You are on page 1of 24

INDICE.

Antecedentes del problema Planteamiento del problema Objetivos Objetivo general Objetivo especfico Formulacin de hiptesis Justificacin Impactos Viabilidad Anlisis FODA Cronograma Presupuesto Fuentes consultadas

3 9

10 10 11 12 13 15 17 18 19 20

ANTECEDENTES.

No se sabe con exactitud quin, dnde o hace cunto tiempo se aprovech por primera vez la fuerza y energa que posee una corriente de agua, aunque parece probable que la inspiracin haya venido de otro uso ms antiguo del agua: la irrigacin. Eran empleados diversos medios en los tiempos antiguos para elevar el agua de los ros a una altura mayor que la de sus mrgenes, de donde correra por canales y zanjas a los campos. Uno de stos era la rueda persa que es una rueda grande montada en un eje horizontal con cucharas en su periferia. Estas ruedas pueden verse todava trabajando en Egipto, acopladas a engranes y movidas por un bfalo, burro o camello. Alguien debe haber notado, hace mucho tiempo, que cuando se desenganchaba la bestia, la corriente tenda a hacer girar la rueda en direccin opuesta, concibiendo as la idea revolucionaria de que la corriente de agua tiene energa y por lo tanto poda hacer trabajo. De todas maneras, las ruedas hidrulicas primitivas no eran diferentes de la saqia y se conectaban con un mecanismo semejante, a una piedra de molino. Seguramente el inventor se regocij al hacerse la idea de que evitara muchas molestias en la molienda de granos, aunque probablemente no vislumbr el alcance que traera a las generaciones posteriores. La primera alusin literaria al invento, hecha por Antiparter de Tesalnica, data de los aos 80 a.C. y dice, quitando la afectacin lrica: Dejad vuestra labor vosotras doncellas que trabajis en el molino... porque Ceres ha ordenado a las ninfas del agua que hagan vuestra tarea. Los romanos conocan y usaban las ruedas hidrulicas como una fuente de fuerza mecnica, y la historia recoge el nombre de Vitruvius como el ingeniero que llev a cabo tal modificacin. Se cree que las guarniciones del muro Adriano, tenan unas cuantas ruedas hidrulicas para mover molinos de trigo; pero quizs porque contaban con abundantes esclavos, los romanos no explotaron la energa de la corriente de agua extensamente. En su imperio, el trigo se mola generalmente en molinos de mano,

II

algunos de los cuales se han encontrado en los sitios donde existieron colonias romanas en Inglaterra. Fueron los sajones los que popularizaron su uso en la gran Bretaa. Las evidencias ms antiguas encontradas en documentos, son las de una concesin dada por el rey Ethelbert de Kent, tiene la fecha de 762 d.C. La costumbre se difundi rpidamente. En aquella poca el oficio del constructor de molinos era viajar por todo el pas construyendo molinos nuevos y atendiendo a los que necesitaban reparaciones y era una ocupacin importante antes de la conquista de los normandos. Estn registrados ms de 5000 molinos en el censo de 1086. Las ruedas hidrulicas comunes que obran principalmente por el peso del agua, por ser las ms elementales y obvias fueron tambin las primeras turbinas que construy el hombre. Las primeras ruedas hidrulicas se construyeron posiblemente en Asia, China y la India, hace unos 2200 aos; de Asia pasaron a Egipto y desde all a Europa (unos 600 aos despus que en Asia) y Amrica. Leonardo Da Vinci. Galileo y Descartes, entre otros, realizaron estudios tericos y matemticos sobre las ruedas hidrulicas. Mencin especial merece el francs Parent (16661716) fsico y matemtico de Pars y miembro de la Real Academia de Ciencias, estudia por vez primera el funcionamiento de las ruedas hidrulicas, y genialmente prev que existe una relacin ptima entre la velocidad de la rueda y la velocidad de la corriente de agua. Las mejoras hechas a las ruedas comunes dieron como resultado la construccin de las ruedas de impulso y de reaccin las cuales presentan la ventaja de aprovechar la energa cintica y, por lo tanto, ser de menor tamao. Las figuras siguientes presentan los tipos principales de ruedas hidrulicas y en ellas se puede notar su evolucin en el uso, no slo de la energa gravitacional sino tambin de la variacin de la cantidad de movimientos (principio de Euler), constituyndose as estas ruedas en las precursoras de las modernas turbinas hidrulicas.

