Memoria As I

"MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA"
EXPEDIENTE TECNICO ARQUITECTURA
ESPECIFICACIONES TCNICAS
MEMORIA DESCRIPTIVA GENERALIDADES El presente estudio se da como parte de las acciones y estrategias de la Municipalidad Provincial de Pisco, con el objetivo de Adecuadas Condiciones para el Desarrollo de Actividades de Atencin y Organizacin de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social , prioritarios para mejora social y econmica, con la construccin de una infraestructura en sistema drywall para los ambientes de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, con Equipamiento, Mobiliario, y Capacitacin de personal operativo, ubicada en los altos de la Casa de la Cultura, en su afn de brindar una mejor calidad de sus servicios con el apoyo tcnico y fsico en beneficio de su poblacin ha elaborado el presente Expediente Tcnico del Proyecto "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA". Los medios principales para lograr el objetivo central son:
Apropiada capacidad fsica instalada Adecuado Equipamiento y Mobiliario Capacitacin del recurso humano
Con la finalidad de mejorar las condiciones de vida de sus ciudadanos, ya que en la actualidad la poblacin beneficiaria no cuenta con una infraestructura adecuada en calidad de servicios municipales en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, as como de sus Sub-Gerencias respectivas, lo mismo que se ve reflejado en el mayor tiempo empleado para realizar trmites o para acceder a los beneficios de los proyectos de inversin pblica, esta situacin ha creado descontento y desconfianza en la poblacin pisquea. Por otro lado con el objetivo fundamental de ejecutar la obra, como impacto positivo en la poblacin de la zona del proyecto, y de acuerdo a la lnea de inversin programada, la Municipalidad Distrital de Pisco, ha priorizado en construir y ejecutar la infraestructura con todas las condiciones necesarias para su uso en forma adecuada dentro del medio donde se encuentra ubicado.
Es as el Alcalde de la Municipalidad Distrital de Pisco, conjuntamente con sus regidores y los vecinos han priorizado sta obra tan reclamada desde aos anteriores, tratando de satisfacer las necesidades de la poblacin, de la zona de trabajo que actualmente debe ejecutarse: construccin de una infraestructura en sistema drywall para los ambientes de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social y sus unidades.
El trabajo se realizara con sus respectivos planos y especificaciones tcnicas, dentro de ellas comprende las actividades de replanteo, trazo, las instalaciones de muros de drywall tal como se indica, los que estarn en funcin del rea, de la misma manera tambin se determina las secciones correspondientes de acuerdo a la posicin que se requiere.
Reglamento Nacional de Edificaciones. Normas Tcnicas para la elaboracin de Proyectos Arquitectnicos correspondientes al proyecto materia del diseo. Cdigo de Estructuras del Per. Cdigo Elctrico del Per. Reglamento Sanitario Nacional. Manual de Normas ACI. Manual de Normas INDECOPI. Manual de Normas ASTM. a) Entidad que Convoca el Proyecto: Municipalidad Provincial de Pisco. b) Objeto del Proceso: Elaboracin de Expediente Tcnico para la ejecucin de la obra "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA"
Apropiada capacidad fsica instalada En primer lugar debemos garantizar el funcionamiento con la construccin del local municipal y luego realizar todas las acciones para contar una infraestructura segura y con todas las comodidades que esta requiere de acuerdo a las normas nacionales e internacionales.
Adecuado Equipamiento y Mobiliario Se plantea la adquisicin de equipos de cmputo, aire acondicionado y equipos de comunicaciones. Luego la implementacin de todo el mobiliario necesario para los ambientes de las Sub-Gerencias y Unidades. Tambin todo el mobiliario para el funcionamiento de las oficinas administrativas.
Capacitacin del recurso humano

Se propondr al personal adecuado tanto en nmero como en capacitacin para el tipo de funciones que desarrollar el Archivo Provincial. As mismo se capacitara al personal y a la poblacin.
1.2 ANTECEDENTES El presente Expediente Tcnico ha sido elaborado en base a la Infraestructura existente en la Provincia, de acuerdo al estudio de factibilidad econmica, social y levantamiento arquitectnico. De la informacin obtenida en campo y teniendo en cuenta la existencia de varias construcciones desarrolladas en sistema drywall , se ha planteado las soluciones tcnicas que permitan mejorar las Condiciones para el Desarrollo de Actividades de Atencin y Organizacin de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la Municipalidad Provincial de Pisco.
ESTAS SON LAS PROPIEDADES ALQUILADAS POR LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO, ES DONDE FUNCIONAN LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL Y LAS SUB-GERENCIAS DE EDUCACION, CULTURA, DEPORTE Y SANIDAD, LA SUB- GERENCIA DE DESARROLLO HUMANO Y PARTICIPACION VECINAL Y LA SUB-GERENCIA DE PROGRAMAS ASISTENCIALES Y LUCHA CONTRA LA POBREZA.
SE OBSERVA QUE LAS OFICINAS ADMINISTRATIVAS SON INADECUADAS E IMPROVISADAS
EN LA PARTE SUPERIOR: SE OBSERVA EQUIPOS OBSOLETOS, CASI FUERA DE SERVICIO. URGE UNA RENOVACION INMEDIATA. EN LA PARTE INFERIOR: EL ACERVO DOCUMENTARIO HAN LLEGADO A SU CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO, POR FALTA DE ESPACIO Y MOBILIARIO SE ALMACENAN EN EL PISO. NECESITAN ESPACIOS ADECUADOS PARA LA DOCUMENTACIN.
NOMBRE DEL PROYECTO

"MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA
GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA" UBICACIN
SOCIAL
DE
LA
MUNICIPALIDAD
Esta alternativa considera la Construccin de una infraestructura en SISTEMA DRYWALL en un rea de 563.60 m2, ubicado en la Av. Ral Porras Barrenechea, en los altos (Segundo Nivel) de la Casa de la Cultura; considera ambientes para las diversas Sub- Gerencias que estn a su cargo; servicios higinicos, energa elctrica y reas complementarias.
EN LOS ALTOS DE LA EDIFICACION LA CASA DE LA CULTURA SE REALIZARAN LAS INSTALACIONES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO
ACCESIBILIDAD Esta alternativa considera la Construccin de una infraestructura en SISTEMA DRYWALL en un rea de 563.60 m2, ubicado en la Av. Ral Porras Barrenechea, en los altos (Segundo Nivel) de la Casa de la Cultura; considera ambientes para las diversas Sub- Gerencias que estn a su cargo; servicios higinicos, energa elctrica y reas complementarias. DEL AREA La Construccin de una infraestructura en un rea de 563.60 m2, ubicado en los altos (Segundo Nivel) de la Casa de la Cultura, en la cual se distribuirn en dos edificios, donde se ubicara ambientes para las diversas Sub- Gerencias que estn a su cargo; servicios higinicos, energa elctrica y reas complementarias.
- Edificio 01 : - AREA : 198.80 m2 - PERIMETRO: 70.820 ml. - Por el frente con una lnea recta de 7.10 ml. - Por la derecha entrando con una lnea recta de 28.00 ml. - Por la izquierda entrando con una lnea recta de 28.00 ml. Por el fondo con una lnea recta de 7.10 ml.
- Edificio 02 :
- AREA : 394.80 m2 - PERIMETRO: 84.20 ml. - Por el frente con una lnea recta de 14.10 ml. - Por la derecha entrando con una lnea recta de 28.00 ml. - Por la izquierda entrando con una lnea recta de 28.00 ml. Por el fondo con una lnea recta de 14.10 ml. TOTAL: 593.60m
DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO CONSTRUCCIN DE AMBIENTES CON SISTEMA DRYWALL, EQUIPAMIENTO, MOBILIARIO, Y CAPACITACIN DE PERSONAL OPERATIVO DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL
Construccin de Local Esta alternativa considera la Construccin de una infraestructura en SISTEMA DRYWALL para los ambientes de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social y sus unidades de la Municipalidad Provincial de Pisco, en los altos (Segundo Nivel) de la Casa de la Cultura .
Equipamiento y Mobiliario El Equipamiento considera la Adquisicin de Equipos de cmputo, unidad vehicular, equipos de impresin y fotocopiado; muebles y mobiliario para las diferentes SubGerencias de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la MPP. Capacitacin Contempla la Capacitacin especializada del personal que labora en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, mediante 04 Talleres; As mismo considera un programa de charlas dirigida a Sensibilizar a la poblacin usuaria de la Gerencia mencionada de la Municipalidad Provincial de Pisco.
II .- DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO 2.1 NOMBRE DEL PROYECTO El nombre de proyecto es el "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA" La Estructura Funcional Programtica es la siguiente:
Pliego: Funcin: Programa:
Municipalidad Provincial de Pisco 03 06 Planeamiento, Gestin y Reserva de Contingencia Gestin Infraestructura e Equipamiento
Sub Programa: 0010
Responsable Funcional: PCM
GRFICO N 01
DEPARTAMENTO DE ICA
DEPARTAMENTO DE PISCO
2.1 UBICACIN GEOGRAFICA
DEPARTAMENTO /REGIN: PROVINCIA: DISTRITO: LOCALIDAD: REGIN GEOGRAFICA: ALTITUD : COORDENADAS: FECHA DE ELABORACIN:
UBICACIN Ica Pisco Cercado de Pisco rea Urbana Costa (X) Sierra () Selva ( ) 17 m.s.n.m. 134242 Sur - 761227 Oeste Enero 2013
Aspectos Geogrficos, Climticos y Accesibilidad La Municipalidad provincial de Pisco, est compuesta por Ocho distritos que conforman la Provincia. Se ubica en la parte Norte con la Provincia de Chincha, por el Sur con Ica, por el Oeste con el Ocano Pacfico, por el Este con la Provincia de Huaytar y Castrovirreyna. Extensin El Distrito de Pisco, posee una superficie territorial de apenas 24.56 kilmetros cuadrados, a pesar de ser el de menor extensin de la Provincia es el ms poblado (Ver cuadro N 02). Relieve La Provincia de Pisco es de notable configuracin geogrfica; formado por planicies, tambin llamadas llanuras costeas, puesto que la Cordillera de los Andes se levanta muy al interior; los Andes prcticamente no existen en su territorio, sin embargo, sus planicies no son absolutas. Algunos plegamientos geolgicos han determinado la formacin de terrenos que avanzan hasta el mar, dando lugar a la Provincia de Pisco. Debe su configuracin a la geomorfologa de sus dos grandes y nicas cuencas fluviales: las de los ros Pisco e Ica. Altura La ciudad de Pisco tiene una altitud de 17 m.s.n.m.; el ms bajo de la provincia de Pisco, siendo el Distrito de Huncano el de mayor altura (1,010 m.s.n.m.). Clima El clima de la provincia de Pisco est influenciado por la Corriente Peruana de Humboldt y la cordillera de los andes; con escasa precipitacin en la costa queda origen a un clima desrtico clido y seco, en el desierto de Pisco la insolacin es alta. La precipitacin pluvial en el valle es casi nula, producindose solo trazas entre los meses de agosto a diciembre cuyo promedio anual en 25 aos es 2.2 m.m.; lo que significa que el valle es completamente rido. La temperatura media mensual vara de 15.8 a 23.3C registrndose temperaturas medias mximas de 28.9C y mnima de 9.8C en los meses de enero y agosto respectivamente. La Humedad Relativa media mensual, vara de 81 a 83%, registrndose mxima de 87% y mnima de 77% en los meses de junio y febrero respectivamente.
Los vientos de sur y sur oeste son los ms frecuentes con velocidades medias de 8 km. por hora, es de especial importancia el viento "Paracas que se presenta al Sur de Pisco y alcanza a veces excepcional velocidad. ASPECTOS DEMOGRAFICOS, SOCIALES Y ECONMICOS. Evolucin de la Poblacin La evolucin de la poblacin de Pisco, en el ltimo periodo nter censal 1993 - 2007, muestra que el distrito tuvo una lenta dinmica de crecimiento. La tasa de crecimiento poblacional es de 0.40%, una de las ms bajas de la provincia de Pisco. Concentracin de la Poblacin El Distrito de Pisco tiene una densidad de ocupacin de 2,284 Hab./Km2, largamente superior a los otros 7 distritos de la Provincia de Pisco, pese a ser el distrito con menor extensin territorial (24.56 km2). Composicin de la Poblacin La poblacin de la Provincia de Pisco, registrada en el XI Censo de poblacin del 2007 del INEI es de 153,151habitantes. La poblacin actual estimada en el mbito de influencia del proyecto asciende a todos los habitantes de los diferentes distritos que conforman la Provincia de Pisco. LAS CARACTERSTICAS SOCIOECONMICAS En cuanto a educacin, la tasa de analfabetismo es de apenas 1.7%, un 24.29% con educacin primaria, un 39.47% con educacin secundaria, un 10.78% con educacin superior incompleta y 17.47% con educacin superior. Este aumento en los niveles de educacin de la poblacin, no ha sido acompaado por un correspondiente aumento en las oportunidades laborales. Como resultado, una mayora de la poblacin se auto emplea en el rea denominado informal en actividades relacionadas al comercio.
SERVICIOS PUBLICOS La Ciudad de Pisco cuenta con el sistema de abastecimiento de agua potable y alcantarillado, el mismo que opera 24 horas al da, la cobertura se muestra en el Cuadro N 06; adems el 71.56% de las familias estn conectadas al servicio de energa elctrica en las viviendas y alumbrado pblico. Asimismo, Pisco cuenta con el servicio de telefona e Internet.
Red pblica Dentro de la viv. (Agua potable) Red Pblica Fuera de la vivienda Piln de uso pblico Camin-cisterna u otro similar Pozo Ro,acequia,manantial o similar Vecino Otro
Categoras
Total
Casos 8,351 726 645 1,319 157 34 938 313 12,483
% 66.90 % 5.82 % 5.17 % 10.57 % 1.26 % 0.27 % 7.51 % 2.51 % 100.00 %
Red pblica de desague dentro Red pblica de desague fuera de Pozo sptico Pozo ciego o negro / letrina Ro, acequia o canal No tiene
Categoras
Total
Casos 7,771 526 177 977 157 2,875 12,483
% 62.25 % 4.21 % 1.42 % 7.83 % 1.26 % 23.03 % 100.00 %
Si tiene alumbrado elctrico No tiene alumbrado elctrico
Categoras
Total
Casos 8,933 3,550 12,483
% 71.56 % 28.44 % 100.00 %
3.1.1 AMBITO DEL PROYECTO

