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Bombas de pistones axiales BB Motores de pistones axiales MB

02/2007

Bombas BB Motores MB

Bombas BB de pistones axiales - Motores MB de pistones axiales


Estas bombas y motores son un producto completamente nuevo en el que hemos aplicado toda nuestra experiencia en el diseo y fabricacin de bombas para camin. Hidrulica FHER fabrica desde hace ms de 50 aos bombas de pistones que han demostrado en cientos de aplicaciones su fiabilidad y alto rendimiento. En comparacin con nuestras clsicas bombas de pistones BA y BHE utilizadas durante dcadas, las nuevas bombas BB ofrecen significativas ventajas:

Principales ventajas de las bombas BB:


- Altas velocidades mximas. - Bajo nivel sonoro. - Presiones mximas hasta 350 bar. - Pequeas dimensiones. - Pequeo peso. - Elevados rendimientos volumtrico y mecnico. - Amplia gama de caudales: Desde 20c.c./rev. hasta 110 c.c./rev. - Acoplamiento ISO para montaje directo en la toma de fuerza.

Principales caracteristicas tcnicas:


- Pistones esfricos que permiten altas velocidades. - Diseo acodado con ngulo de 40 (20 en las BB20 y BB30) que se traduce en un pequeo tamao. - Cuerpo de aluminio de bajo peso y alta resistencia. - Geometra optimizada de los conductos de aspiracin que permite mayores velocidades. - Segmentos de pistn laminados para menores fugas internas y rozamiento. - Tolerancia a altas y bajas temperaturas y a cambios bruscos en las mismas. - Autoaspirantes: Posibilidad de instalacin encima del depsito de aceite. - Brida y eje de acuerdo con la norma ISO 7653 para montaje directo en la toma de fuerza. - Disponible tambin en versin motor (MB) con alto par y aceleracin. En resumen, los operadores de gruas, basculantes, portacontenedores, gras forestales y otras aplicaciones similares sobre camin encontrarn en esta bomba su mejor aliado, gracias a su fiabilidad y alto rendimiento. Aunque desarrolladas para aplicaciones para camin, la versatilidad de las bombas BB las hace perfectamente adecuadas para muchas aplicaciones agrcolas e industriales.

1.01.01
Hidrulica Fher, S.A. - Polgono El Borao, Parcela 2, 50172 Alfajarn. Zaragoza (Espaa) - Tel.: (+34) 976 790730 - Fax: (+34) 976 790734 - Email: info@fher.com

Bombas BB Motores MB

INSTALACIN Y DATOS TCNICOS


INSTALACIN Y ARRANQUE Todas las bombas BB tienen eje y brida de montaje de 4 agujeros ISO 7653 para el montaje directo en la toma de fuerza del camin. Las bombas BB pueden ser accionadas por la toma de fuerza del camin, un motor elctrico, motor diesel (mediante un acoplamiento elstico) o una transmisin con cardan. Existe un eje de bomba opcional estriado de 1"3/8 para usos agrcolas. Para accionamientos mediante poleas y correas, consltenos. Posicin de montaje: El eje de la bomba debera estar horizontal. Si la bomba est montada por encima del nivel del depsito, deben tomarse medidas para asegurar que la carcasa de la bomba est llena de aceite en todo momento. Puesta en marcha inicial: Limpiar todo el sistema hidrulico antes de llenarlo de aceite. Llenar la bomba con aceite a travs de los agujeros de aspiracin y salida. Si la bomba est montada por encima del depsito, llenar tambin a travs del tapn roscado de la carcasa. Las bombas BB son autoaspirantes. Arrancar sin presin a una velocidad moderada (500 r.p.m.). Si no se observa caudal de aceite a los 15 segundos, parar y comprobar que el conducto de aspiracin est abierto, y que el sentido de giro es el correcto (ver pgina siguiente).
NO Tapn roscado NO Aspiracin en la parte superior

