UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

Facultad de Ingeniera
Escuela Acadmic !r "esi nal de Ingeniera de #ateriales Desgaste y Mantenimiento de Bombas Centrfugas
CURSO $ Desgaste y tribologa

!ROFESOR

Hctor Aguado M.

ALUMNOS

Cruz Martnez Jair

Vsquez Alfaro I n

CICLO

I%

Trujillo Per Octubre ! 2005

&NDICE

'O#'AS CENTR&FU(AS )* CONFI(URACI+N ',SICA -* CARACTER&STICAS DE O!ERACI+N ".! Colu$na % Ca&acidad "." (H) *&otencia su$inistrada+ % Ca&acidad "., -ficiencia debe ser calculada ".. C/)0 % Ca&acidad .* VELOCIDAD ES!EC&FICA /* VELOCIDAD ES!EC&FICA DE SUCCI+N 0* VELOCIDAD DE ROTACI+N 1* EFICIENCIA DE LA 'O#'A 2* !OTENCIA SU#INISTRADA 3* ENER(&A NECESARIA !ARA EL 'O#'EO 4* LE5ES DE AFINIDAD )6* CURVAS DEL SISTE#A )6*)* C m7inaci8n de cur9as del sistema de la 7 m7a )6*-* E"ect de las :r :iedades "sicas del "luid ))* A!LICACIONES DE LAS 'O#'AS CENTRIFU(AS )-* LI#!IE;A E INS!ECCI+N )-*)* Lmites de desgaste ).* INSTALACI+N 5 #ANTENI#IENTO ).*)* Instalaci8n ).*)*)* Ac :lamient s

! " # ' ' ' 1 2 !! !" !' !1 !2 !2 "! "! "" "1 "2 "1 ," ," ,"

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).*)*-* 'ancadas ).*)*.* Tu7eras de as:iraci8n ).*-* #antenimient ).*-*)* (rasa ).*-*-* Aceite ).*-*.* Ac :lamient el<stic ).*-*/* Em:a=uetadura ).*-*0* Sell mec<nic ).*-*1* C ntr l :re9enti9 ).*-*2* !uesta en marc>a ).*-*3* Ce7ad de la 7 m7a ).*-*4* Arran=ue ).*-*)6* !arada )/* DETER#INACI+N DE !ARTICULAS FERRO#A(NETICAS DE DES(ASTE )/*)* ?! r =u usar la tecn l ga !@AB )/*-* Limitaci nes de tras Tcnicas )/*.* FERRO(RAF&A ROTATORIA )/*/* CIRCOIL )/*0* Ser9ici de Term gra"a

,, ,, ,# ,# ,# ,' ,1 ,3 ,3 ,2 ,2 .4 .!

." ., ., .. .# .3

)0* #ANUAL DE INSTALACI+N 5 #ANTENI#IENTO SERIES . 5 CD#C 'O#'AS SIN SELLO ROTO(EAR Instrucci nes (enerales Signi"icad de l s sm7 l s #4 #! #!

Instalaci8n del m t r E la 7 m7a !uesta en marc>a Sacad de la 7 m7a del sistema #antenimient E re:araci8n Desarmad de la 7 m7a EFtracci8n del Im<n EFtern (ua :ara la S luci8n de !r 7lemas 'i7li gra"a

#! #" #, #, #. #1 #2 '!

'O#'AS CENTR&FU(AS

5na bo$ba centrfuga es uno de los ti&os $s si$&les de equi&o en cualquier &lanta del &roceso. /u &ro&6sito es con ertir energa de un &ri$er ele$ento *un $otor elctrico o turbina+ &ri$ero en elocidad o energa cintica y luego en energa de &resi6n de un fluido que est bo$bendose. 7os ca$bios de energa ocurren en irtud de dos &artes &rinci&ales de la bo$ba8 el i$&ulsor y el en es&iral o diffuser. -l i$&ulsor es la &arte que esta girando y con ierte la energa de la $quina en energa cintica. -l en es&iral o el diffuser es la &arte estacionaria que con ierte la energa cintica en energa de &resi6n. Algo que sie$&re debe recordarse es que una bo$ba no crea &resi6n8 esta sola$ente &ro&orciona flu9o. 7a &resi6n es sola$ente una indicaci6n de la resistencia al flu9o.

)* CONFI(URACI+N ',SICA -l ti&o $s si$&le de bo$ba centrifuga es la $aquina de si$&le eta&a8 la cual consiste funda$ental$ente de un ele$ento rotatorio8 deno$inado i$&ulsor8 y un casco. -l lquido es lle ado al centro del i$&ulsor y &uesto en rotaci6n &or las as&as del i$&ulsor. Debido a la fuerza centrifuga el liquido es lanzado del borde o &eriferia del i$&ulsor con una considerable elocidad y &resi6n. -l casco8 el cual encierra al i$&ulsor8 tiene una oluta for$ando un &asa9e cuya rea de secci6n trans ersal a au$entando y la cual recoge al lquido que sale del i$&ulsor y con ierte una &orci6n de su energa de elocidad en energa de &resi6n. -ste &asa9e del casco conduce a la cone:i6n de descarga de la bo$ba a la tubera que for$a el siste$a

Fig* ) ' m7a Centr"uga

' m7a Centri"uga

'

7a ;ig. " $uestra algunas &artes bsicas de una bo$ba centrifuga8 las cuales son< Casco.= gua al lquido >acia el i$&ulsor? recoge al lquido del i$&ulsor y reduce su elocidad transfor$ando &arte de ella en &resi6n o colu$na. 7os cascos son de dos ti&os< de oluta y circular. Casco de Voluta.= 7os cascos de oluta &ro&orcionan $s alta colu$na. 7a oluta es un t@nel circular que au$enta su rea >acia la &arte de la descarga. co$o se $uestra en la ;ig. ,. Co$o el rea de secci6n trans ersal au$enta8 la oluta dis$inuye la elocidad del lquido y au$enta la &resi6n.

Fig* . Secci8n de una ' m7a centri"uga de V luta

Casco circular.= /e usan &ara ba9as colu$nas y altas ca&acidades. 7os cascos circulares tienen &aletas estacionarias alrededor de la &eriferia del i$&ulsor que con ierten la energa de elocidad a energa de &resi6n. Con encional$ente8 los difusores son a&licados a bo$bas de $@lti&les eta&as. -n $uc>os casos se acondiciona un difusor a la salida de la bo$ba &ara ayudar a au$entar la &resi6n

Fig* / ' m7a Centr"uga m strand V luta E Di"us r I$&ulsor.= i$&arte energa al lquido &or la acci6n de sus as&as? es el @nico co$&onente de la bo$ba que su$inistra energa al liquido. 7os i$&ulsores son clasificados de diferentes $aneras< (asndose en la &rinci&al direcci6n de flu9o con referencia al e9e de rotaci6n< ;lu9o Aadial ;lu9o A:ial ;lu9o $i:to (asado en el ti&o de succi6n /i$&le succi6n< el lquido entra &or un solo lado Doble succi6n< -l lquido entra al i$&ulsor si$trica$ente &or los dos lados (asado en la construcci6n $ecnica B Cerrado< )lacas que encierran las &aletas Abierto /e$iabierto *ti&o C orte:C+ Difusor.= &orci6n de tubera que recoge al lquido que sale del i$&ulsor8 el $is$o que a@n conser a alta elocidad y &uede dar alta fricci6n8 &ero debido al au$ento

en el di$etro de esta &orci6n de tubera *difusor+ se reduce la elocidad del lquido *y la fricci6n+. lnductor.= *o&cional+8 ele ador de colu$na8 &ro&orciona la C/)0 requerida &or el i$&ulsor. -s&acio libre. = dis$inuye la fuga de liquido de alta energa a la entrada del i$&ulsor. Cubierta.= cubre al casco? sostiene a los co9inetes. -$&aquetaduras.= e itan las fugas de lquido. -9e.= $ue e y sostiene al i$&ulsor. Co9inetes.= so&ortan al rotar *ade$s del i$&ulsor y e9e+.

-* CARACTER&STICAS DE O!ERACI+N /in duda8 la &arte $s i$&ortante de nuestra discusi6n sobre bo$bas centrfugas es el uso de las cur as de o&eraci6n. 5na t&ica caracterstica de o&eraci6n de bo$bas centrfugas se $uestra en la ;ig. # la colu$na total *energa su$inistrada+8 &otencia absorbida *&ara una /D &articular+ y la C/)0A *energa neta requerida a la entrada+ son &loteadas en funci6n del flu9o.