III

Figura 1. Diferentes tipos de ruedas hidrulicas: a) alimentacin superior (rueda gravitatoria pura); b) alimentacin lateral; c) de paletas planas; d) de impulsin inferior; e) paletas de alimentacin inferior; f) turbina Banki.

IV

El uso de la energa hidrulica no es nada nuevo y se remonta a ms de 2000 aos atrs, pero se desarroll lentamente durante espacio de 18 siglos, debido al inconveniente de que las instalaciones deberan situarse junto a los ros; mientras que las mquinas de vapor se podan instalar en cualquier lado. Al evolucionar la tecnologa de la transmisin elctrica, est permiti el gran desarrollo de las plantas hidroelctricas y por consiguiente, de las turbinas hidrulicas. En este nuevo esquema de transformacin de energas: energa hidrulica energa elctrica energa mecnica, las ruedas hidrulicas debido en gran parte a que en ellas el agua entra y acta nicamente en parte de la circunferencia no as en las turbinas en las cuales el agua lo hace en toda la circunferencia - tienen dos desventajas fundamentales: rendimiento bajo y velocidad de rotacin muy lenta (4 a 10 rpm). Las turbinas hidrulicas nacieron para superar estas desventajas, y su evolucin ha sido el aumento cada vez mayor de la velocidad de rotacin y de su eficiencia con el fin de conseguir potencias especficas ms altas, lo que permite generacin elctrica a ms bajo costo. El estudio de las turbo mquinas hidrulicas como ciencia no se crea hasta que Euler en 1754 publica su famosa memoria de Berln sobre maquinaria hidrulica, en la que expone su teora de las mquinas de reaccin: "Thorie plus complte des machines qui sont mises en mouvement par la reaction de l' eau" En esta memoria desarrolla Euler por vez primera la ecuacin fundamental de las turbo mquinas, deducidas igualando el par a la variacin de la cantidad de movimiento del fluido en su paso por el rotor. En la figura 2 puede verse un dibujo de la turbina hidrulica ideada por Euler. Posteriormente el ingeniero francs Claude Burdin (1790- 1873), profesor de la escuela de minas de Saint Etienne, en su clebre memoria de la academia de Ciencias desarrolla la teora des turbines hydrauliques ou machines rotatoire grande vitesse Desde 1837 las turbinas hidrulicas de Henschel y Jonval compiten con las de Fourneyron. Otras turbinas hidrulicas anteriores al siglo XX fueron la de Fontaine, y sobre todo la desarrollada en 1851 por Girard, que era de accin de inyeccin total y que alcanz una notable difusin en Europa.

Figura 2. Turbina hidrulica propuesta por Euler

Los tipos mencionados no son los nicos, y, aunque algunas de estas turbinas han logrado sobrevivir y an siguen en funcionamiento, han dejado de construirse por las razones siguientes: 1) Rendimiento bajo sobre todo en cargas parciales de (70-75% a plena carga hasta 50-55% a 50% de la carga). 2) Velocidad de giro muy reducida, y, como consecuencia, 3) Potencia por unidad muy baja. En 1891 la central de Nigara caus sensacin con una potencia instalada de 1470 kW. A comienzos del siglo XX aparecen las turbinas hidrulicas de gran velocidad y gran rendimiento, nicas que se construyen en la actualidad.

