Atlas Copco Scheurs d'Air

FD90, FD110, FD130, FD170 et FD230

Manuel d'Instructions

Copyright 2001, Atlas Copco Airpower n.v., Anvers, Belgique. Tout usage ou copiage non autoris du contenu, en tout ou en partie, est strictement interdit. Ceci s'applique notamment aux marques de fabrique, aux dnominations des modles, aux numros de pice et aux dessins. Ce manuel d'instructions est conforme aux exigences stipules par les directives sur la machinerie 98/37/CE et est valable pour les machines attribues ou non du label de la CE.

No. 2922 1390 02 Remplace No. 2922 1390 01 2001-12 Web-site: http://www.atlascopco-compressors.com

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Ce manuel d'instructions dcrit la faon d'utiliser la machine afin d'obtenir un fonctionnement sr, un rendement optimal et une longue dure de service. Veuillez lire ce manuel avant de mettre la machine en service pour obtenir une scurit d'emploi, un fonctionnement correct et une maintenance consquente ds le dbut. Le programme d'entretien comprend un rsum des mesures prendre pour garantir la bonne condition du scheur. Les oprations d'entretien sont simples mais doivent tre effectues intervalles rguliers. Conservez le manuel porte de l'(des) oprateur(s) concern(s) et assurez-vous que l'utilisation et la maintenance soient effectues selon les instructions. Notez les relevs de marche, les travaux d'entretien effectus, etc. dans un cahier d'entretien disponible chez Atlas Copco. Observez toutes les prcautions de scurit en vigueur, incluant celles indiques dans ce manuel. Les rparations doivent tre effectues par un personnel spcialement form par Atlas Copco et qu'on peut contacter pour toute information complmentaire. Dans toute correspondance, n'oubliez jamais d'indiquer le type et le numro de srie indiqus sur la plaque signaltique. Consultez les sections "Entretien" et "Caractristiques principales" pour toute information non spcifie dans le texte. La socit se rserve tous les droits de modification sans pravis.

Table des matires

Page 1 Caractristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1 Description gnrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.2 Circuit d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.3 Circuit de rfrigration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.4 Systme de rgulation automatique . . . . . . . . . . . . 4 1.5 Systme lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2.1 Dessins cots . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2.2 Proposition d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 2.3 Instructions d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2.4 Pictogrammes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3 Instructions d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3.1 Mise en marche initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3.2 Dmarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 2 Page 3.3 Pendant la marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 3.4 Arrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 4 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 5 Rglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 6 Remdes aux problmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 7 Caractristiques principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1 Limitations/conditions nominales . . . . . . . . . . . . . 7.2 Donnes spcifiques pour FD90, FD110 et FD130 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.3 Donnes spcifiques pour FD170 et FD230 . . . . 15 15 16 16

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1 CARACTERISTIQUES
1.1 Description gnrale
Les scheurs d'air de la gamme FD prlvent l'humidit de l'air comprim en le refroidissant prs du point de conglation. Ceci provoque la condensation de l'eau. Les condensats sont purgs automatiquement. L'air est chauff avant de quitter le scheur.

dans l'changeur thermique (13) o il est chauff par l'air d'entre une temprature d'environ 10 degrs Celsius infrieure la temprature de l'air d'entre. La condensation dans le rseau d'air ne peut se produire moins que l'air ne soit refroidi au-dessous du point de rose sous pression indiqu par l'indicateur (1).

1.3 Circuit de rfrigration (Fig. 1.2)

Le compresseur (M1) refoule pression leve un gaz rfrigrant surchauff qui s'coule travers le condenseur (9) o la plupart du rfrigrant se condense. Le liquide rfrigrant s'coule travers le scheur/filtre de liquide rfrigrant (12) vers le tube capillaire (7). Le rfrigrant sort du tube capillaire la pression d'vaporation. Le rfrigrant pntre dans l'vaporateur (11) o, en s'vaporant davantage pression constante, il dissipe de la chaleur de l'air comprim. Le rfrigrant chauff quitte l'vaporateur et est aspir par le compresseur via l'accumulateur (14).

