Estructuras Hidrulicas TRANSICIONES Las transiciones son estructuras que empalman tramos de canales que tienen secciones transversales

diferentes en forma o en dimensin. Por ejemplo un tramo de seccin rectangular con uno de seccin trapezoidal, o un tramo de seccin rectangular de ancho b1 con otro rectangular de ancho b2, etc. Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar son de baja pendiente, con rgimen subcrtico; en este caso las prdidas hidrulicas por cambio de seccin son relativamente pequeas. Cuando la transicin se coloca en tramos de alta pendiente, en rgimen supercrtico, las prdidas hidrulicas son altas y no son cuantificables con buena precisin, lo cual hace que los clculos hidrulicos no resulten aceptables. En esta circunstancia es recomendable disear la transicin con ayuda de un modelo hidrulico. La transicin en un canal es una estructura diseada para cambiar la forma o el rea de la seccin transversal del flujo. En condiciones normales de diseo e instalacin prcticamente todos los canales y canaletas requieren alguna estructura de transicin desde los cursos de agua y hacia ellos. La funcin de una estructura de este tipo es evitar prdidas de energa excesivas, eliminar ondas cruzadas y otras turbulencias y dar seguridad a la estructura y al curso del agua. USOS: Las transiciones se emplean en las entradas y salidas de acueductos, sifones invertidos y canalizaciones cerradas, as como en aquellos puntos donde la forma de la seccin transversal del canal cambia repentinamente. Cuando se cambia de una seccin a otra, se tienen prdidas de carga, si ese cambio se hace bruscamente las prdidas son muy grandes. Algunas de las causas que ocasionan las prdidas de carga, son: la friccin, el cambio de direccin, el cambio de velocidad y el cambio de pendiente. En las transiciones biplanares se hace un clculo hidrulico sencillo para obtener las prdidas de carga: 1) Transiciones Biplanares Las transiciones biplanares, denominadas tambin a base de planos, son aquellas que estn formadas por dos planos, que segn la figura, uno de ellos es el que va de la iniciacin de la transicin (Talud del canal, lnea AB), hasta terminar en un punto (C) en la parte inferior del trmino de la transicin, este plano es ABC. El otro plano es el que principia en un punto (A) al inicio de la transicin y termina en la lnea formada por uno de los lados de la transicin (lnea DC) al final de sta, el plano es ADC, Para su trazo este tipo de transiciones no requiere de clculo alguno. 1) Transiciones biplanares o a base de planos 2) Transiciones regladas 3) Transiciones alabeadas La variacin del perfil trae como consecuencia la variacin de las velocidades para el agua y por lo tanto la forma de las paredes, del fondo o ambos. Hinds propone que el perfil calculado de la superficie del agua sea regular y sin quiebres en todo lo largo de la transicin, en su principio y fin. Tipos De Transicin De acuerdo a su forma, las transiciones se pueden considerar de tres tipos:

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Estructuras Hidrulicas Perdida de carga por transicin entrada Perdida de carga por transicin entrada

Perdida de carga por entrada =

Perdida de carga por entrada = Donde: Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.2 Perdida de carga por entrada =
e g c g

Donde: Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.3 Perdida de carga por entrada =
e g c g

Perdida de carga por transicin de salida Perdida de carga por transicin de salida

Perdida de carga por salida = Donde:

Perdida de carga por salida = Donde: Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.5 Perdida de carga por entrada =
e g c g

Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de perdida de carga en transicin de entrada = 0.3 Perdida de carga por entrada =

3)

Transiciones Alabeadas

2)

Transiciones Regladas

La transicin alabeada es aquella que est formada por curvas suaves, generalmente parbolas, por lo que requiere un diseo ms refinado que las anteriores, siendo sta la transicin que presenta las mnimas prdidas de carga. Perdida de carga por transicin entrada

La transicin reglada es aquella que est formada por lneas rectas, colocadas a igual distancia desde el inicio hasta el fin de la transicin, estas lneas van tomando su verticalidad a medida que disminuye la seccin, segn se observa en la figura. Para su trazo, este tipo de transiciones no necesita de clculos complicados.

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Estructuras Hidrulicas

Perdida de carga por entrada = Donde: Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.1 Perdida de carga por entrada =
e g c g

En ambas secciones debe cumplirse la ecuacin de continuidad.

Para el diseo hidrulico de las transiciones, adicionada a las prdidas de carga, obtenidas de acuerdo a lo especificado en cada uno de los tipos, se determina la longitud de la transicin.

