Universidad Nacional de Ingeniera UNI-NORTE Topografa II, Ingeniera Civil 2M1 -C Aplicaciones de la Nivelacin

Las aplicaciones ms comunes son: Proyecto de carreteras, vas frreas y canales que han de tener pendientes que se adapten de forma ptima a la topografa existente. ituar o!ras de construcciones de acuerdo con elevaciones planeadas. "alculo de vol#menes de terracera. $nvestigar las caractersticas de escurrimiento y drena%e de regiones. &la!orar mapas que muestren la configuracin general del terreno. &sta!lecer puntos de control mediante el corrimiento de una cota.

erfil longi!"dinal
Llamado levantamiento de perfil, proceso que determina las o!servaciones de puntos a cortos intervalos, a lo largo de una lnea esta!lecida durante la locali'acin o construccin de auto pistas, canales, carreteras, etc. on colocadas marcas o estacas a intervalos regulares so!re una lnea previamente esta!lecida (lnea central). *rdinariamente se escoge un intervalo conveniente a la longitud total del perfil, tal como +,,m o alguna otra su!divisin (-., /,, .,) m. los intervalos escogidos son llamados estacin completa y todos los otros puntos estaciones ms, cada estaca es marcada con su estacin y su estacin ms. &%emplo: +,0,, en intervalo de +,, 1 +0 2 ,, +,0,, en lalometro 1 + 2 0,, &l perfil longitudinal no nos ofrece informacin del relieve del terreno a am!os lados del e%e fundamental por lo que ser necesario levantar secciones transversales es decir que sean perpendiculares a la lnea central. Pero en o!ras que cu!ren una estrecha fa%a del terreno se puede asumir que el terreno colindante a am!os lados del e%e tiene el mismo nivel como en el caso de tendido de tu!era.

#i$"%o de perfiles longi!"dinales

"on el o!%eto que el dise3ador tenga un apoyo #til, el perfil se di!u%a en un papel milimetrado a escala hori'ontal y vertical especificada por el tra!a%o. La escala vertical se di!u%a siempre ms grande que la hori'ontal generalmente una relacin +,1+ con el fin de apreciar !ien las diferencias de nivel. &%emplo: +:.,, escala hori'ontal, +:., escala vertical &l cadenamiento o numeracin de las estacas avan'a de i'quierda a derecha, la lnea que representa el terreno se di!u%a a mano al'ada.

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e reali' un levantamiento de perfil del camino de la finca 4alen'uela con estaciones cada +,m y en la siguiente ta!la se muestran los datos o!tenidos, o!tener una grfica del perfil del camino y las secciones transversales del mismo. E-T 5678 ,2,, ,2+, ,2-, ,2/, ,2:, ,2., ,20, ,2;, ,29, ,2<, .E +.90: AI +,+.90: .I +./:, +.-9; +.-/, +.-<+.+9: +.+:+./;. -./,9 /.+:. :.-:. E.E/ACION +,,.,,, +,,..-: +,,..;; +,,.0/: +,,..;+,,.09, +,,.;-+,,.:9< <<...0 <9.;+< <;.0+< I01 +./:, +.:+, +.:.. +.-.: +./// +.--/ +.//9 +.9+. -.<-9 /.;+, #ER +.-9, +./,/ +.-9. +./<+.+,+.+,+ +.//. -.+9. /.+09 :./:.

-ecciones Transversales
&l levantamiento de secciones transversales, es la operacin mediante la cual conocemos la configuracin del terreno apoyndonos en el perfil longitudinal levantado so!re la lnea central o e%e fundamental de la o!ra de construccin. Las calles tienen de 07 9 metros de ancho, cuando no hay cunetas se toma del e%e central de la calle cada -m tres estaciones. La seccin transversal de una carretera en un punto de sta, es un corte vertical normal al alineamiento hori'ontal, el cual permite definir la disposicin y dimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto correspondiente a cada seccin y su relacin con el terreno natural. Para agrupar los tipos de carreteras se acude a normali'ar las secciones transversales, teniendo en cuenta la importancia de la va, el tipo de trnsito, las condiciones del terreno, los materiales por emplear en las diferentes capas de la estructura de pavimento u otros, de tal manera que la seccin tpica adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los costos de adquisicin de 'onas, en la construccin, me%oramiento, reha!ilitacin, mantenimiento y en la seguridad de la circulacin.

Ele,en!os 2"e in!egran ' definen la seccin !ransversal

Corona3 definida por la rasante, pendiente transversal, cal'ada, acotacin. &n la pendiente transversal esta el !om!eo, so!re elevacin que es igual al peralte, transicin del !om!eo o la so!re elevacin.

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Rasan!e3 es la lnea o!tenida al proyectar so!re un plano vertical el desarrollo del e%e de la corona de la carretera. &n la seccin transversal esta representada por un punto. +o,$eo3 pendiente que se da a la corona en las tangentes del alineamiento hori'ontal asa uno y otro lado de la rasante, para evitar la acumulacin del agua so!re la carretera. -o$re elevacin3 peralte, es la pendiente que se da a la corona asa el centro de la curva para contrarrestar parcialmente el efecto de la fuer'a de un vehculo en las curvas de alineamiento hori'ontal. Transicin del $o,$eo a la so$re elevacin3 son los diferentes procedimientos que se dan en el alineamiento hori'ontal al pasar de una seccin en tangente a otra en curva. Cal*ada3 parte de la corona destinada al trfico de vehculos y constituida por uno o ms carriles. -"$ corona3 superficie que limita la terracera y so!re la que se apoyan las capas del pavimento, en las secciones transversales es una lnea. Terracera3 es el volumen de material que hay que cortar o terraplenar hasta formar el camino hasta la su! corona.

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