6.

ASPECTOS HIDRULICOS
6.1. Clculos hidrulicos en tu er!"s La energa disponible en una seccin cualquiera de la tubera, est dada por la suma de las cargas de posicin (Z), de presin (P/) y la cintica o de elocidad (!" / "g) de acuerdo a la #igura $%&%

'ig% $%&% (radiente )idrulico y de energa *n otras palabras la energa queda de#inida como+

,plicando el teorema de -ernoulli entre dos secciones se tiene+

.iendo )t&/" 0 Prdidas de carga entre la seccin (&) y la seccin (") (m) Las prdidas de energa se deben a la #riccin en la tubera y los accesorios o pie1as especiales, tales como+ reducciones, tes, codos, l ulas, etc% *n general+ 2onde+ )# 0 Prdidas por #riccin (m) )3 0 Prdidas locales debidas a accesorios (m) , la lnea que une todos los puntos cuyo alor es igual a la energa disponible *, se le llama Lnea de Energa (LE) o Lnea de Gradiente de Energa%

, la lnea que une todos los puntos cuyo alor est separado de la lnea de energa por un alor igual a 4!" /"g4, se le llama Lnea Piezomtrica (LP) o Lnea de Gradiente Hidrulico% La Carga Disponible (CD) es la altura de la lnea pie1omtrica, re#erida al terreno natural (56), esto es+ CD = LP !"% $%"% 7riterios para seleccin de dimetro% *l clculo de los dimetros preliminares depende de la elocidad de conduccin dentro del tubo, para tal e#ecto se utili1a la ecuacin de continuidad+ 2onde+ 8 0 (asto (m9 /s) ! 0 !elocidad del #lu:o (m/s) , 0 ;rea de la seccin trans ersal del tubo (m" ) 2 0 2imetro interno de la tubera (m) , la ecuacin ($%<) se le aplica el #actor de trans#ormacin de unidades de m9 /s a litros por segundo (lps) y de metros a milmetros, para 8 y 2 respecti amente= adems )aciendo constante el primer trmino la ecuacin queda de la siguiente #orma+ 2onde+ 8 en lps y 2 en mm *l cuadro siguiente muestra la constante > para di#erentes elocidades de dise?o% Cu"dro 6.1. Const"ntes # $"r" l" rel"ci%n &6.'( !elocidad 7onstante (m/s) > @%$ &%@ &%" &%B &%< "%@ A$%@$BC 9B%$D"B 9"%B<9B "C%&9A$ "<%9$<" "B%"9&9

"%B ""%B$<$ E)e*$lo 6.1.+ .i se toma como criterio de dise?o una elocidad promedio de &%B m/s la #rmula para calcular el dimetro ser+ Ena e1 calculado el dimetro interno, se compara con los dimetros internos del cuadro A%&%, A%"% y A%9% (capitulo A) de especi#icaciones de tubera 2EF,LG6 )idrulica y se toma el dimetro comercial inmediato superior dependiendo de la presin a la que a a traba:ar la conduccin se selecciona la 7lase o el F2% ,s para un gasto de B@ lps el dimetro calculado sera 2 0 "@$ mm tomandose como dimetro nominal un tubo de "B@ mm% 6.,. -%r*ul"s $"r" clculos de $.rdid"s de c"r/" en tu er!"s Para los clculos )idrulicos de tuberas e3iste gran di ersidad de #rmulas, en este capitulo se aplicarn las #rmulas de 2arcy/Heisbac), Ia1en/Hilliams y Janning% 6.,.1. -%r*ul" de D"rc0 1 2eis "ch

Ena de las #rmulas ms e3actas para clculos )idrulicos es la de 2arcy/Heisbac) ya que para calcular el coe#iciente de #riccin 4#4 ( l ) toma en cuenta aspectos tales como temperatura del #luido, la rugosidad de la pared del conducto, el dimetro y la elocidad% La #rmula original de tuberas a presin es+ (&), ("B), ("D) y (9A)

2onde+ hf 0 Prdidas de carga por #riccin (m) f = 7oe#iciente de #riccin (adim ) L 0 Longitud del tubo (m) v 0 !elocidad media del #lu:o (m/s) g 0 ,celeracin de la gra edad (m/sK ) 2 0 2imetro interno del tubo (m) Esando la ecuacin de continuidad ($%A) y de rea )idrulica ($%B) la relacin anterior se de:a en #uncin del gasto, ya que+

entonces la elocidad y el alor del cociente " /"g seran+ resol iendo ($%&9) y considerando g 0 C%D& m/s" , la #rmula de prdidas de carga queda de la siguiente #orma+ Esando+ )# en metros, 8 en litros por segundo, L en metros y 2 en milmetros% Para el clculo de f e3isten di#erentes #rmulas por citar algunas se dan las siguientes+ 'rmula L # M de Poise ille Para rgimen laminar desarrollo la siguiente relacin+ (&) , ("B) 2onde+ Fe 0 6Nmero de Feynolds (adim), y queda de#inido como+ .iendo+ O 0 !iscosidad cinemtica (mK/s) *n la #igura $%"% se muestra la ariacin de iscosidad cinemtica del agua por la temperatura ("B) -i/ur" 6.3. 4iscosid"d cine*tic" &u( del "/u" " $resi%n "t*os5.ric" del ni6el del *"r.

*sta #rmula es lida para tubos lisos o rugosos y para Fe P ",9@@ en rgimen laminar% 2e:ando el 6Nmero de Feynolds en trminos de gasto en lps y el dimetro en milmetros, adems de considerar una temperatura promedio del agua de "@ Q7 (O 0 &%@& 3 &@/$ mK/s) se tiene + 2onde+ 8 en lps y 2 en milmetros *l siguiente cuadro muestra algunas constantes para la #rmula de Feynolds con otras temperaturas de #lu:o% Cu"dro 6.3. 4"lores de l" const"nte $"r" l" 5%r*ul" de clculo del 78*ero de Re0nolds " di5erentes te*$er"tur"s 5emperatura !iscosidad Constante para la (Q 7) 7inemtica Frmula de Re (m" /s) (adim) B &@ &B "@ "B &%B" 3 &@/$ &%9& 3 &@/$ &%&B 3 &@/$ &%@& 3 &@/$ @%C@ 3 &@/$ 0.8377 x 0! 0."7 " x 0! . 07# x 0! .#!0! x 0! .$ $7 x 0!

9@ @%D@ 3 &@/$ .%" % x 0! 'rmula de L # M de 7olebrooR / H)ite 2onde+ e 0 Fugosidad absoluta del material (mm) Fe 0 6Nmero de Feynolds (adim) f = 7oe#iciente de #riccin (adim) 2 0 2imetro interno del tubo (mm) La cual es iterati a y es lida para tubos lisos y rugosos en la 1ona de transicin y turbulenta y para Fe S A,@@@% 'rmula de L # M de .Tamee / Uain Para alores de Fe mayores a A,@@@ es recomendable usar la siguiente e3presin% (&)

5odos los trminos de#inidos anteriormente% Los alores de rugosidad absoluta se muestran en el cuadro $%9% ("B) Cu"dro 6.,. 4"lores de Ru/osid"d A solut" &9( $"r" di5erentes *"teri"les Jaterial Fugosidad absoluta (mm) P!7 P* 7obre y latn ,sbesto 7emento (,/7) ,cero rolado nue o 'ierro 'undido nue o 'iero (al ani1ado @%@@&B @%@@&B @%@@&B @%@"B @%@B @%"B @%&B

7oncreto Pres#or1ado 'reyssinet @%@"B Para el clculo de L # M se utili1a el diagrama de Joody, en este manual dic)o diagrama #ue elaborado usando la L # M de .Tamee / Uain para la 1ona de transicin y turbulenta (#igura $%9%)% -i/. 6.,. Di"/r"*" de :ood0 us"ndo l" ;5; de S<"*ee1="in

6.,.3. -%r*ul" de H">en 1 2illi"*s. Gtra #rmula para calcular las prdidas de carga muy utili1ada actualmente por su sencille1 es la #rmula de Ia1en/Hilliams% *n esta #rmula se usa un coe#iciente L7M de #riccin dado para cada material% La #rmula en unidades mtricas es la siguiente% (9) ("B) 2onde+ ! 0 !elocidad media (m/s) 7 0 7oe#iciente de #riccin (adim) 2 0 2imetro interno del tubo (m) . 0 Pendiente (m/m) Iaciendo+ despe:ando para )# tenemos+ = trans#ormando unidades y

2onde+ )# 0 Prdidas de carga por #riccin (m) 2 0 2imetro interno del tubo (mm) 8 0 (asto o caudal (lps) 7 0 7oe#iciente de #riccin (adim) L 0 Longitud del conducto (m) Los coe#icientes 7 para di#erentes materiales estn dados en el siguiente cuadro (&), ("B) Cu"dro 6.?. 4"lores del Coe5iciente @CA $"r" us"rse en l" 5%r*ul" de H">en 1 2illi"*s. Jaterial 7 (adim) P!7 P* 7obre y latn ,sbesto 7emento (,/7) ,cero gal ani1ado 'ierro 'undido nue o &B@ &B@ &9@ &9B &"B &9@

7oncreto acabado comNn &"@ 6.,.,. -%r*ul" de :"nnin/ Por lo general la #rmula de Janning se )a usado para canales, traba:ando como tuberas de conduccin de agua la #rmula se usa considerando el conducto totalmente lleno% .e )a usado pro#usamente en el clculo de acueductos% La #rmula es como sigue+ *n donde+ ! 0 !elocidad del #lu:o ( m/s ) , 0 ;rea del tubo ( mK ) n 0 7oe#iciente de rugosidad ( adim ) Pm 0 Permetro mo:ado ( m ) . 0 Pendiente del tubo ( m/m ) F) 0 Fadio )idrulico ( m ) Va que & = ' (= tenemos+ 2onde+ 8 0 (asto en ( mW /s ) n 0 7oe#iciente de rugosidad ( adim ) Para tuberas el permetro mo:ado y el radio )idrulico quedan de#inidos de la siguiente manera+

2onde+ p 0 9%&A&BC"< 2 0 2imetro interno de la tubera ( m ) La #rmula de Janning para tubo completamente lleno es la siguiente+

Iaciendo tenemos+

= trans#ormando unidades y despe:ando para )#

2onde+ )# 0 Prdidas de carga por #riccin (m) 2 0 2imetro interno del tubo (mm) 8 0 (asto o caudal (lps) n 0 7oe#iciente de #riccin (adim) L 0 Longitud del conducto (m) Los coe#icientes n para di#erentes materiales estn dados en el siguiente cuadro% (&), ("B),("D) Cu"dro 6.B. 4"lores del Coe5iciente @nA $"r" us"rse en l" 5%r*ul" de :"nnin/. Jaterial n (adim) P!7 P* ,sbesto 7emento (,/7) 'ierro gal ani1ado 'ierro 'undido nue o @%@@C @%@@C @%@&@ @%@&" @%@&9

7oncreto acabado comNn @%@&9 6.?. Clculo de P.rdid"s Loc"les *n general las prdidas locales se e alNan como sigue +

2onde+ )3 0 Prdidas de carga locales debido al accesorio L3M (m) >3 0 7oe#iciente segNn el tipo de accesorio (adim) !" /"g 0 7arga de elocidad (m/s) Los alores apro3imados de >3 para los di#erentes tipos de accesorios se muestran en el cuadro $%$% (&) Cu"dro 6.6. 4"lores "$roCi*"dos de #C &$.rdid"s loc"les( Pie1a >3 Pie1a >3 ,mpliacin (radual -oquillas 7ompuerta, abierta 7ontrolador de caudal 7odo de C@Q 7odo de ABQ 7odo de ""Q 9@Y @%9@X "%<B &%@@ "%B@ @%C@ @%A@ @%"@ *ntrada de borda *ntrada abocinada Jedidor !enturi Feduccin gradual !l ula de compuerta, abierta !l ula de ngulo, abierta !l ula tipo globo, &%@@ @%@A "%B@XX @%&BX @%"@ B%@@ &@%@@

abierta Fe:illa 7ur a de C@Q 7ur a de ABQ 7ur a de ""Q 9@Y @%<B @%A@ @%"@ @%&@ .alida tubo 5e, pasa:e directo 5e, salida de lado 5e, salida bilateral !l ula de pie &%@@ @%$@ &%9@ &%D@ &%<B

