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APNB 57001
Vehculos cisterna para el transporte terrestre de combustibles lquidos e inflamables Procedimiento de inspeccin y operacin de rutina 1 OBJETO
Esta norma fija los requisitos que deben cumplir los vehculos cisterna utilizados en el transporte terrestre de productos inflamables y combustibles (lquidos): - Inspeccin - Operacin. 2 CAMPO DE APLICACIN
Esta norma es aplicable para los vehculos cisterna destinados a transportar productos inflamables y combustibles de capacidad mayor a 2 000 l. Esta norma no abarca a requisitos de transporte de cisternas para combustible de aeronaves. Esta norma no es aplicable para cisternas o tanques, inferiores a los 2000 litros. (Vase la NFPA 30) 3 REFERENCIAS
Las normas bolivianas contienen disposiciones que al ser citadas en el texto, constituyen requisitos de la norma. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en el momento de esta publicacin. Como toda norma est sujeta a revisin, se recomienda, a aquellos que realicen acuerdos en base a ella, que analicen la conveniencia de usar las ediciones ms recientes de las normas bolivianas citadas: NB/ISO 31 NB 55001 NB 58002 NFPA 10 NFPA 30 NFPA 70 4 4.1 Magnitudes y unidades Smbolos grficos - Colores, seales y carteles de seguridad Extintores contra incendios - Disposiciones generales Extintores porttiles contra incendio Cdigo de lquidos y combustibles inflamables Cdigo Elctrico Nacional 2003
Entidad o persona certificada que posee competencia e idoneidad para asumir la responsabilidad de la certificacin, habilitacin e inspeccin del vehculo cisterna. 4.2 Agente o unidad de verificacin
Entidad o persona certificada que posee competencia e idoneidad para asumir la responsabilidad de la verificacin volumtrica del vehculo cisterna.
4.3
Autoridad competente
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Organismo del estado que tiene el poder para establecer las condiciones a las que debern sujetarse las unidades cisternas de transporte 4.4 Cmara de expansin
Espacio vaco que se encuentra en la parte superior del tanque de carga o compartimiento, que se extiende sobre toda su longitud, destinado a recibir las variaciones de volumen del lquido contenido, ocasionadas por las variaciones de la temperatura. 4.5 Vehculo cisterna
Vehculo motorizado equipado con un tanque montado sobre su chasis, y usado para el transporte de combustibles lquidos e inflamables. El vehculo debe tener una relacin de traccin en funcin de la carga a mover. 4.6 Capacidad real o efectiva
Volmen de lquido que el tanque de carga o el compartimiento puede contener hasta la placa de enrase (roseta). 4.7 Capacidad Total
Volumen mximo de lquido o gas que el tanque de carga o el compartimiento puede contener, hasta su rebalse o presin de carga. 4.8 Carga inferior (bottom loading)
Tanque horizontal o recipiente destinado a contener producto inflamable o combustible que se encuentra montado sobre un chasis, con o sin propulsin. 4.10 Compartimiento
Una de las divisiones del tanque cisterna, independiente del contenido de los otros. 4.11 Costado del tanque (flanco)
Superficie externa del cisterna (laterales). 4.12 Determinacin del tanque cisterna
Procedimiento mediante el cual se determina la capacidad real del tanque cisterna. 4.13 Dispositivos operacionales
Dispositivos mecnicos, neumticos, elctricos o electrnicos(a prueba de explosin o intrinsecamente seguros listados/ aprobados por normas NEC o correspondientes) destinados al accionamiento y control de las operaciones del vehculo cisterna. Todo motor de combustin interna utilizado para mover o transferir el combustible debe tener un arrestallamas o filtro que evite una situacin de retroceso de llama. 4.14 Dispositivo de acople (pivote) 2
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Pieza fija del semirremolque que sirve para acoplar al cuerpo del cisterna hacia el vehculo (tracto), para distribuir tensiones mecnicas. 4.15 Dispositivos de alivio de presin
Son vlvulas destinadas a evitar las sobre presiones del recipiente. 4.16 Domo de proteccin