1.2 Circuit d'air (Fig. 1.2)

L'air comprim pntre dans l'changeur thermique (13) et est refroidi par l'air de sortie sec et froid. L'eau contenue dans l'air d'entre se condense. L'air pntre ensuite dans l'changeur thermique/vaporateur (11) o le rfrigrant s'vapore et dissipe la chaleur de l'air. Ceci refroidit l'air prs de la temprature d'vaporation du rfrigrant. Dans l'air la condensation des vapeurs d'eau s'amplifie. L'air froid s'coule ensuite dans le sparateur (3) o tous les condensats sont spars de l'air. Les condensats se rassemblent dans le rservoir des condensats (4) et sont automatiquement dchargs. L'air sec et froid s'coule

1 3 M1

50643F

2
M1. S3. S7. 1. 2. 3. 4.

4 S7 S3

Compresseur de rfrigrant Interrupteur de commande, ventilateur Pressostat d'arrt contre pression leve Tableau de contrle Condenseur Valve by-pass, gaz chaud Scheur/filtre, liquide rfrigrant

Fig. 1.1 Vue gnrale du FD90

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(1) (2) (3)

AIR GAZ REFRIGERANT LIQUIDE REFRIGERANT

AI. AO. M1. M2. S3.

Entre air humide Sortie d'air sec Compresseur de rfrigrant Moteur, ventilateur du condenseur Interrupteur de commande, ventilateur S7. Pressostat d'arrt contre pression leve 1. Indicateur, point de rose sous pression

2. 3. 4. 5. 6. 7.

Bloc isolant Sparateur des condensats Rservoir des condensats Flexible, purge automatique des condensats Vanne de purge manuelle des condensats Tube capillaire

8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Ventilateur du condenseur Condenseur de rfrigrant Valve by-pass, gaz chaud Echangeur thermique air/rfrigrant et vaporateur Scheur/filtre, liquide rfrigrant Echangeur thermique air/air Accumulateur

Fig. 1.2 Schma de circuit d'air et de rfrigrant

1.4 Systme de rgulation automatique (Fig. 1.2)

Pour assurer un fonctionnement stable, la pression du condenseur doit tre maintenue aussi constante que possible. Pour cette raison, l'interrupteur de commande du ventilateur (S3) arrte et dmarre le ventilateur. Si, charge partielle ou nulle, la pression de l'vaporateur tombe 2,25 bar(e), le rgulateur by-pass s'ouvre et, pression leve, le circuit de l'vaporateur reoit du gaz rfrigrant chaud pour arrter la chute de pression de l'vaporateur. 4

1.5 Systme lectrique (Figs. 1.3 1.6)

Les scheurs FD170 60Hz et FD230 60Hz sont des groupes triphass, les autres scheurs FD sont des groupes monophass. Les compresseurs de rfrigrant (M1) des scheurs FD170 et FD230 comprennent le rchauffeur de carter (Rs). Ds mise sous tension le rchauffeur est activ. Chauffe dans le carter, l'huile empche la condensation du rfrigrant dans le carter du compresseur cartant ainsi la menace de graves dommages au compresseur lors du dmarrage (cognement de liquide).

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(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Type Tension Frquence Moteur du compresseur Moteur du ventilateur Entre puissance lectrique

C1. C3. F0. H1. H2. K1. M1.

Condensateur de dmarrage Condensateur de marche Fusibles principaux, installation locale (installation client) Tmoin indicateur SOUS TENSION Tmoin indicateur ALARME POINT DE ROSEE (option) Temporisateur (option) Moteur du compresseur

M2. R. R1. S0. S1.

Moteur, ventilateur du condenseur Rsistance Capteur de temprature, point de rose (option) Interrupteur principal (installation client) Bouton MARCHE-ARRET ("on-off")

S3. S4. S7. T1. Y1.

Interrupteur de commande, ventilateur Thermostat lectronique avec cran (option) Pressostat d'arrt contre pression leve Transformateur (option) Electrovalve, purge intervalles (option)

Fig. 1.3 Schma lectrique, FD90 FD130

L'interrupteur de commande du ventilateur (S3) dmarre le moteur du ventilateur (M2) ds que la pression du condenseur atteint le point de rglage suprieur de l'interrupteur et arrte le moteur du ventilateur si la pression du condenseur descend son point de rglage infrieur. Le pressostat d'arrt contre pression leve (S7-Fig. 1.1) arrte le moteur du compresseur si la pression dans le circuit rfrigrant atteint le point de rglage suprieur du pressostat. Aprs le dclenchement, le pressostat doit tre rarm

manuellement l'aide de son bouton de rarmement. Le moteur du compresseur comprend une protection thermique incorpore. Un arrt du moteur du compresseur sans raison apparente peut tre attribu au dclenchement de la protection thermique. Dans ce cas, le compresseur redmarre aprs le temps de refroidissement des enroulements du moteur (valu 2 heures).

