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Manual de instalacin de cajones Prefabricados Budnik S.A.

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INTRODUCCIN

Los cajones prefabricados de hormign son estructuras armadas que se emplean para conducir lquidos de un lugar
a otro, en consecuencia su decisin de uso, diseo geomtrico, anlisis dinmico y diseo estructural, obedece a una
evaluacin exhaustiva, analtica y reflexiva de un estudio de ingeniera por la cual se resuelve emplear cajones prefabricados
de hormign como una alternativa constructiva viable en proyecto de colector de aguas lluvias, aguas servidas y/o
atraviesos de carreteras o vas de comunicaciones.

En Chile, el uso de cajones de hormign prefabricado es un tema de relativa corta data, en comparacin con los cajones de
hormign in situ, pero desde un tiempo a la fecha son ms los profesionales del rea de la ingeniera civil y que trabajan en
proyectos hidrulicos, que estn considerando en sus proyectos estas estructuras prefabricadas.

Los cajones prefabricados de hormign armado, se presentan en las obras con verdaderas ventajas comparativas, fsicas,
como econmicas, y su uso permite asegurar la calidad del proyecto, como lograr economas en los costos con interesantes
ahorros traducidos en utilidades marginales impensadas.

Las ventajas que presentan los cajones prefabricados de hormign son entre otras las siguientes:
! Rapidez en la instalacin
! Menos costos de insumos de instalacin
! Menos costos en maquinaria y equipos de obras
! Menos costos de materias primas del cajn
! Menos costos en seguridad de faenas
! Aseguramiento de la calidad del hormign con alto nivel de conformidad, cercana al 100%
! Construccin del cajn con procesos de alta calidad y fraccin defectuosa tendiente a cero.
! Disponibilidad de grandes volmenes de cajones.
! Rendimientos de avance 1000% superiores a cajones in situ.
! Puesta de servicio instantnea una vez terminada su relleno estructural.
! Uniones flexibles cada 1m, 1,5 m, 2,0 m y 2,5 m. con buen comportamiento sismo resistente.
! Resistencia admisibles superiores a cargas de dinmicas de trnsito inclusive en cota cero.

Los cajones prefabricados de hormign, al igual que los tubos de hormign son instalados de acuerdo a tres condiciones,
siendo ellas en zanja, terrapln y en tnel.
Difieren los tubos de los cajones en el hecho que para la instalacin de cajones no influyen las consideraciones de anchos de
zanja, encamado, coeficientes de asentamientos, etc.
Para los cajones prefabricados de hormign las condiciones de rellenos son de acuerdo a clculos de carga muerta, carga
vivas de trnsito, ssmica y empuje y las condiciones de las excavaciones y del suelo son de acuerdo a los requisitos de
fundacin de estructuras.

Al igual que los tubos de hormign, para los cajones, el xito de su proyecto hidrulico no slo radica en la calidad de las
materias primas, elementos o productos empleados en su materializacin, sino en un conjunto de especificaciones tcnicas y
estructurales que deben ser cumplidas a fin de asegurar el buen servicio de la obra y su estructura.

Las consideraciones que se debe tener presente para asegurar el xito de un proyecto en los cuales se emplearn cajones
prefabricados son entre otras las siguientes:
Especificaciones normativas que controlan los diseos del proyecto.
Clculos hidrulicos que definen su seleccin y dimensionamiento
Diseos estructurales que cumplan los requerimientos de estructuracin propiamente tal, anlisis y
dimensionamiento del mismo.
Memorias de clculos con todas las hiptesis de cargas de la estructura y con acertados resultados.
Estudios geotcnicos de los suelos de fundacin o rellenos estructurales.
Perfiles de movimiento de tierra en corte o terrapln.
Planificacin y programacin de la obra.
Mtodos constructivos y de instalacin.
Especificaciones tcnicas particulares y generales de construccin.
Especificaciones tcnicas de elementos, materias primas o productos.
Sistema de control de estado de avance de la programacin fsica y econmica.

En las empresas de prefabricados de hormign, sus procesos productivos estn certificados por un organismos competente
acreditado ante el Instituto Nacional de Normalizacin (INN), por lo que la calidad de los cajones prefabricados est

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asegurada y su uso en proyectos de alcantarillados de aguas lluvias, aguas servidas y atravieso de carreteras o vas de
comunicaciones, es una garanta para el buen comportamiento estructural e hidrulico.

Una inadecuada instalacin de los cajones es uno de las causas que ms incide en el fracaso de un proyecto de colectores de
aguas lluvias, aguas servidas y atraviesos.

El presente manual, se ha diseado con la finalidad de cooperar en el aseguramiento del xito de la obra en la que se est
empleando cajones de hormign prefabricado, adems tambin tiene el propsito de ser un documento de consulta para
capacitar y orientar una instalacin adecuada de cajones de hormign prefabricado.






































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INDICE

Captulo 1: Normativa que rige en chile para la fabricacin, clculo estructural, ensayos e instalacin de cajones de hormign
prefabricados

Captulo 2: Ensayes de control de calidad de los cajones de hormign prefabricados


Captulo 3: Aplicacin de cajones prefabricados de hormigon armados


Captulo 4: Diseos de cajones prefabricados armados


Captulo 5: Tipos de uniones para cajones


Captulo 6: Consideraciones sobre el uso de cajones prefabricados


Captulo 7: Procedimientos de instalacin de cajones prefabricados


Captulo 8: Instalacin de cajones


Captulo 9: Relleno estructural de los cajones


Captulo 10: Mejoramiento continuo


















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CAPTULO 1

NORMATIVA QUE RIGE EN CHILE PARA LA FABRICACIN, CLCULO ESTRUCTURAL, ENSAYOS E
INSTALACIN DE CAJONES DE HORMIGN PREFABRICADOS

Los cajones prefabricados de hormign se encuentran normados en Chile por el Instituto Nacional de
Normalizacin (INN), organismo que tiene a su cargo el estudio y preparacin de las normas tcnicas a nivel nacional.
Este organismo publica sus trabajos a travs de las Normas NCh y para el caso de los cajones prefabricado tienen difundida
en el pas las siguientes normas:

NCh 184/3 2001: Conductos prefabricados de hormign para alcantarillado. Parte 3: Conductos de hormign armado de
seccin rectangular - Requisitos generales.
NCh 185 2001: Conductos prefabricados de hormign para alcantarillado. Mtodos de ensayo.
NCh 1105. cR 2008: Ingeniera sanitaria Alcantarillado de aguas residuales Diseo y clculo de redes.
NCh 148: Cemento Terminologa, clasificacin y especificaciones generales
NCh 171: Hormign Extraccin de muestras de hormign
NCh 409/1: Agua potable - Requisitos
NCh 1173: Acero Alambre liso o con entalladuras, de grado AT56-50H, para uso en hormign armado - Especificaciones
NCh 1498: Hormign Agua de amasado - Requisitos
Los cajones de hormign in situ, se encuentran especificado por el MOP - Ministerio de Obras Pblicas, Direccin de
Vialidad, Manuales de Carreteras, en sus Volmenes:
- Volumen N 2: Procedimiento de estudios viales
- Volumen N 3: Instrucciones y criterios de diseo
- Volumen N 4: Planos de obras tipo
- Volumen N 5: Especificaciones tcnicas generales de construccin



























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CAPTULO 2

ENSAYES DE CONTROL DE CALIDAD DE LOS CAJONES DE HORMIGN PREFABRICADOS

2. GENERALIDADES
Los ensayes para Cajones de hormign prefabricado, se rige por la norma NCh 185 2001: Conductos prefabricados de
hormign para alcantarillado.

Mtodos de ensayo, estableciendo esta norma los siguientes ensayes a los que sern sometidos los cajones;
! Carga de compresin diametral
! Carga de compresin a testigos
! Impermeabilidad
! Estanqueidad
! Absorcin.

