TEMA 1 ASPECTOS GENERALES

EQUIPOS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS

Equipos mecnicos - recientes
Acelerado avance tecnolgico determinante en la evolucin de mtodos de produccin en la
construccin
Fabricacin de maquinas cada vez mas especializadas con alto grado de eficiencia y productividad
Riesgo econmico incrementado en la ejecucin de obras por seleccin ligera del equipo de
construccin
eleccin del equipo de construccin de manera metdica y sistemtica considerando los tres
aspectos fundamentales
!" #onocimiento claro de las maquinas disponibles en el mercado$ sus caracter%sticas$ etc"$ sus
posibilidades y sus limitaciones
&" consideracin de dise'o especifico del equipo para realizar cierto tipo de actividades y con
determinada capacidad$ mal uso del equipo"
(" Evaluacin y determinacin$ comparacin de rendimientos y costos
Interrogante
)iempo #alidad *
Equipo +enor costo *
,ersonal Redituabilidad*
Respuesta
-#apacidad de predecir la manera mas precisa las diferentes variantes y condiciones que se
presentan durante la construccin y que originan prdidas de tiempo o demoras".
/aloracin previa de causas y riesgos
#lima
0a'os f%sicos y descomposturas de los equipos
Factores locales y condiciones f%sicas del sitio
0isponibilidad del equipo$ personal y materiales"
Financiamiento
1as dems motivadas por numerosas causas se manifiestan a travs de los -coeficientes de
eficiencia. que son multiplicadores para reducir los rendimientos ideales o m2imos del
equipo 3calculados y obtenidos por observaciones anteriores4"
Rendimiento real 5 f * Rendimiento ideal
FACTORES DE EFICIENCIA EN EL EQUIPO RENDIMIENTOS EN LOS EQUIPOS
1. Demoras, ru!"as
e derivan de las demoras inevitables del equipo$ independientemente de las
condiciones propias del sitio de la obra$ organizacin$ direccin y otras variables
significativas"
)iempos de abastecimiento de lubricantes y combustibles"
Revisiones contin6as de elementos tales como tornillos$ bandas$ cables$ arreglo de
llantas$ etc"
Factor 7umano$ representado por el operador de la maquina en relacin a su
7abilidad$ e2periencia y a la fatiga inevitable despus de varias 7oras de trabajo"
#. Resr!$$!o"es e" %a o&era$!'" me$("!$a o&!ma
8riginan un efecto reductor en el rendimiento$ debido e2clusivamente a limitaciones
en la operacin mecnica optima en los equipos
on aquellas referidas al ngulo de giro$ a la altura o profundidad de corte$ las
pendientes de ataque$ coeficiente de rodadura"
). Co"*!$!o"es *e s!!o

e refiere a las condiciones propias del lugar de emplazamiento de la obra y el frente de
operacin de unidades"
e generan perdidas de tiempo$ por las condiciones en el sitio$ como ser9
a4 #ondiciones F%sicas
)opograf%a y geolog%a
#aracter%sticas geotcnicas del suelo y rocas
#ondiciones 7idrulicas superficiales y subterrneas
#ontrol de filtraciones
b4 #ondiciones del clima
)emperatura m2ima media
:eladas
Estaciones del a'o
,recipitaciones 3media anual$ distribucin$ mensual$ intensidad$ efecto en el sitio de
trabajo y en caminos4
c4 #ondiciones de aislamiento
/%as de comunicacin disponibles para abastecimiento
0istancia de centros urbanos o industriales para obtener el personal y materiales a la
obra"
d4 #ondiciones de adaptacin
;rado de adaptacin del equipo de trabajo para superar las condiciones anteriores"
#aracter%sticas de la obra o sus componentes derivados del proyecto"
+. D!re$$!'" , su&er-!s!'"
,rovenientes de la plantacin y organizacin y operacin de la obra llevadas a cabo por la
empresa constructora"
El conocimiento y e2periencia del responsable juega un papel decisivo en la eficiencia del
conjunto en lo que a produccin y rendimiento se refiere"
FACTORES DE EFICIENCIA PARA LAS CONDICIONES DE O.RA /
ADMINISTRACION
#ondiciones de
obra
#ondiciones de Administracin
E2celente <uena +ediana +ala
E2celente =">? =">! ="@A ="@=
<uenas ="@> ="@B ="@B ="AB
+edianas ="@& ="AC ="AB ="A=
+alas ="A( ="A! ="B@ ="B&

FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SELECCI0N DE EQUIPOS PARA
MOVIMIENTO DE TIERRAS
a4 )rabajos a realizar
Decesidad de transporte del material
)ransporte del material 7orizontal o vertical
b4 #apacidad
/olumen de material
)iempo disponible
c4 Forma de realizacin del trabajo
0istancia y sentido del transporte
/elocidad y frecuencia del movimiento
ecuencia del movimiento
Estado del terreno
d4 1imitaciones en la ejecucin
#ostos de obras au2iliares provisionales
+ovimiento de tierras en zonas no permitidas
e4 #osto del grupo elegido
Eso de equipos de costo elevado
0isponibilidad de estos equipos
f4 #omparacin de costos
Alternativas posibles
g4 ,osibles modificaciones al proyecto"
Adecuacin a los equipos disponibles
/ariables que condicionan la seleccin
#ostos
/ol6menes
)iempos
RELACIONES COSTO1VOLUMEN1TIEMPO
a4 Relacin costo-volumen
/olumen f 37erramientas y equipos4
i" )rabajo manual 3!4
/ol6menes peque'os
#ostos de inversin peque'os 3#o = 4
,roduccin baja 3rendimientos bajos4
ii" )rabajo mi2to 3&4
Requiere una inversin inicial 3
! &
Co Co >
4
E2iste un incremento en la produccin
iii" )rabajo +ecanizado 3(4
;randes inversiones 3 ! & (
Co Co Co > >
4
#ostos de produccin menores
,ara grandes vol6menes
Volumen
Costo
Co3
Co2
Co1
1
2
3
b4 Relacin costo-tiempo
)iempo 5 f (inversin)
tiempo
Costo
Cpg
Cmin
>inversiones
<inversiones
tp tg to
c4 Relacin volumen-tiempo
Anlisis9
,ara mayor volumen
+ayor tiempo
+ayor potencia 3motores4
,ara menor volumen
+ayor n6mero de unidades 3mayor costo4
Enidades grandes 3mayor capacidad4
+ayor potencia 3motores4
MOTORES TRA.A2O / POTENCIA
a3 Moores
+ecanismo que permite transformar cualquier tipo de energ%a en trabajo mecnico o movimiento
)ipos9 )rmicos$ 7idrulicos$ gas$F
+otores trmicos9 +otor a gasolina$ motor a diesel
+otores a gasolina +otores a diesel
#arburador y buj%a
+enor potencia
+enor costo
+ayor R,+
+antenimiento simple
,eque'os
,oco ruidoso
#ontamina mas
+enor perdida de potencia
Gnyeccin
+ayor potencia
+ayor costo
+enor R,+
+antenimiento especializado
;randes
+uy ruidoso
#ontamina menos
+ayor perdida de potencia
F
d
= =
43 Tra4a5o 6

3
cos d F
)ipos9 )erico$ indicado$ 6til"
)rabajo terico9
En cuatro tiempos

e2pansin H 3

compresin I

admisin I

limpieza4
)rabajo terico9
nd
i

0onde9
nd : rendimiento real del diagrama 3="> a ="C4
)rabajo Jtil9
Nosotros manejaremos nicamente el trabajo terico (especificado en
manuales) y el real
i m u
n
0onde9 m
n
: Rendimiento mecnico del motor 3="@ a =">4
El trabajo 6til en funcin del terico es9

d m u
n n
i d m
n n n
n
u

$3 Poe"$!a
i" ,otencia terica
t
P

ii" ,otencia indicada

P n P
d i

iii" ,otencia 6til
i m
P n Pu
4 $ $ $ $ 3 n N n f Pu
m c e

esta en funcin de muc7as cosas*
,rdidas de ,otencia
on originadas por la elevacin 3msnm4 y la temperatura"
1as condiciones estndar9
,resin 5 @A= mm:g 5 ! atm 5 != mca
)emperatura 5 C
=
!B
Elevacin 5 = msnm
K,real L ,terica K
,rdidas por Elevacin
A mayor elevacin 9

