DISEO EN ACERO Y MADERA

UNIVERSIDAD NACIONAL FAUSTINO SANCHEZCARRION Facultad de Ingeniera Curso: DISEO EN ACERO Y MADERA 2013 -I I

1. Cules son los tipos de estructuras de acero ms utilizados. Marcos Rgido: estn formados por vigas y columnas con uniones rgidas capaces de transmitir momento flector, fuerzas verticales y horizontales son resistidas por accin del marco en el cual las vigas y columnas trabajan a flexin o a flexo comprensin. La unin puede ser por soldadura o uniones pernadas, remachadas o una combinacin de soldaduras y pernos.

Marcos Arriostrados: al igual que los marcos rgidos, los marcos arriostrados estn formados por vigas y columnas, teniendo adicionalmente elementos en diagonal formando tringulos en la estructura. los nudos pueden ser articulados. Los arriostres miembros diagonales trabajan a carga axial de tensin o de compresin, evitando el ladeo de la estructura. e

Marcos con muros de concreto o muros de mampostera: este tipo de estructuras poseen marcos muy rgidos de acero en una direccin, con cerramiento de la
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edificacin usando muros de concreto o muros de mampostera. Es importante determinar si estos muros forman parte del sistema estructural, en cuyo caso se utilizan parcial o totalmente para resistir las fuerzas laterales en caso contrario tales muros sern tomados como elementos secundarios. Armaduras: una armadura est formada por un grupo de miembros (tambin ll amados barras) que forman uno o ms tringulos en un solo plano y estn dispuestos de manera que las cargas externas se aplican en los nudos o juntas y tericamente solo producen tensin o comprensin axiles en los miembro.

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2. Que significa las combinaciones: D+1.6L+0.5( S Lr R)

1.2D+1.5E+ (0.5L

0.25R)

, 1.2

U la carga ultima D cargas muertas (Dead load) L cargas vivas (Live load) Lr cargas vivas en techos (Roof Live load) S cargas de nieve (Snow load) R carga inicial de agua de lluvia o hielo (Rain water or ice load) W fuerzas de viento (Wind load) E Fuerzas de Sismo (Earthquake load) La expresin1.2D+1.5E+ (0.5L 0.25R): significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), carga ssmica (E) y la carga viva interior o la lluvia retenida = (L R). La expresin 1.2 D+1.6L+0.5(S Lr R): es una ecuacin del LRFD que significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), viva (L) y las cargas presentes en los techos(S Lr R).

3. Determinar la carga factorizada (carga mayorizada, carga ultima). axial en las columnas de un edificio sobre la que actan las siguientes cargas de servicio : D= 100ton , L= 150 ton , Lr S R = 30ton , W = 60 ton , E= 50ton SOLUCION:

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Resultado: la carga ltima mayor es 375 t. Se observa, en el grfico, la gran variacin que puede ocurrir en las posibles cargas de la columna del edificio. 4. Que entiende por factor de resistencia, cuales son los valores para miembros en flexin, miembros en compresin axial y corte. La resistencia ltima de una estructura depende en la resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano de obra y no puede calcular exactamente Que puede influir 1. Imperfecciones en las teoras de anlisis 2. A variaciones en las propiedades de los materiales 3. A las imperfecciones en las dimensiones de los elementos estructurales Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ultima terica (resistencia nominal) de cada elemento por un factor , de resistencia (siempre menor que 1.0). F. de Resist. 1.00 Situaciones Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin.

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0.90 0.85 0.80 0.75 0.65 0.60 Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la seccin total de miembros a tensin Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de aplastamiento en agujeros Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin completa, tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin parcial. Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin neta de miembros a tensin Aplastamiento en tornillos ( que no sean tipo A307) Aplastamiento en tornillos A307, Aplastamiento en cimentaciones de concreto

