INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA

MECANICA Y ELECTRICA UNIDAD TICOMAN

LABORATORIO DE ENSAYE DE MATERIALES
Ingeniera de materiales

Prctica 5: Ensayo de fatiga

Prof. Laboratorio: David Anaya Gallegos

Prof. Teora: Vctor Manuel Sauce Rangel

Grupo: 3AM1

Turno: Matutino
Alumno:
Silva Flores Carlos

Fecha de Elaboracin: 16 de Octubre de 2012

Fecha de Entrega: 19 de Octubre de 2012
Calificacin:_______



Objetivo:
Observar el comportamiento mecnico de una probeta de aluminio cuando se le aplica
una carga cclica de tensin e identificar las causas de una falla por fatiga

Condiciones Ambientales:
21.6C y 48% HR

Materiales:
- Probeta de aluminio de 9 mm de dimetro.
- Mquina universal de trabajos mecnicos.

Marco Terico:
Fatiga
La fatiga se puede definir como el fallo debido a cargas repetitivas que incluye la iniciacin
y propagacin de una grieta o conjunto de grietas hasta el fallo final por fractura
La mayora de las fallas por fatiga, comienzan en la superficie y progresan inicialmente de
una manera lenta; despus de que la minscula muesca o fisura ha crecido
considerablemente por la tensin, flexion o compresin la fractura ocurre de repente.
La importancia de los ensayos de fatiga radica en que la fractura del material suele
ocurrir despus de numerosas aplicaciones de un esfuerzo que se encuentra por debajo
del lmite elstico
Etapas de las fallas por fatiga
Las fallas por fatiga generalmente ocurren en tres fases:
Fase 1: Se inicia una o ms grietas (muesca o fisura) en la superficie del material. Estas
pueden aparecer en cualquier punto del material pero en general ocurren alrededor de
alguna fuente de concentracin de tensin y en la superficie exterior donde las
fluctuaciones de tensin son ms elevadas.
Las grietas pueden aparecer por muchas razones: imperfecciones en la estructura
microscpica del material, muescas y entallas causados por las herramientas de
fabricacin o medios de manipulacin. En materiales frgiles el inicio de grieta puede
producirse por defectos del material (poros e inclusiones) y discontinuidades geomtricas.
Fase 2: La fisura se propaga por efecto de las cargas. Las grietas crecen en direccin de
los lmites de grano
Fase 3: Cuando la seccin transversal restante del material resulta demasiado pequea,
es decir cuando se produce el adelgazamiento de la seccin transversal del material por
separacin de las partculas en el plano de la fisura, la seccin neta de la pieza es
incapaz de continuar resistiendo la carga producindose la rotura por fatiga.
Ensayo de fatiga
Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza est sometida a esfuerzos variables en
magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia.
El fin de estos ensayos es la determinacin de la vida a fatiga de materiales metlicos
sometidos a carga axial cclica de amplitud constante en funcin del nmero de ciclos de
carga.

La carga aplicada durante el ensayo es monoaxial cclica de amplitud
constante, como ya se ha comentado, controlando la carga aplicada.

La magnitud de la carga debe ser lo suficientemente reducida para que las deformaciones
sean predominantemente elsticas durante el ensayo. Dicha carga se aplica hasta el fallo
de la probeta, obtenindose as la vida a fatiga de la probeta bajo dichas cargas

Un factor importante a tener en cuenta en la realizacin de ensayos de vida a fatiga es los
niveles de carga aplicados. Estos deben cubrir un rango de valores suficientemente
amplio y el nmero de ensayos realizado debe ser suficientemente alto para ser
representativo. Hay que considerar que los ensayos de vida a fatiga suelen sufrir una
importante dispersin de resultados y por tanto el nmero de ensayos que es necesario
realizar es mucho mayor que en el caso de los ensayos de tensin


Probeta (Norma ASTM 466-82)
Para probetas cilndricas de radio continuo las dimensiones de la misma deben satisfacer
ciertas relaciones:

-El dimetro mnimo de la seccin de estudio debe encontrarse entre 5.08 y 25.4 mm. En
el caso del ensayo es de 9 mm.
-El radio de curvatura de la seccin reducida debe ser al menos 8 veces el dimetro
mnimo de la probeta.
- La longitud de la seccin reducida debe ser de, al menos, 3 veces el dimetro mnimo.
- Adems, el rea de la seccin de agarre debe ser al menos 1,5 veces la de la seccin
mnima de estudio.