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(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Type Tension Frquence Moteur du compresseur Moteur du ventilateur Entre puissance lectrique

B1. C1. C3. F0. H1. H2.

Purge lectronique des condensats (option) Condensateur de marche Condensateur de dmarrage Fusibles principaux, installation locale (installation client) Tmoin indicateur SOUS TENSION Tmoin indicateur SECHEUR EN MARCHE

H3. K1. M1. M2. R1. RS.

Tmoin indicateur ALARME POINT DE ROSEE (option) Relais, dmarrage Moteur du compresseur Moteur, ventilateur du condenseur Capteur de temprature, point de rose (option) Rchauffeur de carter

S1. S3. S4. S7. T1.

Bouton MARCHE-ARRET ("onoff") Interrupteur de commande, ventilateur Thermostat lectronique avec cran (option) Pressostat d'arrt contre pression leve Transformateur (option)

Fig. 1.4 Schma lectrique, FD170 50Hz et FD230 50Hz

F0.

Fusibles principaux, installation locale (installation client) F3/4. Fusibles F8. Surcharge thermique, moteur du ventilateur H1. Tmoin indicateur SOUS TENSION H2. Tmoin indicateur SECHEUR EN MARCHE H3. Tmoin indicateur ALARME POINT DE ROSEE (option) K1. Contacteur, moteur du compresseur

K2. M1. M2. Q1. Q2. R1. RS. S0.

Contacteur, moteur du ventilateur Moteur du compresseur Moteur, ventilateur du condenseur Interrupteur de circuit Interrupteur de circuit Capteur de temprature, point de rose (option) Rchauffeur de carter Interrupteur principal (installation client) Figs. 1.5 et 1.6

S1. S2. S3. S4. T1. 1x1. 1x2.

Bouton MARCHE-ARRET ("on-off") Pressostat d'arrt contre pression leve Interrupteur de commande, ventilateur Thermostat lectronique avec cran (option) Transformateur (option) Rglette bornes Rglette bornes

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(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Type Tension Frquence Moteur du compresseur Moteur du ventilateur Entre puissance lectrique

Fig. 1.5 Schma lectrique, FD170 220/440V/60Hz et FD230 220/440V/60Hz

Fig. 1.6 Schma lctrique, FD170 575V/60Hz et FD230 575V/60Hz

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Un thermostat lectronique (Fig. 1.7) avec fonctions d'affichage et d'alarme est livr en option. L'cran (3) indique le point de rose sous pression. La valeur du point de rglage, qui est le point de rose sous pression provoquant l'allumage du tmoin d'alarme, peut tre contrle en pressant la touche (5); l'cran affiche la valeur pendant environ 5 secondes. La diffrence de la valeur, tant la diffrence de temprature entre la condition d'alarme "ON" et la condition d'alarme "OFF", peut tre contrle en pressant la touche (4); l'cran affiche la valeur pendant environ 5 secondes. Changement de la valeur du point de rglage (indique "L1") - Presser la touche (5); la valeur courante clignote sur l'cran. - Presser la touche flche (1) ou (2) jusqu' obtention de la valeur dsire. - Pour la mise en mmoire de la nouvelle valeur, presser la touche (5) ou attendre quelques secondes. Changement de la diffrence de la valeur (indique "HY1"): - Presser la touche (4); la valeur courante clignote sur l'cran. - Presser la touche flche (1) ou (2) jusqu' obtention de la valeur dsire. - Presser la touche (5) ou attendre quelques secondes pour la mise en mmoire de la nouvelle valeur. Si la temprature monte au-dessus de la valeur prtablie, le tmoin d'alarme s'allume. 1. 2. 3. 4. 5. Touche flche, valeur + Touche flche, valeur Ecran Touche, diffrence de la valeur Touche, rglage du point de rose sous pression maximum Dtails de l'indicateur de point de rose lectronique (option)

Fig. 1.7

TEXTE SUR FIGS. 2.1 et 2.2

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18)

Entre d'air de refroidissement Passage cblage lectrique Sortie d'air de refroidissement Flexible de purge Sortie d'air sec Entre d'air comprim Purge manuelle Purge automatique Type de scheur Poids net approximatif Note: FD90-110-130 60 Hz CSA/UL livrs avec douilles NPT 1 1/2" FD130 comme montr Ct arrire FD110 - 50/60Hz et FD130 - 50/60Hz Ct arrire FD90 - 50/60Hz FD230 comme montr Ct arrire FD230 50/60Hz Ct arrire FD170 50/60Hz Note: FD170-230 60 Hz CSA/UL livrs avec douilles NPT 2 1/2" 2922 1390 02

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2 INSTALLATION
2.1 Dessins cots (Figs. 2.1 et 2.2)

Fig. 2.1 Dessin cot, FD90 FD130

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Fig. 2.2 Dessin cot, FD170 FD230 10

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2.2 Proposition d'installation (Fig. 2.3)

1. 2a. 2c. 3.

