ESTABILIDAD.

La estabilidad estructural se refiere a la capacidad de una estructura bajo las fuerzas que actan sobre ella de alcanzar un estado de equilibrio mecnico. Las combinaciones de fuerzas o acciones bajo las cuales una estructura no es estable se denominan inestabilidades y pueden ser de varios tipos:

Deslizamiento, cuando la fuerza resultante superficie de contacto entre dos slidos excede un cierto valor y existe desplazamiento relativo entre los puntos de los dos slidos.

Vuelco, cuando el momento de fuerzas respecto a una recta, llamado eje virtual de rotacin sobre pasa un cierto valor.

Inestabilidad elstica, que se refiere a fenmenos de no linealidad como el pandeo, la abolladura, la inestabilidad de arcos,

EQUILIBRIO.
Cuando un cuerpo est sometido a un sistema de fuerzas, que la resultante de todas las fuerzas y el momento resultante sean cero, entonces el cuerpo est en equilibrio. Esto, fsicamente, significa que el cuerpo, a menos que est en movimiento uniforme rectilneo, no se trasladar ni podr rotar bajo la accin de ese sistema de fuerzas.

Por ahora centraremos la atencin en un solo cuerpo, posteriormente se estudiaran sistemas de varios cuerpos interconectados. Las posibilidades de movimiento que tiene un cuerpo o los grados de libertad, son seis: tres de traslacin, en las direcciones x, y, z y tres de rotacin, alrededor de los mismos ejes. Como en general, los cuerpos que son objeto de estudio en ingeniera estn unidos, soportados, en contacto con otros, las posibilidades de movimiento en translacin y rotacin son menores, esto es, disminuyen los grados de libertad. Es, entonces, importante conocer qu tipo de restriccin ofrecen los apoyos, uniones o contactos que tiene el cuerpo objeto del

anlisis. Las restricciones a que es sometido un cuerpo, se manifiestan fsicamente por fuerzas o pares (momentos) que impiden la translacin o la rotacin respectivamente y se les conoce como reacciones. RIGIDEZ. La rigidez es la capacidad de un objeto slido o elemento estructural para soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o desplazamientos. Tambin se llama coeficiente de rigidez a la razn entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido. Para barras o vigas se habla as de rigidez axial, rigidez flexional, rigidez torsional o rigidez frente a esfuerzos cortantes, etc. RESISTENCIA DE MATERIALES. La resistencia de un elemento se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algn modo. Un modelo de resistencia de materiales establece una relacin entre las fuerzas aplicadas, tambin llamadas cargas o acciones, y los esfuerzos y desplazamientos inducidos por ellas. Generalmente las

simplificaciones geomtricas y las restricciones impuestas sobre el modo de aplicacin de las cargas hacen que el campo de deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular. Para el diseo mecnico de elementos con geometras complicadas la resistencia de materiales suele ser insuficiente y es necesario usar tcnicas basadas en la teora de la elasticidad o la mecnica de slidos deformables ms generales. Esos problemas planteados en trminos de tensiones y deformaciones pueden entonces ser resueltos de forma muy aproximada con mtodos numricos como el anlisis por elementos finitos. La teora de slidos deformables requiere generalmente trabajar con tensiones y deformaciones. Estas magnitudes vienen dadas por campos tensoriales definidos sobre dominios tridimensionales que satisfacen complicadas ecuaciones diferenciales.

Sin embargo, para ciertas geometras aproximadamente unidimensionales (vigas, pilares, celosas, arcos, etc.) o bidimensionales (placas y

lminas, membranas, etc.) el estudio puede simplificarse y se pueden analizar mediante el clculo de esfuerzos internos definidos sobre una lnea o una superficie en lugar de tensiones definidas sobre un dominio tridimensional. Adems las deformaciones pueden determinarse con los esfuerzos internos a travs de cierta hiptesis cinemtica. En resumen, para esas geometras todo el estudio puede reducirse al estudio de magnitudes alternativas a deformaciones y tensiones.

ESFUERZO SIMPLE. Esfuerzo es la resistencia que ofrece un rea unitaria (A) del material del que est hecho un miembro para una carga aplicada externa (fuerza, F): Esfuerzo = fuerza / rea = F / A (4) En algunos casos, como en el esfuerzo normal directo, la fuerza aplicada se reparte uniformemente en la totalidad de la seccin transversal del miembro; en estos casos el esfuerzo puede calcularse con la simple divisin de la fuerza total por el rea de la parte que resiste la fuerza, y el nivel del esfuerzo ser el mismo en un punto cualquiera de una seccin transversal cualquiera. En otros casos, como en el esfuerzo debido a flexin, el esfuerzo variar en los distintos lugares de la misma seccin transversal, entonces el nivel de esfuerza se considera en un punto (MOTT, 1999). Dependiendo de la forma cmo acten las fuerzas externas, los esfuerzos y deformaciones producidos pueden ser axiales, biaxiales, Triaxial, por flexin, por torsin, o combinados, como se muestra en las figuras 2, 3, 4, 5, 6 y 7

Esfuerzo y deformacin Triaxial.

Esfuerzo y deformacin por flexin.

Esfuerzo y deformacin por torsin.

Esfuerzo y deformacin combinados.

Dependiendo de que la fuerza interna acte perpendicularmente o paralelamente al rea del elemento considerado los esfuerzos pueden ser normales (fuerza perpendicular al rea), cortantes (tangenciales o de cizalladura, debido a una fuerza paralela al rea), como se muestra en las figuras 8 y 9 (SALAZAR, 2001).

Esfuerzo normal.

