Manual Operador Columbia 22HF

Equipos Columbia para Productos de Concreto
Columbia
Columbia Machine, Inc. Vancouver, Washington
MANUAL DEL OPERADOR
MQUINA MODELO 22HF

Este manual provee informacin sobre la instalacin y el mantenimiento aplicable al equipo para la fabricacin de productos de concreto de Columbia.
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TABLA DE CONTENIDO
Descripcin del equipo . ..Pgina 4 Mecanismo de alimentacin de placas Mecanismo de alimentacin de la mezcla para productos de concreto Mecanismo de formacin del producto Sistema Hidrulico Sistema Neumtico Puntos de Levante ... .Pgina 11 Descripcin funcional . . ... Pgina 13 Alimentacin de las placas Vibrocompactadora Especificaciones .. .. Pgina 15 Requisitos Operacionales Complementos del equipo Controles e Indicadores . Pgina 17 Controles Neumticos Informacin General de Funcionamiento .. ..Pgina 19 Servicio antes de poner en funcionamiento Procedimiento antes de arrancar Lista de inspeccin previo al comienzo Ajustes operacionales Ajustes Neumticos Verificacin de Desempeo Apagando el Equipo . .. Pgina 24 Limpieza luego de la operacin Solucin de Problemas con el Producto .. Pgina 25 Agenda de Mantenimiento .Pgina 30 Requisitos de Lubricacin Servicios Peridicos Lubricacin del Motor del Vibrador Informes de Inspeccin Solucin de Problemas .. ... Pgina 39
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TABLA DE CONTENIDO
Cambio de Molde . Pgina 42 Remocin del Molde Instalacin del Molde Requisitos para el cambio de altura Requisitos de topes y espaciadores Ajuste de la Mesa de Moldeo Alineacin del Alimentador de Placas Ajustes . .. .Pgina 59 Vlvula Rotativa de la Viga de moldeo Vlvula Rotativa del Alimentador de Placas Reparaciones . ..Pgina 61 Eje del Vibrador lubricado con grasa Instalacin de la Correa de Propulsin Poly-V Tensin de la Correa de Propulsin Dyna V Reparacin de la Vlvulas Rotativas Reparacin de Cilindros Hidrulicos Tabla de Torques de Tornillos Reemplazo de Sistemas de Mangueras Hidrulicas Acumuladores Ajuste de la carga inicial del Acumulador Instrucciones para Cargar el Acumulador con Nitrgeno Verificando los Acumuladores Descargando los Acumuladores Reparando los Acumuladores Vibrador Hidrosttico .. ..Pgina 82 Procedimiento para el Arranque Tipos de Aceites y Cambios Cambios de Filtro Indicadores de Presin del Sistema Ajustando la Presin de la Unidad Hidrulica de Bombeo Presin y Ajustes de la Aceleracin y Deceleracin del Sistema Vlvula de Control Proporcional y Ajustes Cambio y Verificacin de la Unidad Hidrosttica de Bombeo y el Motor Apndice A Glosario de Trminos . Pgina 91 Apndice B Controles Elctricos
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DESCRIPCIN GENERAL La Vibrocompactadora de Columbia, Modelo 22HF, incorpora todas las caractersticas necesarias para recibir la mezcla, para moldear, y para producir productos de concreto utilizando compresin y vibracin. La mquina Modelo 22 est disponible en los tamaos estndar de placas de 457 mm x 508 mm (18 x 20 ), 457 mm x 457 mm (18 x 18 ) y 457 mm x 558 mm (18 x 22 ).
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Como se ilustra en las Figuras 1A y 1B, la mquina bsica incluye tres secciones funcionales principales contenidas dentro o sobre la estructura de la caja principal. Las secciones funcionales principales consisten de un mecanismo alimentador de la placa, un mecanismo para la alimentacin de la mezcla, y un mecanismo que forma y transfiere los productos de concreto. Durante la operacin, automticamente, se activan las funciones de trabajo mediante los sistemas hidrulicos integrados y los sistemas de control neumticos y elctricos. Los sistemas principales de control del operador y la fuente del sistema hidrulico estn localizados remotos a la estructura principal. Mecanismo de Alimentacin de Placas Los componentes de alimentacin de placas sirven para recibir y transferir placas a la seccin de fabricacin de productos de concretos de la mquina. Las placas inicialmente son transferidas de la tolva de almacenamiento de placas por un carro que se mueve hacia adelante y hacia atrs mediante un cilindro hidrulico. El movimiento hacia adelante es controlado mediante una vlvula rotativa de control de flujo y una vlvula de control de flujo en lnea localizada a la salida del cilindro. Cada placa se transfiere desde la tolva por dos perros que son colocados mecnicamente durante el movimiento hacia adelante del ciclo. El movimiento hacia adelante del carro adelanta las placas a lo largo de los rieles con placas de desgaste hechas con acero de resortes. Para asegurar que haya una alineacin correcta al momento de entrar la mesa de moldeo, hay unas ruedas cubiertas de goma que mantienen las placas en su lugar y que evitan el descarrilamiento de las mismas. La vlvula rotativa de control de flujo es activada por una leva de tal manera que permite la variacin de la velocidad en el carro de la placa. La velocidad del movimiento al principio y al final de cada ciclo de transferencia se reduce para prevenir el agrietamiento de productos frescos, causado por movimientos o paradas sbitas.
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Cuando se va a cambiar de una altura de productos de concreto a otra, debido a un cambio del molde, un cilindro elevador hidrulico puede elevar el armazn del alimentador de placas para ajustarse a los requisitos de altura del nuevo producto de concreto. Mecanismo del Alimentador de Mezcla Durante el ciclo de la formacin de productos de concreto, el cajn alimentador suple la cantidad correcta de mezcla a la seccin de fabricacin de productos de concreto. La mezcla es distribuida al cajn alimentador mediante una tolva. Cuando el cajn alimentador est lleno, este se mueve hacia adelante, evitando as que entre ms material del que est en la tolva. El movimiento hacia adelante del cajn alimentador causa que una placa raspadora empuje la mezcla dentro de un molde. Conectado a un sistema excntrico impulsado por un motor, el agitador removible es usado entonces para agitar la mezcla segn se va depositando. Durante el ciclo de retraccin, un raspador y unas placas que remueven los residuos, instaladas en la parte delantera del cajn alimentador, sirven para limpiar las zapatas y los residuos que existan en el molde. Para garantizar la cantidad correcta de mezcla, el sistema de control est diseado para permitir que el cajn alimentador viaje un nmero seleccionado de veces durante un ciclo de la mquina. La cantidad adicional de mezcla que se provee durante este perodo de oscilacin, es controlada mediante la seleccin que haga el operador en cuanto a la distancia del movimiento hacia atrs del cajn alimentador. La consistencia en la densidad del producto de concreto se logra controlando el tiempo que el cajn alimentador est sobre el molde. Esto ya est automticamente establecido en el sistema de control electrnico por una relacin entre el contacto electrnico de los topes de altura y el tiempo de compresin requerida. Mecanismo de la Formacin de Productos de Concreto La formacin de los productos de concreto se logra usando compresin y estructuras de vigas principales que trabajan con el molde de formar productos de concreto y el mecanismo de hacer vibrar el molde. El producto final es determinado por la configuracin de la altura de la mquina y el tipo de molde que se est usando. La viga de moldeo es operada hidrulicamente en unas columnas guas. Esta contiene una mesa de moldeo y los tornillos de contacto ajustables para los topes de altura. La viga de moldeo funciona mediante cilindros de desmoldeo y vlvulas rotativas de control de flujo. La vlvula rotativa de control de flujo regula la velocidad al momento de desmoldar para que esta operacin ocurra suavemente. Unos espaciadores intercambiables instalados debajo de la viga, sirven para localizar su posicin inferior de acuerdo a los requisitos de altura del producto en fabricacin. La mesa de moldeo est localizada directamente debajo del molde para proveer una base estable segn los productos de concretos se van formando. Durante la compresin, unas bolsas de aire localizadas entre las secciones de la mesa, reciben aire comprimido a travs de mangueras, para ayudar a garantizar la uniformidad en la densidad y la calidad del producto de concreto.
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La viga de compresin est construida para comprimir la mezcla segn est determinado por la sincronizacin automtica de densidad. El movimiento hacia arriba y hacia abajo de la viga se logra mediante los cilindros hidrulicos localizados a cada lado de la viga y por actuadores regulables de aire que producen la presin ptima entre los zapatos del molde y el material. Tamaos variables de espaciadores de altura pueden intercambiarse cuando se est estableciendo la altura del producto de concreto.
Figura 2, Cabeza de compresin y Molde Tpicos Un ensamble superior removible que coincide con el molde, es instalado en la viga de compresin. Este ensamble se compone de un espaciador de cabeza, una placa superior y unas zapatas con su soporte que compactan y desmoldan el producto de concreto del molde cuando la viga es bajada. Estos componentes pueden ser cambiados para acomodar las diferentes alturas y las distintas configuraciones de moldes. En la Figura 2 se muestra un ensamble superior y un molde tpico. Los topes de altura son parte de un circuito de 24 VDC usado para proporcionar un control positivo de la distancia de compresin y de su duracin. Para ayudar en la compactacin de la mezcla para productos de concreto durante la compresin, un sistema excntrico de vibracin es conectado a cada lado de la lnea central del molde mediante los brazos del vibrador. El vibrador, que opera solamente durante el ciclo de llenado y compresin, es propulsado por un motor elctrico que es frenado durante el ciclo de desmoldeo para asegurar una parada positiva del vibrador. Durante la operacin, el motor se conecta y desconecta del vibrador mediante un sistema de embrague operado por aire.
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Sistema Hidrulico El sistema hidrulico bsico utiliza cilindros hidrulicos de doble accin para proveer la alimentacin de placas, las funciones del cajn alimentador, de la mesa de desmoldeo y de compresin de la mquina. (Vea la Figura 3). Todas las funciones se alimentan desde una reserva comn que est localizada remotamente del lugar de la mquina. Una unidad hidrulica de bombeo, de desplazamiento variable y propulsada por un motor elctrico, que est montada en el tanque, es utilizada junto con un acumulador para alimentar el sistema. Una sola lnea de presin y una de retorno son provistas para suplirle energa a todas las funciones operacionales. El sistema est provisto con un filtro en la lnea de retorno localizado en la entrada de el tanque. El sistema bsico de control se provee mediante las vlvulas de control direccional controladas por solenoides y actuadas por piloto que transfieren fluidos a cualquier lado del cilindro de doble accin. Refirase al Manual del Sistema Hidrulico Bsico, para informacin adicional sobre el sistema hidrulico. Sistema Neumtico El aire comprimido es dirigido a los sistemas de aire de la viga de compresin y a la mesa de moldeo por medio de una estacin remota de control neumtico. La estacin provee reguladores de presin para cada funcin y tambin una trampa de humedad con sistema de drenaje automtico. El sistema de aire de la mesa de moldeo est diseado para proveer alta presin de aire durante la compresin y baja presin de aire durante el resto del tiempo. Baja presin de aire es requerida mientras se est llenando el molde para permitir que el aire se escape de las cavidades del mismo, mientras que alta presin de aire tiene que ser aplicada durante la compresin para mantener la placa firmemente contra el fondo del molde. Estas presiones pueden ser ajustadas independientemente, en la parte delantera y posterior de la mesa de moldeo. El aire comprimido es dirigido al sistema de propulsin de freno / embrague mediante una vlvula direccional separada. Los reguladores de presin proveen ajuste independiente al embrague y al freno. Vlvulas de escape rpido son provistas cerca al embrague y al freno para as facilitar el desactivarlos rpidamente.
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Desmoldeo
Desmoldeo
Compresin
Compresin
Figura 3a, Sistema Hidrulico Tpico de la Mquina Vea su manual de piezas para informacin especfica.
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Cajn Alimentador
Alimentador de Placas
Elevador Alimentador De Placas
Figura 3b, Sistema Hidrulico Tpico de la Mquina Vea su manual de piezas para informacin especfica.
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Puntos Para Levantar la Mquina La vibrocompactadora Modelo 22HF, trae dos (2) ojales o aperturas, para facilitar el que se pueda levantar y estos se encuentran en la parte superior del armazn de la mquina. Si el equipo no est embalado en una caja o colocado sobre esques, este tendr en su estructura externa puntos identificados para poder ser levantado tal como se demuestra en la figura a la izquierda. En estos puntos esta permitido la utilizacin de ganchos con cadenas o el uso de correas para poder ubicar debidamente el equipo en su lugar. Es importante asegurarse de la capacidad de la gra. sta tiene que tener la capacidad de poder levantar el peso del equipo. Instalacin y Espacio Necesario para la Operacin La mquina Modelo 22HF fabrica productos de concreto automticamente en unas facilidades manufactureras para este fin. La mquina puede variar segn las necesidades especficas requeridas. El espacio libre alrededor de la mquina puede depender grandemente de lo que requiere cada cliente individualmente. Las siguientes son las especificaciones recomendadas para zonas especficas alrededor de la mquina.
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Zona A rea de Peligro, riesgo de lesiones serias Exclusin de todo personal durante la operacin del equipo Slo podr ser admitido personal de mantenimiento, para ofrecer servicio al equipo y cuando ste se encuentre en su estado de operacin manual. Admisin solamente del personal de la planta con el equipo apagado y las fuentes de energa debidamente aseguradas.
Espacio libre en la Zona B 2.0 metros / 6.0 pies, desde el lado de la Vibrocompactadora a la obstruccin ms cercana. Espacio libre para tener acceso al rea de mantenimiento. Refirase a los dibujos de la instalacin del sistema para informacin sobre las dimensiones. Espacio Libre en la Zona C 1.0 metro / 3.0 pies hasta la obstruccin ms cercana. Admisin nicamente para personal adiestrado con el equipo en su estado de operacin manual.
Personal de la planta y operadores debern observar todas las precauciones y en las reas de peligro debern tener extrema cautela alrededor de las mquinas durante su operacin. Bajo ninguna circunstancia el personal y los operadores entrarn a las reas designadas como Zona A o Zona B cuando el equipo est en funcin.
NOTA
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DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO
ALIMENTACIN DE LA PLACA Como parte del sistema de alimentacin de placas, las placas limpias son recirculadas a la Vibrocompactadora y depositadas en la tolva de placas. La placa en el final de la tolva entonces es enganchada y llevada hacia el frente una distancia equivalente al ancho de la placa, una a la vez, por los perros. Una vez completado el perodo de compresin, una placa limpia es colocada en la mesa de moldeo y ya est lista para el prximo ciclo. En la eventualidad que la tolva de placas tenga menos de dos placas, el interruptor de proximidad se abre para desactivar el funcionamiento automtico de la mquina hasta tanto se hayan recibido ms placas. Fabricacin de Productos de Concreto La Figura 4 ilustra la operacin continua de la mquina. Para poder comenzar un ciclo automtico, la mquina de productos de concreto necesita que la viga de compresin y la viga de moldeo estn abajo. El cajn alimentador hacia atrs, y una placa limpia en la mesa de moldeo. Es entonces que se considera que la mquina se encuentra en posicin de descanso. Cuando el ciclo automtico comienza, la viga de compresin y la viga de moldeo son movidos hacia arriba de manera que la placa se encuentre debajo del molde. Es entonces que el cajn alimentador se mueve hacia adelante transportando la mezcla de los productos de concreto hasta el molde y el agitador se activa. El vibrador se enciende en un tiempo predeterminado tan pronto como el cajn alimentador ha comenzado a moverse hacia el frente y contina por un perodo especfico de tiempo. Cuando el cajn alimentador y la oscilacin seleccionada han completado su tiempo, el cajn alimentador se mueve hacia atrs y el agitador se desactiva. Una vez que el cajn alimentador est hacia atrs, la viga de compresin baja. Es en este punto que se le aplica la alta presin a la mesa de moldeo, de manera que la placa sea apretada contra el molde. Pasados de uno a dos (1 - 2) segundos, segn se determine por la composicin de la mezcla, el contacto de los topes de altura, los controles automticos y el tiempo de fin de compresin, ambos, la viga de moldeo y la viga de compresin se bajan para desmoldar los productos de concreto que ya se han formado y es en este momento que se reduce la presin de aire de la mesa de moldeo a una presin baja. El vibrador, que es operado mediante un sistema de circuito de tiempo, normalmente se detiene cuando los productos de concreto se encuentran aproximadamente a mitad del tiempo que le toma salir del molde. Cuando se encuentran ya totalmente fuera del molde, la placa y los productos de concreto son empujados sobre la banda de transporte o mediante el mtodo que se est usando, mediante el proceso automtico que tenga el sistema de alimentacin de placa.
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ESPECIFICACIONES Lo que ms adelante se demuestra ofrece unos datos tpicos de diseo y operacin de la Vibrocompactadora Modelo 22HF de Columbia. Esta informacin intenta proveer una rpida referencia que ayude a familiarizarse con el equipo y a notar requerimientos bsicos para la operacin de ste. La fecha especificada, se considera nominal y sujeta a algunas variaciones en relacin con las configuraciones de la instalacin y los requerimientos del producto. DATOS DE DISEO Y FUNCIONAMIENTO IDENTIFICACIN Designacin del Modelo .. .Modelo 22HF Aplicacin . . Manufactura de productos de concreto Operacin ... .Vibracin y Presin ... Actuacin Hidrulica / neumtica Control . Programable, computadora industrial, ..Automtica con capacidad manual DATOS DE FUNCIONAMIENTO Productos de concreto por Ciclo .3 (15 cm x 20 cm x 40 cm) Productos de concreto (centmetros) Ancho . .15 Largo 40 Altura Mnima ...5 Mxima 30 DATOS DEL DISEO Dimensiones generales (centmetros) Ancho . 190.5 Largo Desde la lnea de centro del molde a la lnea de centro del limpiador y lubricador de placas .186.7 Dimensiones generales .. . ..271.8 Altura (incluye monturas de 4.13 cm) ...239.1 Peso (aproximado en kilogramos) ...6,140 Abertura de la Tolva de Material (centmetros) ..51.4 x 26
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REQUISITOS OPERACIONALES Sistema Neumtico Fuente de Presin de Aire Kg/cm2 (PSI) .. 8.4 (120)2 Fuente del Volumen de Aire (m3/min) . 0.028 0.043 Viga de Compresin Kg/cm2 (PSI) . .. 4.9 (70) Mesa de Moldeo Kg/cm2 (PSI) Presin baja ... 2.8 (40) Presin alta 6.0 (85) Embrague del Vibrador Kg/cm2 (PSI).. .....4.9 (70) Freno del Vibrador Kg/cm2 (PSI) . 3.5 (50) Sistema de Lubricacin del Vibrador Tipo de Lubricante ..3 Modo de Lubricar 3 bombeos con la engrasadora de mano cada 8 horas de operacin para los cojinetes principales. 4 bombeos con la engrasadora de mano cada 4 horas de operacin para los cojinetes excntricos. Tamao de la Placa (mm) .. .457 x 508 ..457 x 457 ... .. ..457 x 559 COMPLEMENTOS DEL EQUIPO Motores de Propulsin Agitador . 1.5kW 1200 RPM Vibrador .. 5.6kW 1800 RPM Cilindros Hidrulicos Elevador del Alimentador de placas Cajn alimentador Desmoldeo Compresin Alimentador de Placas Cilindrada (cm) 38.7 49.5 33.0 29.2 53.3 Dimetro (cm) 6.98 6.35 5.72 5.08 5.08 Eje (cm) 2.54 3.18 3.18 3.18 2.54
2 La fuente de aire comprimido debe ser de aire seco y filtrado 3 Use unicamente la grasa de vibrador que suple Columbia!
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CONTROLES E INDICADORES
Controles Neumticos Los controles neumticos para la viga de compresin, mesa de moldeo y embrague de freno, se encuentran localizados en la estacin de control montada en el lado derecho de mquina. Estos controles se ilustran en la Figura 5 y se identifican a continuacin. Viga de Compresin: El regulador se usa para ajustar la presin de los dos actuadores en la viga de compresin. La presin de aire regulada es usada durante la compresin del producto. La vlvula neumtica cambia para poner presin de aire en los actuadores de la viga de compresin cuando hacen contacto los topes de altura para evitar que los topes de altura se separen durante el proceso del desmoldeo. El aire regulado se restablece cuando la viga de desmoldeo activa el interruptor que indica que la viga est en su posicin inferior. Parte Posterior de la Mesa de Moldeo: El regulador de baja presin se utiliza para ajustar la presin de aire en la mesa de moldeo durante el ciclo de llenado. La presin de aire ms baja permite que la placa de acero se despegue del molde, dejando que el aire se escape por el fondo del molde, lo cual acelera el llenado del molde desde la parte superior. El regulador de presin alta se ajusta para mantener la placa de acero firmemente pegada al fondo del molde durante la compresin lo que ocasiona que los bordes de abajo del producto queden bien definidos. Parte Delantera de la Mesa de Moldeo: Tanto los reguladores de presin baja como de la presin alta funcionan de la misma manera que lo hacen en la parte posterior de la mesa de moldeo. Los ajustes para la parte delantera y la parte posterior no necesariamente tienen que ser los mismos. Se pueden realizar ajustes para mantener la placa un su lugar debajo del molde y para ayudar en el proceso de llenado y de compresin en cualquiera de las localizaciones. Embrague: El regulador de presin se ajusta de acuerdo a los requisitos del embrague. El ajuste normal es 4.9 Kg/cm2 (70 PSI). Ajuste la presin al mnimo necesario para activar el embrague firme y rpidamente. Un exceso de presin de aire en el embrague, puede causar el deterioro prematuro de la correa y de la polea. Freno: El regulador de presin se ajusta de acuerdo a los requisitos del embrague. El ajuste normal es 3.5 Kg/cm2 (50 PSI). Ajuste la presin al mnimo necesario para activar el freno firme y rpidamente. Un exceso de presin de aire en el freno, puede causar el deterioro prematuro de la correa y de la polea
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La alta presin de aire excesiva del embrague y frenos, puede ocasionar que las funciones se interfieran creando una disminucin de la vida del componente y la posibilidad de demanda alta del amperaje del motor.
ADVERTENCIA
Inyector de Aceite Lubricador: Los inyectores se activan automticamente cuando la vlvula de control direccional del embrague es energizada. Esto crea que una cantidad medida del lubricante sea depositada en el acceso de aire del embrague desde donde es soplada dentro de la cmara del embrague. Existe un inyector para el freno que trabaja de la misma forma. Perillas de ajuste regulan el volumen del lubricante por ciclo. Ajustar el vstago como hasta la mitad en el cristal debe ser suficiente. Vea Figura 6
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INFORMACIN GENERAL DEL FUNCIONAMIENTO