En lo que se refiere a la zona involucrada en el proyecto y que ser beneficiada con el mejoramiento de los servicios archivsticos, estn consideradas los siete distritos de la provincia: SUPERFICIE Y DENSIDAD POBLACIONAL DE LA PROVINCIA DE PISCO
Descripcin PISCO PISCO HUANCANO HUMAY INDEPENDENCIA PARACAS SAN ANDRS SAN CLEMENTE TUPACAMARU INCA
Poblacin 2007 125,379
Superficie Km 2. 3,957.15
Densidad Pob lacio nal Regin Natural (Hab/Km2) 31.31 COSTA COSTA SIERRA COSTA COSTA COSTA COSTA COSTA COSTA
54,997 1,75 8 5,437 12,390 4,146 13,151 19,324 14,676
1.112.. 1.420..
24.5 6 905.14 9 6 272.34 2,239.2 9 1.94 4.89 45 ..4 9 2.92 333.36 151 JS9 264.5 3
00 39.45 127.22 55.43
3.1
DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
3.2.1 GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR Temporalidad:

La situacin que se intenta modificar data despus que ocurri el sismo del 15 de agosto del ao 2007, en la cual el Palacio Municipal qued seriamente daado y deshabilitado por el INDECI y es hasta hoy que pese a los incesantes esfuerzos por contar con una Municipalidad moderna con adecuada infraestructura fsica no se hace realidad a pesar de ser uno de los pedidos ms urgente. La situacin problema es el desordenado crecimiento en que se ha venido dando la implementacin de las reas que funcionan en los diversos ambientes que tiene la Municipalidad Provincial de Pisco, dispersos en toda la ciudad con varios locales en donde operan las oficinas municipales, lo que se salta a la vista cuando al recorrer las instalaciones se ve el reducido espacio fsico en que desarrollan sus actividades diarias el personal municipal. Adems de no contar con equipamiento, ni mobiliario adecuado lo que retrasa la respuesta a los trmites presentados por la poblacin. Relevancia: El problema existente es de tipo permanente, pues mientras no se ejecute una redistribucin estructural de ambientes que existe en la Municipalidad Provincial de Pisco, el problema prevalecer y seguir agudizndose con el transcurrir de los tiempos. A continuacin se muestran evidencias fotogrficas de la problemtica:
SE OBSERVA QUE LAS OFICINAS ADMINISTRATIVAS SON INADECUADAS E IMPROVISADAS
3.2.2 MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO:

La problemtica anteriormente descrita ha generado efectos negativos que constituyen los motivos que generan la presente propuesta:
Prestacin deficiente de servicios: Dada las inadecuadas condiciones que tiene el personal en cuanto a capacitacin, equipamiento y mobiliario muchos de los servicios municipales se vienen prestando deficientemente, tal como lo han manifestado la mayora de los trabajadores durante las entrevistas y visitas hechas a cada rea. Descontento de la poblacin: Actualmente la calidad de los servicios municipales en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social no es la ideal, as como de sus SubGerencias respectivas, lo mismo que se ve reflejado en el mayor tiempo empleado para realizar trmites o para acceder a los beneficios de los proyectos de inversin pblica, esta situacin ha creado descontento y desconfianza en la poblacin pisquea. Inadecuadas condiciones de Equipamiento, Mobiliario y Capacitacin: Para la formulacin del presente PIP se realiz un trabajo de levantamiento de informacin rea por rea de las que funcionan en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin social, de las cuales se obtuvo que ms de 90% tienen problemas de Equipamiento debido a que no cuentan con equipos de cmputo modernos y con caractersticas tcnicas adecuadas para el desarrollo de actividades propias de cada rea; en cuanto a Mobiliario tambin se supo que ms de 90% tienen problemas de inexistencia de sillas y muebles para el uso del personal y para brindar adecuada atencin al pblico (quienes tienen que esperar de pie a ser atendidos) otro problema identificado es la falta de estantes y muebles que conserven en calidad de archivo documentos que cada rea necesita conservar para futuras consultas y por ltimo manifestaron que no cuentan con capacitaciones referentes a las actividades que realiza cada rea con lo que se resta de oportunidades al personal de estar actualizados. Inadecuada distribucin de ambientes: Al recorrer las instalaciones de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social y las Sub-Gerencias, podemos observar que cada vez es mayor el ndice de hacinamiento en los ambientes que funcionan en este local lo que es lo mismo el espacio fsico se reduce ms para el desplazamiento del personal que labora en cada rea. A pesar que se han dado algunos cambios con la implementacin de ambientes alquilados, esta redistribucin no se ha dado de manera integral por lo que no se ha logrado solucionar la situacin problema. Con la ejecucin del presente proyecto una de las metas que se pretende alcanzar
es la redistribucin de ambientes, de acuerdo a las funciones que realiza y la cercana con la Gerencia o Sub Gerencia a la que pertenecen de tal manera que se tenga una comunicacin fluida entre las reas a fin de dar respuesta en el menor tiempo posible a lo solicitado por la poblacin.
RAZONES DE INTERS DE LA POBLACIN
La poblacin de Pisco muestra su respaldo positivo ante la ejecucin de la presente obra ya que contarn con una municipalidad con infraestructura moderna que les permita ser atendidos en sus pedidos (trmites diarios) de manera adecuada con las mejores condiciones; por otro lado el personal municipal manifiesta su apoyo ya que contarn con mejores condiciones de habitabilidad y confort durante las 8 horas diarias que permanecen en la municipalidad, adems podrn desarrollar de manera adecuada sus labores diarias y contarn con los equipos idneos para facilitar las tareas encomendadas. Es importante resaltar que de no ejecutarse el proyecto los efectos negativos del problema que se pretende resolver persistirn en el tiempo y es muy probable que se agudicen, y en definitiva disminuir el bienestar de la poblacin de Pisco. Por otro lado la ejecucin de la presente propuesta traer como consecuencia efectos positivos que son de inters para los residentes de la zona.
Menor tiempo empleado en solicitar algn trmite. Menor tiempo en obtener respuesta ante algn trmite solicitado. Mejor atencin al pblico. Municipalidad con moderna infraestructura. Suficiente equipamiento y mobiliario. Adquisicin de mobiliario y equipos informticos. Mayor capacitacin del personal municipal. COMPETENCIA DEL ESTADO
El proyecto sobre el que trata el presente estudio tiene carcter de Bien Pblico, que conceptualmente se define en economa, "un bien pblico es un bien econmico cuya naturaleza conlleva que, pese a ser costosa su produccin, es no rival y no excluyente. Un bien es no rival cuando su uso por una persona en particular no perjudica el uso futuro por otros individuos, y no excluyente cuando su uso por una persona en particular no perjudica el uso simultneo por otros individuos. Adems se define as porque con una inversin se estara beneficiando a toda la poblacin de la zona en conjunto; y es responsabilidad del Estado. Se est frente a un
tpico caso de bien pblico consumido simultneamente por todos a la vez y donde nadie puede ser excluido y que adems tiene la caracterstica de que el Sector Privado no participa. La participacin del Estado se sustenta en la Ley N 27972 "Ley Orgnica de Municipalidades.
3.2.3 ANLISIS DEL PROBLEMA

Analizaremos su problemtica desde los siguientes aspectos.
a) Aspecto Organizacional
De acuerdo a la estructura Orgnica de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la Municipalidad Provincial de Pisco deber contar con:
a) Aspecto de Infraestructura
Actualmente las atenciones al pblico se vienen dando en ambientes alquilados, siendo no adecuados para este servicio municipal y el acervo documentario y
expedientes se viene guardando, almacenando y custodiando en los diferentes ambientes de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, de forma muy precaria y sin manejo de conservacin.
DIAGRAMA N 1: ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS.
EFECTO FINAL: DETERIORO DE LA IMAGEN INSTITUCIONAL POR LA AGILIDAD EN LA ATENCIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES EN LA M.P.P
EFECTO INDIRECTO: MALESTAR DE LA POBLACIN ANTE EL DESORDEN EN LA ATENCIN EN LAS DEPENDENCIAS
MUNICIPALES EFECTO INDIRECTO: INSATISFACCION DE LA POBLACION ENEFICIARIA BEN EFECTO INDIRECTO:

