DISTRIBUCION DEL LEVANTAMIENTO Y SUS COEFICIENTES A LO LARGO DE

LA SEMIENVERGADURA DEL AVION CESSNA CITATION MUSTANG

Parmetros
Velocidad de crucero
Altura de crucero
Conicidad ()
Envergadura ( b)
Superficie alar (S)
Alargamiento (AR)
Torcimiento geomtrico ( )
Peso mximo de despegue
C raz
C punta

Valor
630 km/hr
10 668 m
0.446
13.03m
19.51 m2
8.7
-2.528
3921 kg
2.09m
.932 m

Parametros necesarios para realizar los clculos correspondientes,

obtenidos previamente

Tabla1.

1.- Calculo de la distribucin de coeficientes de levantamiento a lo largo de

la semienvergadura.
Datos necesarios para completar la tabla 2.
Estacin.
Los valores seleccionados para este caso son: 0, 0.2, 0.4, 0.6, 0.8, 0.9, 0.95, 0.975.
Considrese que 0 se localiza en la cuerda de raz y 1 en la cuerda de punta, sin embargo debido a
que el coeficiente de levantamiento en la cuerda de punta es cero, el 1 no se toma como estacin.
Y.
Y es la distancia donde se encuentra cada estacin con respecto a la semienvergadura por lo que:
Y= Estacin*Semienvergadura
Cuerda.
La cuerda se calcul con la ecuacin de la recta que describe su distribucin, calculada en un
trabajo anterior.

C .1786Y 2.092

Clb.

Clb

* ae * S
C *b

Lb

Dnde:

Clb =Coeficiente de levantamiento bsico.

=Torcimiento geomtrico (grados).
S =Superficie del ala completa (m2).
Lb = Factor ledo en tablas (Fuente: Theory of wing sections, Abbott, pag. 12).
C =Cuerda en la respectiva estacin (m).
b = Envergadura (m)
a
a e = 0 =Pendiente de levantamiento corregido (1/).
E
a 0 =Pendiente del perfil.
E =Factor ledo en graficas (Fuente: Theory of wing sections, Abbott, pag.19)

Calcular a e :
Datos para calcular a 0 :
De la grfica CL vs del perfil NACA 23012 (es el perfil que tiene el avin analizado), localizada en
el reporte NACA-REPORT-824, se obtuvieron los siguientes puntos:

0 CL .1
1.5 CL 0
Con estos puntos se calcula la pendiente del perfil:

a0

Y2 Y1
.1 0
1

.067
X 2 X 1 0 (1.5)

El factor E fue ledo en la grfica E vs Conicidad de la fuente ya mencionada y que tiene un valor
de:

E 1.05
ae

.067
.064
1.05

Cla.

Cla

S
La
C *b

Dnde:

Cla = Coeficiente de levantamiento adicional.

S =Superficie del ala completa (m2).
C =Cuerda en la respectiva estacin (m).
b = Envergadura (m)
La = Factor ledo en tablas (Fuente: Theory of wing sections, Abbott, pag. 14).
Cl.

Cl Clb (CL * Cla )

Dnde:

Cl = Coeficiente de levantamiento local, es decir son los coeficientes de levantamiento aportados

por cada perfil.

CL =Coeficiente de levantamiento total del ala.

Como se puede observar el CLa y CLb varan en cada estacin, lo que procede es encontrar un
valor de CLmaximo pero del perfil, en este caso se hall con la misma grfica, que con la que se
encontr la pendiente. El punto donde la recta deje de serlo, se conoce como angulo de desplome
y justo por esta zona se encuentra el CL mximo que es de 1.8, este valor se coloca en una grfica
de cl vs estacin, con el propsito de ponerlo como una especie de limite. Se calcula Cl para
valores distintos de CL, pero que sern constantes, por ejemplo si CL=.2 se calculara Cl con ese
valor para todas las estaciones hasta que decida colocarse otro valor. Cuando algn punto de la
curva producida al graficar Cl toque el lmite 1.8 el valor que se escogi de CL y que produjo esa
curva ser el coeficiente total del ala.

Resultados:
Estacin
0
0.2
0.4

y (m)
0
1.303
2.606

Cuerda (m)
2.09
1.8599519
1.6272361

Lb
-0.291
-0.204
-0.017

La
1.344
1.261
1.138

Clb
Cla
0.03373002 0.96286597
0.02657042 1.01514067
0.00253086 1.04713951

0.6
3.909
1.3945203
0.12
0.972
-0.0208461 1.04364856
0.8
5.212
1.1618045
0.18
0.748
-0.0375326 0.96400969
0.9
5.8635
1.0454466
0.179
0.579
-0.0414783 0.8292578
0.95
6.18925 0.98726765
0.146
0.446
-0.0358251 0.67641434
0.975
6.352125 0.95817818
0.1
0.328
-0.0252827 0.51255494
Tabla 2.Datos necesarios para el clculo de la distribucin de coeficientes de levantamiento y la
distribucin de levantamiento a lo largo de la semienvergadura.