Componente para proteccin contra, choques, de objetos extraos o proteccin mecnica de vlvulas y otros accesorios ubicados en la parte superior del cisterna. 4.17 Frenos de emergencia
Sistema que permiten reducir la velocidad del vehculo y/o detenerlo en caso de falla del freno de servicio. 4.18 Freno de estacionamiento
Sistema que permite mantener el vehculo estacionado, incluso en superficie inclinada y particularmente en ausencia del conductor. 4.19 Freno de servicio
Sistema que permite reducir la velocidad del vehculo o pararlo durante el accionamiento normal, puede ser hidrulico, neumtico u otro mecanismo que asegure su detencin, como sistema de freno antibloqueo (ABS). 4.20 Freno neumtico
Sistema de freno a aire comprimido generado por un compresor y controlado por una vlvula reguladora de presin, que aplica fuerza en las zapatas del freno. 4.21 Hoja de seguridad (MSDS)
Descripcin de la informacin bsica de seguridad y salud (caractersticas fisicoqumicas de un producto a ser transportado y a ser tenidas en cuenta, con informacin de respaldo, la MSDS debe encontrarse en los documentos del cisterna). 4.22 Identificacin de Seguridad (Sealizacin permanente)
Es la informacin impresa en forma definitiva y visible en el cisterna. 4.23 Identificacin de seguridad temporal (etiquetado)
Es la informacin que identifica el producto que se transporta. Se la ubica en la parte lateral y parte trasera del cisterna. 4.24 Lquido de control o referencial
Lquido limpio, tal como el agua u otro lquido adecuado, exento de materias en suspensin, como espuma, sustancias emulsionadas o limo que dificulte el correcto enrase en las medidas patrn. 4.25 Mangueras y conexiones 3
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Dispositivo para realizar el proceso de transferencia, las mangueras deben ser compatibles con el tipo de producto a transferir. Todas las mangueras y conexiones a ser utilizadas deben llevar la presin mxima recomendada por el fabricante. Todas las mangueras y sus conexiones (acoples, etc) deben ser inspeccionadas (extendidas) y aplicadas una prueba de presin a la mxima presin de operacin cada ao o en funcin del uso continuado de las mismas (cada seis (6) meses). 4.26 Plataforma superior
Superficie ubicada en la parte superior del cisterna, con piso antideslizante y de material incombustible, sta debe contar con una baranda a fin de brindar seguridad al operador (trabajo en altura). 4.27 Placa de enrase
Indicador localizado en el interior del cisterna o compartimiento, usado para materializar el plano de referencia mximo para el cargado de lquido hasta la capacidad real del cisterna. 4.28 Placas de apoyo o refuerzo
Elementos que sujetan el cisterna a la unidad de transporte, del dispositivo de traccin; pudiendo ser a travs de grapas o soldaduras. 4.29 Pozo de descarga
Componente destinado a facilitar la descarga total del cisterna, ubicado en la parte inferior del mismo. 4.30 Presin de trabajo
Presin ejercida por el fluido almacenado en el tanque cisterna, durante el servicio de transporte. 4.31 Presin Mxima de Trabajo Admisible (PMTA)
Presin no inferior a la mayor de las dos presiones siguientes, medidas en la parte superior del depsito cuando este se encuentra en su posicin normal: a) La presin manomtrica efectiva mxima autorizada en el deposito durante el llenado o el vaciado; o b) La presin manomtrica efectiva mxima para la que est diseado el depsito y que no debe ser inferior a la suma de: La presin de vapor absoluta (en bar) de la sustancia a 65 C (a la temperatura mxima alcanzada durante el llenado, el vaciado o el transporte para sustancias que se transportan a ms de 65 C), menos 1 bar; La presin parcial (en bar) del aire o de otros gases que haya en el espacio vaco, determinada por una temperatura en ese espacio de no ms de 65C y una dilatacin del lquido debida al incremento de la temperatura media de la carga de t r tf (tf = temperatura de llenado, generalmente 15C; t r = 50C, temperatura mxima media de carga).
Esta presin ser suministrada por el fabricante del tanque en todos los casos.