DEPOSITO

FLUIDO HIDRULICO Orientaciones para escoger la viscosidad de Usar aceite de base mineral para circuitos hidrulicos. aceite correcta en funcin de la temperatura: Para seleccionar la viscosidad del aceite debe tenerse en cuenta la temperatura de trabajo de ste medida en el depsito. 20-40 C : VG 22 - VG 32. A la temperatura normal de trabajo la viscosidad del aceite debera 40-60 C : VG 32 - VG 46. estar entre 20 y 35 cSt. 60-90 C : VG 68 - VG 100. El aceite en el interior de la carcasa de la bomba (aceite de fugas), normalmente est a una temperatura superior a la del depsito. La temperatura mxima en cualquier punto del circuito debera ser inferior a 90C. Si la temperatura en la carcasa de la bomba es superior a 90C deben usarse juntas de material especial resistente a altas temperaturas. (Al pedir la bomba aadir F al cdigo)

FILTRACIN Una buena filtracin mantiene el aceite limpio y alarga la vida de la bomba. El sistema de filtracin debera garantizar grados de limpieza del aceite de 18/13 (ISO 4406) 9 (NAS 1638). Sugerimos un filtro de retorno (evitar filtros en aspiracin) con una finura de 10 m para altas presiones o ambientes muy contaminados, 25 m para baja presin y ambientes limpios. El filtro debera tener una capacidad de caudal de al menos el doble del caudal producido por la bomba en condicionaes normales de trabajo. Si se prefiere, no hay inconveniente en usar un filtro de presin.

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Bombas BB Motores MB

La flecha indica la direccion de rotacion

SENTIDO DE GIRO El sentido de giro de la bomba puede ser cambiado quitando los cuatro tornillos de la tapa de hierro para girarla 180. Una media flecha en la tapa y otra en la carcasa forman una flecha completa que indica el sentido de giro de la bomba. Si el cliente no indica otra cosa, las bombas son suministradas con rotacin derecha u horaria, girando en el sentido de las agujas del reloj, vista la bomba desde el extremo del eje.

Cuatro tornillos

Giro antihorario

Giro horario

TUBO DE DRENAJE Las bombas BB tienen drenaje interno, y por tanto no necesitan ningn tubo para drenaje externo. PRESIONES DE TRABAJO En aspiracin: Min. 0,8 Bar absolutas (-0,2 relativas). Max. 2 Bar absolutas (1 relativa). En la salida: Presin constante: 300 Bar. Presin intermitente (mximo 10 segundos por minuto): 350 Bar (excepto BB78).

Codificacin *B / 60 / F / 2 / S / R
Giro: R= Derecho (horario), L=Izquierdo (antihorario). S: Brida de montaje especial. No usado con la brida estndar ISO 7653. 2: Nmero de eje especial. No usado con el eje estriado estndar 8x32x36 DIN 5462. F: Juntas FPM. Para temperaturas en la carcasa superiores a 90C o fluidos no minerales. No usado con las juntas estndar de NBR. Caudal en C.C./Rev.: 20, 30, 40, 60, 78, 80 y 110 BB: Bombas de pistones axiales de diseo acodado. Presin mxima: 350 Bar. MB: Motores de pistones axiales de diseo acodado. Presin mxima: 300 Bar.

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Bombas BB Motores MB

Bomba de pistones BB20 - BB30 Motor de pistones MB20 - MB30


55 9 15 213

35

80

Estriado 8x32x35 Norma DIN 5462 Vista por X


80

39

42

Vista por Y
60 = =

110

13

108

79 116

CARACTERISTICAS
Modelo BB20 BB30 MB20 MB30 Caudal a 1.000 r.p.m. 21 ltrs./min. 30 ltrs./min. 21 ltrs./min. 30 ltrs./min. Presin constante 300 Bar 300 Bar 250 Bar 250 Bar Presin intermitente 350 Bar 350 Bar 300 Bar 300 Bar Velocidad constante 2.300 rpm 2.000 rpm 2.300 rpm 2.000 rpm Velocidad intermitente 3.000 rpm 2.700 rpm 3.000 rpm 2.700 rpm Entrada E 1 BSP 1 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP Salida S 3/4 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP Peso 8,1 Kgs. 8,1 Kgs. 8,1 Kgs. 8,1 Kgs.