EFECTO DIRECTO:
BAJO NIVEL DE GESTION DE LAS ORGANIZACIO NES SOCIALES
EFECTO DIRECTO: HACINAMIEN TO DE LOS
MAL FUNCIONAMIENTO DE LA GERENCIA
TRABAJADORES EDILES EFECTO DIRECTO: DIFICULTAD PARA LOS TRAMITES ADMINISTRATIVOS
PROBLEMA PRINCIPAL: INADECUADAS CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE ATENCIN Y ORGANIZACIN DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO
CAUSA DIRECTA: DEFICIENTE EQUIPAMIEN TO Y MOBILIARIO
CAUSA DIRECTA: LIMITADO RECURSO HUMANO
3.3OBJETIVO Y FINES DEL PROYECTO:
CAUSA INDIRECTA: LIMITADO EQUIPAMIENTO
CAUSA INDIRECTA: DEFICIENTE MOBILIARIO
CAUSA INDIRECTA: LIMITADA CAPACITACIN DEL PERSONAL
ANLISIS DE OBJETIVOS Objetivo General: El objetivo principal est enfocado en lograr un Adecuadas Condiciones para el Desarrollo de Actividades de Atencin y Organizacin de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la Municipalidad Provincial de Pisco Los medios principales para lograr el objetivo central son:
d) Apropiada capacidad fsica instalada e) Adecuado Equipamiento y Mobiliario f) Capacitacin del recurso humano
Apropiada capacidad fsica instalada En primer lugar debemos garantizar el funcionamiento con la construccin del local municipal y luego realizar todas las acciones para contar una infraestructura segura y con todas las comodidades que esta requiere de acuerdo a las normas nacionales e internacionales. Adecuado Equipamiento y Mobiliario Se plantea la adquisicin de equipos de cmputo, aire acondicionado y equipos de comunicaciones. Luego la implementacin de todo el mobiliario necesario para los ambientes de las Sub-Gerencias y Unidades. Tambin todo el mobiliario para el
M.P.P - 2013
20
funcionamiento de las oficinas administrativas. Capacitacin del recurso humano Se propondr al personal adecuado tanto en nmero como en capacitacin para el tipo de funciones que desarrollar el Archivo Provincial. As mismo se capacitara al personal y a la poblacin.
M.P.P - 2012
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DIAGRAMA N 02, ARBOL DEL OBJETIVO. ARBOL DE MEDIOS Y FINES FIN FINAL: MEJORA DE LA IMAGEN INSTITUCIONAL POR LA AGILIDAD EN LA ATENCIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES EN LA M.P.P.
FIN INDIRECTO: SATISFACCIN DE LOS TRABAJADORES ANTE EL CONFORT DE LOS AMBIENTES MUNICIPALES
FIN I NDIRECTO: SATISFACCIO N DE LA POBLACION BENEFICIARIA
FIN INDIRECTO: ALTO NIVEL DE GESTION DE LAS ORGANIZACIO NES SOCIALES FIN DIRECTO: FACILIDAD PARA LOS TRAMITES ADMINISTRATIVOS
FIN DIRECTO: ORDEN DE LAS OFICINAS DE LOS TRABAJADORES EDILES
FIN DIRECTO: BUEN FU NCIONAMIENT O DE LA GERENCIA
OBJETIVO PRINCIPAL: ADECUADAS CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE ATENCIN Y ORGANIZACIN DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPAL IDAD PROVINCIAL DE PISCO
MEDIO DIRECTO: APROPIADA CAPACIDAD FSICA INSTALADA MEDIO
DIRECTO: EFICIENTE Y ADECUAD O EQUIPAMIE NTO Y MOBILIARI O
MEDIO DIRECTO: RECURSO HUMANO CAPACITADO
MEDIO FUNDAMEN TAL: ADECUA DO Y SUFICIEN TE INFRAES
MEDIO FUNDAMENTAL: AMPLIO EQUIPAMIENTO
TRUCTURA MUNICIPAL MEDIO FUNDAMENT AL: AMPLIO MOBILIARIO
MEDIO FUNDAMENTA L: PRESENCIA DE CAPACITACIN DEL PERSONAL
M.P.P - 2012
22
MEDIOS FUNDAMENTALES VINCULADOS
MEDIO FUNDAMENTAL: AMPLIO EQUIPAMIENTO
MF4
MEDIO FUNDAMENTAL: ADECUADA CAPACITACIN DEL PERSONAL
MEDIOS FUNDAMENTALES INDEPENDIENTES
3.4 PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS: Sobre las bases de los medios fundamentales se plantearn las acciones y proyectos alternativas considerando las acciones como:
Medios Imprescindibles: Adecuada y Suficiente Infraestructura Municipal Adecuado y Suficiente mobiliario. Capacitacin del personal. Medios Vinculados: Amplio equipamiento. Medios Independientes: Adecuada capacitacin del personal.
Para poder elaborar dos alternativas vamos a relacionar los medios fundamentales con las acciones, del cual se plantean dos alternativas:
MF 1
MEDIO FUNDAMENTAL: ADECUADO Y SUFICIENTE INFRAESTR UCTURA MUNICIPAL CONSTRUCC ION DE AMBIENTES MUNCIPALES CON MATERIAL DRYWALL
DIAGRAMA N4: MEDIOS Y ACCIONES MF 2 MF 3 MF 4

MEDIO FUNDAMENTAL: SUFICIENTE EQUIPAMIENTO MEDIO FUNDAMENTAL: ADECUADO Y SUFICIENTE MOBILIARIO MEDIO FUNDAMENTAL: ADECUADA CAPACITACIN DEL PERSONAL
ADQUISI CION DE EQUIP OS DE CMP UTO, UNIDA I CONSTR UCCION DE AMBIEN
N DE RIO IZA DO ICIN AS
D VEHIC ULAR, IMPRE SIN Y FOTOC OPIAD O TALLERE S DE CAPACIT ACION ESPECIA LIZADOS
TES MUNCIP ALES CON MATERI AL NOBLE
EXPEDIENTE TECNICO ARQUITECTURA MEMORIA DESCRIPTIVA
GORE APURIMAC
ALTERNATIVA 01: CONSTRUCCIN DE AMBIENTES CON SISTEMA DRYWALL, EQUIPAMIENTO, MOBILIARIO, Y CAPACITACIN DE PERSONAL OPERATIVO DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL Construccin de Local Esta alternativa considera la Construccin de una infraestructura en SISTEMA DRYWALL para los ambientes de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social y sus unidades de la Municipalidad Provincial de Pisco, en un rea de 563.60 m2, ubicado en la Av. Ral Porras Barrenechea, en los altos (Segundo Nivel) de la Casa de la Cultura; considera ambientes para las diversas Sub- Gerencias que estn a su cargo; servicios higinicos, energa elctrica y reas complementarias. De acuerdo al anlisis anterior, las reas propuestas en el anteproyecto son las siguientes:
Edificio 01 : 198.80 m2 Edificio 02 : 394.80 m2 TOTAL : 593.60m2
Lo cual satisface con holgura la demanda proyectada. Equipamiento y Mobiliario El Equipamiento considera la Adquisicin de Equipos de cmputo, unidad vehicular, equipos de impresin y fotocopiado; muebles y mobiliario para las diferentes Sub-Gerencias de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la MPP. Capacitacin Contempla la Capacitacin especializada del personal que labora en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, mediante 04 Talleres; As mismo considera un programa de charlas dirigida a Sensibilizar a la poblacin usuaria de la Gerencia mencionada de la Municipalidad Provincial de Pisco.
GORE APURIMAC
Oferta Con Proyecto: La oferta en la Situacin Con Proyecto est dada por la Construccin de ambientes para la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social y sus SubGerencias correspondientes, la misma que se redistribuir los ambientes que funcionarn en los altos de la CASA DE LA CULTURA Y ARCHIVO MUNICIPAL, es decir, se construira en la segunda planta, con material DRYWALL, la misma que est acorde con las funciones de cada rea y su interrelacin con la Gerencia a la que pertenecen; adems se est incluyendo como meta la adquisicin de equipos de cmputo modernos y acordes con las exigencias tcnicas de las tareas que desempea el recurso humano en cada rea y por la adquisicin de mobiliario adecuado y suficiente tanto para el personal que labora en el rea como para la atencin al pblico. A continuacin se presentan los siguientes cuadros donde se detalla: rea, equipamiento y mobiliario de cada rea que funcionar en los altos de la CASA DE LA CULTURA de la Municipalidad Provincial de Pisco.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSIN 50CIAL 2013. CONSOLIDADO DE REQUERIMIENTOS PARA IMPtfMENTAft QFKJNAS DENOMIN REGI lUERIMfENTOS KA IMPLEMENTAft OFICINAS FQBIX11 ACIN H PA HU RfNCIADrF MHN AMBIL tiw JILL mu iViEi HIIM Til r rw HflOU unumx n! ONEBCJ SLAfU IHt r QN Ul iln* MIMHIE HW inuu [V ADA rjCH Ei DIA IFOT anricut hfcRti K#. Dtt3 tru:i T/OSu* NM AMPOLLO E3H E 1 01 OI 03 50a 04 10 02 01 02 03 03 03 OI 03 04 05 SUBE*EWA 01 03 04 04 10 1,500 DITSN3BOLLD
PUJO
p wrayfturjAig Lt CnUtACI N, SAJA GERENCIA DE: CULTUriA

3
HUMAN
DI DI 01 DI 01 07
01 01 01 02 04 12
05 07 06 03
05 Ofl 03 05
12 10 20 10 7Z
02 03 03 03 16
02 02 01 01
PS 03 O 01 l
05 05 15 03 gpiv 35
05 05 ID 04 > 32
12,000 4,901 Z3, 994 SOO 300 s\ 43,595
A5TEHQ ALE3 W LUCHA

SISTEMASE U* UlUD
rOCAilZAO H DC 4UfcBKttifAMI
CfcftrHtt WlEASN1A,
OMTHA LA
MUJER
TffTAW:
GORE APURIMAC
SUB-GERENCIA DESARROLLO HUMANO Y PARTICIPACIN VECINAL
DESCRIPCIN POR SUB GERENCIAS DES REQUERIMIENTOS PARA IMPLEMENTAR OFICINAS CRI PCI N AMBIEN AMBIE ES SIL MESA SILLO IMPRE MODU S EQUIP NES LA O SORA LO DE ESTAN TE NTES CRI TES S ME RIO DIA DESP MULTIM S COMP PARA TO ARCHI S NA EDIA LAZA LASER UT EL VADO BLES CON CPU: RES - 7 1 05 01 PERS 03 0 4 04 O 03 01 03 04
PARA LA SUB GERENCIA ECRAN (FOTOCO, IMPRIME Y
SUB GEREN CIA DE DESAR ROLLO