Perdida de carga por transicin de salida

Perdida de carga por salida = Donde: Ve = carga de velocidad en la estructura Vc= carga de velocidad en el canal Kte = coeficiente de prdida de carga en transicin de entrada = 0.2 Perdida de carga por entrada =
e g c g

Criterios para hallar la longitud de transicin: La longitud de la transicin se obtiene de acuerdo al criterio de J. Hinds, que consiste en considerar que el ngulo que deba formar la interseccin de la superficie con el eje de la estructura sea de 1230'. Segn experiencias obtenidas desde la antigua Comisin Nacional de Irrigacin, el ngulo puede ser aumentado hasta 2230', sin que el cambio de secciones en la transicin sea brusco y con el cual se reduce ligeramente

DISEO DE TRANSICIONES: Como una aplicacin del concepto de energa especfica vamos a estudiar el perfil de la superficie libre en un canal en el que hay un cambio en la seccin transversal. Este cambio puede originarse en una pequea grada de fondo, positiva o negativa, segn que el fondo ascienda o descienda. Las transiciones se originan tambin por un cambio en el ancho del canal y se llaman contracciones si el ancho disminuye y expansiones si aumenta. Para el estudio del perfil de la superficie libre en una transicin suponemos que la prdida de carga es despreciable. En consecuencia cualquiera que sea la transicin se tendr que entre dos secciones 1 y 2 la ecuacin de la energa es:

el costo de las mismas.

CRITERIOS DE HINDS: la longitud queda dada por la formula

La longitud de la transicin se obtiene de acuerdo al criterio de J. Hinds, que consiste en considerar que el ngulo que debe formar la intersecion de la superficie del agua y la pared en el principio y fin de transicion con el eje de la estructura en 2230.

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Estructuras Hidrulicas Ejercicio de aplicacin: 1. Determinar la longitud de transicin para el siguiente cambio de seccin de un canal.

Datos: Q = 15 m3/s

a)

LA COMISON NACIONAL DE IRRIGACION

MEXICANA: Segn experiencias obtenidas desde la antigua Comisin Nacional de Irrigacin, dicho ngulo se considera: = Seccin 1: b) USBR : segn la UNITED STATES BUREAU OF RECLAMATION, considera dicho ngulo: = Seccin 2: c) OTROS INVESTIGADORES Recomiendan = Para que el coeficiente k de la perdida de carga por transicin sea mnima: DESARROLLO d) USANDO PLANTILLA: en algunos casos se cumple. Calculo de espejos de agua para las dos secciones: Seccin 1: T = 4.5 + 2x1.3x2 = 9.7 Seccin 2: T = 3.5 B=PLANTILLA DE CANAL MAYOR B=plantilla de canal menor Calculo de la longitud de transicin por Hinds. = L= ( ) . = 7.48 Tirante = 1.3 Ancho de solera = 3.5 Talud = 0 Tirante = 1.3 Ancho solera = 4.5 Talud = 2

Calculo de la longitud de transicin por comisin nacional de irrigacion =

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Estructuras Hidrulicas DISIPADORES DE ENERGIA La disipacin de la energa cintica que adquiere un flujo en su descenso. Esta situacin se presenta en vertederos de L= ( ) = 13.98 excedencias, estructuras de cada, desfogues de fondo, bocatomas, salidas de alcantarillas, etc. El objetivo de estos disipadores es reducir la velocidad y 2. Calcular la longitud de transicin para la entrada de un canal trapezoidal a una alcantarilla de seccin rectangular sabiendo que el caudal es igual a 8 m3/s. clculo segn Hinds. Datos: Seccin trapezoidal: Tirante = 0.7 Ancho solera = 0.5 Talud = 1 Seccin alcantarilla: Tipos de accesorios que se emplean Tirante = 1.7 Ancho solera = 0.5 DESARROLLO Calculo de espejos de agua para las dos secciones: Seccin 1: T = 0.5 + 2x1x0.7 = 1.9 Seccin 2: T = 0.5 Calculo de la longitud de transicin por Hinds. = L= ( ) . = 1.7 m a) Dientes deflectores Son aquellos elementos que se ubican a la entrada del estanque, para fragmentar el chorro e incrementar la profundidad del flujo que entra a dicha estructura.. b) Dados amortiguadores Los dados amortiguadores son instalados en el estanque principalmente para estabilizar la formacin del salto hidrulico e incrementar la turbulencia del flujo, con lo cual se logra una mejor disipacin de la energa. c) Umbral Terminal Son aquellos umbrales que se construyen al final del estanque con el propsito de controlar la erosin que se producir en el lecho del ro. Las pruebas de laboratorio indican que este elemento terminal, incrementa la eficiencia del estanque pues reducen apreciablemente la erosin del disipadores de energa: en los pasar el flujo de rgimen supercrtico a subcrtico. La disipacin de la energa cintica puede lograrse aplicando diferentes medidas, a saber: generacin de resalto hidrulico, impacto o incremento de la rugosidad