Cada uno de estos ensayes est orientado a verificar propiedades especficas de los cajones y asegurar un producto de
alta capacidad resistente y que cumpla su vida de servicio.

En la prctica los mandantes de proyectos de colectores de aguas lluvias, aguas servidas y atravieso de carreteras o vas
de comunicaciones, en donde se empleen cajones de hormign prefabricado, exigen los ensayes de carga a la
compresin de testigo y estanqueidad.

El presente manual expondr los ensayes de cajones para carga a la compresin de testigo y estanqueidad.

2.1. Compresin del hormign
El diseo estructural de la tubera se basa en una mnima resistencia del hormign a la compresin.













Para asegurar que la resistencia del hormign est de acuerdo con los requisitos de diseo, se efectan ensayes de
compresin de testigos extrados de la pared del cuerpo del cajn.

Tambin puede ser realizado este ensaye a probetas cbicas o cilndricas de una muestra del hormign fresco,
empleado en la fabricacin del cajn.

2.3. Estanqueidad
El ensaye de estanqueidad se ejecuta sobre dos cajones acoplados y en alineacin recta.
Tambin se puede realizar ensayos acoplando los cajones en forma vertical, prueba que no est normada pero cumple
los mismos fines que una prueba horizontal.

Estos dos cajones son sometidos a una presin hidrosttica especificada, con agua, durante un perodo determinado
de tiempo, sin que exista prdida en las uniones. (Ver norma NCh 185)








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2.4. Otras consideraciones
Todos estos ensayes, se realizan como procedimiento de auto control y como requerimiento de control de calidad del
modelo de conformidad que ostente la industria fabricadora de tubos.
El control de calidad de los productos lo supervigila un organismo certificador acreditado ante el INN y lo realiza
tanto en la planta, en el comercio o en la obra.

































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CAPTULO 3

APLICACIN DE CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGON ARMADOS

3. GENERALIDADES
Los cajones prefabricados de hormign armados que empresa Budnik S.A. suministra en el mercado de las obras civiles,
construccin, edificacin, urbanizacin y paisajismo, poseen los siguientes usos:

Cajones para alcantarillado de aguas lluvias
Cajones para alcantarillado de aguas servidas
Cajones para atraviesos de carreteras, caminos, autopistas, aerdromos, aeropuertos, vas frreas, etc.
Cajones para canalizaciones de riego
Cajones para tnel de instalaciones de servicios de gas, electricidad, telefona, etc.
Cajones para estanques de lquidos
Cajones para cmaras de inspecciones de redes de alcantarillados de aguas lluvias y aguas servidas.
Cajones para cmaras de inspecciones de redes de electricidad, gas, telefona, etc.
Cajones para fosas spticas
Cajones para cruces peatonales o vehiculares subterrneo

Junto a lo anterior los cajones prefabricados poseen un amplio empleo en las obras arquitectnicas y estructurales.

















3.1. Cajones para alcantarillado de aguas lluvias
Esta aplicacin del cajn es la estndar y su uso es una alternativa hidrulica para mejorar la capacidad de caudal.
Tambin es conveniente su empleo cuando existen mayores solicitaciones de carga y se requiera mantener su
dimensionamiento de area hidrulica.

















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)
3.2. Cajones para alcantarillado de aguas servidas
Su uso en este tipo de obras hoy en da es absolutamente viable, ya que la restriccin de su empleo estaba focalizada
en la estanqueidad de las uniones entre cajones, situacin que en la actualidad esta totalmente superada ya que sus
fabricantes han desarrollado un mejoramiento en sus perfiles de hembra y macho, logrando con ello posicionar un
sello de goma auto-lubricada, elemento que asegura una junta entre cajones totalmente estanca.

3.3. Cajones para atraviesos de carreteras, caminos, autopistas, aerdromos, aeropuertos, vas frreas, etc.
El uso de cajones en obras viales de atravieso de carreteras es de recurrente empleo. El cajn permite soportar cargas
considerables de trnsito y tambin de material de terrapln.
El cajn se puede instalar simple, en batera doble e inclusive en condicin triple
Los cajones tambin son usados en atraviesos de vas frreas, aeropuertos, etc.
Al cajn prefabricado se le puede construir adherido a l, las estructuras de muros de boca, muros de ala y cabezales.
En obras de alargue de atraviesos construidos in situ, el cajn prefabricado puede unirse mediante barras de aceros
de traspasos, y una junta de unin fresca con hormign.
El cajn prefabricado puede ser instalado a cota cero, es decir su losa puede trabajar como rodado de carretera o
sobre ella puede construirse un pavimento asfaltico o de hormign. El cajn para estas condiciones de instalacin su
estructura de hormign y acero se calcula a fin de poder controlar los esfuerzos al corte y los esfuerzos dinmicos del
trnsito.


















3.4. Cajones para canalizaciones de riego
En las canalizaciones de aguas de riego, en la cual el agua debe recorrer muchos kilmetros y cruzar inclusive
ciudades o pueblos, en estos sectores, por seguridad a la poblacin, el canal es abovedado con cajones, con la
finalidad de brindar una proteccin a la gente como as mismo la funcionalidad del canal.
En la losa del cajn se dispone una escotilla con tapa, la que es usada como cmara de inspeccin, esta cmaras se
instalan en los cambio de direccin, en los empalmes con otros ductos, o cada 80 a 100 m.



















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3.5. Cajones para tnel de instalaciones de servicios de gas, electricidad, telefona, etc.
Cada da se masifica ms y ms la preocupacin del medio ambiente y es por ello que es importante ir eliminando las
redes areas de los servicios de electricidad, gas, telefona, etc.
En las grandes ciudades del mundo, todos sus servicios son llevados subterrneamente y el ducto que permite
concentrar todos estos tendidos de servicios son los cajones prefabricados de hormign.
Para estos fines de uso, existe una variable gama de cajones prefabricados con sus accesorios y perfiles necesarios
para instalar estas redes como permitir por parte de personas su mantencin e inspecciones



















3.6. Cajones para estanques de lquidos
Si hacemos un pequeo ejercicio y determinamos que un cajn pequeo de 1 m x 1 m x 2,5 m permite contener en
su interior 2.500 litros de agua, se presenta el cajn como una atractiva solucin en la construccin rpida de un
estanque de lquido.
Para que el cajn prefabricado trabaje como estanque de agua, slo se debe construir en su fondo una losa o
fundacin de fondo armada. La armadura se une con la malla del cajn mediante insertos o barras de traslape que se
dejan para esta finalidad. El espesor del fondo es el mismo que el espesor de pared del cajn.
Al cajn se le puede construir una losa de tapa, con su respectiva escotilla para la inspeccin e instalar motobombas.

3.7. Cajones para cmaras de inspecciones de alcantarillados de aguas lluvias y aguas servidas
Los cajones prefabricados de hormign pueden ser empleados como cmaras de inspeccin, en proyectos de
alcantarillados de aguas lluvias y aguas servidas que se hayan construidos tanto con tubos o cajones.
Para ser empleados en redes con tubos, al cajn se le deja en dos paredes enfrentadas sendas medias lunas, perfil
que permite alojar el dimetro del tubo.
Otra forma de instalarlos es dejando las bocas del cajn en lnea con la tubera, es decir tal como se emplea el cajn
para colector. En la losa superior se le deja perforada la escotilla de entrada a la cmara y ella tambin permite
insertar el cuerpo base o el cono para continuar hacia arriba con las chimeneas de la cmara colectora tipo a.


















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3.8. Cajones para fosas spticas
Los sistemas de alcantarillados sanitarios rurales funcionan con dos estructuras bsicas, la primera es un receptor de
todas las aguas servidas de la vivienda y luego a continuacin y conectado a este receptor se construye un pozo de
decantacin de lquidos.
El pozo receptor es la fosa sptica y su estructura es simple, pudindose emplear para ello un cajn prefabricado, al
cual se le perforan sus paredes para acoplar los ductos de 110 mm en PVC para la entrada y la salida.
Se instala el cajn de la misma forma que para un estanque de lquido, es decir se le construye fondo y una losa
superior como tapa. A la losa se le deja perforada una escotilla de dimetro 600 mm y se le dispone una tapa del
mismo dimetro.