Es un producto lquido o gaseoso que tiene un punto de inflamabilidad por debajo de 37,8 C (100 F) y tiene una presin de vapor que no excede 40 PSI (absoluto) (2,068 mm Hg) a 37,8 C (100 F) tambin definido como combustible de Clase 1. Los productos inflamables Clase 1 se dividen en: - Clase 1A, incluyen aquellos que tienen puntos, de inflamacin por debajo de 22,8 C (73 F) y tienen punto de ebullicin por debajo de 37,8 C (100 F). - Clase 1B, incluyen aquellos que tienen puntos de inflamacin por debajo de 22,8 C (73 F) y tienen punto de ebullicin a o encima de 37,8C (100F). - Clase 1C, incluyen aquellos que tienen puntos de inflamacin a o encima de 22,8 C (73 F) y menor de 37,8 C (100 F). Todos estos productos tienen relacin a lo estipulado en NFPA 30 4.33 Producto combustible
Es un producto lquido que tiene un punto de inflamabilidad igual o mayor a 37,8C (100 F) Los productos combustibles se subdividen en: - Clase II, incluyen aquellos que tienen puntos de inflamacin igual o mayores a 37.8 C (100 F) y menores a 60 C (140 F). - Clase IIIA, incluyen aquellos que tienen puntos de inflamacin igual o mayores a 60 C (140 F) y menores a 93.4 C (200 F). - Clase IIIB, incluyen aquellos que tienen puntos de inflamacin igual o mayores a 93.4 C (200 F). Todos estos productos tienen relacin a lo estipulado en NFPA 30 4.34 Prueba Hidrosttica (PH)
Inspeccin de resistencia e integridad mecnica realizada a los recipientes a travs del llenado o presurizado del recipiente con agua a una presin de 1,50 veces la presin mxima de trabajo admisible del recipiente y donde se asegura el no colapsamiento del recipiente por causas de fallas propias del material ocasionados durante la construccin o por golpes recibidos durante el uso. 4.35 Punto de inflamabilidad
Referido a la temperatura a la cual un producto inflamable o combustible empieza a emitir vapores que podran entrar en ignicin (formacin de mezcla inflamable) 4.36 Punto tierra
Dispositivo o conductor que tiene la propiedad de conducir cargas electroestticas generadas por el movimiento del combustible en el cuerpo del cisterna, para su descarga hacia tierra (neutralizacin). El dispositivo de aterramiento debe asegurar un coeficiente de resistividad menor a 5 . 4.37 Rompeolas
APNB 57001 Planchas transversales o longitudinales que tienen la funcin de minimizar los movimientos internos del fluido. Es requisito que los cisternas tengan estos compartimentos para garantizar la seguridad de la unidad. 4.38 Separador del cisterna
Plancha transversal que divide el cisterna en dos (2) o ms compartimientos hermticamente sellados. 4.39 Sistema de apoyo y sujecin
Elementos que sujetan el cisterna a la unidad de transporte del dispositivo de traccin; pudiendo ser a travs de grapas, soldadura u otros medios. 4.40 Sistema de recuperacin de vapor
Son ductos que permiten cerrar un circuito de trasiego para evitar que los gases, producto de la operacin, sean disipados en la atmsfera de manera directa. 4.41 Tara
Masa del vehculo cisterna, con el tanque seco y vaco, expresado en kilogramos. 5 5.1 REQUISITOS Operacin de vehculos cisterna
Los conductores y operadores deben ser entrenados, en funcin al producto a transportar, en los mtodos apropiados de operacin de vehculos cisterna, procedimientos apropiados para carguo / descarguo y medidas de seguridad en caso de eventos no deseados. Los vehculos cisterna no podrn ser operados sin que estos estn validados por la lista de chequeo (Vase Anexo A). Adicionalmente el cisterna deber tener una placa u oblea con identificacin e informacin de construccin, esta informacin debe contener como mnimo lo siguiente: - Nombre de la empresa fabricante - Serial de fabricacin - Fecha de fabricacin - Fecha original de prueba o testeo - Presin de diseo (psig) - Presin de prueba (psig) - Material utilizado en el domo - Material de la cubierta externa - Material de cobertura o proteccin - Capacidad nominal del recipiente (delante hacia atrs) (barriles o litros) - Capacidad mxima de carga (kgs) - Lmites de carga (gpm o psig) - Lmites de descarga (gpm o psig) Las cubiertas de domo sern encerradas y aseguradas mientras el vehculo cisterna est en transito. Ningn producto inflamable o combustible ser cargado dentro o transportado en un cisterna a una temperatura mayor a la temperatura de inflamabilidad. (Segn la NFPA 30)
APNB 57001 Los productos combustibles e inflamables deben ser cargados solo dentro de vehculos cisterna cuyo material de construccin sean compatibles con las caractersticas qumicas del producto a transportar. Las reparaciones o mantenimientos del cisterna deben ser realizadas por personal aprobado por la autoridad competente y en un ambiente o instalacin aprobada. No se deben reparar los camiones cisternas empleando cualquier forma de trabajo en caliente (fuego, arco o temperatura), sin que el tanque se encuentre libre de vapores inflamables. El tanque debe ser obligatoriamente inertizado y/o vaporizado. 5.1.1 Carguo y descarguo de vehculos cisternas
El carguo y descarguo de vehculos cisterna se efectuar en lugares previamente autorizados y aprobados por la autoridad competente. Ninguna persona debe permanecer dentro del vehculo cuando se realiza la actividad de carguo y descarguo. La manguera de carguo cuando est en contacto con el vehculo cisterna ser considerada como parte del vehculo cisterna. Cuando se transfiere lquidos Clase I, el motor del vehculo cisterna, motores auxiliares o bombas porttiles, sern apagadas durante la operacin y corte de la manguera de carguo. Toda vez que se tenga que realizar carguo/ descarguo de lquidos Clase I se debe necesariamente apagar el motor del vehculo. Los tanques cisternas o sus compartimientos usados para el transporte de combustibles lquidos no deben ser cargados hasta el lmite de su capacidad. Deben contar con suficiente espacio para prevenir derrames desde tales tanques o compartimientos por la expansin del contenido debido a la elevacin de la temperatura en el transito o posibles deformaciones por impactos. El descarguo de los lquidos Clase I a tanques enterrados de ms de 3 800 l (1 000 gal) de capacidad, deben ser hechos por medio de conexiones previamente revisadas y aprobadas. (entre la manguera y el tubo de llenado). En todos los casos, en cuales los tanques bajo tierra, estn equipados con cualquier tipo de sistema de recuperacin de vapor, todas las conexiones requerirn ser hechas para conservar la seguridad y apropiada funcionalidad del proceso de recuperacin de vapores que ser operada. Tales conexiones sern diseadas para prevenir el escape de los vapores y mantendrn conectada a travs de procesos de carguo o descarguo. Para toda operacin de carguo/ descarguo se deben seguir los siguientes pasos: a) b) c) d) e) Activar la llave de bloqueo del sistema elctrico del camin. Ubicar las calzas (cuas) a las ruedas Utilizar el equipo de proteccin personal respectivo Conectar la pinza de descarga de electricidad esttica, a la toma de puesta a tierra. Instalar los letreros de sealizacin de prevencin, Peligro inflamable y Prohibido fumar. f) Ubicar los extintores/equipos contra incendio/material contra derrames. g) Proceder con la operacin Cuando un vehculo cisterna es llenado por carguo de fondo y siempre y cuando la condicin aplique, podr existir una vlvula de desplazamiento positivo que establecer un control automtico de cierre en cada compartimiento para prevenir el sobre llenado.