5. . Cuales es la consideracin importante para el diseo de tijerales. Las consideraciones ms importantes son: Cargas: cargas vivas, muertas, viento, sismo Tambin algunas descripciones importantes: At: Ancho tributario. Lt: Luz total. Cp: carga puntual en cada nodo. Ph: Presin o succin del viento a una altura h. Vh: Velocidad de diseo a la altura h. C: Factor de forma adimensional indicado por la norma. 6. Que entiende por ductilidad, Modulo de elasticidad E, Modulo de elasticidad en corte. Ductilidad: Propiedad del acero que permite que se deforme grandemente antes de fracturarse. Mdulo de Elasticidad E: es un parmetro que caracteriza el comportamiento de un material elstico, segn la direccin en la que se aplica una fuerza Mdulo de elasticidad en corte: tambin llamado mdulo de cizalladura, es una constante elstica que caracteriza el cambio de forma que experimenta un material elstico cuando se aplican esfuerzos cortantes. 7. Cules son los aceros producidos en el Per. Usos de los aceros estructurales ASTM: A36 Para propsitos generales en estructuras, especialmente de edificaciones, soldadas o empernadas. A242 Para puentes empernados o soldados, resistentes a la oxidacin. A572 Para perfiles estructurales, planchas, y barras para edificaciones empernadas o soldadas; puentes soldados slo en los Grados 42 y 50.
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Aceros Estructurales en Per Son producidos por Sider-Per en su planta de Chimbote y por Aceros Arequipa S.A. en su planta de Pisco. Uno de sus productos, la palanquilla, que se usa para el proceso de laminacin de ngulos y varillas lisas, es de material bastante parecido al del Acero ASTM A36. 8. Que caractersticas tienen los pernos en el Per. Los ms usados son: los pernos comunes, cuya designacin es ASTM A307, y los pernos de Alta Resistencia ASTM A325 y ASTM A490. Los primeros son fabricados de acero al carbono, en cambio los de Alta Resistencia, son de aceros tratados o aleados que le dan caractersticas especiales para su resistencia, sobretodo en la rosca y la tuerca. Ver Tabla

9. Cual es las consideraciones a tomar en cuenta para el diseo de elementos a compresin. La consideracin a tomar en cuenta en los elementos a comprensin es que dichos miembros soporten las cargas sin problemas de pandeos (falta de estabilidad interna), as mismo como una consideracin secundaria se tomara en cuenta su longitud o la forma de su seccin transversal. Los miembros en compresin pueden sufrir pandeos. Al crecer la carga axial de compresin aplicada, alguno de los pandeos se presenta cuando se alcanza una carga crtica, denominada Carga de Pandeo, y se debe a: Excesiva flexin alrededor de uno de los ejes de su seccin transversal, llamado eje crtico; a este pandeo se le conoce con el nombre de Pandeo flexional (o pandeo de Euler). Rotacin alrededor del centro de corte de su seccin transversal; a este pandeo se le denomina Pandeo torsional. Excesiva flexin combinada con rotacin; denominado Pandeo flexo-torsional

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Pandeo local de los elementos (placas) componentes de la seccin transversal; las deformaciones excesivas de stos pueden ser la causa de la prdida de la resistencia de los miembros en compresin.

10.

Que entiende por columna corta, intermedia y larga.

Columnas cortas, columnas intermedias y columnas largas o esbeltas. Las columnas cortas fallan por aplastamiento. Las columnas largas fallan por pandeo y las columnas intermedias fallan en combinacin de pandeo y aplastamiento. La relacin de esbeltez mide la tendencia de una columna a pandearse. Mientras mayor sea la relacin de esbeltez de un miembro, menor ser la carga que pueda soportar. En estructuras de acero convencionales, los perfiles ms usados para columnas son el tipo W y las secciones de cajn formado por 4 placas; sin embargo, los perfiles tubulares circulares y cuadrados han tenido mucha aceptacin entre los arquitectos e ingenieros en los ltimos aos. El AISC-LRFD proporciona frmulas para columnas largas con pandeo inelstico y una frmula parablica para las columnas cortas e intermedias. Con estas frmulas se determina un esfuerzo crtico o de pandeo Fcr, para un elemento a compresin. 11. Disear el tijeral que se muestra en la pizarra.

No dejo ningn tijeral para disear. 12. Cules son los criterios para la optimizacin en estructuras de acero y como puede lograrse. La optimizacin en las estructuras de acero se puede dar tanto en el diseo y como tambin a la hora de la construccin con la finalidad principal de aminorar costos en la edificacin. En el diseo: en esta etapa optimizaramos a la hora de realizar el clculo diseando solo con el acero que requiera el elemento, haciendo iteraciones de manera que los valores numricos obtenidos sean ms reales, de esta forma estaramos optimizando costos. Realizar iteraciones de tal manera La otra optimizacin seria a la hora del Predimensionamiento. Realizando pre dimensionamientos que sean adaptables a las longitudes estndares de las barras de esta manera garantizar que ala hora de la construccin no existan desperdicios en acero y as aminorar costos. 13. Que significa la carga viva y cargas muerta en el anlisis de edificaciones de estructuras de acero.

