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Service

Manuel de Rparation
OCTAVIA II 2004
Rvisions et entretien
Edition 02.04

Service aprs-vente. Information Technique

Printed in Czech Republic S00.5701.00.40

Service

Le Manuel de Rparation ne doit tre utilis qu'a l'intrieur du rseau koda; il est interdit de le mettre a la disposition de tierces personnes. KODA AUTO a. s.

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Rcapitulatif des supplments - Manuel de Rparation

OCTAVIA II 2004
Rvisions et entretien
Edition 02.04
Supplment

Edition 02.04

Thme Edition de base

Numro de l'article S00.5701.00.40

Edition 02.04 S00.5701.00.40

Rcapitulatif des supplments apports

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Rcapitulatif des supplments apports

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Table des matires


02 Rvisions et entretien
Gnralits ............................................................................................... 02-1 - Caractristiques du vhicule ......................................................................... 02-1 - Contrler l'identification du vitrage du vhicule ................................................... 02-1 - Entreposage des vhicules SKODA neufs ........................................................ 02-1 - Livraison d'un vhicule venant de l'entrept ...................................................... 02-1 - Informations complmentaires relatives aux rvisions et l'entretien destines aux clients 02-1 Rvision .................................................................................................. 02-2 - Rvision avant la vente -PDI- (Exportation) ....................................................... 02-2 - Rvision avant remise au client - Pays du constructeur (Rpublique tchque) ............. 02-2 - Rvision avant la remise au client (Exportation) .................................................. 02-2 - Vidange d'huile ......................................................................................... 02-2 - Contrles ................................................................................................ 02-2 Moteurs ................................................................................................... 02-3 - Aperu des moteurs ................................................................................... 02-3 - Motorisation ............................................................................................ 02-3 - Contrle visuel de fuites et endommagements ventuels au niveau du moteur ............ 02-3 - Remplacement du filtre huile ...................................................................... 02-3 - Remplacer la courroie crante et si ncessaire le galet tendeur .............................. 02-3 - Contrler l'usure et l'tat de la courroie crante d'entranement de l'arbre cames (moteurs essence) .............................................................................................. 02-3 - Contrler le niveau de l'huile du moteur ........................................................... 02-3 - Vidanger l'huile du moteur ........................................................................... 02-3 - Contrler la protection contre le gel, si ncessaire faire l'appoint en additif de liquide de refroidissement ........................................................................................ 02-3 - Contrler le niveau de liquide de refroidissement (quantit) .................................... 02-3 - Courroie poly-V: Contrle de son tat .............................................................. 02-3 - Dfilement de la courroie poly-V .................................................................... 02-3 - Remplacer les bougies d'allumage ................................................................. 02-3 - Remplacer la cartouche du filtre air .............................................................. 02-3 - Remplacement du filtre carburant (moteur Diesel) ............................................ 02-3 - Purger le filtre carburant (moteur Diesel) ........................................................ 02-3 Bote de vitesses ....................................................................................... 02-4 - Bote de vitesses manuelle/Transmission: Contrler le niveau d'huile, faire l'appoint si ncessaire .............................................................................................. 02-4 Chssis-suspension ................................................................................... 02-5 - Contrle de l'paisseur des plaquettes de frein avant et arrire ............................... 02-5 - Contrler si fuites et endommagements du systme de freinage .............................. 02-5 - Remplacer le liquide de frein (tous les 2 ans) ..................................................... 02-5 - Contrler le niveau du liquide de frein .............................................................. 02-5 - Rotules de barres de direction: Contrler le jeu, la fixation et les manchons d'tanchit 02-5 - Contrler les pneumatiques (y compris de la roue de secours) ................................ 02-5 - Contrler et inscrire la profondeur des sculptures (y compris la roue de secours) .......... 02-5 - Serrer les boulons de fixation des roues au couple prescrit .................................... 02-5 - Contrler la pression de gonflage des pneus (y compris de la roue de secours), corriger si ncessaire .............................................................................................. 02-5
Edition 02.04 S00.5701.00.40 Table des matires

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien - L'indicateur pour le contrle des pneus: Effectuer le rglage de base ........................ 02-5 Installation lectrique ................................................................................. 02-6 - Lve-vitres lectriques: Contrle du positionnement ............................................ 02-6 - Consommateurs d'lectricit: Contrler le fonctionnement ..................................... 02-6 - Batterie: Contrle de la tension au repos .......................................................... 02-6 - Batterie: Contrle du niveau d'lectrolyte, appoint d'eau distille si ncessaire ............ 02-6 - Autoradio: Contrler le fonctionnement ............................................................ 02-6 - Rglage de la montre ................................................................................. 02-6 - Brancher l'appareil de diagnostic et interroger la mmoire ..................................... 02-6 - Remise zro de l'indicateur de priodicit des entretiens (IPE) ............................. 02-6 - Slectionner la langue dans le porte-instruments ................................................ 02-6 - Recoder la priodicit des entretiens .............................................................. 02-6 - Contrle du rglage des phares, le corriger si ncessaire ...................................... 02-6 - Rglage des phares principaux ..................................................................... 02-6 - Rgler les antibrouillard .............................................................................. 02-6 - Remplacer l'alimentation en tension indpendante de l'alarme ................................ 02-6 - Climatronic: Rgler la temprature sur 22C ..................................................... 02-6 - Dsactiver le mode de transport de la batterie ................................................... 02-6 Carrosserie .............................................................................................. 02-7 - Contrler si la protection du dessous de caisse et la peinture de la carrosserie sont endommages ......................................................................................... 02-7 - Contrler l'encrassement du caisson d'eau et des orifices d'coulement, nettoyer si ncessaire .............................................................................................. 02-7 - Essuie-glaces/lave-glaces: Contrler le fonctionnement ........................................ 02-7 - Toit ouvrant: Nettoyer et graisser les glissires de guidage .................................... 02-7 - Serrures de portires, boutons de scurit, protection pour les enfants: Contrler le fonctionnement ........................................................................................ 02-7 - Remplacer le filtre poussire et pollen ........................................................ 02-7 - Coller la plaquette d'identification du vhicule .................................................... 02-7 Contrle des gaz d'chappement .................................................................. 02-8 - Contrle des gaz d'chappement sur les vhicules avec moteurs essence ............... 02-8 - Valeurs de contrle des gaz d'chappement si moteurs essence .......................... 02-8 - Contrle des gaz d'chappement sur les vhicules avec moteurs Diesel .................... 02-8 - Valeurs de contrle des gaz d'chappement si moteur Diesel ................................. 02-8 Divers ..................................................................................................... 02-9 - Dmarrage par remorquage/remorquage ......................................................... 02-9 - Essai sur route ......................................................................................... 02-9 - Lever le vhicule ...................................................................................... 02-9 page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page page 7 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 3 5 5 6 6 6 1 1 1 1 2 2 3 4 1 1 2 3 4 1 1 2 3

II

Table des matires

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02

02 Rvisions et entretien
02-1 Gnralits

Caractristiques du vhicule
Le numro d'identification du vhicule se trouve sur le dme droit de la jambe de suspension.

Le numro d'identification du vhicule se trouve aussi dans l'angle infrieur avant gauche de la vitre. 1 - Code mondial du constructeur 2 - Type de carrosserie et quipement: B - OCTAVIA II, Elegance C - OCTAVIA II, Ambiente D - OCTAVIA II, Classic 3 - Motorisation: A - Moteur essence 1,6 l/75 kW B - Moteur essence 1,6 l/85 kW C - Moteur essence 1,4 l/55 kW E - Moteur Diesel 2,0 l TDI/100 kW (103 kW) S - Moteur Diesel 1,9 l TDI/77 kW 4 - Systme des airbags: 0 - aucun airbag 1 - 1 Airbag frontal 2 - 2 Airbags frontaux + 2 airbags latraux 4 - 2 Airbags frontaux 6 - 2 Airbags frontaux + 2 airbags latraux + 2 airbags de tte 5 - Type de vhicule: 1Z - OCTAVIA II 6 - Code interne 7 - Anne-modle: 4 - 2004

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Gnralits

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5 - 2005 8 - Usine de fabrication: 2 - Mlada Boleslav 8 - Vrchlabi N - Mlada Boleslav X - Poznan/PL 9 - Numro de carrosserie du vhicule

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Plaque signaltique
La plaque signaltique se trouve sur le montant B gauche en bas.

Plaquette d'identification du vhicule


La plaquette d'identification du vhicule se trouve derrire gauche sur le plancher du coffre.

Contrler l'identification du vitrage du vhicule


Tous les vitres sont identifis aux nombres chiffres l'extrmit du numro d'identification du vhicule.

Entreposage des vhicules SKODA neufs


Indications pour l'entreposage des vhicules neufs Manuel de maintenance.

Livraison d'un vhicule venant de l'entrept


Effectuer une rvision avant de mettre en vente un vhicule ayant t entrepos.

Remplacer le liquide de frein si l'immobilisation a dpass 6 mois.

Contrler le niveau d'lectrolyte de la batterie et le


corriger si ncessaire.

Retirer le tableau de chargement de la batterie avant


de vendre le vhicule.

Remplacer les batteries ayant plus de 52 semaines ou


qui ont t recharges plus de 2 fois.

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Gnralits

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Informations complmentaires relatives aux rvisions et l'entretien destines aux clients


Informations concernant un vhicule roulant dans des conditions plus difficiles que normalement :

Le responsable des relations avec la clientle doit imprativement attirer l'attention du client sur le fait que la priodicit des rvisions est calcule pour des conditions normales d'utilisation du vhicule.

Il est indispensable de raccourcir les intervalles des


rvisions en cas de conditions plus difficiles que normalement Il est question de conditions plus difficiles que normalement lorsque le vhicule est constamment utilis dans une ou plusieurs des conditions ci-aprs:
Traction d'une remorque/caravane ou utilisation d'une

galerie.
Dplacement sur des routes poussireuses, dgra-

des, boueuses ou sur lesquelles du sel a t dvers.


Trajets trs courts et tempratures extrieures en

dessous du point de gel.

Si une ou plusieurs de ces conditions plus difficiles


que normalement sont runies, veuillez alors prciser vos clients si des oprations sont ncessaires entre les dates des entretiens normalement prvus, par ex.:
Une vidange anticipe de l'huile du moteur. Un nettoyage ou un remplacement de la cartouche du

filtre air dans le botier du filtre air.

Informations gnrales:

Informez bien votre client sur le fait qu'il doit faire effectuer chaque entretien la date prvue et qu'il ne doit en oublier aucun.

Montrez au client l'autocollant sur le ct du tableau


de bord (ct conducteur) indiquant le prochain entretien.

Inscrivez en outre sur les pages du Carnet d'entretien,


dans les cases cet effet, quand doivent avoir lieu le prochain entretien et les oprations complmentaires ventuellement requises.

Effectuer une vidange d'huile au cours de la priodicit prescrite Chap. 02-2.

Indiquez bien votre client que les oprations complmentaires suivantes doivent imprativement tre ralises en plus de la rvision annuelle de manire ce que le vhicule fonctionne correctement, reste sr et pour que la garantie ne soit pas ventuellement annule:

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Gnralits

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Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans (dans

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toute la mesure du possible en mme temps qu'une rvision)

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Gnralits

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02-2

Rvision

Rvision avant la vente -PDI- (Exportation)


Les oprations identifies par un * sont valables dans tous les pays, d'autres oprations que dans quelques pays!

