INTRODUCCIN El presente informe de trafico forma parte de los estudios que se realizan para determinar la ruta de Mrrope - Lambayeque,

tiene por finalidad cuantificar, clasificar y conocer el volumen de los vehculos que se desplazan por la va, su objetivo principal es el de determinar la demanda vehicular esperada para la via teniendo en cuenta las caractersticas actuales de ella. Adems trata de factores que no solo depende de factores fsicos o tcnicos, sino tambin con aquellos en que frecuentemente se presenta el comportamiento de los conductores vehculos y peatones. El transito se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los medios de transporte; mientras que el trnsito viene a ser el flujo de vehculos que circulan por la carretera, pero usualmente se denomina trfico vehicular. Se realizar la determinacin del ndice Medio Diario Anual

Objetivos Identificar las caractersticas del trfico que circula en el tramo Determinar la capacidad de la va en las condiciones de operacin

 Transito actual(T.A) Este factor corresponde a la determinacin de dos parmetros fijos como son: a) Transito Existente (T.E) Corresponde al trnsito que circula en la actualidad por la carretera, lo que obtenemos del conteo semanal que se ha realizado. b) Transito Atraido (T.At) Corresponde al trnsito que circula por las vas alternas y que debido a la construccin de la carretera cambiaran su ruta. En este caso no lo consideramos. T.A = T.E + T.At Evaluacin del Trnsito Futuro La variable a considerar es el incremento de transito en un periodo de tiempo, es justamente el nmero de aos a considerar, este clculo viene determinado por: Se puede realizar comparaciones de evolucin del trnsito para carreteras existentes Este mtodo considera la evaluacin del trnsito futuro teniendo en cuenta diferentes variables que influyen directamente en el incremento del nmero de vehculos que circulan en una carretera, los cuales son los siguientes: TF = TA + IT Donde: TA: Transito Actual TF: Transito Futuro IT: Incremento del Transito a) Incremento de Transito Este es el factor variable en funcin del tiempo de diseo de la carretera, que a su vez relaciona a 3 variables como son: 1. Crecimiento normal del transito Este es el factor variable en funcin del aumento del parque automotor en el pas, proyectado a la zona de trabajo. Tn = To(1+i)
n-1

Donde: Tn: Transito proyectado al ao n en veh/dia To: Transito actual (ao base 0) en veh/dia n: Aos el periodo de diseo

i: Tasa anual del crecimiento del transito. Definida en correlacion con la dinmica de crecimiento econmico, normalmente entre 2 y 6% a criterio del equipo de estudio. Transito Generado (T.G) Considera el transito a realizarse diferente a transporte pblico. Esta en funcin de 3 variables: Transito Inducido: Son los nuevos viajes nunca realizados por ningn medio de transporte Transito Convertido: Son los viajes antes realizados por otros medios que ahora se realizaran por carretera. Transito Trasladado: Son los viajes antes realizados por otros destinos y ahora utilizara la carretera. La