*ntrada redondeada (r @%"9 0 2/")

*ntrada normal en @%B@ !l ula de retencin "%B@ tubo (c)ecR) 6.?.1. :.todo de l"s lon/itudes eDui6"lentes *ste mtodo consiste en sumar a la e3tensin real de tubo, una longitud equi alente a las prdidas de carga que se ocasionan en las pie1as especiales e3istentes en la tubera% , cada pie1a especial corresponde una longitud #icticia y adicional (&)% *l cuadro siguiente muestra la longitud equi alente para di#erentes pie1as% Cu"dro 6.E. Lon/itudes EDui6"lentes " $.rdid"s loc"les &eC$res"d"s en *etros de tu er!" rectil!ne"(F &1( 2imetro 7o/do C@Z radio largo @%9 @%A @%B @%< @%C &%& &%9 &%$ "%& "%< 9%A A%9 B%B $%& <%9 7odo C@Z radio me/ dio @%A @%$ @%< @%C &%& &%A &%< "%& "%D 9%< A%9 B%B $%< <%C C%B 7odo C@Z radio corto 7odo ABZ

mm &9 &C "B 9" 9D B@ $9 <B &@@ &"B &B@ "@@ "B@ 9@@ 9B@

pulg &/" 9/A & & &/A & &/" " " &/" 9 A B $ D &@ &" &A @%B @%< @%D &%& &%9 &%< "%@ "%B 9%A A%" A%C $%A <%C C%B &@%B @%" @%9 @%A @%B @%$ @%D @%C &%" &%B &%C "%9 9%@ 9%D A%$ B%9

2imetro

7ur a C@Z F/2 & &/" @%" @%9 @%9 @%A @%B @%$ @%D &%@ &%9 &%$ &%C "%A 9%@ 9%$ A%A !l ula de compuerta abierta

7ur a C@Z F/2 & @%9 @%A @%B @%$ @%< @%C &%@ &%9 &%$ "%& "%B 9%9 A%& A%D B%A !l ula tipo globo abierta A%C $%< D%" &&%9 &9%A &<%A "&%@ "$%@ 9A%@ A9%@ B&%@ $<%@ DB%@

7ur a ABZ

*ntrada normal

)ntrada de *orda

mm &9 &C "B 9" 9D B@ $9 <B &@@ &"B &B@ "@@ "B@ 9@@ 9B@

pulg &/" 9/A & & &/A & &/" " " &/" 9 A B $ D &@ &" &A @%" @%" @%" @%9 @%9 @%A @%B @%$ @%< @%C &%& &%B &%D "%" "%B @%" @%" @%9 @%A @%B @%< @%C &%& &%$ "%@ "%B 9%B A%B B%B $%" 5e paso directo 0.$ 0.% 0.7 0." .0 .% ." #.# 3.# $.0 %.0 !.0 7.% ".0 .0 +e salida lateral

2imetro

!l ula de ngulo abierta "%$ 9%$ A%$ B%$ $%< D%B &@%@ &9%@ &<%@ "&%@ "$%@ 9A%@ A9%@

mm &9 &C "B 9" 9D B@ $9 <B &@@ &"B &B@ "@@ "B@

pulg &/" 9/A & & &/A & &/" " " &/" 9 A B $ D &@ @%& @%& @%" @%" @%9 @%A @%A @%B @%< @%C &%& &%A &%< @%9 @%A @%B @%< @%C &%& &%9 &%$ "%& "%< 9%A A%9 B%B .0 .$ .7 #.3 #.8 3.% $.3 %.# !.7 8.$ 0.0 3.0 !.0

9@@ 9B@

&" &A

"%& "%A 5e salida bilateral

&@"%@ &"@%@

B&%@ $@%@

$%& <%9

".0 ##.0 ',lvula de reten-in tipo pesado .! #.$ 3.# $.0 $.8 !.$ 8. ".7 #." !. ".3 #%.0 3#.0 38.0

2imetro

!l ula .alida de de pie tubera

!l ula de retencin tipo li iana &%& &%$ "%& "%< 9%" A%" B%" $%9 $%A &@%A &"%B &$%@ "@%@ "A%@

pulg mm &9 &C "B 9" 9D B@ $9 <B &/" 9/A & & &/A & &/" " " &/" 9 &%@ &%A &%< "%9 "%D 9%B A%9 B%" $%< D%A &@%@ &9%@ &$%@ &C%@ 9%$ B%$ <%9 &@%@ &&%$ &A%@ &<%@ "@%@ "9%@ 9@%@ 9C%@ B"%@ $B%@ <D%@ @%A @%B @%< @%C &%@ &%B &%C "%" 9%" A%@ B%@ $%@ <%B C%@

&@@ A &"B B &B@ $ "@@ D "B@ &@ 9@@ &"

9B@ &A ""%@ C@%@ &&%@ "D%@ $%.0 X Los alores indicadores para l ulas tipo globo se aplican tambin a lla es de regaderas y l ulas o lla es de descarga E)e*$lo 6.3. .e tiene una tubera de P!7 de "B@ mm (&@L) de dimetro, clase &@% La tubera tiene una longitud total de &,&B@ m y conduce agua de un tanque ele ado D@ metros sobre el ni el de la descarga ( er #igura)% 2eterminar el gasto que circula por la tubera, si se tienen en el recorrido 9 codos de ""%BQ, $ de ABQ y " de C@Q, adems de tener dos l ulas de compuerta totalmente abiertas% 'igura del e:emplo $%"%

.olucin (a) Esando 2arcy Heisbac)+ Esando la relacin ($%"%) aplicado del punto , al -, el trmino P/ se elimina en ambos miembros, ya que estn e3puestos a la presin atmos#rica, la elocidad en los tanques es muy peque?a siendo despreciable por lo que la ecuacin ($%"%) queda de la siguiente manera al despe:ar para prdidas de carga% (.e asume una 5[ de "@Q 7)

2atos+ Z,/ Z-0 D@ m, L 0 &,&B@ m, 2 6 0 "B@ mm, 2 \ 0 "9&%< mm (cuadro A%"% , captulo A, tubo 2EF,L]6 I,.J , clase &@) g0 C%D& m/s" ^= 3. $ ! >codo ""%BQ0@%" (cuadro $%$), >codo ABQ 0@%A , >codo C@Q 0 @%C, >!l ula de comp%0 @%" _>3 0 9(@%")`$(@%A)`"(@%C)`"(@%")0B%", _>3/2A 0 B%"/(@%"9&<)A 0&,D@A%"$ L/2B 0 &&B@/(@%"9&<)B 0 &%<""& 3&@$ , La #rmula para calcular 8 queda+

2e la relacin ($%&<)+ F* 0 (&%"$@$ 3 &@$ ) (8/@%"9&< m) 0 B%AA 3 &@$ 8 , con 8 en m9 /s a/2 0 @%@@&B mm / "9&%< mm 0 $%A<A 3 &@$ 7omo se puede obser ar el 6Nmero de Feynolds queda en #uncin del gasto, por lo tanto la # tambin queda en #uncin del gasto, para resol er este tipo de problemas se )acen tanteos (a prueba y error)% Fegularmente se tienen entre cinco y seis iteraciones% 6o% 8 asumido 6Nmero de # de .Tamee 8 (mW/s) Feynolds Uain calculado (mW/s) & " 9 A @%&@@ @%"@@ @%"&& @%"&" B%A*`@B &%&*`@$ &%&*`@$ &%"*`@$ @%@&9@@$ @%@&&$&A @%@&&B"@ @%@&&B&A @%"@@ @%"&& @%"&" @%"&"

@%"&"

&%"*`@$

@%@&&B&9

@%"&"

$ @%"&" &%"*`@$ @%@&&B&9 @%"&" *n la $[ iteracin la # se mantiene constante por lo que la solucin al problema es+ .olucin (a) 8 0 "&" lps% !0 B%@" m/s .olucin (b) Esando Ia1en/Hilliams+ 2e la #rmula ($%"@%), )aciendo ! 0 8/, , ,0^ 2" /A, . 0 .) 0 )t / L y )t 0 .(/ .0 Para las prdidas locales se utili1ar el mtodo de la longitud equi alente (apartado $%A%&%, cuadro $%<%) ,s para+ Lecodo ""%BQ09%D m (se toma el de ABQ, cuadro $%<), Lecodo ABQ 09%D , Lecodo C@Q 0 $%<, Le!l ula de comp%0 &%< _Le 0 9(9%D)`$(9%D)`"($%<)`"(&%<)0 B& m Lt 0 L ` Le 0 &,&B@ m ` B& m 0 &,"@& m

.olucin (b) 8 0 "@< lps% !0 A%C& m/s .olucin (c) Esando Janning+ 2e la #rmula ($%"D%), )aciendo ,0^ 2" /A, . 0 .) 0 )t / L y )t 0 .(/ .0 , Para las prdidas locales se utili1ar el mtodo de la longitud equi alente (apartado $%A%&%, cuadro $%<%) ,s para+ Lecodo ""%BQ09%D m (se toma el de ABQ, cuadro $%<), Lecodo ABQ 09%D , Lecodo C@Q 0 $%<, Le!l ula de comp%0 &%< _Le 0 9(9%D)`$(9%D)`"($%<)`"(&%<)0 B& m Lt 0 L ` Le 0 &,&B@ m ` B& m 0 &,"@& m , 0 (9%&A&$)(@%"9&<)" /A 0 @%@A"" m"

.olucin (c) 8 0 &D& lps% !0 A%"C m/s 6.B. Gol$e de Ariete *l golpe de ariete es un #enmeno )idrulico que se presenta en las tuberas cuando se tiene un cierre brusco de l ulas, un paro de equipos de bombeo o cualquier cambio de elocidad en el #lu:o%

.e presenta en todas las lneas de conduccin de agua cuando se tiene un paro brusco del #luido contenido en la tubera% La energa cintica que contiene el #luido debido a la elocidad de conduccin, se trans#orma en energa potencial, que a su e1, dar origen a un incremento de la carga pie1omtrica original, lle ndose a cabo un traba:o elstico de de#ormacin en las paredes del conducto y el agua% (&&) *n el dise?o de lneas de conduccin de agua es muy importante considerar el golpe de ariete con el #in de e itar re entamientos en la tubera que podran pro ocar da?os personales, da?os a las instalaciones )idrulicas y por ende, prdidas econmicas% 6.B.1. EC$lic"ci%n del 5en%*eno Para e3plicar el golpe de ariete nos re#eriremos a la #igura $%A% y $%B% -i/ur" 6.?. L!ne" de conducci%n

