cm

REFUERZO TRANSVERSAL El refuerzo transversal ser el correspondiente al acero por temperatura Ast=0.0018bh=0.0018x100x40=7.2cm2 (usar la mitad en cada cara) s=1.27*100/(0.5x7.2)=40cm USE 1/2@35cm

Area 1/2