UNIDAD DE DESARROLLO HUMANO
01
DETALLES
SOLO AMBIENTE PARA EL SUB GERENTE SOLO AMBIENTE COMPARTIDO PARA
POBLACION BENEFICIADA 500 500 100
01
UNIDAD DE PARTICI UNIDAD MOHPI

UNIDAD: OMAPED UNIDAD: DEMUNA
ESTAS TRES UNIDADES OI
AMBIENTE PARA
PERSONAS
TIENE SU AMBIENTE PROPIO TOTAL
100 300 1, 500 / ,
DESCRIPCIN POR SUB GERENCIAS DESCRIPCI N EMERGEN CIA MUJER

CENTRO
REQUERIMIENTOS PARA IMPLEMENTAR OFICINAS ES SILL SIL MES AMBI AMBIE EQUI IMPRES ESTA LA AS ENTE NTES CRI PO ORAS MODU LO DE ARCHI NTES TO ONE S ME PARA PARA S MULTI LASER COMP RIO DIA S DESP NA LA lMEDIA UT VADO JEFA UNCI LAZA CON CPU: RES OI 04 NO DEPENDEN DE LA MUNICIPALIDAD, DEPENDEN DE MIMDES.
(FOTOCO. IMPRIME Y SCANEA)
DETALLES
GORE APURIMAC
Y DESC RIPCI N AMBIEN OMAPED TE PARA LA 01

JEFATURA
DESCRIPCIN POR SUB GERENCIAS REQUERIMIENTOS PARA IMPLEMENTAR OFICINAS ES MES AMBIE SILL SIL IMPR MODU ESTA CRI LA AS EQUIPO NTES RIO MULTIM ESOR LO DE ARCHI NTES TO ONE S ME DIA PARA S EDIA AS COMP S NA FUNCI CON LASE UT VADO ONA 03 DESP LAZA RES 01 04 10 03 01 R 01 CPU: 04 RIOS BLES 1 - 7 05
ECRAN (FOTOCO. IMPRIME Y
DETALLES JEFATURA 01 SOLO AMBIENTE PARA DE OMAPED JEFATURA FUNCIONARIOS DE OMAPED 01 SOLO AMBIENTE COMPARTIDO PARA (TRES)FUNCIONARIOS POBLACIN BENEFICIADA 100
DESCRIPCIN POR SUB GERENCIAS DES REQUERIMIENTOS PARA IMPLEMENTAR OFICINAS CRI PCI N MES SIL SIL IMPR AMBIE ES MOD ESTA JEFATURA AMBIEN LA AS EQUIPO MULTIM ESO TE NTES CR ULO NTES ITO LO S GR AN NE EDIA RAS DE SISFOH PARA PARA RIO DE ARCHI OE S CON LASE LA FUNCI S COMP VADO S DE R JEFATU ONA UT 10 RES SPL 2 01 01 0 02 15 6 03 0 03 01
ECRAN (FOTOCO,
DETALLES JEFATURA DE SISFOH

ENCUESTADORES/EMPAORONAD ORES
01 SOLO AMBIENTE PARA LA JEFATURA 01 SOLO AMBIENTE PARA
POBLACIN BENEFICIADA 23, 994.00
GORE APURIMAC
DESCRIPCIN POR SUB GERENCIAS DESC RIPCI N

SUB-GERENCIA DE EDUCACIN, CULTURA, DEPORTE Y SANIDAD
REQUERIMIENTOS PARA IMPLEMENTAR OFICINAS MES AMBIEN AMBIE ES SILL SIL EQUIPO IMPR MODU ESTA LA AS TE NTES CRI MULTIM ESOR LO DE NTES TO ON S ME DIA PARA RIO ES EDIA AS COMP ARCHI S NA FUNCI DES CON LASE UT VADO ONA PLA R CPU: RES 01 RIOS 01 0 05 1 02 02 02 05 ZA 1 - 7 05 5 2
PARA LA SUB GERENCIA ECRAN (FOTOCO, IMPRIME Y
DETALLES SUB GERENCIA 01 SOLO AMBIENTE PARA POBLACIN DE EL SUB GERENTE BENEFICIADA DESARROLLO HUMANO Y PARTICIPACI UNIDAD DE EDUCACIN 2, 000 01 SOLO AMBIENTE UNIDAD DE COMPARTIDO PARA 7, 000 CULTURA (CUATRO) EDUCACIN, UNIDAD DE 1, 000 DEPORTE CULTURA, DEPORTE Y UNIDAD DE 2, 000 SANIDAD SANIDAD TOTAL 12,000
ITE M
OFERTA OPTIMIZADA DEL PROYECTO DETALLE PROYECCION DE LA OFERTA OPTIMIZADA DEL PROYECTO AN O ANO ANO 2013 2014 1 2 G G 7 7 3 3 G G G G ANO 2015 3 G 7 3 G G ANO 2016 4 G 7 3 G G ANO 2017 5 G 7 3 G G ANO 2018 6 G 7 3 G G ANO AN O 202 10 G 7 3 G G
01 G2 03 04 G5
AMBIENTES MOBILIARIO EQUIPOS MOVILIDAD CAPACITACI ON
201 0 G 7 3 G G
G 7 3 G G
Cabe resaltar que el componente INFRAESTRUCTURA, MOVILIDAD CAPACITACIN, no se pueden optimizar porque los ambientes tienen problemas de espacio fsico (hacinamiento) y no se puede optimizar ya que de reubicar las reas de mayor ndice de hacinamiento a otros ambientes se estara quedando en la misma situacin ya que todos tienen similar problema.
4.1
BALANCE OFERTA - DEMANDA En este tem se analiza si existe un Supervit (Demanda < Oferta) o un Dficit (Demanda > Oferta) de acuerdo al anlisis anterior. Para
GORE APURIMAC
nuestro caso especfico tenemos que existe DEFICIT del servicio, es decir que efectivamente no se cuenta con las condiciones adecuadas de habitabilidad y confort para que el personal desarrolle sus actividades municipales, con lo que se JUSTIFICA la ejecucin del presente proyecto. IT EM
01 G2 03 04 G5 G6
DETALLE 2012 2013 0 1 -12 -12 - 212 - 212 - 20 - 20 -5 -5 -1 -1 0 0
BALANCE OFERTA - DEMANDA DEL PROYECTO 2014 2 -12 - 212 - 20 -5 -1 0 2015 3 -12 - 212 - 20 -5 -1 0 2016 2017 2018 2019 2020 2021 4 5 6 7 8 s -12 -12 -12 -12 -12 -12 - 212 - 212 - 212 - 212 - 212 - 212 - 20 - 20 - 20 - 20 - 20 - 20 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 2022 10 -12 - 212 - 20 -5 -1 0
AMBIENTES MOBILIARIO EQUIPOS MOVILIDAD CAPACITACI ON PERSONAL
Fuente: Elaboracin propia El cuadro anterior nos muestra indicadores negativos lo que refleja que existen inadecuadas condiciones de confort en las que est realizando su
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO PROYECTO DE INVERSON A NIVEL DE PERFIL MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSIN SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA trabajo diario (atencin al pblico ante las solicitudes presentadas) el personal que labora en las diferentes reas de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la Municipalidad Provincial de Pisco. Tambin, muestra una demanda insatisfecha por equipos de cmputo, lo que justifica uno de los componentes de nuestra inversin y una de las causas de nuestra problemtica manifestada por el conjunto de trabajadores municipales carencia de equipos de cmputo con caractersticas tcnicas para el funcionamiento de software que facilite el trabajo de los profesionales de cada rea. Adems, nos muestra la problemtica del componente mobiliario (escritorios) que como ya se ha mencionado anteriormente existe un dficit, esto se puede verificar al recorrer las instalaciones de cada rea que nos damos cuenta que no se cuenta con las sillas y muebles adecuados y suficientes para el personal
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que labora en cada rea y otros para brindar una adecuada atencin al pblico. Cabe resaltar que los signos negativos indican que actualmente existe mobiliario inadecuado (en mal estado o que ha sobrepasado su vida til). Asimismo, en cuanto a recursos humanos o personal de la municipalidad se encuentra completo segn estipula el CAP, pero si es necesario una capacitacin al personal edil.
4.5.1 ALTERNATIVA ELEGIDA:

Del anlisis anterior concluimos que la alternativa 01: CONSTRUCCIN DE AMBIENTES CON SISTEMA DRYWALL, EQUIPAMIENTO, MOBILIARIO, Y CAPACITACIN DE PERSONAL OPERATIVO DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL. Es posible aun cuando se analice econmicamente la factibilidad del proyecto. El Proyecto tendr una distribucin basada en las recomendaciones establecidas por el Reglamento Nacional de Edificaciones:
Edificio 01 : 198.80 m2...................01 Gerencia y 05 Oficinas Admtvas. Edificio 02 : 394.80 m2...................01 Gerencia y 03 Ambientes Mltiples. TOTAL : 593.60m2
Adems, el proyecto contempla la implementacin del mismo: Equipamiento y Mobiliario El Equipamiento considera la Adquisicin de Equipos de cmputo, unidades vehiculares, equipos de impresin y fotocopiado; muebles y mobiliario para las diferentes Sub-Gerencias de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la MPP. Capacitacin Contempla la Capacitacin especializada del personal que labora en la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social, mediante 04 Talleres; As mismo considera un programa de charlas dirigida a Sensibilizar a la poblacin usuaria de la Gerencia mencionada de la Municipalidad Provincial de Pisco.
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CUADRO N 27 EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO ITEM 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 DESCRIPCION EQUIPAMIENTO PC ESCRITORIO PC LAPTOP IMPRESORA MULTIFUNCIONAL EQUIPO MULTIMEDIA CON ECRAN CAMARA DIGITAL 16 MP UND. CANTIDAD
Unid Unid Unid Unid Unid.
20.00 20.00 20.00 10.00 05.00
1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11
BALANZA ELECTR. CHICA Y GRANDE CAMIONETA 4X4 D/C COASTER ( 24 PASAJEROS) MOTOCICLETAS 125CC. BICICLETAS MONTANERAS MOBILIARIO MODULO DE ATENCION DE MADERA ANAQUEL DE MADERA P/ ALMACEN. ANAQUEL METALICO P/ ALMACEN. ESCRITORIO DE MADERA ARCHIVADOR DE MADERA ESTANTE DE MADERA MESA DE TRABAJO MODULO DE COMPUTO (incluye silla) SILLON DE 4 CUERPOS SILLAS DE PLASTICO SILLONES DESPLAZABLES
Unid. Unid. Unid. Unid. Unid. Unid Unid Unid Unid Unid Unid Unid Unid Unid Unid. Unid.
02.00 01.00 01.00 04.00 05.00 3.00 10.00 10.00 40.00 10.00 10.00 8.00 40.00 1.00 100.00 10.00
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4.6.2 Costos en la Situacin Con Proyecto