Fig* 0 Caractersticas t:icas de :eraci8n de 7 m7as centr"ugas

-stas son las caractersticas de traba9o de la bo$ba. -ficiencia de la bo$ba *deri ada del flu9o8 la colu$na total y la &otencia+8 ta$bin se grafica co$o funci6n del flu9o el &unto de $:i$a eficiencia *(-)+ e indicar el rango de o&eraci6n $s efecti o de la bo$ba. -*) C lumna D Ca:acidad Eoda bo$ba centrfuga tiene8 &ara una elocidad &articular y un di$etro &articular de i$&ulsor cuando $ani&ula un liquido de ariaci6n de iscosidad des&reciable8 una cur a de o&eraci6n8 la cual indica la relaci6n entre la colu$na *o &resi6n+ desarrollada &or la bo$ba8 y el flu9o a tra s de la bo$ba. 7a cur a que se $uestra en la ;ig. # es un e9e$&lo t&ico. Co$o &ode$os er8 a $edida que la ca&acidad au$ente8 la colu$na total que es ca&az de desarrollar la bo$ba se reduce. -n general la colu$na $s alta que es ca&az de desarrollar una bo$ba centrfuga es a un &unto donde no >ay flu9o a tra s de la bo$ba? esto es cuando la l ula de descarga est co$&leta$ente cerrada. Aecordar que estas cur as de o&eraci6n estn basadas e una elocidad8 di$etro de i$&ulsor y iscosidad &articulares. -n general8 la iscosidad a la cual se dan las cur as caractersticas es la iscosidad del agua a "#FC. -*- 'C! G: tencia suministradaH I Ca:acidad )ara o&erar a la ca&acidad deseada8 encontra$os que debe$os su$inistrar cierta energa a la bo$ba *&otencia su$inistrada o (H)+. -ntonces8 &ode$os graficar una cur a re&resentando la relaci6n entre la ca&acidad y la &otencia su$inistrada8 nue a$ente basada en los factores constantes &re ia$ente definidos. )ara bo$bas centrfugas general$ente la &otencia su$inistrada incre$enta con un incre$ento en la ca&acidad. -*. E"iciencia de7e ser calculada 7as dos caractersticas que >an sido graficadas >asta este &unto son deter$inadas e:a$inando una bo$ba actual. A>ora ere$os lo concerniente a la eficiencia a la cual o&era la bo$ba. 7a eficiencia no &ode$os $edirla directa$ente8 sino que debe$os calcularla de la infor$aci6n que >e$os obtenido.

!4

-*/ CS!N I Ca:acidad -sta es otra caracterstica de una bo$ba centrfuga8 la cual es $uy i$&ortante y sie$&re se da con las cur as de o&eraci6n de la bo$ba8 relacionndola con la ca&acidad. -sta infor$aci6n nos da el alor de la C/)0A o de la bo$ba el cual &uede to$arse co$o referencia &ara deter$inar la C/)0A o del siste$a &ara una o&eraci6n adecuada. Cuando se discute sobre bo$bas centrifugas8 los dos tr$inos $s i$&ortantes son C/)0A *0)/HA+ y C/)0A *0)/HA+ Colu$na de /ucci6n )ositi a 0eta Aequerida C/)0A C/)08 es uno de los tr$inos asociados con las bo$bas8 $s e:tensa$ente usados y $enos entendidos. -l entendi$iento del significado de la C/)0 es $uc>o $s i$&ortante durante la instalaci6n que durante la o&eraci6n de la bo$ba. Las bombas pueden bombear solamente lquidos, vapores no 7a o&eraci6n satisfactoria de una bo$ba requiere que la e a&oraci6n del liquido que se esta bo$beando no ocurra a ninguna condici6n. -sto se desea &orque cuando un lquido se a&oriza8 su olu$en au$enta e:tre$ada$ente8 &or e9e$&lo ! &ie de agua a te$&eratura a$biente da !144 &ie, de a&or a la $is$a te$&eratura8 -sto >ace claro que si desea$os bo$bear un fluido efecti a$ente debe$os $antenerlo sie$&re co$o liquido. Aumento en la temperatura disminuci!n en la presi!n aumenta la vapori"aci!n 7a a&orizaci6n co$ienza cuando la &resi6n de a&or del lquido a la te$&eratura de o&eraci6n iguala a la &resi6n e:terior del siste$a que8 en un siste$a abierto sie$&re es igual a la &resi6n at$osfrica. Cualquier dis$inuci6n en la &resi6n e:terna o au$ento en la te$&eratura de o&eraci6n &uede inducir la a&orizaci6n y la bo$ba de9a de bo$bear. As8 la bo$ba sie$&re necesita tener una cantidad suficiente colu$na de succi6n el &resente &ara &re enir esta a&orizaci6n al &unto de &resi6n $s ba9o en la bo$ba.

!!

#$P% como una manera de prevenir la vapori"aci!n -l fabricante nor$al$ente &rueba la bo$ba con agua a diferentes ca&acidades8 creadas en el lado de la succi6n. Cuando las &ri$eras seGales de a&orizaci6n se &resentan8 indican que ocurre ca itation8 la &resi6n de la succi6n es anotada *el tr$ino ca itation se discute en detalle des&us+. -sta &resi6n se con ierte en la colu$na. -ste n@$ero de colu$na se &ublica en la cur a de la bo$ba y se define co$o la colu$na de succi6n &ositi a neta requerida C/)0A *0)/Hr+ o a eces &ara abre iada co$o la C/)0 *0)/H+. As la Colu$na de /ucci6n )ositi a 0eta *0)/H+ es la colu$na total a la entrada de la succi6n de la bo$ba $enos la &resi6n de a&or con ertida a altura de la colu$na del lquido. C/)0A *0)/Hr+ -s una funci6n del diseGo de la bo$ba 7a C/)0 requerida es una funci6n del diseGo de la bo$ba y es deter$inado basado en &rueba real de la bo$ba &or el fabricante. A $edida que el lquido &asa de la succi6n alo9o del i$&ulsor de la bo$ba8 la elocidad au$enta y la &resi6n dis$inuye. Hay ta$bin &rdidas de &resi6n debido a la turbulencia causada &or el i$&ulsor. 7a fuerza centrfuga de las aletas del i$&ulsor incre$enten la elocidad y dis$inuyen la &resi6n del lquido. 7a C/)0 requerida es la colu$na &ositi a en unidades absolutas requeridas en la succi6n de la bo$ba &ara su&erar estas cadas de &resi6n en la bo$ba y $antener al liquido &or sobre su &resi6n de a&or. 7a C/)0 es sie$&re &ositi a ya que se e:&resa en tr$inos de una altura de colu$na de fluido. -l tr$ino neto se refiere a la colu$na de &resi6n real a la entrada de la succi6n de bo$ba y no la colu$na esttica de succi6n. #$P%& aumenta a medida que la capacidad aumenta 7a C/)0 requerida ara con la elocidad y ca&acidad en cualquier bo$ba &articular. 7a C/)0 requerida au$enta cuando la ca&acidad au$enta au$entando &orque la elocidad del lquido au$enta8 y co$o quiera que la elocidad del lquido au$enta8 la &resi6n o colu$na dis$inuye. 0or$al$ente las cur as de bo$beo que su$inistran los fabricantes &ro&orcionan esta infor$aci6n.

!"

7a C/)0 es inde&endiente de la densidad del fluido. 7a C/)0A o dis&onible Co$o se >a isto anterior$ente de&ende de las caractersticas del siste$a 7a C/)0 dis&onible sie$&re debe ser $ayor que la C/)0 requerida &ara la bo$ba &ara o&erar satisfactoria$ente. -s &rctica nor$al tener &or lo $enos " a , &ies de C/)0 e:tra dis&onible en la entrada a la succi6n &ara e itar cualquier &roble$a durante la o&eraci6n. .* VELOCIDAD ES!EC&FICA 7as bo$bas centrfugas son &roducidas en un a$&lio rango de diseGos >idrulicos. )ara categorizar estos diseGos se usan dos conce&tos. -l &ri$ero de estos es la elocidad es&ecfica8 designada co$o %$. Deri ado a &artir de condiciones si$ilares8 la elocidad es&ecfica es un n@$ero que a$&lia$ente define la geo$etra del i$&ulsor y la o&eraci6n de una bo$ba centrfuga8 inde&endiente de su ta$aGo. 7a ecuaci6n es
%() 4.# %$ = ' 4.1#

*,.!+

Donde 0 H A)M I H caudal total H H colu$na desarrollada -n su for$a original8 0/8 fue adi$ensional8 &ero el uso con encional de las unidades con enientes requiere que las unidades sean identificadas *ya sea galJ$in. y &ies o $,J> y $+. 0s se calcula a &artir de la o&eraci6n al (-) *$:i$a eficiencia+ con i$&ulsor de di$etro $:i$o *&ara bo$bas de succi6n si$&le8 I es el flu9o total? &ara doble succi6n es la $itad+.

!,

7a elocidad es&ecfica &uede definirse co$o las re oluciones &or $inuto a las cuales i$&ulsores geo$trica$ente si$ilares &odran girar &ara dar una descarga de ! galJ$in. contra una colu$na de un &ie. 7a ariaci6n de la geo$etra del i$&ulsor con la elocidad es&ecfica se $uestra en la ;ig. '. 7a geo$etra de un i$&ulsor ara en el sentido de su altura y sus caractersticas de &otencia8 y consecuente$ente en su eficiencia. 7a ;ig. 1 $uestra co$a aran las caractersticas de o&eraci6n. 7a ;ig. 28 de ;raser y /abini8 da alores de la eficiencia $:i$a &ara bo$bas de diferentes elocidades es&ecficas y ca&acidades.