APNB 57001 Todo el sistema elctrico del cisterna usado para un cierre secundario debe ser de acuerdo con la NFPA 70 y NEC (Cdigo Nacional Elctrico). Cuando vehculos cisternas de carga inferior son equipados para recuperacin de vapor y este vapor recuperado no es requerido, el sistema de vapor del tanque debe ser abierto a la atmsfera para prevenir presurizacin del sistema. Es mandatorio la realizacin de deteccin y monitoreo en el predio (atmsferas inflamables) durante este proceso. Cuando un adaptador de recuperacin de vapor de desconexin en seco es utilizado, las previsiones deben ser hechas para asegurar que el sistema de recuperacin de vapor est totalmente ventilado antes del descarguo para prevenir colapso de los tanques. Esto se aplica para los carguos de tope y de fondo. Cuando se realice el carguo de fondo de un tanque equipado con un sistema de recuperacin de vapor, la conexin del vapor recuperado debe ser usada para conducir vapor lejos del rea de carguo usando la terminal del sistema de recuperacin de vapor, ducto de descarguo o por aperturas de llenado de tanque (entradas de hombre). Cuando un vehculo cisterna es llenado a travs de la apertura superior (cuando aplique), mediante el ducto de carga, este debe estar conectado al punto de aterramiento del cisterna (estructura metlica), la cual est elctricamente interconectada con el sistema de aterramiento de la instalacin o lugar de descarguo. El cable de aterramiento ser conectado antes de la apertura de las tapas de cubierta. Este se mantendr conectado en el lugar durante toda la operacin de llenado y las cubiertas del domo aseguradas antes de que el cable de aterramiento sea desconectado del vehculo cisterna. Conexiones de aterramiento o aterramiento integral externo se deben conectar al ducto para el descarguo de productos inflamables en tanques enterrados, an cuando un vehculo es cargado o descargado a travs de seguras conexiones, tales como para un tanque superficial o a travs de conexiones de fondo. Esta prohibido fumar cerca de cualquier vehculo cisterna mientras se carga o descarga cualquier combustible lquido inflamable. Extremos cuidados sern tomados en la carga o descarga de cualquier lquido inflamable dentro o frente de cualquier vehculo cisterna para mantener fuentes de ignicion alejadas y prevenir a las personas circundantes, el riesgo de fumar, encender luces, o portar cualquier tipo de llama. Los productos lquidos o inflamables no sern transferidos a o frente a cualquier vehculo cisterna, sin activar el freno de parqueo, aterramiento, conos de sealizacin y tener todos los equipos respectivos, incluidos Kit contra derrames involuntarios. 5.1.2 Materiales de contingencia
5.1.2.1 Extinguidores de incendio Cada vehculo cisterna estar equipado con por lo menos dos (2) extinguidores vigentes de caractersticas mnimas de 12 kg tipo 20-B, C se recomienda ubicar en el espacio entre cisterna y tracto, los controles de inspecciones deben ser conforme a la NB 58002. Para operaciones de carguo y descarguo, los sistemas contra incendios (fijos y portatiles) no debern estar ubicados a distancia mayores de 5 metros del rea de operaciones
APNB 57001 No es permitido bloquear o asegurar un extinguidor en el lugar que este posicionado, se debe ver medidas adicionales para evitar robo o vandalismo cuando el cisterna este parado o expuesto a lo anteriormente indicado. 5.1.2.2 Material contra derrames Es mandatorio que el vehculo cisterna tenga un kit de emergencia contra derrames que constar del siguiente material: a) b) c) d) e) f) g) Cinco (5) paos absorventes y/o 2 chorizos absorbentes, (10 kg de peat sorb o aserrn absorvente) Dos (2) palas Antichispa Plstico de alta resistencia o geomembrana 3X3 Guantes de goma manga Tres (3),Mascaras respiratorias cara con filtro para vapores orgnicos Tres (3) conos demarcatorios o 2 triangulos de un peso no inferior a 800 gr.