+enor densidad del aire
+enor cantidad de o2igeno L ,otencia
+enor ingreso en la mezcla
-!M de perdida por cada !== mt" a partir de los (== metros sobre el nivel de mar" . 3e2perimental4
,rdidas para equipo ,esado
1
]
1

!==
M
Hf Hs
Pe
0onde 9 :s 9 Elevacin del lugar de trabajo 3msnm4
:f 9 Elevacin del fabricante 3msnm4
Pe M 9 ,orcentaje de prdidas
1a potencia Jtil9
P Pe Pu 4 M ! 3
,erdidas por temperatura
A mayor temperatura9
+enor densidad del aire +enor potencia
Factor de correccin9
s
o
o
s
cr
T
T
p
p
f
1
]
1

0onde9
s
p
9 ,resin atmosfrica en lugar de trabajo
o
p
9 ,resin en condiciones estndar
s
T
9 )emperatura absoluta en lugar de trabajo 3

=
4
o
T
9 )emperatura absoluta para condiciones estndar 3

=
4
1a ,otencia 6til
P f P
cr u

E5em&%o8
0eterminar la potencia 6til de un equipo en la cuidad de El Alto de 1a ,az$ cuyas condiciones se
indican a continuacin9
!atos:
4 3 @A=
&>> 4 3 !B
4 3 !B==
&B=
? " ?>(
B " &>B B " !&
?===
= =
= =
datomanual mmHg p
datomanual C t
datomanual msnm H
HP p
mmHg p
C t
msnm H
o
o
f
s
s
s

Solucin:
a4 ,erdidas por elevacin
( ) HP P P Pu
Hf Hs
P
e
e
B " !>@ M !
M &B
!==
M

1
]
1

b4 ,erdida por temperatura
A(C " =
1
]
1

s
o
o
s
cr
T
T
p
p
f
HP P f P
cr u
@ " !BC
De ambos resultados escojo el menor
En meses mas calientes pierde mas, por tanto para un proyecto tomare el
mas critico
TEMA # CAM.IOS DE VOLUMEN EN LOS
MOVIMIENTOS DE TIERRAS
0
1 2 4
3 5 6 7
B
a
n
c
o
E

c
a
v
a
c
i
!
n
C
a
r
g
a
"
r
a
n
s
p
o
r
t
e
"
r
a
n
s
p
o
r
t
e
#
e
s
c
a
r
g
a
C
o
m
p
a
c
t
a
c
i
!
n
#onjunto de operaciones que se realizan desde el momento en que un material es removido desde su
posicin original 7asta que se lo deposita en su posicin definitiva$ de acuerdo a requerimientos
preestablecidos que se conocen con el nombre de E,E#GFG#A#G8DE )E#DG#A
ENE+,189
E2plotacin de canteras y agregados
,resas de tierra y escollera
#anteras de monta'a
#imentaciones de edificaciones grandes
Aeropuertos
F""
8,ERA#G8DE9
E2cavacin$ arranque$ corte
#arga
)ransporte $ acarreo
0escarga
E2tendido
#ompactacin
Fotros 3escombros$ rellenos$F4
#A+<G8 0E /81E+ED
e refieren al estado en que se encuentra el material
+aterial en banco 3 " m
(
4 3missed$ canteras de piedra$ terreno natural4
+aterial suelto 3 s m
(
4 3En lec7os de r%os $ depsitos de material4
+aterial compactado 3 c m
(
4 3presas de tierra$ rocas$ plataforma de carreteras4
#8D0G#G8DE 0E1 #A+<G8 0E /81E+ED
/olumen variable
,eso especifico variable
,eso constante
="! /olumen en banco
!-& E2cavacin o voladura
&-( #arga
(-B )ransporte
B-A 0escarga$ e2tendido
A-@ #ompactacin
-e representan a travs de diagramas de vol6menes y densidades.
,eso 3O4 3no varia4
,eso especifico 3