L= (

= 15.95

Calculo de la longitud de transicin por comisin nacional de irrigacin = .

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Estructuras Hidrulicas cauce aguas abajo TIPO II Este tipo de disipadores son utilizados cuando el nmero de Froude esta por encima de 4.5 o velocidades mayores a 15 m/s.

TIPO III .Los estanques tipo III son utilizados en pequeos vertederos, estructuras de salida, y en pequeas estructuras de canal donde v1 no excede de 15 a 18 m/s y el nmero de Froude Fr1>4.5.

ESTANQUES AMORTIGUADORES DE LA U.S.B.R. De acuerdo a la clasificacin del U.S. Bureau of Reclamation, amortiguadores: existen cinco tipos de estanques

TIPO I Los estanques de tipo I deben ser utilizados cuando el nmero de Froude Fr 1 es menor a 1.7, sin embargo en la prctica este lmite puede extenderse a 2.5 TIPO IV Cuando el nmero de Froude est comprendido entre 2.5 y 4.5, se producir un resalto oscilante en el estanque amortiguador, el cual genera una onda que es difcil de atenuar. El estanque amortiguador tipo IV se disea para combatir este problema eliminando la onda en su fuente.

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Estructuras Hidrulicas 3 Determinar la longitud del estanque amortiguador (LII) LII = Y2 (1,62 + 0,178 Fr1 - 0,007 Fr12) 4 Clculo de las dimensiones de los dientes deflectores. Altura = Y1 Ancho = Y1 Largo = Y1 CRITERIOS DE DISEO PASOS A SEGUIR 1ro- Clculo de la velocidad a la estanque V1 V1 = q / Y1 entrada del Espacio Fraccional = 0,5 Y1

2do - Clculo del nmero de Froude a la entrada del estanque Fr1

5. Clculo del nmero de dientes (n). n=b/ (2Y1) Donde b = es el ancho del estanque

6 Clculo de las dimensiones de los dados amortiguadores.

3ero - Una vez calculado el nmero de Froude Se analiza qu tipo de salto va a tener lugar en el estanque y a partir de aqul se decide el tipo de estanque a disear. a) Si 2,5 < Fr1 < 4,5 estanque tipo Tipo IV b) Si Fr1 > 4,5 Salto estable entonces: - Si V1 < 15 m/s se disea un Estanque Tipo II - Si V1 > 15 m/s se disea un Estanque Tipo III DISEO DE UN ESTANQUE TIPO II (Fr1 > 4.5), (V1 < 15 m/s) 1 Calcular del valor de TA de la siguiente ecuacin TA = Y1 (1,420 Fr1 - 0,604) 2 Calculo del tirante conjugado (Y2) Salto oscilante se disea un b) Clculo de las dimensiones de los dados amortiguadores Altura = h3 Ancho = 0,75 h3 Largo = 1,2 h3 Ancho superior = 0,2 h3 Espacio entre dados = 0,75 h3 Espacio Fraccional = 0,375 h3 Ubicacin = 0,8 d2 Donde a) Clculo de h3 de la siguiente expresin: h3 = Y1 (0,545 + 0,175 Fr1)

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Estructuras Hidrulicas c) Clculo del nmero de dados amortiguadores (n) n = b / (1,5 h3) 7 Clculo de las dimensiones del umbral terminal. a) Clculo de h4 a partir de la siguiente expresin h4 = Y1 (0,956 + 0,063 Fr1) 6 Clculo de las dimensiones del umbral terminal b) Clculo de las dimensiones del umbral terminal. Altura = h4 Ancho de la cara superior del umbral = 0,04 h4 Largo = 2,04 h4 8 Dibujar y dimensionar el estanque amortiguador obtenido. Altura = 0,2Y2 Ancho = 0,15 Y2 Espacio entre dientes = 0,15 Y2 Ancho superior del diente = 0,02 Y2 7 Dibujar y dimensionar el estanque amortiguador obtenido Alto = Y1 Largo = Y1 Espacio fraccional = 0,5 Y1 5 Clculo del nmero de dientes (n) n = b / (2 Y1)