5.2 Inspecciones 2.5.1.1 Cisterna Las inspecciones sern efectuadas por personal calificado y certificado de la unidad competente. El cual debe de realizar las siguientes inspecciones: - Inspeccin visual interna; - Inspeccin visual externa; - Inspeccin del informe de ensayo de estanqueidad (prueba hidrosttica). - Informe de calibracin de instrumentos y accesorios. La prueba hidrosttica debe ser realizada por empresas/ personal calificado y certificado, bajo parmetros establecidos segn los criterios constructivos del recipiente (bajo criterios del ASME B31.8). Todo recipiente bajo presin deber tener estampado y/o marcado la fecha de realizacin de la PH en su placa identificatoria, adicionalmente esta prueba hidrosttica debe ser validada (re-certificacin del recipiente) cada cinco (5) aos y/o de manera mandatoria cuando el recipiente o cisterna estuviera involucrado en un accidente en el que se afectara la integridad del mismo (golpes, fisuras,etc). Esta prueba tambien podr ser requerida toda vez que el inspector observe condiciones que puedan afectar la integridad del recipiente. Adicionalmente las conexiones y mangueras deben tener su prueba hidrosttica vigente y presentada a la unidad competente o al cliente cuantas veces sea requerido. Estas inspecciones deben ser realizadas por personal calificado cada 18 meses como mnimo y segn los criterios establecidos en 5.2.1. Adicionalmente se har la validacin de la capacitacin del operador (en temas de conduccin defensiva y seguridad en la manipulacin de productos inflamables) del cisterna. Esta normativa no involucra la calibracin volumtrica que compete al organismo competente. 5.2.1.1.1 Corrosin externa
La pintura del equipo no debe presentar zonas con corrosin incipiente ni cambios notables que afecten la identificacin de las inscripciones. 9
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De verificarse la existencia de zonas o bandas de superficie importantes con corrosin, debe efectuarse el control de espesores. 5.2.1.1.2 Montaje, abolladuras, rayones y globos
Se verificar que no existan abolladuras y/o rayaduras importantes en la cscara externa que comprometan el comportamiento de la cisterna; en caso de duda se har uso de ensayos no destructivos; Controlar el montaje del cisterna sobre el chasis, en caso de no tratarse de unidades autoportantes. Controlar bulones y/o abrazaderas de fijacin; 5.2.1.2 Proteccin antivuelco de las bocas de carga:
Accesos a las bocas de la cisterna; Verificar existencia y estado de material antideslizante en toda el rea de circulacin sobre el tanque y en peldaos de escalera de acceso al mismo. Los peldaos deben ser rectangulares u ovalados (con antideslizante encima) pero nunca debern tener una geometria circular, para evitar resbalones o dificultad de acceso. 5.2.2 Accesorios
5.2.2.1 Vlvulas de descarga Las siguientes acciones deben desarrollarse en estos dispositivos: a) b) c) d) e) Controlar su hermeticidad; Verificar el estado de las juntas y tapas; Verificar posicin de las vlvulas de descarga; Proteccin de vlvulas de descarga; Verificar proteccin estructural contra vuelcos o choques laterales.
5.2.2.2 Vlvula de emergencia a) Verificar estado y funcionamiento de vlvula de pie para ser accionado en caso de emergencia; b) Verificar ausencia de prdidas en cada compartimiento en forma independiente. 5.2.2.3 Vlvulas de alivios a) Verificar existencia y correcto funcionamiento. 5.2.2.4 Mangueras a) Verificar el estado de conservacin de la superficie exterior; b) Controlar el buen estado del codo visor de acople; c) Verificar continuidad elctrica entre ambos acoples y existencia de abrazadera en ambos extremos. 5.2.2.5 Conexiones de descarga a tierra Se verificar la presencia y estado de los conectores y cables para la descarga esttica a tierra. En caso de utilizar jabalinas porttiles, las mismas deben ser incrustadas a una profundidad igual o superior de 0,40 m para su correcto funcionamiento. 10
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5.2.2.6 Toma de aire del motor Los vehculos que posean tomas de aire externas deben contar con una cubierta de cierre para evitar la entrada de lquidos en el proceso de carga. 5.2.2.7 Elementos de proteccin Adicionalmente a las ya indicadas se debe verificar existencia y estado de los siguientes elementos: a) b) c) d) e) Mazo de madera dura o material antichispa (combo de goma); Dos (2) combos de material antichispa; Linterna a prueba de explosin; Juego de balizas (800gr) y/o conos reglamentarios; EPP aplicable a la actividad (zapatos, guantes, casco de seguridad, etc).