VI

A grandes rasgos se puede resumir as el desarrollo de las turbinas hidrulicas: El siglo XVIII es el siglo de su gestacin. El siglo XIX el de su nacimiento (en este siglo nacieron en Amrica las Turbinas Pelton y las Turbinas Francis). El siglo XX el de su desarrollo. A principios de este siglo aparecen las turbinas hidrulicas de gran velocidad. 1905 en USA existen turbinas hidrulicas de 7360 kW girando a 250 rpm (turbinas Francis gemelas), 1915- creacin de la Turbina Kaplan, 1918- la turbina Banki 1914- la turbina Turgo 1950- la turbina Deriaz 1970- la turbina Bulbo

Las turbinas hidrulicas, como ha podido notarse, son mquinas cuyo desarrollo no pertenece a las ltimas dcadas. Hace ms de 2000 aos que el hombre hace uso de ellas y poco ms de un siglo que las principales casas constructoras de Europa, Asia y Amrica realizan un esfuerzo sistemtico con el objeto de perfeccionarlas. Su evolucin no ha terminado sino por el contrario se ha acelerado en los ltimos aos ya que las necesidades de energa limpia cada da son mayores y los sitios disponibles exigen turbinas ms rpidas, ms compactas y sobre todo ms eficientes. En el campo de la ciencia y la tecnologa as como en todas las ramas del saber humano siempre habr algo que descubrir y mejorar, por lo que la investigacin debe ser permanente, tal como lo muestra el desarrollo de las turbinas hidrulicas, y, que se ilustra en la siguiente narracin titulada "El error del obispo Wright". Tomada del libro. "La oracin de la rana" de Anthony de Mello, S.J. Hace muchos aos, un obispo de la costa este de los Estados Unidos se hallaba visitando una pequea universidad religiosa de la costa oeste, alojndose en casa del rector de la universidad, un joven y progresista catedrtico de Fsica y Qumica. Un da el rector invit a los miembros de su facultad a cenar con el obispo, para que pudieran beneficiarse del saber y la experiencia de ste.

VII

Despus de la cena, la conversacin se centr en torno al tema del milenio, del que el obispo asegur que no poda tardar en llegar. Y una de las razones que adujo para ello era que ya se haba descubierto todo en el terreno de la naturaleza y se haban hecho todos los inventos posibles. El rector, con toda cortesa, mostr su desacuerdo y dijo que, en su opinin, la humanidad se encontraba en los umbrales de una era de grandes descubrimientos. El obispo desafi al rector a que mencionara uno de ellos, y el rector dijo que tena esperanza de que en el plazo de cincuenta aos, ms o menos, los humanos pudieran volar. Aquello le produjo al obispo un ataque de risa. Si Dios hubiera querido que los humanos volramos, nos habra dado alas. El volar est reservado a las aves y a los ngeles. El obispo se apellidaba Wright y tena dos hijos llamados Orville y Wilbur, que fueron los inventores del aeroplano.

VIII

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Cada da la gente es ms consiente del gran dao que provoca el uso de deriv ados del petrleo, tales como, la gasolina, el disel, etc. El uso de estos combustib les afecta da con da nuestro medio ambiente y nuestra capa de ozono. En la bs queda de energas limpias el hombre se ha visto en la necesidad de innovar y bus car mejores formas de aprovechar la energa que nos brinda el medio ambiente. Al pensar en esta necesidad, vienen dos preguntas a la mente Qu recurso n os puede dar la suficiente energa renovable?, y qu podemos hacer para aprove charlo?. La respuesta a la primera pregunta la encontramos en el ocano, uno de l os recursos naturales ms bastos que hay en nuestro Planeta, si no es que el ms grande; con una fuerza y energa incalculable. A travs de los aos, cuntas veces la humanidad ha sufrido desastres natura les provocados por el ocano?, hemos sido testigos de los daos y destrozos que ste provoca.