Fig* 1 F rma del im:uls r 9ersus 9el cidad es:ec"ica

A&reciando co$o las caractersticas de colu$na desarrollada y &otencia aran con la elocidad es&ecfica8 se &uede notar !4 siguiente a &artir de la ;ig. 1. 7a colu$na dis$inuye $s brusca$ente a $edida que se incre$enta la elocidad es&ecfica. A ba9as elocidades es&ecficas las caractersticas de colu$na son iguales o con &oca inclinaci6n8 $ientras que a altas elocidades es&ecificas la colu$na dis$inuye $uc>o antes que el (-).

!.

Fig* 2 Variaci8n de las cur9as caractersticas c n la 9el cidad es:eci"ica 7as caractersticas de &otencia ca$bian de &ositi o *la &otencia se incre$enta con el flu9o+ a negati o a $edida que se incre$enta la elocidad es&ecfica. Debido a que las caractersticas de &otencia ca$bian su inclinaci6n8 es &equeGo el rango de elocidades es&ecficas Clan las caractersticas de &otencia $:i$as en la regi6n de ((). Eal caracterstica es conocida co$o Kno=sobrecargadaL. 7as caractersticas t&icas de &otencia y colu$na son consistentes con la eficiencia obtenible. /on &osibles otras caractersticas8 &ero general$ente a e:&ensas de la eficiencia. Co$o un e9e$&lo8 el au$ento constante de la colu$na y no=sobrecarga8 KdosL caractersticas de seguridad8 &ueden darse fuera de loa rangos usados. )ara >acer esto8 sin e$bargo8 el i$&ulsor debe ser $s largo que el nor$al8 lo cual au$enta las &rdidas de &otencia debido a la fricci6n y ba9a eficiencia. Calculando la elocidad es&ecfica &ara una carga &articular8 asu$iendo o&eraci6n a (-)8 da indicio de la &osibilidad de una bo$ba centrfuga &ara la carga y &er$ite un esti$ado de su &otencia. 7a elocidad es&ecfica co$o una $edida del rango seguro de o&eraci6n 7a elocidad es&ecfica nor$al$ente se usa co$o una base &ara esti$ar el rango seguro de o&eraci6n &ara la ca&acidad de una bo$ba. 7os n@$eros an entre ,8444 y "48444. 7a Mayora de los usuarios &refieren que sus bo$bas tengan elocidades es&ecficas en el rango de 3444 a !!444 &ara un funciona$iento 6&ti$o libre de &roble$as. /* VELOCIDAD ES!EC&FICA DE SUCCI+N

!#

-s un tr$ino a&licable a las li$itaciones de succi6n y se deri a de la siguiente $anera< De la definici6n de elocidad es&ecfica8
%$ = %() 4.# ' 4.1#

*!+

Del &ar$etro de ca itaci6n8

#$P% '

H funci6n de 0/ M >aciendo
! J . =

( #$P% )! J . ( ' )! J .
=

! (% $ $

( #$P% )! J . ( ' )! J .

! %)! J " ( $ '!J .

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%() 4.# ( %P$' )4.1#

*"+

donde / H A)M I H caudal total %P$ ' H colu$na de succi6n &ositi a neta8 colu$na requerida &ara o&eraci6n sin Ca itaci6n deno$inada ta$bin C/)0A 7a $agnitud de la elocidad es&ecfica de succi6n es un ndice de la &osibilidad de la bo$ba &ara o&erar sin ca itaci6n. 7a $ayora de o&eraciones de bo$bas se basan en una elocidad es&ecfica de succi6n de 3#44 tanto &ara i$&ulsores de si$&le y doble succi6n.

!'

0* VELOCIDAD DE ROTACI+N 7a $ayora de bo$bas en el rango de ,444 g&$ y colu$nas de alrededor de ,44 &ies8 son diseGadas &ara o&erar entre !1#4 a ,#44 r&$. )or deba9o de los '4 &ies de colu$na general$ente no son &rcticas las bo$bas de ,#44 r&$ debido al di$etro del i$&ulsor $uy &equeGo que debera usarse.

Fig* 3 Vel cidad de r taci8n c m "unci8n de la c lumna E caudal

De $anera si$ilar &or sobre !#4 &ies de colu$na8 se debe usar no $enos de !1#4 r&$ debido a que debe usarse grandes di$etros. Drandes di$etros necesitan grandes cascos lo cual au$enta el costo de la bo$ba. -ntonces8 general$ente encontra$os que las bo$bas se diseGan &ara colu$nas ba9o los '4 &ies &ara girar a !1#4 r&$ o $enos? &ara '4 a !#4 &ies una elocidad en el rango de !1#4 a ,#44 r&$8 y sobre los !#4 &ies la $ayora de bo$bas se diseGan &ara girar a ,#44 r&$.

!1

7a ;ig. 3 &uede usarse &ara deter$inar la elocidad de rotaci6n co$o funci6n del caudal y la colu$na< 7a $ayora de siste$as de bo$beo traba9an a una elocidad es&ecfica de 3444 a !!4448 &or lo cual &uede usarse la ;ig. 2 &ara deter$inar la elocidad de rotaci6n en funci6n del caudal y la colu$na.

Fig* 4 9el cidad de r taci8n c m "unci8n de la 9el cidad es:ec"ica

Al usar la ;ig. 2 se debe buscar una elocidad de rotaci6n en funci6n del caudal y la colu$na que de una elocidad es&ecfica de alrededor de 3444 a !!444. -n este caso se tiene un caudal de ,#4 g&$ y una colu$na de !!4 &ies de lquido. )ara este ser icio se reco$ienda una bo$ba centrfuga con una elocidad de rotaci6n de !114 r&$.

!3

Alternati a$ente se &uede usar la ;ig. !4 &ara deter$inar la elocidad de rotaci6n $:i$a co$o funci6n de la ca&acidad y la C/)0.. *dis&onible o del siste$a+ &ara si$&le succi6n8 &ara elocidad es&ecfica de succi6n constante e igual a 3 #44.

Fig* )6 Vel cidad de r taci8n c rn "unci8n de la 9el cidad es:ec"ica de succi8n

-9e$&lo ! Deter$inar la elocidad de rotaci6n &ara la bo$ba centrfuga. /oluci6n Caudal $ani&ulado8 I H "4 $,J> *33 g&$+ Colu$na total8 HH .18'3 $ *!#'.,2 &ies+ H '1.14 lbfJ&ulg" Colu$na de succi6n &ositi a neta dis&onible8 *C/)0JA H !4.'. $ H ,..3, &ies a+ 5sando la ;ig. ;ig. 38 &ara I H 33 g&$ y H H !#'82 &ode$os usar una bo$ba con una elocidad de rotaci6n de ,#44 A)M !2

b+ 5sando la ;ig. 28 &ara I H 33 g&$ y H H !#'82 debe$os usar una bo$ba con una elocidad de rotaci6n de ,,#4 A)M *l$ite $:i$o de elocidad de esta grfica+. A una elocidad es&ecfica de !!444 c+ 5sando la ;ig. !48 &ara una *C/)0+A H !4.'. $ H ,..3, &ies y I H 33 g&$ se debe usar una bo$ba a una elocidad de rotaci6n de ,'44 A)M. -n este caso la elocidad es&ecfica es de 3#44. 1* EFICIENCIA DE LA 'O#'A 7a eficiencia es un dato del fabricante dado en las caractersticas de o&eraci6n de la bo$ba. )ara &rocesos en o&eraci6n8 la eficiencia se e al@a $idiendo la energa consu$ida *su$inistrada a la bo$ba o (H)+ y calculando la energa neta necesaria &ara el bo$beo o caballa9e de liquido *7H)+ )ara esti$ados &reli$inares se &uede esti$ar la eficiencia en funci6n de la elocidad es&ecfica y el caudal seg@n se $uestra en la ;ig. !!8 con lo cual se &uede deter$inar la energa necesaria &ara la o&eraci6n -9e$&lo " Deter$inar la eficiencia de la bo$ba seleccionada en el -9e$&lo ! /oluci6n De los datos obtenidos en el -9e$&lo l se tiene

"4

Fig* 3 E"iciencia de una 7 m7a centr"uga

Caudal $ani&ulado8 Colu$na total8 Velocidad de rotaci6n8 Velocidad es&ecif!ca8

IH 33 g&$ H H !#' &ies 0 H ,#44 A)M

%$ = % ) ,#44 33 = = 1., ' ,?. !#', J .

De la ;ig. !! -ficiencia8 n H ## N

2* !OTENCIA SU#INISTRADA 7as bo$bas centrfugas &ueden o&erar con turbina a a&or o con $otor elctrico.

"!