La velocidad del funcionamiento de la mquina debe ser ajustada a la capacidad funcional del resto de los equipos del sistema. Para obtener la ms alta eficiencia en la produccin y para poder prolongar la vida de la mquina, corra la mquina en un ciclo que pueda mantener el funcionamiento libre de paradas frecuente causadas por la dilacin que pueda ocasionar el funcionamiento de otros equipos. Luego del comienzo, mantngase pendiente de la densidad y calidad apropiada en la produccin de los productos de concreto. Vea la Seccin de Apagado del Equipo para ponerse al tanto de variables que puedan llevarle a obtener la ptima produccin de los productos de concreto. La Tabla II le ofrece soluciones a los problemas relacionados con la calidad de los productos de concreto. Servicio Previo al Inicio En adicin a servicios peridicos en cuanto a los procedimientos establecidos para la mquina, los servicios previos al inicio debern realizarse para asegurar un funcionamiento eficiente de la mquina y de forma preventiva impedir daos al equipo. Realice los siguientes procedimiento de servicio, con antelacin a la operacin de la mquina. Mientras se estn realizando servicios previos al inicio de la operacin, asegrese que otros servicios peridicos requeridos han sido completados de acuerdo con la agenda establecida para realizarlos.
Abra los drenajes de los filtros del sistema de aire para sacar cualquier acumulacin
de humedad.
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Asegrese que todos los residuos de concreto han sido removidos de la mquina. Mire para inspeccionar las lneas del sistema hidrulico y los componentes, de manera que se asegure que la condicin general est bien; adems, para asegurarse que no se vean acumulaciones de aceite que le indiquen la existencia de escapes. Examine que el nivel de fluido en el sistema principal y en el tanque del embrague / freno del vibrador estn bien. De ser necesario vuelva a llenarlos. Inspeccione minuciosamente la mquina para asegurarse que no existen objetos sueltos que hayan quedado sobre o cerca de algn componente que se mueva. Asegrese que todas las cubiertas y barreras de proteccin estn instaladas. Verifique que si ha existido algn mal funcionamiento previo notable de la mquina, ste haya sido corregido. Realice las reparaciones donde sean necesarias para asegurar que la mquina funcione eficientemente. Procedimientos Previos al Inicio Antes de operar la mquina, los procedimientos previos al inicio que se ilustran en la Tabla 1 tienen que haber sido completados. Antes del comienzo de las funciones de produccin el sistema de potencia principal, la presin de aire, y el funcionamiento de los sistemas de apoyo del equipo, deben encontrarse establecidos. Las recomendaciones para los ajustes de la presin, son nicamente para la preparacin bsica; ajustes futuros pudieran ser requeridos, dependiendo de las caractersticas de los materiales y de los requisitos para la operacin. TABLA 1. LISTA DE VERIFICACIN PARA ANTES DEL INICIO CONTROLES DE LA MAQUINA Verifique que la vlvula del sistema principal hidrulico est cerrada. Verifique que haya un mnimo de tres placas en la tolva de placas. Verifique que los botones para la PARADA DE EMERGENCIA han sido tirados y colocados en la posicin de ( OFF ) apagado. PANEL PRINCIPAL DE CONTROL Realice las selecciones en el panel principal de la siguiente manera: PARADA DE EMERGENCIA apagado ( OFF ) ENCENDIDO - ("ON") MESA DE MOLDEO PRESIN DEL AIRE ALTA AGITADOR apagado ( OFF ) VIBRADOR AUTO
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CONTROLES NEUMTICOS Realice los siguientes ajustes preliminares de presin: Freno del Vibrador 3.5 Kg/cm2 (50 PSI) Embrague del Vibrador 4.9 Kg/cm2 (70 PSI) Altura frontal de la mesa de moldeo 6 Kg/cm2 (85 PSI) Altura posterior de la mesa de moldeo 6 Kg/cm2 (85 PSI) Viga de Compresin 4.9 Kg/cm2 (70 PSI) Los ajustes de la mesa de moldeo y la viga de compresin pudieran variar de acuerdo a la configuracin y la mezcla que se haya diseado. Los ajustes preliminares se dan como nominales. Evite las presiones excesivas que puedan intensificar la vibracin en la Vibrocompactadora.
NOTA
Coloque en AUTO el indicador en la mesa de moldeo y realice los siguientes ajustes de presin: Mesa de Moldeo Delantero - baja 2.8 Kg/cm2 (40 PSI) Mesa de Moldeo Posterior-baja 2.8 Kg/cm2 (40 PSI) Vuelva el selector de la mesa de moldeo a la posicin de AIRE ALTO ( High Air ) AJUSTE OPERACIONAL La operacin de la mquina tiene que comenzar en una posicin de descanso y que haya una placa en la mesa de moldeo. Con los ajustes correctos y que el equipo de mezclado est funcionando, la operacin de la mquina es entonces completamente automtica. No llene la tolva de materiales con la mezcla de productos de concreto hasta que el ciclo manual haya sido completado.
NOTA
Abra la vlvula de escape del sistema hidrulico y comience a bombear. Cierre la vlvula de orificio del sistema hidrulico en la lnea de retorno. Esta vlvula tiene un pequeo orificio que permite operar la mquina ms lentamente.
ADVERTENCIA mquina antes de que se encienda la bomba hidrulica.

Cierre el sistema hidrulico en la vlvula de apagado y brala un poco. Esto ocasionar que la operacin sea suave y despacio.
Asegrese que no haya ninguna persona cerca de la
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Para mover las placas hacia adelante, active alternadamente el selector de ALIMENTADOR DE PLACAS ADELANTE Y ALIMENTADOR DE PLACAS ATRS, ( Pallet Feeder Forward y Pallet Feeder Back ) hasta que una placa sea colocada sobre la mesa de moldeo. Ejecute el ciclo de la mquina dos veces: Cabeza de compresin arriba, Viga de desmoldeo arriba, Cajn alimentador hacia el frente, Cajn alimentador atrs, Cabeza de compresin abajo, Viga de desmoldeo abajo. Abra la vlvula de orificio del sistema hidrulico en la lnea de retorno y la vlvula de cierre de flujo principal. Para colocar la mquina en la posicin de descanso, active los siguientes interruptores en la secuencia que se indica: ALIMENTADOR DE PLACAS ATRS CAJN ALIMENTADOR ATRS VIGA DE DESMOLDEO ABAJO VIGA DE COMPRESIN ABAJO
Llene la tolva de material. Operando los siguientes controles manuales en la secuencia que indicamos, manualmente produzca varios productos de concreto para cotejar la densidad y calidad. Va a ser necesario el que se opere manualmente el agitador durante el ciclo de llenar el molde y el vibrador durante el ciclo de llenar y comprimir (aproximadamente 3 4 segundos). - ALIMENTADOR DE PLACAS AL FRENTE - VIGA DE COMPRESIN ARRIBA - VIGA DE DESMOLDEO ARRIBA - CAJN ALIMENTADOR AL FRENTE (Agitador MAN; Vibrador MAN). - ALIMENTADOR DE PLACAS ATRS - CAJN ALIMENTADOR ATRS (Agitador APAGADO ( OFF )) - VIGA DE COMPRESIN ABAJO - VIBRADOR APAGADO ( OFF ) - VIGA DE DESMOLDEO ABAJO Si los productos de concretos estn muy densos, reduzca el tiempo del cajn alimentador.
NOTA
Si es necesario, ajuste el tiempo del cajn alimentador en el contador electrnico #4. AJUSTES NEUMTICOS Luego del comienzo, podra ser necesario hacer ajustes al control neumtico para compensar las diferencias en materiales. Para asegurar la mejor calidad en la produccin de productos de concreto le ofrecemos lo siguiente como una ayuda para ser aplicada con relacin a una inspeccin del producto de concreto.
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Presin Alta de la mesa de Moldeo: Esta presin deber ser ajustada al nivel que justamente sujete la placa firmemente contra el molde durante la compresin. En general cuando la presin est muy baja se conoce porque los productos de concreto tienen una terminacin como deshilachada en el fondo. Las presiones en la parte delantera y posterior no necesariamente tienen que ser las mismas. Presin Baja de la Mesa de Moldeo: Esta presin afecta el llenado adecuado del molde y, como consecuencia, la textura de los productos de concreto. En general, si la textura de los productos de concreto es suelta o escamosa, esta presin debe ser aumentada. Las presiones en la parte delantera y posterior no necesariamente tienen que ser las mismas. Ciclo de Compresin: El ajuste adecuado de esta presin establece la textura adecuada de los productos de concreto. Si los productos de concreto tienen una textura irregular o hendiduras en el alma del bloque, disminuya la presin de aire ligeramente en la viga de Compresin. Si la mesa de moldeo se despega del fondo del molde cuando los zapatos tocan el material del molde, disminuya la presin de aire. Verificacin de Funcionamiento Mientras se estn produciendo productos de concreto, verifique que sean de la calidad requerida, tal como se ilustra en la Figura 7. Es importante que cada producto que sale sea consistente con el prximo. Si se nota alguna discrepancia en el producto final y lo que la causa no es aparentemente notable, consulte la tabla de solucin de problemas, Tabla II. Los defectos que se observan son usualmente el resultado de un ajuste inapropiado de la mquina o de las variaciones en la mezcla del material de los productos de concreto. En casos en que exista ms de una causa, la primera causa que se indica suele ser la ms probable y debe ser examinada primero, siguiendo la secuencia en el orden en que aparecen hasta que la causa haya sido corregida.
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APAGADO Para apagar la operacin por un breve perodo, lleve el selector AUTOMTICO a la posicin de APAGADO ( OFF ). Es necesario usar los selectores manuales y completar el ciclo de la mquina hasta llevarlo a la posicin de descanso. Cuando se completa la produccin, la mquina se apaga de la siguiente manera: Desactive todo sistema relacionado con el equipo. Lleve el interruptor AUTOMTICO a la posicin de APAGADO ( OFF ). Opere la mquina manualmente repitiendo ciclos para remover el material sobrante en el cajn alimentador y la tolva de material. Coloque la mquina manualmente en la posicin de desmoldeo. Apague la bomba hidrulica
NOTA
Espere que el acumulador libere la presin del sistema.
Lleve el selector de energa a la posicin de APAGADO ( OFF ). Apague el compresor de aire del sistema. Realice la limpieza normal luego de las operaciones. Limpieza Luego de las Operaciones Asegrese que todos los interruptores de desconexin
ADVERTENCIA elctricos estn abiertos y el panel de energa principal