3.9. Cajones para cruces peatonales o vehiculares subterrneo
En ciertas ocasiones en los diseos de autopistas, vas frreas, parques industriales, educacionales, etc., es necesario
unir bajo tierra edificios, reas, o permitir el paso de un lugar a otro de personas, animales o vehculos.
Para estos cruces especiales, los cajones prefabricados se presentan como una opcin atractiva, con dimensiones en
altura y ancho permisibles para que camine una persona, un animal o transite un vehculo.
Tambin se pude disear el cajn para que en su interior transiten simultneamente personas y vehculos, para ello
en el interior del cajn y en un borde se construye una acera peatonal.















3.10. Cajones para cmaras decantadoras
El tratamiento de aguas servidas, es una obligacin controlada y regulada por la autoridad sanitaria, por lo que es un
deber de todo negocio que genere lquidos contaminados con grasas o aceites poseer en su empresa un sistema
estructural que permita tratar estos contaminante y transformarlos en aguas limpias.
El sistema los conforman dos cmaras de tratamiento, la primera es la receptora de los lquidos contaminados y la
segunda, es la cmara a la cual se le incorpora interiormente un filtro especialmente diseado para estos fines.
Los cajones prefabricados son estructuras ideales para ser empleadas como cmaras decantadoras.
Al primer cajn receptor se le construye muros interiores de pantalla y en sus paredes se le perforan las pasadas de
tubos de 110 mm de PVC, al segundo cajn el cul posee el filtro, se le acondicionan los muros pantallas y los
sistemas de enganches del filtro.
El cajn es instalado en obra al igual que un estanque para lquido, es decir con losas de fondo y tapa, con sus
respectivas escotillas de entradas.

















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CAPTULO 4

DISEOS DE CAJONES PREFABRICADOS ARMADOS


4. PERFILES DE CAJONES PREFABRICADOS






















































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4.1. Datos para el diseo de cajones prefabricados

Los cajones prefabricados de hormign, se clasifican de acuerdo a consideraciones geomtricas, seccin, tipo de
unin, presencia o no de cargas dinmicas, profundidades de enterramiento y solicitaciones de cargas todas ellas
fundamentales en su diseo estructural
Lo anterior, se explicar brevemente con el propsito de unificar criterios y comprensin.
Los cajones se clasifican e identifican de la siguiente forma:

4.1.1. De acuerdo a su geometra
a) Cajones cuadrados
b) Cajones rectangulares

4.1.2. De acuerdo a su seccin (ancho losa X alto cajn X longitud del cajn)(medidas internas)
0,8x1; 1x0,8; 1x1; 1,2x1,2; 1,5x1; 1x1,5; 1,5x1,2; 1,2x1,5; 1,5x1,5; 1,5x2; 1,8x1,8; 2x1; 1x2; 2x1,5; 2x2;
2x2,5; 2,5x2; 2,5x2,5; 2,5x3; 3x2; 2x3; 3x2,5; 3x3

4.1.3. De acuerdo a la presencia o no de carga dinmica
a) Cajones con carga viva
b) Cajones sin carga viva

4.1.4. De acuerdo a las profundidades de enterramiento
De 0,00 m a 0,60 m
De 0,61 m a 2,00 m
De 2,01 m a 4,00 m
De 4,01 m a 6,00 m
De 6,01 m a 8,00 m
De 8,01 m a 10,00 m
De 10,01 m a 12,00 m
De 12,01 m a 14,0 m

4.1.5. De acuerdo a la solicitacin de cargas
a) Cajones bajo carga esttica y condiciones de carga dinmica HS-20
b) Cajones bajo carga esttica y condiciones de carga dinmica en carreteras
c) Cajones bajo carga esttica

4.1.6. De acuerdo al tipo de sello de unin
a) Rgida (con mortero)
b) Flexible (con sello de goma o sello de caucho butlico)



4.2. Modulacion de la estructura de aceros de refuerzos en los cajones prefabricados de hormign

4.2.1 Consideraciones del diseo de la modulacin de los aceros de refuerzos.
Los aceros de refuerzos principales se denominan As, cuyo significado es rea de acero (del ingls rea of
Steel). En consecuencia indica la cuanta de fierro que tendr ese refuerzo en la posicin indicada por la sigla
As.
La cantidad de acero es en cm
2
/ml de estructura
Segn la ubicacin del acero de refuerzo, toma la denominacin de un numero rabe Ejemplo As1; As2, etc.
La armadura se dispone en doble malla, es decir malla superior e inferior o malla externa o interna.
La malla resistente se ubica transversalmente al eje del cajn, salvo las mallas As5 y As6, que son refuerzos
de malla y se ubican paralelo al eje del cajn.

4.2.2 Aceros de refuerzos
Los aceros resistentes en una malla para cajones prefabricados de hormign son:
As1: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin del muro y en su lado externo
As2: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa superior y en su lado
inferior
As3: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa de fondo y en su lado
superior

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As4: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin del muro y en su lado interno
As5: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa superior y en direccin
paralela al eje del cajn y en su lado inferior
As6: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa superior y en direccin
paralela al eje del cajn y en su lado superior
As7: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa superior y en su lado
superior
As8: Corresponde al acero (cm
2
/ml) que se debe instalar en la posicin de la losa de fondo y en su lado
inferior.

Los aceros longitudinales o secundarios se ubican paralelos al eje del tubo y con cuanta mnima fe
dimetro > 5 mm, con espaciamientos de 20 cm.



4.2.3. Perfil de estructuracin de aceros resistentes en cajones prefabricados














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CAPTULO 5

TIPOS DE UNIONES PARA CAJONES

5. GENERALIDADES DE UNIONES DE CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGN
Los cajones prefabricados de hormign de acuerdo a su empleo, en redes de colectores de aguas lluvias, aguas
servidas, atraviesos de vas de comunicaciones, como cmaras de inspeccin y en sus otros diversas utilizaciones,
requieren ser acoplados entre ellos con un sistema de unin que de confianza en su estanqueidad, resistencia a las
solicitaciones ssmicas y mantener en esa zona el coeficiente de Manning adoptado en el clculo hidrulico.
El diseo de la unin de los cajones prefabricados Budnik S.A. permite el uso de dos tipos de junta clsicos que se
emplea en las obras de colectores, siendo ellas las siguientes:

Junta Rgida o de Mortero
Junta Flexible
! Caucho Butlico o sello asfltico
! Goma auto-lubricada

















5.1. Junta rigida o de mortero
5.1.1 Junta de mortero gruesa
La junta de mortero es un sello de unin rgido, consistente en una pasta aglomerante, dosificada de
acuerdo a lo siguiente:
1 parte de cemento
2 partes de arena tamao mximo 10 mm
Agua necesaria
Aditivo espansor ( 2 % del peso del cemento)
Aditivo de puente adherencia incorporado, tipo Ltex.
Esta mezcla se aplica tanto en el interior como en el exterior de la junta de los cajones y en todo su
permetro.
Cumple los requerimientos de estanquidad de los cajones segn norma NCh 185.
Excelente adhesin en hormigones.
Resistencia H 30.









Sello de Mortero grueso



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5.1.2. Junta de mortero fina
En instalaciones de cajones en la cual la unin entre ellos fue estrecha dejando muy poco espacio por cerrar,
el sellador de junta ideal para este tipo de apertura es una pasta de cemento, la que se dosifica de acuerdo a
lo siguiente:
Una parte de cemento
Una parte de cal
Un aditivo espansor
Aditivo puente de adherencia incorporado, tipo Ltex.
Agua necesaria
Esta mezcla se aplica idealmente por el interior de las juntas de los cajones y en todo su permetro.
Debido a su pequea granulometra, sella juntas bien cerradas pero permeables.
Producto de la presencia de cal, esta pasta posee un rpido fraguado por lo que su aplicacin debe ser lo ms
pronto posible efectuado su hidratacin.
Se debe mantener la humedad a fin de que no se cuartee o fisure.
Resistencias de H 20.