.upongamos un depsito conteniendo una gran cantidad de agua, en el instante del cierre del rgano de control ( l ula) aguas aba:o del depsito con una longitud LLM (#igura $%B% a), se genera una onda de presin positi a que ia:a aguas arriba con una elocidad o celeridad LaM, adems se pro oca una de#ormacin del conducto debido a la compresin del lquido% Ena e1 que la onda llega al deposito en un tiempo t = 1 2 a (#igura $%B% b), el depsito #unciona como pantalla por lo que la onda regresa )acia el rgano de control aguas aba:o como onda de presin negati a por lo que el conducto se contrae a su #orma original (#igura $%B% c) en un tiempo t = # 1 2 a (#igura $%B% d)% *sta #ase se conoce como #ase directa del golpe de ariete% 7omo se puede obser ar en las #iguras, al detenerse el lquido en el rgano de control la elocidad en esta 1ona se )ace ' = 0, teniendose al principio del conducto la elocidad original ' = 'o (#igura $%B% a,b), la cual se iguala a cero al llegar la onda de presin al tanque% ,l regresar la onda aguas aba:o se pro oca un mo imiento del #luido )acia el depsito con una elocidad ' = 'o3 )asta que la onda de presin llega al rgano de control (#igura $%B% c,d)% *ste #lu:o )acia el depsito origina una cada de carga y una contraccin de las paredes del conducto a dimensiones in#eriores a las originales (#igura $%B% e) , la onda ia:a nue amente aguas arriba llegando al deposito en un tiempo t = 3 1 2 a (#igura $%B% #), el depsito #unciona nue amente como pantalla re#le:ando la onda como onda de presin positi a )acia el rgano de control (#igura $%B% g) )asta llegar al #inal en un tiempo t = $ 1 2a (#igura $%B% )) recuperando el conducto su #orma original% *sta segunda #ase se conoce como #ase in ersa del golpe de ariete% -i/. 6.B. Pro$"/"ci%n de l" ond" de $resi%n en un conducto c"us"do $or un cierre inst"ntneo del %r/"no de control &6l6ul"H co*$uert"( & 11 (

(a) 7ondiciones para t`bt

(e) 7ondiciones para t 0 " L / a `bt

(b) 7ondiciones para t 0 L / a

(#) 7ondiciones para t 0 9 L / a

(c) 7ondiciones para t 0 L / a `bt

(g) 7ondiciones para t 0 9 L / a `bt

(d) 7ondiciones para t 0 " L/ a ()) 7ondiciones para t 0 A L / a .i no e3istiese el e#ecto de la #riccin que trans#orma la energa en calor, este #enmeno se repetira inde#inidamente, sin embargo, ya que prcticamente todos los conductos son )idrulicamente rugosos, la ariacin de la carga decrece con el tiempo% (&&) 6.B.3. Clculo del /ol$e de "riete. La elocidad de la onda de presin 4a5, depende tanto de las propiedades elsticas del conducto, como las del #luido, para agua quedara de#inida como sigue+

2onde+ a = !elocidad de la onda, (m/s) )v 0 Jdulo de elasticidad del agua (Rg/m" ) ("%"A 3 &@D Rg/m" ) )t 0 Jdulo de elasticidad del material (Rg/m" ) (para P!7, &%&"A 3 &@D Rg/m" ) 6 0 2imetro interno del conducto (m) e 0 *spesor de pared del tubo (m) Para algunos de los materiales ms comunes la #rmula anterior se podra poner de la siguiente #orma%

.iendo+ 7a = )v 2 )t (cuadro $%D%) tomando la )v del agua ("%"A 3 &@D Rg/m" ) Cu"dro 6.'. 4"lores del *%dulos de el"sticid"d Et 0 #" $"r" di5erentes *"teri"les & 11 (

Jaterial P!7X ,/7 ,cero

*t (Rg/m" ) "%D&9 3 &@D "%AB 3 &@C "%&@ 3 &@&@

>a (adim) @%<C9 @%@C& @%@&@$

'o%'o% C%9@ 3 &@C @%@"A X Para el P!7 se tom el mdulo de elasticidad de A@@,@@@ P.\ Cu"dro 6.I. 4elocid"des de l" ond" de $resi%n $"r" clculo de /ol$e de "riete tu er!" Dur"l%n Hidrulic" Serie In/les" 2imetro 6ominal F2 A& F2 9"%B F2 "$ 26 (mm) 9" 9D B@ $@ <B &@@ &B@ /// /// "D$%@9 "D&%"$ "<D%B< "<A%@" "$C%$@ /// 9"@%D& 9&@%&$ 9@D%&" 9@$%99 9@A%BB 9@&%&C 9B9%BA 9B$%<" 9A<%@" 9AA%D< 9A&%<< 9A@%&$ 9A&%B"

"@@ "$D%@< 9@"%$9 99C%DC 6ota+ *l clculo de la onda de presin se )i1o usando dimetros internos y espesores de pared promedio% Cu"dro 6.1J. 4elocid"des de l" ond" de $resi%n $"r" clculo de /ol$e de "riete tu er!" Dur"l%n Hidrulic" Siste*" :.tric" 2imetro 6ominal 7L,.* B 7L,.* < 7L,.* &@ 7L,.* &A 26 (mm) &$@ "@@ "B@ 9&B 9BB A@@ AB@ B@@ "9@%CA "9@%BB ""C%9" "9@%DB ""D%@9 ""D%"A ""D%AC ""D%<@ "<&%<A "<&%<A "<@%A" "<@%BC "<@%<" "<@%A" "$C%D9 "$C%9B 9"9%9D 9""%D" 9""%&A 9""%AA 9"@%CB 9"&%$C 9"&%A9 9"@%<D 9D@%C& 9D@%A" 9D@%@9 9D@%99 9<C%B< 9<D%CB 9<D%C@ 9<C%"B

$9@ ""D%A@ "$C%9" 9"&%@@ 9<C%@C 6ota+ *l clculo de la onda de presin se )i1o usando dimetros internos y espesores de pared promedio% 7omo se pudo obser ar en la #igura $%B% (a / )), el golpe de ariete tiene dos #ases, una directa y una in ersa, ambas con una duracin t = # 1 2 a3 que es el tiempo crtico donde la sobrepresin llega a su m3imo, por lo que+

2onde+ a 0 !elocidad de la onda de presin (m/s) ) 0 .obrepresin ocasionada por golpe de ariete (m%c%a%) ! 0 !elocidad de conduccin (m/s) g 0 ,celeracin de la gra edad (C%D& m/s" ) .ustituyendo ($%99) en ($%9A), se tiene+ Los cuadros $%&&% y $%&"% presentan los alores de sobrepresin para la tubera 2uraln% Cu"dro 6.11. So re$resi%n en *.c.". de id" "l Gol$e de Ariete $"r" di5erentes 6elocid"des de 5lu)o en tu er!" Dur"l%n Hidrulic" Serie In/les" 26 F2 a (m/s) ! 0 @%B ! 0 &%@ ! 0 &%" ! 0 &%B mm 9" 9D B@ "$ 9"%B "$ A& 9"%B "$ $@ A& 9"%B "$ <B A& 9"%B "$ &@@ A& 9"%B "$ &B@ A& 9"%B "$ "@@ A& 9"%B "$ 26 (mm) 9" 9D B@ F2 "$ 9"%B "$ A& 9"%B 9B9%BA 9"@%D& 9B$%<" "D$%@9 9&@%&$ 9A<%@" "D&%"$ 9@D%&" 9AA%D< "<D%B< 9@$%99 9A&%<< "<A%@" 9@A%BB 9A@%&$ "$C%$@ 9@&%&C 9A&%B" "$D%@< 9@"%$9 99C%DC a (m/s) 9B9%BA 9"@%D& 9B$%<" "D$%@9 9&@%&$ &D%@" &$%9B &D%&D &A%BD &B%D& &<%$C &A%9A &B%<@ &<%BD &A%"@ &B%$& &<%A" &9%C< &B%B" &<%9A &9%<A &B%9B &<%A& &9%$$ &B%A" &<%9" ! 0 &%D $A%D< BD%D$ $B%AB B"%AD B$%C& 9$%@A 9"%<@ 9$%9$ "C%&$ 9&%$" 9B%9< "D%$< 9&%A& 9B%&B "D%A@ 9&%"9 9A%DA "<%C9 9&%@B 9A%$< "<%AD 9@%<@ 9A%D& "<%99 9@%DB 9A%$B A9%"B 9C%"A A9%$A 9A%CC 9<%CA A"%AB 9A%A@ 9<%$C A"%&C 9A%@D 9<%A< A&%D& 99%B" 9<%"B A&%$& 9"%CD 9$%DA A&%<D 9"%<C 9<%@" A&%BD BA%@$ AC%@B BA%BA A9%<9 A<%A9 B9%@$ A9%@& A<%&& B"%<9 A"%$@ A$%DA B"%"$ A&%C@ A$%B< B"%@& A&%"" A$%@B B"%"" A@%CC A$%"< B&%C<

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&A 9<C%@C $C%B$ <<%"C "!.! E)e*$lo 6.,. Esando las condiciones del e:emplo $%"% calcular el golpe de ariete en caso de un cierre de l ulas, usando el resultado de la solucin (a)% 2el cuadro $%&@% entrando con una tubera de "B@ mm de dimetro y con clase &@ se tiene elocidad de la onda 4a4 de 9""%&A m/s% 7omo en el cuadro $%&"% no e3iste la sobrepresin para una elocidad de #lu:o de B%@ m/s, se )ace el clculo de la sobrepresin usando la relacin $%9B% 7omo se puede obser ar la sobrepresin por golpe de ariete en caso de un cierre brusco de l ulas es mayor incluso a la presin de traba:o de la tubera (clase &@, para &@ Rg/cm" )% .e recomienda instalar una l ula ali iadora de presin o una l ula de seguridad (liberadora de presin) ( er apartado $%B%9%) 6.B.,. Dis$ositi6os de "li6io En sistema )idrulico puede dise?arse con un #actor de seguridad muy grande para soportar las cargas m3imas y mnimas debidas al golpe de ariete% .in embargo, para un dise?o ptimo de un sistema deber tomarse en cuenta la instalacin de uno o arios dispositi os de ali io% (&&) Los di#erentes tipos de l ulas se describen a continuacin+ 6.B.,.1. 4l6ul"s de no retorno &;checK;( La l ula de no retorno, sir e para e itar la in ersin de #lu:o en un conducto% *n general, debe ser instalada en la tubera de descarga de los equipos de bombeo% *ste tipo de l ula cierra normalmente de #orma instantnea al presentarse la in ersin del #lu:o% -i/. 6.6. Di u)o esDue*tico de un" 6l6ul" de no retorno &checK(

6.B.,.3. 4l6ul"s de se/urid"d *sta l ula sir e para disminuir el incremento de presin asociado al golpe de ariete en el sistema% ,l aumentar la presin dentro del conducto se genera una #uer1a tal que supera la resistencia del resorte, la l ula abre totalmente en #orma instantnea% -i/. 6.E. Di u)o esDue*tico de un" 6l6ul" de se/urid"d

*stas l ulas operan totalmente abiertas o totalmente cerradas% 6.B.,.,. 4l6ul" "li6i"dor" de $resi%n o su$resor" de oscil"ciones. *stas l ulas tienen un #uncionamiento amortiguador de la sobrepresin pro ocada por el golpe de ariete% 7uando la presin aumenta dentro del conducto produce una #uer1a '" que abre la l ula (") al encer la resistencia del resorte, dando lugar a que circule el #lu:o a tra s de ella )acia la descarga y una disminucin de presin en la cmara (9) y la generacin de una #uer1a '& en la l ula principal )aciendo de esta manera que se inicie la apertura% 7omo consecuencia del olumen descargado por la l ula pro oca una disminucin de presin del conducto por lo que la l ula (") cierra y se establece un nue o equilibrio que inicia el cierre de la l ula% -i/. 6.'. Di u)o esDue*tico de un" 6l6ul" "li6i"dor" de $resi%n.

