SUBSECRETARA DE EDUCACIN SUPERIOR DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN SUPERIOR TECNOLGICA INSTITUTO TECNOLGICO DE PACHUCA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA INDUSTRIAL

Asignatura: LOGSTICA Y CADENA DE SUMINISTROS Elaboraron:
RICARDO HERNNDEZ VARELA ESTRADA ROMERO CLAUDIA IVONNE HERVERT SNCHEZ GRISELDA YAMILET NORA TREJO CHAVARRA KATHIA SILVIA REYES DAZ. ALDAIR CANO ESPINO LLENI BAUTISTA ZARCO SILVERIO GARCIA PEREZ OLGUN LEN CRHISTIAN GABINO FREDY RODRIGUEZ RAMIREZ ERIK VILLEGAS VILLEGAS CRUZ SALAS LEILANI DENISE SAN NICOLAS GERARDO F. URIEL MARTINEZ ORTIZ ERICK RICARDO JOSE ANTONIO MONZALVO CERVANTES CRUZ MERA NAYELI JOCELYN LIZBEYDI VILLEGAS RODRIGUEZ 10201020 10201005 10201022 10201061 10201043 10200997 10200994 10200309 09200941 10201049 10201064 10200289 10200279 10200295 10201033

Pachuca de Soto, Hgo. Mxico, Septiembre de 2013.

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PRONOSTICOS Los pronsticos son el primer paso del proceso de planificacin de la produccin, pues permiten a las empresas conocer aproximaciones con respecto al comportamiento futuro de la demanda de sus productos. Son tiles para disear planes de produccin a corto y mediano plazo, se basan en procedimientos cientficos, basados en datos histricos de la organizacin y son procesados mediante mtodos cualitativos y cuantitativos.

TIPOS DE PRONOSTICOS. Cuantitativos (tipo serie de tiempo y causales). Pueden ser de largo plazo, mediano plazo o corto plazo cuando se utilizan procedimientos matemticos y estadsticos que no requieren los elementos del juicio.

Cualitativos. En aquellos casos en que no se requiere de una abierta manipulacin de datos y solo se utiliza el juicio, la intuicin y experiencia de quien pronostica.

La produccin Proceso por medio del cual se crean los bienes y servicios econmicos. Es la actividad principal de cualquier sistema econmico que est organizado precisamente para producir, distribuir y consumir los bienes y servicios necesarios para la satisfaccin de las necesidades humanas, ms especficamente es la capacidad de un factor productivo para crear determinados bienes en un periodo de tiempo determinado.. Todo proceso a travs del cual un objeto, ya sea natural o con algn grado de elaboracin, se transforma en un producto til para el consumo o para iniciar otro proceso productivo. La produccin se realiza por la actividad humana de trabajo y con la ayuda de determinados instrumentos que tienen una mayor o menor perfeccin desde el punto de vista tcnico. En trminos generales, la palabra produccin refiere a la accin de producir, a la cosa ya producida, al modo de producirla y a la suma de los productos, tanto del suelo como de la industria.

Proveedor es la persona o empresa que abastece con algo a otra empresa o a una comunidad. El trmino procede del verbo proveer, que hace referencia a suministrar lo necesario para un fin. Se conoce como proveedor de servicios a la empresa que presta servicios a otras empresas. El negocio ms habitual de los proveedores de servicios es la oferta de suscripciones o contratos. La telefona mvil, el acceso a Internet y el alojamiento de sitios web son algunos de los negocios de los proveedores de servicios Son proveedores aquellos que proveen o abastecen, o sea que entregan bienes o servicios a otros.

Por su funcin existen tres tipos de proveedores para las empresas: Proveedor de bienes Empresa o persona fsica, cuya actividad se refiere a la comercializacin o fabricacin de algn producto, los cuales tienen un valor monetario en el mercado, as mismo los proveedores de bienes tienen como caracterstica principal de satisfacer una necesidad tangible del mercado. Ejemplo de proveedores de bienes: Empresas dedicadas a la venta de mercancas varias como; muebles, artculos de oficina, mercanca para la reventa de cualquier tipo, empresas dedicadas a la extraccin, transformacin y fabricacin de objetos cuya finalidad sea la comercializacin. Proveedor servicios Empresa o persona fsica, cuya actividad busca responder las necesidades del cliente, que por su caracterstica principal de servicio es intangible, es decir que no se pude tocar, pero as mismo el servicio est apoyado por bienes tangibles para lograr dicha actividad. Ejemplo de proveedores de servicios: Compaas telefnicas, de internet, transporte de mercancas y personal, servicios pblicos y para estatales como luz, agua, as como servicios de entretenimiento, televisin, mantenimiento y otros. Es de vital importancia para las empresas establecer relaciones comerciales con este tipo de proveedores ya que una adecuada seleccin de estos, significara un beneficio en el funcionamiento y operacin de la empresa. Proveedor de recursos Empresa o persona fsica, cuya finalidad es satisfacer las necesidades de la empresa de recursos del tipo econmico. Como los son crditos, capital para la empresa, socios, etc. Ejemplos de proveedores de recursos: Bancos, financieras, cooperativas, prestamistas, gobierno, socios capitalistas, etc.