Los costos que se originan en la situacin con proyecto estn conformados por los costos de inversiones: Expediente Tcnico, Ejecucin de la Obra, Supervisin de la Obra y el equipamiento; y los gastos de operacin y mantenimiento que son necesarios para que los ambientes de la Municipalidad Provincial de Pisco pueda brindar un adecuado servicio municipal con una proyeccin de 10 aos. Los costos por cada alternativa se detallan a continuacin:
ALTERNATIVA 01 :
A. Inversiones Totales
CUADRO N 29 SISTEMA DRYWALL,
CONSTRUCCION DE AMBIENTES CON EQUIPAMIENTO, MOBILIARIO, Y CAPACITACIN Partida N

01.00.00
01.01.00 01.02.00
02.00.00
02.01.00 02.02.00
03.00.00 03.01.00
03.01.01 03.01.02 03.01.03
03.02.00
03.02.01
03.03.00
03.03.01 03.03.02 03.03.03
Precio U Cantida Unitari nd d o OBRAS PROVISIONALES CARTEL DE OBRA DE 3.60x2.40m un 1.00 1000.00 d CASETA PARA OFICINA, es 1.00 900.00 GUARDIANIA Y ALMACEN t OBRAS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO m 1089.00 1.50 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 2 gl 1.00 975.62 b ESCALERA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION MANUAL DE m 1.80 27.82 MATERIAL SUELTO CON 3 RELLENO COMPACTADO m 0.15 39.39 MATERIAL PROPIO 3 ELIMINACION DE MATERIAL m 2.16 28.16 EXCEDENTE DE LA OBRA 3 CONCRETO SIMPLE CONCRETO CICLOPEO 1:10 + m 1.80 162.65 30% PIEDRA MEDIANA 3 CONCRETO ARMADO ACERO fy=4200 kg/cm2 GRADO kg 149.40 4.16 60 22.15 57.60 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m 2 NORMAL EN ESCALERAS CONCRETO EN ESCALERAS m 3.18 256.08 f'c=175 kg/cm2 3 Descripcin
Parcial Fact Precios or Mercado Sociales Corr 1,596.00 1,900.00 0.84 1000.00 900.00 2,609.12 0.84 2,191.66 1633.50 975.62 3,121.26 0.84 2,621.86 116.82 50.08 5.91 60.83 292.77 292.77 2,711.67 621.50 1275.84 814.33
04.00.00 04.01.00
04.01.01 04.01.02 04.01.03
GORE APURIMAC
04.02.00
04.02.01 04.02.02 04.02.03 05.01.00 05.02.00 05.03.00 05.04.00
VEREDAS DE CONCRETO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION MANUAL DE MATERIAL SUELTO h=0.10mts CONFORMACION DE BASE GRANULAR PARA VEREDAS ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE LA OBRA VEREDAS DE CONCRETO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DE VEREDAS
CONCRETO F'C=175 Kg/cm2 PARA VEREDAS e=4" JUNTAS ASFALTICAS EN VEREDAS PROV. E INSTALACION DE DRYWALL e=7mm PROV. E INSTALACION DE PUERTAS CONTRAPLACADAS 1.00x2.20 PROV. E INSTALACION DE PUERTAS CONTRAPLACADAS 0.70x2.20 PROV. E INSTALACION DE PUERTAS CONTRAPLACADAS 0.90x2.20 MAMPARAS DE ALUMINIO + ACCESORIOS + VIDRIO TEMPLADO PUERTAS DE ALUMINIO + ACCESORIOS + VIDRIO TEMPLADO VENTANAS DE ALUMINIO + ACCESORIOS + VIDRIO
m 3 m 2 m 3 m 2
m3 m m2 und und und
1.32 13.18 1.58 3.75

1.70 7.10 1067.87 7.00 6.00 1.00
22.25 7.27 28.16 21.25

256.08 4.25 80.52 504.50 399.30 470.40
714.89 0.84 169.68 29.37 95.82 44.49 545.21 79.69

435.34 30.18
599.76
05.00.00 CARPINTERIA DE MADERA
92,382.59
85984.89 3531.50 2395.80 470.40
0.91
84,068.15
06.00.00 CARPINTERIA METALICA

06.01.00 06.02.00 06.03.00 und und ml 2.00 1.00 129.15 1433.50 800.45 288.56
40,934.97
2867.00 800.45 37267.52
0.91
37,250.82
GORE APURIMAC
TEMPLADO
07.00.0 APARATOS Y ACCESORIOS SANITARIOS 0 07.01.00

PROV. Y COLOCACION DE INODORO TANQUE BAJO 07.02.00 07.03.00 BLANCO PROV. Y COLOCACION DE APARATOS PICO DE LORO PROV. Y COLOCACION DE LAVATORIOS DE LOSA VITRIFICADA
2,360.10
pza pza pza 6.00 2.00 6.00 172.30 99.75 187.80 1033.80 199.50 1126.80
0.84
1,982.48
08.00.0 INSTALACIONES DE AGUA FRIA 0 08.01.00 SALIDA DE AGUA FRIA 09.00.0 INSTALACIONES DE DESAGUE 0 09.01.00 SALIDAS DE PVC-SAL PARA DESAGUE DE 2"
09.02.00 09.03.00 SALIDAS DE PVC-SAL PARA DESAGUE DE 4" SUMIDERO DE BRONCE 2" PROVISION Y COLOCACION SALIDA DE TECHO CON CABLE AWG TW 2.5mm (14)+D PVC SAP 19mm (3/4) SALIDA PARA TOMACORRIENTE BIPOLAR DOBLE TABLERO DISTRIBUCION CON LLAVE PARA RIEL DIN PROV. Y COLOC. DE FLUORESCENTE RECTO ISPE 2x40W INCLUY. EQ. Y PANTALLA
520.94
pto pto pto pza Pto Pto Und Und 14.00 14.00 6.00 6.00 45.00 32.00 3.00 45.00 37.21 45.86 67.02 14.53 49.87 79.12 286.53 59.05 520.94
0.91 0.91
474.06 1,029.52
1,131.34
642.04 402.12 87.18
10.00.0 INSTALACIONES ELECTRICAS 0 10.01.00

10.02.00 10.03.00 10.04.00
8,292.83
2244.15 2531.84 859.59 2657.25
0.91
7,546.48
11.00.0 ESTRUCTURAS METALICAS 0 11.01.00

11.02.00 11.03.00 11.03.01 11.03.02 11.04.00 11.04.01 11.04.02 11.05.00
13,739.58
pza pza 4.00 4.00 720.34 420.75 2881.36 1683.00
0.91
12,503.02
PROVISION E INSTALACION TUBO CUADRADO DE F NEGRO 6" x 2mm PROVISION E INSTALACION TUBO RECTANGULAR DE F NEGRO 6"x3" e=2mm LOSA METALICA + MADERA PROVISION Y SOLDADO DE APOYOS TRANSVERSALES 2" x 2" PROVISION E INSTALACION DE TABLONES DE MADERA 0.3x2.10 + ACCES. PINTADO DE ESTRUCTURA METALICA + MADERA PINTADO DE ESTRUCTURA METALICA ANTICORROS. PINTADO BARNIZ MADERA PASAMANOS PARA ESCALERA Y LOSA METALICA + MADERA
10,713.20
ml und 44.00 8.00 166.70 422.30 7334.80 3378.40
23.65
glb glb ml 1.00 1.00 33.55 15.77 7.88 89.50 15.77 7.88
3002.73 23,890.83
0.84
12.00.0 VARIOS 0 12.01.00 LOSA e=10cm EN BAOS

12.02.00 12.03.00 12.04.00 RAMPA CONCRETO f'c=175 kg/cm2 ZOCALO DE MADERA INTERIOR PINTURA INTERIOR E EXTERIOR
20,068.30
m2 GLB ML GLB
24.80 01 130 01
25.84 18,000.00 25.00 2,000.00 480,500.00
640.83 18,000.00 3,250.00 2,000.00
13.00.0 IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO 0 13.01.00 EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO
GLB 480,500.00
480,500.0 0 480,500.00 672,098.4 5

67,209.85 67,209.85
0.81
389,205.0 0 561,137.1 1
56,456.27 56,113.71
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10%) UTILIDADES (10%)
0.84
SUB TOTAL
IGV (18%)
806,518.1 5
145,173.27
673,707.0 9 673,707.0 9
0.91 0.91 0.91 0.84 43,301.96 43,301.96 17,320.79 39,971.04
0.00
COSTO TOTAL DE LA OBRA INTANGIBLES

EXPEDIENTE TECNICO 5.00% SUPERVISION 5.00% CAPACITACIN 2.00% IMPREVISTOS 5.00%
951,691.4 2
47,584.57 47,584.57 19,033.83 47,584.57
SUBTOTAL 161,787.5 143,895.7 4 5 MONTO TOTAL DE INVERSION DEL PROYECTO 1,113,478 817,602.8 .96 4 UN MILLON CIENTO TRECE MIL CUATROSCIENTOS SETENTIOCHO CON 00/96 NUEVOS SOLES
A. Operacin y Mantenimiento
GORE APURIMAC
Los costos "con proyecto estn conformados por costos de operacin y mantenimiento en que se estima incurrir la administracin del nuevo local correspondiente a mantenimiento del edificio. CUADRO N 30 PRECIO FACTOR COSTO P.UNIT O . CORRECC SOCIALE 5,500.00 66,000.00 0.66 43,560.0
500.00 6,000.00 0.84 0 5,040.00
COSTOS DE OPERACION
COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES UTILES DE OFICINA
MESES
12 12
SUB TOTAL S/. COSTOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE MOBILIARIO