Comparer la commande l'tat du vhicule lors de la livraison


Motorisation Plaque du constructeur dans le compartiment moteur Plaquette d'identification du vhicule (comparaison avec le numro d'identification mar-

Chapitre

qu)
Couleur de la peinture, logos, inscriptions Siges (revtement, couleur), quipement intrieur (couleur) Autoradio, haut-parleur, antenne Verrouillage central, alarme antivol Jantes, pneus Toit ouvrant Contrler l'intgralit du Manuel de bord: Notice d'utilisation et Carnet d'entretien (langue

voulue et date d'dition), directives rsumes, donnes techniques, kit de secours, vtl. carte de code pour les vis de roue antivol, autres notices (autoradio, ) - le tout dans la pochette du Manuel de bord
Equipement complmentaire (intgralit, tat)

* Contrle de l'endommagement ventuellement survenu en cours de transport (carrosserie, peinture, rembourrage, garnitures, tapis de sol, revtements, pneus et jantes) Vhicule (extrieur)

02-5, 02-7

Contrler si toutes les cls ainsi que le porte-cls sont l, vrifier si l'autocollant avec les
numros de la cl et le numro de code de l'immobiliseur lectronique est complet et lisible

Contrler le fonctionnement de toutes les serrures (portes latrales, poignes de portires, scurit pour enfants, scurit, capot moteur, bote gants, volet du coffre bagages, trappe du rservoir d'essence et toutes les cls (y compris la cl de remplacement)

02-7

Contrler le fonctionnement de l'alarme antivol


Compartiment moteur (par-dessus)

Contrler la tension de la batterie au repos, la recharger si ncessaire Contrler la fixation des cbles lectriques et des connexions fiches (des cbles de la
batterie spcialement)

02-6

Contrler d'ventuelles fuites dans le moteur, la bote de vitesses, le systme de refroidissement, le systme de freinage et le systme d'alimentation en carburant

02-3 02-3 02-5 02-3

Contrler le niveau d'huile du moteur (entre les marques sur la jauge) Contrler le niveau du liquide de frein (sur marque MAX.) Contrler le niveau du liquide de refroidissement (entre les marques), quipement spcial
antigel jusqu' -35C

Contrler la quantit de liquide dans le rservoir du lave-glace (0,5 l env.) avec de l'antigel
Habitacle du vhicule

Contrler le fonctionnement des ceintures de scurit, des lve-vitres et du toit ouvrant

02-6

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Rvision

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02
que leur fixation Dessous du vhicule (sur le pont lvateur)

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Contrler si l'outillage de bord, la roue de secours et les accessoires sont complets ainsi

Contrle d'ventuels endommagements du dessous de caisse - de la protection du dessous de caisse

02-7 02-3, 02-5

Contrler si le moteur, la bote de vitesses, la transmission, les soufflets de protection des


articulations, le systme de freinage fuient ou sont endommags.

Contrler la pose des Durits de frein et des conduites de freins, des conduites de carburant, des conduites d'aration du systme d'alimentation en carburant.

Rvision avant remise au client - Pays du constructeur (Rpublique tchque)


Comparer la commande l'tat du vhicule lors de la livraison
Motorisation Plaque du constructeur dans le compartiment moteur Plaquette d'identification du vhicule (comparaison avec le numro d'identification mar-

Chapitre

qu)
Couleur de la peinture, logos, inscriptions Siges (revtement, couleur), quipement intrieur (couleur) Autoradio, haut-parleur, antenne Verrouillage centralis, alarme antivol Jantes, pneus Toit ouvrant Contrler l'intgralit du Manuel de bord: Notice d'utilisation et Carnet d'entretien (langue

voulue et date d'dition), directives rsumes, donnes techniques, kit de secours, liste des concessionnaires et agents dans la Rpublique tchque, autres notices (autoradio, ) - le tout dans la pochette du Manuel de bord
Equipement complmentaire (intgralit, tat) Si vhicules immobiliss plus de 6 mois: Vidanger le liquide de frein

02-5

Contrles et oprations devant tre effectus Vhicule (extrieur)

Contrler si les pices en plastique et en caoutchouc sont propres et pas endommages Contrler si la carrosserie et la peinture sont endommages Contrler l'identification du vitrage du vhicule Contrler si toutes les cls ainsi que le porte-cls sont l, vrifier si l'autocollant avec les numros de la cl et le numro de code de l'immobiliseur lectronique est complet et lisible 02-7 pour les enfants, des commandes des contacts des portires, vrifier si toutes les serrures se ferment et s'ouvrent correctement, si les cls fonctionnent comme il faut, (y compris la cl de remplacement), si les portires, la malle arrire/le hayon, la trappe du rservoir, le verrouillage du capot sont en ordre 02-7 02-1

Contrler le fonctionnement des poignes, du verrouillages des portires, des protections

Contrler le fonctionnement de l'alarme antivol Contrler si les boulons de fixation des roues sont serrs au couple prescrit (120 Nm pour
jantes en acier et en aluminium), monter les chapeaux de roues.

02-5 02-5

Contrler la pression des pneus (y compris la roue de secours) - la rectifier si ncessaire,


mettre les capuchons des valves

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Rvision

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02

Monter l'antenne du toit


Compartiment moteur (par-dessus)

Contrler la tension de la batterie au repos, la recharger si ncessaire Contrler la fixation des cbles lectriques et des connexions fiches (des cbles de la
batterie spcialement)

02-6

Contrler d'ventuelles fuites dans le moteur, la bote de vitesses, le systme de refroidissement, le systme de freinage et le systme d'alimentation en carburant

02-3, 02-5 02-3 02-5 02-3

Contrler le niveau d'huile du moteur (entre les marques sur la jauge) Contrler le niveau du liquide de frein (sur marque MAX. ) Contrler le niveau du liquide de refroidissement (milieu de la marque) Remplir le rservoir du lave-vitre avec de l'antigel en cas de menace de gel Contrler le fonctionnement de tous les gicleurs (vitres, phares), les rgler si ncessaire Slectionner la langue d'affichage (vhicules avec affichage des informations) Contrler le fonctionnement de l'interrupteur de l'airbag ON/OFF et rgler sur ON Dsactiver le mode de transport de la batterie

02-7 02-6

02-6 02-6

Habitacle du vhicule

Contrler l'ensemble des commandes, interrupteurs et commutateurs, la totalit des consommateurs d'lectricit, tous les indicateurs et lments de commande

Contrler si le revtement des siges, l'habillage intrieur, les tapis de sol et les moquettes sont propres et pas endommags

Rgler la temprature sur 22C (Climatronic) Contrler le fonctionnement de la radio, rgler la montre Remettre sur zro l'indicateur de priodicit des entretiens Lve-vitres lectriques: Contrle du positionnement Monter le filet dans le coffre bagages (s'il existe) ceintures, des lve-vitres et du toit ouvrant

02-6 02-6 02-6 02-6

Contrler le fonctionnement des ceintures de scurit et du rglage de la hauteur des Contrler si l'outillage de bord, la roue de secours et les accessoires sont complets ainsi
que leur fixation

Installer les moquettes jointes dans le vhicule


Dessous du vhicule (sur le pont lvateur)

Contrle le dessous de caisse (endommagements de la protection du dessous de caisse) Contrler si fuites et endommagements dans: Moteur, bote de vitesses, transmission, direction, systme de freinage, essieux, soufflets de protection des articulations. Contrler si la pose des Durits et conduites de frein, des conduites de carburant y compris l'aration du systme d'alimentation est correcte

02-7 02-3, 02-5

Contrler si les pneus et les jantes sont endommags


Oprations finales

02-5 02-9 02-6

Effectuer un essai sur route Interroger les mmoires de dfauts de tous les systmes, les effacer si ncessaire Enlever les garnitures de protection

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Rvision

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02

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Enlever de la batterie le tableau indiquant la charge (s'il y en avait un de coll) Remplir le plan d'entretien, coller la plaquette d'identification du vhicule dans le plan
d'entretien et sur le plancher du coffre bagages ct de la roue de secours, remplir l'autocollant Date du prochain entretien et le mettre sur la partie latrale du tableau de bord, ct conducteur, remettre au client la carte koda Assistance

02-7

Effectuer le contrle dfinitif pour remettre le vhicule en parfait tat

Rvision avant la remise au client (Exportation)


Contrles et oprations devant tre effectus Vhicule (extrieur) Chapitre

Contrler si les pices en plastique et en caoutchouc sont propres et pas endommages Contrler si la carrosserie et la peinture sont endommages Contrler l'identification du vitrage Contrler le fonctionnement de toutes les serrures (portes latrales, poignes de portires, scurit pour enfants, capot moteur, bote gants, volet du coffre bagages, trappe du rservoir d'essence) et toutes les cls (y compris la cl de remplacement) 02-1 02-7

Contrler le fonctionnement de l'alarme antivol Serrer les boulons de fixation des roues au couple prescrit, monter les chapeaux de roue Contrler la pression des pneus (y compris la roue de secours) - la rectifier si ncessaire,
mettre les capuchons des valves

02-5 02-5 02-5

Si vhicules immobiliss plus de 6 mois: Vidanger le liquide de frein Monter l'antenne du toit
Compartiment moteur (par-dessus)

Contrler la tension de la batterie au repos, la recharger si ncessaire Contrler la fixation des cbles lectriques et des connexions fiches (des cbles de la
batterie spcialement)

02-6

Contrler le niveau d'huile du moteur (entre les marques sur la jauge) Contrler le niveau du liquide de frein (sur marque MAX. ) Contrler le niveau du liquide de refroidissement (entre les marques), quipement spcial
antigel jusqu' -35C

02-3 02-5 02-3

Remplir le rservoir du lave-vitre avec de l'antigel en cas de menace de gel Contrler les essuie-glaces et le lave-glace, contrler le rglage des gicleurs, contrler la
position de repos des essuie-glaces / lave-glaces Habitacle du vhicule

02-7

Dsactiver le mode de transport de la batterie Contrler si le revtement des siges, les garnitures, les tapis de sol et les revtements
sont propres et pas endommags

02-6

Contrler l'ensemble des commandes, interrupteurs et commutateurs, la totalit des consommateurs d'lectricit, tous les indicateurs et lments de commande

02-6

Contrler le fonctionnement de l'interrupteur de l'airbag ON/OFF et rgler sur ON Rgler la temprature sur 22C (Climatronic) Autoradio: Contrler le fonctionnement, mmoriser l'metteur, rgler la montre Monter le filet dans le coffre bagages (s'il existe) 02-6 02-6

02-2 page 4

Rvision

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02
02-6 02-6 02-6

Remettre sur zro l'indicateur de priodicit des entretiens Slecter la langue d'affichage (vhicules avec affichage des informations) - Vhicules
LHD

Rgler le lve-vitre lectrique Contrler l'intgralit du Manuel de bord: Notice d'utilisation et Carnet d'entretien (langue
voulue et date d'dition), directives rsumes, donnes techniques, kit de secours, autres notices (autoradio, ) - le tout dans une pochette en cuir Dessous du vhicule (sur le pont lvateur)

Contrle le dessous de caisse (endommagements de la protection du dessous de caisse) Contrler si fuites et endommagements dans: Moteur, bote de vitesses, transmission, direction, systme de freinage, essieux, soufflets de protection des articulations. Contrler si la pose des Durits et conduites de frein, des conduites de carburant y compris l'aration du systme d'alimentation est correcte