Sello de Mortero fino para de
junta interior




5.2. Junta flexible
5.2.1. Junta de caucho butlico
El caucho butlico es un sello elastomrico, denominado tambin como sello asfaltico.
Se presenta como una cuerda de seccin cuadrada o rectangular flexible y plstica, este sello tiene las
siguientes caractersticas:
Es un sello moldeable, no encoge ni endurece.
Es un producto impermeable y no higroscpico.
Se amolda a las deformaciones.
Con calor se comporta con ms plasticidad.
Se fabrica en forma rectangular y diferentes medidas (1/2 - 3/4 - 1 - 1
1/4
).
Fcil de pegarse entre s, para dar continuidad del cordn.
Duracin indefinida, resistente al cido y condiciones alcalinas.
Buena adhesin en hormign.

Este tipo de sellador no requiere el uso de mortero de junta, ya que por s slo, permite la estanqueidad
exigido por la NCh 185.









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Secuencia de Unin con sello butlico






























5.2.2. Junta de goma auto-lubricada
Este diseo es el ms eficiente y de tecnologa de primer orden.
Es usado actualmente en Europa y los Estados Unidos en sus principales proyectos de redes de colectores,
urbanizacin y carreteras.
Al igual que la goma triangular, este diseo se basa en el confinamiento de la junta en su posicin final.
Este dispositivo es ms sofisticado, ya que su diseo lo conforma una base de goma que permite
posicionarse en la espiga, incorporada a esta base de goma posee un fuelle tubular, en el que en su interior
contiene silicona liquida.
El exterior de este fuelle tubular posee rebabas en lneas paralelas, que otorgan rugosidad.
Ub|cac|n de| se||o de caucho
but|||co en e| ca[n
L| se||o but|||co se
pos|c|ona en e| macho
de| ca[n ya |nsta|ado.
La hembra de| ca[n que
se |nsta|ar ataca a|
macho con se||o but|||co.
L| empu[e que ap||ca |a
hembra, debe ser ta| que e|
caucho but|||co |ogre
deformarse a| punto de
expand|rse por e| espac|o
anu|ar de |a un|n hembra y
macho.

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SECUENCIA DE INSTALACIN Y FUNCIONAMIENTO DE LA GOMA


Empuje



Empuje




Empuje




El fuelle, se instala desde un principio mirando a la hembra.
Esta goma es un dispositivo de unin que trabaja por compresin sin giro y por deslizamiento del fuelle de
la goma hacia atrs de la espiga, lo que se logra mediante la silicona que permite una lubricacin de este
elemento.
La disposicin de las caras de la hembra con respecto al macho al igual que la goma triangular, son planos
paralelos, existiendo un bisel de entrada en el borde de la hembra.
G<=/
La goma auto-|ubr|cada se
|nsta|ada en e| macho de| ca[n
ya pos|c|onado en |a ||nea.
La hembra de| ca[n que est
s|endo |nsta|ado ataca a |a goma
auto - |ubr|cada de| ca[n.
La hembra arrastre hac|a adentro e|
fue||e de |a goma auto-|ubr|cada y
con e||o se |ogra una un|n
adecuada.

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La goma logra su posicin final de sello, ya que al ser montada sobre el peldao ubicado en la espiga, este
peldao posee un hombro que le impide a la goma girar hacia el interior del macho al momento del empuje
y recibe completamente la carga de compresin que le ejerce la hembra al momento de penetrar la espiga.










Al igual que todas las gomas de unin, el diseo del dispositivo de conexin debe ser detalladamente
descrito en la documentacin tcnica del fabricante y estar debidamente comprobado y certificado en la
peor combinacin posible de tolerancias dimensionales del enchufe, de la campana y de la junta de goma.
La clave de este sistema de unin es idntica a la de la goma triangular:
! Disponer de diseos dimensionales para cada ducto en particular al que le corresponde un perfil de
goma nico. Diseos debidamente calculados y probados su estanqueidad y tensiones de roturas de
la hembra.
! Disponer de un proceso de fabricacin que permita materializar en el producto los perfiles
dimensionales calculados.
! Disponer de unas tolerancias dimensionales muy estrictas.
! Disponer de un sistema de calidad que permita controlar espacios anulares, ovalacin, fisuras,
picaduras, porosidad y roturas, todas ellas no conformidades que atentan contra un buen
funcionamiento de la junta de goma.
























os|c|n de |a goma auto-
|ubr|cada
os|c|n de se||o de
estanque|dad de |a goma.

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CAPTULO 6

CONSIDERACIONES SOBRE EL USO DE CAJONES PREFABRICADOS

6. CONSIDERACIONES GENERALES DE INSTALACIN DE CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGN
Los cajones prefabricados de hormign, se presentan en el mercado de las obras civiles y construccin con interesantes
ventajas comparativas frente a los proyectos ejecutados con cajones construidos in situ.


















6.1. Factores comparativos de cajones prefabricados y cajones in situ
Rapidez en la instalacin
El rendimiento de metros lineales de avance de cajones prefabricados de 2m x 2m x 2m, es aproximadamente 60
ml da.
Esta velocidad de instalacin es posible al hecho que un acoplamiento de cajones se realiza en 10 minutos.

Menos costos de insumos de instalacin
En la instalacin de un cajn prefabricado no existen las partidas de obras de hormigonado de fundacin,
instalacin de armaduras, colocacin de moldaje, aplicacin de desmoldantes, hormigonado, aplicacin de
membranas de curado, etc. actividades que consumen un gran tiempo y son de un costo importante.

Menos costos en maquinaria y equipos de obras
Para los trabajos de instalacin de moldajes, armaduras y hormigonado, es necesario el empleo de maquinarias y
equipos de obras, que no son empleados cuando se instalan cajones prefabricados, estas mquinas y equipos son:
Equipo generador, motores elctricos para vibradores, sondas vibradoras, camin algibe, equipos electrgenos de
iluminacin, cortadoras de fierros, cepilladoras, cortadoras de pavimentos, rompe pavimentos, bancos de sierra,
herramientas manuales, etc.

Menos costos de materias primas del cajn
Las materias primas para la construccin de un cajn in situ son ms elevados ya que las empresa de prefabricados
de hormign que fabrican los cajones, consumen estos elementos durante todo el ao, por lo que los precios
unitarios del cemento, los ridos, los aceros, etc., son valores preferenciales. Los moldajes son estndares y su
empleo es para miles de unidades de cajones prefabricados.

Menos costos en seguridad de faenas
Los procesos productivos de fabricacin de cajones son actividades realizadas al interior de una instalacin, con
activacin de todas las medidas de seguridad como procedimiento normal, el concepto de prevencin e higiene
laboral est como cultura empresarial en la mente de sus trabajadores. En cambio en una faena de construccin de
cajones in situ, el tema de la seguridad laboral es una situacin de trabajo con sistemas de supervisin de seguridad
permanente ya que falla en sus trabajadores la cultura en la prevencin de riesgos y las constructoras deben invertir
mucho dinero en mantener en un estado seguro sus faenas para evitar accidentes.


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Aseguramiento de la calidad del hormign con alto nivel de conformidad, cercana al 100%
La elaboracin de hormign en una fbrica de prefabricados de hormign es de un nivel de confianza cercano al
100%, ya que se realiza con materias primas de calidad y con equipos de hormigoneras de punta.
El uso del hormign amasado se realiza dentro de los 30 minutos elaborado, ya que sus moldes para cajones estn
esta actividad se encuentra dentro de la cadena productiva. En cambio en los cajones in situ, el hormign debe
esperar bastante tiempo para ser empleado si son hormigonados con premezclados, esto es ms complicado
cuando en la propia faena elaboran sus hormigones, ya que los niveles de control bajan y en consecuencia la
calidad del amasado.