Cmo se podr transformar y utilizar el oleaje y la marea de los cuerpos hdricos en energa?

IX

OBJETIVOS.

Objetivo general Implementar y evaluar el impacto econmico, social y ambiental causado por la im plementacin de turbinas hidroelctricas para generar electricidad en comunidade s cercanas a cuerpos de agua as como analizar la sostenibilidad en el tiempo de l as mismas, con la perspectiva de generar campos de aprendizaje y recomendacio nes

Objetivo especfico Evaluar el impacto de la implementacin de micro centrales hidroelctricas en el mbito econmico, analizando su contribucin a la reduccin y alivio d e la pobreza por ahorro domstico en energa, ingresos derivados del aume nto de la productividad y beneficios comunales. Evaluar el impacto social de los proyectos en trminos de salud, educacin, relaciones sociales, acceso a medios para la comunicacin, condiciones de habitabilidad y desarrollo de nuevas capacidades por parte de los comunitar ios. Evaluar el impacto ambiental en relacin con el cambio climtico, calculand o la reduccin de emisin de gases de efecto invernadero. Analizar el grado de sostenibilidad econmica y tcnica de los proyectos en el tiempo. Sistematizar una serie de lecciones aprendidas y elaborar unas r ecomendaciones que permitan la mejora de calidad de futuros proyectos

FORMULACION DE HIPOTESIS.

Desarrollar un mecanismo que sea capaz de transformar, aprovechar y almace nar eficientemente la energa del movimiento de los cuerpos ocenicos, o sea, el o leaje o la marea. Sobre esta idea pretender crear o fabricar una turbina hidrulic a con las especificaciones tcnicas y de materiales necesarias para su buen funci onamiento.

XI

JUSTIFICACION.

El motivo por el cual se escogi este proyecto es para dar a conocer este tipo d e generacin de energia limpia y sin efectos colaterales o graves al medio cmo podr aprovechar en este caso el oleaje del mar y las corri

ambiente y de

entes de los ros, as de esta manera buscara ayudar a gente de escasos recursos a darles o ensearles a producir ambiente y ensear al resto de la generacin de energia limpia y sustentable. De esta manera tratar de convencer a empresas que se interesen por tratar ca mbiar sus fuentes de energia por una menos contaminante y as lograr preservar a l medio ambiente y ayudar a gente que en casos particulares es casi limitado el us o de energia elctrica y por medio de este dispositivo podrn tener esta energia autosustentable. energia de calidad y limpia sin afectar al medio comunidad por optar por esta forma de

de manera casi inagotable y

XII

IMPACTOS.

La incidencia que las instalaciones de aprovechamiento hidroelctrico pueden t ener sobre el medio ambiente hay que analizarlos desde dos vertientes:

a) Desde el punto de vista de los beneficios que supone producir energia elct rica dis-minuyendo el consumo de combustibles fsiles y, y por tanto, reduci endo los efectos negativos de estos sobre el medio ambiente (emisin de C O2 y NOx, lluvia acida, residuos txicos, etc.); b) Desde el punto de vista de la afectacin al medio ambiente. Entre las posibles alteraciones del medio fsico que las instalaciones hidroelctr icas puedan generar durante la etapa de construccin y la etapa de explotaci

n se encuentran: o Cortes de vas de comunicacin. o Reajustes de las corrientes de agua y los efectos asociados sobre la calida d y cantidad de agua y fauna acutica. o Reduccin de la diversidad biolgica. o Alteraciones bioclimticas locales. o El proceso de construccin en s mismo puede causar alteraciones general es, y aunque el periodo de edificacin puede durar solo unos pocos das, el efecto sobre un ambiente frgil puede ser ms prolongado. Incluso este dis positivo puede ser objeto de preocupacin, tanto por su impacto visual com o por la posibilidad de su fallo.