02-7 02-3, 02-5

Contrler si les pneus et les jantes sont endommags Interroger les mmoires de dfauts de tous les systmes, les effacer si ncessaire
Oprations finales

02-5 02-6 02-9 02-7

Effectuer un essai sur route Remplir le plan d'entretien, coller la plaquette d'identification du vhicule dans le plan
d'entretien et sur le plancher du coffre bagages ct de la roue de secours, remplir l'autocollant Prochain entretien et le mettre sur la partie latrale du tableau de bord, ct conducteur

Enlever de la batterie le tableau indiquant la charge (s'il y en avait un de coll) Installer les moquettes jointes dans le vhicule Enlever les garnitures de protection Contrle dfinitif pour remettre le vhicule en parfait tat

Vidange d'huile
Oprations ncessaires Chapitre 02-3 02-5 02-6 02-3

Vidanger l'huile du moteur Remplacer le filtre huile du moteur Contrler l'paisseur des plaquettes de frein Remettre sur zro l'indicateur de priodicit des entretiens Purger l'eau du filtre carburant (moteur Diesel si fonctionnement avec du diesel, qui n'est pas conforme la norme DIN EN 590)

Aprs chaque vidange d'huile

Remplir l'autocollant Prochain entretien (max. 1 an ou 15 000 km) et le mettre sur la


partie latrale du tableau de bord (ct conducteur)

Remplir l'autocollant pour l'entretien et le fixer au rtroviseur intrieur Remettre au client le formulaire rempli et sign

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Rvision

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02
Contrles

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Chapitre Tous les 2 ans 02-5

Vidanger le liquide de frein


Tous les 90 000 km 02-3

Remplacer le filtre carburant (moteur Diesel si fonctionnement avec du Diesel confome DIN EN 590)

Nettoyer le carter du filtre air et remplacer la cartouche du filtre air (ou 6 ans)1)
Tous les 120 000 km 02-3

Remplacer la courroie crante de l'arbre cames et le galet tendeur (moteur Diesel


PD) Contrle des gaz d'chappement (CGE): Echance - voir plaquette CGE sur la plaque d'immatriculation (valable uniquement pour certains pays) Lors de chaque rvision - Contrler la date de premption de la bote de pansements Recommandation: Remplacer les raclettes des essuie-glaces 2 fois par an
1)

Si le carter du filtre air a t ouvert avant 90 000 km ou 6 ans, l'intervalle de remplacement 90 000 km ou 4 ans est valable

Aprs chaque rvision Oprations ncessaires Chapitre 02-6 02-3 02-3

Interroger les mmoires de dfauts de tous les systmes, les effacer si ncessaire Contrle visuel du moteur et des parties dans le compartiment moteur pour d'ventuels fuites et endommagements - tous les 60 000 km ou 4 ans

Changer l'huile moteur, remplacer le filtre huile Vrifier la date de premption du set de rparation des pneus, si ncessaire remplacer les bouteilles expires ou anciennes.

Remettre sur zro l'indicateur de priodicit des entretiens Contrle d'ventuels fuites et endommagements du systme de freinage - tous les 60
000 km ou 4 ans

02-6 02-5 02-5 02-5 02-5 02-5 02-5 02-5 02-5

Contrler l'paisseur des plaquettes de frein Contrler si la bote de vitesses, la transmission ainsi que les soufflets de protection
des articulations fuient et sont endommags - tous les 60 000 km ou 4 ans

Contrler d'ventuels fuites et endommagements dans les rotules de suspension et


dans les soufflets de protection des articulations - tous les 60 000 km ou 4 ans

Contrler le jeu, la fixation et les manchons d'tanchit des ttes des barres de direction - tous les 60 000 km ou 4 ans

Contrler la pression des pneus (y compris la roue de secours) - la rectifier si ncessaire

Contrler l'aspect de la bande de roulement (y compris la roue de secours) Contrler la profondeur des sculptures des pneus (y compris la roue de secours) et
l'inscrire (AVG..., AVD..., ARD..., ARG..., SEC...)

Contrle d'ventuels fuites et endommagements ainsi que la fixation du systme


d'chappement - tous les 60 000 km ou 4 ans

Contrler le niveau du liquide de frein, en remettre si ncessaire - tous les 60 000 km


ou 4 ans

02-5

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Rvision

Edition 02.04 S00.5701.00.40

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02
02-6 02-3 02-3

Contrler la batterie Purger l'eau du filtre carburant (moteur Diesel si fonctionnement avec du diesel
confome DIN EN 590) - tous les 60 000 km ou 4 ans

Vrifier s'il y a des fuites ainsi que la teneur en antigel du systme de refroidissement
et inscrire .... C, ajouter du liquide de refroidissement si ncessaire - tous les 60 000 km ou 4 ans

Graisser la serrure du volet de compartiment moteur - tous les 60 000 km ou 4 ans Contrler le fonctionnement de tous les interrupteurs, commutateurs, de la totalit
des consommateurs de courant, des lments de commande et des indicateurs tous les 60 000 km ou 4 ans

02-6

Contrler le lave-glaces et l'tat des balais d'essuie-glaces - tous les 60 000 km ou 4


ans

02-7 02-7 02-7 02-7 02-6 02-4 02-7 02-3 02-7 02-3

Contrler et rgler le lave-glaces, si ncessaire faire l'appoint d'eau de lavage - tous


les 60 000 km ou 4 ans

Contrler si le caisson d'eau est sale, le nettoyer ventuellement Contrler le fonctionnement du toit ouvrant et graisser les glissires de guidage Contrler les phares, les rgler si ncessaire - tous les 60 000 km ou 4 ans Contrler le niveau d'huile de bote de vitesses, remettre de l'huile si ncessaire (bote de vitesses manuelle/transmission)

Contrler la protection du dessous de caisse et la peinture de la carrosserie Remplacer le filtre carburant - moteur Diesel si fonctionnement avec du diesel, qui
n'est pas conforme la norme DIN EN 590

Remplacer le filtre poussire et pollen Courroie poly-V - Contrler l'tat et aussi la tension sur les vhicules sans galet tendeur - tous les 60 000 km ou 4 ans

Contrler l'ATF, en remettre si ncessaire - tous les 60 000 km ou 4 ans Sur la bote de vitesses automatique, contrler l'huile de la transmission, faire l'appoint si ncessaire - tous les 60'000 km ou 4 ans

Remplacer les bougies d'allumage - tous les 60'000 km ou 4 ans Contrler la courroie crante d'entranement de l'arbre cames sur les moteurs 1,4 l/
55 kW et 1,6 l/75 kW - 90 000 km, puis tous les 30 000 km

02-3 02-3

Remplacer l'alimentation en tension indpendante de l'alarme - tous les 6 ans Remplacer la charge du set de rparation des pneus (si elle existe) - tous les 4 ans Inscrire la date du prochain entretien sur l'autocollant Prochain entretien et le
mettre l'extrmit du tableau de bord (ct conducteur) autrement dit aprs l'affichage de la date resp. de la dure et du kilomtrage (modifier galement la date de remplacement pour le liquide de frein)

Effectuer un essai sur route - tous les 60'000 km ou 4 ans Remplir l'autocollant pour l'entretien et le fixer au rtroviseur intrieur Remettre au client le formulaire rempli et sign

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Edition 02.04 S00.5701.00.40

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

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Edition 02.04 S00.5701.00.40

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

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Moteurs

Aperu des moteurs


Lettres d'identification du moteur Norme pour les gaz d'chappement Fabrication (de...) Cylindre en litres Puissance (kW tr/ mn) Couple max. (Nm tr/ mn) Alsage ( mm) Course (mm) Compression Poussoir hydraulique Prparation du mlange Carburant RON (au moins) Carburant IC (au moins) Ordre d'allumage Recyclage des gaz d'chappement Allumage/injection Autodiagnostic Pot catalytique Suralimentation Refroidissement de l'air de suralimentation Sonde Lambda
1) 2) 3)

BCA EU-4

BGU EU-4 / 2 DDK

BLF EU-4

BJB1) EU-3

BKD1) EU-4

1,4 55 / 5000 126 / 3300 76,5 75,6 10,5 Bosch Motronic ME 7.5.10 952) 1-3-4-2 X Bosch Motronic ME 7.5.10 X X X

1,6 75 / 5600 148 / 3800 81 77,4 10,5 X Simos 7.1 952) 1-3-4-2 X Simos 7.1 X X X

1,6 85 / 6000 155 / 4000 76,5 86,9 12 X Bosch Motronic MED 9.5.10 983) 1-3-4-2 X Bosch Motronic MED 9.5.10 X X X

1,9 77 / 4000 250 / 1900 82,5 79,5 19 X Bosch EDC 16 49 1-3-4-2 X Bosch EDC 16 X X X X -

2,0 103 / 4000 320 / 1750 2500 81 95,5 18 X Bosch EDC 16 49 1-3-4-2 X Bosch EDC 16 X X X X -

Moteur Diesel PD (moteur Diesel TDI avec pompe/injecteur) Il est possible d'utiliser de l'ordinaire (min. 91 RON) avec une faible rduction de la puissance. Il est possible d'utiliser de l'ordinaire (min. 95 RON) avec une faible rduction de la puissance.

Motorisation
Les lettres d'identification du moteur et le numro d'ordre se trouvent sur le plan de joint du moteur/de la bote de vitesses. Un autocollant indiquant les lettres d'identification du moteur et le numro d'ordre est en outre plac sur le carter de la courroie crante.

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Moteurs

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02
Moteur avec lettres d'identification BCA.

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Moteur avec lettres d'identification BGU et BLF.

Moteur avec lettres d'identification BJB et BKD.

Contrle visuel de fuites et endommagements ventuels au niveau du moteur


Contrler si le moteur fuit et est endommag. Contrler si les conduites, les durits et les raccords du
systme d'alimentation en carburant ainsi que du systme de refroidissement et de chauffage fuient, prsentent des traces de frottement, sont poreux et cassants.

Contrler s'il y a des fuites au niveau de la bote de vitesses resp. des transmissions (par ex. vis de vidange, arbres primaires, timonerie de changement de vitesses etc.).

Contrler si la direction, les soufflets d'tanchit des


extrmits des barres de direction ainsi que les soufflets de direction sont endommags et s'ils sont correctement positionns.

Contrler si les soufflets de protection des articulations des rotules de suspension sont endommags, fuient et sont correctement positionns.

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Moteurs

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02

Remplacement du filtre huile


Vhicules avec moteur essence
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cl du filtre huile

Dfaire le filtre huile et le dposer. Nettoyer la surface d'tanchit du moteur. Huiler lgrement le joint en caoutchouc. Mettre le nouveau filtre et le serrer la main. Aprs avoir vers l'huile, contrler l'tanchit sur moteur chaud.

Vhicules avec moteur Diesel


Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cl pour filtre huile -3417- ventuellement cl 36

Desserrer le bouchon -1-. Remplacer le joint torique -2- ainsi que la cartouche
du filtre huile -3-.

Serrer le bouchon -1-.


Couple de serrage du bouchon: 25 Nm

Remplacer la courroie crante et si ncessaire le galet tendeur


Dposer et poser la courroie crante et le galet tendeur si ncessaire Gr. de rp. 13 ; Moteur... .