Scheur FD Prfiltre usage multiple - type DD Filtre final - type PD Rservoir d'air avec purge des condensats

4. 5. 6.

Indicateur de pression Conduite de vidange Vanne de sortie, scheur

7. 8. 9.

Systme, by-pass Vanne by-pass Vanne d'entre, scheur

Fig. 2.3 Proposition d'installation

1 2 3
1. 2. 3. 4. 5. Bloc isolant avec changeurs thermiques Condenseur Sparateur des condensats Ventilateur du condenseur Accumulateur

4
51533F

Fig. 2.4 Vue latrale

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11

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1 2 3 4
51534F

l'enceinte du compresseur, protger le flexible contre le gel ventuel. 4. Livr avec la documentation technique, un autocollant rsume les instructions d'utilisation et explique les pictogrammes. Fixer l'autocollant prs du tableau de contrle. Familiarisez-vous avec les instructions et pictogrammes. 5. Scheurs monophass: Fixer la prise de courant au cble d'alimentation. Brancher le scheur. Scheurs triphass: Contrler si les raccordements du ct primaire du transformateur (T1-Figs. 1.5 et 1.6) correspondent la tension d'alimentation. Contrler si l'installation lectrique correspond la rglementation locale. La mise la terre du scheur et la protection contre courts-circuits par des fusibles du type inerte dans toutes les phases sont obligatoires. Un interrupteur d'isolement doit tre install prs du scheur.

4
1. 2. 3. 4. Pictogramme, purge manuelle des condensats Vanne de purge manuelle des condensats Pictogramme, purge automatique des condensats Purge automatique des condensats

Fig. 2.5 Vue arrire

2 5

M1

2.3 Instructions d'installation

1. Installer le scheur d'air dans un endroit o l'air ambiant est aussi propre que possible et o l'air ne dpasse jamais les tempratures limites (voir section 7). Les ouvertures grillages pour la ventilation du scheur doivent tre libres de toute entrave. Si ncessaire, prendre les mesures de protection contre les influences externes (coups de vent, courants d'air, etc.) pouvant perturber l'apport d'air de refroidissement vers les ouvertures grillages du scheur. 2. Raccorder les conduits d'air comprim aux tuyaux d'entre et de sortie indiqus du scheur (Figs. 2.1 et 2.2). Installer une vanne d'entre et une vanne de sortie d'air. Si un tuyau et une vanne by-pass sont installs, l'entretien du scheur est possible aprs sa mise en drivation. 3. Poser la vanne de purge manuelle des condensats (2-Fig. 2.5). Poser les flexibles de purge des condensats via un entonnoir vers un rservoir de purge pour permettre le contrle visuel des missions des condensats. Installer les flexibles en pente. Au besoin, installer un sparateur huile/eau pour l'puration des condensats; consulter Atlas Copco. Si la purge des condensats est prvue l'extrieur de

C3
51541F

M2

S7

S3

C3. M1. M2. S3. S7. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Condensateur de marche Compresseur de rfrigrant Moteur, ventilateur du condenseur Interrupteur de commande, ventilateur Pressostat d'arrt contre pression leve Valve by-pass, gaz chaud Condenseur Rservoir des condensats Bloc isolant avec changeurs thermiques Scheur/filtre, liquide rfrigrant Armoire

Fig. 2.6 Vue latrale

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2.4 Pictogrammes (Fig. 2.7)

3 INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Prcautions de scurit L'utilisateur doit appliquer toutes les mesures de scurit concernes incluant celles indiques dans ce manuel. Fonctionnement en altitude Consulter Atlas Copco pour le fonctionnement au-del de 3000 m.