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59 105

80

79

125

1.02.01

Bombas BB Motores MB

Caudal (lts./min) 40 35 30 25 20 15 10 5

BB20

PAR (Nw.m) 200 175 150 125 100 75 50 25

BB20

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

Caudal (lts./min) 56 49 42 35 28 21 14 7

BB30

PAR (Nw.m) 200 175 150 125 100 75 50 25

BB30

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

1.02.02
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Bombas BB Motores MB

24 4 3 25 5 12 9

18 1 22

17

11

14 21 10 19 13 2 16 8 15 20 23

ELE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

DESCRIPCIN Arandela Grower Junta USIT Muelle Cuerpo acodado Aluminio Tambor Eje bomba Eje tambor Piston Tapa bomba Cuerpo de rodamientos Reten Grupilla Rodamiento de rodillos conicos Rodamiento de agujas Segmento Tapon roscado Tornillo de cabeza cilindrica Junta Torica del eje Junta cuerpo-cuerpo Junta tapa-cuerpo Junta torica cuerpo de rodamientos Casquillo para retenes y rodamiento Junta torica tapa Rotula apoyo muelle Tope muelle

DESCRIPTION Grower washer USIT seal Spring Body Barrel Pump shaft Barrel shaft Piston Pump cover Bearings`s body Shaft seal Retaining ring Roller bearing Needle rollerbearing Piston ring Screw plug Cylindrical-head screw Shaft O-ring seal Body-body seal Cover-body seal Bearings`s body O-ring seal Bushing for oil seal and bearing Cover O-ring seal Thrust ball Spring top

1.02.03
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Bombas BB Motores MB

Bomba de pistones BB40 - BB60 - BB78 Motor de pistones MB40 - MB60 - MB78
55 9 15 236

80

35

Estriado 8x32x35 Norma DIN 5462

42

Vista por X
80

Vista por Y
60 = =

110

13

79 108 116

CARACTERISTICAS
Modelo BB40
BB60

Caudal a 1.000 r.p.m. 45 ltrs./min. 63 ltrs./min. 78 ltrs./min. 45 ltrs./min. 63 ltrs./min. 78 ltrs./min.

Presin constante 300 Bar 300 Bar 225 Bar 300 Bar 300 Bar 225 Bar

Presin intermitente 350 Bar 350 Bar 300 Bar 300 Bar 300 Bar 300 Bar

Velocidad constante 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm

Velocidad intermitente 2.200 rpm 2.200 rpm 2.000 rpm 2.200 rpm 2.200 rpm 2.000 rpm

Entrada E 1 BSP 1 BSP 1 1/4 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP

Salida S 3/4 BSP 3/4 BSP 1 BSP 3/4 BSP 3/4 BSP 1 BSP

59 105

80

79

BB78 MB40
MB60

MB78

164

Peso 9,8 Kgs. 9,8 Kgs. 9,8 Kgs. 9,8 Kgs. 9,8 Kgs. 9,8 Kgs.

1.02.04
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Bombas BB Motores MB

Caudal (lts./min) 160 140 120 100 80 60 40 20

BB40

PAR (Nw.m) 400 350 300 250 200 150 100 50

BB40

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

Caudal (lts./min) 160 140 120 100 80 60 40 20

BB60

PAR (Nw.m) 400 350 300 250 200 150 100 50

BB60

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

Caudal (lts./min) 160 140 120 100 80 60 40 20

BB78

PAR (Nw.m) 400 350 300 250 200 150 100 50

BB78

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

1.02.05
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Bombas BB Motores MB