Contrler l'usure et l'tat de la courroie crante d'entranement de l'arbre cames (moteurs essence)
Contrler la courroie crante sur les points suivants:
Dchirures ou fentes -A-, dchirures transversales Butes latrales -B Effilochement ou arrachement -C Dchirure dans la dent de base -D Sparation des strates (carter de la courroie crante,

brins de traction)
Traces d'huile et de graisse

Remarque Si des dfauts sont constats, la courroie crante doit imprativement tre remplace. Des dfaillances ventuelles et des dysfonctionnements pourront ainsi tre vits. Le remplacement de la courroie crante fait partie des rparations.
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02
Contrler le niveau de l'huile du moteur
Remarque
Le niveau d'huile ne doit en aucun cas tre au-dessus

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

de la zone -a- - Risque d'endommagement du catalyseur.


Le vhicule doit tre horizontal lors de la mesure du

niveau d'huile. Aprs avoir arrt le moteur, attendre quelques minutes afin que l'huile puisse retourner dans le carter.

Sortir la jauge, l'essuyer avec un chiffon propre, la remettre et l'enfoncer.

Sortir de nouveau la jauge et vrifier le niveau d'huile.


Si le niveau d'huile est dans la zone -a-

Il ne faut pas rajouter d'huile.


Si le niveau d'huile est dans la zone -b-

De l'huile peut tre rajoute. Il est possible que le niveau d'huile monte alors dans la zone -a-. Si le niveau d'huile est dans la zone -c-

De l'huile doit tre rajoute. Il y en a suffisamment


lorsque le niveau d'huile arrive dans la zone -b-.

Vidanger l'huile du moteur


Remarque
La vidange devrait si possible avoir lieu lorsque le mo-

teur est encore chaud.


Si l'on effectue la vidange, la bague d'tanchit de la

vis doit tre remplace.


Observer imprativement les directives pour l'limina-

tion des huiles par les socits ptrolires!


Le nettoyage et la rutilisation du filtre huile sont in-

terdits!

Enlever le bouchon de versement d'huile. Dposer les panneaux d'insonorisation. Desserrer la vis de vidange et laisser l'huile s'couler
dans un rcipient appropri.

Nettoyer la vis de vidange d'huile, lui mettre une nouvelle bague d'tanchit et la serrer au couple prescrit: Carter d'huile du moteur: 30 Nm

Verser une huile conforme la spcification 02-3


page 5.

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Moteurs

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Quantits d'huile de moteur


Moteur Quantit d'huile approximative avec remplacement du filtre huile 3,2 l 4,5 l 3,2 l 4,3 l 3,8 l

1,4 l/55 kW 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW 1,9 l/77 kW 2,0 l/103 kW

Une huile multigrade de qualit pouvant tre utilise toute l'anne, sauf dans les rgions extrmement froides, est mise dpart usine.

Refermer l'ouverture de versement d'huile. Faire dmarrer le moteur et vrifier s'il y a des fuites. Contrler de nouveau le niveau de l'huile moteur et remettre de l'huile si ncessaire

Aprs avoir remis de l'huile, attendre au moins 3 minutes puis contrler le niveau.

Poser les panneaux d'insonorisation.


Remarque Afin de ne pas endommager le pot catalytique, le niveau d'huile ne doit pas dpasser la marque -max-. Voir contrler le niveau de l'huile moteur.

Spcification des huiles moteur


Vhicules avec priodicit fixe d'entretien (QG0, QG2) Dnomination Spcification de l'huile pour moteur essence VW 500 00 VW 502 00 Huiles multigrades VW 501 01 ACEA A21), et A31) ACEA B31), et B41) Spcification de l'huile pour moteur Diesel VW 505 01

Huiles multigrades fluides:

1)

Ne faire l'appoint qu'une seule fois lorsque l'huile moteur homologue n'est pas disponible.

Vhicules avec priodicit d'entretien variable (QG1) Spcification des huiles Moteurs essence Moteurs Diesel VW 503 00 VW 506 01

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Moteurs

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02
Contrler la protection contre le gel, si ncessaire faire l'appoint en additif de liquide de refroidissement
Attention!
Les additifs pour liquide de refroidissement

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

sont toxiques!
Ne pas inhaler les vapeurs de liquide de refroi-

dissement, ne pas avaler du liquide de refroidissement, viter tout contact avec la peau et les yeux; consommation dangereuse! Remarque
Rcuprer le liquide de refroidissement vidang afin

de pouvoir le mettre au rebut.


Observer S.V.P. les directives suivre lors de la mise

au rebut du liquide de refroidissement vidang. Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Rfractomtre par ex. -T10007-

Contrler la protection antigel du liquide de refroidissement

Aspirer un peu de liquide de refroidissement avec la


pipette et le mettre sur le prisme de mesure. Tenir l'appareil en direction d'une source de lumire et lire sur l'chelle gradue de mesure du glycol thylne jusqu' quelle temprature le radiateur est protg contre le gel. Remarque
La protection contre le gel doit tre garantie jusqu' -

25C environ.

Jusqu' -35C environ dans les pays arctiques. Si, pour des raisons climatiques, une plus forte pro-

tection contre le gel est ncessaire, la proportion peut tre augmente jusqu' 60% (c.--d. protection contre le gel jusqu' -40C env.). Une plus forte concentration diminue la protection contre le gel et le refroidissement devient moins efficace.

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Moteurs

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02

Versement de l'additif du liquide de refroidissement


Remarque
Les vhicules sont remplis avec l'additif du liquide de

refroidissement G12 PLUS - couleur lilas -, qui correspond la norme TL VW 774 F.


L'additif du liquide de refroidissement G12 PLUS ne

doit pas tre mlang avec les additifs du liquide de refroidissement G12 et G11.
Il est recommand, lors du remplacement de l'additif

du liquide de refroidissement, d'utiliser du G12 PLUS pour tous les vhicules. Vidanger du systme de refroidissement une partie du liquide de refroidissement si le vhicule est rempli avec celui recommand mais sans que la protection contre le gel soit suffisante.

Puis verser de l'additif de liquide de refroidissement


concentr dans le systme de refroidissement.

Effectuer un essai sur route et vrifier de nouveau la


protection contre le gel du liquide de refroidissement.

Quantits de liquide de refroidissement dans le systme de refroidissement


Moteur 1,4 l/55 kW 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW 1,9 l/77 kW 2,0 l/103 kW Quantit (l) 6,7 7,7 6,9 7,7 8,2

Contrler le niveau de liquide de refroidissement (quantit)


Le vase d'expansion pour le liquide de refroidissement se trouve dans le compartiment moteur, gauche.

Toujours contrler le niveau du liquide de refroidissement sur moteur arrt. Niveau du liquide de refroidissement prescrit lors des contrles -flche-:

Moteur froid: entre la marque MAX. et MIN. . Moteur chaud: un peu au-dessus de la marque
MAX. .

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Moteurs

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Attention!
Les additifs pour liquide de refroidissement

sont toxiques!
Ne pas inhaler les vapeurs de liquide de refroi-

dissement, ne pas avaler du liquide de refroidissement, viter tout contact avec la peau et les yeux; consommation dangereuse! Remarque
Le systme de refroidissement doit tre rempli toute

l'anne d'un mlange d'eau, d'antigel et de produit anticorrosion. Les additifs de liquide de refroidissement empchent les dommages dus au gel et la corrosion, les dpts calcaires et augmentent en outre le point d'bullition du liquide de refroidissement. Il est donc indispensable que le systme de refroidissement soit rempli d'un bout de l'anne l'autre avec de l'antigel et un produit anticorrosion possdant les proprits numres.
Les vhicules sont remplis avec l'additif du liquide de

refroidissement G12 PLUS - couleur lilas -, qui correspond la norme TL VW 774 F.


L'additif du liquide de refroidissement G12 PLUS ne

doit pas tre mlang avec les additifs du liquide de refroidissement G12 et G11.
Il est recommand, lors du remplacement de l'additif

du liquide de refroidissement, d'utiliser du G12 PLUS pour tous les vhicules. Tous les additifs du liquide de refroidissement non homologus par KODA AUTO a.s. sont interdits. D'autres additifs de liquide de refroidissement peuvent considrablement altrer la protection contre la corrosion en premier lieu. Les dommages dus la corrosion qui s'ensuivent peuvent entraner une perte de liquide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur. Les additifs de liquide de refroidissement conformes la norme TL VW 774F (G12 PLUS) empchent les dommages dus au gel et la corrosion, les dpts calcaires et augmentent en outre le point d'bullition. Pour ces raisons, il est indispensable d'utiliser des additifs de liquide de refroidissement toute l'anne. Dans les pays tropicaux tout spcialement, le liquide de refroidissement contribue la fiabilit du fonctionnement en augmentant le point d'bullition lorsque le moteur est fortement sollicit.

Additifs de liquide de refroidissement G12 PLUS - Aperu


Additifs de liquide de refroidissement figurant dans le Catalogue des pices de rechange d'origine KODA et conformes la norme TL VW 774 F:

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Moteurs

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien Additif de liquide de refroidissement Havoline XLC+B (VL 02) Glysantin G 30-81 Fabricant ARTECO BASF AG

02

Frostox SF D12 PLUS HENKEL HRTOL GmbH

Remarque Les additifs de liquide de refroidissement G12 PLUS indiqus peuvent tre mlangs entre eux.

Courroie poly-V: Contrle de son tat


Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Embout enfichable

Effectuer les oprations suivantes:

Lever le vhicule. Dposer la protection infrieure droite du compartiment moteur.

Dposer le capuchon pour la vis de la poulie de la


courroie poly-V - s'il existe.

Faire tourner le moteur en mettant une cl douille


sur le damper/la poulie -2-.

Contrler par en dessous si la courroie poly-V prsente les dfauts suivants:


Dchirures de la sub-structure (amorces de dchiru-

res, dchirures du fond, dchirures transversales).


Sparation des strates (couche de couverture, brins

de traction).
Arrachement au niveau de la sub-structure. Effilochement des brins de traction. Usure des flancs (enlvement de matire, flancs effi-

lochs, durcissement des flancs, surfaces vitreuses et durcies).


Traces d'huile et de graisse. Tension correcte.

Remarque Imprativement remplacer la courroie poly-V si des anomalies sont constates. Des dfaillances et des dysfonctionnements pourront ainsi tre vits. Le remplacement de la courroie poly-V fait partie des rparations.

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Moteurs

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Dfilement de la courroie poly-V
1,4 l/55 kW (BCA) avec climatiseur 12345Vilebrequin Galet tendeur Alternateur triphas Courroie poly-V Compresseur de climatiseur

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

1,6 l/75 kW (BGU) avec climatiseur

1,6 l/85 kW (BLF) sans climatiseur 12345Pompe de liquide de refroidissement Galet tendeur Alternateur triphas Courroie poly-V Vilebrequin

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Moteurs

Edition 02.04 S00.5701.00.40

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien 1,6 l/85 kW (BLF) avec climatiseur 123456Pompe de liquide de refroidissement Galet de renvoi Alternateur triphas Galet tendeur Compresseur de climatiseur Vilebrequin

02

1,9 l/77 kW (BJB) et 2,0 l/103 kW (BKD) sans climatiseur

1,9 l/77 kW (BJB) et 2,0 l/103 kW (BKD) avec climatiseur

Remplacer les bougies d'allumage


Remarque
Utiliser la cl spciale pour remplacer les bougies d'al-

lumage.
Veuillez observer les directives de mise au rebut pour

les bougies d'allumage.