4
/olumen 3/4
-El peso no varia a no ser que la humedad vari.
+GGD; & AD0 <G; ,AR) 8F (
EJEMPLO
A
B
C
S
AB
SBC
#n vol$uete de %&' HP de potencia (til marc)a cargado por un camino semicompacto de dos
tramos ascendentes como muestra en la figura
i se dispone de la informacin detallada a continuacin9
cm )
f
*
n
+
" m g
s m C
f
*
) g v
g ,
HP P
T-C
-C
"
.
/-
/-
vv
u
= " A
?B " =
M = " !
M @=
M = " &@
P !@B=
= " A
BB " =
M = " C
P = " &=
!B===
= " !@=
(
(

a4 0eterminar la resistencia total$ la traccin disponible y la traccin utilizable en los dos

tramos
b4 Realizar un anlisis de los dos tramos en base a los resultados obtenidos en el inciso anterior"
Q:ay dificultades para el transporteR Q#ules sern las soluciones recomendablesR
So%u$!'"8
a3 )RA+8 A<
,otencia 6til
,eso volquete vaci
,endiente A-<
Factor de traccin tramo A-<
#apacidad del volquete
,eso especifico del material en banco
E2pansin del material
Rendimiento del motor
0eformacin$ penetracin de la rueda 3emicompacto4
T R
, f RR S
RP RR RT +
ton g ,
, , ,
T
C .. T
&@ " &( @& " &(&A@
+
( ) g
s m
" m
s m
" m
g
,
C ,
C
v " C
@& " >&A@
&@ " !
!
A !@B=
(
(
(
(

,
_

ton
ton
g
RR
, f RR
T R
&@ " &( S BA
S

( )( ) g RP
i 0 RP
T
=( " &=C? C &@ " &( !=
!=


=( " &=C? !& " !(=( +
+
RT
RP RR RT
( )( )
&=
!@= @ " = &@= &@=

v
nP
T
u
d
( )( ) ( ) ( )
=
!? " B cos &@ " &( BB " =
1 T/- u
, f T
=
!? " B 4
!==
C
3 arctag
( )( ) g RP
i 0 RP
T
@ " &(& ! &@ " &( !=
!=


@ " &(& !& " !(=( +
+
RT
RP RR RT
ton g f
cm )
cm
ton
g
ton g f
R
R
P BA A A &=
4 3 A P &=
+
+
Resistencia total
Resistencia al Rodado
Factor Rodado:
Peso total:
)raccin disponible9
)raccin utilizable9
)RA+8 <#
Calculo de resistencias:
23ismo camino4
ton RR !& " !(=(
g RT !B " ((C@
g T
d
B " !A=A
g T
u
C> " !&@?A
ton RR !& " !(=(
g RT >& " !B(B
( )( )
&=
!@= @ " = &@= &@=

v
nP
T
u
d
( ) ( ) ( )
=
= cos
!
!===
&@ " &( ?B " =
,
_

ton
g
ton , f T
1 T/- u
=
= 4
!==
!
3 arctag
)
m
T
P n
v
Rm5n
u
m67
C
&@=

)raccin disponible9
)raccin utilizable9
Nota.- )u se 7ace la suposicin que el !==M cae del peso sobre las ruedas tractoras$ pero lo real es
# al #
T Inc T " M
Re
43 A"(%!s!s 8
)RA+8 A<9
g Tu
g Td
terreno g RT
=( " !&@?@
B " !A=A
4 3 !B " ((C@

RT Tre$uerida
g Tre$m5n !B " ((C@
4 3condicin T T
d R
<
d Rm5n
T T >
No *u"e
oluciones
Aumentar la potencia
Reducir carga
Re*u$!r -e%o$!*a*
+ejorar la velocidad
Reducir la pendiente
)RA+8 <#9
g RT g T
d
!B(B B " !A=A >
RT Tu
Td Tu
>
>
el terreno lo permite
4 3condicin T T
d R
<
g T
d
B " !A=A
g T
u
?@ " !=?@=
d Rm5n
T T <
Sube