3.1 Mise en marche initiale

1. Au moins 4 heures avant le dmarrage, mettre le scheur sous tension pour activer le rchauffeur de carter du compresseur de rfrigrant. 2. Scheurs triphass (voir section 1.5): presser le bouton MARCHE-ARRET (on-off) (S1-Fig. 3.2). Contrler si le sens de rotation du moteur du ventilateur (M2-Fig. 2.6) est correct. Le flux d'air de refroidissement vers le condenseur est aspirant et doit atteindre le compresseur de rfrigrant et ensuite se dissiper vers l'extrieur du scheur. Si pas correct, couper le courant et intervertir deux des trois connexions de phase aux bornes du rseau. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Dbrancher et dcomprimer le scheur avant de commencer des travaux de maintenance ou de rparation Purge manuelle des condensats Purge automatique des condensats Point de rose sous pression Scheur, "marche"-"arrt" Sous tension Alarme point de rose

3.2 Dmarrage (Figs. 3.1 et 3.2)

1. Scheurs FD170 et FD230: mettre sous tension 4 heures avant le dmarrage afin d'activer le rchauffeur du carter. Le tmoin indicateur SOUS TENSION (H1) s'allume. 2. Si installe, fermer la vanne by-pass du scheur. 3. Presser le bouton MARCHE-ARRET (on-off) (S1). 4. Ouvrir la vanne d'entre d'air du scheur (installation du client). 5. Aprs environ 5 minutes, ouvrir la vanne de sortie d'air du scheur (installation du client). 6. Aprs environ 10 minutes, le point de rose nominal sera atteint.

Fig. 2.7 Pictogrammes

5 3 S1/H1 4 1
50647F

3 S1/H2 H1
Fig. 3.2

2 4 1
50642F

Fig. 3.1 Tableau de contrle, FD90 FD130 (exemple typique) H1. Tmoin indicateur SOUS TENSION H2. Tmoin indicateur SECHEUR EN MARCHE S1. Bouton MARCHE-ARRET ("onoff")

Tableau de contrle, FD170 et FD230 (exemple typique) 3. Pictogramme, marche-arrt du scheur 4. Pictogramme, alarme du point de rose 5. Pictogramme, sous tension

1. Indicateur, point de rose sous pression 2. Pictogramme, point de rose sous pression Figs. 3.1 et 3.2

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3.3 Pendant la marche

Contrler intervalles rguliers: 1. L'indicateur du point de rose sous pression (1-Figs. 3.1 et 3.2). 1) 2. L'mission des condensats (4-Fig. 2.5). La quantit dpend des conditions d'utilisation. 3. Ouvrir rgulirement pendant environ 10 secondes la vanne de purge manuelle (2-Fig. 2.5) pour drainer les condensats et rsidus ventuels.

5 REGLAGES
Pour le rendement optimal du scheur, les dispositifs de rgulation et de scurit sont rgls en usine. Ne pas modifier les rglages des dispositifs.

3.4 Arrt (Figs. 3.1 et 3.2)

1. Fermer la vanne d'entre d'air et la vanne de sortie d'air du scheur (installation du client). 2. Presser le bouton de MARCHE-ARRET (on-off) (S1). Le scheur s'arrte. Le tmoin SOUS TENSION (H1) reste allum. Scheurs FD170 et FD230: le rchauffeur du carter reste actif. Ne pas dbrancher si le fonctionnement en attente du scheur est dsir.

6 REMEDES AUX PROBLEMES (Fig. 1.2)

1. Point de rose sous pression trop lev a. Temprature d'entre d'air trop leve a. Contrler et corriger; si ncessaire, installer un prrefroidisseur b. Temprature ambiante trop leve b. Contrler et corriger; si ncessaire, l'aide d'un conduit, capter l'air de refroidissement d'un endroit plus frais ou dplacer le scheur c. Pression d'entre d'air trop basse c. Augmenter la pression d'entre d. Capacit du scheur excde d. Rduire le dbit d'air e. Manque de rfrigrant e. Faire contrler l'tanchit du circuit et faire recharger f. Compresseur de rfrigrant (M1) ne marche pas f. Voir 3 g. Pression de l'vaporateur trop leve g. Voir 6 h. Pression du condenseur trop leve h. Voir 2 2. a. a. b. b. c. c. Pression du condenseur trop leve ou trop basse Interrupteur de commande du ventilateur (S3) dfectueux Remplacer Ventilateur ou son moteur dfectueux Contrler le ventilateur/moteur Temprature ambiante trop leve Contrler et corriger; si ncessaire, l'aide d'un conduit, capter l'air de refroidissement d'un endroit plus frais ou dplacer le scheur d. Colmatage externe du condenseur d. Nettoyer le condenseur 3. a. a. b. Arrt ou refus de dmarrage du compresseur Interruption du courant lectrique vers le compresseur Contrler et corriger si ncessaire Dclenchement de la protection thermique du moteur du compresseur de rfrigrant (M1) b. Le moteur redmarre ds refroidissement des enroulements du moteur