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Carga Viva: es el peso de todos ocupantes, materiales, equipos muebles y otros elementos mviles soportados por al edificacin. Carga Muerta: es el peso de todos los materiales, dispositivos de servicio equipos, tabiques, y otros elementos soportados por la edificacin incluyendo su peso propio que sean permanentes o con una variacin en su magnitud. 14. Que significa el AISC , LRFD y ASD

AISC: Allowable Stress Design (Diseo por esfuerzos Permisibles) LRFD: Load and Resistance Factor Design (Diseo por Estados Limites) ASD: Diseo Elstico Diseo por esfuerzos Permisibles 15. Cules son los criterios para el diseo de columnas armadas.

Las columnas armadas constan de diferentes componentes, estas deben conectarse en sus extremos, ya sea por medio de soldadura o por tornillos. 1. Las longitudes de los cordones de soldadura deben ser al menos igual al ancho mximo del miembro. 2. Los tornillos de conexin no debern espaciarse longitudinalmente a ms de 4 dimetros entre centros y la conexin debe extenderse en una distancia igual por lo menos a 1.5 veces el ancho mximo del elemento. 16. Cul es el criterio para el diseo de cimentaciones de columnas armadas. La seguridad de una cimentacin consistir, de acuerdo a la comparacin la resistencia del suelo (capacidad de carga) con las acciones de diseo, afectando la capacidad de carga neta del suelo de un factor de resistencia y las acciones de diseo de sus respectivos factores de carga. Tipos de acero a usar Cargas actuantes sobre la columna Capacidad portante del suelo Movimientos Verticales Deformaciones diferenciales en la estructura. Deformaciones diferenciales en las estructuras vecinas.

17. Cul es el criterio para el diseo de elementos sometido a esfuerzos en flexo compresin. Los miembros flexo-comprimidos son elementos estructurales sometidos a la accin simultnea de fuerzas normales de compresin y momentos flexionantes,
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que pueden actuar alrededor de uno de los ejes centroidales y principales de sus secciones transversales o tener componentes segn los dos ejes principales. Su importancia es fundamental, ya que los elementos en compresin axial pura no existen prcticamente nunca en estructuras reales en las que, debido a principalmente a la continuidad entre los diversos miembros que las componen, la compresin se presenta acompaada por flexin.

18. Cul es la diferencia entre el anlisis elstico, anlisis inelstico y anlisis plstico. Elstico e Inelstico. El primero de ellos supone que las deformaciones son proporcionales a las cargas aplicadas. En el mtodo inelstico se considera que las deformaciones no son proporcionales a las cargas aplicadas lo que obliga a un seguimiento, paso por paso, para poder definir el comportamiento de la estructura en un instante dado. El Anlisis Elstico es el ms empleado, quizs por ser el ms antiguo. Este anlisis se ha facilitado mucho con la aplicacin del anlisis matricial desarrollado en programas de computacin lo que permite tener resultados rpidos y confiables. El Anlisis Plstico tiene una antigedad de unos 30 aos y es, definitiva-mente, el ms racional, porque permite establecer con certeza la carga ltima que va a ser capaz de resistir la estructura y as seleccionar los elementos estructurales de acuerdo a un factor de seguridad. Sin embargo, no es muy usado por dos motivos: se supone un crecimiento proporcional y simultneo de todas las cargas (lo que en caso de sismos est lejos de la realidad) y los reglamentos obligan a la formacin de las rtulas plsticas en determinadas secciones (preferido en vigas que en columnas, por ejemplo) lo que hace que ya no se conozca con exactitud las verdaderas cargas ltimas. El Anlisis Inelstico es bastante ms reciente y est en continuo desarrollo en la actualidad. Requiere un seguimiento del comportamiento. En esta publicacin se va a dar preferencia al Anlisis Elstico de Primer Orden (considera la geometra inicial de la estructura para la determinacin de los esfuerzos internos) para poder determinar los efectos de las cargas sobre las estructuras que se presentarn para la explicacin de los distintos comportamientos. Se usarn los Programas "PORTICO" y "ARMADURA" as como sus generadores de datos "PORT.DAT" y "ARMA.DAT" respectivos, cuando se considere necesario. Estos programas fueron desarrollados en la UNI (7). El Mtodo LRFD tal como se aplicar en esta publicacin, plantear el anlisis elstico de las estructuras sean stas Armaduras o Prticos (tambin vigas simples o continuas), incrementando las cargas de acuerdo a las combinaciones de cargas LRFD y comparando con los Estados Lmites de Resistencia de Diseo de los

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miembros y sus conexiones para definir si se cumplen que no se sobrepasen estos ltimos. 19. Que tipos de acero Ud. Conoce que significa el acero estructural.