Cl=Clb+CLCla
Estacin

CL=.2

CL=.4

CL=.6

CL=.8

CL=1

CL=1.2 CL=1.4 CL=1.6 CL=1.65 CL=1.7 CL=1.71 CL=1.717 CL=1.72

0.226 0.419 0.611 0.804 0.997

1.189

1.382

1.574

1.622

1.671

1.680

1.687

1.690

0.2

0.230 0.433 0.636 0.839 1.042

1.245

1.448

1.651

1.702

1.752

1.762

1.770

1.773

0.4

0.212 0.421 0.631 0.840 1.050

1.259

1.469

1.678

1.730

1.783

1.793

1.800

1.804

0.6

0.188 0.397 0.605 0.814 1.023

1.232

1.440

1.649

1.701

1.753

1.764

1.771

1.774

0.8

0.155 0.348 0.541 0.734 0.926

1.119

1.312

1.505

1.553

1.601

1.611

1.618

1.621

0.9

0.124 0.290 0.456 0.622 0.788

0.954

1.119

1.285

1.327

1.368

1.377

1.382

1.385

0.95

0.099 0.235 0.370 0.505 0.641

0.776

0.911

1.046

1.080

1.114

1.121

1.126

1.128

0.975

0.077 0.180 0.282 0.385 0.487

0.590

0.692

0.795

0.820

0.846

0.851

0.855

0.856

Tabla 3- Distribucin de los coeficientes de levantamiento en las respectivas estaciones.

Grafica Cl vs Estacin.
2
1.8

Clmax del perfil =1.8

0.4, 1.8004

CL=.2

1.6

CL=.4

Cl

1.4

CL=.6

1.2

CL=.8

CL=1
CL=1.2

0.8

CL=1.4

0.6

CL=1.6

0.4

CL=1.65

0.2

CL=1.7

CL=1.71
0

0.2

0.4

0.6

0.8

Estacin

CL=1.717

De la grfica anterior obtenemos:

>CL= Coeficiente de levantamiento mximo del ala = 1.717.
>Localizado en la estacin 0.4.
>En la posicin Y =2.606 m.
>En donde la cuerda=1.627 m.

2.- Calculo de la distribucin de levantamiento a lo largo de la

semienvergadura.
Determinar CLtotal crucero.

Ecuacin:

CLTotalcrucero

2w
* S *V 2

Dnde:
w =Peso mximo de la aeronave (Kg).
= Densidad a altitud crucero (obtenida por tablas ISA) (UTM/m3)

S =Superficie alar (m2).

V = Velocidad crucero (m/s)
Datos:
w =3921 Kg
= .0386 UTM/m3
S = 19.51 m2
V = 175 m/s
Sustituir valores en la ecuacin:

CLTotalcrucero

2*3921
0.34
.0386*19.51*1752

Calcular el coeficiente de levantamiento del ala considerando que esta carga un 95% del peso.

CLAcrucero .95* CLTotalcrucero .95*0.34 0.323

Obtener la distribucin de los coeficientes de levantamiento.
Ecuacin:

Cl Clb (CLAcrucero * Cla )

El valor del levantamiento por unidad de envergadura:
Ecuacin:

1
l * *V 2 * C * Cl
2

Resultados:
y (m)
0
1.303
2.606
3.909
5.212
5.8635
6.18925
6.352125

Cuerda (m)
2.0900
1.8600
1.6272
1.3945
1.1618
1.0454
0.9873
0.9582

Lb
-0.2910
-0.2040
-0.0170
0.1200
0.1800
0.1790
0.1460
0.1000

La
1.3440
1.2610
1.1380
0.9720
0.7480
0.5790
0.4460
0.3280

Clb
0.0337
0.0266
0.0025
-0.0208
-0.0375
-0.0415
-0.0358
-0.0253

Cla
0.9629
1.0151
1.0471
1.0436
0.9640
0.8293
0.6764
0.5126

Cl
0.3447
0.3545
0.3408
0.3163
0.2738
0.2264
0.1827
0.1403

l
425.8592
389.6758
327.7394
260.6705
188.0474
139.8807
106.5869
79.4424

Tabla 4. Datos necesarios para realizar la grfica de distribucin de levantamiento de la

semienvergadura.

Grafica l vs Y
450
400
350
300

l (kg)

Estacin
0
0.2
0.4
0.6
0.8
0.9
0.95
0.975

250
200
150
100

y = -0.5909x4 + 7.0296x3 - 29.487x2 + 1.217x + 425.58

50
0
0

4
Y (m)

De la grfica anterior se obtiene:

>La aproximacin polinmica de la curva es: y = -0.5909x4 + 7.0296x3 - 29.487x2 + 1.217x + 425.58
>El rea bajo la curva fue obtenida mediante el programa MATLAB realizando una integral
definida a la funcin aproximada:

>El valor del levantamiento producido por el ALA es:

LATOTAL =2* 1863.46218kg=3726.924kg

>Y el 95% del peso total del avin es 3724.95 Con lo que se concluye que el ALA es capaz de
levantar el 95% del peso total del avin.