6.B.,.?. 4l6ul"s de Ad*isi%n EC$ulsi%n de Aire *ste tipo de l ulas #uncionan admitiendo aire cuando por causa del golpe de ariete la presin de la seccin donde est situada la l ula desciende por aba:o de un lmite prescrito% *3pulsa aire en el llenado de la lnea (los e#ectos del aire dentro de las tuberas se ern ms adelante)%

6.B.?. Inst"l"ci%n "decu"d" de l"s 6l6ul"s -i/. 6.I. U ic"ci%n de l"s 6l6ul"s $"r" $re6enir el /ol$e de "riete a) 7onducto por gra edad b) Plantas de bombeo

(&) !l ula o compuerta de seccionamiento (") !l ula de no retorno

(9) !l ula ali iadora de presin, reguladora de presin o de seguridad% (A) !l ula de admisin de aire% 6.6. El "ire 0 el 6"c!o dentro de l"s tu er!"s 2os de los #enmenos menos considerados en el dise?o de sistemas de conduccin y distribucin de agua es el aire atrapado dentro de la tubera y el aco% Juc)os problemas de mal #uncionamiento de las lneas se deben a estas causa% Las lneas deben ser bien entiladas para que su #uncionamiento sea ptimo% 7uando una lnea de conduccin es aciada accidentalmente por una #uga o para reali1ar algNn mantenimiento, se requiere el ingreso de aire a la tubera con el ob:eto de e itar el aco y por consecuencia el colapso o aplastamiento del tubo% *n el dise?o de sistemas de conduccin de agua, siempre considere la instalacin de accesorios para el control del aire dentro de las tuberas% *l costo de los accesorios de control de aire representa un mnimo porcenta:e respecto al costo total de la conduccin% 7uando no tiene accesorios de control en los sistemas de conduccin, el aire atrapado, llega a obstruir el #lu:o de agua reduciendolo )asta un &@ c o ms debido a las bolsas de aire #ormadas en las partes altas de la tubera% ("") *n este apartado se e3plicaran estos dos problemas y posibles soluciones% 6.6.1. EC$lic"ci%n del 5en%*eno 7uando se tiene una lnea nue a el aire es atrapado durante el llenado en puntos altos= en lneas #uncionando regularmente, el aire disuelto en el agua se libera al )aber cambios de presiones debidos a cambios en la elocidad del #lu:o% La literatura se?ala que a "@ Q7 a presin atmos#rica, el contenido de aire en el agua es de "@ litros por m9 ("), la solubilidad del aire en el agua est regida por la presin y la temperatura% *n circunstancias ordinarias el agua contiene ms del "c del aire disuelto en olumen y a eces aNn ms% ("&) *l origen del aire en las tuberas se debe a lo siguiente+ (") d47uando una bomba se pone en marc)a, el aire es comprimido desde la bomba )acia la red%4 d4*l bombeo mismo puede causar una accin orte3 en puntos de aspiracin% *sto dar como resultado una aspiracin de aire que se introducir en el sistema pudiendo alcan1ar )asta un &B c en olumen del agua bombeada%4 d47uando ocurre un salto )idrulico durante la transicin de seccin con caudal parcialmente lleno a seccin totalmente llena, lle ar aire de la seccin parcialmente llena a la seccin totalmente llena4 Problemas relacionados al de aire en las tuberas%

a)2isminucin del #lu:o+ ,l tener aire dentro de las tuberas se #ormaran bolsas de aire en los puntos de ariacin de la pendiente% 7uando se tienen equipos de bombeo, se requerir una mayor presin con menor e#iciencia de la bomba% *n los conductos por gra edad, debido a que no e3iste presin para empu:ar el aire, se tendrn mayores problemas teniendose en ocasiones cese de #lu:o ( er #iguras $%&@% y $%&&) 'ig% $%&@% 7ese del #lu:o debido a bolsas de aire en una tubera a presin% (")

bI& ` bI" ` bI9 ` bIA 0,ltura de corte (&"@ m) 'ig% $%&&% 7ese del #lu:o debido a bolsas de aire en una tubera a ba:a presin (gra edad)% (")

b)7a itacin+ 2entro de la tubera, al reducirse la seccin, aumenta la elocidad teniendose una cada local de presin y la #ormacin de burbu:as de apor= las cuales se colapsan cuando las condiciones de #lu:o uel en a ser normales, pro ocando erosin% La accin destructi a de la ca itacin puede ser e itada suministrando aire a la tubera% c)*3actitud de medidas y contadores+ La presencia de aire en el agua pro oca un error en los medidores de #lu:o, ya que muc)os medidores se basan en la elocidad del #lu:o% La elocidad del aire, a igualdad de presin y temperatura, es "C eces superior a la del agua% * acuando el aire en las pro3imidades de los medidores se garanti1a la e3actitud de las medidas% 6.6.3. Accesorios $"r" $re6enir 0 control"r el "ire 0 el 6"c!o en l"s tu er!"s. *3isten arias clasi#icaciones de las l ulas para controlar el aire, algunas se basan en el tama?o del ori#icio por lo que las clasi#ican como+ l ulas de ori#icio peque?o y l ulas de ori#icio grande ("&)% La siguiente clasi#icacin se basa principalmente en el #uncionamiento de las l ulas+ (\)!l ulas eliminadoras de aire o automticas+ Las cuales #uncionan en los sistemas presu/ri1ados e3pulsando el aire que se libera del agua al )aber cambios de presin en la tubera por cambios topogr#icos% -i/. 6.13. 4l6ul" eli*in"dor" de "ire

(\\)!l ula de admisin y e3pulsin de aire+ Las cuales #uncionan para e acuar el aire durante el llenado de las tuberas y para admitir aire en el aciado, sea accidental o intencionado% -i/. 6.1,. 4l6ul" de "d*isi%n 0 eC$ulsi%n de "ire

(\\\)!l ulas combinadas o de doble propsito+ Las cuales combinan el #uncionamiento de los dos tipos anteriores, por un lado admiten y e3pulsan aire, en el llenado y aciado de la tubera y por otro e acNan el aire que se libera del agua% -i/. 6.1?. 4l6ul" co* in"d" o de do le $ro$%sito

6.6.,. Clculo del di*etro *!ni*o de l"s 6l6ul"s. La seleccin del dimetro de las l ulas para el control del aire se )ace mediante los gr#icas de #uncionamiento de las l ulas publicadas regularmente por los #abricantes, en las cuales se entra con una presin di#erencial (m3imo B P.\, /@%9B Rg/cm" /) y el caudal de aire% 5ambin e3isten reglas de clculo, entrando con el gasto de la tubera (o

con la pendiente y el dimetro del conducto) se obtiene el dimetro necesario de la l ula% .eleccin de l ulas de ,dmisin y *3pulsin de ,ire (\\) La re#erencia ("") recomienda para seleccionar el dimetro de la l ulas de admisin y e3pulsin de aire (\\) lo siguiente+ 1d 4Para determinar el dimetro mnimo permisible de la l ula capa1 de eC$uls"r aire en pies cNbicos por segundo (P7.) no debe e3ceder la presin di#erencial de @%&A Rg/cm" (" P.\)%4 3d 4*l dimetro mnimo permisible de la l ula capa1 de "d*itir aire en P7. se determinar tolerando una presin di#erencial m3ima de @%9B Rg/cm" (B P.\) a tra s del ori#icio de la l ula%4 4*n tramos de tubera operada por gra edad, donde la pendiente sea ms pronunciada, la elocidad del agua aumentar considerablemente% *n tal caso el #lu:o equi alente ser mayor y puede calcularse por medio de la #rmula siguiente+ 2onde+ P7. 0 Pies cNbicos por segundo P 0 Pendiente (m/m) 2 0 2imetro de la tubera (pulg)4 ,d Los dimetros se obtienen entrando a las gr#icas de #uncionamiento proporcionadas por los #abricantes para presiones di#erenciales de @%&A y @%9B Rg/cm" (" y B P.\) para eC$uls"r y "d*itir aire respecti amente% .e seleccionar la l ula que d el dimetro mayor de las dos% La cual se instalar en los puntos altos de la tubera% .eleccin de !l ulas *liminadoras de ,ire (\) 6o e3isten mtodos para la seleccin del dimetro de este tipo de l ulas, todas las recomendaciones estn basadas en la e3periencia, sin embargo como la cantidad de aire disuelto en el agua que se libera dependen directamente de la presin y temperatura del conducto, se da a continuacin una gua apro3imada para seleccionar la l ula segNn el tama?o del ori#icio necesario para eliminar el aire% 7uadro $%&9% (ua para seleccionar la l ula eliminadora de aire necesaria ( "" V "9 ) 8resin en 89: (;g2-m# ) 2imetro J3imo (asto & a B@X (@%@< a 9%B) 2ime tro del ori#icio de salida & a &B@X (@%@< a &@%B) 7apa cidad & a 9@@X (@%@< a "&%&) 2i/ me/ tro del ori#i/ cio de salid a pulg @ &/&$4 B/$A4 Capa -idad

de la 5ubera J3i/ mo

7apa/ 2i/ cidad me/ tro del ori#i/ cio de salid a P7J B C C pulg &/&$4 9/9"4 &/D4

pulg mm $ &@ &$ &$@ "B@ A@@

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C$ ",A@@ C,B@@ 1L3; 1?I ,L'; 33J EL,3; 1?, XLa capacidad m3ima de enteo en Pies 7Nbicos por .egundo (P7.) a la presin m3ima 6.6.?. Coloc"ci%n de l"s 6l6ul"s. -i/. 6.1B. Loc"li>"ci%n de l"s 6l6ul"s de control de "ire

,dems se recomienda instalar las l ulas en+ (&) Puntos donde la tubera salga del suelo, por e:emplo en la instalacin de l ulas de control% .i despus de la l ula la tubera asciende, instalar una eliminadora de aire (\), si desciende y )ay peligro de aciado rpido, una l ula combinada (\\\)% (") *n tuberas con pendiente uni#orme se recomiendan entre A@@ y D@@ m (9) *n los equipos de bombeo, antes de la l ula de retencin (c)ecR) se recomienda instalar una l ula de admisin y e3pulsin de aire (\\)% (A) .e debe instalar una l ula combinada (\\\) antes de los medidores (&@ dimetros) para e itar error en las mediciones y da?os al equipo% (B) *n el cruce de carreteras, despus del cruce una l ula combinada (\\\)% 6.6. El "ire 0 el 6"c!o dentro de l"s tu er!"s 2os de los #enmenos menos considerados en el dise?o de sistemas de conduccin y distribucin de agua es el aire atrapado dentro de la tubera y el aco% Juc)os problemas de mal #uncionamiento de las lneas se deben a estas causa% Las lneas deben ser bien entiladas para que su #uncionamiento sea ptimo% 7uando una lnea de conduccin es aciada accidentalmente por una #uga o para reali1ar algNn mantenimiento, se requiere el ingreso de aire a la tubera con el ob:eto de e itar el aco y por consecuencia el colapso o aplastamiento del tubo% *n el dise?o de sistemas de conduccin de agua, siempre considere la instalacin de accesorios para el control del aire dentro de las tuberas% *l costo de los accesorios de control de aire representa un mnimo porcenta:e respecto al costo total de la conduccin% 7uando no tiene accesorios de control en los sistemas de conduccin, el aire atrapado, llega a obstruir el #lu:o de agua reduciendolo )asta un &@ c o ms debido a las bolsas de aire #ormadas en las partes altas de la tubera% ("") *n este apartado se e3plicaran estos dos problemas y posibles soluciones% 6.6.1. EC$lic"ci%n del 5en%*eno 7uando se tiene una lnea nue a el aire es atrapado durante el llenado en puntos altos= en lneas #uncionando regularmente, el aire disuelto en el agua se libera al )aber cambios de presiones debidos a cambios en la elocidad del #lu:o% La literatura se?ala