MANTENIMIENTO DE VEHICULOS
72,000. 00
12 12 12 250.00 350.00 450.00 3,000.00 4,200.00 0.84 0.84 0.84
48,600 .00
2,520.00 3,528.00
SUB TOTAL
IMPREVISTOS
7,200.0 0 5,400.00
6,048. 00 4,536.00 59,184 .00
Elaboracin Propia
TOTAL 84,600. 00
GORE APURIMAC
GORE APURIMAC
2.2
MARCO DE REFERENCIA
PRINCIPALES ANTECEDENTES DEL PROYECTO El Proyecto "Mejoramiento e Implementacin de los Servicios Municipales de la Gerencia de Desarrollo e Inclusin Social de la Municipalidad Provincial de Pisco responde a la necesidad de mejorar las condiciones de habitabilidad y confort de los trabajadores municipales para desarrollar las actividades diarias de sus reas respectivas de atencin al pblico, mejorar la calidad de los servicios municipales, optimizar los escasos recursos de la localidad y dar respuesta a las solicitudes que presentan los pobladores. Adems debemos mencionar que los trabajadores municipales permanecen en promedio 8 horas diarias dentro del ambiente municipal y cada vez es mayor el ndice de hacinamiento en las oficinas lo que salta a la vista en un breve recorrido por las instalaciones municipales, todo esto repercute negativamente en el trabajo y desempeo de los trabajadores para dar respuesta a las solicitudes presentadas diariamente. Asimismo, cabe recalca que las instalaciones que estn siendo utilizadas para la atencin al pblico viene siendo alquilado, es decir, las diferentes oficinas vienen funcionando en casas o residencias alquiladas a privados.
3. IDENTIFICACIN
3.2 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL
3.1.2 ANTECEDENTES El presente proyecto nace como respuesta ante las reiteradas solicitudes del personal (nombrado y contratado) que labora en la Municipalidad Provincial de Pisco, por las inadecuadas condiciones de espacio fsico, equipamiento, mobiliario y por si fuera poco ante los avances de la modernidad en que estamos inmersos actualmente la falta de un programa de capacitaciones que actualice al recurso humano para que puedan hacer frente a las procesos tcnico de descentralizacin de competencias, funciones y recursos en el marco de la modernizacin de la gestin del estado, la democracia y la gobernabilidad.
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Cabe sealar, que el antiguo palacio municipal de Pisco, afectado por el terremoto del 15 de agosto de 2007, ser rehabilitado y convertido en un museo, que albergar la riqueza histrica de esta provincia, el inmueble result seriamente afectado por el devastador sismo, por lo que fue declarado inhabitable, pero fue lo nico que qued del antiguo Pisco, pues todo colaps: templos, casonas y dems infraestructura. Este recinto municipal existente ya no ser un lugar administrativo, porque tampoco tiene la capacidad.
3.1.3 ASPECTOS GEOGRFICOS rea de influencia del proyecto La zona de estudio tiene un rea aproximada de 600 m2. Esta constituye una edificacin de 02 niveles y espacios pblicos, en una construccin existente, es decir se construir en la segunda planta de la que es LA CASA DE LA CULTURA Y ARCHIVO MUNICIPAL. La poblacin indirectamente afectada en lo que respecta al rea de influencia del proyecto de la Provincia de Pisco es de 153,151 habitantes, tal como se aprecia en el siguiente cuadro poblacional.
De los Servicios Bsicos El terreno del Terminal Terrestre de Chincheros no cuenta con servicios bsicos de agua y desage en el mismo predio; en los alrededores existen redes de abastecimiento de agua y evacuacin de desage conectada a la red pblica de la localidad. As mismo se instalaran las redes de desage en el contorno del terreno, existiendo el problema de desages, el rea del terreno se encuentra a cotas superior al colector principal , no existiendo los problemas de colmatacin de los buzones. Con relacin a la energa elctrica, esta es por va rea, existir un cuarto de mquinas donde se ubica el medidor energa elctrica, adems existe poste de luz en el contorno y en el mismo terreno, no existiendo el problema de sobresaturacin de cables causando un constante peligro, la energa que llega es monofsica. Para el planteamiento de las instalaciones sanitarias del Mercado se ha proyectado redes exteriores complementarias, pues las redes existentes no ofrecen condiciones necesarias para una nueva conexin
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Del estado fsico de la edificacin El rea se encuentra circundado por casas de material noble y construccin precaria, no respetando en muchos casos el alineamiento de las cuadras y/o de las manzanas, El terreno tiene forma de un polgono irregular, no presenta hitos de delimitacin tan solo referencias como postes de luz y alineamiento de calles, no posee cerco perimtrico, tan solo se tiene medidas designadas.
CONCEPTUALIZACION DEL PROYECTO Para el proyecto CREACION DEL TERMINAL TERRESTRE DE CHINCHEROS, se elabora un Programa Arquitectnico, que sirve de base para la elaboracin del Proyecto del terminal terrestre, el cual cuenta con cuatro zonas: Zona Pblica Zona Administrativa Zona de Maniobras Zona de Servicios
PLANTEAMIENTO ARQUITECTNICO El resultado expresado en trminos del planteamiento general est naturalmente influido por el dimensionamiento, funcionamiento, clima y orientacin y por la sensibilidad personal del Proyectista. Se ha optado por una solucin en dos niveles que resulta suficientemente compacta u ofrece desplazamientos y recorridos a travs de toda la edificacin, as mismo la propuesta se integra fcilmente en la zona donde se ubica sin agredir al entorno. Accesos Se ha considerado un acceso amplio principal ubicado hacia los al lado sur con un prtico de ingreso tanto peatonal como vehicular. Zonificacin y Funcionamiento El Terminal terrestre se organiza a travs de Hall, Pasadizos y escaleras, los cuales enlazan todas las zonas y servicios de la edificacin, formando as un edificio compacto y funcional. Ambos ingresos principales, sirven para recibir autos, combis, buses. Los vehculos se ubicaran de acuerdo a su uso y caractersticas. Separados en dos ambientes. ( rea de buses y rea otros). Ambas reas, envuelven la infraestructura principal del terminal terrestre.
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Por las caractersticas del programa de necesidades la edificacin ha sido resuelta en dos niveles, logrando una buena iluminacin y ventilacin de todos los ambientes del Terminal Terrestre, lo que redunda en el confort de los usuarios. En el primer nivel se ubica el bloque principal del terminal (oficinas de las empresas transportadoras boletera, pasajes, encomiendas, etc., a su alrededor el rea de estacionamiento y el rea de embarque y desembarque, restaurant, patio de maniobras, el depsito de basura y los servicios generales. En el segundo se han proyectado puestos de venta artesanal, y puesto de comidas (1croissanteria y 1fast Food) con patios de comidas, encomiendas, tpico, agencia de tours,la zona administrativa y servicios.
PROGRAMACIN ARQUITECTNICA Y ESTUDIOS PRELIMINARES rea mnimas de ambientes Bloque principal: rea : Frente mnimo: Altura mnimo: Puerta ancho max: 890.00 m 20.40 m 4.00 m 3.45 m
La altura mnima de piso a techo o de cielo raso es de 4.00 metros. Embarque, desembarque patio de maniebras y circulacion: rea destinada a deposito, patio de maniobras bus, rea de embarque y desembarque pasajeros (bus). El rea de embarque y desembarqu alberga un total de 8 buses. rea total, rea buses + patio de maniobra: 2565 m2. aprox Estacionamiento de servicio publico: Estacionamiento: 1 320 m2 aprox. (alberga 34 vehculos)
Alberga Vehculos privados, pblicos y buses. Restaurant y hospedaje (bloque secundario) : Se proveer de un bloque dividido en dos niveles. El primer nivel tiene como uso un restaurant que cuenta con un rea de: 233 m2. (Alberga un mximo de 60 comensales).
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Y el segundo nivel tiene como uso un hospedaje que cuenta con 4 habitaciones simples (pareja), y una habitacin matrimonial. Todas las habitaciones cuentan con ss.hh. independiente. Dotacin de Servicios: La distancia entre los servicios higinicos y el espacio mas lejano donde pueda existir una persona, no puede se mayor a 50.00 metros medidos horizontalmente. Servicios Higinicos para el pblico
Numero de personas De 201 a 500 personas Por cada 300 personas mas
MUJERES INOD. 3 1 LAV. 3 1 INOD. 3 1
HOMBRES LAV. 3 1 URIN. 3 1
Accesos y flujos de circulaciones interiores y exteriores Para un rea mayor a 1,000.00 metros cuadrados de rea techada un ingreso diferenciado para pblico y para mercadera. El ingreso tiene que ser accesible para discapacitados. Puertas: Altura mnima : 2.10 Anchos max : 5.40 ml Ingreso principal: 5.40 ml. Dependencias interiores: 0.90 m. Servicios higinicos N y disc.: Pasajes: Secundario ancho mnimo: Principal ancho mnimo: 2.00 m. 3.45 m. altura max: 2.50
1.00 m.
Acabados Revestimiento Las superficies del rea pblica interna del terminal terrestre deben ser anti deslizante y fciles de limpiar, con colores claros para un mximo aprovechamiento de la iluminacin natural. Pisos:
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Antideslizantes Impermeables Lisos Fciles de limpiar Pendiente 1.5% hacia canaletas o drenaje Criterios Estructurales De acuerdo a la base del anteproyecto que se presenta el sistema constructivo que se propone es: Columnas de concreto armado de .40x.25 cm., con techo de estructura de losa aligerada en paos cortados segn lo establecido en el plano techos. Siguiendo la base del anteproyecto, que presenta un techo continuo en forma, mas no en estructura, que est definida en paos de thermo-techo y tecnotecho independientes sobre estructura metlica en sobre algunos vanos del piso superior de la edificacin. CRITERIOS DE DISEO DEL PROYECTO reas Operacionales Mnimas Las reas operativas de los terminales estn conformadas por todas aquellas reas en donde los usuarios (operador terminal, empresas de transporte, pasajeros) del mismo interactan, y las cuales constituyen el pilar fundamental de la operacin. En este sentido, las reas mnimas que se recomienda tener en un terminal son: A. Patio De Maniobras Y Operaciones: Es el rea del terminal destinado para la circulacin de los autobuses, reas de maniobra, estacionamiento de los mismos en las plataformas de ascenso y descenso, y en la zona de reserva operacional, garitas de control de autobuses, zonas verdes y aceras peatonales. La operacin de vehculos en esta zona del terminal es exclusiva para los autobuses en servicio, o prximos a entrar en servicio. No debe haber circulacin de ningn otro tipo de vehculos de carcter particular o pblico, a menos que se trate de un caso excepcional, por causas de fuerza mayor. El diseo de los patios de maniobras/operaciones debe garantizar la fluida circulacin de los autobuses, no tener cruces, y a toda costa evitar maniobras de retroceso, salvo las necesarias en la plataforma de ascenso. La longitud de las zonas de operaciones, medido desde el borde de la vereda peatonal de la plataforma de ascenso, hasta el lmite de la zona operacional de los autobuses depende directamente del tipo de plataforma de ascenso que se utilice. En todo caso, se debe garantizar que las operaciones de maniobra cuenten con distancias de seguridad adecuadas entre vehculos e
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infraestructura y que no se interrumpa la circulacin bajo ninguna circunstancia normal de servicio. De igual manera se debe implementar como mnimo un canal de circulacin que no sea interrumpido por las operaciones de salida/entrada de las plataformas de ascenso, de mnimo 3.50 m de ancho (AC). Los patios de maniobra y operaciones tengan una salida e ingreso principal, y otra alterna, el cual no slo servir como salida en caso de emergencia, sino que tambin podr utilizarse en los momentos que la puerta principal se encuentre en mantenimiento o por alguna otra razn. Los patios de maniobra deben estar construidos en un plano horizontal, contando slo con las pendientes mnimas necesarias de la estructura de pavimento que permita el adecuado drenaje de las aguas lluvias. Se recomienda que la pendiente para la evacuacin de dichas aguas sea mnimo de 2%. Los patios de maniobra y operaciones deben contemplar la inclusin de diferentes tipos de autobuses, dadas las condiciones locales de oferta y demanda. Es este el caso de los servicios de transporte interurbanos de corta distancia, los cuales llegan igualmente a los terminales interprovinciales. En tal sentido, se deben implementar, con base a la demanda de estos servicios, plataformas de ascenso adecuadas al tamao de los autobuses, que generalmente son autobuses de menor tamao. De esta manera se hace un uso ms eficiente del espacio disponible. B. Plataformas de Ascenso: Las plataformas de ascenso son aquellas zonas en el patio de operaciones y maniobras en donde los autobuses estacionan para permitir el ingreso de los pasajeros a su interior. - Tipo de plataforma: Las plataformas de ascenso pueden estar inclinadas (30, 45, 60), o estar perpendiculares (90) respecto a la vereda peatonal. La configuracin de las plataformas est sujeta a la forma y tamao del terreno que se tenga para el terminal, y al diseo mismo del terminal. En todo caso, se recomienda que las plataformas se diseen utilizando una inclinacin de 60, ya que de esta manera se hace un uso ms eficiente del espacio, en comparacin con las otras posibilidades. - Tipo de plataforma: inclinada o recta - Ancho de plataforma: para autobuses se debe dar un mnimo de 3.00 m. - Ancho de la baha de ascenso (Al): para garantizar un fluido ingreso al autobs, la baha de ascenso debe tener como mnimo 1.20 m. Sin embargo, se recomienda que sta sea de 1.50 m. - Largo de la baha de ascenso (Ll): se considera que la baha de ascenso debe cubrir por lo menos el 75% de la longitud del bus. - Altura de la baha de ascenso y vereda peatonal: la zona de circulacin peatonal adyacente a las plataformas de ascenso, necesariamente debe estar construida a una altura levemente superior al nivel de operacin de los autobuses. Esto delimita las zonas en donde los peatones pueden circular, y a la vez brinda proteccin a los mismos. La altura recomendada de la vereda y baha de ascenso debe ser de mnimo 0.25 m, constante a lo largo de la estructura.