)otencia su$inistrada *o (H)+ H )otencia desarrollada *o 7H)+ -ficiencia de la bo$ba Donde

*,+

)otencia desarrollada H &otencia que la bo$ba debe trans$itir al liquido durante el bo$beo8 OP en el /I *H) en el siste$a ingls deno$inndose ta$bin caballa9e de liquido o 7H)+ )otencia su$inistrada H &otencia que el $otor o turbina debe su$inistrar a la bo$ba8 OP en el /I *H) en el siste$a ingls deno$inndose ta$bin caballa9e de freno o (H)+ -ficiencia de la bo$ba H o eficiencia $ecnica de la bo$ba es dato del fabricante o esti$ado de acuerdo a la ;ig. !! -9e$&lo , Calcular el consu$o de energa &ara el siste$a de bo$beo dado en el -9e$&lo l o&erando con la bo$ba seleccionada en los -9e$&los ! y ". /oluci6n Del -9e$&lo ! )otencia desarrollada8 H ".'! OP /e selecciona una (o$ba Centrfuga Del -9e$&lo ! Velocidad de rotaci6n de la bo$ba H ,#44 A)M Del -9e$&lo " -ficiencia de la (o$ba n H ## N De la -c. ,

""

)otencia /u$inistrada H "8'! J/K20kW 48## 3* ENER(&A NECESARIA !ARA EL 'O#'EO -l consu$o total de energa &ara el bo$beo de&ende de la eficiencia de la bo$ba y la eficiencia del $otor o turbina al que esta aco&lada? siendo as8 la energa necesaria &ara el bo$beo estar dada &or Consu$o de energa8 OP H )otencia su$inistrada8 OP -ficiencia del $otor

*.+

4* LE5ES DE AFINIDAD De las cur as caractersticas &ara una bo$ba centrfuga se tiene la ;ig. # a+ /i se ca$bia la elocidad de rotaci6n a 0"8 se &ueden confeccionar otras cur as caractersticas a la nue a elocidad de acuerdo a las relaciones<

*#+
)" % = " )! %! %" '" = % '! !
"

*'+

%" *'P" = % *'P ! !

*1+

0ota< Ca$biando la elocidad y $anteniendo constante el di$etro del i$&ulsor8 la eficiencia de la bo$ba &er$anece igual &ero aran la H8 I y &otencia su$inistrada *(H)+

",

Fig* 4 E"ect s de cam7i de 9el cidad de r taci8n

7H Ca$bio del di$etro del i$&ulsor? &oro $anteniendo la elocidad de rotaci6n constante8 la eficiencia de la bo$ba no es afectada si el di$etro del i$&ulsor no es ariado *reducido+ en un alor del #N? &ara las de$s ariables se tiene
)" + = " )! +! ' " +" = '! +!
"

P'P" +" = + *'P ! !

M:i$o au$ento8

+" = !." +!

M:i$a reducci6n8

+" = 4.3 +!

)6* CURVAS DEL SISTE#A

".

7a cue a del siste$a re&resenta la colu$na requerida &ara bo$bear una cantidad dada de lquido a trabes de un siste$a de tubera. )6*)* C m7inaci8n de cur9as del sistema de la 7 m7a Co$o se $uestra en la fig. 28 &ara $ani&ular un caudal dado de liquido8 la colu$na desarrollada &or la bo$ba *Hb+ es $enor que la colu$na o resistente del siste$a *Hs+8 &or lo que se tiene que des&lazar al &unto de o&eraci6n de la bo$ba ariado el di$etro o la elocidad *en este caso au$entado cualquiera de los dos+.

Fig* )6 Cur9as caractersticas del sistema E de la 7 m7a

)6*-* E"ect de las :r :iedades "sicas del "luid

"#

7as &ro&iedades fsicas de los fluidos en el bo$beo con bo$bas centrifugas son la densidad * o &eso es&ecifico +8 &resi6n de a&or y iscosidad.

a+

Densidad *&eso es&ecfico8 o densidad relati a+. Influye sobre la &otencia necesaria &arra el bo$beo8 a $ayor densidad8 $ayor &otencia necesaria &ara el bo$beo.

b+

)resi6n de a&or.= /u influencia se acent@a si se traba9a con lquidos calientes y est en la C/)0a o del siste$a8 la &resi6n de a&or debe ser ba9a &ara tener una C/)0a razonable y e itar la Kca itaci6n K.

c+

Viscosidad.= influye sobre el caudal que &ueda $ani&ular la bo$ba I 8 la colu$na H que &ueda desarrollarla bo$ba8 y la eficiencia de la bo$ba 0 . Ade$s influye sobre la colu$na o resistencia al siste$a.

/e >an >ec>o considerables esfuerzos &ara deter$inar el efecto de la iscosidad sobre la o&eraci6n de bo$bas centrifugas. 7a fig !! $uestra el efecto de diferentes rangos de iscosidades desde ," //5 *que corres&onde al del agua+ >asta .44 //5. Aun cuando la bo$ba tenga una eficiencia del 1' N *en el &unta $:i$o de la eficiencia8 (-)+ cuando se $ani&ula agua8 la eficiencia de la bo$ba se reduce a cerca del "4 N cuando $ani&ula lquidos con iscosidad de .44 //5.

Qb ia$ente debe >acerse una e aluaci6n entre bo$bas centrifugas y bo$bas de des&laza$iento &ara to$ar una dedici6n 9ustificable desde el &unto de ista de la econo$a. )ero co$o regla general es que el li$ite su&erior &ara usar bo$bas centrifugas es "444 //5.

"'

Fig* )) In"luencia de la 9isc sidad

Alternati a$ente se &uede usar correlaciones dadas &or la fig iscosos

!!

y !"

&ara

transfor$ar las caractersticas de o&eraci6n con agua a la o&eraci6n con lquidos

"1

Fig* )- Fact res de c rrecci8n de7id a la 9isc sidad :ara caudales 7aL s

"3

!r cedimient $ )ara un siste$a de bo$beo con agua8 las consideraciones de la bo$ba con lquido iscoso se obtienen en for$a siguiente<

!.= ".=

5bicar I0 *caudal a eficiencia $:i$a+ en las cur as caractersticas &ara agua /e deter$ina los factores de correcci6n &ara el lquido iscoso

C- < &ara la eficiencia CI< )ara el caudal CH< )ara la colu$na a alores de 48' I0 ? 483 I0? !84 I0 R !8" I0 ?

,.=

7os nue os alores de la bo$ba o&erando con lquido iscoso son<

I" H CI I! H"H CH H! 0" H C- 0!

"2

FI( ). Fact res de c rrecci8n :ara caudales alt s

,4

Limitaci nes$ a+ /olo a&licaciones a bo$bas centrifugas de boluta. b+ /olo con fluidos neStonianos. c+ De &referencia &ara bo$bas con una sola eta&a. Cuando se trata de $@lti&le eta&a se debe to$ar la colu$na &or cada eta&a. Viscosidad cintica

))* A!LICACIONES DE LAS 'O#'AS CENTRIFU(AS )ara una a&licaci6n en &rocesos !. bo$ba continua general.= De oluta *i$&ulsor incor&orado+? de $ayor a&licaci6n De tubera regenerati a *fluidos calientes8 $ezclas de gases y lquidos+ a+ bo$bas en serie = /i las bo$bas son idnticas I H I! H I " H, H "H! H "H"

,!

a+ bo$bas en &aralelo

H es la indi idual de cada una 0ota< en lo &osible8 los siste$as de bo$beo deben funcionar con bo$bas centrifugadas. /i la bo$ba centrifugada falla se debe usar una bo$ba de des&laza$iento &ositi o.

,"

)-* LI#!IE;A E INS!ECCI+N Lim:ieMa e ins:ecci8n !. ;rote con alco>ol las su&erficies de contacto de las &lacas &ara quitar la laca &ara 9untas. /i resulta necesario8 las &lacas se &ueden &asar ligera$ente sobre una su&erficie labrada y &lana recubierta con tela de es$eril !34 o de grano $s fino. ". -:a$ine los casquillos de los co9inetes de rodillos en las &lacas de asiento y fi9ese si estn desgastados8 $ac>acados o rayados. /i >ace falta ree$&lazar los caquillos8 utilice un &unz6n &ara e$&u9ar el retn e:terno de la &laca. A&ida$ente8 caliente una zona estrec>a a lo largo del casquillo *' $$ T!J. de &ulg.U de anc>o o $eno+ >asta que casi alcance la te$&eratura de fusi6n *;igura ,+.

Figura .

)laca de asiento H (-AAI0D )7AE-8 Vrea calentada H H-AE-D AA-A8 Manguito del co9inete H (-AAI0D /7--V5na ez que el $anguito se >aya enfriado a la te$&eratura a$biente8 &odr quitarlo fcil$ente. *(earing re$o al tool.+ Iuite el retn interno de a9uste >olgado. ,,