Construccin del cajn con procesos de alta calidad y fraccin defectuosa tendiente a cero.
Los cajones prefabricados son fabricados con alta tecnologa y control de procesos. Las principales empresas de
este rubro poseen certificacin de conformidad ISO CASCO modelo 5 el cual indica que tienen auto control en sus
fabricaciones, para ello deben contar en su fbrica con laboratorio de hormigones debidamente certificado por el
organismo acreditador de la certificacin de conformidad.
Lo anterior asegura el alto estndar de calidad en sus productos.

Disponibilidad de grandes volmenes de cajones.
Construir cajones in situ es de bajo rendimiento, en cambio fabricar cajones prefabricados es de una gran
produccin.
Una empresa de Cajones prefabricados, fabrica entre 12 unidades a 36 unidades da, es decir 24 ml a 72 ml da.
Esta capacidad productiva le permite disponer de un gran volumen de cajones para poyar obras.
En una semana se puede fabricar todo el requerimiento de metros lineales del proyecto, situacin que con cajones
in situ lo pueden hacer en un mes.

Rendimientos de avance 1000% superiores a cajones in situ.
El rendimiento en avance de cajones in situ versus cajones prefabricados, este se carga con xito en los cajones
prefabricados.

Puesta de servicio instantnea una vez terminada su relleno estructural.
Los cajones in situ deben esperar el frage del hormign, es decir alcanzar su resistencia de diseo para ser
cargados y puesta en servicio, normalmente esto tarda entre 12 das a 28 das.
Los cajones prefabricados una vez instalados es decir al da 1 (uno), pueden soportar las cargas de diseos, en
consecuencia poner en servicio la obra sin ms demora.

Uniones flexibles cada 1m, 1,5 m, 2,0 m y 2,5 m. con buen comportamiento sismo resistente.
Los cajones in situ, se pueden construir con hormigonado de corri es decir en toda su longitud del proyecto, pero
por restricciones de dilatacin y solicitaciones ssmicas estos las juntas de dilatacin Deneb ir entre un mnimo de 4
m a un mximo de 12 m.
Los cajones prefabricados se fabrican en longitudes de 1,5 m a 2,5 m, cada unin de cajn si es empleado una junta
flexible se comporta perfectamente a las solicitaciones ssmicas. En su defecto si se emplea junta rgida, se puede
incorporar una junta flexible en cada tramo que as sea requerido.

Comportamiento estructural del cajn prefabricado
El cajn prefabricado tiene un comportamiento estructural que se lo brinda el ingeniero calculista, en consecuencia
es una estructura que cumple con todas las hiptesis de carga a la cual se solicitar y en las magnitudes de fuerzas y
momentos que el anlisis estructural determinar y quedar reflejado en la memoria de clculo las dimensiones y
refuerzos necesarios para el buen funcionamiento del cajn. Esta situacin es similar a los cajones in situ, con la
diferencia que estos cajones estn estandarizados en dimensiones, cuantas y alturas de rellenos. En cambio los
cajones prefabricados pueden adaptarse a las necesidades de los proyectos.







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CAPTULO 7

PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIN DE CAJONES PREFABRICADOS

7.1. Excavaciones
Las excavaciones para instalar cajones prefabricados de hormign, obedece al mismo concepto aplicado para
instalaciones de tubos de hormign, es decir existen tres tipos de condiciones de instalacin siendo ellas en zanja en
terrapln y en tnel.
Para el presente manual, los cajones sern instalados slo en condicin en zanja y terrapln.





















7.1.1. Equipo de excavacin
Se dispone de varios tipos de equipo, y son importantes la seleccin y el uso de la unidad ms apropiada para una
excavacin, puesto que todo el equipo de excavacin tiene limitaciones prcticas y econmicas.

Se debe considerar el tipo y cantidad de material a excavar, la profundidad y el ancho de la excavacin, las
limitaciones dimensionales establecidas en los planos, el ancho del cajn y su espesor de pared, el espacio de
operacin y la ubicacin del material excavado.

De los diferentes tipos de equipo de excavacin disponibles, ciertos equipos son generalmente ms apropiados para
una operacin particular de excavacin que otros.

Sin embargo, cualquiera de los equipos bsicos se puede modificar y adaptar para el uso en cualquier operacin de
excavacin.

Los equipos o maquinarias ms apropiadas para ejecutar excavaciones en zanja para instalar cajones de hormign
prefabricados son las siguientes:
Retroexcavadoras
Excavadoras











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7.1.2. Alineacin y pendiente
Para la construccin de alcantarillado, donde los cajones se instalan en una zanja o terrapln, la alineacin y la
pendiente son establecidas por uno o la combinacin de los mtodos siguientes:
Puntos de control, consistentes en estacas, espigas, o tacos, puestos en el suelo y desplazados una cierta
distancia de la lnea central del alcantarillado propuesta.
Puntos de control establecidos en el sello de la excavacin, despus de efectuada.
Cotas de sello de excavacin y de fondo del cajn, establecidas mientras avanza la excavacin y la instalacin.

Donde se establecen puntos de control desfasados en la superficie, se utilizan niveletas, cinta y nivel, u otros
instrumentos de transferencia especialmente diseados para transferirla alineacin y la pendiente al fondo de la
zanja.
Independientemente del tipo especfico de aparato de transferencia usado, los principios bsicos son:
Las estacas, espigas, tacos, etc., que sirven como puntos de control, se instalan a nivel del piso, a intervalos de
7.5 a 15 metros para alineacin recta, con intervalos menores para alineacin curva.
Desfase los puntos de control 3 metros u otra distancia conveniente, en el lado opuesto de la zanja al que
recibir el material excavado.
Determine las cotas de los puntos de control mediante nivel, taqumetro, teodolito u otro dispositivo de
nivelacin, e indique en una estaca de resguardo enterrada cerca del punto de control, la profundidad desde
este punto hasta el sello de la excavacin o el fondo del cajn.
Mediante estacas de pendientes mayores, enterradas inmediatamente adyacentes a los puntos de control, se
ata una lienza a las estacas de pendiente a una cota especfica sobre el sello de la excavacin o el fondo del
cajn.
Despus de que estn establecidos los puntos de control, se prepara un letrero con la lista de puntos de
referencia, estaciones, distancia de desfase y distancia vertical desde los puntos de control al sello de la
excavacin o al fondo del cajn.

7.1.3. Ejemplo de organizacin de niveleta
En zanjas estrechas, se instala una niveleta horizontal a travs de la zanja, debidamente soportada en cada extremo.

La niveleta se pone a nivel a la misma elevacin de la lienza y se pone un clavo en el borde superior, frente a la lnea
central del cajn.

En muchos casos la niveleta se usa solo como un elemento transversal, con un tablero vertical corto clavado frente
a la lnea central de los cajones.

Entonces se instala una lienza amarrada firmemente a un mnimo de tres niveletas y se transfiere la alineacin al
sello de la zanja

7.1.4. Lmites de excavacin
Como regla general, las operaciones de excavacin, instalacin del cajn y relleno deben ser tan prximas entre s
como sea posible, particularmente en reas edificadas.
Evitar largos tramos de zanja abierta lograr:
Reducir los requerimientos de equipo.
Reducir o eliminar el uso de recubrimiento y consolidacin.
Prevenir la inundacin de la zanja, debida al agua superficial o subterrnea.
Reducir la necesidad de control del agua subterrnea.
Minimizar la interrupcin de las utilidades existentes.
Simplificar la mantencin del trfico.
Reducir los riesgos para la seguridad.
Permitir una supervisin e inspeccin ms cercana del trabajo.
Permitir un mejor control de calidad de la construccin.
Reducir los impactos ambientales adversos.
Ayudar a mantener mejores relaciones pblicas.