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C. Vereda de circulacin: entre las plataformas de ascenso y la divisin de las salas de espera, se debe incorporar una amplia zona de circulacin, que debe responder a las necesidades de demanda de pasajeros, y que como mnimo debe tener 4 m de ancho. En el caso que las salas de espera se ubiquen en otro nivel (encima) de las plataformas de ascenso, las escaleras, ascensores y/o escaleras mecnicas no deben interferir con esta franja de circulacin. D. Giba (topallanta): Se refiere a estructuras de concreto ancladas al a la estructura de pavimento, que limitan el desplazamiento de los autobuses hacia la vereda peatonal. Su altura mnima debe ser de 0.25 m, con una base de 0.20 m y una longitud de 1.00 m, cuando son dos elementos, en cuyo caso deben estar separados mximo 0.5 m uno de otro, y su separacin al borde de la vereda peatonal debe ser de al menos 1.20 m (D). En todo caso debe garantizar que el autobs, bajo cualquier circunstancia, haga contacto con la giba al estacionar en la plataforma.
f. Plataforma de descenso: La plataforma de descenso corresponde al rea especfica del terminal en donde los autobuses autorizados estacionan cuando llegan procedentes de algn servicio. Para una mayor capacidad operacional del terminal, estas plataformas deben estar separadas completamente de las plataformas de ascenso, y no deben interferir de ninguna manera con la fluida circulacin de los vehculos al interior del patio de maniobras y operacin, ni ser interrumpidas por cruces, semforos, o cualquier otro elemento. De igual manera, las plataformas de ascenso deben configurarse linealmente. Es decir, los autobuses se estacionan linealmente, uno detrs de otro, a lo largo de la plataforma. La longitud de la plataforma se define en funcin de las llegadas que se tengan proyectadas en el escenario futuro para la hora punta. En todo caso, las posiciones de cada autobs tendrn una dimensin mnima igual a la longitud del autobs interprovincial ms largo (15,0 m), ms 4,00 m adicionales para permitir las maniobras de entrada y salida. Este canal donde estacionan los autobuses debe tener un ancho mnimo de 4,00 m, y estar demarcado debidamente. Paralela a la plataforma de descenso se debe ubicar la vereda de descenso, la cual permite el desembarco seguro de los pasajeros que llegan al terminal. Esta vereda debe estar diseada para acomodar la demanda de pasajeros de la hora punta del ao futuro del proyecto, y de cualquier manera no debe ser inferior a 4,00 m. La plataforma de descenso debe estar comunicada directamente con las instalaciones del terminal, y estar debidamente techada, si se encuentra a la intemperie. reas de reserva operacional y/o estacionamiento de autobuses: corresponden a reas en el patio de maniobras y operaciones, en donde se estacionan los autobuses que estn prximos a dar servicio, y/o que tienen autorizacin para estacionar por un periodo relativamente prolongado de tiempo. Las dimensiones y condiciones son las mismas que para las plataformas de ascenso, con la nica diferencia que no incluyen las bahas de ascenso o separadores. Solo existe una demarcacin horizontal en el pavimento.
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Artculo 8.- Zonas de Apoyo a vehculos de transporte: En estas zonas se llevan a cabo actividades bsicas para el buen estado y funcionamiento de los autobuses. Como mnimo, se debe tener: a. Zona de lavado b. Zona de carga de combustible c. Mantenimiento menor Articulo 9. - Garita De Control De Entrada Al Patio De Maniobras Y Operacional: Los puntos dispuestos para el ingreso y salida de los autobuses deben tener unas instalaciones mnimas que permita albergar en su interior al personal encargado del control de los mismos y/ al equipo tecnolgico. Artculo 10.- Salas De Espera: Son espacios reservados para los pasajeros que ya han comprado su billete y estn prestos a abordar el autobs. Las salas de espera deben estar dotadas de sillas modulares y encontrarse en zonas del edificio cubiertas, y de directo acceso a las plataformas de ascenso. La circulacin entre filas de sillas debe tener una distancia libre mnima de 1.50 m, para permitir que los pasajeros dejen sus pertenencias y no obstaculicen el paso. Su diseo se debe basar en las proyecciones de pasajeros que se tengan para el escenario futuro de demanda en la hora punta. Como punto de referencia para calcular el rea necesaria, se debe tomar que cada pasajero ocupa en promedio 1.20 m2 en promedio. Artculo 11.- Puntos Para Venta De Boletos: Los mdulos de los puntos de venta de los boletos tendrn una dimensin mnima de 1.50 m de ancho x 2.50 m de fondo, y su altura puede variar entre 2.60 m a 3.00 m. El nmero de puntos de venta de boletos que se requiere estn en funcin del nmero de empresas que operar en el terminal, as como de la afluencia futura de pasajeros al mismo, y los despachos que se operen. Artculo 12.- Punto De Informacin Al Usuario: Los pasajeros que llegan o salen de viaje, generalmente necesitan informacin respecto a empresas de transporte, destinos, horarios y otro tipo de informacin. En este sentido, se requiere la implementacin de un punto de informacin que brinde estos servicios de forma personalizada, el cual debe estar localizado en un lugar visible, preferiblemente en el corredor central del terminal, y cerca de las salas de espera. El rea requerido por estos puntos de informacin puede estar entre 6.00 m2 y 10.00 m2, o incluso ms, dependiendo de las necesidades que se tengan. Artculo 13.- Centro De Atencin Al Usuario: En esta oficina se realizan diferentes actividades orientadas a ayudar al usuario del terminal, tales como la presentacin de una queja, reclamo o sugerencia acerca del servicio, as como para reportar algn incidente, objeto perdido, y cualquier otra situacin en la cual intervenga el usuario.
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El espacio utilizado por este servicio debe tener mnimo 15,00 m2, dependiendo su rea definitiva del tamao del terminal. Artculo 14.- Locales Comerciales: Los locales comerciales que se deseen ubicar dentro del terminal responden a un determinado modelo econmico con que se proyecte el mismo. Sin prejuicio de lo anterior, es recomendable generar una gran variedad y cantidad de espacios comerciales, ya que stos sern una fuente de ingresos constante para el operador del terminal. Los locales comerciales deben cumplir con todos los requerimientos propios de su actividad, y de ninguna manera se puede permitir el uso de las instalaciones del terminal a vendedores informales. El rea de los locales comerciales puede ser variada dependiendo de las necesidades, pero se recomienda como mnimo un rea de 10 m2, y mximo hasta 40 m2. Entre los servicios ms comunes se tienen, entre otros: a. Sucursales bancarias b. Servicios de internet c. Locutorios d. Almacenes de venta de suvenires Artculo 15.- Oficinas Administracin Del Terminal: Son las reas destinadas exclusivamente para el personal administrativo del terminal. Su dimensionamiento depende de las necesidades especficas de cada caso, y su rea puede estar entre 8 m2 y los 20 m2 . Como mnimo se deben considerar las siguientes reas: a. Oficina de gerente b. Oficina de personal de rango medio c. Zonas de archivo y almacn d. Centro de control y comunicaciones e. Saln de reuniones f. Cafetera empleados g. reas para personal de limpieza Artculo 16.- Oficinas Administracin De Empresas Transportadoras: Las reas asignadas a cada empresa de transporte para sus labores administrativas se deben ubicar en la parte posterior o en la parte superior de los respectivos puntos de venta de boletos. Esto facilita la comunicacin entre los operarios de los puntos de venta de boletos, y las personas encargadas de la parte administrativa de cada empresa. En cualquiera de los casos, las oficinas deben proyectarse hacia arriba o hacia el fondo, manteniendo la geometra bsica de los puntos de venta de boletos. Por simplicidad en la organizacin, es recomendable que las oficinas se ubiquen en la parte posterior de los puntos de venta de boletos. En este caso, debe mantenerse el ancho de 1.50 m, y su fondo aumentarse en 2.00 m. Artculo 17.- Oficinas Polica Nacional del Per:
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Dentro de los terminales se deben ubicar espacios adecuados para el personal destacado de la Polica Nacional del Per. Artculo 18.- Servicios Sanitarios pblicos: De acuerdo a lo estipulado en el artculo 7, sub-captulo II (Terminales Terrestres) del Reglamento Nacional de Edificaciones, se debe proveer como mnimo el siguiente nmero de servicios sanitarios: Nmero de personas Hombres Mujeres 0 - 100 1L, 1U, 1I 1L, 1I 101 - 200 2L, 2U, 2I 2L, 2I 201 - 500 3L, 3U, 3I 3L, 3I Cada 300 personas adicionales 1L, 1U, 1I 1L, 1I L = Lavatorio, U = Urinario, I = Inodoro Los servicios sanitarios que se instalen deben cumplir con toda la reglamentacin vigente en esta materia, y algunos de ellos deben estar habilitados para su uso por parte de Personas con Movilidad Restringida (PMR). Se debe intentar hacer una distribucin coherente de las zonas de los sanitarios, evitando la concentracin de stos. A. Servicios Higinicos Para Personal Que Labora En El Terminal: Se rige bajo el mismo criterio de los baos pblicos, salvo que en casos especiales se dota de servicios adicionales a algunos espacios concretos, como pudiese ser la gerencia del terminal y/o algunos espacios comerciales. B. Servicios Higinicos Para Empleados De Empresas Transportistas : Se rige bajo el mismo criterio de los baos pblicos. Su ubicacin debe estar en alguna zona del anexa o contigua al patio de maniobras y operacional, siendo recomendable instalar mdulos con duchas para los conductores de los autobuses. Artculo 19.- rea de entrega/envo de encomiendas: Los terminales deben disponer de reas especficas para el envo y entrega de encomiendas, las cuales pueden ser ubicadas en el interior del terminal, o en una instalacin conexa a este, dependiendo de las necesidades que se tengan. En todo caso, se debe garantizar que las actividades de esta rea en particular no afecten las dems operaciones peatonales y operacionales del terminal. De igual manera, se debe garantizar la comunicacin peatonal directa con la zona de puntos de venta de boletos del terminal. En caso que el movimiento de encomiendas lo requiera, se debe configurar una plataforma exclusiva para el envo y recibo de encomiendas. Artculo 20.- rea De Atencin Mdica Y Servicios Preventivos: Los terminales Terrestres de pasajeros debern contar con un espacio destinado a prestar los primeros auxilios en caso de emergencia. Este servicio se presta tanto para los pasajeros, como para el personal del terminal y las empresas de transporte.
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Artculo 21.- Zonas De Intercambio Modal Con Taxis Urbanos: se debe habilitar una plataforma longitudinal suficiente para permitir la llegada y salida de taxis urbanos. Esta baha debe estar ubicada dentro de la propiedad del terminal, evitando a toda costa que la operacin de los taxis interfiera con el trfico externo del terminal, as como con los autobuses que recorren el patio de maniobras y operacional. Esta zona debe estar debidamente demarcada y sealizada, y el canal de estacionamiento debe tener el mismo ancho que las vas de acceso para vehculos particulares, es decir, 3.50 m. debe garantizarse mediante un segundo canal el libre flujo de los otros vehculos que circulen por esta zona. El canal de estacionamiento de los taxis debe ir paralelo a la vereda de ascenso y descenso de los pasajeros de los mismos, contando sta ltima con un ancho mnimo de 4.00 m. Artculo 22.- Zonas De Intercambio Modal Con Autobuses Urbanos: Se debe disponer de una plataforma amplia y adecuada para el estacionamiento de autobuses de transporte pblico urbano autorizados por las municipalidades. Esta zona, la cual se recomienda sea longitudinal, debe estar debidamente demarcada y sealizada, y debe disponerse de tal manera que los vehculos que por ella circulan no interfieran con la zona de intercambio modal de taxis urbanos, ni con la operacin interna de los autobuses interprovinciales que circulan en el patio de maniobra y operacin. La plataforma de ascenso y descenso de los usuarios de transporte pblico urbano debe estar dimensionada de tal manera que sea capaz de albergar el nmero mximo de buses que lleguen al terminal en hora punta del escenario futuro. En este sentido, la plataforma debe tener una longitud equivalente al nmero de autobuses ms 4 metros por cada autobs. La plataforma, la cual debe tener mnimo 4.00 m de ancho para albergar a los autobuses urbanos, debe contar con un canal de servicio paralelo, el cual debe garantizar la libre circulacin de los vehculos que circulan en esa zona. Igualmente debe estar acompaada de una vereda de ascenso y descenso de 4.00 m de ancho que delimite la circulacin de los usuarios, y a la vez les brinde proteccin. Artculo 23.- Zonas De Parqueo De Taxis Urbanos: Los terminales de transporte de pasajeros interprovinciales se caracterizan por requerir en un alto grado los servicios externos de taxis urbanos. En tal sentido, y para garantizar la disponibilidad de este servicio de manera organizada y sin que interfiera con las actividades externas y operaciones propias del terminal, se debe habilitar una zona exclusiva para el estacionamiento provisional de taxis. Artculo 24.- rea De Estacionamiento Pblico Para Clientes Y Empleados: El rea asignada para el estacionamiento pblico de estar localizada dentro del permetro de la propiedad del terminal, y debe brindar todas las medidas de seguridad que se requieran para proteger la integridad fsica de los vehculos particulares ah aparcados.
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Cada cajn de estacionamiento debe tener unas dimensiones mnimas de 2.50 m de ancho por 5.00 m de largo. En adicin, se deben incluir todas las vas de servicio necesarias para garantizar una fluida circulacin de los vehculos usuarios del servicio. El nmero de cajones necesarios se calcular con base a la demanda proyectada de este servicio en el escenario futuro, pero en cualquier caso no deber ser menor del 30% del rea del patio de maniobras y operaciones. Artculo 25.- Sistemas de informacin: Los terminales deben ser dotados de sistemas de informacin auditiva y visual, los cuales debern brindar al usuario los datos bsicos necesarios de la operacin, tales como horas de llegada y salida de los autobuses, plataformas de salida de los servicios, localizacin de servicios especficos (sanitarios, zona de comidas, encomiendas, PNP, etc), indicaciones de precaucin y mejor uso del terminal, etc
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1. CUADRO DE REAS Terminal terrestre 1er nivel (bloque principal)