Aeco$enda$os ree$&lazar los cuatro con9untos de co9inete sie$&re que se re&ara la bo$ba. !. )ara las bo$bas con co9inetes lisos ti&o c>u$acera que se &ueden quitar8 fi9ese si los co9inetes estn desgastados. /i >ace falta ree$&lazarlos8 $eta un $ac>o de roscar c6nico &ara tubos fir$e$ente en el co9inete y luego utilice una &rensa de tornillo &ara a&retar el $ac>o de roscar directa$ente y sacar el co9inete. ". ;i9ese si las &lacas de asiento estn desgastadas o rayadas y ree$&lcelas si es necesario. /i no es &osible ree$&lazarlas8 las &lacas se &ueden re&arar rectificando la su&erficie desgastada en una recificadora de su&erficies &lanas. 5na ez re&arada8 la &laca debe estar &lana dentro de 48443 $$ *48444, de &ulg.+8 estar &aralela dentro de 4.4"# $$ *4844! de &ulg.+ y tener un acabado de 48444. $$ +!' $icro&ulgadas+. 0o quite $s $aterial de lo que sea necesario8 ya que se debe $antener un 9uego libre $ni$o de 48,3 $$ *484!# de &ulg.+ &ara los e9es. Mida las &eizas &ara co$&robar esta tolerancia. ,. 5tilice un sacacorc>os &ara quitar la e$&aquetadura de la &laca de su&le$ento. Aeco$enda$os ree$&lazar la e$&aquetadura se$&re que se re&are la bo$ba. .. Mida el di$etro e:terno de los engrana9es y el di$etro interno de los orificios del cuer&o de la bo$ba8 y deter$ine el >uelgo lateral restando el es&esor del engrana9e del es&esor de la &laca del cuer&o de bo$ba. Co$&are los alores $edidos con los que a&arecen el las tablas ! y " y8 si resulta necesario8 ree$&lace los co$&onentes. /i la zona de desgaste del cuer&o de la bo$ba corres&onde a $enos de la tercera &arte de la circunferencia del di$etro interno8 la &laca de cuer&o de bo$ba se &uede ol er a utilizar girndola !34 grados8 de $odo que la &osici6n de los &uertos de as&iraci6n de descarga quede interca$biada una ez que se >aya uelto a ar$ar la bo$ba.. #. ;i9ese el rea alrededor de los roda$ientos de los e9es i$&ulsor e i$&ulsado est desgastada8 decolorada o $ac>acada. Aee$&lcelos si obser a cualquiera de estas condiciones de deterioro. '. 7os engrana9es estn a&retados sobre los e9es8 cuyo di$etro es $ayor que el di$etro interno de los engrana9es8 &ero se los &uede quitar de su e9e con una &rensa de tornillo )-*)* Lmites de desgaste ,.

Eabla !. 7$ites de desgaste del di$etro e:terno del engrana9e y del di$etro interno del cuer&o de bo$ba

Serie de la 7 m7a

D*E* mnim del engranaLe :ulg* GmmH !.,,2 *,#.#,+ !.1., *..."1+ ".,22 *'4.2,+ ,..2" *33.14+

D*I* m<Fim del cuer: de 7 m7a :ulg* GmmH !..4# *,#.'2+ !.1#4 *....#+ "..4' *'!.!!+ ,.#4" *33.2#+

..44 .#44 .'44 .344

Eabla ". 7$ites de desgaste &ara >uelgo lateral

Serie de la 7 m7a ..44=4# to ..44=!4 ..44=!# to ..44=,4 .#44=4# to .#44=!# .#44="4 to .#44=,4 .'44=4# to .'44=!4 .'44=!# to .'44="# .'44=,4 to .'44=.4 .344=!4 to .344=#4 .344='4

Cuelg lateral m<Fim :ulg* GmmH 4.44"# *4.4'.+ 4.44"3 *4.41!+ 4.44"3 *4.41!+ 4.44,, *4.43.+ 4.44,4 *4.41'+ 4.44,# *4.432+ 4.44.4 *4.!4"+ 4.44.4 *4.!4"+ 4.4434 *4."4,+

,#

).* INSTALACI+N 5 #ANTENI#IENTO ).*)* Instalaci8n 7as bo$bas >orizontales &ueden su$inistrarse co$&letas *con bancada8 aco&la$iento y $otor elctrico+8 o bien en e9e libre. ).*)*)* Ac :lamient s /i la bo$ba >orizontal se su$inistra en e9e libre >ay que a9ustarle correcta$ente el aco&la$iento entre la bo$ba y el $otor elctrico. -l acciona$iento entre la bo$ba y el $otor elctrico se realiza $ediante un aco&la$iento se$ielstico8 debiendo estar &erfecta$ente alineados los dos e9es. 7os defectos de alineaci6n conlle an sie$&re un desgaste &re$aturo de los ele$entos elsticos de trans$isi6n8 torsi6n de los e9es8 calenta$iento e:cesi o de los roda$ientos8 y otra serie de a eras. )ara co$&robar la &erfecta alineaci6n8 se utilizar una regla de &recisi6n colocada en sentido &aralelo a los e9es y sobre los di$etros e:teriores de los dos &latos del aco&la$iento8 debe a&oyarse en toda su su&erficie y en cualquier &unto de la &eriferia.

7a se&araci6n entre los dos &latos del aco&la$iento ser constante y de un deter$inado alor seg@n el ta$aGo del aco&la$iento. 7os aco&la$ientos se$ielsticos utilizados nor$al$ente son de bulones8 estrella o arandela8 quedando a nuestro criterio y e:&eriencia8 su elecci6n8 en funci6n del $odelo de bo$ba8 $otor y ser icio.

,'

).*)*-* 'ancadas 7as bo$bas >orizontales deben estar &erfecta$ente alineadas y $ontadas sobre bancadas de &erfiles la$inados. Aunque son de construcci6n robusta8 deben ser $ane9ados cuidadosa$ente8 &ara e itar que se &roduzcan desalineaciones. 7as bancadas de las bo$bas >orizontales se deben a&oyar sobre una su&erficie co$&leta$ente lisa8 en alg@n caso se necesitarn su&le$entos $ecnicos *galgas+8 &ara conseguir un &osiciona$iento correcto. Des&us de &osicionar correcta$ente la bo$ba >orizontal co$&leta se deben a&retar los &ernos de ancla9e8 erificando la &erfecta ni elaci6n de la bancada $ediante un ni el de burbu9a. 5na ez colocado el gru&o sobre la &laca de fundaci6n y co$&robado lo anterior$ente e:&uesto en cuanto a ni elaci6n y alineaci6n8 se ierte ce$ento r&ido sobre la bancada8 >aciendo que todos los >uecos queden total$ente llenos. ;raguado el ce$ento co$&robar que la alineaci6n sigue siendo &erfecta y en caso de ser necesario corregirla >asta que sea &erfecta. 5na ez realizadas todas estas o&eraciones con :ito8 co$&robar *si el $otor lo &er$ite+ que la bo$ba gira co$&leta$ente libre de roces. ).*)*.* Tu7eras de as:iraci8n -l buen funciona$iento >idrulico de las bo$bas de&ende en gran $anera de la tubera de as&iraci6n a la que est conectada. 5na buena tubera de as&iraci6n debe reunir obligatoria$ente las siguientes condiciones< = /er de una >er$eticidad total8 dado que cualquier &oro o fisura originara la entrada de aire8 &ro ocando el descebado de la bo$ba. = /i la bo$ba as&ira de un &ozo o ni el inferior8 la tubera se debe $ontar en &osici6n ascendente >acia la bo$ba8 de $anera que no se &roduzcan bolsas de aire las cuales nos lle an a la consecuencia tratada en el &rrafo anterior.

,1

= Dado que las bo$bas >orizontales tienen un &oder de as&iraci6n li$itado * ariable seg@n el &unto de funciona$iento y el ti&o de i$&ulsor+ no con iene a&urarlas e:cesi a$ente. /e debe &re er la $enor altura *altura geo$trica W &rdidas de carga+. = /e deben reducir al $ni$o &osible la colocaci6n de codos8 bolsas de aire. = 7a tubera de as&iraci6n debe tener sustentaci6n &ro&ia y no debe trans$itir en ning@n caso8 tensiones a la brida de la bo$ba >orizontal. = )ara dis$inuir las &rdidas de carga en la instalaci6n8 se aconse9a usar tuberas de $ayor di$etro *en ning@n caso de di$etro $enor+ que el fi9ado &or el orificio de as&iraci6n de la bo$ba. -sta a$&liaci6n se efect@a $ediante un cono difusor e:cntrico. -n los conos difusores e:cntricos8 el lado recto debe quedar en la &arte su&erior de la tubera cuando el ni el del lquido est &or deba9o de la bo$ba8 y en la &arte inferior cuando el ni el del lquido est &or enci$a de la bo$ba. = Cada bo$ba debe tener su &ro&ia tubera de as&iraci6n. /i a &esar de todo8 dos o $s bo$bas deben de as&irar de un $is$o colector8 dic>o colector >a de ser de igual di$etro desde la &ri$era >asta la @lti$a to$a y debe estar lo suficiente$ente di$ensionado co$o &ara su$inistrar el caudal necesario a todas y cada una de las bo$bas conectadas a &leno rendi$iento. = /i la bo$ba as&ira de un &ozo o ni el inferior y no se dis&one de equi&o au:iliar de aco &ara e acuar el aire de la tubera de as&iraci6n8 es necesaria la instalaci6n de una l ula de &ie en el e:tre$o de dic>a tubera de as&iraci6n. Debe elegirse una l ula de buena calidad8 dado que >a de efectuar un cierre &erfecto &ara facilitar el llenado &re io de la tubera y e itar &osterior$ente el descebado de la bo$ba. )or lo general8 las l ulas de &ie estn &ro istas de unas re9illas que i$&iden el &aso a la bo$ba de cuer&os e:traGos. l ulas8 acuo$trica de as&iraci6n &osible

estrangula$ientos8 etc. que au$entan las &rdidas de carga8 y &ueden llegar a &ro ocar