Puesto que los atraviesos de carreteras y colectores de aguas lluvias se construyen para posibilitar la continuacin
de las escorrentas superficial existente, es importante instalar los cajones a medida que progresa la excavacin, o
inmediatamente despus de que est lista la fundacin para el encamado.

Esto har posible que proceda la construccin del terrapln y probablemente elimine la necesidad de construir una
zanja o colector de drenaje temporal.

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A medida que progresa la excavacin, se deben verificar continuamente las pendientes de la zanja, contra las cotas
establecidas en el perfil del proyecto.

Las nivelaciones errneas de la cota establecida en el proyecto o inadecuadas profundidades de la zanja pueden
generar puntos altos y/o puntos bajos de la lnea, situacin que puede afectar adversamente la capacidad
hidrulica del alcantarillado y requerir en el futuro correccin o prematuras mantenciones de los colectores.

En los casos en que no se indican anchos mximos de zanja en ninguno de los documentos del contrato de
construccin, los anchos deben ser tan menores como sea posible, con despeje lateral adecuado, suficiente para la
compactacin apropiada del material de relleno a los costados de los cajones.

Una medida razonable de ancho de zanja es dos espesores de pared + ancho del cajn + 50 cm en ambos extremos
del cajn.

Cuando se encuentran condiciones de suelo inestables, se pueden usar recubrimiento, fortificaciones o
entibaciones, con la finalidad de evitar el deslizamiento del talud.

Tambin es una tcnica constructiva el dejar que el talud por si solo se estabilice, tomando el ngulo de friccin
interna del material con ello se construye una zanja con taludes estables.

Si se permite la formacin de taludes, los cajones deben instalarse en una sub-zanja estrecha, excavada en el fondo
de la zanja ms ancha.

7.1.5. Ubicacin del material excavado
La ubicacin del material excavado es una consideracin importante en la construccin de alcantarillados de aguas
lluvias, alcantarillados de aguas servidas y atraviesos de carreteras e influye en las siguientes consideraciones:
! En la eleccin del equipo de excavacin y transporte de material.
! En la necesidad de proveer recubrimiento, fortificaciones o entibaciones de la pared de la zanja.
! En el mtodo constructivo de excavacin.
! En las operaciones de relleno.

Normalmente en Chile el material excavado es retirado inmediatamente de la zona de la obra y llevado a los
siguientes lugares:
! A un botadero
! A una planta procesadora de ridos.
Lo anterior se debe a que los suelos retirados de la zanja rara vez cumple con las especificaciones tcnicas de
granulometra y densidad.

Si el material es llevado a botadero, es porque no es posible reciclar este suelo y econmicamente es ms
beneficioso comprar o producir el material de relleno adecuado.

Si el material es llevado a una planta procesadora de ridos es porque el material de suelo es de buena calidad y
viable aplicar un proceso mecanizado para corregir la banda granulomtrica y cumplir con las especificaciones del
proyecto.

Tambin puede acontecer que el material que se llevar a botadero o a una planta procesadora, no sea cargado en
forma inmediata sobre camiones y en este caso es dejado a un costado de la zanja con la finalidad de retirarlo en
otro momento. Esta situacin es ms desventajosa econmicamente ya que genera una nueva actividad como lo es
el Carguo del material y la presencia del material entorpece las operaciones en la obra.

Puede suceder que el material excavado es de buena calidad y no requiera ser botado o procesado ya que cumpla
con las especificaciones y en este evento, el material excavado se deja ubicado a un costado de la zanja a fin de ser
empleado en la actividad de relleno estructural de los cajones.

7.1.6. Consideraciones sobre el material excavado y ubicado a un costado de la zanja.
Sin diferenciar si el material excavado y dejado a un costado de la zanja sea adecuado o no para el proyecto, se
debe tener presente consideraciones estructurales y constructivas a fin de no hacer colapsar la excavacin y menos
el procedimiento de instalacin de los cajones.


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La distancia a que se pone el material excavado se controla habitualmente por las condiciones de terreno y por el
radio de volteo y la capacidad de vaciado del equipo de excavacin.

Como regla general, para zanjas no soportadas, la distancia mnima desde los lados de la zanja al pie del acopio de
material no debe ser menos de la mitad de la profundidad de la zanja.

Si las paredes de la zanja estn soportadas con entibaciones, fortificaciones o recubrimientos, basta con una
distancia de un metro desde el borde de la zanja hasta el pie del acopio de material excavado.

El material excavado acumulado junto a la zanja origina una sobrecarga que puede hacer derrumbarse las paredes.

La capacidad de las paredes de la zanja para mantenerse verticalmente bajo esta carga adicional depende de las
caractersticas de cohesin del tipo de material que est siendo excavado.

Esta sobrecarga debe ser considerada cuando se evale la necesidad de proveer soporte a la zanja.

Puede ser necesario trasladar una porcin del suelo excavado o esparcir con bulldozer, cargadores frontales u otra
mquina, cuando se estn excavando zanjas profundas o anchas.
Si el material excavado se va a utilizar como relleno, se debe inspeccionar visualmente lo acumulado, en busca de
rocas, terrones endurecidos, arcilla altamente plstica, materiales orgnicos, plsticos u otros materiales objetables.

Si el suelo excavado difiere significativamente del material de relleno presupuestado en los planos, puede ser
necesario trasladar a otro lugar el material inapropiado y traer material de relleno seleccionado. En este caso los
camiones de transporte de material y el equipo de carguo deben operar lo ms retirado de la zanja y del acopio de
materia de excavacin.

Si el material es adecuado para la construccin de terraplenes, puede ser incorporado inmediatamente al terrapln
adyacente del atravieso o alcantarillado.

El escarpe u otros suelos altamente orgnicos pueden ser generalmente acopiados al lado del pie del terrapln, y
utilizados para revestir los taludes despus de que el terrapln est construido y con ello mejora su estabilizacin.

7.1.7. Estabilizacion de las paredes de la zanja
La estabilizacin de la zanja se consigue usualmente mediante tcnicas de diseos, compactacin o elementos
complementarios.
Esta consideracin constructiva reviste una importancia trascendente para el xito de la obra y los costos finales del
proyecto

Se puede mencionar que un derrumbe de un talud de la excavacin, puede causar daos a las personas que
trabajan en ella, los equipos empleados, los tiempos de retraso para estudiar el accidente, las soluciones
estructurales, la aplicacin de las nuevas medidas y la remocin y retiro de escombros, la re instalacin de cajones,
etc. Todo lo anterior es mucho ms costoso que adoptar eficientes y oportunas medidas de estabilizacin de
paredes de zanjas.

Existen los siguientes mtodos constructivos de estabilizacin de taludes de zanjas:

! Estabilizacin natural, estableciendo taludes de zanjas con ngulos de friccin interna mayores a las
caractersticas del suelo existente.
! Estabilizacin mecnica con pernos de anclajes.
! Recubrimiento con mallas, con malla de acero-shotcrete o con shotcrete directo al talud. Pueden ser usados
pernos de anclajes
! Entibacin de la zanja con paneles metlicos o con moldaje de madera.

7.1.8. Requisitos estructurales de los metodos de estabilizacin de taludes
Los requisitos estructurales dependen de numerosos factores:
Profundidad y ancho de la excavacin.
Caractersticas del suelo.
Contenido de agua del suelo.
Condiciones de clima.
Proximidad de otras estructuras.

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Vibracin del equipo de construccin y/o del trfico.
Ubicacin del material excavado u otras sobrecargas.
Requisitos de las normas de construccin y de las normas de seguridad laboral.

Normalmente se hace imposible la evaluacin acuciosa de todos estos factores, entonces el diseo y la aplicacin
de sistemas temporales de refuerzo vara considerablemente.
Sin embargo, ciertos mtodos de estabilizacin de zanjas abiertas, incluyendo materiales y terminologa, han
evolucionado y se pueden usar como gua general.