est apagado antes de comenzar los procedimientos de limpieza. Luego de la produccin diaria, la tolva de material, el rastrillo del agitador, el cajn alimentador, el molde y la cabeza de compresin, y el interior de la mquina deben ser limpiados completamente para remover todos los residuos de cemento. Es importante que esto se realice lo ms pronto posible luego del apagado, antes de que el concreto se haya endurecido. Use un mazo de goma y un cincel para remover el concreto seco de la tolva. Para evitar que se dae la tolva, la remocin deber realizarse lo ms paralelamente posible a la superficie interior.
NOTA
Una vez se han limpiado los componentes, aplquese una capa de aceite lubricante fino a la superficie interior de la tolva y a todas las superficies expuestas de la estructura del cajn alimentador, la cabeza de compresin y el molde.
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TABLA I. SOLUCIN DE PROBLEMAS CON EL PRODUCTO DEFECTO CAUSA PROBABLE REMEDIO Aumente la presin alta Filo inferior irregular La presin alta de la del aire de la mesa mesa de moldeo est muy baja La presin del sistema hidrulico est muy baja Revise la presin de salida de la unidad de bombeo y la presin de carga del acumulador Verifique las dimensiones de la separacin
La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta La vlvula de flujo unidireccional de la viga de desmoldeo est defectuosa Las zapatas con sus soportes no estn alineados correctamente
Refirase a la seccin de solucin de problemas del sistema hidrulico Verifique que el espacio entre las paredes del molde y los zapatos sea el mismo en todas partes Ajuste la placa para que la distancia al molde sea la adecuada
Filo superior irregular
La placa raspadora no est ajustada debidamente
Parte inferior del producto suelta y escamosa
La presin alta de la mesa de moldeo est muy baja El producto es desmoldeado prematuramente La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta La mezcla est muy seca
Aumente la presin alta del aire de la mesa
Aumente el ajuste de tiempo fin de compresin ( RELEASE ) Verifique las dimensiones de la separacin
Verifique que la composicin de la mezcla sea la adecuada
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DEFECTO Producto bajo en la parte posterior
CAUSA PROBABLE El tiempo de llenado del cajn alimentador es muy corto
REMEDIO Aumente el ajuste del temporizador del tiempo de llenado
Los ajustes de presin de Ajuste las presiones segn sea necesario aire de la mesa de moldeo son incorrectos Hay residuos de concreto Retire los residuos restringiendo el movimiento del molde La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta El llenado del molde no es el adecuado Verifique las dimensiones de la separacin Aumente el ajuste de las oscilaciones
Las esquinas delanteras estn bajas
El tiempo de retraso del Aumente el ajuste del temporizador del vibrador tiempo de este es muy corto temporizador Acumulacin de residuos de concreto en el cajn alimentador Hay residuos de concreto restringiendo el libre movimiento del molde Las paredes del producto Los productos son se deforman hacia fuera desmoldeados prematuramente Limpie el cajn alimentador
Retire los residuos
Aumente el ajuste de tiempo fin de compresin ( RELEASE )
El tiempo de llenado del Reduzca el ajuste de cajn alimentador es muy tiempo del temporizador largo de llenado La placa raspadora no est ajustada correctamente Ajuste para que la distancia al molde sea la adecuada
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DEFECTO CAUSA PROBABLE Las paredes del producto La mezcla est muy se deforman hacia dentro hmeda REMEDIO Verifique que la composicin de la mezcla sea la adecuada Verifique este ajuste
La vlvula de flujo de la viga de moldeo no est ajustada correctamente Los orificios de los vstagos de ventilacin de los corazones estn obstruidos La presin de aire de la mesa de moldeo no es la correcta
Limpie los orificios de los vstagos
El alma de los productos sufre fisuras
Ajuste las presiones segn sea necesario
El tiempo de llenado del Aumente el ajuste de cajn alimentador es muy tiempo del temporizador corto de llenado La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta Verifique las dimensiones de la separacin
Los componentes del Reemplace el molde molde estn desgastados La presin de aire de las Reduzca el ajuste de bolsas de la viga de presin de aire de las compresin est muy alta bolsas Las paredes del producto El arranque y la parada Ajuste las levas de la sufren fisuras del alimentador de placas vlvula de control de flujo son muy abruptos El elevador que recibe las placas no est nivelado correctamente con la mesa de moldeo El llenado del molde no es el correcto Revise la alineacin de las alturas
Verifique el ajuste de tiempo del temporizador de llenado Verifique que la composicin de la mezcla sea la correcta
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La mezcla de concreto del producto es dbil

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DEFECTO Las paredes interiores presentan fisuras CAUSA PROBABLE
El molde no est llenando correctamente La mezcla de concreto del producto es dbil La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta Las barras que soportan los corazones del molde estn sueltas Se han acumulado residuos de concreto debajo de las barras que soportan los corazones Vibracin irregular El molde o los brazos del vibrador estn sueltos Hay residuos de concreto que estn restringiendo el movimiento del molde Hay partes del molde que estn desgastadas
REMEDIO
Verifique el ajuste de tiempo del temporizador de llenado Verifique que la composicin de la mezcla sea la correcta Verifique las dimensiones de la separacin Revise y ajstelas
Limpie el molde
Lneas irregulares en el producto
Revise el vibrador para detectar cojinetes defectuosos Verifique que los tornillos que los sujetan estn bien ajustados Limpie y retire los residuos
Reemplace el molde
Textura irregular
El tiempo de llenado del cajn alimentador es muy corto La presin baja de las bolsas de la mesa de moldeo est muy baja El material se segrega en la tolva La placa raspadora no est ajustada correctamente La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta Vibracin irregular La presin de las bolsas de aire de la viga de compresin es muy alta
Aumente el ajuste de tiempo del temporizador de llenado Aumente el ajuste de la presin de las bolsas de la mesa de moldeo Verifique que la composicin de la mezcla sea la correcta Ajuste la placa a la distancia correcta del molde Verifique las dimensiones de la separacin Revise el vibrador para detectar cojinetes defectuosos Reduzca el ajuste de la presin de las bolsas de la viga de compresin
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DEFECTO CAUSA PROBABLE El material del fondo est La presin baja de la suelto mesa de moldeo est muy baja La placa raspadora no est ajustada correctamente Hay residuos de material acumulados en el molde La separacin entre la mesa de moldeo y el molde no es la correcta Vibracin irregular
REMEDIO Aumente el ajuste de presin baja de la mesa de moldeo Ajuste la placa a la distancia correcta del molde Limpie y retire los residuos Verifique las dimensiones de la separacin
Productos muy porosos
Verifique el vibrador para detectar cojinetes defectuosos El material se segrega en Verifique que la la tolva composicin de la mezcla sea la correcta La composicin de la mezcla no es la correcta La placa raspadora no est ajustada correctamente El molde, los brazos del vibrador o el vibrador estn sueltos Aada ms material fino a la mezcla Ajuste la placa a la distancia correcta del molde Verifique que los tornillos que los sujetan estn ajustados Afloje las contratuercas y ajuste los tornillos de contacto (1) segn sea necesario Reemplace los aisladores Ajuste el tiempo de este temporizador
La altura del bloque es incorrecta o errtica
Los topes de altura estn ajustados incorrectamente
Los aisladores (3) estn defectuosos El tiempo de retraso del temporizador de fin de compresin no es el correcto
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AGENDA DE MANTENIMIENTO: La superficie exterior de todos los componentes del sistema, deber, dentro de lo que sea posible, mantenerse libre de aceite y polvo que se pueda acumular. La superficie de el tanque exterior deber mantenerse limpia mediante un mantenimiento programado.
NOTA
Cuando se est realizando el mantenimiento del equipo, refirase al Manual del Sistema Hidrulico Bsico, para lo concerniente a los requisitos del sistema hidrulico.
Requisitos del Lubricante Los lubricantes que se especifican en los diagramas para el servicio peridico se describen ms adelante. Use los lubricantes que especificamos o su equivalente. A Aceite de circulacin Mobil DTE 25 Viscosidad 150 SUS a 54.44C (130 F) B Grasa Mobilux EP 1 C Lubricante Dow-Corning #44 D Grasa para el vibrador Columbia Aun cuando Columbia Machine, Inc. , no endosa ninguna marca especfica, Mobil Oil Corporation es la que se ha usado. El aceite hidrulico requiere ser de una calidad que evite los desgastes. Deber contener aditivos que eviten la formacin de espuma, resistan corrosin, resistan la degradacin por oxidacin y asegure buena separacin de agua. La serie de aceites hidrulicos, Mobil DTE cumplen con estos requisitos. Los ejes del vibrador que utilizan grasa, usan nicamente grasa para el vibrador de Columbia. Las copillas estn localizadas en las cubiertas de cada cojinete y en las cubiertas de las excntricas. Engrase los cuatro cojinetes principales con dos (2) bombeos de una engrasadora de mano, cada ocho (8) horas de operacin. Engrase las excntricas con cuatro (4) bombeos con una engrasadora de mano, cada cuatro (4) horas de operacin.
NOTA
Nosotros no recomendamos que se exceda el cumplimiento de estas recomendaciones de la frecuencia de engrase o del volumen. Sobre engrasar puede ocasionar calentamiento excesivo.
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Servicio Peridico Los diagramas y tablas en las pginas siguientes identifican componentes que tienen que ser lubricados, limpiados, o de otra manera servidos como parte de un programa comprensivo de mantenimiento de preventivo. Los intervalos especificados son perodos mximos de tiempo basados en una operacin normal de turnos de ocho horas. Los diagramas han sido preparados usando smbolos para identificar los intervalos requeridos y los lubricantes especficos. Toda labor de lubricacin deber realizarse con una engrasadora de mano presurizada. Limpie todos las copillas de engrase antes de aplicar el lubricante. NUNCA sobre - lubrique.
NOTA
Lubricacin del Motor Vibrador Utilice los siguientes procedimientos cuanto vaya a lubricar el motor vibrador. El motor debe estar a una temperatura normal de operacin cuando se le aada grasa. Limpie bien con un pao las copillas de engrase. Remueva el tapn de desahogo y quite toda la grasa endurecida del orificio de desahogo. Usando una engrasadora de mano presurizada, aada grasa hasta que sta comience a salir por el orificio de desahogo. Haga girar el motor unas cuantas revoluciones para distribuir el lubricante debidamente. Vuelva a colocar el tapn de desahogo.
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SERVICIO PERIDICO
Clave 1 Localizacin Correa de propulsin del agitador Procedimiento Lubricante --
DIARIO
Revise la tensin, inspeccione para detectar desgaste excesivo Lubrique con grasa (2 copillas) Lubrique con grasa (12 copillas) Lubrique con grasa (4 copillas) Lubrique con grasa
Cojinetes del agitador
Barras laterales del cajn alimentador Bujes guas de la viga de compresin Terminal de la vlvula de la viga de moldeo Sujetador gua de la vlvula de la viga de moldeo Correa de propulsin del vibrador
Lubrique con grasa
Revise la tensin, inspeccione para detectar desgaste excesivo Lubrique con grasa (4 copillas) Lubrique con grasa (4 copillas) Revise las empaquetaduras para detectar escapes y ajuste si es necesario Lubrique con grasa (4 copillas)4 Drene la humedad acumulada
--
Bujes del eje principal
10
Tubos guas del eje principal
11
Cilindros hidrulicos
--
12
Bujes de nivelacin de la mesa de moldeo Filtro del sistema de aire
--
--
Lubrique con grasa (6 D copillas) 4 Lubrique los bujes de nivelacin de la mesa de moldeo aire en las bolsas
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16
Cojinetes de vibrador
SERVICIO PERIDICO
Clave 13 Localizacin Rodillos sujetadores de las placas Procedimiento Lubricante --
MENSUAL
Inspeccione para determinar si hay daos o desgaste excesivo Inspeccione para determinar si hay daos o desgaste excesivo Vuelva a ajustar las varillas laterales a un torque de 61 N m (45 lbs pie)
14
Lminas de desgaste del alimentador de placas
--
--
Cilindro del alimentador de placas
--
CADA SEIS MESES