Priodicit du remplacement: tous les 60 000 km, ou

4 ans.
Couple de serrage: 30 Nm Dbrancher les cosses des bougies d'allumage avec

l'outil de montage -T10029- (pas valable pour les cbles avec une fixation). Motorisation Dnomination du fabricant des bougies d'allumage NGK BKUR 6ET-10 NGK BKUR 6ET-10 Bosch FGR 6HQE0
Moteurs

Rfrence

Ecart entre les lectrodes

1,4 l/55 kW 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW


Edition 02.04 S00.5701.00.40

101 000 033 AA 101 000 033 AA 101 000 068 AA

1+0,1 mm1) 10,1 mm1) 1,350,05 mm1)

02-3 page 11

02
1)

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Ecart entre les lectrodes de masse et l'isolateur en cramique de la bougie.

Remplacer la cartouche du filtre air



Dposer la protection du botier du filtre. Dfaire la durit de guidage d'air. Ouvrir le botier du filtre. Remplacer la cartouche du filtre et nettoyer le botier. Fermer le botier du filtre et contrler s'il est correctement positionn.

Remplacement du filtre carburant (moteur Diesel)


Remarque
Bien veiller ce que du gasoil n'arrive pas sur les du-

rits de liquide de refroidissement. Les nettoyer immdiatement si cela se produit!


Observer imprativement les directives pour l'limina-

tion des huiles par les socits ptrolires!


Tenir compte des directives pour la mise au rebut!

Retirer la vis du tuyau draineur -1-. Raccorder le sparateur d'eau par ex. -V.A.G 1390/1au dmarreur.

Aspirer env. 100 ml de Diesel au moyen de la pompe


vide manuelle par ex. -V.A.G 1390-.

Remplacer la bague d'tanchit et mettre la vis dans


le tuyau draineur.

Dposer les vis -flches- et enlever le dessus du filtre


carburant.

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Moteurs

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02

Sortir la cartouche filtrante -1- du botier du filtre -4-. Remplacer les joints -2- et -3-.
Remarque Tenir compte des directives pour la mise au rebut!

Poser une nouvelle cartouche filtrante. Installer le dessus du filtre carburant et poser les vis
-flches-.

Purger le filtre carburant (moteur Diesel)


Retirer la vis du tuyau draineur -1-. Raccorder le sparateur d'eau par ex. -V.A.G 1390/1au dmarreur.

Aspirer env. 100 ml de Diesel au moyen de la pompe


vide manuelle par ex. -V.A.G 1390-.

Remplacer la bague d'tanchit et mettre la vis dans


le tuyau draineur.

Edition 02.04 S00.5701.00.40

Moteurs

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02

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02-3 page 14

Moteurs

Edition 02.04 S00.5701.00.40

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02

02-4

Bote de vitesses

Bote de vitesses manuelle/Transmission: Contrler le niveau d'huile, faire l'appoint si ncessaire


Bite de vitesses 0AF 5 rapports
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cl dynamomtrique

Spcification de l'huile de bote de vitesses: G 052 178 A2 SAE 75 W (huile synthtique)

S'il y en a un, dmonter le carter d'amortissement

sous le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. ses -flche-.

Retirer la vis de contrle de l'huile de la bote de vitesLe niveau d'huile est correct si la bote de vitesses est remplie jusqu'au bord infrieur de l'orifice de versement d'huile.

Serrer la vis -flche- 32 Nm.


Tenir compte de ce qui suit en refaisant le plein:

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche-. Faire dmarrer le moteur, enclencher un rapport et


laisser la bote de vitesses tourner pendant 2 minutes environ.

Couper le moteur et retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses de nouveau jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche- 32 Nm. S'il y en a un, monter le carter d'amortissement sous
le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50.

Tenir compte de ce qui suit lors de l'appoint

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche- 32 Nm.


Bote de vitesses 0A4 5 rapports
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cl dynamomtrique

Edition 02.04 S00.5701.00.40

Bote de vitesses

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02
Spcification de l'huile de bote de vitesses: G 052 276 A2 SAE 75 W (huile synthtique)

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

S'il y en a un, dmonter le carter d'amortissement

sous le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. ses -flche-.

Retirer la vis de contrle de l'huile de la bote de vitesLe niveau d'huile est correct si la bote de vitesses est remplie jusqu'au bord infrieur de l'orifice de versement d'huile.

Serrer la vis -flche- 25 Nm.


Tenir compte de ce qui suit en refaisant le plein:

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche-. Faire dmarrer le moteur, enclencher un rapport et


laisser la bote de vitesses tourner pendant 2 minutes environ.

Couper le moteur et retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses de nouveau jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche- 25 Nm. S'il y en a un, monter le carter d'amortissement sous
le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50.

Tenir compte de ce qui suit lors de l'appoint

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche- 25 Nm.


Bote de vitesses 02Q 6 rapports
Outils spciaux quipements d'atelier, contrleurs, appareils de mesure et auxiliaires ncessaires
Cl dynamomtrique Embout de cl douille -T 30023-

Spcification de l'huile de bote de vitesses G 052 171 A2- SAE 70 W 75 (huile synthtique).

S'il y en a un, dmonter le carter d'amortissement

sous le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50. ses -flche-.

Retirer la vis de contrle de l'huile de la bote de vitesLe niveau d'huile est correct si la bote de vitesses est remplie jusqu'au bord infrieur de l'orifice de versement d'huile.

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Bote de vitesses

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02

Visser la vis -flche- avec une nouvelle bague d'tanchit.

Serrer la vis -flche- 45 Nm.


Tenir compte de ce qui suit en refaisant le plein:

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Visser la vis -flche- avec une nouvelle bague d'tanchit.

Serrer la vis -flche- 45 Nm. S'il y en a un, monter le carter d'amortissement sous
le moteur Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50.

Tenir compte de ce qui suit lors de l'appoint

Retirer la vis -flche-. Verser de l'huile de bote de vitesses jusqu'au bord infrieur de l'orifice.

Serrer la vis -flche- 45 Nm.

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Bote de vitesses

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02

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

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Bote de vitesses

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

02

02-5

Chssis-suspension

Contrle de l'paisseur des plaquettes de frein avant et arrire


Plaquettes avant des freins disque
Remarque Dposer les roues pour mieux dterminer l'paisseur rsiduelle des plaquettes.

Marquer la position de la roue. Dposer les boulons de la fixation de la roue et enlever celle-ci. La limite d'usure -a- est atteinte lorsque l'paisseur de la plaquette est de 7,5 mm, y compris la plaque arrire. Toujours remplacer les plaquettes de frein d'un mme essieu lorsque leur paisseur est infrieure 7,5 mm (y compris la plaque arrire) (rparation).

Monter les roues dans la position prcdemment marque et serrer les boulons de fixation 120 Nm. Remarque Aprs le remplacement des plaquettes de frein, appuyer nergiquement et plusieurs fois sur la pdale de frein, le vhicule tant arrt, afin que les plaquettes se positionnent comme il convient.

Plaquettes arrire de freins disque


Remarque Dposer les roues pour mieux dterminer l'paisseur rsiduelle des plaquettes.

Marquer la position de la roue. Dposer les boulons de la fixation de la roue et enlever celle-ci. La limite d'usure -a- est atteinte lorsque l'paisseur de la plaquette est de 7,5 mm, y compris la plaque arrire. Toujours remplacer les plaquettes de frein d'un mme essieu lorsque leur paisseur est infrieure 7,5 mm (y compris la plaque arrire) (rparation).

Monter les roues dans la position prcdemment marque et serrer les boulons de fixation 120 Nm. Remarque Aprs le remplacement des plaquettes de frein, appuyer nergiquement et plusieurs fois sur la pdale de frein, le vhicule tant arrt, afin que les plaquettes se positionnent comme il convient.

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Chssis-suspension

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02
Contrler si fuites et endommagements du systme de freinage
Contrler si le matre-cylindre de frein, le servofrein (si
ABS: l'unit hydraulique), le correcteur mcanique, les triers de frein fuient et sont endommags.

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Contrler si les durits de frein se sont entortilles. Veiller en braquant fond gauche et droite ce
que les durits de frein ne touchent aucune pice du vhicule.

Contrler si les durits de frein sont poreuses et cassantes. Contrler si les durits et les conduites de frein prsentent des traces de frottement.

Contrler si les raccords de frein et les fixations sont,


correctement positionns, fuient et prsentent des traces de corrosion. Attention! Imprativement supprimer les dfauts constats (rparation).

Remplacer le liquide de frein (tous les 2 ans)


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Dispositif d'aspiration Support de pdale de frein par ex. - V.A.G 1869/2-

N'utiliser que du nouveau liquide de frein d'origine FMVSS 571.116 DOT 4. Attention!
Le liquide de frein ne doit en aucun cas entrer

en contact avec du liquide contenant de l'huile minrale (huile, essence, produit de nettoyage). Les huiles minrales endommagent les joints et les manchons du systme de freinage.
Le liquide de frein est toxique. Il ne doit en outre

pas rentrer en contact avec la peinture car tant agressif pour celle-ci.
Le liquide de frein est hygroscopique, cela si-

gnifie qu'il absorbe l'humidit contenue dans l'air ambiant. D'o la ncessit de la garder toujours dans des bidons ferms et tanches.
Imprativement rincer grande eau les endroits

tachs par du liquide de frein.


Tenir compte des directives pour la mise au re-

but!

Dvisser le bouchon -1- du rservoir de liquide de


frein.

Enlever le tamis et le nettoyer.

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Chssis-suspension

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02

Retirer avec le dispositif d'aspiration -1- autant de liquide de frein que possible dans le rservoir de celuici. Attention! Ne pas rutiliser (l'ancien) liquide de frein aspir.

Insrer le tamis et remettre du nouveau liquide de


frein dans le rservoir de liquide de frein. Vhicules avec bote de vitesses manuelle

Brancher la Durit du dispositif d'aspiration -flche- sur


la vis de purge d'air -1- du cylindre rcepteur.

Desserrer la vis de purge d'air et faire sortir env. 0,1


litre de liquide de frein en appuyant sur la pdale d'embrayage.

Bloquer la pdale d'embrayage avec le support de pdale de frein, par ex. -V.A.G 1869/2- en position basse.

Serrer la vis de purge d'air et enlever la Durit. Amener la pdale d'embrayage en position de repos.
Tous les vhicules Chronologie: Cylindres des freins de roue, triers de frein, cylindre-rcepteur d'embrayage Quantit de liquide de frein devant sortir des cylindres des freins de roue et des triers de frein ainsi que du cylindre-rcepteur d'embrayage: 0,2 l 0,2 l 0,2 l 0,2 l

Derrire droite Derrire gauche Devant droite Devant gauche

Remarque En cas de remplacement du liquide de frein, il est indispensable de remettre du liquide de frein dans le rservoir cet effet.

Durit du systme d'aspiration -1- la brancher sur la vis


de purge d'air de la roue arrire droite. 1)

Desserrer la vis de purge d'air et faire sortir env. 0,2


litre de liquide de frein en appuyant sur la pdale de frein.

Bloquer la pdale d'embrayage avec le support de pdale de frein, par ex. -V.A.G 1869/2- en position basse.
1)

Sur les vhicules avec direction droite, brancher la Durit du systme d'aspiration sur la vis de purge d'air de la roue arrire gauche.

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Serrer la vis de purge d'air et enlever la Durit. Amener la pdale de frein en position de repos. Rpter l'opration pour toutes les roues dans l'ordre
suivant: arrire gauche, avant droite et avant gauche. 1)

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Verser du liquide de frein conformment la valeur


prescrite dans le rservoir de liquide de frein.

