Estabilizaciondevias

SOLUCIONES EN VIAS DE ACCESO
Estabilizacin Con Geomallas y Aditivo Inico CON AID

Ing. Javier Silva Burga
Departamento Tcnico
Tecnologa de Materiales S.A.
Aplicaciones Aplicaciones
Mejoramiento de Mejoramiento de Subrasantes Subrasantes Blandas Blandas
APLICACION MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE (VIAS NO PAVIMENTADAS)
Refuerzo de Bases Granulares Refuerzo de Bases Granulares
APLICACIN REFUERZO DE BASE GRANULAR (VIAS PAVIMENTADAS)
Reducci Reducci n de n de
espesores espesores
Incremento Incremento
de vida de vida til til
Incremento de Incremento de
capacidad de capacidad de
soporte soporte
Cobertura de Cobertura de
vac vac os os
Nivelaci Nivelaci n de n de
subrasantes subrasantes
d d biles biles
Control de Control de
asentamientos asentamientos
diferenciales diferenciales
Resumen de soluciones con Resumen de soluciones con geomallas geomallas
USACOE ETL 1110-1-189 (2003): Use of geogrids en pavement construction
Superficie de falla con refuerzo
Superficie de falla sin refuerzo
1. MEJORAMIENTO DE
CAPACIDAD PORTANTE
Geomallas: Mecanismos de Refuerzo
Source: USE OF GEOGRIDS IN PAVEMENT CONSTRUCTION
USACOE ETL 1110-1-189
Presi Presi n Vertical sin n Vertical sin
Geomallas Geomallas
Presi Presi n Vertical con n Vertical con
Geomallas Geomallas
Sin Reforzar Sin Reforzar Reforzado Reforzado
Geomallas: Mecanismos de Refuerzo
VIDEO TRIAX SANDBOX DEMO
Lateral Restraint Due to Lateral Restraint Due to
Friction Friction
Lateral Shear Lateral Shear
Flow Flow
Figure 1. Lateral restraint
reinforcement mechanism
Geomallas: Mecanismosde Refuerzo
2. CONFINAMIENTO LATERAL
VIDEO TRIAX BOX OF ROCKS DEMO
Corredor Vial Interocenico Sur - Tramo 2
(Cusco) Sector Ccatca Km 42+200
Obras en Per
Corredor Vial Interocenico Sur -
Tramo 4 (Puno)
Obras en Per
Corredor Vial Interocenico Sur -
Tramo 5 (Madre de Dios)
Obras en Per
Terminal Zonal Sur - Lago Titicaca
(Puno)
Obras en Per
Pavimentacin Jr Mario Florin
(Cajamarca)
Obras en Per
Dique Flotante Minera Caudalosa
(Huancavelica)
Obras en Per
Haul Road Mina Pierina (Ancash)
Obras en Per
COSTA VERDE - OVALO LOS DELFINES
COSTA VERDE - OVALO LOS DELFINES
MEJORAMIENTO DE FUNDACIONES DE LAS PLANTAS DE MOLIENDA Y FLOTACION EL BROCAL
ESCOLLERAS FLOTANTES MINA TABOCA - GROTA C (BRASIL)
ESTABILIZACION IONICA
DE SUELOS
Ing. Javier Silva Burga
Departamento Tcnico
PROBLEMAS PRINCIPALES:
Falta de capacidad para
soportar Cargas.
Ahuellamientos / Deformaciones.
I ntransitabilidaden estado
hmedo.
Muy lenta velocidad de secado.
Excesivo desprendimiento de
polvo al circular.
CAMINOS RURALES
SOLUCIONES TRADICIONALES
Mantenimiento permanente con
Motoniveladora
Costoso y poco efectivo.
Estabilizacin Mecnica, compactacin
y perfilado.
Algo mas efectiva pero costosa.
Reemplazo de Suelos.
Efectiva, si se realiza mantenimiento
apropiado.
Muy costosa en fletes y daa el medio
ambiente.
