Cada del puente Gera fue ocasionado por error de diseo

Moyobamba. La conclusin principal del informe tcnico elaborado por un grupo de especialistas y peritos contratados por la Concesionaria IIRSA Norte, y la empresa aseguradora, es que fue un error en el diseodel puente lo que caus su cada, debido a un comportamiento inadecuado del sistema de conexin de las diagonales de acero con las vigas de concreto. Segn explicacin de los representantes de la empresa concesionaria, el puente cado tena un diseo reticulado tipo Warren Mixto, un modelo comnmente utilizado en la construccin de puentes en todo el mundo y nunca present ningn indicio de fallas, pese a las exhaustivas supervisiones realizadas por entes independientes. Tras la presentacin del informe tcnico sobre las causas de la cada del puente, ocurrida a principios de marzo del presente ao, la concesionaria IIRSA NORTE anunci que ya se inici la etapa del rediseo del nuevo puente, cuya construccin se iniciar a finales de mayo, cuando termine la poca de lluvias, y tiene previsto terminarse en un plazo mximo de un ao. Los representantes de la concesionaria sealaron que se ha contratado a un nuevo proyectista de reconocida trayectoria en el Per para realizar las correcciones necesarias en el nuevo puente. Adems, cont con la consultora de la empresa americana T.W. Lin, una de las ms importantes constructoras de puentes en California, Estado Unidos, una de las zonas ssmicas ms activas del mundo, precisaron. Recordaron que, como se anunci desde el principio, ser la concesionaria quien asumir el costo de esta nueva construccin, sin perjuicio para el Estado, ni para el Gobierno Regional o la Municipalidad Provincial.

Cae puente sobre ro Gera

Lunes, 05 de Marzo de 2012 13:02

Moyobamba. El da de hoy aproximadamente a las 8:15 de la maana colaps la obra del puente del Ro Gera dejando a tres obreros heridos que fueron trasladados despus al Hospital MINSA de Moyobamba. Es de recordar que este puente estaba siendo construido por la Consecionaria IIRSA Norte para reemplazar al anterior que fue arrastrado por el ro Gera, algunos aos atrs. En esta ocacin no fue el ro sino un inexplicado exceso de carga la que hizo colapsar la estructura.

Los obreros estaban realizando el trabajo de asfaltado de la plataforma del puente utilizando un volquete y una mquina asfaltadora y tras media hora de trabajo la estructura no aguant el peso y se vino al ro dejando mal heridos a los obreros de la concesionaria IIRSA Norte identificados como Willy Antonio Paredes Ramrez (29), Guido Fasanando Baneo (36) y Alexander Luna Terrones (32). No obstante lo sucedido, el trnsito en la va Fernando Belande sigue normal , ya que an se encuentra operativo el puente auxiliar tipo bailey que iba a ser reemplazado por esta nueva estructura. La gran pregunta que queda luego de lo sucedido es: quin pagar todo esto?, significar un nuevo presupuesto para el Ministerio de Transportes?

Cada del puente Gera fue ocasionado por error de diseo

La conclusin principal del informe tcnico elaborado por un grupo de especialistas y peritos contratados por la Concesionaria IIRSA Norte, y la empresa aseguradora, es que fue un error en el diseo delpuente lo que caus su cada, debido a un comportamiento inadecuado del sistema de conexin de las diagonales de acero con las vigas de concreto. Segn explicacin de los representantes de la empresa concesionaria, el puente cado tena un diseo reticulado tipo Warren Mixto, un modelo comnmente utilizado en la construccin de puentes en todo el mundo y nunca present ningn indicio de fallas, pese a las exhaustivas supervisiones realizadas por entes independientes. Tras la presentacin del informe tcnico sobre las causas de la cada del puente, ocurrida a principios de marzo del presente ao, la concesionaria IIRSA NORTE anunci que ya se inici la etapa del rediseo del nuevo puente, cuya construccin se iniciar a finales de mayo, cuando termine la poca de lluvias, y tiene previsto terminarse en un plazo mximo de un ao. Los representantes de la concesionaria sealaron que se ha contratado a un nuevo proyectista de reconocida trayectoria en el Per para realizar las correcciones necesarias en el nuevo puente. Adems, cont con la consultora de la empresa americana T.W. Lin, una de las ms importantes constructoras de puentes en California, Estado Unidos, una de las zonas ssmicas ms activas del mundo, precisaron. Recordaron que, como se anunci desde el principio, ser la concesionaria quien asumir el costo de esta nueva construccin, sin perjuicio para el Estado, ni para el Gobierno Regional o la Municipalidad Provincial.

Cada del puente Gera se debio a un error de diseo

La conclusin principal del informe tcnico elaborado por un grupo de especialistas y peritos contratados por la Concesionaria IIRSA Norte, y la empresa aseguradora, es que fue un error en el diseo del puente lo que caus su cada, debido a un comportamie nto inadecuado del sistema de conexin de las diagonales de acero con las vigas de concreto. Segn explicacin de los representantes de la empresa concesionaria, el puente cado tena un diseo reticulado tipo Warren Mixto, un modelo comnmente utilizado en la construccin de puentes en todo el mundo y nunca present ningn indicio de fallas, pese a las exhaustivas supervisiones realizadas por entes independientes. Tras la presentacin del informe tcnico sobre las causas de la cada del puente, ocurrida a principios de marzo del presente ao, la concesionaria IIRSA NORTE anunci que ya se inici la etapa del rediseo del nuevo puente, cuya construccin se iniciar a finales de mayo, cuando termine la poca de lluvias, y tiene previsto terminarse en un pla zo mximo de un ao. Los representantes de la concesionaria sealaron que se ha contratado a un nuevo proyectista de reconocida trayectoria en el Per para realizar las correcciones necesarias en el nuevo puente. Adems, cont con la consultora de la empresa americana T.W. Lin, una de las ms importantes constructoras de puentes en California, Estado Unidos, una de las zonas ssmicas ms activas del mundo, precisaron. Recordaron que, como se anunci desde el principio, ser la concesionaria quien asumir el costo de esta nueva construccin, sin perjuicio para el Estado, ni para el Gobierno Regional o la Municipalidad Provincial.