Contrler la pression et la course vide de la pdale


de frein. Course vide: max. 1/3 de la course de la pdale. Vhicules avec ABS ou ABS/EDS: Les vhicules doivent tre tests sur route aprs l'aration. L'ABS doit alors intervenir une fois au minimum!

Contrler le niveau du liquide de frein


N'utiliser que du nouveau liquide de frein d'origine FMVSS 571.116 DOT 4. Attention!
Le liquide de frein est toxique. Il ne doit en outre

pas rentrer en contact avec la peinture car tant agressif pour celle-ci.
Le liquide de frein est hygroscopique, cela si-

gnifie qu'il absorbe l'humidit contenue dans l'air ambiant. D'o la ncessit de la garder toujours dans des bidons ferms et tanches. Remarque Ne pas dpasser la marque MAX. afin que le liquide ne s'chappe pas du rservoir.

Rvision avant remise au client


Le niveau du liquide doit atteindre la marque MAX. lors de la rvision avant remise au client.

Contrles:

Le niveau du liquide (quantit) doit toujours tre jug


en fonction de l'usure des plaquettes de frein. Le niveau du liquide baisse lgrement en raison de l'usure des plaquettes de frein et de leur rattrapage automatique lorsque le vhicule roule.

Lorsque le niveau du liquide est la hauteur de la


marque MIN. et un peu au-dessus, en remettre n'est pas ncessaire si la limite d'usure des plaquettes de frein est presque atteinte.

Le niveau du liquide doit se trouver entre les marques


MIN. et MAX. si les plaquettes de frein sont neuves ou encore loin de la limite d'usure.

1)

Sur les vhicules avec direction droite, l'ordre est le suivant: arrire droite, avant gauche et avant droite.

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Le systme de freinage doit tre contrl avant d'ajouter du liquide de frein si son niveau est descendu en dessous de la marque MIN. 02-5 page 2, si ncessaire effectuer une rparation.

Rotules de barres de direction: Contrler le jeu, la fixation et les manchons d'tanchit


Le vhicule tant lev (les roues ne touchent pas le
sol), contrler le jeu en faisant bouger les barres de direction et tourner les roues. Jeu: Il ne doit pas y avoir de jeu.

Contrler la fixation. Contrler si les manchons d'tanchit sont endommags et correctement positionns.

Contrler les pneumatiques (y compris de la roue de secours)


Remarque Seuls des pneus de mme conception, de la mme marque et avec des sculptures identiques peuvent tre monts de chaque ct d'un essieu! Attention! N'utiliser des pneus de plus de 6 ans que s'il le faut absolument et rouler trs prudemment.

Rvision avant remise au client:

Contrler si la bande de roulement et le flanc des


pneus sont endommags, retirer, si ncessaire, les pointes, clous ou bouts de verre par exemple venus s'y planter.

Contrles:

Contrler si la bande de roulement et le flanc des


pneus sont endommags, retirer, si ncessaire, les pointes, clous ou bouts de verre par exemple venus s'y planter.

Contrler si les pneus sont endommags, poreux,


uss d'un seul ct, dchirs ou coups. Les dfauts constats doivent imprativement tre communiqus au client et il faut lui signaler les rparations qui s'imposent !

Contrler la bande de roulement

L'aspect de la bande de roulement des roues avant


permet de savoir s'il faut contrler le pincement et le carrossage:

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02
La formation d'une barbure au niveau des sculptures

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laisse supposer un carrossage mal rgl.


Des bandes de roulement qui s'usent unilatralement

proviennent le plus souvent d'un carrossage mal rgl.

Si une usure de ce genre est constate, la cause doit


tre dtermine en contrlant la gomtrie du vhicule (rparation).

Contrler et inscrire la profondeur des sculptures (y compris la roue de secours)


Cette valeur peut varier en fonction de la rglementation en vigueur dans chaque pays. Le client doit tre inform et la rparation qui s'impose lui tre signale si la profondeur des sculptures se rapproche de la profondeur minimum rglementaire, c.--d. si l'indicateur d'usure de 1,6 mm de hauteur plac en plusieurs endroits de la circonfrence du pneu montre que les sculptures y ont compltement disparu.

Serrer les boulons de fixation des roues au couple prescrit


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Cl dynamomtrique

Couple de serrage pour roues en acier et aluminium 120 Nm.

Contrler la pression de gonflage des pneus (y compris de la roue de secours), corriger si ncessaire
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Appareil de contrle de la pression de gonflage des

pneumatiques Remarque
Les pressions de gonflage figurent sur un autocollant

plac l'intrieur de la trappe du rservoir.


Les pressions de gonflage des pneus indique sur

l'autocollant s'entendent uniquement pour pneus froids. Ne pas rduire la pression de gonflage devenue plus leve lorsque les pneus ont chauff.
Augmenter la pression de gonflage de 0,2 bar/20 kPa

en cas d'utilisation de pneus d'hiver.

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Pressions de gonflage des pneus


Pression de gonflage des pneumatiques (kPa/bar) Moteur 1,6 l/75 kW 1,6 l/85 kW 1,9 l/77 kW 1,4 l/55 kW Pneus 195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 225/45 R17 195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 225/45 R17 2,0 l/103 kW 195/65 R15 205/60 R15 205/55 R16 225/45 R17 210/2,1 220/2,2 230/2,3 220/2,2 250/2,5 240/2,4 230/2,3 240/2,4 200/2,0 200/2,0 230/2,3 Demi-charge devant 210/2,1 200/2,0 210/2,1 derrire 210/2,1 200/2,0 Pleine charge devant 230/2,3 240/2,4 derrire 330/3,3 320/3,2 310/3,1 330/3,3 320/3,2 300/3,0 340/3,4 320/3,2 310/3,1 300/3,0

L'indicateur pour le contrle des pneus: Effectuer le rglage de base


Remarque
Le rglage de base de l'indicateur pour le contrle des

pneus doit toujours tre excut, aprs que les pressions de gonflage des pneus ont t corriges auparavant aux valeurs correctes.
Si aucune perte de pression et aucun dommage aux

pneus ne sont constats aprs un avertissement de la pression des pneus, cet avertissement erron peut tre supprim par le rglage de base. L'indicateur pour le contrle des pneus fonctionne via les capteurs ABS, qui comparent les rotations des roues et aussi les circonfrences des roues. Le tmoin s'allume dans le porte-instrument en cas de modification de la circonfrence d'une roue. La circonfrence du pneu peut changer, si:

la pression de gonflage est trop basse la structure du pneu est endommage le vhicle est charg d'un ct les roues d'un mme essieu sont trs charges (par ex. lors du remorquage, pour les ctes montagneuses ou les descentes extrmes)

des chanes antidrapantes sont montes une roue de secours est monte une roue est remplace sur un essieu.
Un rglage de base est ncessaire lors de chaque modification de la pression, lors de chaque remplacement du

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pneu (aussi remplacement de l'avant vers l'arrire) et aprs des travaux sur le chssis l'atelier, qui ont une influence sur l'indicateur de contrle du pneu. L'indicateur de contrle des pneus a un tmoin de contrle dans le porte-instruments.
L'allumage constant conjointement un son d'avertis-

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

sement signifie qu'une perte de pression a t detecte. Dans ce cas, il faut vrifier la pression de gonflage dans tous les pneus et effectuer un rglage de base.
Tmoin clignotant signifie une anomalie du systme

ou aucun rglage de base n'a encore t effectu Autodiagnostic du vhicule, systme d'information et de mesure VAS 5051, Autodiagnostic , Excution de la recherche des dfauts .

Effectuer le rglage de base

Mettre le contact. Appuyer sur la touche de l'indicateur de contrle des


pneus -flche- plus de 2 secondes. Le tmoin de contrle pour l'indicateur de contrle des pneus s'allume sur le tableau de bord, tant qu'on appuie sur la touche. L'xecution du rglage de base est confirme par un son d'information. Lorsque le contact est mis de nouveau, plus aucun avertissement n'apparat .

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Chssis-suspension

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02-6

Installation lectrique

Lve-vitres lectriques: Contrle du positionnement


Les lve-vitres lectriques ne mmorisent plus leur position actuelle en cas de dbranchement de la batterie. Conditions du contrle:

Toutes les portires du vhicule doivent tre fermes


Le contrle est effectu de l'extrieur Fermer les vitres via le dispositif confort et l'aide de la cl du vhicule.

Maintenir la cl du vhicule sur la position de fermeture jusqu' ce que toutes les vitres soient fermes.

Aprs la fermeture des vitres, maintenir la cl 3 secondes encore environ sur la position de fermeture.

Consommateurs d'lectricit: Contrler le fonctionnement


Contrler la luminosit et le fonctionnement de l'clairage, des phares, du rgulateur de porte des phares, des antibrouillard, des clignotants, des feux de dtresse, des feux arrire, des antibrouillard arrire, des feux de recul, des feux stop, de la commande des feux de stationnement.

Contrler le fonctionnement des plafonniers, des videpoches clairs, des cendriers clairs.

Tmoin de contrle des airbags: Contrler le fonctionnement Chap. 02-7.

Contrler le fonctionnement du vibreur d'alerte, de


l'ordinateur de bord, de toutes les commandes dans la console centrale ainsi que dans le porte-instruments et du klaxon.

Contrler les lve-vitres lectriques, les rtroviseurs


extrieurs lectriques (dgivrables, rglables), le verrouillage centralis, la radiocommande infrarouge et la fermeture confort.

Contrler le chauffage des siges avant. Contrler la rception de l'autoradio et s'il y a des

bruits parasites, vrifier les haut-parleurs 02-6 page 2.

Batterie: Contrle de la tension au repos


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Multimtre numrique

Le vhicule doit avoir t arrt au moins deux heures avant d'effectuer la mesure (aucun dmarrage, pas de chargement et dchargement).

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Installation lectrique

02-6 page 1

02
Procder comme suit pour mesurer la tension de la batterie au repos (aprs deux heures au minimum):

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

La batterie n'tant pas dpose, mesurer la tension


entre les bornes polaires (contact coup). La batterie est en ordre si l'appareil de mesure indique 12,5 V ou plus. Dterminer la cause si le tension est infrieure 12,5 V (rparation).

Batterie: Contrle du niveau d'lectrolyte, appoint d'eau distille si ncessaire


Contrler le niveau d'lectrolyte:
Attention! Porter une tenue de protection lorsqu'il faut travailler sur la batterie et prendre les mesures de scurit qui s'imposent.

Le niveau d'lectrolyte doit se situer entre les marques MIN. et MAX. . Remarque S'il n'y a aucune marque MIN. et MAX. sur la batterie Installation lectrique ; Gr. de rp. 27.

Autoradio: Contrler le fonctionnement


Consulter la notice d'utilisation de l'autoradio avant de vrifier son fonctionnement.

Mettre l'autoradio en marche et l'arrter. Rgler le volume. Programmer les stations. Contrler le systme de recherche des stations 1). Contrler le lecteur de cassettes ou CD ( introduire une cassette ou un CD et l'couter) 1).

Activer le code antivol de l'autoradio 1).

Rglage de la montre
Un bouton rotatif permettant de rgler la montre est plac ct du compte-tours. Les heures (h) se rglent en tournant le bouton -flche- gauche, les minutes (mn) en tournant le bouton droite:

Une brve rotation fait avancer la montre d'une heure


ou d'une minute. Les heures ou les minutes dfilent en maintenant le bouton tourn fond gauche ou droite.