7.1.9. Entibacin de zanja
La consolidacin de las zanjas se consigue apoyando un banco contra el otro, y los miembros estructurales que
transfieren la carga entre los lados de la zanja se denominan puntales.

Las planchas de madera o metlicas que se ponen contra las paredes de la zanja, para resistirlas presiones laterales
del terreno y retener los bancos verticales, se denominan revestimiento.

Los miembros horizontales del sistema de refuerzo que forman el marco de soporte contra los revestimientos se
llaman largueros o verdugones, y los miembros verticales del sistema de refuerzo se denominan pies derechos.

Los cuatro mtodos de entibacin ms frecuentes son:
Recubrimiento abierto o de esqueleto
Recubrimiento cerrado
Recubrimiento apretado
Corazas o cajones de zanja

El recubrimiento abierto: Consiste en un marco continuo, con aceros o tablas de recubrimiento ubicadas a
intervalos, a lo largo de la zanja abierta.
Este mtodo se usa para suelos cohesivos estables, donde el agua subterrnea no es un problema.

El recubrimiento cerrado: Consiste en un marco continuo, con aceros o tablas verticales juntas, para formar una
pared de retencin continua.
Este mtodo es para suelos no cohesivos e inestables.

El recubrimiento apretado: Es igual al cerrado, pero los aceros o las tablas verticales estn trabadas.
Este mtodo se usa en suelos saturados.
En este mtodo es ms eficiente la plancha de acero que la madera.
Las corazas de zanja: Son cajas fuertemente reforzadas, de acero o madera, que se pueden mover a lo largo de la
zanja, a medida que avanza la excavacin y la instalacin de los cajones.
Los cajones metlicos o de madera se usan para proteger a los trabajadores que instalan cajones prefabricados en
condiciones de suelo inestables, donde las zanjas son profundas y no estn recubiertas.
Tambin se usan en lugar de otros mtodos de estabilizacin, para excavaciones poco profundas, donde los lados
de la coraza se pueden extender desde el fondo de la zanja hasta la superficie.
Cuando se usan corazas de zanja, se debe tener cuidado cuando se mueve este elemento hacia delante, para no
traccionar los cajones prefabricados de hormign.

7.1.10. Retiro de estructuras de entibacin
La remocin inadecuada de la entibacin puede reducir los efectos de friccin y aumentar la carga de relleno sobre
el cajn prefabricado de hormign, por lo tanto el revestimiento se debe retirar en incrementos a medida que se
pone el relleno.
Puede ser necesaria compactacin adicional del relleno, para llenar los espacios detrs de la entibacin, a medida
que es retirada la estructura.

7.1.11. Agotamiento o evacuacion de aguas
Se requiere el control del agua superficial y subterrnea para proveer condiciones secas durante la excavacin y la
instalacin de los cajones prefabricados.

El estudio de ingeniera de detalles y por areas, considera los informes de la situacin fretica del suelo.
Estos estudios investigan las condiciones del agua subterrnea y su comportamiento y niveles en la zona de la obra.


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Pueden ser necesarias perforaciones de prueba para determinar la profundidad de la napa, la cantidad del flujo y la
direccin de este, con ello se est verificando los estudios entregados en el proyecto y prevenir eventuales
filtraciones en la excavacin.

El agua se controla normalmente por uno o una combinacin de los siguientes mtodos:
Recubrimiento apretado
Drenajes
Bombeo
Punteras

RECUBRIMIENTO APRETADO
Para proteger una zanja de las filtraciones de aguas, una buena medida es emplear entibaciones metlicas en
placas y unidas entre ellas hermticamente.

DRENAJE
Este sistema consiste en ejecutar excavaciones aguas arribas de la ubicacin de la zanja.
Estas excavaciones se realizan transversalmente a la direccin de escurrimiento de la napa y en una profundidad
tal que corten estas aguas.
El dren, recoge estas aguas y las transporta hacia zonas que no afecte la excavacin de la zanja

BOMBEO DIRECTO
Si se usa el bombeo directo desde sumideros, las bombas deben ser sumergibles o autocebantes, para poder
descargar flujos intermitentes o discontinuos.

Las bombas de diafragma son generalmente ms apropiadas cuando hay que bombear lodo o sedimentos,
mientras que las bombas centrfugas son mejores para bombear grandes cantidades de agua.
En forma independiente del tipo de bomba utilizada, debe estar disponible efectivamente una bomba de repuesto,
en caso de que la bomba en operacin se detenga o se tape.

PUNTERAS
El descenso de la napa mediante un sistema de punteras es un medio efectivo de controlar el agua subterrnea en
suelos permeables y puede eliminar la necesidad de proveer estabilizacin.
El sistema consiste en punteras de 4.5 a 6 metros de largo enterradas verticalmente en el suelo que contiene el
agua.
Las punteras estn conectadas a una caera matriz en la superficie, mediante uniones rpidas que permiten
flexibilidad en la instalacin.

El nmero y espaciamiento de las conexiones de punteras a la matriz depende de la permeabilidad del suelo y de la
cantidad de agua a retirar, siendo comunes los intervalos de 1 metro para una matriz de 150 milmetros de
dimetro y 0.6 metros para una matriz de 200 milmetros.
Normalmente se requieren 150 180 metros de caera matriz, con vlvulas de compuerta espaciadas a intervalos
de 30 60 metros.
El sistema de punteras requiere un sistema especial de bombeo, que consiste en una bomba centrfuga y de vaco,
que es capaz de bombear tanto agua como aire.
Donde quiera se controle el agua subterrnea haciendo bajar la napa, puede ocurrir el hundimiento del terreno en
el rea circundante.

Si hay otras estructuras muy cerca del rea desaguada, tambin pueden asentarse y desarrollar dao estructural o
grietas.







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CAPTULO 8

INSTALACIN DE CAJONES

8.1 Procedimiento general
Para instalar cajones prefabricados y asegurar la estanqueidad, la alineacin y el buen comportamiento estructural, es
importante seguir las siguientes instrucciones:

Es de la mayor importancia cumplir plenamente con las disposiciones que se aplican a la instalacin de cualquier
tipo de cajn prefabricado de hormign.

El ancho de la zanja que recibe el cajn, deber estar de acuerdo con las especificaciones indicadas en el proyecto,
en funcin de las caractersticas del terreno.

No hay inconvenientes para colocarlos en zanjas cuyo ancho a la parte superior, sea igual al ancho exterior del
cajn ms 50 cm, que permitan el compactado lateral de relleno una vez instalados los cajones, sin perjuicio que
por razones particulares del proyecto se usen dimensiones mayores.

En caso de excavaciones profundas, y el brazo de la mquina no tenga el alcance adecuado y sea necesario hacer
una terraza intermedia de operacin, la profundidad de dicha terraza debe ser determinada por el proyectista.

La totalidad de la lnea de cajones debe estar fundada sobre una base slida.

Si el terreno es de baja calidad o se ha excavado ms abajo que la cota indicada, se debe reconstituir la base con
material estabilizado, compactado con una densidad Proctor del 95 %, u otra que especifique el proyecto en
particular.

Si la estabilidad del suelo lo exige debe construirse una cama de hormign pobre H 10.


















Los cajones irn apoyados en una cama incompresible de arena gruesa, tamao 10 mm, libre de material orgnico
o arcillosa.

Inspeccione el cajn antes de depositarlo, para asegurar que las superficies de unin se encuentren limpias, y que
no se ocasion dao alguno tanto en la descarga como en el bodegaje.

Los cajones debern manipularse mediante equipos o elementos que eviten daos, especialmente en los extremos.

Espaciar el material granular ya seleccionado, en todo el ancho de la zanja, en un espesor de 30 cms compactado.

Repasar con material fino, a fin de dejar una buena nivelacin.


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Estando bien preparada la base esta no debiera deteriorarse.