A36 los cuales son usados para propsitos generales en estructuras, especialmente de Edificaciones, soldadas o empernadas. El acero estructural es el material ms usado en las edificaciones porque no solo trabaja de manera independiente en armaduras metlicas, tambin trabaja en concreto armado el cual va a soportar los momentos generados por las cargas que actan sobre dichos elementos. Esto gracias a la ductilidad que es una de sus propiedades ms importantes.

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UNIVERSIDAD NACIONAL FAUSTINO SANCHEZCARRION Facultad de Ingeniera Preguntas Curso: DISEO EN ACERO Y MADERA Semestre: 2013-II Conteste en forma breve las siguientes Preguntas: 1. Que entiende por ductilidad, Modulo de elasticidad E, Modulo de elasticidad en corte. Ductilidad: Propiedad del acero que permite que se deforme grandemente antes de fracturarse. Mdulo de Elasticidad E: es un parmetro que caracteriza el comportamiento de un material elstico, segn la direccin en la que se aplica una fuerza Mdulo de elasticidad en corte: tambin llamado mdulo de cizalladura, es una constante elstica que caracteriza el cambio de forma que experimenta un material elstico cuando se aplican esfuerzos cortantes. 2. Cules son los aceros producidos en el Per. Usos de los aceros estructurales ASTM: A36 Para propsitos generales en estructuras, especialmente de edificaciones, soldadas o empernadas. A242 Para puentes empernados o soldados, resistentes a la oxidacin. A572 Para perfiles estructurales, planchas, y barras para edificaciones empernadas o soldadas; puentes soldados slo en los Grados 42 y 50. Aceros Estructurales en Per Son producidos por Sider-Per en su planta de Chimbote y por Aceros Arequipa S.A. en su planta de Pisco. Uno de sus productos, la palanquilla, que se usa para el proceso de laminacin de ngulos y varillas lisas, es de material bastante parecido al del Acero ASTM A36. 3. Que caractersticas tienen los pernos en el Per. Los ms usados son: los pernos comunes, cuya designacin es ASTM A307, y los pernos de Alta Resistencia ASTM A325 y ASTM A490. Los primeros son fabricados de acero al carbono, en cambio los de Alta Resistencia, son de aceros tratados o aleados que le dan caractersticas especiales para su resistencia, sobretodo en la rosca y la tuerca. Ver Tabla

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4. Cual es las consideraciones a tomar en cuenta para el diseo de elementos a compresin.

La consideracin a tomar en cuenta en los elementos a comprensin es que dichos miembros soporten las cargas sin problemas de pandeos (falta de estabilidad interna), as mismo como una consideracin secundaria se tomara en cuenta su longitud o la forma de su seccin transversal. Los miembros en compresin pueden sufrir pandeos. Al crecer la carga axial de compresin aplicada, alguno de los pandeos se presenta cuando se alcanza una carga crtica, denominada Carga de Pandeo, y se debe a: Excesiva flexin alrededor de uno de los ejes de su seccin transversal, llamado eje crtico; a este pandeo se le conoce con el nombre de Pandeo flexional (o pandeo de Euler). Rotacin alrededor del centro de corte de su seccin transversal; a este pandeo se le denomina Pandeo torsional. Excesiva flexin combinada con rotacin; denominado Pandeo flexo-torsional Pandeo local de los elementos (placas) componentes de la seccin transversal; las deformaciones excesivas de stos pueden ser la causa de la prdida de la resistencia de los miembros en compresin. 5. Que entiende por columna corta, intermedia y larga. Columnas cortas, columnas intermedias y columnas largas o esbeltas. Las columnas cortas fallan por aplastamiento. Las columnas largas fallan por pandeo y las columnas intermedias fallan en combinacin de pandeo y aplastamiento. La relacin de esbeltez mide la tendencia de una columna a pandearse. Mientras mayor sea la relacin de esbeltez de un miembro, menor ser la carga que pueda soportar. En estructuras de acero convencionales, los perfiles ms usados para columnas son el tipo W y las secciones de cajn formado por 4 placas; sin embargo, los perfiles

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tubulares circulares y cuadrados han tenido mucha aceptacin entre los arquitectos e ingenieros en los ltimos aos. El AISC-LRFD proporciona frmulas para columnas largas con pandeo inelstico y una frmula parablica para las columnas cortas e intermedias. Con estas frmulas se determina un esfuerzo crtico o de pandeo Fcr, para un elemento a compresin. 6. Cules son los tipos de estructuras de acero ms utilizados. Marcos Rgido: estn formados por vigas y columnas con uniones rgidas capaces de transmitir momento flector, fuerzas verticales y horizontales son resistidas por accin del marco en el cual las vigas y columnas trabajan a flexin o a flexo comprensin. La unin puede ser por soldadura o uniones pernadas, remachadas o una combinacin de soldaduras y pernos.