1)

Ces fonctions sont spcifiques au modle et n'existent pas sur tous les types d'autoradio. Utilisation voir Notice de l'autoradio.

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Installation lectrique

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02

Brancher l'appareil de diagnostic et interroger la mmoire


Ces oprations sont excutes au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051- avec le cble de diagnostic -VAS 5051/6Aou avec le cble de diagnostic -VAS 5051/5A-. Brancher l'appareil de diagnostic -1- la prise de diagnostic -flche-.

Remise zro de l'indicateur de priodicit des entretiens (IPE)


Ces oprations sont excutes au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051- avec le cble de diagnostic -VAS 5051/6Aou avec le cble de diagnostic -VAS 5051/5A-.

Slectionner la langue dans le porte-instruments


Mettre le contact. Maintenir la touche -1- pour plus de 1 seconde. Slectionner avec la touche -1- la fonction Setup
(rglage) et confirmer en appuyant brivement sur la touche -2-.

Slectionner avec la touche -1- la fonction


Language (langue) et confirmer en appuyant brivement sur la touche -2-.

Slectionner avec la touche -1- la langue souhaite et


confirmer en appuyant brivement sur la touche -2-.

Couper le contact.

Recoder la priodicit des entretiens


Ces oprations sont excutes au moyen de l'autodiagnostic du vhicule, systme de mesure et d'information -VAS 5051- avec le cble de diagnostic -VAS 5051/6Aou avec le cble de diagnostic -VAS 5051/5A-.

Contrle du rglage des phares, le corriger si ncessaire


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Appareil de rglage des phares

La description ci-dessous du contrle et du rglage est valable pour tous les pays. Observer toutefois les directives nationales ou la rglementation en vigueur dans chaque pays. Notice d'utilisation de l'appareil de rglage des phares Conditions de contrle et de rglage

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02
Pression des pneus O.K. Les diffuseurs ne doivent tre ni endommags ni sales.

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Rflecteurs et ampoules O.K. Charger le vhicule comme prvu.


Charge: Une personne de 75 kg sur le sige du conducteur et rien d'autre (poids vide). Le poids vide est le poids du vhicule prt rouler avec le rservoir de carburant plein (90% au moins) y compris le poids de tous les quipements emports (par ex. roue de secours, outillage, cric, etc.). Faire avancer et reculer plusieurs fois le vhicule sur quelques mtres afin que les ressorts se tassent.

Le vhicule et l'appareil de rglage des phares doivent tre parfaitement plat.

Le vhicule et l'appareil de rglage des phares doivent tre aligns conformment aux indications du fabricant de l'appareil.

Contrler l'installation en actionnant plusieurs fois la


molette sur la tableau de bord s'il s'agit d'un vhicule avec une rgulation de la porte des phares. Puis tourner la molette sur la position de base.

Rgler la cote d'inclinaison.


Cote d'inclinaison: La cote d'inclinaison en % est marque sur le botier du phare, ct des vis de rglage. Les phares principaux doivent tre rgls conformment cette cote. Le pourcentage est valable 10 m de distance. Ce qui donne 10 cm pour une cote d'inclinaison de 1,0% par exemple.

Contrle du rglage des phares, le corriger si ncessaire


Phares principaux:

Contrler si la limite horizontale clair/obscur touche le


trait de sparation -1- de la surface de contrle lorsque les feux de croisement sont allums.

Contrler si le point d'inflexion -2- entre la partie horizontale gauche et la partie ascendante droite de la limite clair/obscur traverse la marque centrale -3- sur la ligne verticale. La partie claire du faisceau lumineux doit tre droite de la verticale.

S02-0091

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Installation lectrique

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02

Remarque
Ouvrir et dcouvrir plusieurs fois la moiti gauche du

phare (en regardant dans le sens de dplacement du vhicule) afin de trouver plus facilement o se trouve le point d'inflexion -2-. Vrifier une nouvelle fois les feux de croisement.
Le milieu du faisceau du feu de route doit se trouver

sur la marque centrale -3- aprs avoir rgl les feux de croisement comme prescrit.
Le rglage prvu pour le nouvel cran de contrle

s'applique galement au prcdent caractris par une ligne 15. Ne plus tenir compte de la ligne 15 afin d'viter des rglages incorrects. Autres phares additionnels: Des phares additionnels installs doivent tre contrls et rgls conformment aux directives en vigueur pour ceux-ci.
S02-0090

Rglage des phares principaux


Remarque Pour rgler les phares, utiliser un appareil de rglage des phares. Les valeurs consignes 02-6 page 3.

Feux de croisement gauche (feux de croisement droit dans l'autre sens)


1 - Rgler les feux de croisement (rglage de la hauteur) 2 - Rgler les feux de croisement (rglage latral)

Rgler avec chaque molette.


Feux de route droit ( gauche dans l'ordre inverse)
1 - Rgler les feux de route (rglage latral) 2 - Rgler les feux de route (rglage de la hauteur) Remarque Pour des raisons de prsentation, le phare indiqu est dpos du vhicule. En cas de rglage des phares, il ne doit pas tre dpos.

Rgler les antibrouillard


Cote d'inclinaison: L'inclinaison est - 2,2%. Antibrouillard droit ( gauche dans l'ordre inverse)

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Installation lectrique

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02
Dposer le cache ct de l'antibrouillard
Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 63.

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

Rgler l'antibrouillard en faisant tourner la vis -1-.

Remplacer l'alimentation en tension indpendante de l'alarme


Remplacer l'alarme du systme d'avertissement
Installation lectrique ; Gr. de rp. 94.

Climatronic: Rgler la temprature sur 22C


Remarque
Une ambiance (temprature) agrable est obtenue

plus rapidement dans le vhicule si la temprature est rgle sur 22C.


C'est pourquoi le rglage ne doit tre modifi que si

l'tat de sant d'une personne l'exige.

Mettre le contact. Contrler si les affichages (visuels) indiquent 22C.


Selon les cas rencontrs, le rglage de la temprature a lieu comme suit:

En faisant tourner les rgulateurs -1- et -2- rgler la

temprature sur 22C pour les deux moitis du vhicule. Sur la touche -3- le tmoin s'allume.

Appuyer sur la touche -3- pour le mode Automatique. Couper le contact.

Dsactiver le mode de transport de la batterie


Brancher l'autodiagnostic du vhicule, systme de
mesure et d'information -VAS 5051- avec le cble de diagnostic -VAS 5051/6A- ou avec le cble de diagnostic -VAS 5051/5A -. Brancher l'appareil de diagnostic -1- la prise de diagnostic -flche-.

Mettre le contact. Slectionner la fonction autodiagnostic du


vhicule .

Slectionner la fonction services collects . Slectionner la fonction dsactiver le mode de


transport .

Slectionner la fonction saut puis terminer . Couper le contact. Dbrancher l'autodiagnostic du vhicule, systme de
mesure et d'information -VAS 5051- avec le cble de

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Installation lectrique

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OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien diagnostic -VAS 5051/6A- ou avec le cble de diagnostic -VAS 5051/5A-.

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Edition 02.04 S00.5701.00.40

Installation lectrique

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Installation lectrique

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Carrosserie

Contrler si la protection du dessous de caisse et la peinture de la carrosserie sont endommages


Le contrle de la protection du dessous de caisse et de la peinture de la carrosserie doit porter sur les points suivants: 1) Touche en PVC Plastisol intacte ou pas

Dessous de caisse Aile et passages de roue Elargisseurs de bas de caisse


2) Peinture de la carrosserie intacte ou pas

Tous les raccords de la carrosserie Encadrement du pare-brise Cadre de la lunette arrire Bordures des surfaces intrieures du capot Surfaces horizontales et verticales peintes Raccord du toit au niveau du hayon

Imprativement supprimer toutes les anomalies constates! Les matires requises et les instructions correspondantes figurent dans le Manuel Maintenance Technique, Technologie de la rparation des peintures, substances chimiques.

Contrler l'encrassement du caisson d'eau et des orifices d'coulement, nettoyer si ncessaire


Contrler visuellement travers la protection du caisson d'eau -flches- s'il y a des salissures. Dposer la protection pour pouvoir effectuer le nettoyage (mesure de rparation). Remarque Les orifices d'coulement d'eau ne doivent pas tre obturs par de la cire ou du produit de protection du dessous de caisse.

Essuie-glaces/lave-glaces: Contrler le fonctionnement


Contrle du rglage des gicleurs des lave-glace, rglage des gicleurs si ncessaire:
Les lave-glaces ont t rgls par le constructeur et leur position peut tre modifie -flches-.

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Carrosserie

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Le jet d'eau pulvris sur le pare-brise est de forme
conique. Remarque Rgler le gicleur si le jet n'arrive pas bien uniformment.

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Liquide dans le rservoir des lave-glaces


Le rservoir des lave-glaces doit tre rempli ras bord. Remarque
S'il faut faire l'appoint de liquide, toujours ajouter

l'eau un produit de nettoyage pour vitres (en t) ou de l'antigel (en hiver).


Si le vhicule est quip d'un lave-phares et que les

phares ont des diffuseurs en plastique (polycarbonate), alors, seuls des liquides n'ayant aucune influence sur le polycarbonate doivent tre utiliss.

Bras des montures des essuie-glaces du parebrise: Contrler la position au repos, rgler si ncessaire

Rgler les bras des montures des essuie-glaces selon


les marques sur le pare-brise -flches-. Le couple de serrage pour les crous des montures des essuie-glaces est de 20 Nm.

Toit ouvrant: Nettoyer et graisser les glissires de guidage


Contrler visuellement si le toit ouvrant fuit et est endommag par la corrosion.

Nettoyer les glissires de guidage -1- et y passer du


lubrifiant -G 052 778-.

Vrifier le fonctionnement du toit ouvrant, faire attention d'ventuels restes de papier meri.

Serrures de portires, boutons de scurit, protection pour les enfants: Contrler le fonctionnement
Serrures des portires et boutons de scurit:

Ouvrir et fermer la portire ct conducteur et la portire ct passager avant. Vrifier si les boutons de scurit remontent et descendent comme il faut.

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Enfoncer le bouton de scurit de la portire du passager avant et ceux des portires arrire puis les fermer. Les portires doivent alors se verrouiller. Tant que la portire est ouverte, le bouton de scurit de la portire du conducteur ne doit pas tre enfonc.

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Carrosserie

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Protections pour les enfants (portires arrire):


Les portires arrire sont quipes d'une protection pour les enfants.

Introduire la cl du vhicule dans le verrouillage. La protection pour les enfants intervient en tournant le
verrouillage dans -le sens de la flche-, c'est--dire gauche. Le levier intrieur d'ouverture de portire est bloqu. La portire ne peut tre ouverte que de l'extrieur.

Remplacer le filtre poussire et pollen


Dposer:

Dposer la protection sous la bote gants

Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 70.

Repousser l'ergot de blocage du filtre -flche-.

Extraire la cartouche du filtre -1-.


Poser:
La pose doit tre effectue dans l'ordre inverse.

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Coller la plaquette d'identification du vhicule
Coller la plaquette d'identification du vhicule sur le
coffre bagages dans le vhicule ct de la roue de secours -flche-.

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Contrle des gaz d'chappement

Remarque Le contrle des gaz d'chappement doit tre conforme la rglementation en vigueur dans chaque pays.