que a "@ Q7 a presin atmos#rica, el contenido de aire en el agua es de "@ litros por m9 ("), la solubilidad del aire en el agua est regida por la presin y la temperatura% *n circunstancias ordinarias el agua contiene ms del "c del aire disuelto en olumen y a eces aNn ms% ("&) *l origen del aire en las tuberas se debe a lo siguiente+ (") d 47uando una bomba se pone en marc)a, el aire es comprimido desde la bomba )acia la red%4 d 4*l bombeo mismo puede causar una accin orte3 en puntos de aspiracin% *sto dar como resultado una aspiracin de aire que se introducir en el sistema pudiendo alcan1ar )asta un &B c en olumen del agua bombeada%4 d 47uando ocurre un salto )idrulico durante la transicin de seccin con caudal parcialmente lleno a seccin totalmente llena, lle ar aire de la seccin parcialmente llena a la seccin totalmente llena4 Problemas relacionados al de aire en las tuberas% a) 2isminucin del #lu:o+ ,l tener aire dentro de las tuberas se #ormaran bolsas de aire en los puntos de ariacin de la pendiente% 7uando se tienen equipos de bombeo, se requerir una mayor presin con menor e#iciencia de la bomba% *n los conductos por gra edad, debido a que no e3iste presin para empu:ar el aire, se tendrn mayores problemas teniendose en ocasiones cese de #lu:o ( er #iguras $%&@% y $%&&) -i/. 6.1J. Cese del 5lu)o de ido " ols"s de "ire en un" tu er!" " $resi%n. &3(

bI& ` bI" ` bI9 ` bIA 0,ltura de corte (&"@ m) -i/. 6.11. Cese del 5lu)o de ido " ols"s de "ire en un" tu er!" " ")" $resi%n &/r"6ed"d(. &3(

b) 7a itacin+ 2entro de la tubera, al reducirse la seccin, aumenta la elocidad teniendose una cada local de presin y la #ormacin de burbu:as de apor= las cuales se colapsan cuando las condiciones de #lu:o uel en a ser normales, pro ocando erosin% La accin destructi a de la ca itacin puede ser e itada suministrando aire a la tubera% c) *3actitud de medidas y contadores+ La presencia de aire en el agua pro oca un error en los medidores de #lu:o, ya que muc)os medidores se basan en la elocidad del #lu:o%

La elocidad del aire, a igualdad de presin y temperatura, es "C eces superior a la del agua% * acuando el aire en las pro3imidades de los medidores se garanti1a la e3actitud de las medidas% 6.6.3. Accesorios $"r" $re6enir 0 control"r el "ire 0 el 6"c!o en l"s tu er!"s. *3isten arias clasi#icaciones de las l ulas para controlar el aire, algunas se basan en el tama?o del ori#icio por lo que las clasi#ican como+ l ulas de ori#icio peque?o y l ulas de ori#icio grande ("&)% La siguiente clasi#icacin se basa principalmente en el #uncionamiento de las l ulas+ (\) !l ulas eliminadoras de aire o automticas+ Las cuales #uncionan en los sistemas presu/ri1ados e3pulsando el aire que se libera del agua al )aber cambios de presin en la tubera por cambios topogr#icos% -i/. 6.13. 4l6ul" eli*in"dor" de "ire

(\\) !l ula de admisin y e3pulsin de aire+ Las cuales #uncionan para e acuar el aire durante el llenado de las tuberas y para admitir aire en el aciado, sea accidental o intencionado% -i/. 6.1,. 4l6ul" de "d*isi%n 0 eC$ulsi%n de "ire

(\\\) !l ulas combinadas o de doble propsito+ Las cuales combinan el #uncionamiento de los dos tipos anteriores, por un lado admiten y e3pulsan aire, en el llenado y aciado de la tubera y por otro e acNan el aire que se libera del agua% -i/. 6.1?. 4l6ul" co* in"d" o de do le $ro$%sito

6.6.,. Clculo del di*etro *!ni*o de l"s 6l6ul"s. La seleccin del dimetro de las l ulas para el control del aire se )ace mediante los gr#icas de #uncionamiento de las l ulas publicadas regularmente por los #abricantes, en las cuales se entra con una presin di#erencial (m3imo B P.\, /@%9B Rg/cm" /) y el caudal de aire% 5ambin e3isten reglas de clculo, entrando con el gasto de la tubera (o con la pendiente y el dimetro del conducto) se obtiene el dimetro necesario de la l ula% .eleccin de l ulas de ,dmisin y *3pulsin de ,ire (\\) La re#erencia ("") recomienda para seleccionar el dimetro de la l ulas de admisin y e3pulsin de aire (\\) lo siguiente+ 1d 4Para determinar el dimetro mnimo permisible de la l ula capa1 de eC$uls"r aire en pies cNbicos por segundo (P7.) no debe e3ceder la presin di#erencial de @%&A Rg/cm" (" P.\)%4 3d 4*l dimetro mnimo permisible de la l ula capa1 de "d*itir aire en P7. se determinar tolerando una presin di#erencial m3ima de @%9B Rg/cm" (B P.\) a tra s del ori#icio de la l ula%4 4*n tramos de tubera operada por gra edad, donde la pendiente sea ms pronunciada, la elocidad del agua aumentar considerablemente% *n tal caso el #lu:o equi alente ser mayor y puede calcularse por medio de la #rmula siguiente+ 2onde+ P7. 0 Pies cNbicos por segundo P 0 Pendiente (m/m) 2 0 2imetro de la tubera (pulg)4 ,d Los dimetros se obtienen entrando a las gr#icas de #uncionamiento proporcionadas por los #abricantes para presiones di#erenciales de @%&A y @%9B Rg/cm" (" y B P.\) para eC$uls"r y "d*itir aire respecti amente% .e seleccionar la l ula que d el dimetro mayor de las dos% La cual se instalar en los puntos altos de la tubera% .eleccin de !l ulas *liminadoras de ,ire (\) 6o e3isten mtodos para la seleccin del dimetro de este tipo de l ulas, todas las recomendaciones estn basadas en la e3periencia, sin embargo como la cantidad de aire disuelto en el agua que se libera dependen directamente de la presin y temperatura del conducto, se da a continuacin una gua apro3imada para seleccionar la l ula segNn el tama?o del ori#icio necesario para eliminar el aire% Cu"dro 6.1,. Gu!" $"r" seleccion"r l" 6l6ul" eli*in"dor" de "ire neces"ri" & 33 M 3, ( Presin en P.\ (Rg/cm" )

2imetro J3imo de la 5ubera

(asto & a B@X (@%@< a 9%B) J3i/ 2ime 7apa mo tro del cidad ori#icio de salida lps B@ &A@ 99@ 9,&B@ pulg 9/9"4 &/D4 &/D4 B/&$4 P7J B C C BD

& a &B@X (@%@< a &@%B) 2ime tro del ori#icio de salida pulg &/&$4 9/9"4 &/D4 9/&$4 7a/ pa pa/ cida d $ &A "A BA

& a 9@@X (@%@< a "&%&) 2ime 7apa tro del cidad ori#icio de salida P7J @ &" &D "$ @ &/&$4 B/$A4 9/9"4

pulg mm $ &@ &$ AD &$@ "B@ A@@ &,"@@

P7J pulg

C$ ",A@@ C,B@@ &/"4 &AC 9/D4 ""@ </9"4 &A9 XLa capacidad m3ima de enteo en Pies 7Nbicos por .egundo (P7.) a la presin m3ima 6.6.?. Coloc"ci%n de l"s 6l6ul"s. -i/. 6.1B. Loc"li>"ci%n de l"s 6l6ul"s de control de "ire

,dems se recomienda instalar las l ulas en+ (&) Puntos donde la tubera salga del suelo, por e:emplo en la instalacin de l ulas de control% .i despus de la l ula la tubera asciende, instalar una eliminadora de aire (\), si desciende y )ay peligro de aciado rpido, una l ula combinada (\\\)% (") *n tuberas con pendiente uni#orme se recomiendan entre A@@ y D@@ m (9) *n los equipos de bombeo, antes de la l ula de retencin (c)ecR) se recomienda instalar una l ula de admisin y e3pulsin de aire (\\)% (A) .e debe instalar una l ula combinada (\\\) antes de los medidores (&@ dimetros) para e itar error en las mediciones y da?os al equipo% (B) *n el cruce de carreteras, despus del cruce una l ula combinada (\\\)%

#$% &edes de distribuci'n

En adecuado sistema de distribucin debe ser capa1 de proporcionar agua en cantidad adecuada, de calidad satis#actoria, y a la presin su#iciente cundo y dnde se requiera dentro de la 1ona de ser icio%(9)

2ependiendo de #actores como la disposicin de las calles, la topogra#a de la localidad, locali1acin de las obras de regulacin y tratamiento, etc%% se dar la con#iguracin del sistema de distribucin% #$%$($ Clasi)icaci'n de los sistemas de distribuci'n

-i/. 6.16 Con5i/ur"ci%n de siste*"s de distri uci%n a) *istema rami)icado% La estructura del sistema es similar a un rbol% La lnea de alimentacin o troncal es la principal #uente de suministro de agua, y de esta se deri an todas las ramas% 2es enta:as+ (9) *n los e3tremos #inales de las ramas se pueden presentar crecimientos bacterianos y sedimentacin debido a estancamiento%4 *s di#cil que se mantenga una cantidad de cloro residual en los e3tremos muertos de la tubera%4 7uando se tienen que )acer reparaciones a una lnea indi idual en algNn punto, deben quedar sin ser icio las cone3iones que se encuentran ms all del punto de reparacin )asta que sta sea e#ectuada%4 La presin en los puntos terminales de las ramas puede llegar a ser indeseablemente ba:a con#orme se )acen ampliaciones a la red%4

b) *istema en malla$ *l rasgo distinti o de este sistema es que todas las tuberas estn interconectada y no )ay terminales ni e3tremos muertos% *n estos sistemas el agua puede alcan1ar un punto dado desde arias direcciones, superando todas las di#icultades del sistema rami#icado% La des enta:a es que el dise?o es ms complicado% (9) c) *istema combinado% 7onsiste en la combinacin de los dos sistemas anteriores cuando se )acen ampliaciones al sistema agregando nue as ramas o mallas% 5iene la enta:a de permitir el uso de alimentadores en circuito que suministran agua a una rea desde ms de una direccin% (9) #$%$+$ Componentes del sistema de distribuci'n

Tu er!"s+ *l sistema esta compuesto de tuberas que dependiendo de su dimetro y de la posicin relati a respecto a las dems tuberas se designan como+ Lneas de alimentacin, lneas principales y lneas secundaras% L!ne"s de "li*ent"ci%n. .on aquellas que parten, en el caso que sea un sistema por gra edad, desde el tanque o tanques de regulacin a la red= cuando es por bombeo conectado en #orma directa, las que a de la bomba a la red%

'ig% $%&<% .istema de abastecimiento por gra edad y por bombeo L"s l!ne"s $rinci$"les. .on las tuberas que #orman los circuitos locali1andose a distancias entre A@@ a $@@ m% *n el sistema rami#icado es la tubera troncal de donde se sacan las deri aciones% , estas lneas estn conectadas las lneas secundarias% L"s l!ne"s secund"ri"s o de relleno. .on aquellas que, despus de ser locali1adas las tuberas principales, se utili1an para cubrir el rea% L" to*" do*icili"ri". *s la parte de la red gracias a la cual los )abitantes de la poblacin tienen agua en su propio predio% #$%$,$ Presiones re-ueridas . /elocidad de )lu0o *l siguiente cuadro muestra la distribucin de presiones en la red clasi#icado en 1onas% Cu"dro 6.1?. Presiones usu"les en l" red de distri uci%n. Zona Presin disponible (Rg/cm" )