Marcos Arriostrados: al igual que los marcos rgidos, los marcos arriostrados estn formados por vigas y columnas, teniendo adicionalmente elementos en diagonal formando tringulos en la estructura. los nudos pueden ser articulados. Los arriostres miembros diagonales trabajan a carga axial de tensin o de compresin, evitando el ladeo de la estructura.

Marcos con muros de concreto o muros de mampostera: este tipo de estructuras poseen marcos muy rgidos de acero en una direccin, con cerramiento de la edificacin usando muros de
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concreto o muros de mampostera. Es importante determinar si estos muros forman parte del sistema estructural, en cuyo caso se utilizan parcial o totalmente para resistir las fuerzas laterales en caso contrario tales muros sern tomados como elementos secundarios. Armaduras: una armadura est formada por un grupo de miembros (tambin ll amados barras) que forman uno o ms tringulos en un solo plano y estn dispuestos de manera que las cargas externas se aplican en los nudos o juntas y tericamente solo producen tensin o comprensin axiles en los miembro.

7. Que significa las combinaciones:1.2D+1.5E+ D+1.6L+0.5(S Lr R) U la carga ultima D cargas muertas (Dead load) L cargas vivas (Live load) Lr cargas vivas en techos (Roof Live load)

(0.5L

0.25R),

1.2

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S cargas de nieve (Snow load) R carga inicial de agua de lluvia o hielo (Rain water or ice load) W fuerzas de viento (Wind load) E Fuerzas de Sismo (Earthquake load) La expresin1.2D+1.5E+ (0.5L 0.25R): significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), carga ssmica (E) y la carga viva interior o la lluvia retenida = (L R). La expresin 1.2 D+1.6L+0.5(S Lr R): es una ecuacin del LRFD que significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), viva (L) y las cargas presentes en los techos(S Lr R). 8. Determinar la carga factor izada (carga mayorizada, carga ltima). Axial en las columnas de un edificio sobre la que actan las siguientes cargas de servicio: D= 100ton, L= 150 ton, Lr S R = 30ton, W = 60 ton, E= 50ton SOLUCION:

Resultado: la carga ltima mayor es 375 t. Se observa, en el grfico, la gran variacin que puede ocurrir en las posibles cargas de la columna del edificio. 9. Que mtodos de diseo son permitidos en los reglamentos E-090 de estructuras metlicas del Reglamento Nacional de Edificaciones.
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10.

Cul es la filosofa del diseo LRFD y el diseo ASD.

El mtodo ASD (Allowable Stress Design), se disea de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas de servicio no superen los valores mximos en las especificaciones, es decir que se trabaja en funcin de las tensiones admisibles, donde estas son una fraccin de las tensiones cedentes del material, ya que por basarse en el anlisis elstico de las estructuras, los elementos deben ser diseados para comportarse elsticamente. El mtodo de Load and Resistance Factor Design (LRFD) emplea como criterios de anlisis y diseo los de la teora plstica o una combinacin de anlisis y diseo plstico. En este caso, basado en estados lmites, hay consistencia con el mtodo de diseo para concreto reforzado ACI-318, que emplea procedimientos probabilsticos y provee un nivel ms uniforme de confiabilidad.

11.

Describa el procedimiento del diseo estructural en acero.