15 Motor del vibrador Lubrique con grasa C
ANUALMENTE
-Electricidad Revise para detectar terminales sueltos; inspeccione el alambrado --
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Informes de Inspeccin En las pginas siguientes se ofrecen modelos para las formas de preparar Informes de Mantenimiento Preventivo. El uso de stas o formas similares en compaa de instrucciones para una agenda de mantenimiento, ayudar a establecer y mantener un programa de mantenimiento efectivo para el equipo. Si se desea, la forma se puede reproducir por el personal de mantenimiento, o solicitarla a Columbia Machine, Inc.
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INFORME DE INSPECCIN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO VERIFICACIN DIARIA DE LA MAQUINA DE BLOQUES PLANTA EQUIPO FECHA DE REVISIN SUPERVISOR DE PLANTA MANTENIMIENTO A REALIZARSE FECHA SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO CONDICIONES GENERALES BIEN MUESTRA REPARE O DESGASTE REEMPLACE
REVISADA
Cilindros de Aire de la mesa de moldeo Reguladores de Aire de la mesa de moldeo Ajuste de la separacin de la mesa de moldeo Alimentador de placas 1.6 mm sobre la mesa de moldeo Perros y pasadores del alimentador de placas Limpiadores del Cajn Alimentador Tornillos del agitador y barras sujetadoras Tornillos del molde, placas divisorias y barras de corazones Alineacin de la cabeza de compresin Nivel de aceite de lubricador del eje del vibrador Filtros de lnea de aire y drenajes de humedad Nivel de aceite del sistema hidrulico Lubricacin peridica completa
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INFORME DE INSPECCIN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO VERIFICACIN SEMANAL DE LA MAQUINA DE BLOQUES PLANTA EQUIPO FECHA DE REVISIN SUPERVISOR DE PLANTA MANTENIMIENTO A REALIZARSE FECHA SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO CONDICIONES GENERALES BIEN MUESTRA REPARE O DESGASTE REEMPLACE
REVISADA
Sellos/empaquetaduras hidrulicas Varillas de ajuste en todos los cilindros Ejes de los cilindros para desgaste e indentaciones Mangueras y conexiones hidrulicas Placas de desgaste del cajn alimentador Limpiadores del Cajn Alimentador Pasadores y cojinetes excntricos del agitador Ruedas y placas de desgaste del alimentador de placas Sellos y cojinetes de las excntricas de vibrador Ajuste de la correa del vibrador Presin de la unidad hidrulica de bombeo Presin del acumulador (unidad de bombeo apagada) Ajuste y resortes de retorno de las vlvulas rotativas Lubricacin peridica completa
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INFORME DE INSPECCIN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO VERIFICACIN MENSUAL DE LA MAQUINA DE BLOQUES PLANTA EQUIPO FECHA DE REVISIN SUPERVISOR DE PLANTA MANTENIMIENTO A REALIZARSE FECHA SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO CONDICIONES GENERALES BIEN MUESTRA REPARE O DESGASTE REEMPLACE
REVISADA
Tornillos de la base del vibrador Poleas del vibrador Tornillos y tuercas de los brazos del vibrador Ruedas del cajn alimentador Ruedas del alimentador de placas Filtros de succin y retorno de la unidad hidrulica de bombeo Filtro del respiradero de el tanque hidrulico Conductos y conexiones de los interruptores de lmite Contactos de los arrancadores magnticos de los motores Contactos de los relevadores elctricos del panel principal Soportes de goma debajo de la mquina Lubricacin peridica completa
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SOLUCIN DE PROBLEMAS Como regla general, usted no debe intentar implementar la solucin de problemas elctricos hasta que no haya determinado que el problema no es mecnico o de naturaleza neumtica o hidrulica. Una revisin visual de los siguientes puede proveerle una solucin rpida para una situacin de mal funcionamiento del equipo: Anclajes mecnicos Tornillo o tuercas sueltos Presin de la unidad hidrulica Presin neumtica Desvos de aceite en vlvulas y actuadores Vlvulas y actuadores trancados
.
Temperatura del Aceite Brazos o activadores de los interruptores de lmite Ajuste de interruptores elctricos Estado de las seales de entrada y salida Proteccin trmica de los arrancadores magnticos de los motores Estado de operacin de los controles
NOTA
Los procedimientos de solucin de problemas aplicables a componentes de la maquinaria comprados son ofrecidos separadamente en la seccin de datos del manufacturero.
Sistema hidrulico Los procedimientos generales de solucin de problemas en hidrulica aplicables a la unidad de bombeo se ofrecen en el manual de instrucciones correspondiente. La informacin del circuito hidrulico aplicable a la vibrocompactadora Modelo 22HF se muestra en la figura 8. Actualmente se utilizan unidades de bombeo Continental en nuestras Vibrocompactadoras. Las recomendaciones de aceite de Continental son las siguientes: Temperaturas de operacin recomendadas: A 54 C (130 F) menos Viscosidad preferida: 100 250 SUS a la temperatura de operacin Viscosidad aceptada: 80 400 SUS a la temperatura de operacin 5000 SUS Mximo permitido al arrancar a un mximo del 75% del flujo normal 1000 SUS Mximo permitido al 100% del flujo normal
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Recomendamos que la temperatura de operacin del aceite flucte entre los 46 C y 54 C (115 a 130 F) para nuestros equipos. Siguiendo las especificaciones del fabricante de la unidad hidrulica de bombeo, se debe utilizar aceite Mobil DTE 25 (o su equivalente) para esta aplicacin. Mobil DTE 25 Viscosidad 108 SUS a 54 C (130F) Viscosidad 150 SUS a 46 C (115 F) Viscosidad 400 SUS a 26 C (78 F) Viscosidad 1000 SUS a 12 C (53 F) Viscosidad 5000 SUS a 7 C (20 F) Mobil DTE 26 Viscosidad 150 SUS a 54 C (130F) Viscosidad 215 SUS a 46 C (115 F) Viscosidad 400 SUS a 33 C (92 F) Viscosidad 1000 SUS a 18 C (65 F) Viscosidad 5000 SUS a 1 C (30 F) Debido a su alta viscosidad, no recomendamos el uso de aceite Mobil DTE 26 en nuestras unidades hidrulicas de bombeo. Por debajo de los 33 C (92 F) este aceite excede las recomendaciones del fabricante en trminos de viscosidad mxima.
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CAMBIO DE MOLDE Todos los componentes necesarios para cambiar la configuracin de la altura del equipo se incluyen junto con la mquina. Adems, se provee un medidor de placas para cuando se efecta el procedimiento de alineacin de la mesa de moldeo. Remocin del Molde A continuacin se incluyen procedimientos secuenciales requeridos para remover un molde de bloques de la vibrocompactadora. Para tener acceso al molde, en primer lugar, la cabeza de compresin deber ser removida. Una gra de 907 kg (1 tonelada) puede ser usada para la remocin tanto del molde como de la cabeza de compresin. A menos que se indique lo contrario, no intente efectuar
ADVERTENCIA ningn ajuste o procedimiento de remocin cuando la
unidad hidrulica de bombeo se encuentra encendida. Asegrese de que todo el personal se encuentra alejado del equipo antes de encender la unidad hidrulica de bombeo. Vace la tolva de material. Asegrese de que todo el equipo relacionado est apagado. Vace la tolva de las placas para evitar que se muevan placas hacia la mesa de moldeo mientras se hacen los ajustes. Coloque el interruptor de AUTO en la posicin de APAGADO ( OFF ). Presione el botn de encender la unidad hidrulica de bombeo ( PUMP START ). Verifique que la vlvula de flujo principal de aceite hidrulico est abierta. Gire los siguientes interruptores de seleccin en la secuencia que se indica: Cajn alimentador ATRS Viga de compresin ARRIBA Viga de desmoldeo ARRIBA ( FEED DRAWER BACK ) ( COMPRESSION BEAM UP ) ( STRIPPER BEAM UP )
Haga mover el cajn alimentador varias veces hacia adelante y hacia atrs para asegurarse de que el mismo se a vaciado totalmente. Deje el cajn en la posicin retrada. ( FEED DRAWER BACK ) Coloque una placa SOBRE el molde. Cierre la vlvula de flujo principal de aceite hidrulico. Coloque el interruptor de seleccin de la viga de compresin en la posicin de bajar ( COMPRESSION BEAM DOWN ).
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Abra la vlvula de flujo principal ligeramente para que la cabeza descienda lentamente sobre la placa.
Presione el botn de APAGAR LA BOMBA ( PUMP STOP ).
NOTA
Cierre la vlvula principal cuando la presin del sistema haya llegado a cero cada vez que se apague la unidad hidrulica de bombeo.
Suelte y retire los tornillos que sujetan la cabeza de compresin a la viga de compresin. Estando todo el personal lejos de la mquina, encienda la unidad hidrulica de bombeo. Abra la vlvula de flujo principal. Para tener acceso a la cabeza de compresin, gire el interruptor de seleccin a la posicin VIGA DE COMPRESIN ARRIBA ( COMPRESSION HEAD UP ). Presione el botn de APAGAR LA BOMBA ( PUMP STOP ). Abra la vlvula de flujo principal una vez que la presin del sistema haya llegado a cero. Utilizando una gra manual de cadenas, levante la cabeza de compresin de la mquina. Retire la placa del molde. Gire el selector del cajn alimentador a la posicin de ADELANTE ( FEED DRAWER FORWARD ). Apague la unidad hidrulica de bombeo y cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. De ser necesario, remueva la placa raspadora del cajn alimentador (vea la figura 9). Si el rastrillo del agitador no es compatible con el nuevo molde, remueva las piezas que lo sujetan y saque el rastrillo del cajn alimentador. Estando todo el personal lejos de la mquina, encienda la unidad hidrulica de bombeo y abra la vlvula de flujo principal. Gire el selector del cajn alimentador a la posicin de ATRS ( FEED DRAWER BACK ). Apague la unidad hidrulica de bombeo y cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. Remueva los tornillos que sujetan el molde. Estando todo el personal lejos de la mquina, encienda la unidad hidrulica de bombeo y abra la vlvula de flujo principal. Gire el selector de la viga de desmoldeo a la posicin de ABAJO ( STRIPPER BEAM DOWN ). El molde debe bajar junto con la mesa de desmoldeo. Apague la unidad hidrulica de bombeo y cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. Utilizando una gra manual de cadena, levante el molde fuera de la mquina. Antes de guardarlos, limpie el molde cuidadosamente y aplique una capa fina de aceite a la cabeza de compresin, el rastrillo del agitador y el molde.
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Instalacin del Molde La instalacin de un nuevo molde puede necesitar que se instale una cabeza de compresin, una placa raspadora o un rastrillo del agitador distintos a los instalados previamente. Verifique estos requisitos en relacin al molde para asegurar que instala la combinacin correcta. Al instalar un molde de altura distinta al que estaba instalado, asegrese de efectuar todos los ajustes de altura necesarios.
ADVERTENCIA ningn ajuste o procedimiento de instalacin cuando la
A menos que se indique lo contrario, no intente efectuar
unidad hidrulica de bombeo est encendida. Asegrese de que todo el personal se encuentra alejado de la mquina antes de encender la unidad hidrulica de bombeo. Verifique que el interruptor de AUTOMTICO est en la posicin APAGADO ( OFF ). Presione el botn de ENCENDER LA UNIDAD HIDRULICA ( PUMP START ) y abra ligeramente la vlvula principal. Cierre la vlvula de orificio que se encuentra en la lnea de retorno. Coloque la mquina en la posicin de producto desmoldeado. Coloque una placa en la mesa de moldeo. Coloque el molde sobre la placa.
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Eleve lentamente la viga de moldeo hasta que las guas alineen el molde correctamente en los soportes. Instale y apriete todas las piezas de anclaje. Ajuste los tornillos a un torque de 176.25 Nm (130 lbspie) Baje la viga de moldeo. Haga girar el eje del vibrador manualmente mientras observa el molde para asegurarse de que se mueve libremente. Arranque el vibrador y djelo funcionar por cerca de cinco segundos. Vuelva a revisar el torque de los tornillos de anclaje de forma segura.
NOTA
Debido a conexiones elctricas de seguridad en al mquina, el vibrador no funcionar a menos que la unidad hidrulica de bombeo est encendida.
Repita el paso anterior dos veces, permitiendo que el vibrador opere por 10 segundos la primera vez y por 15 segundos la segunda vez. Gire los siguientes interruptores de seleccin en la secuencia indicada: CAJN ALIMENTADOR ATRS ( FEED DRAWER BACK ) VIGA DE COMPRESIN ARRIBA ( COMPRESSION BEAM UP ) VIGA DE DESMOLDEO ARRIBA ( STRIPPER BEAM UP ) CAJN ALIMENTADOR ADELANTE ( FEED DRAWER FWD )
Detenga la unidad hidrulica de bombeo. Cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. Instale el rastrillo del agitador correspondiente al molde instalado. Instale la placa raspadora correspondiente al molde instalado (refirase a la figura 9). Presione el botn de encender la unidad hidrulica de bombeo ( PUMP START ). Abra la vlvula de flujo principal. Coloque el interruptor de seleccin del cajn alimentador en la posicin de ATRS ( FEED DRAWER BACK ). Detenga la unidad hidrulica de bombeo. Cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. Coloque una placa sobre el molde. Con la ayuda de una cadena coloque la cabeza de compresin sobre la paleta, lo ms cerca posible del centro. Presione el botn de encender la unidad hidrulica de bombeo ( PUMP START ). Abra la vlvula de flujo principal. Gire el interruptor de seleccin de la viga de compresin a la posicin de ABAJO ( COMPRESSION BEAM DOWN ) para que la viga descienda lentamente sobre la cabeza de compresin.
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Alinee la cabeza de compresin con los agujeros de montura e instale los tornillos. Ajuste estos tornillos con la mano. Eleve la viga de compresin y retire la placa que est sobre el molde. Gire el interruptor de seleccin de la viga de compresin a la posicin de ABAJO ( COMPRESSION BEAM DOWN ) para que la cabeza de compresin descienda lentamente dentro de las cavidades del molde.
PRECAUCION
Detenga el descenso de los zapatos a la primera seal de que se han atascado.
De ser necesario, ajuste la posicin de la cabeza de compresin hasta lograr que la separacin entre las paredes del molde y de los zapatos sea igual en todas partes. Cuando haya logrado colocar la cabeza correctamente, ajuste todos los tornillos a un torque de 271 N m (200 lbs pie). Haga subir y bajar la viga de compresin varias veces para confirmar que viaja libremente sin golpear o rozar contra el molde. De ser necesario, repita los ajustes hasta lograr la posicin correcta. Baje la viga de compresin. Baje poco a poco la viga de desmoldeo mientras observa la distancia entre el molde y los zapatos para detectar cualquier evidencia de que las piezas no estn bien alineadas. Detenga la unidad hidrulica de bombeo. Cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada. Requisitos para el cambio de altura Si el molde a instalarse es de una altura distinta al que est instalado, se deben cambiar los espaciadores y los topes. Tambin se deben efectuar otros ajustes a la mquina segn se define en el procedimiento siguiente: La tabla III define los requisitos de espaciadores y topes en relacin a la altura del bloque y la figura 10 muestra los requisitos de instalacin. Las distintas dimensiones de altura pueden lograrse combinando los espaciadores y los topes segn sea necesario. Se proveen tornillos de distintos largos para anclar distintas combinaciones de los espaciadores de la mesa de moldeo.
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TABLA III. REQUISITOS DE TOPES Y ESPACIADORES CONFIGURACIN DE ESPACIADORES / TOPES cm [plg]
Altura del Producto
Tope de altura inferior
Viga de compresin
Espaciadores de mesa de moldeo 25.4 [10] 20 [8] 15 [6] 10 [4] 5 [2] 0 [0]
Espaciadores de la cabeza
5 [2] 10 [4] 15 [6] 20 [8] 25.4 [10] 30.5 [12]
10 [4] 15 [6] 15 [6] 10 [4] 5 [2] 0 [0]
25.4 [10] 20 [8] 15 [6] 10 [4] 5 [2] 0 [0]
10 [4] 10 [4] 10 [4] 10 [4] 0 [0] 0 [0]
ADVERTENCIA ningn ajuste o procedimiento de instalacin cuando la
A menos que se indique lo contrario, no intente efectuar
unidad hidrulica de bombeo est encendida. Asegrese de que todo el personal se encuentra alejado de la mquina antes de encender la unidad hidrulica de bombeo. Verifique que el interruptor de AUTOMTICO est en la posicin APAGADO ( OFF ). Cierre la vlvula de orificio que se encuentra en la lnea de retorno. Presione el botn de ENCENDER LA UNIDAD HIDRULICA ( PUMP START ) y abra ligeramente la vlvula principal.
NOTA
La vlvula principal debe abrirse antes de encender la unidad hidrulica de bombeo de tal forma que sta se pueda cerrar inmediatamente en caso de escape de aceite u otro problema.
Gire los interruptores de seleccin de la viga de compresin y de la viga de desmoldeo a la posicin ARRIBA ( COMPRESSION BEAM UP y STRIPPER BEAM UP ).
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Instale los espaciadores indicados en cada tope de altura inferior, de acuerdo a los requisitos de altura del producto en cuestin (vea la figura 11).
Coloque de forma temporera un espaciador de 5 cm (2 plg.) sobre cada tope de altura inferior.
ADVERTENCIA
Pueden utilizarse dos pedazos de madera de 5 cm x 10 cm (2 x 4 ) como espaciadores provisionales.
Afloje la leva que acta sobre la vlvula de control de flujo de la viga de moldeo (vea la figura 16). Baje la viga de compresin. Baje la viga de moldeo lentamente hasta que descanse sobre los espaciadores provisionales. Instale los topes de la viga de compresin adecuados para la altura del producto, segn se muestra en la figura 12. Encienda la unidad hidrulica de bombeo y abra completamente la vlvula de flujo principal. Gire el interruptor de seleccin de la viga de desmoldeo a la posicin de ARRIBA ( STRIPPER BEAM UP ). Retire los espaciadores provisionales. Gire el interruptor de seleccin de la viga de desmoldeo a la posicin de ABAJO ( STRIPPER BEAM DOWN ) para que esta descienda lentamente sobre los topes de altura inferiores. Detenga la unidad hidrulica de bombeo. Cierre la vlvula de flujo principal luego de que el sistema haya liberado toda la presin acumulada.
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Localice la leva de tal forma que el contacto con el seguidor de leva durante el viaje de bajada active la vlvula de control de flujo aproximadamente 8.9 cm (3 plg) antes de que el lmite inferior del viaje sea alcanzado. Luego de haber determinado lugar correcto, ajuste la leva en su sitio.
NOTA
El lugar exacto de la leva depender de la altura de producto y de la consistencia del material.
Ajuste el actuador del interruptor del alimentador de placas de tal forma que se active cuando la viga de moldeo haya descendido totalmente. Instale los espaciadores apropiados a cada lado de la parte inferior de la mesa de moldeo de acuerdo con la altura del producto (vea la figura 10).
NOTA
Los espaciadores de altura en el sistema que recibe los productos frescos tambin deben ser cambiados para que correspondan a la altura de la mesa de moldeo.
Ajustes de la Mesa de Moldeo Al instalar un nuevo molde, se debe ajustar la distancia entre la mesa de moldeo y el molde para garantizar que la placa tenga el espacio adecuado. Se sugieren dos ajustes bsicos para la mesa de moldeo (vea la figura 13). 1. Adoquines u otros slidos de poca altura Ajuste apretado Verifique que la superficie de la mesa de moldeo est limpia y libre de cualquier objeto.
Verifique que el interruptor de AUTOMTICO est en la posicin APAGADO
( OFF ).
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Presione el botn de ENCENDER LA UNIDAD HIDRULICA ( PUMP START ) y abra ligeramente la vlvula principal. Cierre la vlvula de orificio que se encuentra en la lnea de retorno. Gire los siguientes interruptores de seleccin en la secuencia indicada: VIGA DE COMPRESIN ARRIBA ( COMPRESSION BEAM UP ) VIGA DE DESMOLDEO ARRIBA ( STRIPPER BEAM UP ) ALIMENTADOR DE PLACAS ATRS ( PALLET FEEDER BACK )
Tenga un cuidado extremo mientras realiza este ajuste con la unidad hidrulica de bombeo encendida.
NOTA
Gire los cojinetes excntricos de vibrador a la posicin ms alta (el molde estar en la posicin de arriba).
Coloque una placa lisa sobre la mesa de moldeo. Gire el interruptor de seleccin del aire de la mesa a la posicin de ENCENDIDO ( PALLET AIR ON ). Teniendo los espaciadores adecuados bajo la mesa de moldeo, segn la altura del molde a instalarse, lleve la viga de desmoldeo a su posicin superior. La placa debe hacer contacto con el molde y presionar ligeramente las bolsas de aire. Con los tornillos de agarre sueltos, gire los bujes de nivelacin hasta lograr una separacin entre la cabeza del tornillo y el buje de nivelacin. Esta separacin debe ser de 0.76 mm (.030 ) y puede ser revisada con un medidor de bujas.
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Ajuste los cuatro bujes de nivelacin exactamente a la misma distancia.
Al ajustar la altura de la mesa de moldeo, no colapse las bolsas de aire a una altura menor de 5.4 cm (2-1/8 ). Una altura menor que esta causar daos a la bolsa de aire. Si requiere una altura menor, retire un espaciador de debajo de la mesa de moldeo.
PRECAUCION
Cierre el aire y ajuste los tornillos de agarre a 135.6 N m (100 lbs pie). 2. Productos comunes Placa Suelta Siga el mismo procedimiento anterior, excepto que debe girar el vibrador hasta que los cojinetes de la excntrica estn en la parte inferior (el molde est en la posicin ms baja). Alineamiento del Alimentador de Placas La alineacin de las guas del alimentador de placas debe ser revisada cada vez que se ajusta la mesa de moldeo o cada vez que se instala un molde nuevo. Utilizando una regla derecha o una placa, verifique la alineacin de la mesa de moldeo con la mquina en la posicin de desmoldeado. Las guas deben estar alineadas de tal forma que exista un espacio de aproximadamente 0.8 mm (1/32 ) entre la placa y la superficie de la mesa de moldeo cuando la placa se extiende ms all de las guas hacia la mesa. Al calibrar la alineacin del alimentador de placas, los ajustes deben hacerse de forma pareja en ambos puntos de soporte. Una vez que se han hecho los ajustes, el sistema de alimentacin de placas debe ser probado para asegurar que transfiere las placas debidamente antes de poner la mquina en operacin. De ser necesario hacer ajustes de alineacin, se pueden hacer ajustes finos utilizando los tornillos de elevacin localizados en la parte posterior del armazn del alimentador (vea la figura 14). Para ajustar, suelte de forma provisional todos los tornillos del sujetador (1), gire los tornillos de elevacin (2) la misma cantidad de vueltas, y fjelos en su lugar con las contratuercas (3) una vez haya completado los ajustes finales y las pruebas. De ser necesario un ajuste mayor, debido a un cambio en la configuracin de altura del molde, se proveen agujeros con rosca adicionales para relocalizar los sujetadores del alimentador de placas. Para relocalizar los sujetadores es necesario utilizar el cilindro elevador para mover el armazn y para sostenerlo mientras se colocan los sujetadores. A continuacin se detalla este procedimiento. Suelte los tornillos del sujetador de tal forma que el armazn pueda moverse libremente. Verifique que el interruptor de AUTOMTICO est en la posicin APAGADO ( OFF ). Presione el botn de ENCENDER LA UNIDAD HIDRULICA ( PUMP START ) y abra ligeramente la vlvula principal.
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Abra la vlvula de flujo del cilindro de elevacin. Con la ayuda del cilindro elevador, eleve el armazn de tal forma que los tornillos elevadores no estn descansando sobre los sujetadores.
NOTA
Los tornillos elevadores del alimentador de placas deben descansar sobre los sujetadores. Si los sujetadores van a ser movido de lugar, el alimentador de placas deber ser movido tambin.
Suelte los tornillos de los sujetadores (4), y relocalize los sujetadores a la altura indicada. Vuelva a ajustar los tornillos (4) fuertemente. Con la ayuda del cilindro elevador, descienda el alimentador de placas hasta que los tornillos elevadores descansen sobre los sujetadores. Cierre la vlvula de flujo del elevador. Apague la unidad hidrulica de bombeo y cierre la vlvula de flujo principal. Verifique que la alineacin entre las guas y la mesa es la correcta segn se describi en los pasos anteriores. De ser necesario, efecte un ajuste final con los tornillos elevadores. Verifique la alineacin operacional del alimentador de placas, transfiriendo varias placas desde las guas hasta la mesa de moldeo.
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AJUSTES Vlvula Rotativa del la Viga de moldeo La vlvula rotativa de la viga de moldeo debe ser ajustada debidamente para asegurar el amortiguado de la viga de moldeo al comienzo y al final de su viaje hacia abajo. El ajuste consiste en localizar la leva de control (figura 15) en relacin a los lmites de viaje de la viga principal, los que variarn de acuerdo al tamao del molde.
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Vlvula Rotativa del Alimentador de Placas La operacin de la vlvula rotativa del alimentador de placas se controla por unas levas instaladas en el carro del alimentador de placas. La posicin de las levas ha sido determinada en la fbrica. Sin embargo, se permiten ajustes horizontales para ajustes finos. Se provee ajuste de velocidad a travs de una vlvula de control de flujo en la lnea que est localizada en la parte posterior de la mquina, debajo del alimentador de placas. Esta vlvula solamente controla la velocidad del cilindro del alimentador de placas cuando ste se est extendiendo.
Ajuste de Flujo Completo De ser necesario, se puede ajustar a posicin de flujo completo de una vlvula rotativa de la siguiente manera:
Localice el seguidor de levas en la posicin de flujo completo (velocidad

