Todo lo que Ud.

debe saber sobre

L A C L I M AT I Z A C I N

Todo lo que ud. debe saber sobre

L O S C O N S E J O S P E U G E OT

L O S A M O RT I G U A D O R E S L A B AT E R A L A C L I M AT I Z A C I N EL ESCAPE LAS ESCOBILLAS DE LOS LIMPIALUNAS E L F I LT R O D E P A R T C U L A S EL FRENADO L A G A M A D E R E C A M B I O S O R I G I N A L E S P E U G E OT LA ILUMINACIN LOS LUBRICANTES LOS NEUMTICOS E L PA R A B R I S A S L A S P I E Z A S D E R E P U E S TO E S T N DA R LA REVISIN
C AFEINE - Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 - 01/2005 - Impreso en la U.E. Fotografias no contractuales.

www.peugeot.com

PEUGEOT. PARA DISFRUTAR DEL AUTOMVIL.

Todo lo que Ud. debe saber sobre

Todo lo que Ud. debe saber sobre LA CLIMATIZACIN

la

CLIMATIZACIN
Hoy en da, como ms del 90% de los vehculos nuevos, el suyo est equipado con un sistema de aire acondicionado. La funcin principal de la climatizacin es conseguir la comodidad dentro del habitculo y, por lo tanto, mayor seguridad al volante. Este elemento de confort tiene una utilidad permanente. Para que el sistema de climatizacin funcione de manera correcta, es preciso efectuar su mantenimiento. Para ayudarle a comprender los principales mecanismos, Peugeot ha elaborado la presente gua, en la que encontrar informaciones sobre la utilidad y el mantenimiento del sistema con el fin de preservar las prestaciones de su climatizador. Los profesionales de la Red Peugeot estn a su disposicin para facilitarle cualquier informacin adicional.

DE LO CALIENTE A L O F R O. . .
Fechas importantes en la evolucin de los climatizadores de automviles. 1917 1934 1937 1939
Aparicin en los Estados Unidos de los dispositivos de calefaccin en los vehculos. Citron equipa con un sistema de calefaccin su vehculo de serie, el "11CV". El "402" Peugeot se equipa con un dispositivo de calefaccin/desescarchado. Aparece en los Estados Unidos el primer sistema de climatizacin en un automvil. Lanzamiento de los primeros dispositivos de acondicionamiento de aire. En los Estados Unidos, ms del 75% de los vehculos de turismo nuevos estn equipados con climatizacin. La climatizacin se ofrece como opcin en la mayor parte de los vehculos de gama media y alta, con un costo relativamente alto. Ms de la mitad de los vehculos nuevos se vende con climatizacin de serie. El 90% de los vehculos de turismo Peugeot vendidos en el mundo estn equipados con climatizacin.

1955 1975

1990

S U M A R I O

1999 2004

Tasa de equipamiento en la climatizatin de los vehiculos Peugeot de turismo nuevos.

100 %

3 De lo caliente a lo fro... 4 El acondicionamiento del aire: su papel 6 Presentacin de los componentes

Principio de funcionamiento 10 El mantenimiento 11 Algunos consejos

80 % 60 %

Francia Europa

40 % 20 % 0%
2000 2001 2002 2003 2004
(sobre 8 meses) Fuente: Automobiles Peugeot DSPG/DPM/EGE.

Mundo

Todo lo que Ud. debe saber sobre LA CLIMATIZACIN

Todo lo que Ud. debe saber sobre LA CLIMATIZACIN

E L AC O N D I C I O N A M I E N TO D E L A I R E : S U PA P E L .
La climatizacin permite conseguir el bienestar y la comodidad dentro del habitculo. Con las lunas alzadas, disminuyen los ruidos y los olores de la carretera. El sistema de climatizacin garantiza una temperatura ideal y un aire sano al reducir la humedad.

CLIMATIZACIN Y SEGURIDAD. Adems de la comodidad, la funcin desescarchado / desempeado de un sistema de acondicionamiento del aire tiene como finalidad permitir la visibilidad. Esta funcin est reglamentada por normas europeas, pero las especificaciones de los fabricantes resultan generalmente ms estrictas, lo que est previsto en los pliegos de condiciones Peugeot.

EL AIRE ACONDICIONADO SE UTILIZA DE FORMA PERMANENTE

En verano sirve para enfriar el aire caliente que entra al vehculo. Al cambiar la estacin, seca el aire y desempaa el parabrisas. En cualquier estacin, se encarga de la funcin de reciclado del aire, que no siempre existe en la versin calefaccin.