AMBIENTES
PRIMER PISO SS.HH. OFICINA OFICINA
AREA SERVICIOS
CANTIDAD
DIMENSIONES LARGO ANCHO
TOTAL ( M2 )
730.65
10 10 10 10 10 10 10 10
2.05 2.40 5.80 1.00 2.00 1.20 1.10 0.70
1.15 2.20 1.70 1.90 0.70 0.70 1.80 1.80
0.00 23.58 52.80 98.60 19.00 14.00 8.40 19.80 12.60 0.00 0.00 186.76 26.27 26.88 43.70 48.91 42.14 28.81 78.40
743.60
3.-SOCIAL - COMERCIAL
PASAJES
SALA DE ESPERA Y HALL

AREA ABORDAJE
1 1 1 1 1 1 1 1
11.60 7.10 8.40 23.00 6.70 9.80 4.30 9.80
16.10 3.70 3.20 1.90 7.30 4.30 6.70 8.00
2.-ADMINISTRACION - SOCIAL
SEGUNDO PISO SS.HH VARONES/DAMAS SS. HH. OFICINAS AGENCIA TURISTICA RENT A CAR STAND
SERVICIOS
2 2 1 1 5
8.10 1.15 4.60 2.25 4.90
3.90 2.10 6.05 4.00 2.80
63.18 4.83 0.00 27.83 0.00 9.00 68.60
AREA
AREA INFORMATICA
8.10
3.85
31.19
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OFICINAS ADMINISTRATIVAS
ADMINISTRATIVA
1 1 1 1 1 1 1 1
1.30 4.15 2.55 1.65 4.10 3.80 3.80 4.40
1.70 3.90 7.85 1.70 2.00 1.80 3.85 3.85
2.21 16.19 20.02 2.81 8.20 6.84 14.63 16.94
MESA DE REUNIONES
PARIO DE COMIDAS
1.-SOCIAL - COMERCIAL
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1
15.00 4.75 2.15 2.60 1.50 1.40 1.45 3.40 10.45 2.40 4.40 9.10 2.40 7.15 6.60 10.00 1.80 3.10 3.40 3.75
7.85 1.70 1.70 2.50 2.00 1.40 1.20 1.20 4.00 1.73 0.90 4.30 2.22 4.30 3.10 3.20 20.00 4.25 8.00 3.85
117.75 8.08 3.66 6.50 3.00 1.96 1.74 4.08 41.80 4.15 3.96 39.13 5.33 30.75 20.46 32.00 72.00 13.18 27.20 14.44
AREA PUBLICA PERSONALAREA ACCESO AREA COMERCIAL
FAST FOOD
HALL
AREA DE LIMPIEZA
PATIO DE MANIOBRAS EXTERIORES ESTACIONAMIENTO EXTERIORES
BUSES 12.00 COMBIS AUTOMOVILES PUBLICO 15.00
3662 4 3 3 3
1.00 14.00 6.00 5.00 6.00
3662.00 588.00 648.00 816.00 270.00
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ADMINISTRATIVO
EXTERIORES
6.00
90.00 667.50
6741.50
VEREDAS
333.75 1.00

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"MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIN DE LOS SERVICIOS MUNICIPALES DE LA GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION SOCIAL DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA"

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Capacitacin del recurso humano

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SE OBSERVA QUE LAS OFICINAS ADMINISTRATIVAS SON INADECUADAS E IMPROVISADAS

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NOMBRE DEL PROYECTO

GERENCIA DE DESARROLLO E INCLUSION PROVINCIAL DE PISCO - REGION ICA" UBICACIN

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Sub Programa: 0010

Responsable Funcional: PCM

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2.1 UBICACIN GEOGRAFICA

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Casos 8,351 726 645 1,319 157 34 938 313 12,483

% 66.90 % 5.82 % 5.17 % 10.57 % 1.26 % 0.27 % 7.51 % 2.51 % 100.00 %

Casos 7,771 526 177 977 157 2,875 12,483

% 62.25 % 4.21 % 1.42 % 7.83 % 1.26 % 23.03 % 100.00 %

Si tiene alumbrado elctrico No tiene alumbrado elctrico

Casos 8,933 3,550 12,483

% 71.56 % 28.44 % 100.00 %

3.1.1 AMBITO DEL PROYECTO

Poblacin 2007 125,379

54,997 1,75 8 5,437 12,390 4,146 13,151 19,324 14,676

00 39.45 127.22 55.43

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DEFINICION DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

3.2.1 GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR Temporalidad:

SE OBSERVA QUE LAS OFICINAS ADMINISTRATIVAS SON INADECUADAS E IMPROVISADAS

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3.2.2 MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO:

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RAZONES DE INTERS DE LA POBLACIN

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3.2.3 ANLISIS DEL PROBLEMA

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DIAGRAMA N 1: ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS.

EFECTO INDIRECTO: MALESTAR DE LA POBLACIN ANTE EL DESORDEN EN LA ATENCIN EN LAS DEPENDENCIAS

MUNICIPALES EFECTO INDIRECTO: INSATISFACCION DE LA POBLACION ENEFICIARIA BEN EFECTO INDIRECTO:

BAJO NIVEL DE GESTION DE LAS ORGANIZACIO NES SOCIALES

EFECTO DIRECTO: HACINAMIEN TO DE LOS

MAL FUNCIONAMIENTO DE LA GERENCIA

TRABAJADORES EDILES EFECTO DIRECTO: DIFICULTAD PARA LOS TRAMITES ADMINISTRATIVOS

CAUSA DIRECTA: DEFICIENTE EQUIPAMIEN TO Y MOBILIARIO

CAUSA DIRECTA: LIMITADO RECURSO HUMANO

3.3OBJETIVO Y FINES DEL PROYECTO:

CAUSA INDIRECTA: LIMITADO EQUIPAMIENTO

CAUSA INDIRECTA: DEFICIENTE MOBILIARIO

CAUSA INDIRECTA: LIMITADA CAPACITACIN DEL PERSONAL

FIN I NDIRECTO: SATISFACCIO N DE LA POBLACION BENEFICIARIA

FIN DIRECTO: ORDEN DE LAS OFICINAS DE LOS TRABAJADORES EDILES

FIN DIRECTO: BUEN FU NCIONAMIENT O DE LA GERENCIA

MEDIO DIRECTO: APROPIADA CAPACIDAD FSICA INSTALADA MEDIO

DIRECTO: EFICIENTE Y ADECUAD O EQUIPAMIE NTO Y MOBILIARI O

MEDIO DIRECTO: RECURSO HUMANO CAPACITADO