Antes de ser ensayada se debe observar las probetas comprobando la ausencia de
ralladuras o marcas que puedan afectar al resultado del ensayo






Fig 1 Probeta para el ensayo de fatiga

Partes de la maquina universal de trabajos mecnicos

















Fig 2 Partes de la maquina universal de trabajos mecnicos


Mordazas de
sujecin
Celda de
carga
Cabeza
mvil
Desarrollo:
En el caso de esta prctica no hubo ninguna explicacin terica del ensayo a realizar por
lo cual la investigacin corri a cargo del alumno.
Previo a la prctica se deben realizar o comprar probetas de aluminio con las dimensiones
que especifica la norma ASTM E466-82 y que se encuentran en el marco terico.
Montaje de la pieza: Colocacin de la probeta
en las mordazas asegurndose de que quede
fija evitando que se encuentre desalineada.


Una vez que se coloca la probeta se pone a
cero la mquina

El contador de ciclos se inicializa en 0 y se
colocan los parmetros de carga mxima y y
carga media



El ensayo se controla por carga, las
magnitudes de carga que se aplican se
pueden visualizar en el panel del equipo como
se muestra en la figura 4


Fig 3 Probeta sujeta en las mordazas



Despus de una alta cantidad de ciclos se
espera que la probeta se fracture, al ser
un proceso muy tardado la practica no
contempla la fractura.

De haberse fracturado la probeta el
ensayo finalizara haciendo un anlisis de
la fractura


Fig 4 Panel de visualizacin










Cuestionario

1. Indicar y explicar las causas ms comunes por las cuales se dan fallas por
fatiga.


Errores en el diseo o fabricacin: Un diseo apropiado debe considerar los esfuerzos
mximos de resistencia del material y por consiguiente su resistencia a este factor,
evitando que las cargas o esfuerzos aplicados estn por encima del lmite permitido.

El diseo tiene una gran influencia en la falla por fatiga, ya que cualquier discontinuidad
geomtrica acta como concentradora de tensiones y es por donde se puede producir la
grieta que cause la fractura por fatiga.

La probabilidad de fractura por fatiga puede ser reducida evitando todo tipo de
irregularidades estructurales, realizando las modicaciones que sean necesarias en el
diseo.

Tratamientos superficiales: En las operaciones de mecanizado, se producen pequeas
rayas y surcos en la superficie de la pieza por accin del corte. Estas marcas limitan la
vida a fatiga pues son pequeas grietas las cuales son mucho ms fciles de aumentar.
Mejorando el acabado superficial mediante pulido aumenta la vida a fatiga.

Inclusiones: Las inclusiones no metlicas tienden a aumentar el tamao de grano de un
metal y consecuentemente incrementar su fragilidad, la iniciacin de la grieta pude
producirse a un esfuerzo menor de lo predicho y la propagacin recorrer menor distancia
produciendo la falla antes de lo calculado.

Temperatura: La temperatura constituye un factor de falla por fatiga. A bajas temperaturas
la resistencia a la fatiga aumenta debido a que la difusin de tomos es menor a bajas
temperaturas evitando que la grieta se propague



2. Indicar para el ensayo realizado en la prctica si este fue controlado por
carga, desplazamiento, deformacin, y Por qu?

El ensayo de fatiga a diferencia del ensayo de tensin fue controlado por la magnitud de
carga, esto es debido a que el fin del ensayo de fatiga es aplicar esfuerzos que se
encuentren por debajo del esfuerzo de cedencia es por esta razn que los valores de
carga fluctuaban entre carga media y carga mxima








3. Indicar el diagrama esfuerzo- deformacin en tensin para el aluminio, En
qu punto se da la fatiga y por qu razones?

El fenmeno de fatiga se presenta en el esfuerzo de cedencia porque es el lmite entre
deformacin elstica y deformacin plstica. Durante un ensayo de fatiga el esfuerzo
resultante al aplicar la carga mxima se denomina esfuerzo de cedencia, por encima de
este lmite la deformacin ser permanente.