Mantener la cama preparada a poca distancia delante de la colocacin de los cajones.

Como una alternativa al estabilizado, es aconsejable una cama de concreto para proteger la formacin o permitir
una mayor rapidez en la colocacin de los cajones.

Actividad de acoplamiento o uniones de cajones

Una tcnica de unin de cajones es usando una gra que retira el cajn del acopio o borde de la excavacin y en
forma suspendida por cables de acero, lo baja al fondo de la zanja. En el fondo, y sin posarse plenamente en el
encamado, se le instala una viga en forma horizontal en su boca de salida (contraria a la boca que se acoplar con el
cajn ya instalado).
Esta viga est amarrada de un cable que est anclado en el interior de la lnea de cajones ya instalados.
En el cable se ubica un tensor del tipo Tirfor y este realiza la fuerza de tensado.
El Tirfor tensa el cable hasta lograr la unin entre cajones establecida.

Tambin es recomendable izar los cajones con un sistema de viga de acero que penetra hasta del largo del cajn
por la boca de salida.
Esta horquilla rgida permite colocar el cajn en la zanja en forma horizontal, valindose para ello de cables y piezas
especiales en los extremos, que se fijan en las perforaciones de izaje con que cuenta cada elemento para tal efecto.

Tambin es usual, especialmente en obras de Canalistas el empleo de una gra horquilla para acoplar los cajones.
Esta actividad requiere primeramente ejecutar una estabilizacin del suelo del canal y de las rutas de acceso de los
acopios de cajones al punto de instalacin.
Es una tcnica de instalacin de cajones bastante rpida.
Con esta tcnica, la fuerza de acoplamiento la realiza la gra horquilla.

Seguidamente el cajn deber situarse inmediatamente al ya instalado, dejando un espacio suficiente entre ambos
que permita, si as se establece, la colocacin del anillo de goma butlo en el extremo del macho. Cuando se emplee
unin goma auto-lubricada, esta se instala en el cajn antes que este baje a la zanja.

Para las uniones de sello de mortero, esta junta se aplica una vez que los cajones estn acoplados completamente e
idealmente toda la lnea de atravieso de vas de comunicaciones. Para el caso de un colector, las uniones mortero se
empiezan a ejecutar luego que estn acoplados una lnea mnima de 10 ml.

Cualquier sello interior de junta de mortero fino o elastomricas, estas se deben realizar de acuerdo a la misma
consideracin que para la junta de mortero.













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8.2. Detalles en la colocacin del sello de caucho butlico
El sello butlico es aplicado al cajn en el interior de la zanja.

Antes de proceder a colocar el anillo de caucho butlico, se debe limpiar la superficie en ambas caras con escobilla de acero,
permitiendo de esta manera eliminar cualquier material que dificulte un buen sellado.

Colocar el anillo de goma butlo en el extremo del macho, tal como se indica en la figura.











Con un traslape de a lo menos 10 cm. se debe presionar el anillo a la pared del cajn.

Evite que entre material estabilizado entre las dos unidades, estirando una lmina de polietileno o GEO-TEXTIL entre ellas.

Proceder a deslizar el cajn, preferentemente con un Tirfor en forma suave y uniforme hasta que alcance el fondo, pudiendo
quedar una abertura de 10 mm, en el permetro interior de ambos elementos.

Si por alguna causa quedase desalineado o mal ensamblado, se deber retirar la pieza colocada y revisar nuevamente todo el
proceso anterior con el fin de asegurar la estanqueidad de la unin.

8.3. Detalles en la colocacin del sello de mortero
La colocacin de los cajones, generalmente se hace aguas arriba con el macho hacia abajo, en condiciones de recibir la
hembra del prximo cajn a instalar.

El procedimiento para aplicar junta de mortero en las uniones de cajones es el siguiente:
Inspeccione el cajn antes de trasladarlo a la zona o base del terrapln.
Limpie con una escobilla de acero el macho y la hembra del cajn, eliminando cualquier residuo de partculas externa o
restos de hormign.
Ubicar el cajn en la superficie o encamado ya preparado evitando que entre material en la zona de acoplamiento
entre macho y hembra.
Mojar con agua la hembra y el macho y ejecutar la unin de los cajones, se realiza esta actividad hasta que la pasta
rebote y no acepte ms cantidad.
Con una llana emparejar la pasta de cemento o mortero.
Proceder a ejecutar una pequea excavacin bajo la zona de acoplamiento de los cajones para permitir la colocacin
de la pasta de cemento o mortero en la parte exterior y bajo el cajn, esperar un da de frage y reponer el material
retirado por la excavacin.
Aplicar pasta de cemento o mortero en las uniones externas laterales y en la parte superior del acople de los cajones.
La pasta o mezcla se puede sostener ejecutando de inmediato el relleno lateral en esa zona o por medio del uso de
mangas especiales.

La pasta de cemento o mortero una vez aplicada, permanentemente debe mantenerse hmeda con la finalidad de
impedir fisuracin de sello de unin.





Se||o de caucho but|||co

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CAPTULO 9

RELLENO ESTRUCTURAL DE LOS CAJONES

9.1. Procedimiento general
La zanja o terraplenes debe ser rellenada con material conforme a una estratificacin especificada.
Normalmente los niveles de material seleccionado son desde la base de la fundacin de la zanja hasta 30 a 40 cm
sobre la clave del cajn, luego se rellena con otro material seleccionado desde los 30 o 40 cm sobre la clave del cajn
hasta la sub base granular de la excavacin o terrapln, luego se rellena con sub base granular, luego con base
granular y posteriormente el pavimento o carpeta de rodado, sea ella granular, asfltica o pavimento de hormign.






















9.2. Relleno de material desde la fundacin de la zanja hasta los 30 o 40 cm sobre la losa del cajn
Si el proyectista no indica otra cosa, se deber rellenar con material granular de buena calidad, homogneo.

Se debe evitar totalmente el uso de material de origen vegetal o degradable.

El relleno debe hacerse por capas no mayores a 30 cm, y debidamente compactadas con equipos adecuados, que
aseguren la densidad indicada en el proyecto. La compactacin del material sobre la clave del cajn debe ser con
equipos livianos de compactacin como placas o rodillos de 1.000 kg.
La compactacin del material de relleno ubicado en los laterales del cajn debe realizarse con placas o pisones
compactadores de 500 a 300 kg.
De ninguna forma debe compactarse con la zanja anegada, mediante el desvo de canales al interior, ya que el agua,
al correr por la pendiente de la excavacin, produce inevitablemente, la socavacin de la fundacin del cajn.

En el caso de existir napas de agua, el material de relleno lateral del cajn podr ser de grava y arena nicamente, de
manera de permitir el flujo del agua.

Si el caudal fuese importante, el proyecto deber considerar los drenajes necesarios para evitar las socavaciones.

9.3. Relleno de material desde los 30 o 40 cm sobre la losa del cajn hasta la sub base del terrapln o relleno
estructural
Se puede utilizar el material extrado de la excavacin, o segn las exigencias propias de utilizacin que deber darse
a la superficie.
Para la compactacin de esta zona, en que es necesario el uso de maquinaria pesada, el proyectista debe determinar
la altura mnima del relleno sobre la losa, en funcin del peso del equipo a utilizar, y autorizar la faena descrita.
La altura del relleno para compactacin es de 30 a 50 cm.

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9.4. Relleno de material de la sub base
El material es de acuerdo a especificacin del proyecto.
9.5. Relleno de material de la base
El material es de acuerdo a especificacin del proyecto.






















































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CAPTULO 10

MEJORAMIENTO CONTINUO

10. MEJORAMIENTO CONTINUO
Consientes que los antecedentes aqu recopilados, pueden ser sujeto de mejoras, se agradece el aporte que puedan hacer
los usuarios de este manual, con el fin de desarrollar un mejoramiento continuo, favor informarlos a ingenieria@budnik.cl
Nuestra direccin es:
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2009