Hay una serie de etapas que de una u otra manera siempre estn presentes cuando realizamos un diseo: Seleccin del Tipo de Estructura Evaluacin de las Cargas Modelacin de la estructura Anlisis de la Estructura y Chequeo de Derivas Diseo estructural de cada uno de los elementos Diseo y Detallado de Conexiones Diseo de Cimentacin Elaboracin de Planos de Diseo Elaboracin Memoria de Calculo y Cantidades de Obra 12. Describa cada una de las posibles cargas actuantes, que actan sobre estructuras de acero. Cargas muertas Son aquellas cuya magnitud y posicin, permanecen prcticamente constantes durante la vida til de la estructura. Peso propio. Instalaciones. Empujes de rellenos definitivos. Cargas debidas a deformaciones permanentes
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Cargas vivas Son cargas variables en magnitud y posicin debidas al funcionamiento propio de la estructura. Personal. Mobiliario. Empujes de cargas de almacenes. Estas cargas se especifican como uniformemente repartidas por unidad de rea en el ANSI y otros cdigos como el RCDF-87 ttulo 6. Cargas vivas mximas para diseo por carga gravitacional (combinacin comn). Cargas vivas medias para diseo por estado lmite de servicio. Cargas vivas instantneas para diseo por combinacin accidental. Cargas accidentales VIENTO: Estas cargas dependen de la ubicacin de la estructura, de su altura, del rea expuesta y de la posicin. Las cargas de viento se manifiestan como presiones y succiones. En general ni se especifican normas de diseo para el efecto de huracanes o tornados, debido a que se considera incosteable el diseo contra estos efectos; sin embargo, se sabe que el detallado cuidadoso del refuerzo, y la unin de refuerzos en los sistemas de piso con muros mejora notablemente su comportamiento. SISMO: Estas cargas inducidas en las estructuras estn en relacin a su masa y elevacin a partir del suelo; as como de las aceleraciones del terreno y de la capacidad de la estructura para disipar energa; estas cargas se pueden determinar como fuerzas estticas horizontales aplicadas a las masas de la estructura, aunque en ocasiones debido a la altura de los edificios o esbeltez se hace necesario un anlisis dinmico para determinar las fuerzas mximas a que estar sometida la estructura. 13. Que entiende por Sotavento y Barlovento

Sotavento y barlovento son dos trminos opuestos referidos a la direccin del viento La palabra sotavento tiene su origen en dos vocablos latinos: subtus (traducido como debajo) y ventus (que significa viento). El trmino se emplea en un contexto martimo para designar al sector opuesto a donde sopla el viento en relacin a un cierto punto. La nocin de sotavento, por lo tanto, se contrapone a la idea de barlovento, que es la zona o rea por donde entra el viento en relacin a un lugar especfico.

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14. Cules tipos de

son

los perfiles

estructurales en acero con que se cuenta, describa en forma breve cada una de ellas. El Perfil de acero estructural, tamao, composicin, fuerza, almacenamiento, etc, est regulada en los pases ms industrializados, sus nombres varan en amrica y europa. Los tipos de perfil de acero estructural ms comunes son: 1. Perfil HEB: Es un perfil muy usado en construccin, se utiliza para columnas, pilotes, vigas, refuerzo y otros usos de gran resistencia. 2. Perfil tipo U o Canal El perfil tipo U o canal como su nombre lo indica es en forma de canal o C, se utiliza para vigas y columnas que se unen y sueldan, en usos de rendimiento medio. 3. Perfil angular o ngulos Puede ser de lados iguales o desiguales, se utiliza en dinteles, columnas, vigas de rendimiento, estructuras secundarias. 4. Tubo de Acero circular La tubera hueca circular de acero se utiliza preferiblemente para columnas. 5. Tubo de acero cuadrado seccin hueca Estas secciones cuadradas o rectangulares se utilizan con mayor frecuencia como columnas, pero tambin puede ser utilizado como vigas, abrazaderas y en otros usos. 6. Placas de acero estructural Se trata de piezas planas de acero estructural, cortadas a medida. En general tienen entre 1/8 a 6 de espesor. Se utiliza en bases de columnas, vigas y columnas hechas a medida, piezas de conexin (es decir, las placas de refuerzo,

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placas de soldadura, etc), as como cualquier otra aplicacin donde donde el tamao no es estndar y son medidas muy especificas. 7. Perfiles de Corte Normalmente son las secciones de ala ancha de un perfil HEB o IPE, que se cortan por la mitad para formar una seccin T. Se utiliza para dinteles, vigas, tirantes y columnas. 15. Cules son las combinaciones de carga que se usa para el diseo en estructuras de acero. La expresin1.2D+1.5E+ (0.5L 0.25R): significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), carga ssmica (E) y la carga viva interior o la lluvia retenida = (L R). La expresin 1.2 D+1.6L+0.5(S Lr R): es una ecuacin del LRFD que significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), viva (L) y las cargas presentes en los techos(S Lr R). 16. Que entiende por factor de resistencia, cuales son los valores para miembros en flexin, miembros en compresin axial y corte. La resistencia ltima de una estructura depende en la resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano de obra y no puede calcular exactamente Que puede influir 1. Imperfecciones en las teoras de anlisis 2. A variaciones en las propiedades de los materiales 3. A las imperfecciones en las dimensiones de los elementos estructurales Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ultima terica (resistencia nominal) de cada elemento por un factor , de resistencia (siempre menor que 1.0). F. de Resist. Situaciones 1.00Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin. 0.90 Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la seccin total de miembros a tensin 0.85 Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de aplastamiento en agujeros 0.80 Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin completa, tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin parcial. 0.75 Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin neta de miembros a tensin 0.65 Aplastamiento en tornillos ( que no sean tipo A307)
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0.60 concreto 17. Aplastamiento en tornillos A307, Aplastamiento en cimentaciones de

Cuales es la consideracin importante para el diseo de tijerales.