SUELO-CAL, SUELO-CEMENTO
No suelen trabajar expuestos, son costosos
y a menudo requieren reemplazo de suelos
CAMINOS RURALES
Naturaleza Dipolar del agua
Oxgeno
Hidrgeno Hidrgeno
-
+
Dipolo
+ -
Catin
ATRACCION ELECTRICA
ENTRE EL AGUA Y LAS
MOLECULAS DE ARCILLA
Cationes atrados e intercambiables ms
usuales: Na+; K+; Ca+; Mg+; H+
ACCION DEL AGUA
MINERALOGIA DE ARCILLAS
ACTI VI DAD
EXPANSI ON
CAOLI NI TA ILLI TA
MONTMORILLONITA
DESCOMPOSICION DE
GRANITOS
SILICATOS
POTASICOS
DESCOMPOSICION
DE BASALTOS
PLASTI CI DAD
I MPERMEABI LI DAD
SUPERFI CI E ESPECI FI CA
ARCILLAS: SILICATOS DE ALUMINIO (MAGNESIO, HIERRO) HIDRATADOS
CON-AID es un compuesto qumico complejo, especialmente
diseado para el uso vial, donde uno de sus componentes
principales es un reactivo catinico de alta valencia, que
reemplaza de forma permanente los cationes dbiles presentes
en la capa de agua adsorbida a la partcula del suelo y que son
los responsables de la inestabilidad de dicha capa.
Cambia la propiedad de ADSORCION de agua de los suelos, de
hidroflica (vidos de agua) a hidrfuga (repelente de agua).
Estabilizador de suelos
CON AID
O
II
S O
-
H
+
II
O
COLA HIDROFOBICA
(ensamble de tomos de carbono e
hidrgeno: Hidrocarburo)
CABEZA HIDROFILICA
ESQUEMA DE LA MOLECULA DE CON-AI D/ CBR PLUS
Suelos con presencia de fraccin fina cohesiva (IP).
No existen valores limites en cuanto a granulometras
necesarias.
El mejoramiento para un suelo dado ser nico y se puede
predecir. En funcin de este, se evaluar la suficiencia o
no de la estabilizacin para el requerimiento tcnico y
estructural de cada obra.
Anlisis de la conveniencia para la estabilizacin
1. APLICACIN DE CON-AID
FASES DE TRATAMI ENTO CON
CON AID
3. ACCION DEL TRANSITO Y SECADO
2. DESPRENDIMIENTO DE AGUA ADSORBI DA Y EVAPORACI ON
4. REACOMODO DE PARTICULAS
Reduccin del IP, mediante la reduccin del LL. (entre un 15 a
un 40%)
Reduccin del hinchamiento (entre 50 a un 100%)
Aumento de la Ds max. (entre 3 a 5%)
Aumento de CBR:
A2: 70 a 100%
A4: 100%
A6: 200 a 300%
A7: 300 a 500%
No existe proceso de cementacin o aglutinamiento. El suelo sigue
comportndose como tal. La estabilizacin es Permanente, no se
requiere volver a aplicar producto. (salvo aporte o contaminacin a
posteriori).
Beneficios de la estabilizacin
Determinacin de dosificacin (l/ m2 en 0.15 m de espesor).
Rango: entre 0.006 a 0.009 lts/ m2. En funcin de las
caractersticas promedio del suelo.
Cantidad de Con-Aidfija para una superficie determinada.
Cantidad de agua, la necesaria para:
Lograr ptimo de compactacin
Realizar al menos 2 pasadas de riego por toda la superficie (ideal,
aunque no indispensable)
Manejar rangos de dilucin entre 1:200 a 1:500.
Una vez conformada la solucin agua-estabilizador, aplicarla en toda a
la superficie calculada.
Si hiciera falta ms humedad adicionar agua sola.
DOSIFICACION
CUNETEADO, OBRAS DE ARTE y PERFI LADO DE LA SUPERFI CI E .
PROCEDI MI ENTO CONSTRUCTI VO
ESCARI FI CACI ON, RASTREADO
I NCORPORACI ON DE CON-AI D.
I NCORPORACI ON DE CON-AI D.
MEZCLADO Y CONFORMADO DE LA SUPERFI CI E.
(Pendiente Transversal Mnima 3 %).
COMPACTACION
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
LIBERADO AL TRANSITO Y CURADO CON AGUA (+/ - 7 a 10 DIAS).
Tiene como finalidad permitir la salida de la cantidad de agua liberada
por la reaccin qumica.
Al compactar, la capa tiene humedad uniforme y comienza a liberar agua.
Sin curado, la accin del sol y el viento produce el secado rpido de la
superficie, provocando una cscara que limita la salida de agua de las
capas inferiores, en dicha capa se interrumpe la difusin.
Realizando el curado la superficie se mantiene hmeda y permeable,
permitiendo la salida del agua liberada mas profundamente.
En verano el curado se torna fundamental para la obtencin de los
mejores resultados. El riego deber ser abundante pero sin llegar a
saturar la superficie.
CURADO DE LA SUPERFI CI E
FOTOGRAFIAS DIFERENTES OBRAS
LUEGO DE 72 Hs. DE LLUVIA
SAN MIGUEL DEL MONTE Calles Urbanas
Argentina
Sin CON AI D
Sin CON AI D
Durante lluvia
PARTIDO DE LOMAS DE ZAMORA Calles Urbanas
Argentina.