Diseo de un estanque tipo III (Fr1 > 4,5); (V1 > 15 m/s). 1 Clculo del valor de TA de la siguiente ecuacin. TA = Y1 (1,469 Fr1 - 0,318) 2 Clculo del tirante conjugado (Y2) DISEO DE UN ESTANQUE TIPO IV (2,5 < Fr1 < 4,5) 1.Calcular el valor de TA de la siguiente ecuacin TA = Y1 (1,539 Fr1 - 0,471) 2.Calcular el tirante conjugado (Y2) 3 Determinar la longitud del estanque (LIII) LIII = Y2 (3,55 + 0,06 Fr1 - 0,00015Fr12) 4Calcular la dimensiones de los dientes

3.Determinar la longitud del estanque amortiguador (LIV) LIV = Y2 ( 1,50 + 1,768 Fr1 - 0,174 Fr12 )

deflectores. Ancho = Y1

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Estructuras Hidrulicas

4. Calcular las dimensiones de los dientes deflectores. Altura = 2 Y1 Ancho = Y1 Largo = 2 Y1 Espacio entre dientes = 2,5 Y1 5 Clculo del nmero de dientes (n) n = ( b + 2,5 Y1 )/ ( 3,5 Y1 ) Ejemplo de clculo de un estanque amortiguador Se desea disear un estanque amortiguador para disipar la energa al pie de un cimacio vertedor, si se conoce que: Q = 190 m3 / s Ho = 1,45 m Tirante contrado al pie de cimacio Y1 = 0,5 m Cota de la superficie del agua aguas abajo para el gasto de diseo = 113,5 m 6.Calcular el espacio fraccional entre la pared y el diente deflector ms prximo a ella. Espacio fraccional = [b - (3,5 Y1 * n - 2,5 Y1) / 2 7.Obtener terminal. L = 2,5 Y1 + 0,04 Y2 8.Dibujar y dimensionar el estanque amortiguador obtenido el dimensionamiento del umbral Lt = 51 m P = 1,5 m Cota del terreno aguas abajo = 112,5 m P* = 2 m Solucin: 1 Clculo de la velocidad de entrada al estanque (V1) V1 = q / Y1 q = Q / b V1 = 3,72/ 0,5 = 7,44 m / s; q = 190 / 51 = 3,72 m2 / s 2 Clculo de Fr1 a la entrada Fr1 = V1 / (g Y1)1/2 = 3,36 3 Analizando el tipo de salto segn Fr1 se tiene que: El salto es oscilante pues 2,5 < Fr1 < 4,5, esto significa que se debe disear un estanque tipo IV Disendose un estanque tipo IV

1. Calcular el valor de TA
TA = Y1 (1,539 Fr1 - 0,471) = 2,35 m

2.

Clculo de Y2

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Estructuras Hidrulicas

3.

Clculo de (LIV) LI = Y2 (1,50 + 1,768 Fr1 - 0,174 Fr12) = 11,71 m

ALIVIADEROS Son estructuras de proteccin interior, que tienen como funcin evacuar el excedente de agua no regulable que se encuentra en los amblases asegurando la integridad fsica de la presa y asegurando que no ocurran daos admisibles aguas debajo de la presa. Algunos tipos de aliviaderos: - Aliviaderos frontales. - Aliviaderos laterales. - Aliviaderos curvos en planta.- Aliviaderos mexicanos o de abanico. -

4. Clculo de los dientes deflectores.

Altura = 1,0 m Ancho = 0,5 m Largo = 1 m Espacio entre dientes = 1,25 m

5. Clculo del nmero de dientes n

n = (b + 2,5 Y1) / (3,5 Y1) = 29,85 Aproximando por defecto n = 29 dientes

6. Clculo del espacio fraccional

Espacio fraccional = [b - (3,5 Y1 * n - 2,5Y1)] / 2 = 0,75 m

7. Dimensionamiento del umbral terminal.

Aliviaderos semi-mexicanos o semi- abanico. - Aliviaderos curvos propiamente dichos. ALIVIADEROS LATERALES Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud del canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran causar serios daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos lugares donde exista este peligro. Su funcin es la de permitir la salida de los volmenes de agua excedentes a los de aprovechamiento. Los cuales de exceso a eliminarse, se originan algunas veces por fallas del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal recibe de las quebradas, estos excesos debe descargar con un mnimo de obras de arte, buscndose en lo posible cauces naturales para evitar obras adicionales, aunque esto ltimo depende siempre de la conjugacin de diferentes aspectos locales (topografa, ubicacin del vertedero, etc.)

