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IEC 947-1 Parte 1: Reglas generales IEC 947-1 Parte 2: Interruptores automticos IEC 947-1 Parte 3: Interruptores, INt. Secc., Int. Fusible IEC 947-1 Parte 4: Contactores y Arrancadores motor IEC 947-1 Parte 5: Aparatos de conmut. para circ. mando IEC 947-1 Parte 6: Aparatos de funcin mltiple IEC 947-1 Parte 7: Materiales auxiliares
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Dispositivos de proteccin
Cortocircuitos
Un cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales elctricos distintos
en corriente alterna: contacto entre fases, entre fase y neutro o entre fases y masa conductora. en corriente continua: contacto entre los dos polos o entre la masa y el polo aislado. Es preciso que los dispositivos de proteccin detecten el fallo e interrumpan el circuito rpidamente, a ser posible antes de que la corriente alcance su valor mximo.
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Corriente de cortocircuito
Corriente de cortocircuito
Corriente de cortocircuito
Efectos trmicos
Si se toma un conductor con una resistencia de 1 m por el que circula una corriente eficaz de 50 kA durante 10 ms, la energa disipada de 25.000 julios equivale a una potencia de 2.500 kW. En un contactor tripolar cuyos contactos se abren por repulsin generando arcos elctricos, se puede estimar que la energa disipada es varias veces superior. Los efectos trmicos de un cortocircuito provocan en los componentes los siguientes efectos:
fusin de los contactos, de los bobinados de las bilminas y de las conexiones, calcinacin de los materiales aislantes.
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Corriente de cortocircuito
Efectos electrodinmicos
Entre dos conductores paralelos por los que circulan una corriente i1 e i2 aparece una fuerza que puede ser de atraccin si las corrientes tienen el mismo sentido, y de repulsin si tienen sentidos opuestos. Por norma general, ambos conductores forman parte de un mismo circuito con igual corriente y sentidos opuestos. En tal caso, la fuerza es de repulsin y proporcional al cuadrado de la corriente.
Corriente de cortocircuito
Corriente de cortocircuito
Los esfuerzos electrodinmicos provocan en los componentes los siguientes efectos: rotura o deformacin de las piezas y de los juegos de barras, repulsin de los contactos, propagacin de los arcos elctricos.
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Fusibles
Los fusibles proporcionan una proteccin fase a fase, con un poder de corte muy elevado y un volumen reducido frente a sobrecargas y corrientes de cortocircuito Se pueden montar de dos maneras: en unos soportes especficos llamados portafusibles
Los fusibles
Cilndricos
Cartucho
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Los fusibles
Clasificacin
Primera letra: g : actan en todo el campo de corrientes a : actan slo en una parte del campo de corrientes Segunda letra: G : uso general M : proteccin de motores
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Los fusibles
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Los fusibles
Catlogo
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Los fusibles
Caractersticas de limitacin
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Los fusibles
Caractersticas de fusin t I
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Los fusibles
Selectividad I2t
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Los fusibles
Potencia disipada
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Los fusibles
Los fusibles
Curvas aM
Intensidad en A ef.
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Los fusibles
Dispositivo de proteccin contra funcionamiento monofsico (dpfm) Se puede instalar en un portafusibles multipolar o en un seccionador portafusibles. Se trata de un dispositivo mecnico que se acciona mediante el percutor liberado cuando se funde un fusible. Controla la apertura de un contacto conectado en serie con la bobina del contactor. De este modo, queda garantizada la cada del contactor, es decir, la desconexin del receptor, incluso si slo se funde un fusible. Tambin est disponible un contacto de cierre suplementario para sealizar el fallo a distancia. Requiere fusibles con percutor (o indicadores de fusin).
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los cortocircuitos, dentro de los lmites de su poder de corte a travs de disparadores magnticos (un disparador por fase). los contactos indirectos, siguiendo las normas sobre regmenes de neutro, para los esquemas TN o IT. Los esquemas TT pueden necesitar una proteccin diferencial residual.
Dependiendo del tipo de circuito que se desea proteger (distribucin, motor, etc.), el umbral de disparo magntico se situar entre 3 y 15 veces la corriente trmica Ith. Dependiendo del tipo de disyuntor, dicho umbral de disparo puede ser fijo o ajustable por el usuario. Todos los disyuntores pueden realizar cortes omnipolares: la puesta en funcionamiento de un solo disparador magntico basta para abrir simultneamente todos los polos.
Cuando la corriente de cortocircuito no es muy elevada, los disyuntores funcionan a mayor velocidad que los fusibles.