QUE ES UN SISTEMA Y SUS COMPONENTES Sistema logstico es un conjunto relacional e integrado de estructuras orgnicas, medios, procedimientos y mtodos que le permitan desarrollar la funcin logstica, cuya misin es hacer interactuar ordenadamente a recursos logsticos, para que con efectividad se alcance los objetivos previstos. El sistema logstico debe ser explcito y deben identificarse con claridad y precisin cada una de las partes componentes. En pocas palabras un sistema nos indica orden y si no empleamos un sistema tendremos un caos. Componentes: Determinacin de la estructura que relacione cada una de las partes del sistema. Determinacin de los recursos para concretar la estructura. Identificacin de los ciclos logsticos que se ejecutarn, definiendo el tiempo necesario para cumplir cada ciclo. Definir la generalidad de la estructura. Adoptar un sistema de planeamiento. Identificar los factores de costo logstico. Implementar el control y auditora logstica.

Un sistema logstico, queda definido e integrado, cuando se definen e implementan los componentes. MAPEO DE PROCESOS: Los mapas de procesos son diagramas que utilizan smbolos grficos para describir la naturaleza y el desarrollo de los distintos pasos que componen un proceso. Tambin son llamados Diagramas de flujos o flujogramas.

El objetivo de mapear o diagramar es mostrar grficamente, por medio de smbolos, cules son las actividades que se llevan a cabo dentro de una organizacin o un proceso de tal manera que todo aquel que lo lea sea capaz de comprender el alcance y/o llevar a cabo el proceso. En un diagrama los objetos se unen con lneas y flechas las cuales nos muestran el flujo y orden del procedimiento o proceso, se requiere colocar mensajes o leyendas para identificar los insumos (entradas) y productos (salidas) de cada proceso o subproceso. Para entender el proceso es recomendable: Describir el proceso. Identificar los principales resultados o productos del proceso y sus respectivos clientes (las necesidades y preocupaciones de los clientes). Identificar las principales necesidades del proceso o subproceso (insumos) que se est mapeando Describir un proceso estndar Existen distintos tipos de Mapas de Procesos, por ejemplo: Lineal.- Describe la secuencia de cada paso del proceso. Ayuda a identificar las etapas con reprocesos, y los pasos redundantes y/o innecesarios. Funcional cruzado.- Contiene los mismos beneficios del Mapa de proceso lineal, pero adems identifica que roles o sectores realizan cada paso del proceso. Ayuda a comprender como cada rol se relaciona con otro. IDEF.- (Integration Definition for Function Modeling). Describe los procesos en niveles, describiendo para cada actividad que recursos se utilizan, que ingresa a la actividad, que sale como resultado y que controles/polticas/manuales se utilizan.

Los smbolos que se utilizan para trazar un mapa de procesos son:

Los Mapas de Procesos se realizan para 1. Determinar Cuellos de Botella Debilidades 1. Pasos pobremente definidos 2. Pasos que no agregan valor 2. Examinar puntos de decisin 3. Examinar los tiempos de espera 4. Examinar los loops del proceso 5. Examinar cada actividad 6. Examinar el proceso como un todo CUL ES LA META DE LA LOGSTICA La meta general de la logstica es alcanzar un nivel deseado de servicio al consumidor al costo ms bajo posible, agregando valor al producto o servicio, mediante el alcance de seis objetivos bsicos: a. Respuesta rpida. Una compaa necesita tener la capacidad para reaccionar rpidamente a los cambios y a los avances. b. Desviaciones mnimas. El desempeo debe ser consistente, deben ajustarse continuamente los procedimientos para dar al cliente las cantidades requeridas, en los tiempos acordados, con la calidad esperada.