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Estructuras Hidrulicas FUCIONAMIENTO DEL ALIVIADERO LATERAL Los aliviaderos laterales son ubicados a lo largo de la banqueta exterior del canal con la cresta paralela al alineamiento del canal. Conforme el nivel del agua asciende por encima de la cresta, el exceso de agua entra automticamente a un canal lateral. Del canal lateral el agua cae a una cmara desde la cual el flujo es dirigido a travs de una tubera o seccin abierta hacia el canal de desfogue. La estructura es generalmente usada en conjuncin con una compuerta deslizante que permite el drenaje completo del canal. Una estructura de represa a corta distancia aguas abajo del desfogue permite la derivacin de todo el flujo del canal hacia el desfogue. Algunas veces se coloca una barrera flotante diagonalmente a travs del canal para derivar la maleza y hojarasca hacia el desfogue. En tal caso no se deben usar salidas dentadas. O tipo orificio: Estructura de Control: La funcin fundamental es definir la curva de gastos, que es la relacin entre las alturas de agua en el embalse y los gastos del aliviadero, es decir controla las aguas. Normalmente se define mediante las ecuaciones tipo vertedero. son: las velocidades deben ser del orden de 0.5 m/seg. para prevenir la erosin minimizar las perdidas y garantizar un flujo lo mas uniforme cuando pase por la estructura de control. Las pendientes son por lo general horizontales o adversas para asegurar bajaas velocidades en el canal.

Estructura de Conduccin: Tiene la finalidad de conducir el agua que se encuentra en los niveles superiores del embalse desde la estructura de control hasta el rio donde llegaran las aguas aliviadas del embalse. Esta conduccin puede ser a travs de conductos cerrados o en canales a cielo abierto formado generalmente de dos canales, uno de poca inclinacin y otro de mucha pendiente llamado rpido.

CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS ALIVIADEROS LATERALES: Partes componentes de un aliviadero lateral: Dependiendo del tipo de aliviadero los componentes del mismo varan, siendo los de un aliviadero tpico los siguientes: Canal de Acceso: Su longitud vara dependiendo de diferente factores, entre los que se encuentra el econmico siendo el primordial. Se debe tomar en cuenta algunos criterios para el diseo del canal como

Estructuras de Disipacin: Existen variadsimas formas de disipar la energa cintica generada por el agua. Esto se hace para evitar la destruccin de las obras, debido a la erosin y socavacin que ejecuta el agua al chocar con el material de fondo. El disipador adems de controlar la erosin y socavacin debe evitar la cavitacin, vibraciones y abrasin. Entre los disipadores ms utilizados se encuentran: Trampolines (de lanzamiento, de chorro, de salto en ski.) Pozos amortiguadores.