rpida) sobre la leva.
Afloje la tuerca y el tornillo del brazo del seguidor. Alinee las caras del eje rotor con el eje vertical del cuerpo de la vlvula. Ajuste nuevamente la tuerca y el tornillo del brazo del seguidor.
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REPARACIONES Eje del Vibrador Lubricado con Grasa No se recomienda la reparacin del eje del vibrador en la planta. A continuacin se definen los procesos de remocin e instalacin (vea la figura 17) Remocin Retire la cubierta frontal del vibrador de la mquina. Afloje los tornillos que sujetan el motor. Retire la correa de la polea del motor. Remueva los tornillos que sujetan los brazos del vibrador a los cojinetes de las excntricas. Afloje y retire las cubiertas de los cojinetes del vibrador. Tenga cuidado de que el eje del vibrador no se caiga al pesado, y su manejo debe efectuarse con cuidado. Tenga cuidado de que los cojinetes de rodillos de los cojinete en la posicin #4 puede moverse libremente hacia los lados. Retire el sistema del eje de la mquina. Saque la correa de la polea del vibrador. Revise las cubiertas de los cojinetes para detectar desgaste. Si hay desgaste evidente, estos componentes deben ser remplazados.
PRECAUCION soltar la ltima cubierta de los cojinetes. El sistema es
PRECAUCION extremos no se deslicen hacia fuera al sacar el eje. El
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Instalacin Vea la figura 18 Coloque una nueva correa sobre la polea del vibrador. Coloque el sistema del vibrador en su lugar, centralizado en las cubiertas de los cojinetes. Las cubiertas exteriores de los cojinetes no son intercambiables ni tampoco pueden ser invertidas. Cada cubierta exterior y su mitad interior correspondiente estn marcadas en la parte superior. Estas marcas sern los nmeros 1, 2, 3, y 4 u otra marca de penetracin.
CUIDADO
Instale las cubiertas de los cojinetes de los extremos mientras mantiene una separacin de 0.8 mm (1/32 ) segn se muestra en la posicin #4, y a la vez mantiene las tapas laterales (artculos B) firmemente sujetadas contra los cojinetes. Tenga cuidado de asegurarse de que la posicin de los cojinetes y las tapas se conserva.
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Centre los cojinetes interiores principales entre los dispositivos de lubricacin (artculos D). Mientras sujeta las tapas (artculos C) fuertemente contra los cojinetes, instale las cubiertas exteriores teniendo la precaucin de mantener una distancia igual entre los artculos D y C a cada lado del cojinete. Alinee y atornille los brazos del vibrador a su base en los cojinetes. Ajuste los tornillos a un torque de 176.25 N m (130 lbs pie). Desmonte individualmente las cubiertas exteriores de los cojinetes y limpie la superficie interior de la cubierta y la exterior del cojinete cuidadosamente con el solvente marca Loctite #755. Aplique una capa fina de Loctite RC/601 nicamente a la superficie exterior de cada cojinete. Reinstale las cubiertas exteriores y ajuste los tornillos a un torque de 244 N m (180 lbs pie). Coloque la correa sobre la polea del motor. Apriete los tornillos de ajuste del motor hasta que la correa est ajustada, dejndose llevar por las tablas para obtener la tensin adecuada. No ajuste la correa del vibrador a una tensin excesiva.
PRECAUCION Las correas deben trabajar justo con la tensin necesaria