La funcin principal de la climatizacin es conseguir la comodidad climtica de los pasajeros, mediante el tratamiento del aire, y permitir su control por medio de mandos fciles de utilizar.

El aire acondicionado es un factor de comodidad y de seguridad. Reduce la temperatura dentro del habitculo, permite rodar con las lunas alzadas, seca el aire y desempaa, proporcionando as mayor visibilidad. 5

Todo lo que Ud. debe saber sobre LA CLIMATIZACIN

Todo lo que Ud. debe saber sobre LA CLIMATIZACIN

P R E S E N TAC I N D E LOS COMPONENTES.

E L E VA P O R A D O R

EL CONDENSADOR

El condensador es un intercambiador trmico instalado en la parte delantera del vehculo. Se enfra gracias a la velocidad del vehculo (en movimiento) o a los moto ventiladores (inmovilizado) y transforma el refrigerante en lquido.

El evaporador est instalado bajo el tablero de instrumentos, cerca del radiador de calefaccin, y se encarga de enfriar y secar el aire que lo atraviesa. Por ello, es normal que haya agua debajo de un coche equipado con aire acondicionado cuando est detenido. El compresor aspira los vapores que salen del evaporador y los comprime hacia el condensador, lo que trae como consecuencia un aumento de la presin y de la temperatura.

EL COMPRESOR

E L D E P S I TO D E S H I D R ATA N T E

Un deshidratador situado entre el condensador y el regulador se encarga de almacenar la humedad que contiene el filtro y de filtrar las impurezas. Algunos tambin desempean una funcin de reserva de fluido, mientras que, en otros sistemas de climatizacin, esta reserva est integrada en el evaporador.

EL FILTRO DEL HABITCULO

EL REGULADOR

El regulador efecta la regulacin del caudal de fluido refrigerante dentro del evaporador. Su accin obedece a dos parmetros: 1) la presin del refrigerante a la salida del evaporador, 2) su temperatura.

Polvo ambiente y vegetal, humo producido por la combustin del carburante, bacterias, polen, polvo de asfalto, cenizas volantes, el filtro retiene la mayora de estas impurezas. Al eliminar casi todas las partculas contaminantes, permite tener un aire ms limpio y ms sano en el habitculo, reduciendo los depsitos grasientos en el parabrisas.

EL FLUIDO FRIGORGENO El R-12 (apelacin qumica Diclorodifluorometano Frmula CC12F2, llamado fren), especialmente nocivo para la capa de ozono, ha desaparecido de las climatizaciones modernas, siendo reemplazado por el R-134a (apelacin qumica Tetrafluoroetano Frmula CH2F-CF3).

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P R I N C I P I O D E F U N C I O N A M I E N TO.
La funcin aire acondicionado de los vehculos depende de elementos como el compresor, el condensador, el depsito deshidratante, el regulador y el evaporador.

D C

B
CADA UNO DE ELLOS TIENE UNA FUNCIN ESENCIAL:

A B C D E
8

El compresor es lubricado con aceite para no resultar daado. El condensador permite transformar el gas frigorgeno en fluido frigorgeno. El depsito deshidratante filtra las impurezas y absorbe la humedad. El regulador permite el paso del estado gaseoso del lquido frigorgeno, generando el fro. El evaporador recibe el gas enfriado y enfra el aire caliente procedente del exterior. El circuito de climatizacin permite satisfacer las necesidades de comodidad y seguridad del conductor y de los pasajeros.

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E L M A N T E N I M I E N TO.
Para poder llenar su contenido y conservar sus prestaciones, la climatizacin necesita mantenimiento peridico, gracias al reemplazo de ciertas piezas.

ALGUNOS CONSEJOS.
Ponga el sistema de aire refrigerado en funcionamiento de 5 a 10 mn, una vez al mes, para mantenerlo en perfectas condiciones de funcionamiento.

Si utiliza continuamente el sistema de aire acondicionado, haga controlar la carga del circuito por los profesionales de la Red Peugeot, para detectar las fugas y las recargas de gas que debe realizar.

Observacin: la condensacin creada por el sistema de aire acondicionado provoca una salida de agua normal debajo del vehculo, cuando est detenido.

EL FILTRO DE POLEN O FILTRO DEL HABITCULO ES UNO DE LOS ELEMENTOS QUE DEBEN CAMBIARSE PERIDICAMENTE. (Debe controlarse una vez al ao o en cada revisin).

Tambin se aconseja comprobar la correa del compresor de climatizacin y el circuito de gases, con el fin de eliminar cualquier posible fuga.

Si el sistema no produce fro, no lo utilice y contacte con su punto de servicio Peugeot

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