4. Del diagrama esfuerzo- deformacin obtenido en tensin para el aluminio,
usar valores de esfuerzo mximo o esfuerzo de cedencia y calcular la Fmax,
Fmed, Fmin para el ensayo de fatiga a la tensin. (Dimetro= 9 mm)


EL valor del esfuerzo de cedencia obtenido en el ensayo de tensin es el esfuerzo
mximo que se considerara para el ensayo de fatiga


Figura 5. Diagrama esfuerzo-deformacin unitaria para el aluminio


max
343.320522
ced
MPa o o = =

El esfuerzo mnimo para un ensayo de fatiga es despreciable y puede tomarse como 0

min
0 MPa o =


-50
0
50
100
150
200
250
300
350
400
-
0
.
0
0
0
0
3
8
4
0
.
0
0
0
7
4
8
2
0
.
0
0
1
4
1
5
0
.
0
0
2
1
6
7
8
0
.
0
0
2
8
7
3
6
0
.
0
0
3
5
3
0
.
0
0
4
2
1
7
6
0
.
0
0
4
9
5
7
4
0
.
0
0
6
3
0
1
4
0
.
0
0
7
9
1
1
2
0
.
0
0
9
5
5
7
4
0
.
0
1
1
1
6
9
8
0
.
0
1
2
8
2
3
8
0
.
0
1
4
4
3
3
4
0
.
0
1
6
1
1
3
6
0
.
0
1
7
7
6
2
4
0
.
0
1
9
3
4
8
6
0
.
0
2
0
9
6
8
0
.
0
2
2
5
8
2
0
.
0
2
4
1
3
8
0
.
0
2
7
0
8
8
0
.
0
3
4
8
8
0
.
0
4
2
6
4
8
0
.
0
5
0
4
7
2
0
.
0
5
8
3
9
0
.
0
6
6
5
0
6
0
.
0
7
5
0
0
8
0
.
0
8
3
7
5
0
.
0
9
2
5
6
4
0
.
1
0
1
5
7
2
0
.
1
1
0
5
5
2
0
.
1
1
9
5
3
4
Esfuerzo-Deformacion
El esfuerzo medio es:
max
171.669261
2
med
MPa
o
o = =


rea de la seccin transversal de la probeta

A= 63.61725124 mm
2



La carga o fuerza mxima, media y mnima se presenta a continuacin:

max max
21841.1079 N F A o = =





min min
0 N F A o = =

NOTA: Todas las formulas y procedimiento se explican en la seccin de clculos y
resultados



5. Explicar cmo se obtiene la grfica que representa un ensayo de fatiga

En la figura siguiente se puede apreciar la denominada carga cclica o peridica, que
conduce a las tensiones cclicas o peridicas. El tipo de fuerzas y/o tensiones cclicas
puede tener diferentes casos, tales como tensin, flexin o compresin.

Fig 6 Grafica de carga cclica (grafica de fatiga)


En la figura podemos observar los esfuerzos que debemos calcular para obtener la grafica
de fatiga
Esfuerzo mximo: grficamente es el pico de la onda

Esfuerzo mnimo: grficamente es el valle de la onda


m m
10920.55395 N
ed ed
F A o = =
Esfuerzo medio:
.