Fesidencial de "[ Fesidencial de &[ 7omercial \ndustrial

&%B a "%@ "%@ a "%B "%B a A%@ 9%@ a A%@

La presin mnima debe ser de &B m de columna de agua m3ima de B@ m% Para el clculo de la presin m3ima se partir de la ele acin m3ima en el estanque% Las elocidades estn comprendidas entre &%" y &%D m/s% Para el dise?o de la red de distribucin se debe disponer de un plano topogr#ico de la poblacin de escala &+"@@@ con cur as de ni el con equidistancias a cada @%B@ m por lo menos, con cotas en las intersecciones de las calles% #$%$1 Dise2o de sistemas de distribuci'n rami)icados Los pasos generales para el dise?o son los siguientes+ &% "% \nicialmente se identi#ican las distintas 1onas de distribucin en #uncin de su acti idad, esto es, Fesidencial, 7omercial e \ndustrial% Feali1ar un tra1o preliminar de la red, partiendo del conducto primario para de este sacar las distintas rami#icaciones necesarias para lle ar el agua a los distintos puntos o 1onas de distribucin% .e anotan las longitudes de cada tramo% 7alcular un coe#iciente de gasto por metro lineal de tubo, di idiendo el gasto m3imo )orario entre la longitud irtual de la red%

9%

La longitud irtual es un concepto que se utili1a para determinar el gasto que circular por cada tramo de tubo, a este se le denomina gasto propio% *:emplo $%A%

2e la #igura se deduce que el tramo -/, abastece por un solo lado, mientras que el tramo 2/7 que abastece por los dos lados deber conducir ms gasto% .i se tratara de una 1ona con la poblacin uni#ormemente distribuida el tramo 2/7 conducir el doble de gasto que el tramo -/,% Felacionado gastos con longitudes, parecera que el tramo 2/7 mide el doble de la longitud que el tramo -/,, pero en realidad esto no es cierto,

por lo tanto se considera que su lon/itud 6irtu"l es de "@@ y su longitud real de &@@% *l tramo -/, tiene una longitud irtual igual a su longitud real de &@@% 2el e:emplo podemos concluir lo siguiente+ Para las lneas de alimentacin la longitud irtual es @%

Para tubos que abastecen a predios locali1ados de un solo lado%

Para tubos que abastecen a predios locali1ados de ambos lados% ( para una poblacin uni#ormemente distribuida ) ,l reali1ar la sumatoria de las longitudes irtuales de toda la red, se puede calcular el 7oe#iciente de gasto por metro de tubera q, usando la siguiente e3presin+

2onde+ q 0 coe#iciente de gasto por metro ( lps/m ) 8JI 0 gasto m3imo )orario .:i L irtual 0 sumatoria de las longitudes irtuales de cada tramo de la red ( m ) A% B% 6umerar los cruceros e3istentes de la red 7alcular el gasto propio de cada tramo de la red, multiplicando el coe#iciente de gasto q por la longitud irtual del tramo de tubo%

$%

Partiendo del tramo ms distante )asta el ms cercano al deposito de regulari1acin se )ace la sumatoria de los gastos acumulados, tomando en cuenta los gastos de los tramos secundarios% 2eterminar el dimetro de cada tramo, en base al gasto acumulado que debe conducir, considerndolo en el e3tremo o nudo terminal Esando la #rmula ($%D) para una elocidad de &%" m/s ( cuadro $%& )+

<%

*n unidades ms con enientes tenemos, para una elocidad de &%" m/s +

*n donde+ 2 0 dimetro del tubo en mm 8 0 (asto acumulado del tramo en lps *l dimetro obtenido deber a:ustarse al dimetro comercial ms pr3imo, normalmente se pasa al dimetro inmediato superior% Iasta este punto se tiene asegurado el suministro, #alta garanti1ar la presin su#iciente% D% 2eterminar el nudo de la red con la presin menos #a orable% Para este propsito se deben tomar en cuaenta los siguientes puntos Los ms distante de la red Los de ni el topogr#ico ms alto Los ms distantes y ms altos, simultneamente

,l calcular las prdidas de carga con las #rmulas de Janning o Ia1en/ Hilliams, se toma el que presente la mayor perdida y este punto gobernar el dise?o% *n caso de no cumplir con las presiones requeridas se debe modi#icar el dise?o ariando dimetros o de ser posible ele ar el tanque regulari1ador% C% &@% Ebicar las l ulas de seccionamiento, " en las intersecciones de tres tubo y A en las intersecciones de A tubos% 2ibu:ar el plano de#initi o de la red de distribucin, conteniendo los siguientes datos+ 2imetros y longitudes de cada tramo 2escripcin de los cruceros, l ulas, codos, etc%% *n cada nudo un circulo con los siguientes datos

&&% &"%

.e )ace una lista de los dimetros y longitudes de tubera por cada dimetro, pie1as especiales, l ulas, etc%% Para los cruceros es con eniente )acer planos a detalle de cada uno, esto #acilitar estudiar debidamente las combinaciones de las pie1as que lo #orman y as seleccionar la ms econmica%

E)e*$lo 6.B.

7alcular las prdida de carga en los tramos "" / ""Y, "" / ' y las cotas pie1omtricas en los puntos ""Y, *Y y 'Y%

q 0 gasto tributario lps 2n 0 dimetro nominal en mm% L 0 distancia en m e 0 direccin del #lu:o f 0 cota del terreno en metros carga disponible en metros Etili1ando la #rmula de Ia1en/Hilliams usando el gasto acumulado se calculan las prdidas, para #acilitar el clculo se recomienda el uso del siguiente #ormato, modi#icandolo segNn las necesidades+ Cu"dro 6.1B. T" l" de clculo $"r" red de distri uci%n r"*i5ic"d" 7rucero 5ramo Longitud (m) (astos(lps) 2imetro Prdidas (mm) )# (m) 7otas pie1o terre Carga 6isponi*le (m)

Feal !irtual Prop ,cum% 5eo 7om

Para el tramo "" / ""Y, tenemos+ & 0 &%"B& ` @%&&D ` @%&&D 0 &%AD< Etili1ando la #rmula de I/H para el clculo de las prdidas, ($%"@)

La cota pie1omtrica 0 &@&<%B$$ / @%$@& 0 &@&$%C$B La carga disponible 0 &@&$%CB$ / CC<%D<9 0 &C%@C" m Para los puntos restantes se procede de la misma manera, resultando+ La cota pie1omtrica 0 &@&$%C$B / @%@@&@ 0 &@&$%C$A La carga disponible 0 &@&$%C$A / CC<%C&< 0 &C%@A< m La cota pie1omtrica 0 &@&$%C$B / @%@@&A 0 &@&$%C$A La carga disponible 0 &@&$%C$A / CC<%D&9 0 &C%&B& m

7ru/ 5ra/ cero mo

Longitud (m)

(astos (\ps)

2imetro (pulg)

Prdi das )# (m)

7otas P\*/ 5*FF* ZG &@& <%B$$ CCD% @DC CC<% D<9 CC<% C&< CC<% D&9

Caga disponi*le (m ) ". $7 7 ". 0" # ". 0$ 7 ". %

F*,L !\F5 PFGP ,7EJ 5*G 7GJ "" "" g ""Y ""Y / *Y ""Y / 'Y "9 &% <B "C% 99 9D% <9 &%" B& @%& &D @%& &D &%A DB @%& &D @%& &D

""Y

"%B

"%B

@%C@ C @%@@ && @%@@ &A

&@& $%C$ B &@& $%C$ A &@& $%C$ A

*Y

"%B

"%B

'Y

"%B

"%B

*:emplo $%$% 2ise?o de una red abierta para un #raccionamiento, con#orme a la siguiente #igura

D"tos de $ro0ecto Poblacin de Proyecto+ D,@@@ )abitantes (uni#ormemente repartida= casas tipo ) 2otacin+ &B@ l/)ab/da 7oe#iciente de ariacin )oraria+ &%B 7arga disponible en cada crucero entre &B y AB mca% *l tramo & / " inicialmente conducir el gasto para D@@@ )abitantes, pero cuando entre en #uncionamiento la segunda etapa llamada ,3oc)iapan \\ se necesitar abastecer a C@@@ personas ms, por lo tanto este tramo deber ser capa1 de conducir el gasto su#iciente para &<,@@@ )abitantes% Se inst"l"r tu er!" de P4C #$%$3$ Dise2o de sistemas de distribuci'n en malla 7uando se trata de un sistema de distribucin en malla para una nue a rea puede mecani1arse en los siguientes pasos+ &% 7ontar con un plano topogr#ico, escala &+"@@@ con cur as de ni el equidistantes a @%B@ m o por lo menos con las cotas de cada interseccin de las calles presentes y #uturas -asado en la topogra#a seleccionar la posible locali1acin del tanque de regulari1acin, en caso de reas muy grandes se puede contemplar la posibilidad de di idir esta en subreas con sistemas de distribucin separados% 7ontar con un tra1o tentati o de la red de distribucin en malla mostrando las lneas de alimentacin%

"%

9%

A% B%

*stimar el gasto m3imo )orario para el rea o subreas, segNn corresponda, tomando en cuenta el crecimiento del #uturo% ,signar una direccin al #lu:o y calcular el gasto propio de cada tramo de tubera utili1ando el criterio de la longitud irtual que se estudio en el e:emplo &%9% 7uando se considera un consumo uni#orme, el gasto propio se estima empleando un caudal unitario, es decir, por metro de longitud de tubera, que resulta de di idir el gasto m3imo )orario total demandado por la poblacin entre la longitud irtual total de los circuitos principales% .i se consideran 1onas de distintos consumos, se calcula segNn su amplitud, a partir de un gasto por unidad de rea, distinto para cada 1ona de consumo% *n #orma #icticia, que se interrumpe la circulacin del agua en unos tramos para simular una red abierta, con el ob:eto de de#inir per#ectamente cual tubera alimenta a las otras% ,s se llegan a de#inir puntos en los que ya no e3iste posibilidad de alimentacin a otros tramos, los cuales reciben el nombre de puntos de equilibrio% ,cumular los gastos propios calculados en el paso B en sentido contrario al escurrimiento, partiendo de los puntos de equilibrio )asta llegar al punto de alimentacin de la red% 7alcular el dimetro de las tuberas utili1ando el gasto acumulado en cada tramo y la ecuacin 9 Esando algunos de los mtodos disponibles, anali1ar los gastos y presiones de la red de distribucin% Para cada subrea se deber )acer un anlisis% ,:ustar el dimetro de la tubera para corregir irregularidades de presin en la red% 7on los dimetros a:ustados, reanalice la capacidad )idrulica del sistema% ,?ada las tuberas secundarias o de relleno% Localice las l ulas necesarias% Prepare los planos de dise?o #inal% Jh5G2G 2e rela:acin 2*.7F\P7\]6 *s un procedimiento de ensayo error en el que se aplican correcciones sistematicas a+ &% En con:unto de gastos asumidos "% En con:unto inicial de cargas asumidas, )asta que la red este balanceada )idrulicamente p%e:% Iardy/7ross 2e secciones La malla del sistema de distribucin se

$%

<%

D% C% &@% &&% &"% &9% &A%

corta en una serie de secciones, y la capacidad de las tuberas se compara con la demanda aguas aba:o% 2e la tubera equi alente La tubera de una red de distribucin se reempla1a con una tubera sencilla de capacidad equi alente% La tubera de un sistema de distribucin tributarias a un )idrante central o grupo de )idrantes, se cortan con un crculo y se e alua la capacidad de la tubera para cubrir la demanda% con .e escriben algoritmos para resol er las ecuaciones bsicas para el anlisis de una red de tubos% Los algoritmos se resuel en usando computadora% 5ambin se dispone de programas comerciales para resol er estos problemas% *l sistema de distribucin es modelado con componentes elctricamente equi alentes% Por e:emplo, resistencias no lineales se usan para simular la #riccin en tubera% .i la corriente entrante y saliente son proporcionales al #lu:o de agua, entonces las prdidas de carga sern proporcionales a la cada de olta:e%

2el crculo

2e anlisis computadora

,naloga elctrica

#$4$ E)ecto de la de)le5i'n de la tubera en la capacidad de conducci'n$

,l de#le3ionarse el tubo de P!7, el rea de seccin trans ersal del tubo se e ligeramente reducida% *l rea elptica de seccin trans ersal despus de la o alacin del tubo ser un poco menor que el rea de seccin trans ersal antes de la de#le3in% 'igura $%&D% *#ecto de la de#le3in en la conduccin en tubos de P!7