XIII

El principal obstculo para la explotacin de esta fuente est en el mbito econmico. Los costos de inversin son muy altos en relacin al rendimiento, debido a que las cargas hidrulicas disponibles (energa por unidad de peso del agua) son bajas y variadas. Estas bajas cargas exigen la utilizacin de grandes equipos para manejar grandes volmenes de agua en movimiento. Por esto en el caso de las centrales que aprovechan las diferencias de mareas, se requiere que en el lugar de instalacin existan grandes diferencias de estas y donde el cierre del mar no involucre grandes costos. Adems de lo anterior tenemos que existe un problema de tipo medioambiental ya que este tipo de centrales altera factores como la salinidad de las aguas y el ciclo de los sedimentos marinos lo que genera un gran impacto en los ecosistemas en el lugar donde se instalan estas centrales. La energa proveniente de las corrientes marinas, se aprovecha mediante turbinas de diverso tipo que se instalan en zonas cercanas a las costas debido a que en estas reas el fondo marino obliga al agua a circular por canales angostos. Las corrientes marinas generadas son relativamente predecibles porque se ven influidas por las mareas, por lo que sern mximas cuatro veces al da. La principal ventaja de las turbinas marinas es que como el agua es unas 830 veces ms densa que el aire tenemos que se requieren velocidades de corrientes y aspas de dimetro muy menores que las de un aerogenerador para generar la misma potencia. Existen principalmente dos tipologas para aprovechar las corrientes que nombraremos brevemente: Turbinas axiales Horizontales: Consisten en generadores muy parecidos a los elicos, pero sumergidos en agua, pero sus dimensiones son mucho menores (dimetro de 20m vs 60m) y de velocidades de giro requeridas ms bajas. Turbinas axiales verticales: Se utilizan turbinas axiales verticales que hacen girar un generador elctrico. La ventaja es que se pueden apilar estas turbinas y construir barreras de turbinas para generar mayores potencias. El problema es que se altera la biodiversidad y dificulta el paso de embarcaciones.

XIV

VIABILIDAD.

La energa mareomotriz corresponde a aquella que est contenida en los mares, la cual tiene diferentes manifestaciones como las olas, mareas, corrientes ocenicas y diferencias de temperatura entre las masas de agua. El movimiento de estas grandes masas de agua se debe fundamentalmente a la atraccin gravitacional que ejerce la luna sobre ellas, a la rotacin terrestre y a la atraccin gravitacional de otros astros en menor medida, principalmente el sol. El paso del viento sobre el mar provoca que las capas cercanas a la superficie adquieran movimientos circulares los que contienen una porcin de la energa cintica del viento, estos movimientos circulares sumados a interacciones con corrientes marinas entre otros factores son los responsables de las olas. La cantidad de energa que puede llevar una ola depende de variados factores como pueden ser la velocidad y duracin del viento, la profundidad de las aguas y la seccin longitudinal por la que sopla el viento entre otros. La energa de las olas es ms difcil de recuperar, pero se estn probando en el mundo diversos e ingeniosos mecanismos para lograr sacarle el mximo provecho a estas ondas marinas. Como es de suponer, esta fuente de energa renovable ha significado un gran desafo para la ciencia y la ingeniera ya que se necesita extraer de la forma ms eficiente los distintos tipos de energa (potencial y cintica principalmente) presentes en el mar. Por ejemplo se ha estimado que la energa disipada por las mareas es del orden de los 22000 TWh y se considera que de esta energa se pueden recuperar alrededor de los 200TWh. Ventajas de la energa mareomotriz Energa Limpia y prcticamente inagotable. Silenciosa y sin emisiones de gases a la atmosfera Costos de materia prima tericamente nulos Disponible sin importar clima y poca del ao.

XV

ANALISIS FODA.

FORTALEZAS cero emisiones contaminantes, materiales de larga duracion, mantenimiento de bajo costo y el recurso de donde se obtiene la energia es inagotable y constante.