Amplitud de tensin





Para el caso de la prctica en donde se aplicaron esfuerzos cclicos de tensin la grafica
se aprecia de la siguiente manera

min=0 m= max /2 max= ced


Fig 6 Grafica de esfuerzos cclicos de tensin

6. Indicar el nmero de ciclos a los cuales se llego en la prctica.

En este ensayo, la probeta de aluminio el rango del ciclo fue de 750 a 1600 kgf, al
comparar esto con el valor obtenido de carga mxima (Fmax), se puede observar que
est dentro del rango establecido


7. Ilustrar los tipos de fractura ms comunes en fallas por fatiga y sus
principales zonas.

Las fracturas pueden clasificarse en dos tipos fractura dctil y fractura frgil normalmente
en la falla por fatiga suelen presentarse ambas fracturas. Las zonas correspondientes a
cada fractura se ilustran en la sig figura:



Fig 8 Principales zonas en una fractura por fatiga

Fractura dctil: ocurre despus de que un material es sometido a una deformacin
plstica excesiva, esto quiere decir que este tipo de fractura aparece en aquellos
materiales que tienen ma zona de deformacin plstica considerable. Este tipo de
fractura se puede reconocer por las siguientes caractersticas:

1) Formacin de cuello de botella en el rea fracturada.
2) Deformacin plstica permanente.
3) Elongacin del material.
4) Reduccin del area transversal

Otra consideracin importante es que la carga mxima y la carga de de fractura no es la
misma, esto se debe a que el material se deforma plsticamente alcanza su carga
mxima y despus empieza a ceder hasta el punto de fracturarse. Se lia comprobado que
una de las principales causas que ocasionan que se origine este tipo de fractura son las
impurezas del material y las inclusiones

Fig 9 Fractura dctil


Fractura frgil: es aquella que ocurre antes o durante el momento en el que se presenta
una deformacin plstica. Este tipo de fractura se presenta principalmente en aquellos
materiales no cristalinos, en presencia de temperaturas, muy bajas (cuando las
temperaturas son muy bajas no existe ningn movimiento atmico, esto evita que se
presente una deformacin plstica) y en la aplicacin de esfuerzos muy elevados.


8. Detallar como se obtiene la grfica S-N para un ensayo de fatiga.

El principal mtodo para presentar los datos del lmite de fatiga es la curva de Whler,
tambin llamada curva de fatiga o curva S-N (Stress- Number of cicles, por sus siglas en
ingls) que representa el nmero de ciclos que soporta la probeta hasta fracturarse.

Estas curvas se obtienen a travs de una serie de ensayos donde una probeta del
material se somete a tensiones cclicas con una amplitud mxima relativamente grande.
Se cuentan los ciclos hasta rotura. Este procedimiento se repite en otras probetas a
amplitudes mximas decrecientes.

Los resultados se representan en un diagrama de tensin (S), frente al logaritmo del
nmero de ciclos (N) hasta la rotura para cada una de las probetas. Los valores de S se
toman normalmente como amplitudes de la tensin.


Fig 10 Ejemplo de una grafica S-N

9. En funcin de las cargas obtenidas, determinar si el ensayo de la prctica se
realiz en condiciones de alto o bajo ciclaje, explicar.

Las condiciones del ensayo de fatiga son de alto ciclaje debido a que las cargas utilizadas
durante la prctica estn muy prximas a la carga correspondiente al esfuerzo de
cedencia
La zona de falla por fatiga de bajo ciclaje, se halla por debajo de los 1000 ciclos.

El bajo ciclaje significa que se requerir de una cantidad de ciclos relativamente baja
para producir la falla por fatiga, mientras que la fatiga de alto ciclaje de vida finita se
producir con una mayor de ciclos mientras que la fatiga de alto ciclaje de vida infinita la
cantidad de ciclos es considerablemente alta.

Las tres zonas mencionadas anteriormente se muestran en la siguiente figura


Fig 11 Grafica S-N dividida en las zonas de ciclaje


10. Explicar si es posible con el ensayo realizado construir la curva S-N, s/no, y
Por qu?

Con el ensayo de fatiga realizado no es posible construir la curva S-N debido a que solo
se ensayo una probeta la cual no llego a la falla por fatiga. Adems de este aspecto como
se explico en la pregunta 8 las curvas se obtienen a travs de una serie de ensayos sobre
distintas probetas del mismo material y con las mismas dimensiones en los cuales se
varan las magnitudes de carga y la frecuencia.