para que no se deslicen sobre las poleas al momento de arrancar y de parar. Coloque la mquina en estado MANUAL y encienda la unidad hidrulica de bombeo. Opere el vibrador por un tiempo corto, hasta que comience a calentarse. Detenga el vibrador y verifique con la mano que el eje gire libremente. Si nota alguna seal de que se est trancando, vuelva a revisar la alineacin. Vuelva a instalar la cubierta frontal. Lubrique solamente con Grasa para el Vibrador de Columbia Machine. Aplique dos bombeadas a cada copilla con una engrasadora manual despus de ocho (8) horas de operacin.
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Instalacin de la Correa Poly V NOTA: OBSERVE CUIDADOSAMENTE ESTOS PUNTOS AL INSTALAR LA CORREA. Asegrese de que los ejes estn paralelos y de que las poleas estn alineadas correctamente. Verifique estos puntos luego de ocho horas de operacin. No mueva las poleas de los ejes. Asegrese de que los ejes y los cueros estn lisos y de que las dimensiones de los huecos y las cuas son las correctas. Elimine los relieves con una lima. Frote el eje, las cuas y los huecos con un pao con aceite limpio. Ajuste todos los tornillos con cuidado. Vuelva a verificar y a ajustar luego de ocho horas de operacin. No fuerce la correa sobre las ranuras de la polea. Afloje la correa para que se pueda montar fcilmente. Alinee y ajuste la correa de tal manera que opere libre de obstrucciones.
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La tensin que se le da a la correa es muy importante. Cuando est en operacin, tanto el lado tenso como el lado ms flojo deben estar en lnea recta de polea a polea sin formar una comba o un arco. Revise la tensin de la correa luego de ocho horas de operacin, seguido de inspecciones peridicas para asegurarse de que la correa tiene suficiente tensin y que no est deslizndose sobre las poleas. La tensin correcta puede determinarse a base de la fuerza necesaria para desviar la correa 0.4 mm por cada 25.4 mm (1/64 por cada 1 ) de correa libre entre poleas segn la tabla que se muestra ms adelante.
NOTA
No instale una correa nueva en poleas desgastadas. Si las poleas estn desgastadas debern ser remplazadas para asegurar que la correa se ajusta correctamente dentro de las ranuras de la polea, evitando el deslizamiento y el desgaste prematuro de la correa. Mantenga la correa limpia. No utilice acondicionadores de correa. Si la correa se desliza sobre la polea, limpie y reajuste la correa. Mantenga una correa de repuesto almacenada en un lugar fresco, obscuro y seco. TABLA DE TENSIN DE CORREA Seccin de la Correa Dimetro de la polea pequea cm [plg] 2.03-2.54 [.80-1.00] 2.84-5.08 [1.12-2.00] 5.38-8.00 [2.12-3.15] 8.51-11.43 [3.35-4.50] 12.70-15.24 [5.00-6.00] 7.62-9.14 [3.0-3.6] 9.65-12.19 [3.8-4.8] 12.70-17.78 [5.0-7.0] 18.29-23.37 [7.2-9.2] 23.88-30.48 [9.4-12.0] 30.48-35.56 [12.0-14.0] 17.78 [7.0-9.0] 23.37-27.94 [9.2-11.0] 28.96-35.05 [11.4-13.8] 35.56-45.72 [14.0-18.0] 50.80-66.04 [20.0-26.0] 76.20-111.76 [30.3-44.0] Fuerza Newton [libras] Min 1.11 [1/4] 2.22 [1/2] 2.50 [9/16] 7.78 [5/8] 3.06 [11/16] 7.23 [1-5/8] 9.17 [2-1/16] 11.12 [2-1/2] 12.23 [2-3/4] 12.79 [2-7/8] 13.34 [3] 28.36 [6-3/8] 32.53 [7-5/16] 36.98 [8-5/16] 40.59 [9-1/8] 41.98 [9-7/16] 43.93 [9-7/8] Max 1.39 [5/16] 3.34 [3/4] 3.89 [7/8] 4.17 [15/16] 4.45 [1] 10.84 [2-7/16] 13.90 [3-1/8] 16.96 [3-13/16] 18.35 [4-1/8] 18.90 [4-1/4] 20.02 [4-1/2] 41.42 [9-5/16] 48.99 [11] 55.60 [12-1/2] 60.61 [13-5/8] 62.83 [14-1/8] 66.45 [14-13/16]
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Ajustando la tensin de las Correas Dyna V (mtodo simplificado) Debido a que las correas angostas tienen una clasificacin de transmisin de potencia ms alta, stas deben ser operadas a una tensin mayor que las correas convencionales. Sin embargo, debido a la flexibilidad de las secciones transversales, puede ser que no se sientan tan ajustadas como uno esperara a la tensin que llevan. Es muy importante que las correas Dyna V se operen con la tensin adecuada. Para revisar la tensin de un sistema promedio con una razn de velocidad de entre 2.0 y 4.0 efecte los siguientes pasos: Paso 1 Coloque las correas en las ranuras de la polea con el lado laxo de cada correa al mismo lado del sistema. Ajuste la distancia hasta que las correas asienten dentro de las ranuras. Arranque el sistema. Con el sistema corriendo a toda velocidad, ajuste la distancia entre poleas hasta que solo se note un pequeo arco en el lado laxo del sistema. Detenga el sistema. Mida la dimensin K segn se muestra en el dibujo. Aplique la fuerza (perpendicular a y en el centro del tramo de correa libre entre poleas) necesaria para desviar la correa 0.4 mm por cada 25.4 mm (1/64 por cada pulgada de tramo libre) (vea el dibujo). Por ejemplo, la desviacin en un tramo libre entre poleas de 254 cm (100 ) sera 254/64 o 3.97 cm (1-9/16 ). La fuerza puede aplicarse utilizando una bscula de resortes. Compare la fuerza utilizada en el paso 3 con los valores dados en la tabla. La fuerza necesaria debe tener un valor entre los valores mnimo y mximo de la tabla. Un juego nuevo de correas debe ser tensado inicialmente un tercio ms que el valor mximo porque la tensin se reduce rpidamente durante el perodo inicial. Vuelva a revisar la tensin de las correas nuevas durante las primeras 50 horas de operacin y ajuste de ser necesario. Luego de esto, revise la tensin peridicamente.
Paso 2 Paso 3
Paso 4
Paso 5
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Correa
Polea ms Pequea Cm [plg] RPM 1000 a 3000 sobre 3000 sobre 5000 600 a 1700 sobre 1700 sobre 2250 300 a 1000 sobre 1000 sobre 1700 Diam. Externo 6.60-8.89 [2.6-3.5] 9.27-15.24 [3.65-6.0] 15.75-26.92 [6..2-10.6] 6.60-8.89 [2.6-3.5] 9.27-15.24 [3.65-6.0] 17.78-21.59 [7.0-8.5] 21.84-30.48 [8.6-12.0] 31.75-40.64 [12.5-16.0] 17.78-21.59 [7.0-8.5] 21.84-30.48 [8.6-12.0] 31.75-36.83 [12.5-14.5] 38.10-53.34 [15.0-21.0] 53.85-63.50 [21.2-25.0] 31.75-36.83 [12.5-14.5] 38.10-53.34 [15.0-21.0]
Seccin
3V
Fuerza de Desviacin Requerida Newton [lbs] Min Max 16.46 [3.7] 24.91 [5.6] 22.69 [5.1] 33.36 [7.5] 24.47 [5.5] 37.37 [8.4] 14.68 [3.3] 19.57 [4.4] 49.82 [11.2] 59.16 [13.3] 63.61 [14.3] 22.24 [5.0] 29.36 [6.6] 74.73 [16.8] 88.52 [19.9] 95.64 [21.5]
5V
8V
47.15 [10.6] 70.73 [15.9] 56.94 [12.8] 85.85 [19.3] 123.22 [27.7] 185.94 [41.8] 146.79 [33.0] 221.08 [49.7] 157.91 [35.5] 237.54 [53.4] 114.76 [25.8] 171.26 [38.5] 132.11 [29.7] 200.61 [45.1]
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Reparacin de las Vlvulas Rotativas Las figuras 19 y 20 muestran en detalle los componentes de las vlvulas rotativas de control de flujo del alimentador de placas y de la viga de moldeo. Al reparar estas unidades, se debe inspeccionar cuidadosamente todas las superficies metlicas de contacto, buscando evidencia de corrosin diseminada o asperezas. Inspeccione las superficies de sellado de la vlvula de flujo unidireccional integrada (6, figura 20), para detectar desgaste excesivo. Reemplcela si no est buena. Limpie cuidadosamente todas las partes de metal con un solvente de limpieza y splelas con aire comprimido para secarlas. Una vez que haya limpiado los cojinetes, agtelos inmediatamente en aceite hidrulico para desplazar el solvente. No utilice aire comprimido para secar los cojinetes.
PRECAUCION Permita que se sequen al aire libre.
Todos los sellos de tipo O deben ser reemplazados al desensamblar la vlvula. Lubrique estos artculos con una capa fina de aceite hidrulico antes de instalarlos. Al instalar las tapas de los extremos, ajuste los tornillos a un torque de 40.76 N m (30 lbspie).
1. Tornillo de Cabeza 2. Tapa 3. O Ring 4. Aro de seguridad 5. O Ring
6. Cojinete 7. Rotor 8. Tapa del extremo 9. Cuerpo
Figura 19, Componentes de la Vlvula Rotativa del Alimentador de Placas
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1. Tornillo de Cabeza 2. Arandela de Presin 3. Casquete 4. Oring 5. Resorte 6. Pistn de Cheque
7. Tornillo de Cabeza 8. Contratuerca 9. Sello de Aceite 10. Tapa Delantera 11. Tapa Posterior 12. Oring
13. Oring 14. Cojinete 15. Rotor 16. Tapones de Tubo 17. Cuerpo
Figura 20, Componentes de la Vlvula Rotativa de la Viga de moldeo
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Reparacin de Cilindros Hidrulicos Las figuras de la 21 a la 24 muestran en detalle los componentes de los cilindros hidrulicos de la mquina. Al reparar estas unidades, todas las superficies metlicas de contacto deben ser inspeccionadas para detectar evidencia de desgaste excesivo. Limpie cuidadosamente todos los componentes metlicos con un solvente de limpieza y squelos con aire comprimido. Todos los sellos de tipo Odeben ser reemplazados al desensamblar el cilindro. Lubrique estos artculos con una capa fina de aceite hidrulico cuando vuelva a ensamblar el cilindro.
1. Anillo de Limpieza 2. Tapa 3. Empaque 4. Cabezal 5. O Ring
6. Eje 7. Collarn 8. Pistn 9. Sello del Pistn de Poly-Pac 10. Base
Figura 21, Componentes del Cilindro del Desmoldador
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1. Tapa 6. Anillo Retenedor 11. Anillo de Limpieza 2. Cabezal 7. Anillo de Amortiguado 12. Pistn 3. Oring 8. O Ring 13. Collarn 4. Placa 9. Tapa Exterior 14. Eje 5. Sello de Pistn 10. Empaque Figura 22, Componentes del Cilindro de Compresin
1. Brazos del Vibrador 5. Sellos del Pistn 9. Glndula 2. Empaque 6. Pistn 10. Anillo de Limpieza 3. Base 7. O Ring 11. Eje 4. O Ring 8. Tapa Figura 23, Componentes del Cilindro del Alimentador de Placas
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1. Pistn 2. Anillo Limpiador 3. Glndula 4. Tapa
5. Sellos del Pistn 6. Oring 7. Base 8. Empaquetadura 9. Eje Figura 24, Componentes del Cilindro del Elevador
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Torque es una fuerza de torsin (o momento). Se aplica al sistema de su reloj cuando usted de da cuerda al reloj. Usted tiene que aplicarlo para quitar la tapa a un tarro. El torque es lo que hace girar un eje, o crear una torsin en un eje estacionario. Se puede expresar en lbs pie, lbs plg, kg cm N m . La unidad correcta en el sistema mtrico internacional ISO es la de N m; la de kg cm, aunque se utiliza en algunos lugares, no es aceptable en pases que han adoptado el sistema ISO. Siempre que le sea posible, use la unidad de N m . El torque se puede calcular a travs de la siguiente frmula: T=RS donde: T = torque R = radio o largo de la palanca S = fuerza aplicada perpendicularmente al eje
Por lo tanto, una fuerza de 22.24 N (5 lbs) aplicada al final de un brazo de .91 metros (3 pies) resulta en un torque de 20.34 N m (15 lbs pie). TABLA DE ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORQUE PARA TORNILLOS
(cuando se utiliza lubricante SAE 10)
Material
Resistencia Mnima (Kg/cm2 (PSI)) en Tensin Carga (Kg/cm2 (PSI)) Probada Smbolos del Grado del Acero Dimetro del Tornillo (mm)
SAE 2 Acero Blando 510.21 413.69
SAE 5 827.37 723.95
SAE 8 1034.21
Tornillo de Cabeza de Cavidad
1103.16
379.21
227.53
586.05
510.21
827.37
937.69
6.35 7.94 9.52 11.11 12.70 14.29 15.88 19.05 22.22 25.40 28.57 31.75
9.49 18.98 32.54 52.88 79.99 115.24 158.63 277.94 -
271.16 406.75 576.22 813.49
Torque (N m) 13.56 28.47 50.17 81.35 122.02 176.26 244.05 433.86 698.25 1050.76 1294.81 1823.58
18.98 40.67 70.50 113.89 173.54 249.47 345.73 610.12 989.75 1477.84 2094.74 2955.69
21.69 44.74 79.99 128.80 196.59 284.72 393.19 691.47 1118.55 1674.44 2372.68 2711.64
NOTA: Utilice esta tabla nicamente cuando las especificaciones del manufacturero no estn disponibles. Estos valores son para uniones rgidas de metal con metal y estn basas en el 90% de la carga probada. No la utilice para uniones con juntas o para uniones de materiales blandos.
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Convirtiendo Valores de Torque Las tablas que siguen a continuacin pueden utilizarse para convertir lbs pie y kg cm a N m. La columna de la izquierda ofrece los factores a ser convertidos en mltiplos de 10, y los nmeros en la parte superior de las columnas son el segundo dgito. Por lo tanto, 36 lbs pie se encuentra siguiendo la fila de 30 lbs pie hacia la derecha hasta llegar a la columna del 6 , dando la conversin de 49 N m.
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Reemplazo de Sistemas de Mangueras Hidrulicas Los sistemas de mangueras hidrulicas utilizados por Columbia estn diseados para conducir la cantidad de fluido, y operar a las presiones requeridas para que la mquina opere correctamente. Son fabricadas por uno de los principales suplidores y seleccionada por su larga vida til. Bajo circunstancias normales lo mejor es utilizar nicamente reemplazos suplidos por Columbia Machine, Inc. En caso de que esto no sea posible, se deben seguir las siguientes guas cuando se vaya a seleccionar un sistema de reemplazo: La presin de trabajo (no la presin de reventar) debe ser de 87.88 Kg/cm2 (1250 psi) o mayor. La manguera debe estar diseada para conducir fluidos hidrulicos. La presin de trabajo del terminal debe ser mayor que la presin de trabajo de la manguera. El terminal debe tener un dimetro interno mayor o igual al de la manguera. Las especificaciones arriba indicadas son para mquinas que trabajan a presiones de 70.31 Kg/cm2 (1000 psi) menos. En caso de que la presin de operacin sea mayor, se debe escoger un sistema de mangueras compatible. Acumuladores Los acumuladores se utilizan en un circuito hidrulico para mantener la presin del sistema, desarrollando el flujo del sistema y absorbiendo las sacudidas del sistema. Un acumulador puede mantener la presin del sistema en una pata del circuito hidrulico mientras la unidad de bombeo le provee flujo presurizado a otra parte del circuito. Los acumuladores se utilizan como una fuente de energa hidrulica. Cuando la demanda del sistema es mayor que la capacidad de la unidad de bombeo, la energa potencial almacenada en el acumulador puede utilizarse para desarrollar flujo en el sistema. En algunos casos se puede utilizar un acumulador para absorber las sacudidas del sistema. Las sacudidas se pueden originar en un sistema hidrulico como resultado de la inercia de una carga asociada a un cilindro hidrulico o a un motor hidrulico. O puede ser causada cuando el flujo del sistema es bloqueado sbitamente o cambia de direccin cuando una vlvula direccional se cambia rpidamente.
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Estableciendo la pre - carga del Acumulador La carga inicial (o pre carga) ideal del acumulador debe ser lo suficientemente alta para garantizar una respuesta rpida del acumulador cuando el circuito hidrulico requiere flujo presurizado. Sin embargo, si la carga inicial del acumulador es demasiada alta, el pistn del acumulador llegar al fondo durante los periodos picos de demanda, dejando a la unidad de bombeo momentneamente incapaz de suplir las demandas de flujo del sistema. Los siguientes pasos se recomiendan para lograr una pre carga ptima para el acumulador: 1. Cargue el acumulador con nitrgeno con aproximadamente 7.03 Kg/cm2 (100 psi) menos que la presin de operacin de la unidad de bombeo. 2. Opere la mquina en forma normal, mientras observa el reloj indicador de presin de la unidad de bombeo. Si la presin del sistema baja ms de 14.06 Kg/cm2 (200 psi) y la presin se vuelve errtica durante cualquier porcin del ciclo, la pre-carga del acumulador est muy alta. Si la presin slo baja entre 7.03 y 14.06 Kg/cm2 (de 100 a 200 psi) y la unidad de bombeo puede compensar esta cada rpidamente, deje la pre carga en esa presin. Si no, pase al paso 3. 3. Apague la unidad de bombeo y reduzca la presin de pre carga del acumulador aproximadamente por 3.52 Kg/cm2 (50 psi). 4. Repita los pasos 2 y 3 hasta que la compensacin de la bomba se estabilice. En este punto, la carga del acumulador est en la presin ptima, lo que resultar en una respuesta rpida del acumulador para el desarrollo de flujo. Para revisar la pre carga del nitrgeno en el acumulador, proceda como se indica a continuacin: 1. Retire la placa del extremo del acumulador. 2. Retire la tapa del vstago de la vlvula. 3. La presin hidrulica en el acumulador debe ser cero antes de continuar. 4. Enrosque el mandril (5) a mano en el vstago del acumulador (vea la figura 25). 5. Gire la manija a favor de las manecillas del reloj para presionar la vlvula de aire. Lea la presin de pre carga en el indicador medidor.
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1. Indicador 4. Conector de Manguera 7. Conector Giratorio 10. Manguera
2. Bloque del Indicador 5. Mandril de Aire 8. Tuerca
3. Vlvula y Tapn 6. Manguera 9. Vstago
Figura 25, Sistema de Pre Carga e Indicador Tpico Es permisible operar la unidad de bombeo en este paso para revisar la operacin del pistn de acumulador y del sistema. En este momento la lectura el indicador del acumulador debe ser la misma que la del indicador del sistema. Apague la unidad de bombeo y permita que la presin baje a cero (0) antes de continuar con el paso 6. 6. Gire la manija contra las manecillas del reloj hasta que la vlvula de aire est totalmente cerrada. 7. Retire el indicador del acumulador. Quedar una presin residual en el sistema de prueba hasta que el mandril se abra un poco para dejarla escapar.
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Instrucciones para cargar el acumulador con nitrgeno Utilice solamente nitrgeno bombeado por agua o aceite NO UTILICE OXIGENO. El oxgeno combinado aun con fuerte. 8. 9. 10. 11. Instale el sistema de medir la pre carga como se describe en los pasos del 1 al 5. Instale la conexin giratoria (7) al mandril (5) en el sistema de pre carga. Instale la tuerca de glndula (8) a la botella de nitrgeno. (La tuerca de glndula (8) est diseada especialmente para botellas de nitrgeno). Cargue el acumulador lentamente abriendo la vlvula de la botella de nitrgeno.
ADVERTENCIA una pequea cantidad de aceite producir una explosin
Ejecute esta operacin lentamente. Generalmente aun la ms pequea abertura en la vlvula liberar nitrgeno hacia el acumulador. Las botellas de nitrgeno convencionales vienen cargadas con 175.77 Kg/cm2 (2,500 psi). Gases contenidos a estas presiones pueden ser peligrosos. 12. Luego de que el acumulador ha sido cargado a la presin correcta, cierre la vlvula de la botella de nitrgeno y retire el sistema de la manguera y el indicador de presin.
Quedar una presin residual tanto en la manguera como en el indicador hasta que la conexin haya sido abierta.
Figura 26, Acumulador de Tipo Pistn
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Revisando los Acumuladores Una revisin peridica de mantenimiento de la pre carga del acumulador le dar una indicacin de la condicin del acumulador. Se deben utilizar las conexiones y los indicadores apropiados. La figura 25 muestra un sistema de carga. (Estos artculos estn disponibles a travs de Columbia Machine.) Una cada en la presin de pre carga es indicativo de un escape de gas. Otro indicativo lo ser un cambio en la norma de la presin hidrulica. Esto se reflejar como un aumento en la cada de presin en el sistema hidrulico cuando se aplica una carga sbita. Los escapes de gas pueden ser internos o externos. Los escapes externos pueden ser detectados con agua y jabn. Por lo general pueden ser corregidos al reemplazar sellos, juntas, etctera, o ajustando las conexiones al torque correcto. Recuerde que el acumulador se encuentra aun bajo presin positiva. Siga el procedimiento de depresurizacin antes de trabajar en la unidad. Si no se descubre ningn escape externo, entonces el escape es interno alrededor de los sellos del pistn. Para reparar este tipo de escape es necesario desmontar el acumulador. Otra vez, siga todas las precauciones de seguridad. Precauciones con los Acumuladores Neumticos Observe las siguientes precauciones cuando trabaje con los acumuladores neumticos. NO UTILICE OXIGENO. El oxgeno combinado aun con fuerte. 1. Nunca llene un acumulador con aire. Cuando el aire se comprime, el vapor de agua se condensa y puede ocasionar corrosin. Esto a su vez puede daar los sellos y arruinar el acumulador. 2. Siempre llene el acumulador con un gas inerte tal como nitrgeno seco. Este tipo de gas est libre tanto de vapor de agua como de oxgeno; esto lo hace inofensivo a las piezas y seguro de usar. 3. El nitrgeno, como se suple en un cilindro o contenedor es un gas comprimido a alta presin. Debido a la alta presin, puede ser peligroso. Utilice el equipo adecuado y las precauciones de seguridad cuando trabaje con el gas. 4. Nunca cargue un acumulador a una presin mayor de la recomendada por el fabricante. Lea la etiqueta y observe cual es la presin de trabajo .
PRECAUCION una pequea cantidad de aceite producir una explosin
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5. Antes de retirar un acumulador de un sistema hidrulico, libere toda la presin hidrulica. 6. Antes de desensamblar un acumulador, asegrese de que no entre polvo o algn otro material abrasivo por ninguna de las aberturas. Descargando NO presione la vlvula de aire para descargar un acumulador. (La vlvula no est diseada para liberar el gas a esta presin tan alta.) Para reducir la presin o descargar un acumulador, se usa una vlvula de sangrado abierta. Si no est disponible, desenrosque la vlvula de aire dos o tres vueltas para despegar el asiento del O ring. Esto expondr al exterior una ranura en el cuerpo de la vlvula labrada en ngulo recto a la rosca. As podr liberar la presin sin peligro y si daar nada. Reparando acumuladores 1. Desensamble el acumulador en un banco de trabajo que est limpio. 2. Revise todas las partes para detectar escapes u otros daos. 3. Tape las aberturas y orificios con paos limpios o tapones plsticos segn vaya retirando las piezas. 4. Revise los sellos del pistn para detectar daos y reemplcelos de ser necesario. 5. Si los ncleos de la vlvula de gas son reemplazados, utilice los reemplazos recomendados. No utilice ncleos de vlvulas neumticas del tipo automotriz. Estas NO estn diseadas para presiones de 70.31 Kg/cm2 (1000 psi).
PELIGRO
6. Utilice el fluido correcto para limpiar las piezas hidrulicas. 7. Vuelva a ensamblar el acumulador con mucho cuidado.
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Equipos Columbia para Productos de Concreto VIBRADOR DE ACCIONAMIENTO HIDROSTTICO