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Estructuras Hidrulicas Vrtices sumergidos. Disipadores de impacto. Disipadores mediante vlvulas. y el tirante. Cuando esto sucede, a diferencia del caso anterior, se logran tirantes de circulacin en la cubeta bastante uniformes, lo que hara de estos tipos de cubeta, los ms recomendables. DISEO DE UN ALIVIDERO LATERAL Algunas recomendaciones para el diseo de un aliviadero lateral. 1) El perfil vertedor de un aliviadero lateral se recomienda que sea del tipo perfil prctico sin vaco. 2) No es aconsejable usar un cimacio con un perfil prctico con vaco, pues como en estos aliviaderos se recomienda al inicio del mismo un cierto ahogo, esta situacin hara caer muy bruscamente la eficiencia de este tipo de perfil, adems de que existirn zonas en el vertedor que estaran fluctuando del ahogo, al vertimiento sin l y eso puede provocar daos en la estructura del cimacio. 3) La pendiente de fondo de la cubeta se elige a consideracin del proyectista en dependencia del terreno donde sta ser ubicada. Deber ser una pendiente suave para evitar el rgimen supercrtico en la cubeta. 4) El talud de la cubeta ser elegido en dependencia del tipo de material del terreno. Este talud siempre deber ser recubierto debido a los impactos que se producen en l. 5) A la hora de disear, se debe tener en cuenta que el ancho del fondo de la cubeta no debe ser menor que 3,00 m Forma de la seccin transversal de la cubeta. Sus caractersticas. En los aliviaderos laterales es muy aconsejable el uso de la forma trapecial en la cubeta o canal lateral. De acuerdo con esta forma se pueden presentar los siguientes casos: a) Cubetas con relaciones grandes entre el ancho de fondo y el tirante. Cuando esto ocurre tiende a producirse una aglomeracin del agua en el extremo opuesto al vertimiento, lo cual ocasiona que el agua no circule uniformemente. b) Cubetas con relaciones pequeas entre el ancho de fondo para con ello garantizar el trabajo de un bulldozer durante la construccin de dicha estructura. 6) Con el propsito de calcular los tirantes de circulacin a travs de toda la cubeta, es necesario fijar un tirante en la seccin de control, y este ser el tirante crtico que puede obtenerse colocando una transicin, con un cambio brusco de pendiente o elevando el fondo al final de la cubeta 7) En los aliviaderos laterales con rgimen de trabajo subcrtico es aconsejable admitir hasta 2/3 H0 de sumergencia de la cresta en la seccin inicial del canal lateral, pues se ha demostrado que este ahogo no influye significativamente en el coeficiente de gasto y s con ello se

Canal de Descarga: Cuando la estructura de disipacin se encuentra alejada del receptor final es necesario colocar un canal de conexin, es importante sealar que las velocidades del agua no causen erosin en el canal ni socavacin indeseable en el rio receptor.

Regmenes de circulacin que se pueden presentar en la cubeta o canal lateral. En la cubeta pueden presentarse dos regmenes de circulacin: a) Supercrtico. b) Subcrtico Si el rgimen es supercrtico, los tirantes que se producen en la cubeta son pequeos y por consiguiente la cada del agua desde el embalse resulta ser mayor, lo que hace que se incremente la energa y como consecuencia se pueden presentar problemas con la estabilidad de la cubeta y fuertes impactos del chorro contra la losa de fondo que demandaran un mayor reforzamiento de dicha losa estructuralmente. Si el rgimen es subcrtico la masa de agua en la cubeta es mucho mayor, lo que significara que la altura de cada de la lmina vertiente es menor, logrndose as una mejor disipacin de la energa y uniformidad en los tirantes de circulacin.

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Estructuras Hidrulicas garantiza un rgimen parejo de circulacin en el resto de la cubeta, ya que las alturas de cada de la lmina no van a ser muy grandes. Lo anteriormente expresado en relacin con la sumergencia no implica que se deje de calcular la afectacin del coeficiente de gasto por el ahogo, en tal sentido, el trmino hd para el clculo del ahogo se determina de la siguiente forma: h = carga encima de la cresta, se considera un 60% del borde libre,

FORMA a)
Anchos de cantos rectangulares Anchos de cantos redondos Afilado con aeracin necesaria En forma de techo con corona redondeada

0.490.51 0.50.65 0.64

b)

CRITERIOS DE DISEO El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel mximo de su caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado como de mxima avenida. El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal, siempre quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10 cm encima del tirante normal. La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del canal, corresponde al valor Yn.

c) d)

0.79

Nota: WEISBACH da vertederos muchos ms cortos, razn por la cual recomendamos el uso de la frmula de Weisbach, adems sta ha sido utilizada con buenos resultados en el Departamento de Lambayeque (segn MANUAL: CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA FORMULACION DE PROYECTOS HIDRAULICOS)

La cresta del aliviadero debe ser horizontal y dejarse unos . por encima del nivel normal del agua para prevenir derrames innecesarios por la accin natural del oleaje. El flujo del canal, deber ser siempre subcrtico, entonces: Para mejorar la eficiencia de la cresta del vertedero se suele utilizar diferentes valores, segn la forma que adopte la cresta. El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por la ventana o escotadura del canal, cruza un camino, frecuentemente se utilizan cuando se proyectan badenes, cuando esto no es necesario y el caudal del vertedero se puede eliminar al pie del mismo, se utilizan los tipos c d. Los aliviaderos laterales pueden descargar a travs de un vertedero con colchn al pie (desniveles pequeos) 13

Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de formulas, a continuacin se describe la frmula de Weisbach.