Contrle des gaz d'chappement sur les vhicules avec moteurs essence
Remarque Les contrles visuels suivants doivent tre effectus ainsi que ces conditions de rglage respectes avant de procder au contrle des gaz d'chappement: Contrle visuel
Les sondes Lambda sont raccordes Toutes les durits de dpression sont branches Toutes les conduites du rservoir charbon actif sont

branches
Les cbles lectriques du systme d'allumage et d'in-

jection sont raccords


La Durit du reniflard du bloc-cylindres est raccorde Le systme d'chappement doit tre tanche et pas

endommag
Le pot catalytique n'est pas endommag

Conditions de contrle et de rglage

Fonctionnement impeccable du moteur Fonctionnement parfait du systme d'allumage Systme d'admission tanche Tous les utilisateurs d'lectricit sont coups (le ventilateur du radiateur ne doit pas tourner lors du contrle) Remarque

Effectuer une rparation si des anomalies sont cons-

tates.
Le rgime de ralenti, le point d'allumage et la teneur

en CO ne peuvent qu'tre mesurs - ils ne sont pas rglables.


La teneur en CO est ajuste sur la valeur consigne

par la rgulation Lambda. Les anomalies au niveau de la rgulation Lambda sont dtectes par l'autodiagnostic et stockes dans la mmoire de drangements.
Les dfauts dtects lors de l'interrogation de la m-

moire de dfauts doivent tre supprims et la mmoire efface.


Les cbles du systme d'allumage ne doivent tre d-

branchs et branchs que si le contact est coup afin d'viter que quelqu'un ne se blesse et/ou que les systmes d'allumage et d'injection soient dtruits.
Edition 02.04 S00.5701.00.40 Contrle des gaz d'chappement

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Raccorder les appareils de contrle au vhicule Pour viter des accidents du travail ou un endommagement du systme d'allumage, veuillez observer ce qui suit:
Ne dbrancher et brancher des cbles du systme

OCTAVIA II 2004 Rvisions et entretien

d'allumage (y compris les cbles haute tension) que si le contact est coup.

Raccorder l'appareil de contrle conformment la


Notice d'utilisation. Brancher l'appareil de diagnostic -1- la prise de diagnostic -flche-. Remarque La sonde doit tre intgralement introduite dans l'extrmit du tuyau mtallique d'chappement (pas dans le tuyau souple)!

Faire dmarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.

Mesurer le rgime de ralenti et la teneur en CO.

Valeurs de contrle des gaz d'chappement si moteurs essence


Les valeurs sont valables pour la date d'mission de ce manuel de rparation. Lettres d'identification du moteur BGU Temprature de l'huile Dure de monte en temprature du pot catalytique Rgime de ralenti (tr/mn) Teneur en CO au ralenti (mesure derrire le pot catalytique) Rgime de ralenti acclr (tr/ mn) Valeur Lambda 2850 - 2900 tr/ mn Teneur en CO 2850 - 2900 tr/ mn Rgime pour contrle du circuit de rglage (tr/mn) Version de la sonde Lambda Saut de tension (V) DELTA/Lambda Rgime de contrle Min. 80C 2 mn 2500 tr/mn 600 ... 800 0,0 ... 0,5% 2500 0,97 ... 1,03 max. 0,3% 500 ... 900 Sonde large bande (Lambda) 0,03 Rgime de ralenti

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Contrle des gaz d'chappement

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Remarque Imprativement rebrancher et rassembler correctement la totalit des Durits et des connecteurs ayant t dbranchs et dsassembls pour effectuer le contrle et le rglage. Donnes techniques des bougies d'allumage Chap. 02-3.

Contrle des gaz d'chappement sur les vhicules avec moteurs Diesel
Remarque
Le contrle doit, autant que possible, tre effectu im-

mdiatement aprs l'essai sur route et dehors. Si cela n'est pas possible pour certaines raisons (conditions climatiques, dpassement du bruit autoris dans les zones rsidentielles), le contrle peut alors tre galement effectu l'atelier.
Pour viter de faire trop de bruits, le capot du moteur

doit tre ouvert jusqu'au premier cran durant la mesure. Contrle visuel
La Durit du reniflard du bloc-cylindres est raccorde Le systme d'alimentation en carburant et la pompe

d'injection doivent tre tanche


Le systme d'chappement doit tre tanche et pas

endommag
Toutes les durits de dpression sont branches

Conditions de contrle et de rglage

Temprature de l'huile moteur min. 80C Tous les consommateurs lectriques sont coups Aucun dfaut dans la mmoire Chap. 02-6, Brancher l'appareil de diagnostic et interroger la mmoire Remarque Supprimer les dfauts dtects avant la mesure (rparation). Brancher les appareils de contrle

Raccorder l'appareil de contrle conformment la


Notice d'utilisation.

Dmarrer le moteur, attendre qu'il soit sa temprature de service et le laisser tourner au ralenti.

Procder au contrle des gaz d'chappement.

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Contrle des gaz d'chappement

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Remarque
Actionner et contrler les organes additionnels com-

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me par ex. servodirection, bote de vitesses automatique ou climatiseur. Contrler si le moteur tourne encore impeccablement.
Imprativement rebrancher et rassembler correcte-

ment la totalit des Durits et des connecteurs ayant t dbranchs et dsassembls pour effectuer le contrle et le rglage.

Valeurs de contrle des gaz d'chappement si moteur Diesel


Les valeurs sont valables pour la date d'mission de ce manuel de rparation. Lettres d'identification du moteur BJB Temprature de l'huile 1) Rgime de ralenti (tr/mn) Rgime de coupure (tr/mn) Emission de suie max. turbidit (tr/m) 2) No. de sonde Mode de mesure Dure de la mesure
1)

Min. 80C 800 ... 1000 4650 ... 5050 0,8 1 B 0,5 sec.

2)

A partir du moment o l'huile du moteur atteint 60C min., faire monter celle du moteur 80C min. en acclrant 10 fois jusqu'au rgime de coupure. D'aprs la mthode - en acclrant fond.

Si les valeurs relles diffrent des valeurs consignes: Rparer et recommencer le contrle des gaz d'chappement.

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Contrle des gaz d'chappement

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Divers

Dmarrage par remorquage/remorquage


Remarque
Un cble ou une barre de remorquage ne doit tre at-

tach qu'aux oeillets adquats.


Un cble de remorquage doit tre lastique afin de ne

pas endommager les vhicules. Il ne faut donc utiliser que des cbles en fibres synthtiques ou des cbles constitus d'une matire lastique semblable. Il est toutefois prfrable d'avoir recours une tige!
Bien veiller ce que des efforts de traction excessifs

et des -coups ne se produisent pas. En cas de remorquage en dehors d'une chausse stabilise, il y a toujours un risque que les pices de fixation soient trop sollicites et donc endommages.
Avant de remorquer un vhicule pour essayer de faire

dmarrer son moteur, toujours essayer si possible de le faire au moyen de la batterie d'un autre vhicule.

Dposer le cache droit dans le pare-chocs

Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rp. 50.

Devant: Poser l'oeillet de remorquage -1- dans l'ouverture sur le ct droit du pare-chocs. Remarque Visser fond l'oeillet de remorquage -1- en le faisant tourner manuellement gauche dans le -sens de la flche- jusqu' la bute. Derrire: L'oeillet de remorquage est plac sous le parechocs, derrire droite. Remarque
Imprativement respecter les dispositions lgales r-

glementant le remorquage.
Les deux conducteurs ne doivent pas tenter cette ma-

noeuvre pour la premire fois.


Le conducteur du vhicule tirant l'autre doit embrayer

trs doucement lors du dmarrage et de l'enclenchement des rapports si un cble est utilis.
Le conducteur du vhicule tract doit veiller ce que

le cble soit toujours bien tendu.


Le contact doit tre mis de manire empcher que

le volant se bloque et pour que les clignotants, le Klaxon, les essuie-glaces et le lave-glace soient activs.
Le servofrein ne fonctionnant que si le moteur tourne,

il faut donc, lorsque celui-ci est arrt, appuyer plus nergiquement que d'habitude sur la pdale de frein.

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Divers

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S'il s'agit d'un vhicule quip d'une direction assis-

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te, la force ncessaire au niveau du volant est beaucoup plus importante lorsque le moteur est arrt.
Le vhicule ne doit tre remorqu qu'avec les roues

motrices leves, car il n'y a pas de lubrifiant dans la bote de vitesses manuelle ou la bote de vitesses automatique.

Points observer lors du remorquage de vhicules avec une bote de vitesses manuelle:

Enclencher le 2me ou le 3me rapport avant le remorquage.

Mettre le contact. Appuyer sur l'embrayage et dsenclencher le rapport


afin que le vhicule tract ne vienne pas buter contre l'autre ds que le moteur se met tourner. Remarque Ne pas essayer, sur une longue distance, de faire dmarrer le moteur en tirant le vhicule si celui-ci a un catalyseur, sinon du carburant pas brl y pntrerait et peut alors se mettre brler. Ce qui peut entraner une temprature excessive et dtruire le catalyseur.

Essai sur route


Dterminer les operations complmentaires suivantes lors d'un essai sur route en fonction de l'quipement du vhicule et des conditions rencontres (ville/campagne, temps).

Contrler la puissance du moteur, son comportement


au ralenti, les acclrations, son comportement au dmarrage et s'il y a des rats.

Pdale de frein et frein main: Contrler le fonctionnement (broutage, crissements, traction unilatrale), vrifier l'efficacit de l'ABS. Course vide de la pdale de frein: max. 1/3 de la course de la pdale.

Contrler le fonctionnement du bon positionnement


du levier de commande et sa mobilit.

Contrler le comportement de l'embrayage lors du dmarrage, ainsi que la force devant tre applique sur la pdale et l'odeur dgage.

Contrler la bote de vitesses automatique: Position


du levier slecteur, verrou du levier slecteur, comportement lors de l'enclenchement des rapports, affichage sur le visuel du porte-instruments.

Contrler le jeu de la direction en tournant le volant


dans un sens et dans l'autre, le vhicule tant sur ses roues (en position droite), avec le moteur en marche. La direction ne doit avoir aucun jeu.

Contrle de la fonction du toit ouvrant. Vrifier si en roulant le volant tire d'un ct et la position en ligne droite.

Contrler le balourd des roues et les arbres cardan.

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Contrler les fonctions: Chauffage, climatiseur, ventilation, instruments et tmoins de contrle, rglage des rtroviseurs.

Contrler si le moteur, la bote de vitesses, les essieux, la direction, les freins, l'embrayage et la carrosserie produisent des bruits anormaux.

Lever le vhicule
A l'aide d'un pont ou d'un cric d'atelier
Le vhicule doit tre lev avec un cric d'atelier -2- qu'en positionnant celui-ci au niveau des points d'appui indiqus -1-. Les points d'appui se trouvent directement sous les creux au niveau du montant. Les creux sont uniquement visibles aprs l'ouverture des portes. Attention!
Ne jamais placer les bras du pont lvateur ou

du cric sous le moteur, la bote de vitesses, l'essieu avant ou arrire.


Ne jamais faire dmarrer le moteur et enclen-

cher un rapport lorsque le vhicule est lev aussi longtemps qu' une roue motrice est en contact avec le sol.
Toujours bien fixer le vhicule sur le pont lva-

teur avant que les dmontages ne modifient considrablement son centre de gravit.

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