5.2.2.8 Inspecciones visuales complementarias 5.2.2.8.1 Proteccin trasera para daos por accidente en vehculos equipados con tanque cisterna que dispongan de las vlvulas de descarga ubicadas en dicha zona. Se inspeccionar la localizacin, estado y dimensiones de los parachoques, que deben ser tales que ofrezcan proteccin a dichos elementos, ante eventuales choques traseros; 5.2.2.8.1.1 En los vehculos equipados con tanque cisterna que dispongan de las vlvulas de descarga delante del eje o tndem de ejes traseros-"Carga Inferior o Ventral"-, se inspeccionar la localizacin, estado y dimensiones de las defensas, las que deben ofrecer la adecuada proteccin de dichos elementos, ante eventuales choques laterales; 5.2.2.8.1.2 Asimismo, para el caso de los cisterna que tengan incorporado el sistema de carga inferior, se debe verificar la existencia y correcto funcionamiento del sensor de sobrellenado; 5.2.2.8.2 El parachoques trasero o proteccin trasera para daos por accidente debe cumplir con los siguientes requisitos: Localizarse a (0,15 m.) del componente posterior del vehculo utilizado para carga o descarga, o del componente que contenga la carga mientras el vehculo est en trnsito. La estructura del paragolpes estara diseada para evitar daos que deriven en prdida de carga ante un impacto trasero.. Este parachoque debe tener el reflectivo respectivo o cebrado (anaranjado y negro intermitente) en el que se indique carga peligrosa mantener distancia. 5.2.2.8.2.1 Verificar la existencia y estado de la escalera de acero, para acceder a la parte superior del tanque cisterna; 5.2.2.8.2.2 Verificar la existencia y estado de la estructura o jaula antivuelco o proteccin superior del tanque cisterna, la que no debe presentar xidos, golpes o deformaciones. En la inspeccin visual externa o interna, segn corresponda, eventualmente con instrumentos de medicin, el vehculo cisterna no debe presentar en el recipiente, sus accesorios, partes estructurales y equipos de operacin, lo siguiente: a) Areas corrodas, gastadas, con espesor menor al de diseo ms su tolerancia; Golpes o deformaciones por golpes, en las soldaduras o que incluyan una soldadura, con una profundidad mxima (0,15 m);
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APNB 57001 b) Golpes o deformaciones por golpes, que no incluyan una soldadura, con una profundidad mxima permitida de una dcima (1/10) de la dimensin total del golpe; c) En ningn caso, la profundidad de los golpes o deformaciones por golpes debe exceder los (0,03 m). d) El espesor mnimo del armazn, sus elementos componentes, estructurales y accesorios, no debe ser menor al de diseo ms su tolerancia; e) Defectos de soldadura sobre la estructura o en las soldaduras; f) No debe presentar goteos o prdidas o escurrido de lquidos;
g) Los dispositivos de emergencia y vlvulas de stop con auto cierre, vlvulas de exceso de caudal y dispositivos de cierre remoto deben estar exentos de la corrosin, distorsin, erosin y cualquier otro dao externo que pueda evitar el funcionamiento seguro. Los dispositivos de cierre remoto y las vlvulas de stop con auto cierre deben operarse para verificar su correcto funcionamiento; h) Los cerrojos tuercas, fusibles y elementos faltantes deben reemplazarse y los cerrojos tuercas flojos deben ajustarse; i) Todos los accesorios principales y aditamentos estructurales del tanque, incluyendo los accesorios del sistema de amortiguacin de vibraciones entre la estructura y cisterna, sus elementos de montaje y sujecin al chasis, deben inspeccionarse para verificar si presenta corrosin o daos; j) Cuando el tanque cisterna tenga "entrada de hombre", ella y sus juntas sern inspeccionadas por goteo, en la inspeccin visual, o a presin en las pruebas peridicas respectivas. En la inspeccin esta prueba debe ser cada 5 aos conjuntamente la revalidacin de la prueba hidrosttica. O en su caso si el cisterna ha sufrido un accidente o incidente y este sea reingresado para servicio (testeos de recertificacin); g) El sistema de alivio de presin, las vlvulas fusible de venteo o alivio de presin deben ser externamente inspeccionadas, para verificar cualquier corrosin o dao que pueda impedir el funcionamiento seguro y no deben presentar fallas al abrir y cerrar; h) Las juntas de cualquier abertura completa deben ser inspeccionadas y eventualmente probadas; i) El interior de los tanques cisterna, cuando stos tengan "entrada de hombre", ser inspeccionado y verificado su revestimiento, mediante un detector de alta tensin, de acuerdo al espesor del revestimiento. j) El inspector, certificador podr utilizar otro tipo de tcnicas para validar la condicin del equipo, estas tcnicas podrn ser; tintas penetrantes, radiografiado, pruebas de corrosin,etc. 5.3 Certificacin de condicin del vehculo cisterna
La verificacin de las condiciones de seguridad establecidas en la presente norma, debe realizarse en los lugares fsicos aptos para tal fin, que los responsables de su cumplimiento determinen, debiendo presentar el vehculo cisterna a inspeccionar, debidamente desgasificado e inertizado, cuando la verificacin as lo requiera. Esta certificacin debe ser cada 18 meses y/o cuando el vehculo/cisterna se haya involucrado en algn accidente que comprometa la integridad del recipiente.