c. Inventario mnimo. El inventario es muy caro y debe mantenerse en niveles muy bajos. d. Consolidacin de movimientos. El costo de transporte puede reducirse si se consolidan los pequeos envos en uno grande y con menos frecuencia. e. Calidad. No solo los productos deben ser de la ms alta calidad, los servicios de logstica tambin deben cumplir con los estndares de calidad. f. Soporte del ciclo de vida. Abarca la necesidad no solo de entregar el producto, sino tambin de manejar las devoluciones del mismo. PROPSITO DE LAS ALIANZAS Una alianza estratgica es uno de los principales instrumentos que debern utilizar las organizaciones para resolver exitosamente los desafos planteados por la Globalizacin y Competitividad. Acuerdos cooperativos en los que dos o ms empresas se unen para alcanzar ventajas competitivas que no alcanzaran por s mismas a corto plazo sin gran esfuerzo, Estas ventajas son: producto, precio, calidad, servicio, crdito a clientes, diseo, imagen, informacin, estrategia competitiva (que tiene tres estrategias genricas: liderazgo en costos, diferenciacin y enfoque). De esa manera, hay tambin un beneficio indirecto, pues habr ms clientes, ms amigos, ms aliados, ms apoyos, una interaccin ms agradable y ms posibilidades para todos. Existen diferentes tipos de alianzas, las cuales se basan en diferentes aspectos, pero que tienen el mismo objetivo: fortalecer empresas y crear nuevas oportunidades de negocio. LA IMPORTANCIA DE UN CONTROL DE INVENTARIO En el mundo actual de cadenas de suministro globales, mantener el equilibrio ptimo entre el stock disponible para cumplir con las necesidades del cliente y una inversin eficiente es una tarea sumamente compleja y que se hace an ms difcil en escenarios econmicamente poco estables.

Lo ideal es poder analizar cuidadosamente y contar con el balance adecuado necesario entre los niveles de demanda esperados y el inventario existente, logrando as un performance ptimo de la cadena de suministro y mayor rentabilidad. Para esto hay que contar con los datos necesarios para redistribuir el inventario de acuerdo a la demanda predecible de los clientes y ofrecer un servicio personalizado. Al conocer el equilibro ptimo entre el nivel de la demanda y la inversin en el inventario se puede hacer ms con menos. Y de esta manera se refleja en una mayor satisfaccin del cliente y en una disminucin general del stock del inventario. PROGRAMA DE PRODUCCION Actividad que consiste en la fijacion de planes y horarios de la produccion, de acuerdo con la prioridad de la operacin a realizar, determinando asi su inicio y fin, para lograr el nivel mas eficiente posible. La funcion principal es lograr un movimiento uniforme y ritmico de los productos, a traves de las faces de produccion, Tiene como objetivo hacer constar de todos los aspectos tecnicos organizativos que conciernen en la elaboracion de los productos o a la prestacion de servicios recogidos en el plan de la empresa. Ventajas en cadena de suministros El programa de produccion ayuda a configurar totalmente el producto y las necesidades de inversion para desarrollar productos asi como la cadena de suminstros: Localizacion geografica de las instalaciones. Edificios y terrenos necesarios, posibilidades de expansion. Tener el equipo necesario para la fabricacion de productos o servicios. Descripcion detallada del proceso productivo. Estrategias del proceso productivo. Descripcion de los proceso de control del calidad.

La intermediacin Es la unidad encargada de desarrollar programas e implementar proyectos que promuevan mecanismos de intermediacin y contribuyan a obtener un adecuado nivel de empleo y movilidad laboral de los trabajadores. Asimismo, fortalecer la vinculacin institucional con las dems entidades del sistema de intermediacin laboral, como las oficinas municipales de informacin laboral; organismos tcnicos de capacitacin, empresas, entre otros, y dar respuestas rpidas, eficaces y eficientes a las demandas de empleo y de mano de obra. Objetivo Promover lneas programticas destinadas a desarrollar la intermediacin laboral y, por esa va, coadyuvar al quehacer esencial del servicio, que tiene como objetivo promover el desarrollo de las competencias laborales de los trabajadores, a fin de contribuir a un adecuado nivel de empleo, mejorar la productividad de los trabajadores y las empresas, as como la calidad de los procesos y productos. Ventajas: Mayor competitividad. Flexibilidad. Mayor productividad por trabajador.

Desventajas: Puede parecerle un tanto estricto al trabajador. Si no hay un buen adiestramiento pueden existir problemas con los trabajadores. Los mensajes y/o rdenes deben entregarse de manera clara y precisa.

Un cliente es aquella organizacin, empresa o persona que, a partir de un pago, accede a un bien o servicio deseado. Estos pueden clasificarse de mltiples manera, una forma de hacerlo es la siguiente: Actuales: este tipo de cliente responde a aquel que realiza compras frecuentemente o bien, que ha adquirido el producto o servicio recientemente. Gracias a este se genera el actual volumen de ventas, lo que permite a la empresa recibir los ingresos actuales y tener participacin en el mercado. Dentro de este grupo de clientes existen cinco grupos:

1. SEGN SU GRADO DE INFLUENCIA SOCIAL: De alta influencia: aqu se ubican personas reconocidas, como deportistas o actores, que logran generar una percepcin ya sea positiva o negativa hacia un determinado producto o servicio, dentro de un gran grupo de personas. Estas personalidades son utilizadas para recomendar al producto o servicio para as incrementar el nmero de ventas. De influencia regular: estos clientes tambin influyen dentro de un determinado grupo de personas, pero que resulta ms pequeo. Por ejemplo, un veterinario influye en aquellos individuos que se dediquen a lo mismo y que lo perciban como un lder de opinin. De influencia familiar: estos son los clientes que influyen en el consumo de amigos y familiares, a partir de sus propias experiencias y conocimientos.