Donde: = coeficiente de contraccin L = longitud del vertedero

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Estructuras Hidrulicas mediante una alcantarilla con una pantalla disipadora de energa al final (desniveles grandes). EC = Yc + hvc = 1.5 Yc El flujo transversal sobre la cresta dificulta el flujo en el canal lateral. Por eso, el fondo debe ser bastante ms En general el tirante en el acceso al vertedor debe ser igual o mayor a la carga sobre el vertedor, ya que en caso contrario el flujo se afecta por la cercana de la frontera inferior. Este tipo de consideraciones es especialmente importante en presas de derivacin con cortinas vertederas pequeas ya sea para agua potable, riego o generar energa. Cuando los vertederos tienen el flujo controlado con compuertas, la capacidad de descarga se determina con la ecuacin de los orificios: Ejercicio 1.Un canal trapezoidal de rugosidad 0.014 con taludes 1: 1 plantilla 1 m y pendiente 1 o/oo, recibe en pocas de crecidas un caudal de 9 m3/s., el canal ha sido construido para 4 m3/s, pero puede admitir un caudal de 6 m3/s. Calcular la longitud del aliviadero para eliminar el exceso de agua. inclinado que la pendiente critica. Una pendiente arbitraria de unos 0.05 es un valor conservativo. La altura de pared aguas arriba, h1, es entonces igual a la altura de pared aguas abajo, h2, menos 0.05 veces la longitud de la cresta. EJEMPLO DE APLICACIN:

Para alta carga Donde: C: coef. Gasto A rea del orifico bajo la compuerta, en m2 H= carga sobre el orificio, en m

Q= intensidad de la gravedad C= coeficiente de gasto L= long. De cresta del vertedor, en m (ancho de compuerta) H1= carga mayor, en m. H2= carga menor, en m. El canal lateral usualmente tiene una seccin transversal rectangular. Un ancho razonable debe variar uniformemente de unos 0.60m en el extremo de aguas arriba, a unos 1.20m en el extremo de aguas abajo, excepto que unos 0.90 m en el extremo de aguas abajo es suficiente para descargas de 6 m2/seg o menos. La superficie del agua en el canal lateral debe quedar debajo de la cresta del aliviadero. Esto se consigue dejando el fondo del canal, en el extremo terminal, debajo de la cresta una distancia igual a la energa especifica ms . Asumiendo flujo critico:

SOLUCIN: 1) Clculo de los tirantes YMax = 1.71 m Yn = 1.17 m Y2 = 1.42 m 2) Clculo de h h = 0.6 (1.71 1.17) = 0.324 m 3) Caudal a evaluar Q = 3m3/s 4) Clculo de L Para = 0.5 y aplicando ecuacin:

.. Despejando L

L = 11.0173 m = 11 m

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Estructuras Hidrulicas El valor de la cota en 1, ser: 99.23 Ejercicio 2 A la altura del km 15+790 de un canal principal se plantea la necesidad de eliminar 9 m3/s proveniente de los excesos de lluvia y con la finalidad de prevenir desbordes del canal, se desea proyectar un aliviadero, si el canal presenta un borde libre de 0.9 m, se pide: dimensionar hidrulicamente el aliviadero. SOLUCIN: 1) Longitud del Aliviadero Como criterio prctico de diseo asumimos que un 60% del borde libre sera el valor de h (0.54) ben la frmula de Weisbach y tomando = 0.62 como promedio, se tiene: 4) Pendiente de la rampa La rampa deber tener una pendiente % S = (98.23 97.59)/12.5 = 5.12 % El caudal que se est eliminando pasa por el punto 2 y cae a una poza que va conectada a una alcantarilla. En 1 el ancho de la rampa es: 60% de b2; b1 = 1.2 m

L= . 88 . m

El caudal de 9 m3/seg entra por el aliviadero de 12,50 m de longitud y cae a una rampa con una inclinacin mnima de 5%.

2) Clculo de H2 El valor H se estima . Yc, siendo Yc el que ocurre en la seccin 2 y si asumimos en 2 un ancho de rampa b2 = 2.0 se tendr: q = 9/2 = 4.5m /segxm Yc = 1.273 m Entonces: H = .9 m El valor de la cota en 2, ser: 97.59 3) Clculo de H1 97.59 + Yc/2 + H1 = 99.50 H1 = 1.274 m

Ing. Arbul Ramos Jos

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Estructuras Hidrulicas

Ing. Arbul Ramos Jos

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