Lo Que Usted Necesita Saber Acerca De Su Vibrador De Accionamiento Hidrosttico De 11.19 kW (15 Hp)
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE (Eliminacin de aire en el Sistema) Cada vez que usted le presta servicios a su sistema de vibrador de propulsin hidrosttica, es decir, le cambia el aceite, los filtros, la unidad de bombeo hidrosttica, el motor, o cada vez que usted abre la plomera de su sistema, puede entrar aire al sistema. Para estar seguro de que elimina el aire del sistema y no le har dao al sistema de propulsin hidrosttico del vibrador, haga lo siguiente: 1. Desde el panel de control gire el potencimetro de la velocidad de compresin o de la velocidad de llenado, llevndolo hasta cero (todo el viaje en direccin contraria a las manecillas del reloj). 2. Active el interruptor del vibrador para operar manualmente el sistema en la velocidad que acaba de llevar a cero. 3. El vibrador no debe arrancar, ya que la velocidad ha sido ajustada a cero. DETNGASE inmediatamente si el vibrador rota y repita el paso 1. 4. Mientras sostiene el interruptor de vibracin manual, gire lentamente el potencimetro correspondiente hasta que el vibrador comience a rotar. 5. Permita que el vibrador gire lentamente por un (1) minuto. Esto har que el aire que pueda haber en el sistema salga del mismo. Si no hace esto, el aire que hay en el sistema puede causar cavitacin bien sea en el motor hidrosttico o en la unidad de bombeo y puede causar daos y desgaste prematuro.
NOTA
Tipo de Aceite
Columbia recomienda que se utilice aceite hidrulico Chevron AW46 u otro aceite equivalente al ISO46 para el sistema de propulsin hidrosttica. Cambios de aceite 1. El aceite en el sistema debe ser cambiado como mnimo cada 2,000 horas de operacin o una vez al ao, lo que ocurra primero. 2. El sistema tiene una capacidad aproximada de 95 litros (25 gal.) de aceite. 3. Si sospecha que el sistema se ha contaminado, limpie el sistema, cambie todos los filtros y cambie el aceite del sistema.
NOTA
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Asegrese de seguir los procedimientos de arranque adecuados segn se discuten arriba, antes de volver a arrancar el sistema de propulsin hidrosttica luego de haber cambiado el aceite.
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Cambios de Filtro 1. Filtro de la lnea de retorno a) Este filtro se encuentra en la parte superior de el tanque. b) Cambie este filtro cada vez que cambie el aceite o si la aguja del indicador marca amarillo o rojo. c) Inspeccione este indicador del filtro al menos una vez al da con la mquina en automtico y ejecutando sus ciclos. d) El nmero de pieza del filtro de la lnea de retorno es 362317. 2. Filtros del circuito de presin a) Hay dos filtros en el circuito de presin. b) Cambie estos filtros cada 1,500 horas de operacin del sistema o si el indicador marca rojo. 3. Filtro de la unidad de bombeo de carga a) Este filtro filtra el aceite que pasa por la unidad de bombeo de carga del sistema. b) Cambie este filtro cada 1,500 horas de operacin del sistema o si el indicador marca rojo. c) Llene el recipiente con aceite limpio cada vez que cambie el filtro. d) El nmero de pieza del filtro de la unidad de bombeo de carga es 362318. e) El Oring para el recipiente del filtro es 362837. f) El aro de repuesta para el recipiente del filtro es el nmero de pieza 362838.
g) Tanto el Oring como el aro de repuesta deben ser mantenidos como piezas de repuesto.
Asegrese de seguir los procedimientos de arranque adecuados segn se discuten arriba, antes de volver a arrancar el sistema de propulsin hidrosttica luego de haber cambiado los filtros.
NOTA
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Indicadores de Presin del Sistema 1. Hay tres indicadores de presin localizados en el costado izquierdo de la unidad de bombeo. 2. Los indicadores de presin son para verificar la presin de la unidad de bombeo y la presin mxima del sistema durante la aceleracin y deceleracin del propulsor del vibrador. 3. Estos indicadores de presin deben ser revisados al menos una vez al da. 4. Luego de revisar la presin, cierre las vlvulas en la parte posterior de los indicadores. Ajuste de presin de la Unidad de Bombeo de Carga 1. El indicador de presin del centro es la presin de carga de la unidad de bombeo. a) Este indicador debe leer 24.61 Kg/cm2 1.41 Kg/cm2 (350 psi 20 psi). b) Para ajustar la unidad de bombeo modelo AA4V40, haga lo siguiente:
1) Este modelo de unidad de bombeo tiene un ajuste externo. 2) En el costado derecho de la unidad de bombeo hay un tornillo de
ajuste con una contratuerca.

3) Al soltar la contratuerca y hacer girar el tornillo usted aumentar o
reducir la presin de la unidad de bombeo. c) Para ajustar la unidad de bombeo AA4VG40, haga lo siguiente:
1) Este modelo tiene un tapn en la parte superior de la unidad de
bombeo.
2) Retire el tapn e instale o retire espaciadores para cambiar la
presin de la unidad de bombeo.