11. Indicar si la condicin fue tensin-tensin, tensin-compresin o ambas?

En el ensayo de fatiga la condicin de la carga aplicada fue tensin-tensin debido a que
por convencin los esfuerzos de tensin se consideran positivos, mientras que en
compresin los esfuerzos son negativos. Lo mismo sucede con la variacin de la longitud
en tensin ocurre un alargamiento (positivo) mientras que en compresin la probeta sufre
una contraccin de longitud (negativo). Los valores observados en el ensayo oscilaban
entre valores positivos por lo cual se puede afirmar que la condicin fue tensin-tension

12. Tipo de carga

Para un ensayo de fatiga las cargas son cclicas ya sean de tensin, compresin o
ambas.




Clculos y resultados

Frmula
max ced
o o =


Donde:

Esfuerzo de cedencia obtenido del ensayo de tensin
ced
o =

max
Esfuerzo mximo para el ensayo de ftiga o =

Datos Resultado

343.320522
ced
MPa o =

max
343.320522 MPa o =


Frmula
min
0 o =

Donde:

min
Esfuerzo mnimo para el ensayo de ftiga o =

Datos Resultado

min
0 o =

min
0 o =

Frmula

max
2
med
o
o =

Donde:

Esfuerzo medio para el ensayo de ftiga
med
o =

max
Esfuerzo mximo para el ensayo de ftiga o =


Datos

max
343.320522 MPa o =


Resultado

max
343.320522
2 2
med
MPa o
o = =

171.660261
med
MPa o =


Frmula
2
4
A
t|
=

Donde:

rea de la seccin transversal de la probeta A =

Dimetro de la probeta | =


Datos

9 mm | =

Resultado

2 2
)
4 4
mm
A
t| t(9
= =

A= 63.61725124 mm
2

Frmula

max max
F A o =


Donde:

max
Fuerza mxima para el ensayo de ftiga F =

max
Esfuerzo mximo para el ensayo de ftiga o =

rea de la seccin transversal de la probeta A =


Datos

max
343.320522 MPa o =

A= 63.61725124 mm
2


Resultado

2
2
max max 6 2
1
(343.320522 )(63.61725124 )
1 10
m
F A MPa mm
x mm
o
| |
= =
|
\ .

max
21841.1079 N F =


Frmula

med med
F A o =


Donde:

m
Fuerza media para el ensayo de ftiga
ed
F =

m
Esfuerzo medio para el ensayo de ftiga
ed
o =

rea de la seccin transversal de la probeta A =


Datos

171.660261
med
MPa o =

A= 63.61725124 mm
2


Resultado

2
2
m 6 2
1
(171.660261 )(63.61725124 )
1 10
ed med
m
F A MPa mm
x mm
o
| |
= =
|
\ .

m
10920.55 N
ed
F =


Frmula

min min
F A o =

Donde:

min
Fuerza mnima para el ensayo de ftiga F =

m
Esfuerzo mnimo para el ensayo de ftiga
ed
o =

rea de la seccin transversal de la probeta A =

Datos

min
O MPa o =

A= 63.61725124 mm
2


Resultado
min min
0 N F A o = =


Conclusiones
La fatiga es una condicin de los materiales sometidos a esfuerzos cclicos de tensin o
compresin en la cual estos fallan repentinamente sin necesidad de aplicar un esfuerzo
superior al esfuerzo de cedencia. La fractura por fatiga se presenta sbitamente es por
esto que en el estudio de los materiales los ensayos de fatiga son sumamente necesarios
para predecir la cantidad de ciclos a los cuales un elemento mecnico al que se le aplican
esfuerzos fluctuantes fallara por fatiga que es lo que se conoce como vida de fatiga.
En la industria aeronutica es muy comn que un accidente se produzca por fatiga de los
materiales debido a la incertidumbre de la duracin del material por lo cual es importante
conocer los efectos de la fatiga, como prevenirla, y los datos que podemos obtener
mediante un ensayo de fatiga.

Bibliografa
bibing.us.es/proyectos/abreproy/4089/fichero/6.pdf
https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:yig0NhXI668J:copernico.escuelaing.edu.co/
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