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APNB 57001 El Agente de Inspeccin, una vez finalizadas las verificaciones correspondientes, emitir un informe en el cual constar el resultado de la inspeccin, debiendo entregar un ejemplar al propietario o responsable del cisterna y otro a la Autoridad Competente. En el certificado emitido debe constar el resultado de la inspeccin, con indicacin detallada y taxativa de cada rubro controlado siendo el resultado APTO o RECHAZADO. La calificacin de APTO, significar que el tanque cisterna est habilitado para prestar el servicio de transporte de combustibles lquidos o inflamables, hasta que se produzca el vencimiento de la aptitud en la oportunidad que corresponda, o incurra en alguna causa que revoque esa aptitud. La calificacin de RECHAZADO, obliga al retiro inmediato del servicio del vehculo cisterna inspeccionado, hasta tanto se realice una nueva inspeccin satisfactoria, una vez efectuadas las operaciones de mantenimiento y/o reparacin necesarias, dentro del plazo que en cada caso aconseje el Agente de Certificacin autoridad competente. Es requisito que el personal calificado de inspeccin y verificacin cuente con el registro nacional de ingeniero (RNI). Cuando un vehculo cisterna sea calificado como RECHAZADO, no podr circular hasta tanto no sea habilitado por el procedimiento que fija la presente norma. El certificado emitido por el agente de inspeccin debe contar con los datos que se indican a continuacin: a) Fecha de inspeccin; b) Numeracin correlativa de las inspecciones (certificados); c) Nmero de serial de fabricacin del fabricante; d) Clasificacin de acuerdo a las caractersticas tcnicas; e) Ubicacin y caractersticas de las anomalas detectadas f) Detalle de reparaciones, modificaciones o mantenimientos hechos sobre soldaduras o que incluyan a estas, si hubieran existido. Los vehculos cisterna deben tener una identificacin visual, localizada en la parte lateral posterior izquierda, de 100 mm de alto por 150 mm de lado, adherida apropiadamente al tanque cisterna, en idioma espaol, con caracteres de 10 mm de alto, donde debe ser legible: a) El nmero de serial de fabricacin del fabricante; b) La fecha de la inspeccin si resultara con calificacin APTO; c) El tipo de inspeccin realizada; d) Marca o logotipo del Agente o unidad de verificacin responsable (cada 12 meses)q e) Para vehculos cisternas equipados con tanques mltiples, las marcas debern aparecer en el orden correspondiente a las posiciones de los tanques, desde el frente hasta la parte posterior; f) Si el tanque cisterna hubiera sido reparado o modificado, se marcar adicionalmente con la letra R, a continuacin de la fecha.
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Comprobar y validar si el camin cisterna cumple con las especificaciones para lo que fue diseado, a travs del cumplimiento de la lista de verificacion (check list), la medicin del nivel de altura de la capacidad y la fijacin de la roseta segn la NB 57002 6 BIBLIOGRAFIA
Para la elaboracin de esta norma se ha considerado la bibliografia siguiente: Reglamentos de substancias (proyectos Brutu) Code of Federal Regulations, USA Ttulo 49 parte 178 Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancas peligrosas por carretera (ADR) NFPA 385 Standard for Tank Vehicles for Flammable and Combustible Liquids Norma IRAM IAP A 6 706 Productos de Petrleo Camiones tanque para su transporte Mtodo de calibracin Acuerdo del MERCOSUR para el transporte de sustancias peligrosas. API 653 Tank Inspection, repair, alteration, and reconstruction API RP 510 Pressure Vessel Inspection Code: Maintenance Inspection, Rating, Repair, and Alteration API STD 2015 Safe Entry and Cleaning of Petroleum Storage Tanks API STD 2554 Measurement and Calibration of Tank Cars API RP 576 Inspection of Pressure - Relieving Devices ASME IX 2001 Qualification Standart for welding and brazing procedures, welders and brazing operators. Guas amarillas SHELL DEP 30.06.10.13-Gen 4.2 Vehicle Design
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ITEM
NO APROBADO