3) Esta presin es ajustada en la fbrica y NO debe cambiarse sin
consultar al Departamento de Servicio de Columbia Machine. Presin de aceleracin y deceleracin del sistema 1. El indicador de presin de la derecha indica la presin mxima del sistema durante la aceleracin del propulsor del vibrador. a) Este indicador debe leer como mximo 246.07 Kg/cm2 7.03 Kg/cm2 (3,500 psi 100 psi) durante el arranque del vibrador solamente.
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2. El indicador del lado izquierdo indica la presin mxima del sistema durante la deceleracin del propulsor del vibrador. a) Este indicador debe leer como mximo 175.77 Kg/cm2 7.03 Kg/cm2 (2,500 psi 100 psi) durante el tiempo de parada del vibrador solamente. b) Si el vibrador no est parando lo suficientemente rpido, una posible solucin es llevar esta presin a 210.92 Kg/cm2 (3,000 psi) como el mximo de la presin de deceleracin. Verificando la presin de aceleracin y deceleracin 1. Las presiones de aceleracin y deceleracin del sistema slo deben ser ajustadas en una configuracin sin carga alguna. a) Detenga el sistema y asegrelo de tal manera que no pueda ser activado accidentalmente. b) Desconecte las tres mangueras que van desde la unidad de bombeo hasta el motor hidrosttico de propulsin en el motor. c) Tape las tres mangueras (drenaje, aceleracin y deceleracin) con tapones de acero. d) Descargue el sistema y arranque el motor de la unidad de bombeo. e) El indicador del centro (unidad de bombeo de carga) debe leer 24.61 Kg/cm2 (350 psi). 2. Active el interruptor de seleccin del propulsor hidrosttico como si fuera a arrancar el vibrador. a) El indicador de la derecha (aceleracin) debe subir a 246.07 Kg/cm2 (3,500 psi) b) Vea ms abajo como ajustar la presin. c) NO ajuste esta presin sobre 253.11 Kg/cm2 (3,600 psi) ya que el filtro no est diseado para sobrepasar este lmite y el Oring del recipiente puede fallar. 3. Suelte o desactive el interruptor de seleccin del propulso hidrosttico como si fuera a detener el vibrador. a) El indicador de la izquierda (deceleracin) debe subir a 175.77 Kg/cm2 (2,500 psi). b) Vea ms abajo como ajustar la presin.
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Ajustando la presin de aceleracin y deceleracin: 1. Para ajustar la unidad de bombeo modelo AA4V40 haga lo siguiente: a) Este modelo de unidad de bombeo tiene un ajuste externo. b) En el lado superior derecho de la unidad de bombeo est el tornillo de ajuste de presin con una contratuerca para la aceleracin. c) En el costado izquierdo de la unidad de bombeo est el tornillo de ajuste con la contra tuerca para la deceleracin. d) Al aflojar la contratuerca y girar el tornillo de ajuste usted podr aumentar o disminuir la presin. 2. Para ajustar la unidad de bombeo modelo AA4VG haga lo siguiente: a) En la parte delantera de la unidad de bombeo hay dos cartuchos que tienen una contratuerca y un tornillo de ajuste. Estos NO ajustan las presiones. b) Es necesario remover estos cartuchos para poder ajustar la presin. c) Cuando retire estos cartuchos exteriores encontrar otro cartucho de desahogo adentro. A un extremo de este cartucho de desahogo ver la cabeza de un tornillo. Al otro extremo ver una tuerca de cabeza redonda. Entre stas dos hay un resorte. En el extremo del lado redondo hay un prisionero tipo allen . Afloje este prisionero mientras sujeta el extremo redondo con la mano o con unas pinzas. (NO le haga dao). d) Gire el tornillo a favor de las manecillas del reloj para aumentar la presin o contra las manecillas del reloj para disminuir la presin. Una vuelta completa representa aproximadamente de 30 a 40 bar (400 a 600 psi). e) Luego de ajusta, asegrese de apretar el prisionero tipo allen y de volver a ensamblar el cartucho. f) Cuando vaya a reinstalar e cartucho asegrese de reemplazar el Oring en la tapa. El nmero de pieza del Oring es 331150. NO intente efectuar este procedimiento a menos que tenga varios O rings a la mano.
3. Luego de hacer los ajustes, retire los tapones de acero de las mangueras y vuelva a conectarlas al motor hidrosttico.
NOTA
Asegrese de seguir los procedimientos de arranque adecuados segn se discuten arriba, antes de volver a arrancar el sistema de propulsin hidrosttica.
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Vlvula de Control Proporcional 1. Una vlvula de control proporcional controla las velocidades mximas de arranque y de parada del vibrador. 2. Esta vlvula est localizada en el costado derecho de la unidad de bombeo hidrosttica. 3. Esta vlvula de control proporcional es una vlvula de doble solenoide, sin embargo, slo no de los solenoides es utilizado. El vibrador rota en una sola direccin. 4. Esta vlvula, al aplicar un voltaje DC controlado, le da al propulsor hidrosttico del vibrador la capacidad de separar las velocidades de llenado y de compresin. Ajuste Nulo de la Vlvula de Control Proporcional 1. En el centro de la vlvula de control proporcional, entre las dos bobinas solenoides, hay un pequeo tornillo con una contratuerca. Este es el ajuste para la posicin nula o central del ncleo de la vlvula. 2. Si el vibrador est girando lentamente cuando debera estar detenido, puede ser necesario reajustar este ajuste. a) Retire la lnea gris conectada a la bobina solenoide inferior de la vlvula. Esto garantiza que no hay voltaje tratando de mover el ncleo de la vlvula. b) Suelte la contratuerca, de modo que pueda hacer girar el tornillo de ajuste. c) Al hacer girar levemente el tornillo de ajuste nulo a favor o en contra de las manecillas del reloj, puede hacer que el vibrador se detenga. d) Observe los indicadores de presin de aceleracin y de deceleracin cuando est girando el tornillo de ajuste nulo. Cuando est en la posicin nula, ambas presiones deben leer casi cero. e) Ajuste la contratuerca en el tornillo de ajuste nulo y vuelva a instalar la lnea gris a la bobina solenoide de la vlvula. Revisando la Unidad Hidrosttica de Bombeo 1. Retire la lnea de drenaje que va desde la unidad hidrosttica de bombeo al intercambiador de calor. Instale una lnea de acero y ponga el extremo de la lnea en una cubeta. 2. Arranque la unidad de bombeo y verifique el flujo. Deben fluir entre 7 y 19 litros / min (2 a 7 galones / min).
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3. Si ocurre un flujo mayor que este, puede ser necesario reemplazar la unidad de bombeo. Llame al departamento de servicio de Columbia para que le ayuden.
NOTA
Revisando el Motor Hidrosttico 1. Detenga el sistema y asegrelo para que no arranque. 2. Retire la lnea menor (drenaje) que va entre el motor y el intercambiador de calor del aceite. Coloque un tapn en la lnea y ponga el extremo de la lnea dentro de una cubeta. 3. Arranque la unidad de bombeo y active el vibrador para verificar el flujo. Deben fluir entre .94 y 1.9 litros / min (.25 a .50 galones / minuto). 4. Si ocurre un flujo mayor que este, puede ser necesario reemplazar el motor. Llame al departamento de servicio de Columbia para que le ayuden.
NOTA
Cambiando el motor o la Unidad Hidrosttica de Bombeo 1. Cuando cambie el motor o la Unidad Hidrosttica de Bombeo: a) Siempre llene las lneas de drenaje y de presin con aceite limpio. b) Asegrese de que la rotacin del motor es la correcta. c) Encienda y apague la unidad de bombeo varias veces consecutivas para que verifique la presin de carga de la unidad. d) Asegrese de que la presin de carga sea constante a 24.61 Kg/cm2 (350 psi).
NOTA
Revisando el Potencimetro de Aceleracin y Deceleracin 1. Las pendientes de velocidad por lo general vienen ajustadas para un tiempo mnimo de aceleracin y deceleracin. 2. En ocasiones, se necesita un tiempo de deceleracin ms largo para mantener la vibracin mientras el producto es desmoldeado. Hay una tarjeta
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en el panel de control que tiene tres perillas azules en ella. Estas perillas son para ajustas las distintas pendientes de velocidad. a) La perilla azul superior es para ajustar su pendiente de velocidad en descenso o deceleracin para una parada rpida del molde. Esta perilla viene ajustada totalmente en direccin contraria a las manecillas del reloj. Si desea una pendiente de velocidad menor, grela ligeramente a favor de las manecillas del reloj. b) La perilla azul central viene ajustada totalmente en direccin contraria a las manecillas del reloj y controla cuan rpido arranca el vibrador. c) La perilla azul inferior viene totalmente ajustada en la misma direccin de las manecillas del reloj y debe permanecer en esta posicin en todo momento. 3. En las tarjetas ms modernas los ajustes a los potencimetros son los mismos con la excepcin de que se efectan por la parte delantera de la tarjeta con un pequeo destornillador. 4. Hay un potencimetro de RPM mximas situado en el panel de controles principal. Hay un relevador elctrico blanco situado en el panel de controles. Este tiene un pequeo potencimetro adentro. Destornille los cuatro tornillos en la parte posterior del mdulo. Adentro encontrar un pequeo potencimetro. Al girar este potencimetro a favor de las manecillas del reloj se aumentaran las RPM del vibrador y en sentido contrario se reducirn sus RPM. Ajuste al mximo las velocidades en los potencimetros de llenado y de compresin. Active el vibrador y no las revoluciones en el tacmetro. Si la velocidad est por encima de 3,000 RPM, reduzca la velocidad ajustando el potencimetro que est dentro del relevador elctrico blanco en direccin contraria a las manecillas del reloj. Si el vibrador gira a ms de 3,000 RPM los cojinetes del vibrador sufrirn daos. Revisando el Nivel del Aceite Hay un indicador transparente de nivel al costado del tanque hidrulico. Revise este indicador una vez al da para asegurarse de que el nivel de aceite es el correcto. Revisando la Temperatura del Aceite 1. La temperatura mxima del aceite debe ser 60 C (140 F). 2. La calefaccin de aceite debe ser ajustada para que se active cuando la temperatura del aceite est por debajo de los 37.8 C (100 F).
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3. El intercambiador de calor del aceite tiene un termostato fijo que se activa cuando la temperatura alcanza los 43.3 C (110 F). 4. Para comenzar a trabajar en lugares fros, siempre active el vibrador varias veces para que el aceite tibio llegue hasta el motor. 5. Hay un interruptor de proteccin por temperatura que se activa si la temperatura del aceite alcanza los 65.6 C (150 F). Esto apagar la unidad de bombeo. 6. Verifique la temperatura del aceite al menos una vez en cada turno de trabajo. Anote los valores para que reconozca cual es la temperatura normal de operacin. Si la temperatura del aceite se va por encima de lo normal, esto puede ser un indicativo de que hay problemas en el sistema. Llame al Departamento de Servicio de Columbia para que lo ayuden.
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APNDICE A Glosario de Trminos ACTUADOR: Un aparato para convertir potencia hidrulica a movimiento mecnico. Un motor o un cilindro. ACUMULADOR: Cilindro cerrado y cargado de gas que se utiliza en un sistema hidrulico para proveer flujo volumtrico adicional para satisfacer las demandas crticas que ocurren durante algunas funciones especficas de la mquina. AGITADOR: Aparato parecido a un rastrillo a travs del cual se deposita la mezcla de bloques en el molde. El aparato es agitado durante el ciclo de llenado para distribuir la mezcla correctamente. AGITAR: Mover con fuerza continua en direcciones opuestas y por tramos cortos. AGREGADO: Materia mineral compuesta de arena y piedra que se mezcla el cemento y el agua para hace concreto. AIRE RETENIDO: Aire atrapado dentro de un fluido. ALBAILERA: Trabajo con piedras, bloques o ladrillos que utiliza una mezcla similar al concreto para efectos de pegar las unidades. BLOQUE: Producto de concreto capaz de soportar cargas estructurales, que tiene uno o ms lados planos. Se utiliza como una unidad de construccin o estructural. Se les llama bloques frescos cuando la mezcla aun est hmeda y como bloques curados cuando ya se han endurecido. BOLSA DE AIRE DE DIAFRAGMA: Diafragma de goma sellado, que se instala entre las secciones de la mesa de moldeo y que se conecta a una fuente controlada de presin de aire. La aplicacin de presin hace que el diafragma se expanda y eleve la mesa un poco, asegurando as un contacto positivo entre la placa y el molde durante el proceso de fabricacin de los productos. BRAZOS DEL VIBRADOR: Ejes instalados verticalmente que conectan el vibrador al molde para transmitir la vibracin. CABEZA DE COMPRESIN: Ensamble fabricado que consiste de una placa, unos soportes para zapatas y zapatas para el molde. Est atornillado a la viga de compresin para aplicar presin al material que se encuentra dentro del molde. CAVITACIN: La formacin de un vaco parcial dentro de un fluido. CICLO: La ejecucin completa de una funcin o secuencia de funciones que se repiten peridicamente.
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COJINETE: Rodamiento, rulemn o balero. COMPENSADO POR PRESIN: Mtodo de diseo de alterar el desplazamiento del rotor de la unidad de bombeo en respuesta a los cambios en presin en el sistema. COMPRESIBILIDAD: La capacidad de una mezcla (que no sea slida) para ser forzada dentro de un espacio menor al que ocupa originalmente, llenando los espacios vacos en la mezcla a una densidad requerida diseada previamente en la composicin de la mezcla. CONCRETO: Mezcla de agregados, cemento y agua la cual cuando se le da forma y se cura, se convierte en un producto de bloque de concreto. CURADO: Proceso fsico de endurecimiento de un bloque o producto por el tiempo de exposicin al aire libre o secado en hornos. DEFORMACIN DE COMPRESIN: La tendencia de un bloque recin formado a expandirse cuando se quita la fuerza de compresin. DENSIDAD: El grado de compactacin de un material en relacin con el llenado del molde. DESMOLDADOR: Trmino utilizado para definir los cilindros hidrulicos y la estructura de viga inferiores, los cuales operan para desmoldar los productos de concreto del molde, teniendo el efecto de hacer descender la placa que est debajo del molde en conjunto con la presin de la cabeza de compresin. DESPLAZAMIENTO POSITIVO: Caracterstica de diseo de una unidad de bombeo donde el volumen de salida es controlado nicamente por las RPM del motor. DESPLAZAMIENTO VARIABLE: Mtodo de diseo que permite que el fluido recircule en una unidad de bombeo, permitiendo as que el volumen de salida sea variable en dependencia de la presin del sistema. ENERGIZAR: Aplicar un voltaje elctrico. EXCNTRICA: Unidad cilndrica, montada en cojinetes fuera de centro que produce un movimiento irregular cuando se hace rotar. FILOS IRREGULARES: Trmino utilizado para describir la apariencia fsica de los filos de los bloques. Tambin se comparan estos filos con la forma de la pluma de un ave ( feather edge ). FINOS: Arena u otro producto similar producido artificialmente que se le aade a la mezcla de los productos de concreto como un relleno o para propsitos de aadir color.
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GLNDULA: Retenedor de empaquetaduras de un cilindro hidrulico. HORNO DE CURADO: Sistema cerrado que incluye un aparato para proveer calor o vapor, en el cual los bloques frescos se almacenan para ser curados. NDICE DE VISCOSIDAD: Es una medida de las caractersticas de viscosidad de un fluido relacionadas a la temperatura del mismo. INTERRUPTOR DE PRESIN: Un interruptor elctrico operado por un alza o una cada en la presin de un fluido. LGICA DE RELEVADORES ELCTRICOS: Una red de relevadores elctricos que provee seales de rdenes selectivas dentro de un sistema de control elctrico. LOTE: Una cantidad definida de mezcla para productos de concreto, generalmente una carga completa de la mezcladora. MATERIAL: Sinnimo de la mezcla de los productos de concreto. MESA DE MOLDEO: Mesa dividida en secciones con una superficie superior plana que acepta las placas de productos de concreto. Est anclada a la estructura de la viga de moldeo para sujetar las placas contra la parte inferior del molde durante la compresin. MEZCLA DE BLOQUES: Mezcla de concreto que aun no se le ha dado forma ni se ha curado. MOLDE: Estructura en forma de caja que se fabrica y que incluye los corazones y la barra que sujeta los corazones. Recibe la mezcla de los bloques para darle forma por medio de presin y vibracin. OPERADA POR PILOTO: Activacin de un componente de control lograda mediante una presin auxiliar. OSCILACIN: Movimiento hacia atrs y hacia adelante del cajn alimentador entre la tolva de material y el molde. Este trmino se utiliza exclusivamente para definir este movimiento en adicin al ciclo normal de la mquina. PLACA: Plato fino y rectangular utilizado como base cuando se transportan los productos de concreto durante el proceso de fabricacin y manejo. POROSO: Que tiene pequeas aberturas en la superficie para permitir el paso de gases o lquidos. POSICIN DESMOLDEADA: Es la posicin requerida por los componentes funcionales de la vibrocompactadora para comenzar la fabricacin de productos
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de concreto: las vigas de compresin y de desmoldeo abajo; el cajn alimentador y el alimentador de placas atrs. POTENCIMETRO: Resistencia ajustable que se utiliza en un circuito de control elctrico para variar la aplicacin de voltaje, principalmente para controlar circuitos temporizadores. PRESIN: La aplicacin de fuerza por un tiempo especfico. Tal como la compresin de los zapatos del molde al material, o la fuerza requerida para mover un actuador hidrulico. RE-ALIMENTACIN: Trmino utilizado para definir el viaje hacia atrs del cajn alimentador durante el (los) ciclo(s) de oscilacin. RELEVADOR ELCTRICO: Sistema de contactos elctricos que abren o cierran un circuito en respuesta a la aplicacin de un voltaje. RESISTENCIA EN COMPRESIN: Trmino de laboratorio utilizado para definir la fuerza de un bloque cuando se ha curado. Dado que la resistencia aumenta proporcionalmente (hasta un mximo) con el tiempo de curado, la resistencia en compresin se expresa en trminos de kilogramos por centmetro cuadrado (Kg/cm2) en relacin con los das de curado. SEGREGACIN: Separacin del agregado del material mojado de la mezcla. Es causada por mezclado o composicin de la mezcla incorrectas. SINCRONIZACIN AUTOMTICA DE DENSIDAD: Circuito de control utilizado para establecer y controlar la densidad del producto independientemente de las variaciones en la composicin del material. Cuando se establece, el circuito utiliza un pequeo contador elctrico que hace variar el tiempo que est el cajn alimentador depositando mezcla en el molde, en relacin con el tiempo necesario para comprimir este material a la altura requerida. SOLENOIDE: Un aparato elctrico que incluye un vstago interno el cual, al ser energizado, acta elctricamente sobre una vlvula de control direccional relacionada. TEXTURA: Apariencia de la superficie que muestra suavidad, rugosidad u otra caracterstica que refleja la composicin del producto de concreto. Los productos decorativos pueden tener unas caractersticas ms granuladas, dado un aspecto dimensional, en contraste con la superficie lisa y suave del bloque tradicional. TIEMPO DE LLENADO: Duracin del tiempo que el cajn alimentador permanece sobre el molde, controlando as el tiempo de llenado y compresin y como consecuencia la densidad del producto.
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TIEMPO DE SOLTAR: Trmino utilizado para definir el intervalo de tiempo que transcurre entre el contacto de los topes de altura y la activacin de la funcin de desmoldeo. TOPE DE ALTURA ELECTRNICO: Circuito elctrico de control compuesto por los topes superiores y los tornillos de contacto inferiores (los cuales estn alambrados y aislados elctricamente). Cuando se cierra el circuito por el contacto de las piezas, la accin subsiguiente de la mquina se inicia a travs de la lgica de los relevadores elctricos. VLVULA DE CONTROL DIRECCIONAL: Componente del sistema hidrulico que incluye un ncleo movible para dirigir o prevenir selectivamente el flujo de un fluido hacia un lugar especfico. VLVULA DE FLUJO UNIDIRECCIONAL: Una vlvula que permite el flujo en una sola direccin. VLVULA ROTATIVA DE CONTROL DE FLUJO: Componente del sistema hidrulico que controla la velocidad de un actuador, usualmente al principio y al final del viaje para aminorar las sacudidas al producto de concreto. Consiste de un albergue exterior sellado y con puertos de acceso y un rotor con puertos de acceso que restringe o permite el flujo de un fluido de acuerdo con la rotacin mecnica. VIBRACIN: Movimiento rpido, lineal en referencia a un punto fijo aplicado a un cuerpo por una fuerza externa. Aplicado al molde de una vibrocompactadora para asentar el material y establecer la densidad del producto. VIBRADOR: Aparato mecnico, impulsado por un motor que est diseado para aplicar vibracin al molde de una vibrocompactadora. La vibracin se logra por un sistema de ejes excntricos que impulsan los brazos del vibrador conectados mecnicamente al molde. VISCOSIDAD: Es una medida de la resistencia que tiene un fluido a fluir. ZAPATOS DEL MOLDE: Componentes de la cabeza de compresin que coinciden con y entran dentro de la cavidad del molde para aplicar presin directamente al material.
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Manual Operador Columbia 22HF

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MANUAL DEL OPERADOR

MQUINA MODELO 22HF

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Elevador Alimentador De Placas

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INFORMACIN GENERAL DEL FUNCIONAMIENTO

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ADVERTENCIA mquina antes de que se encienda la bomba hidrulica.

Asegrese que no haya ninguna persona cerca de la

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Espere que el acumulador libere la presin del sistema.

ADVERTENCIA elctricos estn abiertos y el panel de energa principal

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Filo superior irregular

La placa raspadora no est ajustada debidamente

Parte inferior del producto suelta y escamosa

Aumente la presin alta del aire de la mesa

Verifique que la composicin de la mezcla sea la adecuada

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DEFECTO Producto bajo en la parte posterior

CAUSA PROBABLE El tiempo de llenado del cajn alimentador es muy corto

REMEDIO Aumente el ajuste del temporizador del tiempo de llenado

Las esquinas delanteras estn bajas

Retire los residuos

Aumente el ajuste de tiempo fin de compresin ( RELEASE )

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Limpie los orificios de los vstagos

El alma de los productos sufre fisuras

Ajuste las presiones segn sea necesario

La mezcla de concreto del producto es dbil

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Lneas irregulares en el producto

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Productos muy porosos

La altura del bloque es incorrecta o errtica

Los topes de altura estn ajustados incorrectamente

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Cojinetes del agitador

Lubrique con grasa

Bujes del eje principal

Tubos guas del eje principal

Bujes de nivelacin de la mesa de moldeo Filtro del sistema de aire