Para comparar el rea seccional entre un tubo sin de#le3in ( #orma circular) y uno de#le3ionado (#orma elptica ) se tienen las siguientes relaciones+

2onde+ 7 0 Permetro del crculo 2 0 2imetro interno no de#le3ionado 7" 0 Permetro del tubo de#le3ionado * (e) 0 'uncin elptica del primer tipo de e% (e3centricidad numrica) Por otro lado se tienen las siguientes relaciones para calcular el rea de la elipse% (9") 2onde+ ,e 0 rea de la elipse ( mK ) a 0 Fadio largo de la elipse ( m ) b 0 Fadio corto de la elipse ( m ) La #rmula $%B muestra la relacin para obtener el rea del circulo% *l rea del tubo de#lectado se calcul asumiendo que los permetros del tubo de#lectado y sin de#le3in son iguales ( 7" 0 7 ) (9") el cuadro $%&A muestra el e#ecto de la de#le3in en el rea y el gasto% Cu"dro 6.16. Reducci%n de l" secci%n tr"ns6ers"l del tu o 0 el /"sto de ido " l" de5leCi%n. 2*'L*i\G6 ( c ) c F*2E77\]6 2* c L, .*77\]6 F*2E77\]6 5F,6.!*F.,L 2* 2*L (,.5G 'GFJ, 7\F7EL,F , *LjP5\7, B%@ <%B &@%@ &B%@ "@%@ "B%@ 9@%@ 9B%@ @%9$$ @%DCD &%A9& 9%&A$ B%A<9 D%9<D &&%D&A &B%<$& @%$ &%9 "%A B%" D%C &9%$ &D%C "A%C
Fuente< Ref. (=>:0)113 "8#)

#$6$ E-uipos de bombeo

2entro del dise?o de sistemas de conduccin de agua potable es comNn la instalacin de equipos de bombeo, una correcta seleccin de la bomba permite tener e#iciencias altas en el equipo por lo tanto consumos menores de energa y costos anuales ms ba:os% *n el mercado e3isten ario tipos de bombas+ centr#ugas, de #lu:o a3ial y #lu:o mi3to entre otras% *n los rebombeos regularmente se utili1an bombas centr#ugas y en po1os pro#undos las de #lu:o a3ial% #$6$($ De)iniciones Las siguientes de#iniciones #ueron tomadas de la norma 6GJ/&@&/.7'\/&CCA, publicada en el 2iario G#icial de la 'ederacin del iernes &9 de enero de &CCB (pginas "@/"D)% No* " Centr!5u/"+ *s aquella que suministra energa al #luido de traba:o para que ste aumente su elocidad dentro de la carca1a a alores mayores que los que ocurren en la l ula de descarga, de tal #orma que las subsecuentes reducciones de elocidad producen un incremento en la presin% C"r/"+ La carga en una red )idrulica es la presin a la que se encuentra el #luido de traba:o% C"ud"l o G"sto+ *s el olumen del #luido de traba:o que #luye por unidad de tiempo% *n una bomba se re#iere a la cantidad de agua que es capa1 de entregar para una condicin de carga dada% E5icienci"+ *s la ra1n de la potencia en el agua a la salida de la bomba entre la potencia de entrada a la #lec)a de la bomba% #$6$+$ &elaciones 7idrulicas de un e-uipo tpico de bombeo$ 7uando se a utili1ar un equipo de bombeo en el dise?o de tuberas tambin son aplicables las relaciones de prdidas mencionadas en los primeros apartados de este captulo% ,l )acer el anlisis de una lnea de bombeo se usa la relacin propuesta por -ernoulli (ecuacin $%"), para ello nos re#eriremos a la siguiente #igura+

I-+ 7arga Janomtrica comunicadaa la bomba por el motor I+ 7arga esttica)#s 0 Prdidas por #riccin y locales en la succin I#d+ Prdidas por #riccin y locales en la descarga ) + 7arga por elocidad L*+ Lnea de *nerga 'ig% $%&C% *squema )idrulico de una lnea de conduccin con equipo de bombeo ,l aplicar la ecuacin de -ernoulli entre las super#icies libres del agua (.L,) s y d tenemos+ .iendo+ I- 0 7arga de bombeo (m) )ts/d0 Prdidas de carga en la succin y la descarga (m) )ts/d 0 )#s ` )#d 0 #s ` )3s ` #d ` )3d )#s0 Prdidas de carga en la succin (m) )#d0 Prdidas de carga en la descarga (m) #s0 Prdidas de carga por #riccin en la succin (m) #d0 Prdidas de carga por #riccin en la descarga (m) )3s0 Prdidas de carga locales (por cone3iones) en la succin (m) )3d0 Prdidas de carga locales (por cone3iones) en la descarga (m) 5odos los dems trminos de#inidos en el apartado $%&% La carga por presin )p 0 P/ se elimina en ambos miembros de la ecuacin por estar e3puestos a la presin atmos#rica% La carga por elocidad ) 0 !"/"g en el carcamo de bombeo tiende a cero, en la descarga si la tubera esta a)ogada (#igura anterior) la ) tambin tiende a cero= si la descarga es libre es necesario calcular el alor de ) % La di#erencia entre las cargas por posicin bZ 0 Zd / Zs es el desni el entre las .L, de los tanques, o entre la .L, del crcamo y la altura de la tubera cuando la descarga es libre% La ecuacin ($%A&) queda de la siguiente manera, al despe:ar para la carga de bombeo (I-) en ambos casos+ 2escarga a)ogada+ 2escarga libre+ 2onde+ I- 0 7arga de bombeo (m)

bZ 0 2esni el entre la .L, del crcamo y la .L, del tanque o el ni el de la tubera de descarga (m) bZ 0 Zd / Zs ) d 0 7arga por elocidad de la tubera de descarga (m) )ts / d 0 Prdidas de carga por #riccin y locales entre la succin y la descarga (m) 2e la #igura $%&D podemos obtener las siguientes relaciones, tomando los alores por aba:o del e:e de la bomba (o:o del impulsor), como negati os y por arriba como positi os+

La carga por bombeo queda+ 2onde+ (Id ` Is ) 0 I 0 bZ 0 2esni el entre la .L, del crcamo y la .L, del tanque en descarga a)ogada, o a la altura de la tubera en descarga libre (m) ) d 0 7arga por elocidad en la descarga (m) () d 0 @ para descarga a)ogada) ()#s ` )#d ) 0 )ts/d 0 Prdidas de carga en la succin y la descarga (m) Por lo que la #rmula ($%A<) es igual a las #rmulas ($%A") y ($%A9) #$6$,$ Carga "eta Positi/a de *ucci'n (C"P*) 8"et Positi/e *uction Head "P*H 9 La carga positi a de succin (76P.) puede ser de#inida como la carga absoluta total de succin a la entrada de la bomba menos la presin de apor del agua% La ca itacin ocurre cuando el 76P. disponible en la entrada de la bomba es menor que el 76P. mnimo requerido% *l 76P. mnimo requerido es determinado por los #abricantes de bombas mediante pruebas a cada modelo% *n la siguiente #igura se muestran los dos casos de posicin del tanque en la succin%

)s 0 7arga de succin positi a )l 0 7arga de succin negati a (7arga de le antamiento)

'ig% $%"@% Posicin del tanque en la succin *l 76P. disponible puede ser calculada con las siguientes ecuaciones+ a) Para carga de succin positi a ()s) 2onde+ 76P.disp 0 7arga 6eta Positi a de .uccin disponible (m) Is 0 7arga de succin positi a (m) I#s 0 Prdidas de carga por #riccin y locales en la descarga (m) Patm0 Presin atmos#rica (m)0 Pbar /gs Pbar 0 Presin manomtrica (m) ('ig% $%"@%, cuadro $%&<%) gs 0 (ra edad espec#ica (adim) (cuadro $%&D%) P 0 Presin de apor (m)

-i/. 6.31. Presi%n "ro*.tric" $"r" di5erentes "ltur"s so re el ni6el del *"r Cu"dro 6.1E. Presi%n "ro*.tric" $"r" di5erentes "ltur"s so re el ni6el del *"r ,ltitud msnm @ &@@ "@@ 9@@ A@@ B@@ $@@ <@@ D@@ C@@ &@@@ &&@@ &"@@ &9@@ &A@@ &B@@ &$@@ &<@@ Presin baromtrica ,ltitud bar <$@%@@ <B@%$B <A&%A& <9"%"C <"9%"D <&A%9D <@B%$@ $C$%C& $DD%9A $<C%D< $<&%B& $$9%"B $BB%@C $A<%@9 $9C%@< $9&%"@ $"9%AA $&B%<< mca &@%99 &@%"@ &@%@D C%CB C%D9 C%<& C%BC C%A< C%9$ C%"A C%&9 C%@& D%C@ D%<C D%$C D%BD D%A< D%9< msnm &C@@ "@@@ "&@@ ""@@ "9@@ "A@@ "B@@ "$@@ "<@@ "D@@ "C@@ 9@@@ A@@@ B@@@ $@@@ <@@@ D@@@ C@@@ Presin baromtrica bar $@@%<& BC9%9" BD$%@" B<D%D& B<&%$C B$A%$B BB<%<& BB@%DA BAA%@< B9<%9< B9@%<$ B"A%"9 A$9%&C A@C%"$ 9$&%$& 9&C%B@ "D"%9@ "AC%A9 mca D%&$ D%@$ <%C< <%D< <%<< <%$< <%BD <%AC <%A@ <%9@ <%"& <%&9 $%9@ B%B$ A%C& A%9A 9%DA 9%9C

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Cu"dro 6.1'. Presi%n de 6"$or 0 /r"6ed"d es$ec!5ic" &/s( " di5erentes te*$er"tur"s 5emperatura Q' $@ <@ D@ DB C@ &@@ &&@ &"@ &9@ &A@ &B@ &B& &B" &B9 &BA &BB &B$ &B< &BD &BC &$@ &$& &$" &$9 &$A &$B &$$ &$< &$D &$C &<@ Q7 &B%$ "&%& "$%< "C%A 9"%" 9<%D A9%9 AD%C BA%A $@%@ $B%$ $$%& $$%< $<%" $<%D $D%9 $D%C $C%A <@%@ <@%$ <&%& <&%< <"%" <"%D <9%9 <9%C <A%A <B%@ <B%$ <$%& <$%< Presin de apor Pies @%$ @%C &%" &%A &%$ "%" 9%@ 9%C B%@ $%D D%D C%@ C%" C%A C%< C%C &@%& &@%A &@%< &@%C &&%" &&%B &&%< &"%@ &"%9 &"%$ &"%C &9%9 &9%$ &9%C &A%" Jetros @%&D @%"< @%9< @%A9 @%AC @%$< @%C& &%&C &%B" "%@< "%$D "%<A "%D@ "%D< "%C$ 9%@" 9%@D 9%&< 9%"$ 9%9" 9%A& 9%B& 9%B< 9%$$ 9%<B 9%DA 9%C9 A%@B A%&B A%"A A%99 gs @%CCC @%CCD @%CC< @%CC$ @%CCB @%CC9 @%CC& @%CDC @%CD$ @%CD9 @%CD& @%CD& @%CD@ @%CD@ @%C<C @%C<C @%C<C @%C<D @%C<D @%C<D @%C<< @%C<< @%C<< @%C<$ @%C<$ @%C<$ @%C<B @%C<B @%C<A @%C<A @%C<A