ANLISIS DE FUERZA INTERNAS. Fuerzas internas desarrolladas en elementos estructurales Para disear un elemento estructural o mecnico es necesario conocer la carga que acta dentro de l para asegurarnos de que el material puede resistir esta carga. Las cargas internas pueden determinarse por el mtodo de secciones, seccionando o cortando imaginariamente una seccin perpendicular al eje de la viga. Las cargas internas que actan sobre el elemento quedarn expuestas y se volvern externas en el diagrama de cuerpo libre de cada segmento.

Los componentes de la fuerza (N) que acta en perpendicular a la seccin transversal se denomina fuerza Normal.

Los componentes de la fuerza (V) que es tangente a la seccin transversal se llama fuerza cortante.

El momento de par (M) se conoce como momento flector. ESFUERZO NORMAL. Es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones perpendiculares

(normales) a la seccin transversal de un prisma mecnico. Este tipo de solicitacin formado por tensiones paralelas est directamente asociado a la tensin normal. Dada una seccin transversal al eje longitudinal de una viga o pilar el esfuerzo normal es la fuerza resultante de las tensiones normales que actan sobre dicha superficie. Si consideramos un sistema de coordenadas cartesiana sea que el eje X est alineado con el eje recto de la viga, y los ejes Y y

Z estn alineados con las direcciones principales de inercia de la seccin el tensor de tensiones ([T] Xyz

TRACCIN Y COMPRENSION. En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo interno a que est sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

DEFORMACIN AXIAL:

Es aquella debida a la aplicacin de una carga axial F y se basa en la ley de Hooke. La cual expresa que la deformacin que experimenta un elemento sometido a carga externa en proporcional a esta. Recordando que la deformacin unitaria es la relacin que existe entre la deformacin total con respecto a su longitud inicial: =L (a)

La ley de Hooke es: =E =E (b)

Igualando la (a) y (b) se obtiene: =E=L

Sabiendo que: =PA Entonces: PA 1E=L Donde: =PLAE Es la frmula de la deformacin axial. = Deformacin axial pulg, cm L= Longitud axial del elemento antes de la aplicacin de la carga axial pulg, cm A= rea de la seccin trasversal pulg2, cm2 E= Modulo de elasticidad psi, kg/cm2

La expresin es vlida bajo las siguientes hiptesis:

* La carga a de ser axial. * La barra debe ser homognea y de seccin trasversal constante. * El esfuerzo no debe pasar el lmite de proporcionalidad.

ESTRUCTURAS COMPUESTAS POR ELEMENTOS TIPO CERCHA. Este tipo de sistemas tienen la caracterstica de ser muy livianos y con una gran capacidad de soportar cargas. Se utilizan principalmente en construcciones con luces grandes, como techos de bodegas, almacenes, iglesias y en general edificaciones con grandes espacios en su interior. Las cerchas tambin se usan en puentes, aunque para este tipo de estructuras los puentes atirantados, colgantes (cables), los puentes en vigas de alma llena (ya sea vigas armadas soldadas) y los puentes en concreto pres forzado se han desarrollado tanto que resultan ser sistemas ms atractivos para el diseador. Existen diferentes tipos de cerchas de acuerdo con la solucin estructural que se requiere. Su construccin o ensamble se lleva a cabo uniendo elementos rectos, que primordialmente trabajan a esfuerzos axiales, en unos puntos que llamamos nudos y conformando una geometra tal que el sistema se comporta establemente cuando recibe cargas aplicadas directamente en estos nudos. De acuerdo con su uso tenemos cerchas para techos, para puentes o simplemente para vigas pertenecientes a un sistema de piso. En las cerchas utilizadas para techos se busca que su geometra conforme o supla la forma del techo. Por lo general el cordn superior conforma las pendientes del techo y el inferior es un tensor horizontal. En techos con luces grandes esto obligara a tener una cercha muy alta en el centro, en ese caso se puede tambin hacer la cuerda inferior inclinada.

Para puentes se trata de brindar un apoyo plano al tablero del puente, ya sea en la parte superior de la cercha o en la inferior. Si el tablero va apoyado en la parte inferior de las cerchas, entonces los elementos verticales trabajan a tensin.

Si el tablero est apoyado en la parte superior los elementos verticales trabajan a compresin.

En el caso de vigas simples cargadas por la parte superior, donde el sistema trabajar como un todo a flexin, se pueden construir los diagramas de momento y cortante comparndolos con los de una viga de alma

llena. Encontramos que los momentos internos que producen esfuerzos de compresin y traccin en la viga, se descomponen en un par de fuerzas en la cercha produciendo esfuerzos de compresin en el cordn superior y esfuerzos de traccin en el cordn inferior; las diagonales resisten esfuerzos cortantes como tambin parte de los momentos y sirven de unin entre el elemento superior y el inferior.

La semejanza de los diagramas entre uno y otro, en la medida en que los nudos sean ms seguidos los brincos en los diagramas son menores y la semejanza es mayor. La misma semejanza se puede tener con una viga que se carga en la parte inferior. La viga cargada en la parte inferior requiere de elementos internos que soporten esa traccin, es decir, es como si la carga estuviera colgada y por lo tanto se necesitan tirantes internos que transmitan esa carga a la zona superior.

Tipos de cerchas: Existen muchos tipos de cerchas de acuerdo con su uso, estos tipos tomaron el nombre de la primera persona que las analiz o construy, una de ellas es la Pratt para puentes y para techos:

En esta cercha, las diagonales trabajan a tensin. Este anlisis lo podemos hacer comparando los esfuerzos internos en una viga simplemente apoyada, momento positivo y cortante positivo:

Podramos decir que para cerchas simplemente apoyadas, de acuerdo con la orientacin de las diagonales ellas trabajaran a traccin o a compresin.

Note la orientacin de las diagonales y concluya sobre su forma de trabajo, traccin o compresin. Se pueden ver los otros tipos en los libros de referencias.