Consolidado de 300 cuadras en 1999
Partido de Almirante BROWN.
Argentina.
CAMINOS RURALES
BRASIL
ASPECTO DE LA SUPERFICIE
TRATADA con CON-AID
BASE CON-AID, SIN IMPRIMACION, LUEGO DE 72 Hs CONTINUAS DE LLUVIA
Km358+000 al 396+000
Conservacin Vial por Niveles de Servicio Cajamarca - Celendn
Balsas - Dv. Chachapoyas.
Proyecto Per
Km358+000 al 396+000
Proyecto Per
Km358+000 al 396+000
Proyecto Per
Se obtuvo un incremento en
60% del CBR y una
disminucin del 30% del IP,
estas muestras fueron tomadas
al momento de la instalacin.
Km358+000 al 396+000
Proyecto Per
Carretera Calunga Santa Elena Mara Laura. Viru - Trujillo.
Gobierno Regional
Gobierno Regional
Gobierno Regional
Gobierno Regional
Conservacin Vial por Niveles de Servicio, Carretera J uliaca - Putina - Sandia -
San I gnacio EMP PE-34G - Moho - Tilali - Limite Bolivia. Km210+750 -
263+000. PUNO.
263+000. PUNO.
Conservacin Vial por Niveles de Servicio, Carretera J uliaca
- Putina - Sandia - San I gnacio EMP PE-34G - Moho - Tilali -
Limite Bolivia. Km210+750 - 263+000. PUNO.
263+000. PUNO.
Conservacin Vial por Niveles de Servicio, Corredor PE-24 A, Concepcin -
Santa Rosa Satipo - Pto Ocopa - Atalaya. San Cristobal Pangoa - Pta
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera. J UNI N.
Carretera Dv. Abancay - Chuquibambilla - Chalhuahuacho - Santo Tomas -
Yauri
Carretera Dv. Abancay - Chuquibambilla - Chalhuahuacho - Santo
Tomas - Yauri
Tomas - Yauri
Tomas - Yauri
Tomas - Yauri
Tomas - Yauri
Carretera. J UNI N.
Re-clculo de Limites de Atterberg y Proctor
con suelo estabilizado en campo.
Control de densidades: 0, 7 y 30 das.
Calculo de CBR con suelo estabilizado en
campo. Calculo del hinchamiento.
EVALUACIN
Comparacin de los parmetros antes mencionados VS. Valores
del suelo solo y suelo estabilizado pero dosificado en laboratorio.
Seguimiento y relevamiento de hitos:
Fotografas de sectores testigos a lo largo
de todo el camino.
Planilla con informacin de
comportamiento general de dichos
sectores testigos, mantenimientos
posteriores si es que hubo y datos del
rgimen pluviomtrico del periodo.
Comparacin con sectores similares sin
estabilizacin u otros tratamientos.
EVALUACIN
PREVENTIVO: Limpieza cunetas;
conservacin pendiente
transversal.
NUNCA contaminar superficie
estabilizada, es decir, re-trabajar
si fuera necesario solo dentro del
ancho estabilizado.
CON-AID no crea matriz de
cementacin en el suelo. Es
fcilmente re-trabajable. Se
aconseja en tal caso realizarlo con
suficiente humedad.
MANTENIMIENTO
Reduccin de Cementante 40% y 50%en la
Estabilizacin Suelo-Cemento y Suelo-Cal
Corredor Vial PE-5N: Empalme PE-22A - Pte. Paucartambo - Villa Rica - Pte
Bermdez Von Humbolt
Estabilizacin Suelo - Cemento CON AI D
Km105+600
Corredor Vial PE-5N: Empalme PE-22A - Pte. Paucartambo -
Villa Rica - Pte Bermdez Von Humbolt
Estabilizacin con Sales
Productos tipo cloruros, son en otras palabras productos salitrosos.
Finalidad: retener el agua por tiempos indefinidos, por lo que es un excelente
controlador de polvo en climas ridos.
El clima del lugar donde se aplica debe ser rido, cuyo rgimen de lluvias no
sea alto.
Como son 100% solubles en agua, se van lavando. Son necesarias dosis de
refuerzo
Si existiese vegetacin cercana, pueden causar contaminacin.
Desprendimiento del material a los autos u estructuras de fierro = corrosin.
Diferencias entre estabilizacin con Sales y CON AID
Diferencias entre estabilizacin con Sales y Con AID
Producto derivado
de SALES
CON AID
Ing. J avier Silva Burga
Tecnologa de Materiales S.A.
Telfono: 617-4700
Cel: 989013897
jsilva@tdm.com.pe

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