BOMBAS CENTRIFUGAS FUNDAMENTOS DE OPERACIN CABEZA, FLUJO Y PRESION La mayora de las bombas que vemos, tanto en casa como

en el trabajo, son bombas centrfugas. Adems, la mayora de estas bombas controladas por una contante de velocidad, corriente alterna del motor. CABEZA Las bombas centrifugas son maquinas dinmicas, lo que significa que transforman la velocidad en pies de cabeza. Para explicar este concepto de transformacin de velocidad o velocidad en pies de cabeza, Veamos Fig. 23.1. Esta es la seccin de admisin de agua de la Planta de tratamiento de agua de Chicago. El agua fluye desde el lago Michigan hacia un pozo de hormign grande. La parte superior de este pozo est muy por encima del lago Michigan. La lnea de alimentacin del pozo se extiende 3 millas hacia fuera del lago. La larga lnea es necesaria para sacar agua hacia la planta, lejos de la contaminacin a lo largo de la orilla del lago de Chicago. El dimetro de la tubera es de 12 ft. El agua fluye en esta lnea a una velocidad de 8 ft/s. Seis bombas, colocadas encima del pozo de hormign, bombean agua a los tanques de retencin de la planta de tratamiento de agua. Un da, la planta experimenta un fallo de corriente parcial. Tres de las seis bombas que se muestran en la Fig. 23.1 dejaron de funcionar. Unos momentos ms tarde, las patas de la parte superior del sumidero salieron volando. Geiser de agua brotaron de las bocas de acceso. Qu ha pasado? MARTILLO HIDRAULICO Este es un ejemplo de golpe de ariete o martillo hidrulico pero Qu es lo causa el golpe de ariete? Vamos a considerar el cambio de la velocidad en la tubera de 3 millas de largo cuando la mitad de las bombas fallaron. La velocidad en la tubera se redujo de 8 a 4 pies / s. La velocidad es una forma de energa, llamada energa cintica. La energa puede tomar varias formas diferentes: Calor (Btus)

Elevacin y energa potencial Energa cintica Presin (psig) Energa Elctrica (Amperios) Trabajo (HP) Aceleracin Quimico ( Calor de Reaccion)

Hace unos 250 aos, Daniel Bernoulli not por primera vez dos cosas importantes acerca de la energa: La energa en una forma puede ser convertida en otra forma de energa. Si bien la energa puede ser cambiada de una de una forma a otra, no puede crearse ni destruirse. Esta idea de la conservacin de la energa se encuentra en el corazn de cualquier planta de proceso. En el caso de la planta de tratamiento del agua de Chicago, la velocidad reducida del agua se convierte en alimento de cabeza. Es decir, la elevacin del agua en el sumidero aument de repente, y expulsaron las tapas de la parte superior del sumidero. IMPULSO Si la longitud de la tubera haba sido unos pocos cientos de metros, este incidente no hubiera ocurrido. No es slo la reduccin repentina de la velocidad del agua que caus un aumento del nivel de agua en el sumidero. Tambin es la masa de agua en la tubera de 3millas de largo que contribuy al incremento de la altura de agua en el sumidero. Los efectos combinados de la masa por la velocidad que se llama impulso. La masa de agua en nuestra tubera pesaba 160 x 106 libras. Esta cantidad de agua, que se mueve a 8 m / s, representa una enorme cantidad de energa (aproximadamente 500 millones de Btu por hora). Si el flujo de agua se reduce a la mitad, entonces el impulso del agua que fluye en la tubera se cortara tambin a la mitad. Esta energa no puede simplemente desaparecer. Tiene que ir a alguna parte. La energa se convierte en un aumento de los pies de la cabeza en el sumidero, es decir, el nivel de agua en el sumidero salta, y expulsa las tapas de la parte superior del sumidero.

Por cierto, esta es la historia verdadera. Se imaginan lo que hubiera pasado si las seis bombas fallaran al mismo tiempo? El resultado sera una leccin dramtica en el sentido del golpe de ariete. MI LAVADORA Se trata de una foto de nuestra lavadora, ya que se instal originalmente. Cada vez que la vlvula de cierre en la tubera de suministro de agua cierra, golpe de ariete o choque hidrulico, sacudira la tubera de agua. El impulso del agua que fluye en la tubera de repente se convierte en presin. Si el extremo de un sistema de tuberas est abierta (como en un sumidero), a continuacin, el impulso del agua es convertido a pies de la cabeza. Pero si el extremo del sistema de tuberas est cerrado, entonces el impulso del agua se convierte en presin. Para solucionar este problema, he instalado el tubo ascendente se muestra en la figura 23.3. La parte superior del tubo de subida se deja llena de aire. Ahora, cuando el flujo de agua en la tubera de suministro est cerrado, el impulso del agua se convierte en energa de compresin. Es decir, el aire en el tubo de subida est ligeramente comprimido, como se indica por el indicador de presin que he instalado en la parte superior del tubo ascendente. ACELERACION Imaginemos que las seis bombas de la Fig.23.1 no han sido ejecutadas durante unos das. El nivel de agua en el sumidero y el nivel de lago Michigan ser el mismo. Ahora comienzan las seis bombas en el mismo tiempo. Una hora ms tarde, el nivel del agua en el sumidero es 12 pies por debajo del nivel del agua en el lago. Estos 12 pies se llama "pies de prdida de carga". Si la tubera es de 3 millas de largo, decimos que "perdi 4 pies de cabezas por kilmetro de tubera". Si miramos hacia abajo en el sumidero, Qu vamos a ver pasando el nivel del agua durante estas horas? Figura 23.4 es un grfico de lo que nosotros observamos. El nivel de agua en el sumidero se reducira gradualmente a 15 pies por debajo del nivel en el lago. Entonces, el nivel de agua en el sumidero vendra en parte una copia de seguridad a su nivel de equilibrio de 12 pies por debajo del nivel del lago. Por qu? La prdida de 12 pies de cabezas como el agua fluye a travs de la tubera es debido a la friccin, es decir, 12 pies de cabeza se convierte en calor.

Pero, por qu tenemos una prdida temporal de un extra de 3 pies? La respuesta radica en el concepto de aceleracin. Digamos que usted est conduciendo su coche en la autopista. Para aumentar la velocidad de su coche 30 a 65 millas por hora, presionar el pedal del acelerador. Habiendo alcanzado una velocidad de 65 millas por hora, suelte el pedal del acelerador para mantener una velocidad constante. Por qu? Bueno, de acuerdo con la segunda ley de Newton del movimiento, se necesita ms energa para acelerar su coche que le mantenga en movimiento. Haciendo referencia de nuevo a la Fig. 23.1, el agua en la tubera de 3 millas es inicialmente estancada. Su velocidad es cero. Una hora ms tarde, el agua se ha acelerado a 8 m/s. Al acelerar el coche, la energa adicional requerida proviene del motor.