4 ENTRETIEN
Les scheurs d'air rfrigration de la gamme FD contiennent le rfrigrant HFC. Mesures de scurit Appliquer toutes les mesures de scurit prconises lors de la manipulation du rfrigrant R404a. Observer spcialement les points suivants: - Au contact avec la peau le rfrigrant provoque la conglation. Porter des gants de protection spciaux et en cas de contact corporel rincer la peau avec de l'eau. Ne pas se dvtir. - Le port de lunettes de protection est obligatoire vu que le liquide rfrigrant provoque aussi la conglation des yeux. - Le rfrigrant R404a est nocif. Ne pas inhaler les vapeurs de rfrigrant. Contrler si le site de travail est convenablement ventil. Les exigences possibles de la lgislation locale sont: - l'attribution un organisme de contrle autoris de tous les travaux relatifs au circuit de rfrigrant du scheur d'air rfrigration ou de son quipement priphrique. - le contrle annuel de l'installation par un organisme de contrle autoris. Gnralits - Veiller la propret du scheur d'air. - Dcrasser rgulirement par brossage ou l'air comprim les ailettes du condenseur (2-Fig. 1.1). - Tous les six mois: contrler et nettoyer les composants internes du rservoir des condensats (3-Fig. 2.6).

Note chapitre 3 1) Le point de rose sous pression dvie du nominal si les conditions d'entre ou de dbit d'air comprim diffrent du nominal.

14

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Manuel d'Instructions

4. Rservoir des condensats reste non oprant a. Systme de purge automatique colmat a. Purger l'ensemble en ouvrant la vanne de purge manuelle. Faire contrler le systme 5. Dcharge continue d'air et d'eau du rservoir des condensats a. Systme de purge automatique dfectueux a. Faire contrler le systme 6. Pression de l'vaporateur trop leve ou trop basse lors de la dcharge a. Drglage ou dfaillance de la valve by-pass de gaz rfrigrant chaud a. Faire rajuster la valve by-pass b. Pression trop leve ou trop basse du condenseur b. Voir 2 c. Manque de rfrigrant c. Faire contrler l'tanchit du circuit et faire recharger

7 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
7.1 Limitations/conditions nominales
50 Hz Conditions nominales Pression d'entre de l'air comprim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temprature d'entre de l'air comprim . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temprature ambiante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pression d'entre relative de vapeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Point de rose sous pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Temprature d'entre d'air de refroidissement . . . . . . . . . . . . . 60 Hz

bar(e) Celsius Celsius Celsius Celsius

7 35 25 1 3 25 13 0-45 0-55

7 38 38 1 4 38 13 0-45 0-55

Limitations Pression d'entre maximum de l'air comprim . . . . . . . . . . . . . bar(e) Temprature min.-max. de l'air ambiant . . . . . . . . . . . . . . . . . . Celsius Temprature d'entre min.-max. de l'air comprim . . . . . . . . . Celsius

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Manuel d'Instructions

7.2 Donnes spcifiques pour FD90, FD110 et FD130 1)

FD90 Dbit d'air l'entre du scheur aux conditions nominales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz FD110 FD130

l/s l/s

90 92 0,16 1,30 1,80 R404a

110 113 0,15 1,40 2,30 R404a 1,00 1,10

130 135 0,21 1,90 2,30 R404a 1,10 1,10

Chute de pression au travers du scheur aux conditions nominales, environ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bar Entre puissance lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz Rfrigrant Ttrafluorothane CH2FCF3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Charge totale, env. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz kg kg kW kW

0,80 1,00

7.3 Donnes spcifiques pour FD170 et FD230 1)

FD170 Dbit d'air l'entre du scheur aux conditions nominales . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz Chute de pression au travers du scheur aux conditions nominales, environ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz Entre puissance lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz Rfrigrant Ttrafluorothane CH2FCF3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Charge totale, env. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Hz 60 Hz kg kg l/s l/s bar bar kW kW 170 175 0,22 0,25 1,90 3,60 FD230 230 235 0,22 0,22 2,40 3,60

R404a 1,80 1,60

R404a 1,80 1,70

Note chapitre 7 1) Aux conditions nominales.

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2922 1390 02