,3

= -n las instalaciones que traba9an en carga8 es necesaria la colocaci6n de una l ula de co$&uerta &ara aislar la bo$ba >orizontal en caso de ser necesario. -stas l ulas &er$anecern total$ente abiertas $ientras las bo$bas estn funcionando. ).*-* #antenimient ).*-*)* (rasa -l e9e de la bo$ba >orizontal se $onta sobre los roda$ientos8 que bien &ueden ir lubricados &or grasa o &or aceite. Cuando el e9e est lubricado &or grasa8 se debe aGadir una &equeGa cantidad de grasa *ya que un e:ceso de grasa &uede &roducir calenta$iento+8 a las "44 >oras de funciona$iento continuado *6 "4 das de traba9o discontinuo+. 7a reno aci6n total de la grasa se realizar a las ,.444 >oras de traba9o continuado *6 ".444 >oras traba9o discontinuo+. -n ning@n caso8 la te$&eratura en las ca9eras de roda$ientos debe su&erar los 3#XC. -s con eniente cada !4.444 >oras8 des$ontar los roda$ientos y li$&iar las ca9eras de la grasa acu$ulada. 7a grasa utilizada tiene que ser 9ab6n en base de litio con aditi os de e:tre$a=&resi6n *-)+8 co$&atible con grafito y con $olibdeno8 y no co$&atible con grasas en base de sodio o calcio *es&ecificaci6n Y)"Y seg@n DI0 #!#4"+. )-*.*-* Aceite )ara roda$ientos nue os8 la duraci6n $edia de la &ri$era carga de aceite es de "44 >oras8 siendo las reno aciones &osteriores cada !4.444 >oras. A la >ora de rellenar8 se utilizar aceite del $is$o ti&o8 entre los ni eles de $:i$o y $ni$o. 5n ta&6n situado en la &arte su&erior de la ca9era de roda$ientos con un orificio nos sir e &ara e itar sobre&resiones8 condensaciones y e:cesos de aceite.

,2

Eodos los roda$ientos de las bo$bas >orizontales Q$ega an &rotegidos &or unos retenes *neo&reno8 it6n8 cauc>o8 etc+. 7a funci6n de estos retenes es &or una &arte8 el sellado de la ca9era y &or otra8 la &rotecci6n contra la entrada de cuer&os e:traGos. 7a te$&eratura de los roda$ientos &uede ser de '4X C su&erior a la te$&eratura de a$biente8 &ero sin sobre&asar8 en ning@n caso8 los !44X C. 7os aceites e$&leados &ara los roda$ientos siguen las siguientes nor$as? ni el de calidad 5// "".8 es&ecificaci6n seg@n DI0 #!.#!1 y clasificaci6n C7) I/Q 5D='3. #ARCA DAVI0 () C-)/A -//Q MQ(I7 /H-77 (RASA MD7"=-) 7/=-)" 7IEIQ "-) (-ACQ0 "-) 7-AIEA7 " A7VA0IA ACEITE -C=-)24# DA !"# -) -0DAA0AJ-/ H)" /) /)AAEA0 -)'3 7I//5A -0DA. '"1 QMA7A QI7 '3

).*-*.* Ac :lamient el<stic 7os aco&la$ientos se deben sustituir nada $s obser ar que e:iste alg@n ti&o de desgaste en los ele$entos elsticos que lo co$&onen. A la >ora de sustituir los aco&la$ientos elsticos8 se aconse9a el uso de un e:tractor &ara des$ontarlo. -n ning@n caso8 realizar esta o&eraci6n a gol&es. ).*-*/* Em:a=uetadura -n las bo$bas >orizontales que lle an cierre de e$&aquetadura8 y antes de arrancar el $otor elctrico8 se debe aflo9ar le e$ente los &rensaesto&as. Cuando se aflo9an los &rensaesto&as se &roduce un le e goteo. /ie$&re que se ree$&lace la e$&aquetadura8 se >ar &or co$&leto y se seguirn los siguientes &asos<

.4

!.= Aflo9ado &or co$&leto el &rensaesto&a8 se &rocede a e:traer la e$&aquetadura8 a&ro ec>ando &ara li$&iar la ca9era8 el casquillo de desgaste y la su&erficie del e9e en contacto en contacto con dic>a e$&aquetadura. ".= /i se >a des$ontado total$ente la bo$ba8 debe$os eli$inar las rayas en la su&erficie del e9e8 &ro ocadas &or un e:cesi o a&riete de la e$&aquetadura8 as co$o cualquier des iaci6n del e9e con la ca9era. ,.= 7a e$&aquetadura se debe cortar en bisel a .#X C y enrollar des&us sobre un tubo de igual di$etro al del e9e de la bo$ba8 &ara cortar el n@$ero de tiras necesarias. ..= -l entra$ado en CVC de la e$&aquetadura debe dis&onerse de tal for$a que a&unte en contra del sentido de rotaci6n del e9e *en contra del giro de la bo$ba+. #.= 7os cortes o uniones de los distintos anillos de la e$&aquetadura deben quedar girados 24X 6 !"4X entre s8 alrededor del e9e de la bo$ba. '.= -l anillo linterna se colocar correcta$ente $idiendo la cota a la que debe quedar8 incluyendo las tiras necesarias en la &arte delantera. 1.= /e $ontar cada anillo &or se&arado8 a&retando cada uno de ellos sua e$ente con el &rensaesto&a contra la @lti$a tira de la e$&aquetadura. /eg@n los ti&os de bo$bas *&or su utilizaci6n8 construcci6n8Z+ se &ueden &resentar distintos ti&os de ca9eras &rensaesto&as. As8 en alguna ocasi6n8 si la e$&aquetadura se encuentra en la zona de as&iraci6n8 se &uede llegar al descebado de la bo$ba &roducido &or una entrada de aire. )ara solucionar este &roble$a8 se dota a las bo$bas de un sello >idrulico con el fin de conseguir una &resi6n del lquido en la ca9era del &rensaesto&as igual a la &resi6n del lquido en la zona de i$&ulsi6n. ).*-*0* Sell mec<nic

.!

/e reco$ienda consultar a nuestro De&arta$ento Ecnico &ara su elecci6n. 7a duraci6n del sello $ecnico de&ende de la &resi6n8 te$&eratura y elocidad &erifrica8 as co$o el fluido a bo$bear *abrasi6n8 te$&eratura8 &resi6n8 etc.+. -7 /-77Q M-CA0ICQ 050CA D-(- ;50CIQ0AA -0 /-CQ8 )5-/ /5 D-E-AIQAQ /- )AQD5CIAA AA)IDAM-0E-. ).*-*1* C ntr l :re9enti9 -s con eniente realizar una serie de re isiones &re enti as con el fin de e itar las &osibles a eras. As< = /e debe co$&robar la correcta alineaci6n entre la bo$ba y el $otor elctrico8 as co$o el estado del ele$ento elstico del aco&la$iento que los une. = /e debe co$&robar que la bo$ba funcione de $anera sua e y el e9e gire libre de ibraciones. = Cada cierto tie$&o8 con iene co$&robar que las condiciones de ser icio *caudal y altura+ &ara las que se &idi6 la bo$ba >orizontal no se >an $odificado. = -s con eniente ta$bin8 erificar &eri6dica$ente que el consu$o y la intensidad del $otor elctrico8 son &r6:i$os a las seGaladas en la &laca de caractersticas. = 7a e$&aquetadura deber gotear le e$ente8 en caso de que este goteo sea e:cesi o8 se &roceder a re&oner la e$&aquetadura &or co$&leto. = -n caso de lle ar sello $ecnico8 no e:istir goteo alguno? aunque durante su asenta$iento se &ueden llegar a dar le es &rdidas. = Cada cierto tie$&o8 se debe co$&robar la te$&eratura de los roda$ientos y aGadir8 en caso de ser necesario8 el refrigerante adecuado. = -n caso de e:istir circuitos au:iliares &ara la refrigeraci6n de la bo$ba >orizontal se erificar su &erfecto funciona$iento.

."

= Cuando las bo$bas >orizontales &er$anezcan durante un largo tie$&o &aradas *en &ocas de grandes fros+8 se debe aciar co$&leta$ente el cuer&o de la bo$ba. = 7as bo$bas >orizontales &aradas durante largos &erodos de tie$&o deben ser arrancadas &eri6dica$ente &ara que no se agarroten. = 7as bo$bas >orizontales nunca deben funcionar durante largo tie$&o con flu9o $ni$o *caudal cero+. = /e deben reducir al $ni$o i$&rescindible8 el n@$ero de &aradas y arrancadas de la bo$ba >orizontal. ).*-*2* !uesta en marc>a A la >ora de &oner en $arc>a la bo$ba >orizontal >ay que tener en cuenta una serie de &rocesos co$o se describen aba9o. ).*-*3* Ce7ad de la 7 m7a !.= 7a l ula de co$&uerta de la i$&ulsi6n debe estar cerrada. ".= Eraba9ando en carga8 se debe abrir total$ente la l ula de co$&uerta en as&iraci6n8 aflo9ar el ta&6n de &urga de aire8 y es&erar entonces a que se llenen tanto la tubera de as&iraci6n co$o el cuer&o de bo$ba del fluido a bo$bear8 &rocediendo des&us a a&retar el ta&6n de &urga. ,.= /i e:iste as&iraci6n negati a8 general$ente con una l ula de &ie8 se utilizar &ara el cebado de la bo$ba8 uno de los siguientes $todos< a+ 7lenar la tubera y la bo$ba $ediante una fuente e:terna de ali$entaci6n del fluido8 conectada al orificio de cebado y aflo9ar el ta&6n de &urga. b+ Co$unicar las tuberas de as&iraci6n e i$&ulsi6n $ediante un by=&ass8 llenndose la tubera de as&iraci6n y aflo9ar el ta&6n de &urga. c+ 5sar equi&os de aco au:iliares co$o es un eyector o&erado &or aireJagua8 una bo$ba de aco8 etc. .,