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5emperatura Q' &<" &<9 &<A &<B &<$ &<< &<D &<C &D@ &D& &D" &D9 &DA &DB &D$ &D< &DD &DC &C@ &C& &C" &C9 &CA &CB &C$ &C< &CD &CC "@@ "@& "@9 "@A Q7 <<%D <D%9 <D%C <C%A D@%@ D@%$ D&%& D&%< D"%" D"%D D9%9 D9%C DA%A DB%@ DB%$ D$%& D$%< D<%" D<%D DD%9 DD%C DC%A C@%@ C@%$ C&%& C&%< C"%" C"%D C9%9 C9%C CB%@ CB%$

Presin de apor Pies &A%C &B%" &B%$ &B%C &$%9 &$%< &<%& &<%A &<%D &D%9 &D%< &C%& &C%B "@%@ "@%A "@%C "&%A "&%D ""%9 ""%D "9%9 "9%D "A%9 "A%C "B%A "B%C "$%$ "<%& "<%$ "D%" "C%A 9@%@ Jetros A%BA A%$9 A%<B A%DB A%C< B%@C B%"& B%9@ B%A9 B%BD B%<@ B%D" B%CA $%&@ $%"" $%9< $%B" $%$A $%D@ $%CB <%&@ <%"B <%A& <%BC <%<A <%DC D%&& D%"$ D%A& D%$@ D%C$ C%&A gs @%C<9 @%C<9 @%C<" @%C<" @%C<" @%C<& @%C<& @%C<& @%C<@ @%C<@ @%C<@ @%C$C @%C$C @%C$C @%C$D @%C$D @%C$< @%C$< @%C$$ @%C$$ @%C$B @%C$B @%C$B @%C$A @%C$A @%C$9 @%C$9 @%C$9 @%C$9 @%C$" @%C$" @%C$&

b) Para carga de succi'n negati/a (7s) 2onde+ 76P.disp 0 7arga 6eta Positi a de .uccin disponible (m) )l 0 7arga de succin negati a (m) )#s 0 Prdidas de carga por #riccin y locales en la succin (m) Patm 0 Presin atmos#rica (m)0 Pbar /gs Pbar 0 Presin manomtrica (m) ('ig% $%"@%, cuadro $%&<%) gs 0 (ra edad espec#ica (adim) (cuadro $%&D%) P 0 Presin de apor (m)

La 76P.disp debe ser menor a la 76P.disp ya que de no ser as se presentar ca itacin en el equipo de bombeo, dando como resultado una disminucin en la carga de bombeo, )asta la destruccin del equipo en un corto perodo de tiempo% #$6$1$ Cur/as caractersticas de las bombas Las cur as caractersticas describen el #uncionamiento de las bombas+ \% Cur6" de C"r/" 6s Desc"r/" &H 6s O(+ La cual describe la gama de gastos de #unciona/miento de la bomba y las cargas asociadas a ellos% .e utili1an para seleccionar la bomba cuyas caractersticas se adapten al #lu:o y cargas necesarias a la m3ima e#iciencia% \\% Cur6" de E5icienci" 6s Desc"r/" &P 6s O(+ 2escribe las e#iciencias asociadas a di#erentes relaciones de I y 8% Las bombas tienen un punto de e#iciencia m3ima por lo que al seleccionar el equipo se debe buscar la relacin I / 8 / k idnea% Las e#iciencias de las bombas son obtenidas en laboratorio% \\\% Cur6" de Potenci" 6s Desc"r/" &NHP 6s O(+ 2escriben la potencia al #reno en caballos de potencia (Iorse poTer) asociados a di#erentes relaciones de I y 8 \!% Cur6" de C"r/" 7et" Positi6" de Succi%n reDuerid" 6s Desc"r/" &C7PSreD 6s O(+ Juestra la carga en la boquilla de succin de la bomba, necesaria para encer la suma de todas las prdidas en la succin de la bomba )asta que el #luido entra en el impulsor% *s mnima a ba:o #lu:o y se incrementa con#orme aumenta el #lu:o% La siguiente #igura muestra las cur as caractersticas de una bomba%

'ig% $%""% 7ur as caracteristicas de una bomba #$6$3$ :otores Los motores ms comunes en los equipos de bombeo son+ elctricos (mono#sicos o tri#sicos) y de combustin interna (diesel, gasolina o gas)% ,ctualmente los motores elctricos se usan con mayor #recuencia solo en los lugares donde no se dispone de elctricidad se usan motores de combustin interna% Las e#iciencias asociadas a los motores elctricos se muestran en el cuadro $%&C%, en el cuadro $%"@ muestra la capacidad de los motores y los #usibles necesarios segNn su potencia% Cu"dro 6.1I. E5icienci" en *otores t!$icos &Q( 6J ciclos 7aballos de 'uer1a del Jotor &/A &/9 &/" 9/A & & &/" " 9 B < &/" &@ &B <& <& <& <B <B Jono#sicos &<B@ FPJ 9AB@ FPJ $9 $D $C <& << D@ D@ D@ D" D9 DA DB <$ << <C D@ D& D9 DA DB 5ri#sicos &<B@ FPJ 9AB@ FPJ

"@ "B 9@ A@ B@ / $@ <B / &@@ &"B / "@@

D$ D< DD DD DD DC C@

D$ D$ D< DD

Cu"dro 6.3J. T"*"Ro de los 5usi les 0 los "*$eres "$roCi*"dos de c"r/" co*$let" de los *otores 2eter/ mina cin de 7a/ ballos de 'uer1a en Joto/ res &/A &/9 &/" 9/A & & &/" " 9 B < &/" &@ &B "@ "B 9@ A@ B@ $@ <B Jotores de 7orriente ,lterna (7,) Jono#sico $@ ciclos 5ri#sico $@ ciclos

2eterminacin de ,mperes del motor y #usibles "9@ ! "%A 9%@ 9%B A%< B%B <%$ &@%@ &&%B "9 9A A9 'usi/ ble &B &B &B &B "@ "B 9@ AB <@ &&@ &"B "%B "%D 9%9 A%< $%@ C%@ &B "" "< 9D B" $A << &@& &"B &AC &D@ &B &B &B &B "@ "B A@ $@ <@ D@ &&@ &B@ &<B "@@ "B@ 9@@ A@@ &%9 &%A &%< "%A 9%@ A%B <%B &&%@ &A &C "$ 9" 9C B& $9 <B C@ &B &B &B &B &B &B "@ 9@ 9B B@ <@ <@ D@ &&@ &"B &B@ "@@ ""@ ! 'usi/ ble AA@ ! 'usi/ ble

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A%D $%@ <%@ C%A &&%@ &B%" "@ "D A$ $D D$

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*l siguiente cuadro sir e para conocer la capacidad de corriente de los cables segNn el tipo de aislamiento, las #iguras $%""% y $%"9% sir en para seleccionar el tipo de cable ,H( para di#erentes capacidades de los motores% 7uadro $%"&% 7apacidad de corriente de conductores de cobre aislados (amperes) 5emperatu/ ra m3ima del aislamiento 5\PG. 7alibre ,H( J7J &A &" &@ D $ A " &/@ "/@ 9/@ A/@ "B@ 9@@ 9B@ A@@ B@@ $@@ <B@ &@@@

$@Q 7 5IH6, FEH, 5, 5H2, J5H *n tubera o cable &B "@ 9@ A@ BB <@ CB &"B &AB &$B &CB "&B "A@ "$@ "D@ 9"@ 9BB A@@ ABB ,l aire "@ "B A@ BB D@ &@B &A@ &CB ""B "$@ 9@@ 9A@ 9<B A"@ ABB B&B B<B $BB <D@

<BQ 7 FI, FIH, FEI, 5IH, 5IH6, 2', iIIH *n tubera o cable &B "@ 9@ AB $B DB &&B &B@ &<B "@@ "9@ "BB "DB 9&@ 99B 9D@ A"@ A<B BAB ,l aire "@ "B A@ $B CB &"B &<@ "9@ "$B 9&@ 9$@ A@B AAB B@B BAB $"@ $C@ <DB C9B

#$6$#$ E-uipos de pozo pro)undo$ La e3traccin del agua del subsuelo requiere de otro tratamiento para la seleccin del equipo que a a operar% Los principales #actores que in#luyen en la seleccin del equipo son entre otros+ L" c"$"cid"d de conducci%n de "/u" del "cu!5ero &conducti6id"d hidrulic"H # )+ la cual determina el gasto que se puede e3traer y depende del estrato o estratos del suelo que se encuentran en la e3ca acin del po1o% El ni6el esttico &7E( 0 el ni6el din*ico &7D( o ni6el de o* eo &7N(+ Los cuales aran de regin en regin y dependen del tipo de suelo, de la recarga del acu#ero y de la intensidad de bombeo que se tenga a ni el regional% *l ni el esttico, es la pro#undidad de la super#icie del suelo al espe:o de agua en un po1o e3ca ado que se tiene antes de iniciar la e3traccin de agua con el equipo de bombeo% *l ni el dinmico se de#ine como la pro#undidad a la que llega el agua despus de iniciada la e3traccin y posterior estabili1acin de la e3traccin% La di#erencia entre el 62 y el 6* se denomina abatimiento (.)% L" $rue " de "5oro+ La cual se utili1a para conocer las produccin real del po1o e3ca ado y se reali1a regularmente con un equipo de bombeo accionado por un motor de combustin interna% La prueba consiste en medir la pro#undidad del ni el esttico y las di#erentes pro#undidades del ni el dinmico y gastos obtenidos al ariar las re oluciones del motor% 7on estos datos se #orma la cur a caracterstica del apro ec)amiento gra#icando gasto s% 62 poniendo en el e:e de las ordenadas la pro#undidad del ni el dinmico y en el de las abscisas el gasto%

'ig% $%""% 7apacidad de conduccin de los conductores para una tensin de ""@ oltios, con aislamiento para temperatura de operacin m3ima de <BQ 7 (Prdida de tensin m3ima de 9c) E)e*$lo de uso+ .e tiene un motor para un equipo de bombeo de <B IP que traba:a a una tensin de ""@ ! y requiere &"B , (cuadro $%"@%) que tipo de conductor ,H( se requiere para una longitud entre el trans#ormador y motor de 9@ m, &@@ m y "@@ m% Soluci%n+ *ntrando a la gr#ica $%""% para 9@ m se requiere conductor ,H( &/@, para &@@ m, ,H( &/@ y para "@@ ,H( "/@

'ig% $%"9% 7apacidad de conduccin de los conductores para una tensin de AA@ oltios, con aislamiento para temperatura de operacin m3ima de <BQ 7 (Prdida de tensin m3ima de 9 c) E)e*$lo de uso+ .e tiene un motor para un equipo de bombeo de "@ IP que traba:a a una tensin de AA@ ! y requiere "$ , (cuadro $%"@%) que tipo de conductor ,H( se requiere para una longitud entre el trans#ormador y motor de B@ m y de "@@ m% Soluci%n+ *ntrando a la gr#ica $%"9% para B@ m se requiere conductor ,H( &@ y para "@@ m, ,H( D o L" dis$oni ilid"d de ener/!" el.ctric" + 8ue in#luye en el tipo de motor a usar ya sea de combustin interna o elctrico% 7uando la #uente de agua se encuentra ale:ada de los centros de poblacin por lo que la disponibilidad de energa elctrica se )ace di#cil, para estos casos se requieren motores de combustin interna%

El "s$ecto econ%*ico+ Fe#erente a la capacidad de crdito, las tasas de interes, el presupuesto destinado a la obra, y la relacin costo bene#icio del equipo seleccionado% *ste Nltimo aspecto es el ms importante ya que se deben anali1ar los costos iniciales (costo de la bomba, el motor, el tendido de los cables, la per#oracin del po1o, la tubera de conduccin y todas las obras ci iles in)erentes al sistema de agua potable)= los costos #i:os (como el mantenimiento, reparacin y ampliaciones a #uturo) y los costos ariables (sueldos del personal, costo de la energa elctrica, costo del combustible, tasas de inters cuando se tiene un crdito)% o