DEBILIDADES Poco interes de la empresas localespor energia renobable, los materiales a utilizar deben ser muy resistentes a la corrosion, por lo tanto, encarece el producto final y aplicable unicamente en cuerpos hidricos con corriente y oleaje.

INTERNO

EXTERNO
OPORTUNIDADES Se tiene la oportunidad de a provecha r la energia del mar y de esta manera producir energia electrica a partir del movimiento maritimo.

AMENAZAS inclemencias del clima: las grandes tormentas pueden daar los mecanismos debido a que el oleje seria muy brusco.

XVI

MARCO TEORICO.

Para entrar en el campo de la energa hidrocintica es importante tener unos conocimientos de mecnica de fluidos previamente. Como sabemos, la mquina en cuestin en este trabajo interacta directamente como componente mecnico de caractersticas especiales con un fluido. Energa en el agua. El concepto de la mquina es situar un elemento mecnico, un rotor tripala de eje horizontal en este caso, frente a la corriente de agua de un rio u olas. Debido a la geometra especifica de las aspas y su interaccin con el movimiento de la corriente, esta genera una fuerza sobre la superficie de cada aspa. La aplicacin constante de esta fuerza generar un movimiento rotacional, o sea trabajo, que se ve traducido en una produccin elctrica al aprovecharlo mediante un sistema de generacin. Esta energa proporcionada por la naturaleza se puede descomponer como la sumatoria de tres tipos de energa diferentes. - Energa Potencial: La cantidad de energa aportada por esta componente depende de una diferencia de nivel del fluido tomando como referencia el punto de donde proviene y el punto fijo donde se hace el proceso de conversin. - Energa Cintica: Es la energa mecnica que aporta la velocidad con la que se transporta el agua. De aqu el nombre de la energa que se aprovecha con este tipo de dispositivos. - Energa de Diferencial de Presin: sta es la que se puede extraer de movimientos mecnicos realizados debido a diferencias de presin en un mismo sistema.

XVII

Dinmica de fluidos en turbinas de eje horizontal. Las turbinas son elementos mecnicos que convierten la energa de un fluido en energa mecnica aprovechable en un eje que se dispone de manera paralela al flujo de la sustancia en cuestin que en nuestro caso es agua. Se puede hacer una analoga entre el comportamiento del aire con el comportamiento del agua salvo por sus propiedades de densidad y viscosidad. Las turbinas elicas de eje horizontal que implementan palas con perfiles geomtricos especficos extraen la energa contenida en el viento al atacar el conjunto de elementos mecnicos. Este total de energa tiene dos componentes, pues gracias a sus perfiles un porcentaje provendr de la energa cintica del viento y en otra proporcin de la energa dada por un gradiente de presin. Figura 11. Forma del tubo de corriente a travs de un generador elico.

Fuente: WHITE, Frak M. Fluid Mechanics. 4 ed. Boston, McGraw-Hill, 2008. p.752

Estimacin del recurso de corrientes subacuticas. Preseleccin del sitio. Las ubicaciones tpicas de las plantas hidrocintica son canales estrechos o pasajes entre dos masas de tierra, o entradas a bahas a travs de las cuales fluyen cantidades substanciales de corriente de agua. Una caracterstica principal y necesaria para la seleccin del sitio del proyecto es la disponibilidad del recurso el cual es funcin de las velocidades de las corrientes, y por lo tanto de la densidad de potencia, tanto como el rea de seccin transversal, en general ancho y profundidad.

XVIII

Generador sncrono de imanes permanentes. Se trata de un generador elctrico de imanes permanentes de flujo axial. Este es el tipo de generadores que se implementan en la generacin elctrica con algunas turbinas de viento ya que generan potencias considerables a bajas revoluciones, aunque requieren de un mayor torque que generadores convencionales. Para ste en particular su potencia nominal est establecida en 400 Watt a velocidades de rotacin entre 300 y 1000 RPM. El costo de este beneficio es la necesidad de aumentar el torque de entrada para hacer girar el rotor, que opone una resistencia mayor debido a sus imanes de tierras raras (Neodimio, Hierro y Boro) que reemplaza el bobinado inductor tradicional. Su eficiencia de conversin de energa mecnica a energa elctrica est entre 60% y 70%. La eficiencia de conversin de energa magntica a energa elctrica es superior al 70%.