27

12 17 11

19

18

21

8 20 9 23 10 25 2 7 22 3 14 15

26

24

16

13

ELE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

DESCRIPCIN Arandela Grower Junta USIT Rodamiento de agujas Cuerpo acodado Aluminio Tambor Tapa bomba Cuerpo de rodamientos Eje bomba Reten Grupilla Rotula apoyo muelle Chaveta Eje tambor Rodamiento de rodillos conicos Corona Tornillo de cabeza cilindrica Piston Muelle Tope muelle Casquillo para retenes y rodamiento Segmento Tapon roscado Junta Torica del eje Junta torica tapa Junta torica cuerpo de rodamientos Junta tapa-cuerpo Junta cuerpo-cuerpo

DESCRIPTION Grower washer USIT seal Needle rollerbearing Body Barrel Pump cover Bearings`s body Pump shaft Shaft seal Retaining ring Thrust ball Key Barrel shaft Roller bearing Timing gear Cylindrical-head screw Piston Spring Spring top Bushing for oil seal and bearing Piston ring Screw plug Shaft O-ring seal Cover O-ring seal Bearings`s body O-ring seal Cover-body seal Body-body seal

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Bombas BB Motores MB

Bomba de pistones BB80 - BB110 Motor de pistones MB80 - MB110


55 9 14 259

80

35

Estriado 8x32x35 Norma DIN 5462

58

Y
.

50

Vista por X
80

Vista por Y
61 31 30

E
80 94 127

S
68 94 119

13

127

119

CARACTERISTICAS
Modelo BB80 BB110 MB80 MB110 Caudal a Presin 1.000 r.p.m. constante 80 ltrs./min. 300 Bar 112 ltrs./min. 80 ltrs./min. 112 ltrs./min. 300 Bar 300 Bar 300 Bar Presin intermitente 350 Bar 350 Bar 300 Bar 300 Bar Velocidad constante 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm 1.500 rpm Velocidad intermitente 2.000 rpm 1.800 rpm 2.000 rpm 1.800 rpm Entrada E 11/4 BSP 11/4 BSP 1 BSP 1 BSP Salida S 1 BSP 1 BSP 1 BSP 1 BSP Peso 14,2 Kgs. 14,2 Kgs. 14,2 Kgs. 14,2 Kgs.

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Bombas BB Motores MB

Caudal (lts./min) 160 140 120 100 80 60 40 20

BB80

PAR (Nw.m) 600 525 450 375 300 225 150 75

BB80

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

Caudal (lts./min) 240 210 180 150 120 90 60 30

BB110

PAR (Nw.m) 800 700 600 500 400 300 200 100

BB110

500

1.000

1.500

2.000

2.200 R.P.M.

50

100

150

200

250

300

350 Bar

1.02.08
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Bombas BB Motores MB

29 27 26 22 20

24

13 9

15

4 12

14 11

21

25

23

17

10 16 18

3 8 19 7 2

28

ELE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

DESCRIPCIN Cuerpo de rodamientos Tapa bomba Eje tambor Muelle Chaveta Corona Tambor Junta USIT Rotula apoyo muelle Casquillo para retenes y rodamiento Segmento Tope muelle Piston Junta Torica del eje Grupilla Rodamiento de agujas Tornillo de cabeza cilindrica Reten Tapon roscado Rodamiento de rodillos conicos Junta torica tapa Junta torica cuerpo de rodamientos Eje bomba Cuerpo acodado Aluminio Arandela Grower Varilla roscada M12 Tuerca M12 Junta tapa-cuerpo Junta cuerpo-cuerpo

DESCRIPTION Bearings`s body Pump cover Barrel shaft Spring Key Timing gear Barrel USIT seal Thrust ball Bushing for oil seal and bearing Piston ring Spring top Piston Shaft O-ring seal Retaining ring Needle rollerbearing Cylindrical-head screw Shaft seal Screw plug Roller bearing Cover O-ring seal Bearings`s body O-ring seal Pump shaft Body Grower washer Stud Nut Cover-body seal Body-body seal

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