Las consideraciones ms importantes son: Cargas: cargas vivas, muertas, viento, sismo Tambin algunas descripciones importantes: At: Ancho tributario. Lt: Luz total. Cp: carga puntual en cada nodo. Ph: Presin o succin del viento a una altura h. Vh: Velocidad de diseo a la altura h. C: Factor de forma adimensional indicado por la norma. 18. Que entiende por el comportamiento a compresin en estructuras de acero. El diseo de secciones simtricas bajo esfuerzos de compresin requiere algunas consideraciones del estado lmite de pandeo por flexin, asociado a la carga crtica de pandeo correspondiente. Las resistencias a la compresin se determinan considerando que cada solicitacin acta aisladamente, mediante un anlisis de segundo orden (incluido en el proceso de anlisis) o a travs del anlisis usual de primer orden, a cuyo resultado se le aplica un factor de amplificacin. 19. Las consideraciones para el diseo a compresin de estructuras metlicas, tiene mtodos de diseo son permitidos en el reglamentos E-090 de estructuras metlicas del Reglamento Nacional de Edificaciones. Las especificaciones para construcciones de acero vigentes en Per consideran dos mtodos generales de diseo: el mtodo de las tensiones admisibles (ASD por las siglas de Allowable Strength Design), y el mtodo de factores de carga y resistencia (por las siglas de Load and Resis-tance Factor Design).

20.

Cul es la filosofa del diseo LRFD y el diseo ASD.

La filosofa del diseo por el mtodo ASD se basa: Fa fa : ESFUERZO ADMISIBLE : ESFUERZO APLICADO
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se aplican cargas de servicio Combinacin de cargas: Cargas de gravedad = D + L Cargas de gravedad con viento o sismo = 0.75 (D + L + W o E) La filosofa del diseo por el mtodo LRFD se basa: Rn Rn . Qi Qi 21. : resistencia de diseo : resistencia nominal : factor de resistencia : cargas factorizadas : cargas aplicadas : factor de mayoracin de cargas

Describa el procedimiento del diseo estructural en acero.

La labor del diseo se compone de dos partes, la relacionada con los aspectos funcionales de la obra a ejecutar, y la que tiene que ver con el diseo de los componentes de las estructuras. En el primer caso, aspectos tales como la provisin de reas adecuadas de trabajo, dimensiones mnimas, ventilacin, iluminacin, facilidades de trasporte o de circulacin, como son corredores, escaleras, ascensores; aire acondicionado, energa, posicin de equipos, cuidado ambiental, esttica, son temas a discutir con el cliente y los otros profesionales que estn relacionados con la construccin. Lo segundo, o sea el estudio del esqueleto estructural, se refiere a la seleccin de los miembros para trasmitir las cargas con seguridad hasta el suelo. Se recomienda el siguiente proceso interactivo: Planteamiento. Configuracin preliminar estructural. determinacin de cargas. seleccin preliminar de los miembros estructurales. anlisis estructural. evaluacin. rediseo. decisin. elaboracin de planos de diseo y las especificaciones de trabajo.
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22. Describa cada una de las posibles cargas actuantes, que actan sobre estructuras de acero. En el diseo actual se aplica un factor de resistencia a la resistencia nominal de la estructura para tomar en cuenta cualquier incertidumbre sobre las resistencias y acciones sobre un material

23.

Que entiende por Sotavento y Barlovento (REPETIDA)

24. Cules son los tipos de perfiles estructurales en acero con que se cuenta, describa en forma breve cada una de ellas. El Perfil de acero estructural, tamao, composicin, fuerza, almacenamiento, etc, est regulada en los pases ms industrializados, sus nombres varan en amrica y europa. Los tipos de perfil de acero estructural ms comunes son: 1. Perfil HEB: Es un perfil muy usado en construccin, se utiliza para columnas, pilotes, vigas, refuerzo y otros usos de gran resistencia.