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Poder de corte
Es el valor mximo estimado de corriente de cortocircuito que puede interrumpir un disyuntor con una tensin y en unas condiciones determinadas. Se expresa en kA eficaces simtricos. el poder asignado de corte ltimo Icu Es el valor eficaz mximo de corriente que permite realizar un corte correctamente y a continuacin una operacin de cierre-apertura. el poder asignado de corte de servicio Ics Es el valor eficaz mximo de corriente que permite realizar un corte correctamente y a continuacin dos operaciones de cierre-apertura.
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Poder de cierre
Es el valor mximo de corriente que puede establecer un disyuntor con su tensin nominal en condiciones determinadas. En corriente alterna, se expresa con el valor de cresta de la corriente. El poder de cierre es igual a k veces el poder de corte, segn se indica en la siguiente tabla (IEC 947-2).
PdCo 4,5 kA < PdCo 6 kA 6 kA < PdCo 10 kA 10 kA < PdCo 20 kA 20 kA < PdCo 50 kA 50 kA < PdCo
PdCi 1,5 PdCo 1,7 PdCo 2 PdCo 2,1 PdCo 2,2 PdCo
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Autoproteccin
Es la aptitud que posee un aparato para limitar la corriente de cortocircuito con un valor inferior a su propio poder de corte, gracias a su impedancia interna.
Poder de limitacin
Un disyuntor es adems limitador cuando el valor de la corriente que realmente se interrumpe en caso de fallo es muy inferior al de la corriente de cortocircuito estimado. La limitacin de la corriente de cortocircuito depende de la velocidad de apertura del aparato y de su capacidad para generar una tensin de arco superior a la tensin de la red. Permite atenuar los efectos trmicos y electrodinmicos, proporcionando as una mejor proteccin a los cables y al aparellaje.
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Sistemas de proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas rels de sondas para termistancias PTC rels de mxima corriente, rels electrnicos con sistemas de proteccin complementarios
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Son dispositivos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente superiores a la nominal, asegurando una desconexin en un tiempo lo suficientemente corto para no perjudicar ni a la red ni a los receptores asociados con l. En condiciones normales, los contactos 95-96 (NC) y 97-98 (NA) estn como en la figura adjunta Al disparar el rel trmico cambian pasando a abrir 95-96 y a cerrar 97-98
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Caractersticas
tripolares compensados, es decir, insensibles a los cambios de la temperatura ambiente, sensibles a una prdida de fase, por lo que evitan el funcionamiento monofsico del motor, rearme automtico o manual graduacin en amperios motor : visualizacin directa en el rel de la corriente indicada en la placa de caractersticas del motor.
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Funcionamiento
Los rels trmicos tripolares poseen tres bilminas compuestas cada una por dos metales con coeficientes de dilatacin muy diferentes unidos mediante laminacin y rodeadas de un bobinado de calentamiento. Cada bobinado de calentamiento est conectado en serie a una fase del motor. La corriente absorbida por el motor calienta los bobinados, haciendo que las bilminas se deformen en mayor o menor grado segn la intensidad de dicha corriente. La deformacin de las bilminas provoca a su vez el movimiento giratorio de una leva o de un rbol unido al dispositivo de disparo. Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del rel, las bilminas se deformarn lo bastante como para que la pieza a la que estn unidas las partes mviles de los contactos se libere del tope de sujecin. Este movimiento causa la apertura brusca del contacto del rel intercalado en el circuito de la bobina del contactor y el cierre del contacto de sealizacin. El rearme no ser posible hasta que se enfren las bilminas.
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Reglaje
Los rels se regulan con un pulsador que modifica el recorrido angular que efecta el extremo de la bilmina de compensacin para liberarse del dispositivo de sujecin que mantiene el rel en posicin armada. La rueda graduada en amperios permite regular el rel con mucha precisin. La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05 y 1,20 veces el valor indicado.
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1. Tapa o cap transparente 2. Mando de regulacin de IN 3. Orificios de precinto 4. Selector de "reset" automtico o manual 5. Pulsador de stop 6. Microruptor "test" 7. Indicador de rel disparado (cambia de color)
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Rearme
Para pasar de "reset" automtico a manual, girar [4] a la izquierda. Para pasar de "reset" manual a automtico, girar [4] a la derecha.
Si se tiene seleccionado "rearme manual" una vez se ha enfriado el rel, pulsar "reset". Si se tiene seleccionado "rearme automtico" una vez se ha enfriado el rel, conmuta slo los contactos a la situacin normal. En ambos casos, al rearmar, el indicador de disparo pasa a color negro.