2. SEGN SU SATISFACCIN: Insatisfechos: los clientes de esta clase son los que consideran al producto, servicio o empresa, por debajo de sus expectativas. Esto los lleva a elegir un nuevo vendedor para la prxima compra que precisen hacer. Satisfechos: estos son los clientes cuyas expectativas coinciden con la calidad del servicio o producto y de la empresa. Las personas satisfechas slo cambian de marca si otra les ofrece una oferta tentadora, sino, son fieles a la marca que cumpli con sus expectativas. Complacidos: para estos clientes, la calidad del servicio o producto y el de la empresa se encuentran por encima de sus expectativas. Lo que esto ocasiona es lealtad y afinidad con el producto que no slo racional, sino tambin emocional.

3. SEGN EL VOLUMEN DE LAS COMPRAS REALIZADAS: De volumen alto: esta clase de clientes compra cantidades mucho ms elevadas que el comn de los clientes, por lo que su participacin en la totalidad de las ventas alcanza

entre un 50 y un 80%. Esto refleja que son clientes satisfechos con la empresa y aquello que esta les ofrece. De volumen promedio: las compras que realizan los clientes de este tipo se ubican dentro de las realizadas por el promedio general. Es por esto que tambin se encuentran satisfechos, aunque a partir de investigaciones podra lograrse que aumenten su volumen de compras. De volumen bajo: son los clientes que compran ocasionalmente, por lo que el volumen que adquieren es menor al promedio general.

4. SEGN LA FRECUENCIA CON LA QUE COMPRAN: Frecuentes: estos hacen compras de forma repetida o el intervalo entre compra y compra es reducido en comparacin al resto de los clientes. Generalmente, son aquellas personas conformes con los productos y la empresa en s. Habituales: estos adquieren los servicios o productos de manera regular, por tanto tambin estn satisfechos con la empresa y sus productos. Se debe buscar un aumento en sus comprar para que se transformen en clientes frecuentes, generadores de mayor rentabilidad. Ocasional: estos adquirieron por nica vez el servicio o producto, o bien, lo hacen muy de vez en cuando. Potenciales: an no han efectuado ningn tipo de compra a la empresa pero son vistos como futuros compradores ya que cuentan con la autoridad de compra, la capacidad adquisitiva y la disposicin requerida para hacerlo. Estos clientes son considerados las prximas fuentes de ingresos y darn una determinada cantidad de ventas en el futuro. La Evaluacin Econmica de Proyectos de Transporte constituye una herramienta fundamental en el proceso de toma de decisiones sobre inversin en infraestructuras y servicios de transporte. Mediante las distintas tcnicas que forman parte de esta evaluacin se pretende comparar los beneficios que aportan a la sociedad distintos tipos de intervencin en los mercados de transporte con el coste de oportunidad de los recursos utilizados en dichas intervenciones.

EVALUACION DE TRANSPORTE La evaluacin econmica de un proyecto de transporte tiene por objeto identificar y cuantificar cul es la contribucin de dicho proyecto al bienestar de la sociedad. Este MANUAL plantea la necesidad de que las inversiones pblicas en infraestructuras y servicios de transporte sean evaluadas aplicando un anlisis coste-beneficio. La existencia de un claro coste de oportunidad de los recursos exige que se examine si lo que obtiene la sociedad con el proyecto excede lo que podra haber obtenido en otra aplicacin. Por ello, este MANUAL est redactado para su uso por economistas, ingenieros y otros profesionales de la Administracin Pblica y, aunque se ha procurado definir con claridad la metodologa propuesta, se presupone que el evaluador tiene conocimientos bsicos de economa. Esta pgina web nace como resultado del proyecto de investigacin tituladoEvaluacin Socioeconmica y Financiera de Proyectos de Transporte(PT2007-001-IAPP) financiado por el Centro de Estudios y Experimentacin de Obras Pblicas (CEDEX) del Ministerio de Fomento. Su objetivo es convertirse no slo en un mecanismo de difusin de los resultados de este proyecto, sino en una fuente de recursos y un foro de discusin sobre la Evaluacin Econmica de Proyectos de Transporte.