..= -s con eniente girar con la $ano el e9e de la bo$ba arias eces $ientras la bo$ba se est cebando &ara eli$inar &osibles burbu9as en el cuer&o de bo$ba. -n ning@n caso la tubera de as&iraci6n8 ni la l ula de &ie deben quedar so$etidas a una &resi6n e:cesi a. #.= 5na ez cebada la bo$ba8 se debe co$&robar que no e:isten fugas. ).*-*4* Arran=ue !.= Confir$ar que la tensi6n de la lnea y la tensi6n indicada en el $otor elctrico coinciden. Ea$bin se debe co$&robar el correcto cone:ionado del $otor. ".= -n bo$bas con sello $ecnico8 debe$os llenar &or co$&leto el cuer&o de bo$ba &ara erificar el correcto sentido de giro. ,.= -n las bo$bas con e$&aquetadura8 girar el e9e $anual$ente &ara co$&robar que el &rensaesto&a no se encuentra e:cesi a$ente a&retado. -n funciona$iento8 es nor$al que el &rensaesto&a gotee le e$ente? si el goteo es e:cesi o a&retar el &rensaesto&a y aflo9arlo si &or el contrario no e:iste goteo o se &roduce un calenta$iento anor$al. ..= Co$&robar que el sentido de giro del $otor elctrico es correcto. #.= Cuando sea necesario el su$inistro de agua de cierre en el &rensaesto&a8 co$&robar que se efect@a correcta$ente *a&ro:i$ada$ente 48# YgJc$[ &or enci$a de la &resi6n de traba9o+. '8= Cuando e:iste circuito de refrigeraci6n8 se abrir el &aso de agua &ara co$&robar que no e:isten obstculos a lo largo de todo el circuito. 1.= Arrancar la bo$ba8 siguiendo las instrucciones del fabricante8 una ez co$&robado que la bo$ba est cebada8 la l ula de co$&uerta de la as&iraci6n abierta y la l ula de descarga de la i$&ulsi6n cerrada. 3.= 5na ez arrancada la bo$ba y girando a la elocidad no$inal correcta8 se debe abrir lenta$ente la l ula de descarga de la bo$ba8 >asta llegar al caudal y &resi6n deseado. ..

5na ez en este &unto8 co$&robar que el consu$o de la bo$ba no sobre&asa el indicado en la &laca del $otor elctrico. 2.= - itar en lo &osible8 un funciona$iento &rolongado de la bo$ba con la l ulade descarga cerrada8 dado que se &ueden ocasionar roces8 agarrota$ientos8 etc. ).*-*)6* !arada !.= Cerrar la l ula de descarga de la tubera de i$&ulsi6n8 y si e:iste8 la lla e de &aso del acuo$tro del lado de la as&iraci6n. ".= )arar el $otor elctrico siguiendo sie$&re las instrucciones del fabricante8 co$&robando que el e9e de la bo$ba &er$anece girando durante unos instantes sin agarrota$ientos. ,.= Cerrar el su$inistro del fluido de cierres en las bo$bas que lo requieran8 sal o en aquellas instalaciones es&eciales *condensados que reciben el lquido de i$&ulsi6n en aco+ en los cuales8 a@n estando la bo$ba &arada8 deben recibir fluido en el cierre. ..= Cerrar el su$inistro de agua de refrigeraci6n en aquellas instalaciones que lo requieran. >tt&<JJSSS.nort>ern=&u$&.co$Jsb!4!c.>t$ >tt&<JJSSS.liquiflo.co$JinfoJ/&anis>\IQM\,andH\MC.&df >tt&<JJSSS.dosc>i os.co$Jtraba9osJtecnologiaJ1!2.>t$ >tt&<JJSSS.9o>nson=&u$&.co$JQEH-AJindustry\&dfsJCentrifugalJIM\CMJIM=CM= -/.&df >tt&<JJSSS.bo$baso$ega.co$JE-C".>t$

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)/*

DETER#INACI+N

DE

!ARTICULAS

FERRO#A(NETICAS

DE

DES(ASTE

-l )I es un equi&o auto$tico &ara deter$inar cuantitati a$ente &artculas ferro$agnticas en $uestras de aceites usados. )uede utilizarse tanto conectados a un )C co$o solo8 $idiendo e lotes o $uestras indi iduales *;igura+.

;igura. -qui&o )II -l dis&lay del equi&o $uestra tanto el estatus co$o los alores de )I. 7os datos son guardados en una $e$oria interna &ara una &osterior transferencia a una base de datos. -l equi&o se calibra auto$tica$ente entre $uestras. /e &ueden cargas >asta !.. $uestras &ara un funciona$iento en $odo auto$tico. Des&us de la $edida8 la $uestra es lle ada a una zona de desec>os y el equi&o queda listo &ara la siguiente $edia. 7as enta9es de este equi&o son las siguientes< = Medidas auto$ticas. = 7os resultados de las $uestras son guardados en una $e$oria interna8 con o&ci6n a transferirlos a un )C.

.'

= -s e:acto y r&ido de $edida = # $uestras &or $inuto. = )uede $edir >asta !.. $uestras &or lote. = Calibraci6n auto$tica entre $edidas. )/*)* ! r =u usar la tecn l ga !@AB 5na $edida del )I es una >erra$ienta esencial en los &rogra$as de anlisis de aceite usado ya que &uede identificar &artculas grandes no detectadas &or otras tcnicas analticas8 sin necesidad de &re&araci6n de la $uestra. 5na $edida del ]ndice )I &uede lle ar unos # segundos. -l )I funciona $ediante la $edida de la distorsi6n del flu9o del ca$&o $agntico cuando una &artcula ferro$agntica es colocada en su ca$&o. -l resultado es $ostrado co$o un K]ndice )IL. -ste ndice es una $edida adi$ensional que &uede relacionarse con los alores ferrograficos D7 y D/ o con las &&$ del anlisis es&ectrosc6&ico. )/*-* Limitaci nes de tras Tcnicas* 7a es&ectrosco&ia de absorci6n y e$isi6n no &ueden ser utilizadas &ara anlisis de &artculas $ayores de # $icras *;igura+. Eradicional$ente se >an utilizado la digesti6n cida y el rotrodo8 &ero a$bos $todos necesitan &re&araci6n de la $uestra.

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)/*.* FERRO(RAF&A ROTATORIA 7a ferrografa rotatoria *A)D+ ofrece un $todo r&ido y si$&le de se&arar las &artculas de desgaste. /e aGade un olu$en de $uestra a un substrato de idrio localizado sobre un $aterial $agntico. 7as &artculas de desgaste se de&ositan radial$ente en tres anillos concntricos $ediante la co$binaci6n de fuerzas rotacionales8 $agnticas y gra itacionales. -l lubricante se eli$ina $ediante la adici6n de un disol ente de la ado y su &osterior secado8 &ro&orcionando un substrato con &artculas bien se&aradas que &ueden ser obser adas $ediante el $icrosco&io 6&tico o electr6nico. -l equi&o iene con una gua KDuide to Pear )article AecognitionL8 la cual ayuda al usuario a identificar los ti&os de &artculas e:istentes $ediante la obser aci6n de las diferentes for$as8 ta$aGos y dis&osiciones. 7as &artculas de desgaste ta$bin &ueden ser $edidas de una $anera cuantitati a $ediante la de&osici6n del substrato sobre el Anale: )I ;errous Debris Monitor. 7a ferrografa es una tcnica utilizada &or las co$&aGas de lubricantes8 trans&ortes8 fuarzas ar$adas8 industria de la construcci6n8 $inera8 etc. 7as a&licaciones t&icas son en aceites de siste$as de trans$isi6n8 $andos finales8 engrana9es8 $otores diesel y siste$as >idrulicos. /e&ara y e:a$ina las &artculas de desgaste.= fcil identificaci6n del ti&o dedesgaste. = 7os resultados &ueden ser analizados isual$ente con ayuda de la gua o cuantificados con ayuda del )I.