Figura 23. Generador de imanes permanentes a partir de un alternador modificado.

Fuente: SANTOS, Alfonso. Adaptacin de un generador elctrico de imanes permanentes y flujo radial. Trabajo de pregrado de Ingeniera Mecnica. Bogot D.C. Universidad de los Andes. Facultad de Ingeniera Mecnica, 2004. p.53

XIX

Figura 24. Conjunto rotor, compuesto por eje, manzana e imanes permanentes.

Fuente: SANTOS, Alfonso. Adaptacin de un generador elctrico de imanes permanentes y flujo radial. Trabajo de pregrado de Ingeniera Mecnica. Bogot D.C. Universidad de los Andes. Facultad de Ingeniera Mecnica, 2004. p. 54.

Bobinas del inducido Una de las modificaciones importantes es la del cambio del bobinado inducido del 55 alternador. Bobinado original:

Bobinado modificado:

Este cambio da como resultado la generacin de mayor voltaje y menor corriente.

XX

Igualmente la resistencia interna cambiar:

Figura 25. Modificacin del bobinado. a) Bobinado original y b) bobinado modificado.

Fuente: SANTOS, Alfonso. Adaptacin de un generador elctrico de imanes permanentes y flujo radial. Trabajo de pregrado de Ingeniera Mecnica. Bogot D.C. Universidad de los Andes. Facultad de Ingeniera Mecnica, 2004. p. 71. Imanes Permanentes Los elementos magnticos ms poderosos asequibles comercialmente son los 56 imanes de tierras raras; cuyos componentes son Neodimio, Hierro y Boro, compuesto que tiene una remanencia magntica de 366 Teslas. Con la implementacin de estos se evita el consumo de energa elctrica para producir el campo magntico. Segn las dimensiones del estator y de los imanes, se pueden agregar 6 pares de polos (12 imanes) al eje rotor. La energa mxima que pueden suministrar segn la teora ser entonces.

XXI

CRONOGRAMA .

Nota: el cronograma completo esta aparte en otro archivo.

XXII

PRESUPUESTO.

Precio Cant. UM Descripcin Unitario 2 2 30 1 2 2 2 2 1 1 1 PZA PZA Mts PZA PZA JGO JGO PZA PZA PZA JGO Anclas de concreto Reductores de tensin Cable de Ac. Inox. Recubierto Motor de Induccin Tren de engranaje (Turbina-motor) Sellos Cojinetes Turbina de Polmero de Alta Resistencia Carcasa de la turbina Capacitor de Energa Circuitera y Sistemas de Control $250.00 $160.00 $23.00 $350.00 $350.00 $90.00 $110.00 $250.00 $550.00 $600.00 $800.00 TOTAL

Precio Total $500.00 $320.00 $690.00 $350.00 $700.00 $180.00 $220.00 $500.00 $550.00 $600.00 $800.00 $5,410.00

XXIII

FUENTES CONSULTADAS.

http://www.uca.edu.sv/deptos/ccnn/dlc/pdf/turbinas.pdf http://web.ing.puc.cl/~power/alumno08/renewables/mareomotriz.html http://ainaval.wordpress.com/2012/02/07/la-energia-de-las-mareas-turbinassubmarinas-de-1-mwe/ http://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_de_las_corrientes_marinas http://es.wikipedia.org/wiki/Boya http://www.canalmar.com/boya http://bdigital.uao.edu.co/bitstream/10614/1351/1/TME00485.pdf

XXIV

You might also like