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2. Perfil tipo U o Canal El perfil tipo U o canal como su nombre lo indica es en forma de canal o C, se utiliza para vigas y columnas que se unen y sueldan, en usos de rendimiento medio. 3. Perfil angular o ngulos Puede ser de lados iguales o desiguales, se utiliza en dinteles, columnas, vigas de rendimiento, estructuras secundarias. 4. Tubo de Acero circular La tubera hueca circular de acero se utiliza preferiblemente para columnas. 5. Tubo de acero cuadrado seccin hueca Estas secciones cuadradas o rectangulares se utilizan con mayor frecuencia como columnas, pero tambin puede ser utilizado como vigas, abrazaderas y en otros usos. 6. Placas de acero estructural Se trata de piezas planas de acero estructural, cortadas a medida. En general tienen entre 1/8 a 6 de espesor. Se utiliza en bases de columnas, vigas y columnas hechas a medida, piezas de conexin (es decir, las placas de refuerzo, placas de soldadura, etc), as como cualquier otra aplicacin donde donde el tamao no es estndar y son medidas muy especificas. 7. Perfiles de Corte Normalmente son las secciones de ala ancha de un perfil HEB o IPE, que se cortan por la mitad para formar una seccin T. Se utiliza para dinteles, vigas, tirantes y columnas. 25. Cules son las combinaciones de carga que se usa para el diseo en estructuras de acero. La expresin1.2D+1.5E+ (0.5L 0.25R): significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), carga ssmica (E) y la carga viva interior o la lluvia retenida = (L R). La expresin 1.2 D+1.6L+0.5(S Lr R): es una ecuacin del LRFD que significa la combinacin de cargas como la carga muerta (D), viva (L) y las cargas presentes en los techos(S Lr R).

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26. Que entiende por factor de resistencia, cuales son los valores para miembros en flexin, miembros en compresin axial y corte.

La resistencia ltima de una estructura depende en la resistencia de los materiales, las dimensiones, la mano de obra y no puede calcular exactamente Que puede influir 1. Imperfecciones en las teoras de anlisis 2. A variaciones en las propiedades de los materiales 3. A las imperfecciones en las dimensiones de los elementos estructurales Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ultima terica (resistencia nominal) de cada elemento por un factor , de resistencia (siempre menor que 1.0). F. de Resist. 1.00 0.90 0.85 0.80 0.75 0.65 0.60 27. Situaciones Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en tornillos en juntas tipo friccin. Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura, soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la seccin total de miembros a tensin Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de aplastamiento en agujeros Cortante en el rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin completa, tensin normal al rea efectiva de soldaduras de ranura con penetracin parcial. Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin neta de miembros a tensin Aplastamiento en tornillos ( que no sean tipo A307) Aplastamiento en tornillos A307, Aplastamiento en cimentaciones de concreto

Cuales es la consideracin importante para el diseo de tijerales.

Las consideraciones ms importantes son: Cargas: cargas vivas, muertas, viento, sismo Tambin algunas descripciones importantes: At: Ancho tributario. Lt: Luz total. Cp: carga puntual en cada nodo. Ph: Presin o succin del viento a una altura h.
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Vh: Velocidad de diseo a la altura h. C: Factor de forma adimensional indicado por la norma.

28. Determinar la carga factorizada (carga mayorizada, carga ultima). axial en las columnas de un edificio sobre la que actan las siguientes cargas de servicio : D= 100ton , L= 150 ton , Lr S R = 30ton , W = 60 ton , E= 50ton SOLUCION:

Resultado: la carga ltima mayor es 375 t. Se observa, en el grfico, la gran variacin que puede ocurrir en las posibles cargas de la columna del edificio. 29. Que entiende por anlisis elstico y anlisis inelstico.

El Anlisis Elstico es el ms empleado, quizs por ser el ms antiguo. Este anlisis se ha facilitado mucho con la aplicacin del anlisis matricial desarrollado en programas de computacin lo que permite tener resultados rpidos y confiables. El Anlisis Inelstico es bastante ms reciente y est en continuo desarrollo en la actualidad. Requiere un seguimiento del comportamiento. En esta publicacin se va a dar preferencia al Anlisis Elstico de Primer Orden (considera la geometra inicial de la estructura para la determinacin de los
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esfuerzos internos) para poder determinar los efectos de las cargas sobre las estructuras que se presentarn para la explicacin de los distintos comportamientos. Se usarn los Programas "PORTICO" y "ARMADURA" as como sus generadores de datos "PORT.DAT" y "ARMA.DAT" respectivos, cuando se considere necesario. Estos programas fueron desarrollados en la UNI (7). El Mtodo LRFD tal como se aplicar en esta publicacin, plantear el anlisis elstico de las estructuras sean stas Armaduras o Prticos (tambin vigas simples o continuas), incrementando las cargas de acuerdo a las combinaciones de cargas LRFD y comparando con los Estados Lmites de Resistencia de Diseo de los miembros y sus conexiones para definir si se cumplen que no se sobrepasen estos ltimos.

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