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;igura !. -qui&o de ferrografa rotatoria

)/*/* CIRCOIL 7a cro$atografa es una tcnica de se&araci6n8 donde una $uestra es se&ara en sus diferentes co$&onentes y seguida$ente se &ueden $edir o identificar de di ersas $aneras. 7os co$&onentes que in$iscibles. 7a base de cualquier cro$atografa es la fase estacionaria8 la cual es nor$al$ente un s6lido en la cro$atografa en ca&a fina. 7a fase estacionaria esta enlazada a un so&orte s6lido construido con un $aterial inerte. 7a $uestra se a $o iendo a lo largo o a tra s de la fase estacionaria. 7as diferencias entre las &ro&iedades fsicas y qu$icas de los diferentes co$&onentes de la $uestra son usadas &ara &ro ocar la se&araci6n y la elocidad de $o i$iento *lla$ada $igraci6n+ de los co$&onentes indi iduales. Cuando un co$&onente de la $uestra >a e$ergido del cro$atogra$a se dice que >a sido eluido. -n el caso ideal8 los co$&onentes an e$ergiendo del siste$a en funci6n de la interacci6n que tengan con la fase estacionaria. /e consigue una buena resoluci6n cuando los co$&onentes se se&aran lo suficiente co$o &ara e itar el sola&a$iento de un &ico con el del ecino. -l tr$ino radial se refiere a la for$aci6n del crculo &or &arte de los constituyentes de la $uestra des&us de que la $uestra >a sido eluida en el substrato cro$atogrfico8 .2 an a ser se&arados son distribuidos en dos fases

cuando lo >ace en un frente >orizontal. )or eso se la lla$a cro$atografa en ca&a fina radial. -n la cro$atografa en ca&a fina8 la fase estacionaria se coloca sobre una base de &lstico8 idrio o $etal inertes. -ntonces se &one una gota de $uestra sobre la &laca y se &roduce el desarrollo del cro$atogra$a cuando la fase $6 il 9unto con los co$&onentes de la $uestra se e olucionan >acia la fase estacionaria. 7a $uestra ia9a a tra s de la &laca en la fase $6 il ayudada &or la ca&ilaridad. 7a se&araci6n de los co$&onentes se &roduce &or $edio de la adsorci6n8 &artici6n8 e:clusi6n8 o &rocesos de interca$bio i6nico8 o una co$binaci6n de alguno de estos. -n la cro$atografa en ca&a8 la &osici6n de las bandas o zonas resultantes8 tras su desarrollo8 se detecta u obser a &or los $edios a&ro&iados. 7a cro$atografa en ca&a encuentra $uc>as a&licaciones debido a que es un $todo $uy si$&le8 con alta sensibilidad8 elocidad de se&araci6n8 y si se desea la recu&eraci6n de los co$&onentes es sencilla. Cuando se utiliza co$o una >erra$ienta &ara el anlisis de aceites usados se &ueden obser ar tendencias a lo largo de la ida de la $quina y aceite. -stas caractersticas a&arecen co$o bandas o zonas de diferentes colores8 densidades e incluso $etales de desgaste no deseados. 7o &ri$ero que se debe >acer es analizar el aceite nue o &ara obtener una lnea base. 7o siguiente que se debe realizar es analizar las $uestras con diferentes >oras de traba9o y estados de degradaci6n. 5nos ca$bios en las a&ariencias de las bandasJzonas son indicati os que alg@n ca$bio se >a &roducido en el lubricante. Co$o la gran $ayora de los $todos analticos8 este $todo no &redice el futuro funciona$iento de la $quina8 sino que indica es estado en el $o$ento del $uestreo. 5n anlisis $s detallado de las zonas &odr indicar si e:iste una alta cantidad de $etales de desgaste8 agua de conta$inaci6n8 etc. A continuaci6n se $uestra un e9e$&lo de un aceite de engrana9es< Co$o se &uede obser ar en la figura el aceite ^! tiene el $is$o A0 que el nue o &ero se obser an &roductos de o:idaci6n8 confir$ado $ediante ;EIA

#4

;igura ".

-l ;EIA $uestra la &resencia de &roductos de o:idaci6n en los aceites usados. 7a confir$aci6n se realiza &or la $edida de la banda de carbonilos en la regi6n de B!1.4 c$=!. 7a &resencia de co$&uestos de o:idaci6n se $anifiesta &or la coloraci6n de la zona centro de la $anc>a y &or la densidad de la zona e:terior de la $is$a. Muc>os de los &roble$as encontrados en las $aquinas estn relacionados con el lubricante utilizado o &or la conta$inaci6n e:istente en su seno. -l su$atorio de estos dos &roble$as est en torno al '4='#N de los casos. )or eso8 el $todo que se >a descrito antes ayuda al $anteni$iento8 ca$bios de aceite8 y en general una dis$inuci6n en el coste las todas las o&eraciones. 7a secuencia que se debe realizar es la siguiente< = -stablecer la lnea base &ara el aceite nue o &ara cada $quina. = Analizar $anc>as regular$ente &ara obser ar si se obser an ca$bios en los resultados. = /i se obser an ca$bios significati os se debe en iar una $uestra al laboratorio &ara un anlisis $s detallado.

#!

)/*0* Ser9ici de Term gra"a -l Manteni$iento )redicti o a tra s de la tcnica de anlisis infrarro9o facilita la detecci6n de aquellos &untos que &resentan una te$&eratura fuera de la nor$a. Dic>a $edici6n se efect@a a distancia sin interru$&ir el siste$a o &rocesos. -ste $todo &osibilita la detecci6n de<

-$&al$es o cone:iones sulfatadas Desgaste de $ateriales Contactos defectuosos Alta resisti idad Desbalanceo de fases ;uga en l ulas y -sca&es de gas )rdidas en dis&ositi os so$etidos a &resurizaci6n

/us enta9as $s significati as8 son<

-qui&os sie$&re listos &ara la &roducci6n Menos $ano de obra Menor consu$o de re&uestos Q&ti$izaci6n de &rocesos )laneaci6n del $o$ento o&ortuno &ara efectuar la re&araci6n )resu&uestos de $anteni$iento $s reales Me9or control sobre los in entarios Dis$inuci6n en re&araciones &re enti as Identificaci6n de los &untos $s ulnerables del &roceso Eener $ayor control en la seguridad industrial Au$ento de &roducti idad

#"

)ara un &roceso de &roducci6n de ". > continuas al aGo8 se reco$ienda8 nor$al$ente8 una ins&ecci6n ter$ogrfica cada seis $eses. Con el Manteni$iento )redictic o $ediante Eer$ografa8 usted y su equi&o de &roducci6n e itan al $:i$o todas las re&araciones innecesarias y acortan el tie$&o de aquellas que son indis&ensables.

#ANTENI#IENTO !REDICTIVO -n /itio Mediante una ins&ecci6n general de &uestos de &otencia8 realiza$os un diagn6stico del estado de funciona$iento de la bo$ba 8 -n base al resultado de este &rocedi$iento8 se >acen las reco$endaciones &ertinentes y se efect@an re&araciones $enores co$o ca$bio de aceites y a9uste de cone:iones flo9as. -l $anteni$iento -n /itio incluye ade$s de la ins&ecci6n general8 las siguientes &ruebas<

Medici6n de aceite . Medici6n del factor de &otencia. Medici6n de la relaci6n de transfor$aci6n

#ANTENI#IENTO !REVENTIVO -n Ealler de Manteni$iento Eodas las bo$bas 8 &re ia su incor&oraci6n a la red de bo$beo debe encontrarse8 tcnica$ente8 a&to &ara tal fin. Mediante la e$isi6n de un )rotocolo de -nsayos8 alida$os el estado de 7a bo$bo 8 en base a las siguientes &ruebas<

Ins&ecci6n general. Medici6n de aceite. Medici6n de la relaci6n de transfor$aci6n. -nsayo debo$beo a&licada. Deter$inaci6n de &rdidas en el >ierro del i$&ulsor Aegulaci6n y rendi$iento.

#,

#ANTENI#IENTO CORRECTIVO -n /itio Mediante este /er icio de Manteni$iento -n /itio8 se &one en $arc>a una alternati a correcti a &ara la bo$ba. /e re&ara daGos o ca$biar los ele$entos fallados en su )uesto de funciona$iento8 e itando8 de esta $anera8 sus&ensiones largas de sus &rocesos &roducti os. -l ser icio tiene el siguiente alcance<

Ca$bio de de cellos. Ca$bio de e$&aquedaturas. Au$ento o ca$bio de aceite. Aecirculado de aceite .

-n Ealler de Manteni$iento -sta alternati a co$&le$enta el alcance del ser icio de Manteni$iento Correcti o a bo$bas de &otencia8 logrando re isiones co$&letas y &rofundas en Ealleres. -l Manteni$iento Correcti o en Ealler incluye8 ade$s de la ins&ecci6n general8 las siguientes &ruebas<

Ca$bio de e$&aquetaduras. Aecirculado de aceite. Ca$bio de o au$ento de aceite. Ae&araci6n de carcasa. Ca$bio de roda$ientos . Ca$bio de lla e selectora de ta&. Ae&araci6n del i$&ulsor.

'i7li gra"a$

!.= >tt&<JJSSS.Searc>ecOiberica.esJDocu$entacionJDocEecnicaJ)I!.as& ".= >tt&<JJSSS.cre.co$.boJCA-J>t$lJ&ortafolio.as&Mfo&H"4

#.

,.=>tt&<JJSSS.ca$arana arra.co$Jarc>i osJ&ro$ocion\y\desarrollo\de \na arraJ&ublicacionesJ!2\!!\"44,JM-Eecnolog.&df ..= >tt&<JJSSS.nort>ern=&u$&.co$Jsb!4!c.>t$ #.= >tt&<JJSSS.liquiflo.co$JinfoJ/&anis>\IQM\,andH\MC.&df '.= >tt&<JJSSS.dosc>i os.co$Jtraba9osJtecnologiaJ1!2.>t$ '.= >tt&<JJSSS.9o>nson=&u$&.co$JQEH-AJindustry\&dfsJCentrifugalJIM\CMJIM=CM= -/.&df 1.= >tt&<JJSSS.bo$baso$ega.co$JE-C".>t$

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