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Paro o "stop"
El accionamiento del pulsador stop: acta sobre el contacto NC (lo abre) no afecta al contacto NA
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El accionamiento del pulsador de test simula un disparo del rel: cambian los dos contactos NC y NA, provocando el paro del automatismo al abrir 95-96 y la alarma al cerrar 97-98. se actua tambin sobre la seal de disparo
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Clase 10 A 10 20 30
> 2 h < 2 h < 2 min > 2 h < 2 h > 4 min > 2 h < 2 h > 8 min > 2 h < 2 h > 12 min
2s 2s 2s 2s
tp tp tp tp
10 s 10 s 20 s 30 s
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Modos de rearme
El rel de proteccin se puede adaptar fcilmente a las diversas condiciones de explotacin eligiendo el modo de rearme Manual o Auto, que permite tres procedimientos de rearranque:
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Datos tcnicos
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Datos tcnicos
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Datos tcnicos
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Los aparatos de disparo para la proteccin de motor por termistor son dispositivos electrnicos de proteccin adecuados, en combinacin con resistencias PTC tipo A (termistores), para el control de temperaturas en accionamientos elctricos, devanados de transformadores, aceites, cojinetes, aire, etc.
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Funcionamiento
La resistencia de estos componentes estticos aumenta bruscamente cuando la temperatura alcanza el umbral llamado Temperatura Nominal de Funcionamiento (TNF), Un dispositivo electrnico, alimentado en corriente alterna o continua, que mide permanentemente la resistencia de las sondas asociadas, detecta el fuerte aumento del valor de la resistencia que se produce cuando se alcanza laTNF y ordena el cambio de estado de los contactos de salida. En funcin del tipo de sondas, este modo de proteccin puede activar una alarma sin detener la mquina (TNF de las sondas inferior a la temperatura mxima especificada para el elemento protegido), o detener la mquina (la TNF coincide con la temperatura mxima especificada).
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Ubicacin de la sonda
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Los rels electromagnticos de mxima corriente se utilizan para proteger las instalaciones sometidas a picos de corriente frecuentes (p.e. arranque de motores de anillos en aparatos de elevacin) contra las sobrecargas importantes en los casos en los que, a causa de arranques demasiado frecuentes, variaciones bruscas del par o riesgos de calado, resulte imposible utilizar rels trmicos de bilminas.
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Funcionamiento
Los principales elementos de los rels son: un circuito magntico, formado por una parte fija, una armadura mvil y una bobina, un mecanismo de disparo accionado a travs de la armadura mvil y que acta sobre contactos auxiliares NC + NA. La corriente que se desea controlar atraviesa la bobina, conectada en serie a una de las fases del receptor. Cuando dicha corriente rebasa el valor de reglaje, el campo magntico que genera la bobina es suficiente para atraer la armadura mvil y cambiar el estado de los contactos. El contacto de apertura se encuentra en el circuito de la bobina del contactor principal, por lo que ste se abre.
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Dispositivo de reglaje
El reglaje se realiza reduciendo o aumentando el ngulo de apertura de la armadura mvil, lo que modifica el entrehierro, y por tanto, el nmero de amperios-vuelta necesarios para cerrar el circuito magntico. El dispositivo de reglaje est graduado en amperios, por lo que basta con indicar el valor de la corriente de disparo.
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Curva caracterstica
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Para proteger los motores de arranque prolongado contra las sobrecargas es preferible utilizar rels de bilminas de clase 20 o 30. Pero en caso de que esta proteccin resulte imposible (por ejemplo, cuando la duracin del arranque rebase los lmites que determina la norma sobre clases de disparo) la proteccin deber realizarse: mediante un rel con sondas de termistancias. mediante un rel trmico de clase 10 alimentado a travs de los secundarios de tres transformadores de corriente con bajo ndice de saturacin, cortocircuitando un rel trmico de clase 10 durante el arranque con ayuda de un contactor. Al final del arranque, un contacto auxiliar temporizado controla la apertura del contactor de cortocircuitado, volviendo a asociar las bilminas del rel en el circuito del motor. No obstante, conviene sealar que si durante el arranque se produce un corte de fase, el rel trmico no lo detectar hasta que se desactive el contactor de cortocircuitado.
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Esquemas
Arrancador rotrico
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Rels de control y medida Controlar la tensin de alimentacin. Controlar la alimentacin de las 3 fases. Controlar el orden de las fases. Controlar la resistencia de aislamiento Controlar la evolucin de una variable Controlar el nivel de los lquidos
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Interruptor diferencial
Definicin s/IEC 1008 Residual Current Circuit Breaker RCCB Aparato de corte diseado para establecer, soportar y cortar las corrientes en las condiciones normales de servicio y para provocar la apertura de los contactos cuando la corriente diferencial alcanza en condiciones especficas un valor dado
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Interruptor diferencial
Protege las personas contra los contactos indirectos (30 mA). Asegura una proteccin complementaria contra los contactos directos (30 mA) protege las instalaciones elctricas contra los defectos de aislamiento y los riesgos de incendio
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Interruptor diferencial
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